內(nèi)容
一、橋梁安全操作的基本原則
1. 安全第一：所有操作必須以保障人員安全為首要任務，遵循預防為主，防患于未然的原則。
2. 專業(yè)培訓：所有參與橋梁作業(yè)的人員應接受必要的安全培訓，熟悉橋梁結(jié)構(gòu)、設備和安全操作規(guī)程。
3. 嚴格遵守規(guī)章制度：所有操作必須嚴格遵循國家相關法律法規(guī)、行業(yè)標準和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定。
4. 定期檢查維護：定期對橋梁設施進行檢查和保養(yǎng)，確保其處于良好工作狀態(tài)。
二、橋梁施工階段的安全操作
1. 設立安全警戒區(qū)：施工區(qū)域應設立明顯的警示標志和警戒線，禁止無關人員進入。
2. 個人防護裝備：作業(yè)人員應佩戴安全帽、防護眼鏡、安全帶等個人防護裝備。
3. 吊裝作業(yè)：吊裝設備應由專業(yè)人員操作，嚴禁超載和違規(guī)操作，確保吊點牢固，防止物體墜落。
4. 電氣作業(yè)：電氣作業(yè)必須由持證電工進行，確保絕緣良好，防止觸電事故。
三、橋梁運營階段的安全管理
1. 定期檢查：定期進行橋梁結(jié)構(gòu)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
2. 車輛限行：根據(jù)橋梁承載能力設定車輛限重和限速，必要時采取交通管制措施。
3. 應急預案：制定詳細的應急預案，包括洪水、地震、火災等情況，定期進行演練。
4. 維修保養(yǎng)：定期進行橋梁設施的維修保養(yǎng)，確保橋梁的正常使用。
標準
1. 符合《公路橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》（jtg h11-2004）和《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtg f90-2015）的規(guī)定。
2. 橋梁施工應參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（jgj 80-2016）進行。
3. 運營階段安全管理應遵循《公路橋涵養(yǎng)護管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第45號）。
考試題及答案
1. 橋梁安全操作的第一原則是什么？ 答：安全第一。
2. 哪些個人防護裝備是橋梁作業(yè)人員必須佩戴的？ 答：安全帽、防護眼鏡、安全帶。
3. 在橋梁運營階段，如何確保橋梁的安全？ 答：定期檢查、車輛限行、制定應急預案和定期維修保養(yǎng)。
4. 橋梁施工時，吊裝作業(yè)應注意哪些事項？ 答：應由專業(yè)人員操作，嚴禁超載和違規(guī)操作，確保吊點牢固，防止物體墜落。
5. 依據(jù)哪項規(guī)定進行橋梁的定期檢查和維修保養(yǎng)？ 答：應參照《公路橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》（jtg h11-2004）進行。
橋梁安全操作規(guī)程范文
第1篇 橋梁裝吊工安全操作規(guī)程
一、一般要求
第1 條:應熟知和掌握起重工一般知識以及作業(yè)對象的操作技術和安全操作規(guī)定，并經(jīng)培訓教育考試合格，持有安全操作合格證者，方可獨立操作。
第2 條:應根據(jù)不同的作業(yè)項目，按規(guī)定正確穿戴勞動防護用品，如安全帽、安全帶、手套等，水上作業(yè)應按規(guī)定穿救生衣。
第3 條:作業(yè)前應檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設施等，確認符合有關安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。
第4 條:工作前應掌握和檢查所使用的工具、設備的性能，確認完好，方可使用。
第5 條:檢查施工生產(chǎn)作業(yè)場所的電氣設施是否符合用電安全規(guī)定，夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。
第6 條:應盡量避開雙層作業(yè)，確屬無法避開時，應對下層采取隔離防護設施，確認完善可靠后，方可進行作業(yè)。
第7 條:在使用起重機械作業(yè)時，應嚴格遵守有關機械的安全操作規(guī)程，不得要求司機違章起吊。
第8 條:進行鋼梁或鋼結(jié)構(gòu)拼裝遇到螺栓孔錯位時，應用尖頭工具校正孔位，嚴禁用手指頭在孔內(nèi)探摸，以防擠傷。
二、起重作業(yè)
第9 條:起吊物件前，應確認所起吊物件的實際重量，如有不明確時，應經(jīng)操作者或技術人員計算確定。
第10 條:拴掛吊具時，應按物件的重心確定拴掛吊具的位置。用兩支點或多支點起吊時，吊鉤處千斤繩中間的夾角不宜大于60度。
第11條:拴掛吊具的位置、方向應正確，使用的千斤繩、卡環(huán)和起重鋼絲繩等，均應符合起重作業(yè)安全規(guī)定。
第12條:吊具拴掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中千斤繩滑脫。捆扎有棱角或利口的物件時，千斤繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物。起吊長、大物件時，應拴溜繩。
第13 條:起吊細長桿件的吊點位置，應經(jīng)計算確定，凡沿長度方向重量均等的細長物件的吊點拴掛位置可參照以下規(guī)定辦理。
1、單支點起吊時，吊點距被吊桿件一端的距離為全桿件長的0.3倍處，并按表1的規(guī)定執(zhí)行。
表1單支點起吊吊點位置表
| 物件長度(米) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 吊點位置(米) | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3.0 | 3.3 | 3.6 |
