內(nèi)容
一、天車啟動與檢查
1. 在開始工作前，天車司機需進行全面的安全檢查，包括但不限于剎車系統(tǒng)、吊鉤、鋼絲繩、限位裝置、指示燈、操作手柄等。
2. 確保天車無異常聲響，各部件完好無損，電源連接牢固，接地線正常。
3. 檢查駕駛室內(nèi)的緊急停止按鈕是否靈敏，安全防護設(shè)施是否到位。
二、操作程序
1. 啟動天車前，鳴笛示意周圍人員注意。
2. 操作時，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地起動、運行、升降和轉(zhuǎn)彎，避免急停急起。
3. 裝卸貨物時，保持與地面工作人員的溝通，確保信號清晰無誤。
4. 貨物提升至安全高度后，方可移動天車；下降時，要緩慢，防止貨物晃動。
三、特殊情況處理
1. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，立即停止操作，掛上“禁止使用”標志，并報告維修人員。
2. 遇到突然停電，司機應(yīng)穩(wěn)住操作手柄，待恢復供電后，再按正常程序啟動天車。
四、交接班
1. 交接班時，詳細記錄天車運行狀況，交接設(shè)備完好情況。
2. 新接班司機需再次進行設(shè)備檢查，確認無誤后方可開始工作。
五、日常維護
1. 定期進行設(shè)備保養(yǎng)，清理灰塵，潤滑關(guān)鍵部件，保證設(shè)備良好運行狀態(tài)。
2. 司機應(yīng)熟知設(shè)備維護知識，及時發(fā)現(xiàn)并上報潛在問題。
標準
1. 天車司機應(yīng)持證上崗，熟悉天車操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。
2. 執(zhí)行“五不吊”原則：超載不吊、視線不清不吊、捆綁不牢不吊、指揮信號不明不吊、吊物上有人不吊。
3. 每次操作前，必須進行試吊，確認無誤后方可正式作業(yè)。
4. 工作期間，司機應(yīng)保持專注，禁止在駕駛室內(nèi)吸煙、飲食或做與工作無關(guān)的事情。
考試題及答案
1. 天車啟動前需要檢查哪些主要部件？（多選） a. 剎車系統(tǒng) b. 吊鉤 c. 鋼絲繩 d. 限位裝置 e. 指示燈 答案：a、b、c、d、e
2. 當遇到設(shè)備故障時，司機應(yīng)該如何處理？ a. 繼續(xù)操作 b. 停止操作，掛上“禁止使用”標志，報告維修人員 c. 自行修理 答案：b
3. 交接班時，新接班司機需要做什么？ a. 直接開始工作 b. 再次進行設(shè)備檢查，確認無誤后開始工作 c. 無需了解設(shè)備狀況 答案：b
4. 什么是“五不吊”原則？ 答案：“五不吊”原則是指超載不吊、視線不清不吊、捆綁不牢不吊、指揮信號不明不吊、吊物上有人不吊。
5. 天車司機應(yīng)如何保持設(shè)備的良好運行狀態(tài)？ a. 定期保養(yǎng)，清理灰塵，潤滑關(guān)鍵部件 b. 不關(guān)注設(shè)備狀況，只在出問題時修理 c. 只負責操作，不負責設(shè)備維護 答案：a
天車司機安全操作規(guī)程范文
第1篇 天車司機安全操作規(guī)程
一、一般要求
1. 司機必須專門培訓,經(jīng)市勞動部門考核發(fā)證方可獨立操作。
2. 司機應(yīng)每年體檢,酒后或身體不適應(yīng)癥者不能操作。
3. 實行專人專機制度,嚴格執(zhí)行交接班制度,非司機不準操作。
4. 新安裝和經(jīng)修復的塔式起重機,必須按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),經(jīng)有關(guān)部門確認合格后,方可使用。
二、操作前要求
1. 檢查路基是否符合說明書要求,軌道上無障礙物,軌端止檔器是否牢固,行程開頭是否可靠。
2. 各傳動部分、減速箱油量是否充足,各部螺栓是否緊固。松開夾軌鉗試運轉(zhuǎn),檢查傳動部分有無異響及制閘瓦的松緊程度。
3. 在總閘閉合后,用試電筆檢查電器及控制器外殼,確認安全后,方可上機。
4. 檢查鋼絲繩的磨損情況。
5. 工作開始前,應(yīng)作一次全面檢查,確認各部機件完全正常時,方可進行操作。
三、操作中要求
1. 必須嚴格掌握起重機規(guī)定的起重量,詳細了解吊物,不得超載作業(yè)。
2. 司機與信號指揮人員要密切配合,信號清楚后方可開始操作。各機構(gòu)動作前先按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號不清要停止操作。
3. 嚴禁任何人員乘坐或利用起重機升降。
4. 操縱控制器要從零位開始逐級操作。
5. 不論哪一部份在運轉(zhuǎn)中變換中,嚴禁打倒車運行。
6. 起重物上升時,鉤頭距臂桿端部不小于1m。
7. 塔式起重機一般應(yīng)設(shè)兩名司機操作,一名司機在司機室操作,另一司機在地面監(jiān)護。
8. 起重機行走時,禁止開到距端部2m以內(nèi)的地方。
9. 塔式起重機起重臂每次變幅后,必須根據(jù)工作半徑和重物重量,及時對超載限位裝置的噸位進行調(diào)整。
10. 起重機升降重物時,起重臂不得進行變幅操作,必須空載進行。變幅時也不能與其他三種動作(行走、旋轉(zhuǎn)、起升)中任何一各動作同時進行。
11. 塔式起重機作業(yè)時,禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。
12. 被吊物的邊緣距高壓線最外邊水平距離,不得小于2m。
13. 兩臺塔式起重機在同一條軌道上作業(yè)時,兩機起重鉤繩之間水平距離,不得小于5m 。
14. 工作中不允許任何人一上下扶梯嚴禁在工作中進行維護工作。
15. 工作中、休息或下班時,不得將起重物處于空中懸掛狀態(tài)。
16. 作業(yè)中遇大風、大雨等惡劣氣候,應(yīng)停止起吊作業(yè),將臂桿降到安全位置,卡緊夾軌鉗。
17. 夜班作業(yè),必須備有充足照明,指揮與司機應(yīng)使用明顯的旗語信號。
四、作業(yè)后要求
1. 工作完畢后起重機應(yīng)該開到軌道中間停放,卡緊軌鉗,吊鉤升到距臂端2~3m處,起重臂平行軌道方向。
2. 所有控制器在操作完畢扳到零位,切斷電源開關(guān)。
3. 將駕駛門窗關(guān)好,鎖好方可離開。
4. 電氣失火時,禁止用水撲救,應(yīng)用四氯化碳滅火器或其它不導電物補救。
