第1篇 柴油機車井下運行安全技術(shù)措施
為規(guī)范防爆柴油機車在我礦井下的安全使用。提高工作效率,確保防爆機車井下的安全運輸,特制定本措施。
一、入井前準備
1、運輸隊對柴油機車,入井前進行了全面檢修。
2、防爆機車下放時,將防爆機車連接牢靠后方可下放。
3、防爆機車入井前,必須有專人對防爆機車的完好情況進行檢查。防爆車不完好嚴禁使用。
二、井下使用時安全技術(shù)措施
1、機車司機必須經(jīng)培訓(xùn)考試并取得合格證后,方可上崗,并應(yīng)熟悉工作范圍內(nèi)的巷道關(guān)系、道岔、坡度。
2、必須遵守操作規(guī)程的規(guī)定。認真執(zhí)行交接班制度。
3、司機接班后應(yīng)對機車各部位認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向維修工、調(diào)度室匯報急時處理。
4、當(dāng)機車的燈、閘、警鈴、連接裝置和撒砂裝置任何一項不正?;蚍辣糠质シ辣阅軙r,必須停止使用立即處理。
5、司機操作機車時,嚴禁將頭或身體探出車外。
6、行駛中,司機必須經(jīng)常注意瞭望。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路有無障礙物等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施。
7、機車內(nèi)必須配備滅火器、瓦斯檢測報警儀。
8、嚴禁水量不足高溫開車。機車的排氣管溫度不得超過70度,表面溫度不得超過150度。
9、油箱的最大容量不得超過8小時的用油量,井下不得存放燃油,不得在井下檢修。
10、每班有機車司機把當(dāng)班使用的柴油利用鐵桶帶入井下。
11、當(dāng)班必須安排專人對軌道的鋪設(shè)進行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理,否則停止運輸。
12、不合格的插銷和連接環(huán)不得使用,不合格的礦車嚴禁上道。
13、在能自動滑行的軌道上停放時。剎車裝置必須制動可靠。
14、司機離開座位時,必須熄火,扳緊車閘,同時前后掛有紅燈。
15、車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時,司機嚴禁上、下車,待車輛停穩(wěn)后,方可下車。
16、機車起步前,司機應(yīng)觀看四周是否有物件、工具,道路是否有障礙,確認后方可起步行車,行車前必須發(fā)出開車信號。
17、防爆機車運送物料時,不得超出礦車兩側(cè),裝車高度不得超過車沿。
18、操作人員要牢固樹立安全第一的思想,做到“手指口述”、安全確認。
19、摘掛車前,要觀察礦車兩端是否有車輛移動。嚴禁車輛在移動時摘掛鏈。
20、摘掛連接裝置時,要輕拿輕放,以防碰手碰腳。
21、其它未盡事項,必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司八號井
2013年6月8日
第2篇 柴油機車使用安全技術(shù)措施
一、概述
根據(jù)1708上順車場軌道鋪設(shè)完成,需要防爆柴油機車參與1708運輸,為確保防爆機車井下安全運輸,特制定本措施。
二、機車司機:張磊
三、基本操作
1、操作前檢查柴油機水箱是否有水,機油位置是否符合要求,嚴禁缺水和缺機油起動和運行。
2、起動柴油機車前,變速箱手柄必須處于空擋位置離合器分開,手剎鎖緊裝置必須鎖緊,機車必須停穩(wěn)。
3、起動后在檢查一次機油壓力,并傾聽柴油機有無不正常聲音,啟動后必須空車低速運轉(zhuǎn)5分鐘,然后增加轉(zhuǎn)速和加上負荷,嚴禁起動后高速運轉(zhuǎn)和高負荷作業(yè)。
