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第1篇 起重吊裝作業(yè):安全技術(shù)交底
起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)交底
本技術(shù)交底適用于某大廈工程
一、起重吊裝作業(yè)人員的“十不吊”準(zhǔn)則
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任,無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆牢靠,多點(diǎn)起吊,單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車(chē)不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊,預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。
5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等另星物件要用尷尬盛器堆放穩(wěn)妥,疊放求齊求準(zhǔn)吊.
6、樓板、大梁等吊物上站我不準(zhǔn)吊。
7、埋入地面的板樁、井管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。
8、在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。
10、斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。
第2篇 起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)交底
一、作業(yè)紀(jì)律:
1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)好安全帽,系好下額帶,女工應(yīng)將長(zhǎng)發(fā)盤(pán)起并帶好安全帽。
2、遵守施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律,著裝整齊,嚴(yán)禁光背、穿拖鞋、涼鞋、短褲及在施工現(xiàn)場(chǎng)追逐打鬧,嚴(yán)禁酒后作業(yè),作業(yè)過(guò)程中集中精神。
3、工作中相互配合,相互禮讓?zhuān)ハ嘧鹬兀瑖?yán)禁在作業(yè)區(qū)發(fā)生吵架斗毆事件。
二、班前檢查:
1、指揮人員班前檢查內(nèi)容:
(1)檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
(2)鋼絲繩:當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%、鋼絲直徑磨損或腐蝕量超過(guò)原直徑的40%、整條繩股斷裂、當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲時(shí)、麻芯外露時(shí)、鋼絲繩有明顯的腐蝕、局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)時(shí)必須停止使用并強(qiáng)制報(bào)廢換新。
(3)卸扣:卸扣有明顯永久變形或軸銷(xiāo)不能轉(zhuǎn)動(dòng)自如、扣體和軸銷(xiāo)任何一處截面磨損量達(dá)原尺寸的10%以上、卸扣任何一處出現(xiàn)裂紋、卸扣不能閉鎖時(shí)必須停止使用并強(qiáng)制報(bào)廢換新。
(4)吊鉤保險(xiǎn)扣:吊裝前應(yīng)對(duì)吊鉤保險(xiǎn)扣的安全性能和扣緊度進(jìn)行全面檢查。
2、塔吊司機(jī)班前檢查內(nèi)容:
(1)檢查各傳動(dòng)部分,結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。
(2)檢查各限位裝置,安全裝置是否靈活可靠。
(3)檢查起重鋼絲繩的磨損情況,有無(wú)損傷,是否要更換。
三、塔吊作業(yè)人員配合:
1、開(kāi)始操作時(shí),司機(jī)應(yīng)先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。
2、司機(jī)在作業(yè)中要按照信號(hào)指揮人員發(fā)出的信號(hào)、手勢(shì)進(jìn)行操作,下料時(shí)要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮有誤將引起事故時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。
3、地面指揮人員監(jiān)督指導(dǎo)班組作業(yè)人員進(jìn)行吊物捆綁安全,不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物,必須用索具或?qū)S闷骶?。?xì)長(zhǎng)易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個(gè)吊點(diǎn);在吊運(yùn)的過(guò)程中,使吊運(yùn)物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,以免重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽掉出來(lái)發(fā)生事故。吊運(yùn)散碎物品時(shí),要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。吊運(yùn)體積較大或較長(zhǎng)的物體,應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)防止擺動(dòng)的溜繩。
4、指揮人員應(yīng)到掛鉤、摘鉤處相近6米范圍內(nèi)進(jìn)行指揮,不得站在高處、遠(yuǎn)處進(jìn)行“遙控”指揮;掛鉤工在掛鉤、摘鉤后,指揮人員須認(rèn)真檢查確認(rèn)安全無(wú)誤后方可指揮起吊。
四,塔吊司機(jī)作業(yè)要求:
1、操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點(diǎn)零位開(kāi)始逐檔操作,嚴(yán)禁越檔操作。在傳運(yùn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí),先將控制器拔回零位,待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向,操作要平穩(wěn)。
2、吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。
3、起吊重物平移時(shí),其高度距所跨越物高度不得小于1米。
4、起重機(jī)在停工,休息或中途停電時(shí),應(yīng)放松抱閘,將重物卸下,不得使重物懸掛在空中。
5、嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝中“十不吊”規(guī)定:
①指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。
②斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。
③吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。
④散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿(mǎn)不準(zhǔn)吊。
⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。
⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。
⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。
⑧現(xiàn)場(chǎng)光線(xiàn)陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。
⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措 施不準(zhǔn)吊。
⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
6、嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí),必須采用慢速就位。
