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有哪些
攔焦車司機(jī)操作規(guī)程
攔焦車司機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:
1. 準(zhǔn)備工作:確保攔焦車各項(xiàng)設(shè)備完好無(wú)損,檢查油水、剎車、燈光、通訊設(shè)備等是否正常運(yùn)行。
2. 操作流程:嚴(yán)格按照操作手冊(cè)執(zhí)行,包括啟動(dòng)、行駛、停車、裝載、卸載等步驟。
3. 安全規(guī)定:遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,保持安全距離,禁止超速、酒后駕駛,穿戴必要的勞保用品。
4. 環(huán)保措施:防止焦炭粉塵飛揚(yáng),控制噪音污染,及時(shí)處理泄漏物。
5. 故障處理:遇到設(shè)備故障時(shí),立即停機(jī)并上報(bào),不得擅自維修。
6. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng),確保攔焦車始終處于良好狀態(tài)。
目的和意義
攔焦車司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效率,確保操作安全,減少設(shè)備故障和環(huán)境污染。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以降低事故發(fā)生率,保障員工的生命安全,同時(shí)也有利于延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維護(hù)成本,保持生產(chǎn)流程的穩(wěn)定和高效。
注意事項(xiàng)
1. 駕駛過(guò)程中,務(wù)必保持專注,避免分心或疲勞駕駛。
2. 嚴(yán)格按照信號(hào)指示行動(dòng),與現(xiàn)場(chǎng)其他工作人員保持良好的溝通。
3. 裝載焦炭時(shí),要均勻分布,防止超載或偏載導(dǎo)致車輛不穩(wěn)定。
4. 在高溫環(huán)境下作業(yè),應(yīng)特別注意防火防爆,避免接觸熱源。
5. 遇到緊急情況,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
6. 未經(jīng)許可,不得擅自調(diào)整或改動(dòng)攔焦車的任何設(shè)備設(shè)置。
7. 工作結(jié)束后,做好交接班記錄,確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
以上操作規(guī)程需要攔焦車司機(jī)嚴(yán)格遵守,只有通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骱统掷m(xù)的自我提升,我們才能確保生產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
攔焦車司機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 攔焦車司機(jī)操作規(guī)程
1上班時(shí)規(guī)范穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)禁班前喝酒、崗位吸煙。
2必須熟悉攔焦車設(shè)備性能特點(diǎn)、維護(hù)保養(yǎng)要求,掌握生產(chǎn)工藝技術(shù),經(jīng)安全教育、崗位培訓(xùn)考核合格具備獨(dú)立操作能力方可上崗工作。
3開車前應(yīng)觀察軌道上是否有人和障礙物,行車前必須預(yù)警鳴笛,間隔幾秒鐘后,再鳴笛開車。并認(rèn)真檢查走行、移門、導(dǎo)焦槽等部位的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)是否正常以及各部位傳動(dòng)系統(tǒng)的軸瓦、螺絲是否損壞和松動(dòng)。
4攔焦車操作,必須按出爐計(jì)劃進(jìn)行,摘門時(shí)間可提前5分鐘,超過(guò)10分鐘不推焦時(shí),重新關(guān)上爐門,把大螺絲擰緊。不得隨意提前和拖后摘門,不準(zhǔn)摘錯(cuò)門。
5摘門和關(guān)門要對(duì)準(zhǔn)位置,不得撞擊爐門,防止撞壞爐門和爐門磚。
6行車接近端臺(tái)安全檔時(shí)要減速慢行,嚴(yán)禁碰撞安全檔。
7對(duì)導(dǎo)焦槽時(shí)應(yīng)一次對(duì)準(zhǔn)位,嚴(yán)禁在爐框內(nèi)左右打車。
8校對(duì)爐號(hào),導(dǎo)焦槽、熄焦車是否到位,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可打鈴發(fā)出推焦信號(hào)。
9導(dǎo)焦槽對(duì)準(zhǔn)爐后,向前緩慢移動(dòng),卡上鎖閉。在出焦時(shí),應(yīng)站在攔焦車附近,檢查出焦情況。
