運輸安全規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、運輸前準備

1. 車輛檢查：每次運輸前，務必對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎磨損情況、燃油量及機油狀況，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。

2. 貨物裝載：根據(jù)貨物類型、尺寸、重量，合理安排裝載位置，確保貨物穩(wěn)固，防止在運輸過程中移動或倒塌。

3. 文件審核：核實所有相關運輸文件，如裝貨單、保險單、許可證等，確保合規(guī)性。

二、運輸途中管理

1. 遵守交通規(guī)則：駕駛員應嚴格遵守道路交通法規(guī)，保持安全速度，避免疲勞駕駛，定期休息。

2. 實時監(jiān)控：利用gps等技術手段，實時追蹤車輛位置，及時應對突發(fā)情況。

3. 天氣與路況應對：關注天氣預報，遇到惡劣天氣或復雜路況時，采取相應措施，必要時調(diào)整運輸計劃。

三、貨物卸載與交接

1. 到達確認：抵達目的地后，與收貨方進行貨物數(shù)量、質量的確認，確保無誤。

2. 安全卸貨：按照操作規(guī)程卸貨，防止貨物損壞，確保人員安全。

3. 文件交接：完成貨物交接后，雙方簽字確認，保留相關記錄。

四、應急預案

1. 預防措施：定期培訓駕駛員應急處理技能，提高應對突發(fā)事件的能力。

2. 應急響應：制定詳細的應急預案，包括車輛故障、交通事故、貨物丟失等情況，確保快速響應。

3. 后續(xù)處理：發(fā)生事故后，立即報告公司，啟動應急預案，同時配合相關部門進行調(diào)查處理。

標準

1. 執(zhí)行標準：本規(guī)程參照《道路運輸條例》、《貨物裝載與固定規(guī)則》等相關法律法規(guī)制定，確保操作合規(guī)。

2. 培訓標準：所有參與運輸?shù)膯T工需接受安全培訓，并通過考核，確保掌握規(guī)程內(nèi)容。

3. 監(jiān)控標準：公司應建立完善的監(jiān)控體系，定期評估規(guī)程執(zhí)行情況，針對問題進行改進。

4. 審核標準：每年至少進行一次規(guī)程全面審查，結合行業(yè)動態(tài)和公司實際情況適時更新。

考試題及答案

1. 問題：在運輸前，需要對哪些方面進行車輛檢查？ 答案：剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎磨損情況、燃油量及機油狀況。

2. 問題：貨物裝載時應注意什么？ 答案：應根據(jù)貨物類型、尺寸、重量合理裝載，確保貨物穩(wěn)固，防止運輸過程中移動或倒塌。

3. 問題：遇到惡劣天氣，駕駛員應如何應對？ 答案：駕駛員應關注天氣預報，遇到惡劣天氣時采取相應措施，必要時調(diào)整運輸計劃。

4. 問題：貨物卸載后，需要做哪些工作？ 答案：與收貨方確認貨物數(shù)量、質量，安全卸貨，完成文件交接并簽字確認。

5. 問題：應急預案應包括哪些內(nèi)容？ 答案：應急預案應包括預防措施、應急響應機制和后續(xù)處理流程。

運輸安全規(guī)程范文

第1篇 廠內(nèi)鐵路運輸安全技術規(guī)程

1. 工業(yè)企業(yè)鐵路設計,應遵照《工業(yè)企業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》(tj12-74)進行,按鐵道部頒發(fā)的鐵路規(guī)章,設置線路標志和信號裝置。

2. 鐵路軌道與建筑物、構筑物、設備的間距不得小于建筑接近限界。表1是鐵道與建、構筑物和設備的間距。

項目

最小距離(mm)

距墻壁外邊緣或建筑物凸出部分;

建筑物在線路方面無出口時

3000

建筑物在線路方面有出口時

6000

建筑物在線路方面有出口,但中間欄有平行柵欄時

5000

一般貨物站臺邊緣(高出軌面≤1100mm時)

1750

工廠大門邊緣(有調(diào)車作業(yè)通過時)

3200

道路邊緣

3750

表1 直線地段鐵路中心線至建、構筑物和設備的間距表

圖1是建筑接近限量尺寸圖,圖2是機車車輛限界圖。

圖1 機車車輛接近建筑限界

a) 站內(nèi)、區(qū)間及站內(nèi)正線

……適用于各種建筑物

……適用于電力機車牽引的線路上跨線橋、天橋及雨棚等建筑物

b) 車庫

——適用于蒸汽及內(nèi)燃機車牽引的線路上的建筑物

……適用于電力機車牽引的線路上的建筑物

_——根據(jù)接觸網(wǎng)的高度決定

圖2 機車車輛限界圖

——列車標志接近限界

3. 出廠大型產(chǎn)品不得超出二級超限貨物裝載限界(圖3)。在特殊情況下,如使用特殊類型機車車輛或有其他特殊要求時,可制定特種建筑限界,如需路網(wǎng)機車進入,還應征得有關鐵路局同意。

圖3 二級超限貨物裝載限界

4. 鐵路裝卸時,堆放貨物與軌道兩側距離不得少于1.5m。鐵路裝卸設備和易燃液體貯罐的防火間距為20m,和可燃液體貯罐的間距為12m,總貯量小于1000m3的貯罐區(qū),或閃點大于120℃的可燃液體貯罐,上述間距可減少25%。

5. 廠內(nèi)鐵路和設置防振儀器設備的建筑物的間距應綜合考慮列車行駛速度、機車軸重、地形地質、防振建筑物的基礎結構及防振儀器設備的敏感等級、隔振消振措施因素,一般可參照表2所列數(shù)據(jù),必要時可根據(jù)實測計算確定。

防振設備和建筑物名稱

至廠內(nèi)鐵路距離(m)

理化室和計量室

精密機床

一般機床

鑄工車間造型工段

導民用房

100~150

80~100

15~30

30~50

50~80

表2 防振間距

6. 鐵路中心線與架空管線的最小水平凈距不得小于表3所列數(shù)據(jù)。軌頂至管線的最小垂直凈距不得小于表4所列數(shù)據(jù)。

管線名稱

最小水平凈距(m)

地上煤氣管、天然氣管、氧氣管

電力電桿(穿越電力架空線路時)

3.8

5

表3 鐵路與管線水平凈距

注:鐵路和電力架空線路平行,導線最大風偏時,導線至超限物限界的距離不應小于1.5m。

架空管線名稱

最小垂直凈距(m)

一般管道

可燃氣體管道

110kv以下電線

154~220kv電線

330kv電線

5.5

6

7.5

8.5

9.5

表4 鐵路與管線垂直凈距

7. 廠內(nèi)正線、聯(lián)絡線在路堤地段坡腳線或護堤邊線外、路塹地段坡頂線或天溝邊線外、或平坦地段側溝邊線外1m內(nèi),嚴禁挖溝、蓄水、取土,并不得向鐵路線上排棄廢水和倒拉圾。

