有哪些
1. 啟動前準備：檢查挖泥船的機械設備、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)是否正常，確保所有安全設備完好無損。
2. 操作員培訓：操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉挖泥船的操作流程和應急處理措施。
3. 環(huán)境評估：在開始作業(yè)前，需對作業(yè)區(qū)域進行水深測量，了解地質(zhì)條件，防止意外發(fā)生。
4. 挖泥作業(yè)：根據(jù)工程需求調(diào)整挖泥深度，合理控制推進速度和挖掘角度。
5. 泥漿輸送：監(jiān)控泥漿輸送系統(tǒng)的工作狀態(tài)，避免堵塞或泄漏。
6. 維護保養(yǎng)：定期對挖泥船進行保養(yǎng)，包括清潔、潤滑和部件更換。
7. 安全規(guī)程：遵守水上作業(yè)安全規(guī)定，如佩戴救生衣，禁止在船艙內(nèi)吸煙等。
目的和意義
挖泥船操作規(guī)程旨在確保施工安全、提高工作效率，減少因操作不當導致的設備損壞和環(huán)境污染。通過規(guī)范化的操作流程，可以降低事故發(fā)生率，保證工程質(zhì)量和進度。良好的維護保養(yǎng)習慣能延長挖泥船的使用壽命，降低運營成本。遵循這些規(guī)程，我們將能夠更好地服務于航道疏浚、港口建設等重要領域，為社會經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。
注意事項
1. 操作員必須嚴格遵守操作手冊，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)整設備設置。
2. 在惡劣天氣條件下，應暫停作業(yè)，確保人員和設備安全。
3. 保持通訊暢通，隨時與岸基或其他船只保持聯(lián)系，以便于應急響應。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如設備故障、泄漏等，立即停止作業(yè)，并按照應急預案進行處理。
5. 確保所有安全設備，如滅火器、救生圈等，處于可用狀態(tài)。
6. 工作結束后，清理作業(yè)現(xiàn)場，避免遺留物影響水域環(huán)境。
7. 定期進行安全演練，提升全員應對突發(fā)情況的能力。
請注意，挖泥船操作涉及復雜技術和高風險，任何疏忽都可能導致嚴重后果。每一位船員都應將安全視為首要任務，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，共同維護工作環(huán)境的安全和諧。
挖泥船操作規(guī)程范文
第1篇 抓斗式挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、作業(yè)前,要了解掌握施工工況、水域環(huán)境、通航密度和當?shù)丶竟?jié)氣候情況。
2、作業(yè)前,當班人員應對儀表和設備進行安全檢查,認真做好交接班。
二、具體操作要求
3、抓斗式挖泥船宜順流施工,在流速不大或有往復潮流的地區(qū)可采用逆流施工。
4、作業(yè)過程中,甲板值班人員要注意周圍水域船舶動態(tài),預防無關船舶靠近或靠離得作業(yè)船舶損傷本船錨纜。
5、泥駁?？勘敬€(wěn)妥后,方可挖泥。
6、裝駁過程中,應根據(jù)泥駁干舷高度的變化及時調(diào)整系纜的松緊度。
三、注意事項
7、挖泥過程中,嚴禁突然制動抓斗。
8、抓斗作業(yè)半徑范圍內(nèi)禁止站人。
9、夜間工作時應有充分的照明。
10、升降、擺動抓斗時,必須注意防止抓斗碰到裝駁的船舶。
四、異常情況及處理
11、在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)意外情況,應立即報告,緊急情況下可先停機后報告。
12、遇有大風天氣應立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風力繼續(xù)增大,應轉移至避風錨地避風。
五、其他要求