4、開車前,檢查剎車是否良好,離合分離是否符合要求,嚴禁帶病運行。
5、運行操作時必須做到快分離合慢起動,嚴禁急速起動,長時間半離合運行,嚴禁無分離合換擋。
6、停車時卸去負荷,手柄打到空單位置,拉緊手剎并鎖緊,待柴油機空轉(zhuǎn),然后緩慢減小油門,降低轉(zhuǎn)速,直到熄火停車,在特殊情況下,需要緊急停車時,可迅速關(guān)斷空氣關(guān)斷閥或打開減壓閥。
7機車司機在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中嚴禁將頭部和身體伸出車外,司機離座時,必須拉緊車閘,但不得關(guān)閉車燈,將柴油機車熄火。
四、井下運行安全技術(shù)措施
1、柴油電機車司機,上崗時必須認真學(xué)習(xí)本措施,并且在學(xué)習(xí)記錄上簽字。
2、柴油車入井前,必須有專人對防爆車的完好情況進行檢查。柴油車不完好,嚴禁使用。
3、
3、當(dāng)班必須安排專人對軌道的鋪設(shè)進行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理,否則停止運輸。
4、柴油車在運行過程中,跟車工必須密切注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。
5、柴油車必須有良好的剎車和照明裝置。
6、柴油車推車時,嚴禁長距離推車,推車時必須將車輛之間、車輛與機車之間必須用標(biāo)準銷和連接大環(huán)串連在一起。
7、不合格的插銷和連接環(huán)不得使用,不合格的礦車嚴禁上道。
8、運行時,柴油車司機必須對防爆車的完好狀況進行全面檢查,各種保護和設(shè)施必須齊全完好。
9、柴油車司機、跟車工必須持證上崗,并嚴格執(zhí)行本工種<<技術(shù)操作規(guī)程>;>;。
10、承擔(dān)井下運輸?shù)能囕v必須在車況、部件、性能良好,剎車靈敏(駕駛員開車前先進行檢查),車燈、喇叭、消聲器罩殼完備可靠并配備滅火器的情況下方可使用。
9、車輛在平巷行駛時,行駛速度不得超過1.5m/s。
10、不得在能自動滑行的軌道上停放車輛。需停放時,必須用可靠的防擋裝置將車輛固定可靠。
12、柴油車排氣口的排氣溫度不得超過70℃,其表面溫度不得超過150℃;排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后,其濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定允許最高濃度(co:0.0024% no2:0.00025% so2:0.0005% h2s:0.00066% nh3:0.004%)
13、車輛起步前,駕駛員應(yīng)環(huán)視四周是否有物件、工具,道路是否有障礙,確認后方可起步行車,行車前必須發(fā)出開車信號。
14、柴油車運送物料時,不得超出礦車兩側(cè),裝車高度不得超過車沿。
15、其它未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
第3篇 防爆柴油機無軌膠輪車安全技術(shù)措施
一、概況
由我區(qū)負責(zé)施工的1307運順(東段)由于路程較遠,職工來上、下班路程中體力消耗較大,為減少職工的體力消耗,經(jīng)研究決定在1307運順(東段)使用wc3y-b型防爆柴油機無軌膠輪車(以下簡稱膠輪車)運送人員、運輸支護材料、小型設(shè)備、配件及散裝物料。為確保膠輪車在井下的操作安全,特編寫本安全技術(shù)措施。