8. 站場最外側的線路中心路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符合上述規(guī)定的站場,在改、擴建條件困難時不得小于2.8m。在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸線等有調(diào)車人員上、下車的一側,不得小于3.5m。

9. 廠內(nèi)車站應設在平直的線路上,如受地形限制必須設在坡道上,其坡度不得大于1.5‰,現(xiàn)有車站改、擴建時,在特別困難條件下,可設在不大于2.5‰的坡道上。站線曲線半徑不得小于400m,困難時不得小于300m。

10. 廠內(nèi)鐵路線路最小曲線半徑如表5,最大縱向坡度如表6。易燃、易爆、危險物品裝卸線的曲線半徑不得小于500m。

線路

最小曲線半徑

一般條件

困難條件

廠內(nèi)正線

300

200

聯(lián) 絡 線

300

180

裝 卸 線

500

300

其 它 線

200

180

表5 廠內(nèi)鐵路線路最小曲線半徑(m)

線路名稱

最大縱坡

一般條件

困難條件

廠內(nèi)正線

和聯(lián)絡線

蒸汽機車

15

20

內(nèi)燃與電力機車

20

25

裝卸線

0

1.5

液體槽車、液體金屬和熔渣罐車停放線

0

0

表6 廠內(nèi)鐵路線路最大縱向坡度‰

11. 汽車路與鐵路交叉時,交叉角應接近90°,如受地形限制必須斜交時,其交角一般不小于45°,道口應按規(guī)定設置警告標志。

12. 下列條件之一的道口,應為有人看守道口:

(1) 平均每小時通過3次以上車列的繁忙鐵路線路與通過機動車50輛以上或行人3000人次以上的干道平面交叉道口;

(2) 每晝夜行車5次以上的鐵路線路與不能滿足機動車駕駛員側向視距要求的干道平面交叉的道口;

(3) 運送液體金屬、熔渣和其他高溫物料(熱錠、熱模等),以及易燃、易爆危險貨物的鐵路與廠區(qū)主干道平面交叉的道口;

(4) 廠內(nèi)主干道與兩條以上通行普通車輛的鐵路線路平面交叉的道口;

(5) 有通勤汽車通過的道口;

(6) 近五年發(fā)生重大事故或重復發(fā)生事故的無人看守道口。

無人看守的道口,必須設置小心火車警標、鳴笛標和照明設施。一般應設置自動音響裝置和色燈信號機。

13. 新建廠的鐵路線路與道路交叉點,具有下列情況之一者,應設置立體交叉:

(1) 當?shù)匦螚l件允許設立體交叉,而采用平面交叉危及行車安全時;

(2) 少量交通的道路與繁忙運輸?shù)蔫F路線路交叉;

(3) 繁忙交通的道路與少量運輸?shù)蔫F路線路交叉;

(4) 當晝間12h雙向換算標準載重汽車超過1400輛和晝間12h火車通過道口封閉時間超過1h,技術經(jīng)濟比較合理時;

(5) 經(jīng)常運送特種貨物,確有特殊需要時。

現(xiàn)有工廠符合上述情況的道口,應逐步改造為主體交叉,不能設置立體交叉時,應設置人行天橋或地道,并附設引導欄桿。

14. 道口位置應設在瞭望條件好的地點,機動車駕駛員距道口15m處能看到兩側各200m以外的火車;鐵路正線運行

列車司機在400m以外,調(diào)車作業(yè)司機在200m以外能看到道口,圍墻、臨建、構筑物、綠化和堆積物等不得影響行車瞭望視線。

15. 道口應進行鋪砌,鋪砌最小寬度應與道路面相同。通行自行車較多的平交道口,其交角小于45°時,應加寬鋪砌路在。

16. 廠內(nèi)調(diào)車應有專人負責。列車運行和調(diào)車作業(yè)的限制速度不得超過表7規(guī)定。

序號

列車運行與調(diào)車作業(yè)

限制速度(km/h)

1

廠內(nèi)正線運行

40

2

在空線上調(diào)車作業(yè)

牽引運行

30

推進運行

20

3

在棧橋、礦槽上作業(yè)

10

4

調(diào)動液體金屬車

重車

10

空車

15

5

調(diào)動重鑄錠及擺好的空模車

10

6

調(diào)動裝載爆炸品、壓縮氣體、超限貨物的車輛

15

7

出入廠房、倉庫、站修線和在高爐下作業(yè)

5

8

在軌道衡上(不包括電子軌道衡)推送車輛

3

9

接近被連掛的車輛

3

10

在盡頭線路上取送車

3

表7

注:天氣惡劣時,應降低速度。

17. 手推調(diào)車時,速度不得超過2km/h,推車的人員應在鐵路兩側推車,不準在車輛前拉緩頭進行調(diào)車,不準為達到停車的目的,在前進方面軌道上對已推動的車輛進行阻擋。

18. 在同一條線路上,不允許同時推動幾節(jié)已摘鉤且間距小于8m的車輛。

19. 盡頭線的末端,應設置車擋和車擋表示器。露天設土堆車擋,車間內(nèi)設金屬車擋。車擋后面的安全距離,露天不小于15m,車間內(nèi)不小于6m,上述距離內(nèi),嚴禁修建構筑物或安裝設備。

20. 調(diào)車人員上、下車時,應遵守下列規(guī)定:

(1) 選好車輛。腳蹬不在兩側、腳蹬不良和無把手的車輛不準上車;

(2) 選好地點。場地不平,有積水、結冰和障礙物處不準上下車;

(3) 上車時速不得超過5km,下車時速不得超過10km;

(4) 禁止迎面上車或反面上、下車;

(5) 跟班學習的調(diào)車人員應在列車停穩(wěn)后上、下車。

21. 開啟車門及車板時,應符合下列要求:

(1) 開啟車門時,不準有人在車下逗留,多人操作時,應有統(tǒng)一指揮;

(2) 開啟車門時,只能抓住門的扶手,并閃開車門板,以免車中貨物落下傷人;

(3) 打開平板車的車板時,應先開中部的鉤鎖,然后再打開兩邊的;放車板時,應站在旁邊,并發(fā)出信號,以免傷人。

第2篇 裝卸、運輸安全操作規(guī)程

第一條 各班組、車隊、礦山運輸?shù)念I導及負責裝卸、搬運、作業(yè)的工人及其他有關人員都應遵守本規(guī)程。

第二條 運輸車輛駕駛員必須持有駕駛執(zhí)照，駕駛裝載機、挖掘機及推土機等人員應經(jīng)專門培訓，并持有相關部門發(fā)放的特種作業(yè)操作證書。

