保證安全技術(shù)15篇

第1篇 在電氣設(shè)備上工作保證安全技術(shù)措施

一、保證安全的技術(shù)措施

1.停電。

2. 驗(yàn)電。

3. 接地。

4.懸掛標(biāo)志牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)。

二、停電

1.工作地占應(yīng)停電的設(shè)備如下:

⑴檢修設(shè)備。

⑵與工作人員在進(jìn)行工作中正?；顒?dòng)范圍的距離小于表中規(guī)定的設(shè)備。

工作人員工作中正?；顒?dòng)范圍設(shè)備帶電部分的安全距離(表1)

電壓等級(kv)

安全距離(m)

電壓等級(kv)

安全距離(m)

10kv以下

0.35

750

8.0020、35

0.60

1000

9.50

63(66)、110

1.50

±50及以下

1,502203.00

±500

6.803.30

4.00

±660

9.00

500

5.00

±800

10.10

⑶帶電部分在工作人員后面、兩則、上下,且無遮欄措施的設(shè)備。

⑷其它需要停電的設(shè)備。

2. 檢修設(shè)備停電,應(yīng)把各方面的電源完全斷開(任何運(yùn)行中的星形接線設(shè)備的中性點(diǎn),應(yīng)視為帶電設(shè)備)。

禁止在只經(jīng)斷路器(開關(guān))斷開電源或只經(jīng)換流器閉鎖隔離電源的設(shè)備上工作。

應(yīng)拉開隔離開關(guān)(刀閘),手車開關(guān)應(yīng)拉至試驗(yàn)或檢修位置,應(yīng)使各方面有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn),若無法觀察到停電設(shè)備的斷開點(diǎn),應(yīng)有能夠反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的電氣和機(jī)械等批示。

與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器,應(yīng)將設(shè)備各側(cè)斷開,防止向停電檢修設(shè)備反送電。

3. 檢修設(shè)備和可能來電側(cè)的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)應(yīng)斷開控制電源和合閘電源,隔離開關(guān)(刀閘)操作手把應(yīng)鎖住,確保不會誤送電。

4.對難以做到與電源完全斷開的檢修設(shè)備,可以拆除設(shè)備與電源之間的電氣連接。

三、驗(yàn)電

1.驗(yàn)電時(shí),應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級、合格的接觸式驗(yàn)電器,在裝設(shè)接地線或合接地刀閘(裝置)處對各相分別驗(yàn)電。

驗(yàn)電前,應(yīng)先在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn),確證驗(yàn)電器良好;

無法在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)可用工頻高壓發(fā)生器等確證驗(yàn)電器良好。

2. 高壓驗(yàn)電應(yīng)戴絕緣手套。

驗(yàn)電器的伸縮式絕緣棒長度應(yīng)拉足,驗(yàn)電時(shí)手應(yīng)握在手柄處不得超過護(hù)環(huán),人體應(yīng)與驗(yàn)電設(shè)備保持足夠的距離。

不得進(jìn)行室外直接驗(yàn)電。

3. 對無法進(jìn)行直接驗(yàn)電的設(shè)備、高壓直流輸電設(shè)備和雨雪天氣時(shí)的戶外設(shè)備,可進(jìn)行間接驗(yàn)電,即通過設(shè)備的機(jī)械指示位置、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測、遙信等信號的變化來判斷。

判斷時(shí),應(yīng)有丙及以上的指示,且所有批示均已同時(shí)發(fā)生對應(yīng)變化,才能確認(rèn)該設(shè)備已無電;

若進(jìn)行遙控操作,則應(yīng)同時(shí)檢查隔離開關(guān)(刀閘)的狀態(tài)指示、遙測、遙信信號及帶電顯示裝置的指示進(jìn)行間接驗(yàn)電。

3. 30kv以上的電氣設(shè)備,可采用間接驗(yàn)電方法進(jìn)行驗(yàn)電。

4.表示設(shè)備斷開和允許進(jìn)入間隔的信號、經(jīng)常接入的電壓表等,如果指示有電,則禁止在設(shè)備上工作。

四、接地

1.裝設(shè)接地線應(yīng)由兩人進(jìn)行(經(jīng)批準(zhǔn)可以單人裝設(shè)接地線的項(xiàng)目及運(yùn)行人員除開)。

2. 當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無電壓后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。

電纜及電容接地前應(yīng)逐相充分方電,星形接線電容器的中性點(diǎn)應(yīng)接地、串聯(lián)電容器及與整組電容器脫離的電容器應(yīng)逐個(gè)多次放電,裝在絕緣支架上的電容器外殼也應(yīng)放電。

3. 對于可能送電至停電設(shè)備的各方面都應(yīng)裝設(shè)接地線或合上接地刀閘(裝置),所有接地線與帶電部分應(yīng)考慮接地線擺動(dòng)時(shí)應(yīng)符合安全距離的規(guī)定。

4.對于因平行或鄰近帶電設(shè)備導(dǎo)致檢修設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓時(shí),應(yīng)加裝工作接地線或使用個(gè)人保安線,加裝的接地線應(yīng)登錄在工作票上,個(gè)人保安線由工作人員自裝自拆。

5.在門型構(gòu)架的線路上進(jìn)行停電檢修,如工作地點(diǎn)與所裝接地線的距離小于10m,工作地點(diǎn)雖在接地線外側(cè),也可不另裝接地線。

6. 檢修部分若分成幾個(gè)在電氣上不相連接的部分[如分段母線以隔離開關(guān)(刀閘)或斷路器(開關(guān))隔開分成幾段],則各段應(yīng)分另驗(yàn)電接地短路。

降壓變壓器全點(diǎn)停電時(shí),應(yīng)將各個(gè)可能來電的部分接地短路,其余部分不必每段都裝設(shè)接地線或合上接地刀閘(裝置)。

7. 接地線、接地刀閘現(xiàn)檢修設(shè)備之間不得連有斷路器(開關(guān))或熔斷器。

若由于設(shè)備原因,,在接地刀閘和斷路器(開關(guān))合上后,應(yīng)有保證斷路器(開關(guān))不會分閘的措施。

8. 在配電裝置上,接地線應(yīng)裝設(shè)在該裝置導(dǎo)電部分的規(guī)定地點(diǎn),這些地點(diǎn)的油漆應(yīng)刮去,并劃有黑色標(biāo)記。

所有配電裝置的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),均應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的接地端,接地電阻應(yīng)合格。

接地線應(yīng)采用三相短路式接地線,若使用分相式接地線時(shí),應(yīng)設(shè)置三相合一的接地端。

9.裝設(shè)接地線應(yīng)先接接地端,后接導(dǎo)體端,接地線應(yīng)接觸良好,連接應(yīng)可靠。

拆除接線的順序與此相反。

裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套。

人體不得碰觸接地線或未接地的導(dǎo)線,防止觸電。

帶接地線拆設(shè)備接頭時(shí),應(yīng)采取防止地線脫落的措施。

10.成套接地線應(yīng)用有透明護(hù)套的多股軟銅線組成,其截面不得小于25mm2,同時(shí)應(yīng)滿足裝設(shè)地點(diǎn)短路電流的要求。

禁止使用其它導(dǎo)線作接地線或短路線。

接地線應(yīng)使用專用的線夾固定在導(dǎo)體上,禁止用纏繞的方法進(jìn)行接地或短路。

11.禁止工作人員擅自移動(dòng)或拆除接地線。

高壓回路上的工作,必須要拆除全部或一部分接地線后進(jìn)行工作者[如測量母線和電纜的絕緣電阻,測量線路參數(shù),檢查斷路器(開關(guān))觸頭是否同時(shí)接觸],如:

⑴拆除一相接地線。

⑵拆除接地線,保留短路線。

⑶將接地線全部拆除或拉開接地刀閘(裝置)。

上述工作應(yīng)征得運(yùn)行人員的許可(根據(jù)調(diào)度員指令裝設(shè)的接地線、應(yīng)征得調(diào)度員的許可),方能進(jìn)行。

工作完畢后立即恢復(fù)。

12.每組接地線均應(yīng)編號,并存放在固定地點(diǎn)。

存放位置亦應(yīng)編號,接地線號碼與存放位置號碼應(yīng)一致。

13.裝、拆接地線,應(yīng)作好記錄,交接班時(shí)應(yīng)交待清楚。

五、懸掛標(biāo)志牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)。

1.在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。

如果線路上有人工作,應(yīng) 路斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,線路有人工作!”的標(biāo)示牌。

對由于設(shè)備原因,接地刀閘與檢修設(shè)備之間連有斷路器(開關(guān)),在接地刀閘和斷路器(開關(guān))合上后,在斷路器(開關(guān))操作把手上,應(yīng)懸掛“禁止分閘!”的標(biāo)示牌。

在顯示屏上進(jìn)行操作的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操處均應(yīng)設(shè)置“禁止合閘,有人工作!”或“禁止合閘,線路有人工作!”以及“禁止分閘!”的標(biāo)記。

2. 部分停電的工作,安全距離小于規(guī)定距離以內(nèi)的未停電設(shè)備,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)遮欄,臨時(shí)遮欄與帶電部分的距離不利小于表1規(guī)定的數(shù)值,臨時(shí)遮欄可以用干燥木材、橡膠或其它堅(jiān)韌絕緣材料制成,裝設(shè)應(yīng)牢固,并懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。

3. 5kv及以下設(shè)備的臨時(shí)遮,如因工作特殊需要,可用絕緣隔板與帶電部分直接接觸。

絕緣隔板的絕緣性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

3. 在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作,應(yīng)在工作地點(diǎn)兩旁及對面運(yùn)行設(shè)備間隔的遮欄(圍欄)上和禁止通行的過道遮欄(圍欄)上懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。

4.高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉出后,隔離帶電部分的檔板封閉后禁止開啟,并設(shè)置“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。

5.在室外高壓設(shè)備上工作,應(yīng)在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄,其出入口要圍至臨近道路旁邊,并設(shè)有“從此進(jìn)出”的標(biāo)示牌。

工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步,高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄里面。

若室外配電裝置的大部分設(shè)備停電,只有個(gè)別地點(diǎn)留有帶電設(shè)備而其它設(shè)備無觸及帶電導(dǎo)體的可能時(shí),可以在帶電設(shè)備四周裝設(shè)全封閉圍欄,圍欄上懸掛適量的“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄外面.

禁止越過圍欄。

6. 在工作地點(diǎn)上設(shè)置“在此工作”的標(biāo)示牌。

7. 在室外構(gòu)架上工作,則應(yīng)在工作地點(diǎn)鄰近帶電部分的橫梁上,“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。

在工作人員上下的鐵架或梯子上,應(yīng)懸掛“從此上下!”的標(biāo)示牌。

在鄰近其它可能誤登的帶電構(gòu)架上,應(yīng)懸掛“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。

8. 禁止工作人員擅自移動(dòng)或拆除遮欄(圍欄)標(biāo)示牌。

因工作原因必須短時(shí)移動(dòng)或拆除遮欄(圍欄)標(biāo)示牌,應(yīng)征得工作許可人同意,并在工作負(fù)責(zé)人的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

工作完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。

9.直流換流站單極停電工作,應(yīng)在雙極公共區(qū)域設(shè)備與停電區(qū)域之間設(shè)置圍欄,在圍欄面向停電設(shè)備及運(yùn)行閥廳門口懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。

在檢修閥廳和直流場設(shè)備處設(shè)置“在此工作”的標(biāo)示牌。

第2篇 道路施工安全技術(shù)保證措施

施工安全是保證工程質(zhì)量和工期的重要前提條件，因此，在施工過程中，除認(rèn)真落實(shí)《技術(shù)規(guī)范》及《安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)要求外，必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生，并制定如下措施：

一、路基施工過程中安全保證措施

1、開挖地段既有電纜及管線在未改移前，首先對其位置進(jìn)行標(biāo)志，標(biāo)志5m范圍內(nèi)不開挖。地下發(fā)現(xiàn)不明管路、線路時(shí)與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，確認(rèn)并采取防護(hù)措施后再繼續(xù)施工。

2、在有地下管、線路、電纜處施工時(shí)，在征得有關(guān)部門同意、取得配合后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。

3、基床換填按技術(shù)交底進(jìn)行，嚴(yán)禁封鎖施工之前準(zhǔn)備工作做過頭，慢行期間配備足夠的人員，確保行車安全。

4、加強(qiáng)工地臨時(shí)施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。

二、既有線施工安全保證措施：

1、在既有運(yùn)營線上施工，要嚴(yán)密施工組織，加強(qiáng)施工防護(hù)，確保行車安全和人身安全。全體施工人員必須服從指揮，做到有令即行，有禁必止。

2、凡參加施工人員，上崗前必須由職教和安質(zhì)技術(shù)部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。

3、在線路交匯及路口和基坑邊要設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志含夜間警示標(biāo)志并有一定的安全距離。

三、瀝青路面施工過程的安全管理措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)用電管理制度，禁止使用老化的電纜和線路，采用“tt”和“tn-s-c”系統(tǒng)的保護(hù)方式，做好漏電保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)漏電現(xiàn)象及時(shí)采取措施，設(shè)備用電和照明用電分開控制。

2、操作人員要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，在檢修拌合設(shè)備時(shí)必須斷電，不得帶電作業(yè)，保持場內(nèi)的整潔。

3、穩(wěn)定土拌合站應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行灑水處理，保持場地整潔。

二0一一年五月一日

第3篇 鐵塔工程安全技術(shù)保證措施

一、總則

鐵塔工程是輸電線路施工中三大工序之一。它的危險(xiǎn)作業(yè)多，發(fā)生事故的可能性很大，易發(fā)生高空墜落傷亡事故。為了保證鐵塔工程的順利進(jìn)行，特制定鐵塔工程安全技術(shù)保證措施。

二、安全施工管理措施

1．開工前臨時(shí)工和民工由項(xiàng)目部和施工班組織二、三級安全培訓(xùn)教育，合格者發(fā)放上崗證，準(zhǔn)予參加施工。工程開工前由項(xiàng)目部和施工班組織全體施工人員進(jìn)行鐵塔工程安全技術(shù)交底。

2．對高空作業(yè)、機(jī)械操作、安全監(jiān)督等特種作業(yè)人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，對現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和指揮人應(yīng)進(jìn)行施工方案的培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

3．隊(duì)技術(shù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和采取的施工方案認(rèn)真填寫安全施工作業(yè)票，作業(yè)票中應(yīng)包括當(dāng)日施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施，每日開工前安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真宣讀安全施工作業(yè)票，并由全體施工人員簽字。

4．每一施工作業(yè)點(diǎn)都應(yīng)配備安全監(jiān)督員，安全監(jiān)督員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)。

5．項(xiàng)目部每月應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理組織至少一次安全大檢查，由專職安全員組織兩次專業(yè)檢查，對查出的問題及時(shí)處理。

6．不同施工方案首次采用時(shí)必須進(jìn)行試點(diǎn)。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員和各施工隊(duì)施工、安全、技術(shù)人員必須到場參加試點(diǎn)，共同分析施工方案的可行性，解決方案中存在的問題。

7．實(shí)行安全責(zé)任制，各級安全責(zé)任人必須認(rèn)真履行職責(zé)。

8．建立健全各級安全機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持對安全工作常抓不懈，獎(jiǎng)罰分明。

9．認(rèn)真執(zhí)行“安全活動(dòng)日”和安全檢查、安全例會制度。

10．積極開展各種安全活動(dòng)，消除隱患，確保施工安全。

11．認(rèn)真執(zhí)行《作業(yè)指導(dǎo)書》中安全施工要求的各項(xiàng)規(guī)定。

12．作好工器具和安全防護(hù)用品的定期檢查，對工器具和安全防護(hù)用品編號，并建立工器具和安全防護(hù)用品登記臺帳，進(jìn)行跟蹤管理。每組立一基塔前都要對工器具和安全防護(hù)用品進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)不合格品及時(shí)進(jìn)行隔離、修理或報(bào)廢。

13．對無安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項(xiàng)目，施工人員有權(quán)拒絕工。

14．通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、討論、懸掛安全標(biāo)語等手段作好安全宣傳教育工作。

15．施工人員要求統(tǒng)一著裝，并佩帶上崗證，安全員和安全監(jiān)督員佩帶袖標(biāo)。

16．施工負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)調(diào)查現(xiàn)場情況，根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工內(nèi)容合理安排施工，制定相應(yīng)施工方案和安全措施。

17．對施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育，并在施工中加強(qiáng)管理，注意保護(hù)樹木和植被。

18．開工前，對工地駕駛?cè)藛T進(jìn)行考核，對所用車輛進(jìn)行檢查，不適合參加本工地運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和車況較差的車輛不得使用。

19．加強(qiáng)施工危險(xiǎn)點(diǎn)控制

在工程施工過程中，對以下工作危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)按照上述安全管理措施和安全施工技術(shù)措施的要求加強(qiáng)控制：

(1)高空墜落；(2)高空墜物打擊；(3)臨時(shí)拉線失控；

(4)抱桿傷人；(5)起重工具斷裂；(6)交通運(yùn)輸；

三、鐵塔組立工序的安全責(zé)任制

鐵塔組立是送電線路施工的一項(xiàng)集體操作，又是比較危險(xiǎn)的作業(yè)，往往由于某個(gè)部位(或崗位)的失誤而導(dǎo)致惡性事故，因此，保證鐵塔組立的安全必須執(zhí)行組塔工序中各個(gè)崗位的責(zé)任制，這是最主要最基本的安全措施。

1．隊(duì)長的職責(zé)：

a．隊(duì)長是本班組的安全施工第一責(zé)任者，對本班組人員在施工過程中的安全和健康負(fù)責(zé)。

b．負(fù)責(zé)組織實(shí)施班組安全施工管理目標(biāo)。

c．負(fù)責(zé)組織本班組人員學(xué)習(xí)與執(zhí)行上級有關(guān)安全施工的規(guī)程、規(guī)定和措施。帶頭遵章守紀(jì)、及時(shí)糾正并查處違章違紀(jì)行為。

d．認(rèn)真組織每周一次的安全日活動(dòng)，及時(shí)總結(jié)與布置本隊(duì)在鐵塔組立中的安全工作，并做好安全活動(dòng)記錄。

e．認(rèn)真進(jìn)行每天的班前安全講話(站班會)和班組安全總結(jié)。

f．經(jīng)常檢查(每天不少于一次)施工現(xiàn)場的安全情況,確保本班組人員在施工中正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品、用具。

g．在工程項(xiàng)目開工前，負(fù)責(zé)組織本班組參加施工的人員接受安全交底并簽字。未簽字人員不得參加該項(xiàng)目的施工。

i．負(fù)責(zé)每基鐵塔組立前的施工條件檢查與落實(shí)，對危險(xiǎn)作業(yè)的施工點(diǎn)，必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。

j．督促本隊(duì)人員進(jìn)行文明施工，收工時(shí)及時(shí)整理作業(yè)場所。

k．貫徹實(shí)施安全施工與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的管理辦法，做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。

l．組織本隊(duì)人員分析施工中存在的安全問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，及時(shí)改進(jìn)班組安全工作。