13、定期對船機設備和儀器進行檢查和維修保養(yǎng),確保設備處于良好工作狀態(tài)。
第2篇 絞吸式挖泥船安全操作規(guī)程
一、通則
1、進入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設備、防碰撞及其他安全設施要保證完整、適用并指定專人負責管護,平時不得挪著它用。
施工水域安全防護措施應與當?shù)赜嘘P部門協(xié)商制定、發(fā)布和落實。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應完整,行走跳板要搭設牢固,并應有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時,應按規(guī)定設置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應熟悉該項目施工組織設計。了解當?shù)氐乃?氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場,水源和退水設施。
項目部應組織制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進行技術交底。
6、施工船只轉移時,應由專人進行制定轉移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè),錨泊、停產(chǎn)及避風等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術規(guī)范》中技術標準執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過訓練和學習,熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。
二、甲板作業(yè)部分
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固,排泥場的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況,各機械和部件的靈活、可靠。施工前應檢查并實施機械運轉部位的全面潤滑。
3、檢查操縱臺上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上,按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車速度開關是否處于“最低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后,發(fā)出施工信號。
三、輪機作業(yè)部分
1、檢查柴油機的各附件連接是否可靠,螺栓是是否緊固,運動件是否轉動靈活。各柴油機盤車1---2圈應無特別重感覺。
2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水,各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。
3、檢查各柴油機機油油位、泥泵驅(qū)動齒輪箱油位,柴油箱和液壓油箱油位并進行計錄和記量。
4、檢查蓄電池是否滿電,啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。
5、檢查報警系統(tǒng)、當報警系統(tǒng)起作用時,控制燈應亮。檢查啟動和合泵開關應處于中位。
6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應無堵塞、無異物。
四、柴油機啟動
1、首先將輔機的電池充電按鈕“off”按下(如果有的話)。
2、將電控液壓閥的電路斷開(開關在操作臺上)。
3、柴油機啟動后其轉速在最低空載轉速運轉5分鐘進行熱車(見柴油機廠說明書)。
4、檢查柴油機各部運轉情況,檢查機油壓力,海水泵的真空壓力,各壓力表讀數(shù)。確認:機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度(含內(nèi)、外循環(huán)溫度)、排氣溫度、液壓泵系統(tǒng)油壓等儀表值應處于正常范圍。
