單軌吊、卡軌車、齒軌車的作業(yè)操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員不得擅自操作單軌吊。
2. 操作時嚴禁超載，必須嚴格按照設(shè)備額定載荷進行吊運。
3. 在吊裝過程中，任何人不得站在吊物下方或移動路徑上。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停止操作，并報告給負責人。
5. 遵守現(xiàn)場的安全規(guī)定，如佩戴個人防護裝備，遵守信號指揮。
6. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。
以上規(guī)程需嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴重的安全事故。每位操作人員都應(yīng)以高度的責任心對待自己的工作，確保安全第一，確保單軌吊的高效、安全運行。
篇2
1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟知設(shè)備性能和操作方法。
2. 遵守勞動保護規(guī)定，佩戴必要的防護裝備，如安全帽、工作鞋、反光衣等。
3. 遇到緊急情況，立即按下緊急停車按鈕，必要時啟動應(yīng)急預(yù)案。
4. 不得擅自修改或拆除安全裝置，確保其功能完整。
5. 保持通訊暢通，以便于應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)調(diào)工作。
6. 遵守工作現(xiàn)場的規(guī)章制度，服從指揮，不私自行動。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位操作員的嚴格遵守，以確保單軌吊卡軌車齒軌車的安全運行，營造安全、有序的作業(yè)氛圍。
篇3
1. 使用前檢查
- 在啟動設(shè)備前，務(wù)必進行詳細的安全檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、信號裝置、軌道狀況等，確保所有部件完好無損。
2. 操作培訓(xùn)
- 所有操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的操作流程和應(yīng)急處理措施，未經(jīng)許可不得擅自操作。
3. 負載限制
- 單軌吊、卡軌車、齒軌車都有各自的載重限制，超載可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或翻車，必須嚴格按照規(guī)定裝載。
4. 速度控制
- 根據(jù)路況和環(huán)境調(diào)整速度，尤其是在彎道、坡道或視線不佳的地方，應(yīng)降低速度，保證行車安全。
5. 通信協(xié)調(diào)
- 在多車同時作業(yè)的區(qū)域，保持有效的通信，避免碰撞和交通堵塞，必要時應(yīng)設(shè)置臨時信號員。
6. 應(yīng)急響應(yīng)
- 遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障或緊急停車，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時通知相關(guān)人員并采取相應(yīng)措施。
7. 定期維護
- 設(shè)備需定期進行保養(yǎng)和檢修，及時更換磨損部件，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
8. 環(huán)境因素
- 注意天氣和地質(zhì)條件，如濕滑、結(jié)冰或巖石松動等情況可能影響設(shè)備穩(wěn)定性，必要時停止作業(yè)。
9. 個人防護
- 操作員必須穿戴合適的防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等，確保個人安全。
10. 遵守規(guī)程 - 嚴格遵守礦山的安全規(guī)章制度，不違反操作規(guī)程，任何情況下都不可冒險行事。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位員工的共同參與和持續(xù)改進。通過我們的共同努力，我們能夠創(chuàng)建一個安全、高效的工作環(huán)境，讓設(shè)備發(fā)揮出最大的效益，為礦山的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
篇4
1. 司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟知設(shè)備性能和操作方法。
2. 操作時要穿戴好防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防塵口罩等。
3. 在視線不佳或信號不清的情況下，不得擅自操作，必要時需有專人指揮。
4. 嚴禁在設(shè)備運行中進行維修或調(diào)整，必須在切斷電源并設(shè)置警示標志后進行。
5. 定期進行設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。
6. 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨等，應(yīng)暫停作業(yè)，確保人身安全。
7. 不得超負荷使用設(shè)備，防止因過載引發(fā)事故。
8. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響操作。
9. 在進行高處作業(yè)時，必須系好安全帶，防止墜落。
10. 遵守公司的各項規(guī)章制度，服從管理，積極參與安全教育和培訓(xùn)。
這些規(guī)程和措施旨在保障單軌吊司機的工作安全，提升其專業(yè)技能，同時也為企業(yè)提供了穩(wěn)定、高效的物流支持。只有嚴格遵守，才能確保生產(chǎn)活動的順利進行。
篇5
1. 操作前檢查：每次使用前，必須對設(shè)備進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、信號裝置、燈光及軌道狀況，確保無異常。
2. 專業(yè)培訓(xùn)：操作員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作流程和應(yīng)急處理措施，未經(jīng)培訓(xùn)不得擅自操作。
3. 安全距離：運行時保持與其他設(shè)備、人員的安全距離，避免碰撞或干擾。
4. 載重限制：嚴格按照設(shè)備的最大載重量裝載，超載可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或安全事故。
5. 速度控制：根據(jù)路況和巷道條件控制車速，過快可能導(dǎo)致失控。
6. 信號使用：正確使用信號設(shè)備，確保與其他操作人員的通信暢通，避免誤解。
7. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備維護保養(yǎng)，及時更換磨損部件，保證設(shè)備性能。
8. 應(yīng)急準備：制定應(yīng)急預(yù)案，遇到故障或緊急情況，能迅速采取應(yīng)對措施。
9. 環(huán)境監(jiān)控：關(guān)注巷道內(nèi)通風、照明、濕度等環(huán)境因素，確保安全作業(yè)條件。
10. 防護裝備：操作員需佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防塵口罩等。
在實際操作中，應(yīng)結(jié)合具體礦山條件和設(shè)備特性，靈活應(yīng)用上述規(guī)程，確保作業(yè)安全高效。在遇到不確定情況時，應(yīng)果斷暫停操作，尋求專業(yè)指導(dǎo)。通過嚴謹?shù)牟僮骱涂茖W(xué)的管理，我們才能最大化利用這些設(shè)備，為礦山生產(chǎn)保駕護航。
單軌吊、卡軌車、齒軌車的作業(yè)操作規(guī)程范文
1．單軌吊、卡軌車、齒軌車的運行坡度、運行速度和載荷重量不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值，設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第19 條、第20 條的規(guī)定。
2．卡軌車和齒軌車運行的軌道，應(yīng)采用不小于22kg／m 的鋼軌。軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第328 條的規(guī)定。運行區(qū)間內(nèi)有斜坡的單軌吊和卡軌車的牽引鋼絲繩的選用、試驗、檢查和報廢，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第八章第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定。
3．單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機車和驅(qū)動絞車，應(yīng)具有可靠的制動系統(tǒng)，其性能應(yīng)滿足以下要求：
（1） 保險制動和停車制動的制動力至少為額定牽引力的1．5 ～2 倍；
（2） 必須設(shè)有既可手動又能自動的保險閘。保險閘應(yīng)具備以下性能：
①運行速度超過額定速度15 ％時能自動施閘；
②施閘時的空動時間不大于0．7s ；
③在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計速度向下運行時，制動距離應(yīng)不超過相當于在這一速度下6s 的行程；
④在最小載荷最大坡度上向上運行時，制動減速度不大于5 m／s2。
（3） 保險制動和停車制動裝置，應(yīng)設(shè)計成失效安全型。
4．在單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機車或頭車上，必須裝設(shè)車燈和喇叭，列車尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊和卡軌車的運輸系統(tǒng)內(nèi)，必須備有列車司機與牽引絞車司機聯(lián)絡(luò)用的信號和通信裝置。
5．新安設(shè)的單軌吊、卡軌車和齒軌車運輸系統(tǒng)，必須經(jīng)上級主管部門驗收合格并發(fā)給合格證書后，方可投用。牽引機車和驅(qū)動絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，并持有合格證書，方可上崗。