2． 隊(duì)技術(shù)員的職責(zé)：

a．協(xié)助隊(duì)長做好各項(xiàng)立塔準(zhǔn)備工作。

b．督促按施工工藝設(shè)計(jì)正確布置現(xiàn)場。如果現(xiàn)場地形不能按施工工藝設(shè)計(jì)要求布置時(shí)，應(yīng)在立塔前作補(bǔ)充驗(yàn)算，檢驗(yàn)工器具能否滿足立塔安全要求。

c．針對各塔位的具體情況提出立塔施工設(shè)計(jì)的補(bǔ)充措施。

d．遇有特殊地形或特殊情況，或是隊(duì)在本工程的第一基立塔、必須親自參加。

3． 地面組裝負(fù)責(zé)人的職責(zé)：

a．明確參加組裝的施工人員的分工，交待安全措施和技術(shù)指導(dǎo)。

b．負(fù)責(zé)檢查各重要構(gòu)件的螺栓安裝和緊固情況。

c．負(fù)責(zé)檢查待起吊構(gòu)件上是否是否有浮擱的螺栓、構(gòu)件和工具。

d．負(fù)責(zé)檢查待起吊塔片上的帶鐵是否安裝可靠。

4． 立塔現(xiàn)場準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人的職責(zé)

a．向參與立塔準(zhǔn)備的人員交代現(xiàn)場布置的技術(shù)要求。

b．按施工技術(shù)及工藝要求，確定地錨和錨樁的距離、方位、深度、馬道等。

c．負(fù)責(zé)完成抱桿座落點(diǎn)的地形平整及開挖小坑。

d．特殊地形、地質(zhì)應(yīng)報(bào)告班隊(duì)長或立塔指揮人檢查后再埋設(shè)地錨。

5．立塔指揮人的職責(zé)

a．負(fù)責(zé)宣讀立塔安全工作票：向參加立塔的人員講解本基鐵塔的施工方案、安全措施及特殊注意事項(xiàng)。

b．組織檢查地面組裝質(zhì)量，組裝不合格者不應(yīng)立塔。

c．按施工工藝設(shè)計(jì)要求對立塔現(xiàn)場布置及所用的工器具進(jìn)行全面檢查。

d．立塔過程中照顧全局，隨時(shí)聽取各崗位報(bào)來的信息并提醒各崗位人員的操作。

e．發(fā)現(xiàn)異常情況或異常聲響，應(yīng)停止?fàn)恳?。會同安全監(jiān)督人進(jìn)行檢查后派人處理。

f．工器具未拆除，地腳螺帽未裝好前，指揮人不得離開指揮崗位。嚴(yán)防鐵塔剛立正而還未穩(wěn)固時(shí)出現(xiàn)無人指揮的混亂局面。

6．高空指揮人員的職責(zé)

a．向高空作業(yè)人員講解本基鐵塔的起吊方案。

b．檢查督促高空作業(yè)人員正確使用安全防護(hù)用品。

c．負(fù)責(zé)與地面人員的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作。

d．負(fù)責(zé)指揮塔上作業(yè)人員進(jìn)行塔片就位時(shí)的構(gòu)件安裝。

e．塔片就位時(shí)負(fù)責(zé)指揮地面人員調(diào)整構(gòu)件。

f．負(fù)責(zé)檢查構(gòu)件起吊系統(tǒng)的連接情況。

g．注意發(fā)現(xiàn)起吊和組裝過程中的異常情況或異常聲響，并配合檢查處理。

7．立塔安全監(jiān)督人的職責(zé)

a．協(xié)助立塔指揮人檢查組裝質(zhì)量，檢查立塔現(xiàn)場的布置，檢查所用的工器具，檢查各崗位操作人員是否堅(jiān)守崗位。

b．立塔過程中站在立塔方向的側(cè)面，協(xié)助指揮人發(fā)現(xiàn)立塔中的異常情況或異常聲響，并配合檢查處理。

c．對各崗位人員違反安全規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)及時(shí)制止并報(bào)告立塔指揮人。

d．安全監(jiān)督人進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，例如紅色袖章等。

e．對可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情要提醒立塔指揮人。

8． 制動(dòng)系統(tǒng)操作負(fù)責(zé)人的職責(zé)

a．正確進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的布置、綁扎。

b．立塔前及塔頭吊離地面后對制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。

c．立塔過程中思想集中，聽從立塔指揮人的指揮，及時(shí)、準(zhǔn)確、平穩(wěn)松出制動(dòng)繩。

9． 牽引系統(tǒng)負(fù)責(zé)人的職責(zé)

a．正確連接牽引系統(tǒng)的鋼繩、滑車及動(dòng)力裝置。選擇安裝合適的工具作總牽引復(fù)滑車組的重錘，防止復(fù)滑車組鋼繩打絞。

b．立塔前及塔頭吊離地面后對牽引系統(tǒng)作全面檢查。

c．立塔過程中思想集中，監(jiān)視鋼繩、地錨、地滑車受力情況，防止鋼繩卡住。

10．機(jī)動(dòng)絞磨手的職責(zé)

a．立塔前檢查絞磨各部件特別是剎車是否操作靈便，檢查絞磨尾部與錨樁連接的鋼繩及錨樁是否牢固可靠并報(bào)告立塔指揮人。

b．機(jī)手隨時(shí)觀察立塔指揮人的信號和旗語，做到看準(zhǔn)旗號、動(dòng)作快速、聽從指揮。

c．絞磨使用中如發(fā)生故障，應(yīng)暫停牽引，將牽引滑車鋼繩卡死，然后排除故障o

d．在立塔過程中，機(jī)手不得離開崗位，或找人頂替操作，隨時(shí)監(jiān)視各部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)。

e．拉磨尾繩不得少于二人，距絞磨不得小于2.5米，并不得站在尾繩圈的中間。

11． 起立抱桿中后方拉線操作的職責(zé)：

a．立塔前布置并檢查后方拉線及滑車組，錨樁是否牢靠。

b．立塔至45°左右，即開始松弛地帶住拉線，鐵塔立至70°后必須適當(dāng)收緊拉線使其受力并隨鐵塔的起立緩緩松出，要作到動(dòng)作迅速，聽從指揮。

c．抱桿立正后，將拉線錨固在地錨上。

12．塔上作業(yè)人員的職責(zé)

a．登塔前必須檢查并帶好安全保護(hù)用具。

b．必須站在安全位置進(jìn)行操作。密切與地面工作人員取得聯(lián)系。

c．嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)的安全規(guī)定。

四、立塔安全要求及“危險(xiǎn)點(diǎn)”預(yù)控措施：

（一）一般要求和規(guī)定：

1．組立鐵塔必須設(shè)專職安全監(jiān)護(hù)人。

2．進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

3．組塔時(shí)，應(yīng)及時(shí)擰緊塔腿地腳螺栓及插入式角鋼螺栓，其墊片規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

4．組立鐵塔過程中，吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。

5．在受力鋼絲繩內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。

6．使用臥式地錨時(shí)，地錨引出方向應(yīng)開挖馬道，馬道與受力方向一致。

7．組立鐵塔不得用臨時(shí)拉線過夜，需過夜時(shí)應(yīng)對臨時(shí)拉線采取安全措施。

8．臨時(shí)拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除，拆除時(shí)應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

9．調(diào)整鐵塔傾斜或彎曲時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要增設(shè)臨時(shí)拉線，塔上有人時(shí)，不得調(diào)整臨時(shí)拉線。

10.拆除受力構(gòu)件必須事先采取補(bǔ)強(qiáng)措施。

（二）地面組裝

1．組裝場地應(yīng)平整、障礙物應(yīng)清除。

2．搬運(yùn)材料時(shí)，應(yīng)注意由上往下搬動(dòng)，強(qiáng)行抽拉。兩人以上扛運(yùn)應(yīng)使用同肩同起同落。

3．嚴(yán)禁將手指伸入螺孔找正。傳遞小型工具或材料不得拋擲。

（三）鐵塔分解組立

1．吊裝方案和現(xiàn)場布置應(yīng)符合施工技術(shù)措施的規(guī)定；工器具不得超載使用。

2．在吊裝前，一定要了解鐵塔各段主材及輔材重量；要在確保安全施工的前提下選擇起吊重量。

3．鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)襯墊軟物。

4．施工人員應(yīng)經(jīng)常檢查抱桿、拉線、滑車、鋼絲繩及牽引機(jī)具的完好情況，及時(shí)消除施工隱患。

5．在吊裝易發(fā)生彎曲變形的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)對其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

6．塔片就位時(shí)應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)；主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業(yè)。

7．抱桿提升前，應(yīng)將提升腰滑車及其以下塔身輔材裝齊，并擰緊螺栓。

8．總牽引地錨、制動(dòng)系統(tǒng)中心、抱桿頂點(diǎn)和塔中心四點(diǎn)必須在同一垂直面上，嚴(yán)禁偏移。

9．起吊塔件時(shí)，塔上不得有人。待塔件到達(dá)就位時(shí)，高空作業(yè)人員方可登塔工作。

10．用外拉線抱桿組塔應(yīng)遵守以下規(guī)定：

①．升降抱桿必須有統(tǒng)一指揮，四側(cè)臨時(shí)拉線應(yīng)均勻放出并由技工操作。

②．抱桿垂直下方不得有人，塔上人員應(yīng)在塔身內(nèi)側(cè)安全位置上。

③．抱桿根部與塔身綁扎牢固，抱桿傾角不超過１５°。

④．起吊和就位過程中，吊件外側(cè)應(yīng)設(shè)控制繩。

⑤．吊裝ｚ型塔上、下曲臂后，應(yīng)采取鋼絲繩加絲杠臨時(shí)固定措施，嚴(yán)禁用棕繩連接。

11．用懸浮內(nèi)（外）拉線抱桿組塔應(yīng)遵守下列規(guī)定：

①．提升抱桿應(yīng)設(shè)置兩道腰環(huán)；采用單腰環(huán)時(shí)，抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制。

②．起吊過程中腰環(huán)不得受力，控制繩應(yīng)隨時(shí)放松。

③．抱桿拉線應(yīng)綁扎在塔身節(jié)點(diǎn)下方，承托繩應(yīng)綁扎在節(jié)點(diǎn)上方，且緊靠節(jié)點(diǎn)處。

④．雙員吊裝時(shí)，兩側(cè)荷重，提升速度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。

⑤組立塔過程中，內(nèi)（外）拉線懸浮抱桿下方不得有人。提升抱桿過程中，塔上工作人員應(yīng)站在安全位置上。

（四）鐵塔組立“危險(xiǎn)點(diǎn)”預(yù)控措施：

1．組塔危險(xiǎn)點(diǎn)為“砸傷”的控制措施：

①．現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。

②．使用抱桿無論采用何種材質(zhì)，使用前均應(yīng)根據(jù)起吊荷重進(jìn)行驗(yàn)算抱桿強(qiáng)度，符合要求方可使用，嚴(yán)禁超載使用。

③．為防止抱桿傾倒，在起吊時(shí)，抱桿各部拉線應(yīng)調(diào)整好工器具應(yīng)正確使用，強(qiáng)度要足夠，拉線要受力均勻。各條拉線均應(yīng)有專人看守，地錨牢固可靠。

④．分片起吊塔片時(shí)，各部位綁扎點(diǎn)必須綁牢，位置正確，塔片起吊后，塔上作業(yè)人員必須站在安全位置，系好安全帶和腰繩。

⑤．起吊時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，信號暢通明確；牽引設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)，徐徐起吊。塔材片沒到位時(shí)，作業(yè)人員不得用手去抓。

⑥．提升抱桿時(shí)，必須將塔材基本組裝完畢，主材接頭螺絲必須緊牢，各部拉線由專人控制好，防止抱桿傾倒傷人。

⑦．采用單吊法時(shí)抱桿應(yīng)有一定角度，雙吊時(shí)抱桿必須直立。

⑧．單塊塔材組塔時(shí)，塔材或螺絲等，上下應(yīng)用繩索傳遞。塔下工作人員躲開下方主材應(yīng)將兩側(cè)斜材上好后方可上人拆繩。

⑨．帶上的輔鐵必須綁扎牢固，防止掉下剪傷人。塔上工作人員必須使用工具袋。

⑩．利用鋼釬做地錨時(shí)，檢查錘把，錘頭及鋼釬子、打錘人應(yīng)站在扶扦人的側(cè)面，嚴(yán)禁站在對面，并不準(zhǔn)戴手套。扶扦人應(yīng)戴安全帽。釬頭胡開花現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換修理。

2．組塔危險(xiǎn)點(diǎn)之二“臨時(shí)拉線失控”的控制措施：

①．臨時(shí)拉線必須使用按規(guī)定承載的鋼絲繩。

②．單基塔不少于４根布置，雙基塔不少于６根布置。

③．一個(gè)錨樁上的拉線不得超過２根。

④．臨時(shí)拉線的綁扎必須由技工擔(dān)任。

⑤．臨時(shí)拉線必須綁扎牢固后方可登高作業(yè)。

3．組塔危險(xiǎn)點(diǎn)之三“觸電”的安全控制措施：

①．在鄰近帶電線路附近施工時(shí)，人員、起重設(shè)備、牽引繩索拉線等帶電線路必須保持足夠安全距離或采用絕緣拉繩。

②．保持不了安全距離時(shí)，該線路必須停電。

③．組塔工作因故間斷收工時(shí)，抱桿不準(zhǔn)升起，防止抱桿倒在帶電線路上。

4．高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離：

①.凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。高處作業(yè)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。

②.凡參加高處作業(yè)的人員，立塔前必須進(jìn)行一次體格檢查。不合格者不得參加高處作業(yè)。

③.高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個(gè)人防護(hù)用品。

④.主處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須栓在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用，施工中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶（繩）是否拴牢。

⑤.高處作業(yè)所用工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。

⑥.高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶構(gòu)件必須牢固。

⑦高處作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。

⑧.塔上應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí)，應(yīng)相互照應(yīng)，密切配合。

⑨.在霜凍、雨雪后進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。

⑩.高處作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

五、鐵塔工程安全文明施工要求

（一）工地運(yùn)輸和裝卸安全要求

1．如遇雨天道路濕滑泥濘，應(yīng)減輕運(yùn)載重量，并減速慢性。

2．駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，保證運(yùn)輸車輛車況良好。

3．運(yùn)送超長構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件尾部應(yīng)設(shè)醒目標(biāo)志，過彎道時(shí)，應(yīng)防止超長部位與道樹碰撞。

3．重大物件不得直接用肩扛運(yùn)，抬運(yùn)時(shí)應(yīng)設(shè)一人指揮，步調(diào)一致，同起同落。

4．用吊車裝卸塔料時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1) 吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。

(2) 在起吊過程中速度要均勻、平穩(wěn)，不得突起突落。

(3) 吊件吊起10cm時(shí)應(yīng)暫停，檢查制動(dòng)裝置，確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。

(4) 吊件嚴(yán)禁從人身和駕駛室上空穿過。

(5) 起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物。

(6) 吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120°。

(7) 吊件不得長時(shí)間懸空停留，短時(shí)間停留時(shí)，操作人員、指揮人員不得離開現(xiàn)場。

(8) 起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得進(jìn)行檢修。

(9) 起重場地應(yīng)平整，并避開溝、洞和松軟土質(zhì)，將支腿支在堅(jiān)實(shí)的地面上。

(10) 起吊時(shí)吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊。落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜。

(11) 起重臂最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。

10．兩人及以上抬運(yùn)長或重構(gòu)件時(shí)，應(yīng)有專人在工作前檢查小運(yùn)通道情況。障礙物必須清除，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)加寬。抬運(yùn)長構(gòu)件應(yīng)同肩抬運(yùn)，做到同起同落。

5．四人及以上抬運(yùn)長或重構(gòu)件時(shí)，應(yīng)明確一人指揮，步調(diào)一致，不得直接用肩扛。

6．人力肩扛構(gòu)件應(yīng)量力而行，一般單人肩扛的重量不宜超過50公斤。人與人之間保持5米以上間距。

（二）一般要求

1．參加組塔人員必須做到“三熟悉”：熟悉鐵塔安裝圖，熟悉立塔方法的操作要點(diǎn)，熟悉本安全措施。

2．立塔指揮人應(yīng)掌握抱桿、各部繩索的受力情況，嚴(yán)格控制起吊重量。

3．進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員必須正確佩戴安全帽。

4．各部位的工具，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置，各種繩索的穿向要正確，連接要可靠，安全監(jiān)督人在吊塔前應(yīng)作一次全面檢查。

5．在開挖地錨坑時(shí)，地錨套引出方向應(yīng)開挖馬道，馬道與受力方向應(yīng)一致，嚴(yán)禁利用樹木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁?，F(xiàn)場各地錨坑挖好后須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)坑后方準(zhǔn)埋設(shè)。

6．被吊構(gòu)件要綁扎牢固。如果鋼繩與角鋼直接綁扎時(shí)，應(yīng)在角鋼內(nèi)側(cè)墊方木外側(cè)纏繞麻帶，防止割斷鋼繩。

7．離地面2m以下的工作均屬高空作業(yè)。高空作業(yè)應(yīng)遵守下述規(guī)定：

a．高空作業(yè)人員必須扎安全帶或腰繩，穿膠底鞋。工作前嚴(yán)禁飲酒。

b．作業(yè)人員的安全帶必須拴在安裝牢固的主材上。

c．多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè)，應(yīng)相互照應(yīng)，密切配合。作業(yè)區(qū)下方不得有人。

d．有高空作業(yè)合格證且經(jīng)體格檢查允許高空作業(yè)者方準(zhǔn)登高作業(yè)。

e．在雨水、雪天或冰凍之后進(jìn)行高空作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施o

f．遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。

8．絞磨應(yīng)安置在合適的位置，以便于觀察和操作。絞磨所在地面應(yīng)平整，距離基礎(chǔ)一般應(yīng)在1．2倍塔高之外。機(jī)動(dòng)絞磨的機(jī)手必須經(jīng)培訓(xùn)合格后才準(zhǔn)操作。

9．作業(yè)現(xiàn)場除必要的施工人員外，其他人員應(yīng)離開鐵塔高度1.2倍距離以外。

10．組立鐵塔時(shí)，應(yīng)及時(shí)擰緊地腳螺栓和插入主角鋼上的螺母。

11．起吊構(gòu)件時(shí)，吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。

12．在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。

13．嚴(yán)禁將輔助材浮放在塔上，以免誤抓誤踩釀成事故。

14．在起吊過程中，嚴(yán)禁將手腳伸進(jìn)吊件的空隙內(nèi)或在吊件上作業(yè)。

15．塔上作業(yè)盡量不要和地面組裝作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。如必須同時(shí)進(jìn)行時(shí)，在構(gòu)件起吊程中地面應(yīng)暫停作業(yè)，防止發(fā)生高空物件墜落傷人。

16．高空作業(yè)不允許拋扔構(gòu)件，須傳遞構(gòu)件時(shí)應(yīng)使用傳遞滑車及傳遞繩傳遞。

17．塔腿組立后，應(yīng)及時(shí)將鐵塔接地裝置與塔腿連接，以防雷擊。接地引下線安裝在鐵塔a、c腿正面上。

18．做到組立塔施工的安全監(jiān)督，施工工器具不得以小代大，不得超重起吊。安全工器具施工前按載荷進(jìn)行試驗(yàn)，并按規(guī)定定期檢查，按規(guī)定設(shè)置、配戴，高處作業(yè)安全用品按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

19．卸扣使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．u型環(huán)變形或銷子螺紋損壞不得使用；

b．不得橫向受力；

c．銷子不得扣在能活動(dòng)的索具內(nèi)；

d．不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。

e．應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的負(fù)荷使用，無標(biāo)記的不得使用。

20．安全防護(hù)用品除統(tǒng)一進(jìn)行的檢查試驗(yàn)外，每次使用前都必須進(jìn)行外觀檢查，有下列情況者嚴(yán)禁使用：

a．安全帶（繩）：斷股、霉變、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、縫線脫開等。

b．安全帽：帽殼破損、缺少帽襯（帽箍、頂襯、后箍），缺少下顎等。

21．已組塔段的腳釘應(yīng)安裝齊全。施工人員登塔和作業(yè)時(shí)，應(yīng)攀登腳釘或安裝牢固的構(gòu)件。

22．鐵塔組立現(xiàn)場的安全警示牌和標(biāo)語牌應(yīng)齊全，并應(yīng)用圍攔劃分出的作業(yè)范圍。

（三）地面組裝安全措施

1．現(xiàn)場搬運(yùn)塔材時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．搬運(yùn)前應(yīng)觀看周圍是否有人工作及其它障礙，避免相互碰撞。

b．搬運(yùn)時(shí)注意觀察行到目前為止道路，有無溝溝坎坎，避免踩空、踩滑、跌倒。

c．兩人抬運(yùn)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)用同側(cè)肩抬，并做到同起同落。

d．多人抬運(yùn)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)步調(diào)一致，有一人指揮。

