- 目錄
包括哪些
運(yùn)輸設(shè)備管理制度涵蓋了公司內(nèi)所有涉及運(yùn)輸作業(yè)的設(shè)備，包括但不限于卡車、叉車、吊車、裝載機(jī)、拖車、搬運(yùn)設(shè)備以及相關(guān)的附屬設(shè)施如裝卸平臺、倉庫設(shè)備等。該制度旨在確保這些設(shè)備的安全運(yùn)行，提高運(yùn)營效率，防止設(shè)備損壞和人員傷亡，同時也關(guān)注設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、使用培訓(xùn)、故障處理以及報廢更新等多個環(huán)節(jié)。
重要性和意義
運(yùn)輸設(shè)備是物流和生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵要素，它們的有效運(yùn)作直接影響到公司的生產(chǎn)力和客戶滿意度。一個健全的管理制度可以：
1. 提升安全水平：通過規(guī)范操作程序，減少因設(shè)備使用不當(dāng)造成的事故，保障員工的生命安全。
2. 延長設(shè)備壽命：定期的保養(yǎng)和維修能及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，降低設(shè)備故障率，延長其使用壽命。
3. 優(yōu)化資源利用：合理調(diào)度和使用設(shè)備，避免資源浪費(fèi)，提高運(yùn)輸效率。
4. 保障服務(wù)質(zhì)量：設(shè)備的良好狀態(tài)有助于準(zhǔn)時交貨，提升客戶滿意度，鞏固企業(yè)市場地位。
5. 符合法規(guī)要求：遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款和聲譽(yù)損失。
措施
1. 設(shè)備購置與驗收：所有設(shè)備應(yīng)由采購部門按照既定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選購，新設(shè)備到位后，由技術(shù)部門進(jìn)行嚴(yán)格驗收，確保符合安全和性能要求。
2. 使用與操作培訓(xùn)：所有操作人員必須接受專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后方可上崗，定期復(fù)訓(xùn)以保持技能水平。
3. 定期維護(hù)保養(yǎng)：制定詳細(xì)的保養(yǎng)計劃，由專業(yè)人員執(zhí)行，記錄每次保養(yǎng)情況，確保設(shè)備良好運(yùn)行。
4. 故障報告與處理：一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，操作員應(yīng)立即報告，由維修團(tuán)隊迅速響應(yīng)，及時修復(fù)，避免影響生產(chǎn)。
5. 設(shè)備檢查：定期進(jìn)行設(shè)備安全檢查，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備采取措施，如維修、替換或停用。
6. 應(yīng)急預(yù)案：建立設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突發(fā)情況，減少損失。
7. 績效評估：監(jiān)控設(shè)備使用效率，對設(shè)備利用率、故障率等指標(biāo)進(jìn)行定期評估，持續(xù)改進(jìn)管理。
8. 更新與報廢：根據(jù)設(shè)備的使用狀況和經(jīng)濟(jì)效益，適時考慮更新設(shè)備，對無法修復(fù)或經(jīng)濟(jì)上不劃算的設(shè)備進(jìn)行報廢處理。
9. 文檔管理：建立健全設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的購買、使用、保養(yǎng)、維修等全過程，便于追蹤和管理。
10. 溝通與反饋：鼓勵員工提出設(shè)備使用建議和問題，及時調(diào)整管理制度，使之更加完善。
通過上述措施的實(shí)施，我們期望能構(gòu)建一個高效、安全、可持續(xù)的運(yùn)輸設(shè)備管理體系，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
運(yùn)輸設(shè)備管理制度范文
第1篇 機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理制度
第1條 全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。
第2條 各使用單位必須設(shè)一名熟悉業(yè)務(wù),責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本設(shè)備的領(lǐng)用、交接、驗收等,確保設(shè)備狀態(tài)明,完好率高。
第3條 設(shè)備的交接、領(lǐng)用,必須由領(lǐng)用或交接單位的設(shè)備管理員到機(jī)運(yùn)部辦理相關(guān)手續(xù),投入運(yùn)行的設(shè)備,必須有設(shè)備完好和防爆檢查合格證。
第4條 設(shè)備轉(zhuǎn)移或互相調(diào)配時,有關(guān)單位要及時辦理調(diào)撥移交手續(xù)。
第5條 機(jī)電設(shè)備要實(shí)行計劃檢修制度,設(shè)備使用單位,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對所有設(shè)備進(jìn)行定檢或替換檢修。
第6條 各單位工作面或工作地點(diǎn)的備用設(shè)備,必須保持完好狀態(tài),并放于安全地點(diǎn)擺放整齊。
第7條 設(shè)備由于使用不當(dāng),維護(hù)不好或其它原因造成損壞,應(yīng)由機(jī)運(yùn)部組織進(jìn)行事故追查分析,并根據(jù)設(shè)備價值和損壞情況,給予責(zé)任單位考核。
第8條 對機(jī)電事故造成設(shè)備損壞時,要認(rèn)真分析找出原因,并制定出防范措施。
第2篇 某公司礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備計劃性檢修管理制度
煤礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣，直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，規(guī)范礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的計劃性檢修工作，保證機(jī)電設(shè)備高效、安全運(yùn)行，特制定《__公司機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)
1、機(jī)電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)檢修工作的總體安排和組織、制定實(shí)施方案，掌握總體進(jìn)度和監(jiān)督安全措施的落實(shí)。
2、總工程師負(fù)責(zé)組織制定檢修安全技術(shù)措施，分管副總工程師具體負(fù)責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。
3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者，負(fù)責(zé)檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實(shí)。
4、機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施，組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機(jī)電運(yùn)輸部對機(jī)電、運(yùn)輸范圍內(nèi)的計劃和措施負(fù)責(zé)。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負(fù)責(zé)；通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負(fù)責(zé)。
5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門，負(fù)責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。
