內(nèi)容
一、準備工作
1. 設(shè)備檢查：確保吊裝設(shè)備完好無損，包括吊索、吊鉤、滑輪、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，進行必要的維護保養(yǎng)。
2. 現(xiàn)場評估：分析吊裝區(qū)域的安全狀況，清除障礙物，確認地面是否穩(wěn)定，必要時鋪設(shè)墊板。
3. 計劃制定：詳細規(guī)劃吊裝路線，預估所需時間，制定應(yīng)急措施。
二、操作流程
1. 啟動設(shè)備：遵循制造商的操作指南啟動吊車，確保所有控制系統(tǒng)正常運行。
2. 安裝吊具：根據(jù)設(shè)備重量和形狀選擇合適的吊具，正確連接，進行負載測試。
3. 裝載與提升：緩慢平穩(wěn)地將吊具靠近設(shè)備，確保鉤掛牢固后，逐漸提升，避免沖擊。
4. 移動與定位：保持設(shè)備水平，緩慢移動到預定位置，精確放置。
三、安全規(guī)定
1. 人員安全：所有工作人員必須佩戴安全帽、安全帶，禁止在吊裝過程中進入危險區(qū)域。
2. 信號指揮：指定專人負責信號指揮，使用標準手勢或信號燈，確保溝通清晰。
3. 重量限制：嚴禁超載，必須遵守設(shè)備的最大荷載限制。
4. 監(jiān)控與記錄：全程監(jiān)控吊裝過程，記錄關(guān)鍵步驟，以便于問題追溯。
四、異常處理
1. 故障停機：一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即停止操作，通知維修人員。
2. 應(yīng)急響應(yīng)：遇到突發(fā)情況，如設(shè)備脫落、人員受傷，啟動應(yīng)急預案，確保快速有效地應(yīng)對。
標準
1. 符合osha（美國職業(yè)安全與健康管理局）關(guān)于吊裝作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。
2. 遵循iso 4878:2011《起重機 - 安全規(guī)則》的國際標準。
3. 按照企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊執(zhí)行，確保所有操作符合公司安全政策。
考試題及答案
1. 問：在吊裝前應(yīng)進行哪些準備工作？
答：設(shè)備檢查、現(xiàn)場評估、計劃制定。
2. 問：吊裝過程中如何保證人員安全？
答：佩戴安全裝備，禁止進入危險區(qū)域，指定專人進行信號指揮。
3. 問：當設(shè)備出現(xiàn)故障時，應(yīng)如何處理？
答：立即停機，通知維修人員，并啟動應(yīng)急響應(yīng)。
4. 問：吊裝作業(yè)中應(yīng)遵循哪些國際標準？
答：應(yīng)遵循osha的規(guī)定和iso 4878:2011《起重機 - 安全規(guī)則》。
5. 問：在吊裝過程中，如何避免超載？
答：必須遵守設(shè)備的最大荷載限制，嚴禁超載。
設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程范文
1、三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動時應(yīng)防止傾倒。
2、裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。
3、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯進行,高差不宜過大。
4、用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實,接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。
5、使用管子(滾杠)拖運設(shè)備,管子的粗細應(yīng)一致,其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴禁戴手套和一把抓管子。
6、旋轉(zhuǎn)法起吊時,設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風時,應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。
7、采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿之間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。
8、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項:
1)、兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號同速卷揚機。
2)、設(shè)備直徑大于3米時應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3米時,可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。
3)、溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。
4)、負載的獨腳桅桿傾斜時,應(yīng)用卷揚機松纜風繩,并確保纜風繩受力均勻。
2.15“十不吊”操作規(guī)定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。
2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。
5、砼塊、石塊、木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放,疊放不齊不準吊。
6、樓板、大梁等吊物上有人不準吊。
7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。
8、多機作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機作業(yè),無安全措施不準吊。
9、六級以上強風區(qū)不準吊。
10、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。
第2篇 構(gòu)件及設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動構(gòu)件、設(shè)備時,構(gòu)件、設(shè)備必須各排子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構(gòu)件或設(shè)備時,必須用慢速卷揚機。
(4)碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂高速就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂時,起落速度應(yīng)一致。
(6)超長型構(gòu)件運輸時,懸出部分不得大于總長的四分之一,并應(yīng)采取防傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時,必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