第三條 運輸、裝載等車輛，應保持良好狀態(tài)。出車前必須認真檢查車輛制動，燈光、喇叭、轉向、儀表、輪胎等各部件是否安全可靠，嚴禁帶故障行車。

第四條 易燃、易爆及危險化學品的裝卸，應按國家有關法規(guī)執(zhí)行。自卸汽車嚴禁運輸易燃、易爆物品。

第五條 裝卸、搬運作業(yè)場所，應保持整潔、道路平坦、有足夠的寬度，夜間作業(yè)應有良好的照明。

第六條 車輛在礦區(qū)道路上應低速行駛，急彎、陡坡、危險路段應限速行駛，養(yǎng)護路段應減速行駛。

第七條 石灰石裝車時，車與車應保持一定的安全距離，間距不得小于3米。

第八條 車輛裝載不得超高、超寬、超載，駕駛室不得超員。

第九條 80公斤以上500公斤以下的單件物品的搬運，應使用手推車或其它運輸設備裝運，500公斤以上單件貨物需要絞車，起重機械，吊車等設備裝卸搬運。

第十條 石灰石卸車點，要設有堅固的車護欄裝置，注意安全。

第十一條 駕駛室外腳趾板及車斗不準載人，禁止在運行中升降車斗。

第十二條 霧天或煙塵彌漫影響能見度時，應開亮車前燈和標志燈，并靠右側減速行駛，前后車距不得小于30米，視距小于20米時，應靠右暫停行駛，不得關閉前、后警示燈。

第十三條 多雨季節(jié)，道路較滑時，應有防滑措施并減速行駛，前后間距不得小于40米，禁止急轉方向盤、急剎車、超車或拖掛其它車輛；必須拖掛其它車輛時，應采取有效的安全措施，并有專人指揮。

第十四條 裝車時，禁止檢查、維修車輛，駕駛員不得離開駕駛室，不得將頭手伸出駕駛室外。

第十五條 禁止采用溜車的方式發(fā)動車輛，下坡行駛禁止空檔滑行。在坡道上停車時駕駛員不得離開，并采取有效的安全措施。

第十六條 駕車時，不準使用手機，不準穿拖鞋，嬉戲打鬧，嚴禁酒后駕車。

第3篇 煤泥刮板運輸機司機安全技術操作規(guī)程

一、開車前準備

1、檢查刮板機減速器、電機等所有螺栓、螺釘是否緊固。

2、檢查首尾輪與鏈環(huán)的嚙合情況,鏈板螺絲是否緊固。調(diào)整拉緊裝置,使鏈條松緊適宜。

3、檢查鑄石板有無破裂、損壞現(xiàn)象。

4、檢查各注油點潤滑是否良好,減速器油應按規(guī)定牌號添加潤滑油,不得隨便更換。

二、啟動與運行

1、正常時應空載啟動,待運行正常后再裝運物料。

2、巡回檢查電機、減速器聲音、溫度是否正常,電流表指示有無異常。

3、檢查刮板機運轉情況,有無飄鏈、卡鏈、刮幫及扭斜現(xiàn)象,出現(xiàn)問題要停機處理。

4、刮板機運行中出現(xiàn)斷鏈時,應立即停車更換,運行中嚴防刮板機倒轉。

三、停車

1、正常時待物料卸完再停機。

2、做好停車后的設備檢查、保養(yǎng)及清理工作。

第4篇 大件運輸裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程

一、運輸設備前的勘察

(一)對設備運輸前的勘察。當承運方承接設備運輸任務后,必須做好以下幾點:

1、掌握設備的名稱、裝卸地點、運輸距離、運輸線路。

2、掌握動運輸?shù)闹亓?、件?shù)、高度、寬度及所裝貨物的重量分布情況。

3、掌握設備的包裝情況,所裝貨物的重心位置,合理、準確地安排車輛裝載。

4、負責運輸工程項目的技術組織及工藝設計,協(xié)助安排各方準備工作。

5、簽訂運輸合同、托運、承運明確職責,做到各負其責。

6協(xié)助車輛出車前的工具配備、人員安排、車輛修理。

7、督促運輸人員、操作人員對運輸起重工具、鋼絲繩、卷揚機、斤頂?shù)臋z查準備工作。

(二)對運輸、裝卸、操作場地的勘察

l、勘察裝車、卸車場地車輛是否可以回轉,選擇好停車地點、裝卸貨物的位置、貨物的裝運方位。

2、了解場地情況是否影響安全操作,如地道、陰溝、煤氣管道、自來水管道等,對影響通行的現(xiàn)場操作障礙應及時處理和排除。

3、勘察整個行駛路面、橋梁是否符合行駛、裝載貨物承受能力,必要時可以用鋼板或對路面加固,以防萬一。

(三)辦理道路、橋梁通行注意事項

1、運輸前必須出具介紹信和有關承運設備的有關數(shù)據(jù),辦理必要的道路、橋梁通行手續(xù),待道路、橋梁通行證明辦妥后方承運。

2、運輸“三超’’貨物必須辦理三超通行手續(xù),在得到公安部門允許后,按指定線路,時間,有公安、保安部門引路方準行駛。

3、有運輸、業(yè)務人員對所運輸線路及橋梁勘察制訂運輸方案,為運輸操作人員提供行駛須知、注意事項及行駛速度、行駛通行手續(xù)交頂車駕駛員隨車同行。

4、跨省運輸時必須到所在市、縣公安、交通部門聯(lián)系,為運輸提供方便及支持。

二、對運輸車輛的檢查

(一)必須嚴格按照車輛例保檢查的規(guī)范實行例保檢查,做到不干、不臟、不缺、不缺、不損、不漏的要求,做到車容整潔技術情況良好。

(二)加強對半掛托盤、蝴蝶塊、中心軸、鎖緊裝置的檢查,嚴格對全掛的拖鉤、掛鉤、固定肖、拖鉤固定架的檢查。

(三)對平板車的升降部分檢查,同時進行空車、重車試驗,試壓,檢查是否漏油,轉向、升降是否靈活,是否有異響,發(fā)現(xiàn)問題及時修復,不允許帶病上路。

(四)車輛燈光必須齊全,對運輸三超物資設備要備有超高、超長、超寬的三紅燈標志或紅旗標志,白天用紅旗標志,夜間用紅燈標志,視寬標志,保險杠有三超牌,駕駛室內(nèi)要有紅旗及喊話器,實行安全指揮喊話。

三、運輸設備中,汽車駕駛員、裝卸起重運輸人員、手控人員注意事項

(一)汽車駕駛員

1、執(zhí)行運輸任務的起點及終點,行駛線路、道路情況及駕駛注意事項。

2、定時對車輛進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時停車檢查和修理。

3、發(fā)現(xiàn)障礙物、通過橋梁、架高障礙、管道、線路時提前減速,適時停車察看,隨車人員下車察看指揮,確認安全后方準通行。

4、對裝運的三超貨物要控制車速,不允許急剎車,要根據(jù)所裝的貨物,道路情況營運,通過道路交叉路口、轉彎、危險地段要督促跟車人員下車指揮,防止尾部及其它部位撞擊障礙物和車輛而造成事故。