| 物件長度(米) | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 吊點位置(米) | 3.9 | 4.2 | 4.5 | 4.8 | 5.1 | 5.4 | 5.7 | 6.0 |
2、雙支點起吊時，吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長，并按表2規(guī)定執(zhí)行。
表2雙支點起吊吊點位置表
| 物件長度（米） | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 吊點位置（米） | 1.1 | 1.3 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | 2.3 | 2.5 |
| 物件長度（米） | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 吊點位置（米） | 2.7 | 2.9 | 3.2 | 3.4 | 3.6 | 3.9 | 4.0 | 4.2 |
3、如選用單、雙支點起吊，超過物件的強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應經(jīng)技術人員計算確定其起吊支點數(shù)和支點位置。
第14 條:物件起吊時，先將物件提升離地面10--20厘米，經(jīng)檢查確認無異常現(xiàn)象后，方可繼續(xù)提升。
第15條:放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。
第16條:物件起吊時，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。
第17條:起重作業(yè)時，應有專人指揮信號。信號員應由四級以上的起重工、責任心強、生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的人擔任。起吊前應與司機約定好指揮信號，作業(yè)時必須集中精力，信號應清晰，準確。
第18條:起重作業(yè)指揮信號，應采用音響信號，旗語信號或手勢信號并用，進行指揮。信號的具體規(guī)定詳見gb5044-85《起重吊運指揮信號》。
第19條:起重作業(yè)時，司機應聽從信號員指揮，禁止其他人員與司機談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊情況不良時，必須通過信號員處理，有緊急情況除外。
第20條:起吊物件時，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方嚴禁站人，不許靠近被吊物件或?qū)㈩^部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。
第21條:起吊物件時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜方向拖拉或斜吊物件，禁止拔埋在地下或地面上重量不明的物件。
第22條:起吊物件旋轉(zhuǎn)時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5米以上為宜。
第23條:當使用設有大小鉤的起重機時，大鉤、小鉤不得同時各自起吊物件。如以兩副吊鉤起吊細長物件時，必須在技術人員和有關負責人指導下進行。
第24條:當用兩臺起重機起吊同一物件時，事前應制定詳細的技術措施，并交底。必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行，起重量分配應明確，不得超過各單機允許起重量的80％，起吊時應密切配合，動作協(xié)調(diào)。
第25 條:起重機在架空高壓輸電線路附近進行作業(yè)時，其臂桿、吊具、鋼絲繩、重物等與架空輸電線路的最小距離不應小于表3的規(guī)定，如不能保持這個距離，則必須停電或設置好隔離設施后，方可工作。如在雨天工作時，距離還應適當加大。
第26條:在電氣化鐵路接觸網(wǎng)下進行起重作業(yè)時，應要點停電后方可進行作業(yè)。
表3起重機與輸電線路的最小距離（米）
| 輸電線路電壓（kv）≤ | 1 | １０ | ３５ |
| 水平距離（m） | 1.0 | 1.5 | 3.0 |
| 垂直距離（m） | 2.5 | 3.?3.0 | 4.0 |
三、工地搬運作業(yè)
第27條:搬運物件時，走行姿勢要正確，兩腿要擺開，單人負重最大不超過８０公斤，多人抬運長大物件時，步伐應協(xié)調(diào)，負重要均勻，每人負重不得超過５０公斤。
第28條:使用的抬杠和繩索必須質(zhì)量良好，無橫節(jié)疤，裂紋、腐朽等。搬運瀝青枕木或其他有毒物品時，應按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。
第29條:搬運氧氣瓶等壓力容器時，嚴禁用肩扛，應兩人抬，并輕抬輕放，切勿放在靠近油脂或煙火的地點。
第30條:采用膠輪平板車推運料具時，推行姿勢應正確，速度不宜過快，在有坡道的地段推運時嚴禁溜放，小車間隔距離平道宜在2米以上，坡道應距10米以上，不得在二臺車之間穿行。
第31條:采用軌道小平車運料具時（指在工地內(nèi)），平車上應裝有制動裝置，時速一般不得超過5公里，平車間隔距離不得小于２０米，推車時應站在車的兩側(cè)，禁止站在車的前端或坐在車上，并嚴禁溜放。裝車時應對正車的重心，不得偏載，并捆綁牢靠。
第32 條:采用托板、滾杠拖拉機械設備時，所經(jīng)過的道路應平整、堅實。托板和滾杠應安置妥當，拖拉作業(yè)時，作業(yè)人員應站離拖繩一定的距離，手腳不應放在滾杠的附近，以防被滾杠輾傷。
四、起重工具使用
第33條:根據(jù)起重量和施工安全要求選用千斤頂，使用前應了解其性能和操作方法，經(jīng)試頂確認良好，方可使用。
第34條:千斤頂應放在有足夠承重能力而又穩(wěn)定的基礎或建筑物上。上下接觸面之間應墊以木板或麻袋等防滑材料。
