更換皮帶安全技術(shù)15篇

第1篇 主井大傾角皮帶機更換皮帶安全技術(shù)措施

斜井膠帶在運行過程中膠帶中間有6m開裂,經(jīng)過與供貨廠家協(xié)商,礦召開專題會議研究決定對20米損壞的膠帶進行更換,硫化接頭2個,為保證此項工作順利進行現(xiàn)制定施工方案及有關(guān)安全技術(shù)措施。

一、組織機構(gòu)：

總????? 指?????? 揮：

副??? 總?? 指??? 揮：

廠 家 技 術(shù)負 責 人：

協(xié)助單位 施工負責人：

機運隊現(xiàn)場技術(shù)跟班人員：

安裝公司技術(shù)指導：

二、施工工作量及時間

1、更換斜井大傾角膠帶輸送機膠帶20m回收并下放；

1、硫化膠帶接頭2個；

2、時間定于2010年12月18日四點班，12月19日0點班更換硫化。

三、施工組織方式

本次施工方式，由膠帶廠家負責膠帶硫化接頭，機運隊協(xié)助配合,機運隊專業(yè)人員現(xiàn)場跟班負責安全技術(shù)，確保施工安全。

四、準備工作

1、更換硫化前，機運隊必須提前安排人員將需要更換的皮帶停在斜井口。

2、將所需用的工器具準備齊全(如：硫化機、手動葫蘆、美工刀、膠料等。)

3、于18日12時之前必須將硫化設(shè)備及有關(guān)配件材料運至現(xiàn)場待用。

①硫化中使用材料,如膠料、板材搭建硫化平臺等。

②施工輔助用材料，如砂紙、120#汽油等必用材料。

4、硫化機電源從皮帶機頭低壓饋電開關(guān)上取出。

5、準備夾具四套。

五、施工方案

1、根據(jù)現(xiàn)場情況將需要更換的20m膠帶搬運至機頭處。

2、現(xiàn)場負責人應(yīng)提前到位,及時掌握更換膠帶方案，做到心中有數(shù)。

3、在改向滾筒上下膠帶處各設(shè)二套夾具。

4、皮帶架設(shè)置夾具，考慮到機架為鋼管材，承載力有限，在機架平行處橫搭二根11＃工字鋼，將夾具連接在工字鋼上以保安全，另一套設(shè)在機架鋼管上。

5、夾具要設(shè)置牢靠穩(wěn)固，確保安全可靠。

6、拆除頭部卸載滾筒處防護罩，去掉皮帶防護欄，搭建硫化平臺。

7、在機頭膠帶上層和下層向下20m處各設(shè)夾具2套，夾具設(shè)置好后，由專職人員檢查認可后，方可剪斷膠帶下段頭。

8、將張緊絞車與膠帶張緊力脫離，用鋼絲繩將張緊絞車固定在機架上。

9、將井口處夾具設(shè)置好后，經(jīng)確認安全無誤后，再剪斷需要更換20m膠帶的另一端，剝掉膠層，抽出鋼絲繩，用繩夾做閉合頭。

10、硫化完第一個接頭后，將硫化設(shè)備搬運至第二個接口處，另搭建硫化平臺，硫化閉合端膠帶。

六、硫化工藝流程：

1、準備接頭需用膠料。

2、準備接頭用工具及設(shè)備。

3、標出膠帶中心線。

4、確定搭接形式，畫接頭線。

5、剝出膠帶鋼絲繩，用美工刀剃去鋼絲繩多余橡膠。

6、用角磨機把鋼絲繩根部，斜角面和鄰斜坡的覆蓋面打磨成粗糙面，打磨后用刷子將膠末清除干凈。

7、接頭成型及硫化。

①用120#汽油涂刷膠帶鋼絲繩打磨過的膠帶表面，干燥后涂刷膠糊兩遍。涂完膠糊的鋼絲繩放在干凈的帆布上，不許弄臟，操作者應(yīng)帶干凈手套，不許用手接觸鋼絲繩。

②在硫化機的下硫化板上鋪一層玻璃紙(可用報紙代替)玻璃紙上鋪覆蓋膠片至300斜角上緣。

③用120#汽油涂刷下覆蓋膠膠片，晾干后鋪貼下芯膠膠片至300斜角面。

④將膠帶端部固定在硫化機兩端的工作臺上，使兩條膠帶的中心在同一直線上，一般可用釘子固定。

⑤用膠糊涂刷下芯膠片一遍，晾干后將鋼絲繩均勻排在上面。

⑥在上芯膠膠片用120#汽油清擦一遍，晾干后均勻涂刷膠糊一遍，晾干后將涂刷面朝下貼在芯膠上，與下覆蓋膠片對應(yīng)。

⑦用120#汽油擦上覆蓋膠膠片，晾干后將涂刷面朝下貼在芯膠上，與下覆蓋膠片對應(yīng)。

⑧在上覆蓋膠表面墊一層玻璃紙，放好邊部墊鐵，蓋上硫化板及安裝有關(guān)部件。

⑨上下硫化板加壓，冷壓5min再去掉壓力，可重復做1-2次，有助于排掉接頭內(nèi)的空氣。

⑩接通硫化機電源，約需30min后，溫度慢慢升溫止規(guī)定溫度1450c時；期間要調(diào)整壓力兩次，第一次為5mpa,第二此為10 mpa；開始進入保溫時間段，60分鐘為最佳；最后降溫到適宜溫度（800c）時方可拆除硫化器具。

六、安全技術(shù)要求

1、必須嚴格按硫化標準的技術(shù)要求進行硫化。

2、硫化處的嚴密性和抗拉強度邊緣不得有裂縫，起鼓面積不大于膠接面積的2%，抗拉強度不低于原膠帶抗拉強度的75%。

3、試運轉(zhuǎn)：空載4小時，重載8小時，硫化處不得有裂縫,起包。

4、由調(diào)度室安排對斜井底，斜井口50米范圍內(nèi)用柵欄封閉，并懸掛警標，防止人員進入。

5、硫化過程中,機電科派人現(xiàn)場督察安全措施落實情況。

6、硫化過程中嚴禁巷道行人,并由安檢員督促落實。

7、硫化時，必須將膠帶機電源關(guān)閉，懸掛“有人工作、禁止送電”標志牌。

8、在運送硫化設(shè)備和附件時，應(yīng)嚴格按規(guī)定操作，以免發(fā)生意外事故。

9、其要求執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

10、用夾具對下部皮帶夾緊后，有專人安排監(jiān)視，皮帶巷中間和下部不準有人。

11、施工期間，區(qū)隊領(lǐng)導現(xiàn)場跟班，協(xié)調(diào)工作確保安全高效工作。

第2篇 工作面更換皮帶機傳動部電機減速箱施工安全技術(shù)措施

315工作面二部膠帶輸送機靠皮帶機頭側(cè)傳動部老化，經(jīng)工區(qū)研究決定拆除此傳動部，加裝1：1傳動齒輪。為保證施工安全，特編寫本施工安全技術(shù)措施。

一、工程安全程度評估：

二、施工地點：315工作面二部膠帶輸送機機頭

三、施工時間：2011年6月1日早班（根據(jù)現(xiàn)場具體情況，需要調(diào)整人員、時間時，仍執(zhí)行本安全技術(shù)措施。）

四、施工內(nèi)容：拆除二部膠帶輸送機傳動部、加裝1:1傳動齒輪

五、勞動組織（根據(jù)出勤調(diào)整）：

項目負責人：職務(wù)：副區(qū)長

安全負責人：職務(wù)：副班長

施工負責人：職務(wù)：組?長

安全檢查員：當班安監(jiān)員職務(wù)：安監(jiān)員

六、工作步驟：

1、施工前，315皮順二部膠帶輸送機必須停電閉鎖，并懸掛“禁止合閘，有人作業(yè)”警示牌；嚴格執(zhí)行停、送電制度，此項工作由專職電工負責。

2、掐除傳動部電纜、整理機頭鋪設(shè)的電纜、管路，對所掐除的電纜進行包扎，管頭進行堵頭處理后放在不影響施工的區(qū)域，同時防止電纜、管路在施工時被擠住。

３、使用1個2t的手拉葫蘆將傳動部預吊住（葫蘆掛在傳動部上方的專用起吊錨桿上），然后用2個1t的葫蘆分別在傳動部的前后兩側(cè)進行預吊和方向調(diào)整（防止人員在拆卸傳動部與機頭架的對接螺栓時發(fā)生旋轉(zhuǎn)或傾斜），預吊力要適當，使傳動部與機頭架的對接螺栓受力均勻。

4、拆卸傳動部與機頭架的對接螺栓，松手拉葫蘆，將舊傳動部拆下后拖拉至裝車位置后進行裝封車，并使用螺栓、舊皮帶將機頭架的傳動軸孔封嚴。

5、拆除機頭人行道側(cè)的傳動護罩螺栓，將護罩拆除，安裝1:1傳動齒輪后恢復傳動護罩。

6、清理施工現(xiàn)場、回收施工工具后試運轉(zhuǎn)。

上一頁12下一頁七、安全注意事項：

（一）運輸

1、井下運輸前絞車司機必須提前檢查所用絞車鋼絲繩、鉤頭及運輸安全設(shè)施是否完好，不能使用不完好的絞車運輸。

2、把鉤工要認真檢查車輛連接情況，正確使用擋車器等各種防護設(shè)施，并使用好保險繩。

3、絞車司機必須持證上崗，在聽清信號后，方可開車，防止出現(xiàn)誤操作，在運輸期間，絞車司機不能離崗。

4、安全負責人安排專人上、下站崗，嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度。

5、運輸時所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員進入繩道。

6、315皮順聯(lián)絡(luò)巷風門處安排專人開啟、關(guān)閉風門，嚴禁同時打開兩道風門，操作風門人員與信號把鉤工、絞車司機聯(lián)系好，防止誤操作。

7、人力推車時，必須遵守以下規(guī)定。

（1）1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m。

（2）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警報信號。

（3）坡度變化超過5‰或坡度超過7‰時，嚴禁人力推車。

8、人力拖拉傳動部過程中，采用手拉葫蘆配合墊料進行。同時派專人監(jiān)護，施工人員動作協(xié)調(diào)一致，防止誤傷。

（二）施工過程

1、此項工作必須由施工負責人統(tǒng)一指揮，安排專人作為安全監(jiān)護人，施工人員必須先清好退路，執(zhí)行敲幫問頂制度，使用長把工具（≮2m）找掉頂板懸吊煤塊、危幫，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時退出。

2、起吊前必須認真檢查起吊錨桿、起吊所用工具、索具的完好情況，必須使用完好的起吊工具，有損傷的不得使用。

3、使用手拉葫蘆安全注意事項：

（1）用手拉葫蘆起吊要先試吊100～200mm高度，無誤后再起吊，不能使用失效的葫蘆。

（2）起吊時，人員要閃開重物倒落所波及到的范圍，發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異常聲響時，必須立即停止吊運，進行處理，待處理完畢后，再進行起吊。

（3）施工人員在拆卸傳動部與機頭架的對接螺栓時，要安排專人監(jiān)護人身安全和手拉葫蘆與起吊鏈、各部件的連接情況，發(fā)現(xiàn)異常情況時，立即停下進行處理。

（三）其它安全注意事項：

1、施工完畢后，施工負責人及皮帶檢修工要仔細檢查，確認無問題后，方可送電試運轉(zhuǎn)。

2、所有施工人員要認真學習本措施，人人簽名并嚴格執(zhí)行，在現(xiàn)場做好自保、互保、聯(lián)保。

3、以上未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《315綜放工作面作業(yè)規(guī)程》及礦有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。

需起吊部件重量

各種起吊用具允許起吊重量明細表

附崗位責任制

附件：

項目負責人崗位責任制：

1、對施工方案及施工順序負全責；

2、抓好施工步驟及安全注意事項；

3、施工前仔細檢查施工地點的頂板，并落實好設(shè)備停送電制度。

安全負責人崗位責任制：

1、對參與施工的所有人員安全負責；

2、對每一個環(huán)節(jié)，每一個步驟可能出現(xiàn)的隱患都要提前預控，現(xiàn)場嚴格兌現(xiàn)規(guī)程、措施。

施工負責人崗位責任制：

1、指揮具體的作業(yè)施工；

2、合理分工，按措施施工；

3、施工完后，負責恢復現(xiàn)場，并對膠帶輸送機試運轉(zhuǎn)。

安全監(jiān)察員崗位責任制：

1、監(jiān)督安全技術(shù)措施在現(xiàn)場的落實情況；

2、監(jiān)督三大規(guī)程在現(xiàn)場的執(zhí)行情況；

3、對違章作業(yè)和違章指揮的行為有權(quán)制止。

第3篇 工作面更換皮帶機頭副驅(qū)滾筒安全技術(shù)措施

一、概? 述

由于401工作面皮帶機副驅(qū)滾筒里側(cè)軸承有異響、震動，為保障正常生產(chǎn)，經(jīng)研究決定，要更換皮帶機副驅(qū)滾筒，特制定本安全技術(shù)措施。

二、施工時間

2011年12月26日6:00-17：00

三、施工地點

401工作面皮帶機頭

四、施工內(nèi)容

更換皮帶機副驅(qū)滾筒

五、勞動組織

項目負責人

安全負責人：

施工負責人：

勞 動 組織：皮帶機司機3人，絞車司機1人 ，信號把鉤工2人，?? 電工1人，其它2人

六、準備工作

1、運輸路線

地面←→副井←→井底車場←→1150軌道大巷←→1150皮帶2#聯(lián)絡(luò)巷←→順槽皮帶機頭。

2、對聯(lián)絡(luò)巷的軌道、阻車器、聲光信號等安全設(shè)施安排專人進行完好檢查整改。

3、對所用絞車的鋼絲繩、鉤頭、閘把等逐項進行完好檢查整改。

4、所有參與作業(yè)人員必須學習本安全技術(shù)措施，并簽字確認。必須熟悉施工過程、施工環(huán)境和安全注意事項。

5、提前準備拆卸及緊固工具，并對需要拆除部位的連接螺栓進行松動處理。

6、把完好滾筒運至一部皮帶機頭合適位置備用，并打木馬防滾。

7、提前將起吊工具及索具等準備齊全并運至指定地點備用。

8、提前安排生產(chǎn)班造好條件，清理干凈機頭區(qū)域衛(wèi)生，為拖運滾筒留出足夠的空間。

9、根據(jù)現(xiàn)場需要，提前3天打起吊錨桿（包括巷道幫打拉力錨桿）。

七、施工方法及要求（工作流程圖）

1、皮帶機開空后通知電工將皮帶機控制開關(guān)停電閉鎖，并掛設(shè)“有人工作，禁止送電”牌。

2、拆除皮帶機副驅(qū)滾筒裝置前，必須對副驅(qū)驅(qū)動部做防倒處理，打木垛，接實。

3、操作皮帶張緊絞車松繩，使纏繞在驅(qū)動滾筒上的皮帶松開，用1個3t葫蘆生根在皮帶機架上將皮帶固定好，不影響拖移驅(qū)動滾筒。

4、分別用3個5t葫蘆生根在驅(qū)動部上方的頂板上將驅(qū)動部固定，拆除驅(qū)動部與驅(qū)動滾筒之間的聯(lián)接螺栓和浮動支撐的聯(lián)接銷軸。用2個3t葫蘆牽引驅(qū)動部，同時松驅(qū)動部上方的5t葫蘆，將驅(qū)動部拖移至不影響更換驅(qū)動滾筒的合適地點。

