- 目錄
有哪些
規(guī)程與操作規(guī)程
規(guī)程與操作規(guī)程是企業(yè)管理中的重要組成部分,它們涵蓋了企業(yè)的各個(gè)層面,包括生產(chǎn)流程、安全規(guī)定、員工行為準(zhǔn)則、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等。具體來(lái)說(shuō),規(guī)程通常是對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的整體指導(dǎo)原則,比如公司的使命、愿景和價(jià)值觀,以及戰(zhàn)略目標(biāo)和業(yè)務(wù)流程。而操作規(guī)程則更加具體,詳細(xì)規(guī)定了員工在日常工作中應(yīng)如何執(zhí)行任務(wù),如設(shè)備操作步驟、客戶(hù)投訴處理流程等。
目的和意義
制定規(guī)程與操作規(guī)程的目的在于確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,提高效率,減少錯(cuò)誤和風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)程為企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展提供了方向,明確了企業(yè)的核心價(jià)值和目標(biāo),幫助員工理解自身角色和職責(zé)。操作規(guī)程則細(xì)化了工作流程,降低了由于人為疏忽或誤解導(dǎo)致的問(wèn)題,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。它們也為企業(yè)提供了一種有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工具,通過(guò)明確的規(guī)定,預(yù)防潛在的法律糾紛和安全事故。
注意事項(xiàng)
1. 制定規(guī)程與操作規(guī)程時(shí),應(yīng)充分考慮實(shí)際情況,確保其可實(shí)施性和實(shí)用性。過(guò)于理想化或脫離實(shí)際的規(guī)則只會(huì)導(dǎo)致員工抵觸,影響執(zhí)行效果。
2. 規(guī)程與操作規(guī)程需定期審查和更新,以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展變化和技術(shù)進(jìn)步。過(guò)時(shí)的規(guī)程可能會(huì)成為企業(yè)進(jìn)步的障礙。
3. 在推行規(guī)程與操作規(guī)程時(shí),應(yīng)進(jìn)行充分的培訓(xùn),確保員工理解和接受,并能正確執(zhí)行。缺乏培訓(xùn)可能導(dǎo)致規(guī)程流于形式,無(wú)法真正落地。
4. 強(qiáng)調(diào)反饋機(jī)制,鼓勵(lì)員工提出對(duì)規(guī)程與操作規(guī)程的改進(jìn)建議,以實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化。這有助于提升員工參與感,增強(qiáng)規(guī)程的生命力。
5. 規(guī)程與操作規(guī)程應(yīng)保持一定的靈活性,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況或特殊情況。過(guò)于僵化的規(guī)則可能無(wú)法適應(yīng)復(fù)雜多變的商業(yè)環(huán)境。
6. 保持規(guī)程與操作規(guī)程的一致性,避免各部門(mén)間出現(xiàn)沖突或混亂。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能提高協(xié)作效率,降低內(nèi)部摩擦。
在實(shí)際應(yīng)用中,規(guī)程與操作規(guī)程是企業(yè)管理的基石,它們不僅指導(dǎo)著企業(yè)的日常運(yùn)作,也在塑造企業(yè)文化、提升組織效能方面發(fā)揮著重要作用。管理者應(yīng)重視規(guī)程的制定與執(zhí)行,確保其能夠有效推動(dòng)企業(yè)向著既定目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。
規(guī)程與操作規(guī)程范文
第1篇 貯罐操作規(guī)程與安全注意事項(xiàng)
一:操作規(guī)程
1. 進(jìn)料軟管快接頭與槽罐車(chē)快接頭對(duì)接,卡緊。
2. 打開(kāi)槽罐車(chē)底閥,將進(jìn)料軟管從貯罐入孔口置入貯罐離底20cm處。
3. 打開(kāi)槽罐車(chē)自備泵,將溶劑打進(jìn)貯罐。
4. 溶劑全部打進(jìn)貯罐后,關(guān)掉罐車(chē)自備泵。關(guān)閉槽罐車(chē)閥,松開(kāi)快接頭,將軟管放回原處。
二:安全注意事項(xiàng)
1. 本區(qū)為一級(jí)防爆區(qū)域,禁止明火,高溫、靜電和敲擊產(chǎn)生的火花。
2. 火種、移動(dòng)電話和無(wú)線對(duì)講機(jī)不得帶入現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)關(guān)的人員、物料和設(shè)備不得進(jìn)入該區(qū)域。
3. 操作人員穿指定的工作服上崗,不得穿釘有鐵掌、鐵釘?shù)男舆M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);操作時(shí)要輕拿輕放,以免敲擊、碰撞產(chǎn)生火花。
4. 電器設(shè)備檢修按規(guī)定掛牌,并局部清場(chǎng)避免電氣火花引發(fā)事故。
5. 動(dòng)火作業(yè)前必須清場(chǎng),并辦理動(dòng)為審批手續(xù),經(jīng)公司安全主任到場(chǎng)檢查清場(chǎng)合格、簽
字批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。動(dòng)火作業(yè)包括動(dòng)用明火、電氣焊(割)、使用產(chǎn)生電氣火花的非防爆電器(如手電鉆)、塑料焊等。
6. 操作時(shí)應(yīng)二人同時(shí)在場(chǎng),其中一人負(fù)責(zé)控制1號(hào)管道泵的按鈕開(kāi)關(guān),另一人負(fù)責(zé)監(jiān)視
貯罐的液位計(jì),防止溶劑溢出貯罐,并及時(shí)處理泄漏等突發(fā)事故。
第2篇 數(shù)控車(chē)床操作規(guī)程與紀(jì)律
為了保證數(shù)控車(chē)床的正確使用及人員、設(shè)備安全,凡進(jìn)入車(chē)間學(xué)習(xí)和工作的人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和紀(jì)律。
1.安全操作基本注意事項(xiàng)
(1)學(xué)生必須經(jīng)指導(dǎo)老師允許后,方可上機(jī)床操作;并應(yīng)在程序正確經(jīng)指導(dǎo)老師認(rèn)可后,方可實(shí)際切削加工。
(2)操作機(jī)床時(shí)應(yīng)穿好工作服,安全鞋,戴好工作帽,禁止戴手套操作機(jī)床。
(3)嚴(yán)禁移動(dòng)或損壞安裝在機(jī)床上的警告牌,嚴(yán)禁隨意板動(dòng)車(chē)間的任何電源開(kāi)關(guān)。
2.開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作
(1)檢查機(jī)床導(dǎo)軌及各主要滑動(dòng)面,如有障礙物、工具、鐵屑、雜質(zhì)等,必須先清理擦拭干凈,并上好油。
(2)檢查安全防護(hù)、制動(dòng)(止動(dòng))、限位和換抽裝置,應(yīng)完好齊全。
(3)檢查機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等操作手柄、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)等,應(yīng)處于工作位置上。
(4)檢查各刀架,應(yīng)處在非工作位置上。
(5)檢查電器配電箱應(yīng)關(guān)閉牢靠,電路接地良好。
(6)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)儲(chǔ)油部位的油量應(yīng)符合規(guī)定,封閉良好,油標(biāo)、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應(yīng)齊全完好,安裝準(zhǔn)確。按潤(rùn)滑指示圖規(guī)定作人工加油或機(jī)動(dòng)(手位)泵打油,查看油窗是否來(lái)油。
(7) 機(jī)床開(kāi)始加工之前,必須采用程序校驗(yàn)方式檢查所用程序是否與被加工零件相符,待確定無(wú)誤后,方可關(guān)好安全防護(hù)罩。
3.工作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)
(1)嚴(yán)守操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,精心操作,不做與工作無(wú)關(guān)的事。因事離開(kāi)工作崗位要停車(chē)、關(guān)閉電源、氣源。