5、當柴油機冷卻水溫上升到45---50度方可逐步提高轉速直至額定轉速(參照船柴油機說明書)。
6、檢查三相電壓表的電壓和周波表,指示讀數(shù)應在正常位置,三相電流應保持平衡。
7、液壓系統(tǒng)正常工作溫度在50度左右(最大值不超過70度),油溫低于15度應進行預熱。
五、啟動泥泵(合泵)操作
1、主機在低速運轉(均600r.p.m)時,按下操縱臺合泵按鈕進行合泵操作,此時主機轉速略有變動,隨后緩緩提升主機轉速,當主機轉速增至800~1000 r.p.m時,合泵指示燈(黃燈)亮,表示合泵完成,之后應松開合泵按鈕。
2、合泵操作時應判斷泥泵是否工作正常:
(1)合泵操作時應緩慢提高主機轉速。
(2)真空表值略>0說明抽水正常;泥漿泵輸出壓力逐漸增加;水封泵壓力隨之增加。
(3)當合泵完成后,泥漿泵抽水不正常,此時應降低主機轉速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣,然后重新進行合泵操作。
(4)當主機轉速超過800 r.p.m以上時,不得實施合泵操作。
(5)泥泵抽水正常時,真空表、壓力表值相對穩(wěn)定。
六、停機
1、操縱主機調(diào)速手柄,使轉速逐漸降至800 r.p.m以下,離合器將自行脫離,此時合泵指示熄滅。
2、提升絞刀橋架出水面,關閉絞刀轉動,上好橋架安全保險繩,并適當松出橋架起落鋼絲繩。
3、提升側定位樁插入安全銷,然后放松定位樁提升鋼絲繩。
4、橫移、橋架絞車插入安全銷。
5、操縱臺手柄復中位,各調(diào)速旋紐復位,關閉各開關。
6、輪機部停止主機運轉。
7、關閉操縱臺電源開關。
七、拖航和錨泊
1、拖航或轉移工地前,應收回橫移錨并固定,收回拋錨扒桿并固定。
2、插入絞刀橋架、橫移絞車固定銷。
3、收回挖泥信號和燈標,檢查并設置拖航信號。
4、脫去尾排泥管并進行編隊。
5、把鋼樁起升到安全高度插好固定銷?；蜻M行倒樁。
6、準備拖纜、系纜。安排人員值班。
第3篇 80m3/h液壓絞吸式挖泥船輪機操作規(guī)程
1.準備
打開海底閥、日用燃油箱與主機進油管上的截止閥。檢查日用油箱、潤滑油箱、液壓油箱、循環(huán)油柜及膨脹水箱內(nèi)的液面高度,如不足給予補充。
2.啟動機器
2.1檢查柴油機各附件連接是否可靠,螺栓是否緊固,各運動部件是否都能靈活轉動。
2.2 檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水,各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。
2.3 檢查柴油機是否有了足夠的機油,各油管接頭有無漏油現(xiàn)象。
2.4 檢查燃油箱是否加滿了柴油,各油管接頭有無松動脫漏油現(xiàn)象。
2.5 檢查蓄電池是否通電,啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。
檢查上述各項情況后,應將所發(fā)現(xiàn)的不正常現(xiàn)象消除,然后按操作室傳令鐘順序啟動。
2.6 打開鑰匙開關,按一下啟動按鈕,啟動柴油機(啟動時間不宜超過510秒鐘),如果未能使柴油機啟動,應使蓄電池休息1-2分鐘,再作第二次啟動,如連續(xù)三次未能啟動應找出故障原因,排除故障后再啟動。
2.7 柴油機啟動后,初期轉速為500-700轉/分,不易轉速過高。
2.8 柴油機啟動后應密切注意各儀表的讀數(shù)應為正常。
水溫度 45--85度
油溫度 45--80度
機油壓力 2.5--3.5kg/cm
3.柴油機運行中的注意事項
3.1 柴油機啟動后,應進行預熱運轉,將轉速逐漸增加到800-1500轉/分,當出水溫度及機油溫度未達到30-40度時,不允許進行負荷運轉。
3.2 機油表壓力應在規(guī)定范圍內(nèi),在低速時不應低于1.5 kg/cm,低于最低壓力時,應立即停車檢查。
3.3 機油過濾器前后的壓力差不應大于1 kg/cm,否則應清洗機油過濾器,如果過濾器壓力差突然顯著下降,可能是濾網(wǎng)破裂,應停車檢查更換。