5、用2個3t葫蘆生根在驅(qū)動滾筒上方的頂板上將驅(qū)動滾筒固定，拆除驅(qū)動滾筒的固定螺栓，在人行道側(cè)用1個3t葫蘆將驅(qū)動滾筒拖移出三角架，放置在不影響下一步安裝工作的合適地點。

6、將完好驅(qū)動滾筒運至安裝位置，用2個3t葫蘆生根在頂板上將驅(qū)動滾筒吊起，在皮帶機架煤壁側(cè)用1個3t葫蘆將驅(qū)動滾筒拖移進三角架，在拖移過程中要隨時調(diào)整驅(qū)動滾筒上方頂板所掛設(shè)葫蘆的位置。

7、驅(qū)動滾筒拖進安裝位置后，恢復驅(qū)動滾筒固定螺栓，并將驅(qū)動部吊移至對接位置，恢復驅(qū)動部與驅(qū)動滾筒的對接及驅(qū)動部浮動支撐聯(lián)接銷軸。

8、搭接皮帶，并漲緊皮帶至滿足張力要求，更換完成。

9、檢查無誤后，通知電工對控制開關(guān)送電，單獨進行試運轉(zhuǎn)。觀察驅(qū)動滾筒運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

10、確認更換后的驅(qū)動滾筒完好正常后，將舊驅(qū)動滾筒裝車，按原路外運。

11、清理干凈施工現(xiàn)場，并清點所用工器具及索具等物品，放回備用地點。

八、施工安全注意事項

（一）一般規(guī)定：

1、此項工作必須由施工負責人統(tǒng)一指揮，安排專人作為安全監(jiān)護人，施工人員必須先清好退路，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時退出。

2、檢查施工地點頂板及煤幫支護狀況，確保施工地點范圍內(nèi)頂板完好，保證有足夠的安全出口。頂板破碎、煤壁片幫嚴重時，要用板梁、單體護幫護頂。

3、更換副驅(qū)滾筒時，皮帶機必須停電掛牌，做到“誰停電、誰送電”，嚴禁出現(xiàn)誤操作。

4、皮帶機試運轉(zhuǎn)前，班長和皮帶機司機工必須仔細檢查，確認無問題后，再由電工送電試運轉(zhuǎn)。

手指口述：（1）輸送機沿線信號閉鎖裝置靈敏可靠，確認完畢。 （2）傳動裝置、電機等各部的螺栓齊全、完整、緊固，確認完畢。 （3）六大保護齊全可靠，確認完畢。 （4）減速箱冷卻、油脂正常，確認完畢。（5）試運轉(zhuǎn)監(jiān)聽無異常聲音，可以開機，確認完畢。

（二）運輸安全注意事項：

1、運輸時，嚴禁其他人員進入。為防止在運輸滾筒過程中出現(xiàn)碰歪皮帶機架子或其他設(shè)施等現(xiàn)象，對巷道范圍內(nèi)影響運輸?shù)奈锪线M行清理或拆除，并對車盤運到位置進行標識確認。

2、井下運輸前，絞車司機進行安全操作確認，必須提前檢查所用絞車鋼絲繩、鉤頭及運輸安全設(shè)施是否完好。嚴禁使用不完好絞車運輸，司機在正確位置操作。

手指口述：（1）鋼絲繩正常，確認完畢。（2）絞車正常，確認完畢。（3）信號清晰，沒有行人，確認完畢。

3、絞車司機必須持證上崗，在聽清信號后，方可開車。嚴禁出現(xiàn)誤操作，在運輸期間絞車司機不能離崗。

4、運輸組組長必須安排專人上、下站崗，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。

5、提、松車時檢查內(nèi)容：連車情況、小跑車狀況、聲光信號、裝封車情況、鋼絲繩、斜巷是否有行人。

提、松車時手指口述：（1）聲光信號正常，確認完畢。（2）車輛裝封車正常，確認完畢。（3）連車正常，確認完畢。（4）牽引車正常，確認完畢。（5）鋼絲繩正常、鋼絲繩緊固點牢靠，確認完畢。（6）斜巷沒有行人，可以提車，確認完畢。

6、各信號處要有專人負責打點，發(fā)現(xiàn)問題及時停車，進行處理。

7、運輸時所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員進入繩道。

8、裝封車時要進行安全確認，部件的重心與平板車的重心要對齊，封車要用40t鏈配合封車器固定合格。

裝、卸車作業(yè)手指口述：（1）支護可靠，無危巖活矸，確認完畢。（2）車輛已掩（鎖）好，確認完畢。（3）阻車器已關(guān)閉，確認完畢。（4）人員站位符合要求，可以開始裝、卸車作業(yè)，確認完畢。

9、運輸所用的鋼絲繩、鉤頭、銷子等的安全系數(shù)不小于6.5，鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲超限（超過11絲/捻距）必須更換，運輸過程中要保護鋼絲繩以免擠壓損傷。

10、絞車鉤頭應(yīng)采用插接方式，其長度不小于繩徑的20倍。

11、絞車鋼絲繩纏繞亂繩或發(fā)生咬繩時，應(yīng)停車，進行處理。絞車繩偏時應(yīng)設(shè)置抗繩輪、回頭滑輪等排繩裝置。

（三）吊裝副驅(qū)滾筒安全注意事項：

1、起吊時要進行“手指口述”安全確認，由專人檢查起吊工具，手拉葫蘆的主鏈和小鏈無變形，運轉(zhuǎn)靈活；護罩齊全緊固；葫蘆自鎖性能好，鉤頭完好，銷軸牢靠。不得在使用中擅自拆卸雙鏈葫蘆的鉤頭作為單鏈葫蘆使用。

手指口述內(nèi)容：①支護完好，吊點牢固可靠，確認完畢。②手拉葫蘆完好，與設(shè)備噸位相匹配，確認完畢。③起吊索具能達到6.5倍安全系數(shù)，確認完畢。試吊后，一切正常，可以起吊，確認完畢。

2、起吊前要認真了解重物的幾何形狀和重量，選擇合適的索具和吊掛裝置。起吊時要找好重心，確定具體的起吊方法，起吊過程中重物發(fā)生偏斜，應(yīng)立即停止起高，采取落下后重新捆綁或增加吊點等措施，起吊過程中，嚴禁用人力平衡重物，嚴禁人員站在滾落可能波及的方向。

3、起吊工作要做到專人檢查，專人操作，專人指揮，專人觀察頂板、頂棚。發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須整改后方可繼續(xù)工作。

4、起吊重物時，所有非工作人員必須遠離起吊區(qū)域，嚴禁在起吊區(qū)域內(nèi)進行其它與起吊無關(guān)的工作。禁止任何人在受力索具下穿行或逗留，不得將手腳等身體任何部位伸入可能被擠壓的地方。

5、手拉葫蘆吊掛生根點必須牢固可靠，工作中嚴禁人員直接用手校正已被重物張緊的吊繩和吊具，發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣異響時，必須立即停止吊運，進行處理，待處理完后方可繼續(xù)施工。

6、使用皮帶邊梁某一位置做支撐點時，必須檢查繩索不得拴住膠管或電纜，防止勒壞膠管或電纜，并檢查落實緊固情況。

7、用手拉葫蘆起吊重物時，起吊前必須先試吊100～200mm高度，無誤后再起吊，嚴禁使用失效的葫蘆。

8、起吊時，掛設(shè)葫蘆的總噸位必須大于設(shè)備總重，并且葫蘆的配置要合適，各個葫蘆的操作要相互協(xié)調(diào)，起吊時要先慢慢拉緊，觀察各起吊點、起吊索具有無異常，然后再均勻起高，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。

9、吊索與設(shè)備接觸部位應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防吊索或設(shè)備損壞，嚴禁把設(shè)備的易損部位作為吊掛點使用，索具捆綁部位要正確合理。

10、起吊工作要盡可能做到垂直起吊，如受環(huán)境或機具影響只得斜向起吊時，要做到周密估算，必要時采用臨時支護等措施，以防索具打滑。

11、起吊過程中，無特殊情況不得中途停止作業(yè)，人員不能離開現(xiàn)場。吊掛或拖移部件時工作人員要相互協(xié)調(diào)，明確專人指揮，不可蠻干。

12、利用錨桿起吊重物必須采用礦統(tǒng)一加工的起吊環(huán)，起吊環(huán)與螺母之間必須焊接牢固，出現(xiàn)砂眼或焊不透等情況時不得使用，起吊時螺母必須上滿絲。

13、起吊設(shè)備時，因特殊情況或受現(xiàn)場條件限制，無法實現(xiàn)專用起吊錨桿滿足起吊物件的要求時，在頂板完整無明顯下沉，幫部無垮落的情況下，可以采用支護錨桿起吊，使用單根錨桿起吊物件不得大于2噸，起吊前要首先敲幫問頂。

手指口述：（1）使用長把工具（2米以上），退路已清理好，確認完畢。（2）工作地點頂幫完好，安全出口暢通，確認完畢。（3）班組長帶領(lǐng)，監(jiān)護人員到位，一人操作，一人監(jiān)護，確認完畢 。（4）敲幫問頂后無危巖活矸，確認完畢。

九、其它未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《401綜放工作面作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第4篇 更換皮帶電機安全技術(shù)措施

一、準備工作

1、檢查工作地點支護完好情況，清理作業(yè)現(xiàn)場雜物保證作業(yè)地點暢通。

2、準備好完好的5t導鏈3臺、馬蹄環(huán)8個，40鏈8把、撬棍、4分鋼絲繩繩套等工具設(shè)備。

3、對備用電機進行搖測，確定完好后將備用電機運至更換地點。

二、施工方法

1、作業(yè)前，將皮帶上的浮煤拉空后,切斷主電機電源，在400饋電開關(guān)上停電閉鎖，掛停電牌并設(shè)專人看護；

2、打開電機接線蓋，拆除電機電源線做好標記并保護好,拆除電機冷卻水管并保護好；

3、分別在在電機正上方的工字鋼或者起吊錨桿上懸掛導鏈，吊緊電機，在電機斜上方（偏離減速機一側(cè)）的工字鋼或者起吊錨桿上懸掛導鏈，用導鏈吊緊電機，拆除電機與聯(lián)接筒的螺絲；

4、用導鏈將舊電機吊至不影響作業(yè)的位置；

5、在電機正上方的工字鋼上懸掛一導鏈，在電機斜上方（靠近減速機一側(cè)）懸掛一導鏈，安好聯(lián)接筒內(nèi)梅花墊，用導鏈把電機吊起與減速機水平，待電機找平找正后，用斜上方導鏈拉電機使其對輪與聯(lián)接筒內(nèi)減速機對輪嚙合，檢查齒口嚙合情況和對輪間隙，符合要求后，緊固聯(lián)接筒與電機的連接螺絲；

6、按原來標記接好電機電源線，接好電機冷卻水管；

7、施工完畢后，人員清理現(xiàn)場，收拾工具，經(jīng)現(xiàn)場負責人檢查無誤后通知送電點動開車，并檢查皮帶運行是否平穩(wěn)，有無跑偏，如有異常，立即停機進行處理。

三、安全技術(shù)措施

1、作業(yè)前一定要檢查好作業(yè)地點的支護完好情況，如支護不好及時處理，嚴禁在支護不好的地點作業(yè)。

2、電氣設(shè)備開蓋前及開關(guān)送電前一定要檢查瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，開蓋后要進行驗放電，放電要使用專業(yè)的放電工具。

3、起吊前檢查所用導鏈、大鏈、鏈環(huán)，必須完好可靠，嚴禁使用不合格作業(yè)工具進行起吊作業(yè)，人員作業(yè)前一定要帶好手套等防護工具。

4、吊環(huán)一定要上滿扣，馬蹄環(huán)使用m20mm_75mm的螺絲封口時一定要帶滿扣。

5、選取支護可靠的起吊錨桿或者支護可靠的工字鋼棚懸掛導鏈，導鏈懸掛要牢固可靠，導鏈勾頭要掛牢固，要有防脫措施。

6、起吊操作人員必須站在安全可靠地點進行操作，嚴禁站在設(shè)備下方和設(shè)備的運動趨勢方向，起吊過程中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊設(shè)備，嚴禁人員在起吊設(shè)備上方站立，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。

7、起吊過程中要有專人指揮，起吊作業(yè)人員必須聽從指揮人員的指令操作。在起吊過程中要設(shè)專人時刻觀察起吊裝置及用具的可靠性，發(fā)現(xiàn)問題要及時停止起吊工作，進行妥善處理，待檢查無誤后方可重新起吊。

8、根據(jù)設(shè)備重心位置選取起吊點，保證設(shè)備在起吊時的平衡，不會發(fā)生大幅度擺動，導鏈起吊時起吊夾角不得大于12°。

9、起吊設(shè)備時，先要試吊，試吊高度為100mm-200mm，試吊無問題后方可起吊。起吊要求穩(wěn)起穩(wěn)放，起吊操作人員必須堅守崗位嚴禁中途離開崗位。

