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通信線路安全生產(chǎn)4篇

發(fā)布時(shí)間:2023-02-04 15:42:08 查看人數(shù):10

通信線路安全生產(chǎn)

第1篇 通信線路施工企業(yè)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)

1、通信線路施工企業(yè)員工是從事“高、危崗位”作業(yè)的群體,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三章、《四川省安全生產(chǎn)條例》第二十一條、二十四條的規(guī)定,有接受通信線路施工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)的權(quán)利,有獲得從業(yè)勞動(dòng)防護(hù)、保護(hù)的權(quán)利,有獲得“高、危崗位”從業(yè)保險(xiǎn)的權(quán)利,有獲得從業(yè)意外傷害治療、賠償?shù)臋?quán)利。

2、通信線路施工企業(yè)員工必須自覺(jué)接受企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門、管理人員的教育、培訓(xùn)、督導(dǎo)、檢查。有保證通信線路施工安全生產(chǎn)的義務(wù)。

3、未經(jīng)通信線路施工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn),取得考試合格資格認(rèn)證的人員,不得從事通信線路施工作業(yè)。

4、未經(jīng)相關(guān)通信專業(yè)教育、培訓(xùn),取得相關(guān)專業(yè)考試合格資格認(rèn)證的人員,不得從事通信線路施工作業(yè)。

5、通信線路施工人員有保證通信線路建設(shè)安全生產(chǎn)的義務(wù),不得“違章、違規(guī)”進(jìn)行通信線路施工作業(yè)。對(duì)生產(chǎn)管理人員違反通信線路施工安全生產(chǎn)規(guī)定的指令,有拒絕執(zhí)行的權(quán)利??赏瑫r(shí)向主管上級(jí)、國(guó)家安全生產(chǎn)管理部門申訴、舉報(bào)。

6、通信線路施工企業(yè)員工對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)管理有咨詢、質(zhì)詢的權(quán)利,只要不是涉及企業(yè)機(jī)密的事項(xiàng),相應(yīng)管理部門和管理人員必須直接正面回復(fù)。

7、通信線路施工人員在進(jìn)行通信線路施工作業(yè)時(shí)必須做到“五個(gè)明確”。(1)、施工任務(wù)和操作方法明確。(2)、施工環(huán)境與防護(hù)要點(diǎn)明確。(3)、應(yīng)急措施與使用防護(hù)器具明確。(4)、處置程序與協(xié)作關(guān)系明確。(5)、安全生產(chǎn)制度與行為責(zé)任明確。

第2篇 通信線路施工安全生產(chǎn)的防范要點(diǎn)

1、交通事故預(yù)防。

(1)、通信線路施工車輛駕駛?cè)藛T是交通安全責(zé)任的直接責(zé)任人,對(duì)通信線路施工車輛行駛責(zé)任行為負(fù)責(zé)。通信線路施工車輛絕對(duì)禁止“客貨混裝”,絕對(duì)禁止“超高、超載、超速”。

(2)、通信線路施工車輛必須取得國(guó)家公安局交通管理部門審驗(yàn)合格的有效認(rèn)證。

(3)、通信線路施工車輛駕駛?cè)藛T必須持有國(guó)家公安局交通管理部門審驗(yàn)合格的有效證照,所駕車型必須與核準(zhǔn)準(zhǔn)駕車型相符。駕駛?cè)藛T必須自覺(jué)遵守國(guó)家《道路交通法》的各項(xiàng)規(guī)定。

(4)、通信線路施工車輛駕駛員對(duì)承載的物資、器材負(fù)責(zé),裝載物資、器材必須綁扎牢固防止松動(dòng)、滑落。

(5)、通信線路施工使用的電桿運(yùn)輸,大分屯必須由專業(yè)運(yùn)輸公司承運(yùn),施工單位只允許不超過(guò)30公里的小分屯現(xiàn)場(chǎng)施工轉(zhuǎn)運(yùn)。同時(shí)按交管部門的規(guī)定對(duì)電桿前后應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,并開(kāi)啟應(yīng)急燈行駛,行駛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)。

(6)、禁止野蠻裝卸。對(duì)于大型、笨重物品(整盤光纜、電纜、鋼絞線、機(jī)器設(shè)備)必須使用卸載工具、器具、平臺(tái),卸載現(xiàn)場(chǎng)必須有指揮人員組織協(xié)調(diào)。禁止直接推拋卸載。

(7)、冰、雪、泥濘道路通行,必須使用有效防滑器具。

2、墜落事故預(yù)防。

(1)、通信線路登高作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格,患有高血壓、心臟病、恐高癥、眩暈、癲癇、低血糖人員不允許從事登高作業(yè)。超過(guò)50周歲人員不宜從事登高作業(yè),女性員工不宜從事通信線路工程登高作業(yè)。

