鐵路道口安全操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 必須穿戴安全帽、反光衣等防護裝備，遵守勞動保護規(guī)定。
2. 嚴(yán)禁單獨作業(yè)，至少兩人一組，相互監(jiān)護，確保安全。
3. 遵守信號規(guī)定，不得擅自變更或忽視信號。
4. 遇到惡劣天氣或視線不清時，應(yīng)暫停戶外作業(yè)，等待條件改善。
5. 保持清醒，避免疲勞作業(yè)，確保操作精準(zhǔn)無誤。
6. 在作業(yè)過程中，始終保持警惕，隨時注意周圍環(huán)境變化。
7. 對于新入職員工，需進行充分培訓(xùn)，掌握規(guī)程后方可上崗。
8. 定期對設(shè)備進行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報并修復(fù)。
鐵路道口道岔工的安全操作不僅關(guān)乎個人安危，更是鐵路運輸系統(tǒng)安全的重要環(huán)節(jié)。每位工人都應(yīng)嚴(yán)格遵循規(guī)程，以專業(yè)、謹(jǐn)慎的態(tài)度，確保鐵路道口的暢通無阻。
篇2
1. 遵守操作規(guī)程，不得擅自簡化步驟或省略安全檢查。
2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；虬踩[患，立即報告并采取應(yīng)急措施。
3. 遇到緊急情況，優(yōu)先保證人員安全，遵循“先人后物”的原則。
4. 嚴(yán)禁在操作過程中接打電話或從事其他分散注意力的行為。
5. 提高自我保護意識，保持警覺，避免因疲勞、疏忽導(dǎo)致事故。
6. 在執(zhí)行任務(wù)時，始終保持與同事的有效溝通，確保團隊協(xié)作無誤。
7. 參加定期的安全培訓(xùn)，提升安全意識和應(yīng)急處理能力。
8. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確保工作信息準(zhǔn)確傳遞。
9. 不得擅自改變設(shè)備狀態(tài)，如有必要改進，需上報審批后再行實施。
以上規(guī)程的實施需要每位道口工和道岔工的嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個安全、有序的鐵路運營環(huán)境。
篇3
1. 守護人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉道口操作流程和應(yīng)急預(yù)案。
2. 當(dāng)列車接近時，監(jiān)護人員需提前開啟警示設(shè)備，不得延誤。
3. 對于違反規(guī)定的車輛和行人，監(jiān)護人員應(yīng)果斷制止，必要時可報警處理。
4. 在道口關(guān)閉期間，任何人不得擅自打開欄桿或越過道口。
5. 遇到設(shè)備故障，應(yīng)立即上報，并采取手動操作方式保證道口安全。
6. 確保通訊設(shè)備暢通，以便隨時接收列車運行信息。
7. 每次列車通過后，監(jiān)護人員應(yīng)及時檢查道口設(shè)施，確認無損壞后方可開放交通。
鐵路道口操作規(guī)程的執(zhí)行需要全體監(jiān)護人員的嚴(yán)格遵守，只有通過細致的工作和高度的責(zé)任心，我們才能確保每一個道口都成為安全的通道，為社會公眾提供可靠的出行環(huán)境。
篇4
1. 道口管理人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉操作流程和應(yīng)急措施。
2. 對于違規(guī)穿越道口的行為，應(yīng)予以制止，并適時進行安全教育。
3. 遇到惡劣天氣或視線不良時，需加強警戒，必要時采取臨時封閉道口的措施。
4. 對于道口設(shè)施的損壞，應(yīng)及時修復(fù)，防止安全隱患。
5. 提醒駕駛員和行人，尊重鐵路交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。
鐵路道口安全操作規(guī)程的實施需要全社會的共同參與和遵守，只有這樣，我們才能構(gòu)建一個安全、有序的交通環(huán)境，確保每個人都能平安地通過每一個鐵路道口。
鐵路道口安全操作規(guī)程范文
1、維護道口交通秩序,監(jiān)視過往列車運行,確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過道口時的安全。
2、認真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,堅守崗位,集中精力,認真了望列車,適時開放欄木,顯示規(guī)定信號.保證車馬行人安全。
3、注意檢查道口設(shè)備,及時清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號、工具備品齊全有效。隨時向通過道口的車馬行人進行安全宣傳。
4、值班時.嚴(yán)格執(zhí)行“十項作業(yè)程序”:
4.1堅持了望。要在便于了望處所,集中精力認真了望列車,并監(jiān)視車馬行人,不得障礙道口,天氣惡劣或行人、車輛過多時,要堅持室外了望,并加強電話聯(lián)系;
4.2接轉(zhuǎn)通知.接到電鈴、電話的來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來,要手持?jǐn)n起的信號旗或信號燈,立即出場,不得再作其他工作,有電話的要適時轉(zhuǎn)告相鄰道口;
4.3疏通道口。出場后,要宣傳疏通道口車輛和行人,指揮車輛依次駛出道口;
4.4適時落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況,適時落桿,天氣惡劣時要適當(dāng)提前落桿;
4.5檢查設(shè)備。列車到達前,要確認道口鋪砌、輪緣槽、線路有無影響行車安全的障礙;
4.6迎接列車。確認道口線路無障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺上,晝間高舉攏起的黃色信號旗,夜間用白色燈光,面向來車方向,顯示安全信號.列車鳴笛回示
后放下;
4.7觀察運行。列車通過時要觀察列車有無墜落物,以防砸傷,要監(jiān)視列車運行,有無影響行車安全的故障;
4.8進出列車。列車通過無異狀時。晝間高舉攏起的黃色信號旗,夜間為白色燈光。向車長顯示安全信號.當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時。晝間用攏起的黃色信號旗液聞為白色燈光,在下部左右搖動,裝載及車門不良時,晝間用攏起的黃色信號旗.夜間為白色燈光,在上部左右搖動;當(dāng)危及行車安全時,晝間高舉展開的紅色信號旗,夜間為紅色燈光,左右搖動;
4.9確認抬桿。列車安全通過后。要確認電鈴、電話無通知,本線和鄰線無列車開來時,方可開放欄木;
4.10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人,依次通過道口,防止堵塞,為再來火車做準(zhǔn)備。
5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時,要特別注意了望。
6、道口故障時,必須按章防護。先防護后處理。
7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時,應(yīng)采取安全和防護措施。
8、作業(yè)十不準(zhǔn):
8.1不準(zhǔn)飲酒后接班;
8.2不準(zhǔn)擅離崗位;
8.3不準(zhǔn)打盹睡覺;
8.4不準(zhǔn)與他人閑談;
8.5不準(zhǔn)閑人在道口及房內(nèi)逗留;
8.6不準(zhǔn)看書、報,聽廣播;
8.7不準(zhǔn)連續(xù)值班;
8.8不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話;
8.9不準(zhǔn)把欄術(shù)置于半開半關(guān);
8.10不準(zhǔn)依賴電鈴、電話放松了望
