有哪些
裝煤車操作規(guī)程
裝煤車是煤炭運輸中的關鍵設備，主要用于將煤礦運送到目的地。本規(guī)程主要包括以下幾個步驟：
1. 車輛檢查：確保車輛完好無損，剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎等關鍵部件正常。
2. 煤炭裝載：合理控制裝載量，避免超載，保證行車安全。
3. 安全操作：遵守交通規(guī)則，避免在裝載和行駛過程中發(fā)生事故。
4. 環(huán)保措施：防止煤炭散落，減少環(huán)境污染。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行車輛保養(yǎng)，延長車輛使用壽命。
目的和意義
裝煤車操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障員工安全，同時減少對環(huán)境的影響。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以降低設備故障率，預防交通事故，保證煤炭運輸?shù)倪B續(xù)性和穩(wěn)定性，從而為企業(yè)的生產(chǎn)活動提供有力支持。
注意事項
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉裝煤車的操作和維護知識。
2. 裝載煤炭時，應均勻分布，避免重心偏移，確保行車穩(wěn)定。
3. 行駛前，務必檢查貨物固定情況，防止途中掉落。
4. 遵守礦區(qū)和道路的限速規(guī)定，不得疲勞駕駛，保持安全距離。
5. 在裝卸區(qū)域，應開啟警示燈，使用指揮手勢或信號設備協(xié)調作業(yè)。
6. 定期清潔車輛，特別是車底和輪胎，防止煤炭殘留引發(fā)火災。
7. 發(fā)現(xiàn)異常情況如漏油、異響等，立即停車檢查，必要時尋求專業(yè)維修。
8. 遵守環(huán)保法規(guī)，嚴禁隨意傾倒煤炭殘渣，確保作業(yè)區(qū)整潔。
9. 保持良好的溝通，與調度員、裝載機操作員等協(xié)同工作，確保作業(yè)順利進行。
以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作還需結合現(xiàn)場實際情況靈活調整。每位員工都應以責任心和專業(yè)精神，嚴格遵守規(guī)程，確保裝煤車的安全高效運行。
裝煤車操作規(guī)程范文
第1篇 裝煤車司機安全操作規(guī)程
1.嚴格交接班。設備不正常，不準使用，應待處理后，方可使用。
2.嚴禁將車輛交他人操作。
3.行車前必須先打鈴示警（特別是“檢修時間后的開車前要確認無人檢修，并要提前1分鐘打鈴警示）。注意爐頂有無人員或障礙物，確認無異常情況后，方可開車。嚴禁快速行車。
4.裝煤后，煤塔漏嘴關不嚴，不準開車。
5.嚴格注意爐號，防止裝錯炭化室序號。
6.檢查煤斗或捅煤時，小心滑線，防止觸電。
7.處理電氣設備問題及設備檢修時必須切斷電源。
8.作業(yè)時突然停電，應切斷電源總開關，并使個操縱手柄歸零位。
第2篇 裝煤車司機崗位安全技術操作規(guī)程
1主題內容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機崗位職責，安全技術要點、技術規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設備維修制度等內容。
本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機崗位安全技術生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責