2．地面組裝必須設(shè)置現(xiàn)場指揮人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的全面安全工作。

3．現(xiàn)場組裝人員應(yīng)戴手套及安全帽。

4．找正螺孔時(shí)，嚴(yán)禁將手指伸入孔內(nèi)。

5．地面相互傳遞或上下傳遞工具、構(gòu)件、螺栓、墊圈等，一律禁止拋擲。

6．上下層同時(shí)作業(yè)時(shí)，上層作業(yè)人員應(yīng)備工具袋，嚴(yán)禁工具及鐵件向下拋擲。

7．地面組裝中，需要用木抱桿起吊塔片時(shí)，必須有專人指揮，明確分工，各部位應(yīng)有專人控制繩索。各處錨樁應(yīng)經(jīng)指揮人檢查認(rèn)可后方準(zhǔn)使用。

8．料運(yùn)到現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行分段對料，并擺放整齊，不得在成堆的角鋼中強(qiáng)拉硬拽。

9．分片組裝時(shí)帶鐵應(yīng)能自由活動(dòng)，螺帽應(yīng)出扣；自由端朝上時(shí)，應(yīng)綁扎牢固。

10．起吊構(gòu)件的下方不得有人逗留。

（四）外拉線抱桿分解組塔安全措施

1．磨繩在絞磨卷筒上的纏繞圈數(shù)不得少于6圈。

2塔片吊離地面時(shí)應(yīng)暫停牽引，檢查各受力部位有無異常。

3．起吊鋼繩與被吊構(gòu)件的綁扎位置應(yīng)考慮到起吊及就位的方便。

4．起吊繩、承托繩及其它與塔材連接處均應(yīng)墊麻袋和綁扎圓木。

5．起吊構(gòu)件或提升抱桿時(shí)除由一人專職指揮外，必須有一名助手(兼現(xiàn)場安全員)協(xié)助看側(cè)面，以防構(gòu)件掛住塔身。連接主材時(shí)，塔上操作人員應(yīng)站在安全位置，然后再操作。

6．起吊過程中，指揮員應(yīng)在起吊方向的側(cè)面，監(jiān)視被吊塔片與塔身間的距離，一般應(yīng)控制在0．2～0．5m范圍內(nèi)，嚴(yán)防塔片掛住塔身。

7．在升抱桿和起吊過程中，任何人不得登塔作業(yè)。

8．提升抱桿前應(yīng)將已組塔段的斜材、輔材全部裝齊，并擰緊螺栓。

9．提升抱桿的腰繩應(yīng)固定在已組塔段身上。提升抱桿時(shí)，嚴(yán)禁以人力控制拉線系統(tǒng)或腰繩。

10．提升抱桿時(shí)，抱桿腰繩操作人員應(yīng)站在抱桿側(cè)面。

11．要有專人監(jiān)視抱桿臨時(shí)拉線及錨樁。抱桿臨時(shí)拉線應(yīng)先大被扣然后用繩卡固定，固定時(shí)繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊，不得正反交叉設(shè)置；繩卡間距不得小于90mm，數(shù)量不得少于3個(gè)。

12．在保證被吊塔片能順利就位的前提下，應(yīng)將抱桿沉入已組塔段的深度可能放大—點(diǎn)，最小不得小于3m。

13．起吊構(gòu)件時(shí)，腰繩不得受力。

14．單面塔片已吊裝完畢，并就位，接頭螺栓安裝齊全后，方準(zhǔn)登塔解起吊繩。

15．用壓拉線的辦法調(diào)整抱桿傾角時(shí)，務(wù)必慢慢加力，不得沖擊。同時(shí)，應(yīng)檢查拉線連接處及錨樁變化情況。

16．主材和側(cè)面大斜材未全部連接之前，不得到被吊構(gòu)件上作業(yè)。

17．在起吊過程中，嚴(yán)禁將手腳伸進(jìn)被吊構(gòu)件的空隙內(nèi)或被吊構(gòu)件上作業(yè)。

18．使用開門式滑車時(shí)應(yīng)將門扣鎖好。

六、文明施工及環(huán)境保護(hù)要求

1．進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員應(yīng)服裝整齊、衣著統(tǒng)一，并佩帶上崗證。

2．施工車輛不得隨意開辟道路、碾壓植被和莊稼。

3．施工人員不得隨意砍伐樹木。

4．施工車輛經(jīng)過村莊時(shí)應(yīng)減速慢性，并不得鳴汽笛。

5．鐵塔組立時(shí)應(yīng)根據(jù)塔高盡量縮小作業(yè)范圍，減少對莊稼和植被的破壞。

6．鐵塔組立時(shí)應(yīng)劃分出明確的作業(yè)范圍，并設(shè)安全警戒線。作業(yè)完畢后，施工現(xiàn)場應(yīng)清理干凈，不得有任何施工殘留物。并應(yīng)掩埋地錨坑、平整現(xiàn)場、恢復(fù)原地貌、恢復(fù)基礎(chǔ)周圍回填土形狀。

第4篇 隧道施工安全技術(shù)保證措施

一、?隧道施工安全

1、隧道施工

隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。

專職安全員上崗必須佩帶安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員必須帶安全帽。

把弱圍巖作為重點(diǎn)防范對象，注重圍巖監(jiān)測和觀察，按新奧法原理組織施工，隨時(shí)注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，錨桿是否挖斷，噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時(shí)立即停止開挖，采取輔助加固施工。做好隧道監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，保證安全。

洞內(nèi)高壓線及風(fēng)管通過襯砌臺車時(shí)，設(shè)置絕緣活動(dòng)裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝，防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。

2、洞身爆破安全措施

在爆破設(shè)計(jì)之前必須做到情況明確，不但要查閱原始地型地質(zhì)資料，并要深入現(xiàn)場仔細(xì)勘察，并對地型地質(zhì)資料進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)、補(bǔ)充，使之滿足《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的深度要求。

在做方案之前要預(yù)估出現(xiàn)意外的可能性并做好預(yù)防措施，做到有備無患。根據(jù)隧道鉆爆開挖的特點(diǎn)，針對不同的圍巖采用不同的爆破方案，對于特殊圍巖地質(zhì)還要進(jìn)行特別設(shè)計(jì)，如有巖爆地段、煤層地段、膨脹巖地段，必須制定必要的安全及防護(hù)措施。設(shè)計(jì)采用非電導(dǎo)爆管線性微差起爆網(wǎng)路，在軟巖中嚴(yán)格控制每段起爆藥量及每段間隔時(shí)間，減小爆破振動(dòng)對圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞。

爆破工程師參加施工并對施工中出現(xiàn)的新情況及時(shí)調(diào)整，修改設(shè)計(jì)。爆破施工的“四大員”必須持證上崗，并在施工前對這些人員進(jìn)行必要的爆破安全技術(shù)培訓(xùn)，使各級人員在掌握爆破安全技術(shù)的同時(shí)提高安全意識。每次爆破施工，爆破工程師必須對爆破施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

按規(guī)程要求做好爆破器材的檢驗(yàn)，包括炸藥、雷管、連接器材等，保證合適、合格的爆破器材進(jìn)入現(xiàn)場，每次爆破均應(yīng)使用同廠、同批、同型號的爆破器材。嚴(yán)格按爆破規(guī)程進(jìn)行各道工序的施工，制訂布眼、鉆眼、裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵技術(shù)的操作細(xì)則，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，確保裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量。

加強(qiáng)有毒氣體及可爆氣體的監(jiān)測工作，一旦發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)必須采取相應(yīng)的措施防止中毒和爆炸。注意炸藥的防水防潮，在有水地段不得使用硝銨炸藥，使用乳化炸藥；起爆網(wǎng)路的連接部位要保持干凈清爽。

確定警戒范圍，嚴(yán)格崗哨制度，做好爆破前的清退工作和爆破后的管理工作，炮煙不排出洞外，施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。做好爆破后安全檢查和處理。對爆破作業(yè)面進(jìn)行安全檢查，安檢內(nèi)容包括：拒爆和半爆、爆破效果、危石情況以及發(fā)生各類事故的處理。

做好對爆破器材的運(yùn)、存、用各項(xiàng)管理工作；制定爆破施工安全管理制度、崗位責(zé)任制度；各級領(lǐng)導(dǎo)把爆破安全列為主要管理內(nèi)容，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行檢查評比，提高安全管理水平。

3、不良地質(zhì)地段安全措施

對于隧道洞口段、軟弱破碎帶等不良地質(zhì)地段，采取超前支護(hù)、短開挖、弱爆破、襯砌緊跟、穩(wěn)步前進(jìn)的處理措施，有水地段先治水后開挖。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù)，加強(qiáng)圍巖及支護(hù)監(jiān)控量測，控制圍巖的變形量，防止坍塌。不良地質(zhì)地段采用短臺階法開挖，圍巖有一定的自穩(wěn)性時(shí)，爆破后立即清危，噴一層混凝土護(hù)面；圍巖自穩(wěn)性能力差時(shí)，先打超前錨桿或超前小導(dǎo)管，圍巖壓漿固結(jié)巖體后再開挖。及時(shí)安裝鋼架，加強(qiáng)支護(hù)。同時(shí)，不良地質(zhì)地段的二次襯砌要及時(shí)施作，仰拱提前完成及早形成封閉，確保隧道結(jié)構(gòu)物及施工人員的絕對安全。

4、隧道襯砌

①復(fù)合式襯砌施工時(shí)，二次襯砌施作時(shí)間，應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定并具備以下條件時(shí)進(jìn)行：

a隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢；

b水平收斂（拱腳附近）小于0.2mm/d，拱頂下沉小于0.15mm/d；

c施作二次襯砌前的總變形量，已達(dá)預(yù)計(jì)總變形量的80%以上；

②砼澆筑前應(yīng)復(fù)查臺車模板中線、高程、倉內(nèi)尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求；臺車及擋頭模板安裝定位是否牢靠；模板接縫是否填塞緊密； 脫模劑是否涂刷均勻；止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；

③基倉清理是否干凈，底腳施工縫（如有）是否處理；

④輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

二、?⑤砼嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比計(jì)量配料，砼的運(yùn)輸設(shè)備保證砼在運(yùn)輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及過多損失塌落度現(xiàn)象。

⑥灌筑砼要水平分層對稱地進(jìn)行，當(dāng)砼超過隧道襯砌的拱部以后，砼排出管末端應(yīng)埋在砼中，以保證填充完全。

⑦砼灌注要保持連續(xù)性，如因故中止，超過允許時(shí)間應(yīng)按工作縫處理。

⑧砼灌筑及時(shí)振搗，采用插入式振搗器和附貼式振搗器搭配使用，振搗時(shí)避免振動(dòng)頭與模板面接觸，也不允許振動(dòng)鋼筋。

⑨襯砌前按設(shè)計(jì)做好排水盲溝，施工縫放置橡膠止水帶。

⑩襯砌前檢查配電、通風(fēng)、通訊等各種預(yù)埋管件位置的準(zhǔn)確性.當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)方可拆模。

5、隧道支護(hù)

作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。

機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏通；處理堵管時(shí)，噴嘴前嚴(yán)禁站人。經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

在地質(zhì)不良地帶施工時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)有鋼支撐等配備品，一應(yīng)急需。且現(xiàn)場負(fù)責(zé)人也應(yīng)會同有關(guān)人員對各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。

6、隧道洞內(nèi)通風(fēng)

施工時(shí)加強(qiáng)對有害氣體的監(jiān)測，注意防火，加強(qiáng)洞內(nèi)施工通風(fēng)，以確保隧道施工安全。

7、隧道洞內(nèi)路面施工

各種運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過40km；小型機(jī)動(dòng)翻斗車最大時(shí)速不得超過15km；嚴(yán)禁超載、超員。

自卸汽車維修車箱頂升到位后，必須用木塊墊實(shí)，防止失壓時(shí)車箱回落造成人員傷害。攤鋪機(jī)工作時(shí)，非司機(jī)禁止在機(jī)上活動(dòng)；熨平板上嚴(yán)禁站人。

路面機(jī)械施工的區(qū)域內(nèi)，要實(shí)行交通管制，非施工人員、車輛不準(zhǔn)隨便穿行。汽車要服從指揮。

8、其它

高度重視洞內(nèi)通風(fēng)排煙，風(fēng)管架設(shè)，由專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)電力設(shè)定期檢查，專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)變壓器應(yīng)由專人管理。

二、高壓電進(jìn)洞安全技術(shù)措施和電氣防火措施

1、組織措施

施工隊(duì)設(shè)電氣工程師（技術(shù)員）一名，負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。

設(shè)臨電維護(hù)操作電工2名，負(fù)責(zé)填寫臨電記錄和維護(hù)臨電線路設(shè)備及操作開關(guān)。電工必須熟悉用電安全規(guī)程，規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行。

2、建立臨電檔案并及時(shí)記錄有關(guān)資料

線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。

配電系統(tǒng)全部采用tn-s系統(tǒng)，所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的pe相連通，總接地電阻必須小于4ω。

手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動(dòng)電動(dòng)纜芯內(nèi)，其截面大于1.5mm2。

維護(hù)和操作開關(guān)時(shí)，電工必須按規(guī)定穿絕緣靴、戴絕緣手套，必須使用絕緣工具。開關(guān)箱內(nèi)不得有雜物，并保持清潔。開關(guān)的更換，熔斷器熔化的更換，不得用不合格的開關(guān)熔體代替。

洞內(nèi)10kv電力電纜和低壓電力電纜，以及其它線纜必須做好標(biāo)識，防止安全事故的發(fā)生。

洞內(nèi)設(shè)備與電力電纜相接觸需移動(dòng)或工作時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

由于低壓電力電纜，10kv電力電纜，照明燈具等均設(shè)于同一側(cè)，工作時(shí)梯子等不得靠在電纜之上，照明燈應(yīng)與電纜一定距離。

現(xiàn)場配備滅火工具，器材確保電氣設(shè)備及現(xiàn)場其他設(shè)備的安全。

3、火工品的安全管理

爆破施工，在進(jìn)行爆破作業(yè)之前，要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，并向公安局申請購買、運(yùn)輸、儲存及使用爆炸品的許可證。

加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2～3天上報(bào)用料計(jì)劃。爆破器材儲存于干燥的倉庫內(nèi)，溫度保持在18～30℃，庫內(nèi)設(shè)消防設(shè)備，不同性質(zhì)的炸藥分開；雷管和炸藥分庫儲存，運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜?；鸸て肥褂?、運(yùn)輸過程中必須有公安押運(yùn)人員負(fù)責(zé)。

爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查，點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè)，采用乳化、水膠等防水炸藥。

第5篇 屋面防水安全技術(shù)保證措施

一、工程概況

本工程為西山煤電發(fā)電分公司河澇灣變電站屋面防水工程，主要負(fù)責(zé)北樓屋頂?shù)姆浪┕?，樓頂面積495平米，高14米。

二、施工原則

根據(jù)該工程的流程，合理布置施工作業(yè)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格操作規(guī)程，抓好細(xì)節(jié)，準(zhǔn)備到位，突出實(shí)效，做到四個(gè)保證：保證安全無事故；確保質(zhì)量無差錯(cuò)；確保人力物力和財(cái)力；確保工程進(jìn)度不延誤。一切面向生產(chǎn)，全力以赴完成工程任務(wù)。

三、安全技術(shù)措施

（一）、防火措施

1、項(xiàng)目部建立強(qiáng)有力的安全體系，配備專職的安全管理員，各班組建立安全員值日制。加強(qiáng)現(xiàn)場安全防火的宣傳力度，通過施工提高安全意識。

2、建立誰負(fù)責(zé)施工，誰必須管安全的制度。對進(jìn)場的職工進(jìn)行消防安全知識教育，建立現(xiàn)場安全用火制度，在顯著位置設(shè)防火標(biāo)志，不經(jīng)安全教育不準(zhǔn)進(jìn)場施工。

3、用火前，必須將用火周圍的易燃物品清理干凈，設(shè)有專人看火。

4、施工現(xiàn)場應(yīng)備有泡沫滅火器和其他消防設(shè)備。

5、涂刷冷底子油時(shí)防止發(fā)生火災(zāi)，操作人員不得吸煙。

6、火焰噴槍或汽油噴燈應(yīng)由專人保管和操作，點(diǎn)燃的火焰噴槍或噴燈門不準(zhǔn)對著人員或堆放卷材處，以免燙傷或著火。

7、噴槍使用前，應(yīng)先檢查液化氣鋼瓶開關(guān)及噴槍開關(guān)等各個(gè)環(huán)節(jié)的氣密性，確認(rèn)完好無損后才可點(diǎn)燃噴槍，噴槍點(diǎn)火時(shí)，噴槍開關(guān)不能旋到最大狀態(tài)，應(yīng)在點(diǎn)燃后緩緩調(diào)節(jié)。

8、所有溶劑型材料均不得露天存放。

9、五級以上大風(fēng)及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。

（二）、高處作業(yè)安全措施

凡在墜落高度基準(zhǔn)面在2m以上（含2m）有可能墜落的在高處進(jìn)行的 作業(yè)，均稱為高處業(yè)。進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下的要求：

1、凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格，方可進(jìn)行高處作業(yè)。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴(yán)重障礙的人員，一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。

2、凡參加高處作業(yè)人員，在開工前進(jìn)行安全教育。

3、參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業(yè)要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)違章作業(yè)；二不準(zhǔn)工作前和工作時(shí)間內(nèi)喝酒；三不準(zhǔn)在不安全的位置上休息；四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西；五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè)；六不準(zhǔn)打賭斗氣；七不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)械、消防及危險(xiǎn)用品用具；八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具；九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧；十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。

4、高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管，較大的工具應(yīng)放好、放牢，施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時(shí)要捆好。

5、施工人員要堅(jiān)持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。

6、鋼管卸料平臺施工危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留

8、高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)

9、施工時(shí)，密切注意掌握季節(jié)氣候變化，遇有暴雨、6級及以上大風(fēng)大霧等惡劣氣候，應(yīng)停止露天作業(yè)

12、高處作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近，對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時(shí)清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時(shí)運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業(yè)場所內(nèi)凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人

13、施工人員在高處邊緣施工時(shí)，必須系安全帶，設(shè)專人看護(hù)。

四、工期、質(zhì)量保證措施

1、組織具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員組成項(xiàng)目部、配備各類專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)調(diào)管理。

2、根據(jù)施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖節(jié)點(diǎn)控制，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。

3、制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué)指導(dǎo)施工。

4、保證材料計(jì)劃，機(jī)具配套計(jì)劃與施工進(jìn)度的高度統(tǒng)一，杜絕出現(xiàn)因材料供應(yīng)、設(shè)備、機(jī)具保障等方面造成的窩工、停工現(xiàn)象。

5、實(shí)行獎(jiǎng)罰措施，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后，保證節(jié)假日正常施工。

6、搞好技術(shù)儲備，材料儲備，機(jī)具、設(shè)備儲備，儲備充足的施工力量，做好搶工期的準(zhǔn)備工作。

7、落實(shí)質(zhì)量保證體系，在施工過程中及時(shí)對工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，及時(shí)排查質(zhì)量隱患，確保工程質(zhì)量的合格。

第6篇 高處作業(yè)安全技術(shù)保證措施

一、 高處作業(yè)人員及工作環(huán)境要求：

1、年齡未滿18歲的人，或者患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適于高處作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)。

2、從事高空作業(yè)的人員在作業(yè)時(shí)不要穿不靈便的衣服，并且要穿防滑靴，防止高空墜落。

3、當(dāng)遇到六級以上的強(qiáng)風(fēng)，或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)禁止露天高空作業(yè)

