有哪些
船用起重機操作規(guī)程涵蓋了設(shè)備檢查、操作前準(zhǔn)備、操作流程、應(yīng)急處理、維護保養(yǎng)等多個環(huán)節(jié)，旨在確保起重機的安全高效運行，保障船員的生命安全和貨物完好無損。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范船用起重機的操作行為，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，增強船員對設(shè)備的熟悉度，降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，也有助于提升船舶的整體運營效率和安全性。
注意事項
1. 操作前：
- 檢查起重機各部件是否完好，鋼絲繩、吊鉤、滑輪等關(guān)鍵部位無明顯損傷。
- 確認(rèn)電源、液壓系統(tǒng)正常，無漏油、漏電現(xiàn)象。
- 檢視周圍環(huán)境，確保作業(yè)區(qū)域無阻礙物，人員已撤離。
2. 操作中：
- 遵循“慢速起吊，平穩(wěn)移動”的原則，避免急停急轉(zhuǎn)。
- 貨物吊起后，保持穩(wěn)定，避免大幅度晃動。
- 吊裝過程中，操作員應(yīng)持續(xù)觀察吊物及周圍狀況，確保安全。
3. 應(yīng)急處理：
- 若發(fā)現(xiàn)異常，立即停止操作，啟動應(yīng)急預(yù)案。
- 遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障，應(yīng)迅速通知維修人員，并采取必要的安全措施。
4. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行設(shè)備保養(yǎng)，及時更換磨損部件。
- 每次使用后，清理設(shè)備上的污垢，保持清潔。
- 記錄每次操作和保養(yǎng)情況，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)。
5. 培訓(xùn)與考核：
- 所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程和安全知識。
- 定期進行操作技能和安全意識的考核，確保操作員能力水平。
6. 現(xiàn)場管理：
- 設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志，提醒相關(guān)人員注意安全。
- 操作過程中，非操作人員不得進入工作區(qū)域。
- 遵守船舶作業(yè)時間規(guī)定，避免夜間或惡劣天氣操作。
本規(guī)程的執(zhí)行需要全體船員的共同參與和遵守，只有這樣，我們才能確保每一次起重機的使用都安全、有效。請注意，任何疏忽或違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴(yán)重后果，務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)對待。
船用起重機操作規(guī)程范文
第1篇 船用起重機抓斗作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條作業(yè)前檢查鋼絲繩、繩扣、接頭、卡環(huán),確認(rèn)無損壞時方可使用。
第二條船用起重機作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)吊桿、抓斗運行線下有人要停止作業(yè)。
第三條隨時清除抓斗作業(yè)時灑漏的煤炭及其它影響作業(yè)的障礙物。清理時要停機或閃開運行線路。
第四條指揮工指揮作業(yè)時,站在安全明顯位置,精神集中,手勢規(guī)范準(zhǔn)確。
第五條使用抓斗時,嚴(yán)禁超負荷作業(yè)。
第六條作業(yè)時嚴(yán)禁進行拖斗、甩斗操作,起斗要穩(wěn),落斗要輕。
第2篇 船用起重機作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》。
第二條船用起重機司機必須持證上崗。
第三條作業(yè)前:
1、進行空負荷運轉(zhuǎn),檢查設(shè)備各部位是否正常。
2、將吊桿硬軟改繩卡在適當(dāng)位置上,中改繩要收緊。
第四條作業(yè)中:
1、嚴(yán)禁超負荷作業(yè),吊平艙機械要用專用工具,并采取安全防護措施。
2、不準(zhǔn)擅自長落吊桿(雙吊桿)。
3、吊鉤迎面及運行線下有人不準(zhǔn)動車。
4、船體內(nèi)、外傾不準(zhǔn)超過3°。
5、移動高架前要將皮帶機上煤炭放凈,停機后方可移動
6、裝船作業(yè)準(zhǔn)備時要先掛好接煤兜后再回轉(zhuǎn)高架皮帶機,要檢查電門箱控制線有無破損,發(fā)現(xiàn)損壞要立即通知電工處理,不經(jīng)處理不準(zhǔn)作業(yè)。
7、絞船時,先把高架皮帶機移出后,再把電門箱及接煤兜移到安全可靠地點。
8、必須隨時檢查溜筒繩,發(fā)現(xiàn)破損及時報告。
9、陰雨天要將電門箱移至避雨處,操作時,要戴絕緣手套。
第五條作業(yè)后:
1、要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機,后摘接煤兜。
2、高架皮帶機移出時,要防止碰撞并落平。及時切斷電源,并將電門箱的電纜線盤好放到指定地點,大風(fēng)天要將高架皮帶機落到地面。
第3篇 船用起重機司機安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行《雜貨作業(yè)安全通則》。
第二條必須熟知指揮信號。
第三條作業(yè)前應(yīng)查看周圍環(huán)境,檢查船機狀況及各種安全防護裝置是否良好,并進行空載試車。
第四條當(dāng)聽到、看到緊急信號或遇到緊急情況時,應(yīng)立即停機或采取有效的應(yīng)急措施。
第五條認(rèn)真觀察儀表工作情況,密切注意設(shè)備是否有異響、異味及油、水灑漏現(xiàn)象。
第六條當(dāng)作業(yè)環(huán)境不適合設(shè)備操作時,應(yīng)主動與有關(guān)部門聯(lián)系。
第七條作業(yè)開始前,應(yīng)鳴笛警示。
第八條貨物吊起后不宜過高,越過障礙物即可。
第九條在作業(yè)中要做到眼隨鉤走、余光了望、穩(wěn)起、穩(wěn)落,在吊運大件貨物或設(shè)備時,必須慢速操作。
第十條吊鉤不準(zhǔn)觸地,以免鋼絲繩從滑輪中脫出。
第十一條不準(zhǔn)與艙內(nèi)流動機械在同艙同一地點附近同時作業(yè)。
第十二條待吊貨物上有人時不準(zhǔn)起升、變幅或旋轉(zhuǎn)。
第十三條重鉤或鉤上掛有工屬具時,不準(zhǔn)懸空待命。
第十四條吊鉤運行線下有人或車時不準(zhǔn)作業(yè)。
第十五條不準(zhǔn)用吊鉤牽拉車輛。
第十六條不準(zhǔn)吊運重量不明的物體。
第十七條不準(zhǔn)悠鉤或拉背桿作業(yè)。
第十八條兩個艙的改繩不準(zhǔn)拴在同一個羊角上。
第十九條需兩名司機共同操作船機時,必須嚴(yán)格按指揮信號作業(yè),協(xié)調(diào)一致。
第二十條船機發(fā)生故障時應(yīng)及時通知船方。
第二十一條作業(yè)中突然停電時,必須將控制手柄放回零位。
第二十二條作業(yè)結(jié)束后,將吊桿恢復(fù)原位。
