柴油機(jī)操作規(guī)程15篇

有哪些

柴油機(jī)操作規(guī)程

柴油機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)作業(yè)中不可或缺的動(dòng)力源，其正確操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范柴油機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、維護(hù)及停機(jī)流程，確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，降低故障率，延長(zhǎng)使用壽命。

目的和意義

1. 確保操作人員安全：通過(guò)規(guī)范操作步驟，減少因誤操作導(dǎo)致的意外傷害。

2. 提升設(shè)備效率：遵循正確的操作規(guī)程，可以保證柴油機(jī)在最佳狀態(tài)下工作，提高工作效率。

3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：定期保養(yǎng)和合理使用能有效延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，降低維修成本。

4. 節(jié)約能源：避免無(wú)效運(yùn)行和過(guò)度負(fù)荷，節(jié)約燃料消耗，符合環(huán)保要求。

注意事項(xiàng)

1. 檢查燃油：在啟動(dòng)前確保油箱有足夠的清潔柴油，并檢查燃油濾清器是否堵塞。

2. 檢查機(jī)油：檢查機(jī)油量是否合適，過(guò)少會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，過(guò)多則可能導(dǎo)致燃燒不良。

3. 檢查冷卻水：確保冷卻系統(tǒng)充滿冷卻水，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

4. 啟動(dòng)前預(yù)熱：冬季或冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱，以減少磨損。

5. 啟動(dòng)方式：不要連續(xù)多次嘗試啟動(dòng)，每次間隔至少一分鐘，以防電瓶過(guò)度放電。

6. 運(yùn)行中監(jiān)控：注意觀察儀表盤(pán)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

7. 不超負(fù)荷運(yùn)行：避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保持柴油機(jī)在推薦功率范圍內(nèi)工作。

8. 定期保養(yǎng)：按照制造商的建議進(jìn)行定期保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、濾芯、空氣濾清器等。

9. 停機(jī)程序：停機(jī)前應(yīng)先降低負(fù)荷，待柴油機(jī)溫度下降后再關(guān)閉，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

10. 安全防護(hù)：操作時(shí)佩戴防護(hù)裝備，如安全眼鏡、手套等，避免接觸高溫部件。

以上操作規(guī)程旨在提供一個(gè)基礎(chǔ)指南，但具體操作可能因柴油機(jī)型號(hào)和使用環(huán)境的不同而有所差異。務(wù)必參照設(shè)備制造商提供的用戶手冊(cè)，結(jié)合實(shí)際情況執(zhí)行。在遇到不確定的情況時(shí)，及時(shí)向?qū)I(yè)技術(shù)人員咨詢，確保安全、有效地使用柴油機(jī)。

柴油機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程

1 除遵守鉗工安全技術(shù)操作(通則)外,必須遵守本規(guī)程。

2 柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)位各部連結(jié)完畢后,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)作全面檢查,確認(rèn)狀態(tài)良好后,方能準(zhǔn)備起動(dòng)。

3 柴油機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)的連接螺栓,每隔半年應(yīng)檢查一次,發(fā)現(xiàn)異狀部件。應(yīng)及時(shí)更換。所換零部件應(yīng)經(jīng)過(guò)探傷,符合技術(shù)要求。

4 萬(wàn)向軸必須定期檢查(每半年一次)維修及探傷;每次開(kāi)車前,應(yīng)給萬(wàn)向軸的潤(rùn)滑油孔注人一定數(shù)量的黃油。

5 萬(wàn)向軸必須有堅(jiān)固的防護(hù)罩殼方可開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)。開(kāi)動(dòng)柴油機(jī),必須先響鈴;取得聯(lián)系后方可啟動(dòng)。

6 柴油機(jī)第一次啟動(dòng),必須先電動(dòng)盤(pán)車,確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象,方能啟動(dòng)。

7 柴油機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中,工作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位,絕對(duì)禁止柴油機(jī)在無(wú)人監(jiān)視的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