5、要經(jīng)常檢查貨物裝載情況,各部位的固定情況,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷要及時更換,貨物移位及時督促隨車裝卸人員調(diào)整貨物位置,防止貨物側翻。

6、協(xié)助裝卸人員做好裝車、卸車工作,對裝載有疑問的向裝卸人員提出自己的看法,同隨車負責人聯(lián)系給予糾正,做到優(yōu)質、安全、及時、文明。

(二)運輸途中,跟車裝卸、手控人員注意事項

1、積極配合駕駛員做好安全行車工作,對行駛途中遇到的障礙物提前提醒駕駛員注意,提前停車及時排除,為安全行車提供方便。

2、經(jīng)常檢查貨物裝載固定情況,發(fā)現(xiàn)移位,固定鋼絲繩、麻繩松動及時固定,有斷損及時更換,容易滑動的鋼管不允許放在貨物下面,防止貨物滑動及其它事故的發(fā)生。

3、通過危險地段,如:轉彎、橋梁、交叉路口、隧道、鐵路路口、人口繁華地段應下車指揮,防止交通事故的發(fā)生。

4、利用喊話器及紅旗協(xié)助汽車駕駛員做好安全行車工作,但不能影響汽車駕駛員的安全操作。

5、協(xié)助汽車駕駛員做好車輛故障排除和車輛的修理工作,盡快恢復車輛投入正常運行。

6、手控人員根據(jù)道路運輸中需要,積極配合汽車駕駛員做好行車安全工作,經(jīng)常檢查車輛的手控、液壓部分,及時排除故障,修復車輛。

四、對運輸操作工具的檢查和使用

(一)對鋼絲繩的檢查和使用

1、在起重吊裝前嚴格鋼絲繩的檢查制度,檢查鋼絲繩是否斷損、腐蝕、股亂及嚴重扭結,應及時停止使用。

2、使用鋼絲繩前必須同貨物裝載的重量,所裝貨物的需要結合起來,嚴禁超負荷使用鋼絲繩。

3、妥善保管好鋼絲繩,經(jīng)常檢查鋼絲繩,加強對鋼絲繩的維護保養(yǎng),對不能使用的鋼絲繩作報廢處理。

4、鋼絲繩與設備物件及建筑物的尖角直接接觸時應墊軟物或木塊起吊。

(二)千斤頂?shù)氖褂眉皺z查

1、液壓千斤頂

(1) 液壓千斤頂必須實放在穩(wěn)固的平整結實的基礎上以受重壓,不發(fā)生千斤頂下陷、歪斜,甚至卡住活塞。

(2)液壓千斤頂?shù)馁A存器,須經(jīng)常保持清潔,防止活塞頂油污銹蝕受到阻礙,伸出時速度要緩慢。

(3)活塞頂仲至通縮過程,隨時要用棉紗擦凈。

(4)防止長時間頂舉或突然下降,必要時在頂升部分作臨時墊襯,既能避免和減少密封圈損壞,又利于安全操作。

(5)在千斤頂頂物時,頂部要放一墊木,防止頂升時打滑而發(fā)生事故。

2、齒條千斤頂

(1)使用前,應先檢查制動齒輪及制動裝置可靠程度以確保安全使用。

(2)齒條及齒輪無裂紋或斷齒,手柄及所有配件完整無損,連結可靠時方可使用。

(3)頂重時,須將千斤頂垂直放直,不允許超負荷,以確保使用安全。

(4)齒條要保持清潔,防止泥砂阻滯齒條和輪齒部分,增加阻力,減少使用壽命,并定期清洗除油。

(三)電動卷揚機使用及保養(yǎng)

(1)開車前,先用手搬動齒輪空轉一圈,檢查各部零件是否松動,制動閘是否完好。

(2)避免電動機受潮、淋雨燒壞電器裝置,一般要用道木墊高,并設置雨棚或雨布遮蓋。

(3)操作人員必須熟悉卷揚機性能和指揮信號,工作時,機身周圍嚴禁站人。

(4)起吊設備時,卷揚機筒上鋼絲繩余留圈數(shù)不得少于3圈。

(5)卷揚機停車后要切斷電源,控制器放到零的位置,用保險閘制動剎緊,這時跑繩應放松。

(6)嚴禁超負荷使用卷揚機。

(7)用多臺電動卷揚機起吊設備時,要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,注意卷揚機的同步操作。

(8)注意減速器的檢查,經(jīng)常加注潤滑油。

(9)注意對電路的檢查、開關的檢查、防止漏電、觸電事故的發(fā)生,接線必須有交流電工操作。

(四)對運輸操作道木、工具的檢查準備

(1)對運輸操作準備適中的道木及隨車使用的一切工具,開具清單,清點校對以后裝車。

(2)檢查運輸操作中損壞的道木、工具應及時洗清,及時更換,防止操作中發(fā)生意外。

(3)嚴禁使用不符合操作規(guī)范的道木、卸夾、鋼絲繩或其它工具。

五、設備的開箱、檢查

(一)設備開箱

(1)開箱前檢查設備名稱、型號、箱號、防止開錯箱。

(2)開箱前最好將設備運至安裝地附近,減少開箱的搬運工作。

(3)開箱時應先將頂板上的塵土掃除干凈,防止塵土散落在設備上。

(4)設備裝箱時,為避免在運輸中設備晃動,箱內(nèi)有支固,開箱必須從頂板開始,在拆開頂板后必須查明情況后再采取適當措施,拆除其他箱板。

(5)開箱時要使用起釘器或撬木工具,如有鐵皮,應先拆掉,不能用錘、斧亂打亂拆,特別是不能受震的設備,不準用大錘敲擊箱體。

(6)拆箱時應注意環(huán)境,防止箱板倒下,碰傷周圍設備人員,拆下箱板要妥善保管。

(7)設備上的包裝防護物,應按施工工序拆除,不得過早或亂拆,拆下部件、零件最好放在木板上,或者有對方單位技術人員指導放在指定位置。

(二)設備檢查

(1)開箱后,應由有關施工人員對設備進行檢查,檢查三注意:a、設備有否損壞;b、零件部件、附件有否缺; c、辦理移交手續(xù),并作好記錄。

(2)按照裝箱清單檢查零件、工具、附屬材料、出廠合格證或其它文件是否齊全。

(3)開箱后要對設備外表檢查,發(fā)現(xiàn)設備缺損、損壞、銹蝕等情況及時提出,作好記錄,及時同委托方聯(lián)系。

第5篇 民用爆炸物品運輸安全管理要求規(guī)程

一、運輸民用爆炸物品,收貨單位應當向運達地縣級人民政府公安機關提出申請,并提交包括下列內(nèi)容的材料:

(一)民用爆炸物品生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、使用單位以及進出口單位分別提供的《民用爆炸物品生產(chǎn)許可證》、《民用爆炸物品銷售許可證》、《民用爆炸物品購買許可證》或者進出口批準證明;

(二)運輸民用爆炸物品的品種、數(shù)量、包裝材料和包裝方式;

(三)運輸民用爆炸物品的特性、出現(xiàn)險情的應急處置方法;

(四)運輸時間、起始地點、運輸路線、經(jīng)停地點。

受理申請的公安機關應當自受理申請之日起3日內(nèi)對提交的有關材料進行審查,對符合條件的,核發(fā)《民用爆炸物品運輸許可證》;對不符合條件的,不予核發(fā)《民用爆炸物品運輸許可證》,書面向申請人說明理由。

《民用爆炸物品運輸許可證》應當載明收貨單位、銷售企業(yè)、承運人,一次性運輸有效期限、起始地點、運輸路線、經(jīng)停地點,民用爆炸物品的品種、數(shù)量。

二、運輸民用爆炸物品的,應當憑《民用爆炸物品運輸許可證》,按照許可的品種、數(shù)量運輸。

三、經(jīng)由道路運輸民用爆炸物品的,應當遵守下列規(guī)定:

(一)攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》;

(二)民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人;

(三)運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求,并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志;

(四)運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速;

(五)按照規(guī)定的路線行駛,途中經(jīng)停應當有專人看守,并遠離建筑設施和人口稠密的地方,不得在許可以外的地點經(jīng)停;

(六)按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設置警戒,禁止無關人員進入;

(七)出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施,并報告當?shù)毓矙C關。

四、民用爆炸物品運達目的地,收貨單位應當進行驗收后在《民用爆炸物品運輸許可證》上簽注,并在3日內(nèi)將《民用爆炸物品運輸許可證》交回發(fā)證機關核銷。

五、 禁止攜帶民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進入公共場所。

禁止郵寄民用爆炸物品,禁止在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶民用爆炸物品。

第6篇 起重運輸調(diào)試工安全操作規(guī)程

1、在試驗時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。按試車大綱規(guī)定認真,平穩(wěn)操作。

2、動臂下嚴禁站人,預防意外事故發(fā)生。

3、在大雨、雪視線不清及風力過大,無安全保證的情況下不準操作。

4、在路試前要對方向、剎車、燈光、喇叭、雨刮、傳動軸、輪胎螺絲、上下車各總成件聯(lián)結,安全裝置齊全可靠的情況下方可上路。

5、嚴禁無證駕駛,帶病駕駛,酒后駕駛或交給無證人員駕駛。

6、在路試中要嚴格遵守駕駛操作規(guī)程,遵守交通法規(guī),聽從交管人員的指揮,服從管理。

7、路試途中要對車輛安全性能狀況勤檢查,確保安全運行。

8、調(diào)試工要持證上崗,調(diào)試工接車后,要對車上的遺留雜物和零部件清理干凈,以免調(diào)試過程中掉下來砸到人。

9、調(diào)試前要對調(diào)試場地上下全面觀察,地面是否平坦、堅固,有無障礙物及雜物,上空是否有電線,以免造成翻車、觸電傷人。

10、調(diào)試場地要有明確標志,不準無關人員進入調(diào)試場地。

11、在調(diào)試前,要先檢查各部位是否安全可靠,管路是否有漏油處,操縱是否靈敏有效,在確保安全的情況下再動車。

12、在調(diào)試前,要先對剎車、轉向、缸、泵、閥、管路、剎車、進行檢查保證無漏油和安全裝置靈敏、可靠的情況下方可進行試驗。

第7篇 運輸車間吊車司機安全操作規(guī)程

1、汽車吊作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技術培訓合格,取得機動車駕駛證和特種作業(yè)操作證后,持證上崗作業(yè)。嚴禁非吊車司機擅自開車和吊運。

2、吊車司機必須嚴格執(zhí)行汽車駕駛安全操作規(guī)程。嚴禁酒后開車。行車時駕駛室外一律不準站人,行車時必須將吊桿放平,吊鉤掛牢,支架抬起,上好插銷,方可行車。

3、起重吊運嚴禁酒后作業(yè),工作時必須執(zhí)行起重指揮作業(yè)安全操作規(guī)程。駕駛時,不準吸煙、飲食和閑談。嚴禁汽車吊升降人員。

4、必須對吊運、起重、傳動、制動等部件做好維護保養(yǎng),工作前對起重機械、液壓系統(tǒng)、電氣裝置,制動器、鋼絲繩等吊索具進行認真檢查,確認安全可靠后才準作業(yè)。嚴禁帶“病”作業(yè)。

5、起重機作業(yè)地面必須適當平坦,地面必須堅實。在不平場地工作時機架傾斜角不應起過3度。

6、吊車作業(yè)必須查看現(xiàn)場地面、空間、周圍環(huán)境安全狀況,并要有警械標志或設專人安全警戒。每天工作開始前,須進行全面的安全檢查,確認機械是否處于良好的工作狀態(tài)。

7、汽車吊與周圍建筑物、設備保持安全距離。禁止吊物從房屋上越過。

8、吊車不得在架空輸電線路下面工作。在架空輸電線路一側工作時要保證安全距離。起重機在輸電線下面通過時,應先將起重臂放下。

9、司機與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執(zhí)行。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 吊運工作必須統(tǒng)一指揮信號,指揮工必須持證操作。除發(fā)生緊急危險時,不得聽從其他任何人發(fā)出的指揮信號。

10、嚴禁超負荷吊運和歪拉斜吊。起重機在工作時,不準進行檢修和調(diào)整機件。

11、吊車作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴禁人員行走、作業(yè)或停留。

12、吊運重物捆扎要牢固平穩(wěn),重心不得偏移,用兩根吊繩時,受力要均勻,不得滑動。吊離地面30-50厘米時要進行觀察證實牢固平穩(wěn)、制動性能良好起動機平穩(wěn)后再繼續(xù)吊運。

13、在吊運中任何人不準上、下吊車,司機和指揮人員在操作過程中,不得離開工作崗位,要密切配合,相互監(jiān)護,確保安全。

14、重物起吊和回轉禁止同時操作,轉動轉臺時,應將重物吊到一定高度停穩(wěn)后再轉動,速度要慢。如吊桿發(fā)生顫動,應立即停止轉動。

15、吊運重物時,不得把懸吊物在空中長時間停留。不得在起吊物件時吊車行駛或自行移動。

16、吊運重物時,禁止進行檢修、調(diào)整、緊固螺栓等工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停止吊運工作,待處理后再作業(yè)。

