內容
一、龍門架安裝與拆卸
1. 安裝前檢查
- 檢查龍門架各部件是否完整，無損傷、變形。
- 確認地基堅實，承載力符合設計要求。
- 核實龍門架型號、規(guī)格與施工方案一致。
2. 安裝過程
- 按照說明書順序組裝，確保螺栓緊固，連接件牢固。
- 安裝過程中應設置臨時支撐，防止龍門架傾覆。
- 最后固定好行走輪，確保剎車功能正常。
3. 拆卸步驟
- 停止龍門架工作，切斷電源，懸掛警示標志。
- 從上至下，逐步拆卸各部件，避免高空墜物。
- 清理現(xiàn)場，將拆卸下來的部件妥善存放。
二、龍門架操作
1. 操作前準備
- 檢查龍門架電氣線路，確保無破損、裸露。
- 操作員需經過培訓，熟悉設備操作及應急預案。
- 開機前確認無人員在工作區(qū)域活動。
2. 操作過程
- 慢速啟動，觀察龍門架運行是否平穩(wěn)。
- 載荷不超過額定值，均勻分布，避免偏載。
- 操作時保持專注，隨時注意周圍環(huán)境變化。
3. 停止與關閉
- 完成作業(yè)后，將龍門架歸位，切斷電源。
- 清理設備，做好日常維護記錄。
三、龍門架保養(yǎng)與維修
1. 日常檢查
- 每日作業(yè)前，檢查結構件、連接部位是否有松動、磨損。
- 定期潤滑，確保各運動部件正常運轉。
2. 故障處理
- 發(fā)現(xiàn)異常立即停機，嚴禁帶病運行。
- 維修工作由專業(yè)人員進行，不得私自拆卸。
3. 定期檢修
- 按制造商建議，定期進行全面檢查和保養(yǎng)。
- 記錄每次檢修情況，以便追蹤設備狀態(tài)。
標準
1. 遵守國家相關法規(guī)和行業(yè)標準，如《建筑施工起重機械安全規(guī)程》。
2. 作業(yè)人員應持證上崗，遵守安全操作規(guī)程。
3. 設備應定期進行年檢，確保其安全性能。
4. 嚴格執(zhí)行龍門架的負荷限制，禁止超載使用。
5. 現(xiàn)場應設置明顯的安全警示標志，防止無關人員進入。
考試題及答案
1. 龍門架安裝前需要檢查哪些方面？（多選） a. 部件完整性 b. 地基承載力 c. 龍門架型號 d. 行走輪剎車功能 答案：a、b、c、d
2. 操作龍門架時，哪些行為是錯誤的？（多選） a. 超載作業(yè) b. 帶電操作 c. 未經培訓直接操作 d. 操作時分散注意力 答案：a、b、c、d
3. 龍門架的日常保養(yǎng)包括哪些內容？（多選） a. 結構件檢查 b. 連接部位檢查 c. 潤滑保養(yǎng) d. 自行拆卸維修 答案：a、b、c
4. 發(fā)現(xiàn)龍門架故障，應該怎么做？ 答案：立即停機，嚴禁帶病運行，由專業(yè)人員進行維修。
5. 龍門架的安全操作規(guī)程體現(xiàn)了哪種管理原則？ 答案：預防為主，安全第一。
龍門架安全操作規(guī)程范文
第1篇 龍門架安全操作規(guī)程
1、升降機應有專職機構和專職人員管理。
2、組裝后應進行驗收，并進行空載、動載和超載試驗。
3、由專職司機操作。升降機司機應經專門培訓、人員要相對穩(wěn)定，每班開機前，應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、纜風繩進行檢驗，并進行空車運行，合格后方準使用。
4、嚴禁載人。升降機主要是運送物料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進入到吊籃內工作，嚴禁各類人員乘吊籃升降。
5、禁止攀登架體和從架體下面穿越。
6、要設置靈敏可靠的聯(lián)系信號裝置。做到各操作層均可同司機聯(lián)系，并且信號準確。
7、纜風繩不得隨意拆除。
8、保養(yǎng)設備必須在停機后進行。
9、架體及軌道發(fā)生變形必須及時糾正。
10、嚴禁超載運行。
11、司機離開時，應降下吊籃并切斷電源。
第2篇 龍門架及井架安全操作規(guī)程
1 龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
2 扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與第1條相同。
3 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應安放鐵板墩，夯實后墊板。
4 井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
5 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m，腳手板必須鋪平、鋪嚴，對頭搭接時應用雙橫向水平桿，搭接時板端應超過橫向水平桿15cm，每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
6 兩桿應用對接扣件連接，交叉點必須用扣件，不得綁扎。
7 天輪架必須搭設雙根天輪木，并加頂樁鋼管或八字桿，用扣件卡牢。
8 組裝三角柱式龍門架，每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時，必須檢查各部件焊口牢固，各節(jié)點螺栓必須擰緊。
9 兩根三角立柱應連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動，埋地梁時地基要平并應夯實。
10 各樓層進口處，應搭設卸料過橋平臺，過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿，并立掛密目安全網，過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