二、膠輪車運行范圍及沿途巷道情況
(一)運行范圍:1307運順75kw無極繩絞車尾輪以東5m位置處至迎頭膠帶輸送機卸料倉以西10m位置處。
(二)沿途巷道情況
1.1307運順(東段)采用錨網(wǎng)帶、錨索聯(lián)合支護,梯形斷面,兩幫3°扎角,上凈寬4800mm,中凈寬5100mm,下凈寬5400mm,凈高3700mm,巷道北幫至膠帶輸送機機架寬度約3.5m。膠輪車寬度為1.6m,高度為1.86m。1307運順(東段)巷道寬度、高度均能滿足車輛運行的要求。
2.膠輪車最大爬坡坡度不得超過14°,1307運順(東段)預(yù)計最大坡度為12°,滿足車輛運行的要求。
三、膠輪車參數(shù)
(一)膠輪車設(shè)備參數(shù)及外形尺寸
1 | 型號 | wc3y-b |
2 | 驅(qū)動方式 | 6×6全輪驅(qū)動 |
3 | 轉(zhuǎn)向型式 | 全驅(qū)滑移式 |
4 | 防爆柴油機 | dr4100dfb/qfb |
5 | 防爆后功率 | 45kw/2200rpm |
6 | 裝載質(zhì)量(kg) | 3000 |
7 | 整車質(zhì)量(kg) | 5100 |
8 | 軸距(mm) | 相鄰兩輪997±1; 前后兩輪1994±2 |
9 | 輪距(mm) | 1336±20 |
10 | 最小離地間隙(mm) | 185±15 |
11 | 外形尺寸(mm)(長×寬×高) | 4800×1600×1860 |
(二)膠輪車性能參數(shù)
1 | 滿載車速 | 低速8.5±1(km/h) 高速???? 17±1.5(km/h) |
2 | 最大爬坡坡度 | 14° |
3 | 最大牽引力(kn) | 50 |
4 | 制動距離 (m) | 低速運行背壓制動時不大于2.5m;高速運行時除背壓制動外,拉下工作制動手柄,不大于4.6m。 |
5 | 緊急制動距離(m) | 6 |
6 | 燃油箱容量(l) | 60 |
7 | 整車排放指標(biāo) | co <0.1%no_<0.08% |
8 | 整車防爆指標(biāo) | 排氣溫度小于68±2℃ 機體表面溫度小于147±3℃ |
9 | 貨廂容積(m3) | 1.5±0.1 |
四、施工前的準備工作
(一)由地面人員對膠輪車試驗合格后,方可裝車下井投入使用。膠輪車使用平板車進行封裝,封裝時,使用封車鏈配合專用封車器將膠輪車與平板車封裝成一體,封車鏈布置在膠輪車兩側(cè),封車鏈不得少于兩道;膠輪車與平板車封裝成一體后,使用木剎將膠輪車兩側(cè)車輪分別前后剎實,防止膠輪車在平板車上滑動。
(二)在75kw無極繩絞車尾輪西側(cè)軌道上方巷道頂板上、軌道與膠帶輸送機機架之間巷道頂板上分別打注兩根規(guī)格為φ22mm×1800mm的專用起吊錨桿作為起吊點,每根錨桿使用兩支ck2570樹脂錨固劑,確保錨固力不小于80kn,經(jīng)專人進行拉拔試驗后方可投入使用。
(三)由運搬工區(qū)將膠輪車運輸至一采區(qū)上部軌道巷8°斜巷下車場,后由施工人員使用一采區(qū)上部軌道巷8°斜巷上車場jsdb-16雙速絞車將車輛提升至一采區(qū)上部軌道巷8°斜巷上車場,采用人力推車的方式將車輛推至1307運順75kw無極繩絞車前方車輛連鉤處,使用75kw無極繩絞車將車輛運至尾輪處。
五、設(shè)備卸車
(一)膠輪車運至尾輪后,使用卡軌器將平板車前后阻牢。
(二)在軌道上方的起吊錨桿、軌道與膠帶輸送機機架之間起吊錨桿上分別安裝好四臺5t手拉葫蘆,用繩徑不小于16mm的鋼絲繩套(插接長度不小于350mm)分別把四臺5t手拉葫蘆的掛鉤與膠輪車兩側(cè)起吊點連接牢固。