第35條:千斤頂?shù)姆胖?，若用一臺千斤頂頂起重物時，千斤頂?shù)闹行膽獙φ豁斘锛闹匦奈恢?，當同時用兩臺以上的千斤頂進行工作時，每臺千斤頂所分擔的荷載不得超過允許承載能力的80％，須使各臺千斤頂受力的合力作用線與被頂工作物重心相吻合，以防千斤頂負重后發(fā)生傾斜。
第36條：千斤頂?shù)氖┝c應選擇在有足夠強度之處，防止起頂后造成施力點變形、移位或破壞。
第37條:千斤頂安置好后，應將物件稍微頂起，確認無異常時，方可繼續(xù)起頂。
第38條:千斤頂工作時，頂起高度不得超過額定高度，隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊，物件下降時，應邊落邊抽出支承墊塊，嚴禁一次抽出多塊。墊塊每次加、抽不宜超過２－３厘米。千斤頂每次起落完畢后，應立即旋緊保險箍。
第39 條:千斤頂起落時必須緩慢地進行。幾臺千斤頂同時起落時，必須保持同步均勻起落，不可一個快一個慢。
第40條:當頂起又高又長的工作物件時，應在兩端交替起落，即一端墊實和兩側(cè)支撐牢靠后，而在另一端起落。嚴禁兩端同時起落，以防止頂翻工作物而發(fā)生事故。
第41條:千斤頂工作時，應有專人觀看壓力表的工作情況，如發(fā)現(xiàn)壓力突然增大時，要立即停止工作，待查明原因處理好后，方可繼續(xù)作業(yè)。
第42條:卷揚機安裝應牢固、平穩(wěn)、方向正確，并符合設計要求。底部用螺栓或電焊連接時，螺栓應上足擰緊，電焊質(zhì)量應良好。采用地壟方式固定卷揚機時，地壟受的拉力要有符合規(guī)定的安全系數(shù)，并捆扎牢靠，方向順直。
第43條：卷揚機安設地點，距起吊位置以10-15米為宜，不應過近或過遠，以求安全和工作方便。
第44條:卷揚機安裝好后，經(jīng)試運轉(zhuǎn)確認捆扎牢靠，機件、剎車、電器安裝良好，且符合安全規(guī)定，運轉(zhuǎn)正常，方可使用。如該機工作時間較長時，應搭好雨棚。
第45條:用電動卷揚機起重時，應指定司機和信號員（指起重工操作的卷揚機）并經(jīng)操作技術和安全操作培訓，方可上崗操作，且不得隨意更換司機和信號員。
第46條:卷揚機的鋼絲繩打梢時，宜使用鏈條或鋼絲繩，應按規(guī)定打好扣或上緊夾頭，打梢人員必須站在鋼絲繩剩余段的外邊，距卷筒一米以上為宜。卷揚機卷筒上的鋼絲繩應依次靠緊排列齊整，留在卷筒上的鋼絲繩最少不得少于３圈，卷揚機卷繞鋼絲繩時，不得用手引導，嚴禁人員在繩旁停留或跨越正工作的鋼絲繩。
第47條:滑車、吊鉤應根據(jù)起重量選用。無重量標志的滑車、吊鉤應經(jīng)計算或試驗確定，并要有符合規(guī)定的安全系數(shù)。
第48條:滑車、吊鉤使用前，應檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷，配件是否齊全，轉(zhuǎn)動部分是否靈活，確認完好方可使用。吊鉤如有永久變形或有裂紋時，應當更換。
第49條:滑車、吊鉤固定的位置應牢固可靠，方向正確，吊具拴掛后應封鉤。
第50 條:在使用兩輪以上的滑車時，滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行，不得有擰麻花的情況，鋼絲繩進出滑車的兩面要作明顯的記號，便于觀察滑輪的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速的情況，以防各滑輪的轉(zhuǎn)動方向不一致，造成繩擰麻花，磨損鋼絲繩和消耗拉力。
第51條:起吊物件時，待物件提高１０－２０厘米暫停起吊，檢查滑車、鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認無異常方可繼續(xù)起吊。
第52條:應根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車，使用前應檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好，轉(zhuǎn)動部分是否靈活，確認完好方可使用。
第53條:倒鏈滑車拴掛點應堅固，并捆扎牢靠，吊鉤應封鉤，起吊物件時，應先緩慢收緊吊具，等物件稍離地面經(jīng)檢查確認無異常，方可繼續(xù)起吊。
第54條:用倒鏈滑車起吊物件時，操作人員應站在適當?shù)奈恢?，腳不得伸入被吊物件垂直下方，嚴禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。
第55條:不得利用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。
第56條:綁扎扒桿所用的木料，應根據(jù)起重量大小選用，事先要詳細檢查，如有大的木節(jié)、傷痕或木紋扭曲等不得使用。一般情況圓木小頭的直徑以２０－２５厘米為宜。
第57條:人字扒桿頂端交叉處根據(jù)起重量不同要求，用符合規(guī)格的鋼絲繩捆綁牢靠，扒桿下部系以絆腳繩，并用木楔墊平扒桿腳，扒桿上每隔３０－４０厘米釘以木條或扒鋸釘，便于作業(yè)人員上下。
第58條:扒桿使用前應按規(guī)定進行試吊，確定扒桿、地壟、纜風繩、卷揚機等無異常，方可使用。
第59條:人字扒桿頂端應拴好纜風繩，纜風繩應成４５°－６０°角。如吊重量較大時，可在后纜風繩中間加一副滑車組，用以調(diào)整扒桿的前傾角度。
第60條:鋼絲繩、卡環(huán)的使用按出廠的規(guī)格說明書，無規(guī)格說明書的鋼絲繩，應做拉力強度試驗確定合格，方可使用。
第61條:根據(jù)起吊物件的重量，選用鋼絲繩（千斤繩）、卡環(huán)，使用前宜經(jīng)計算決定，并按表4的安全系數(shù)使用。
表4:各種用途的鋼絲繩所采用的安全系數(shù)表
| 工作名稱 | 安全系數(shù)ｋ值 |
| 纜風使用的鋼絲繩 | ３ |
| 手搖卷揚機使用的鋼絲繩 | ４ |
| 機械卷揚機使用的鋼絲繩 | ５.５ |
| 綁扎吊具使用的鋼絲繩 | １０ |
鋼絲繩的允許承載力= 直徑（毫米）×直徑（毫米）×４.５（公斤）。（安全系數(shù)k=10）
