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第1篇 焦化安全生產(chǎn)技術(shù)事故預(yù)防措施
(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是為了防止生產(chǎn)可燃(爆炸)性混合物或防止產(chǎn)生和隔離足夠強(qiáng)度的活化能,以避免激發(fā)可燃性混合物發(fā)生燃燒、爆炸。為此,必須弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何產(chǎn)生的,以及防止其產(chǎn)生和互相接近的措施。
有些可燃(爆炸)性混合物的形成是難以避免的,如易燃液體貯槽上部空間就存在可燃(爆炸)性混合物。因此,在充裝物料前,往貯槽內(nèi)先充惰性氣體(如氮),排出蒸氣后才可避免上述現(xiàn)象發(fā)生。此外,選用浮頂式貯槽也可以避免產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和預(yù)防措施如下:
(2)泄漏。泄漏是常見的產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物的原因?？扇?xì)怏w、易燃液體和溫度超過閃點(diǎn)的液體的泄漏,都會在漏出的區(qū)域或漏出的液面上產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有兩個:
一是設(shè)備、容器和管道本身存在漏洞或裂縫。有的是設(shè)備制造質(zhì)量差,有的是長期失修、腐蝕造成的。所以,凡是加工、處理、生產(chǎn)或貯存可燃?xì)怏w、易燃液體或溫度超過閃點(diǎn)的可燃液體的設(shè)備、貯槽及管道,在投入使用之前必須經(jīng)過驗(yàn)收合格。在使用過程中要定期檢查其嚴(yán)密性和腐蝕情況。焦化廠的許多物料因含有腐蝕性介質(zhì),應(yīng)特別注意設(shè)備的防腐處理,或采用防腐蝕的材料制造。
二是操作不當(dāng)。相對地說,這類原因造成的泄漏事故比設(shè)備本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作錯誤造成跑油、跑氣事故很多。要預(yù)防這類事故的發(fā)生,除要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)外,還必須采取防溢流措施?！督够踩?guī)程》規(guī)定,易燃、可燃液體貯槽區(qū)應(yīng)設(shè)防火堤,防火堤內(nèi)的容積不得小于貯槽地上部分總貯量的一半,且不得小于最大貯槽的地上部分的貯量。防火堤內(nèi)的下水道通過防火堤處應(yīng)設(shè)閘門。此閘門只有在放水時(shí)才打開,放完水即應(yīng)關(guān)閉。
對可能泄漏或產(chǎn)生含油廢水的生產(chǎn)裝置周圍應(yīng)設(shè)圍堰。
化產(chǎn)車間下水道應(yīng)設(shè)水封井、隔油池等。
(3)放散。焦化廠許多設(shè)備都設(shè)有放散管,加工處理或貯存易燃、可燃物料的設(shè)備或貯槽,放散管放散的氣(汽)體有的本身就是可燃(爆炸)性混合物,或放出后與空氣混合成為可燃(爆炸)性混合物?！督够踩?guī)程》規(guī)定,各放散管應(yīng)按所放散的氣體、蒸氣種類分別集中凈化處理后方可放散。放散有毒、可燃?xì)怏w的放散管出口應(yīng)高出本設(shè)備及鄰近建筑物4m以上?？扇?xì)怏w排出口應(yīng)設(shè)阻火器。
(4)防塵與防毒。煤塵主要產(chǎn)生在煤的裝卸、運(yùn)輸以及破碎粉碎等過程中,主要產(chǎn)塵點(diǎn)為煤場、翻車機(jī)、受煤坑、輸送帶、轉(zhuǎn)運(yùn)站以及破碎、粉碎機(jī)等處。一般煤場采用噴灑覆蓋劑或在裝運(yùn)過程中采取噴水等措施來降低粉塵的濃度。輸送帶及轉(zhuǎn)運(yùn)站主要依靠安設(shè)輸送帶通廓、局部或整體密閉防塵罩等來隔離和捕集煤塵。
破碎及粉碎設(shè)備等產(chǎn)塵點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)密閉吸風(fēng),設(shè)置布袋除塵、濕式除塵、通風(fēng)集塵等裝置來降低煤塵濃度。
在焦化廠,一氧化碳存在于煤氣中,特別是焦?fàn)t加熱用的高爐煤氣中的一氧化碳含量在30%左右。焦?fàn)t的地下室、煙道通廓煤氣設(shè)備多,閥門啟閉頻繁,極易泄漏煤氣。所以,必須對煤氣設(shè)備定期進(jìn)行檢查,及時(shí)維護(hù),煙道通廓的貧煤氣閥應(yīng)保證其處于負(fù)壓狀態(tài)。
為了防止硫化氫、氰化氫中毒,焦化廠應(yīng)當(dāng)設(shè)置脫硫、脫氰工藝設(shè)施。過去國內(nèi)只有城市煤氣才進(jìn)行脫硫,冶金企業(yè)一般不脫硫。至于脫氰,一般只從部分終冷水或氨氣中脫氰生產(chǎn)黃血鹽。隨著對污染嚴(yán)重性認(rèn)識的提高,近年來,各焦化廠已開始重視煤氣的脫硫脫氰問題。為了防止硫化氫和氰化氫中毒,蒸氨系統(tǒng)的放散管應(yīng)設(shè)在有人操作的下風(fēng)側(cè)。
第2篇 某雨季施工安全生產(chǎn)事故預(yù)防措施
一、 雨季進(jìn)行作業(yè),主要做好防觸電、防雷擊、防臺風(fēng)的安全工作,電源線不得使用裸導(dǎo)線和塑料線,也不得沿地面敷設(shè)。
二、 配電箱必須防水防雨、電器布置合理,嚴(yán)禁帶電作業(yè);機(jī)電設(shè)備的金屬外殼,必須采取可靠的接地,接零保護(hù)措施要牢靠;檢查漏電保護(hù)裝置是否靈敏,各種電線絕緣連接并沒有損壞,有損壞的要及時(shí)調(diào)換、包好,使用手持電動工具或機(jī)械設(shè)備必須安裝合格的漏電保護(hù)器,工地臨時(shí)照明燈、標(biāo)志燈,其電壓不得超過36v,特別潮濕的場所以及金屬管道和容器內(nèi)的照明燈不超過12v,電氣作業(yè)人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。
三、 雨季到來之前,應(yīng)檢查塔吊、井字架、龍門架、腳手架等應(yīng)做好避雷裝置,并經(jīng)常檢查要認(rèn)真檢查腳手架、井字架、龍門架等高大臨時(shí)設(shè)施的地基;搞好排水工作,基坑內(nèi)因設(shè)四處降水點(diǎn);做好做到人力物力準(zhǔn)備工作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)緊急情況,應(yīng)采取加固措施。
四、 雨季到來之前,宜完成基礎(chǔ)工程做好回填工作,如果必須施工基礎(chǔ),要嚴(yán)防坍塌事故,做好基坑支護(hù)措施,嚴(yán)防暴雨沖塌;根據(jù)邊坡支護(hù)方案措施施工,雨后加強(qiáng)邊坡支護(hù)的檢查,對深基坑邊坡位移進(jìn)行每天觀測,并做好觀測記錄。