11 井架和三角柱式龍門架，嚴禁與電氣設備接觸，并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12 井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險，機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
13 架高在10～15m應設1組纜風繩，每增高10m加設1組，每組4根，纜風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩，按規(guī)定埋設地錨，纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
14 龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m的安全防護棚，另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出人口必須安裝安全門，吊籠(盤)運行中不準乘人。
15 龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨，導向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩，凡經通道處均應予以遮護。
16 天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m，使吊籠(盤)上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第3篇 物料提升機龍門架井字架安全技術操作規(guī)程
1.架體制作應有設計計算書,并經上級審批,符合設計要求和規(guī)范要求,并有建筑安全監(jiān)督管理部門準用證及推薦品牌,才能投入使用。
2.吊籃應設?？垦b置,?？垦b置應形成定型化,超高限位必須靈敏可靠,高架提升機應設下極限限位器,緩沖器和超載限制器。
3.纜風繩、附著與建筑結構連接點必須按規(guī)范進行設置。
4.鋼絲繩磨損已超過報廢標準的應進行更換。嚴禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5.卸料平臺兩側的防護欄桿及平臺腳手板搭設應嚴實牢固。
6.平臺處應設防護門,并形成定型化、工具化,地面進料口搭設的防護棚必須符合要求。
7.吊籃應設安全門,并應形成定型化、工具化,嚴禁違章乘坐吊籃上下。
8.安裝驗收手續(xù)必須有關責任人簽字,驗收單上要有量化驗收內容。
9.架體安裝拆除應有施工方案,基礎應符合要求,垂直度偏差不得超過規(guī)定范圍,架體與吊籃間隙不得超過規(guī)定范圍。
10.架體外側應掛立網防護,卷揚機地錨應牢固,卷筒鋼絲繩纏繞應整齊。
11.聯(lián)絡信號方式應合理、準確,禁止多層同時指揮。卷揚機操作棚的搭設應符合要求。避雷裝置應符合要求。
12吊籃不用時應將其降到最低位置,做好運行記錄和交接班,斷電關門。
第4篇 搭設龍門架及井架安全操作規(guī)程
1龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
2扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與2.1條相同。
3立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應安放鐵板墩,夯實后墊板。
4井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60
5平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴,對頭搭接時應用雙橫向水平桿,搭接時板端應超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
6兩桿應用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。
7天輪架必須搭設雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
8組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立桿兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊。
9兩根三角立柱應連接在地梁上,地梁底部要有 錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時地基要平并應夯實。
10各樓層進口處,應搭設卸料過橋平臺,過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿,并立掛密目安全網,過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
11井架和三角柱式龍門架,嚴禁與電氣設備接觸,并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險,機械、手動或聯(lián)鎖定位托杠等安全防護裝置。
13架高在10-15m應設1組攬風繩,每增高10m加設1組,每組4根,攬風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設地錨,攬風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
14龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m安全防護棚,另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出入口必須安裝安全門,吊籠(盤)運行中不準乘人。
15龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨,導向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩,凡經通道處均應予以遮護。
16天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m,使吊籠(盤)上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第5篇 龍門架升降機操作工安全操作規(guī)程
(1)組裝后應進行驗收，并進行空載，超載試驗。
(2)由專人操作管理，開機前檢查鋼絲繩、地錨、纜風繩良好，空載運行合格方可使用。
(3)嚴禁載人，在安全裝置可靠的情況下，卸料人員才能進入吊籃內工作。
(4)禁止攀登架體和架體下面穿越。
(5)要設置靈敏可靠的聯(lián)系信號裝置，做到各操作層均可同司機聯(lián)系。
(6)纜風繩不得隨意拆除。
(7)保養(yǎng)設備必須停機后運行。
(8)架體及軌道發(fā)生變形必須及時校正。
(9)嚴禁超載運行。
(10)司機離開，應放下吊藍，切斷電源。 ：
(1)組裝后應進行驗收，并進行空載，超載試驗。
(2)由專人操作管理，開機前檢查鋼絲繩、地錨、纜風繩良好，空載運行合格方可使用。
(3)嚴禁載人，在安全裝置可靠的情況下，卸料人員才能進入吊籃內工作。
(4)禁止攀登架體和架體下面穿越。
(5)要設置靈敏可靠的聯(lián)系信號裝置，做到各操作層均可同司機聯(lián)系。
(6)纜風繩不得隨意拆除。
(7)保養(yǎng)設備必須停機后運行。
(8)架體及軌道發(fā)生變形必須及時校正。
(9)嚴禁超載運行。
(10)司機離開，應放下吊藍，切斷電源。
第6篇 倒裝龍門架組立安全規(guī)程
1 倒裝龍門架宜組立在坡度不大于10‰的直線或曲線半徑不小于1200m的線路上。在曲線半徑較小的線路上組立時,宜將線路撥直50m左右。
2 倒裝龍門架組立時的位置值橋臺之間的距離應能滿足架梁作業(yè)及存放車輛的需要。
3 倒裝龍門架支柱基礎的基底必需整平夯實,并應墊放最少兩層枕木,基礎承載力不得小于0.2mpa。
4 倒裝龍門架左右支柱與線路中心線件的距離應保持相等,允許偏差為10mm。兩支柱的支承基面應保持統(tǒng)一高程,允許偏差為4mm。
5 兩臺龍門架之間的距離應根據梁的跨度、吊梁時允許懸出長度和規(guī)定的起吊點確定。
6 倒裝龍門架配備的發(fā)電機組、電纜盒按鈕箱以及液壓龍門吊的液壓泵組,應設置安全防護裝置。
7 倒裝龍門架組立完成后,應進行空載試運轉檢查。
第7篇 龍門架施工安全操作規(guī)程
1、所有施工人員應整齊著裝,正確配戴安全帽,登高作業(yè)必需系好安全帶,必須經過專業(yè)培訓,持證上崗,嚴禁酒后上崗,嚴禁穿拖鞋。
2、龍門架行走前,必須對運行軌道進行檢查,并清除障礙物,服從統(tǒng)一指揮,保持慢速、同速運行,不得隨意變速。
3、必須移動使用的電纜線應有專人負責收放,損傷者必須配戴絕緣膠手套,嚴禁使用有破損的電纜線。
4、龍門架施工作業(yè)必須有專職電工值班,工作前對電器、線路制動器進行例行檢查,及時排除故障,確保龍門架各種施工作業(yè)的用電安全。
5、嚴格按照起重吊裝安全操作規(guī)程進行施工,遵守起重吊裝“十不吊”原則,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)。
6、大雨、暴雨惡劣天氣嚴禁龍門架施工作業(yè)和檢修工作,每天停止作業(yè)后,應將所有可移動的電纜線,手控開關,工具等收入工具箱中,切斷電源,鎖好開關箱,行走輪必須與運行軌道卡緊鎖牢。
7、經常性地對電器線路、起重機械。裝配龍門聯(lián)接部位進行必要的檢查,及時排除事故隱患。
8、在上方有高壓輸電線路通過的情況下,龍門架必須與之保持不少于五米的距離,雷雨天氣禁止在龍門架下通過或避雨,以防導電擊傷。
9、機工一般安全技術操作規(guī)程
10、機械設備的操作人員必須經過專門訓練,并熟悉其構造、性能和用途,會保養(yǎng)、會檢修,訓練期滿后須經所在班組工人評議,本單位的有關管理部門批準,領取操作證方可單獨操作。
11、不允許酒后駕駛和操作,不允許無證駕駛和操作,不允許串崗駕駛和操作。
12、工作時必須集中精力,不準吸煙、吃東西、閑談、打鬧、開玩笑和看書報等與工作無關的其它事情。在操作室內禁止放置易燃易爆或妨礙操作的物品,禁止煙火的地方,不許吸煙動火。
13、操作損傷人員不得擅離員崗位,不得將機械交給非指定人員駕駛或操作。
14、機械設備應由機組或專人負責使用和管理。明確責任制,做到愛護機械設備合理使用、正確操作,保持它們處于良好狀態(tài),每班應填好運轉、維修及油料消耗等原始記錄。
15、操作人員必須對機械設備認真進行例保和各級保養(yǎng)工作,按操作規(guī)定對各部件加注潤滑劑。開動前,工傷中完畢后,均應隨時檢查各部,發(fā)生故障應及時排除或提出保修意見。
16、機械設備不得“帶病”運轉或超載作業(yè),如遇特殊情況須超載作業(yè)時,需經驗算,取得科學依據和采取有效措施,并須經主管部門批準,方可超載。
17、嚴格反執(zhí)行交接班制度,要填寫交接班記錄卡,交待機械運轉、電器和安全裝置是否正常、工具是否齊全等情況,接班人應先開空車試運行并檢查移交的情況和油水量等,確認妥善后方能開始工作。
18、機械設備在動物運行中,如發(fā)現(xiàn)有異聲、發(fā)熱或其它故障應立即停車,切斷電源后進行檢修。
19、用內燃、燃氣作內力的機械,在冬季,每工作完畢或長期停用時,應放盡機內和其它規(guī)定部位的存水。柴油機、內燃機如需明炎烤油底殼預熱時,必須有專人負責看管,以防火災,汽油內燃機則嚴禁采用明火加溫。
20、添加各種燃油或打開加油口檢查油時,嚴禁吸煙和接近明火,油料著火嚴禁澆水,應用泡沫滅火器,砂土濕麻袋等撲滅,在存放油料的地方,應備有上述消防設備。