(三)每臺手拉葫蘆只準一人專職進行操作,四名操作人員同時拉各自負責(zé)的手拉葫蘆拉鏈,使四臺手拉葫蘆主鏈預(yù)緊,然后人工將封裝膠輪車的封車鏈及封車器拆除。
(四)封車鏈及封車器拆除后,四名操作人員同時拉各自負責(zé)的手拉葫蘆拉鏈,將膠輪車向上起吊脫離平板車。然后由操作軌道與膠帶輸送機機架之間的兩臺手拉葫蘆的兩人拉緊手拉葫蘆拉鏈、同時操作軌道上方的兩臺手拉葫蘆的兩人同時緩慢松開軌道方的手拉葫蘆,使膠輪車重心緩緩移動到安裝在軌道與膠帶輸送機機架之間的起吊錨桿上的手拉葫蘆上,然后四人配合同時松手拉葫蘆,將膠輪車落至底板上,完成膠輪車卸車工作。
六、膠輪車裝載物料、設(shè)備要求
(1)膠輪車裝運設(shè)備、物料時車廂內(nèi)嚴禁乘人。
(2)膠輪車裝運設(shè)備、配件、支護材料時,載重不得超過3t;設(shè)備配件、支護材料不得超出車廂長度、寬度,高度不得超過1m;裝運散裝物料時物料高度不得超過車廂圍板。
(3)車輛裝運錨桿、金屬網(wǎng)等支護材料時,必須使用直徑不小于φ12mm的鋼絲繩配合配套的鋼絲繩卡將材料封裝牢固,防止材料散落。裝運設(shè)備時,必須將設(shè)備固定在車廂底板上,嚴禁設(shè)備在車廂內(nèi)移動。若車廂內(nèi)座椅影響裝載設(shè)備、物料,必須提前將座椅拆除,待運送完設(shè)備、物料后再將座椅恢復(fù)。
(4)車輛運行前必須將車廂圍板打起,將鎖扣掛好。
(5)設(shè)備、物料裝、卸車時要輕起輕放,嚴禁野蠻操作,防止損傷車輛,具體要求如下:
①輕型設(shè)備、配件和支護材料采用人工裝、卸車。
②無法人工裝、卸的設(shè)備、物料必須使用起吊能力大于起吊重物的手拉葫蘆配合直徑不小于16mm的鋼絲繩套(插接長度不小于350mm)起吊裝、卸車;作業(yè)時必須在專用地點操作。
③使用手拉葫蘆裝車時,人員操作手拉葫蘆先將設(shè)備、物料起吊至超過膠輪車車廂的高度,然后由膠輪車司機將車輛緩慢開至起吊設(shè)備、物料下方,確認車輛到位后緩慢松手拉葫蘆拉鏈,將設(shè)備、物料緩緩下落至車廂底板上,最后將設(shè)備、物料固定在車廂底板上,完成裝車過程。
④使用手拉葫蘆卸車時,人員操作手拉葫蘆先將設(shè)備、物料起吊脫離膠輪車車廂底板,然后由膠輪車司機將車輛緩慢開至不影響下落設(shè)備、物料的地點并停車、閉鎖,確認無隱患后緩慢松手拉葫蘆拉鏈,將設(shè)備、物料緩緩下落至巷道底板上,完成卸車過程。
(6)駕駛員在行車過程中,必須時刻注意車廂內(nèi)物料、設(shè)備封車情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時停車處理。
七、膠輪車運送人員要求
(1)膠輪車運送人員時車廂內(nèi)嚴禁運送設(shè)備、物料及有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品。
(2)人員向里進時在尾輪東側(cè)候車區(qū)排隊乘車;人員自迎頭向外出時在迎頭料場處排隊乘車。
(3)車輛駕駛室限乘2人(含司機),后車廂限乘14人。
(4)人員乘車時必須在候車區(qū)排隊等候車輛,嚴禁提前進入乘車區(qū)域,只有等待車輛停穩(wěn)后方可進入乘車區(qū)并按照先下后上的順序乘車。
(5)乘車人員必須聽從司機的指揮,排隊上、下車,嚴禁車未停穩(wěn)搶上、搶下或跳車、扒車,當(dāng)車上或車下有人時,嚴禁下車人員向車下或上車人員向車上拋扔隨身攜帶物品、工具。
(6)乘車人員必須從車廂后圍板處上下車,嚴禁任何人員從車廂兩側(cè)上下車。