五、做好材料準(zhǔn)備工作,落實(shí)到每一個責(zé)任人,并及時(shí)入庫。
六、編制防汛應(yīng)急預(yù)案,成立防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,安全監(jiān)督員落實(shí)各項(xiàng)工作。將防汛工作分解到每個崗位,確保責(zé)任到人,措施落實(shí)到位,實(shí)施全面有效,及時(shí)掌握工程動態(tài),隨時(shí)消除安全隱患。
七、成立防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)小組,確保防汛物資準(zhǔn)備到位,防汛應(yīng)急小組人員應(yīng)配備搶險(xiǎn)裝備,負(fù)責(zé)現(xiàn)場緊急自救搶險(xiǎn)。在汛期施工,項(xiàng)目部每個管理人員要把安全生產(chǎn)提到至上高度,汛期到來確保人員、物資、設(shè)備及時(shí)到位,搶險(xiǎn)及時(shí)。防汛期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,嚴(yán)禁脫崗,安全專職人員每天接聽天氣預(yù)報(bào),一有訊情立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,確實(shí)把防汛工作搞好。
第3篇 分管生產(chǎn)事故預(yù)防工作副廠長安全生產(chǎn)職責(zé)
(1)協(xié)助廠長(經(jīng)理)做好本單位事故預(yù)防工作,對分管范圍內(nèi)的事故預(yù)防工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;支持安全技術(shù)部門開展工作。
(2)組織干部學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況,制定保護(hù)證安全生產(chǎn)的具體方案,并組織實(shí)施。
(3)協(xié)助廠長(經(jīng)理)召開安全生產(chǎn)例會,對例會決定的事項(xiàng)負(fù)責(zé)組織貫徹落實(shí)。主持召開生產(chǎn)調(diào)度會,同時(shí)部署安全生產(chǎn)的有關(guān)事項(xiàng)。
(4)主持編制、審查年度安全技術(shù)措施計(jì)劃,并組織實(shí)施。
(5)組織車間和有關(guān)部門定期開展專業(yè)性安全檢查、季節(jié)性安全檢查、操作檢查。對重大隱患,組織有關(guān)人員到現(xiàn)場確定解決,或按規(guī)定權(quán)限向上級有關(guān)部門提出報(bào)告。在上報(bào)的同時(shí),應(yīng)制定可靠的臨時(shí)安全措施。
(6)制定安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并組織實(shí)施,定期檢查執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(7)發(fā)生重傷及傷亡事故后,應(yīng)迅速查看現(xiàn)場,及時(shí)準(zhǔn)確的向上級報(bào)告。同時(shí)主持事故調(diào)查,確定事故責(zé)任,提出對事故責(zé)任者的處理意見。
3.分管其它工作的副廠長的安全生產(chǎn)職責(zé)
分管計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備、福利等工作的副廠長應(yīng)對分管范圍內(nèi)的事故預(yù)防工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(1)督促所管轄部門的負(fù)責(zé)人落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)。
(2)主持分管部門會議確定、解決安全生產(chǎn)方面存在的問題。
(3)參加分管部門重傷及死亡事故的調(diào)查處理。
第4篇 某某公司安全生產(chǎn)事故預(yù)防處置措施
為落實(shí)全公司2022年度工作業(yè)績目標(biāo)任務(wù)和全面貫徹落實(shí)政府2022年安全生產(chǎn)工作的總體部署,以防火災(zāi)、防爆炸、防人身傷害事故、防交通死亡事故為重點(diǎn),牢固樹立安全發(fā)展理念和紅線意識,以全面落實(shí)新安法為主線,準(zhǔn)確把握省局十三五提出的“四提升、五杜絕”安全工作要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,深入推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和隱患排查治理體系建設(shè),繼續(xù)開展專業(yè)安全評估,不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)管理,切實(shí)防范各類事故發(fā)生,保持全州公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,健全完善安全責(zé)任體系
按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求,以貫徹落實(shí)新安法和“五落實(shí)、五到位”為重要抓手,各單位作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體,要按照“三個必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)的要求,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,通過層層簽訂責(zé)任狀、建立健全績效考核制度等方式,進(jìn)一步強(qiáng)化各級崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任,著力構(gòu)筑“人人有責(zé)、人人盡責(zé)”的安全生產(chǎn)格局,將各項(xiàng)安全責(zé)任滲透到每個流程、每個環(huán)節(jié)、每個節(jié)點(diǎn)。
二、夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作,提高安全風(fēng)險(xiǎn)防控水平
1.進(jìn)一步完善安全制度。各單位要進(jìn)一步修改完善安全管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工作流程,及時(shí)梳理、整合、簡化和優(yōu)化制度措施,提高制度針對性和可操作性,持續(xù)改進(jìn),不斷提高安全管理實(shí)效。