(2)按工藝規(guī)定進(jìn)行加工,不準(zhǔn)任意加大切削用量,不準(zhǔn)超范圍、超負(fù)荷、超重量使用機(jī)床,不準(zhǔn)精機(jī)粗用。
(3)刀具、工件應(yīng)裝夾正確,緊固牢靠,裝卸時(shí)不得碰傷機(jī)床;找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘敲打,不準(zhǔn)用加長(zhǎng)桿增加力矩方法緊固刀具、工件。
(4)不準(zhǔn)在機(jī)床主軸錐孔,尾座套筒錐孔及其它工具安裝孔內(nèi)安裝與其錐度不符,表面有刻痕和不清潔的頂針、鉆夾頭、鉆套、鉆頭。
(5)傳動(dòng)及進(jìn)給機(jī)構(gòu)的機(jī)械變速,刀具與工件的裝夾,調(diào)正,以及工件的工序間測(cè)量等均應(yīng)在切削終止,刀具退離工件后停車(chē)進(jìn)行。
(6)應(yīng)保持刀具鋒利,如變鈍或崩裂應(yīng)及時(shí)刃磨或更換。
(7)自動(dòng)加工前應(yīng)準(zhǔn)確對(duì)刀,檢查機(jī)床各個(gè)功能按鍵的位置是否正確,切削中,刀具未離開(kāi)工件不準(zhǔn)停車(chē)。
(8)手動(dòng)回零時(shí),注意機(jī)床每個(gè)軸位置要距離原點(diǎn)100以上,使用手輪或快速移動(dòng)方式移動(dòng)各軸位置時(shí),一定要看清機(jī)床_、z各方向的“+”、“―”號(hào)標(biāo)牌再移動(dòng)。
(9)不準(zhǔn)擅自拆卸機(jī)床上的安全防護(hù)罩,缺少安全防護(hù)裝置的機(jī)床不準(zhǔn)工作,加工過(guò)程中不允許打開(kāi)機(jī)床防護(hù)門(mén)。
(10)機(jī)床上特別是機(jī)床的導(dǎo)軌面和工作臺(tái)面不準(zhǔn)直接放置工具、工件及其它雜物。
(11)經(jīng)常清除機(jī)床上的鐵屑、油污,保持導(dǎo)軌面、滑動(dòng)面、轉(zhuǎn)動(dòng)面、定位基準(zhǔn)面和工作臺(tái)面清潔。清除鐵屑應(yīng)使用鐵勾子或毛刷,禁止用手直接清除。
(12)密切注意機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)情況,潤(rùn)滑情況,如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作失靈,震動(dòng)、發(fā)熱、爬行、異常聲響、異味、碰傷等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車(chē)檢查,并報(bào)告指導(dǎo)老師。待排除故障后方可繼續(xù)工作。
4.工作完成后的注意事項(xiàng)
(1)將操作手柄 、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)等扳到非工作位置上。
(2)關(guān)機(jī)時(shí)要等主軸停轉(zhuǎn)3分鐘后方可進(jìn)行,依次關(guān)掉機(jī)床操作面板上的電源和總電源。
(3)清除鐵屑,清掃工作現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真擦凈機(jī)床;導(dǎo)軌面、轉(zhuǎn)動(dòng)及滑動(dòng)面,定位基準(zhǔn)面,工作臺(tái)面等處加油保養(yǎng)。
(4)認(rèn)真將機(jī)床運(yùn)行情況填到“設(shè)備使用情況記錄本”上。
第3篇 談塔機(jī)使用的安全技術(shù)規(guī)程與安全操作規(guī)程
人們知道,建筑業(yè)在我國(guó)已列入四大危險(xiǎn)行業(yè)之中,其中因建筑機(jī)械所造成的事故又占有相當(dāng)?shù)谋壤?,而塔機(jī)無(wú)論從其結(jié)構(gòu)規(guī)模、使用率、在工地中起到的作用及其工作危險(xiǎn)程度等諸方面均屬于建機(jī)中的大哥大。隨著國(guó)家對(duì)施工安全的越來(lái)越重視,故對(duì)其相應(yīng)的規(guī)范要求也越迫切。但是由于歷史的原因,完全適應(yīng)現(xiàn)行的塔機(jī)使用中的安全技術(shù)規(guī)程和安全操作規(guī)程,還尚需時(shí)日。下面,我們從實(shí)際應(yīng)用度來(lái)談一談對(duì)該項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí)。
1. 相關(guān)規(guī)范的情況
1.1現(xiàn)由建設(shè)部頒發(fā)的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33—2001)是由原部標(biāo)(jgj33
—86)翻版而成,而1986年的標(biāo)準(zhǔn),則是由原部標(biāo),建筑機(jī)械安全操作規(guī)程》(建規(guī)2—60)修改而來(lái),追本溯源,時(shí)間較長(zhǎng),但也能看出,“安全技術(shù)規(guī)程”與“安全操作規(guī)程”是源出一脈。仔細(xì)考察原標(biāo)準(zhǔn),其多為塔機(jī)生產(chǎn)廠家為取得生產(chǎn)許可證而定,從使用方面來(lái)看尚顯不足。
1.2從已頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)中找到能引用的標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè):
① 在《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33—2001)中的第四節(jié)是專(zhuān)述塔機(jī)的,文中
主要分為作業(yè)條件、作業(yè)前的檢查和啟動(dòng)、作業(yè)中安全注意事項(xiàng)、作業(yè)后安全注意事項(xiàng)四部分來(lái)敘述,共列有37條。其中關(guān)于路基軌道的內(nèi)容就有7條、附著方面4條、頂升方面5條,篇略顯多,可簡(jiǎn)述之。
② 國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(gb5144—94),該標(biāo)準(zhǔn)是1985年首次發(fā)
布實(shí)施,1994年后進(jìn)行修訂后取代。但該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塔機(jī)使用單位來(lái)說(shuō),只有安裝與試驗(yàn)、操作與使用兩條款,且具體內(nèi)容也不多,希望增加安拆及使用方面的內(nèi)容,更具可操作性
③ 國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(jg/t100—1999)(原標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)zbj80012
—89),該標(biāo)準(zhǔn)基本上對(duì)塔機(jī)的實(shí)際作業(yè)有較全面的規(guī)范,但隨著時(shí)間的推移,以及塔機(jī)類(lèi)型的較大變化,在實(shí)用上應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)反映較新的內(nèi)容。
2.實(shí)際中存在的要求
2.1我國(guó)塔機(jī)的使用情況。在上世紀(jì)七十年代以前,基本使用的是獨(dú)立塔桅、俯仰變幅、下部旋轉(zhuǎn)的小噸位塔機(jī),工地上稱(chēng)為舊式塔機(jī);自八十年代中期以后,隨著國(guó)內(nèi)建筑規(guī)模的發(fā)展,大量涌現(xiàn)和使用的是自升式、水平吊臂、小車(chē)變幅的中型及大型塔機(jī),工地上稱(chēng)為新式塔機(jī)。該類(lèi)型塔機(jī)吊物就位時(shí)平穩(wěn)、迅速、工作相對(duì)安全,效率也相當(dāng)高,受到工地普遍歡迎,特別適合我國(guó)國(guó)情。有專(zhuān)業(yè)人士估計(jì),在本世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的頭五十年,該類(lèi)塔機(jī)仍將繼續(xù)服務(wù)于建筑工地,成為其主要的特種設(shè)備,并且其結(jié)構(gòu)及性能,不會(huì)有重大的改變。因此,其相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,應(yīng)主要描述到該類(lèi)型的塔機(jī)上來(lái)。
2.2雖然國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)于塔機(jī)的安全方面的標(biāo)準(zhǔn)主要只有上述的三個(gè),但仔細(xì)閱讀標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該說(shuō)對(duì)塔機(jī)的安全,從設(shè)計(jì)、制作到安裝、使用,拆卸等都作了較嚴(yán)格的要求。然而,為何塔機(jī)事故仍一直較頻繁的發(fā)生呢?應(yīng)該說(shuō),除去塔機(jī)設(shè)計(jì)、制造中的原因,就使用方面即塔機(jī)機(jī)務(wù)人員而言,可完全歸入操作者不熟悉規(guī)范、違規(guī)操作所造成。