10出焦后必須在推焦桿拉回炭化室后方可抽回導(dǎo)焦槽,并將導(dǎo)焦槽內(nèi)及爐門下坎處的紅焦全部清凈,方可關(guān)門;尾焦應(yīng)督促檢查清掃工裝入熄焦車內(nèi),不準(zhǔn)揚(yáng)到熄焦車軌道內(nèi);同時(shí)注意爐頭磚、爐底磚及磨板的變化情況,有異?,F(xiàn)象應(yīng)做好記錄并報(bào)告班長(zhǎng)。
11攔焦車行走中不準(zhǔn)打倒車,嚴(yán)禁人員上下車;出焦時(shí)注意風(fēng)向,發(fā)現(xiàn)著火及時(shí)撲滅,防止火災(zāi)事故發(fā)生。
12未吊好爐門、嚴(yán)禁移門;導(dǎo)焦槽、移門機(jī)未退回原位,禁止開車。
13不準(zhǔn)向?qū)Ы共蹆?nèi)噴水;禁止從攔焦車與爐頂鉆行。
14電機(jī)溫度不超過(guò)65℃,軸承溫度不超過(guò)55℃;停車檢修時(shí),司機(jī)必須在場(chǎng)監(jiān)護(hù)實(shí)行操作牌制度;檢修車體或滑線,必須停車。
15司機(jī)在操作中,禁止與他人談話,應(yīng)做到精心操作;禁止非崗位人員擅自動(dòng)用設(shè)備、外人私自上車;司機(jī)下車前應(yīng)切斷車上電源,各操作手柄恢復(fù)至零位。
16行車時(shí)嚴(yán)禁將頭部探出車外;禁止碰撞滑線;嚴(yán)禁有人站在爐柱間讓車。
17動(dòng)車時(shí)要與清掃工聯(lián)系好,防止碰傷;推焦時(shí)車上不準(zhǔn)有人,司機(jī)不許遠(yuǎn)離。
18電機(jī)與線路冒煙或著火時(shí),立即切斷電源,禁止用水澆。
19發(fā)現(xiàn)難推焦時(shí),及時(shí)聯(lián)系爐頂指揮,停止推焦,并拉回導(dǎo)焦槽、及時(shí)扒出槽內(nèi)紅焦,待處理完畢后再推焦。
第2篇 攔焦車司機(jī)安全操作規(guī)程
1. 嚴(yán)格交接班,設(shè)備不許“帶病”作業(yè)。嚴(yán)禁將車輛交給他人操作。
2. 開車前應(yīng)打鈴示警(特別是“檢修時(shí)間”后的開車前要確認(rèn)無(wú)人檢修,并要提前1分鐘打鈴示警),認(rèn)真觀察,確認(rèn)無(wú)異常情況后開車。
3. 嚴(yán)格在推焦車前從導(dǎo)焦槽跨過(guò)。
4. 生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁人員從攔焦車上爐頂或從爐頂下攔焦車。
5. 出焦后,要等爐門工工作完畢,確認(rèn)璐盟站在安全位置后,方可開車上爐門。
6. 突然停電時(shí),應(yīng)拉下電源總開關(guān),將操縱手柄歸零位。
7. 看準(zhǔn)爐號(hào),禁止摘錯(cuò)爐門。
8. 嚴(yán)禁坐在軌道上休息。
第3篇 攔焦車司機(jī)崗位操作規(guī)程
(一)、崗位職責(zé)
(1)職屬班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,根據(jù)推選計(jì)劃完成導(dǎo)焦任務(wù),經(jīng)常與推焦車,裝煤車、熄焦車、焦側(cè)出爐工及爐門站等崗位密切配合協(xié)助清掃爐門及爐門框等。
(2)維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備,摘取門裝置、行走系統(tǒng)、電機(jī)減速機(jī),液壓系統(tǒng)、軌道等。
(3)協(xié)助鐵件、熱修和爐門站的工作,按規(guī)定更換爐門。
(4)接班前檢查崗位所屬設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
(5)熟悉和掌握攔焦車設(shè)備性能及操作原理。
(6)清掃和保持所屬區(qū)域衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生。
(7)執(zhí)行車間和工段臨時(shí)安排的其它工作。
(8)協(xié)助做好設(shè)備維修工作。
㈡、技術(shù)要求
(1)出焦前爐門敞開不允許超過(guò)10分鐘
(2)出焦后爐門應(yīng)在3分鐘以內(nèi)對(duì)上。
3、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度
(1)攔焦車停止使用時(shí),應(yīng)將導(dǎo)焦柵內(nèi)剩余紅焦推入熄焦車內(nèi)。
(2)嚴(yán)禁往導(dǎo)焦柵內(nèi)打?yàn)⑺?/p>
(3)每次交接班前半小時(shí),沿由配電室移門機(jī)構(gòu)——行走機(jī)構(gòu)——導(dǎo)焦柵——操作完的程序檢查隱患及時(shí)解除。
(4)每班要清掃減速機(jī)軸、蝸輪、絲桿、減速機(jī)滑套,行走制動(dòng)器,導(dǎo)焦柵底襯板及底架臺(tái)面的碎焦等。
(5)調(diào)整好限位開關(guān),各機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁使用開倒車制動(dòng)。