2.強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)工作。各單位要在前期安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上,以標(biāo)準(zhǔn)化自評為手段,各單位每年至少對本單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施情況進(jìn)行一次自我評定,驗(yàn)證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度措施的適宜性、充分性和有效性,檢查安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況。以標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則為依據(jù),針對本單位實(shí)際情況,細(xì)化并制訂各類崗位安全工作規(guī)范,深入推進(jìn)決策層、管理層和作業(yè)層三個層面的崗位安全達(dá)標(biāo)工作落到實(shí)處,強(qiáng)化崗位安全培訓(xùn),制訂崗位達(dá)標(biāo)評價(jià)辦法,開展評價(jià)單元自查、所在部門自評、企業(yè)復(fù)核評價(jià)工作,把崗位安全達(dá)標(biāo)落到實(shí)處,進(jìn)一步提升企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)水平。
3.加強(qiáng)安全隱患排查治理。依據(jù)《某某公司事故隱患排查及治理制度》要求。建立隱患發(fā)現(xiàn)機(jī)制、整改機(jī)制、記錄機(jī)制和通報(bào)機(jī)制,健全管理事故隱患的工作體系。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)要求、重實(shí)效”要求,深入開展隱患排查治理,做到有計(jì)劃、有記錄、可追溯,實(shí)現(xiàn)制度化、常態(tài)化,嚴(yán)查、細(xì)查,不留死角、不走過場、不搞下不為例,實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé),每次安全檢查要明確一個主題及重點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題,深入剖析,務(wù)求實(shí)效。對發(fā)現(xiàn)的事故隱患,遵循“標(biāo)本兼治、重在治本、綜合治理”的原則,加強(qiáng)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重大活動和特殊時(shí)段隱患排查治理,落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化操作和安全防范措施,保證作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)范、安全有序,強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施檢查巡視及設(shè)備點(diǎn)檢,強(qiáng)化維修維護(hù)與技術(shù)改造工作,確保設(shè)備設(shè)施保持良好狀態(tài),安全防護(hù)裝置、設(shè)施齊全、有效。進(jìn)一步加大隱患治理力度,對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,立查立改,一時(shí)整改不了的,要做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。對隱患的整改,要確定驗(yàn)證人員,采取現(xiàn)場驗(yàn)證、圖片驗(yàn)證或資料驗(yàn)證等方式,逐條進(jìn)行驗(yàn)證,評價(jià)整改效果,保存驗(yàn)證記錄;對達(dá)不到效果的要重新制定措施實(shí)施整改,確保達(dá)到根除隱患的目的,對多發(fā)、易發(fā)的隱患,應(yīng)采取合理、有效的預(yù)防措施,防止治而復(fù)發(fā),反復(fù)治理。
4. 加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。各單位要強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識宣傳,大力開展安全法律法規(guī)、安全知識、事故警示等宣傳教育主題活動。認(rèn)真組織開展以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”為主題的第15個“安全生產(chǎn)月”活動,切實(shí)做好119消防宣傳日等集中宣傳活動,不斷提高全體員工安全防范能力和抵御事故災(zāi)害能力。
5.強(qiáng)化專業(yè)安全評估工作。按照國家局、省局的要求,以防火災(zāi)、防爆炸、防觸電、防燃?xì)庑孤┑葹橹攸c(diǎn),根據(jù)全州某某公司安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),在全州范圍內(nèi)開展對消防系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、庫房倉儲等設(shè)備設(shè)施的專業(yè)安全評估工作,及時(shí)消除常規(guī)安全檢查難以發(fā)現(xiàn)的潛在事故隱患和問題,不斷提升企業(yè)的本質(zhì)安全水平。
三、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管,強(qiáng)化事故防范能力
1.加強(qiáng)交通安全管理。強(qiáng)化對機(jī)動車輛及駕駛員的管理,嚴(yán)格落實(shí)《交通安全法》和行業(yè)管理規(guī)定,要通過交通安全管理信息系統(tǒng)推廣運(yùn)用,加強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用的培訓(xùn)和考核,促使相關(guān)人員熟練掌握和應(yīng)用各系統(tǒng)功能,動態(tài)管理基礎(chǔ)信息,適時(shí)開展預(yù)警分析,強(qiáng)化交通安全制度落實(shí),規(guī)范交通安全管理,為全面落實(shí)交通安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)交通安全目標(biāo)提供有力保障,確保不發(fā)生重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