(7)乘車人員必須坐在車廂內(nèi)座位上,嚴禁站立,嚴禁坐在車廂后擋板上,嚴禁將頭、手和身體露出車外。人員攜帶工具必須放在座椅下方,不得攜帶超出車廂的超長工具、尖銳器具乘車。
(8)乘車人員上車后,司機必須下車查看車門擋板是否掛好,不得盲目開車。
(9)乘坐車輛駕駛室的人員嚴禁將身體探出車外。
八、膠輪車操作方法
(1)司機檢查確認人員坐好或物料、設(shè)備裝載完畢無問題后方可啟動車輛。
(2)司機啟動車輛后檢查照明燈、喇叭是否完好、各種儀表是否在正常工作值。確保檢查項目全部符合規(guī)定方可鳴笛開車。
(3)司機拔出緊急制動按鈕,啟動液壓系統(tǒng)。
(4)起步時將高低油門閥換在低速位置,高低速換向閥手柄放在低速位置(前側(cè)),使車輛從低速起步。
(5)運行中司機通過操縱行車手柄運行車輛,來完成運輸工作。
(6)運行中需要制動時,將行車手柄回到中位,低速運行時,制動距離不大于2.5m,高速運行時除行車手柄回到中位外,要拉下工作制動手柄,進行輔助制動。
(7)車輛行駛過程中,司機應(yīng)注意觀察各儀表指示、車輛各部件工作狀況是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時檢查和維修。柴油機水溫應(yīng)保持80℃~96℃的范圍內(nèi)。
(8)車輛到位前20m,司機減速慢行。車輛停穩(wěn)后,司機應(yīng)低速運轉(zhuǎn)柴油機2min-3min, 使柴油機均勻冷卻后再拉下熄火拉線手柄將車輛熄火,最后按下緊急制動按鈕,確保駐車制動。
(9)司機檢查以上操作無問題后,方可打開車廂后圍板,通知乘車人員下車或卸載物料、設(shè)備。
九、膠輪車的日常維護及檢修
(一)開車前對車輛的檢查
1.檢查車輛外觀是否有刮碰,輪胎是否有損傷,車輪螺母是否松動。
2.檢查車廂圍板、護欄、防護鏈、前后保險杠是否牢固可靠。
3.檢查車輛傳動軸是否完好,連接螺栓是否緊固。
4.檢查車輛機油、柴油、冷卻水、凈化水是否充足,如不足及時添加。
5.啟動車輛后,檢查前后照明燈是否正常。
6.啟動車輛后,檢查機油壓力表、冷卻水溫度表等儀表是否在正常工作值。
7.檢查車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活,轉(zhuǎn)向連桿、球頭連接是否可靠。
8.檢查車輛喇叭是否正常,聲音是否響亮。
9.檢查車輛駐車制動和行車制動是否靈活可靠。
10.電氣系統(tǒng)線路有無失爆的現(xiàn)象。
11.每班必須清理排氣柵欄和空氣濾芯。
12.檢查隨車的滅火器是否完好有效。
13.每班抽出排氣阻火器用高壓水將其沖洗干凈,必須確保阻火器間的積碳沖洗干凈。
(二)定期維護及檢修
1.行駛30km-50km后,檢查柴油機、變速器等溫度是否正常,有無滲漏油、水;如果發(fā)現(xiàn)上述問題及時處理。
2.行駛500km并待柴油機完全冷卻后,將氣缸蓋螺母按規(guī)定次序和規(guī)定擰緊力矩,由中間向前后兩端逐一擰緊。
3.行駛累計600km時更換柴油機機油。
4.定期清洗機油濾清器和柴油濾清器。
5.檢查氣缸蓋和進、排氣管有無漏氣現(xiàn)象。
6.檢查散熱器等軟管固定情況。
7.檢查左右梁內(nèi)齒輪油液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
8.檢查、緊固輪胎用螺栓。
9.檢查氣缸壓力和調(diào)整氣門間隙。
10.檢查節(jié)溫器工作是否正常。
11.清洗柴油機潤滑系統(tǒng),更換機油濾清器濾芯和燃油濾清器濾芯。
12.使用過程中做到定期清洗并檢查發(fā)電機,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