8 非試驗(yàn)電工,不得動(dòng)用操作臺(tái)上的任何工具或亂動(dòng)按鈕及開(kāi)關(guān),以防發(fā)生意外。

9 試驗(yàn)臺(tái)附屬的重大設(shè)備(整流相、油水間)應(yīng)每季檢查一次,水阻極板每年更換3-5次,水阻箱每半年清洗一次。

10 柴油機(jī)試驗(yàn)間內(nèi),嚴(yán)禁吸煙,以免引起火災(zāi)。

11 清洗柴油機(jī)部件時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁吸煙,用過(guò)的清洗液應(yīng)集中加蓋,由專人負(fù)責(zé)置于指定的安全處所。

第2篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。

二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。

三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。

四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。

五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過(guò)額定電流。

六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無(wú)不正常的火花,正?；鸹☉?yīng)不超過(guò)1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。

七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過(guò)熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。

第3篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

1、工作前,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,對(duì)作業(yè)信息、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對(duì)象進(jìn)行全面確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。

2、嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,禁止無(wú)牌操作。

3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)不允許檢修、調(diào)整。

4、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組要有專人開(kāi)關(guān)機(jī),和專人看護(hù)。

5、使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),要經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可開(kāi)機(jī)使用。

第4篇 柴油機(jī)翻轉(zhuǎn)架安全操作規(guī)程

第一條? 認(rèn)真執(zhí)行《常用機(jī)械設(shè)備一般安全守則》。

第二條? 使用前先進(jìn)行空載試驗(yàn)，確認(rèn)正常后再進(jìn)行負(fù)載使用。起落柴油機(jī)，必須有專人指揮。將柴油機(jī)放在翻轉(zhuǎn)架上后，必須將螺栓緊固。

第三條? 柴油機(jī)翻轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁突然改變方向，架上嚴(yán)禁站人或放置其它物品。

第四條? 翻轉(zhuǎn)完畢應(yīng)停于水平位置，并予以固定，切斷電源。

第5篇 內(nèi)燃機(jī)車鉗工柴油機(jī)部安全操作規(guī)程

第一條 嚴(yán)格執(zhí)行《安全通則》。

第二條 機(jī)車上作業(yè)：

1、注意地面、空間的障礙物，上下機(jī)車時(shí)必須面對(duì)機(jī)車，抓牢欄桿油漬要及時(shí)清除，以免滑倒跌落摔傷。。

2、作業(yè)時(shí)，要互相關(guān)照，做到呼喚應(yīng)答，動(dòng)作協(xié)調(diào)。在車上作業(yè)的要照顧車下作業(yè)的人員，防止墜落物傷人，在機(jī)車頂部作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶。

3、盤(pán)車時(shí)，必須先與其他修理人員聯(lián)系好。

第三條 拆裝管路部件時(shí)，應(yīng)注意防塵保護(hù)，不準(zhǔn)異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。在拆裝、搬挪部件過(guò)程時(shí)，要穩(wěn)妥、牢靠，防止磕碰。

第四條 清洗燃油箱時(shí)，應(yīng)使用防爆手電。操作時(shí)戴好防毒面具，外面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。使用清洗劑清洗部件時(shí)，要遠(yuǎn)離明火。

第五條 起機(jī)前需甩車時(shí)，配合司機(jī)必須做到呼喚應(yīng)答。起機(jī)后應(yīng)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)，全面檢查，確認(rèn)無(wú)異常后，方可交車使用 。

第6篇 金屬非金屬柴油機(jī)發(fā)電工安全操作規(guī)程

開(kāi)車前準(zhǔn)備工作:

1.開(kāi)單機(jī)必須兩人,多機(jī)每機(jī)一人,首先檢查風(fēng)、水、電及管路,開(kāi)關(guān)是否暢通,正常油位(高于中油位),風(fēng)壓(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),電壓(30伏)是否合乎要求。

2.檢查設(shè)備與部件四周有無(wú)障礙物,螺絲是否緊固,同時(shí)攀車1-2周觀察是否有異常現(xiàn)象,確認(rèn)正常后,搬運(yùn)手壓泵,壓機(jī)油至0.5kg/cm以上準(zhǔn)備啟動(dòng)。

起動(dòng):

1、搬運(yùn)啟動(dòng)輪(或啟動(dòng)開(kāi)關(guān))至啟動(dòng)位置,適當(dāng)加大燃油量,大開(kāi)風(fēng)瓶開(kāi)關(guān),待機(jī)器啟動(dòng)后立即關(guān)閉,并將手輪打至運(yùn)轉(zhuǎn)位置(電起動(dòng)時(shí)間一次不得超過(guò)15秒)。