17、兩臺吊車同時起吊同一重物,要有一定距離,起重噸位相同,并要有技術人員在場。

18、吊運處有易燃易爆、有毒有害危險物時,應嚴格執(zhí)行有關操作規(guī)程,防止操作不當引起事故。

19、如遇風力6級以上時,不準吊笨重和體積過大的物體。

20、夜間作業(yè)時照明要充分。

21、作業(yè)結束后,汽車吊應停到規(guī)定位置。短時間離開吊車時,必須取下鑰匙隨身攜帶。

22、必須執(zhí)行起起重作業(yè)“十不吊”的規(guī)定。

23、起重機在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上的操作動作,起重臂的左右旋轉角度不準超過45度。

第8篇 鏟車運輸機車安全操作規(guī)程

1、上班時,穿好工作服,準備好有關工具。

2、與上一班值班司機辦好交接班手續(xù),認真聽取交班人介紹工作面安全情況及設備的運行情況,掌握好設備的現(xiàn)在性能,清點、接收發(fā)了設備附帶的所有工具。

3、交接完成后,認真檢查設備設施的完好情況,對重點部位要仔細敲打、檢查,查清設備是否存在螺絲松動,是否爆胎,是否有異常響聲,特別要查明制動、升降是否正常運行、操作靈敏,查明電器、輔助件是否正常工作,查明各種車用油料是否滿足本班作業(yè)需要。

4、確定設備正常后,方可進行試操作、試運行。

5、如設備隔班使用,必須試行10分鐘后,方可駛入工作場地,嚴禁不試車直接進入工作場地。

6、各種車輛行駛前,必須觀察道路是否有障礙物存在,道路是否存在異常情況。

7、設備工作時,一旦發(fā)生異常響聲或異常情況,必須立即停車檢修。待修理達到正常運行后,應先試車后工作。

8、當班設備工作一段時間后,要停車檢查設備溫度、油料濁度及關鍵部位,嚴禁不停車檢查設備。

9、挖掘機、鏟車、運輸車連環(huán)工作時,必須聽清信號,必須看清運輸車位置,運輸車未停穩(wěn),嚴禁倒土、倒渣、倒礦。運輸車未停穩(wěn),嚴禁發(fā)布裝卸信號。

10、完成工作下班時,要檢查車輛運行情況,清理并收撿好所有工具。

第9篇 起重運輸機械安全操作技術規(guī)程

(一)起重運輸機械操作工操作安全要求

1．混凝土輸送泵車、混凝土攪拌運輸車操作人員必須經(jīng)過安全技術培訓，考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質證后持證上崗。

2．操作人員必須身體健康?；加械K安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機械設備酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得操作機械設備。

3．作業(yè)中應觀察或巡視機械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。

4．操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品。作業(yè)時長發(fā)不得外露，女工應戴工作帽。

5．不得隨意拆除機械設備照明、信號、儀表、報警和防護裝置。應按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護裝置。

6．機械設備外露的傳動機構、轉動部件和高溫、帶電部分應裝設防護罩等安全防護設施和設有明顯的安全警示標志。

7．機械運轉時嚴禁接觸運行部件、進行修理及保養(yǎng)作業(yè)。

8．機械在社會道路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關規(guī)定。

9．機械通過橋梁前，應了解橋梁的承載能力，確認安全后方可低速通過轉向和緊急剎車。通過橋洞前必須注意限高，確認安全后方可通過。

10．自行式機械作業(yè)前，必須進行檢查，制動、轉向、信號及安全裝置應齊全有效。

11．坡道停機時，不得橫向停放?？v向停放時，必須擋掩，并將工作裝置落地輔助制動，確認制動可靠后，操作人員方可離開。雨季應將機械停放在地勢較高的堅實地面。

12．機械作業(yè)時，人員不得上下機械。

13．機械設備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時，不得進入危險區(qū)域。在高壓線附近工作時，機械設備機體及工作裝置運動軌跡距高壓線的距離應符合下表的規(guī)定。

第10篇 膠帶運輸機司機安全技術操作規(guī)程

一、 開車前的準備

1、現(xiàn)場操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系,檢查有關報警,特別是強制保護報警是否消除。

2、現(xiàn)場要檢查皮帶安全保護設施是否有效,是否有跑偏,擦邊,拉線開關是否復位有效,接頭是否開膠,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正確。

3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物,是否有人工作,冬季還應檢查各轉動件有無凍結現(xiàn)象。

4、檢查減速機油位是否在基準線以上,執(zhí)行機構油位是否在上下限之間,否則應添加合格的潤滑油。

5、檢查皮帶托輥有無脫槽、斷裂或卡死情況,如有應及時處理。

6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好,計量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔,如有煤塊卡住秤架,應及時清除,確保稱重準確。

二、運轉

1、發(fā)出開車信號正常情況下,皮帶運輸機應空車啟動,不得強制超載帶負荷起車,集控室起車時,必須待現(xiàn)場操作工允許后,方可啟動。

2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過載和打滑現(xiàn)象,注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護裝置等是否靈敏可靠。

3、檢查各運轉部件的溫度不得超限,不得有雜音,各導向滾筒、托輥應運轉正常,各軸承、減速箱和執(zhí)行機構必須使用規(guī)定牌號的油和油脂,油位保持正常。

4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應及時清理,保證皮帶拉緊有效。

5、嚴禁在皮帶運轉時用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥,嚴禁開車調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。

三、停車

1、正常情況下,皮帶運輸機需將運送物料全部拉空后方可停車。

2、冬季皮帶運輸機長期停機時,要安排定期運轉。

3、停機后需檢修時,必須按照停送電制度執(zhí)行。

4、當發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時,可立即就地按緊急按扭或拉線停車,停車后及時匯報集控室及有關領導。

5、當未接到停車通知而需緊急停車時,如后續(xù)設備不能閉鎖而繼續(xù)供料時,應立即匯報集控室,當班主任處理。

6、做好停車后的設備檢查和清掃、保養(yǎng)。

第11篇 運輸車輛司機安全操作規(guī)程

(—)—般安全要求

1.嚴格遵守交通規(guī)則,注意交通安全。駕駛車輛必須證照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛。嚴禁酒后開車。

2.發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。用平抓啟動時,應五指并攏,握緊搖柄,從下面向上提動。身體要閃開搖柄轉動的范圍。

3.氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于0.4兆帕(重型汽車不低于0.6兆帕)時起步。若停放在坡道上,汽壓低于上述壓力時不得滑行滑動。

4.在施工現(xiàn)場行駛時要低速慢行,不得掛、軋壞上空及兩側的電線、器材及設施等。汽車進入煉油廠防火區(qū),排氣管必須帶有防火罩。發(fā)動機的化油器和排氣管發(fā)生回火、放炮現(xiàn)象,要及時排除。