2.1.1直屬推焦班長領導，完成其布置的工作任務。
2.1.2在推焦班長的領導下，根據(jù)裝煤計劃按時進行裝煤操作，經(jīng)常與搗固工、推焦車司機、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。
2.1.3操作中發(fā)生故障時，如不能自選排除，要立即報告值班長及班長與維修聯(lián)系，并配合維修。
2.1.4認真執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)程，掌握本崗位操作及設備性能，管理保養(yǎng)好本崗位所屬設備，清掃和保持好所屬設備區(qū)域衛(wèi)生。
2.1.5執(zhí)行車間臨時指派的其它工作。
2.1.6接班前要認真檢查所屬設備的潤滑、安全裝置、極限開關是否正常、設備狀況是否良限，并進行必要的試運轉。
7崗位安全技術要點
7.1熟悉掌握本崗位設備工藝，嚴格執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)程。
7.2上崗前穿戴好勞動保護用品。
7.3行車前一定要鳴笛，并保持軌道清潔。
6司機在操作中禁止與他人談話，嚴禁班前、班中喝酒。做到精心操作。
2.6不許從車上與爐前之間跳躍。
7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。
7.7停車檢修時，司機必須在場維護。
7.8無人看護時，不準加煤。加煤到位后，一次停車， 不準二次強送煤。
7.9使用手搖裝置時必須拉下總電源。
7.10電機及線路發(fā)生冒煙著火時，立即切斷電源，禁止用水燒。
7.11除后擋板外，其它移動設備未回原位，禁止行車。
7.12加煤時注意標志，禁止超過限度。
7.13禁止非崗位人員操作本崗位設備及外人私自上車。
7.14余煤處理工清理煤箱活動壁時，禁止關閉前擋板，裝煤車到搗固下對位時，必須確認煤箱內無人，以保人身安全。
7.15裝煤車與搗固機操作平臺之間的扶梯，車未對好位，禁止上下。
7.16在裝煤車上不準遺留工具或其他物品，以免在工作中造成人身事故或損壞機器設備。
2.3技術規(guī)定
2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm
2.3.2裝煤最大電流： a
2.3.3按推焦串序及裝煤計劃裝煤。
2.3.4裝煤前50秒，發(fā)出裝煤信號。
2.3.5接班后必須先試車，并如實填寫試車記錄。
5操作規(guī)程
5.1開車前檢查搗固機是否已回到原位。接煤板是否放下，行走方向有無障礙，得到搗固機工信號時，方可鳴笛開車。
5.2裝煤時托煤板的啟動和到位前速度要慢，裝煤信號發(fā)出50秒后方可裝煤。
5.9運行過程中不得急停車和打倒輪。
5.10遇有掉煤等原因，裝煤發(fā)生故障時，不得強行送煤。
5.11認真做好操作記錄。
5.11.1裝煤時間：托煤板開始滑動時間。
5.11.2裝煤電流：托煤板開始滑動時的電流。
5.11.6記錄裝煤不滿的爐號
5.9裝煤車到煤塔下對位時，檢查前后檔板及活動壁是否到位，必須確保煤箱內無人。
5.10冬天煤箱內結煤較多時，每裝三爐清一次活動壁與固定壁 。
5.11嚴禁不平煤即裝爐。
5.9在主開關接電之前，司機必須將所有控制手柄轉至手柄零位。
5.10 裝煤車的控制器應逐步開動，在機械完全停止運轉之前，禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉位置來進行制動，但可用作防止事故發(fā)生的情況。