二、高處作業(yè)對物料處理及工具使用的要求

1、高處作業(yè)交叉作業(yè)比較多，隨意拋擲的工具和丟棄的廢料很容易傷害他人，高處作業(yè)的工具要放入工具袋，拆卸下來的物件廢料要及時(shí)清理運(yùn)走，不得隨處堆置丟棄，傳遞物件時(shí)禁止拋擲。

三、高處作業(yè)防護(hù)用品的使用要求

高處作業(yè)人員，在無可靠安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須系好安全帶，如果不具備掛安全帶的條件，應(yīng)設(shè)置拴安全帶的安全掛繩或安全掛桿。

四、高空作業(yè)安全保證措施

按照施工方案中制定的各項(xiàng)技術(shù)措施，組織工程施工。對支撐、腳手架等按要求架立，不得違章作業(yè)。

高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨、大霧等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。

高墩施工吊裝作業(yè)嚴(yán)格按安全規(guī)則進(jìn)行施工，吊裝作業(yè)時(shí)，墩身附近嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入停留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。各種起重系統(tǒng)要派專人經(jīng)常檢查保養(yǎng)。

第7篇 架線工程安全技術(shù)保證措施

一、??? 總則

架線工程是輸電線路施工中三大工序之一。它的危險(xiǎn)作業(yè)多，發(fā)生事故的可能性很大，易發(fā)生高空墜落傷亡事故。為了保證架線工程的安全順利進(jìn)行，特制定架線工程安全技術(shù)保證措施。

二、安全施工管理措施

1、開工前員工應(yīng)由分公司組織進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和考試。專、兼職安全員由公司安全部進(jìn)行培訓(xùn)、考試，合格者發(fā)放結(jié)業(yè)證書，準(zhǔn)予參與施工安全管理。臨時(shí)工和民工由分項(xiàng)目部和施工班組織二、三級安全培訓(xùn)教育，合格者上崗工作，準(zhǔn)予參加施工。工程開工前由項(xiàng)目部和施工班組織全體施工人員進(jìn)行架線工程安全技術(shù)交底。

2、對高空作業(yè)、機(jī)械操作、安全監(jiān)督等特種作業(yè)人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，對現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和指揮人應(yīng)進(jìn)行施工方案的培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

3、技術(shù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和采取的施工方案認(rèn)真填寫安全施工作業(yè)票，作業(yè)票中應(yīng)包括當(dāng)日施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施，每日開工前安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真宣讀安全施工作業(yè)票，并由全體施工人員簽字。

4、每一施工作業(yè)點(diǎn)都應(yīng)配備地面和高空安全監(jiān)督員，特別是高空作業(yè)安全監(jiān)督員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)。

5、項(xiàng)目部每月應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理組織至少一次安全大檢查，由專職安全員組織兩次專業(yè)檢查，對查出的問題及時(shí)處理。

6、不同施工方案首次采用時(shí)必須進(jìn)行試點(diǎn)。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員和各施工隊(duì)施工、安全、技術(shù)人員必須到場參加試點(diǎn)，共同分析施工方案的可行性，解決方案中存在的問題。

7、實(shí)行安全責(zé)任制，各級安全責(zé)任人必須認(rèn)真履行職責(zé)。

8、建立健全各級安全機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持對安全工作常抓不懈，獎(jiǎng)罰分明。

9、認(rèn)真執(zhí)行“安全活動(dòng)日”和安全檢查、安全例會制度。

10、積極開展各種安全活動(dòng)，消除隱患，確保施工安全。

11、認(rèn)真執(zhí)行《作業(yè)指導(dǎo)書》中安全施工要求的各項(xiàng)規(guī)定。

12、作好工器具和安全防護(hù)用品的定期檢查，對工器具和安全防護(hù)用品編號，并建立工器具和安全防護(hù)用品登記臺帳，進(jìn)行跟蹤管理。在每次放緊線前都要對工器具和安全防護(hù)用品進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)不合格品及時(shí)進(jìn)行隔離、修理或報(bào)廢。

13、對無安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項(xiàng)目，施工人員有權(quán)拒絕工。

14、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、討論、懸掛安全標(biāo)語等手段作好安全宣傳教育工作。

15、施工人員要求統(tǒng)一著裝，并佩帶上崗證，安全員和安全監(jiān)督員佩帶袖標(biāo)。

16、施工負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)調(diào)查現(xiàn)場情況，根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工內(nèi)容合理安排施工，制定相應(yīng)施工方案和安全措施。

17、對施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育，并在施工中加強(qiáng)管理，注意保護(hù)樹木和植被。

18、開工前，對工地駕駛?cè)藛T進(jìn)行考核，對所用車輛進(jìn)行檢查，不適合參加本工地運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和車況較差的車輛不得使用。

19、各工序開工前要對所使用的工器具進(jìn)行檢查試驗(yàn)，不合格的嚴(yán)禁使用。

20、加強(qiáng)施工危險(xiǎn)點(diǎn)控制

在工程施工過程中，對以下工作危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)按照上述安全管理措施和安全施工技術(shù)措施的要求加強(qiáng)控制：

①?? 高空墜落；???????? ②高空墜物打擊；????? ③臨時(shí)拉線失控；

④ 牽引工具斷裂；??? ⑤起重工具斷裂；????? ⑥交通運(yùn)輸；

三、架線施工“危險(xiǎn)點(diǎn)”預(yù)控措施：

1、導(dǎo)（牽）引繩斷裂

控制措施：①導(dǎo)（牽）引繩展放，應(yīng)嚴(yán)格檢查其質(zhì)量。

②導(dǎo)（牽）引繩的接頭工具應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行檢測，不合格品嚴(yán)禁使用。

2、導(dǎo)地線回彈傷人

控制措施：①升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴(yán)禁直接用人壓線。

②導(dǎo)地線線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。

③在山區(qū)升空時(shí)，升空鋼絲繩應(yīng)有足夠長度。

3、錨線跑線

控制措施：①錨線所用的卡線器必須按規(guī)格與線材匹配。

②錨線如發(fā)現(xiàn)卡線器松動(dòng)，必須采取特殊措施。

4、金具斷裂

控制措施：①緊線掛線時(shí)，應(yīng)認(rèn)真細(xì)致檢查一遍掛線所有金具。

②掛線操作時(shí)，應(yīng)按施工要求進(jìn)行。

③掛線時(shí)要以線和塔的直線受力方向進(jìn)行，不得強(qiáng)行安裝。

5、高空墜落

控制措施：①高空附件必須使用二道防線。

②臨近桿塔不得在同一相上附件。

6、緊線中信號不通

控制措施：①緊線施工負(fù)責(zé)人必須非常熟悉緊線施工現(xiàn)場，并在施工前對緊線段進(jìn)行詳細(xì)核實(shí)；

②訊設(shè)施必須在每日早晚進(jìn)行一次試驗(yàn)，不合格嚴(yán)禁使用。

7、緊線中監(jiān)護(hù)人員不到位

控制措施：①緊線施工前，必須按要求布置監(jiān)護(hù)人員；

②護(hù)人員不得擅自離崗。

8、高空墜物傷人

控制措施：①高空作業(yè)人員所用工具要綁扎牢固；

②作業(yè)垂直下方不得有人；

③信號要暢通。

9、臨錨跑線

控制措施：①平衡掛線割斷導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)天掛接完畢；

②得在高處臨錨過夜。

四、安全施工操作措施

1、一般要求

（1）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽。

（2）用載重汽車運(yùn)送施工人員時(shí)，應(yīng)注意：①車廂攔板應(yīng)牢固，攔板高度不低于1m；②車上應(yīng)制定安全監(jiān)護(hù)人；③車廂攔板上嚴(yán)禁坐人，且不得超員；④乘車人員嚴(yán)禁在車上打鬧，嚴(yán)禁將頭、手伸出車外。

（3）工器具堆放有序，不得隨意放置。

（4）施工現(xiàn)場應(yīng)用圍攔圍出施工作業(yè)區(qū)，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

（5）工作現(xiàn)場要設(shè)置安全標(biāo)志牌和明顯的工作標(biāo)牌，注明工作負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員及工作內(nèi)容等技術(shù)數(shù)據(jù)。

（6）施工用主要工器具及安全用具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格者不得使用。

（7）施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè)；不得影響他人安全作業(yè)，有權(quán)制止他人違章作業(yè)。

（8）現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人不得作其他工作，工作負(fù)責(zé)人必須工作順利進(jìn)行或安全措施可靠的情況下，并集中作業(yè)在一個(gè)工作點(diǎn)時(shí)，才可參與作業(yè)。

（9）在臨時(shí)倉庫和施工駐地應(yīng)有防火措施。

2、安全要求

（1）一般規(guī)定

1）參加施工人員必須做到“三熟悉”：熟悉導(dǎo)地線、金具安裝圖，熟悉放緊線方法的操作要點(diǎn)，熟悉本安全措施。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

2）各部位的工具，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置，各種繩索的穿向要正確，連接要可靠，安全監(jiān)督人應(yīng)作好全面安全檢查。

3）離地面2m以上的工作均屬高空作業(yè)。高空作業(yè)應(yīng)遵守下述規(guī)定：

a．高空作業(yè)人員必須扎安全帶或腰繩，穿膠底鞋。

b．高處作業(yè)的人員必須系好安全帶。安全帶必須栓在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否栓牢。

c．多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè)，應(yīng)相互照應(yīng)，密切配合。作業(yè)區(qū)下方不得有人。

d．有高空作業(yè)合格證且經(jīng)體格檢查允許高空作業(yè)者方準(zhǔn)登高作業(yè)。

e．在雨水、雪天或冰凍之后進(jìn)行高空作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。

f．遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。

g. 高空作業(yè)不允許拋扔構(gòu)件，須傳遞構(gòu)件時(shí)應(yīng)使用傳遞滑車及傳遞繩傳遞。

4）絞磨應(yīng)安置在合適的位置，以便于觀察和操作。絞磨所在地面應(yīng)平整，距離基礎(chǔ)一般應(yīng)在1．2倍塔高之外,機(jī)動(dòng)絞磨的機(jī)手必須經(jīng)培訓(xùn)合格后才準(zhǔn)操作。磨繩在絞磨筒上的纏繞圈數(shù)不得少于6圈。

5）卸扣使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

a．u型環(huán)變形或銷子螺紋損壞不得使用；

b．不得橫向受力；

c．銷子不得扣在能活動(dòng)的索具內(nèi)；

d．不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。

e．應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的負(fù)荷使用，無標(biāo)記的不得使用。

6）安全防護(hù)用品除統(tǒng)一進(jìn)行的檢查試驗(yàn)外，每次使用前都必須進(jìn)行外觀檢查，有下列情況者嚴(yán)禁使用：

a．安全帶（繩）：斷股、霉變、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、縫線脫開等。

b．安全帽：帽殼破損、缺少帽襯（帽箍、頂襯、后箍），缺少下顎等。

7）施工現(xiàn)場的安全警示牌和標(biāo)語牌應(yīng)齊全，并應(yīng)用圍攔劃分出的作業(yè)范圍。

8）線盤放置的地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，滾動(dòng)方向均應(yīng)掩牢。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；開斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。

9）導(dǎo)引繩被障礙物卡住時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉.

10）高空作業(yè)人員必須系好安全帶及二道防線，并在施工時(shí)隨時(shí)檢查是否拴牢。

11）高空作業(yè)人員轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)件必須牢固。

12）常用起重工具，如鋼絲繩、起重滑車、卸扣、地錨等應(yīng)進(jìn)行外觀檢查并試驗(yàn)，不合格者嚴(yán)禁使用。

13）鋼絲繩中有下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢或截除：

① 在一個(gè)節(jié)距內(nèi)（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數(shù)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)者。

② 鋼絲繩中有斷股者。

③ 鋼絲繩磨損或腐蝕深度達(dá)到原直徑40%以上者，或本身受過嚴(yán)重火燒或局部電燒者。

④ 壓扁變形和表面毛刺嚴(yán)重者。

⑤ 斷絲數(shù)量雖不多，但斷絲增加很快者。

鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（鋼絲繩gb1102-74）

a.鋼絲繩編插鋼絲套時(shí)，插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的20～25倍且不小于300mm。鋼絲繩的插接頭和環(huán)繩，在使用前應(yīng)該做125%允許負(fù)荷抽驗(yàn)試驗(yàn)。

b.起重滑車必須經(jīng)常檢查?；囎冃渭斑吘売辛鸭y或嚴(yán)重磨損、軸承變形及磨損嚴(yán)重者，均不得使用。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。

c.卸扣有磨損嚴(yán)重及變形裂紋者，插銷無法插入者等均不得使用。

（2）工地運(yùn)輸和裝卸安全要求

1）因本施工段地形復(fù)雜，路況較差，運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查線路情況，需要加固整修的道路應(yīng)及時(shí)處理。

2）如遇雨天道路濕滑泥濘，應(yīng)減輕運(yùn)載重量，并減速慢性。

3）駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，保證運(yùn)輸車輛車況良好。

4）運(yùn)送工器具和材料時(shí)，車上應(yīng)設(shè)押運(yùn)人員，押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查。

5）運(yùn)送導(dǎo)線時(shí)，線軸應(yīng)前后掩牢，防止上下坡時(shí)前后滾動(dòng)。

6）雨天后抬運(yùn)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)有防滑措施。

（3）導(dǎo)地線展放、緊線：

1）、放線時(shí)通訊必須迅速、清晰、暢通，在無通訊或通訊不清時(shí)嚴(yán)禁放線施工。

2）、放線工器具在使用前進(jìn)行外觀檢查，帶有開門裝置的放線滑車，必須有保險(xiǎn)裝置。

3）、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線、地線被卡住時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎外側(cè)，并用工具處理，不得直接用手推拉。

4）、導(dǎo)地線進(jìn)行爆壓時(shí)必須使用電雷管，布線時(shí)盡量遠(yuǎn)離接頭高壓電力線附近，雷雨天氣不得進(jìn)行爆破壓接。

5）、吊裝絕緣子放線滑車時(shí)，吊件垂直下方不得有人。

6）、使用轉(zhuǎn)向滑車時(shí)，地錨必須可靠；轉(zhuǎn)向滑車地錨必須設(shè)專人看護(hù)；各種轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。

7）、牽放導(dǎo)線前，應(yīng)派專人對各基鐵塔所懸掛的導(dǎo)線滑車轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、轉(zhuǎn)向滑車、各類地錨進(jìn)行檢查，不符合要求者及時(shí)處理。

8）、緊線前派專人檢查埋入地下的導(dǎo)線、臨時(shí)錨固的導(dǎo)線是否處理完畢，一切就緒后方可進(jìn)行緊線作業(yè)。

9）、緊線過程中施工人員、群眾等不得站在懸空導(dǎo)地線垂直下方。展放余線的人員不得站在線彎內(nèi)角側(cè)或線圈內(nèi)。

10）、緊線時(shí)必須通信通暢，傳遞信號必須及時(shí)、清晰，不得擅自離崗。

11）、緊線作業(yè)時(shí)護(hù)線人員要著重監(jiān)視道路兩旁行人、車輛不得靠近牽引中的導(dǎo)、地線。

12）、不得跨越即將離開地面的導(dǎo)地線。

13）、掛線時(shí)，當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。

14）、附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工器具和安全用具進(jìn)行檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。

15）、相鄰鐵塔不得在同相位進(jìn)行附件安裝工作，作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。

16）、附件安裝時(shí)，安全帶（繩）應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不應(yīng)拴在絕緣子上。

17）、附件全部完畢后，應(yīng)保留部分接地線并做好記錄，竣工驗(yàn)收后方可拆除。

五、安全保證措施

（1）用電安全是關(guān)系到各駐地、材料站、施工作業(yè)點(diǎn)的安全及管理、施工人員的安全。施工布置時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮用電安全，嚴(yán)禁亂接亂用。

（2）防止人身傷害事故的發(fā)生，項(xiàng)目部對易燃易爆物品、化學(xué)物品按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行保管。

（3）為防止高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊等事故的發(fā)生，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)重大危險(xiǎn)因素制定相應(yīng)的預(yù)防措施，防止事故的發(fā)生。

（4）為減少因地震、火災(zāi)、洪水、沙塵暴等自然災(zāi)害造成的損失，項(xiàng)目部應(yīng)積極同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T及環(huán)境部門取得聯(lián)系，將因自然災(zāi)害造成的損失減少到最低。

①發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)撥打當(dāng)?shù)叵离娫挕?19”；應(yīng)急管理小組根據(jù)火災(zāi)情況，做出滅火總體安排，下達(dá)對火災(zāi)撲救、人員疏散、重點(diǎn)物資檔案保護(hù)轉(zhuǎn)移等工作的具體措施及命令，確保滅火工作順利有序的進(jìn)行。

②在汛期來臨之前,項(xiàng)目部及各施工隊(duì)要做好人員組織和物資的籌備工作；按照應(yīng)急小組的人員安排，進(jìn)行各自的準(zhǔn)備，根據(jù)汛期、防洪工作的需要，組織采購和儲備一定的防汛抗洪物資。

（5）項(xiàng)目部應(yīng)配備齊全的消防器材，同時(shí)根據(jù)施工特點(diǎn)，有針對性的定期進(jìn)行事故演習(xí)，保證施工人員在事故發(fā)生時(shí)反應(yīng)快速、有效。

（6）項(xiàng)目部應(yīng)配備相應(yīng)的醫(yī)療用品，并及時(shí)了解當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的地點(diǎn)及聯(lián)系方式，以便在發(fā)生安全事故時(shí)在極短的時(shí)間內(nèi)將傷者送入醫(yī)院救治。

（7）施工現(xiàn)場的食堂工作人員必須持健康許可證上崗，對食堂環(huán)境、炊具定期消毒，保持良好的通風(fēng)，防止食物中毒。

（8）施工人員應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)、各項(xiàng)規(guī)章制度及當(dāng)?shù)卣闹伟脖Ｐl(wèi)條理，嚴(yán)禁在施工駐地及施工現(xiàn)場酗酒鬧事，擾亂正常施工及駐地辦公秩序，不得與當(dāng)?shù)匕傩諢o理取鬧、發(fā)生沖突。

（9）本項(xiàng)目部所有駕駛員（包括外雇民工隊(duì)司機(jī)）必須首先考取中華人民共和國正式駕駛證后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場駕駛車輛。

（10）發(fā)生特重大事故后，應(yīng)急管理小組應(yīng)積極配合事故調(diào)查組，調(diào)查事故的原因，堅(jiān)持實(shí)事求是，認(rèn)真填寫事故報(bào)表，按“四不放過”的原則，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定防范措施。

六、文明施工及環(huán)境保護(hù)要求

文明施工是衡量企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的重要標(biāo)志，保護(hù)生態(tài)環(huán)境是我國的基本國策。

我公司2002年開始“三標(biāo)一體化”管理體系的認(rèn)證準(zhǔn)備工作，它是對質(zhì)量、職業(yè)健康與安全、環(huán)境保護(hù)三項(xiàng)工作進(jìn)行組織的整和、管理的整和、資源的整和，提高管理水平和管理效率，更好地滿足顧客的要求。將保證質(zhì)量、關(guān)注施工人員的身心健康、控制污染、美化環(huán)境、不斷改善作業(yè)環(huán)境，貫穿于整個(gè)施工管理的全過程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量、安全、環(huán)保的生存戰(zhàn)略目標(biāo)。我公司將在本工程中進(jìn)行“三標(biāo)一體化管理體系”，不斷探索總結(jié)，以期更高。

項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顦鋰鵀榻M長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定文明施工實(shí)施計(jì)劃、工作目標(biāo)、對策措施、檢查糾正方法。

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員應(yīng)服裝整齊、符合施工作業(yè)條件。

2、施工車輛不得隨意開辟道路、碾壓植被和莊稼。

3、施工人員不得隨意砍伐樹木。

4、施工車輛經(jīng)過村莊時(shí)應(yīng)減速慢性，并不得鳴汽笛。

5、架線施工過程中應(yīng)盡量縮小作業(yè)范圍，減少對莊稼和植被的破壞。

6、作業(yè)完畢后，施工現(xiàn)場應(yīng)清理干凈，不得有任何施工殘留物。并應(yīng)掩埋地錨坑、平整現(xiàn)場、恢復(fù)原地貌、恢復(fù)基礎(chǔ)周圍回填土形狀。