10、重物起吊時，嚴禁長時間懸空，如果中途需要停止作業(yè)，必須在設(shè)備下方墊道木，支穩(wěn)設(shè)備。

11、作業(yè)時嚴禁無關(guān)人員在作業(yè)地點站立行走。

12、起吊過程中對起吊物要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)，嚴禁猛拉硬拽。 操作人員要穩(wěn)拉穩(wěn)放，不得有沖擊現(xiàn)象，起吊過程必須保持起吊設(shè)備平衡。

13、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)起吊不動或卡阻現(xiàn)象時，先處理后再起吊，嚴禁強拉硬拽。

第5篇 更換皮帶機尾滾筒安全技術(shù)措施

一、準備工作

1、檢查工作地點支護完好情況，清理作業(yè)現(xiàn)場雜物保證作業(yè)地點暢通。

2、準備好完好的5t導鏈2臺、馬蹄環(huán)4個，40鏈4把、撬棍、4分鋼絲繩繩套等工具設(shè)備。

3、將備用機尾滾運至更換地點。

二、施工方法

1、開空皮帶，選擇一道好卡開至機尾滾前方2米處,切斷主電機電源，在400饋電開關(guān)上停電閉鎖，掛停電牌并設(shè)專人看護。

2、開啟張緊絞車松開皮帶，閉鎖開關(guān)掛停電牌并設(shè)專人看護。

3、卸下機尾滾護罩，在鉚卡處將皮帶拆開拖好鋪開。

4、卸掉機尾滾固定螺絲，使用兩個4分繩套拴好機尾滾，將1個3t導鏈使用40鏈固定在轉(zhuǎn)載機溜槽上或者是下一部皮帶的機頭架上，拉起導鏈將機尾滾吊出機尾架，打至合適位置放置。

5、使用繩套拴好備用機尾滾，將備用機尾滾吊起下放在機尾架上，使用撬棍調(diào)整位置上好固定螺絲。

6、穿好皮帶，鉚卡。

7、檢查瓦斯?jié)舛龋蜕祥]鎖，調(diào)好皮帶，送電掛送電牌開機試運轉(zhuǎn)。

8、收拾好作業(yè)現(xiàn)場

8、裝上機尾架護罩，與機頭司機聯(lián)系，張緊皮帶開機試運轉(zhuǎn)。

9、運轉(zhuǎn)時先點動開車，觀察皮帶運行是否平穩(wěn)，有無跑偏，并調(diào)節(jié)皮帶張力，無誤后方可正常開機試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即停機處理。

二、安全技術(shù)措施

1、作業(yè)前一定要檢查好作業(yè)地點的支護完好情況，如支護不好及時處理，嚴禁在支護不好的地點作業(yè)。

2、開關(guān)送電前一定要檢查瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%。

3、起吊前檢查所用導鏈、大鏈、鏈環(huán)，必須完好可靠，嚴禁使用不合格作業(yè)工具進行起吊作業(yè)，人員作業(yè)前一定要帶好手套等防護工具。

4、吊環(huán)一定要上滿扣，馬蹄環(huán)使用m20mm_75mm的螺絲封口時一定要帶滿扣。

5、導鏈懸掛要牢固可靠，導鏈勾頭要掛牢固，要有防脫措施。

6、起吊操作人員必須站在安全可靠地點進行操作，嚴禁站在設(shè)備下方和設(shè)備的運動趨勢方向，起吊過程中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊設(shè)備，嚴禁人員在起吊設(shè)備上方站立，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。

7、起吊過程中要有專人指揮，起吊作業(yè)人員必須聽從指揮人員的指令操作。在起吊過程中要設(shè)專人時刻觀察起吊裝置及用具的可靠性，發(fā)現(xiàn)問題要及時停止起吊工作，進行妥善處理，待檢查無誤后方可重新起吊。

8、根據(jù)設(shè)備重心位置選取起吊點，保證設(shè)備在起吊時的平衡，不會發(fā)生大幅度擺動，導鏈起吊時起吊夾角不得大于12°。

9、起吊設(shè)備時，先要試吊，試吊高度為100mm-200mm，試吊無問題后方可起吊。起吊要求穩(wěn)起穩(wěn)放，起吊操作人員必須堅守崗位嚴禁中途離開崗位。

10、重物起吊時，嚴禁長時間懸空，如果中途需要停止作業(yè)，必須在設(shè)備下方墊道木，支穩(wěn)設(shè)備。

11、作業(yè)時嚴禁無關(guān)人員在作業(yè)地點站立行走。

12、起吊過程中對起吊物要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)，嚴禁猛拉硬拽。 操作人員要穩(wěn)拉穩(wěn)放，不得有沖擊現(xiàn)象，起吊過程必須保持起吊設(shè)備平衡。

13、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)起吊不動或卡阻現(xiàn)象時，先處理后再起吊，嚴禁強拉硬拽。

14、人員拖皮帶時一定要做好安全站位工作，并有專人指揮，步調(diào)一致，均勻用力，防止用力過猛跌到。

第6篇 刮板機更換皮帶輸送機安全技術(shù)措施

一、現(xiàn)場概況

主洗車間3156現(xiàn)為中煤轉(zhuǎn)載刮板輸送機，因刮板機磨損嚴重且檢修周期短，事故頻發(fā)率高，為適應(yīng)生產(chǎn)需求，擬將主廠房3156刮板機拆除，更換為尾煤車間845皮帶，并重新制作卸料器及各溜槽。

二、檢修準備

1、人員安排（分兩班連續(xù)檢修作業(yè)）：

甲班（8:00-16:00）：

現(xiàn)場負責人：薛晨光

現(xiàn)場安全員：劉永平

參加檢修人員：田瑞偉、齊紅偉、史克風、晉志剛、任亞棟、史朝剛、鄭偉、尹鑫鑫、衛(wèi)杰、董偉、馬敏紅

乙班（16:00-24:00）：

現(xiàn)場負責人：杜紹水

現(xiàn)場安全員：劉曉偉

參加檢修人員：董林、周效良、張長江、劉曉偉、劉亞壯、閆鵬、任曉波、楊奇、史世杰.

2、工器具準備：

叉車一臺、氧氣乙炔3套、電焊機3臺、12'活口扳手4個、24'活口扳手2個，5t吊帶2個、1臺5t手拉行走小車、線軸、1600mm皮帶夾2副、2個5t手拉葫蘆、手錘2個、4根1000mm撬棍、鐵絲、大錘等。

三、檢修方法及技術(shù)要求

1、維持845皮帶機技術(shù)參數(shù)不變：q=100t/h，b=1200mm，v=1.6m/s，l=44.5m，n=18.5kw.

2、3156皮帶機安裝角度ａ=1o

3、3156皮帶機機尾架滾筒中心距地面安裝高度為600mm，機尾絲杠長800mm，機尾卸料滾筒與溜槽中心距為650-750mm。

四、檢修作業(yè)程序及主要工序

（1）安裝3156皮帶機前準備工作：

1、拆除尾煤車間845皮帶機機頭驅(qū)動裝置、滾筒組件、托輥機架及各類附件，并提前制作一套氣缸一字型雙刀卸料器，用以滿足770皮帶及702皮帶分煤需要。

2、對周邊影響3156皮帶機安裝的3125/3225、3148/3248濾液管路進行移位改向，并將3148/3248旁路溜槽拆除。

3、3156皮帶機安裝后總寬度由1000mm擴展至1600mm，故在刮板機箱體兩側(cè)各延長300mm作為皮帶機預埋件的安裝地點，然后按照皮帶機規(guī)格進行放線，穿透樓板，距離3m一個，安裝皮帶機機架焊接預埋件。

4、為保證3156皮帶機兩側(cè)800mm安全間距，將3156東側(cè)（原3256刮板機位置處）人行扶手進行外移改造，并在其以前焊接支架處鋪設(shè)花紋板作為人形通道。

5、將原有的下702皮帶的樓層板進行擴孔，寬800mm不變，長度由原800 mm向702機頭方向擴400mm,調(diào)整為1200mm,打孔完成后用鐵板將其覆蓋，防止人員掉落，并提前制作樓層板上方200mm及以下與702皮帶機搭接溜槽。

6、用3mm鐵板提前制作3156皮帶機兩側(cè)導向溜槽，并用廢舊皮帶制作擋煤皮，防止在3156皮帶機安裝完成后，兩側(cè)沿線撒煤。

（2）拆卸3156中煤刮板輸送機：

1、在系統(tǒng)停車后，將3156中煤刮板機、相關(guān)聯(lián)設(shè)備3125、3225、3148、3248離心機及3132、3232再洗磁尾礦泵停電，并將3156下770皮帶、702刮板機閘板關(guān)閉、停電。由現(xiàn)場安全員開停電票，電工到主洗車間配電室停電，確認無誤后，掛“有人工作，禁止合閘”牌，現(xiàn)場安全員通知集控室將3156刮板、3125、3225、3148、3248離心機、再洗磁尾礦泵、閘板打就地驗電，驗電結(jié)束后，掛現(xiàn)場停電牌，向現(xiàn)場負責人匯報可以進行檢修作業(yè)。

2、拆除刮板機上層蓋板，松開3156機尾絲杠至底部，卸下3156指定位置的傳動鏈兩側(cè)刮板固定螺栓及刮煤棒，借助割槍依次卸下3156刮板機上層箱體內(nèi)刮煤棒、連接環(huán)及鏈條，并拆掉上層人字支撐滑道。

3、依次拆掉刮板機箱體內(nèi)底板處傳動鏈及刮煤棒，在刮板機機尾兩側(cè)合適位置處，兩側(cè)掛好吊帶和手拉葫蘆，拉緊葫蘆，依次卸下機尾鏈輪上方壓板機機尾鏈輪總成。

4、在3156機頭上方鋼梁處，安裝好手拉行走小車，掛好手拉葫蘆，松開3156驅(qū)動裝置平臺底座緊固螺栓并卸下驅(qū)動裝置與滾筒聯(lián)軸器，借助手拉行走小車卸下驅(qū)動裝置總成，再依次卸下機頭輪壓板及機頭鏈輪總成。

5、借助割槍將3156刮板機箱體連接螺栓及連接底板拆掉，使用撬棍松開各箱體，再依次拆掉箱體支架及機頭，機尾輪支架。拆除3156下702液壓閘板，并用鐵板將其溜槽口封閉。

6、整理拆卸下來的廢舊材料，使用重介天車將各類物件吊運至重介一樓，運回庫房，歸類放置。

（3）安裝3156皮帶輸送機

1、安裝皮帶機機頭、機尾架，并對各底座支架進行找平處理，再依次吊運安裝機頭、機尾傳動滾筒，并將各底座螺栓擰緊。

2、安裝皮帶機頭驅(qū)動裝置，機尾絲杠張緊裝置。

3、在3156機頭機尾支架處進行放線，將沿線各皮帶支腿焊接至預埋件上，嚴禁歪斜，整個機身要求平直，各連接件的螺栓必須擰緊。

4、安裝機頭、機尾改向滾筒，并將各上槽型托輥組、下平行托輥組，及各來料溜槽口處緩沖托輥組安裝至皮帶支架上。

5、在3156機尾合適位置處安裝一卷揚機，并將新皮帶通過手拉葫蘆吊運至機尾上方鋼梁處，將卷揚機鋼絲繩繞過3156下托輥組、機頭改向滾筒、將卷揚機勾頭與新皮帶一端連接，固定連接時，注意將新皮帶的工作面放置正確（厚膠層面朝上），盤動皮帶，隨后撤掉皮帶機身上及附近的工具、器材、人員，由現(xiàn)場安全員確認無隱患后，由專職卷揚機司機負責起動，接到信號后，點動卷揚機，逐步使新皮帶全部覆蓋在機身架上。

6、將皮帶機尾拉緊絲杠松至最底，在新皮帶接頭兩側(cè)3米處各卡一副夾板，把其中的一副夾板用鐵絲固定在機架上，另一副兩端掛上手拉葫蘆，拉緊手拉葫蘆，使皮帶接頭處有足夠的松弛度，然后，割掉多余的皮帶，安裝硫化器硫化機頭。

7、安裝3156皮帶機沿線各導向溜槽擋煤板，及擋煤皮等附件。

8、由電工對3156皮帶機兩側(cè)沿線均安裝拉繩急停開關(guān)裝置，2組跑偏檢測裝置、及皮帶機機尾失速保護裝置，在下料溜槽安裝堵槽保護裝置，并對3156驅(qū)動電機進行正確接線。

9、在3156下702溜槽處安裝制作好的氣缸一字型雙刀卸料器，并由電工對卸料器與770皮帶進行連鎖，在770故障停車后，閘板必須落至3156皮帶上。對其下702/770溜槽進行制作改造焊接。

10、在3156皮帶機與758皮帶機中間兩側(cè)位置處，安裝防止人員通行的防護欄。并對其3156皮帶機機頭、機尾安裝清掃器及機尾滾筒防護罩。

（4）調(diào)試新裝3156皮帶輸送機

1、在3156帶式輸送機各部件安裝完成后，由現(xiàn)場安全員確認無安全隱患后，撤掉工具、器材、廢料、人員，由現(xiàn)場安全員負責辦理送電手續(xù)，進行送電空載試車。在皮帶機運行期間對各部件進行認真觀察檢查及調(diào)整。

2、在試運轉(zhuǎn)前應(yīng)調(diào)整機尾拉緊絲杠，給皮帶以足夠的張力，以保證輸送機在啟動過程中不會在傳動滾筒上打滑。

3、3156皮帶在安裝調(diào)試運轉(zhuǎn)過程中，膠帶在一處或多處跑偏，應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向確定原因，分別調(diào)整托輥和各改向滾筒。

4、檢查3156皮帶各保持開關(guān)動作是否靈敏、有效，檢測3156皮帶機及閘板的閉鎖關(guān)系是否正確、可靠。

五、安全風險評估

傷害類型：機械傷害、起重傷害、摔傷、砸傷、電傷害、燙傷

危險源：高空墜物

六、安全技術(shù)措施及檢修操作要求

1、嚴格執(zhí)行停電掛牌制度。

2、嚴格遵守《選煤廠安全規(guī)程》和《選煤廠操作規(guī)程》。

3、由檢修負責人統(tǒng)一指揮，并交代檢修內(nèi)容、程序及注意事項。

4、參加檢修人員必須正確穿戴好勞動保護用品，并由現(xiàn)場安全員監(jiān)督勞保穿戴情況。

5、作業(yè)人員必須認真學習本安全技術(shù)措施，在學習完成后進行考試，待考試合格后方可進行檢修作業(yè)。

6、嚴格交接班制度，交接班應(yīng)在現(xiàn)場交接進行，交接班要交清交明。

7、電氣焊作業(yè)人員必須持證上崗。并熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)技能，并嚴格按電氣焊操作規(guī)程執(zhí)行。

