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控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程5篇

更新時間:2024-05-13 查看人數:19

控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程

有哪些

控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程

控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 系統(tǒng)訪問權限管理:確保只有授權人員能夠訪問控制系統(tǒng),通過用戶名和密碼、生物識別或其他安全驗證方式限制訪問。

2. 定期更新與維護:定期對系統(tǒng)進行軟件更新和硬件維護,以修復可能的安全漏洞和提升系統(tǒng)性能。

3. 數據備份與恢復策略:建立有效的數據備份機制,以防止數據丟失,并制定應急恢復計劃以應對突發(fā)事件。

4. 安全審計與監(jiān)控:實施持續(xù)的安全監(jiān)控,記錄和分析系統(tǒng)活動,及時發(fā)現并處理異常行為。

5. 網絡安全防護:采取防火墻、入侵檢測系統(tǒng)等措施,防止未經授權的網絡訪問和攻擊。

6. 培訓與教育:對操作人員進行安全操作培訓,提高其安全意識和應對能力。

7. 應急響應計劃:制定詳細應急預案,包括故障排查、隔離和恢復步驟,以便快速有效地應對安全事件。

目的和意義

控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程旨在保障生產過程的安全穩(wěn)定,防止因系統(tǒng)故障或惡意攻擊導致的生產中斷、設備損壞甚至人身傷害。其重要意義在于:

1. 保護企業(yè)資產:防止因系統(tǒng)安全問題造成的經濟損失,包括設備損失、生產中斷及潛在的法律風險。

2. 確保生產質量:穩(wěn)定的控制系統(tǒng)有助于保證產品質量,避免因系統(tǒng)故障引發(fā)的生產異常。

3. 維護員工安全:通過嚴格的安全操作,降低因系統(tǒng)問題引發(fā)的工傷事故。

4. 提升企業(yè)信譽:良好的安全記錄能增強客戶信任,提升企業(yè)形象。

注意事項

1. 在執(zhí)行權限管理時,避免過度簡化權限設置,以免給內部或外部攻擊者創(chuàng)造機會。

2. 定期更新和維護不應影響正常生產,需合理規(guī)劃維護時間,并確保備份數據的完整性和可用性。

3. 安全審計應遵循隱私保護原則,合法合規(guī)地收集和處理數據。

4. 對操作人員的培訓要注重實踐操作,理論知識與實際操作相結合,提高應對安全問題的能力。

5. 應急響應計劃需要定期演練和更新,以適應不斷變化的安全環(huán)境。

6. 在網絡安全防護中,應保持警惕,密切關注最新的威脅動態(tài),及時調整防護策略。

以上各項規(guī)程需嚴格執(zhí)行,任何對規(guī)程的偏離都可能導致嚴重的安全風險。操作人員需時刻牢記,控制系統(tǒng)安全是企業(yè)生產的生命線,任何疏忽都可能帶來不可挽回的損失。

控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程范文

第1篇 氣路控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程

一、空壓機

1、空壓機盡量安裝在周圍環(huán)境溫度較低的場所,且周圍要有保養(yǎng)和檢查間隙。

2、試車前應檢查潤滑油是否充足,壓力表及電器設備是否完好,連接氣路是否暢通。

3、關閉輸出閥,接連起動開關,壓力達到0.7mpa以上時,慢慢地打開輸出閥。

4、壓力表指示0.7mpa無異常聲音時方可連續(xù)運轉,當壓力降至0.7mpa以下時,要停止使用。注意觀察裝入加油口內機油的溫度計,空壓機運轉1~2小時后,應在一穩(wěn)定的溫度下工作,在運轉中當油溫超過104°c時停機檢查。