6、安監(jiān)部負(fù)責(zé)監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實(shí)，重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。
7、承擔(dān)檢修項目的單位，區(qū)（隊）長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負(fù)直接責(zé)任，區(qū)隊技術(shù)員負(fù)責(zé)編制項目施工安全技術(shù)措施，項目施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實(shí)，對項目施工全過程的措施落實(shí)和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)。項目安全負(fù)責(zé)人對項目的施工安全負(fù)責(zé)。
二、礦井機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定
1、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進(jìn)行。
2、日檢：全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間：（按每礦實(shí)際確定，如規(guī)定12：00-14：00）進(jìn)行；檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng)，井上、下供電系統(tǒng)、煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準(zhǔn)備和檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)所占用時間。
3、月檢：全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天，時間限制在22小時以內(nèi)；延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機(jī)電運(yùn)輸部提出計劃，報機(jī)電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機(jī)電運(yùn)輸部審批。
4、年檢：礦井每年年底進(jìn)行一次年度停產(chǎn)檢修，檢修天數(shù)不少于2天，檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要研究確定。
5、礦井停產(chǎn)檢修范圍，包括：采、掘、機(jī)、運(yùn)、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實(shí)施，不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報，各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點(diǎn)，主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目，原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。
4、檢修申報的項目，按照下發(fā)的檢修計劃模板，將項目的名稱、施工地點(diǎn)、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全，經(jīng)主管隊長簽字后上報機(jī)電運(yùn)輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機(jī)電運(yùn)輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審，審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排，檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當(dāng)，并安排、落實(shí)各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目，機(jī)電運(yùn)輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審，中旬確定檢修項目并報礦審批，11月下旬報鑫龍公司審核批準(zhǔn)。
四、檢修計劃的審定：每月20日前, 機(jī)電運(yùn)輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、礦總工程師參加，主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產(chǎn)檢修計劃的變更：凡列入計劃的檢修項目，必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時，由變更單位提出書面申請上報，填寫項目變更原因，時間等相關(guān)內(nèi)容，機(jī)電運(yùn)輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容，協(xié)調(diào)各有關(guān)單位，并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可變更。
六、檢修計劃的報送：機(jī)電運(yùn)輸部在礦審定項目后，應(yīng)立即編制正式計劃，于當(dāng)月22日前完成審批下發(fā)，同步上報鑫龍機(jī)電運(yùn)輸部。
七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”，由承擔(dān)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫，經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)禁多個項目一份措施，嚴(yán)禁無安全技術(shù)措施施工。
2、安全技術(shù)措施的編制，必須符合實(shí)際，用詞規(guī)范、語句簡練、表達(dá)準(zhǔn)確，頁面清晰整潔。
3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1）.施工時間安排；2）.施工勞動組織，確定施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及參加施工人員；3）.施工方法及程序，重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖；4）.施工工具及準(zhǔn)備；5）.工程設(shè)備、備件及材料；6）.檢修質(zhì)量要求；7）.施工安全措施；8）.有關(guān)安全系數(shù)計算；9）.有關(guān)施工圖紙。
4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括：施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量；凡項目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的，必須編制停風(fēng)、水、電申請表，經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。
5、安全技術(shù)措施的審報：措施最少一式四份（分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用），由機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、總工程師審批，于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。
