土方工程安全技術(shù)15篇

第1篇 土方工程的施工-安全技術(shù)交底

土方工程的施工安全技術(shù)交底

施工單位名稱

單位工程名稱

施工部位

施工內(nèi)容

安全技術(shù)交底內(nèi)容

1、按照施工方案的要求作業(yè);

2、人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下,逐層挖掘,嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土,夜間應(yīng)有充足的照明;

3、在深基坑操作時,應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫形象,必須暫停施工,報告項目經(jīng)理進(jìn)行處理;

4、在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其他物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應(yīng)把水引到集水井加以排除;

5、挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先沒有預(yù)見到的地下電纜等,應(yīng)及時停止操作,報告上級處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;

6、人工吊運(yùn)泥土,應(yīng)檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠,起吊時垂線不得有人,用車子運(yùn)土,應(yīng)平整走道,清除障礙;

7、在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護(hù)開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護(hù)用品;

8、修坡時,要按照要求進(jìn)行,人員不能過于集中,如土質(zhì)比較差時,應(yīng)指定專人看管;

9、驗收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。

施工現(xiàn)場針對性安全交底

交底人簽名

接受交底

負(fù)責(zé)人簽名

交底時間

年月日

作業(yè)人員簽名

本表一式兩份,班組自存一份,資料室歸檔一份。

第2篇 土方工程安全技術(shù)有哪些

每棟建筑物都有基礎(chǔ)，而絕大部分的基礎(chǔ)是埋在地下的，把基礎(chǔ)所在位置的土挖出移走，這就叫土方工程。在建筑施工中土方工程量很大，特別是在丘陵地帶或者山區(qū)，高層建筑的深基礎(chǔ)的施工等。土方工程施工因受到土質(zhì)、地下水、氣候、挖掘深度、施工場地與設(shè)備等的影響，條件復(fù)雜。不同的工程上方工程遇到的情況也不同，施工條件和方法也隨之變化。保證施工安全是土方工程施工中的一項重要工作。近年來，由于土方挖掘深度較大，任何忽視土方開挖時的放被或?qū)吰碌闹ёo(hù)工作，都會造成土方坍塌，這類的傷亡事故屢見不鮮。

土方開挖應(yīng)注意下列問題：

（1）根據(jù)土方工程開挖深度和工程量的大小，選擇機(jī)械和人工挖土或機(jī)械挖土方案。

（2）如開挖的基坑（槽）比鄰近建筑物基礎(chǔ)深時，開挖應(yīng)保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建筑物的穩(wěn)定，如不能滿足要求，應(yīng)采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進(jìn)行沉降和位移觀測。

（3）棄土應(yīng)及時運(yùn)出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至邊坡距離應(yīng)按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定，在邊坡支護(hù)設(shè)計時應(yīng)考慮堆上附加的側(cè)壓力。

（4）為防止基坑底的土被擾動，基坑挖好后要盡量減少暴露的時間，及時進(jìn)行下一道工序的施工。如不能立即進(jìn)行下一道工序，要預(yù)留15cm~30cm厚覆蓋上層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。

基坑開挖要注意防止因基坑被浸泡，引起坍塌和滑坡事故的發(fā)生。為此在制定土方施工方案時應(yīng)注意采取措施。

（1）土方開挖及地下工程要盡可能避開雨季施工，當(dāng)?shù)叵滤惠^高、開挖土方較深時，應(yīng)盡可能在枯水期施工，盡量避免在水位以下進(jìn)行土方工程。

（2）為防止基坑浸泡，除做好排水溝外，要在坑四周做擋水提，防止地面水流入坑內(nèi)，坑內(nèi)要做排水溝、集水井以利抽水。

（3）開挖低于地下水位的基坑（槽）、管溝和其它挖土?xí)r，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，挖方深度和尺寸、選用集水坑或并點(diǎn)降水。

采用集水坑降水時，應(yīng)符合以下規(guī)定：

（1）根據(jù)現(xiàn)場條件，應(yīng)能保持開挖邊坡的穩(wěn)定。

（2）集水坑應(yīng)與基礎(chǔ)底邊有一定距離。邊坡如有局部滲出地下水時，應(yīng)在滲水處設(shè)置過濾層，防止土粒流失，并應(yīng)設(shè)置排水溝，將水引出坡面。

（3）采用井點(diǎn)降水，降水前應(yīng)考慮降水影響范圍內(nèi)的已有建筑物和構(gòu)筑物可能產(chǎn)生的附加沉降、位移。定期進(jìn)行沉降和水位觀測并作好記錄。發(fā)現(xiàn)問題，采取措施。