2.加強(qiáng)施工項(xiàng)目安全管理?；?xiàng)目要嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”管理規(guī)定,項(xiàng)目主管部門和安全管理部門要落實(shí)各自的安全管理職責(zé),加大對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度,重點(diǎn)關(guān)注危險(xiǎn)作業(yè)、特種設(shè)備及手持電動工具,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和設(shè)備器具臺賬式管理,約束、規(guī)范施工人員作業(yè)行為,確?！八牟粋Α?。項(xiàng)目安全管理工作過程中產(chǎn)生的各類記錄要如實(shí)、詳細(xì)、規(guī)范填寫,并由專人負(fù)責(zé)定期收集,妥善保管。
3.加強(qiáng)相關(guān)方安全管理。要進(jìn)一步加大對項(xiàng)目承包方、勞務(wù)派遣人員、臨時(shí)施工作業(yè)人員等安全管理力度,規(guī)范簽訂安全管理協(xié)議,對相關(guān)方單位資質(zhì)、特種作業(yè)人員持證上崗、安全教育、安全交底等工作進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),將勞務(wù)派遣人員納入企業(yè)安全管理;定期組織開展針對相關(guān)方業(yè)務(wù)內(nèi)容的安全監(jiān)察和績效評價(jià),督促其及時(shí)糾正存在的問題。
4.加強(qiáng)消防安全管理。要以“卷煙”倉庫、分揀生產(chǎn)車間、變配電間、計(jì)算機(jī)機(jī)房、單位廚房等場所為重點(diǎn),加強(qiáng)安全巡查和監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)審批和火種管理制度,確保疏散通道暢通無阻。全面落實(shí)有關(guān)消防法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),依法達(dá)標(biāo)配置符合本單位實(shí)際要求的消防設(shè)施,必須做到配置齊全、運(yùn)行有效。
四、加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)
建立健全安全管理機(jī)構(gòu),充實(shí)安全管理專業(yè)人員,保持隊(duì)伍穩(wěn)定,切實(shí)開展各級專兼職安全管理人員培訓(xùn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)提高安全管理隊(duì)伍整體素質(zhì),培養(yǎng)專兼職安全管理人員的“深造”意識,通過不間斷自學(xué),提高其在電氣、消防等專業(yè)領(lǐng)域的知識技能水平,全面提高新形勢下安全工作管理隊(duì)伍的建設(shè)水平。
第5篇 某公司安全生產(chǎn)事故預(yù)防和處置措施
為落實(shí)全公司2016年度工作業(yè)績目標(biāo)任務(wù)和全面貫徹落實(shí)政府2016年安全生產(chǎn)工作的總體部署，以防火災(zāi)、防爆炸、防人身傷害事故、防交通死亡事故為重點(diǎn)，牢固樹立安全發(fā)展理念和紅線意識，以全面落實(shí)新安法為主線，準(zhǔn)確把握省局十三五提出的“四提升、五杜絕”安全工作要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和隱患排查治理體系建設(shè)，繼續(xù)開展專業(yè)安全評估，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)管理，切實(shí)防范各類事故發(fā)生，保持全州公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，健全完善安全責(zé)任體系
按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求，以貫徹落實(shí)新安法和“五落實(shí)、五到位”為重要抓手，各單位作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體，要按照“三個必須”（管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全）的要求，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，通過層層簽訂責(zé)任狀、建立健全績效考核制度等方式，進(jìn)一步強(qiáng)化各級崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任，著力構(gòu)筑“人人有責(zé)、人人盡責(zé)”的安全生產(chǎn)格局，將各項(xiàng)安全責(zé)任滲透到每個流程、每個環(huán)節(jié)、每個節(jié)點(diǎn)。
二、夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作，提高安全風(fēng)險(xiǎn)防控水平
1．進(jìn)一步完善安全制度。各單位要進(jìn)一步修改完善安全管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工作流程，及時(shí)梳理、整合、簡化和優(yōu)化制度措施，提高制度針對性和可操作性，持續(xù)改進(jìn)，不斷提高安全管理實(shí)效。
2．強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)工作。各單位要在前期安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上，以標(biāo)準(zhǔn)化自評為手段，各單位每年至少對本單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施情況進(jìn)行一次自我評定，驗(yàn)證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度措施的適宜性、充分性和有效性，檢查安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況。以標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則為依據(jù)，針對本單位實(shí)際情況，細(xì)化并制訂各類崗位安全工作規(guī)范，深入推進(jìn)決策層、管理層和作業(yè)層三個層面的崗位安全達(dá)標(biāo)工作落到實(shí)處，強(qiáng)化崗位安全培訓(xùn)，制訂崗位達(dá)標(biāo)評價(jià)辦法，開展評價(jià)單元自查、所在部門自評、企業(yè)復(fù)核評價(jià)工作，把崗位安全達(dá)標(biāo)落到實(shí)處，進(jìn)一步提升企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)水平。