5. 遇暴風天氣時,塔式起重機要作加固措施,駕駛室上部主桿的四個耳環(huán)用鋼絲繩拉纜風并固定在地面的地錨上。
第2篇 天車司機安全規(guī)程
1 新工人必須經(jīng)過“三級”安全教育,方能上車學習,學習期滿經(jīng)考試取得“安全操作許可證”后方能上崗。
2 司機上、下車必須給鈴,拉安全閘后方能上、下車。嚴禁在操作過程中接、打手機。
3 天車開動前,司機必須檢查安全裝置(主、付卷限位、鋼絲繩、制動器等)確認無誤方能開車。嚴禁天車“帶病”運轉(zhuǎn)。
4 司機須隨時檢查車上及跑道有無零散件或遺忘工具等,以防掉下傷人。
5 天車開動前要先響鈴或發(fā)出信號,吊物進行中遇有人員必須響鈴示警。不準在人頭上或重要設(shè)備上越過,吊物運行不準與其它物件相撞。
6 吊物超過額定負荷,司機有權(quán)拒絕作業(yè),任何固定物件不準用天車來活動、起吊。
7 起吊作業(yè)前要確認吊物與掛鉤是否掛牢,禁止一個鉤掛兩個環(huán)或掛在鉤尖及脫落鉤的部位。
8 確認吊物掛牢后,注意鋼絲繩是否有擰扣現(xiàn)象,并待指揮人員離開無危險時再進行起吊。
9吊鉤起落要垂直,禁止橫拉斜拽。
10 嚴禁在運行中檢修天車,需檢修或檢查天車時,需專人跟司機聯(lián)系,待車停穩(wěn)后進行,檢查完畢確認車上無人時,再發(fā)出信號開車運行。
11 操作運行必須思想集中,密切注意鄰車,應(yīng)相距2m以上,嚴禁撞車。
12 檢修后的天車必須安排有經(jīng)驗的專人負責試車,試車確認后司機準予接車。
13 作業(yè)遇有煙 氣,水汽或其它原因影響司機視線時嚴禁盲目操作。
14 吊、運物品時司機不得離開座位,必須密切注視被吊物,以能及時處理意外事故的發(fā)生。
15 吊放物品必須選位妥當。放平、放穩(wěn)、放實,嚴禁不負責任的不穩(wěn)固的吊放行為。
16 每臺天車必須配備、保存可靠適用的滅火器,滅火時要先切斷電源,并且不準用水滅火。
17 不準在載荷情況下調(diào)整起升機構(gòu)的制動器,不許利用限位裝置停車。
18 天車司機在清掃檢查設(shè)備時,必須先切斷電源方可進行。
19吊掛任何物體,必須有指車人員指車,無人指揮不得吊掛,天車吊物運行中必須連續(xù)響警報并不得碰撞現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施。
第3篇 天車司機的安全技術(shù)操作規(guī)程
1安全操作總則
(1)工人經(jīng)體檢及安全技術(shù)部門審查合格后，才能進行天車司機培訓。獨立操作前，必須由安技部門組成的考核委員會，對其進行基礎(chǔ)理論知識和實際操作技術(shù)的考核，成績合格者發(fā)給天車操作證；
(2)沒有天車操作證者嚴禁操縱天車，助手和徒工必須在有經(jīng)驗的師傅親自監(jiān)督和指導下，方可操縱天車運行。
(3)天車可機必須嚴格遵守所在單位制訂的有關(guān)規(guī)章制度，如：
1)天車司機安全技術(shù)操作規(guī)程；
2)天車的安全管理規(guī)程；
3)天車的交、接班制度；
4)天車的日常和定期撿查制度；
5)天車的潤滑、維修保養(yǎng)制度等。
(4)天車司機必須熟悉以下基本知識。
1）自用天車各機構(gòu)及其部件的構(gòu)造、工作原理和功能；
2)自用天車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及功能；
3)天車電氣設(shè)備的操作規(guī)程、操作順序和電氣設(shè)備的維護知識；
4)天車各機構(gòu)的潤滑部位、潤滑油的種類、型號及潤滑周期；
5)有關(guān)滅火知識以及滅火器的使用方法；
6)關(guān)于觸電急救規(guī)程和急救常識。
2上、下天車的規(guī)定
(1)天車司機進出駕駛室，必須在規(guī)定的專用地點上、下天車，天車司機必須空手從扶梯上、下，禁止攜帶工具。
(2)嚴禁跨越軌道或從另一天車上直接跨入天車。
3．天車必備的設(shè)備
(1)天車的作業(yè)地點要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運通道。
(2)每臺天車應(yīng)配備所需的保養(yǎng)天車的工具，安全繩，滅火器等。
(3)天車必須裝有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置。
(4)天車所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進行可靠的接地，以免發(fā)生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地，上述接地設(shè)施要定期檢查。
(5)天車上的梯子、平臺、走臺都應(yīng)裝設(shè)不低于1050毫米的防護欄桿，其寬度不應(yīng)小于600毫米，并設(shè)有不低于是15～20毫米的擋板。直梯或傾角超過75。的斜梯，其高度超過5米時，應(yīng)設(shè)有弧形防護圈。直梯高度超過10米時，每隔5－6米應(yīng)有帶防護欄桿的休息平臺。
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第4篇 橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機司機，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進行獨立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機構(gòu)等一定要安全可靠，確認無疑后，方可進行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴禁有行人，
任何情況下都要嚴禁用人作配重。開車前，必須仔細觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
4 在吊運工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運行時要發(fā)出警號，使下面的人員知道運行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過。行進速度不得過快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運笨重工件時，禁止同時進行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況，司機應(yīng)發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時；