(2)、登高作業(yè)人員,必須穿戴安全帽、膠鞋、皮鞋、手套。絕對(duì)禁止赤腳、穿拖鞋登高作業(yè)。

(3)、登高作業(yè)人員在登高作業(yè)期間,不得飲酒,不得服用致幻、麻痹、神經(jīng)控制類藥物。

(4)、從事通信線路施工作業(yè)的人員,必須使用專用工具、器具。各種工具、器具必須造冊(cè)、登記,定期檢查,確保工具、器具的有效性、完整性。

(5)、登高作業(yè)的腳扣,必須根據(jù)電桿類別、大小,選擇使用適合作業(yè)電桿大小的腳扣,附件齊全。絕對(duì)禁止木電桿鐵腳扣在水泥電桿登高作業(yè)中使用。水泥電桿使用的膠皮防滑腳扣,防滑膠皮破損的(特別是前端勾部膠皮破損露鐵的),必須更換防滑膠皮后才能使用。每周應(yīng)做一次強(qiáng)度試驗(yàn)(使用人員在電桿根部,套上腳扣單腳離地,猛然向下發(fā)力,反復(fù)多次)。

(6)、登高作業(yè)的竹梯(木梯)應(yīng)定期檢查,必須牢固、可靠。不得有松散、脫檔、朽損、劈裂。應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境,配置高度合適的竹梯(木梯)。

(7)、線路吊線作業(yè)使用的竹梯(木梯)上端應(yīng)超出吊線30cm-50cm。前端應(yīng)有勾狀防滑裝置。架設(shè)角度不得小于15度,不應(yīng)大于35度。作業(yè)時(shí),地面必須有人配合穩(wěn)固竹梯(木梯),防止歪斜、傾滑。

(8)、一架竹梯(木梯)不允許兩人以上同時(shí)登高作業(yè)、不允許攜帶苯重物品攀爬竹梯(木梯)、不允許兩架以上短竹梯(木梯)接長(zhǎng)使用。

(9)、水泥地面、城市通信線路施工,竹梯(木梯)下部應(yīng)綁扎防滑膠墊,應(yīng)在下部?jī)擅赘叨葍?nèi)用紅白油漆做防撞標(biāo)志。

(10)、樹(shù)立、撤收竹梯(木梯)應(yīng)兩人配合,一人在竹梯(木梯)下部用一腳踩住一邊竹梯(木梯)根部,側(cè)拉一邊樹(shù)立、撤收竹梯(木梯)。另一人應(yīng)在竹梯(木梯)前端配合,托舉、接收竹梯(木梯)。不宜采用“扳網(wǎng)”的方式,橫向樹(shù)立、撤收竹梯(木梯)。

(11)、登高作業(yè)人員使用的保安帶,必須是專業(yè)勞動(dòng)用品生產(chǎn)企業(yè)的檢驗(yàn)合格產(chǎn)品,必須有國(guó)家安全生產(chǎn)管理部門安全檢驗(yàn)的標(biāo)識(shí)。在使用過(guò)程中,應(yīng)由企業(yè)安全員定期檢查,登記,妥善保管。霉變、銹蝕、防護(hù)套破損、鎖環(huán)脫落失效、抽頭爆線、超過(guò)使用年限的不得用于通信線路登高作業(yè)。每周應(yīng)做一次拉力試驗(yàn)(使用人員站在電桿下,打好安全帶,猛然用力后靠,反復(fù)多次)。

登高作業(yè)時(shí),必須目視確認(rèn)保安帶鎖環(huán)與保安帶聯(lián)接準(zhǔn)確、到位。絕對(duì)不允許憑手感、聽(tīng)覺(jué)、經(jīng)驗(yàn)來(lái)確認(rèn)保安帶鎖環(huán)與保安帶的聯(lián)接。

(12)、線路登高作業(yè)時(shí),不允許攜重物攀爬電桿。不允許拋接工具、器件、器材。必須使用“聯(lián)接繩”吊運(yùn)。笨重物品必須使用滑輪固定上端,由地面人員協(xié)助牽引吊運(yùn)。

(13)、街道、市區(qū)線路施工登高作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)域應(yīng)事前公示,施工企業(yè)必須履行“告知義務(wù)”。必須用“隔離繩(帶)”設(shè)立“安全作業(yè)隔離區(qū)”。需要時(shí)設(shè)置安全員巡檢、值守。

(14)、吊線、飛線高空作業(yè)使用的“座板”,必須牢固可靠。座扳木材厚度不得小于40mm,寬度不得小于150mm,長(zhǎng)度不宜超過(guò)500mm?!白濉敝谱鰬?yīng)使用紅松以上材質(zhì)堅(jiān)韌的木材,碎粒板、刨花板、復(fù)合板、膠合板不允許制做“座板”。負(fù)重吊線應(yīng)使用負(fù)荷相當(dāng)?shù)匿摻g線(鋼絲繩)制做。吊環(huán)必須有鎖閉裝置。作業(yè)人員必須使用保安帶與座板固定,保安帶保安繩必須與吊線聯(lián)接并有效鎖定。

(15)、同一檔吊線上,不允許兩人同時(shí)使用“座板”作業(yè)。新設(shè)飛線正副吊線大隔距懸點(diǎn)聯(lián)結(jié)時(shí),可以正副吊線各一人同時(shí)配合作業(yè)。作業(yè)前應(yīng)檢查頂頭拉線裝置、電桿、桿上裝置安裝檢查記錄,確認(rèn)可靠后由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人核準(zhǔn),才能上桿作業(yè)。吊線“座板”作業(yè)人員體重,不宜超過(guò)65公斤。

(16)、坡度超過(guò)30度的吊線“座板”作業(yè),必須有地面人員協(xié)助配合,應(yīng)設(shè)置防滑裝置,應(yīng)采用地面牽引、拖攜方式防止墜滑和上坡助力。