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第8篇 工作面過空巷安全技術(shù)及保證煤質(zhì)措施

22111綜采工作面在回采推進(jìn)至距離主回撤通道700m處將過一條空巷，為了保證綜采工作面在過空巷期間的安全及過空巷期間的煤質(zhì)，特制定以下措施。

一、空巷斷面及支護(hù)情況介紹

22111主運(yùn)順槽在掘進(jìn)過程中，遇到f28斷層： 86°∠43°h=6.3m，為了探明該斷層產(chǎn)狀，沿?cái)鄬訑嗝嫘苯还ぷ髅婢蜻M(jìn)了一條探巷，因此在回采時(shí)就形成一條空巷。

空巷與工作面斜交成110°，斜交延伸工作面長度為98.3m?？障镌O(shè)計(jì)寬度為4m，高度2.8m。支護(hù)方式為錨索網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。頂板支護(hù)：錨桿每排5根，矩形布置，間距為1m；鋼筋網(wǎng)規(guī)格為2.5×1.1m，錨索規(guī)格為∮17.8×8000mm。兩幫支護(hù)：金屬錨桿每排3根，矩形布置，間距800mm；塑料網(wǎng)規(guī)格為3×10m。

為了防止回采貫通時(shí)巷道漏頂和片幫，貫通幫和頂進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。支護(hù)：錨索每排2根，矩形布置，間距2000mm，錨索規(guī)格為∮15.24×6500mm；鋼帶長度為2.5m

附圖 22111探巷剖面圖

22111探巷右手幫素描圖

二、安全技術(shù)措施

1、過空巷前綜采隊(duì)必須對工作面內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行一次

大的全面檢修并且每天要對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的保養(yǎng)、維護(hù)，確保設(shè)備完好，特別是要保證支架結(jié)構(gòu)件、管路、大柱、油缸、閥組等組件完好，保證工作面支架的初撐力，同時(shí)地面煤倉要留有足夠的倉位，為快速通過空巷做好準(zhǔn)備。

2、綜采工作面過空巷前要經(jīng)常去空巷內(nèi)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)如有支護(hù)失效的錨桿或錨索、撕爛的網(wǎng)片時(shí)，必須重新及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

3、綜采工作面過空巷前要對液壓泵站的出口壓力進(jìn)行調(diào)定，確保出口壓力不低于設(shè)定值31.5mpa。

4、綜采工作面過空巷前要時(shí)刻和駐礦地測站溝通聯(lián)系，嚴(yán)格按照地測站提供的工作面和空巷的素描圖提前對工作面頂、底板做好相應(yīng)的調(diào)整，嚴(yán)格要求煤機(jī)司機(jī)每班按照要求做出調(diào)整，保證工作面與空巷頂、底板平穩(wěn)貫通。

5、在工作面距離空巷50m處必須對工作面寫實(shí)，進(jìn)行礦壓觀測，隨時(shí)掌握礦壓規(guī)律，力爭使工作面過空巷時(shí)避開周期來壓。

6、過空巷前在保證工作面煤壁割透、運(yùn)輸機(jī)不頂幫的條件要對工作面進(jìn)行調(diào)斜，盡量減小同時(shí)過空巷的長度，避免在貫通時(shí)頂板大面積來壓壓死支架。

7、貫通前必須將空巷內(nèi)的水排干凈、雜物清理干凈。

8、貫通前通風(fēng)隊(duì)?wèi)?yīng)配專職瓦檢員隨時(shí)檢查空巷內(nèi)的瓦

斯情況和工作面的風(fēng)量。

9、過空巷時(shí)要加快推進(jìn)速度，避免工作面停產(chǎn)造成頂板大面積來壓使空巷發(fā)生冒頂或漏矸；工作面喝了調(diào)整采高，使工作面與空巷頂?shù)捉悠?，工作面與空巷貫通處必須進(jìn)行超前拉架，支架的初撐力大于泵站出口壓力的80％；必須保證工作面工程質(zhì)量，達(dá)到三直、兩平。

10、貫通時(shí)要及時(shí)對工作面礦壓進(jìn)行分析對比，對出現(xiàn)的特殊壓力顯現(xiàn)采取相應(yīng)的措施，同時(shí)派專人對壓力特殊段進(jìn)行活柱下降寫實(shí)，全方位掌握頂板壓力對工作面的影響，工作面必須配備單體或道木等備用材料。

11、過空巷成立以隊(duì)長為首的過空巷領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，對工作面壓力顯現(xiàn)情況、設(shè)備狀況、注意事項(xiàng)詳細(xì)交代清楚。

12、以上未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及《作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定貫徹執(zhí)行。

三、保煤質(zhì)措施

1、根據(jù)空巷頂?shù)装迩闆r，隨時(shí)對工作面進(jìn)行調(diào)整，盡可能少割或做到不割頂?shù)装?。?yán)格按煤層底板推采，根據(jù)煤層傾角變化及時(shí)確定工作面飄刀剎底量，不得無故丟底煤。

2、采煤機(jī)割煤時(shí)每刀最大臥底和提底量不得超過50mm，而且要提或臥一刀，平推一刀，不允許一直提底或臥底；坡度保持和兩順槽坡度相同。

3、在工作面位置低洼，容易機(jī)水必須設(shè)泵及時(shí)排水。

5、煤機(jī)過后急時(shí)打出護(hù)幫板。

6、架間架前浮煤清理到實(shí)底，2㎡內(nèi)浮煤平均厚度不超過30mm。

7、加強(qiáng)周期來壓的頂板管理，避免周期來壓影響頂煤回收率。

第9篇 高層住宅安全生產(chǎn)保證措施之安全技術(shù)措施（二）

安居工程高層住宅安全生產(chǎn)保證措施之安全技術(shù)措施(2)

九、攪拌機(jī)使用安全技術(shù)措施

1、攪拌機(jī)應(yīng)設(shè)置在平坦堅(jiān)實(shí)位置,用方木墊起前后輪軸,使輪胎擱高架空,以免在開動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。攪拌機(jī)架高使用時(shí)必須設(shè)操作平臺,講設(shè)防護(hù)攔桿。

2、電源接通后,必須仔細(xì)檢查,經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格。方可使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)校驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適,一般情況下,空車速度比重車(裝料后)稍快2~3轉(zhuǎn),如相差較多,應(yīng)調(diào)整動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。

3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向符合箭頭指示方向,如不符時(shí),應(yīng)更正電機(jī)接線。

4、檢查傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈活可靠,鋼絲繩有無損壞,軌道渡輪是否良好,周圍有無障礙及各部件的潤滑情況等。

5、對設(shè)有上料斗地坑的攪拌機(jī)(如tz350型混凝土攪拌機(jī))坑口周圍應(yīng)墊高夯實(shí),以防地面水流入坑內(nèi),上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚,軌道架的后面用方木支牢,防止工作時(shí)軌道變形。

6、開機(jī)后,經(jīng)常注意攪拌機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,停機(jī)時(shí),經(jīng)常檢查攪拌機(jī)葉片是否打彎、螺絲有否打落或松動(dòng)。

7、攪拌機(jī)料斗提升后,斗下不能有人過往,以免因制動(dòng)器失靈發(fā)生意外。如確須在斗下檢修或清理,須停機(jī)并將料斗用保險(xiǎn)鏈條掛牢。

8、作業(yè)中,如果機(jī)械發(fā)生故障不能再運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,將攪拌筒內(nèi)混凝土清除干凈,然后進(jìn)行維修,如需要操作人員進(jìn)入筒內(nèi)清理時(shí),除切斷電源外,還應(yīng)設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)或卸去熔斷器并鎖好電閘箱后,方可進(jìn)人工作。

9、當(dāng)混凝上攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇1小時(shí)以上,除將余料出凈外,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),開機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內(nèi)不得有積水,以免料筒和葉片生銹。同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,使機(jī)械保持清潔完好。

10、下班后及停機(jī)不用時(shí),將保險(xiǎn)絲取下,以策安全,料斗應(yīng)落至坑內(nèi),必須升起則應(yīng)用鏈條扣牢。

十、井架搭拆工程安全技術(shù)措施

1、井架搭設(shè)高度和起重必須有嚴(yán)格規(guī)定,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

2、井架的底座必須安置在堅(jiān)硬地基上,埋深不得少于1米,如立在地面上,必須使用軋樁軋牢。底座軋樁不得少于8恨,軋樁用75_75毫米角鋼,打入地下深度為1.2米,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。

3、高度為10~15米的井架應(yīng)設(shè)纜鳳繩一組(4~8根);每增高之以10米加設(shè)一組。纜風(fēng)繩上端要用吊耳和卸甲連接,并用3只以上的鋼絲繩夾頭緊固。纜鳳繩必須采用鋼絲繩。

4、井架采用附墻者應(yīng)用鋼性支撐與建筑物牢固連接,吊點(diǎn)必須經(jīng)過計(jì)算。井架附墻桿不得附著在腳手架上。

5、井架搭至11米高度必須設(shè)臨時(shí)纜風(fēng),待固定纜風(fēng)或附墻支撐設(shè)置后,方可拆除。纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)為45-60度,與地錨或樁頭必須牢固連接。地錨、樁頭要安全可靠,樁頭后須有拖樁。如使用木樁,木樁直徑不得小于15厘米,埋深不少于1.5米。禁止將纜鳳繩栓在樹木、電桿上。

6、高度在30米以上的井架,其纜風(fēng)繩上的花籃螺絲、必須加以保險(xiǎn),穿越馬路時(shí),要采取可靠的安全措施。

7、纜風(fēng)繩不準(zhǔn)在高壓線上方通過,與高壓架空線必須保持規(guī)定的安全距離。

8、井架的立柱應(yīng)垂直穩(wěn)定,其垂直偏差應(yīng)不超過高度的千分之一,接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,同一平面上的接頭不應(yīng)超過2個(gè)。井架導(dǎo)向滑輪與卷揚(yáng)機(jī)繩筒的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒長度的15倍,無槽光筒應(yīng)大于卷筒長度的20倍。

9、井架運(yùn)輸通道寬度不小于1米,擱置點(diǎn)必須牢靠,通道兩邊必須裝設(shè)防護(hù)欄桿,并裝有安全門或安全柵欄。

10、井架吊籃必須裝有靈敏可靠的停層裝置,防墜裝置、沖頂限位器和安全門,吊籃兩側(cè)裝有安全擋板或網(wǎng)片,高度不得低于1米,防止手推車等物件滑落。吊籃的焊接必須符合規(guī)范。

11、井架底層周圍及通道口,必須裝設(shè)安全防護(hù)柵,井架高度超過30米,須搭設(shè)雙層安全棚,如無法設(shè)置隔離棚,則井架四周必須掛安全網(wǎng),安全網(wǎng)應(yīng)三面包滿。

12、井架必須裝設(shè)可靠的避雷和接地裝置、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)單獨(dú)接地并裝設(shè)防雨罩。

13、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)開關(guān)。

14、并架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標(biāo)志。

15、裝設(shè)起重把桿的井架,底部應(yīng)有3~4噸的壓重物,把桿底座要高出建筑物,把桿頂部不得高于井架;起重把桿與井架的夾角應(yīng)在45~70度之間,并設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩。起重鋼絲繩應(yīng)裝設(shè)限位裝置。把桿不得碰到纜鳳繩。

16、井架吊籃內(nèi)嚴(yán)禁乘人。

17、井架進(jìn)行保養(yǎng)維修工作時(shí),必須停止使用。

18、并架的平撐、斜撐、纜鳳繩等嚴(yán)禁隨意拆除。

19、拆除井架,應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)。遇設(shè)有兩層纜風(fēng)繩的井架,應(yīng)對下層纜風(fēng)繩采取可靠的安全措施后,方可拆除頂層纜風(fēng)繩。

20、搭拆井架要設(shè)警戒區(qū),并指定專人負(fù)責(zé),操作人員必須穿戴安全帶。

21、井架安全裝置應(yīng)由定點(diǎn)廠家制作安裝。

十一、模板工程安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并應(yīng)系牢。

2、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人員,不得進(jìn)行高空作業(yè)。

3、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人,工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。

4、安裝與拆除sm以上的模板,應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿,防止上下在同一垂直面操作。

5、高空,復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。

6、遇六級以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)暫停室外的高空作業(yè),雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。

7、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合,協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送,嚴(yán)禁從高處擲下,高空拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū),用繩子和紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。

8、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。

9、支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在1. 8m高以上。

10、支模過程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。

11、模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的頂留洞,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。

12、拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板模板時(shí),要注意整塊

模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時(shí),更要注意,拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。

13、在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用電動(dòng)工具,應(yīng)用36v底壓電源或采取其他有效的安全措施。

14、裝、拆模板時(shí)禁止使用2_4'木料、鋼模板作立人板。

15、高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺,上、下要使用梯子,不許站立在墻上工作;不準(zhǔn)站在大梁底模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。

16、裝拆模板時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,防上上下在同一垂直面工作;操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。

17、拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。

18、拆除的鋼模作平臺底模時(shí),不得一次將頂撐全部拆除,應(yīng)分批拆下頂撐,然后按順序拆下擱柵、底模,以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。

19、在鋼模及機(jī)件垂直運(yùn)輸時(shí),吊點(diǎn)必須符合要求,以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求,尤其遇地下室吊裝,地下室頂模板,支撐還另需考慮大型機(jī)械行走因素,每平方米支撐數(shù),必須根據(jù)載荷要求。拆模時(shí),臨時(shí)腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手板。腳手板擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。混凝土土板上的預(yù)留孔,應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)就作技術(shù)交底(預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架),以免操作人員從孔中墜落。

20、封柱于模板時(shí),不準(zhǔn)從頂部往下套。

21、禁止使用2_4' 木料作頂撐。

十二、附著式塔式起重機(jī)的使用安全技術(shù)措施

附著式塔式超重機(jī)的使用要點(diǎn),可參照軌道式塔式超重機(jī)的使用要求進(jìn)行。還需注意以下幾點(diǎn):

1、四級風(fēng)以上應(yīng)停止爬升。如爬升過程中突然遇到大風(fēng)必須停工作業(yè),并將塔身螺絲緊固。

2、爬升過程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn),必須按說明書規(guī)定步驟操作,注意撐腳和銷子的到位,z80噸米塔吊的升節(jié)必須有專職安全監(jiān)護(hù)。

3、附著形式和位置,必須按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行,垂直偏差須校正在千分之一之內(nèi)。

4、每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗(yàn)收通過后,才能投入施工。

十三、砌塊工程施工安全技術(shù)措施

1、上班前,應(yīng)對各種起重機(jī)械設(shè)備、繩索、夾具、臨時(shí)腳手架和其他施工安全設(shè)施進(jìn)行檢查,特別是要檢查夾具的有關(guān)零件是否靈活牢靠,剪刀夾懸意空吊起后夾具是否自動(dòng)拉籠,夾板齒或橡膠塊是否磨損,夾板齒槽中的垃圾是否清除。夾具還應(yīng)定期進(jìn)行檢查和有關(guān)性能的測試,如發(fā)現(xiàn)歪曲變形、裂痕、夾板磨損等情況,應(yīng)及時(shí)修理,不應(yīng)勉強(qiáng)使用。新夾具在使用前人應(yīng)認(rèn)真地驗(yàn)收,尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,并進(jìn)行性能測試。

2、砌塊在裝夾前,應(yīng)先檢查砌塊是否平穩(wěn),如果有歪斜不齊時(shí),應(yīng)在撬正后再夾,夾具的夾板在砌塊的中心線上,以防止砌塊起吊后歪斜。砌塊起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)有部分破裂,且有脫落危險(xiǎn)的砌塊,嚴(yán)禁繼續(xù)起吊,起重拔桿回轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將砌塊停留在操作人員上空或在空中修理、加工砌塊,拔桿及吊鉤下方不得站人或進(jìn)行其它操作,砌塊吊裝時(shí)不準(zhǔn)在下層樓面進(jìn)行其它任何工作。利用臺靈架吊裝較重的構(gòu)件時(shí),臺靈架應(yīng)加穩(wěn)繩。

3、臺靈架或其它樓面起重機(jī)、起重機(jī)設(shè)備等在就位后,吊裝前應(yīng)檢查這些設(shè)備的位置、壓重、纜繩的錨口等是否符合要求,砌塊或其它構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)注意被吊物體重心的位置,起重量應(yīng)嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi),應(yīng)嚴(yán)格控制起重拔桿的回轉(zhuǎn)半徑和變幅角度,不準(zhǔn)起吊在臺靈架的前支柱之后的砌塊或其它構(gòu)件,不準(zhǔn)放長吊索拖拉砌塊或構(gòu)件,起吊砌塊后作水平回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)由操作人員牽引以免搖擺和碰撞墻體或臨時(shí)腳乎架等。

4、卸下和堆放砌塊地方應(yīng)平實(shí),無雜物、無塊狀物體以防止個(gè)別砌塊在夾具松開后倒下傷人。在樓面卸下、堆放砌塊時(shí),應(yīng)盡量避免沖擊,嚴(yán)禁傾卸及憧擊樓板,砌塊的堆放應(yīng)盡量靠近樓板的端部,樓面上砌塊的備量,應(yīng)考慮樓面的承載能力和變形情況,樓面荷載不準(zhǔn)超過樓板的允許承載能力,否則應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施,如在樓板底加設(shè)支撐等。

5、采用內(nèi)腳手時(shí),應(yīng)在房屋四周按照安全技術(shù)規(guī)定的要求設(shè)置安全網(wǎng),并隨施工的高度上升,屋檐下一層安全網(wǎng),在屋面工程完工前,不準(zhǔn)拆除。

6、砌塊施工時(shí),不準(zhǔn)站在墻身上進(jìn)行砌筑、劃線、檢查墻面平整度和垂直度、刮縫、清掃墻面操作,也不準(zhǔn)在墻身上行走。

7、砌塊吊裝就位時(shí),應(yīng)待砌塊放穩(wěn)后,方可松開夾具。

8、已經(jīng)就位的砌塊,必須立即進(jìn)行豎縫灌漿,對穩(wěn)定性較差的窗間墻獨(dú)立柱和挑出墻面較多的部位,應(yīng)加臨時(shí)支撐,以保證其穩(wěn)定性,在臺風(fēng)季節(jié),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圈梁施工、加蓋樓板或采取其它穩(wěn)定措施。

9、在砌塊、砌體上、不宜拉纜風(fēng)繩,不宜吊掛重物,也不宜作其它施工臨時(shí)設(shè)施,支撐的支承點(diǎn),如確實(shí)需要時(shí),應(yīng)采取有效的措施。

10、遇到下列情況時(shí),應(yīng)停止吊裝作業(yè):

1)不能聽清信號時(shí)。

2)起吊設(shè)備、索具、夾具等有不安全因素沒有排除時(shí)。

3)大霧或照明不足時(shí)。

11、冬季施工時(shí),應(yīng)在上班操作前清除掉在機(jī)械、腳手板和作業(yè)區(qū)內(nèi)的積雪、冰霜,嚴(yán)禁起吊同其它材料凍結(jié)在一起的砌塊和構(gòu)件。

12、大風(fēng)、大雨、冰凍等異常氣候之后,應(yīng)檢查砌體是否有垂直度的變化,是否產(chǎn)生了裂縫,是否有不均勻下沉等現(xiàn)象。

13、灰漿泵使用前,輸漿管各部插口應(yīng)擰緊、卡牢,管路應(yīng)順直,避免折彎,同時(shí)還應(yīng)檢查管道是否暢通,壓力表、安全閥是否靈敏可靠,操作時(shí)應(yīng)戴保護(hù)眼鏡、口罩、手套,在操作過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行,如果超壓和壓漿管道阻塞、應(yīng)知壓檢修,拆洗時(shí),應(yīng)先拆靠身的法蘭螺絲,以防砂漿噴出傷人。