土方開挖應(yīng)采取下列措施：

（1）在施工組織設(shè)計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準(zhǔn)備、開挖方法、放被、排水、邊坡支護(hù)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計，邊坡支護(hù)要有設(shè)計計算書。

（2）人工控基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距離應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖玻腳的危險作業(yè)。

（3）挖土方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。

（4）基坑開挖應(yīng)產(chǎn)格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。

（5）機(jī)械挖土，多臺階同時開挖土方時，應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和根據(jù)和驗算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。

（6）深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。

（7）運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)變半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。

（8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關(guān)規(guī)定。

第3篇 土方工程運(yùn)輸安全技術(shù)交底

工程名稱

施工單位

施工部位

施工內(nèi)容

一般性內(nèi)容

1.施工前，應(yīng)根據(jù)工程需要、運(yùn)輸車輛、交通量和現(xiàn)場狀況，確定運(yùn)輸路線。

2.現(xiàn)場應(yīng)盡量利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸，道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的地基承載力，能滿足運(yùn)輸要求。運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查必要時進(jìn)行受力驗算，確認(rèn)安全；穿越橋涵和架空線路的凈空應(yīng)滿足運(yùn)輸要求。

3.土方宜使用封閉式車輛運(yùn)輸，裝土后應(yīng)清除車輛外露的遺土、雜物；場內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速。

4.施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與外電架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小垂直距離必須符合要求。

5.土方運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定線路行駛，速度均勻，不得忽快忽慢且不得遺漏；機(jī)動車、輪式機(jī)械在社會道路、公路上行駛應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時，應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。

6.自卸汽車、機(jī)動翻斗車等運(yùn)輸車輛，向溝槽邊運(yùn)卸土方時，應(yīng)緩慢行駛，停車車輪與槽之距離應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、邊坡、埑（槽）深度確定，且不得小于1.5m。車輪應(yīng)擋掩牢固；作業(yè)后，運(yùn)輸車輛應(yīng)停止在鑒定、工整、不積水的地方，不得停在塘邊上。

7.存土場不得積水；場邊周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)欄；非施工人員不得入內(nèi)；存土結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原地貌。

8.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和環(huán)境狀況鋪設(shè)現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆罚\(yùn)輸前應(yīng)確認(rèn)合格；施工中，應(yīng)設(shè)專人維護(hù)管理，保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚(yáng)塵。現(xiàn)場道路鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：

1）、道路應(yīng)平整、堅實(shí)，能滿足運(yùn)輸安全要求。

2）、道路寬度應(yīng)根據(jù)交通量和運(yùn)輸車輛或行駛機(jī)械的寬度確定，汽車運(yùn)輸時，寬度不小于3.5m。

3）、道路縱坡應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車輛情況而定，機(jī)動車不宜陡于10%。

4）、道路圓曲線半徑，汽車運(yùn)輸時不宜小于15m，機(jī)動翻斗車不宜小于8m。

5）、機(jī)動車道路的路面宜進(jìn)行硬化處理。

6）、現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)交通量、路況和環(huán)境狀況確定行駛速度，并與道路明顯處設(shè)限速標(biāo)識。

7）、穿越各種架空管線處，其凈空必須滿足運(yùn)輸安全要求，并在管線外設(shè)限高標(biāo)識。

8）、駕駛員必須應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定，持證上崗。不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載，不超速，不違章載客。

施工現(xiàn)場針對性交底

危險因素

1、無證駕駛 2、醉酒駕駛 3、超載運(yùn)輸

防范措施

1、必須持證上崗2、上班不得飲酒 3、不得超重運(yùn)輸

應(yīng)急措施

出現(xiàn)安全事故后項目部管理人員必須保護(hù)好現(xiàn)場、搶救傷員及撥112來處理

交底人簽名

接受交底負(fù)責(zé)人簽名

交底時間

作業(yè)人員簽名

第4篇 土方工程運(yùn)輸:安全技術(shù)交底

工程名稱

施工單位

施工部位

施工內(nèi)容

一般性內(nèi)容

1.施工前,應(yīng)根據(jù)工程需要、運(yùn)輸車輛、交通量和現(xiàn)場狀況,確定運(yùn)輸路線。

2.現(xiàn)場應(yīng)盡量利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸,道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的地基承載力,能滿足運(yùn)輸要求。運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查必要時進(jìn)行受力驗算,確認(rèn)安全;穿越橋涵和架空線路的凈空應(yīng)滿足運(yùn)輸要求。

3.土方宜使用封閉式車輛運(yùn)輸,裝土后應(yīng)清除車輛外露的遺土、雜物;場內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速。