13.清洗柴油機的高壓油泵。
14.清洗燃油箱及燃油箱濾網(wǎng)。
(三)膠輪車維修地點要求及油品管理
1.維修地點:1307運順75kw無極繩絞車尾輪以東10m位置處。
2. 膠輪車維修地點應(yīng)保證巷道支護完好,底板平整無大塊矸石,維修地點附近頂板無淋水。
3. 膠輪車維修地點應(yīng)安裝供風(fēng)、供水支閥及膠管,方便維修使用。
4. 膠輪車所使用的燃油、潤滑油、液壓油必須存放在指定的維修地點,其它地點嚴禁存放膠輪車所使用的燃油、潤滑油、液壓油。
5. 維修地點必須配備防滅火設(shè)備(干粉滅火器兩臺、體積不低于0.2m3的沙箱及足量沙子)。滅火器材必須安放在易于摘取和保存的位置,保證突發(fā)火情后能夠迅速取下投入使用。
6. 膠輪車加油時必須在維修地點進行,并將發(fā)動機關(guān)閉。加油前應(yīng)檢查維修地點ch4、co等有害氣體濃度,只有有害氣體濃度不超限時方可進行加油作業(yè);加油完畢及時清理干凈地面油污。
十、安全注意事項
(一)使用膠輪車注意事項
1. 膠輪車司機必須熟悉運行范圍路況,嚴禁酒后上崗和疲勞駕駛,膠輪車司機必須經(jīng)過理論培訓(xùn)和實踐培訓(xùn),考試合格取得膠輪車司機上崗證后方準上崗。
2. 車輛允許行駛的巷道風(fēng)量按發(fā)動機功率計算不得小于4m3/min·kw,以保證有害尾氣稀釋后達到安全要求。
3. 膠輪車運輸信號聯(lián)系方式:鳴笛一聲:停車;鳴笛二聲:向迎頭方向進車;鳴笛三聲:向75kw無極繩絞車尾輪方向出車。
4. 司機必須隨車攜帶便攜瓦檢儀,遇瓦檢儀報警,必須立即停車熄火,查明原因確認無危險后方可重新啟動車輛運行。
5. 車輛行駛途中司機必須精力集中,注意觀察機車儀表指示,發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲響等,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
6. 車輛下坡行駛必須掛一檔,不準脫檔滑行。
7. 車輛行駛過程中遇到人員時必須事先鳴笛,減速慢行;人員遇到膠輪車通過時,必須停止工作,靠幫躲避。
8. 嚴禁車輛超速、超員運行。
9. 車輛開車前司機必須對車輛安全設(shè)施及乘人情況進行檢查,只有確認無誤、鳴笛示警后方準開車。
10. 斜巷不準停車,如需停車必須采取掩車防滑措施。
11. 司機在運行時應(yīng)隨時注意車輛運行情況,保證膠輪車與巷幫及膠帶輸送機機架的安全間隙不小于500mm,行駛過程中發(fā)現(xiàn)問題必須立即停車處理。
12. 車輛必須在規(guī)定地點存車,司機停車離開時必須熄火停機,關(guān)閉電源開關(guān),按下緊急制動按鈕,確保駐車制動。離開前必須認真檢查有無異常,確保無問題后方準離開。
13. 所有操作及乘坐膠輪車的人員都必須認真學(xué)習(xí)本措施,簽字后方準上崗。
(二)檢修膠輪車注意事項
1. 檢修膠輪車時必須在指定的維修地點作業(yè);因車輛運行過程中出現(xiàn)故障需要停車維修時必須在膠輪車前后各10m位置處掛設(shè)警戒帶,提醒過往人員注意安全。
2. 檢修膠輪車時,必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員操作,無關(guān)人員嚴禁私自檢修膠輪車。
3. 檢修膠輪車時,必須將膠輪車熄火停機,關(guān)閉電源開關(guān),按下緊急制動按鈕,確保駐車制動。
4. 檢修膠輪車時,現(xiàn)場必須指定專職負責(zé)人,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮檢修工作。