2、機(jī)器起動(dòng)后要求及時(shí)加潤(rùn)滑油(人工加油每小時(shí)一次)詳細(xì)檢查各部情況運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,螺絲有無(wú)松動(dòng),先底速運(yùn)轉(zhuǎn)(一般5-10分鐘,冬季不少于15分鐘)保持本機(jī)最底穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù),使油、水溫度符合技術(shù)要求。待油壓、加溫、水溫及其它正常后緩慢升速至額定轉(zhuǎn)速,并車帶負(fù)荷。

運(yùn)行中:

要隨時(shí)觀察設(shè)備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合機(jī)體要求。

運(yùn)行中要隨時(shí)檢查機(jī)器各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)跑、冒、漏現(xiàn)象,做到勤看、勤摸、勤聽(tīng)、勤聞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

停車:

1、逐漸檢速停車后攀車1-2周,檢查各部螺絲是否松動(dòng),尤其是連接部位更應(yīng)加注意。

2、關(guān)閉水門(mén)檢查風(fēng)瓶、電瓶是否達(dá)到再開(kāi)車要求,加足柴油和機(jī)油。

3、認(rèn)真填寫(xiě)好運(yùn)行記錄(運(yùn)行中要每小時(shí)記一次)并保持清潔無(wú)誤,字跡清楚。

第7篇 內(nèi)燃機(jī)車鉗工（柴油機(jī)部）安全操作規(guī)程

第一條嚴(yán)格執(zhí)行《安全通則》。

第二條機(jī)車上作業(yè):

1、注意地面、空間的障礙物,上下機(jī)車時(shí)必須面對(duì)機(jī)車,抓牢欄桿油漬要及時(shí)清除,以免滑倒跌落摔傷。。

2、作業(yè)時(shí),要互相關(guān)照,做到呼喚應(yīng)答,動(dòng)作協(xié)調(diào)。在車上作業(yè)的要照顧車下作業(yè)的人員,防止墜落物傷人,在機(jī)車頂部作業(yè)時(shí),必須系好安全帶。

3、盤(pán)車時(shí),必須先與其他修理人員聯(lián)系好。

第三條拆裝管路部件時(shí),應(yīng)注意防塵保護(hù),不準(zhǔn)異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。在拆裝、搬挪部件過(guò)程時(shí),要穩(wěn)妥、牢靠,防止磕碰。

第四條清洗燃油箱時(shí),應(yīng)使用防爆手電。操作時(shí)戴好防毒面具,外面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。使用清洗劑清洗部件時(shí),要遠(yuǎn)離明火。

第五條起機(jī)前需甩車時(shí),配合司機(jī)必須做到呼喚應(yīng)答。起機(jī)后應(yīng)空檔運(yùn)轉(zhuǎn),全面檢查,確認(rèn)無(wú)異常后,方可交車使用 。

第8篇 柴油機(jī)打樁機(jī)安全操作規(guī)程

1 適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程。

本規(guī)程適用于公司柴油打樁機(jī)作業(yè)。

2 主要內(nèi)容

2.1操作人員須經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練，了解所操作的打樁機(jī)的構(gòu)造、原理、操作和維護(hù)保養(yǎng)方法，并持有操作證，方可操作。

2.2對(duì)打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置、電氣裝置等應(yīng)按其操作規(guī)程操作。

2.3如需停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)將柴油錘落下墊好，打樁機(jī)處于安全狀態(tài)。

2.4遇雷、雨、雪、霧和六級(jí)以上風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，風(fēng)速超過(guò)七級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置，放下柴油錘并增設(shè)防風(fēng)纜繩；必要時(shí)，應(yīng)將樁架放倒；打樁機(jī)必須采取防雷措施，遇雷電時(shí)，人員必須遠(yuǎn)離打樁機(jī)。

2.5作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)。

2.6用打樁機(jī)吊樁時(shí)，應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，將樁運(yùn)至樁架正前方的規(guī)定距離內(nèi)；用雙導(dǎo)向立柱吊樁時(shí)應(yīng)待導(dǎo)桿回轉(zhuǎn)并鎖緊后方可起吊。