十四、砌筑工程安全技術(shù)措施

1、在操作之前:必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求,道路是否暢通,機(jī)具是否完好牢固,安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全,經(jīng)檢查符合要求后才可施工。

2、砌基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)檢查和經(jīng)常注意基坑土質(zhì)變化情況,有無崩裂現(xiàn)象,堆放磚塊材料應(yīng)離開坑邊1m 以上,當(dāng)深基坑裝設(shè)擋板支撐時(shí),操作人員應(yīng)設(shè)梯子上下,不得攀跳,運(yùn)料不得碰撞支撐,也不得踩踏砌體和支撐上下。

3、墻身砌體高度超過地坪1.2m時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架,在一層以上或高度超過4m時(shí),采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng),采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄桿擋腳笆加立網(wǎng)封閉后才可砌筑。

4、腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷戴,堆磚高度不得超過3皮側(cè)磚。

5、在樓層(特別是預(yù)制板面)施工時(shí),堆放機(jī)械、磚塊等物品不得超過使用荷載,如超過荷載時(shí),必須經(jīng)過驗(yàn)算采取有效加固措施后方可進(jìn)行堆放和施工。

6、不準(zhǔn)站在墻頂上做劃線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。

7、不準(zhǔn)用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作,更不準(zhǔn)在未經(jīng)過加固的情況下,在一層腳手架上隨意再疊加一層,腳手板不允許有空頭現(xiàn)象,不準(zhǔn)用2_4厚木料或鋼模板作立入板。

8、砍磚時(shí)應(yīng)面向墻內(nèi)打,注意碎磚跳出傷人。

9、使用于垂直運(yùn)輸?shù)牡趸\、繩索具等,必須滿足負(fù)荷要求,牢固無損,吊運(yùn)時(shí)不得超載,并須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。

10、用起重機(jī)吊磚要用磚籠,吊砂漿的料斗不能裝得過滿,吊件回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人停留。

11、磚料運(yùn)輸車輛兩車前后距離平道上不小于2米,坡道上不小于10米,裝磚時(shí)要先取高處后取低處,防止倒塌傷人。

12、砌好的山墻,應(yīng)臨時(shí)系聯(lián)系桿(如擅條等)放置各跨山墻上,使其聯(lián)系穩(wěn)定,或采取其它有效的加固措施。

13、冬季施工時(shí),腳手板上有冰霜、積雪,應(yīng)先清除后才能上架子進(jìn)行操作。

14、如遇雨天及每天下班時(shí),要做好防雨措施,以防雨水沖走砂漿,使得砌體倒塌。

15、在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時(shí),必須設(shè)置安全隔板,操作人員必須戴好安全帽。

16、人工垂直向上或往下(深坑)傳遞磚塊,架子上的站人板寬度應(yīng)不小于60厘米。

十五、外用電梯(人貨電梯)安裝拆卸安全技術(shù)措施

1、安裝外用電梯前,應(yīng)選擇適當(dāng)位罩,最好在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮電梯位置。

2、電梯與建筑物的距離,視其本機(jī)說明書的技術(shù)要求確定,在建筑結(jié)構(gòu)形式施工工藝容許的情況下人應(yīng)選擇最小的距離。

3、外用電梯的機(jī)座基礎(chǔ),扶墻桿件連接埋設(shè)件應(yīng)嚴(yán)格按本機(jī)說明書要求而設(shè)置。

4、應(yīng)嚴(yán)格控制自由端高度,自由端高度一般不超過9m ,扶墻桿間隔按工作狀況確定一般每隔6-9米設(shè)一道扶墻。

5、室外電梯的技術(shù)狀況應(yīng)符合(gb10055一一88)的要求。

6、室外電梯的安裝應(yīng)嚴(yán)格控制兩個(gè)方向的垂直度,不垂直度應(yīng)控制在升降機(jī)安全技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。

7、安裝人員須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),應(yīng)熟悉本機(jī)的構(gòu)造和電梯安拆工作程序。作業(yè)過程中嚴(yán)格按說明書的要求順序進(jìn)行安拆。

8、進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,頭戴安全帽,高處作業(yè)時(shí)身掛安全帶。

9、安拆工作中,拆下的零部件應(yīng)妥善運(yùn)送,嚴(yán)禁高空拋扔零部件。必須設(shè)置安全警戒區(qū)域,專人監(jiān)護(hù),專人負(fù)責(zé)指揮。

10、經(jīng)安裝的電梯必須整機(jī)穩(wěn)定,連接牢固潤滑良好,各部間隙正常,限位靈敏,保險(xiǎn)可靠。

11、調(diào)試和運(yùn)行,必須遵循有關(guān)規(guī)定實(shí)施,試運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)高度不得超過5米。

12、安拆所需的起重設(shè)施,吊索、吊環(huán)吊鉤等用具應(yīng)安全可靠,不準(zhǔn)帶病操作。

十六、混凝土工程安全技術(shù)措施

1、搭設(shè)行車道板時(shí),兩頭需擱置平穩(wěn),并用釘子固定,在平道板下面每隔1.5米,需加橫楞頂支撐。

2、車道板單車行走不小于1.4米寬,雙車來回不小于2.8米寬,在運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定車距,不準(zhǔn)奔跑,搶道或超車。到終點(diǎn)卸料時(shí),雙手應(yīng)扶牢車柄倒料,嚴(yán)禁雙手脫把,以防翻車傷人。

3、澆灌混凝土用腳手架,工前應(yīng)檢查,不符合腳手架規(guī)程要求,可拒絕使用。施工中應(yīng)設(shè)專人對腳手架和模板、支撐進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。

4、用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r,指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應(yīng)密切配合,當(dāng)塔吊放下料斗時(shí),操作人員應(yīng)主動(dòng)退讓,應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墮落。

5、澆灌混凝土用的溜槽、串筒要連接安裝牢固,防止墮落傷人

6、離地面2米以上澆搗過梁、雨蓬、小平臺等,不準(zhǔn)站在搭頭上操作,如無可靠的安全設(shè)備時(shí),必須戴好安全帶,并扣好保險(xiǎn)勾。

7、使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān),保護(hù)電源線路是否良好,電源線不得有接頭,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

8、振動(dòng)器使用時(shí),插入深度不準(zhǔn)超過60cm,時(shí)間不能超過一分鐘,震搗手要穿膠靴戴膠手套。

9、混凝土攪拌機(jī)使用前要檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確信安全可靠再操作?；炷翑嚢铏C(jī)開動(dòng)時(shí)、不準(zhǔn)將工具人身伸向卷筒,也不準(zhǔn)再向卷筒內(nèi)投料。停產(chǎn)、換班或定期維護(hù)時(shí),切記切斷電源,鎖住閘刀箱掛牢吊勾。

10、井架吊籃起吊或放下時(shí)必須關(guān)好安全門頭手不準(zhǔn)伸入井架內(nèi),待吊籃停穩(wěn)時(shí)方能進(jìn)入吊籃內(nèi)工作。

十七、挖土工程安全技術(shù)措施

1、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。

2、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí),人員要立即離開并及時(shí)處理。

3、人工挖上,前后操作人員問距離不應(yīng)小于2~3米,堆土要在1米以外、并且高度不得超過1.5米。挖土應(yīng)自上而下逐層挖掘、嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作法。

4、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)土作,并且不得將上和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

5、機(jī)械挖土,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

6、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。

7、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

8、機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機(jī)覆帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

9、電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

10、配合拉鏟的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

11、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

12、基坑四周必須設(shè)置1.5公尺高護(hù)欄,要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工扶梯。

13、場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。

14、車輛進(jìn)出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆搗鹼加固。

15、在開挖杯基坑時(shí),必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

16、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)。

17、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松上回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

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8、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

19、挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。

十八、外檐裝飾抹灰工程安全技術(shù)措施

1、高空作業(yè)時(shí)、應(yīng)檢查腳手架是否牢固,特別是在大風(fēng)及雨后作業(yè)。

2、對腳手板不牢固之處和空頭板等及時(shí)處理:要鋪有足夠?qū)挾?以保證手推車運(yùn)灰漿時(shí)的安全

3、在架子上工作,工具和材料要放置穩(wěn)當(dāng),不許隨便亂扔。

4、用塔吊上料時(shí),要有專人揮揮,遇六級以上大風(fēng)時(shí)暫停作業(yè)。

5、沙漿機(jī)應(yīng)有專人操作維修、保養(yǎng),電器設(shè)備應(yīng)絕緣良好并接地。

6、嚴(yán)格控制腳手架施工超負(fù)載。

7、不準(zhǔn)隨意拆除、斬?cái)嗄_手架軟硬拉結(jié),不準(zhǔn)隨意拆除腳手架上的安全設(shè)施,如妨礙施工必須經(jīng)施上負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方能拆除妨礙部位。

十九、油漆工程安全技術(shù)措施

1、施工場地應(yīng)有良好的通風(fēng)條件,如在通風(fēng)條件不好的場地施工時(shí)必須安裝通風(fēng)設(shè)備,方能施工。

2、在用鋼絲制、板挫、氣動(dòng)、電動(dòng)工具清除鐵銹、鐵鱗時(shí)為避免眼睛沾污和受傷,需戴上防護(hù)眼鏡。

3、在涂制或噴涂對人體有害的油漆時(shí),需戴上防護(hù)口罩,如對眼睛有害,需戴上密團(tuán)式眼鏡進(jìn)行保護(hù)。

4、在涂制紅丹防銹漆及含鉛顏料的佃漆時(shí),應(yīng)注意防止鉛中毒,操作時(shí)要戴口罩。

5、在噴涂硝基漆或其他發(fā)揮性、易燃性溶劑稀釋的涂料不準(zhǔn)使用明火。

6、高空作業(yè)需戴安全帶。

7、為了避免靜電集聚引起事故,對罐體涂漆或噴涂應(yīng)安裝接地線裝置。

8、涂刷大面積場地時(shí),(室內(nèi))照明和電氣設(shè)備必須按防火等級規(guī)定進(jìn)行安裝。

9、操作人員在施工時(shí)感覺頭痛、心悸或惡心時(shí),應(yīng)立即離開工作地點(diǎn),到通風(fēng)處換換空氣。如仍不舒暢,應(yīng)去保健站治療。

10、在配料或提取易燃品對不得吸煙,浸擦過清油、清漆、油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟。

11、使用人字梯不準(zhǔn)有斷檔,拉繩必須結(jié)牢并不得站在最上一層操作,不要站在高梯上移位,在光滑地面操作時(shí),梯子腳下要綁布和膠布。

12、不得在同一腳手板上交插工作面。

13、油漆倉庫明火不準(zhǔn)人內(nèi),須配備滅火機(jī)。不準(zhǔn)裝小太陽燈。

二十、裝卸工作安全技術(shù)措施

1、搬運(yùn)工在搬運(yùn)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本操作規(guī)程中的裝卸要求,并遵照執(zhí)行,對零星裝卸也要符合安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

2、起重搬運(yùn)各種大小設(shè)備時(shí),必須統(tǒng)一規(guī)定口號、統(tǒng)一指揮進(jìn)行操作。

3、起重搬運(yùn)工具,使用前必須進(jìn)行檢查,不符合安全規(guī)定的不準(zhǔn)使用。

4、搬運(yùn)機(jī)器,必須查明重量、尺寸、裝卸地點(diǎn)后,才能操作。

5、裝運(yùn)各種材料、物件時(shí)嚴(yán)禁超載、超高、超寬、超長。

6、車輛未停穩(wěn),嚴(yán)禁人在車輛上操作或上下扒車,物件堆放要平穩(wěn);車輛行駛時(shí),禁止人坐在欄板上或車頂高處,并不準(zhǔn)站在物件的頂頭,防止急剎車物件往前突然移動(dòng)而軋傷人,裝運(yùn)構(gòu)件,必須選好頭木、掛好緊線器,防止物件倒坍造成事故。

7、密切配合駕駛員,車輛進(jìn)出照顧前后,倒車、轉(zhuǎn)彎、領(lǐng)車、正常行駛時(shí)應(yīng)注意前后左右馬路上的動(dòng)態(tài)。

8、裝卸乙炔、氧氣瓶時(shí)應(yīng)輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。

二十一、裝飾工程:

1、清理樓面時(shí),禁止從窗口、留洞口和陽臺等處直接向外拋扔垃圾。雜物。

2、剔鑿地面時(shí)要帶防護(hù)眼鏡。

3、夜間施工或在光線不足的地方施工時(shí),應(yīng)采用36v低壓照明設(shè)備,地下室照明用電不超過12v。

4、非機(jī)電人員不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)電設(shè)備。

5、用卷揚(yáng)機(jī)井架(上落籠)作垂直運(yùn)輸時(shí),要注意聯(lián)絡(luò)信號,待吊籠平層穩(wěn)定后再進(jìn)行裝卸操作。

6、室內(nèi)推手推車拐彎時(shí),要注意防止車把擠手。

7、室內(nèi)抹灰時(shí)使用的木凳、金屬腳手架等架設(shè)應(yīng)平穩(wěn)牢固,腳手板跨度不得大于2m,架上堆放材料不得過于集中,在同一跨度的腳手板內(nèi)不應(yīng)超過兩人同時(shí)作業(yè)。

8、不準(zhǔn)在門窗、洗臉池等器件上搭設(shè)腳手板。陽臺部位粉刷,外側(cè)沒有腳手架時(shí)、必須掛設(shè)安全網(wǎng)。

9、使用砂漿攪拌機(jī)攪拌砂漿,往拌筒內(nèi)投料時(shí),拌葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得用腳踩或用鐵鏟。木棒等工具撥刮筒口的砂漿或材料。

10、使用腳手架,應(yīng)先檢查是否牢靠。護(hù)身欄,擋腳板。平橋扳是否齊全可靠,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修整好,才能在上面操作;腳手架上放置料具要注意分散并放平穩(wěn),不許超過規(guī)定荷載,嚴(yán)禁隨意向下拋擲雜物。

11、使用手提電動(dòng)機(jī),應(yīng)接好地線及防漏電保護(hù)開關(guān),使用前應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查合格后,才能操作。

二十二、油漆工程

1、使用煤油、汽油、松節(jié)水、丙酮等易燃物調(diào)配油料,應(yīng)配帶好防護(hù)產(chǎn)品,不準(zhǔn)吸煙。

2、粘染溶劑型涂料或稀釋油類的棉紗,破布等物,應(yīng)全部收集存放在有蓋的金屬箱內(nèi),待不能使用時(shí)應(yīng)集中消毀或用堿劑將油污洗凈以備再用

3、用鋼絲刷、板挫、氣動(dòng)或電動(dòng)工具清除鐵銹。鐵鱗時(shí),需戴上防護(hù)眼鏡。在涂刷紅丹防銹漆及含鉛顏料的油漆時(shí),要注意防止鉛中毒,操作時(shí)要戴口罩。

第10篇 季節(jié)性施工安全技術(shù)保證措施

（1） 防雷：

人身防雷措施：

a． 雷雨時(shí)，停止野外露天作業(yè)；

b． 雷雨時(shí)，盡量離開鐵絲網(wǎng)，金屬曬衣繩、煙囪、孤樹等；

c． 雷雨時(shí)，盡量離開各種進(jìn)戶線1.5m以上。

（2） 防坍塌

結(jié)合鋼構(gòu)施工之特點(diǎn)，防坍塌分為地腳預(yù)埋件時(shí)、地基坍塌和大中型構(gòu)件堆放倒塌。

a、構(gòu)件堆放防倒塌高度措施：構(gòu)件堆放時(shí)，在底部用100_100的方木每2.5m一根平鋪墊底，構(gòu)件堆放高度不得高于2.5m，應(yīng)用構(gòu)件最大面積觸地。如為不規(guī)則構(gòu)件，則需用方木側(cè)支撐，支撐方木每1.5m/個(gè)，支撐尾端用鋼釬打入地下加固，構(gòu)件需進(jìn)行覆蓋。

（3） 防漏電、觸電

a. 雨季施工前，對現(xiàn)場配電線路、電機(jī)絕緣，設(shè)備（配電箱）的防雨性能等進(jìn)行一次全面的檢查，并做記錄；對現(xiàn)場設(shè)有防雷保護(hù)的設(shè)備，應(yīng)檢查避雷針、引下線的連接質(zhì)量，并檢測接地裝置的接地電阻值，做好并記錄。雨季施工中，要求現(xiàn)場每周必須進(jìn)行一次定期檢查，雨后必須經(jīng)過巡視檢查，認(rèn)為合格后，設(shè)備才能投入運(yùn)行。

b. 現(xiàn)場配電箱的管理（拉閘設(shè)備斷電、關(guān)箱門加鎖、清理箱內(nèi)及周圍雜草雜物），電

氣設(shè)備防雨覆蓋等實(shí)行歸口責(zé)任管理（由使用者負(fù)責(zé)管理），持證電工負(fù)責(zé)管理所有

配電箱、開關(guān)、線路的安裝和維修工作，其他人員不可亂動(dòng)。

（4） 防火

a. 電氣防火：

① 合理配置用電系統(tǒng)的短路，過載，漏電保護(hù)電器。

② 確保pe線連接點(diǎn)的電氣連接可靠。

③ 在電氣設(shè)備和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品和腐蝕物質(zhì)。

④ 不在電氣設(shè)備周圍使用火源，特別在變壓器、發(fā)電機(jī)等場所嚴(yán)禁煙火。

⑤ 在電氣設(shè)備相對集中場所，配置可撲滅電氣、火災(zāi)的滅火器材。

⑥ 每周進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留任何隱患。

b. 進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，進(jìn)行氧氣焊割時(shí)，必須有安全員發(fā)放動(dòng)火證后，方可動(dòng)火，并設(shè)一人在旁防護(hù)，滅火器材要經(jīng)常試用，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

第11篇 屋面防水施工安全技術(shù)保證措施

一、防火措施

1)建筑防水工程施工必須遵守國務(wù)院頒布的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和《中華人民共和國消防條例》，嚴(yán)格執(zhí)行公安部關(guān)于建筑工地防火及其他有關(guān)安全防火的專門規(guī)定；

2)對進(jìn)場的職工進(jìn)行消防安全知識教育，建立現(xiàn)場安全用火制度，在顯著位置設(shè)防火標(biāo)志，不經(jīng)安全教育不準(zhǔn)進(jìn)場施工；

3)用火前，必須取得現(xiàn)場用火證明，并將用火周圍的易燃物品清理干凈，設(shè)有專人看火；

4)施工現(xiàn)場應(yīng)備有泡沫滅火器和其他消防設(shè)備；

5)涂刷冷底子油時(shí)防止發(fā)生火災(zāi)，操作人員不得吸煙；

6)采用熱熔法施丁時(shí)，石油液化氣罐、氧氣瓶等應(yīng)有技術(shù)檢驗(yàn)合格證，使用時(shí)，要嚴(yán)格檢查各種安全裝置是否齊全有效，施工現(xiàn)場不得有其他明火作業(yè)，遇屋面有易燃設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取隔離防護(hù)措施；

7)火焰噴槍或汽油噴燈應(yīng)由專人保管和操作，點(diǎn)燃的火焰噴槍(或噴燈門)不準(zhǔn)對著人員或堆放卷材處，以免燙傷或著火；

8)噴槍使用前，應(yīng)先檢查液化氣鋼瓶開關(guān)及噴槍開關(guān)等各個(gè)環(huán)節(jié)的氣密性，確認(rèn)完好無損后才可點(diǎn)燃噴槍，噴槍點(diǎn)火時(shí)，噴槍開關(guān)不能旋到最大狀態(tài)，應(yīng)在點(diǎn)燃后緩緩調(diào)節(jié)；

9)所有溶劑型材料均不得露天存放；

10)五級以上大風(fēng)及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。

二、高處作業(yè)安全措施

凡在墜落高度基準(zhǔn)面在2m以上（含2m）有可能墜落的在高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。