第62條:鋼絲繩報廢，斷絲標準和磨損、銹蝕折減系數(shù)見表5，起吊重要的結(jié)構(gòu)或重大部件時，宜用新鋼絲繩。
表5鋼絲繩報廢斷絲標準
| 斷鋼絲繩 絲 根 安全系數(shù)數(shù) | 鋼絲繩結(jié)構(gòu)（gb1102-85） | |||
| 6×（19） | 6×（37） | |||
| 一個節(jié)距中的斷絲數(shù) | ||||
| 交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | |
| 小于6 | 12 | 6 | 22 | 11 |
| 6～7 | 14 | 7 | 26 | 13 |
| 大于7 | 16 | 8 | 30 | 15 |
折減系數(shù)表
| 鋼絲繩表面磨損或銹蝕量％ | １０ | １５ | ２０ | ２５ | ３０－４０ | 大于４０ |
| 折減系數(shù) | ８５ | ７５ | ７０ | ６０ | ５０ | ０ |
（吊運鋼水或其他熔化、赤熱金屬以及酸液、易燃易爆物品的鋼絲繩的應用上表數(shù)值時應減半），鋼絲被燒壞或斷一股時，應當更換。
第63條:鋼絲繩在編成繩套時，編結(jié)部分的長度不得小于該繩直徑的１５倍且不得短于３０厘米，用繩卡連接時，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子，卡子數(shù)量和間隔距離應根據(jù)不同的鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。
第64條:鋼絲繩禁止與帶電的金屬（包括電線、電焊鉗）相碰，以防燒斷。
第2篇 橋梁墩臺、橋面等高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程
橋梁墩臺、橋面等高空作業(yè)施工安全操縱規(guī)程
一、 從事高空作業(yè)職員要定期檢查,經(jīng)醫(yī)生檢查患高血壓、心臟病、貧血病以及其他不適于高空作業(yè)的不得從事高空作業(yè)。
二、 高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
三、 高空作業(yè)職員應戴好安全帽,佩帶合格安全繩。作業(yè)時,應將安全繩栓在安全部位固定好,防止跌落。
四、 高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn),工具要隨手放進工具袋內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。
五、 遇有惡劣天氣(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止露天高空起重和其他作業(yè)。
六、 梯子不得缺檔,不得墊高使用。使用時上下端要扎牢,下端要采取防滑措施。在通道外使用梯子,應有人監(jiān)護或設置圍欄。
七、 沒有安全防護措施,禁止支撐、搭接跳板和在未固定的構(gòu)件上進行作業(yè)。
八、 高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應設置通訊裝置,并專人負責。
九、 禁止攀登起重臂,和隨同運料的吊裝物上下。
十、 鋼管腳手架有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。
十一、對使用腳手架符合(80)建工勞字第2號方面的規(guī)定。
十二、其它未盡事宜,按有關安全操縱規(guī)程執(zhí)行。
十三、對違反以上安全規(guī)定,按與經(jīng)理部簽定的安全協(xié)議有關條款進行處罰。
第3篇 橋梁施工安全操作規(guī)程
一、?鉆孔施工安全技術措施
1、施工現(xiàn)場用電管理
臨時用電必須按“《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-2005”編制用電施工組織設計，制定安全用電技術措施和電器防火措施。
臨時用電工程圖紙必須單獨由電器工程技術人員繪制，經(jīng)上級技術負責人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電器設備嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn)象。
2、電工
電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術培訓，經(jīng)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準獨立操作，并要定期對電工及相關操作用電人員進行培訓，電工應掌握用電安全基本知識河和有設備性能，應懂得觸電急救常識電器滅火常識。
上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期隊用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。
3、安全距離與外電防護
不得在高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其它雜物。
安全距離：在建工程的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離為1kv不小于4m，1～10kv不小于6m,35～20kv不小于8m.架空導線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離大于4米，與機動車道不小于6米。起重臂或者被吊物邊緣與10kv的架空線路水平距離不小于2米。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下的為6m,10kv以下的為7m。