(17)、安裝架空交接箱、光分配箱、其他笨重桿上終端設(shè)備時(shí),應(yīng)有專人組織指揮,合理分配勞力,使用專用舉升器具、吊車。設(shè)備舉升、起吊時(shí),投影下方不得站立人員。作業(yè)時(shí)應(yīng)圈定“作業(yè)隔離區(qū)”,阻隔閑雜人員靠近。

(18)、電桿裝設(shè)的各種抱箍的規(guī)格,必須符合電桿實(shí)際安裝尺寸大小。不得加長(zhǎng)螺桿以小代大,絕對(duì)禁止各類抱箍卡夾、墊襯異物。不得用吊線抱箍代用拉線抱箍。

(19)、各種規(guī)格吊線不允許“搭接(平接)”,必須加襯環(huán)“扣接”。

(20)、若吊線在施放過(guò)程中出現(xiàn)“背扣”現(xiàn)象時(shí),必須開(kāi)斷吊線“背扣”傷害處,對(duì)吊線重新接續(xù)。

(21)、雨、雪氣候條件下,禁止新建通信線路登高作業(yè)(通信線路應(yīng)急搶險(xiǎn),按通信線路維護(hù)流程辦理)。

通信線路登高作業(yè)突遇降雨時(shí),桿上作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)下桿。下桿時(shí),腳扣勾部(前端)應(yīng)置于電桿干燥一側(cè)。反之,易造成滑墜。

3、電擊事故預(yù)防。

(1)、通信線路作業(yè)中的相鄰不明導(dǎo)線,應(yīng)視為電力線。在線路施工開(kāi)工前,施工單位應(yīng)對(duì)跨越、交越電力線的施工流程做出預(yù)案。

(2)、通信線路原則上應(yīng)從電力線下方在保證安全隔距的情況下通過(guò)。通信線路在跨越電力線時(shí),相互隔距必須符合技術(shù)要求,必須斷電操作。如不能斷電跨越,必須做出施工方案,采取必要的安全措施,報(bào)工程項(xiàng)目主管經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。必要時(shí)可搭設(shè)安全隔離架,確保線路施工安全,待線路施工完成后撤除。

(3)、斷電操作時(shí),必須通知相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位協(xié)同配合,電閘、開(kāi)關(guān)必須有專人職守,必須有可靠的聯(lián)系方式。

(4)、通信線路施工作業(yè)不宜使用金屬梯。

(5)、吊線作業(yè)時(shí),應(yīng)先對(duì)吊線進(jìn)行試電測(cè)試。確認(rèn)無(wú)電后,才能進(jìn)行作業(yè)。操作人員在接觸吊線時(shí),應(yīng)先用手背碰觸,不可用手掌直接抓握吊線。確保無(wú)電后,才能進(jìn)行吊線作業(yè)。

(6)、在電力線下收緊吊線時(shí),輔助緊線人員不得有節(jié)奏的拉拽余線,防止吊線有節(jié)奏的上下振幅而觸擊電力線和小于安全隔距產(chǎn)生強(qiáng)電“閃弧”。應(yīng)均勻用力拖拽余線,可同時(shí)在電力線交越處用干燥繩索兜住吊線,防止上下振幅。

(7)、通信線路建設(shè)與電力線路同桿時(shí),事前必須取得電力部門的同意,簽定相關(guān)協(xié)議后才能施工。

(8)、城市、郊區(qū)管道開(kāi)挖、直埋纜溝開(kāi)挖,必須事前征詢電力部門的意見(jiàn),確認(rèn)電力電纜相鄰關(guān)系。有同向、交越時(shí),必須請(qǐng)電力部門派人現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、旁站,確定準(zhǔn)確位置、埋深后,才能施工。

(9)、在市內(nèi)低壓供電配線下桿線路同桿吊線作業(yè)時(shí),不宜采用“座板”方式。操作人員必須穿戴頭盔、手套、膠鞋。絕對(duì)禁止裸背、露肩在電力桿路同桿吊線作業(yè)。

(10)、現(xiàn)場(chǎng)施工需要的臨時(shí)接電線路,必須使用專用電力線纜,禁止使用通信線纜替代電力線纜。其線路負(fù)荷必須滿足用電設(shè)備的最大負(fù)荷,其插接件應(yīng)具有防水功能。

(11)、城市管道建筑、直埋線路纜溝開(kāi)挖,必須配備持證專職電工。由專職電工負(fù)責(zé)夜晚照明線路、警示燈光安裝。負(fù)責(zé)潛水泵、電動(dòng)抽水機(jī)的安裝。其他非持證人員不得從事該項(xiàng)作業(yè)。

(12)、雷雨氣候條件下,禁止通信線路登高作業(yè)。

4、現(xiàn)場(chǎng)事故預(yù)防。

(1)、城市、人口密集區(qū)通信線路作業(yè)時(shí),禁止騎行自行車時(shí)攜帶竹梯(木梯)。由車輛運(yùn)載超過(guò)車廂長(zhǎng)度的竹梯(木梯)時(shí),應(yīng)在竹梯(木梯)前后做防撞標(biāo)志。竹梯(木梯)前端高度不得超過(guò)路面行駛允許高度。