對(duì)此,筆者從三十多年的工作經(jīng)歷中,深有感受。分析造成違規(guī)作業(yè)的原因,基本為二種,一種屬于責(zé)任心不強(qiáng),存在僥幸心理;而另一種則屬于不懂原理,無(wú)知即“無(wú)畏”,貿(mào)然行事造成。造成第二種原因的也有因標(biāo)準(zhǔn)條款太多,使重點(diǎn)不突出,使其易忘卻或?qū)ζ渚静粔蚨斐?。因引,筆者多年來(lái)就有一想法:塔機(jī)使用的安全技術(shù)規(guī)程與安全操作規(guī)程,應(yīng)多注重于使用方面,以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作來(lái)制定其條款,警示、規(guī)范其工作,從而防止和盡可能減少事故的發(fā)生。下面將我們?yōu)榇硕贫ǖ膬煞N規(guī)程推出,供參考。
3.塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
3.1規(guī)程
① 塔式起重機(jī)工作人員必須身體健康,持證上崗,嚴(yán)禁擅離崗位或讓非本機(jī)操作人員
操作塔機(jī),嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁從高處向下投擲物件。
② 操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,長(zhǎng)發(fā)不得外露,嚴(yán)格交接班制度,按時(shí)填
寫(xiě)交接班記錄。
③ 當(dāng)塔機(jī)在使用中出現(xiàn)與安全制度發(fā)生矛盾的情況時(shí),必須服從安全的要求。
④ 當(dāng)發(fā)生事故或未遂惡性事故時(shí),必須及時(shí)搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)領(lǐng)
導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故應(yīng)按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
⑤ 塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中提供的圖樣制作?;A(chǔ)土壤承載力,中型塔機(jī)>120kn/m
<sup>2</sup>;中型塔機(jī)>160kn/m<sup>2</sup>?,F(xiàn)場(chǎng)受制時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)基礎(chǔ),并經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)核準(zhǔn)。附著的受力強(qiáng)度及內(nèi)爬式塔機(jī)的基座應(yīng)滿(mǎn)足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求
⑥ 塔機(jī)的安裝、頂升、拆卸,必須制定安全作業(yè)措施,由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,并要有技術(shù)
及安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
⑦ 塔機(jī)安裝后,在無(wú)載荷的情況下,按gb/t9462—1999要求,塔身垂直度偏差<
4/1000。
⑧ 塔機(jī)的電纜、電閘箱應(yīng)專(zhuān)置,電器應(yīng)符合規(guī)定,供電電壓變動(dòng)<±5%。有專(zhuān)門(mén)的避
雷接地裝置。行走式塔機(jī)的電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,不得拖纜。
⑨ 塔機(jī)必須安裝行走、變幅、高度、力矩等限制(位)安全裝置,并保證靈敏可靠。
各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置等需確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
⑩ 操作各控制器,應(yīng)依次逐級(jí)操作,力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急停,越檔操作。動(dòng)臂式塔機(jī)的
變幅操作只能單獨(dú)進(jìn)行。
(11)當(dāng)?shù)蹉^提升接近頂部,小車(chē)行至端部時(shí),應(yīng)提前減速、綬行。吊鉤至臂架應(yīng)≮1m,塔面距軌道端≮2m。
(12)工作中嚴(yán)禁斜拉斜吊,提升重物后,嚴(yán)禁自由下落。重物平移瑞跨越障礙物時(shí),應(yīng)高出0.5m以上。兩臺(tái)塔機(jī)相近作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5m。
(13)大雨、大霧、六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
(14)作業(yè)后,塔機(jī)應(yīng)停放在軌道中間,鎖緊夾軌器。臂架應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將吊鉤提升至離臂架2~3m處。
(15)塔式起重機(jī)司機(jī)、指揮崗位責(zé)任制:
a.塔機(jī)司機(jī),指揮必須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)定,熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造原理,技術(shù)性能,嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程。
b.堅(jiān)持日常維護(hù)、保養(yǎng)、清潔、潤(rùn)滑、緊固、隨時(shí)檢查和解決塔機(jī)存在的問(wèn)題,如發(fā)現(xiàn)隱患,不能及時(shí)排除時(shí),應(yīng)停機(jī)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)排除。
c.嚴(yán)禁讓塔機(jī)帶病作業(yè),在物體重量不清、綁扎不牢或不合理,塔機(jī)安全裝置失靈,信號(hào)不明和無(wú)人指揮等況下,司機(jī)不得操作。
d.工作期間,不許看書(shū)看報(bào),不許閑談,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
e.兩班以上作業(yè),司機(jī)要將機(jī)械情況(存在問(wèn)題)轉(zhuǎn)告下班操作人員,并作好交接班記錄。
3.2解釋
① 該塔機(jī)規(guī)程基本是引述原規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容,但看得出是明顯針對(duì)新式塔機(jī)所采用。使
用單位可將其制作成教育培訓(xùn)用的小冊(cè)子,能夠隨身攜帶,使塔機(jī)機(jī)務(wù)人員在工余間能時(shí)常翻閱,做到熟悉掌握其內(nèi)容,指導(dǎo)其在日常的工作中不出差錯(cuò)。
② 筆者認(rèn)為,所有的塔機(jī)事故中,人員的因素占了主要部分。因此應(yīng)重點(diǎn)突出人員的
工作責(zé)任心,故上述規(guī)程中列入了塔機(jī)司機(jī)、指揮的崗位責(zé)任制,這是以前規(guī)范所沒(méi)有的。
4.塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
4.1規(guī)程
① 司機(jī)上機(jī)時(shí)巡視一遍,檢查供電電壓是否達(dá)到要求,檢視各機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)部分的完
好及潤(rùn)滑情況,根據(jù)需要加潤(rùn)滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障。軌道式塔機(jī)應(yīng)排除軌道上障礙物。
② 起吊重量,必須嚴(yán)格控制在規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑的起重量?jī)?nèi)。禁止斜拉斜吊重物,禁止
用吊鉤直接鉤掛重物。
③ 司機(jī)必須在得到起重指揮的信號(hào)后,先鳴鈴、然后再進(jìn)行操作。
④ 操作控制器時(shí),應(yīng)從零位轉(zhuǎn)動(dòng)到第一級(jí),然后逐級(jí)增速,嚴(yán)禁越級(jí)操作,在吊鉤提
升及小車(chē)走近限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)降速,嚴(yán)禁起吊重物自由落下。
⑤ 如遇大雪、大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止工作,并須
鎖緊夾鉗,軌道式塔機(jī)在遇到四級(jí)大風(fēng)時(shí),不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。
⑥ 鋼絲繩扭成麻花現(xiàn)象時(shí)應(yīng)整理后方可繼續(xù)工作,若磨損、斷股超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)
更換。
⑦ 收工時(shí),吊鉤下不得懸掛重物,將吊鉤升上,小車(chē)駛回至塔身處。如遇大風(fēng),先