5,汽車涉水或通過漫水橋時,應事先查明行車路線,并需有人引車。如水深超過排氣管時,不得強行通過。涉水過程中嚴禁熄火。

6.車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

7.倒車調(diào)頭時,應注意地形及環(huán)境情況,并用喇叭、信號以及手勢使周圍及過往車輛行人注意。在場地狹窄、人多的地方或夜間倒車調(diào)頭,應有人指揮。

8.在坡道上被迫熄火停車時,應拉緊手制動,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

9.發(fā)動機溫度過高需打開水箱蓋時,要戴手套,防止蒸汽或水噴出燙傷。

10.車輛陷入坑內(nèi),如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

11.裝大型構件或用挖掘機裝土石方時,司機應離開駕駛室,防止物體突然落下傷人。

12.司機離開駕駛室時,應拔掉鑰匙,鎖好車門。

(二)戴重汽牢

1.貨車載人應按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行。任何人不得強令司機違章帶人。載人貨車的安全裝置必須良好。

2.不得在中途搭客捎腳、超載搭貨,或進行其它違章活動。

3.裝載構件和其它貨物時,高度從地面算起不應超過4米,寬度兩側各不得超出車箱0.2米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地。如裝運異型特殊物件,應備專用擱架。裝載特、大、異型物件、高物件或超出車身物件時,必須裝好綁牢,慢速行駛。發(fā)現(xiàn)貨物裝綁不安全時,應立即停車處理。

4.運輸超限設備或構件時,除應嚴格遵守交通部門的規(guī)定外,還必須研究妥善的運輸方案,訂出安全措羊。

5.裝運易燃、易爆或其它危險品,應有明顯標記,遵守安全行車有關規(guī)定。

(三)自卸汽車

1.汽車發(fā)動后,應檢試液壓傾卸機構。

2.由挖土機裝料時,自卸汽車就位后應拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂,駕駛室內(nèi)不得有人。

3.卸料時應選好地形,并觀察上空和周圍有無電線、障礙物和行人。卸完料后車斗應及時復還,不得邊走邊落。

4.向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌使汽車滑下或翻車。

5.檢修傾卸裝置對,應撐牢車箱。

6.自卸車的車箱內(nèi)嚴禁載人。

(四)油罐車

1.油罐車應備專用滅火器材,并裝拖地金屬鏈條,以防靜電產(chǎn)生火花,引起火災。

2.裝卸油時,工作人員不得吸煙,不得穿帶釘子的鞋上下油罐,油罐車上嚴禁載人或其它物品。

3.油罐裝有油時,嚴禁接近明火。停放時必須遠離火源。雷雨時不準停放在大樹下。

4.油罐車的發(fā)動機不許打吊火。裝卸油時不得打開機蓋試調(diào)點火機件。發(fā)動機的化油器和排氣管發(fā)生回火、放炮現(xiàn)象,必須及時排除,不得帶病運行。

(五)石油液化氣槽車

1.使用的槽車應是國家指定的生產(chǎn)廠制造,并辦理運行許可證。車上要備有消防器材。

2.槽車行駛時應有押車人員,并禁止其它人員搭乘。司機和押車人員在車上禁止吸煙。槽車不許拖帶掛車。行駛時應懸掛“危險”標志。

3.裝卸時司機不得發(fā)動車輛。

4.車內(nèi)溫度達到40度,應采取遮陽或罐外水冷降溫等安全獵施。

5.槽車途中若需要停車時,應在通風良好、10米內(nèi)沒有明火和建筑物、防止曝曬的地方。司機和押運人員不得同時遠離車輛。不得在機關、廠礦、倉庫和人員稠密地方停車。

6.槽車發(fā)生液化氣大量泄漏時,應緊急止漏,并不得起動車輛。同時立即與有關單位、部門聯(lián)系,切斷一切火源,及時采取防火、滅火措施。

(六)平板拖車

1.出車前要將剎車氣管接頭、電線插頭插接好,拖掛裝置、安全防護網(wǎng)要符合要求。

2.裝卸平板拖車時,要停放在堅實平坦的地方,拖車應制動,車輪要楔緊。松軟地停車裝卸應采取防陷防傾安全措施。車上重物位置要適當,使主梁、輪胎受力均勻。重物綁扎要牢固。

3.裝運大型物件時,應先察看路線,制定運輸方案。

4.重車上下坡時,應減速慢行。下坡應提前換檔,不得中途換檔。

5.過橋時,應在橋梁能承受車重的情況下才能通過,否則應采取橋梁加固或其它措施。不得冒險通過。

6.拖車上禁止帶人。

(七)機動翻斗車

1.車上嚴禁帶人,會車、轉彎時應減度,注意來往行人。

2.向坑槽或混凝土集料斗內(nèi)卸科時,應保持適當安全距離或設置擋墩,以防翻車。臨近檔墩時應減速,不得猛沖。

第12篇 推移運輸機安全操作規(guī)程

推移前檢查

(1)、檢查推拉裝置與連結裝置是否牢固可靠。

(2)、檢查運輸機與煤壁間有無阻礙推移的矸石、物料等雜物,否則應預先進行清理。

(3)、檢查推移段運輸機溜槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。

推移操作流程

(1)、運輸機推移順序應符合“作業(yè)規(guī)程”的規(guī)定,嚴格禁止由兩頭向中間推移。

(2)、除上下機頭可停機推移外,工作面運輸機均要在運行中推移。

(3)、運輸機推移地點距采煤機應保持20米以上的距離,推移彎曲段長度不得小于15米。

(4)、推移上、下機頭時要有專人指揮,專人操作。

(5)、工作面運輸機推移后要達到:整機安設平穩(wěn),開動時不搖擺;機頭、機身平直,電動機、減速機的水平度符合規(guī)定要求。

第13篇 乙炔氣瓶運輸安全規(guī)程

氣瓶運輸按《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的要求執(zhí)行。

1. 氣瓶搬運前,司機及押運員必須了解瓶內(nèi)氣體的名稱、性質和安全搬運安全規(guī)程,運輸車上應配有滅火器。

2. 運輸車上應有明顯的安全標志。

3. 必須佩帶好瓶帽膠圈,輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰。

4. 乙炔瓶不能與其它易燃、易爆、腐蝕性物品及其性質相抵觸的物品同車運輸。

5. 夏季運輸要有遮陽設施,避免曝曬。

6. 乙炔瓶不能橫放,運輸乙炔的車輛不得在繁華的市區(qū)、重要機關附近?？俊?/p>

第14篇 運輸作業(yè)安全技術操作規(guī)程

1、山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側應設置護攔、擋車墻等,夜間裝卸礦地點應有良好的照明,

