煉焦車間安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
煉焦車間儀表工崗位操作規(guī)程的設立旨在：
1. 提升生產效率：通過規(guī)范的操作流程，保證儀表設備的正常運行，提高煉焦過程的效率。
2. 確保產品質量：通過對工藝參數的精確控制，保證煉焦產品的質量和一致性。
3. 保障安全生產：預防儀表故障可能導致的生產事故，確保人員和設備的安全。
4. 促進持續(xù)改進：通過對數據的記錄和分析，找出生產瓶頸，推動工藝優(yōu)化和設備升級。
篇2
煉焦車間備煤工段微機操作規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，確保生產效率與產品質量，降低設備故障率，提高工作效率，保障員工安全。通過精確控制原煤配比，可以優(yōu)化煉焦效果，減少能源消耗，同時通過對生產數據的實時監(jiān)控和分析，能夠及時發(fā)現并解決問題，維持生產穩(wěn)定運行。
篇3
煉焦車間操作規(guī)程旨在規(guī)范生產流程，提高焦炭質量和產量，降低能耗和環(huán)境污染。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以保障設備穩(wěn)定運行，減少故障率，同時確保員工安全，防止事故的發(fā)生。此外，良好的操作規(guī)程有助于提升企業(yè)經濟效益，增強市場競爭力，實現可持續(xù)發(fā)展。
篇4
煉焦車間安全操作規(guī)程的制定與實施旨在：
1. 保障員工的生命安全，降低工作場所事故風險。
2. 維護生產設備，延長其使用壽命，減少維修成本。
3. 確保生產過程的穩(wěn)定，提高焦炭質量，滿足客戶需求。
4. 符合國家法律法規(guī)要求，規(guī)避潛在的法律責任。
5. 提升企業(yè)形象，增強客戶信任，促進業(yè)務發(fā)展。
篇5
該規(guī)程旨在規(guī)范備煤工段的微機操作流程，確保煉焦生產過程的安全、高效與穩(wěn)定。通過準確的煤料配比，提高焦炭質量，降低生產成本；通過實時數據監(jiān)控，及時發(fā)現并解決問題，防止設備故障影響生產；通過規(guī)范的操作和維護，延長微機系統(tǒng)的使用壽命，保障整個煉焦車間的正常運行。
煉焦車間安全操作規(guī)程范文
1主題內容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間安全操作,一般規(guī)定及推焦系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、機電設備等規(guī)程。
本規(guī)程適用于煉焦車間安全生產操作。
2規(guī)程主體
2.1一般規(guī)定
2.1.1未經上級批準,各崗位一律不準接待參觀,更不準他人動設備。
2.1.2必須每周組織安全活動,提高安全認識嚴防一切人身事故、設備事故。
2.1.3凡新工人實習、代培和參加勞動的其它人員必須由車間、班組進行安全教育后在老工人帶領下方可工作,實行包教制度。在包教期間,師傅不在場,新工人不得單獨操作。調換新崗位時,必須對工人進行安全操作知識教育。經考核合格方可上崗。
2.1.4在爐頂操作時嚴禁踩爐蓋,裝煤或推焦時要站上風側防止燒傷,注意消煙車走行,防止撞傷。
2.1.5在爐臺工作時要戴安全帽,摘門或推焦時爐臺不準走人,煙大、汽大時更要小心。
2.1.6在明電附近操作時,防止觸電,必要是切斷電源,掛牌或派人看守。
2.1.7過鐵道時注意來往車輛,不準跳車,不準在軌道上休息,不準在鐵道附近放東西。
2.1.8從高處向下扔東西,必須專人在下面看管,注意安全。
2.1.9機械運轉時,不準清掃和接觸轉動部位,檢修前,必須拉電、掛牌或派人看守,檢修完空負荷試轉。
2.1.10各車汽笛,安全欄桿、極限開關、閘、手搖裝置、消防工具須可靠好使,不準亂動。
2.1.11各車在開車前必須鳴笛,并注意前方是否有人或障礙物。
2.1.12工作前要穿戴好勞保用品,高空作業(yè)系好安全帶。班前、班中不許喝酒,崗位上禁止追逐打鬧、脫崗、睡崗。
2.1.13電器著火不準用水燒,應用1211或干粉滅火器滅火,油類著火不準用水,應用泡沫和沙滅火。
2.1.14各大車操作必須使用大車操作規(guī)范用語