(2)、通信線路在跨越河流、湖泊時(shí),禁止采用人工泅渡方式拖拽吊線、電纜、光纜通過(guò)河流、湖泊。

(3)、通信線路施工作業(yè)在通過(guò)街道、通行公路、鐵路、通航河流時(shí),必須設(shè)置安全員職守通過(guò)地點(diǎn),協(xié)助交通管理人員疏導(dǎo)交通。必須設(shè)置安全警示標(biāo)志、信號(hào)。其警示標(biāo)志、信號(hào)不得與鐵路、航運(yùn)運(yùn)行信號(hào)混淆,應(yīng)事前與相關(guān)單位約定。

(4)、凡通信線路施工作業(yè)需要中斷公路、鐵路、航運(yùn)時(shí),必須事前向政府行政主管單位提出申請(qǐng),提交相關(guān)施工方案,約定中斷時(shí)間、明確相關(guān)協(xié)作、配合關(guān)系。利用布告、電臺(tái)、報(bào)紙、電視媒體,履行“公示”告知義務(wù)。由相關(guān)交通、鐵路、航運(yùn)管理人員現(xiàn)場(chǎng)配合、督導(dǎo)才能實(shí)施。絕對(duì)禁止不申請(qǐng)、不告知,冒險(xiǎn)蠻干。

(5)、通信線路施工作業(yè)通過(guò)林區(qū)、草原、植被保護(hù)區(qū)時(shí),應(yīng)有效控制火源,禁止在禁火區(qū)域內(nèi)吸煙和明火作業(yè)。炊事用火,必須在指定區(qū)域,離開(kāi)時(shí),必須徹底滅除余火。

(6)、通信線路施工作業(yè)在通過(guò)油庫(kù)、物資倉(cāng)庫(kù)控制區(qū)域時(shí),應(yīng)事前聯(lián)系協(xié)調(diào),絕對(duì)禁止火源進(jìn)入,自覺(jué)接受職能管理人員檢查、督導(dǎo)。

(7)、在管道、隧道線路作業(yè)時(shí),必須對(duì)開(kāi)啟的人孔進(jìn)行有效通風(fēng),確認(rèn)無(wú)可燃、有害氣體后,才能進(jìn)入人孔作業(yè)。檢測(cè)人孔有無(wú)可燃?xì)怏w時(shí),不得使用明火探試,必須使用可燃?xì)怏w電子測(cè)試儀器。在人孔內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取有效的通風(fēng)手段,避免施工人員吸入有害氣體造成傷害。

(8)、禁止在人孔內(nèi)向噴燈加注燃料。禁止在人孔內(nèi)引燃、預(yù)熱噴燈。人孔內(nèi)禁止吸煙。

(9)、開(kāi)啟后的人孔,必須設(shè)立警示標(biāo)志、設(shè)置圍攔。在人孔內(nèi)作業(yè)時(shí),人孔外必須有人配合,并設(shè)立作業(yè)隔離區(qū)?;鹪?、工具、笨重器具應(yīng)傳遞,不得拋接。使用后,應(yīng)傳遞出人孔。

(10)、人孔內(nèi)作業(yè)前,必須抽排積水,不允許在積水中作業(yè)。照明、通風(fēng)、抽水電器,必須有效防水、絕緣。

(11)、管道建筑項(xiàng)目、直埋線路項(xiàng)目在市區(qū)建設(shè)時(shí),在開(kāi)工前,必須向地方政府城市建設(shè)管理部門申請(qǐng),取得相關(guān)審批手續(xù)。協(xié)調(diào)相關(guān)市政、城管、電信、電力、上下水、交通、交管、公安、街道、其他相關(guān)單位協(xié)助配合。

(12)、管道、人孔土方開(kāi)挖作業(yè),在通過(guò)松軟土質(zhì)、易跨塌地段時(shí),必須用護(hù)墻板進(jìn)行有效支護(hù),防止跨塌事故傷害施工人員。

(13)、管道、人孔、直埋纜溝土方開(kāi)挖作業(yè)中,應(yīng)對(duì)相鄰的上下水管道、燃?xì)夤艿馈崃艿?、通信管道、其他管?樹(shù)木、電桿、建筑物、市政設(shè)施進(jìn)行有效加固、支撐、支護(hù)、固定。避免崩塌、滑墜、泄漏、傾斜、倒塌事故的發(fā)生。

(14)、市區(qū)管道、人孔、直埋纜溝土方開(kāi)挖后,必須進(jìn)行隔離、打圍。在路口必須設(shè)立便橋、跳板,方便車輛、人員通行。夜晚必須設(shè)立燈光警示。

(15)、通信線路建設(shè)需要爆破作業(yè)時(shí),必須符合國(guó)家《安全生產(chǎn)法》第二十三條、《四川省安全生產(chǎn)條例》第二十一條、第四十三條、第七十一條的規(guī)定,必須由建設(shè)單位開(kāi)具相關(guān)證明,攜帶設(shè)計(jì)文件、《爆破作業(yè)組織方案》,向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)申請(qǐng),辦理相關(guān)爆破許可手續(xù),憑公安機(jī)關(guān)核發(fā)的《爆破物資購(gòu)買許可證》到指定的爆破物資銷售單位購(gòu)買炸藥、雷管、導(dǎo)火索。爆破物資必須按公安機(jī)關(guān)的規(guī)定妥善保管,雷管與炸藥必須隔離保管。保管人員必須建立爆破物資管理臺(tái)帳,完善、保全爆破物資進(jìn)出庫(kù)領(lǐng)用記錄。作業(yè)班組必須建立爆破物資消耗記錄。