2、自卸汽車進入工作面裝車,應停在挖掘機尾部回轉范圍0.5米以外,防止挖掘機回轉撞壞車輛。

3、裝車時,發(fā)動機不準熄火,關好駕駛室車門,不得將頭和手臂伸出駕駛室外,禁止檢查、維護車輛。

4、裝車后,挖掘機司機或指揮人員發(fā)出信號,汽車才能駛出裝車地點。

5、禁止采用溜車方式發(fā)動車輛,下坡行駛嚴禁空擋滑行。在坡道上停車時,司機不能離開,必須使用停車制動并采取安全措施。

6、車輛在急彎、陡坡和危險地段應限速行駛。

7、正常作業(yè)條件下,同類車嚴禁超車,前后車應保持適當距離。

8、霧天和煙塵彌漫影響能見度時,應開亮前黃燈與標志燈,并靠右側減速行駛,前后車距不得小于30米。

9、視距不足20米時,應靠右暫停行駛,并不得熄滅車前后的警示燈。

10、冰雪和雨季道路較滑時,應有防滑措施,并減速行駛;前后車距不得小于40米;禁止急轉彎、急剎車、超車或拖掛其它車輛。

11、汽車在靠近邊坡或危險路面行駛時,要謹慎通過。生產(chǎn)干線、坡道上禁止停車。

12、卸礦地點必須設置牢固可靠的擋車設施,并設專人指揮。擋車設施的高度不得小于該卸礦點各種運輸車輛最大輪胎直徑的2/5。

13、汽車進入排卸場地要聽從指揮,卸完后應及時落下翻斗,必須確認翻斗落好后方可動車。

14、自卸汽車在翻斗升起與下落時不準人員靠近,卸載工作完畢后應將操縱器放置空擋位置,防止行車時翻斗自動升起引起事故。

15、自卸汽車嚴禁運載易燃易爆物品;駕駛室外平臺、腳踏板及車斗不準載人。禁止在運行中升降車斗。

16、要加強機動車輛的檢查、維修保養(yǎng)。保證車燈正常,剎車靈敏可靠。

第15篇 貨物運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、駕駛員操作規(guī)程

（一）上崗前準備

1、著裝整齊、按規(guī)定穿戴勞動防護用品。

2、帶齊駕駛證、從業(yè)資格證，檢查車輛證件是否齊全。

3、接受運輸任務，了解裝卸貨物的具體情況，如裝貨地點、貨物名稱、運輸路線、到達目的地及時間等。

4、按例保作業(yè)要求，對車輛進行出車前的例行檢查工作。重點檢查輪胎、燈光、轉向、制動系統(tǒng)及消防設施是否齊全有效。如有問題及時采取措施并向現(xiàn)場管理員報告。

（二）車輛運行中

1、危險貨物裝載完畢，駕駛員應重新檢查貨物的裝載情況，并關閉車門，加上鎖以防丟失或被盜。

2、查看車輛周圍有無障礙物，鳴號起步運行。保持起步、行車、停車平穩(wěn)。

3、禁止在學校、機關企事業(yè)單位或人群熱鬧地點停放車輛。

4、嚴格執(zhí)行調(diào)度命令及安全行車操作規(guī)程，不得私自改變運行路線，服從交管人員的檢查督促。

5、要定時定點檢查載運貨物，發(fā)現(xiàn)異常應及時采取措施。要做好防雨、防火、防盜、防腐、防顛、防撞等工作。保證貨物完好無損運送到目的地。

6、運行途中如出現(xiàn)路阻壞車等情況，應及時與公司調(diào)度管理員聯(lián)系，如發(fā)生交通事故則按《行車事故處理辦法》的有關規(guī)定處理。

7、在一般道路上最高車速限制在60公里以內(nèi)；高速公路上最高車速限制在80公里以內(nèi)；惡劣天氣，最高車速限制在30公里，并打開示警燈，警示后車，防止追尾，駕駛人員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上。

8、行車過程中，司機必須扣好安全帶，時刻留意運載物品狀況。

9、行車過程中，司機不得與任何人閑淡，不準吸煙，不準進食。

10、車輛行駛中，嚴禁使用手提電話。

11、不得搶道、違規(guī)變線，或為爭時間而與其他車輛追逐等不安全行為。

12、發(fā)生交通事故，及時報告當?shù)亟煌ú块T和公司相關主管，保護好現(xiàn)場。不準隱瞞不報或私自逃離現(xiàn)場。

（三）回場后

1、每天下班前車輛經(jīng)過安檢收車后，一律關閉電源、升起玻璃，鎖好車門，拉緊手剎。

2、車輛鑰匙由公司統(tǒng)一保管。

二、押運員操作規(guī)程

1、認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的安全方針，遵守各項安全操作規(guī)程和安全運輸規(guī)定，做到不傷自己不傷別人。

2、主動接受崗前安全教育和培訓考核，做到持證上崗。

3、當班押運員在運輸前應先熟悉了解所裝卸危險貨物的物理、化學性能和掌握車輛的技術特性和安全操作規(guī)程，能熟練操作裝卸作業(yè)。

4、密切觀察司機行車狀態(tài)，時刻提醒司機遵守交通規(guī)則。

5、積極參加本企業(yè)消防安全演練，熟練使用車輛上配備的消防器材，掌握車輛發(fā)生故障后的處理方法。

6、當班押運員應監(jiān)督貨物裝卸的全過程，對裝卸的工作粗暴蠻干，違反裝卸貨物操作規(guī)程的應立即制止或向主管部門報告。

7、當班押運員應嚴格執(zhí)行調(diào)度命令及安全操作規(guī)程，遵守交通規(guī)則，服從交管人員的檢查及督促，確保安全行車。

8、當班押運員要定時、定點檢查裝卸的貨物，發(fā)現(xiàn)異常應及時采取措施，以保證貨物完好無損運到目的地。

9、配合司機使裝卸作業(yè)和運輸作業(yè)順利進行。

三、裝卸員安全操作規(guī)程

1、裝卸員必須掌握有關危險化學品運輸?shù)陌踩R，了解所運載的危險化學品的性質、危害特征及發(fā)生意外時的應急措施；

2、裝卸員必須經(jīng)過主管部門培訓考核，持有《道路危險貨物運輸操作證》，方可上崗作業(yè)；

3、貨物裝車前必須認真檢查包裝（封口）完好情況，發(fā)現(xiàn)破損或泄露，不得裝車；

4、裝卸員不得穿帶釘子的鞋作業(yè)；

5、裝卸作業(yè)時要輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、重壓倒置；

6、性質相互抵觸的物品，不得同時裝卸；

7、作業(yè)過程中嚴禁飲食，作業(yè)終了洗澡更衣；

8、車內(nèi)嚴禁吸煙。車輛不得接近明火、高溫場所，運輸途中不得任意停車；

9、嚴禁人貨混載，嚴禁貨物超重、超限；