3.4 水壓表應保持一定的壓力,由出水觀察器觀察冷卻水是否流通,出水溫度應保持在45--50度范圍內(nèi),最高55度(淡水溫度45--65度)。
3.5 排氣溫度每小時檢查一次,應高于390度,各缸的燃燒情況及其均勻性。
3.6 注意辯聽柴油機的聲音,遇有敲缸現(xiàn)象、軸承過松的敲擊,以及其他不正常的震動和噪聲,都應立即停車,進行檢查并消除。
第4篇 鏟斗式挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、作業(yè)前,當班人員應對設備進行全面檢查,認真做好交接班。
二、具體操作要求
2、鏟斗式挖泥船就位后,在安全船速下按船長指令放下定位樁。
三、注意事項
3、在軟土質(zhì)地區(qū)施工時,抬船操作應注意要逐漸均勻地增加對鋼樁的壓力,挖泥時可先從正前方開始,向左右均勻下鏟并注意調(diào)整抬船高度。
4、前移時,移距應根據(jù)后樁傾角和當時的水深確定。后樁的傾斜角最大不得超過15°。
四、異常情況及處理
5、在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)意外情況,應立即報告,緊急情況下可先停機后報告。
6、遇有大風天氣應立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風力繼續(xù)增大,應轉移至避風錨地避風。
五、其他要求
7、定期對船機設備和儀器進行檢查和維修保養(yǎng),確保設備處于良好工作狀態(tài)。
第5篇 鏟斗式挖泥船操作規(guī)程
第1章 基本規(guī)定
1.1一般規(guī)定
鏟斗式挖泥船操作工應謹慎操作,精心施工,注意安全,提高海上作業(yè)水平。在正常作業(yè)時操作人員必須遵守以下規(guī)定:
1、作人員上班時要著裝整齊,操作前四小時不許飲酒,在室外操作和帶纜繩時穿好救生衣和防護用品,要認真填寫駕駛部日志內(nèi)容,運轉時間、挖泥時間、等駁時間、移船定位時間、氣象、故障修理時間、每天駁數(shù)、移船進尺等數(shù)據(jù)要保證上報準確無誤,白班人員要注意打掃衛(wèi)生,保證全船清潔衛(wèi)生。
2、操作前,應先檢查機械各部位運行情況是否正常,一定要保證在機械運轉正常情況下才能操作,在施工中先了解施工部位,方能進行挖掘。
3、操作時,要觀察船舶前后左右傾斜是否正常,鋼絲繩是否完好以及滑輪運轉情況和船舶靠離港時系解纜情況。
4、操作中嚴格要求生產(chǎn)質(zhì)量,挖掘時要以gps施工定位系統(tǒng)為準。左右誤差控制在正常范圍內(nèi),使用后樁液壓系統(tǒng)一次移船3米(以gps數(shù)字為準),并做好記錄。挖掘時以角度五度為準,向左右旋回挖掘,挖掘深度以當時潮汐水位、斗桿深度和抬船高度相結合(挖掘深度=斗桿讀數(shù)+抬船高度+潮位),超挖深度控制在三十厘米以內(nèi),不準欠挖。斗桿讀數(shù)以同扶柄套最末端平行為準。
5、操作中每十分鐘收聽一次潮位變化情況,隨時根據(jù)潮位變化情況調(diào)整挖掘深度,移船前應首先測量水深,以便控制挖掘深度,操作人員不準離開操作室,如進餐先要換班,操作室必須有人值班。
6、操作人員應每班對機械進行保養(yǎng),對斗桿滑條、平衡軸滑輪隨時加油,觀察機械運行情況,如出現(xiàn)異常情況必須馬上停止操作,加以排除,要隨時掌握氣象信息、船舶動態(tài)、水文情況以保證施工正常進行。
1.2電氣設備安全
1、電氣檢修時,應按規(guī)定著裝,做好防護措施,開始檢修時首先切斷電源,切莫帶電作業(yè),有高壓設備的電路,應先放電后才能進行檢修。
2、 更換元件及設備時,有條件的情況下必須斷電,如遇特殊情況不能斷電,也要將左右設備及元件斷電
3、 設備檢修及處理,必須掛警示牌“切勿合閘”,有條件的情況下需派專人把守。
4 、生產(chǎn)過程中,嚴禁他人隨意按動或拉動各電氣開關,以免發(fā)生意外,造成重大事故。
5、推壓、旋迥,前后樁和泥駁絞車各個系統(tǒng)換檔時必須按照時間控制要求謹慎進行,切忌盲目求快。
