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機(jī)車司機(jī)副安全操作規(guī)程目的和意義(3篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):87

機(jī)車司機(jī)副安全操作規(guī)程目的和意義

機(jī)車司機(jī)副安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范蒸氣電瓶機(jī)車司機(jī)與副司機(jī)的操作行為,提高作業(yè)安全性和效率,減少事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工的生命安全和設(shè)備的完好,確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙尺M(jìn)行。

篇2

本規(guī)程旨在確保蒸氣、電瓶機(jī)車的司機(jī)和副司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能遵循安全標(biāo)準(zhǔn),降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人身安全,維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高工作效率,并確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。通過規(guī)范操作流程,可以提升駕駛員的專業(yè)素養(yǎng),預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人員傷亡,同時(shí)也是對鐵路運(yùn)營安全的重要保障。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范機(jī)車司機(jī)副的安全操作行為,提高行車安全,防止事故的發(fā)生,保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行。通過明確的職責(zé)分工和嚴(yán)格的操作程序,增強(qiáng)司機(jī)副的安全意識,降低因人為因素導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提升工作效率,確保貨物和人員的安全運(yùn)輸。

機(jī)車司機(jī)副安全操作規(guī)程范文

(1)班前休息好、嚴(yán)禁飲酒保持充沛精力,上崗前按照規(guī)定穿戴好勞保護(hù)品,值班作業(yè)中聽從司機(jī)的正確安排。

(2)熟知全廠接近線路的建筑物及距離和各線路的名稱、有效長、容車數(shù)、貨區(qū)貨位情況。

(3)在司機(jī)的監(jiān)督指導(dǎo)下,認(rèn)真按機(jī)車操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范操作。

(4)上、下機(jī)車或在兩側(cè)走板上走動(dòng)時(shí),必須手抓牢、腳站穩(wěn),并隨時(shí)注意油垢、冰雪防止滑倒。

(5)機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁探身機(jī)器間,檢查、給油、擦試運(yùn)轉(zhuǎn)部位或做其它工作,防止擠傷、碰傷。

(6)作業(yè)中要精力集中,認(rèn)真接收、傳達(dá)作業(yè)計(jì)劃。負(fù)責(zé)前方進(jìn)路的確認(rèn),不間斷瞭望、按信號要求鳴笛。與司機(jī)執(zhí)行“呼喚應(yīng)答” ,與扳道員執(zhí)行“要道還道”,與鄰線作業(yè)機(jī)車執(zhí)行“進(jìn)標(biāo)閉塞、呼喚應(yīng)答確認(rèn)”制度;需扳動(dòng)道岔作業(yè)時(shí)執(zhí)行扳道程序。

(7)機(jī)車通過道口、彎道、施工區(qū)域或天氣不良時(shí),應(yīng)鳴笛、了望,與司機(jī)呼喚減速,必要時(shí)隨時(shí)做好停車提示。

(8)作業(yè)中提示司機(jī)按照廠內(nèi)規(guī)定速度運(yùn)行。連掛車輛時(shí),如發(fā)現(xiàn)車輛上掛有紅旗、紅燈或有人工作時(shí),提示禁止連掛。

(9)機(jī)車進(jìn)入地溝內(nèi)檢查、給油、清掃保養(yǎng)機(jī)件、更換閘瓦時(shí),應(yīng)打好止輪器;調(diào)整制動(dòng)缸勾貝行程時(shí),應(yīng)與司機(jī)或維修人員徹底聯(lián)系、呼喚,方可緩解或制動(dòng),以防擠傷。

(10)機(jī)車停留時(shí),嚴(yán)禁停于警沖標(biāo)之外,應(yīng)時(shí)刻注意制動(dòng)及風(fēng)表情況,做好防溜措施。

(11)執(zhí)行好交接班制度,認(rèn)真填寫設(shè)備點(diǎn)檢和交接班記錄,口頭傳達(dá)有關(guān)注意事項(xiàng)。

機(jī)車司機(jī)副安全操作規(guī)程目的和意義(3篇)

機(jī)車司機(jī)副安全操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在規(guī)范蒸氣電瓶機(jī)車司機(jī)與副司機(jī)的操作行為,提高作業(yè)安全性和效率,減少事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工的生命安全和設(shè)備的完好,確保鐵路運(yùn)輸?shù)?
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