6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實(shí)：施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施，所有參加施工人員必須認(rèn)真聽取措施傳達(dá)，熟悉施工方法及安全注意事項，并簽字備查；兩個以上單位共同施工的項目，相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施；未學(xué)習(xí)措施者不準(zhǔn)參加施工。因此造成影響檢修的，對責(zé)任人追究責(zé)任并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目，檢修負(fù)責(zé)人要認(rèn)真填寫日常檢修記錄（或報表等），檢修結(jié)束并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，無問題后由設(shè)備司機(jī)（或操作人員）簽字驗收認(rèn)可，檢修不合格的設(shè)備司機(jī)（或操作人員）不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時，所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置，電氣設(shè)備停電閉鎖，經(jīng)項目負(fù)責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負(fù)責(zé)人做全面檢查，無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止?fàn)顟B(tài)下交接班，必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機(jī)電運(yùn)輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實(shí)施。嚴(yán)禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時，由機(jī)電運(yùn)輸部統(tǒng)一指揮，或者由機(jī)電礦長指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán)，但嚴(yán)禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔(dān)時，必須簽訂施工合同，并由承擔(dān)檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
7、檢修結(jié)束后，所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責(zé)任人按措施進(jìn)行，特別是恢復(fù)通風(fēng)的安全技術(shù)措施必須嚴(yán)格落實(shí)措施的安全規(guī)定。
九、檢修項目的驗收、總結(jié)
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收，及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機(jī)電運(yùn)輸部組織有關(guān)單位驗收，并填寫驗收報告，一式兩份，施工單位一份，機(jī)電運(yùn)輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位，機(jī)電運(yùn)輸部組織追查、分析原因，對責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
4、檢修總結(jié)：各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi)，寫出項目檢修總結(jié)，一式兩份，機(jī)電運(yùn)輸部、施工單位各一份。總結(jié)要認(rèn)真，應(yīng)包括以下內(nèi)容：1）、檢修項目的名稱、時間、地點(diǎn)，設(shè)備檢修的主要部位；2）、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容；3）、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題；4）、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)；5）、檢修更換的各種配件。6）、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進(jìn)的不足之處。
5、礦井的檢修總結(jié)由機(jī)電運(yùn)輸部在五日內(nèi)完成，并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的，設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全，及時歸檔；并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
二〇一四年五月二十三日
第3篇 電機(jī)車運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)管理制度
為強(qiáng)化電機(jī)車設(shè)備的管理,任務(wù)落實(shí),責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機(jī)制度:
1、包機(jī)人員由電機(jī)車司機(jī)和機(jī)修工組成。
2、包機(jī)人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。
3、操作人員必須按機(jī)械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、反腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng),進(jìn)行人車手動落閘試驗 會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運(yùn)行記錄。
4、機(jī)修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備、各種輔助設(shè)備(包括信號裝置)完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機(jī)修工進(jìn)行及時排除。
5、機(jī)械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。
6、由機(jī)電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第4篇 人車運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)管理制度
為強(qiáng)化人車設(shè)備的管理,任務(wù)落實(shí),責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機(jī)制度:
1、包機(jī)人員由人工跟車和機(jī)修工組成。
2、包機(jī)人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。
3、操作人員必須按機(jī)械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、反腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng),進(jìn)行人車手動落閘試驗 會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運(yùn)行記錄。
4、機(jī)修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備(包括信號裝置)完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機(jī)修工進(jìn)行及時排除。
5、機(jī)械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。
6、由機(jī)電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第5篇 公司礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備計劃性檢修管理制度
煤礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機(jī)電設(shè)備高效、安全運(yùn)行,特制定《__公司機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作職責(zé)