將起重臂轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向,并鎖緊大鉗。
⑧ 將每個(gè)控制器撥回零位,拉下配電箱總閘,關(guān)好操作室門(mén)窗,切斷地面上電源開(kāi)關(guān)。
⑨ 嚴(yán)禁酒后上機(jī)操作。
4.2解釋?zhuān)翰殚喴郧邦C發(fā)的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn),有些不專(zhuān)指使用操作,內(nèi)容太多,又互相不連貫,
較難記憶。另在實(shí)際中,人們深切地感覺(jué)到,象塔機(jī)等機(jī)體龐大的持種設(shè)備,關(guān)于其安全操作規(guī)程,應(yīng)在工作地點(diǎn)懸掛出來(lái),它能夠時(shí)時(shí)刻刻對(duì)機(jī)務(wù)人員及相關(guān)人士進(jìn)行提醒和警示,促使他們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻遵照規(guī)范、遵照標(biāo)準(zhǔn),不出現(xiàn)違章作業(yè),違章指揮,以杜絕安全事故發(fā)生。
既然需在現(xiàn)場(chǎng)懸掛,其篇幅就不能太長(zhǎng),為突出內(nèi)容,只能將易忽視而又易引起安全事故的問(wèn)題列出。
5.小結(jié)
標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于行業(yè)的重要性是眾所周知的。由于時(shí)間推移及塔機(jī)的改型換代,上面提到的關(guān)于塔機(jī)安全方面的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)上均有不符實(shí)用的地方,很難指導(dǎo)塔機(jī)使用的安全工作,所以應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),為滿(mǎn)足實(shí)際的需要而不斷改進(jìn),完善。因此,企盼新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā),能有效地規(guī)范塔機(jī)使用中的安全問(wèn)題,使事故少發(fā)生和不發(fā)生。
上面介紹的兩個(gè)規(guī)程,只是我們?cè)诠ぷ髦械目偨Y(jié),由于我們水平有限,故存在許多不足,在此推出,僅供參考
(朱森林)
第4篇 碼頭管理操作規(guī)程與備品備件安全庫(kù)存管理
1、目的
為了規(guī)范操作,減少誤操作帶來(lái)的損失,消除操作中帶來(lái)的不安全隱患,做到有章可循,特制定本規(guī)程。
2、適用范圍
適用于本公司儲(chǔ)運(yùn)碼頭作業(yè)過(guò)程規(guī)范化管理。
3、職責(zé)
儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)碼頭作業(yè)過(guò)程管理控制。
4、工作程序
4.1? 1#泊位1000噸級(jí)豆粕碼頭豆粕發(fā)放系統(tǒng):
袋裝豆粕在廠區(qū)用拖車(chē)運(yùn)至豆粕碼頭,然后可選擇使用移動(dòng)式 皮帶輸送機(jī)進(jìn)行裝船或者使用兜網(wǎng)將其兜住,用2#泊位的16-25型門(mén)座式起重機(jī)進(jìn)行裝船操作。
4.2 2#泊位3000噸級(jí)糧食(大豆)碼頭大豆接收系統(tǒng):
大豆貨船到港后,先確定??课恢?,??吭诖a頭前端還是后端。然后通過(guò)16-25型門(mén)
座式起重機(jī)將大豆卸入接糧斗(0-h01~06)內(nèi),由斗下手動(dòng)閘門(mén)調(diào)節(jié)產(chǎn)量,保證氣墊輸送機(jī)(0-b01/a、0-b01/b)的產(chǎn)量不超過(guò)設(shè)計(jì)產(chǎn)量。大豆經(jīng)接收轉(zhuǎn)運(yùn)后,在碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)站處進(jìn)入氣墊輸送機(jī)(1-b01)至計(jì)量塔內(nèi)斗式提升機(jī)(1-e01)、散糧計(jì)量秤(1-w01)進(jìn)筒倉(cāng)接收系統(tǒng)。設(shè)計(jì)產(chǎn)量為600 t/h大豆。
碼頭接收工藝設(shè)計(jì)為t型碼頭,即碼頭前沿兩條線匯入一條線,兩條線的設(shè)計(jì)可滿(mǎn)足用戶(hù)后期增加卸船設(shè)備。產(chǎn)量的控制同時(shí)要求氣墊輸送機(jī)(1-b01)也不超過(guò)設(shè)計(jì)產(chǎn)量。
接糧斗(0-h01~06)設(shè)計(jì)為輕鋼型結(jié)構(gòu),外形尺寸為5.5m×5.5m×3m,配手動(dòng)推拉蓋,四周設(shè)計(jì)行人走道。
斗下手動(dòng)閘門(mén)開(kāi)啟度要求逐漸增大,一次增大不超過(guò)5cm。
筒倉(cāng)接收工藝(含卸糧坑工藝)單獨(dú)設(shè)計(jì)。
4.3 mqz1625門(mén)座起重機(jī)使用和維修
總則:使用過(guò)程中的維護(hù)和保養(yǎng)是保證起重機(jī)正常工作的必要手段。
4.3.1注意事項(xiàng):
4.3.1.1作業(yè)時(shí)不得拆除超負(fù)荷力矩限制器裝置,不得超負(fù)荷作業(yè)。
4.3.1.2不得斜拉載荷,禁止起吊物埋入泥土、垃圾、雪和水中的不明載荷或被其他物體壓住的載。
4.3.1.3 起升制動(dòng)器的力矩調(diào)至在額定負(fù)荷時(shí)下降制動(dòng)后物體下滑約0.4m~0.5m,不宜太緊。
4.3.1.4下述狀況的鋼絲繩應(yīng)更換不得使用:
a. 鋼絲繩的直徑減少達(dá)公稱(chēng)直徑的7%。
b. 在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)等于或超過(guò)鋼絲繩約總數(shù)10%。
c. 有扭結(jié)缺陷,明顯變形和嚴(yán)重腐蝕。
d. 受電弧等嚴(yán)重?zé)苹蛴新樾久摮觥?/p>
e. 型號(hào)不符或不明確,未經(jīng)研究計(jì)算者。
4.3.1.5更換鋼絲繩時(shí),必須擰緊繩壓板螺栓,繩壓板數(shù)量不得隨意減少。
4.3.1.6更換鋼絲繩后必須重新校準(zhǔn)高度限位。
4.3.1.7在作業(yè)前必須松開(kāi)旋轉(zhuǎn)手剎車(chē),使間隙在1.25mm左右。
4.3.1.8旋轉(zhuǎn)制動(dòng)泵,必須加剎車(chē)油,不可加其他機(jī)油,加油時(shí)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)油缸放氣塞,踏動(dòng)腳踏板數(shù)次,讓油充滿(mǎn)油缸,加到油從氣孔溢出為止,再旋上放氣塞。
4.3.1.9 變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)在良好的潤(rùn)滑及制動(dòng)情況下工作,同時(shí)應(yīng)整定好行程限位開(kāi)關(guān)。
4.3.1.10 風(fēng)速超過(guò)20m/sce 時(shí),風(fēng)速儀報(bào)警,應(yīng)停止作業(yè),并進(jìn)行必要的錨固。
4.3.1.11 司機(jī)不得依靠限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作,應(yīng)在機(jī)構(gòu)到達(dá)終點(diǎn)前減速剎車(chē)。
4.3.1.12 一般情況下不要使用緊急制動(dòng)按鈕,只有在發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)方可使用。
4.3.1.13 司機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)對(duì)主要部分作檢查,確認(rèn)沒(méi)有故障后方可開(kāi)機(jī)。
4.3.1.14 各機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑部位應(yīng)按期潤(rùn)滑,更換潤(rùn)滑油脂(參看潤(rùn)滑表)。
4.3.1.15 行走前必須清除軌道溝,軌面,電纜及門(mén)架周?chē)恼系K物,行走時(shí)注意不要壓壞電纜。
4.3.1.16 起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停止工作,并做詳細(xì)記錄,以便維修。
4.3.1.17作業(yè)中電源中斷,應(yīng)將手柄放在“0” 位上。
4.3.1.18 大風(fēng)及臺(tái)風(fēng)到達(dá)前時(shí),應(yīng)做好起重機(jī)的錨固,起重機(jī)臂架方向順著風(fēng)向,同時(shí)起重機(jī)的幅度必須在r20m-r25m之間,上緊制動(dòng)器的手輪,然后再松開(kāi)制動(dòng)器手動(dòng)輪1/8-1/4圈,使起重機(jī)在臺(tái)風(fēng)的作用下有阻尼旋轉(zhuǎn)。
4.3.1.19梯子平臺(tái),欄桿應(yīng)經(jīng)常清掃泥土,油垢等雜物,作業(yè)時(shí)禁止作加油、調(diào)整、檢修和清掃工作。
4.3.1.20有關(guān)電氣方面請(qǐng)看電氣章節(jié)。
4.3.2定期檢查:
4.3.2.1 月度檢查,每月檢查一次,檢查項(xiàng)目如下:
① 檢查鋼絲繩磨損情況,根據(jù)情況更換。
② 檢查滑輪,軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,旋轉(zhuǎn)大軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)雜聲和不正?,F(xiàn)象。工作一個(gè)月后,旋轉(zhuǎn)支承聯(lián)接高強(qiáng)度螺栓應(yīng)再全部擰緊一次,預(yù)緊力739kn,扭矩3700nm ,必須使用力矩扳手。
③ 檢查制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪的磨損情況,并進(jìn)行調(diào)整。
④ 各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)并予旋緊。
⑤ 檢查所有限位開(kāi)關(guān)是否可靠,并進(jìn)行調(diào)整。
⑥ 聯(lián)軸節(jié)的膠圈,機(jī)構(gòu)的緩沖器膠塊有否損壞。
⑦ 全部電氣的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,并加以調(diào)整。
⑧ 全部潤(rùn)滑是否正常,尤其變幅機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑情況是否良好,旋轉(zhuǎn)大軸承每周即應(yīng)加注潤(rùn)滑脂一次。
4.3.2.2 季度檢查:每三個(gè)月檢查一次,除月度項(xiàng)目外,另增加以下內(nèi)容:
① 金屬結(jié)構(gòu)螺栓連結(jié)是否松動(dòng),并以旋緊。
② 清潔旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開(kāi)式傳動(dòng),并加潤(rùn)滑脂。
4.3.2.3 年度檢查:
起重機(jī)工作六個(gè)月后進(jìn)行局部檢查,除月度、季度檢查加增加以下項(xiàng)目:
① 所有金屬結(jié)構(gòu)件和焊縫有裂紋折斷和彎曲。
② 揭開(kāi)減速箱蓋,檢查齒輪合磨情況,并清潔。
③ 梯子、平臺(tái)、欄桿有否損壞,防罩,錨定裝置,電纜卷筒等有否損壞。
附表.起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)另部件按下表進(jìn)行潤(rùn)滑和加油
潤(rùn)滑部位或名稱(chēng) | 類(lèi)型 | 潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù) | 潤(rùn)滑劑名稱(chēng) | 加油周期 | 清洗周期 | |
起升減速箱 | 油池 | 2 | n220中級(jí)壓極齒輪油 | 每周檢查按需加油 | 半年 | |
起升變速箱 | 油池 | 2 | n220中級(jí)壓極齒輪油 | 每周檢查按需加油 | 半年 | |
變幅減速箱 | 油池 | 1 | n220中級(jí)極壓齒輪油 | 每周檢查按需加油 | 半年 | |
立式行星減速器 | 油池 | 2 | n220中級(jí)極壓齒輪油 | 每周檢查按需加油 | 半年 | |
行走機(jī)構(gòu)減速器 | 油池 | 4 | n220中級(jí)極壓齒輪油 | 每周檢查按需加油 | 半年 | |
吊鉤下橫梁軸承 | 1 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月檢修加油 | 季度 | ||
吊鉤滑輪滑動(dòng)軸承 | 油杯 | 2 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 每周 | 檢修 | |
起升滑輪軸承 | 油杯 | 6 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月 | 檢修 | |
臂架下鉸點(diǎn)軸承 | 油杯 | 2 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月 | 檢修 | |
象鼻梁大拉桿上下鉸點(diǎn)軸承 | 油杯 | 4 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月 | 檢修 | |
變幅拉桿平衡梁及齒條鉸點(diǎn) | 油杯 | 6 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月 | 檢修 | |
大拉桿超負(fù)荷滑輪軸承 | 油杯 | 2 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月 | 檢修 | |
回轉(zhuǎn)支承大軸承 | 油杯 | 8 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 每 ? 周 | 檢修 | |
起升卷筒支承軸承 | 油杯 | 2 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月 | 檢修 | |
變幅搖架支承軸承 | 油杯 | 2 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 三個(gè)月 | 檢修 | |
起升壓繩器壓輪滑動(dòng)軸承 | 油杯 | 4 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 一周 | 檢修 | |
起升機(jī)構(gòu)齒形聯(lián)軸節(jié)齒輪付 | 油杯 | 2 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 半年 | 檢修 | |
變幅機(jī)構(gòu)齒形聯(lián)軸節(jié)齒輪付 | 油杯 | 1 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 半年 | 檢修 | |
行走機(jī)構(gòu)走輪及傳動(dòng)齒輪軸承 | 油杯 | 36 | 2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 | 半年 | 檢修 | |
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開(kāi)式齒輪付 | 刷涂 | 1 | 石墨鈣基潤(rùn)滑脂 | 三月 | 檢修 | |
起?? 升 | 制動(dòng)器杠桿鉸點(diǎn) | 銷(xiāo)軸 | 2 | hl-20機(jī)械油 | 每天 | 半年 |
變?? 幅 | 1 | |||||
旋?? 轉(zhuǎn) | 2 | |||||
行?? 走 | 4 | |||||
操作手柄及各腳踏鉸點(diǎn) | 銷(xiāo)軸 | 各點(diǎn) | hl-20機(jī)械油 | 按需 | 半年 | |
旋轉(zhuǎn)剎車(chē)補(bǔ)充油箱 | 油箱 | 1 | 醇型汽車(chē)制動(dòng)液 | 每周 | 半年 | |
起升鋼絲繩 | 刷涂 | 2 | 石墨鈣基 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?潤(rùn)滑脂 | 每月 | 按需 | |
齒條開(kāi)式齒 | 刷涂 | 1 | ||||
旋轉(zhuǎn)開(kāi)式齒輪 | 刷涂 | 2 | ||||
行走開(kāi)式齒輪 | 刷涂 | 28 |
加油注意事頂:
a. 各類(lèi)潤(rùn)滑有專(zhuān)用密閉的容器盛裝,容器漏斗油槍等加油工具應(yīng)保持清潔。
b. 潤(rùn)滑開(kāi)式齒輪和鋼絲繩時(shí)先把陳油除凈,然后涂抹潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂最好能加熱到50-60℃用刷子涂上去。
c. 清洗齒輪油池時(shí),先把污油放凈,再加入清潔煤油至適當(dāng)高度,空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,將臟油放凈,然后加入新油。
4.3.3 接糧斗(0-h01~06)設(shè)計(jì)為輕鋼型結(jié)構(gòu),外形尺寸為5.5m×5.5m×3m,配手動(dòng)推拉蓋,四周設(shè)計(jì)行人走道。
4.3.4 斗下手動(dòng)閘門(mén)開(kāi)啟度要求逐漸增大,一次增大不超過(guò)5cm。
2.4??? 筒倉(cāng)接收工藝(含卸糧坑工藝)單獨(dú)設(shè)計(jì)。
4.4廠區(qū)原糧輸送系統(tǒng):
大豆由鋼板倉(cāng)出口經(jīng)輸送設(shè)備、清理、烘干、脫皮等階段入預(yù)處理車(chē)間加工、生產(chǎn)。
輸送能力為220t/h。
4.5 3#泊位1000噸級(jí)煤碼頭散煤接收系統(tǒng):
散煤貨船到港后,由5t的固定門(mén)座式起重機(jī)將散煤卸入卸料散料秤(0-w01),經(jīng)托輥皮帶輸送機(jī)(0-b02)運(yùn)至干煤棚。設(shè)計(jì)產(chǎn)量為200t/h散煤。
托輥皮帶輸送機(jī)(0-b02)尾部接料段為傾斜,前段為水平。卸料方式為中段犁式單側(cè)
卸料,共設(shè)六臺(tái)犁式卸料器,科學(xué)合理的布置在干煤棚內(nèi)。
干煤棚設(shè)計(jì)為屋頂輕鋼型結(jié)構(gòu),長(zhǎng)52.8m,寬36m,有效高度7.2m.