起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理,調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè),除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。
7、司機(jī)必須以由扶梯上下,且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。
8、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī),在停止作業(yè)后,司機(jī)必須松開(kāi)制動(dòng),絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
9、作業(yè)結(jié)束應(yīng)將小車(chē)開(kāi)到說(shuō)明書(shū)規(guī)定的位置,并將吊鉤升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。
10、下班后把各控制器拔回到零位,切斷總電源,做好交接班記錄關(guān)好所有門(mén)窗并加鎖。
五、群塔作業(yè)安全管控:
1、群塔作業(yè)時(shí),塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離,低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。
2、低塔頂升加節(jié)時(shí),高塔停止作業(yè)。高塔頂升,低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。
3、低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀(guān)察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。
4、后塔讓先塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。
5、運(yùn)行塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。
6、輕車(chē)讓重車(chē):在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī),塔吊在轉(zhuǎn)臂時(shí),嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。
7、多塔作業(yè)中,起重機(jī)在停工,休息或中途停電時(shí),應(yīng)放松抱閘,將重物卸下,不得使重物懸掛在空中。
六、班組用塔安全:
鋼筋工、木工、泥工
1、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置,使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加角墊,用套索。
2、掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡;對(duì)易滾,易滑或超長(zhǎng)貨物,易采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
3、試吊:試吊中,司機(jī)、指揮、掛鉤工必須協(xié)調(diào)配合,如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
4、摘鉤:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。摘鉤工應(yīng)等吊物落地穩(wěn)定后再進(jìn)行摘鉤作業(yè),作業(yè)時(shí)不得站在吊物正下方、不得站在吊物上面進(jìn)行摘鉤作業(yè)。
5、抽繩:吊物就位時(shí)應(yīng)用方木等墊好,人工將鋼絲繩抽出后緩慢起鉤,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。
6、掛鉤工應(yīng)與指揮人員相配合,聽(tīng)從指揮人員指令,嚴(yán)格按照安全規(guī)程從事用塔吊運(yùn)材料及配合相關(guān)工作。
7、模板需按規(guī)格分類(lèi)碼放整齊方可吊運(yùn),長(zhǎng)短不一的不得混吊。長(zhǎng)度在1.2米以下的小模板及方料需裝入料斗內(nèi)方可吊運(yùn)。
8、吊物起吊后掛鉤工要嚴(yán)格注意周?chē)h(huán)境,保持安全距離,確保吊物不與人員碰撞,模板落地時(shí)要放在平穩(wěn)地帶,以防模板傾翻傷人。
9、掛鉤工應(yīng)與指揮人員相配合,聽(tīng)從指揮人員指令,嚴(yán)格按照安全規(guī)程從事用塔吊運(yùn)材料及配合相關(guān)工作。
10、泥工在使用料斗吊運(yùn)砂漿、混凝土、磚塊、泥土?xí)r不得裝入過(guò)多,以免材料灑落傷人。
11、班組人員應(yīng)做到相互禮讓?zhuān)瑖?yán)禁爭(zhēng)搶塔吊、長(zhǎng)時(shí)間霸占塔吊不用、私卸鋼絲繩及卡環(huán)等。
第3篇 起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
一、一般注意事項(xiàng)
1、對(duì)重大起重作業(yè)方案以及起重工作所采用起重設(shè)備的技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。
2、須經(jīng)過(guò)安裝、試車(chē)、運(yùn)行的起重設(shè)備及其電力、照明、取暖等接線(xiàn),行駛軌道或路面、路基的狀況及號(hào)志的設(shè)置等一切有關(guān)部分,均應(yīng)由有關(guān)的專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員進(jìn)行檢查和試驗(yàn),出具書(shū)面證明確認(rèn)設(shè)備安全可靠后,方可投入使用。
3、對(duì)起重設(shè)備的停置、燃料或附屬材料的存放等一切有關(guān)環(huán)境及措施,應(yīng)事先予以查驗(yàn)或提出規(guī)定要求,以確保安全。
4、起重設(shè)備的操作人員和指揮人員應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)實(shí)際操作及有關(guān)案值規(guī)程考試合格、取得合格證后方可獨(dú)立上崗作業(yè),其合格證種類(lèi)應(yīng)與所操作(指揮)的起重機(jī)類(lèi)型相符合。起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行起重設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
5、起重設(shè)備、吊索具和其他起重工具的工作負(fù)荷,不準(zhǔn)超過(guò)銘牌規(guī)定。在特殊情況下,如必須超銘牌使用時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算和試驗(yàn),并經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。因歷史原因,沒(méi)有制造廠(chǎng)銘牌的各種起重機(jī)具,應(yīng)經(jīng)查算,并做荷重試驗(yàn)后,方準(zhǔn)使用。購(gòu)置起重設(shè)備,應(yīng)按國(guó)家有關(guān)生產(chǎn)許可管理制度,從獲得相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)中選購(gòu)。
6、一切重大物件的起重、搬運(yùn)工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)人負(fù)責(zé),作業(yè)前應(yīng)向參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底,使全體人員均熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。起重搬運(yùn)時(shí)只能由一人指揮,必要時(shí)可設(shè)置中間指揮人員傳遞信號(hào)。起重指揮信號(hào)應(yīng)規(guī)范。
7、凡屬下列情況之一者,應(yīng)制訂專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)措施,經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn),作業(yè)時(shí)應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo),否則不準(zhǔn)施工。