2)開始起吊工件和放下工件時；
3)吊件接近地面人員時；
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時，司機決不能離開司機室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進轉(zhuǎn)運裝置(齒輪傳動)中去時，應(yīng)立即停車，報告領(lǐng)導及時處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第5篇 天車司機崗位安全操作規(guī)程
1、天車工必須經(jīng)培訓考試，并持有操作證方能獨立操作，未經(jīng)專門訓練和考試不得單獨操作。
2、開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，禁止吊運。
3、必須聽從掛鉤起重人員的指揮，但對任何人發(fā)生的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
4、天車工必須得到指揮信號后方能進行操作，天車起動時應(yīng)先鳴鈴。
5、當接近卷揚機限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位代停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
6、應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走,工作需要從一臺吊車跨到另一臺吊車時 ,必須手把牢,腳站穩(wěn),步邁妥.確信無安全問題時放可跨行.
7、工作停歇時，不得將起重物懸掛在空中停留，運行時，地面有人或放物件時應(yīng)鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭上越過，吊運物件離地面不得過高。
8、檢修天車應(yīng)?？吭诎踩攸c，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛禁止通行的標志。
9、重噸位物件起吊時，應(yīng)將物件稍離地面試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢進行。
10、天車行走時，嚴禁有人上下，也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
11、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“ 0”位，起吊件沒放下或索具未脫鉤不準離開駕駛室。
12、運行時由于突發(fā)故障而吊物下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。
13、天車工（抓斗工）必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
14、工作完畢，停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩邊，將控制手柄放到“0”位。切斷電源。
第6篇 通用橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機司機,必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓,經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進行獨立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機構(gòu)等一定要安全可靠,確認無疑后,方可進行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴禁有行人,
任何情況下都要嚴禁用人作配重。開車前,必須仔細觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。
4 在吊運工件時精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運行時要發(fā)出警號,使下面的人員知道運行的方向;不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤;若在翻箱、翻工件時,必須由專人指揮。
5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時,需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進速度不得過快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運笨重工件時,禁止同時進行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況,司機應(yīng)發(fā)出音響信號:
1)吊車起重時;
2)開始起吊工件和放下工件時;
3)吊件接近地面人員時;
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時,總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運:
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊;
7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;
9)歪拉斜吊重物時不吊;
10)吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時,司機決不能離開司機室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進轉(zhuǎn)運裝置(齒輪傳動)中去時,應(yīng)立即停車,報告領(lǐng)導及時處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