1、機(jī)電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)檢修工作的總體安排和組織、制定實(shí)施方案,掌握總體進(jìn)度和監(jiān)督安全措施的落實(shí)。
2、總工程師負(fù)責(zé)組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負(fù)責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。
3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者,負(fù)責(zé)檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實(shí)。
4、機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機(jī)電運(yùn)輸部對機(jī)電、運(yùn)輸范圍內(nèi)的計劃和措施負(fù)責(zé)。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負(fù)責(zé);通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負(fù)責(zé)。
5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負(fù)責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。
6、安監(jiān)部負(fù)責(zé)監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實(shí),重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。
7、承擔(dān)檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負(fù)直接責(zé)任,區(qū)隊技術(shù)員負(fù)責(zé)編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實(shí),對項目施工全過程的措施落實(shí)和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)。項目安全負(fù)責(zé)人對項目的施工安全負(fù)責(zé)。
二、礦井機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定
1、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進(jìn)行。
2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實(shí)際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進(jìn)行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準(zhǔn)備和檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)所占用時間。
3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機(jī)電運(yùn)輸部提出計劃,報機(jī)電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機(jī)電運(yùn)輸部審批。
4、年檢:礦井每年年底進(jìn)行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要研究確定。
5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機(jī)、運(yùn)、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實(shí)施,不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點(diǎn),主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。
4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點(diǎn)、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機(jī)電運(yùn)輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機(jī)電運(yùn)輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當(dāng),并安排、落實(shí)各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機(jī)電運(yùn)輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準(zhǔn)。
四、檢修計劃的審定:每月20日前, 機(jī)電運(yùn)輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產(chǎn)檢修計劃的變更:凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機(jī)電運(yùn)輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可變更。
六、檢修計劃的報送:機(jī)電運(yùn)輸部在礦審定項目后,應(yīng)立即編制正式計劃,于當(dāng)月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機(jī)電運(yùn)輸部。
七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔(dān)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)禁多個項目一份措施,嚴(yán)禁無安全技術(shù)措施施工。
2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實(shí)際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達(dá)準(zhǔn)確,頁面清晰整潔。
3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:1).施工時間安排;2).施工勞動組織,確定施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及參加施工人員;3).施工方法及程序,重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;4).施工工具及準(zhǔn)備;5).工程設(shè)備、備件及材料;6).檢修質(zhì)量要求;7).施工安全措施;8).有關(guān)安全系數(shù)計算;9).有關(guān)施工圖紙。
4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風(fēng)、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。
5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。