(1)重量達(dá)到起重設(shè)備額定負(fù)荷的90%及以上。
(2)兩臺(tái)及以上起重設(shè)備抬吊同一物件。
(3)起吊重要設(shè)備、精密物件、不易吊裝的大件或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝。
(4)爆炸品、危險(xiǎn)品必須起吊時(shí)。
(5)起重設(shè)備在輸電線(xiàn)路下方或距帶電體較近時(shí)。
8、遇有大霧、照明不足、指揮人員看不清各工作地點(diǎn)或起重機(jī)操作人員未獲得有效指揮時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行起重工作。
9、遇有6級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),禁止露天進(jìn)行起重工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上時(shí),受風(fēng)面積較大的物體不宜起吊。
10、各種起重設(shè)備的安裝、使用及檢查、試驗(yàn)等,除應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定外,并應(yīng)執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
11、當(dāng)起重設(shè)備處于相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)備的防雷裝置接閃器的保護(hù)范圍以外時(shí),應(yīng)按下表1的規(guī)定安裝防雷裝置。野外作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī),再雷雨天應(yīng)停止作業(yè),并將起重機(jī)伸臂放下或收回。
表1機(jī)械設(shè)備安裝防雷裝置的規(guī)定
地區(qū)年平均雷暴日(d) | 機(jī)械設(shè)備高度(m) |
≤15 | ≥50 |
>15,<40 | ≥32 |
≥40,<90 | ≥20 |
≥90及雷害特別嚴(yán)重地區(qū) | ≥12 |
12、各起重設(shè)備的檢查、試驗(yàn)等工作可參考附錄j的有關(guān)資料。
二、各式起重機(jī)安全工作規(guī)程
1.一般安全規(guī)定
1.1沒(méi)有得到司機(jī)的同意,任何任部準(zhǔn)登上起重機(jī)或橋式起重機(jī)的軌道。
1.2各式起重機(jī)的齒輪、轉(zhuǎn)軸、對(duì)輪等露出的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,均應(yīng)安設(shè)保護(hù)裝置。
1.3格式起重機(jī)應(yīng)該根據(jù)需要安設(shè)過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、過(guò)負(fù)荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、連鎖開(kāi)關(guān)等安全裝置;其起重、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)斗應(yīng)該裝設(shè)制動(dòng)器,其中起升和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的。臂架式起重機(jī)應(yīng)設(shè)有力矩限制器和幅度指示器。鐵路起重機(jī)應(yīng)安有夾軌鉗。
1.4起重量在30t及以上的橋式起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)的每一套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)兩套制動(dòng)器,且每一套制動(dòng)器均具有能單獨(dú)支持額定起重量的制動(dòng)能力。
1.5各式起重機(jī)的駕駛室均應(yīng)裝有音響(喇叭、電鈴)或色燈的信號(hào)裝置,以備操作時(shí)發(fā)生警告。
1.6起重機(jī)上的配電盤(pán)、變壓器及滑動(dòng)環(huán)應(yīng)有保護(hù)裝置。
1.7起重機(jī)及起重設(shè)備上所有電纜,應(yīng)用橡膠絕緣電纜;裸線(xiàn)只允許作為滑行導(dǎo)線(xiàn)。電源電纜應(yīng)有專(zhuān)人(電工)負(fù)責(zé)檢查是否應(yīng)磨損而有漏電現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)膠皮損壞,應(yīng)進(jìn)行處理。
1.8起重機(jī)上應(yīng)備有滅火裝置,駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣墊,禁止存放易燃物品。
1.9在軌道上移動(dòng)的起重機(jī),除鐵路起重機(jī)外都應(yīng)在距軌道末端2m處設(shè)車(chē)擋和緩沖器。軌道應(yīng)接地,軌道間應(yīng)有電氣連接,每隔20m接地一次,接地電阻應(yīng)部大于4ω。軌道上禁止涂油或撒沙子。
1.10未經(jīng)起重機(jī)械主管部門(mén)同意,起重機(jī)械各部的機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。
1.11對(duì)在起重機(jī)械應(yīng)至少每月進(jìn)行一次經(jīng)常性檢查,并做好記錄。起重機(jī)械每使用一年,至少應(yīng)做一次全面技術(shù)檢查。對(duì)于起重機(jī)的技術(shù)檢查,首先,應(yīng)檢查其有無(wú)保險(xiǎn)裝置、聯(lián)鎖裝置和防護(hù)裝置,以及這些裝置是否完好;其次,再檢查附件(繩索、鏈條、吊鉤、齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置)的狀況與磨損程度及固定物(螺帽開(kāi)口銷(xiāo)等)的狀況;對(duì)電力傳動(dòng)的起重機(jī),還應(yīng)檢查接地狀況。
1.12對(duì)新裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前均應(yīng)按出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的要求,進(jìn)行靜負(fù)荷及動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。起重設(shè)備的檢查與試驗(yàn)參見(jiàn)附錄j。
1.13 裝有過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、過(guò)負(fù)荷限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重機(jī),在工作時(shí),指揮和操作人員應(yīng)在其限制范圍內(nèi)工作,禁止利用這些安全裝置來(lái)代替正規(guī)操作動(dòng)作,但屬于自動(dòng)化操作范圍內(nèi)的安全裝置除外。
1.14 吊物上不許站人,禁止工作人員利用吊鉤來(lái)上升或下降。
1.15 起重重物品應(yīng)綁牢,吊鉤要掛在物品的中心上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直。禁止使吊鉤斜著拖吊重物。在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時(shí),禁止起重機(jī)移動(dòng)或做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
1.16 起重機(jī)在起吊大的或大規(guī)則的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在構(gòu)件上系以牢固的拉繩,使其不搖擺、不旋轉(zhuǎn)。
1.17 起吊重物前應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查懸吊情況及鎖吊物件的捆綁情況,認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)試行起吊。起吊重物稍一離地(或支持物),就須再檢查懸吊及捆綁情況,認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)繼續(xù)起吊。在起吊過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物由傾倒危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即停止起吊。