3．加強(qiáng)安全隱患排查治理。依據(jù)《某某公司事故隱患排查及治理制度》要求。建立隱患發(fā)現(xiàn)機(jī)制、整改機(jī)制、記錄機(jī)制和通報(bào)機(jī)制，健全管理事故隱患的工作體系。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)要求、重實(shí)效”要求，深入開展隱患排查治理，做到有計(jì)劃、有記錄、可追溯，實(shí)現(xiàn)制度化、常態(tài)化，嚴(yán)查、細(xì)查，不留死角、不走過場、不搞下不為例，實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)，每次安全檢查要明確一個主題及重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，深入剖析，務(wù)求實(shí)效。對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，遵循“標(biāo)本兼治、重在治本、綜合治理”的原則，加強(qiáng)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重大活動和特殊時(shí)段隱患排查治理，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化操作和安全防范措施，保證作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)范、安全有序，強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施檢查巡視及設(shè)備點(diǎn)檢，強(qiáng)化維修維護(hù)與技術(shù)改造工作，確保設(shè)備設(shè)施保持良好狀態(tài)，安全防護(hù)裝置、設(shè)施齊全、有效。進(jìn)一步加大隱患治理力度，對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，立查立改，一時(shí)整改不了的，要做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。對隱患的整改，要確定驗(yàn)證人員，采取現(xiàn)場驗(yàn)證、圖片驗(yàn)證或資料驗(yàn)證等方式，逐條進(jìn)行驗(yàn)證，評價(jià)整改效果，保存驗(yàn)證記錄；對達(dá)不到效果的要重新制定措施實(shí)施整改，確保達(dá)到根除隱患的目的，對多發(fā)、易發(fā)的隱患，應(yīng)采取合理、有效的預(yù)防措施，防止治而復(fù)發(fā)，反復(fù)治理。
4. 加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。各單位要強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識宣傳，大力開展安全法律法規(guī)、安全知識、事故警示等宣傳教育主題活動。認(rèn)真組織開展以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”為主題的第15個“安全生產(chǎn)月”活動，切實(shí)做好119消防宣傳日等集中宣傳活動，不斷提高全體員工安全防范能力和抵御事故災(zāi)害能力。
5．強(qiáng)化專業(yè)安全評估工作。按照國家局、省局的要求，以防火災(zāi)、防爆炸、防觸電、防燃?xì)庑孤┑葹橹攸c(diǎn)，根據(jù)全州某某公司安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，在全州范圍內(nèi)開展對消防系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、庫房倉儲等設(shè)備設(shè)施的專業(yè)安全評估工作，及時(shí)消除常規(guī)安全檢查難以發(fā)現(xiàn)的潛在事故隱患和問題，不斷提升企業(yè)的本質(zhì)安全水平。
三、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管，強(qiáng)化事故防范能力
1.加強(qiáng)交通安全管理。強(qiáng)化對機(jī)動車輛及駕駛員的管理，嚴(yán)格落實(shí)《交通安全法》和行業(yè)管理規(guī)定，要通過交通安全管理信息系統(tǒng)推廣運(yùn)用，加強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用的培訓(xùn)和考核，促使相關(guān)人員熟練掌握和應(yīng)用各系統(tǒng)功能，動態(tài)管理基礎(chǔ)信息，適時(shí)開展預(yù)警分析，強(qiáng)化交通安全制度落實(shí)，規(guī)范交通安全管理，為全面落實(shí)交通安全責(zé)任，實(shí)現(xiàn)交通安全目標(biāo)提供有力保障，確保不發(fā)生重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
2.加強(qiáng)施工項(xiàng)目安全管理?；?xiàng)目要嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”管理規(guī)定，項(xiàng)目主管部門和安全管理部門要落實(shí)各自的安全管理職責(zé)，加大對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度，重點(diǎn)關(guān)注危險(xiǎn)作業(yè)、特種設(shè)備及手持電動工具，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和設(shè)備器具臺賬式管理，約束、規(guī)范施工人員作業(yè)行為，確保“四不傷害”。項(xiàng)目安全管理工作過程中產(chǎn)生的各類記錄要如實(shí)、詳細(xì)、規(guī)范填寫，并由專人負(fù)責(zé)定期收集，妥善保管。
3.加強(qiáng)相關(guān)方安全管理。要進(jìn)一步加大對項(xiàng)目承包方、勞務(wù)派遣人員、臨時(shí)施工作業(yè)人員等安全管理力度，規(guī)范簽訂安全管理協(xié)議，對相關(guān)方單位資質(zhì)、特種作業(yè)人員持證上崗、安全教育、安全交底等工作進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，將勞務(wù)派遣人員納入企業(yè)安全管理；定期組織開展針對相關(guān)方業(yè)務(wù)內(nèi)容的安全監(jiān)察和績效評價(jià)，督促其及時(shí)糾正存在的問題。