外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮攔的安全距離10kv應大于95cm，35kv應大于25cm帶電體至柵欄的安全距離10kv的應大于30cm，35kv應大于50cm。在架設防護設備時，應有電氣技術人員或?qū)I(yè)安全員監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準開工。
電纜線路：電纜干線應采取埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)造物、道路、易受機械損傷的場所應引處地面從2m高度至地下0.2m處，必須架設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣體固定，嚴禁使用金屬裸線作為綁線。橡皮電纜的最大的弧垂距地面部小于2.5m。
4、接地與防雷
在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采用接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設開關或熔斷器施工現(xiàn)場所有的用電設備，除做保護接零線外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架等設備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外，應安避雷裝置。
5、鉆機施工安全措施
鉆機樁操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗。進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術措施，配戴安全帽。
施工場地坡度不大于1％，地耐力不小于83kpa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設施和設置沉漿池。
安裝前應按作業(yè)方和對照鉆機說明的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹腐的零配件不準使用。
安裝機器應放置堅實平穩(wěn)，為保證攪拌樁的垂直度，應注意起吊設備的平整度和導向架對地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1%。樁位偏差不得大于5cm；攪拌機下沉或提升的時間應有專人記錄，時間偏差不得大于5秒。
二、墩、臺身及蓋梁
橋梁的樁基施工完成后，接著要進行墩臺身和蓋梁的施工，墩臺身按其型式分為柱式和重力式兩種。蓋梁一般均為鋼筋砼。墩、臺身及蓋梁施工應注意以下安全問題：
1、?墩、臺立柱
立柱施工時，應保證模板足夠承受砼的側(cè)壓力，確保模板不變形。立柱要分層澆筑時，每層厚度不得超過50cm，當振搗密實后，再進行上層砼的澆筑。
立柱施工需要搭設臨時腳手架時，要求腳手架自成系統(tǒng)，不要借助模板支撐于腳手架連在一起，這樣容易增加模板的變形，造成不安全的因素。
2、?蓋梁施工
鋼筋混凝土蓋梁一般離地面都有一定的高度，屬高空作業(yè)范圍。蓋梁底模安裝是關鍵。底模支架要有一定的強度和剛度。底模支架一般有兩種：抱箍和在立柱中預留孔，再穿鋼棒支撐。搭設支撐時一定要保持支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。
在澆筑砼時，要派專人指揮澆筑。高空作業(yè)人員佩戴安全帶。蓋梁底模每邊應挑出0.8米左右作為操作人員的工作平臺，臨邊再搭設護欄。
三、?鋼筋制作、安裝施工安全
1???無出廠質(zhì)量保證書，抽樣試驗不合格的鋼筋不準使用。
2???鋼筋外表有嚴重銹蝕，麻坑、裂縫等缺陷時，應剔除，不得應用。
3???在調(diào)直鋼筋時，應設立警戒標志或護欄，防止中途斷筋，彈跳傷人。
4???焊接鋼筋的操作人員應持證上崗。
5???肩運鋼筋的工人應帶帆布墊角、圍裙及手套，除銹工作應戴口罩及風鏡；電焊工必須戴防護鏡并穿電焊工作服和電焊鞋。
6???在高空鋼筋作業(yè)的工人應栓好安全帶并穿好防滑鞋。
四、?鋼筋砼施工安全
1???在進行混凝土施工前，應仔細檢查腳手架、上下扶梯，工作臺是否牢固。
2???攪拌機、振動機等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并應進行試運轉(zhuǎn)。
3???攪拌臺及搬運水泥的工人應戴好口罩和手套。
4???攪拌機應有專人操作，中途發(fā)生故障，應立即切斷電源進行修理，運轉(zhuǎn)時不得將鐵鍬伸入攪拌筒內(nèi)卸料。
5???攪拌機外露裝置應加保護罩，振動器操作人員必須穿膠鞋，振動器必須設專門的防護性接地導線，并在電源接插板上裝有漏電保護器。
6???夜間施工應裝有足夠的照明。
7???混凝土運輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全裝置進行檢查，在確保良好性能的情況下才允許作業(yè)。
8???因地制宜，合理安排混凝土運輸線路，做好交通配合與防范工作，以防止發(fā)生車輛傷害事故。
五、?橋面系施工安全
該部分主要要注意護欄、欄桿施工的安全技術：
欄桿安裝在梁面得邊緣，一般也不設置安全腳手。因此安裝時，必須采取臨時固定措施。臨邊作業(yè)時，作業(yè)人員應考慮自身安全防止高空墜落。在對護欄進行外粉刷時，應制作外掛式吊籃并按照高空作業(yè)的要求，配備必要的勞保用品。當采用現(xiàn)澆護欄施工時，必須在臨邊外搭設外腳手并配備封閉式護欄方可作業(yè)。
橋面防水層施工時要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時的防火措施。
橋面混凝土施工時要注意混凝土運輸車輛與人的防碰撞措施。
伸縮縫的安裝要根據(jù)氣溫控制鋼板間隙及橡膠條的預壓縮量。配套的鋼構(gòu)件與緊固件必須連接牢固，并將鋼構(gòu)件加工成弧形，使與路拱一致。
車行道與人行道的轉(zhuǎn)折點是伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)，必須認真操作。
中鐵十二局集團有限公司