5. 檢修期間拆卸帶壓的管路時,必須采取正確方法對管路泄壓,防止管路抽頭傷人。
6. 人員需要抬、搬運膠輪車配件時,相互之間要配合默契,防止物料擠手砸腳;看清行走路線,防止跌倒傷人。
(三)起吊注意事項
1.起吊前首先檢查施工地點頂板情況,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,使用長柄工具找頂,對巷道支護情況進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。起吊工作必須選擇在頂幫支護比較完好的地點進行,起吊前要認真檢查工作現(xiàn)場及周圍環(huán)境情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保起吊地點支護安全可靠。經(jīng)專人檢查確認無誤后,方可進行起吊工作。
2.單根起吊錨桿起吊重量不得超過2t,超過2t時必須采用多點起吊的方式。
3.要根據(jù)起吊物重量合理選擇葫蘆,選擇的葫蘆起吊能力必須大于起吊物重量。起吊前必須檢查手拉葫蘆的完好情況,確保主鏈及小鏈無變形運轉(zhuǎn)靈活、自鎖性好、銷軸牢靠。
4.起吊時必須選用專用索具進行起吊,用鋼絲繩套作索具時插接要牢固,鋼絲繩直徑不小于φ16mm,插接長度不小于鋼絲繩直徑的20倍,起吊工具的安全系數(shù)不得小于6,工具使用前要仔細檢查其完好情況。
5.起吊物件要捆綁合理,連接牢固,不可把設(shè)備的凸處(如操作手柄,喇叭口等)用做起吊點。設(shè)備外露的操作手柄,喇叭口要注意保護以免擠壓損壞。捆綁重物時,重物的棱角部位要用木板襯墊或采取其它措施,以防止棱角切割。起吊時要先試吊即慢慢拉動拉鏈,使起吊物件受力,檢查吊點、起吊工具、物件的受力情況,無問題時方可繼續(xù)起吊。
6.物件吊起離開底板時,要進一步檢查吊點索具及物件是否有異常變化,有異常變化時停止起吊。
7.作業(yè)人員操作時,嚴禁站在因起吊索具或起吊工具失效,起吊物下落或運動所波及區(qū)域,防止物件下落傷人。
8.起吊時吊點與重物的距離不應(yīng)太大,索具的受力方向和鉛垂線的夾角超過30°時,應(yīng)采用多點起吊或者分多次起吊。多點起吊時操作人員要配合好,保證物件平衡起吊。多點起吊工作應(yīng)有專人指揮,禁止操作人員不經(jīng)指揮人員同意擅自操作起吊設(shè)施。
9.起吊到位后,對各部位在檢查一次,確認無問題后方可進行其它工作。
10.起吊過程中工作人員要用手拉著拉鏈,以防葫蘆打滑,并且要專人操作,專人監(jiān)護,專人統(tǒng)一指揮。
11.起吊過程中,嚴禁非工作人員在起吊物件附近通行或停留,任何人不得將手腳伸到可能被擠壓的地方,操作人員嚴禁在起吊物件下方工作。起吊工作一次完成,無特殊情況不得中途停止、人員離開。
12.利用多個葫蘆起吊大部件時,葫蘆總噸位必須大于設(shè)備總重,并且葫蘆的配置要合適,各個葫蘆的操作要相互協(xié)調(diào),起吊時應(yīng)先慢慢拉緊,觀察各吊點無異常后再將設(shè)備起高。
13.起吊區(qū)域前后各10m設(shè)置警戒,懸掛警戒牌及紅燈,無關(guān)人員嚴禁進入。
14.膠輪車重量超過5t,起吊作業(yè)前需提前辦理起吊證。
15.在頂板完整無明顯下沉,幫部無垮落跡象的情況下,如出現(xiàn)下列情況可以采用支護錨桿起吊,但單根錨桿起吊物件質(zhì)量不得大于1t,起吊前要敲幫問頂,起吊后應(yīng)檢查支護錨桿的完好情況,如出現(xiàn)托盤松動、錨桿彎曲等情況應(yīng)及時采取措施加固。