6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實(shí):施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認(rèn)真聽取措施傳達(dá),熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施;未學(xué)習(xí)措施者不準(zhǔn)參加施工。因此造成影響檢修的,對責(zé)任人追究責(zé)任并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目,檢修負(fù)責(zé)人要認(rèn)真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(jī)(或操作人員)簽字驗收認(rèn)可,檢修不合格的設(shè)備司機(jī)(或操作人員)不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負(fù)責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負(fù)責(zé)人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止?fàn)顟B(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機(jī)電運(yùn)輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實(shí)施。嚴(yán)禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時,由機(jī)電運(yùn)輸部統(tǒng)一指揮,或者由機(jī)電礦長指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴(yán)禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔(dān)時,必須簽訂施工合同,并由承擔(dān)檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責(zé)任人按措施進(jìn)行,特別是恢復(fù)通風(fēng)的安全技術(shù)措施必須嚴(yán)格落實(shí)措施的安全規(guī)定。
九、檢修項目的驗收、總結(jié)
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機(jī)電運(yùn)輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機(jī)電運(yùn)輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機(jī)電運(yùn)輸部組織追查、分析原因,對責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機(jī)電運(yùn)輸部、施工單位各一份?？偨Y(jié)要認(rèn)真,應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、檢修項目的名稱、時間、地點(diǎn),設(shè)備檢修的主要部位;2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);5)、檢修更換的各種配件。6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進(jìn)的不足之處。
5、礦井的檢修總結(jié)由機(jī)電運(yùn)輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
二〇一四年五月二十三日
第6篇 運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施管理制度
一、運(yùn)輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行是煤礦生產(chǎn)的主要保證，各單位應(yīng)搞好運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的檢查、維護(hù)和檢修工作。
二、運(yùn)輸設(shè)備（包括刮板機(jī)，膠帶機(jī)，車輛，提升機(jī)和調(diào)度絞車等）實(shí)行管、用、修一體化管理，即設(shè)備司機(jī)和包機(jī)人組成設(shè)備管理小組，負(fù)責(zé)設(shè)備的檢查、維護(hù)、潤滑和一般檢修等工作。
三、根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行范圍較大特點(diǎn)，各單位對運(yùn)輸設(shè)施（包括運(yùn)輸通信裝置，膠帶保護(hù)裝置，軌道，機(jī)車架空線，斜井防跑車裝置，提升機(jī)綜合保護(hù)裝置）應(yīng)實(shí)行包機(jī)包片管理，包機(jī)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)施的檢查維護(hù)和一般檢修。
四、各單位必須制定運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的定期維護(hù)保養(yǎng)計劃和定期檢修計劃，規(guī)定責(zé)任人，確保設(shè)備設(shè)施完好。
五、各單位管理人員，機(jī)電科檢查人員和安全質(zhì)量檢查組應(yīng)定期對各單位運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時安排處理。
六、運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行試驗或測試（包括制動距離測試，軌道雜散電流測試，車輛連接裝置靜拉力測試，斜井防跑車裝置試驗等），不合格的立即整改，合格后繼續(xù)使用。
七、各單位應(yīng)認(rèn)真填寫各種記錄（運(yùn)行記錄，檢查記錄，潤滑記錄，檢修記錄，事故記錄等）。
第7篇 運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測管理制度
（一）為加強(qiáng)煤礦運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行、檢修、檢測管理工作，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法（試行）》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求，制定本制度。
（二）“行車不行人”管理辦法
1. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。
2. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁一切人員作業(yè)。
3. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)各巷道交叉口應(yīng)安設(shè)設(shè)備運(yùn)行時能夠發(fā)出語音警報的報警信號和紅綠燈顯示。
4. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)有臨時作業(yè)時必須提前與當(dāng)班調(diào)度室聯(lián)系好后在指定的時間內(nèi)作業(yè)。
5. 作業(yè)前還須同提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)、把鉤工確定具體作業(yè)時間方可作業(yè)。提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)和信號把鉤工不得脫崗，并有防止誤操作的醒目標(biāo)志和能正常使用的擋車裝置。
6. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)大型施工必須報煤礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批，有相應(yīng)的安全措施。
7. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)施工人員作業(yè)完畢后撤離到安全地點(diǎn)后，匯報調(diào)度室處理情況，由調(diào)度室通知設(shè)備司機(jī)、把鉤工對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后，才能提升。
（三）運(yùn)輸設(shè)備檢查、檢修制度
1. 運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行每小班一小時維修檢查、每日一次二小時檢修、每周一次四小時檢修制度，并建立相應(yīng)的維修臺帳。
2. 司機(jī)接班后，要對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查、注油。發(fā)現(xiàn)問題立即處理，注油的油質(zhì)要合格，油量要合適。