羅陽高速公路t7標項目經(jīng)理部
第4篇 橋梁墩臺橋面等高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程
一、 從事高空作業(yè)人員要定期檢查,經(jīng)醫(yī)生檢查患高血壓、心臟病、貧血病以及其他不適于高空作業(yè)的不得從事高空作業(yè)。
二、 高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
三、 高空作業(yè)人員應戴好安全帽,佩帶合格安全繩。作業(yè)時,應將安全繩栓在安全部位固定好,防止跌落。
四、 高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn),工具要隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。
五、 遇有惡劣天氣(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止露天高空起重和其他作業(yè)。
六、 梯子不得缺檔,不得墊高使用。使用時上下端要扎牢,下端要采取防滑措施。在通道外使用梯子,應有人監(jiān)護或設置圍欄。
七、 沒有安全防護措施,禁止支撐、搭接跳板和在未固定的構(gòu)件上進行作業(yè)。
八、 高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應設置通訊裝置,并專人負責。
九、 禁止攀登起重臂,和隨同運料的吊裝物上下。
十、 鋼管腳手架有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。
十一、對使用腳手架符合(80)建工勞字第2號方面的規(guī)定。
十二、其它未盡事宜,按有關安全操作規(guī)程執(zhí)行。
十三、對違反以上安全規(guī)定,按與經(jīng)理部簽定的安全協(xié)議有關條款進行處罰。
第5篇 橋梁養(yǎng)護工安全操作規(guī)程
1 在橋梁、涵洞養(yǎng)護現(xiàn)場，應要設置明顯的施工交通標志，橋面養(yǎng)護必須按作業(yè)區(qū)交通控制標準設置渠化裝置和標志，并指派專人負責維持交通。作業(yè)完畢應及時撤除。
2 橋梁養(yǎng)護時，首先要了解架設在橋面上下的各種管線，并要注意保護公用設施（電纜、架空線等），必要時應與有關單位聯(lián)系，取得配合。
3 在橋梁外欄作業(yè)須設置懸掛式吊藍等防護設施，作業(yè)人員須系安全帶。
4 橋墩、橋臺維修時，應在上、下游航道兩端設置安全警示標志，夜間須設置燈光警示信號，必要時與航道管理部門取得聯(lián)系，取得配合。
5 在養(yǎng)護維修明洞和半山洞前，應及時清除山體邊坡或洞頂危石。
第6篇 橋梁裝吊工:安全操作規(guī)程
一、一般要求
第1 條:應熟知和掌握起重工一般知識以及作業(yè)對象的操作技術和安全操作規(guī)定,并經(jīng)培訓教育考試合格,持有安全操作合格證者,方可獨立操作。
第2 條:應根據(jù)不同的作業(yè)項目,按規(guī)定正確穿戴勞動防護用品,如安全帽、安全帶、手套等,水上作業(yè)應按規(guī)定穿救生衣。
第3 條:作業(yè)前應檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設施等,確認符合有關安全規(guī)定后,方可進行作業(yè)。
第4 條:工作前應掌握和檢查所使用的工具、設備的性能,確認完好,方可使用。
第5 條:檢查施工生產(chǎn)作業(yè)場所的電氣設施是否符合用電安全規(guī)定,夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。
第6 條:應盡量避開雙層作業(yè),確屬無法避開時,應對下層采取隔離防護設施,確認完善可靠后,方可進行作業(yè)。
第7 條:在使用起重機械作業(yè)時,應嚴格遵守有關機械的安全操作規(guī)程,不得要求司機違章起吊。
第8 條:進行鋼梁或鋼結(jié)構(gòu)拼裝遇到螺栓孔錯位時,應用尖頭工具校正孔位,嚴禁用手指頭在孔內(nèi)探摸,以防擠傷。
二、起重作業(yè)
第9 條:起吊物件前,應確認所起吊物件的實際重量,如有不明確時,應經(jīng)操作者或技術人員計算確定。
第10 條:拴掛吊具時,應按物件的重心確定拴掛吊具的位置。用兩支點或多支點起吊時,吊鉤處千斤繩中間的夾角不宜大于60度。
第11條:拴掛吊具的位置、方向應正確,使用的千斤繩、卡環(huán)和起重鋼絲繩等,均應符合起重作業(yè)安全規(guī)定。
第12條:吊具拴掛應牢靠,吊鉤應封鉤,以防在起吊過程中千斤繩滑脫。捆扎有棱角或利口的物件時,千斤繩與物件的接觸處,應墊以麻袋、橡膠等物。起吊長、大物件時,應拴溜繩。
第13 條:起吊細長桿件的吊點位置,應經(jīng)計算確定,凡沿長度方向重量均等的細長物件的吊點拴掛位置可參照以下規(guī)定辦理。
1、單支點起吊時,吊點距被吊桿件一端的距離為全桿件長的0.3倍處,并按表1的規(guī)定執(zhí)行。
表1單支點起吊吊點位置表
物件長度(米)
5
6
7
8
9
10
11
12
吊點位置(米)
1.5
1.8
2.1
2.4
2.7
3.0
3.3
3.6
物件長度(米)
13
14
15
16
17
18
19
20
吊點位置(米)
3.9
4.2
4.5
4.8
5.1
5.4
5.7
6.0
2、雙支點起吊時,吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長,并按表2規(guī)定執(zhí)行。
表2雙支點起吊吊點位置表
物件長度(米)
5
6
7
8
9
10
11
12
吊點位置(米)
1.1
1.3
1.5
1.7
1.9
2.1
2.3
2.5
物件長度(米)
13
14
15
16
17
18
19
20
吊點位置(米)
2.7
2.9
3.2
3.4
3.6
3.9
4.0
4.2