5.11司機職責
5..11.1裝煤車開始前應做到：了解供電情況，看是否有臨時斷電檢修情況；必須在總刀型開關斷開的情況下進行裝煤車的檢視工作，檢查重要部位的連接和使用情況，對個別機構進行必要的調整。按規(guī)定對各個潤滑點加潤滑脂。
5.11.2裝煤車在開動前，必須發(fā)出開車警告信號。
5.11.3裝煤車司機必須與指揮員配合，聽到指揮員發(fā)出的動作信號時，方可操作，但不論由誰發(fā)出停車信號時，均應立即停車。
5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。
5.11.5 當裝煤車工作完畢后，將裝煤車停放到規(guī)定的停車點上，并使控制器轉到零位，切斷司機室總開關，鎖好總刀型開關箱。
5.11.6清掃和擦抹設備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要準備；將交接記錄本一并交給接班司機，并將裝煤車操作中發(fā)現(xiàn)的情況報告有關部門及接班司機。
6故障處理
6.1裝煤時停電，應把總閘拉下，采用其它措施，拖回拖煤板。
6.2裝煤車的電動機突然停電或線路電壓下降劇烈時，盡快將所有控制器轉到零位，司機室總開關必須切斷。
6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下，總刀型開關必須斷開，所有的控制器轉到零位。
2.6設備保養(yǎng)制度
2.6.1每班必須在接班，班中、交班時檢查裝煤及行走設備，保持靈活好使。
2.6.2接班后檢查各潤滑點，確保潤滑良好。
2.6.3經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過70℃
2.6.4每班清掃一次設備，保持清潔衛(wèi)生。
2.6.5對活動壁，傳動鏈子每班必須詳細檢查。
2.6.6難推焦處理時，煤箱內嚴禁長時間存放紅焦，以免將煤箱和煤板燒變形。
第3篇 頂裝煤車司機操作規(guī)程
一、操作規(guī)程:
(一)、一般操作:
1、提前 20分鐘到崗,參加班前會,點名考勤,聽取本班的生產(chǎn)任務布置及工作安排,檢查設備的運轉是否正常,主動向上一操作工了解當班所出現(xiàn)的問題及處理情況。
2、出焦前將裝煤車開到煤塔下取煤,雜物要撿出,裝滿煤后,關閉煤塔漏斗,等待裝煤。
3、推焦完畢,在爐頂指揮工指揮下,將車開到待裝煤爐號,確認機焦側上好爐門后,對準裝煤孔開始加煤,先開焦側煤斗,再開機側煤斗,以最快速度加煤,若下煤不暢,要用鋼釬通煤,當煤下到 2/3時,發(fā)出平媒信號,通知推焦車司機平媒,待裝滿煤后,關閉閘板,將車開走。
4、嚴格按照 9-2順序裝煤,裝煤要均勻穩(wěn)定,不缺角、不堵眼,保證爐頂空間留 200~300㎜左右空隙,裝煤量允許與規(guī)定裝煤量偏差±150公斤。
5、裝滿煤料的加煤車,待裝煤時不得停在爐頂,應停放在爐端、間臺上。
6、每周一白班對加煤車機械各部位進行加油潤滑。
(二)、特殊操作:
1、裝煤時,突然停電,應繼續(xù)裝煤,煤量應控制在正常裝煤量的 90~ 95%,裝煤完畢,拉下安全控制開關,將各制動開關打倒“零位”,松開行走電機抱閘,召集爐頂人員將加煤車推離加煤孔。
2、裝煤時鼓風機停轉,推焦車、加煤車仍可運行時,應繼續(xù)將炭化室煤裝滿、拉通,停止下一爐的推焦操作。
二、安全規(guī)程:
1、移動車時要先檢查前后有無行人及故障物,先打鈴后開車:
2、禁止行車時急打倒輪和行車時上下車。
3、禁止裝煤不平煤或半小時以上補裝煤。
4、禁止將平煤帶出的余煤及清倉煤料裝入炭化室底部。