2.7插樁時(shí)應(yīng)及時(shí)校正樁位。樁入土±3m時(shí)，嚴(yán)禁采用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)來(lái)糾正樁的角度。

2.8在軟地層打樁時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打，當(dāng)每擊貫入度小于100mm時(shí)，開(kāi)啟油門(mén)，起動(dòng)柴鈾錘。

2.9上活塞跳起高度達(dá)到使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最大高度時(shí)，應(yīng)減小油門(mén)，控制行程。

2.10上活塞沒(méi)有停止跳動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁落下起落架撞擊下碰塊。

2.11按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定給下汽缸加注潤(rùn)滑油。

2.12柴油錘出現(xiàn)早燃時(shí)，應(yīng)停錘冷卻。

2.13汽缸水套中的水位低于汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

2.14 十擊貫入度小于20mm時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

2.15立柱后仰時(shí)，嚴(yán)禁提升柴油錘；打斜樁時(shí)，應(yīng)先將樁吊起穩(wěn)固。再后仰立柱。履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)打斜樁時(shí)，必須使用后支撐桿。

2.16打樁機(jī)吊柴油錘行走時(shí)，應(yīng)將柴油錘降至最下部，履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)行走時(shí)，必須有專人指揮；在坡道上行走應(yīng)將重心在坡道的上方，坡度不得大于5°。

2.17打樁機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將柴油錘降至最下部，回轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)緩慢；同向連續(xù)轉(zhuǎn)不得大于一周。

2.18吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)及行走等動(dòng)作，嚴(yán)禁同時(shí)做兩個(gè)以上動(dòng)作。

2.19升降機(jī)嚴(yán)禁超載。

2.20作業(yè)后，應(yīng)將柴油錘放在樁頭或地面墊板上；裝好氣缸蓋、進(jìn)排氣口蓋，鎖住安全限位裝置；冬季作業(yè)后，應(yīng)將冷水排凈。

2.21長(zhǎng)期停用應(yīng)卸下柴油錘，放凈燃油及潤(rùn)滑油、冷卻水；清洗燃燒室、活塞沖擊面，做好防腐措施。

第9篇 柴油機(jī)組工安全操作規(guī)程

一、上班前要穿戴好個(gè)人勞保用品,扎好袖口。嚴(yán)禁穿拖鞋、背心上崗。

二、開(kāi)車前,先檢查機(jī)油油位、柴油油路是否正常,柴油油門(mén)、冷卻水閥是否已開(kāi)啟,輸出電閘是否在空檔,柴油機(jī)或配電箱上有無(wú)工量具等雜物。

三、檢查完畢后,用撬棍拌車1-2圈,沒(méi)有卡車現(xiàn)象,可按下起動(dòng)按鈕的時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘。

四、柴油機(jī)起動(dòng)后,先要低速空運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)檢查機(jī)油壓力、冷卻水、機(jī)油壓力、排煙和聲音等情況是否正常,各種狀態(tài)及部件經(jīng)檢查均正常后,方可緩慢加速,轉(zhuǎn)速至正常后合閘送電。

五、柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),人不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),要進(jìn)行巡回檢查,隨時(shí)注意冷卻水、機(jī)油壓力、排煙情況、負(fù)載情況、聲音等工作狀態(tài)的變化,以及注意水管、機(jī)油管、柴油管及其它部位有無(wú)泄露和隨時(shí)可能出現(xiàn)的設(shè)備故障。

六、嚴(yán)禁在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)揩擦設(shè)備或修理電器。

七、要定期清洗柴油濾清器、機(jī)油濾清器和有關(guān)機(jī)油油路,要及時(shí)更換機(jī)油。

八、在打磨發(fā)電機(jī)導(dǎo)流環(huán)時(shí),要特別小心,柴油機(jī)要放到最低轉(zhuǎn)速,最好要臨時(shí)叫人監(jiān)護(hù)。