4.6除塵系統(tǒng):
粉塵控制不僅對(duì)糧油加工廠的管理和衛(wèi)生來(lái)說(shuō)很重要,而且對(duì)安全來(lái)說(shuō)更重要,因
為具有粉塵爆炸危害。懸浮的粉塵具有較大的表面暴露在空氣中,微小的粉塵與足夠的氧氣緊閉地接觸,極易產(chǎn)生燃燒。這就是多數(shù)粉塵云爆炸的原因。
碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)站處設(shè)一組除塵風(fēng)網(wǎng),用于三臺(tái)氣墊輸送機(jī)接口處的粉塵控制。計(jì)量塔內(nèi)設(shè)有一組除塵風(fēng)網(wǎng),用于輸送設(shè)備和散糧計(jì)量秤的粉塵控制。另外,氣墊輸送機(jī)(1-b01)和斗式提升機(jī)(1-e01)間緩沖倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)的定點(diǎn)除塵器,用于除塵。除塵風(fēng)網(wǎng)由低壓脈沖袋式除塵器、離心通風(fēng)機(jī)、關(guān)風(fēng)器、壓縮氣泵組成。每一吸風(fēng)口由手動(dòng)牒閥調(diào)節(jié)風(fēng)速。定點(diǎn)除塵器是獨(dú)立單元,自配反吹風(fēng)機(jī),需提供氣源。
5、自控與管理
5.1在啟動(dòng)設(shè)備前的準(zhǔn)備工作:
5.11了解大豆的來(lái)源,確定好大豆堆放位置,啟動(dòng)筒倉(cāng)接收系統(tǒng),選定工序。
5.12啟動(dòng)設(shè)備前對(duì)設(shè)備要認(rèn)真、仔細(xì)檢查(包括a.潤(rùn)滑情況,如確認(rèn)減速機(jī)、偶合器的油位、油質(zhì)和所有軸承潤(rùn)滑檢查;b.檢查機(jī)器、溜管有無(wú)殘缺、破損;c.對(duì)傳動(dòng)部分仔細(xì)檢查),并對(duì)其以往運(yùn)轉(zhuǎn)特性要了解。這樣做,能減少在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障或減免巡查人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)做出錯(cuò)誤的判斷。
5.13對(duì)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的閘門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)和滿(mǎn)足生產(chǎn)要求的開(kāi)度進(jìn)行了解。
5.14電話聯(lián)系動(dòng)力配電房,詢(xún)問(wèn)供應(yīng)的電源、氣源是否穩(wěn)定和滿(mǎn)足要求。
5.15檢查各崗位人員的對(duì)講機(jī)是否在同一頻道上。
5.2正常的啟動(dòng)順序:
本道工序后啟動(dòng)時(shí),要求先開(kāi)后序設(shè)備,再開(kāi)前序設(shè)備;設(shè)備空轉(zhuǎn)運(yùn)行正常通知下道工序;散裝粕庫(kù)出料時(shí)不得突增,要求均勻平穩(wěn)。
5.3巡視:
設(shè)備運(yùn)行中,應(yīng)該經(jīng)常巡回檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。檢查項(xiàng)目應(yīng)該包括聽(tīng)轉(zhuǎn)動(dòng)部位聲音
是否正常、軸承和摩擦部位溫升是否正常、可視部位檢查。特別是控制室人員注意設(shè)備電流、異常報(bào)警,根據(jù)具體情況及時(shí)處理。
5.4正常停車(chē):
正常停車(chē)與啟動(dòng)順序相反。先停先序設(shè)備,再停后序設(shè)備,而且等前序設(shè)備內(nèi)物料走空后再逐次停車(chē)。
5.5 緊急停車(chē)
當(dāng)遇到堵料、皮帶跑偏等設(shè)備故障現(xiàn)象,需要緊急停車(chē)。緊急停車(chē)要求:僅故障設(shè)備及其前序設(shè)備停車(chē),后序設(shè)備空載運(yùn)行。而緊急停車(chē)的操作包含:控制室切斷電源或啟動(dòng)緊急停車(chē)按鈕、巡查人員在現(xiàn)場(chǎng)控制箱上啟動(dòng)緊急停車(chē)按鈕這兩部分。本操作執(zhí)行之前班組內(nèi)盡量做到溝通。另外,停電也歸屬到緊急停止事故當(dāng)中。
5.5.1停電:停電時(shí)主要考慮的工作是“扒料”,斗式提升機(jī)尾座的料一定要扒開(kāi)才能啟動(dòng)。停電重新啟動(dòng)時(shí)(控制室)一定要再確認(rèn)動(dòng)力部壓縮空氣狀態(tài)。
5.5.2堵料:
a、發(fā)生堵料停車(chē)時(shí),首先要分析原因。
b.接下來(lái)就是排除事故,一般發(fā)生堵料不外乎大雜、濕料等流動(dòng)性不好造成的,或者是后續(xù)設(shè)備發(fā)生故障,前面的設(shè)備沒(méi)有及時(shí)停下來(lái)。這些都需要扒料,控制室與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系啟動(dòng)并空載運(yùn)行正常后進(jìn)行正常生產(chǎn)。
c.發(fā)生堵料時(shí),控制室人員反應(yīng)是否及時(shí)和得當(dāng)與否是造成事故大小的關(guān)鍵。
d.設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)考慮過(guò)載問(wèn)題,但是發(fā)生過(guò)過(guò)載時(shí)驅(qū)動(dòng)液力偶合器失去保護(hù)功能的案例。
5.5.3皮帶跑偏等設(shè)備報(bào)警故障:
a、發(fā)生皮帶跑偏等設(shè)備故障報(bào)警,應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),此時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)人員具備一定判斷能力??紤]皮帶線性度最好在不損傷皮帶的前提下觀察一個(gè)或者更多個(gè)運(yùn)行周期。在作出判斷之前,最好趁此機(jī)會(huì)將設(shè)備內(nèi)所帶的料盡量排除。
b、除非跑偏十分嚴(yán)重,如損傷皮帶。一般跑偏是在空載運(yùn)行的情況下調(diào)整的。待調(diào)整并空載運(yùn)行穩(wěn)定后均勻并由少慢增多地帶料運(yùn)行直至正常。
c、在發(fā)生失速時(shí),一般會(huì)同時(shí)發(fā)生堵料事故。此時(shí)應(yīng)該局部或全體緊急停車(chē),做出此類(lèi)決定應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)或控制室人員執(zhí)行。實(shí)際上失速是一個(gè)大的事故,要求馬上報(bào)告處理。
設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)考慮跑偏、失速等問(wèn)題,但因?yàn)閭鞲衅鬟^(guò)敏原因可能會(huì)誤報(bào)警,所以最好能做到重新現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
6、相關(guān)記錄
6.1操作人員做好有關(guān)記錄,每一小時(shí)記錄一次。
6.2做到靈活運(yùn)用,大膽心細(xì)、反應(yīng)快,以此為基礎(chǔ)努力做到安全運(yùn)行無(wú)事故。
第5篇 立、臥式銑床安全操作規(guī)程與保養(yǎng)制度
一、目的:
為了維護(hù)設(shè)備完好和安全使用,保證銑床安全操作。
二、適用范圍:
本規(guī)程適用于所有型號(hào)規(guī)格的立、臥式銑床。
三、操作規(guī)程:
1、本機(jī)的操作員應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)、熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、安全操作方法。