進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下的要求：

1）凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格，方可進(jìn)行高處作業(yè)。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴(yán)重障礙的人員，一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。

2）凡參加高處作業(yè)人員，應(yīng)在開工前進(jìn)行安全教育，并經(jīng)考試合格。

3）參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業(yè)要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)違章作業(yè)；二不準(zhǔn)工作前和工作時(shí)間內(nèi)喝酒；三不準(zhǔn)在不安全的位置上休息；四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西；五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè)；六不準(zhǔn)打賭斗氣；七不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)械、消防及危險(xiǎn)用品用具；八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具；九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧；十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。

4）高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管，較大的工具應(yīng)放好、放牢，施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時(shí)要捆好。

5）施工人員要堅(jiān)持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。

6）吊裝施工危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留。

7）盡量避免立體交叉作業(yè)，立體交叉作業(yè)要有相應(yīng)的安全防護(hù)隔離措施，無措施嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行施工。

8）高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。

9）施工時(shí)，密切注意掌握季節(jié)氣候變化，遇有暴雨，6級及以上大風(fēng)，大霧等惡劣氣候，應(yīng)停止露天作業(yè)

10）盛夏做好防暑降溫，冬季做好防凍、防寒、防滑工作。

11）高處作業(yè)必須有可靠的防護(hù)措施。如懸空高處作業(yè)所用的索具、吊籠、吊籃、平臺等設(shè)備設(shè)施均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)后方可使用。無可靠的防護(hù)措施絕不能施工。特別在特定的，較難采取防護(hù)措施的施工項(xiàng)目，更要?jiǎng)?chuàng)造條件保證安全防護(hù)措施的可靠性。在特殊施工環(huán)境安全帶沒有地方掛，這時(shí)更需要想辦法使防護(hù)用品有處掛，并要安全可靠。

12）高處作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近，對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時(shí)清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時(shí)運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業(yè)場所內(nèi)凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人

13）施工人員在高處邊緣施工時(shí)，必須系安全帶，設(shè)專人看護(hù)。

北京燕山嘉恒電力工程有限公司

2009年7月1日

第12篇 建筑工程項(xiàng)目部保證安全技術(shù)措施

一、現(xiàn)場要建立安全管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理主持安全活動(dòng),配備專職安全員,嚴(yán)格安全值班制度。做好工人入場教育,貫徹現(xiàn)場各項(xiàng)安全管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程。

二、 “三寶”利用,凡進(jìn)入工地必須戴好安全帽,進(jìn)行高空作業(yè),砌大角必須帶安全繩,進(jìn)入二層以上建筑物周圍設(shè)百目網(wǎng)。

三、 各類腳手架:

1、 各類腳手架必須按規(guī)程搭設(shè),搭完后,由安全員、工長,架子工及使用班長檢查驗(yàn)收。

2、 立桿不小于

1.5 米,小橫桿不小于

1.5 米,多步架不大于

1.2 5米,設(shè)掃地桿、剪刀撐,拉結(jié)筋。

3、 負(fù)荷每平方米不超過270kg。

4、 外裝飾用的吊籃及種種腳手架,每次使用前均先檢查其安全裝置可靠性,由專人看管。

四、 施工用電:

1、 施工現(xiàn)場用電線路不小于

3.5 米,相間要分開,電閘箱上要標(biāo)記并上鎖,并設(shè)有接地體。

2、 各種用電設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器。

3、 生活用電禁止亂拉,亂掛,禁止用電爐子取暖。

五、 施工現(xiàn)場:

1、 施工現(xiàn)場道路保護(hù)暢通,消火栓標(biāo)志明顯,明火作業(yè)申請?jiān)S可并設(shè)有專人看查。

2、 各種安全標(biāo)志、口號應(yīng)醒目、明顯。

3、 現(xiàn)場管理根據(jù)省建委下發(fā)的暫行規(guī)定執(zhí)行。

4、 嚴(yán)禁高空拋物。

5、 人行通道設(shè)防護(hù)棚。

第13篇 水利工程施工安全技術(shù)保證措施

（1）建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面管理本項(xiàng)目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全以及防火、防盜、防汛救災(zāi)等工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

（2）健全安全組織，強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu)，充實(shí)安檢人員，完善工作制度，在質(zhì)量安全科內(nèi)聘用1-2名事業(yè)心強(qiáng)懂業(yè)務(wù)的專職安全監(jiān)督員，各作業(yè)隊(duì)（班組）配備1名兼職安全員，作做到每班作業(yè)都有安全監(jiān)督員，每天巡視各施工面，檢查施工現(xiàn)場的安全情況以及是否有違章作業(yè)情況，一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)控制，做到班前交代注意事項(xiàng)，班后評安全，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

（3）堅(jiān)持貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令，執(zhí)行建設(shè)單位與地方政府對安全生產(chǎn)發(fā)出的有關(guān)規(guī)定和指令，建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。

（4）施工重點(diǎn)防止發(fā)生：塊石開采爆破事故、交通事故、觸電事故、高空墜落事故、機(jī)械設(shè)備傷亡事故。

（5）遵照《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作手冊》的有關(guān)規(guī)定制定各工作面，各道工序、各工種的安全生產(chǎn)規(guī)程，定期組織作業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，尤其對新進(jìn)場的職工與民工要堅(jiān)持先進(jìn)行安全生產(chǎn)基本常識的教育后才允許上崗的制度。在安全知識的教育中，重點(diǎn)加強(qiáng)“三防”知識教育，即防止自己傷害自己，防止他人傷害自己，防止自己傷害他人。

（6）在主要交通道口及施工范圍區(qū)內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的交通信號、報(bào)警信號、危險(xiǎn)信號、安全信號和指示信號等安全告示牌，確保交通和施工安全。

（7）嚴(yán)格執(zhí)行“布置生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，檢查生產(chǎn)工作的同時(shí)檢查安全情況，總結(jié)生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全工作”的“三同時(shí)”制度，按月評定安全工作的狀況，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰制度，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部制定的安全事故報(bào)告制度，按要求及時(shí)報(bào)送安全報(bào)表和事故調(diào)查報(bào)告書。

（8）在各施工區(qū)域，道路及生活區(qū)內(nèi)設(shè)足夠的照明系統(tǒng)，在凡可能漏

電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地或避雷裝置，并定期派專人檢查、維護(hù)。

（9）各施工區(qū)、生活區(qū)內(nèi)配備足夠的消防滅火設(shè)備器材，組織一支兼職消防隊(duì)伍，并定期進(jìn)行防火安全檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。

（10）配置必要的防汛物資和器材，汛前進(jìn)行防汛檢查，注意收集汛情預(yù)報(bào)。一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程安全和人生安全的汛情預(yù)報(bào)，立即采取有效措施，以確保工程和人身安全。

（11）一旦事故發(fā)生，必須嚴(yán)格按照“三不放過”的原則進(jìn)行。

（12）電纜鋪設(shè)連接等專業(yè)工作由專業(yè)人員執(zhí)行，不私接亂拉，電纜過河架埋、沉河鋪設(shè)位置設(shè)立警告標(biāo)志。

第14篇 抓好煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)是搞好煤礦安全的重要保證

洛陽煤礦安全監(jiān)察辦事處主任 史宗保

新的煤礦安全監(jiān)察體制已經(jīng)確立，三級垂直管理的成功模式從最初的雛形正走向成熟,從隊(duì)伍建設(shè)到煤礦安全工作的開展，都取得了一定的成績。但是煤礦安全工作是一個(gè)系統(tǒng)工程，僅僅依靠為數(shù)不多的煤礦安全監(jiān)察員來管好各類煤礦的安全，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要?jiǎng)訂T煤礦的全體人員共同搞好煤礦安全，也就是說煤礦及煤炭系統(tǒng)的所有人都要懂得煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識，人人都能做到自主保安，人人不違章指揮或違章操作，煤礦的安全就有了保證。也就是說認(rèn)真抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作是搞好煤礦安全的重要保證。

煤礦事故發(fā)生的原因不外乎三個(gè)：一是人的因素，不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識，違章指揮，違章操作，引起事故；二是煤礦缺乏應(yīng)配備的安全生產(chǎn)硬件，造成事故隱患不能及時(shí)檢測出來，最終釀成事故；三是人力不可抗拒的自然災(zāi)害。

目前在我國，一個(gè)煤礦安全監(jiān)察員往往要管10 --- 40個(gè)煤礦，我國各類煤礦多數(shù)分布在山區(qū)和丘陵地帶，交通條件不好，路途又遠(yuǎn)，交通工具又少又不太先進(jìn)，煤礦安全監(jiān)察工作量又大 ，給煤礦安全監(jiān)察員增加了不少的困難。因此，煤礦安全僅依靠煤礦安全監(jiān)察員的監(jiān)察是不夠的。

我國的煤炭企業(yè)目前可分為三類：國有重點(diǎn)煤礦，地方國有煤礦，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦（個(gè)體煤礦）。三類煤礦在目前我國煤炭產(chǎn)量中比重是40~ 46%、20 ~ 17%、40 ~ 37%，可見鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占比重不小。從煤礦的數(shù)量上分析，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占全國各類煤礦總和的90%以上。從煤礦傷亡事故看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占煤礦總傷亡人數(shù)的65%左右。從煤礦生產(chǎn)條件看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦生產(chǎn)條件相當(dāng)落后，主要依靠人力，用人多，事故多顯而易見。從各類煤礦職工素質(zhì)看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦職工大多來自貧困地區(qū)，來到煤礦的當(dāng)天，不經(jīng)培訓(xùn)當(dāng)天就下井工作，對煤礦井下的安全等什么也不懂，違章操作，冒險(xiǎn)蠻干，事故不斷。通過以上的分析，可以看出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全事故多的主要原因就是煤礦職工不經(jīng)培訓(xùn)就下井工作，不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識，才引起事故多發(fā)。國有煤礦發(fā)生事故的原因，多年來的調(diào)查結(jié)果表明，幾乎全部是違章指揮、違章操作造成的。究其根本原因，還是煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)抓得不嚴(yán)不細(xì)不認(rèn)真，職工素質(zhì)低下。所以抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)是搞好煤礦安全的重要保證。

通過多年來的事故案例分析，可以看出，國有重點(diǎn)煤礦重、特大事故都是“一通三防”和“突水”方面的。地方國有煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦重、特大事故主要災(zāi)害類型集中在瓦斯爆炸或燃燒、突水淹井、自然發(fā)火方面。其實(shí)在這些方面，我國的科學(xué)研究并不比國外差，有的方面甚至于還處于國際領(lǐng)先地位，我國防治災(zāi)害的手段、設(shè)備也不比國外的差。那么為什么還會發(fā)生事故呢？主要原因就在于軟件方面，即人的素質(zhì)提高上，多年來因沒有真正把煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)當(dāng)成重中之重來抓好，培訓(xùn)流于形式，煤礦職工素質(zhì)不能達(dá)到有效的提高，先進(jìn)的設(shè)備不會用先進(jìn)的技能來操作，使先進(jìn)的設(shè)備不先進(jìn)了，起不到應(yīng)有作用。這好比，把一臺“奔馳”牌高級轎車給一個(gè)不會駕駛汽車的老農(nóng)民去乘坐，老農(nóng)民舍不得花錢聘用司機(jī)，也舍不得花錢到“汽車駕駛學(xué)校”學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，卻花了少量的錢購買了駕駛證，就用一頭老黃牛在前面拉著汽車，老農(nóng)民游閑自得地坐在駕駛座上把握著方向盤“駕駛”著“奔馳”轎車一樣。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的職工因流動(dòng)性大，礦長不愿意花錢培訓(xùn)他們。鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的礦長因怕耽誤自已的時(shí)間，也不愿意去認(rèn)認(rèn)真真地培訓(xùn)，這都是當(dāng)前的事實(shí)。有的煤炭管理部門聽之任之，不認(rèn)認(rèn)真真地抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，使煤礦礦長對政府部門組織的煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)的效果失去了信任，也是當(dāng)前的事實(shí)。

通過煤礦安全的專項(xiàng)治理和停產(chǎn)整頓工作的落實(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦在煤礦安全生產(chǎn)方面的硬件配備有了很大的提高，但是在軟件（人的素質(zhì)）方面仍然沒有提高。煤礦事故率會有一定的降低，但不會達(dá)到理想的期望值。目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦存在的主要問題仍然是：

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦礦長和職工技術(shù)素質(zhì)差，煤礦管理水平低下，安全生產(chǎn)技術(shù)力量嚴(yán)重薄弱，“人本安全”無從談起，三違現(xiàn)象比比皆是，違章不知違章、犯法不知犯法，膽量取代了一切。

2、“一通三防”方面的不安隱患不被重視或不知道怎么樣重視、微風(fēng)生產(chǎn)、無風(fēng)生產(chǎn)司空見慣，瓦斯聚集習(xí)以為常。不出事故是僥幸，出事故是必然。

3、許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦從礦長到工人不知道煤礦井下電氣什么是失爆；井下與地面供電大多數(shù)使用一臺變壓器，不知道變壓器中性點(diǎn)為什么不許接地。缺乏井下電工。

4、許多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦井下安全生產(chǎn)無措施、無實(shí)用的圖紙，憑著感覺走。防突水、防排水無設(shè)施，無措施。

5、不知法不懂法，更不懂《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，瓦斯檢查員、放炮員、安檢員等員員應(yīng)知應(yīng)會不懂。鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全工作煤礦企業(yè)無人把關(guān)。

6、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦礦工不懂煤礦入井須知，當(dāng)天到礦當(dāng)天下井干活，自主保安談不上，防瓦斯、防突水等更談不上。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦搞了這么多年，煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)也搞了這么多年，為什么還會出現(xiàn)上述情況呢？究其原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的工人大多來自貧困地區(qū)，流動(dòng)性大，培訓(xùn)后干不了幾天就走了，造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦不愿意出培訓(xùn)資金，引起不培訓(xùn)就上崗；二是缺乏認(rèn)真的嚴(yán)格的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)制度，煤礦付出了培訓(xùn)費(fèi)用，培訓(xùn)幾天學(xué)不到真正的知識就發(fā)個(gè)證上崗，培訓(xùn)流于形式，事故照出不誤，使煤礦礦長失去了對煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)的信任，同時(shí)也失去了對管理培訓(xùn)的政府部門的信任；三是缺乏對煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)及其培訓(xùn)結(jié)果的有力監(jiān)督監(jiān)察。

農(nóng)村有句俗話說：磨鐮不誤割麥功。說的是農(nóng)夫在割麥子之前要先磨快鐮刀，在割麥子之中要停下來不斷地再磨磨鐮刀，磨鐮刀會耽誤一些時(shí)間，但鐮刀磨快了，割起麥子就省力速度就快，總的看不會耽誤割麥子的總成績。煤礦安全生產(chǎn)也是一樣的，要想生產(chǎn)安全，要想多出煤取得好的效益，首先要使指揮煤礦生產(chǎn)的人懂得如何去指揮生產(chǎn)，要使生產(chǎn)煤炭的人懂得如何生產(chǎn)，更要其懂得如何生產(chǎn)才能安全。這必須通過參加煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)來達(dá)到目的。這也要求必須抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，才能使參加學(xué)習(xí)的人學(xué)到有用的煤礦安全技術(shù)知識。不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)的人指揮煤礦生產(chǎn)或者參與生產(chǎn)，只能是事半功倍，勞民傷財(cái)，甚至?xí)?dǎo)致事故，造成礦工的生存權(quán)被剝奪，使煤礦的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)遭受最大的損失。

“事故是最大的浪費(fèi)”，是否每個(gè)煤礦的礦主都懂得這個(gè)道理不好說。煤礦一個(gè)重大事故的發(fā)生，可能會使一個(gè)煤礦從此而倒閉；即使不倒閉，煤礦也要賠償死亡者和向死亡者的家屬發(fā)撫恤金，需要給傷者療傷治病，支付醫(yī)藥費(fèi)等，需要修復(fù)毀損的巷道等，需要付出數(shù)十萬元或上百萬元資金；最少也會影響好幾天或數(shù)十天不能生產(chǎn)。不生產(chǎn)就沒效益，還要維持通風(fēng)、排水、修巷等進(jìn)行投入。煤礦會把已賺取的利潤在事故中消耗殆盡。因此說“事故是最大的浪費(fèi)”一點(diǎn)也不夸張。不管煤礦條件再好、設(shè)備再先進(jìn)，如果沒有會操作它的人，有多少設(shè)備也會整壞，最其碼不能充分發(fā)揮設(shè)備能力，造成大馬拉小車的浪費(fèi)，搞不好還會釀出事故。所以在安全培訓(xùn)方面投入一分，會獲得數(shù)倍直至上百倍的收益。每個(gè)煤礦的礦主都要要明白這個(gè)最簡單的道理。因此從避免煤礦事故方面來說，抓好煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)也的確是搞好煤礦安全的重要保證。

煤礦安全光依靠別人去督促去管去檢查是不行的。煤礦安全監(jiān)察或檢查是外因，外因必須通過內(nèi)因起作用。煤礦的生產(chǎn)指揮者和礦工沒有煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識，內(nèi)因不起作用，煤礦安全監(jiān)察人員提出的那些不安隱患，煤礦礦長和工人也不知如何整改，外因的作用也就沒有了。煤礦安全是要靠每個(gè)礦工的共同努力才能實(shí)現(xiàn)的，才能不出事故或少出事故。如果礦工不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)，不知道什么是違章，就談不上“安全”二字。例如：山西省洪洞縣三交河煤礦1991年4月21日瓦斯煤塵爆炸事故，死亡147人。原因就是兩個(gè)工作面串聯(lián)通風(fēng)，且停電停風(fēng)習(xí)以為常，202工作面停風(fēng)后造成瓦斯積聚，工人上班后啟動(dòng)局扇把瓦斯抽入了203工作面，使203工作面的瓦斯達(dá)到爆炸濃度；因電器失爆嚴(yán)重，煤電鉆不完好，不使用綜合保護(hù)，工人操作煤電鉆，煤電鉆產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸；又因全礦巷道內(nèi)煤塵長期不清掃，積塵被沖擊波揚(yáng)起，造成全礦井煤塵多處爆炸。這就是煤礦的干部職工不懂得煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識而造成的血的教訓(xùn)。如果煤礦職工知道串聯(lián)風(fēng)會引起瓦斯事故，如果職工知道停風(fēng)停電會引起瓦斯積聚，如果礦工懂得煤電鉆不完好會產(chǎn)生火花殃及自已的生命，如果煤礦的干部和職工知道煤塵的危險(xiǎn)性會爆炸殃及無故的生命，他們還會那樣干嗎？答案是不會的。正是因?yàn)樗麄兊臒o知，因?yàn)樗麄儧]有認(rèn)真接受煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)、或者是培訓(xùn)敷衍了事沒使煤礦職工學(xué)到真正的煤礦安全知識，才釀成的苦果。又如：河南省平頂山市魯山縣梁洼鎮(zhèn)南街村紅土坡煤礦1997年3月4日瓦斯爆炸事故，死亡89人。也是因煤礦礦工不懂安全技術(shù)知識引起的。井下風(fēng)量很小，容易積聚瓦斯，又采用明電放明炮引起瓦斯爆炸，同時(shí)又引起煤塵爆炸。再如：河南省新安縣石寺鎮(zhèn)石寺新礦2000年11月19日瓦斯爆炸事故，有13名礦工遇難。原因就是井下風(fēng)路混亂、風(fēng)流短路，向工作面供風(fēng)的局扇供的是循環(huán)風(fēng)，造成工作面瓦斯積聚，工人在工作面向絞車坡的絞車打信號，用電線頭相碰代替按鈕，電火花引爆瓦斯的。這都是礦長和礦工不懂煤礦安全生產(chǎn)知識冒險(xiǎn)蠻干造成的。井下工有當(dāng)天到礦的農(nóng)民當(dāng)天下井工作的，他對煤礦井下是個(gè)什么樣都不清楚，他如何能做到自主保安，又如何作到安全生產(chǎn)？所以釀成事故是必然的。又再如：河南省三門峽市義馬千秋鎮(zhèn)二十里鋪村新建聯(lián)辦礦2001年3月10日瓦斯爆炸事故，死亡4人，重傷3人。也是因煤礦礦長和工人不懂煤礦安全知識引起的事故。該煤礦井下供電用雙芯白膠線、照明用白熾燈炮、電器開關(guān)用明閘刀，煤電鉆電纜破舊爛皮、平均不到一米一個(gè)雞爪子接頭，煤電鉆接線柱外露，開關(guān)一開，引起的火花外竄；礦井又是事實(shí)上的獨(dú)眼井，用一臺5.5kw的局扇在立井口（井深近200米）向井下供風(fēng)，且局扇時(shí)開時(shí)停；用的又是塑料編織布風(fēng)筒，漏風(fēng)極其嚴(yán)重。井下瓦斯因風(fēng)量不足而積聚。工人只知井下風(fēng)不好，熱的難受，不知風(fēng)量不足會引起瓦斯積聚。詢問有的礦工有的甚至于不知什么是瓦斯，更不知瓦斯會爆炸，所以帶煙草、打火機(jī)下井的也有。像這樣的煤礦竟然存在了數(shù)年，礦長也有“礦長資格證”，竟然對煤礦安全生產(chǎn)知識一竅不通，持有“特殊工種證”的工人也不懂自已的應(yīng)知應(yīng)會。這樣的煤礦怎能不出事故？持有“證件”的人到底培訓(xùn)沒有？培訓(xùn)了又是如何培訓(xùn)的？這樣的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)效果又能起什么作用。假若這些煤礦的礦長懂得煤礦安全知識，假若煤礦的礦工懂得煤礦最基本的安全知識，假若煤礦安全培訓(xùn)都使受訓(xùn)之人學(xué)夠時(shí)間、應(yīng)知應(yīng)會學(xué)會真懂，井下無風(fēng)或微風(fēng)生產(chǎn)，明火明電明刀閘下井，井下放明炮，瓦斯積聚，電器失爆，電線頭代替按鈕等等，這些顯而易見的嚴(yán)重違章之事就不可能存在或存在的機(jī)會大大減少。上述的事故就有可能不會發(fā)生。