九、柴油機(jī)排氣管離木質(zhì)的門(mén)、窗、板壁等要有一定的距離,如需固定時(shí),應(yīng)使用耐高溫材料。

十、各種工量具要擺放整齊;設(shè)備和工作場(chǎng)所要清掃干凈。

十一、機(jī)房要按要求每15m2配備一只滅火器。

十二、不準(zhǔn)酒后上班。

第10篇 防爆柴油機(jī)車安全操作規(guī)程

一、首先要求駕駛?cè)藛T根據(jù)說(shuō)明書(shū)了解防爆機(jī)車性能和特點(diǎn),及其防爆柴油機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)原理,以掌握整機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理為前提,嚴(yán)格按規(guī)程辦事。駕駛?cè)藛T應(yīng)該虛心向機(jī)車廠家技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),提出各種疑慮,并要求培訓(xùn)人員作出詳細(xì)答復(fù),盡快掌握基本技能,加強(qiáng)實(shí)踐。然后,經(jīng)上報(bào)主管部門(mén)進(jìn)一步培訓(xùn),考核合格后,持證上崗。

二、啟動(dòng)柴油機(jī)前,先檢查機(jī)油是否在機(jī)油標(biāo)尺的核定范圍內(nèi);水箱內(nèi)的水是否加滿(每?jī)尚r(shí)補(bǔ)充一次水源);防爆水箱內(nèi)的水是否加滿,并是否清潔,并予以隨時(shí)補(bǔ)足和更換,起動(dòng)后,不要馬上開(kāi)動(dòng)機(jī)車,讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)五分鐘左右,聽(tīng)其聲音有無(wú)異常。否則,及時(shí)檢查并排除故障。

三、機(jī)車運(yùn)行開(kāi)始,其檔位應(yīng)遵循由低檔位向高檔位轉(zhuǎn)換,這時(shí)應(yīng)注意每次換檔時(shí),踩住離合踏板,并相應(yīng)加大油門(mén),嚴(yán)禁油門(mén)忽大忽小,并切記,不要用腳踩住離合踏板不放,過(guò)度磨損離合器摩擦片。

四、每班都要排放防爆水箱內(nèi)積炭,減少排氣口上方的防柵欄的堵塞機(jī)會(huì);每三天要換一次防爆水箱內(nèi)的水;每周清洗一次排氣口的防爆柵欄;每20—25天清洗并更換機(jī)油一次;每月清洗一次進(jìn)氣口的防爆柵欄;每15天清洗一次空氣濾清器;并適當(dāng)加點(diǎn)廢機(jī)油,防止煤塵等物堵塞柵欄;每個(gè)月檢查并加足潤(rùn)滑脂給四個(gè)大鋼輪上的軸承一次,延長(zhǎng)使用壽命。

五、離合器的分離軸承處每個(gè)班需潤(rùn)滑一次(廢機(jī)油即可),漲緊輪每半個(gè)月給軸承加潤(rùn)滑油一次;機(jī)車鏈條每5天檢查并潤(rùn)滑一次,油門(mén)拉線每班需潤(rùn)滑一次;變速箱內(nèi)的雙曲線齒輪油每10天檢查一次,看油標(biāo)尺是否在兩刻度線之間,不足時(shí),及時(shí)加油每半年清洗更換一次變速箱。

六、駕駛?cè)藛T必須樹(shù)立高度責(zé)任心,并加強(qiáng)自身及他的安全防范意識(shí)。機(jī)車運(yùn)行中如果遇到前進(jìn)檔變倒倒倒退檔時(shí),必須使機(jī)車停穩(wěn)后再予以更換,否則傷損變速箱內(nèi)的齒輪。要注意配合掛礦車的以及在外面翻礦車工人的行動(dòng),確保安全到位,機(jī)車運(yùn)行時(shí),遇到彎道或分岔道口時(shí),一定要減速停車,再扳道岔,機(jī)車過(guò)彎道或道岔后,應(yīng)將道岔扳回原位。

七、本規(guī)程未盡事宜,還請(qǐng)礦上根據(jù)實(shí)際情況,予以增補(bǔ)。

第11篇 空氣壓縮機(jī)柴油機(jī)的操作維護(hù)規(guī)程

●適用范圍：本規(guī)程適用于東莞新奧燃?xì)庥邢薰舅鶎俚目諝鈮嚎s機(jī)（柴油機(jī)）

一.使用前的檢查：

1、檢查機(jī)體各部件安裝是否齊全，盡量使壓縮氣缸處于水平。

2、檢查空壓機(jī)油位是否加至2/3處。

3、手動(dòng)盤(pán)車3～4圈，檢查皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、有無(wú)妨礙運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，安全罩是否穩(wěn)固。