2、在工作時(shí),非操作人員請(qǐng)勿靠近該機(jī)床。機(jī)床在工作時(shí),請(qǐng)勿離開(kāi)。
3、嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。嚴(yán)禁作設(shè)計(jì)外的其它用途。
4、工作時(shí),禁止將手及纖維物品接近旋轉(zhuǎn)工件或刀具。
5、工作時(shí)應(yīng)保證雙腳站立穩(wěn)妥,正確著裝,并佩帶防護(hù)用品。
6、在生產(chǎn)過(guò)程中要精神集中,不準(zhǔn)與他人閑談,特別注意手腳的協(xié)調(diào)配合,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中都不得將身體的任何部位放入相關(guān)的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。
7、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,要密切注視機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)部位和制動(dòng)器的靈活性、可靠性,工模夾具有否不良現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障必須立即切斷本機(jī)臺(tái)設(shè)備電源,停機(jī)進(jìn)行檢查或通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行修理,找有關(guān)工作人員查出原因,待故障排除后方可繼續(xù)使用經(jīng)確認(rèn)已排除故障方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)操作。
8、下班時(shí)必須切斷本機(jī)電源并進(jìn)行設(shè)備及周?chē)鷪?chǎng)地的清潔。
四、維護(hù)保養(yǎng):
1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
2、每次開(kāi)機(jī)前按潤(rùn)滑圖表要求定時(shí)、定點(diǎn)、定量加潤(rùn)滑油,油應(yīng)清潔無(wú)沉淀。
3、機(jī)床必須經(jīng)常保持清潔,未油漆的部分加防銹油脂。
4、按說(shuō)明書(shū)要求對(duì)機(jī)器進(jìn)行潤(rùn)滑,并經(jīng)常檢查電器部分工作是否正常、安全可靠。
5、定期檢查三角皮帶、手柄、旋扭、按鍵是否損壞,磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換。
6、每天下班前10分鐘,對(duì)機(jī)床加油潤(rùn)滑及擦洗清潔機(jī)床。
7、嚴(yán)禁非操作人員操作該設(shè)備,平時(shí)必須做到人離機(jī)停。
第6篇 刨床安全操作規(guī)程與保養(yǎng)制度
一、目的:
為了維護(hù)設(shè)備完好和安全使用,保證刨床安全操作。
二、適用范圍:
本規(guī)程適用于所有型號(hào)規(guī)格的刨床。
三、操作規(guī)程:
1、本機(jī)的操作員應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)、熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、安全操作方法。
2、在工作時(shí),非操作人員請(qǐng)勿靠近該機(jī)床。機(jī)床在工作時(shí),請(qǐng)勿離開(kāi)。
3、嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。嚴(yán)禁作設(shè)計(jì)外的其它用途。
4、本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止站在該機(jī)床的正前方及將手接近工件或刀具。
5、工作時(shí)應(yīng)保證雙腳站立穩(wěn)妥,正確著裝,并佩帶防護(hù)用品。
7、在生產(chǎn)過(guò)程中要精神集中,不準(zhǔn)與他人閑談。
8、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,要密切注視機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)部位和制動(dòng)器的靈活性、可靠性,發(fā)現(xiàn)故障必須立即切斷本機(jī)臺(tái)設(shè)備電源,停機(jī)進(jìn)行檢查或通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行修理,找有關(guān)工作人員查出原因,待故障排除后方可繼續(xù)使用經(jīng)確認(rèn)已排除故障方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)操作。
9、下班時(shí)必須切斷本機(jī)電源并進(jìn)行設(shè)備及周?chē)鷪?chǎng)地的清潔。
四、維護(hù)保養(yǎng):
1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
2、每次開(kāi)機(jī)前按潤(rùn)滑圖表要求定時(shí)、定點(diǎn)、定量加潤(rùn)滑油。
3、機(jī)床必須經(jīng)常保持清潔,未油漆的部分加防銹油脂。
4、經(jīng)常檢查電器部分工作是否正常、安全可靠。
5、定期檢查三角皮帶、手柄、旋扭、按鍵是否損壞,磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換。
6、每天下班前10分鐘,對(duì)機(jī)床加油潤(rùn)滑及擦洗清潔機(jī)床。
7、嚴(yán)禁非操作人員操作該設(shè)備,平時(shí)必須做到人離機(jī)停。
第7篇 刨床安全操作規(guī)程與維修保養(yǎng)
一、目的:
為了維護(hù)設(shè)備完好和安全使用,保證刨床安全操作。
二、適用范圍:
本規(guī)程適用于所有型號(hào)規(guī)格的刨床。
三、操作規(guī)程:
1、本機(jī)的操作員應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)、熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、安全操作方法。
2、在工作時(shí),非操作人員請(qǐng)勿靠近該機(jī)床。機(jī)床在工作時(shí),請(qǐng)勿離開(kāi)。
3、嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。嚴(yán)禁作設(shè)計(jì)外的其它用途。
4、本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止站在該機(jī)床的正前方及將手接近工件或刀具。
5、工作時(shí)應(yīng)保證雙腳站立穩(wěn)妥,正確著裝,并佩帶防護(hù)用品。
7、在生產(chǎn)過(guò)程中要精神集中,不準(zhǔn)與他人閑談。
8、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,要密切注視機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)部位和制動(dòng)器的靈活性、可靠性,發(fā)現(xiàn)故障必須立即切斷本機(jī)臺(tái)設(shè)備電源,停機(jī)進(jìn)行檢查或通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行修理,找有關(guān)工作人員查出原因,待故障排除后方可繼續(xù)使用經(jīng)確認(rèn)已排除故障方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)操作。