4.加強(qiáng)消防安全管理。要以“卷煙”倉庫、分揀生產(chǎn)車間、變配電間、計(jì)算機(jī)機(jī)房、單位廚房等場所為重點(diǎn)，加強(qiáng)安全巡查和監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)審批和火種管理制度，確保疏散通道暢通無阻。全面落實(shí)有關(guān)消防法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依法達(dá)標(biāo)配置符合本單位實(shí)際要求的消防設(shè)施，必須做到配置齊全、運(yùn)行有效。
四、加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)
建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)安全管理專業(yè)人員，保持隊(duì)伍穩(wěn)定，切實(shí)開展各級專兼職安全管理人員培訓(xùn)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)提高安全管理隊(duì)伍整體素質(zhì)，培養(yǎng)專兼職安全管理人員的“深造”意識，通過不間斷自學(xué)，提高其在電氣、消防等專業(yè)領(lǐng)域的知識技能水平，全面提高新形勢下安全工作管理隊(duì)伍的建設(shè)水平。
第6篇 焦化安全生產(chǎn)技術(shù)及事故預(yù)防措施
(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是為了防止生產(chǎn)可燃(爆炸)性混合物或防止產(chǎn)生和隔離足夠強(qiáng)度的活化能，以避免激發(fā)可燃性混合物發(fā)生燃燒、爆炸。為此，必須弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何產(chǎn)生的，以及防止其產(chǎn)生和互相接近的措施。
有些可燃(爆炸)性混合物的形成是難以避免的，如易燃液體貯槽上部空間就存在可燃(爆炸)性混合物。因此，在充裝物料前，往貯槽內(nèi)先充惰性氣體(如氮)，排出蒸氣后才可避免上述現(xiàn)象發(fā)生。此外，選用浮頂式貯槽也可以避免產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和預(yù)防措施如下：
(2)泄漏。泄漏是常見的產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物的原因。可燃?xì)怏w、易燃液體和溫度超過閃點(diǎn)的液體的泄漏，都會在漏出的區(qū)域或漏出的液面上產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有兩個：
一是設(shè)備、容器和管道本身存在漏洞或裂縫。有的是設(shè)備制造質(zhì)量差，有的是長期失修、腐蝕造成的。所以，凡是加工、處理、生產(chǎn)或貯存可燃?xì)怏w、易燃液體或溫度超過閃點(diǎn)的可燃液體的設(shè)備、貯槽及管道，在投入使用之前必須經(jīng)過驗(yàn)收合格。在使用過程中要定期檢查其嚴(yán)密性和腐蝕情況。焦化廠的許多物料因含有腐蝕性介質(zhì)，應(yīng)特別注意設(shè)備的防腐處理，或采用防腐蝕的材料制造。
二是操作不當(dāng)。相對地說，這類原因造成的泄漏事故比設(shè)備本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作錯誤造成跑油、跑氣事故很多。要預(yù)防這類事故的發(fā)生，除要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)外，還必須采取防溢流措施。《焦化安全規(guī)程》規(guī)定，易燃、可燃液體貯槽區(qū)應(yīng)設(shè)防火堤，防火堤內(nèi)的容積不得小于貯槽地上部分總貯量的一半，且不得小于最大貯槽的地上部分的貯量。防火堤內(nèi)的下水道通過防火堤處應(yīng)設(shè)閘門。此閘門只有在放水時(shí)才打開，放完水即應(yīng)關(guān)閉。
對可能泄漏或產(chǎn)生含油廢水的生產(chǎn)裝置周圍應(yīng)設(shè)圍堰。
化產(chǎn)車間下水道應(yīng)設(shè)水封井、隔油池等。
(3)放散。焦化廠許多設(shè)備都設(shè)有放散管，加工處理或貯存易燃、可燃物料的設(shè)備或貯槽，放散管放散的氣(汽)體有的本身就是可燃(爆炸)性混合物，或放出后與空氣混合成為可燃(爆炸)性混合物?！督够踩?guī)程》規(guī)定，各放散管應(yīng)按所放散的氣體、蒸氣種類分別集中凈化處理后方可放散。放散有毒、可燃?xì)怏w的放散管出口應(yīng)高出本設(shè)備及鄰近建筑物4m以上?？扇?xì)怏w排出口應(yīng)設(shè)阻火器。
(4)防塵與防毒。煤塵主要產(chǎn)生在煤的裝卸、運(yùn)輸以及破碎粉碎等過程中，主要產(chǎn)塵點(diǎn)為煤場、翻車機(jī)、受煤坑、輸送帶、轉(zhuǎn)運(yùn)站以及破碎、粉碎機(jī)等處。一般煤場采用噴灑覆蓋劑或在裝運(yùn)過程中采取噴水等措施來降低粉塵的濃度。輸送帶及轉(zhuǎn)運(yùn)站主要依靠安設(shè)輸送帶通廓、局部或整體密閉防塵罩等來隔離和捕集煤塵。
破碎及粉碎設(shè)備等產(chǎn)塵點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)密閉吸風(fēng)，設(shè)置布袋除塵、濕式除塵、通風(fēng)集塵等裝置來降低煤塵濃度。
在焦化廠，一氧化碳存在于煤氣中，特別是焦?fàn)t加熱用的高爐煤氣中的一氧化碳含量在30%左右。焦?fàn)t的地下室、煙道通廓煤氣設(shè)備多，閥門啟閉頻繁，極易泄漏煤氣。所以，必須對煤氣設(shè)備定期進(jìn)行檢查，及時(shí)維護(hù)，煙道通廓的貧煤氣閥應(yīng)保證其處于負(fù)壓狀態(tài)。
為了防止硫化氫、氰化氫中毒，焦化廠應(yīng)當(dāng)設(shè)置脫硫、脫氰工藝設(shè)施。過去國內(nèi)只有城市煤氣才進(jìn)行脫硫，冶金企業(yè)一般不脫硫。至于脫氰，一般只從部分終冷水或氨氣中脫氰生產(chǎn)黃血鹽。隨著對污染嚴(yán)重性認(rèn)識的提高，近年來，各焦化廠已開始重視煤氣的脫硫脫氰問題。為了防止硫化氫和氰化氫中毒，蒸氨系統(tǒng)的放散管應(yīng)設(shè)在有人操作的下風(fēng)側(cè)。