1.18 起重機(jī)傳動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)停止穩(wěn)定后再開(kāi)始逆向運(yùn)轉(zhuǎn),禁止直接變更運(yùn)轉(zhuǎn)方向。運(yùn)轉(zhuǎn)速度不宜變化過(guò)大,加速或減速均應(yīng)逐漸進(jìn)行。
1.19 與工作無(wú)關(guān)人員禁止在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留。起重機(jī)正在吊物時(shí),任何人不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留或行走。
1.20 起吊重物不準(zhǔn)讓其長(zhǎng)期懸在空中。有重物暫時(shí)懸在空中時(shí),禁止駕駛?cè)藛T離開(kāi)駕駛室或做其他工作。
1.21 禁止用起重機(jī)起吊埋在地下的物件。
1.22 起重機(jī)作業(yè)完畢后,應(yīng)摘除掛在吊鉤上的千斤繩,并將吊鉤升起;對(duì)于用油壓或氣壓制動(dòng)的起重機(jī),應(yīng)將吊鉤降至地面,吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。臂架式起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40°-60°,剎住制動(dòng)器,所有操縱桿放在空擋位置并切斷主電源。如遇天氣預(yù)報(bào)風(fēng)力將達(dá)6級(jí)時(shí),應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器;風(fēng)力將達(dá)7級(jí)時(shí),應(yīng)將臂桿放下。
1.23 起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù),但不得在運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整或修理工作。起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整或修理時(shí),應(yīng)將吊鉤降至地面;動(dòng)臂式吊車(chē)變幅機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整或修理時(shí),應(yīng)將伸臂降至地面或采取措施將伸臂可靠固定。
2.兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一件物體時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
2.1 綁扎時(shí),應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷。
2.2 每臺(tái)起重機(jī)的荷重均不準(zhǔn)超過(guò)該機(jī)80%的額定起重量;當(dāng)廠(chǎng)房?jī)?nèi)采用專(zhuān)用吊具兩臺(tái)橋式起重機(jī)抬吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí),每臺(tái)起重機(jī)的荷重不準(zhǔn)超過(guò)該機(jī)的額定起重量。
2.3 應(yīng)由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)站在兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T均能看清的地方。
2.4 各臺(tái)起重機(jī)的起重繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)協(xié)調(diào)一致。
2.5 應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,按照由總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行。
3.電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)執(zhí)行下列安全規(guī)定:
3.1 電氣設(shè)備應(yīng)由電工進(jìn)行安裝、檢修和維護(hù)。
3.2 電氣裝置應(yīng)安全可靠,熔絲應(yīng)符合規(guī)定。
3.3 電氣設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)時(shí),應(yīng)先切斷電源。
3.4 作業(yè)重如遇突然停電,應(yīng)先將所有的控制器恢復(fù)到零位,然后切斷電源;工作完畢或休息時(shí),也應(yīng)切斷電源。
3.5 電氣裝置跳閘后,應(yīng)查明原因,排除故障后方可合閘,不得強(qiáng)行合閘。
3.6 漏電失火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,禁止用水澆潑。
4.橋式、門(mén)式起重機(jī)安全工作規(guī)程
4.1 大型機(jī)組汽機(jī)房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī),應(yīng)裝有可靠的微量調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),以保證大件起吊時(shí)的可靠性。由廠(chǎng)房臺(tái)架登上起重機(jī)的部位,宜設(shè)登機(jī)信號(hào)。
4.2 任何人不得在橋式起重機(jī)的軌道上站立或行走。特殊情況需在軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)與橋式起重機(jī)的操作人員取得聯(lián)系,橋式起重機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。
4.3 起重機(jī)在軌道上進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)切斷電源,在作業(yè)區(qū)兩端的軌道上用鋼管夾夾住,并設(shè)標(biāo)水牌。其他起重機(jī)不得進(jìn)入檢修區(qū)。
4.4 廠(chǎng)房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)的機(jī)身上不得隨意安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)施。其駕駛室內(nèi),冬天可裝有電氣取暖設(shè)備,工作人員離開(kāi)時(shí),應(yīng)切斷電源。不準(zhǔn)用煤火爐或電爐取暖。
5.流動(dòng)式起重機(jī)安全工作規(guī)程
5.1 起重機(jī)停放或行駛時(shí),其車(chē)輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則應(yīng)采取防傾=防坍塌措施。
5.2 作業(yè)時(shí),起重機(jī)應(yīng)置于平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上,機(jī)身傾斜度不得超過(guò)制造廠(chǎng)的規(guī)定。不得在暗溝、地下管線(xiàn)等上面作業(yè);不能避免時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施,不得超過(guò)暗溝、地下管線(xiàn)允許的承載力。
5.3 作業(yè)時(shí),起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等架空輸電線(xiàn)及其他帶電體的最小安全距離不得小于表2和表3的規(guī)定,且應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
表2與架空輸電線(xiàn)路及其帶電體的最小安全距離
電壓(kv) | <1 | 1~10 | 35~63 | 110 | 220 | 330 | 500 |
最小安全距離(m) | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