21、機械設備在運轉中,禁止進行維修、保養(yǎng)、潤滑、緊固等工作。運轉中發(fā)現(xiàn)不正常時,應先停車,后檢查。
22、夜間工作時,作業(yè)區(qū)與駕駛室內應用足夠的照明設施,燈具應齊全好用。
23、高處作業(yè)人員必須身體健康,每年須檢查一次身體,如醫(yī)生查明患心臟病、高血壓、貧血病以及其它不適于高處作業(yè)人員,不得高處作業(yè)。
24、機械的駕駛和操作人員,除遵守本章規(guī)定外還須遵守各自操作的機械設備和配套機械的一般和具體規(guī)定及制造廠的使用說明規(guī)定。
25、各種機械使用的燃油必須符合原機規(guī)定,需代品應征得負責人同意,禁止使用混合油料,尤其是汽油和柴油不準混裝,冬季特殊情況下,使用噴燈時,必須打開柴油蓋,不準在局部油路上長時間燒烤。
第8篇 龍門架及井架安全操作要點規(guī)程
龍門架及井架安全操作要點
1、龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
2、扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與2.2.1條相同。
3、立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應安放鐵板墩,夯實后墊板。
4、井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
5、平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴,對頭搭接時應用雙橫向水平桿,搭接時板端應超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
6、兩桿應用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。
7、天輪架必須搭設雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
8、組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊。
9、兩根三角立柱應連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時地基要平并應夯實。
10、各樓層進口處,應搭設卸料過橋平臺,過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿,并立掛密目安全網,過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
11、井架和三角柱式龍門架,嚴禁與電氣設備接觸,并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12、井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險,機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
13、架高在10~15m應設1組纜風繩,每增高10m加設1組,每組4根,纜風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設地錨,纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
14、龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m的安全防護棚,另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出人口必須安裝安全門,吊籠(盤)運行中不準乘人。
15、龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨,導向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩,凡經通道處均應予以遮護。
16、天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m,使吊籠(盤)上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第9篇 物料提升機龍門架、井字架安全技術操作規(guī)程
1．架體制作應有設計計算書，并經上級審批，符合設計要求和規(guī)范要求，并有建筑安全監(jiān)督管理部門準用證及推薦品牌，才能投入使用。
2．吊籃應設?？垦b置，停靠裝置應形成定型化，超高限位必須靈敏可靠，高架提升機應設下極限限位器，緩沖器和超載限制器。
3．纜風繩、附著與建筑結構連接點必須按規(guī)范進行設置。
4．鋼絲繩磨損已超過報廢標準的應進行更換。嚴禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5．卸料平臺兩側的防護欄桿及平臺腳手板搭設應嚴實牢固。
6．平臺處應設防護門，并形成定型化、工具化，地面進料口搭設的防護棚必須符合要求。
7．吊籃應設安全門，并應形成定型化、工具化，嚴禁違章乘坐吊籃上下。
8．安裝驗收手續(xù)必須有關責任人簽字，驗收單上要有量化驗收內容。
9．架體安裝拆除應有施工方案，基礎應符合要求，垂直度偏差不得超過規(guī)定范圍，架體與吊籃間隙不得超過規(guī)定范圍。
10．架體外側應掛立網防護，卷揚機地錨應牢固，卷筒鋼絲繩纏繞應整齊。
11．聯(lián)絡信號方式應合理、準確，禁止多層同時指揮。卷揚機操作棚的搭設應符合要求。避雷裝置應符合要求。
12吊籃不用時應將其降到最低位置，做好運行記錄和交接班，斷電關門。