3、如選用單、雙支點起吊,超過物件的強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時,應經(jīng)技術人員計算確定其起吊支點數(shù)和支點位置。
第14 條:物件起吊時,先將物件提升離地面10--20厘米,經(jīng)檢查確認無異?，F(xiàn)象后,方可繼續(xù)提升。
第15條:放置物件時,應緩慢下降,確認物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。
第16條:物件起吊時,作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。
第17條:起重作業(yè)時,應有專人指揮信號。信號員應由四級以上的起重工、責任心強、生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的人擔任。起吊前應與司機約定好指揮信號,作業(yè)時必須集中精力,信號應清晰,準確。
第18條:起重作業(yè)指揮信號,應采用音響信號,旗語信號或手勢信號并用,進行指揮。信號的具體規(guī)定詳見gb5044-85《起重吊運指揮信號》。
第19條:起重作業(yè)時,司機應聽從信號員指揮,禁止其他人員與司機談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊情況不良時,必須通過信號員處理,有緊急情況除外。
第20條:起吊物件時,起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方嚴禁站人,不許靠近被吊物件或?qū)㈩^部伸進起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。
第21條:起吊物件時,應保持垂直起吊,嚴禁用吊鉤在傾斜方向拖拉或斜吊物件,禁止拔埋在地下或地面上重量不明的物件。
第22條:起吊物件旋轉(zhuǎn)時,應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5米以上為宜。
第23條:當使用設有大小鉤的起重機時,大鉤、小鉤不得同時各自起吊物件。如以兩副吊鉤起吊細長物件時,必須在技術人員和有關負責人指導下進行。
第24條:當用兩臺起重機起吊同一物件時,事前應制定詳細的技術措施,并交底。必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行,起重量分配應明確,不得超過各單機允許起重量的80%,起吊時應密切配合,動作協(xié)調(diào)。
第25 條:起重機在架空高壓輸電線路附近進行作業(yè)時,其臂桿、吊具、鋼絲繩、重物等與架空輸電線路的最小距離不應小于表3的規(guī)定,如不能保持這個距離,則必須停電或設置好隔離設施后,方可工作。如在雨天工作時,距離還應適當加大。
第26條:在電氣化鐵路接觸網(wǎng)下進行起重作業(yè)時,應要點停電后方可進行作業(yè)。
表3起重機與輸電線路的最小距離(米)
輸電線路電壓(kv)≤
1
10
35
水平距離(m)
1.0
1.5
3.0
垂直距離(m)
2.5
3.3.0
4.0
三、工地搬運作業(yè)
第27條:搬運物件時,走行姿勢要正確,兩腿要擺開,單人負重最大不超過80公斤,多人抬運長大物件時,步伐應協(xié)調(diào),負重要均勻,每人負重不得超過50公斤。
第28條:使用的抬杠和繩索必須質(zhì)量良好,無橫節(jié)疤,裂紋、腐朽等。搬運瀝青枕木或其他有毒物品時,應按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。
第29條:搬運氧氣瓶等壓力容器時,嚴禁用肩扛,應兩人抬,并輕抬輕放,切勿放在靠近油脂或煙火的地點。
第30條:采用膠輪平板車推運料具時,推行姿勢應正確,速度不宜過快,在有坡道的地段推運時嚴禁溜放,小車間隔距離平道宜在2米以上,坡道應距10米以上,不得在二臺車之間穿行。
第31條:采用軌道小平車運料具時(指在工地內(nèi)),平車上應裝有制動裝置,時速一般不得超過5公里,平車間隔距離不得小于20米,推車時應站在車的兩側(cè),禁止站在車的前端或坐在車上,并嚴禁溜放。裝車時應對正車的重心,不得偏載,并捆綁牢靠。
第32 條:采用托板、滾杠拖拉機械設備時,所經(jīng)過的道路應平整、堅實。托板和滾杠應安置妥當,拖拉作業(yè)時,作業(yè)人員應站離拖繩一定的距離,手腳不應放在滾杠的附近,以防被滾杠輾傷。
四、起重工具使用
第33條:根據(jù)起重量和施工安全要求選用千斤頂,使用前應了解其性能和操作方法,經(jīng)試頂確認良好,方可使用。
第34條:千斤頂應放在有足夠承重能力而又穩(wěn)定的基礎或建筑物上。上下接觸面之間應墊以木板或麻袋等防滑材料。
第35條:千斤頂?shù)姆胖?若用一臺千斤頂頂起重物時,千斤頂?shù)闹行膽獙φ豁斘锛闹匦奈恢?當同時用兩臺以上的千斤頂進行工作時,每臺千斤頂所分擔的荷載不得超過允許承載能力的80%,須使各臺千斤頂受力的合力作用線與被頂工作物重心相吻合,以防千斤頂負重后發(fā)生傾斜。
第36條:千斤頂?shù)氖┝c應選擇在有足夠強度之處,防止起頂后造成施力點變形、移位或破壞。
第37條:千斤頂安置好后,應將物件稍微頂起,確認無異常時,方可繼續(xù)起頂。
第38條:千斤頂工作時,頂起高度不得超過額定高度,隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊,物件下降時,應邊落邊抽出支承墊塊,嚴禁一次抽出多塊。墊塊每次加、抽不宜超過2-3厘米。千斤頂每次起落完畢后,應立即旋緊保險箍。
第39 條:千斤頂起落時必須緩慢地進行。幾臺千斤頂同時起落時,必須保持同步均勻起落,不可一個快一個慢。
第40條:當頂起又高又長的工作物件時,應在兩端交替起落,即一端墊實和兩側(cè)支撐牢靠后,而在另一端起落。嚴禁兩端同時起落,以防止頂翻工作物而發(fā)生事故。
第41條:千斤頂工作時,應有專人觀看壓力表的工作情況,如發(fā)現(xiàn)壓力突然增大時,要立即停止工作,待查明原因處理好后,方可繼續(xù)作業(yè)。