4、檢查空壓機(jī)排氣管道上的閥門(mén)是否打開(kāi)，管道是否暢通；（注意：開(kāi)機(jī)前，排氣管道上的閥門(mén)應(yīng)全部處于開(kāi)啟狀態(tài)，以減小啟動(dòng)時(shí)的功率。）。

5、機(jī)在冷車啟動(dòng)前，應(yīng)檢查曲軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各運(yùn)動(dòng)零件是否有碰撞或卡死想象。應(yīng)將減壓手柄置于減壓位置，用手柄轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸數(shù)轉(zhuǎn)。

6、檢查柴油箱及燃油系統(tǒng)是否充滿柴油。打開(kāi)柴油箱的油門(mén)開(kāi)關(guān)，擰開(kāi)燃油精濾器放氣旋塞，用手壓泵泵油，排除濾清器中的空氣，然后擰緊。擰開(kāi)噴油泵高壓油管接頭，用手壓泵泵油，排除噴油泵中的空；扳動(dòng)停車手柄，檢查調(diào)節(jié)拉桿是否靈活。

7、檢查水箱內(nèi)冷卻水是否注滿。

8、檢查起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈是否確實(shí)在分離位置，打開(kāi)起動(dòng)機(jī)缸蓋上的注油閥，轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)數(shù)圈，然后關(guān)好注油閥。在起動(dòng)新的或長(zhǎng)期（5天以上）停放的起動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)從注油閥及曲軸箱上的加油孔各注入25毫升的潤(rùn)滑油。

9、查油底殼中油量是否符合要求（油位應(yīng)在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻度線之間）。

10、合器應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài)。

二.空壓機(jī)啟動(dòng)：

1、將減壓器手柄扳到減壓位置，順時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)啟動(dòng)手柄，帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速升高后停止減壓并將供油手柄放到中等供油位置，起動(dòng)柴油機(jī)。如按鈕按下15～20秒尚不能起動(dòng)，則應(yīng)立即松開(kāi)，約過(guò)1分鐘以后再作第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次仍不能起動(dòng)，則需檢查原因，排除故障后再行起動(dòng)。

2、柴油機(jī)開(kāi)到額定轉(zhuǎn)速后，觀察運(yùn)行情況，然后關(guān)閉輸出開(kāi)關(guān)接入負(fù)載。

三.停機(jī)：

1、將打開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)進(jìn)行壓力卸載，降低柴油機(jī)的負(fù)載。

2、將供油手柄降到最低，采取切斷燃料方式使柴油機(jī)停止工作。

四.維護(hù)：

第12篇 柴油機(jī)打樁機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程

1 適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程。

本規(guī)程適用于公司柴油打樁機(jī)作業(yè)。

2 主要內(nèi)容

2.1操作人員須經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練,了解所操作的打樁機(jī)的構(gòu)造、原理、操作和維護(hù)保養(yǎng)方法,并持有操作證,方可操作。

2.2對(duì)打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置、電氣裝置等應(yīng)按其操作規(guī)程操作。

2.3如需停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)將柴油錘落下墊好,打樁機(jī)處于安全狀態(tài)。

2.4遇雷、雨、雪、霧和六級(jí)以上風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè),風(fēng)速超過(guò)七級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置,放下柴油錘并增設(shè)防風(fēng)纜繩;必要時(shí),應(yīng)將樁架放倒;打樁機(jī)必須采取防雷措施,遇雷電時(shí),人員必須遠(yuǎn)離打樁機(jī)。

2.5作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)。

2.6用打樁機(jī)吊樁時(shí),應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,將樁運(yùn)至樁架正前方的規(guī)定距離內(nèi);用雙導(dǎo)向立柱吊樁時(shí)應(yīng)待導(dǎo)桿回轉(zhuǎn)并鎖緊后方可起吊。

2.7插樁時(shí)應(yīng)及時(shí)校正樁位。樁入土±3m時(shí),嚴(yán)禁采用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)來(lái)糾正樁的角度。