5、停機時,關閉輸出閥,切斷起動開關,當壓力表降零以前,不得再起動。

6、運轉中注意:

a、定期檢查油面高度,及時添加至油口內平面。

b、本機除規(guī)定的n150號壓縮機油外,嚴禁使用其它牌號壓縮機油,換油期為1500小時。

c、隨時檢查油溫,若超過104°c,應停止工作。

d、添加油或放油時,要待停機后壓力降至零時,方能打開加油塞或放油堵以防油氣反濺。

二、伺服閥

空壓機出廠時,伺服閥已調整好,一般不允許隨便調整。當關閉輸出閥,空壓機處于空運轉狀態(tài),此時壓力表應在0.75~0.85mpa之間平衡工作,若超過上述數值應拆下伺服閥進行清洗,安裝后按下列規(guī)程調整:

a、起動運轉;

b、關閉輸出閥;

c、當壓力指示小于0.75時,應將伺服閥調節(jié)螺釘往里擰,使壓力上升,若壓力指示大于0.8mpa時,應將螺釘往外擰。使壓力下降,反復調整在0.75~0.8mpa的某一穩(wěn)定壓力下,空壓機處于穩(wěn)定空運轉狀態(tài)(即進氣閥關閉狀態(tài)下運轉),無異常聲音時,再鎖緊螺母。

d、慢慢打開輸出閥送氣,觀察壓力表穩(wěn)定在0.75~0.8mpa之間檢查排氣量。

e、反復檢查四次,空壓機運轉及在額定工況下運轉可靠、穩(wěn)定。

三、氣 缸

1、安裝使用時,氣罐活塞桿不能受偏心載荷或橫向載荷,應使載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致?;钊麠U運行時,無別勁扭曲現象。

2、氣缸使用環(huán)境溫度不易過高。

3、氣缸勿用在有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

4、更換新氣缸后,應在負載的情況下,用工作壓力運行2~3次,檢查氣缸各部有無異常現象。

四、減壓閥

1、減壓閥的安裝配有固定支架,安裝時,注意按閥體上的箭頭所示方向接管,該方向即為進氣口方向。

2、在通氣前,逆時針旋轉手輪,使減壓閥定值彈簧卸荷,然后打開氣源,按順時針方向逐漸轉動手輪,壓力漸增,直至壓力表指示壓力為所需壓力,并通過制動旋鈕鎖緊手輪。

第2篇 立體倉庫堆垛機控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1 目的

本規(guī)程用于指導操作者正確操作和使用設備。

2 適用范圍

本規(guī)程適用于指導本公司立體倉庫堆垛機控制系統(tǒng)的操作與安全操作。

3管理內容

3.1 操作規(guī)程

3.1.1 手動

將方式選擇旋鈕旋至手動位置,可在手動操作面板上控制堆垛機前進、后退與起升、下降,貨叉左伸、右伸。手動工作模式為點動式工作方式。在對堆垛機進行手動操作的時候,貨叉必須在中位,才能進行前進、后退與高速起升、高速下降動作。有起升、運行、貨叉三個部件六個自由度的運行。每個部件的運行都有高速與低速兩種工作狀態(tài)。

3.1.1.1 低速前進、低速后退:堆垛機以7.8m/min的速度運行,作用范圍前進限位~后退限位。

3.1.1.2 高速前進:堆垛機以100m/min的速度運行,作用范圍后退限位~33列,以20m/min的速度運行,作用范圍33~前進減速,以7.8m/min的速度運行,作用范圍前進減速~前進限位。

3.1.1.3 高速后退:堆垛機以100m/min的速度運行,作用范圍前進限位~3列,以20m/min的速度運行,作用范圍3列~后退減速, 以7.8m/min的速度運行,作用范圍后退減速~后退限位。

3.1.1.4 低速起升、低速下降:堆垛機以4.8m/min的速度運行,作用范圍上升限位~下降限位。

3.1.1.5 高速上升:堆垛機以30m/min的速度運行,作用范圍下降限位~上升減速,以4.8m/min的速度運行,作用范圍上升減速~上升限位。

3.1.1.6 高速下降:堆垛機以30m/min的速度運行,作用范圍上升限位~下降減速, 以4.8m/min的速度運行,作用范圍下降減速~下降限位。

3.1.1.7 低速左伸、低速右伸:貨叉以4m/min的速度運行,作用范圍左限位~右限位。

3.1.1.8 高速左伸、高速右伸:貨叉以20m/min的速度運行,作用范圍左限位~右限位。

在操作堆垛機時,不要高速沖擊作用范圍的邊沿,例如:不要高速把貨叉伸到左限位,而應該提前換為低速,讓系統(tǒng)自動停止伸叉。

(參考方位:以站立在堆垛機上的操作員操作時的方位為參考方位)