6、作業(yè)時注意各電機工作電流要控制在規(guī)定范圍內(nèi),泥駁絞車操作電流一般在45a,正負10a;后樁電機最大95a,主起升電機工作電流按規(guī)定控制在1000a-2000a范圍內(nèi);斗柄推壓電機工作電流最大250a,旋迥電機最大工作電流為200a,前樁電機工作電流最大380a。
7、停止作業(yè)時,各操作手柄要放回零位,機械室空壓機停機,關閉照明燈泡,機艙部分也須關閉照明。
1.3周邊和作業(yè)環(huán)境條件
1鏟斗式挖泥船在作業(yè)時要注意和本船配合作業(yè)的泥駁、拖輪之間的碰撞,交叉作業(yè)時兩船間距離不得小于11米,以利于拋錨。
2鏟斗式挖泥船在海上作業(yè)時,當海上六級以下風浪時可以進行生產(chǎn),如風浪超過六級必須停產(chǎn),在六級風浪以下但涌大浪小也不能生產(chǎn),以免鋼纜折斷,在涌小浪大可根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否進行生產(chǎn)。
3如在航道作業(yè)時,要用高頻同交管部門保持聯(lián)系,服從交管部門安排,注意避讓來往船舶。
4平時停泊時,鋼樁最大下樁深度只能下放到鋼樁紅線處(樁上刻度為11.5m),如水太深,則必須把鋼樁收起拋錨。在海面風浪較大時,嚴禁下鋼樁定位,只能拋錨。
第2章 安全操作
2.1運行前的檢查與準備
1上班時要著裝整齊,戴齊防護用品
2起動前,操作手柄要放在零位。
3檢查各機械部位有無異常,各運動部件是否運轉正常。
4檢查各齒輪箱油位是否正常,各運動部件潤滑情況。
5起動機械室各電機后,觀察相應的電流表是否恢復到正常值。
2.2安全操作要點
1精心施工,注意斗門高度,防止鏟斗碰撞泥駁船體。
2裝駁時要從二檔變?yōu)橐粰n,慢慢倒泥。
3挖掘時嚴禁鏟斗在沒露出水面時旋轉。
4使用鏟斗移船時,提升鋼絲繩不宜放得過長,否則容易掛斷,一般長度以鋼纜稍受力為準。
2.3作業(yè)時的安全規(guī)定
1 、夜間作業(yè)時,桅燈靠駁一邊(即作業(yè)邊)為綠色,另一邊為紅色,上下順序依次為紅、白、紅。停止作業(yè)時要開錨燈。
2、生產(chǎn)時,如淤泥太深,要注意挖掘時電流變化;在起樁時如電流太大,不宜強行起樁,要用斗柄桿輔助起樁,并且只能依次抬起左右樁,不得同時起樁。
3、生產(chǎn)作業(yè)時,如斗柄桿伸長達到16m或以上,旋轉時不宜快速進行,只能用一檔慢移。
4、旋迥系統(tǒng)向右旋轉最大180度,向左旋轉最大角度120度,俯仰起升角度為+70度到-6度(以主甲板平面為準),后樁最大傾斜角度為21度。
2.4停機
停止操作時,須按以下先后順序進行操作:
1將鏟斗擺到安全的適當位置。
2將前樁升到適當高度后,脫開左右前樁離合器。
3停止機械室提升、推壓、旋迥電機
4停止空壓機
5排空空壓機管道里的水。
6關閉機械室照明。
7通知輪機部停主機,換副機,如?？看a頭則組織人員上岸系纜繩,接岸電。
第三章交接班
鏟斗式挖泥船正常生產(chǎn)時實行每天三班作業(yè),每班8個小時,分為白班、中班、晚班。在本班當班人員和下班接班人員進行交接時,要做到:
1接班人員須提前15分鐘到達指定交接班地點(鏟斗式挖泥船一般是在操作室)與當班人員進行交接班。
2當班人員應向接班人員交待當前挖掘部位情況、挖掘深度、水位、潮位等與作業(yè)相關的信息。
3接班人員應主動向當班人員詳細了解挖掘機械是否有異常,各部位運轉情況和各機械部位油位,前后鋼樁、泥駁絞車鋼纜。并巡視檢查各部位,確認情況無異常方可進行交接。各機械部位加油按規(guī)定由白班完成,中班人員在接班時應檢查白班加油情況。并視情況作相應處理。
4接班人員應在接班時檢查施工記錄本,了解挖掘進度及上班作業(yè)中風力和潮汐情況,并主動詢問自己認為有必要了解的情況。在了解各項交接內(nèi)容并確認設備運轉正常后,交接班人員方可在施工記錄本上簽字完成交接班。
5接班人員在接班時,若發(fā)現(xiàn)當班人員正在處理小的機械故障(更換斗門鋼纜、更換拉斗門鏈條連接卸扣等),原則上應由當班人員處理完畢后再進行交接,如接班人員認為有必要,在當班人員同意的情況下可協(xié)助處理并在施工記錄本上做好記錄。
第4章維護保養(yǎng)
4.1保養(yǎng)分類
4.1.1例行(日常)保養(yǎng)