8、焊接場所應(yīng)保持通風良好，進行電焊、氣割工作前應(yīng)先清除周圍易燃物，在焊接場地需放置滅火器等消防設(shè)施，并采取相應(yīng)的防護措施。動火作業(yè)完畢后應(yīng)清理現(xiàn)場,確認無殘留火種后方可離開。

9、電氣焊操作前，應(yīng)檢查電焊機接地是否良好，電焊鉗把線是否完好，絕緣用具絕緣是否良好并正確規(guī)范使用。移動電焊機時，需停機斷電，焊接中突然停電，應(yīng)立即切斷電源。施焊過程中，人體不要接觸在鋼板或者導電的物體上。電焊機拆線由專業(yè)電工完成，禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備。

10、起重工必須持證上崗，并嚴格遵守電動葫蘆操作規(guī)程，吊運前仔細檢查起吊工具性能是否完好可靠，吊運物件是否在荷載范圍之內(nèi)，起吊時下方禁止有人通過或停留，吊運各部件要捆綁牢固，吊運過程中要平穩(wěn)，不得劇烈搖晃。

11、在使用重介系統(tǒng)天車吊運拆卸下來的各類物件時，必須在主洗一層吊運點四周拉警戒線，并設(shè)專人負責進行監(jiān)護。

12、叉車必須由專人負責操作，并持證上崗，嚴格執(zhí)行叉車操作規(guī)程。

13、檢修現(xiàn)場安排專人監(jiān)護，吊運各部件時設(shè)專人負責指揮，在吊運過程中要聽從指揮，統(tǒng)一口令。

14、在拆卸刮板機箱體大型零部件時，檢修人員應(yīng)相互配合，并設(shè)專人負責指揮行動，并注意觀察吊裝物四周情況，保證人員安全及設(shè)備完好。防止各類物件墜落等意外現(xiàn)象發(fā)生。

15、在使用手拉葫蘆起吊過程中，提升或下降手拉鏈條時，用力應(yīng)均勻和緩，不可用力過猛，發(fā)現(xiàn)者發(fā)現(xiàn)拉不動時，不可硬拉，應(yīng)立即停止使用，進行檢查，工作時手拉葫蘆的掛鉤、銷子、鏈條等裝置必須保持完好。

七、災(zāi)害預防及避災(zāi)路線

1、保持現(xiàn)場消防通道、人行過道暢通。

2、作業(yè)前，由現(xiàn)場負責人向所有參加檢修作業(yè)人員交代清楚避災(zāi)逃生路線。

3、由現(xiàn)場安全員向所有檢修作業(yè)人員講解現(xiàn)場安全防護措施，個人防護注意事項，自保、互保、自救、互救知識等。

八、現(xiàn)場文明衛(wèi)生及質(zhì)量標準化要求

1、檢修完成后，收拾工具，清理作業(yè)現(xiàn)場廢鐵廢料，并歸類放置，及時入庫。

2、拆卸下來的襯板等廢舊物資運至廢料堆并擺放整齊。

附件1：

3156皮帶輸送機安裝輸送帶

安全技術(shù)措施

一、現(xiàn)場概況

主洗車間3156中煤轉(zhuǎn)載刮板輸送機，經(jīng)改造更換為皮帶輸送機，現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)需求，對3156皮帶輸送機安裝輸送帶。

二、檢修準備

1、人員安排：

現(xiàn)場負責人：薛晨光

現(xiàn)場安全員：周濤

參加檢修人員：師效杰、劉斌、原武強、劉永貴、賀曉強、邵雷剛

2、工器具準備：

叉車一臺，2個12＂活口扳手， 2個3t手拉葫蘆，2個5t手拉葫蘆，角磨機1臺，線軸，2個3t吊帶，1600mm皮帶夾2付，2根1200mm撬棍，鐵絲，大錘等。

三、檢修方法及技術(shù)要求

1、皮帶接頭硫化牢固，其接頭處無起泡、開膠等現(xiàn)象。

2、皮帶松緊度適宜，運轉(zhuǎn)無跑偏現(xiàn)象。

3、皮帶機頭清掃器、機尾護罩固定牢固。

四、檢修作業(yè)程序及主要工序

1、預先借助叉車將新皮帶運至主洗車間重介一層吊裝口處，用5t吊帶將新皮帶栓牢，使用重介系統(tǒng)電動葫蘆通過758走廊將新皮帶吊運至3156皮帶機尾。在3156機尾上方鋼梁處分別掛兩個5t吊帶，并依此掛上3t手拉葫蘆，再借助手拉葫蘆緩慢將新皮帶吊起。

2、在3156機尾合適位置處安裝一卷揚機，卷揚機必須安裝在平整、堅實、視線良好的地點，機身和底座螺栓必須固定牢固。

3、仔細檢查卷揚機的鋼絲繩、制動器等安全裝置是否安全可靠，在確認無問題后，將卷揚機鋼絲繩繞過3156下托輥組、機頭改向滾筒、將卷揚機勾頭與新皮帶一端連接，固定連接時，注意將新皮帶的工作面放置正確（厚膠層面朝上）。

4、盤動掛置在3156機尾新皮帶，隨后撤掉皮帶機身上及附近的工具、器材、人員，在現(xiàn)場安全員確認無隱患后，由現(xiàn)場負責人負責指揮信號，專職卷揚機司機負責啟動，在接到啟車信號后，點動卷揚機，逐步使新皮帶接頭拉至3156皮帶機機尾。

5、拆開卷揚機勾頭與新皮帶連接螺栓，借助人力將機尾皮帶全部覆蓋在機身架上，割斷皮帶。

6、將皮帶機尾拉緊絲杠松至最底，在新皮帶接頭兩側(cè)3米處各卡一副夾板，把其中的一副夾板用鐵絲固定在機架上，另一副兩端掛上手拉葫蘆，拉緊手拉葫蘆，使皮帶接頭處有足夠的松弛度，然后，割掉多余的皮帶，安裝硫化器硫化接頭。

7、檢修人員安裝機尾護罩、各導向溜槽擋煤皮等附件，并處理完好，在硫化完成后，撤掉各手拉葫蘆及夾板。

8、由現(xiàn)場安全員確認無安全隱患后，撤掉工具、器材、廢料、人員，由現(xiàn)場安全員負責辦理送電手續(xù)，進行送電試車，并查看空載電流，由崗位司機驗收。

五、安全風險評估

傷害類型：機械傷害、 起重傷害、摔傷 、砸傷、燙傷

危險源：高空墜物

六、安全技術(shù)措施及檢修操作要求

1、由外委皮帶硫化工程人員硫化皮帶接頭。硫化地點必須確保沒有滴水情況，皮帶硫化接頭強度應(yīng)滿足要求，硫化后需達到強力皮帶強度的90%以上。

2、硫化現(xiàn)場做好防火工作，必須準備不少于兩個完好的干粉滅火器到現(xiàn)場，工作地點前后20米內(nèi)的雜物清理干凈，并進行灑水處理。

3、拆卸傳送皮帶托輥支架及安全罩，放到安全地點，防止傷人。

4、硫化機電源電壓為380v，接電工作由專職電工負責接線。

5、必須按硫化工藝要求在硫化地點對皮帶進行打卡子固定。

6、劃中心線：在接頭部位的膠帶上各標出三個中心點的長度，須大于1.5米。以中心線為基準，以18°角為斜線，畫出斜線。以此斜線為基準，標出每個間距長度，并在膠帶兩側(cè)邊緣做上記號。

7、確定接頭形式后，按接頭長度畫出接頭線，帶頭裁斷角度為60°～70°，兩端角度要相符。

8、解剖時一頭剝上覆蓋膠，一頭則剝下覆蓋膠,并將兩頭邊膠部位順階梯的布層順序保留邊膠。

9、將布層剝成階梯形，每層布層應(yīng)符合如規(guī)定。

10、壓板、緊固螺絲要緊固均勻，對皮帶進行加熱，加壓硫化，確保硫化溫度1450c，壓力1.5mpa，硫化時間為45分鐘。

12、硫化機在安裝和拆卸時，必須有序進行，擺放整齊，嚴禁野蠻搬移，防止傷人和損壞設(shè)備。

13、硫化工作現(xiàn)場嚴禁煙火，膠料、汽油使用時在現(xiàn)場必須有專人看管，剩余的要及時回收，清洗下的舊液要妥善處理，不得隨意亂倒。嚴禁硫化接頭使用的汽油和膠料靠近電氣設(shè)備和電纜存放，施工地點嚴禁無關(guān)人員進入，保持工作現(xiàn)場的衛(wèi)生和安全。

14、硫化過程中，嚴格執(zhí)行停送電制度，硫化機的拆接電及停送電工作必須由專職電工負責，嚴禁帶電搬遷電氣設(shè)施，嚴禁違章指揮、違章操作。

15、卷揚機操作人員應(yīng)熟悉卷揚機的性能、結(jié)構(gòu)，嚴禁超載使用。操作前，操作人員必須檢查卷揚機的地腳螺栓是否牢固，鋼絲繩是否完好。

16、卷揚機運轉(zhuǎn)時，動作應(yīng)平穩(wěn)均勻，工作時，卷揚機操作工必須聽從指揮信號，嚴禁檢修人員在卷揚機運轉(zhuǎn)中跨越鋼絲繩。

17、完工后，檢查無隱患后，清理作業(yè)現(xiàn)場。

七、災(zāi)害預防及避災(zāi)路線

1、保持現(xiàn)場消防通道、人行過道暢通。

2、作業(yè)前，由現(xiàn)場負責人向所有參加檢修作業(yè)人員交代清楚避災(zāi)逃生路線。

3、由現(xiàn)場安全員向所有檢修作業(yè)人員講解現(xiàn)場安全防護措施，個人防護注意事項，自救、互救知識等。

八、現(xiàn)場文明衛(wèi)生及質(zhì)量標準化要求

1、檢修完成后，收拾工具，清理作業(yè)現(xiàn)場廢鐵廢料，并歸類放置，及時入庫。

2、撤下來的舊皮帶等廢舊物資運至廢料堆并擺放整齊。

第7篇 更換皮帶托輥、皮帶支架、擋煤板安全技術(shù)措施

一、施工項目名稱：更換皮帶托輥、皮帶支架、擋煤板、擋煤皮子、清掃器、清掃皮子

二、施工前的準備：

1、施工前將計劃到位的各物料卸車，卸車后人工將物料運至施工地點。

2、將皮帶控制開關(guān)停電、閉鎖掛“有人工作，嚴禁送電”牌并專人看守開關(guān)，無施工負責人同意嚴禁送電。

3、在皮帶機頭、機尾施工時，將所檢修皮帶搭接設(shè)備控制開關(guān)停電、閉鎖掛“有人工作，嚴禁送電”牌并專人看守開關(guān)，無施工負責人同意嚴禁送電。

三、施工方法及步驟：

（一）、更換托輥：

1、更換上托輥時，施工人員利用釬子等工具將皮帶掀起后，使用扳手等工具將u型卡松開，將托輥單個拆下。

2、將新托輥扣在托輥耳子上，調(diào)整托輥平直后將u型卡固定牢固可靠。

3、更換底托輥時，先將托輥從h架拆下，將新托輥穿過底皮帶，將托輥兩端軸頭放入h架固定槽內(nèi)。

4、調(diào)整h架平直，并固定牢固可靠。

（二）、更換支架：

1、更換h架施工時，先將底托輥拆除，借助手錘或扳手將h架固定楔形銷松開。

2、將h架斜向用力從h架上拆除，將新h架斜向放置穩(wěn)妥后，調(diào)整好支架平行，將楔形銷固定牢固可靠。

3、將底托輥兩端軸頭放入h架固定槽內(nèi)。

（三）、更換擋煤板、擋煤皮子：

1、更換擋煤板時，先將擋煤板上的余煤清理干凈，拆除擋煤板固定連接件，將擋煤板拆除并放置在不影響施工位置。

2、將新?lián)趺喊宸胖迷诤线m位置，用鐵絲或螺栓固定在機架上，連接件緊固牢固可靠。

3、將擋煤皮子按照相應(yīng)的長度割好短節(jié)，并根據(jù)擋煤板的螺孔割好皮子螺孔。

4、使用螺栓將皮子固定在擋煤板上并調(diào)整好，皮子固定牢固可靠。

5、更換擋煤皮子時，先拆除原擋煤皮子的固定螺栓，將舊皮子拆除放置在不影響施工地點。

6、將新?lián)趺浩ぷ影凑障鄳?yīng)的長度割好短節(jié)，并根據(jù)擋煤板的螺孔割好皮子螺孔。

7、使用螺栓將新皮子固定在擋煤板上并調(diào)整好，皮子固定牢固可靠。

（四）更換清掃器、清掃皮子：

1、更換清掃器時，先將清掃器上的余煤清理干凈，拆除清掃器的固定連接件，將清掃器拆除并放置在不影響施工位置。

2、將新清掃器的皮子按照相應(yīng)的長度割好，并根據(jù)清掃器的螺孔割好皮子螺孔。

3、使用螺栓將皮子固定在清掃器上，皮子固定牢固可靠。

4、將新清掃器放置在底皮帶上方，調(diào)整好后用鐵絲或螺栓固定在支架上，連接件緊固牢固可靠。

5、更換清掃皮子時，先將清掃器拆下，將新皮子按照相應(yīng)的長度割好，并根據(jù)清掃器的螺孔割好皮子螺孔。

6、使用螺栓將新皮子固定在清掃器上，皮子固定牢固可靠。

7、將清掃器重新放置在底皮帶上方，調(diào)整好后用鐵絲或螺栓固定在支架上，連接件緊固牢固可靠。

四、安全注意事項：

1、施工完畢，待人員撤至安全地帶后，施工負責人方可與機頭司機聯(lián)系，司機取得信號聯(lián)系后方可開車。

第8篇 主井強力皮帶機更換皮帶安全技術(shù)措施

一、施工任務(wù)簡介

根據(jù)礦統(tǒng)一安排，定于2007年10月1日――10月3日對主井強力皮帶機全部皮帶進行更換。為保證此次檢修施工安全，根據(jù)現(xiàn)場情況對本次施工過程中可能出現(xiàn)的風險進行預評價如下，作為編制此次檢修安全技術(shù)措施依據(jù)。