4.施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與外電架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小垂直距離必須符合要求。

5.土方運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定線路行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺漏;機(jī)動車、輪式機(jī)械在社會道路、公路上行駛應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時,應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。

6.自卸汽車、機(jī)動翻斗車等運(yùn)輸車輛,向溝槽邊運(yùn)卸土方時,應(yīng)緩慢行駛,停車車輪與槽之距離應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、邊坡、埑(槽)深度確定,且不得小于1.5m。車輪應(yīng)擋掩牢固;作業(yè)后,運(yùn)輸車輛應(yīng)停止在鑒定、工整、不積水的地方,不得停在塘邊上。

7.存土場不得積水;場邊周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)欄;非施工人員不得入內(nèi);存土結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原地貌。

8.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和環(huán)境狀況鋪設(shè)現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆?運(yùn)輸前應(yīng)確認(rèn)合格;施工中,應(yīng)設(shè)專人維護(hù)管理,保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚(yáng)塵。現(xiàn)場道路鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求:

1)、道路應(yīng)平整、堅實(shí),能滿足運(yùn)輸安全要求。

2)、道路寬度應(yīng)根據(jù)交通量和運(yùn)輸車輛或行駛機(jī)械的寬度確定,汽車運(yùn)輸時,寬度不小于3.5m。

3)、道路縱坡應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車輛情況而定,機(jī)動車不宜陡于10%。

4)、道路圓曲線半徑,汽車運(yùn)輸時不宜小于15m,機(jī)動翻斗車不宜小于8m。

5)、機(jī)動車道路的路面宜進(jìn)行硬化處理。

6)、現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)交通量、路況和環(huán)境狀況確定行駛速度,并與道路明顯處設(shè)限速標(biāo)識。

7)、穿越各種架空管線處,其凈空必須滿足運(yùn)輸安全要求,并在管線外設(shè)限高標(biāo)識。

8)、駕駛員必須應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定,持證上崗。不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不超載,不超速,不違章載客。

施工現(xiàn)場針對性交底

危險因素

1、無證駕駛 2、醉酒駕駛 3、超載運(yùn)輸

防范措施

1、必須持證上崗2、上班不得飲酒 3、不得超重運(yùn)輸

應(yīng)急措施

出現(xiàn)安全事故后項目部管理人員必須保護(hù)好現(xiàn)場、搶救傷員及撥112來處理

交底人簽名

接受交底負(fù)責(zé)人簽名

交底時間

作業(yè)人員簽名

第5篇 土方工程:安全技術(shù)交底內(nèi)容

1.按照施工方案的要求作業(yè);

2.人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下,逐層挖掘,嚴(yán)禁偷巖或在孤石挖土,夜間應(yīng)有充足的照明;

3.在深基坑操作時,應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象,必須暫停施工,報告項目經(jīng)理進(jìn)行處理;

4.在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應(yīng)把水引到集水井加以排除;

5.挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辯認(rèn)的物品或事沒有預(yù)見到地電纜等,應(yīng)及時停止操作,報告上級處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;

6.人工吊運(yùn)泥土,應(yīng)檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠起吊時垂線下不得有人,用車子運(yùn)土,應(yīng)平整走道,清除障礙;

7.在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護(hù)用品;

8.修坡時,要按照要求進(jìn)行,人員不能過于集中,如土質(zhì)比較差時,應(yīng)指定專人看管;

9.驗收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗收不合格不準(zhǔn)作下一道序作業(yè)。

第6篇 土方工程安全技術(shù)交底

工程名稱:中建健康產(chǎn)業(yè)示范城王家曬渠道改造工程

施工單位

中建五局第三建設(shè)有限公司

建設(shè)單位

中建五局投資管理公司

設(shè)備名稱

挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、夯機(jī)

作業(yè)部位

土方開挖及回填

交底部門

技術(shù)部

交底人

黃桂木

施工期限

2022年12月25日至2022年3月20日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。

2、當(dāng)遇到開挖深度較大的情況時,必須進(jìn)行分臺階開挖,避免塌方發(fā)生。

3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾塌可能時,人員應(yīng)立即離開并及時處理。

4、人工挖土,前后操作人員間距不應(yīng)小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m.。

5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

6、機(jī)械挖土,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再作業(yè)。

7、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不得過深,提升不應(yīng)過猛。

8、機(jī)械不得在輸電線路下工作,應(yīng)在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

9、機(jī)械應(yīng)停在堅實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行使,防止塌方翻車。