(16)、爆破作業(yè),必須由持有公安機(jī)關(guān)核發(fā)的《爆破作業(yè)操作證》的專業(yè)人員操作。作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立有效安全隔離區(qū),設(shè)置安全員,約定相關(guān)警報(bào)、解除警報(bào)信號(hào)。非專業(yè)人員絕對(duì)禁止從事爆破作業(yè)操作。

(17)、提升、裝載、吊運(yùn)、牽引、挖掘、開(kāi)鑿、發(fā)電、空壓等動(dòng)力機(jī)械,必須由相關(guān)持證人員操作,無(wú)證人員禁止違規(guī)操作。

(18)、架空通信線路拆除是一項(xiàng)危險(xiǎn)程度較高的作業(yè)項(xiàng)目。作業(yè)前必須調(diào)查施工環(huán)境,針對(duì)作業(yè)環(huán)境特點(diǎn)、作業(yè)性質(zhì),制定《施工組織方案》。對(duì)重點(diǎn)地段、部位要落實(shí)具體操作方法,制定防范、應(yīng)急措施。

(19)、拆除吊線等有應(yīng)力、張力線路時(shí),必須對(duì)受力電桿制作臨時(shí)拉線,進(jìn)行臨時(shí)加固。對(duì)有應(yīng)力、張力的吊線應(yīng)采用“牽引緩釋?xiě)?yīng)力的方法”拆除。禁止直接開(kāi)斷拆除。在電力線路上、下方、近距離平行有接觸可能的地段拆除線路,應(yīng)斷電操作。如斷電困難時(shí),必須采取有效隔離、絕緣防護(hù)措施。杜絕電擊事故發(fā)生。

(20)、電桿拆除時(shí),必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離、清場(chǎng)。該項(xiàng)作業(yè)應(yīng)使用提升設(shè)備、吊車作業(yè)。人工拆除時(shí),必須開(kāi)挖斜槽(馬道),牽引、緩慢沿安全方向放倒。作業(yè)時(shí),應(yīng)注意相鄰建筑、電力線路其他線路的安全隔距。

(21)、超過(guò)24米以上的飛線設(shè)施拆除,必須單獨(dú)設(shè)計(jì)、立項(xiàng),制定完整《施工組織方案》,經(jīng)審核批準(zhǔn)后,按工程建設(shè)流程進(jìn)行控制、管理。

(22)、架設(shè)超過(guò)9米以上的電桿,應(yīng)使用提升機(jī)械、吊車。不宜徒手人工架設(shè)。

(23)、電桿堆碼、屯放,必須加塞墊木、三角木,防止傾滑、坍塌。

(24)、電纜、光纜、鋼絞線卸載,必須使用提升機(jī)械、吊車、卸載平臺(tái)。禁止直接推拋卸載。

(25)、在公路沿線施工時(shí),電桿、器材、工具臨時(shí)放置,必須在公路路基線以外順線平放,不得橫放占用車行道、人行道。

(26)、工程建設(shè)進(jìn)場(chǎng)物資、器材中的受力部件(電桿、地錨石、拉線柄、鋼絞線、雙槽夾板、各類抱箍、緊固件)必須隨貨提供“產(chǎn)品生產(chǎn)合格證”、“產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證”。未提供兩種合格證的物資、器材,不得進(jìn)入工程建設(shè)流程。

(27)、新建架空通信線路的各種拉線洞、電桿洞的開(kāi)挖深度,必須符合設(shè)計(jì)和相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求。必須按施工流程進(jìn)行隱蔽工程檢驗(yàn),由監(jiān)理單位(隨工單位)代表檢驗(yàn),辦理《隱蔽工程隨工簽證》。未進(jìn)行隱蔽工程檢驗(yàn)、未辦理《隱蔽工程隨工簽證》的單位工程,不得進(jìn)入下道工序。

(28)、新建吊線作業(yè),不允許在內(nèi)角操作。

第3篇 某通信線路施工安全生產(chǎn)事故預(yù)案

為快速、及時(shí)救治受傷人員,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生高空墜落、人員觸電、交通事故等意外安全事故,當(dāng)出現(xiàn)威脅人體生命安全的意外損傷或傷病時(shí),要盡快撥打當(dāng)?shù)?20醫(yī)療急救電話,同時(shí)采取現(xiàn)場(chǎng)緊急救護(hù)措施、盡力使傷員脫險(xiǎn)。

一、高出墜落及電感斷裂倒桿傷人應(yīng)急處理

(1)止血:當(dāng)傷員出現(xiàn)流血時(shí),根據(jù)部位及現(xiàn)場(chǎng)情況,應(yīng)立即采取各種有效措施,迅速止血,避免是失血過(guò)多造成失血性休克。

(2)傷口包扎:對(duì)傷員的傷口應(yīng)進(jìn)行覆蓋和包扎,以保護(hù)傷口,防止進(jìn)一步損害或傷口污染,特別是腹腔和顱腦損傷的傷員尤為重要。

一、觸電事故應(yīng)急處置

(1)截?cái)嚯娫?關(guān)上插座上的開(kāi)關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開(kāi)關(guān),就關(guān)上總開(kāi)關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開(kāi)關(guān),因?yàn)榭赡苷窃撻_(kāi)關(guān)漏電。