5、嚴禁將泥土、鐵器、廢磚等雜物裝入炭化室內,以免高溫下侵蝕炭化室墻面造成結疤或燒熔,損壞砌體結構。
6、加煤車無安全檔案禁止行駛。
第4篇 裝煤車司機操作規(guī)程
1上班前要規(guī)范穿戴好勞動保護用品,禁止班前班中喝酒、崗位吸煙。
2必須熟悉裝煤車設備性能特點、維護保養(yǎng)要求,掌握生產(chǎn)工藝技術,經(jīng)安全教育、崗位培訓考核合格具備獨立操作能力方可上崗工作。
3非操作司機,未經(jīng)領導批準不得擅自操作裝煤車。
4開車前檢查搗固機是否已到停車位置、安全檔是否落下到位、搖動給料機時否處在停止狀態(tài)、行車方向是否有人或障礙物、監(jiān)護嘹望人員是否到位、搗固操作工是否在規(guī)定位置站穩(wěn)、確認無問題,聽到搗固工發(fā)出信號后,方可鳴笛開車。
5嚴禁向車下亂扔東西,以免傷人。
6因塌煤等原因,裝煤發(fā)生故障時,不得強行送煤。
7裝煤時要注意風向防止冒火燒傷。
8行車前要預警鳴笛,然后鳴笛開車;行車時禁止與他人談話;大車行駛中,禁止上下車;嚴禁有人在爐柱間躲讓車輛;注意負壓管架、煤氣管架碰頭傷人;快速行車時,禁止倒車;禁止在正常操作情況下不打開聯(lián)鎖開車。
9禁止非本崗位人員擅自動用設備私自上車。
10使用手動裝置時,必須拉下總電源。
11大車出入煤塔時,應注意防止搖動給料機、搗固機等碰頭傷人;防止駕駛室碰撞搗固機。
12在搖動給料機不下煤需捅煤時嚴禁移動開車;協(xié)助搗固機檢修時要遵守高空作業(yè)規(guī)程,必須佩帶安全帶。
5.23.13認真記錄裝煤時間、裝煤電流、裝煤不滿的爐號。
第5篇 裝煤車司機崗位職業(yè)健康操作規(guī)程
（1）操作時應精神集中，嚴禁打鬧，交談，打盹，睡覺。
（2）嚴禁重車在空爐上停留時間超過5分鐘不裝煤。
（3）閘板未關，套筒未提起，煤塔漏咀未關好，禁止開車。
（4）煤車行駛中，禁止上下車。
（5）非本崗位司機不準開車或試車，嚴禁開車打倒車。
（6）開車時，司機不能離開司機室，手不得離開制動器。
（7）行走前要鳴笛。行至煤塔或兩端要減速以免撞壞安全攔。
（8）嚴禁向車下扔東西，嚴禁坐臥鐵軌。
（9）遇到大風，裝煤車不穩(wěn)，又無抱閘時必須有專人墊道。
（10）禁止坐或靠在欄桿上，禁止站在大小爐蓋。
（11）機械運行中不能加油清掃轉動部位。
（12）煤車頂上禁止存放與生產(chǎn)無關的物品。必須存放的要妥善放好，確保安全，防止掉下傷人。
（13）當司機在操作中或巡檢時，發(fā)現(xiàn)聲音、溫度、電流等異常時，要立即停車檢查，待問題處理后，試車確認后，方可動車。
（14）煤車上的安全裝置不得隨意拆卸，因其他原因確需拆除的,在工作完畢后，應立即恢復。
（15）操作過程中突然停電，必須將主令控制器全部復零位，切斷電源后，方可進行手動操作。
（16）司機嚴禁坐臥軌道。
（17）禁止從裝煤車上跨上上升管走臺。
（18）設備檢修時，司機應在崗位上進行安全監(jiān)護。
（19）在煤車靠近焦側摩電道附近工作時，應注意防止工具等碰到摩電道。
(20)未得到推焦發(fā)出的可以裝煤的信號，就進行裝煤。
21嚴禁用嚴重變形的托煤板進行裝煤。
22操作時注意托煤板前后極限位置，并提早減速，嚴禁超越極限。
23對位時要對好，嚴禁托煤板斜炭化室爐墻。
24托煤板未退回原位時嚴禁解除連鎖行車。
25未得到搗固發(fā)出的信號，嚴禁關閉前擋板，確認無人時，方可關閉防止夾傷員工。
26煤餅塌陷嚴重時，須停止裝煤，不可強行裝煤。
27準確記錄裝煤情況，對有塌煤的要做好記錄，通知加熱組控制溫度。防止高溫事故發(fā)生。
28設備檢修時應對崗位進行安全監(jiān)督。
29及時清理設備油垢，油污，交接班時應切斷總電源。