表3車(chē)輛(包括裝載物)外廓至無(wú)遮攔帶電部分之間的安全距離
電壓等級(jí)(kv) | 安全距離(m) | 電壓等級(jí)(kv) | 安全距離(m) |
35 | 1.15 | 220 | 2.55 |
63(66) | 1.40 | 330 | 3.25 |
110 | 1.65(1.75)_ | 500 | 4.55 |
_括號(hào)內(nèi)數(shù)字為110kv中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)所使用
5.4長(zhǎng)期或頻繁地靠近架空線(xiàn)路或其他帶電體作業(yè)時(shí),應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。
5.5履帶起重機(jī)行駛時(shí),回轉(zhuǎn)盤(pán)、臂桿及吊鉤應(yīng)固定住,下坡時(shí)不得空擋滑行。
5.6履帶起重機(jī)吊物行走時(shí),吊物應(yīng)位于起重機(jī)的正前方,并用繩索拉住,緩慢行走;吊物離地面不得超過(guò)50cm,吊物重量不得超過(guò)起重機(jī)當(dāng)時(shí)允許起重量的70%。
5.7汽車(chē)起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤上,并將鋼絲繩收緊。上車(chē)操作室禁止坐人。
5.8汽車(chē)起重機(jī)及輪胎式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿后方可進(jìn)行其他操作;作業(yè)完畢后,應(yīng)先將臂桿放在支架上,然后方可起腿。汽車(chē)式起重機(jī)除具有吊物行走性能者外,均不得吊物行走。
5.9鐵路起重機(jī)在接近允許負(fù)荷時(shí)應(yīng)夾好夾軌鉗,支好支撐并進(jìn)行試吊。帶負(fù)荷向彎道內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)或帶負(fù)荷行走時(shí),其負(fù)荷量不得超過(guò)當(dāng)時(shí)允許起重量的80%。起重機(jī)在坡道上停留時(shí),應(yīng)在車(chē)輪下安設(shè)止輪器。
6.卷?yè)P(yáng)機(jī)使用安全規(guī)定
6.1基座的設(shè)置應(yīng)平穩(wěn)、牢固,上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)工作棚,操作位置應(yīng)有良好的視野。
6.2旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與控制器上標(biāo)明的方向一致。運(yùn)行中改變旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)待卷?yè)P(yáng)筒完全停止后進(jìn)行。
6.3制動(dòng)操縱桿在最大操縱范圍內(nèi)不得觸及地面或其他障礙物。
6.4卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線(xiàn)(或滑輪切線(xiàn))相垂直。卷筒軸心線(xiàn)與導(dǎo)向滑輪軸心線(xiàn)的距離:對(duì)于平卷筒應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的20倍;對(duì)于有槽卷筒應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的15倍。
6.5鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入,卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,作業(yè)時(shí)鋼絲繩卷繞在卷同上的安全圈數(shù)應(yīng)不小于5圈;回卷后最外層鋼絲繩應(yīng)低于卷同突緣2倍鋼絲繩直徑的高度。
6.6作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查個(gè)試車(chē),確認(rèn)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置穩(wěn)固,防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器、制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等一切合格后方可使用。
6.7作業(yè)時(shí)禁止向滑輪上套鋼絲繩,禁止在卷筒、滑輪附近勇手扶運(yùn)行中的鋼絲繩,不得跨越行走中的鋼絲繩,不得在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過(guò)。吊其的重物必須在空中短時(shí)間停留時(shí),應(yīng)用棘爪鎖住。
7.扒桿起重吊裝作業(yè)安全規(guī)定
7.1選用扒桿及其纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算。扒桿一般應(yīng)有四根纜風(fēng)繩;人字扒桿應(yīng)有兩根濫風(fēng)繩;向前傾斜的扒桿如不能設(shè)置穩(wěn)定纜風(fēng)繩時(shí),應(yīng)在其后面架設(shè)牢固的支撐。所有纜風(fēng)繩均應(yīng)固定在已經(jīng)計(jì)算過(guò)的地錨或建筑物上。
7.2新扒桿組裝時(shí),構(gòu)件中心線(xiàn)偏差不得大于總支承長(zhǎng)度的1/1000;多次使用的扒桿再重新組裝時(shí),每5m長(zhǎng)度內(nèi)中心偏差和局部塑性變形均不得大于40mm;在扒桿全長(zhǎng)內(nèi),中心偏差不得大于總支承長(zhǎng)度的1/200。組裝扒桿的連接螺栓必須緊固可靠。
7.3扒桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、不積水。
7.4扒桿的金屬結(jié)構(gòu)、連接板、扒桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等,應(yīng)每年對(duì)其變形、腐蝕、焊、或螺栓連接進(jìn)行一次全面檢查;在每次使用前,也應(yīng)進(jìn)行檢查。
7.5纜風(fēng)繩與扒桿頂部及地錨的連接應(yīng)牢固可靠;纜風(fēng)繩與地面的夾角一般不大于45°;纜風(fēng)繩與架空輸電線(xiàn)及其他帶電體的安全距離應(yīng)不小于表16-2的規(guī)定。
7.6地錨的分布及埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地錨的受力情況及土質(zhì)情況確定。地錨坑在引出線(xiàn)露出地面的位置,其前面及兩側(cè)的2m范圍內(nèi)不得有溝、洞、地下管道或地下電纜等。地錨埋設(shè)后應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,試吊時(shí)應(yīng)指定專(zhuān)人看守。
7.7由于安裝斜臂扒桿而使建筑物的個(gè)別部分增加符重的,必要時(shí)應(yīng)采取加固措施,并應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。
三、起重工器具使用安全規(guī)定
1、鋼絲繩、纖維繩(麻繩、棕繩、化纖繩)
1.1鋼絲繩的使用,應(yīng)按照制造廠(chǎng)家技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。如果沒(méi)有廠(chǎng)家技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),應(yīng)按gb8918-2006《重要用途鋼絲繩》的規(guī)定從鋼絲繩上取樣試驗(yàn),以確定該鋼絲繩的技術(shù)性能。鋼絲繩使用重應(yīng)加強(qiáng)壽命管理,嚴(yán)格按附錄j的有關(guān)規(guī)定按月檢查;使用達(dá)到壽命期,外表完好的也要報(bào)廢。其他繩索也要遵循同一原則。鋼絲繩的檢查報(bào)廢,除應(yīng)符合gb/t20118-2006《一般用途鋼絲繩》的要求外,還應(yīng)按照gb/t5972-2006《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》進(jìn)行檢驗(yàn)和檢查。
1.2 鋼絲繩應(yīng)按其力學(xué)性能選用,并應(yīng)配備一定的安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪的直徑應(yīng)不小于表4的規(guī)定。