(6)經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動(dòng),電機(jī)溫度不得超過(guò)65℃。
(7)接班后認(rèn)真檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),并及時(shí)注油,確保潤(rùn)滑良好。
4、巡回檢查制度
(1)檢查電機(jī)溫度情況,室內(nèi)照明及工具是否完好齊全。
(2)檢查滑觸線架、托輥、行程開關(guān)及接觸,控制器是否正常,安全裝置是否可靠,試車注意檢查電流及電機(jī)減速箱。
(3)檢查油箱油位壓力,各加油點(diǎn)的油量、潤(rùn)滑情況、油路、油缸接頭、連接情況。
(4)檢查鋼結(jié)構(gòu)、金屬配件連接有無(wú)斷裂、彎曲。
(5)檢查抱閘松緊程度、磨損情況。
(6)檢查各托輥側(cè)輥轉(zhuǎn)動(dòng)情況,導(dǎo)焦柵及移門和行走是否順暢。
(7)檢查軌道情況。
(8)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知維修工、電工處理。
5、正常操作
(1)摘門:按出爐順序?qū)?zhǔn)爐號(hào),開動(dòng)摘門機(jī)對(duì)正橫鐵螺絲,松開大螺絲鉤住爐門,打開安全鉤,放下橫鐵,將爐門向外移離開爐門柜后,將爐門旋轉(zhuǎn)90℃。
(2)攔焦:移動(dòng)攔焦車將導(dǎo)焦柵對(duì)準(zhǔn)出焦?fàn)t門,開啟導(dǎo)焦柵使之緊靠爐框后用安全鎖臂鎖住導(dǎo)焦柵,推焦完畢后打鎖臂退出導(dǎo)焦柵回到原來(lái)位置。
(3)關(guān)門:移動(dòng)攔焦車對(duì)準(zhǔn)爐號(hào),將爐門旋轉(zhuǎn)90℃,落下提門鉤,放好橫鐵和安全鉤,擰緊大螺絲退回移門機(jī)。
(4)在攔焦車操作中,對(duì)好導(dǎo)焦柵,司機(jī)必須下車觀察熄焦車位置,當(dāng)收到熄焦車接焦信號(hào)后,才能給推焦車發(fā)出推焦信號(hào),推焦完畢后,才能退出導(dǎo)焦柵。
(5)爐門框爐門下部余焦未清掃干凈禁止對(duì)爐門。
(6)在導(dǎo)焦柵和移門機(jī)未到位時(shí),禁止開車。
6、特殊操作
(1)推焦途中突然停電,應(yīng)先拉下電閘,各開關(guān)打至“零”位,用撬棍將導(dǎo)焦柵撬出,將車推到爐間臺(tái),盡快扒出導(dǎo)焦柵及爐框爐柱附近的紅焦,再移回?cái)r焦車人工對(duì)上爐門。
(2)如遇大風(fēng)、大霧天氣時(shí),對(duì)上導(dǎo)焦柵時(shí),攔焦車司機(jī)應(yīng)近前仔細(xì)觀察導(dǎo)焦柵是否對(duì)正。
(3)移門機(jī)兩邊,照明出現(xiàn)故障,禁止摘爐門及對(duì)導(dǎo)焦柵操作,應(yīng)通知電工排除故障,恢復(fù)照明時(shí),方可進(jìn)行正常操作。
7、事故預(yù)防及處理
(1)推焦過(guò)程中如遇到導(dǎo)焦柵對(duì)不正時(shí),應(yīng)立即通知推焦車司機(jī),停止推焦,立即抽回導(dǎo)焦柵,將攔焦車開到爐間臺(tái)人工扒凈柵內(nèi)及爐框附近紅焦。
(2)攔焦車準(zhǔn)備就位對(duì)導(dǎo)焦柵,車輛發(fā)生機(jī)械、電氣等故障時(shí),司機(jī)應(yīng)通知推焦車司機(jī)停止出焦。
(3)常見故障及處理方法
故障 | 處理方法 |
車輛制動(dòng)后滑行距離過(guò)長(zhǎng) | 適當(dāng)調(diào)緊抱閘 |
車輛行走慢電流增長(zhǎng) | 請(qǐng)電工檢查抱閘線圈,如燒毀或更換 |
行走中控制器復(fù)位車停不住 | 立即拉斷電源開關(guān),請(qǐng)電工檢查處理 |
8、安全技術(shù)要求
(1)各機(jī)構(gòu)操作不允許同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)控制器,啟動(dòng)要緩慢、平穩(wěn)、停車及制動(dòng)不要過(guò)猛。
(2)操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音、溫度過(guò)高、電流過(guò)過(guò)大等情況時(shí)應(yīng)立即停車,排除后方可工作。
(3)設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)行,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。
(4)移動(dòng)攔焦車前,應(yīng)首先檢查軌道上有無(wú)障礙物,行車時(shí)必須鳴笛行車途中禁止頭部伸出爐門一側(cè),禁止有人上下車。
(5)對(duì)導(dǎo)焦柵時(shí),必須檢查鎖臂是否鎖好。
(6)在濃霧或由于熄焦引起的在量霧氣中行車,必須減速鳴笛。