9、下班時(shí)必須切斷本機(jī)電源并進(jìn)行設(shè)備及周?chē)鷪?chǎng)地的清潔。
四、維護(hù)保養(yǎng):
1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
2、每次開(kāi)機(jī)前按潤(rùn)滑圖表要求定時(shí)、定點(diǎn)、定量加潤(rùn)滑油。
3、機(jī)床必須經(jīng)常保持清潔,未油漆的部分加防銹油脂。
4、經(jīng)常檢查電器部分工作是否正常、安全可靠。
5、定期檢查三角皮帶、手柄、旋扭、按鍵是否損壞,磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換。
6、每天下班前10分鐘,對(duì)機(jī)床加油潤(rùn)滑及擦洗清潔機(jī)床。
7、嚴(yán)禁非操作人員操作該設(shè)備,平時(shí)必須做到人離機(jī)停。
第8篇 空壓機(jī)安全操作規(guī)程與保養(yǎng)
無(wú)錫靈通車(chē)業(yè)有限公司
文件編號(hào):wi-zgb-01
標(biāo)題
空壓機(jī)安全操作規(guī)程與維修保養(yǎng)
版本:a/01
發(fā)文日期:
頁(yè)碼:1/2
分發(fā)編號(hào):
為保證空壓機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,避免出現(xiàn)突發(fā)問(wèn)題,特制定本規(guī)則。空壓機(jī)的操作人員及責(zé)任人必須按規(guī)定的要求了解、熟悉基本操作及保養(yǎng)方法,實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)制。
一、安全操作規(guī)程
1、開(kāi)機(jī)前檢查機(jī)器各部分是否處于正常狀態(tài),緊固件有無(wú)松動(dòng)等。
2、檢查皮帶(正常狀態(tài)必須為兩根皮帶工作)的松緊是否適當(dāng),曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的油位是否在油窗紅圈范圍內(nèi)。
3、用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)風(fēng)扇2-3轉(zhuǎn),檢查有無(wú)障礙感或異常響聲。
4、打開(kāi)儲(chǔ)氣罐上的輸氣閥門(mén),使其處于全開(kāi)狀態(tài),按下啟動(dòng)按鈕,機(jī)器在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng),啟動(dòng)后約三分鐘,若無(wú)異?,F(xiàn)象,則將輸氣閥門(mén)慢慢關(guān)閉,使氣罐內(nèi)壓力逐漸升高。
5、機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常查看機(jī)器的運(yùn)行情況(如震動(dòng)、聲響、溫度等)是否正常,有無(wú)漏油,漏氣、螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
注意!一定要先卸去壓力,停機(jī)后再修理,嚴(yán)禁帶壓操作。
二、維修保養(yǎng)制度
1、保養(yǎng)細(xì)則
(1)勤看各指示儀表,如壓力表、油位、壓力控制器。
(2)勤聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,如氣閥、活塞、軸承等部位。
(3)勤摸各部位,察覺(jué)空壓機(jī)的溫度變化和振動(dòng)情況,如排氣管的溫度及振動(dòng)情況,及早發(fā)現(xiàn)不正常的溫升和機(jī)件的緊固情況,一定要注意安全。
(4)勤檢查整個(gè)機(jī)器的工作情況是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
(5)認(rèn)真搞好機(jī)房安全衛(wèi)生工作,保持空壓機(jī)的清潔及空氣流通。
2、保養(yǎng)規(guī)程
通過(guò)維護(hù)保養(yǎng),能全面掌握機(jī)器的的狀況,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,改善機(jī)器的工作條件。操作和維修人員一定要做好相應(yīng)的運(yùn)行記錄,即使出現(xiàn)故障,也便于判斷和采取措施。
檢 查 周 期 | 檢 查 項(xiàng) 目 | 備注 |
每日 | 油位檢查 | 油位應(yīng)在油窗紅圈范圍內(nèi) |
檢查壓力表讀數(shù) | 正常工作壓力在0.6mpa 左右 | |
清潔空壓機(jī)及工作環(huán)境 | 影響進(jìn)氣質(zhì)量 | |
主管路排污 | ||
將儲(chǔ)氣罐下面的放水閥門(mén)打開(kāi),將水放盡 | 讓空壓機(jī)在0 .2mpa壓力下運(yùn)行數(shù)分鐘帶壓排污 | |
檢查皮帶的松緊是否適當(dāng)、有無(wú)斷裂 | 正常狀態(tài)必須為兩根皮帶工作 | |
空壓機(jī)周?chē)3智鍧崱⒏稍?、通風(fēng)良好 |
無(wú)錫靈通車(chē)業(yè)有限公司
文件編號(hào):wi-zgb-01
標(biāo)題
空壓機(jī)安全操作規(guī)程與維修保養(yǎng)
版本:a/01
發(fā)文日期:
頁(yè)碼:2/2
分發(fā)編號(hào):
每250小時(shí)一次 | 清洗空氣過(guò)濾器 | |
每300小時(shí)一次 | 更換壓縮機(jī)專(zhuān)用機(jī)油 | 更換前須先將原有機(jī)油清潔,夏季使用19#,冬季使用13#,嚴(yán)禁斷油運(yùn)行 |
每500小時(shí)一次 | 吹掃冷卻器 | |
清洗氣水分離器的浮球閥 | ||
每2000小時(shí)一次 | 給驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承添加潤(rùn)滑油 | |
每3000小時(shí)一 次 | 放空系統(tǒng)清洗檢查 | 電磁閥動(dòng)作是否靈敏 |
更換空氣過(guò)濾器 | 空氣過(guò)濾器保養(yǎng)指示器上的彩色區(qū)域全顯示出回來(lái) | |
更換油過(guò)濾器 | ||
清洗、檢查冷卻系統(tǒng) | 堵塞嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行清理或更換 | |
對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查 | 調(diào)整其相互配合間隙 | |
每6000小時(shí) 一 次 | 校核壓力表 | |
對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查 | 調(diào)整其相互配合間隙 | |
檢查管道是否漏氣、通道堵塞 | 清洗或更換 | |
更換油氣分離濾器 | ||
清洗外部、儲(chǔ)氣罐內(nèi)腔 | ||
進(jìn)、排氣閥拆出,清除積碳 |
如若有機(jī)器無(wú)法工作,更換部位及部件均需在《設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)記錄》上注明。
3、操作注意事項(xiàng)
3.1空氣壓縮機(jī)在使用過(guò)程中不能反轉(zhuǎn),要與齒輪箱上標(biāo)簽指示方向一致。
3.2如果空氣壓縮機(jī)負(fù)荷輕,耗氣量在30%以下,轉(zhuǎn)子出口溫度經(jīng)常在60°c以下運(yùn)行,請(qǐng)及時(shí)匯報(bào)上級(jí)與廠商聯(lián)系。
4、保養(yǎng)責(zé)任部門(mén)
一級(jí):生產(chǎn)部、打包組
二級(jí):總工程師辦公室
5、維修保養(yǎng)記錄
《設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)記錄》 、《設(shè)備日常保養(yǎng)記錄》
6、有操作不明之處由總工程師辦公室解釋
記
處數(shù)
更改文件號(hào)
簽字
日期
擬 稿
(日期)
審 核
(日期)
批 準(zhǔn)
(日期)