表4鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪直徑
鋼絲繩的用途 | 滑輪直徑d | 安全系數(shù)k | ||
纜風(fēng)繩及拖拉繩 | ≥12d | 3.5. | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | 人力 | ≥16d | 4.5 | |
機(jī)械 | 輕級(jí) | ≥16d | 5 | |
中級(jí) | ≥18d | 5.5 | ||
重級(jí) | ≥20d | 6 | ||
千斤繩 | 有繞曲 | ≥2d | 6~8 | |
無(wú)繞曲 | 5~7 | |||
地錨繩 | 5~6 | |||
捆綁繩 | 10 | |||
載人升降機(jī) | ≥40d | 14 |
注d為鋼絲繩直徑。
1.3 繩索在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查,鋼絲繩應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。
1.4 鋼絲繩不得互相直接套掛連接。插編式鋼絲繩吊索、環(huán)繩及用編結(jié)法連接鋼絲繩時(shí),其插編結(jié)合段長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300mm。吊索及環(huán)繩應(yīng)經(jīng)1.25倍允許工作荷重的靜力試驗(yàn)合格后,方可使用。
1.5在吊起重物時(shí),其繩索間的夾角一般不大于90°,最大不大于120°。
1.6在任何情況下禁止鋼絲繩與電焊機(jī)的導(dǎo)線(xiàn)、其他帶電體、灼熱物體或火焰接觸。
1.7通過(guò)滑輪或滾筒的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭。往滑輪上纏繩時(shí),應(yīng)注意松緊,同時(shí)不使其扭卷。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。
1.8鋼絲繩不得與物體的棱角、銳邊直接接觸,應(yīng)墊以半圓管、木板等,防止鋼絲繩受損傷。
1.9鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中不得與其他物體或相互間發(fā)生摩擦。
1.10鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí),繩卡規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相適應(yīng),繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊,繩卡間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡的數(shù)量應(yīng)不少于表5的要求。繩卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。對(duì)不易接近處,可采用將繩頭放出安全彎的方法進(jìn)行監(jiān)視。
表5鋼絲繩端部固定繩卡的數(shù)量
鋼絲繩直徑(mm) | 7~18 | 19~27 | 28~37 | 38~45 |
繩卡數(shù)量(個(gè)) | 3 | 4 | 5 | 6 |
兩根鋼絲繩用繩卡搭接時(shí),除應(yīng)遵守上述規(guī)定外,繩卡數(shù)量應(yīng)比表16-5的要求增加50%。
1.11鋼絲繩、纖維繩均應(yīng)在通風(fēng)良好、不潮濕的室內(nèi)保管,要放置在架上或懸掛好。鋼絲繩應(yīng)定期上油,纖維繩受潮后應(yīng)加以干燥,在使用中應(yīng)避免碰到酸堿液或熱體。
1.12鋼絲繩上的污垢及干涸的潤(rùn)滑油,應(yīng)用抹布和煤油將其清除,不準(zhǔn)使用鋼絲刷及其他銳利的工具清除。
1.13麻繩、纖維繩用作吊繩時(shí),其許用應(yīng)力不得大于0.98n/cm2。用作綁扎繩時(shí),許用應(yīng)力應(yīng)降低50%。有霉?fàn)€、腐蝕、損傷者不得用于起重作業(yè);有斷股者禁止使用。
1.14纖維繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重應(yīng)減少1/2,涂瀝青的纖維繩應(yīng)降低20%使用。
1.15禁止在機(jī)械驅(qū)動(dòng)的情況下使用纖維繩。
1.16切斷繩索時(shí),應(yīng)先將預(yù)定切斷的兩邊用軟鋼絲扎結(jié),以免切斷后繩索松散。鋼絲繩在切斷前每邊需要扎結(jié)的道數(shù)為:麻心鋼絲繩3道,鋼心鋼絲繩4道。
2、卸扣安全使用規(guī)定
2.1卸扣應(yīng)是鍛造的,并經(jīng)過(guò)熱處理,禁止使用鑄造卸扣。不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。卸扣不得橫向受力。
2.2卸扣的銷(xiāo)子不得扣在活動(dòng)性較大的索具內(nèi)。
2.3不得使卸扣處于吊件的轉(zhuǎn)角處。
3、吊鉤安全使用規(guī)定
3.1吊鉤應(yīng)有制造廠(chǎng)的合格證等技術(shù)證明文件方可投入使用,否則應(yīng)經(jīng)校驗(yàn),查明性能合格后方可使用。新吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)。
3.2起重設(shè)備中所用的吊鉤和吊環(huán),應(yīng)用鍛成的或用鋼板鉚成的,不準(zhǔn)使用鑄成的或用鋼條彎成的。有裂紋或顯著變形的不準(zhǔn)使用,也不準(zhǔn)在吊鉤上焊補(bǔ)或在受力部位鉆孔。
3.3吊鉤應(yīng)設(shè)有防止脫鉤的封口保險(xiǎn)裝置。
4、滑車(chē)及滑車(chē)組使用安全規(guī)定
4.1滑車(chē)及滑車(chē)組使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂紋、輪沿破損等情況者,不得使用。
4.2在受力方向變化較大的場(chǎng)合和高處作業(yè)中,應(yīng)采用吊環(huán)式滑車(chē);如采用吊鉤式滑車(chē),應(yīng)對(duì)吊鉤采取封口保險(xiǎn)措施。
4.3滑車(chē)組使用中,兩滑車(chē)滑輪中心間的最小距離不得小于表6的要求。
表6滑車(chē)組兩滑車(chē)滑輪中心最小允許距離
滑車(chē)起重量(t) | 1 | 5 | 10~20 | 32~50 |
滑輪中心最小允許距離(mm) | 700 | 900 | 1000 | 1200 |
4.4滑車(chē)不準(zhǔn)拴掛在未經(jīng)計(jì)算的結(jié)構(gòu)物上。使用開(kāi)門(mén)滑車(chē)時(shí),應(yīng)將開(kāi)門(mén)的鉤環(huán)緊固,防止鋼繩自動(dòng)跑出。
4.5拴掛固定滑車(chē)的樁或錨,應(yīng)按土質(zhì)不同情況加以計(jì)算,使之埋設(shè)牢固可靠。如使用的滑車(chē)可能著地,則應(yīng)在滑車(chē)底下墊以木板,防止垃圾竄入滑車(chē)。
5、千斤頂使用安全操作規(guī)程
5.1使用前應(yīng)檢查各部分是否完好。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞、螺旋式千斤頂或齒條式千斤頂?shù)穆菁y或齒條的磨損量達(dá)20%時(shí),禁止使用。
5.2應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處,并用墊木墊平。千斤頂應(yīng)與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。
5.3禁止超載使用,不得加長(zhǎng)手柄或超過(guò)規(guī)定人數(shù)操作。
5.4使用油壓式千斤頂時(shí),任何人不得站在安全栓的前面。
5.5在頂升的過(guò)程中,應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險(xiǎn)墊層,到達(dá)頂升高度后,應(yīng)及時(shí)將重物墊牢。往下放時(shí),應(yīng)隨重物下放高度逐步撤去墊板。
5.6用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)物體時(shí),千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)小于荷重的兩倍。頂升時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?/p>