a裝煤車司機“__號裝煤車準備裝煤”(重復兩遍)
b推焦車司機“__號準備推焦” (重復兩遍)
c消煙車司機“__號消煙車準備完畢” (重復兩遍)
d攔焦車司機“__號導焦柵對位完畢”(重復兩遍)
e熄焦車司機“__號熄焦車準備完畢”(重復兩遍)
f推焦車司機“__號開始推焦”(重復兩遍后停10秒)
各大車有情況馬上回話,無回話開始推焦
g推焦桿退出炭化室后,推焦車司機“攔焦車可以對爐門”(重復兩遍)
h攔焦車司機“__號焦側爐門對好”(重復兩遍)
i裝煤車司機“__號裝煤開始”(重復兩遍)
j裝煤車司機“__號裝煤完畢”(重復兩遍)
k推焦車司機“__號機側爐門對好,下一爐號是__號” (重復兩遍)
7推焦系統(tǒng)
7.1清掃消煙孔時應站上風側,防止燒傷,爐蓋蓋反時,禁止用腳蹬。
7.2各車行走時禁止上下車,如需要上下車時應停車。
7.3各車輛應在指定區(qū)域內行駛,未經值班長同意,不得將車開離本區(qū)域。
6備用車應停在爐端臺,不得隨意開動。
2.6禁止在上升管、爐門、地下室取暖,或烤衣服。
7.6嚴禁用水潑向爐門,爐門框和鋼柱進行滅火。
7.7攔焦車行駛時,禁止把身子探出車外或穿過進導焦槽。
7.8非本車司機禁止開車,操作時禁止手離開控制閘。操作結束后將車停在指定的地點,將控制器拉到零位并拉斷電源。
7.9司機室應輔絕緣板,下大雨時司機應穿絕緣鞋操作。
7.10禁止相鄰炭化室空爐推焦。
7.11禁止用變形的推焦桿或推焦桿頭推焦。
7.12禁止打開爐門燒空爐。
7.13禁止強行推焦,一次推不出焦,不做任何處理,禁止二次推。二次推焦要值班長同意,三次推焦必須有車間負責人在場。
7.14禁止同一熄焦車接兩爐焦。
7.15因故延遲推焦時,故障排除后,允許加速推出熟爐,但每小時比正常計劃爐數不得超過兩爐。
7.16新爐投產和配煤比變化較大時,須先做配煤實驗。
7.17停止加熱必須停止推焦。
7.18清掃熄焦塔噴水管時須拉下熄焦水泵電源并派人看守。
7.19禁止紅焦放到皮帶上。
2.3加熱系統(tǒng)
2.3.1煤氣主管壓力低于500pa時必須停止加熱并及時報告調度室,盡快調整壓力后,即刻恢復加熱。
2.3.2地下室、煙道走廊、交換機室,集氣小房嚴禁煙火,禁止用鐵器敲打煤氣設備,在煤氣地區(qū)動火,應辦動火證。
2.3.3煤氣地區(qū)應用防爆設施照明,臨時照明應用12--36伏低電壓。
2.3.4煤氣地區(qū)嚴禁堆入易燃易爆物品
2.3.5禁止在煤氣地區(qū)開會或休息,燒發(fā)生爐煤氣時禁止一人單獨在煤氣地區(qū)操作。
2.3.6地下室煤氣管道應嚴密,水封保持滿流,空氣中co含量不應超過30mg/m3
2.3.8低壓報警器、信號燈、事故照明保持齊全好用。
2.3.9不戴防毒面具,禁止煤氣作業(yè)。抽堵盲板時按規(guī)定制度進行。
2.3.10在煤氣管道,交換系統(tǒng)工作時要和交換機工聯(lián)系好,交換時停止工作,必要時改用手動交換。
2.3.11做火把試驗時,應先準備好防火工具,先點火后開煤氣。
2.3.12煙道或煤氣翻板要有防止自動關死裝置。
2.3.13測溫時必須用安全火鉤,發(fā)現鐵器掉入爐內要及時處理。禁止用腳踢看火眼蓋。
2.3.14打開上升管的爐號5m內,禁止清掃集氣管。
2.3.15集氣管上著火,禁止往集氣管上吹風或調負壓滅火。
2.3.16 不準在看火眼內燒鐵器。
2.3.17交換機動轉時,不能離開操作臺,嚴防兩步煤氣一步走到頭。
5機電設備
5.1各設備運轉時,要注意電源不能超負荷。
5.2電氣設備外殼必須接地,各軌道之間應有導線連接并接地,各電器設備必須用可熔保險絲或自動切斷開關裝保護裝置。
5.9發(fā)生觸電事故時,絕不可赤手去救觸電者,應立即切斷電源或使用絕緣工具使觸電者離開電源。
5.10非電工不能亂動電源電氣設備
5.11各軌道必須裝安全檔,接頭不能斷裂,軌距比規(guī)程大30mm時,不準繼續(xù)行駛。
5.9機電檢修人員在檢修復地,必須與崗位操作人員聯(lián)系好,掛上檢修牌,不準任何人啟動設備。
5.10需要在蒸汽與煤氣相連接的蒸汽管道上動火時,必須卸掉法蘭盤與煤氣管隔斷并驅凈煤氣后方準動火。
5.11禁止將消煙車軌道固定在拉條上。
5.9在停蒸汽時,應關閉蒸汽開閉器,如停汽時間較長,應在煤氣管道連接處堵小盲板防止煤氣倒串。