3.1.2 半自動

將方式選擇旋鈕旋至半自動位置,可在手動操作面板上控制堆垛機前進、后退與起升、下降,貨叉左伸、右伸,但不同手動運行的是堆垛機前進、后退與起升、下降必須運行到貨位時才會停車。半自動工作模式是為了適應,純手動出入庫時使用。其工作方式為準點動式工作方式。即復位后,系統(tǒng)將運行到下一個位置才會停車。如果沒有下一個監(jiān)測片時,嚴禁半自動運行設備。例如:運行至原位后,禁止繼續(xù)后退運行。半自動工作模式與手動工作模式一樣,貨叉必須在中位,才能進行上升、后退與高速起升、高速下降動作。(所有運行參數參照手動運行參數執(zhí)行。)

3.1.3 單機自動

將方式選擇旋鈕旋至單機自動位置,可在單機自動面板上進行操作。單機自動是實現堆垛機自動出入庫而設置的功能。在單機自動狀態(tài)入庫輸送機與堆垛機不能聯動起來工作。只有出庫輸送機能與堆垛機進入聯動狀態(tài)。系統(tǒng)默認的狀態(tài)位,右邊的輸送極為入庫輸送機,左邊的輸送機為出庫輸送機。在堆垛機進入單機自動狀態(tài)時,要做以下確認工作:

3.1.3.1 查載貨臺是否有貨。有貨時,如果需要把貨物出庫,把貨物直接手動放到出庫輸送機即可。如果需要把貨物入庫,把貨物先手動放到入庫輸送機,在設置入庫動作。

3.1.3.2 操作時,先確認出/入庫單據。單據確認后,根據單據輸入出入庫指令。根據指令輸入的先后,可以產生入庫、出庫、倒庫三種類型的工作方式。具體操作過程如下:

3.1.3.2.1 入庫:輸入入庫工作方式;輸入目標貨位:排、列、層;輸入排列層時,排為1位數字、列層為兩位數字,當列層的目標地址為一位數字時,需要在前面補0。如輸入2排3列5層時需要連續(xù)輸入20305五個數字,輸入完畢后按認可鍵。如果輸入有誤,系統(tǒng)會提示設置錯誤??偳搴笾匦螺斎爰纯?。

3.1.3.2.2 出庫:輸入出庫工作方式;輸入目標貨位:排、列、層;具體輸入方法同入庫操作;

3.1.3.2.3 倒庫:把目標貨位1的貨物取出放入目標貨位2;具體操作就是對目標貨位1執(zhí)行出庫操作,對目標貨位2執(zhí)行入庫操作。即直接輸入出1號貨位指令與入庫2號貨位指令。

3.1.3.2.4 注意:排位范圍:巷道號×2-1~巷道號×2、 層位范圍:1~16層、列位范圍:1~36層在設置時目標地址不要超出此范圍。

3.1.4 聯機自動

將方式選擇旋鈕旋至聯機自動位置。聯機自動是實現系統(tǒng)自動出入庫而設置的功能。在聯機自動狀態(tài)輸送機與堆垛機聯動起來,完成貨物的搬運、存放、取出工作。在堆垛機進入聯機模式時,還要做以下確認工作:

3.1.4.1 檢查載貨臺是否放有貨物。在進入聯機自動模式的時候,載貨臺是不準放有貨物的,如果放有貨物,需要把貨物給妥善處理掉。

3.1.4.2 監(jiān)控機是否已經下達了指令,如果監(jiān)控機下達了指令,監(jiān)控機會提示堆垛機不處于聯機狀態(tài)。如果是如此:必須等堆垛機確實切換到聯機狀態(tài)、操作員已經安全的離開了堆垛機再點擊監(jiān)控機的確定按鈕。如果在切換到聯機狀態(tài)時,堆垛機就開始了工作,等堆垛機工作結束后,操作員再離開堆垛機,不要急于采用跳離、急閃的方式離開堆垛機,以免發(fā)生人員擠傷。

3.2 安全操作規(guī)程

3.2.1 聯機自動工作狀態(tài):

3.2.1.1 堆垛機工作期間,相應巷道內嚴禁有人。

3.2.1.2 向輸送機上放貨時,注意操作員身體的任何部位不要超過禁區(qū)線(與警戒線的垂直距離為30cm)。

3.2.1.3 在系統(tǒng)工作期間,嚴禁遮擋紅外通信器,嚴禁跨過警戒線進入紅外通信通道,以免造成通信中斷。

3.2.1.4 在切換至聯機狀態(tài)時,檢查堆垛機狀態(tài):

一、運行需要對準檢測片。

二、起升需要在高位。

三、貨叉需要在中位。

3.2.2 非聯機自動工作:

在非聯機自動的操作中,操作員應該注意以下事項:

3.2.3 手動、半自動操作時需要注意:

3.2.3.1 時刻注意,巷道內是否有人。

3.2.3.2 禁止貨叉與起升、貨叉與運行同時運行。

3.2.3.3 禁止突然反向運行起升與運行。

3.2.3.4 禁止身體的任何部位超出護欄。

3.2.4 單機自動、聯機自動操作時需注意:

3.2.4.1 檢查巷道內是否有其他工作人員。

3.2.4.2 檢查巷道內是否有能阻礙堆垛機運行的物件。

3.2.4.3 檢查堆垛機是否處于:

3.2.4.3.1 堆垛機處于原位,0列1層。

3.2.4.3.2 貨叉在中位。

3.2.4.3.3 運行檢測對準了檢測片。

3.2.4.3.4 起升檢測對準了高位。

3.2.4.3.5 電腦操作員在召回堆垛機時,應注意觀察巷道是否有人,無人方可召回。

3.2.4.4 非聯機自動操作時需注意:

3.2.4.4.1 禁止突然反方向運行堆垛機系統(tǒng)。

3.2.4.4.2 禁止高速沖擊極限位置。

3.2.4.4.3 禁止無端亂排急停。

3.2.4.4.4 手動、半自動操作時,禁止身體的任何部位超出護欄。

3.2.4.4.5 禁止站在巷道內等待堆垛機的返回。

3.2.4.4.6 禁止在貨叉伸出時運行堆垛機。

3.2.4.4.7 手動操作一般用于維修,不允許出入庫。

3.2.4.4.8 半自動取貨時,貨叉需先對準高位然后下降至低位取貨。

3.2.4.4.9 堆垛機出現故障時,維修人員進入巷道前要先確定已切斷電源。

3.2.4.4.10 在操作堆垛機時,注意保護紅外通信的暢通,不要遮擋或進入紅外通信通道。

3.2.4.4.11 在切換至單機自動狀態(tài)時,堆垛機需要處于原位、貨叉在中位、列位為0列、層位為1層,并且都對準檢測片。

第3篇 立體倉庫輸送機控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1 目的

本規(guī)程用于指導操作者正確操作和使用設備。

2 適用范圍

本規(guī)程適用于指導本公司立體倉庫輸送機控制系統(tǒng)的操作與安全操作。

3管理內容

3.1 操作規(guī)程

輸送機有單機與聯機兩種工作模式,單機主要是故障排除時使用。

3.1.1 單機

將旋鈕旋至單機位置,手動操作入庫、出庫按鈕。輸送機的手動操作為點動式操作方式。

3.1.1.1 輸送機的運行速度為12.4m/min。

3.1.1.2 出庫、退貨運行方向為:遠離巷道方向運行。

3.1.1.3 入庫運行方向為:向巷道方向運行。

3.1.1.4 單機工作模式下,輸送的運動屬于純機械動作,與控制系統(tǒng)沒有進行任何關系,在進行手動時操作員需要注意:控制好運行節(jié)奏,以免托盤撞上擋板。