第42條:卷揚機安裝應牢固、平穩(wěn)、方向正確,并符合設計要求。底部用螺栓或電焊連接時,螺栓應上足擰緊,電焊質(zhì)量應良好。采用地壟方式固定卷揚機時,地壟受的拉力要有符合規(guī)定的安全系數(shù),并捆扎牢靠,方向順直。
第43條:卷揚機安設地點,距起吊位置以10-15米為宜,不應過近或過遠,以求安全和工作方便。
第44條:卷揚機安裝好后,經(jīng)試運轉(zhuǎn)確認捆扎牢靠,機件、剎車、電器安裝良好,且符合安全規(guī)定,運轉(zhuǎn)正常,方可使用。如該機工作時間較長時,應搭好雨棚。
第45條:用電動卷揚機起重時,應指定司機和信號員(指起重工操作的卷揚機)并經(jīng)操作技術和安全操作培訓,方可上崗操作,且不得隨意更換司機和信號員。
第46條:卷揚機的鋼絲繩打梢時,宜使用鏈條或鋼絲繩,應按規(guī)定打好扣或上緊夾頭,打梢人員必須站在鋼絲繩剩余段的外邊,距卷筒一米以上為宜。卷揚機卷筒上的鋼絲繩應依次靠緊排列齊整,留在卷筒上的鋼絲繩最少不得少于3圈,卷揚機卷繞鋼絲繩時,不得用手引導,嚴禁人員在繩旁停留或跨越正工作的鋼絲繩。
第47條:滑車、吊鉤應根據(jù)起重量選用。無重量標志的滑車、吊鉤應經(jīng)計算或試驗確定,并要有符合規(guī)定的安全系數(shù)。
第48條:滑車、吊鉤使用前,應檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷,配件是否齊全,轉(zhuǎn)動部分是否靈活,確認完好方可使用。吊鉤如有永久變形或有裂紋時,應當更換。
第49條:滑車、吊鉤固定的位置應牢固可靠,方向正確,吊具拴掛后應封鉤。
第50 條:在使用兩輪以上的滑車時,滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行,不得有擰麻花的情況,鋼絲繩進出滑車的兩面要作明顯的記號,便于觀察滑輪的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速的情況,以防各滑輪的轉(zhuǎn)動方向不一致,造成繩擰麻花,磨損鋼絲繩和消耗拉力。
第51條:起吊物件時,待物件提高10-20厘米暫停起吊,檢查滑車、鋼絲繩是否塞牙、跳槽等,確認無異常方可繼續(xù)起吊。
第52條:應根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車,使用前應檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好,轉(zhuǎn)動部分是否靈活,確認完好方可使用。
第53條:倒鏈滑車拴掛點應堅固,并捆扎牢靠,吊鉤應封鉤,起吊物件時,應先緩慢收緊吊具,等物件稍離地面經(jīng)檢查確認無異常,方可繼續(xù)起吊。
第54條:用倒鏈滑車起吊物件時,操作人員應站在適當?shù)奈恢?腳不得伸入被吊物件垂直下方,嚴禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。
第55條:不得利用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。
第56條:綁扎扒桿所用的木料,應根據(jù)起重量大小選用,事先要詳細檢查,如有大的木節(jié)、傷痕或木紋扭曲等不得使用。一般情況圓木小頭的直徑以20-25厘米為宜。
第57條:人字扒桿頂端交叉處根據(jù)起重量不同要求,用符合規(guī)格的鋼絲繩捆綁牢靠,扒桿下部系以絆腳繩,并用木楔墊平扒桿腳,扒桿上每隔30-40厘米釘以木條或扒鋸釘,便于作業(yè)人員上下。
第58條:扒桿使用前應按規(guī)定進行試吊,確定扒桿、地壟、纜風繩、卷揚機等無異常,方可使用。
第59條:人字扒桿頂端應拴好纜風繩,纜風繩應成45°-60°角。如吊重量較大時,可在后纜風繩中間加一副滑車組,用以調(diào)整扒桿的前傾角度。
第60條:鋼絲繩、卡環(huán)的使用按出廠的規(guī)格說明書,無規(guī)格說明書的鋼絲繩,應做拉力強度試驗確定合格,方可使用。
第61條:根據(jù)起吊物件的重量,選用鋼絲繩(千斤繩)、卡環(huán),使用前宜經(jīng)計算決定,并按表4的安全系數(shù)使用。
表4:各種用途的鋼絲繩所采用的安全系數(shù)表
工作名稱
安全系數(shù)k值
纜風使用的鋼絲繩
3
手搖卷揚機使用的鋼絲繩
4
機械卷揚機使用的鋼絲繩
5.5
綁扎吊具使用的鋼絲繩
10
可用下面的簡單公式,來估算吊具(千斤繩)的允許承載力:
鋼絲繩的允許承載力= 直徑(毫米)×直徑(毫米)×4.5(公斤)。(安全系數(shù)k=10)
第62條:鋼絲繩報廢,斷絲標準和磨損、銹蝕折減系數(shù)見表5,起吊重要的結(jié)構(gòu)或重大部件時,宜用新鋼絲繩。
表5 鋼絲繩報廢斷絲標準
斷鋼絲繩
絲
根
安全系數(shù)數(shù)
鋼絲繩結(jié)構(gòu)(gb1102-85)
6×(19)
6×(37)
一個節(jié)距中的斷絲數(shù)
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
小于6
12
6
22
11
6~7
14
7
26
13
大于7
16
8
30
15
折減系數(shù)表
鋼絲繩表面磨損或銹蝕量%
10
15
20
25
30-40
大于40
折減系數(shù)
85
75
70
60
50
0
(吊運鋼水或其他熔化、赤熱金屬以及酸液、易燃易爆物品的鋼絲繩的應用上表數(shù)值時應減半),鋼絲被燒壞或斷一股時,應當更換。
第63條:鋼絲繩在編成繩套時,編結(jié)部分的長度不得小于該繩直徑的15倍且不得短于30厘米,用繩卡連接時,必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子,卡子數(shù)量和間隔距離應根據(jù)不同的鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。
第64條:鋼絲繩禁止與帶電的金屬(包括電線、電焊鉗)相碰,以防燒斷。