二、施工可能出現(xiàn)風險及評價內(nèi)容

（一）技術(shù)風險評價

1、風險因素：施工時，鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼未用木批或膠帶墊實。

風 險：棱角接觸處割壞鋼絲繩，造成斷繩事故。

防范措施：施工時，鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼必須用木批或膠帶墊實。

2、風險因素：絞車控制按鈕及制動閘，控制不靈敏可靠。

風 險：造成膠帶下滑等事故，無法正常施工。

防范措施：絞車控制按鈕及制動閘，確?？刂旗`敏，制動可靠。

3、風險因素：安裝疊舊皮帶裝置時，其下方有人或工作。

風 險：緊鋼絲繩發(fā)生事故時，砸傷其下方人員。

防范措施：安裝疊舊皮帶裝置時，其下方嚴禁有人或工作。

4、風險因素：絕緣用品、驗電工器具損壞。

風 險：在停送電過程中造成人員觸電事故。

防范措施：安排專人提前進行檢查確認完好后方可使用。

5、風險因素：絞車控制按鈕及制動閘，控制不靈敏，制動不可靠。

風 險：施工中出現(xiàn)傷人事故。

防范措施：絞車控制按鈕及制動閘，確保控制靈敏，制動可靠。

6、風險因素：停電后未掛停電牌。

風 險：因誤送電造成施工人員觸電事故。

防范措施：嚴格執(zhí)行停電后掛停電牌制度，并專人負責監(jiān)督。

7、風險因素：專用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時未加襯墊。

風 險：造成膠帶下滑事故。

防范措施：專用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時必須加好襯墊，以防止膠帶下滑。

8、風險因素：驅(qū)動間的行車不設(shè)專職操作。

風 險：操作不熟練，造成損壞設(shè)備或傷人事故

防范措施：驅(qū)動間的行車必須專職操作。

9、風險因素：起吊時，起吊物下方及失重范圍內(nèi)有人或工作。

風 險：起吊物滑落，造成傷人事故。

防范措施：起吊時，起吊物下方及失重范圍內(nèi)，嚴禁有人或工作。

10、風險因素：起吊時，不進行試吊。

風 險：起吊物滑落，造成損壞設(shè)備或傷人事故。

防范措施：起吊時，先進行試吊，正常后緩慢起吊，時刻注意起吊物情況。

（二）管理風險評價

1、風險因素：無施工負責人統(tǒng)一進行指揮

風 險：施工混亂，導致不安全隱患、影響施工進度

防范措施：安排專人負責整個施工，嚴禁多人同時指揮。

2、風險因素：無安全監(jiān)護人進行現(xiàn)場安全監(jiān)護

風 險：對施工中可能出現(xiàn)的人員違章不能及時制止，造成違章

防范措施：安排專人監(jiān)護整個施工安全，發(fā)現(xiàn)違章及時制止并糾正。

3、風險因素：施工人員不足

風 險：影響施工進度，因人員緊張造成疲勞作戰(zhàn)，影響安全。

防范措施：配足充足的專業(yè)施工人員。

4、風險因素：無施工措施或施工措施未進行審批

風 險：施工人員無法對施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問題進行有效預防，在施工過程中造成事故發(fā)生。

防范措施：由技術(shù)人員制定有針對性的安全技術(shù)措施，并由各責任部門、人員進行審批，提出審批建議。

5、風險因素：施工措施未進行傳達學習

風 險：施工人員無法對施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問題進行有效預防，在施工過程中造成事故發(fā)生

防范措施：由施工負責進行傳達學習，施工人員學習后進行簽字確認。

（三）人員風險評價

1、風險因素：非專職電工操作電氣設(shè)備停送電

風 險：不熟悉電氣操作規(guī)程，造成停送電事故

防范措施：安排專職電工進行電氣設(shè)備停送電操作。

2、風險因素：施工人員未進行安全技術(shù)措施學習

風 險：施工人員無法對施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問題進行有效預防，在施工過程中造成事故發(fā)生

防范措施：進行統(tǒng)一學習并簽字確認。

3、風險因素：施工人員不聽從指揮、精神不振

風 險：施工過程中無法進行有效施工、人員精力不集中造成不安全事故。

防范措施：嚴禁參與本次施工。

4、風險因素：人員抬滑靴部件時，不協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一號令。

風 險：施工時出現(xiàn)擠傷、碰傷人員事故。

防范措施：人員抬滑靴部件時，必須協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一號令。

主井強力皮帶機更換皮帶安全技術(shù)措施

我單位主井強力皮帶機膠帶已使用7年多，超過了膠帶正常壽命和更換周期，膠帶磨損嚴重，部分接頭已多次硫化，使用中出現(xiàn)了接頭處的鋼繩芯存在老化、接頭變形現(xiàn)象，給安全運行造成重大隱患，因此必須進行更換。為保證主井皮帶機更換膠帶施工安全，確保施工方案順利實施，特制定本措施：

一、施工任務(wù)

1、在驅(qū)動間南側(cè)安裝疊舊皮帶裝置及兩部11.4kw絞車（其中一部加速）。

2、在驅(qū)動間安裝兩套低速驅(qū)動裝置，驅(qū)動間北平臺安裝一部8噸回柱絞車。

3、卸載處安裝一套進新皮帶用過渡架子，窗臺安裝兩個進出皮帶用滾筒。

4、機尾滾筒前安裝一套皮帶儲藏拉緊裝置。

5、更換主井強力皮帶全部皮帶（1775米），撤除舊皮帶。

二、施工時間 ：

2007年10月1日至10月3日

三、技術(shù)特征

1、強力皮帶機

型號：g_型????? 長度：883米????? 傾角：17°17 ′

2、強力膠帶

規(guī)格：g_3150???? 帶寬：1000mm??? 每米重量：46.21kg?新帶厚：25mm，

3、提升回柱絞車

（1）型號：jh-20??? 位置：卸載機頭南25米??? 固定方式：砼基礎(chǔ)

提升鋼絲繩直徑：1寸??? 最大提升能力： 20t?????? 用途：提升強力膠帶

（2）型號：jh-8??? 位置：驅(qū)動間北平臺東側(cè)?? 固定方式：鋼絲繩預留

提升鋼絲繩直徑：5分??? 最大提升能力：8t???????? 用途：牽引強力膠帶

四、施工前準備工作

1、準確測量好主井皮帶舊皮帶長度，新皮帶更換長度以舊皮帶為基準（1772米）。

2、新皮帶由修理廠硫化完后疊放至南窗外東側(cè)，長度為1775米（硫化接頭截割3米）。

3、測量出過渡架子與卸載架連接處經(jīng)過卸載滾筒到北平臺硫化點的距離（50米）。

4、卸載機頭東側(cè)、核子稱南三米至卸載處南窗臺安裝進新皮帶用過渡架子，窗臺東側(cè)墻拆掉1.5平方米（寬1米，高1.5米），拆掉處窗臺上方安裝導向架及φ200滾筒一個，用于進新皮帶。

5、驅(qū)動滾筒以后兩側(cè)安裝防跑偏裝置，防止下松皮帶運行中跑偏，將1＃被動滾筒上方橫梁做部分切割，使舊膠帶距橫梁三至四厘米。

6、安裝卸舊皮帶滑動跑車裝置。

7、安裝2部11.4kw絞車并穩(wěn)固，其中一部加速，加速絞車拉跑車后頭，另一部絞車拉前頭。

8、卸載機頭窗外南廣場制作放舊皮帶防倒架子4副，放到滑動跑車正下方。

9、驅(qū)動間北平臺安裝8噸回柱絞車提新皮帶頭用。

10、驅(qū)動間2#、4#減速機安裝低速驅(qū)動裝置，1＃、4＃閘輪用φ30圓鋼焊手把，用來制動閘輪。

11、拆除機尾前支架4個，在機尾前制作安裝新皮帶儲藏拉緊裝置（安裝5噸手拉葫蘆一個、備用一臺8噸回柱絞車），防止余出的新皮帶影響機尾滾筒正常運行。

12、驅(qū)動間、井口準備卡皮帶用工具。

13、南窗外安裝射燈四盞用于施工照明，兩臺11.4kw絞車、兩套低速驅(qū)動裝置、一臺8t回柱絞車、一臺20t回柱絞車及硫化機安裝供電系統(tǒng)。

五、皮帶更換施工方案

㈠、松新皮帶

1、將選好舊皮帶開至過渡架子與卸載架連接處以北的平臺上并扒好鋼絲繩具備和新皮帶頭固定條件。

2、新皮帶扒好鋼絲繩后與舊膠帶扒好的鋼絲繩用制作好的板卡（250mm×70mm×8mm）及m8×40螺栓固定。膠帶扒頭長度不少于1米。（扒頭工作由修理廠負責）

3、將驅(qū)動間北平臺8噸回柱絞車滑頭拉至卸載窗外新皮帶處將頭固定好，從機頭東側(cè)做好的過渡架子上牽至過渡架子與卸載架連接處以北的平臺上，將舊皮帶扒好鋼絲繩與新皮帶頭鋼絲繩用板卡固定好，具備下放皮帶條件。

4、同時通知機尾人員將漲緊跑車上后面的墜砣解除，減小皮帶漲力。（機尾施工人員6人）

5、驅(qū)動間1＃、4＃閘輪閘把及低速驅(qū)動裝置均設(shè)專人操作，具備開車條件后，通知機尾人員準備用低速裝置開車，同時觀察驅(qū)動裝置處障礙物情況，做好驅(qū)動滾筒防跑偏人員配備（東西側(cè)各設(shè)兩人），皮帶跑偏時及時采取措施處理；設(shè)6人專門負責跟頭，有異常情況停機緊固處理；新皮帶到機尾有余皮帶時，及時用儲蒧拉緊裝置漲緊，同時卸載機頭以外設(shè)20人負責皮帶穩(wěn)固前行。

6、新皮帶到機尾后反到上皮帶時重新檢查緊固的新、舊皮帶板卡是否牢固，如無其它情況繼續(xù)開車，跟頭人員繼續(xù)跟頭上走，到機頭驅(qū)動間北平臺為止，具備能打滑靴卡子，且注意所余新皮帶不得小于架子連接處到硫化點的距離（55米）。

㈡?、硫化皮帶

1、在井口安裝一部20噸回柱絞車，用于提機尾余皮帶時進行預留皮帶，絞車預留在皮帶走廊基礎(chǔ)柱上。

2、將驅(qū)動間3#、4#大架子之間底皮帶用大板卡固定牢。

3、在井口井字架下打小滑靴一個，用井口20噸回柱絞車預留皮帶。

4、在驅(qū)動間北平臺后打大滑靴一個，用卸載南窗外地面20噸回柱絞車提大滑靴，使驅(qū)動間上皮帶松弛。

5、在井口h架上用大板卡將上皮帶卡牢另加2副小板卡固定在井字架上。

6、在分運卸煤點將上膠帶斷開，同時在卸載后2米處將下膠帶斷開，用8噸回柱絞車及南窗外20t絞車配合將其拉至卸載南窗外利用滑動跑車疊放好。

7、用8噸回柱絞車把新皮帶后頭沿過渡架子拉到卸載滾筒以后，穿過卸載滾筒拉至驅(qū)動間北平臺硫化點。

8、拆除井口h架上皮帶大板卡及2副小板卡，用兩臺20噸回柱絞車配合提機尾余皮帶（絞車繩受力后，方可將井口卡子撤除）。上提時機尾滾筒受力上移余出空間，具備提多余皮帶條件，如果所提新皮帶未到硫化點而機尾又無余皮帶時，可用手拉葫蘆將機尾跑車上提，讓舊皮帶隨跑車跟新皮帶上滑，截止新皮帶到達硫化點為止。再將機尾跑車用5噸手位葫蘆及7分鋼絲繩套預留在機尾軌道前工字鋼上。

9、新皮帶上提具備硫化條件后，在井口h架上用大板卡將上膠帶卡牢，另加2副小板卡固定在井字架上，準備硫化。

㈢、撤除舊皮帶

1、皮帶硫化完后，拆除井口井字架下小滑靴，松驅(qū)動間3#、4#大架子之間大板卡下松下皮帶。

2、通知機尾人員將漲緊跑車后面墜砣連接好增加漲力，撤除機尾儲藏拉緊裝置，以利皮帶運行。

3、皮帶具備運行條件后，拆除井口卡上皮帶的板卡，同時拆除驅(qū)動間3#、4#大架子之間大板卡，為防止舊下膠帶在撤除中下滑，在井口h架上用大板卡對下皮帶進行預留，開啟低速裝置，用20噸絞車將舊皮帶前頭穿過游動跑車牽到窗處20噸絞車基礎(chǔ)處，再牽至南窗口下，將所牽舊皮帶前頭固定好后，開動2臺11.4kw絞車來回疊皮帶，舊皮帶下落廣場后人員負責排齊，當舊下膠帶運行到井口以下時拆除井口h架上大板卡。

4、舊皮帶撤完后恢復機頭驅(qū)動裝置、機尾支架，撤除機頭低速驅(qū)動裝置、機頭過渡架等，準備試車。

六、安全措施

1、施工前，施工負責人必須親自檢查施工用工器具：滑靴，膠帶專用卡子及其緊固螺栓，回柱絞車鋼絲繩、滑頭、制動閘、基礎(chǔ)，行車等是否符合安全要求，合格后方可施工。

2、施工前，必須調(diào)試好機頭兩部11.4kw絞車及jh-20、jh-8回柱絞車的控制按鈕及制動閘，確保控制靈敏，制動可靠。

3、施工時，必須停主井強力皮帶機操作電源并閉鎖可靠，掛停電牌。

3、硫化皮帶電源，必須由專職電工負責，并聽從施工負責人安排。

4、施工用鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼棱角接觸處必須用木批或膠帶墊實，避免割壞鋼絲繩。

5、上膠帶打預留卡子、滑靴時，必須打緊打?qū)?，人員抬滑靴部件必須協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一號令，各聯(lián)接螺栓必須緊固可靠。專用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時必須加好襯墊，以防止膠帶下滑。