2.8在軟地層打樁時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,當(dāng)每擊貫入度小于100mm時(shí),開(kāi)啟油門(mén),起動(dòng)柴鈾錘。

2.9上活塞跳起高度達(dá)到使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最大高度時(shí),應(yīng)減小油門(mén),控制行程。

2.10上活塞沒(méi)有停止跳動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁落下起落架撞擊下碰塊。

2.11按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定給下汽缸加注潤(rùn)滑油。

2.12柴油錘出現(xiàn)早燃時(shí),應(yīng)停錘冷卻。

2.13汽缸水套中的水位低于汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

2.14 十擊貫入度小于20mm時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

2.15立柱后仰時(shí),嚴(yán)禁提升柴油錘;打斜樁時(shí),應(yīng)先將樁吊起穩(wěn)固。再后仰立柱。履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)打斜樁時(shí),必須使用后支撐桿。

2.16打樁機(jī)吊柴油錘行走時(shí),應(yīng)將柴油錘降至最下部,履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)行走時(shí),必須有專人指揮;在坡道上行走應(yīng)將重心在坡道的上方,坡度不得大于5°。

2.17打樁機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將柴油錘降至最下部,回轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)緩慢;同向連續(xù)轉(zhuǎn)不得大于一周。

2.18吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)及行走等動(dòng)作,嚴(yán)禁同時(shí)做兩個(gè)以上動(dòng)作。

2.19升降機(jī)嚴(yán)禁超載。

2.20作業(yè)后,應(yīng)將柴油錘放在樁頭或地面墊板上;裝好氣缸蓋、進(jìn)排氣口蓋,鎖住安全限位裝置;冬季作業(yè)后,應(yīng)將冷水排凈。

2.21長(zhǎng)期停用應(yīng)卸下柴油錘,放凈燃油及潤(rùn)滑油、冷卻水;清洗燃燒室、活塞沖擊面,做好防腐措施。

第13篇 柴油機(jī)安全操作規(guī)程

1. 開(kāi)機(jī)前必須加足機(jī)油和冷卻水。

2. 必須空載起動(dòng),待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可加載。

3. 蓄電池極性不得反接。

4. 柴油機(jī)起動(dòng)后要立即察看機(jī)油壓力表,如指針不動(dòng),應(yīng)馬上停機(jī)檢查。

5. 冷機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)中速暖機(jī)至溫度高于 40 ℃,始可加負(fù)荷。

6. 發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰時(shí),不準(zhǔn)停機(jī),應(yīng)保持怠速動(dòng)轉(zhuǎn),待溫度下降后再向水箱緩緩加入冷水。(開(kāi)啟水箱蓋時(shí)要防止蒸氣及熱水噴出傷人) 。

7. 發(fā)現(xiàn)下列情況者,應(yīng)馬上停機(jī)。

7.1 機(jī)油壓力突然下降。

7.2 發(fā)生異常敲擊聲。

7.3 飛車。

8. 遇到柴油機(jī)飛車時(shí),應(yīng)立即采取以下措施:

8.1 將停油拉桿拉出,停止供油。

8.2 用減壓手柄將進(jìn)氣門(mén)強(qiáng)行打開(kāi)。

8.3 拆下空氣濾清器,用布團(tuán)將進(jìn)氣口堵死。

9. 作業(yè)人員嚴(yán)禁擅動(dòng)高壓噴油泵及調(diào)整器 ( 怠速調(diào)節(jié)除外) 。

10. 油門(mén)使用要柔和,不準(zhǔn)猛加猛減。

11. 除特殊情況外嚴(yán)禁緊急停機(jī)。正常停機(jī)應(yīng)在工作結(jié)束后怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘才可停機(jī)。

12. 電門(mén)鎖匙在起動(dòng)后應(yīng)立即轉(zhuǎn)至充電位置,在停機(jī)后應(yīng)將鎖匙取出。

13. 蓄電池搭鐵線路上應(yīng)加裝單刃閘刀開(kāi)關(guān)。在工作結(jié)束后,應(yīng)將閘刀拉開(kāi)以確保安全。

14. 在日常保養(yǎng)中應(yīng)注意:

14.1 蓄電池各小格的通氣孔應(yīng)保持暢通,衣服、皮膚不可直接與電池水接觸。

14.2 風(fēng)扇葉片要牢固完好,并安裝保護(hù)罩,防止葉片飛出傷人。

14.3 濕式空氣濾清器油面不可過(guò)高,濾網(wǎng)浸油后應(yīng)甩干多脫產(chǎn)油滴。

15. 工作場(chǎng)所要注意防火,排氣管附近不得有可燃物。

16. 柴油機(jī)在室內(nèi)工作時(shí)要保持通風(fēng)良好,排氣管要通向室外。

第14篇 柴油機(jī)試車工操作規(guī)程

1、試車工在開(kāi)車前將防護(hù)裝置固定好，并在開(kāi)車前不得隨意拆掉。工作地應(yīng)保持防滑，無(wú)油泥積存和漏油。

2、在開(kāi)車前，應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求，保證油路、水路暢通，機(jī)構(gòu)連接牢固。擰緊各部連接螺釘，不得求方便少裝螺釘。檢查飛輪部分銷釘是否裝卡牢固，飛輪有否裂紋。

3、開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近不準(zhǔn)站人，以防發(fā)生意外事故。噪聲較大，應(yīng)佩帶防噪聲耳塞進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4、裝卸和調(diào)整機(jī)件時(shí)，應(yīng)注意相互間的聯(lián)系配合，當(dāng)心壓傷和擠傷手腳。

5、機(jī)器開(kāi)動(dòng)中，不得拆卸傳動(dòng)部分的任何零件。

6、開(kāi)車中，禁止用棉紗、破布擦拭機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

7、開(kāi)車中，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀器和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象如：異音，溫度過(guò)高或冒煙，連接螺釘、銷、軸松動(dòng)或脫落，以及其它故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

8、在起吊柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)先檢查鋼絲繩，吊鉤，并與行車工密切配合，注意前，后、左、右或上方的情況。吊運(yùn)方向應(yīng)走安全通道，不得從運(yùn)行試車的產(chǎn)品上方通過(guò)。

第15篇 防爆柴油機(jī)車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程

一、使用前檢查和準(zhǔn)備

1、各部連接螺絲要緊固牢靠。

2、自動(dòng)保護(hù)裝置處于正常工作狀態(tài)。

3、水溫表、機(jī)油壓力表處于良好狀態(tài)。

4、各部操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活可靠，無(wú)卡滯現(xiàn)象。

5、制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠。

6、變速箱處于空檔狀態(tài)，變速桿靈活準(zhǔn)確無(wú)串檔現(xiàn)象。

二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、按要求給防爆柴油機(jī)車加注燃油和潤(rùn)滑油，變速箱加齒輪潤(rùn)滑油。

2、給防爆柴油機(jī)車?yán)鋮s水箱和水浴箱加到規(guī)定水位，并用扳手將加水蓋擰緊。

3、檢查燃油箱的燃油是否滿足要求。

4、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。

5、檢查三角帶的松緊狀況，有無(wú)嚴(yán)重磨損。

6、打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)，接通燃油。

三、起動(dòng)柴油機(jī)

1、觀察各儀表是否工作正常，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異常聲響。

2、檢查防爆發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。

四、開(kāi)車行駛

1、車輛起步時(shí)，左腳踩下離合器踏板，將變速桿置于１檔位置，解除制動(dòng)，然后慢慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)漸漸加大油門(mén)，機(jī)車緩慢起步。嚴(yán)禁２檔起車，避免沖擊造成零件損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

2、車輛起步后，根據(jù)軌道質(zhì)量好壞、坡度大小隨時(shí)加減控制車速。

3、機(jī)車變換方向時(shí)，應(yīng)先停車，再按以上的要求進(jìn)行操作。

五、停車制動(dòng)和駐車

1、機(jī)車行駛過(guò)程中如需減速或停車，可先抬油門(mén)踏板，輕踩制動(dòng)踏板，待車速降到一定程度后，踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔位置，再踩下制動(dòng)踏板即可停車。

2、為了防止溜車現(xiàn)象，司機(jī)離車前要將手制動(dòng)施緊，實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

六、柴油機(jī)的停車

按照柴油機(jī)使用方法，將調(diào)速把手逐漸移到停車位置即可停車。