(2)若無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān),可站在絕緣物上,如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi),也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。

(3)如果患者呼吸心跳停止,開(kāi)始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。若傷者昏迷,則將其身體放置成臥式。

(4)若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護(hù)車,或立即送傷者到醫(yī)院急救。

(5)高空出現(xiàn)觸電事故時(shí),應(yīng)立即截?cái)嚯娫?把傷人抬到附近平坦的地方,立即對(duì)傷人進(jìn)行急救。

(6)現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則:現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是:迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速--爭(zhēng)分奪秒時(shí)觸電者脫離電源;就地--必須在現(xiàn)場(chǎng)附近就地?fù)尵?病人有意識(shí)后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時(shí)算起,5分鐘以內(nèi)及時(shí)搶救,救生率90%左右。10分鐘以內(nèi)搶救,救生率6.15%希望甚微;準(zhǔn)確--人工呼吸發(fā)的動(dòng)作必須準(zhǔn)確;堅(jiān)持--只要有百萬(wàn)分之一希望就要近百分之百努力搶救。

二、機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置

應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員,分析現(xiàn)場(chǎng)事故情況,明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員,按照策劃、分工,實(shí)施救援。需要救援車輛時(shí),應(yīng)急指揮應(yīng)安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛迅速施救。

(1)發(fā)生各種機(jī)械傷害時(shí),應(yīng)先切斷電源,再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。

(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對(duì)輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

(3)對(duì)重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進(jìn)行搶救,以免引起更嚴(yán)重的傷害。

三、車輛火災(zāi)事故應(yīng)急處置

(1)車輛火災(zāi)事故發(fā)生后,項(xiàng)目應(yīng)立即組織人員滅火,有可能的情況下卸下車上貨物。

(2)疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路,保證救援工作順利進(jìn)行,疏散人群至安全地帶。

(3)在急救過(guò)程中,遇有威脅人身安全權(quán)情況時(shí),應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后,再采取急救措施。

(4)為防止車輛爆炸,項(xiàng)目人員除自救外,還應(yīng)向社會(huì)專業(yè)救援隊(duì)伍求援,盡快撲滅火情。

(5)定期檢查維修車輛,檢查車輛山滅火器的配備,保證良好的車況是防止車輛發(fā)生火災(zāi)的最好措施。

(6)夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車倆灑水降溫。

四、重大交通事故應(yīng)急處置

(1)事故發(fā)生后,迅速撥打急救電話,并通知交警。

(2)項(xiàng)目在接到報(bào)警后,應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍,迅速將傷者送往附近醫(yī)院,并派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

(3)協(xié)助交警疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路,保證救援工作順利進(jìn)行,疏散人群至安全地帶。

(4)做好事后人員的安撫、善后工作。

五、坍塌事故應(yīng)急處置

(1)坍塌事故發(fā)生時(shí),安排專人及時(shí)切斷有關(guān)閘門,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險(xiǎn)人員再半小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)具體情況,采取人工和機(jī)械相結(jié)合的方法,對(duì)坍塌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運(yùn)有困難時(shí),可調(diào)集大型的吊車進(jìn)行調(diào)運(yùn)。在接近邊坡處時(shí),必須停止機(jī)械作業(yè),全部改用人工扒物,防止誤傷被埋人員?,F(xiàn)場(chǎng)搶救中,還要安排專人對(duì)邊坡、架料進(jìn)行監(jiān)護(hù)和清理,防止事故擴(kuò)大。

(2)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)警戒線。

(3)統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。坍塌事故發(fā)生后,參戰(zhàn)力量多,現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,各種力量需在現(xiàn)場(chǎng)總指揮部的統(tǒng)一指揮下,積極配合、密切協(xié)同,共同完成。

(4)以快制快、行動(dòng)果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發(fā)性,在短時(shí)間內(nèi)不易處理,處置行動(dòng)必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散救人快、達(dá)到以快制快的目的。

(5)講究科學(xué)、穩(wěn)妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學(xué),避免急躁行動(dòng)引發(fā)連續(xù)坍塌事故發(fā)生。

(6)救人第一的原則。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)遇有人員受到威脅時(shí),首要任務(wù)是搶救人員。

(7)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(8)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

(9)自我保護(hù),在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

六、電焊?jìng)κ鹿蕬?yīng)急處置

(1)未受過(guò)專門訓(xùn)練的人員不準(zhǔn)進(jìn)行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設(shè)備的焊工,必須按照鍋爐監(jiān)察規(guī)程(焊工考試部分)的要求,經(jīng)過(guò)基本考試和補(bǔ)充考試合格,并持有合格證,方可允許工作。

(2)焊工應(yīng)穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準(zhǔn)扎在褲子里??诖氂姓谏w,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時(shí)被燒傷。

(3)焊工應(yīng)帶絕緣手套,不得濕手作業(yè)操作,以免焊接時(shí)觸電。

(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和設(shè)備。

(5)高空電焊作業(yè)人員,應(yīng)正確佩戴安全帶,作業(yè)面設(shè)水平網(wǎng)兜并鋪彩條布,周圍用密目網(wǎng)維護(hù),以防焊渣四濺。

(6)不準(zhǔn)在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上進(jìn)行焊接。

(7)現(xiàn)場(chǎng)上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護(hù),以防止被加工件壓迫發(fā)生觸電。