類似以上的事故案例枚不勝舉。都是違章指揮、違章作業(yè)造成的。也都是不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)造成的。然而血的教訓(xùn)仍不能喚醒某些人的良知。在現(xiàn)階段有些人仍存在著錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。

一是有的煤礦礦長不愿參加安全技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)為煤礦沒啥技術(shù)可學(xué)，只要有力氣，誰都能干。

二是有的煤礦礦長培訓(xùn)怕花錢。專尋培訓(xùn)天數(shù)少，花錢少，發(fā)證考試不嚴(yán)的培訓(xùn)班。

三是有些煤炭管理部門的官員也認(rèn)為煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)沒必要，培訓(xùn)幾天走走過場，發(fā)個(gè)證就算了，不必太認(rèn)真。

存在前兩種錯(cuò)誤觀點(diǎn)的并不可怕，只要通過強(qiáng)制的安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和強(qiáng)制的安全監(jiān)察是可以改變的。但存在第三種觀點(diǎn)的人就比較可怕了，特別是這種觀點(diǎn)在煤炭管理部門官員們身上存在就更可怕了。這種魚目混珠的培訓(xùn)，真假“證件

”的濫發(fā)，給煤礦事故埋下了很大的隱患。在煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)一年多來監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)，有的地區(qū)確實(shí)存在有“培訓(xùn)”2 ~ 7天就發(fā)證的現(xiàn)象。還有的“培訓(xùn)”是把煤礦應(yīng)該發(fā)證的人員集中起來，講三天課就發(fā)證，是“瓦斯檢查員”的發(fā)“瓦斯檢查員證”，是“放炮工”的發(fā)放“放炮工證”，是“絞車工”的發(fā)“絞車工證”，是“礦長”的就發(fā)給“礦長資格證”?？傊?一個(gè)“培訓(xùn)班”下來，想要什么證就發(fā)給什么證。

從法律上講，辦不符合培訓(xùn)要求的培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)時(shí)間短、學(xué)習(xí)內(nèi)容少，不能讓參加學(xué)習(xí)的人學(xué)到真正的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識，不僅僅是在圖財(cái)，而且是在害別人的命，是應(yīng)該負(fù)法律責(zé)任的。發(fā)證機(jī)關(guān)不堅(jiān)持原則濫發(fā)“證件”，其實(shí)就是在草菅人命，也應(yīng)該負(fù)法律責(zé)任。對于這種人應(yīng)該追究刑事責(zé)任、繩之以法。

煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)狠抓強(qiáng)制性安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)的目的，就是要讓干煤礦的人懂得煤礦安全，懂得如何搞好煤礦安全，就是要讓礦工自已能保護(hù)自已，做到不違章操作、不違章作業(yè)，不當(dāng)煤礦事故的創(chuàng)造者。要做到礦工人人懂安全，每個(gè)煤礦職工都要認(rèn)真地接受煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，并且要作到學(xué)夠時(shí)間，學(xué)到知識，決不能自欺欺人，不懂裝懂。

煤礦安全監(jiān)察局及其辦事處是按照黨中央、國務(wù)院的指示，具體落實(shí)黨和國家對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的關(guān)懷，在煤礦安全領(lǐng)域落實(shí)總書記“____”的精神，為保護(hù)礦工的生命安全，為礦工家屬能有一個(gè)完整的家而工作的。煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)是煤礦職工的保護(hù)神。煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)十分重視煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作。對煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)以及“證件”的發(fā)放都有明確的現(xiàn)定。各級部門、各類煤礦只要按照規(guī)定認(rèn)真落實(shí)，煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)的培訓(xùn)工作就能夠抓好。抓好安全培訓(xùn)工作，煤礦職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)就有可能獲得很大的提高，煤礦的安全工作就有了重要的保證。

從長遠(yuǎn)看，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與發(fā)證機(jī)關(guān)不能統(tǒng)一在一起，培訓(xùn)與發(fā)證一體化是不合適的。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)該分開來。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)授課，發(fā)證機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)考察考試和發(fā)證。形成相互制約的機(jī)制。煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)也要對培訓(xùn)及發(fā)證環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)察，特別是煤礦因違章指揮、違章作業(yè)引起的煤礦事故，要監(jiān)察培訓(xùn)及發(fā)證機(jī)關(guān)的責(zé)任，追究那些不負(fù)責(zé)任濫發(fā)“證件”的違法人員的責(zé)任。使煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作真正抓好，使煤礦安全監(jiān)察的關(guān)口前移，把煤礦事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)，煤礦的安全生產(chǎn)就有了重要的保證。

第15篇 人工挖孔樁安全技術(shù)保證措施

一、工程概況

馬寨車站大橋位于鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程（建設(shè)路—二環(huán)支路段）第二設(shè)計(jì)段主線第七聯(lián)上跨馬寨車站位置處，橋梁結(jié)構(gòu)形式為63.5m+110m+63.5m連續(xù)梁，全長237m。兩邊跨變寬23.5-27.75m,橋位處鐵路為馬寨車站，共計(jì)5股道電氣化鐵路，主橋箱梁采用滿堂支架法施工，在主橋施工過程中為保證鐵路行車及施工人員安全，需搭設(shè)防護(hù)棚進(jìn)行既有線防護(hù)。防護(hù)棚除了對鐵路起防護(hù)功能外，還起支撐現(xiàn)澆梁體滿堂支架的功能。

防護(hù)棚基礎(chǔ)采用直徑1.0m人工挖孔樁，隴上貨、京上貨、隴下貨三線防護(hù)棚起、終點(diǎn)的4根單根樁長12m，其余樁基單根樁長15m(其中橫鐵路方向并排兩根樁基，兩根樁基頂設(shè)置一座承臺)；京下貨處防護(hù)棚起、終點(diǎn)的4根單根樁長8m，其余單根樁長為12m;客聯(lián)線處防護(hù)棚位于21號墩承臺基坑范圍內(nèi)的防護(hù)棚樁基礎(chǔ)單根長為25m,其余位于起、終點(diǎn)的4根單根樁長8m，剩余單根樁長15m；馬寨車站北側(cè)主線21#橋墩基坑開挖時(shí)需對鐵路路基進(jìn)行防護(hù)，布置直徑1.0m間距1.5m長12m的防護(hù)樁13根。

二、施工準(zhǔn)備

1、開挖前，場地進(jìn)行平整，各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施、動(dòng)力、照明、通風(fēng)、安全設(shè)施、施工機(jī)具、進(jìn)場人員準(zhǔn)備。

2、既有線施工，樁基施工前及時(shí)咨詢相關(guān)人員了解施工區(qū)域地下管線， 開挖探溝，探明管線位置。

3、所用原材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)定進(jìn)行檢測，做好材料準(zhǔn)備。

三、施工工具

1、卷揚(yáng)機(jī)和提土桶

2、護(hù)壁鋼模板

3、鼓風(fēng)機(jī)、送風(fēng)管、軟爬梯

4、鎬、鍬、土筐等挖運(yùn)工具；

5、插搗工具，用于插搗護(hù)壁砼。

6、照明燈、對講機(jī)

四、開挖方法

1、樁基定位

項(xiàng)目部技術(shù)人員已對照圖紙用全站儀放出樁點(diǎn)中心位置，以木樁作好標(biāo)記。

2、挖孔前準(zhǔn)備工作

挖孔前清除地面雜物、草皮和樹根，清理范圍要滿足人工挖孔樁有足夠的施工操作場地。

3、挖孔施工

（1）挖孔樁井口用鎖口予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面30厘米，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，鎖口上不得放置工具和站人。

（2）挖土由人工向下挖3米，如果3米內(nèi)挖到原土再向下挖1.5米。從上到下逐層用鍬、釬進(jìn)行，先挖中間后挖周邊，按設(shè)計(jì)樁徑加15cm控制樁截面大小。

（3）挖孔采取分段開挖,每段高度決定于土壁直立狀態(tài)的能力,以0.8～1.0m為一施工段?？變?nèi)挖出的土采用提升設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)降孛妫逊e到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁污染軌道。

（4）施工中如遇地下水影響,要及時(shí)用吊桶將泥水吊出；當(dāng)遇大量滲水時(shí),在孔底一側(cè)挖集水坑,用高揚(yáng)程潛水泵將水排出。逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度，及時(shí)進(jìn)行孔底處理，必須做到無松渣、淤泥等擾動(dòng)軟土層，使孔底情況滿足設(shè)計(jì)要求。

4、護(hù)壁施工

（1）支設(shè)護(hù)壁模板:模板高度取決于開挖土方施工段的高度,一般不大于1m。護(hù)壁中心線控制,系將樁控制軸線、高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對中、吊大線錘控制中心點(diǎn)位置,用尺桿找圓周, 然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測量孔深。

（2）澆筑護(hù)壁砼:護(hù)壁砼要搗實(shí),上下壁搭接5cm,護(hù)壁砼強(qiáng)度等級為c20,厚度15cm。

（3）拆除模板繼續(xù)下一段施工:護(hù)壁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后(常溫下24小時(shí))便可拆模,再開挖下一段土方,然后繼續(xù)支模澆注混凝土,如此循環(huán),直到挖至設(shè)計(jì)要求的深度。

（4）護(hù)壁經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

澆筑護(hù)壁應(yīng)遵守下列規(guī)定：

①上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于5cm；

②每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢；

③護(hù)壁混凝土必須保證密實(shí)，根據(jù)土層滲水情況使用速凝劑；

④護(hù)壁模板的拆除宜在24h之后進(jìn)行；

⑤灌注護(hù)壁混凝土?xí)r，可用敲擊模板或用圓鋼反復(fù)插搗,使混凝土密實(shí)。

人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法

5、鋼筋安裝

在對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可安裝鋼筋。為保證鋼筋安裝不侵入鐵路安全界限，主筋采用挖孔樁內(nèi)套筒連接，箍筋采用圓箍孔內(nèi)綁扎作業(yè)，主筋下料長度要保證豎立時(shí)距離接觸網(wǎng)≥2.0m的安全距離。

上一頁12下一頁6、混凝土的灌注

（1）在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。

（2）當(dāng)孔內(nèi)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象時(shí)應(yīng)設(shè)法把積水排除，才能繼續(xù)澆注混凝土。當(dāng)滲水量過大（>;1m3/h）時(shí)，可考慮采用水下混凝土灌注法，即下導(dǎo)管灌注。

（3）灌注支架采用移動(dòng)式的支架，事先應(yīng)拼裝好，用時(shí)移至孔口，以懸掛串筒、漏斗底口。

（4）在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。

（5）混凝土應(yīng)分層澆筑，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振搗器，振搗器的振搗深度不超過棒長2/3～3/4，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便振搗均勻。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm，移動(dòng)間距不超過40cm，對每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡。

五、施工安全措施：

(一)施工安全注意事項(xiàng)：

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須佩戴胸卡、安全防護(hù)用品、穿戴防護(hù)服。

2、特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書，做到持證上崗。所有工人進(jìn)場前嚴(yán)格進(jìn)行安全培訓(xùn)，考核合格后頒發(fā)安全上崗證。

3、對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保完好和安全使用。

4、多孔同時(shí)開挖施工時(shí)，應(yīng)采取隔離開挖的方法。相鄰的樁不能同時(shí)挖孔，必須待相鄰樁孔灌注完混凝土后才能開挖，保證土壁的穩(wěn)定性。

5、樁孔下挖過程中，必須按照挖一節(jié)土做一節(jié)護(hù)壁，以免塌方。

6、井下操作人員連續(xù)工作時(shí)間不宜超過4小時(shí)，應(yīng)及時(shí)輪換。

7、配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置，保證足夠風(fēng)量，使孔內(nèi)挖孔人員呼吸通暢。

8、挖孔作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后操作，井孔內(nèi)一律采用12v安全電壓和防水帶罩燈照明，井上現(xiàn)場可用24v低壓照明。現(xiàn)場用電均須安裝漏電保護(hù)裝置。

9、正在挖孔未灌注混凝土的樁口，無人施工時(shí)應(yīng)設(shè)置井蓋或警示標(biāo)志。

10、施工場內(nèi)的一切電源電線的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。

11、吊具、索具、吊斗等應(yīng)每日檢查，發(fā)現(xiàn)損壞危及安全應(yīng)及時(shí)更換。井下操作人員必須正確佩戴安全帽。

12、每日在線間開挖的土方必須及時(shí)運(yùn)出，堆放在路基外，不得現(xiàn)場堆放。

13、井上、井下聯(lián)絡(luò)信號要明確，井口上應(yīng)設(shè)有安全繩，人員上下應(yīng)用吊籃。

14、在挖孔作業(yè)到一定深度時(shí)，地面人員要與孔內(nèi)人員不間斷聯(lián)系，地面人員要不間斷觀察孔內(nèi)情況，地面如遇火車駛過，挖孔人員應(yīng)停止施工，查看周圍土體情況，如遇異常情況，地面人員應(yīng)立刻聯(lián)系孔內(nèi)人員及時(shí)將孔內(nèi)人員提升到孔口。

（二）采用機(jī)械開挖施工時(shí)安全注意事項(xiàng)：

1、從事挖孔樁作業(yè)人員要經(jīng)過健康檢查和井下、用電、吊裝及簡單機(jī)械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且經(jīng)核合格，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件等必須經(jīng)常檢查，確保其完好和安全使用。樁孔所用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、渣桶等必須是合格的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)配備自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。卷揚(yáng)機(jī)采用按鈕式開關(guān)，安排專人嚴(yán)格檢查，保證開關(guān)靈活，鋼絲繩無斷絲。吊裝挖孔機(jī)械的支架應(yīng)穩(wěn)定牢固，使用前先檢驗(yàn)起安全起吊能力;吊裝挖孔機(jī)械的鋼絲繩如有脫毛及滑絲現(xiàn)象要馬上更換;所用吊鉤要有防滑保險(xiǎn)，與鋼絲繩綁扎牢固。由于挖孔機(jī)械的震動(dòng)原因要及時(shí)觀察支架有無移動(dòng)，下陷，周圍土體有無異?，F(xiàn)象。

3、定機(jī)定人，嚴(yán)禁非本機(jī)操作人員操作本機(jī)械，機(jī)械使用前，使用后要及時(shí)進(jìn)行檢查，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常要立即停止使用，直到恢復(fù)正常為止才可正常使用，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。

4、由于挖孔機(jī)械的震動(dòng)、渣土運(yùn)輸?shù)仍蛞皶r(shí)觀察支架、周圍土體有無異常現(xiàn)象;如有異常應(yīng)立即停止作業(yè)并迅速撤離。

（三）鐵路線上施工安全注意事項(xiàng)：

1、接到調(diào)度慢行命令后，并辦理簽證手續(xù)后，方可進(jìn)行挖孔樁施工。

2、保證設(shè)施安全

（1）對線上所有電力、電器，通訊信號及有關(guān)設(shè)施，一定要調(diào)查清楚，并通知有關(guān)單位協(xié)同進(jìn)行處理，在施工期間，必須采取切實(shí)可行的措施保證鐵路設(shè)備的正常使用，確保行車安全。

（2）防護(hù)網(wǎng)開口要與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽訂施工安全協(xié)議，未簽訂安全施工協(xié)議不得施工。開口后的防護(hù)網(wǎng)要保持對鐵路形成閉合性封閉.開口處要設(shè)置看守人員,必須佩帶袖標(biāo),統(tǒng)一著防護(hù)服,作好防護(hù)網(wǎng)整修工作,保證設(shè)施完好、標(biāo)志齊全。

（3）施工前，項(xiàng)目部要提前與設(shè)備管理單位聯(lián)系，并簽定施工安全協(xié)議。未探明地下光電纜和管線位置及走向前，嚴(yán)禁盲目開挖，必須挖探溝確認(rèn)是否有電纜，如有電纜，必須在鐵路設(shè)備管理部門指導(dǎo)下進(jìn)行遷移或加以防護(hù)，設(shè)置明顯安全防護(hù)標(biāo)志后，方可進(jìn)行作業(yè)。

3、不得侵入鐵路限界

（1）無論何種情況施工機(jī)具材料要保證和軌道中心線有＞2.44m的距離，防止侵入鐵路限界，更不允許放置線路上。

（2）施工人員不允許對電化設(shè)備亂摸亂動(dòng)，各種工具和材料要保證和接觸網(wǎng)≥2.0m的安全距離。

4、軌道不得連電

在施工中，防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)列車及時(shí)通知施工人員引起注意，有機(jī)具材料過股道時(shí)，其料具必須離開軌面至少10cm以上，以防同軌面接觸，造成軌道電路短路。

5、妥善安放施工機(jī)具

當(dāng)天施工完畢后，及時(shí)將施工工具收好。大型機(jī)具要停放在鐵路線安全范圍，并做好防滑、防溜措施，小型機(jī)具要隨身帶出施工場地，并注意在跨過鐵路線過程中不要掉落在軌道上。

（四）線上防護(hù)安全注意事項(xiàng)：

1、防護(hù)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有上崗證，必須按規(guī)定出示信號，并認(rèn)真接每一趟車。按技規(guī)來設(shè)置移動(dòng)減速信號牌。

2、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員已經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)任務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位。

3、線上所有人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，并作好記錄，不允許撤離工作崗位，工作時(shí)間嚴(yán)禁喝酒，打鬧和值班睡覺。

4、駐站聯(lián)絡(luò)員要加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系。

5、在施工前應(yīng)通知鐵路相關(guān)單位，且需相關(guān)部門派專人到場監(jiān)護(hù)，并履行簽到制度。

6、線內(nèi)作業(yè)人員嚴(yán)禁吸煙，防止點(diǎn)燃干草、干樹枝等而引發(fā)火災(zāi)。