①運輸時翻車、掉道必須立即處理的。
②物件傾倒、墜落危及現(xiàn)場人員或設(shè)備安全必須立即處理的。
③起吊過程中,起吊錨桿失效拔脫或重物偏斜且無法落下時。
16.登高作業(yè),應(yīng)當(dāng)有專人扶梯監(jiān)護,操作人員應(yīng)站在完好的方凳或叉梯上,高度超過兩米時佩戴完好的保險帶,確保保險帶生根牢固。
17.其它未盡事宜,嚴格按照集團公司2007年105號文《兗州煤業(yè)股份有限公司手動起吊管理規(guī)定》及《東灘煤礦關(guān)于使用手拉葫蘆起吊、拖移的補充暫行規(guī)定》要求作業(yè)。
(四)提升運輸
1.進行提升運輸操作時,絞車司機、信把工必須持證上崗,信號做到聲光兼?zhèn)?、靈敏可靠,各項安全設(shè)施齊全、可靠。
2.運輸前必須設(shè)專人檢查軌道及鋼絲繩情況,嚴禁軌道懸空或鋼絲繩壓在軌枕下。
3.運輸所用的鋼絲繩,鉤頭應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲超限(一個捻距超過十一絲)必須更換,運輸過程中要注意保護鋼絲繩免遭擠壓。
4.每次開始工作前,信把工必須首先檢查通訊信號是否齊全、靈敏、準確可靠,擋車器是否完好;絞車鋼絲繩是否符合使用標(biāo)準(主要檢查距鉤頭5m以內(nèi)的鋼絲繩及繩頭、保險繩狀況);檢查車輛裝、封、連車狀況等,如發(fā)現(xiàn)問題必須先處理后工作。
5.每次開始用絞車運輸之前,絞車司機要首先檢查絞車的地腳螺栓是否緊固可靠;制動閘及防護網(wǎng)是否完好;鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞是否緊密整齊,并進行空載試車。發(fā)現(xiàn)問題必須先處理后工作。絞車運行時必須嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
6.平巷人力推車時, 一次只準推一輛車。嚴禁在車輛兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。
7.推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口時,推車人必須及時發(fā)出警號,嚴禁放飛車。
8.嚴格執(zhí)行車輛掉道逐級匯報制度、現(xiàn)場安全責(zé)任制及現(xiàn)場檢查制度、穩(wěn)車作業(yè)制度,落實復(fù)軌方案和安全措施,凡“四超”車輛等特殊運輸車輛掉道,斜巷跑車和斜巷車輛掉道,順槽連續(xù)牽引車掉道,都必須就地停止工作,匯報調(diào)度室,區(qū)(隊)長必須現(xiàn)場指揮、安監(jiān)員必須到現(xiàn)場監(jiān)督掉道處理。
9.停車時必須使用卡軌器將車阻牢或?qū)S醚谲嚻鲗④囕v掩牢,順槽內(nèi)停車時必須使用卡軌器阻車。
10. 順槽內(nèi)75kw無極繩絞車運行前,尾輪信把工必須確認1307運順與1307中間聯(lián)絡(luò)巷交岔點附近人員進入交岔點北側(cè)絞車房內(nèi)躲避后方可打點聯(lián)系進、出車。無極繩絞車運行期間,任何人員嚴禁跨越運行的鋼絲繩。
11. 關(guān)于提升運輸工作的未盡事宜嚴格執(zhí)行《1307運順(東段)提升運輸安全技術(shù)措施》。
其它未盡事宜,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》、《1307運順(東段)掘進作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。