5.7油壓式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^(guò)限位標(biāo)志線(xiàn);螺旋式及齒條式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^(guò)螺桿或齒條高度的3/4。
5.8禁止將千斤頂放在長(zhǎng)期無(wú)人照料的荷重下面。
5.9下降速度應(yīng)緩慢,禁止在帶負(fù)荷的情況下使其突然下降。
6、手動(dòng)鏈條葫蘆安全操作規(guī)程
6.1使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、傳動(dòng)裝置及剎車(chē)裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時(shí),以及鏈條直徑磨損量達(dá)10%時(shí),禁止使用。
6.2兩臺(tái)及兩臺(tái)以上鏈條葫蘆起吊同一重物時(shí),重物的重量應(yīng)不大于每臺(tái)鏈條葫蘆的允許起重量。
6.3起重鏈不得打扭,亦不得拆成單股使用。
6.4不得超負(fù)荷使用,起重能力在5t以下的允許一人拉鏈;起重能力在5t以上的允許兩人拉鏈,不得隨意增加人數(shù)猛拉。操作時(shí),人員不得站在鏈條葫蘆的正下方。
6.5吊起的重物如需在空中停留較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上,并在重物上加設(shè)保險(xiǎn)繩。
6.6在使用中如發(fā)生卡鏈情況,應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。
6.7懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物,應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算,否則不得懸掛。禁止用鏈條葫蘆
第4篇 起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)交底記錄
項(xiàng)目名稱(chēng):????? ??????????????????編? 號(hào) :
施工單位:
交底工序或工程名稱(chēng) | 起重吊裝作業(yè) 安全注意事項(xiàng)及措施 | 交底時(shí)間 | 年??? 月?? 日??? 午 |
參加對(duì)象 及人數(shù) | 起重吊裝作業(yè)人員?? 共?? 人 | 交底人 | |
交底地點(diǎn) | 記錄人 | ||
一、起重吊裝作業(yè)安全要求及注意事項(xiàng): 1起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電氣、液壓裝置部分,符合相關(guān)規(guī)定。 2操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線(xiàn)、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。 3起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴等信號(hào)裝置。在起重臂、吊鉤平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。 4起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。 5在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 6起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 7操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。 8起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。 9操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。 10嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋沒(méi)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。 11起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。 12起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90%及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴拉繩。 13重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。 14嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障。應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。 15起重機(jī)不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線(xiàn)的安全距離不得小于以下規(guī)定: 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線(xiàn)的安全距離: 表1、 與輸電線(xiàn)的最小安全距離輸電線(xiàn)電壓(kv)。 外電架空線(xiàn)路電壓等級(jí) (kv)≤11-1035-110220330-500防護(hù)設(shè)施與外電線(xiàn)路之間最小安全距離(m)4681015 表2、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)道與外電架空線(xiàn)路交叉時(shí)的垂直安全距離 外電架空線(xiàn)路電壓等級(jí) (kv)<11-1035垂直安全距離(m)678 16起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式,規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過(guò)卷筒和滑輪。 17每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。 18起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換: (1)表面有裂紋、破口; (2)危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形; (3)掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%; (4)吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%; (5)心軸(銷(xiāo)子)磨損超過(guò)其直徑的3%~5%。 二、起重吊裝作業(yè) ? “十不吊”規(guī)定: (1)無(wú)專(zhuān)人指揮,指揮信號(hào)不明不吊。 (2)設(shè)施有安全缺陷、支撐不安全不吊。 (3)吊物固定狀態(tài)未消除、有附著物不吊。 (4)吊物未拴引繩、無(wú)人牽引不吊。 (5)吊物上站人、危險(xiǎn)區(qū)有人不吊。 (6)吊物內(nèi)盛有過(guò)多液體不吊。 (7)斜拉不平、超載不吊。 (8)吊物棱刃未加襯墊不吊。 (9)與輸電線(xiàn)路無(wú)安全距離不吊。 (10)環(huán)境惡劣、光線(xiàn)不足不吊。 三、起重工崗位危險(xiǎn)告知書(shū) 你將從事的起重吊裝作業(yè),存在著機(jī)械傾覆、墜物傷人、物體打擊、高處墜落、觸電等崗位危險(xiǎn),予以告知。你在作業(yè)時(shí)務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程,并熟記作業(yè)要點(diǎn)及其特性,掌握好相應(yīng)的安全防范技能;進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所后,要進(jìn)行重新檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時(shí)采取有效措施排除;要正確使用和佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品,在做好自我防范的同時(shí),還要認(rèn)真貫徹聯(lián)?;ケ?。