(8)電焊施工前,項(xiàng)目要統(tǒng)一辦理動(dòng)火證。

七、火災(zāi)、爆炸事故事故應(yīng)急處置

1、火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則

(1)緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。一旦啟動(dòng)本預(yù)案,相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù),絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的,要追求有關(guān)人員的責(zé)任。

(2)項(xiàng)目在接到報(bào)警后,應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍,按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救;若事態(tài)情況嚴(yán)重,難以控制和處理,應(yīng)立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍救援,并密切配合救援隊(duì)伍。

(3)疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路,保證救援工作順利進(jìn)行;疏散人群至安全地帶。

(4)在急救過(guò)程中,遇有威脅人身安全情況時(shí),應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后,再采取急救措施。

(5)切斷電源、可燃?xì)怏w(液體)的輸送,防止事態(tài)擴(kuò)大。

(6)安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。

(7)緊急事故處理結(jié)束后,安全總監(jiān)應(yīng)填寫(xiě)記錄,并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對(duì)策。

2、 火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)急措施

(1)對(duì)施工人員進(jìn)行防火安全教育

目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識(shí)和應(yīng)對(duì)方法,提高施工人員對(duì)火災(zāi)、爆炸發(fā)生時(shí)的心理承受能和應(yīng)變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件,施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救,還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作,把火災(zāi)事故損失降低到最低水平。

(2)早期警告。事件發(fā)生時(shí),在安全地帶的施工人員可通過(guò)手機(jī)、對(duì)講機(jī)向樓上施工人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。

(3)緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用

高層建筑在發(fā)生火災(zāi)時(shí),不能使用室內(nèi)電梯和外用電梯逃生。因?yàn)槭覂?nèi)電梯井會(huì)產(chǎn)生'煙囪效應(yīng)',外用電梯會(huì)發(fā)生電源短路情況。最好通過(guò)室內(nèi)樓梯或室外腳手架馬道逃生(本工程建筑高度不高,最好采取這種方法逃生)。如果下行樓梯受阻,施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援,打開(kāi)窗戶或劃破安全網(wǎng)保持通風(fēng),同時(shí)用濕布捂住口鼻,揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時(shí)在馬道上擁擠。

3、 火災(zāi)、爆炸發(fā)生時(shí)人員疏散應(yīng)避免的行為因素

(1)人員聚集

災(zāi)難發(fā)生時(shí),由于人的生理反應(yīng)和心理反應(yīng)決定受災(zāi)人員的行為具明顯向光性,盲從性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投無(wú)路時(shí),只要有一絲光亮,人們就會(huì)迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變,生命受到威脅時(shí),人們由于過(guò)分緊張、恐慌,而失去正確的理解和判斷能力,只要有人一聲招呼,就會(huì)導(dǎo)致不少人跟隨、擁擠逃生,這會(huì)影響疏散甚至造成人員傷亡。

(2)恐慌行為

是一種過(guò)分和不明智的逃離行為,它極易導(dǎo)致各種傷害性情感行動(dòng)。如:絕望、歇斯底里等。這種行為若導(dǎo)致'競(jìng)爭(zhēng)性'擁擠,再進(jìn)入火場(chǎng),穿越煙氣空間及跳樓等行動(dòng),時(shí)常帶來(lái)災(zāi)難性后果。

(3)再進(jìn)火場(chǎng)行為

受災(zāi)人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場(chǎng)時(shí),由于某些特殊原因驅(qū)使他們?cè)俣冗M(jìn)入火場(chǎng),這也屬于一種危險(xiǎn)行為,在實(shí)際火災(zāi)案例中,由于再進(jìn)火場(chǎng)而導(dǎo)致災(zāi)難性后果的占有相當(dāng)大的比例。

八、機(jī)械傷害事故引起人員傷亡的處置

(1)迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。

(2)劃出事故特定區(qū)域,非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實(shí)塔式起重機(jī)上作業(yè)人數(shù),如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。

(3)搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理:

-- 如確認(rèn)人員已死亡,立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);

-- 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:①立即聯(lián)系120、999急救車或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院,并說(shuō)明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據(jù)傷情聯(lián)系??漆t(yī)院。②外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。③骨折:注意搬動(dòng)時(shí)的保護(hù),對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。

-- 一般性外傷:①視傷情送往醫(yī)院,防止破傷風(fēng)。②輕微內(nèi)傷,送醫(yī)院檢查。

-- 制定救援措施時(shí)一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)評(píng)價(jià)確認(rèn)安全無(wú)誤后再實(shí)施救援,避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。

十、 應(yīng)急物資及裝備

(1)救護(hù)人員的裝備:頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帶、呼吸保護(hù)器具等;

(2)滅火劑:水、泡沫、co2、鹵代烷、干粉、惰性氣體等;

(3)滅火器:干粉、泡沫、1211、氣體滅火器等;

(4)簡(jiǎn)易滅火工具:掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等;

(5)消防救護(hù)器材:救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等;

(6)自動(dòng)蘇生器:適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態(tài)的傷員。

(7)通訊器材:固定電話一個(gè),移動(dòng)電話:原則上每個(gè)管理人員一人一個(gè),對(duì)講機(jī)若干。

九、 預(yù)案管理

7.1 培訓(xùn)

(1)根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同,選擇培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)計(jì)劃。