30走形，裝煤兩個主行控制器在作業(yè)完畢后，一定要放回原位，嚴禁運行中打倒車。
31檢查檢修設備時，須掛好檢修牌，檢修牌未摘除，靜止行車。
32倒煤餅時，裝煤組長必須督促倒固工三人操作，做好督促工作;搗固工有特殊情況時，司機必需頂替。
33夏季高溫天氣應多服用下發(fā)的防暑降溫物品
34每年定期進行職業(yè)病健康體檢
35定期組織學習職業(yè)病健康防治知識
36本崗位員工在工作期間必須佩戴防塵口罩
第6篇 搗固機及側裝煤車操作規(guī)程
一、操作規(guī)程：
（一）、一般操作：
1、提前 20分鐘到崗，參加班前會，點名考勤，聽取本班生產(chǎn)
任務的布置及工作安排，檢查各設備的運轉情況，了解上一班生產(chǎn)中存在的問題及處理情況。
2、啟車前，檢查搗固機、側裝煤車各緊固部位是否松動，各變速箱及潤滑部位油位是否符合標準，各齒輪傳動部位齒輪咬合是否良好，各控制電器、配電線路、行走抱閘是否安全可靠，搗固錘桿摩擦片磨損是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、按已做好的對位標志，對正側裝煤車，使搗固錘中線對準搗固煤槽中心線，不得偏斜。
4、退托媒板，搗固煤槽后擋板及送煤小車回原位，關閉搗固煤槽前檔板及活動壁，啟動接煤板，并調整角度，滿足現(xiàn)場使用。
5、搗固煤餅時，煤料入槽必須分層（一般為 3~5層）進行，且每層煤料必須均勻分布于搗固煤槽，搗固煤餅要搗實成型，煤餅高度要符合標準（一般煤槽上沿留有 100~150㎜），上表面要平整，以保持爐頂空間，留有 200~300的空間，使煤氣流動暢通。
6、搗固機啟動后，錘頭下落速度要慢，且分段進行，確認錘頭中線與搗固煤槽中線基本重合，錘頭上下移動不與搗固煤槽固定壁或活動壁碰撞、摩擦，方可進行搗固操作。
7、煤餅搗完后，收回錘頭，要求一要到位，二要兩錘平齊，三要使用安全掛鉤鉤起
8、錘頭收好后，落下接煤板，待推焦完畢，推焦車離開后，移動側裝煤車，使搗固機槽對準待裝煤炭化室，打開前擋板及活動壁，
準備裝煤。
9、裝煤時，啟動托煤板及送煤小車，托煤板或煤餅推進速度要遵循，慢-快-慢的順序，既：煤餅在未進入炭化室前。托煤板推進速度要慢，煤餅進入炭化室后，要加快托煤板推進速度，并密切注意行程儀表指示，煤餅即將到位時，要放慢托煤板推進速度，以防限位器等失靈造成設備事故。
10、煤餅推送到位后，前后移動送煤小車，使推頭鎖緊裝置連桿上兩個小輪卡入前托架兩側方孔中，抽回托煤板至原位，啟動卷揚機，拉回送煤小車，既為完成裝煤操作。
11、每周一早班要對各設備，齒輪等加油潤滑、維護、保養(yǎng)。
12、協(xié)助維修工做好備用搗固機的維護、保養(yǎng)，使其處于良好的備用狀態(tài)。
（二）、特殊操作：
裝煤時加遇系統(tǒng)突然停電，備用機組不能正常運轉時，要組織人員松開鎖緊裝置，保護外露托煤板，熄滅周圍明火。停電時間超出 10分鐘時，要用手拉葫蘆或鏟車拉出炭化室內的耗煤板，以免長時間受熱變形。
二、安全規(guī)程：
1、側裝煤車移動前，要先響鈴，并仔細觀察車輛上、下、左、右道軌兩側有無行人或障礙物。
2、側裝煤車司機行車前要響鈴，離開時要切斷電源，非操作人
員不得擅自開車。
3、裝煤時，司機要密切注視行程儀表指示，禁止旁人與司機說話，操作人員的手不得離開操作桿或制動器。
4、裝煤或托煤板，送煤小車退回時，嚴禁人從車前穿過。
5、嚴禁車輛為就位，停穩(wěn)時，既行裝煤操作。
6、搗固機錘頭未收回，接煤板尚未落下，嚴禁車身移動。
7、行車時，側裝煤車頂部嚴禁坐人。
8、嚴禁在各車軌道上坐、臥休息，跨越、座椅安全欄桿。
9、嚴禁用搗固錘頭平煤或刮平煤。