同時(shí)對(duì)以下針對(duì)性措施必須經(jīng)常對(duì)照?qǐng)?zhí)行: 1、起重工必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并取得操作資格證后方可上崗,無(wú)證人員不得獨(dú)立頂崗作業(yè),作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。 2、吊裝前必須嚴(yán)格檢查所用的起重機(jī)械、吊裝工具、繩索是否正常完好。嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)、對(duì)超高、超寬物體的吊裝。 3、上班按規(guī)定著裝,必須佩戴安全帽,高處作業(yè)時(shí)須系好安全帶,并正確使用個(gè)人防護(hù)用品,備帶工具袋,嚴(yán)禁從高處向下亂扔物件等,嚴(yán)禁酒后進(jìn)行起重作業(yè)。 4、在吊裝作業(yè)中,提升或下降必須平穩(wěn),不準(zhǔn)有沖擊,振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生,不允許任何人隨同吊裝設(shè)備升降,在吊裝過(guò)程中,如因故(停電)中斷等,必須采取措施進(jìn)行處理,不得使吊裝物體懸空過(guò)夜。 5、梁板等重型物體起吊前應(yīng)對(duì)吊環(huán)進(jìn)行檢查、如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 6、起重設(shè)備的性能必須完好,認(rèn)真做好小型起重設(shè)備的保管維修和保養(yǎng)工作,定期檢查,使其保持良好的狀態(tài)。 7、嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。 | |||
四、主要危險(xiǎn)因素:觸電、構(gòu)件脫落、物體打擊、機(jī)械傷害、高空墜落、機(jī)械傾覆等)。 (1)控制要點(diǎn): 1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工,嚴(yán)禁違章冒險(xiǎn)作業(yè)。 2、特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。 3、作業(yè)人員按規(guī)定正確佩戴個(gè)人安全防護(hù)用品。 4、作業(yè)前后進(jìn)行安全檢查,如有問(wèn)題及時(shí)處理。 5、吊裝構(gòu)件要確保安全穩(wěn)定性、捆綁要牢固可靠。 6、機(jī)械操作人員嚴(yán)禁酒后上崗。 | |||
被交底人員在下框簽名 |
注:本交底書(shū)一式兩份,交底人和被交底人格一份。
第5篇 起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)交底
施工單位
及標(biāo)段
安全技術(shù)
交底日期
年月 日
第一聯(lián)
交底人留存
分項(xiàng)工序名稱(chēng)
起重吊裝作業(yè)
安全技術(shù)
交底地點(diǎn)
交底
安全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容
一、操作人員必須與起重工、指揮人員密切配合。開(kāi)機(jī)者必須得到指揮信號(hào)后,鳴鈴示意,須嚴(yán)格遵照指揮信號(hào)(哨聲、旗號(hào)或手勢(shì))操作機(jī)械。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,會(huì)引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故,對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),開(kāi)機(jī)者也應(yīng)注意和聽(tīng)從,以免發(fā)生事故。
二、施工中,如遇大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。
三、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或手抓吊鉤升降,以防機(jī)械系統(tǒng)失靈而發(fā)生事故。
四、起吊構(gòu)件時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固并在構(gòu)件的棱角處加墊橡皮等襯物,以保護(hù)構(gòu)件和工索具等。
五、吊落構(gòu)件到位時(shí),應(yīng)填實(shí)穩(wěn)妥,防止歪斜傾倒。
六、雨雪天氣工作時(shí),為防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可操作。
七、在運(yùn)行中,如遇緊急險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)。在降落重物過(guò)程中,制動(dòng)器突然失靈時(shí),可將重物稍微上升,隨即降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),就能使重物安全落地。
八、起吊時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件離地面20~50厘米時(shí)須停車(chē)檢查:
1、起重機(jī)的穩(wěn)定性。
2、制動(dòng)器的可靠性。
3、構(gòu)件的平穩(wěn)性。
4、綁扎的牢固性。
九、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩(留纜),起落與左右旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng)?;剞D(zhuǎn)時(shí)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作,回轉(zhuǎn)前應(yīng)鳴號(hào),并檢查回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有否障礙物
十、開(kāi)機(jī)者應(yīng)注視吊鉤情況,上升要防止上升到頂點(diǎn),避免由于限位器失靈造成事故。在停工、休息或臨時(shí)停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。
十一、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況,在運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防事故。鋼絲繩在卷筒
上應(yīng)排列整齊,將至放完時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防末端松脫。鋼絲繩磨損或腐蝕,交叉絞絲不超過(guò)10%,順向絞絲不超過(guò)5%,應(yīng)更換。
十二、工作時(shí),必須防止碰觸架空電線(xiàn)。臂桿、鋼絲繩及構(gòu)件應(yīng)與架空線(xiàn)路保持一定的安全距離,并不得小于以下表中所規(guī)定的距離。
輸電線(xiàn)路的最小安全距離
輸電線(xiàn)路電壓 | 垂直安全距離(米) | 水平安全距離(米) |
1千伏以下 | 1.5 | 1.5 |
1~35千伏 | 3.0 | 3.0 |
60千伏 | 4.0 | 4.0 |
154千伏 | 5.0 | 5.0 |
220千伏 | 6.0 | 6.0 |
十三、起重機(jī)司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”
1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊;
2、構(gòu)件重量不明不吊;
3、捆綁不牢固、不平穩(wěn)不吊;
4、埋在土中的物件不吊;
5、不斜吊,不拖拉起吊;
6、指揮信號(hào)不明或多人指揮不吊;
7、六級(jí)以上風(fēng)力和雷暴雨時(shí)不吊;
8、沒(méi)有足夠照明或光線(xiàn)差不吊;
9、在斜坡上或坑沿、堤岸邊不吊;
10、構(gòu)件上站人或有活動(dòng)物件不吊。接受安全技術(shù)交底部門(mén)簽名:
年月日
安全技術(shù)交底部門(mén):交底人簽名:年月日注:1、本表填寫(xiě)內(nèi)容詳實(shí)清晰,簽字欄須本人簽字;
2、項(xiàng)目部交底到施工隊(duì)、施工班組的隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng),施工隊(duì)須交底到每個(gè)施工人員