第7篇 常見安全生產(chǎn)事故預(yù)防措施
(一)火災(zāi)事故預(yù)防措施
1、在公共場所使用電熱設(shè)備時(shí),要遠(yuǎn)離可燃物。如紅外線取暖器等,因它表面的溫度很高,若靠近易燃物質(zhì),很容易引起火災(zāi)。
2、使用的照明燈具要與可燃物質(zhì)保持一定的安全距離。比如 60w的白熾燈,表面溫度可達(dá)135-180℃;100w的白熾燈,表面溫度可達(dá)170-220℃。所以,當(dāng)燈泡與可燃物接觸時(shí)間一長,就會引燃起火。
3、在公共場所人們維修電器設(shè)備使用的電烙鐵,用完后,也應(yīng)先拔掉電源插頭,然后放在阻燃的基座上或放在水泥地上,千萬不要放在地板上和書桌上,以防溫度過高而引起地板和書桌等可燃物起火。
4、電褥子的連續(xù)使用時(shí)間一般不超過4個小時(shí)。應(yīng)注意,切莫偷偷的使用,更不要將電熱杯等放在床下燒水或做飯。在收聽收看完收音機(jī)、電視機(jī)節(jié)目后,要及時(shí)關(guān)閉電源,人離開房間時(shí),要將電源插頭拔掉。不要躺(斜臥)在床上吸煙,特別是酒后不要臥床吸煙。以防入睡后煙頭掉在被褥上引起火災(zāi)。
5、舉辦大型活動時(shí),要禁止易燃易爆物品帶入公共場所。因?yàn)橐兹家妆锲芬坏┯龅矫骰?即可起火爆炸。如劇場、俱樂部演出時(shí),使用的發(fā)令槍紙、鞭炮、煙火等易燃易爆物品,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并遠(yuǎn)離可燃物。
6、公共場所停電后,使用蠟燭等照明時(shí),要離可燃物遠(yuǎn)一些,并將其固定在非燃燒體的材料上。同時(shí)現(xiàn)場不能離人,當(dāng)人員要做其它的工作暫離現(xiàn)場時(shí),要將蠟燭熄滅。防止蠟燭燃燒到最后或倒后引著其它可燃物起火,造成火災(zāi)事故。
7、安裝電氣設(shè)備時(shí),切不可超容量安裝。
(二)交通事故預(yù)防措施
1、“三先、四慢、五不準(zhǔn)”
“三先”是指:遇到對方來車處理情況是應(yīng)該先停、先讓、先減速?！八穆敝杠囁俚目刂茟?yīng)做到遇到情況慢、見到警告標(biāo)志慢、過橋梁和鐵路慢?！拔宀粶?zhǔn)“是指:行車中不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、不準(zhǔn)下坡放空檔、不準(zhǔn)開車談笑吃東西、不準(zhǔn)酒后開車、不準(zhǔn)將車交給非駕駛員開。
2、“六要、六不要”
一要保持安全車速,不要開快車;二要行車禮讓,不要與他車搶道爭高低;三要認(rèn)真對待檢查車輛安全狀況,不要開故障車;四要頭腦清醒,不要疲勞開車;五要集中精力,不要麻痹大意;六要謙虛謹(jǐn)慎,不要驕傲忘乎所以。
3、“十禁、十不禁”“十禁”
一禁開快逞英雄;二禁遇到不禮貌車時(shí)開賭氣車;三禁長途行車趕任務(wù)開急躁車;四禁情況不明開冒險(xiǎn)車;五禁無交通管理開“自由”車;六禁完成任務(wù)后開放松車;七禁霸道行車;八禁駕駛室超坐人員;九禁未被準(zhǔn)許開他人車輛;十禁裝載不符規(guī)定?！笆唤笔侵?一不準(zhǔn)開不符合行駛規(guī)定條件的車輛;二不準(zhǔn)駕駛與證照不符的車輛;三不準(zhǔn)在貨車掛車、自動傾卸車、平板拖車、起重車(除駕駛員室外)上乘人;四不準(zhǔn)教練車載人或運(yùn)載危險(xiǎn)品;五不準(zhǔn)闖禁令標(biāo)志;六不準(zhǔn)強(qiáng)行超車和故意不讓;七不準(zhǔn)在下坡時(shí)熄火滑行;八不準(zhǔn)后溜發(fā)動;九不準(zhǔn)違反有關(guān)行駛速度、會車、車距、轉(zhuǎn)彎、停車放等到規(guī)定動作;十不準(zhǔn)搞直流供油。
(三)坍塌事故預(yù)防措施
1、坑、溝、槽土方開挖,深度超過1.5米以下的,必須按規(guī)定放坡或支護(hù)。
2、挖掘土方應(yīng)從上而下施工,禁止采用挖空底腳的操作方法,并做好排水措施。
3、挖出的泥土要按規(guī)定放置或外運(yùn),不得隨意沿圍墻或臨時(shí)建筑堆放。
4、基坑、井坑的邊坡和支護(hù)系統(tǒng)應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕,疏松等危險(xiǎn)征兆,應(yīng)立即疏散人員采取加固措施,消除隱患。
5、挖孔施工應(yīng)按照“人工挖孔樁安全管理辦法”執(zhí)行。
6、各種模板支撐,必須按照模板支撐設(shè)計(jì)方案要求,立桿、橫桿間距必須滿足要不能減少和擴(kuò)大,特別是采用木支撐施工法,防止模板砼施工時(shí)坍塌。
7、施工中必須嚴(yán)格控制建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或其他物料在樓層或屋面的堆放數(shù)量和重量,以避免產(chǎn)生過大的集中荷載,造成樓板或屋面斷裂坍塌。
8、距臨時(shí)圍墻2米內(nèi)不能搭建宿舍、倉庫等設(shè)施。
9、安裝和拆除大模板,吊車司機(jī)與安裝人員應(yīng)經(jīng)常檢查索具,密切配合,做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位,防止大模板大幅度擺動,碰撞其他物體,造成倒塌。
10、拆除工程必須編制施工方案和安全技術(shù)措施,經(jīng)上級部門技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可動工,較簡單的拆除工程,也要制定有效、可行的安全措施
11、拆除建筑物,應(yīng)該自上而下順序進(jìn)行,禁止數(shù)層同時(shí)拆除,當(dāng)拆除某一部分的時(shí)候,應(yīng)該防止其他部分發(fā)生坍塌。
12、除建筑物一般不能采用推倒辦法,遇有特殊情況必須采用推倒方法的時(shí)候,必須遵守下列規(guī)定:
⑴砍切墻根的深度不能超過墻厚的三分之一,墻的厚度小于兩塊半磚的時(shí)候,不許進(jìn)行掏掘。
⑵為防止墻壁向掏掘方向傾倒,在掏掘前,要用支撐撐牢。
⑶建筑物推倒前,應(yīng)該發(fā)出信號,待全體工作人員避至安全地帶后,才能進(jìn)行。
13、架子上不能集中堆放模板或其他材料,防止架子坍塌。
(四)用電事故預(yù)防措施
1.不要超負(fù)荷用電。空調(diào)、烤箱等大容量用電設(shè)備應(yīng)使用專用線路。
2.要選用合格的電器,不要貪便宜購買使用假冒偽劣的電器、電線、線槽(管)、開關(guān)、插頭、插座等。
3.不要私自請無資質(zhì)的裝修隊(duì)及人員鋪設(shè)電線和接裝用電設(shè)備,安裝、修理電器用具要找有資質(zhì)的單位和人員。
4.對規(guī)定使用接地的用電器具的金屬外殼要做好接地保護(hù),不要忘記給三眼插座安裝接地線,不要隨意把三眼插頭改為二眼插頭。