3. 司機(jī)接班后，對設(shè)備的安全裝置要進(jìn)行試驗，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，匯報當(dāng)班調(diào)度。
4. 需要停產(chǎn)檢修的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)當(dāng)及時停產(chǎn)，按經(jīng)審批的安全技術(shù)檢修措施進(jìn)行檢修，
嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的移動設(shè)備要按規(guī)定的檢修周期進(jìn)行輪換檢修。
5. 設(shè)備檢修出廠和調(diào)入、調(diào)出，雙方必須交接簽字驗收，設(shè)備達(dá)不到完好要求，不得投入使用。
6. 司機(jī)和檢修工按《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》及機(jī)電設(shè)備廠家說明書等要求進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)。
（四）運(yùn)輸設(shè)備檢測檢驗制度
1. 運(yùn)輸設(shè)備各種技術(shù)測定和檢測應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》（2016）、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期檢測。由煤礦機(jī)電管理部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。測試報告測試項目完整、準(zhǔn)確可靠，有結(jié)論意見。有檢測記錄和檢驗報告，有處理建議和處理結(jié)果。
2. 機(jī)車制動距離試驗。新投入機(jī)車應(yīng)當(dāng)測定 1 次，之后每年測定 1 次。
3. 斜巷提升連接裝置。每年由具有檢驗資質(zhì)的單位進(jìn)行定期試驗。
4. 架空乘人裝置。每年進(jìn)行 1 次檢驗，由具備檢測檢驗?zāi)芰Φ拿旱V企業(yè)自行組織檢測或委托具備專業(yè)能力的安全生產(chǎn)檢測檢驗機(jī)構(gòu)檢測。
5. 單軌吊。每年進(jìn)行 1 次檢測、檢驗。
6. 無軌膠輪車。每年宜對司機(jī)進(jìn)行年審；按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行大修，大修后進(jìn)行檢驗，并出具檢驗報告。
7. 齒輪機(jī)車。按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測、檢驗。
第8篇 運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行檢修檢測管理制度
(一)為加強(qiáng)煤礦運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行、檢修、檢測管理工作,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法(試行)》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求,制定本制度。
(二)“行車不行人”管理辦法
1. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。
2. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁一切人員作業(yè)。
3. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)各巷道交叉口應(yīng)安設(shè)設(shè)備運(yùn)行時能夠發(fā)出語音警報的報警信號和紅綠燈顯示。
4. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)有臨時作業(yè)時必須提前與當(dāng)班調(diào)度室聯(lián)系好后在指定的時間內(nèi)作業(yè)。
5. 作業(yè)前還須同提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)、把鉤工確定具體作業(yè)時間方可作業(yè)。提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)和信號把鉤工不得脫崗,并有防止誤操作的醒目標(biāo)志和能正常使用的擋車裝置。
6. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)大型施工必須報煤礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批,有相應(yīng)的安全措施。
7. 提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)施工人員作業(yè)完畢后撤離到安全地點(diǎn)后,匯報調(diào)度室處理情況,由調(diào)度室通知設(shè)備司機(jī)、把鉤工對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)安全后,才能提升。
(三)運(yùn)輸設(shè)備檢查、檢修制度
1. 運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行每小班一小時維修檢查、每日一次二小時檢修、每周一次四小時檢修制度,并建立相應(yīng)的維修臺帳。
2. 司機(jī)接班后,要對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查、注油。發(fā)現(xiàn)問題立即處理,注油的油質(zhì)要合格,油量要合適。
3. 司機(jī)接班后,對設(shè)備的安全裝置要進(jìn)行試驗,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,匯報當(dāng)班調(diào)度。
4. 需要停產(chǎn)檢修的運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)當(dāng)及時停產(chǎn),按經(jīng)審批的安全技術(shù)檢修措施進(jìn)行檢修,
嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的移動設(shè)備要按規(guī)定的檢修周期進(jìn)行輪換檢修。
5. 設(shè)備檢修出廠和調(diào)入、調(diào)出,雙方必須交接簽字驗收,設(shè)備達(dá)不到完好要求,不得投入使用。
6. 司機(jī)和檢修工按《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》及機(jī)電設(shè)備廠家說明書等要求進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)。
(四)運(yùn)輸設(shè)備檢測檢驗制度
1. 運(yùn)輸設(shè)備各種技術(shù)測定和檢測應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》(2022)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期檢測。由煤礦機(jī)電管理部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。測試報告測試項目完整、準(zhǔn)確可靠,有結(jié)論意見。有檢測記錄和檢驗報告,有處理建議和處理結(jié)果。
2. 機(jī)車制動距離試驗。新投入機(jī)車應(yīng)當(dāng)測定 1 次,之后每年測定 1 次。
3. 斜巷提升連接裝置。每年由具有檢驗資質(zhì)的單位進(jìn)行定期試驗。
4. 架空乘人裝置。每年進(jìn)行 1 次檢驗,由具備檢測檢驗?zāi)芰Φ拿旱V企業(yè)自行組織檢測或委托具備專業(yè)能力的安全生產(chǎn)檢測檢驗機(jī)構(gòu)檢測。
5. 單軌吊。每年進(jìn)行 1 次檢測、檢驗。
6. 無軌膠輪車。每年宜對司機(jī)進(jìn)行年審;按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行大修,大修后進(jìn)行檢驗,并出具檢驗報告。
7. 齒輪機(jī)車。按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測、檢驗。