10、電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

11、配合拉鏟的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。

13、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。

14、在開挖杯基坑時,必須設(shè)有切實(shí)可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

15、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)

16、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

17、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

18、挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。

19、裝載機(jī)作業(yè)范圍不得有人平土。

20、打夯機(jī)工作前,應(yīng)檢查電源線是否有缺陷和漏電,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,機(jī)械是否裝置電開關(guān)保護(hù),按“一機(jī)一開關(guān)”安裝,機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn),操作人員應(yīng)帶絕緣手套。

21、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

土方工程技術(shù)交底

工程名稱:中建健康產(chǎn)業(yè)示范城王家曬渠道改造工程

施工單位

中建五局第三建設(shè)有限公司

建設(shè)單位

中建五局投資管理公司

設(shè)備名稱

挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、夯機(jī)

作業(yè)部位

土方開挖及回填

交底部門

技術(shù)部

交底人

黃桂木

施工期限

2022年12月25日至2022年3月20日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.堤防土方填筑范圍內(nèi)堤基應(yīng)進(jìn)行處理,填筑前應(yīng)清除表層松土、雜填土、建筑物垃圾、植物根莖,清基厚度不小于30cm,清基應(yīng)超過設(shè)計邊線50cm,雜填土的清除,應(yīng)視埋藏深度而定,堤基內(nèi)的房基與坑洞應(yīng)徹底清除。堤基在上土之前,應(yīng)壓實(shí)平整,堤身填筑應(yīng)基面驗收合格后方可進(jìn)行。

2.填筑土料選用粘土和亞粘土,其主物理力學(xué)指標(biāo)如下:最優(yōu)含水率:w=21.1~25%,內(nèi)摩擦角:φ=16.8°~19.2°,凝聚力:c=11.93~26.30kpa。河道開挖出的淤泥、表層土不得用于填筑堤防。

3.土料分層填筑,層厚30cm,采用進(jìn)占法鋪料,結(jié)合部位采用后退法,新老堤結(jié)合部位挖成臺階狀。機(jī)械碾壓方向應(yīng)平行堤軸線,相鄰兩個工作面碾際的搭接長度為3-6m,邊角部位采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),在填筑施工時應(yīng)預(yù)留0.35m沉降量。土料的鋪料與壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如間隔時間長,其表面應(yīng)刨毛或灑水濕潤。堤身全斷面施工完畢,應(yīng)削坡清堤,并拍打平實(shí)。

4.堤防的砼塊護(hù)坡施工應(yīng)在堤防沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。

5. 施工時嚴(yán)禁邊灘超挖,破壞堤腳穩(wěn)定。

6.河道清淤疏浚一般不調(diào)整河道現(xiàn)狀底縱坡,清淤深度一般至原設(shè)計河床底高程即可。河底淤泥土方采用1.0m³挖掘機(jī)挖裝,8t自卸汽車運(yùn)至棄渣場。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第7篇 土方工程：安全技術(shù)交底內(nèi)容

1.按照施工方案的要求作業(yè);

2.人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下,逐層挖掘,嚴(yán)禁偷巖或在孤石挖土,夜間應(yīng)有充足的照明;

3.在深基坑操作時,應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫現(xiàn)象,必須暫停施工,報告項目經(jīng)理進(jìn)行處理;

4.在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽,嚴(yán)防上面土塊及其物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時,應(yīng)把水引到集水井加以排除;

5.挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辯認(rèn)的物品或事沒有預(yù)見到地電纜等,應(yīng)及時停止操作,報告上級處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;

6.人工吊運(yùn)泥土,應(yīng)檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠起吊時垂線下不得有人,用車子運(yùn)土,應(yīng)平整走道,清除障礙;

7.在水下作業(yè),必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護(hù)用品;

8.修坡時,要按照要求進(jìn)行,人員不能過于集中,如土質(zhì)比較差時,應(yīng)指定專人看管;

9.驗收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗收不合格不準(zhǔn)作下一道序作業(yè)。

第8篇 土方工程的安全技術(shù)

每棟建筑物都有基礎(chǔ)，而絕大部分的基礎(chǔ)是埋在地下的，把基礎(chǔ)所在位置的土挖出移走，這就叫土方工程。在建筑施工中土方工程量很大，特別是在丘陵地帶或者山區(qū)，高層建筑的深基礎(chǔ)的施工等。土方工程施工因受到土質(zhì)、地下水、氣候、挖掘深度、施工場地與設(shè)備等的影響，條件復(fù)雜。不同的工程上方工程遇到的情況也不同，施工條件和方法也隨之變化。保證施工安全是土方工程施工中的一項重要工作。近年來，由于土方挖掘深度較大，任何忽視土方開挖時的放被或?qū)吰碌闹ёo(hù)工作，都會造成土方坍塌，這類的傷亡事故屢見不鮮。