3.1.2 聯機

將旋鈕旋至聯機位置,使入庫輸送機與管理系統(tǒng)連接。

3.1.2.1 聯機為系統(tǒng)聯動模式,輸送機與堆垛機發(fā)生聯動。

3.1.2.2 入庫時,管理系統(tǒng)下達了入庫指令后,需要點擊入庫按鈕以觸發(fā)入庫動作。

3.1.2.3 出庫時,由管理系統(tǒng)直接觸發(fā)出庫動作。

3.1.2.4 在聯機工作模式下,入庫輸送機直接與管理系統(tǒng)連接。貨物在入庫輸送過程中禁止任意的按動入庫按鈕。

3.2 安全操作規(guī)程

3.2.1 在聯機自動工作模式下,入庫準備前,堆垛機在最佳待機狀態(tài)下,當輸送系統(tǒng)檢測到原位有貨時,會觸發(fā)堆垛機回位準備入庫,在放托盤時,操作人員應該離開巷道,以免堆垛機回位時發(fā)生擠傷。

3.2.2 單機手動控制時一定要控制好節(jié)奏,以免托盤撞上擋板。

3.2.3 聯機工作中,嚴禁隨意按動輸送機的有關按鈕。

3.2.4 電腦操作員在聯機操作時,應觀察巷道是否有人,無人方可開機運行。

3.2.5 堆貨時,應注意不得超過托盤外圍尺寸,以免損壞外形檢測裝置。

第4篇 分散控制系統(tǒng)安全技術操作規(guī)程

(1)分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數字電液控制系統(tǒng))和程控系統(tǒng)的各種軟件應定期做好備份。一旦發(fā)現計算機病毒,應立即將帶病毒計算機進行隔離,及時安排殺毒,并查找病毒來源,采取防范措施。

(2)分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數字電液控制系統(tǒng))工程師站和程控系統(tǒng)的組態(tài)上位機的使用應進行分級授權定期檢查權限設置。軟件或數據載體應專用。禁止在工程師站和上位機安裝任何其他第三方軟件。單元機組分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數字電液控制系統(tǒng))的通信

網絡不得與社會網絡聯網。除中調自動發(fā)電系統(tǒng)之外,分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數字電液控制系統(tǒng))與廠內管理信息系統(tǒng)、電廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)等非生產信息系統(tǒng)聯網時,隔離措施應符合國家電力監(jiān)管委員會2004]第5號令《電力二次系統(tǒng)安全防護規(guī)定》的要求。

(3)在機組運行期間,凡是通過工程師站或上位機進行在線組態(tài)或參數修改的,都應制定安全和技術措施,按規(guī)定辦理手續(xù),同時做好相應的事故預案和應急措施。

(4)當分散控制系統(tǒng)全部操作員站出現故障和通信總線故障時(所有上位機“黑屏”或“死機”),若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫能夠維護機組正常運行,則轉用后備手操方式運行,同時排除故障并恢復操作員站運行方式,否則應立即停機,停爐。若無可靠的后備操作監(jiān)視手段,也應立即停機、停爐。