6、安裝機頭疊舊皮帶裝置時，其下方及其失重范圍內(nèi)嚴禁有人或工作。

7、拆除硫化點機架、托輥時，必須將機架、托輥放置于不防礙硫化作業(yè)地點。

8、膠帶硫化結(jié)束后，必須用水冷卻，表面溫度低于40℃后方可拆除板卡，進行撤舊皮帶。

9、驅(qū)動間的行車起吊設(shè)備時必須專職操作，并聽從施工負責人指揮，起吊時，必須先進行試吊，起吊物失重范圍內(nèi)嚴禁有人或工作。

10、使用低速裝置下放新膠帶時，必須專人指揮操作制動閘及觀察皮帶卡子，跟頭觀察皮帶卡子人員必須在卡子所在位置的巷道上方，且精力集中，時刻注意卡子狀況。

11、試車時，機頭、機尾必須設(shè)專人進行監(jiān)護，監(jiān)視膠帶接頭狀況及是否出現(xiàn)跑偏等異常情況。空負荷試車時間不低于1小時。

七、質(zhì)量要求

1、膠帶硫化接頭長度不低于3米。

2、硫化后兩接頭無變形、表面起泡現(xiàn)象，竣工后試車膠帶無跑偏現(xiàn)象。

3、松完膠帶后，機尾漲緊車漲緊可靠，無卡阻現(xiàn)象。

八、驗收

施工完畢后，應(yīng)對以下項目進行驗收

1、膠帶接頭硫化長度 __________________________________________

2、膠帶接頭表面狀況 __________________________________________

3、皮帶機試車接頭跑偏情況 ____________________________________

4、機尾漲緊車距最下端位置 ____________________________________

驗收結(jié)論：_________________

驗 收 人：_________________

第9篇 皮帶走廊更換皮帶方案及安全技術(shù)措施

一、項目名稱：皮帶走廊更換皮帶

二、施工時間：2011年10月21日早班

三、施工負責人：黃定飛

四、技術(shù)負責人：李金旺

五、施工人員：運輸隊鉗工、普工

六、施工內(nèi)容：更換皮帶走廊末端皮帶150米皮帶。

七、質(zhì)量標準：皮帶接頭牢固、運行平穩(wěn)不跑邊。

八、施工步驟：

1、將新皮帶運送到皮帶走廊初級（下部）皮帶配重砣位置，用木垛支撐皮帶，使其可以沿皮帶滾筒軸轉(zhuǎn)動。

2、將新皮帶頭用皮帶扣卡在老皮帶上，以點動的形式將新皮帶運到初級皮帶上部滾筒位置后將皮帶頭取下。

3、人工將新皮帶頭拖到末端皮帶下部，并用皮帶扣將其卡在末端皮帶上，再以點動上下兩部皮帶將新皮帶全部運送到末端皮帶上部。

4、拆除老皮帶，更換新皮帶并做皮帶頭。

5、試車、調(diào)試皮帶。

九、安全技術(shù)措施：

1、施工前，由施工負責人組織所有施工人員認真學習本措施。

2、參加施工人員必須聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮。

3、施工前，施工負責人必須安排人員檢查所有工具、索具、葫蘆等是否符合要求，嚴禁使用不合格的工具、索具、葫蘆等。

4、電工作業(yè)時，必須嚴格按照《電工操作規(guī)程》操作，嚴禁帶電作業(yè)。

5、新皮帶頭被卡在老皮帶上運行，接頭必須要牢固、可靠，在運行時要時刻注意皮帶的運行情況，如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、刮邊時，必須停車處理，嚴禁強行開車，避免皮帶撕裂、斷裂后傷人。

6、施工人員在轉(zhuǎn)動皮帶筒時，嚴禁將手或身體的伸入皮帶夾層內(nèi)，以免皮帶運轉(zhuǎn)時夾傷人員。

7、在初級皮帶上部與末端皮帶下部的交接段，需要人工運送新皮帶，施工負責人必須現(xiàn)場指揮，嚴禁施工人員站在皮帶的正下方作業(yè)。

8、施工負責人必須安排兩名專職皮帶司機開皮帶，且皮帶司機只聽從施工負責人的信號開車，嚴禁私自或亂聽其他人的口令開車。

9、皮帶運行前，施工負責人必須確定沒有作業(yè)人員在皮帶上作業(yè)后，方可發(fā)出開車信號。

10、皮帶運行時，所有作業(yè)人員必須站在人行道上，嚴禁達乘皮帶或在皮帶及皮帶滾筒上作業(yè)。

第10篇 更換皮帶機滾筒安全技術(shù)措施

1、施工前必須由施工負責人郭雙木組織所有參加施工項目人員召開安全班前會，部署施工方案和時間安排，傳達施工安全技術(shù)措施，不學習措施人員不準從事此項工作。

2、施工人員到達現(xiàn)場后，要認真的排查施工現(xiàn)場的不安全因素，并清理施工地點的浮煤與雜物后，方可施工。

3、特殊工種人員要持證上崗，嚴格按照相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。

4、施工負責人與相關(guān)的司機、信號工及其他人員進行聯(lián)系，說明工作中要注意的問題及聯(lián)系信號，施工過程中要配合默契。

5、在掐開膠帶前，要安排專人停掉皮帶控制開關(guān)的電源，將開關(guān)閉鎖，派專人看守，并懸掛停電警示牌，只有執(zhí)行這項作業(yè)的人員才有權(quán)取下此標志牌，解鎖后送電，必須作到“誰停電，誰送電”，嚴禁約定時間送電。

6、掐膠帶接頭時,要保證膠帶有一定的松度。并且將膠帶頭的兩端固定在機架上。

抽膠帶時，施工人員要站在膠帶的兩側(cè)呼叫呼應(yīng),將膠帶疊放在安全地點。

7、拆卸易滾動件要放在安全地點，不得放在膠帶上以防滾動傷人。

8、使用倒鏈提升重物時時，必須要做到：

⑴、安全負責人必須對所使用倒鏈、繩頭進行認真的檢查，其安全系數(shù)滿足提升要求。

⑵、倒鏈要滿足吊件的要求，起吊點一定要牢固可靠，做到一人起吊，一人監(jiān)護起吊裝置。

⑶、物件起吊時，如果不了解重物的重量首先進行試吊后再正式起吊，經(jīng)檢查確認無異?，F(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升。

⑷、放置物件時，應(yīng)緩慢下降，確認物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。

⑸、起吊物件時，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。

⑹、拉小鏈時應(yīng)雙手均勻用力。不得過猛過快，起吊重物需懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。

（7）、起吊時，施工人員應(yīng)聽從施工負責人的指揮，禁止其他人員與起吊施工人員談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時，必須聽從負責人安排，有緊急情況除外。

（8）、在拆卸、安裝物件時要保證起吊的平衡。

9、送電前施工負責人要認真清點工具，確認無誤后，恢復正常供電。

10、在送電時，要嚴格堅持停送電制度，由停電人員取下自己所懸掛的停電牌后，方可進行送電。

11、在試運行前要恢復好安全設(shè)施。施工負責人要進一步的檢查，滾筒的安裝情況是否牢固，安全設(shè)施是否恢復正常有效，經(jīng)檢查無誤后方可與司機進行聯(lián)系試機。

12、試機時維修人員要與司機人員配合進行，發(fā)現(xiàn)問題后要及時進行處理，保證膠帶機的正常運行后方可收工。

13、施工后的現(xiàn)場要保持清潔，將施工用具及時回收或放在安全地點。

14、工作完畢后，施工負責人要認真清點施工人員，并向調(diào)度室匯報工作完成情況。

盛華礦機電科

2013年11月17日

第11篇 更換皮帶安全技術(shù)措施

由于我隊+1113m南翼石門第一部膠帶輸送機使用時間久，皮帶磨損嚴重，已不能滿足正常的生產(chǎn)需要，為保證膠帶機的正常運行，現(xiàn)必須更換皮帶，為保證施工安全，特編制本措施，望嚴格遵照執(zhí)行。

一、?施工組織：

1、?施工負責人：李志勇?? 周? 雪

2、?技術(shù)負責人：郭新軍?? 陳志軍

3、?現(xiàn)場負責人：張? 銀?? 安亞軍

4、?參加施工人員：皮帶組及其他人員

二、施工前的準備工作：

1、?為保證中班正常生產(chǎn)，此次更換皮帶每個小班更換一卷新皮帶（100m），預計共分2個小班更換完畢。

2、?施工前先將皮帶拉空，再將皮帶扣選好合適位置后停機,并閉鎖開關(guān)手把,懸掛“有人作業(yè)，嚴禁送電”警示牌。

3、?施工負責人首先檢查作業(yè)地點的頂板支護、巷幫完好情況，并檢查作業(yè)地點周圍有無雜物、是否具備作業(yè)條件，待檢查一切正常后方可繼續(xù)作業(yè)。

4、?皮帶組在施工前需對膠帶機進行全面的檢查，確保膠帶機各連接銷、托輥等齊全、可靠。

5、?皮帶下放前運輸二隊把鉤工要對鉤頭全面檢查，確保完好。

6、?運輸二隊必須對運輸信號系統(tǒng)及電站行走路線上的軌道、道岔、防跑車裝置認真檢查一遍，確認無問題后方可運輸。

7、?在運輸時要嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。

8、?施工前需準備好5t電機車、5t倒鏈備用，并確保電機車和倒鏈的完好可靠。

9、?在裝卸皮帶時，嚴禁將手腳伸到可能被擠壓的地方。

10、?在現(xiàn)場備齊更換皮帶所需要的工具、皮帶扣、打扣機等。

10、人員進入煤幫側(cè)需對巷道進行敲幫問頂，無誤后方可進入。

三、更換皮帶：

1、在所有準備工作做好后，由現(xiàn)場指揮人員組織人員將需要更換的新皮帶利用倒鏈拉、吊至石門皮帶機尾上方。

2、將皮帶停在合適位置后安排專人將膠帶機閉鎖并懸掛“有人作業(yè)，嚴禁解鎖”警示牌。

3、將原上皮帶利用套夾具和新皮帶頭卡緊固定，然后解開閉鎖。

4、待人員撤離后通知膠帶輸送機司機開機，利用膠帶輸送機的運轉(zhuǎn)將新皮帶鋪開，同時安排專人看護閉鎖，待新皮帶鋪開后再次將皮帶閉鎖并懸掛“有人作業(yè)，嚴禁解鎖”警示牌。

5、使用張緊絞車開始松皮帶，將皮帶全部放松。

6、然后膠帶輸送機司機將膠帶輸送機機頭停電閉鎖，并安排人員利用卡具將機頭機尾處的舊皮帶夾住，并將夾具用φ18.5鋼絲繩扣與地錨可靠連接。

7、將新皮帶接頭做好并將下方舊皮帶截斷并做好接頭，將其與新皮帶連接。

8、下方接口接好后，安排人員將機尾處舊皮帶截斷并做好接頭，并將其與新皮帶連接。

9、待皮帶兩端全部連接完畢后開始抽出舊皮帶。

10、將舊皮帶完全抽出后，去掉卡具，開始緊皮帶。

11、待皮帶張緊后后將作業(yè)現(xiàn)場周圍遺留工具和材料回收掉，并撤離周圍作業(yè)人員，開始試運轉(zhuǎn)。

12、一切運轉(zhuǎn)正常后停機，開始正常運行。

四、安全措施：

凡參加本次施工人員，必須認真學習本措施，做到人人熟悉措施，確保措施在現(xiàn)場的實施。

拆裝起吊時必須嚴格按照標準進行施工，加強支護質(zhì)量和頂板動態(tài)觀察。

電機車司機、膠帶輸送機司機必須持證上崗，否則禁止操作。

所有區(qū)域信號齊全靈敏，阻車方法可靠牢固。

負責人必須在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，其他人員聽從指揮，服從命令。

工作人員必須做到先檢查后工作， 先排除現(xiàn)場隱患后開始施工，做到隱患不排除補作業(yè)。

起吊時，所有拆裝起吊設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷，身體任何部位禁止進入起吊設(shè)備下方，起吊點必須牢靠，否則必須進行加固。

起吊時應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。

起吊時，必須由二人以上進行，一人檢查，一人操作。檢查人員必須密切注意起吊過程中的安全情況，及時提醒指揮操作人員，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即停止作業(yè)，排出險情后再進行起吊。

起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。

起吊的重物上面和下方5米范圍內(nèi)嚴禁有人作業(yè)，必須在其下方作業(yè)時，應(yīng)用枕木將起吊物支穩(wěn)落實，確定安全后，方可工作，并派專人監(jiān)護。

起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮。

開始割扣前必須把膠帶機開關(guān)手把停電閉鎖，防止人員誤操作。

膠帶機啟動前，必須組織有關(guān)人員對膠帶機運輸線內(nèi)的巷道進行一次巡視檢查，保證膠帶機試運轉(zhuǎn)運行完好可靠。

用夾具夾皮帶時，詳細檢查夾具的安全可靠性，兩邊的緊固螺栓直徑不得小于φ36mm，中間的木板與皮帶的接觸面應(yīng)打磨成毛面，必須將緊固螺栓上緊。

用皮帶夾具固定皮帶時，每處固定所使用的皮帶夾具不得少于2套。

固定夾具所使用的鋼絲繩不得小于φ18.5mm。

固定、連接所有的鋼絲繩使用繩卡子連接時，每處所用繩卡子數(shù)量不得少于5個，且正反交替固定。

使用倒鏈拉皮帶時，夾具兩頭的倒鏈要同時進行工作，確保兩倒鏈受力要均衡。

在巷道內(nèi)固定皮帶頭時，必須將夾具與皮帶h架可靠連接，同時用鋼絲繩將皮帶夾具固定在巷道內(nèi)的軌道上。必須將與皮帶夾具連接的相鄰皮帶h架用鋼絲繩連接在一起。

回收舊皮帶時，使用φ18.5麻繩將舊皮帶從電站旁邊拉出，裝車升井。

五、井下運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

1、設(shè)備運輸路線；地面→+1113m車場→+1113m石門。

2、安全技術(shù)措施

1）、施工過程中必須有隊領(lǐng)導現(xiàn)場指揮工作，施工負責人：張銀、安亞軍。

2）、所有特殊工種必須持證上崗。使用鋼絲繩等器具必須完好，并有專人檢查。

3）、運輸時，施工負責人統(tǒng)一指揮，派專人觀察頂板、器械的安全情況，如有異常馬上通知作業(yè)人員停止作業(yè)，撤離到安全地點。

4）、+1113m車場至+1113石門內(nèi)由電機車運輸。

六、使用電機車的安全技術(shù)措施

1、5t電機車使用區(qū)域為+1113m石門及+1113m車場。

2、電機車入井、地面使用前，運輸區(qū)必須有專人配合電機車司機共同對電機車照明及撒沙器等設(shè)備完好情況進行檢查。電機車不完好，嚴禁使用。并做好專項檢查記錄。