(2)培訓(xùn)內(nèi)容:鑒別異常情況并及時(shí)上報(bào)的能力與意識(shí);如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識(shí);與上下級(jí)聯(lián)系的方法和各種信號(hào)的含義;工作崗位存在哪些危險(xiǎn)隱患;防護(hù)用具的使用和自制簡(jiǎn)單防護(hù)用具;緊急狀態(tài)下如何行動(dòng)。

十一、 預(yù)案修訂與完善

(1)為了能把新技術(shù)和新方法運(yùn)用到應(yīng)急救援中去,以及對(duì)不斷變化的具體情況保持一致,預(yù)案應(yīng)進(jìn)行及時(shí)更新,必要時(shí)重新編寫(xiě)。

(2)對(duì)危險(xiǎn)源和新增裝置、人員變化進(jìn)行定期檢查,對(duì)預(yù)案及時(shí)更新。

(3)在實(shí)踐和演習(xí)中提高水平,對(duì)預(yù)案進(jìn)一步合理化。

第4篇 通信線路工程安全生產(chǎn)知識(shí)試題

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制是按照安全,預(yù)防的安全生產(chǎn)方針和管生產(chǎn)的同時(shí)必須管的原則,將各級(jí)工程人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)做的和應(yīng)負(fù)的加以明確規(guī)定的一種制度。

2、施工組織設(shè)計(jì)的編制內(nèi)容包括規(guī)劃擬建工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、、環(huán)境控制目標(biāo),明確工程實(shí)施的技術(shù)質(zhì)量保障措施、各種資源保障措施、保障措施以及事故預(yù)案等。它是承建單位統(tǒng)籌施工的重要技術(shù)文件,也是向建設(shè)單位的,對(duì)單位工程的施工過(guò)程起和作用。

3、建設(shè)工程前,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將有關(guān)向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出,并由簽字確認(rèn)。

4、施工前的安全十分重要,千萬(wàn)不可疏忽大意。

5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理是責(zé)任制的重心,應(yīng)堅(jiān)持的原則,確保施工過(guò)程中人、機(jī)、物、環(huán)的,以獲得良好的工作和保障。

6、要切實(shí)做好施工環(huán)境的以及危險(xiǎn)源的和控制工作,架設(shè)標(biāo)志,檢查安全裝備,檢查施工器具的狀況,嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

7、應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn),保證從業(yè)人員具備必要的知識(shí),熟悉有關(guān)規(guī)章制度和規(guī)程,掌握本崗位的技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和的從業(yè)人員,作業(yè)。

8、特種作業(yè)人員必須按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作,方可上崗作業(yè)。

9、高處作業(yè)(原登高作業(yè))是指在墜落高度基準(zhǔn)面以上有可能的高處進(jìn)行安裝、維護(hù)、拆除的作業(yè)。

低壓電工作業(yè)是指對(duì)以下的電器設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)行操作、維護(hù)、檢修、改造施工和試驗(yàn)的作業(yè)。

關(guān)鍵作業(yè)和特殊作業(yè)的資格許可,主要是指通信施工中的線路割接,設(shè)備割接,設(shè)備,更換,插拔,插板、軟件版本以及重要的工程、和工序的作業(yè)。

10、的定義是“可能導(dǎo)致、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境或這些情況組合的或”。

11、進(jìn)行管道人孔鋪纜作業(yè)前必須進(jìn)行,應(yīng)對(duì)井內(nèi)的等狀況進(jìn)行辨識(shí)和。

12、直埋線路、管道工程施工,應(yīng)取得相關(guān),掌握地下原有各種分布和走向情況,應(yīng)對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行,明確界定的起止段落。

13、架空線路上桿作業(yè)人員必須持有,上桿前必須檢查有無(wú)折斷或倒桿的,否則不得登桿。

14、登桿前應(yīng)在離地面高的電桿上,用力踩踏檢查腳扣性,沒(méi)有任何的跡象,方可登桿。

15、上桿時(shí)或電桿上有人作業(yè)時(shí),桿下必須。在竹梯子上進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須有,防止竹梯搖晃、打滑。

16、在跨越電力線、鐵路、公路桿檔安裝光電纜掛鉤和拆除吊線滑輪時(shí)使用吊板。

17、在股以下的吊線上,不準(zhǔn)坐吊板。嚴(yán)禁兩人以上同時(shí)在座吊板工作,在桿與之間、與墻壁之間的吊線上,使用吊板作業(yè)。

18、在原有桿路上作業(yè),應(yīng)先用檢查該電桿上附掛的線纜、吊線是否,對(duì)桿上不明使用性質(zhì)的,在沒(méi)有辨明前,必須一律按處置,嚴(yán)禁手握或隨意剪斷。

19、在與電力線合用的電桿上作業(yè)或在高壓線附近作業(yè),作業(yè)人員必須確保與電力線、高壓線的,使用,謹(jǐn)慎操作,防止身體及所攜帶工具觸碰。

20、請(qǐng)你例舉2個(gè)施工中的危險(xiǎn)源并說(shuō)明正確預(yù)防和處理方法:

(1)

(2)

通信線路安全生產(chǎn)4篇

1、通信線路施工企業(yè)員工是從事“高、危崗位”作業(yè)的群體,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三章、《四川省安全生產(chǎn)條例》第二十一條、二十四條的規(guī)定,有接受通信線路施…
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