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內(nèi)容
一、拖車組全掛半掛安全使用前的準(zhǔn)備
1. 檢查拖車:確保拖車的剎車系統(tǒng)、燈光、懸掛裝置和連接設(shè)備均處于良好工作狀態(tài)。
2. 載物裝載:貨物應(yīng)均勻分布,重量不超過拖車的最大承載能力,且固定牢固,防止運輸過程中發(fā)生位移。
3. 檢查牽引車:確認(rèn)牽引車的懸掛、剎車系統(tǒng)和拖車連接器符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
二、拖車組操作流程
1. 連接拖車:使用正確的連接器,確保拖車與牽引車之間的連接穩(wěn)固且可靠。
2. 設(shè)置手剎:在啟動前,確保拖車的手剎已完全釋放。
3. 制動測試:緩慢前行一段距離,測試拖車的制動系統(tǒng)是否正常響應(yīng)。
三、行駛過程中的注意事項
1. 保持安全速度:根據(jù)道路條件和載物情況,保持適當(dāng)?shù)男熊囁俣取?/p>
2. 加減速度:加速和減速時要平穩(wěn),避免突然動作導(dǎo)致拖車擺動。
3. 轉(zhuǎn)彎技巧:提前減速,增大轉(zhuǎn)彎半徑,避免側(cè)翻風(fēng)險。
四、停車與斷開拖車
1. 安全停車:選擇平坦、無滑地點停車,拉起手剎,開啟危險警告燈。
2. 斷開連接:確保車輛熄火后,再斷開拖車連接,操作時需謹(jǐn)慎。
五、緊急情況應(yīng)對
1. 剎車失靈:利用發(fā)動機(jī)制動,尋找安全地方停車,必要時使用應(yīng)急警示設(shè)備。
2. 貨物掉落:立即停車,設(shè)置警示標(biāo)志,及時處理掉落貨物。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守交通法規(guī):確保所有操作符合當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 培訓(xùn)與資質(zhì):拖車組駕駛員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)并持有相應(yīng)資質(zhì)證書。
3. 維護(hù)記錄:定期進(jìn)行拖車和牽引車的保養(yǎng)檢查,并記錄相關(guān)維護(hù)信息。
4. 緊急預(yù)案:制定并執(zhí)行緊急情況下的操作指南,提高事故應(yīng)對能力。
考試題及答案
1. 拖車組連接前需要檢查哪些部分?(a) 剎車系統(tǒng)、燈光、懸掛裝置和連接設(shè)備 (b) 載物裝載情況 (c) 牽引車的懸掛和剎車系統(tǒng) (d) 所有上述部分 答案:d
2. 行駛中遇到緊急情況如何應(yīng)對剎車失靈?(a) 利用發(fā)動機(jī)制動,尋找安全地方停車 (b) 立即跳車 (c) 加速沖過危險區(qū)域 (d) 猛踩剎車 答案:a
3. 停車后斷開拖車連接的正確步驟是什么?(a) 車輛熄火-斷開連接-拉起手剎 (b) 斷開連接-車輛熄火-拉起手剎 (c) 車輛熄火-拉起手剎-斷開連接 (d) 拉起手剎-斷開連接 答案:c
4. 拖車組在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)該怎么做?(a) 提前減速,增大轉(zhuǎn)彎半徑 (b) 快速轉(zhuǎn)彎,減少行駛時間 (c) 不必特別注意,照常行駛 (d) 保持原速,直接轉(zhuǎn)彎 答案:a
拖車組全掛半掛安全使用規(guī)程范文
一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應(yīng)連接良好、可靠。
二、運輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈,超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工,隨帶工具保護(hù)途中輸電線路,保證通行安全。
三、拖車組裝卸機(jī)械時應(yīng)停放在平坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車的機(jī)械時,搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機(jī)械,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機(jī)械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低于機(jī)棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
六、機(jī)械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
八、上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。
九、重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
十、使用隨車卷揚機(jī)裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
第2篇 拖車組全掛半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時,應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護(hù)送。
3. 拖車組裝卸機(jī)械時,應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機(jī)械,應(yīng)由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機(jī)械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運履帶式起重機(jī),其臂桿必須拆短并降低到低于機(jī)棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7. 機(jī)械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔牢,并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機(jī)裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。