3、電機車與平板車采用硬聯(lián)接，硬聯(lián)接必須焊接牢固，長度為2.0m，鋼管內(nèi)竄一條φ18.5mm鋼絲繩，鋼絲繩兩端插接成繩扣，在聯(lián)接時同時將繩扣插進聯(lián)接銷。

4、電機車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考試合格，持證上崗操作。在使用電機車過程中，電機車司機嚴格按部頒《電機車操作規(guī)程》進行操作。

5、在使用電機車前，當班必須安排專人對+1113m石門及+1113m車場的軌道的鋪設(shè)情況進行完好檢查，發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理，否則停止運輸。

6、使用電機車時，其軌道坡度必須在20‰以下。

7、運輸前，電機車司機必須對電機車的完好狀況進行全面檢查，各種保護和設(shè)施必須齊全完好。電機車必須有良好的剎車和照明裝置，砂量和砂質(zhì)都必須符合要求，使用聲光報警裝置。

8、電機車在運行過程中，跟車工必須密切注視車輛運行情況及鋼絲繩運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。

9、電機車運行時，除特殊情況電機車不準帶閘使用。

10、電機車推拉車速在直道上不大于1.5m/s，在彎道上不大于1m/s。運輸過程中，嚴禁作業(yè)人員坐電機車。

七、其余遵守《051603綜采工作面作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

第12篇 更換皮帶機機頭安全技術(shù)措施

由于我礦東翼、南翼同時生產(chǎn)，南翼皮帶一部皮帶機東翼皮帶機已無法滿足運輸條件，嚴重影響生產(chǎn)，為了確保今后的安全生產(chǎn)運行，我隊決定更換此皮帶機頭，為了在更換期間保證人員安全和更換程序的落實特制定此措施。

三、 施工工期：

施工日期 年 月 日----- 年 月 日

四、 施工地點：

南翼膠帶大巷

五、 組織機構(gòu)

負責單位：運輸隊

總負責人：唐新兵

安全負責人：楊國員 馬愛青

技術(shù)負責人：高發(fā)維

施工 人員：檢修工 運輸隊職工

瓦斯檢查員：由通風隊派人

安全檢查員：由安檢科派人

六、 人員職責

總負責人：全面負責設(shè)備回收及更換安全和措施的落實。

安全負責人：負責設(shè)備回收及更換全過程中的安全事項。

技術(shù)負責人：負責設(shè)備回收及更換中的技術(shù)指導工作。

安全監(jiān)護人：跟班安檢工在現(xiàn)場監(jiān)護。

四、施工前準備工作

1、施工前，必須由通風區(qū)、安監(jiān)科派人對現(xiàn)場進行認真細致的檢查，處理不安全隱患，落實本措施的各項安全技術(shù)施工要求。

2、施工前，施工負責人必須派專職人員將所需作業(yè)材料、工具提前運到施工地點，并檢查安全可靠性。

施工內(nèi)容及安全措施：

1、施工前必須由施工負責人組織所有參加施工項目人員召開安全班前會，部署施工方案和時間安排，傳達施工安全技術(shù)措施，學習后進行簽字。不學習措施及未簽字人員不準從事此項工作。

2、施工前安全負責人及安全員對拆裝區(qū)域的，頂板、兩幫進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

3、所有參加施工人員必須聽從統(tǒng)一指揮，并牢固樹立安全第一的思想。

4、設(shè)備在回收的過程中嚴禁將設(shè)備損壞變形，以防造成經(jīng)濟損失。

5、裝車過程中人工搬運要拿穩(wěn)站好，在確保安全的基礎(chǔ)上進行裝車，不得違章蠻干。如采用葫蘆起吊裝運，要嚴格按照起吊作業(yè)章程采用適當?shù)暮J進行起吊作業(yè)，且施工過程中要對物料進行試吊試驗，無問題后方可作業(yè)。

6、在搬運部件時，全體工作人員應(yīng)注意防滑，要抓牢、踩穩(wěn)，切不可馬虎大意，以免發(fā)生人員滑倒砸傷事故。

7、嚴禁把放手在兩物件的接合部位，以防擠傷手。

8、搬運小型物件時，兩人以上同時工作時要全神貫注，口號一致,不得嬉戲打鬧，以防出現(xiàn)意外發(fā)生。

9、 用手拉葫蘆吊起儲存部的架子，拆除連接螺絲，然后拆除張緊絞車，把架子、張緊絞車拉到裝車地點進行裝車。

10、人工搬運必須對沿途經(jīng)過的路線及巷道支護情況，進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保經(jīng)過路線巷道暢通、支護完好。

11、運送較大設(shè)備（皮帶硬架、開關(guān)、轉(zhuǎn)載皮帶架等），在條件不好，不允許用小平車拉運的情況下采用多人抬運的方式進行。（所有抬運作業(yè)所使用的繩套均為鋼絲繩，繩頭用三道繩卡一正一反打牢，繩卡間距不得小于100㎜；所用抬桿為采用3米長圓皮帶撐桿或3米長直徑不小于150㎜的優(yōu)質(zhì)圓木。使用剎桿規(guī)格不得小于1200㎜×150㎜×50㎜的優(yōu)質(zhì)剎桿。）

12、多人抬運設(shè)備，現(xiàn)場由專人統(tǒng)一指揮，抬運人員要做好自保和互保。

13、運送較大機電設(shè)備，可以采用在底板上推拉拖運的方式，由專人負責，統(tǒng)一指揮，前后左右人員協(xié)調(diào)配合好，拉運時，人員離開設(shè)備至少有5米的距離。

六、安全措施：

1、參加施工的崗位工必須要持證上崗，嚴禁無證上崗。

2、所有本措施涉及的運輸問題嚴格執(zhí)行原相礦運輸管理規(guī)定。

3、地面裝車或井下起吊時，重物周圍不得有閑雜人員，操作人員要在安全地方操作。

4、斜巷運輸要帶專用保險叉，用好保險繩，運輸前要對斜巷擋車裝置進行全面檢查，確保動作靈活，并正常使用。

5、斜巷運送是要嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”，要對絞車及信號的完好情況認真進行檢查，無誤后方可使用。

6、每班應(yīng)做到工作完,現(xiàn)場清,物體堆放整齊。

起吊安全措施；

1、起吊及搬運作業(yè)時,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,精神集中,嚴禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情.

2、起吊點必須用起吊錨桿作起吊點時,錨桿錨固力不小于5t.

3、起吊時重物下方及運動方向嚴禁站人,防止重物擺動或滑動傷人.

4、起吊前將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運,進行處理.

5、起吊過程中,專人負責觀察起吊錨桿的情況,錨桿滑出等現(xiàn)象立即停止作業(yè)進行處理.

6、使用手拉葫蘆起吊重物時,應(yīng)雙手均勻用力，不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時要將小鏈掛在大鏈上。

7、起吊索具選用ф18.5mm鋼絲繩頭（驗算ф18.5mm鋼絲繩破斷拉力21t,最大重物為3t安全系數(shù)21/3=7，大于6符合規(guī)程規(guī)定）。

8、手拉葫蘆的選用,其額定起吊重量一定要大于實際起吊重量,并且事先檢查，防止出現(xiàn)卡鏈，斷鏈現(xiàn)象。葫蘆不許單鏈起吊。

9、起吊前忍真檢查退路是否暢通。

10、起吊時嚴禁閑雜人員通行。

五、使用氧焊安全措施

1、參加氧焊人員必須能掌握氧焊操作規(guī)程，并持證上崗，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》要求操作。

2、氧焊設(shè)備在運輸過程中應(yīng)輕搬輕放，嚴禁碰撞和涂抹油污，并要保護好電纜；用礦車運輸氧氣、乙炔瓶時，需將氧氣、乙炔瓶須分別放置，嚴禁放在一起，并固定牢固。

3、施工前認真檢查氧氣、乙炔管路及減壓閥是否完好，達到合格不漏氣，各閥門開啟靈活、關(guān)閉嚴密。

4、乙炔瓶上必須裝有防護罩及回火逆止器。

5、氣焊所用火源只允許施工負責人攜帶，其他人員嚴禁攜帶點火物品下井。

6、燒焊現(xiàn)場應(yīng)保持正常通風，通風滿足要求方可燒焊。

7、燒焊負責人必須佩帶瓦斯便攜儀，燒焊作業(yè)前和進行中，瓦斯員要時刻仔細檢測現(xiàn)場瓦斯?jié)舛龋斖咚節(jié)舛鹊陀?.5%時方可燒焊；否則必須采取措施，加強通風，待瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%，才能進行燒焊工作。

8、燒焊作業(yè)時，要穿戴好各種保護用品，佩帶良好的絕緣手套嚴格按操作要求作業(yè)。

9、燒焊地點要設(shè)專用可靠的灑水管路和足夠長的膠管及防火鍬、不少于0.4m3的細砂、2臺干粉滅火器等滅火設(shè)備和用品。

10、燒焊前，對燒焊地點20米范圍內(nèi)易燃易爆物品進行徹底清理，燒焊時對施工現(xiàn)場進行一次徹底灑水。

11、燒焊時，兩瓶間距必須大于5m，兩瓶與明火間距大于10m。

12、燒焊作業(yè)時，乙炔瓶、氧氣瓶要固定牢固，防止傾倒。嚴禁臥放作業(yè)；氣焊操作時嚴禁扯、拉、擠壓管路，損壞氧氣、乙炔表等，杜絕各類事故發(fā)生。

13、燒焊人員攜帶的工具應(yīng)嚴加保管，不得亂放或轉(zhuǎn)借他人。

14、燒焊過程中，必須對施工現(xiàn)場附近的電纜、開關(guān)等相關(guān)設(shè)備加以保護。

15、燒焊完畢后，所有的工具、設(shè)備等要全部升井，清理好現(xiàn)場，并再次對現(xiàn)場灑水，徹底消滅火種，留派專人在現(xiàn)場檢查1小時，發(fā)現(xiàn)異狀立即處理，確認無問題后方可離開。

16、所有施工人員只有在學習本措施并簽字后才準施工。

17、其他未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定和領(lǐng)導審批意見執(zhí)行。

七、其它：

1、需下井更換的設(shè)備在地面調(diào)試好，方可入井。

2、施工地點跟班隊長必須攜帶便攜式瓦斯聲光報警儀，瓦斯超過1%必須停止工作、停電撤人，匯報調(diào)度進行處理。

3、施工地點瓦斯檢查員每班巡查不少于3次。

4、未提之處按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

第13篇 更換皮帶減速機安全技術(shù)措施

一、準備工作

1、檢查工作地點支護完好情況，清理作業(yè)現(xiàn)場雜物保證作業(yè)地點暢通。

2、準備好完好的5t導鏈3臺、馬蹄環(huán)8個，40鏈8把、撬棍、4分鋼絲繩繩套等工具設(shè)備。

3、將備用減速機運至更換地點。

二、施工方法

1、作業(yè)前，開空皮帶后,切斷主電機電源，在400饋電開關(guān)上停電閉鎖，掛停電牌并設(shè)專人看護。

2、打開電機接線蓋，拆除電機電源線做好標記并保護好。

3、拆除電機、減速機冷卻水管并保護好。

4、分別在在電機、減速機正上方的工字鋼上懸掛導鏈，吊緊電機、減速機。

5、卸掉減速機與聯(lián)接筒間螺絲，拆下電機，方法同更換皮帶電機安全技術(shù)措施。

6、卸下減速機與主動滾連接處護罩，并拆除與主動滾的連接螺絲，拆下減速機，吊至不影響工作的位置。

7、在減速機正上方的工字鋼上懸掛一導鏈，在減速機斜上方（靠近電機一側(cè)）懸掛一導鏈，用導鏈把減速機吊起與主動滾對齊，緊固減速機與主動滾對輪連接螺絲，上好護罩。

8、將電機吊起，待電機找平找正后，用斜上方導鏈電機，使減速機對輪與聯(lián)接筒內(nèi)電機對輪嚙合，檢查齒口嚙合情況和對輪間隙，符合要求后，緊固聯(lián)接筒與減速機的連接螺絲；安好聯(lián)接筒內(nèi)梅花墊。

9、接好減速機冷卻水管，給減速機加油，油位到達大齒輪的1/3處；

10、檢修完畢后檢修人員應(yīng)清理現(xiàn)場，收拾工具；

11、經(jīng)檢修負責人檢查無誤后，通知全體人員撤至安全地點，方可送電試運轉(zhuǎn)；

12、試運轉(zhuǎn)時司機應(yīng)先點動開機，正常后方可正常開機試運轉(zhuǎn)，檢查驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無異聲及溫升是否正常，水路是否暢通等，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因及時處理。

三、安全技術(shù)措施

1、作業(yè)前一定要檢查好作業(yè)地點的支護完好情況，如支護不好及時處理，嚴禁在支護不好的地點作業(yè)。

2、電氣設(shè)備開蓋前及開關(guān)送電前一定要檢查瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，開蓋后要進行驗放電，放電要使用專業(yè)的放電工具。

3、起吊前檢查所用導鏈、大鏈、鏈環(huán)，必須完好可靠，嚴禁使用不合格作業(yè)工具進行起吊作業(yè)，人員作業(yè)前一定要帶好手套等防護工具。

4、吊環(huán)一定要上滿扣，馬蹄環(huán)使用m20mm_75mm的螺絲封口時一定要帶滿扣。

5、選取支護可靠的起吊錨桿或者支護可靠的工字鋼棚懸掛導鏈，導鏈懸掛要牢固可靠，導鏈勾頭要掛牢固，要有防脫措施。

6、起吊操作人員必須站在安全可靠地點進行操作，嚴禁站在設(shè)備下方和設(shè)備的運動趨勢方向，起吊過程中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊設(shè)備，嚴禁人員在起吊設(shè)備上方站立，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。

7、起吊過程中要有專人指揮，起吊作業(yè)人員必須聽從指揮人員的指令操作。在起吊過程中要設(shè)專人時刻觀察起吊裝置及用具的可靠性，發(fā)現(xiàn)問題要及時停止起吊工作，進行妥善處理，待檢查無誤后方可重新起吊。