5.要選用與電線負(fù)荷相適應(yīng)的熔斷絲,不要任意加粗熔斷絲,嚴(yán)禁用銅絲等代替熔斷絲。
6.曬衣架要與電力線保持安全距離,不要將曬衣竿擱在電線上。
7.在更換熔斷絲、拆修電器或移動電器設(shè)備時(shí)必須切斷電源,不要冒險(xiǎn)帶電操作。
8.使用電熨斗、電吹風(fēng)、電爐等家用電熱器時(shí),人不要離開。
9.房間內(nèi)無人時(shí),飲水機(jī)應(yīng)關(guān)閉電源。
10.發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備冒煙或聞到異味時(shí),要迅速切斷電源進(jìn)行檢查。
11.加熱設(shè)備上不能烘烤衣物。
12、經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、按鈕開關(guān)、以及導(dǎo)線等,必須保持完好,不得將有破損的帶電部分裸露出來。
13.電氣設(shè)備的外殼按有關(guān)規(guī)定安全規(guī)程進(jìn)行防護(hù)性接地或接零。
14、使用手電鉆、電砂輪等手用電動工具時(shí),必須:
(1)安設(shè)漏電保護(hù)器,工具的金屬外殼應(yīng)防護(hù)接地或接零。
(2)操作時(shí)應(yīng)戴好絕手套和站在絕緣板上。
(3)不得將工件等重物壓在導(dǎo)線上,防止軋斷導(dǎo)線發(fā)生觸電。
15、雷雨天,不可靠近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地電線20米以內(nèi),以免發(fā)生跨步電壓觸電。
16、打掃衛(wèi)生、擦拭設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗或用濕布去擦拭電氣設(shè)備,以防發(fā)生短路和觸電事故
17、發(fā)生電氣化火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器滅火,因?yàn)樗鼈冇袑?dǎo)電的危險(xiǎn)。
第8篇 安全生產(chǎn)事故預(yù)防
（一）事故預(yù)防的原則
事故預(yù)防應(yīng)當(dāng)明確事故可以預(yù)防，能把事故消除在發(fā)生之前的基本原則：
（1）“事故可以預(yù)防”的原則；
（2）“防患于未然”原貝；
（3）“對于事故的可能原因必須予以根除”原則；
（4）“全面治理”原則。
（二）事故預(yù)防模式
事故預(yù)防的模式分為事后型模式和預(yù)期型模式兩種。
（1）事后型形式。這是一種被動的對策，即在事故或?yàn)?zāi)難發(fā)生后進(jìn)行整改，以避免同類事故再發(fā)生的一種對策。這種對策模式遵循如下技術(shù)步驟：事故或?yàn)?zāi)難發(fā)生一調(diào)查原因一分析主要原因一提出整改對策一實(shí)施對策一進(jìn)行評價(jià)一新的對策。
（2）預(yù)期型模式。這是一種主動、積極地預(yù)防事故或?yàn)?zāi)難發(fā)生的對策。顯然是現(xiàn)代安全管理和減災(zāi)對策的重要方法和模式。其基本的技術(shù)步驟是：提出安全或減災(zāi)目標(biāo)一分析存在的問題一找出主要問題一制定實(shí)施方案一落實(shí)方案一評價(jià)一新的目標(biāo)。
（三）事故的一般規(guī)律分析
事故的發(fā)生是完全具有客觀規(guī)律性的。通過人們長期的研究和分析，安全專業(yè)人員己總結(jié)出了很多事故理論，如事故致因理論事故、事故模型、事故統(tǒng)計(jì)學(xué)規(guī)律等。事故的最基本特性就是因果性、隨機(jī)性、潛伏性和可預(yù)防性。
（1）因果性。事故的因果性是指事故由相互聯(lián)系的多種因素共同作用的結(jié)果，引起事故的原因是多方面的，在傷亡事故調(diào)查分析過程中，應(yīng)弄清楚事故發(fā)生的因果關(guān)系，找到事故發(fā)生的主要原因，才能對癥下藥。
（2）隨機(jī)性。事故的隨機(jī)性是指事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故后果的嚴(yán)重性是偶然的。這說明事故的預(yù)防具有一定的難度。但是，事故這種隨機(jī)性在一定范疇內(nèi)也遵循統(tǒng)計(jì)規(guī)律。從事故的統(tǒng)計(jì)資料中可以找到事故發(fā)生的規(guī)律性。因而，事故統(tǒng)計(jì)分析對制定正確的預(yù)防措施有重大的意義。
（3）潛伏性。表面上事故是一種突發(fā)事件。但是事故發(fā)生之前有一段潛伏期。在事故發(fā)生前，人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)所處的這種狀態(tài)是不穩(wěn)定的，也就是說系統(tǒng)存在著事故隱患，具有危險(xiǎn)性。如果這時(shí)有一觸發(fā)因素出現(xiàn)，就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。在工業(yè)生產(chǎn)活動中，企業(yè)較長時(shí)間內(nèi)未發(fā)生事故，如麻痹大意，就是忽視了事故的潛伏性，這是工業(yè)生產(chǎn)中的思想隱患，是應(yīng)予克服的。
（4）可預(yù)防性?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)是人造系統(tǒng)，這種客觀實(shí)際給預(yù)防事故提供了基本的前提。所以說，任何事故從理論和客觀上講，都是可預(yù)防的。認(rèn)識這一特性，對堅(jiān)定信念，防止事故發(fā)生有促進(jìn)作用。因此，人類應(yīng)該通過各種合理的對策和努力，從根本上消除事故發(fā)生的隱患，把工業(yè)事故的發(fā)生降低到最小限度。
（四）一般的事故預(yù)防措施
從宏觀的角度，對于意外事故的預(yù)防原理稱為“三 e對策”，即事故的預(yù)防具有三大預(yù)防技術(shù)和方法。
（1）工程技術(shù)對策：即采用安全可靠性高的生產(chǎn)工藝，采用安全技術(shù)、安全設(shè)施、安全檢測等安全工程技術(shù)方法，提高生產(chǎn)過程的本質(zhì)安全化；
（2）安全教育對策：即采用各種有效的安全教育措施，提高員工的安全素質(zhì)；
（3）安全管理對策：即采用各種管理對策，協(xié)調(diào)人、機(jī)、環(huán)境的關(guān)系，提高生產(chǎn)系統(tǒng)的整體安全性。
（五）處理事故的“四不放過原則”
即發(fā)生事故后，要做到事故原因沒查清，當(dāng)事人未受到教育，整改措施未落實(shí)，事故責(zé)任者未追究，四不放過。