鏟斗式挖泥船日常保養(yǎng)一般由白班、中班來完成,
保養(yǎng)內(nèi)容分為
1對斗桿滑條、平衡軸滑輪、俯仰滑條、護柄套外側滑條、旋迥軌道這些運動部位抹黑油
1用手搖泵對俯仰滑輪、a字架滑輪、平衡軸內(nèi)銅套加0#鋰基脂。
2檢查全船14個導纜滑輪,視情況用手壓式黃油槍加0#鋰基脂。
4.2保養(yǎng)作業(yè)
船舶每天日常保養(yǎng)由白班、中班進行,定期保養(yǎng)由船長統(tǒng)一安排,一般在每年的檢修期間進行,如遇航修、事故等特殊情況,應及時處理。(詳見表1)
序號
部位名稱
油料名稱
間隔時間
加油數(shù)量
加油方式
保養(yǎng)
類型
備注
1
斗桿滑條、平衡軸滑輪、俯仰滑條、護柄套外側滑條、旋迥軌道
冬季22#黑油夏季26#黑油
每天兩次
10kg
手 動
日常
2
俯仰滑輪、a字架滑輪、平衡軸內(nèi)銅套
0#鋰基脂
每天兩次
1.5kg/次
手搖泵
日常
3
前后鋼樁上下滑輪6個、鏟斗提升滑輪2個、旋迥滾輪8個
3#鈣基脂
15天
10kg
腳踏式黃油槍
定期
4
提升齒輪箱、推壓齒輪箱、俯仰齒輪箱、旋迥齒輪箱
150#工業(yè)齒輪油
一 年
620l
手動
定期
平時根據(jù)油位補充
5
前后鋼樁齒輪箱3個
150#工業(yè)齒輪油
一 年
90l
手動
定期
平時根據(jù)油位補充
32#透平油
3 0 天
12kg
手動
定期
6
左右泥駁絞車2臺(含制動器、離合器)
0#鋰基脂
15 天
4kg
手壓式黃油槍
定期
7
全船導纜滑輪14個
0#鋰基脂
根據(jù)情況隨時加
10kg
手壓式黃油槍
日常
8
后樁液壓缸
68#抗磨液壓油
一年
540kg
手動
定期
平時
補充
9
全船制動器(提升剎車、二個前樁剎車、推壓剎車
32#透平油
一年
50kg
手動
定期
平時
補充
表1
第6篇 自航式耙吸挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、必須仔細觀察船舶儀表和設備運行情況,保持泥漿濃度符合要求。
二、具體操作要求
2、船舶在耙吸過程中航向要保持穩(wěn)定,控制船與燈浮保持安全距離。
3、船舶通訊設備應在制定頻道上,駕駛員應主動與過往船舶聯(lián)系溝通,明確避讓行動,確保安全。
4、在拋泥區(qū)穩(wěn)向、微速前進或停車拋泥;風浪大時應采取順浪或頂浪拋泥;淺水區(qū)拋泥應保證拋泥后船底富余水深不小于0.5m;在淺水區(qū)拋泥船底富余水深小于1.0m時應先抽艙或預卸后拋泥。
三、注意事項
5、夜間施工時,值班人員應嚴格執(zhí)行船長“夜航命令簿”中的指示。
四、異常情況及處理
6、出現(xiàn)視線不良、緊急情況或有疑慮時,應及時報告船長。
7、挖泥過程中如遇耙頭工作異常時,應立即報告。
8、遇有大風天氣應立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風力繼續(xù)增大,應轉移至避風錨地避風。
五、其他要求
9、停工時要仔細檢查耙頭、泥管、起吊收絞裝置、鋼索,看其部件有無磨損、拆裂、螺栓松動等現(xiàn)象。
第7篇 鏈斗式挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、作業(yè)前,當班人員應對儀表和設備進行安全檢查,認真做好交接班。
二、具體操作要求
2、應在駁船靠泊系妥后松放卸泥槽,在駁船解纜前收絞卸泥槽。
3、有輔助船靠里挖泥船時,挖泥船應積極配合。
三、注意事項
4、錨機運轉時,機上不得放置工索具。
5、絞錨時,禁止超負荷運轉。
6、清除障礙物時,必須停止一切挖泥操作,懸掛“禁止啟動”標志后,方可實施。
四、異常情況及處理
7、鏈斗運轉時,應密切注意斗橋狀況,聽到異常聲響應立即停車,發(fā)現(xiàn)塌方應迅速松放主錨纜,若水下有障礙物必須檢查清除。
8、遇有大風天氣應立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風力繼續(xù)增大,應轉移至避風錨地避風。
五、其他要求
9、定期對船機設備和儀器進行檢查和維修保養(yǎng),確保設備處于良好工作狀態(tài)。