8、根據(jù)設(shè)備重心位置選取起吊點，保證設(shè)備在起吊時的平衡，不會發(fā)生大幅度擺動，導鏈起吊時起吊夾角不得大于12°。

9、起吊設(shè)備時，先要試吊，試吊高度為100mm-200mm，試吊無問題后方可起吊。起吊要求穩(wěn)起穩(wěn)放，起吊操作人員必須堅守崗位嚴禁中途離開崗位。

10、重物起吊時，嚴禁長時間懸空，如果中途需要停止作業(yè)，必須在設(shè)備下方墊道木，支穩(wěn)設(shè)備。

11、作業(yè)時嚴禁無關(guān)人員在作業(yè)地點站立行走。

12、起吊過程中對起吊物要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)，嚴禁猛拉硬拽。 操作人員要穩(wěn)拉穩(wěn)放，不得有沖擊現(xiàn)象，起吊過程必須保持起吊設(shè)備平衡。

13、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)起吊不動或卡阻現(xiàn)象時，先處理后再起吊，嚴禁強拉硬拽。

第14篇 斜主井皮帶機更換皮帶安全技術(shù)措施

一、工作任務(wù)

更換主斜井強力膠帶400米及接頭硫化。

二、施工時間

暫定于2012年12月4日 8:00--2012年12月6日8:00

三、施工組織

為保證斜主井皮帶更換工作順利進行，礦成立領(lǐng)導小組。

1、領(lǐng)導小組

組? 長：宋書雷

副組長：吳建、黃和平

成? 員：機電科、運輸工區(qū)

領(lǐng)導小組負責整個工程的安排、協(xié)調(diào)與指揮。安全科負責現(xiàn)場安全監(jiān)督，調(diào)度室負責人員協(xié)調(diào)與安排。

2、項目負責人：宋書雷

負責整個工程項目的現(xiàn)場施工指揮與協(xié)調(diào)。

3、現(xiàn)場安全負責人

一班：王祥友

二班：李新民

三班：鄧生元

負責施工現(xiàn)場本班作業(yè)安全工作，安監(jiān)科指派專人現(xiàn)場監(jiān)督。

4、機電科指派技術(shù)人員到現(xiàn)場指導，負責整個施工項目的技術(shù)支持與檢查、驗收，并指導各班現(xiàn)場工作。

四、準備工作

1、提前清理主井大皮帶機尾處所有浮煤及雜物。更換硫化前，必須安排皮帶司機將皮帶上的煤拉空，更換完損壞的托輥架及托輥，并將防護欄拆掉。

2、將所需的工器具準備齊全。

3、地面皮帶機頭安裝一部30t（75kw）回柱雙速絞車，85#鋼梁處安裝一部18.5kw的回柱絞車，三片口通道處安裝一部7.5kw回柱絞車。

4、準備好電源及控制開關(guān)。

5、準備夾板7套。

五、施工步驟

1、將提前硫化好的新膠帶運至斜主井機頭。

2、皮帶開空后，將所需更換的舊皮帶開至皮帶更換部位。

3、停機時應(yīng)準確找到6#和9#接頭并準確停到硫化位。硫化位確定在機頭向下約15m處，提前在6#接頭做記號劃白線，準確定位，爭取做到一次成功。

4、舊皮帶開到硫化點后，用安裝在三片口的絞車將皮帶機尾往上拉1米，在三片口通道處使用一組夾板將上皮帶夾住不下滑，并有效固定牢固。然后慢速開動皮帶，用機頭探頭輪將上層皮帶帶松，停主皮帶高壓開關(guān)電源并閉鎖，掛警示牌。

5、在主井皮帶機頭部位分別使用兩組夾板將上層和下層皮帶夾住，9#點的位置打兩組夾板，兩組夾板相隔距離5米，并有效固定牢固。

6、用角磨機斷開6#點和9號點皮帶，將斷開的舊皮帶通過架桿翻到猴車邊。機頭使用絞車經(jīng)倒滑輪將舊皮帶拉到機頭旁邊堆放好，倒繩輪必須固定可靠。

7、在下放新皮帶時先將85#鋼梁處的絞車鋼絲繩拉到大皮帶機頭，檢修人員將絞車鋼絲繩固定在新皮帶的帶頭處，新皮帶的另一個帶頭則由井口處絞車拉住，然后打點通知絞車司機開動絞車。皮帶下放采用前拉后帶。

8、下放新皮帶時，將皮帶一端慢慢送入機架上層，用絞車牽引慢慢下放。下放的新皮帶與舊皮帶接頭重疊2.5米后，打點停穩(wěn)絞車，開始硫化作業(yè)。

9、回收及下放新舊皮帶期間，井口至一片口段不得有人，井口和一片口通道請礦安排安檢科派專人站崗。

10、硫化結(jié)束后，清理雜物。

11、下放張緊車至皮帶完全放開。

12、安裝皮帶支架。

13、拆去機頭、機尾皮帶夾板。

14、拆除高壓開關(guān)警示牌，解除閉鎖，送電。

15、試運行

五、安全措施

1、所有參加該項工作的人員，工作開始前必須認真學習本措施，了解本項工作的全部工作程序，并在工作中相互配合，協(xié)調(diào)一致。

2、本次檢修的安全用具準備齊全。檢修人員在施工過程中藥堅持做到自保、聯(lián)保、互保。拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。

3、本次施工電氣設(shè)備操作的注意事項

⑴、非專職人員嚴禁擅自操作電氣設(shè)備。

⑵、不得帶電搬遷挪用電氣設(shè)備、電纜和電線。施工或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯。在其巷道風流中瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%時，在用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗。檢驗無電后，方可放電。開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人施工，嚴禁送電”的字樣牌。嚴格執(zhí)行誰掛牌誰摘牌制度。

⑶、接線應(yīng)從負荷側(cè)向電源側(cè)依次進行，所有接線工藝嚴禁出現(xiàn)失爆。

4、本次施工關(guān)于使用絞車的規(guī)定：

⑴、絞車司機必須通過特殊工種培訓持證上崗。

⑵、信號要求2點拉扯，1點停車、3點下放，不得無信號動車。

⑶、絞車運行過程中，司機應(yīng)精力集中，注意觀察傾聽絞車的運行情況和信號，手不離把，如收到不明信號或特殊情況，立即停車。

⑷、停車時間過長或司機離開絞車時，必須將絞車開關(guān)停電閉鎖并掛牌。

5、本次施工使用角磨機的規(guī)定：

⑴、施工前必須有專職的瓦檢員檢查瓦斯的濃度，施工人員必須佩帶便攜式瓦斯檢測儀，作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%。

⑵、施工作業(yè)時必須堅決執(zhí)行“一人作業(yè)，一人監(jiān)護”的作業(yè)制度，監(jiān)護人員必須由施工負責人親自指派。作業(yè)完畢后對導體進行停電、驗電、放電，然后拆線。盤好電源線，并整理好作業(yè)工具。

⑶、使用角磨機時，施工人員必須把衣領(lǐng)袖口扎好，拿穩(wěn)扶牢，其與人員遠離碎末飛濺區(qū)?，F(xiàn)場必須配備兩個滅火器和充足水源，工作時發(fā)現(xiàn)異狀立即停止工作。

⑷、使用前和使用過程中要嚴格檢查電源線和工具絕緣外殼，發(fā)現(xiàn)外殼損壞或電源線破損或老化，要立即停止作業(yè)，防止觸電。

6、高壓停電后通知檢修人員進入工作現(xiàn)場。

7、檢查硫化區(qū)段巷道頂板情況，確認無不安全因素后方可開始工作。

8、較大物件搬運時，密切關(guān)注腳下，并要一件一件搬運，嚴禁平行作業(yè)。

9、精密器件要輕拿輕放。

10、井筒內(nèi)任何工作嚴禁平行作業(yè)，施工人員看管好自己隨身物品，施工前首先確認工作地點安全狀況，站穩(wěn)扶好，腳踏實地，必要時系安全帶或采取防滑措施。

11、新皮帶下放時，現(xiàn)場工作負責人要統(tǒng)一指揮，工作人員要號令一致，人工上帶困難時要用麻繩或手拉葫蘆配合拖帶。

12、電氣設(shè)備通電前必須首先檢查絕緣情況，特別是電纜，嚴防

漏電。

13、施工期間嚴格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定操作。

補充措施：

第15篇 更換皮帶主動滾筒安全技術(shù)措施

一、準備工作

1、檢查工作地點支護完好情況，清理作業(yè)現(xiàn)場雜物保證作業(yè)地點暢通。

2、準備好完好的5t導鏈3臺、馬蹄環(huán)8個，40鏈8把、撬棍、4分鋼絲繩繩套等工具設(shè)備。

3、將備用主動滾運至更換地點。

二、施工方法

1、開空皮帶后，將一道好卡開至主動滾處停機，切斷主電機電源，在400饋電開關(guān)上停電閉鎖，掛停電牌并設(shè)專人看護。

2、通知采區(qū)皮帶司機停機閉鎖采區(qū)皮帶。

3、開啟張緊絞車松開皮帶后，切斷絞車電源并懸掛停電牌。

4、打卡，在機頭大架后用導鏈對下皮帶各打一道卡往機頭方向拉緊皮帶，在卸載滾后方用導鏈對上皮帶打一道卡往機頭方向拉緊皮帶；

5、從選擇好的卡處抽出竄條，人工把皮帶拆開從主動滾中抽出；

4、拆掉三角架上方連桿，將連桿放置在合適位置，在鉚卡將皮帶拆開，將皮帶拖開，

4、打開電機接線盒，驗放電后，拆掉電機電纜線，包好線頭,妥善放置防止沾水。

5、使用40鏈、馬蹄環(huán)拴住電機吊環(huán)，將2個5t導鏈掛在電機上方工字鋼上，勾頭掛牢40鏈。拉導鏈將電機吊住吃力。

6、卸下減速機與聯(lián)軸器的固定螺絲，卸下聯(lián)軸器和底座連接銷，拉動導鏈使減速機和聯(lián)軸器分離。

7、松動導鏈將電機連同聯(lián)軸器下放在地上，然后使用導鏈將電機和聯(lián)軸器打至不影響作業(yè)位置妥善放置。

8、使用40鏈、馬蹄環(huán)拴住減速機吊環(huán)，如減速機沒有吊環(huán)使用兩道40鏈、馬蹄環(huán)將減速機摟住，將2個5t導鏈掛在減速機上方工字鋼上，勾頭掛牢40鏈。拉兩個導鏈將減速機吊起吃力。

9、卸下減速機和主動滾的連接絲，然后松動導鏈將減速機下放在地上，打至合適位置放好。

10、使用兩個4分繩套拴住主動滾，使用兩個導鏈掛牢，向上吊起吃力。卸掉主動滾固定螺絲。將主動滾使用導鏈吊出機頭架，打至合適位置。

11、使用兩個4分繩套拴住備用主動滾，使用導鏈吊入主機架，下放對好位置上好固定螺絲。

12、將皮帶穿好，鉚卡。

13、使用2個5t導鏈將減速機吊起調(diào)節(jié)兩個導鏈將減速機輸出軸和主動滾對齊，上連接螺絲。

14、使用導鏈將電機吊起，通過調(diào)節(jié)導鏈使聯(lián)軸器對進減速機對輪軸。

15、上緊連接螺絲，按上聯(lián)軸器和底座銷，對主動滾進行注油。

16、接上電機電纜線。

17、檢查瓦斯?jié)舛?，送上閉鎖，調(diào)好皮帶，送電掛送電牌試運轉(zhuǎn)，及時巡查調(diào)整跑偏情況。

18、收拾好作業(yè)現(xiàn)場

三、安全技術(shù)措施

1、作業(yè)前一定要檢查好作業(yè)地點的支護完好情況，如支護不好及時處理，嚴禁在支護不好的地點作業(yè)。

2、電氣設(shè)備開蓋前及開關(guān)送電前一定要檢查瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，開蓋后要進行驗放電，放電要使用專業(yè)的放電工具。

3、起吊前檢查所用導鏈、大鏈、鏈環(huán)，必須完好可靠，嚴禁使用不合格作業(yè)工具進行起吊作業(yè)，人員作業(yè)前一定要帶好手套等防護工具。

4、吊環(huán)一定要上滿扣，馬蹄環(huán)使用m20mm_75mm的螺絲封口時一定要帶滿扣。

5、選取支護可靠的起吊錨桿或者支護可靠的工字鋼棚懸掛導鏈，導鏈懸掛要牢固可靠，導鏈勾頭要掛牢固，要有防脫措施。

6、起吊操作人員必須站在安全可靠地點進行操作，嚴禁站在設(shè)備下方和設(shè)備的運動趨勢方向，起吊過程中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊設(shè)備，嚴禁人員在起吊設(shè)備上方站立，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。

7、起吊過程中要有專人指揮，起吊作業(yè)人員必須聽從指揮人員的指令操作。在起吊過程中要設(shè)專人時刻觀察起吊裝置及用具的可靠性，發(fā)現(xiàn)問題要及時停止起吊工作，進行妥善處理，待檢查無誤后方可重新起吊。

8、根據(jù)設(shè)備重心位置選取起吊點，保證設(shè)備在起吊時的平衡，不會發(fā)生大幅度擺動，導鏈起吊時起吊夾角不得大于12°。

9、起吊設(shè)備時，先要試吊，試吊高度為100mm-200mm，試吊無問題后方可起吊。起吊要求穩(wěn)起穩(wěn)放，起吊操作人員必須堅守崗位嚴禁中途離開崗位。

10、重物起吊時，嚴禁長時間懸空，如果中途需要停止作業(yè)，必須在設(shè)備下方墊道木，支穩(wěn)設(shè)備。

11、作業(yè)時嚴禁無關(guān)人員在作業(yè)地點站立行走。

12、起吊過程中對起吊物要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)，嚴禁猛拉硬拽。 操作人員要穩(wěn)拉穩(wěn)放，不得有沖擊現(xiàn)象，起吊過程必須保持起吊設(shè)備平衡。

13、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)起吊不動或卡阻現(xiàn)象時，先處理后再起吊，嚴禁強拉硬拽。

14、人員拖皮帶時一定要做好安全站位工作，并有專人指揮，步調(diào)一致，均勻用力，防止用力過猛跌到。