(5)在運行期間,消除控制站的重大缺陷時,應確認工作地點和工作范圍,關閉附近的其他機柜柜門。如果周圍有其他裸露或不該觸摸的設備,應采取臨時遮欄,掛警告牌。

(6)在更換控制站模件時,應嚴格檢查模件跳線。清掃機架、槽位前,應將模件全部拔出并做好定位標記。

(7)對模件進行焊接時,電烙鐵應接地才能使用,用畢應及時切斷電源,放到固定的金屬架上。禁止對鋰電池充電、焊接。

(8)控制站修后上電前,應確認相關的子系統(tǒng)已具備上電條件。在上電過程中應分級檢查。

(9)工程師站在線組態(tài)注意事項如下。

①工作開始前,應得到值班長同意。

②工作工程應進行操作監(jiān)護,其中1人操作,1人監(jiān)護。

3嚴格按照批準的安全措施執(zhí)行,不得做范圍以外的任何修改。

④工作人員中途不應離開工程師站。如果需要離開,應暫時退出組態(tài)和修改功能。

⑤在代碼傳送(數據下載)前,熱控人員應與運行值班人員聯系,得到許可后才能實施。

⑥運行值班人員應根據當前工況,調整到最適當的運行方式,在相關系統(tǒng)穩(wěn)定一定時間、各項準備工作完成后才能許可傳送代碼(數據下載)

⑦組態(tài)工作完成(或暫時終結)后,應做好詳細記錄,向運行工作人員作交代。

(10)保護連鎖投入注意事項如下。

①熱工保護、連鎖條件信號需退出或投入運行時,應嚴格執(zhí)行審批制度和投切程序。

②熱工主要保護連鎖系統(tǒng)應隨主設備起準確可靠地投入運行,不得隨意退出。若發(fā)生系統(tǒng)故障等原因需要臨時停運主保護,應經本單位總工程師批準。

③熱工保護邏輯修改或定值變更,應辦理書面申請(邏輯修改應編制技術方案),并經本單位總工程師批準。

④在進行機、爐、電連鎖與聯動試驗時,將主要保護系統(tǒng)(包括由分散控制系統(tǒng)構成的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng))的全部軟邏輯納入到相關系統(tǒng)的試驗中。試驗時,相關設備應無人作業(yè)或已做好隔離措施。

⑤保護連鎖系統(tǒng)試驗后,應根據強制記錄恢復所有強制條件,投入相應的保護連鎖,系統(tǒng)參數不得隨意改動。

⑥運行中若發(fā)生熱工主保護系統(tǒng)(包括一次檢測設備)故障,應經總工程師批準后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中禁止退出。

第5篇 太陽能集熱器控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1、 太陽能集熱器控制系統(tǒng)的組成:太陽能集熱器、水箱、電氣控制柜、室內控制儀表、水箱管道循環(huán)泵、供水管道增壓泵、管路及其附件。

2、 儀表按鍵控制有:“上水鍵” 、“循環(huán)鍵” 、“加熱鍵” 、“供水鍵” 、“伴熱鍵” ,這些按鍵都有三個擋位:即自動、手動、停止,根據需要可隨時調整。

3、 工作方式說明:a 自動運行方式:上水、循環(huán)、加熱、供水、伴熱帶等功能按照系統(tǒng)所設定的參數運行;b 停止運行方式:上水、循環(huán)、加熱、供水、伴熱帶等功能強制停止;c 手動運行方式:當設置手動運行方式時,如果過60分鐘沒有重新設置,那么運行方式將回到自動運行方式。

4、 每周巡視檢查設備的運轉情況,查看水位、溫度及泵的運轉情況,整個系統(tǒng)工作是否正常,如發(fā)現問題要及時反饋和維修。

5、 在正常運轉時該系統(tǒng)是處于自動運轉狀態(tài),水溫循環(huán)泵的工作是由溫度傳感器控制的,進水和供水是由電磁閥來控制的。

6、 要保證水箱里有足夠的安全水位,兩臺管道泵嚴禁在缺水狀態(tài)下運行,如一旦缺水用手動的方法上水、并關停兩臺管道泵;另外在水箱的出水管、進水管各裝有一個電磁閥,盡是避免在沒有水源的情況下打開電磁閥,以保證電磁閥的使用壽命。

2022年1月25日

控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程5篇

有哪些控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.系統(tǒng)訪問權限管理:確保只有授權人員能夠訪問控制系統(tǒng),通過用戶名和密碼、生物識別或其他安全驗證方式
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