土方開挖應(yīng)注意下列問題：

（1）根據(jù)土方工程開挖深度和工程量的大小，選擇機(jī)械和人工挖土或機(jī)械挖土方案。

（2）如開挖的基坑（槽）比鄰近建筑物基礎(chǔ)深時，開挖應(yīng)保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建筑物的穩(wěn)定，如不能滿足要求，應(yīng)采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進(jìn)行沉降和位移觀測。

（3）棄土應(yīng)及時運(yùn)出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至邊坡距離應(yīng)按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定，在邊坡支護(hù)設(shè)計時應(yīng)考慮堆上附加的側(cè)壓力。

（4）為防止基坑底的土被擾動，基坑挖好后要盡量減少暴露的時間，及時進(jìn)行下一道工序的施工。如不能立即進(jìn)行下一道工序，要預(yù)留15cm~30cm厚覆蓋上層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。

基坑開挖要注意防止因基坑被浸泡，引起坍塌和滑坡事故的發(fā)生。為此在制定土方施工方案時應(yīng)注意采取措施。

（1）土方開挖及地下工程要盡可能避開雨季施工，當(dāng)?shù)叵滤惠^高、開挖土方較深時，應(yīng)盡可能在枯水期施工，盡量避免在水位以下進(jìn)行土方工程。

（2）為防止基坑浸泡，除做好排水溝外，要在坑四周做擋水提，防止地面水流入坑內(nèi)，坑內(nèi)要做排水溝、集水井以利抽水。

（3）開挖低于地下水位的基坑（槽）、管溝和其它挖土?xí)r，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，挖方深度和尺寸、選用集水坑或并點(diǎn)降水。

采用集水坑降水時，應(yīng)符合以下規(guī)定：

（1）根據(jù)現(xiàn)場條件，應(yīng)能保持開挖邊坡的穩(wěn)定。

（2）集水坑應(yīng)與基礎(chǔ)底邊有一定距離。邊坡如有局部滲出地下水時，應(yīng)在滲水處設(shè)置過濾層，防止土粒流失，并應(yīng)設(shè)置排水溝，將水引出坡面。

（3）采用井點(diǎn)降水，降水前應(yīng)考慮降水影響范圍內(nèi)的已有建筑物和構(gòu)筑物可能產(chǎn)生的附加沉降、位移。定期進(jìn)行沉降和水位觀測并作好記錄。發(fā)現(xiàn)問題，采取措施。

土方開挖應(yīng)采取下列措施：

（1）在施工組織設(shè)計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準(zhǔn)備、開挖方法、放被、排水、邊坡支護(hù)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計，邊坡支護(hù)要有設(shè)計計算書。

（2）人工控基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距離應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖玻腳的危險作業(yè)。

（3）挖土方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。

（4）基坑開挖應(yīng)產(chǎn)格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。

（5）機(jī)械挖土，多臺階同時開挖土方時，應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和根據(jù)和驗算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。

（6）深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。

（7）運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)變半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。

（8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關(guān)規(guī)定。

第9篇 土方工程雨季、冬季、夜間施工安全技術(shù)交底

建筑工程的土方工程主要為場地平整、基坑（槽）、路基及一些特殊建筑物基礎(chǔ)的開挖、回填和壓實(shí)。土方工程施工中最易出現(xiàn)滑坡和塌方事故。

●主要預(yù)防措施有：

(1)施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作，制定出相應(yīng)的土方開挖方案。

(2)排除地表水、地下水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。

(3)挖土應(yīng)從上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏洞挖土施工。

(4)嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡，放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。

(5)施工區(qū)域狹窄或條件有限，不能放坡時，應(yīng)采取固壁支撐措施。

(6)當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時，應(yīng)采取加固措施或排除險情后再施工。

(7)吊運(yùn)土方的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固無損。起吊時，垂直下方不得有人。

(8)拆除支撐時，應(yīng)從下而上逐步拆除。更換支撐、支架時，應(yīng)先架上新的，再拆下舊的，各種支撐方式都要設(shè)好上下階梯，禁止踩踏支撐上下。

●雨季、冬季和夜間施工要求：

(1) 應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng)，進(jìn)行疏浚，必要進(jìn)增加排水措施，保證水流暢通。

(2) 開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)四周壘填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定。

(3) 必要時可增設(shè)反撐，并加固邊坡和支撐的檢查。

(4) 雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。

(5) 冬季土壤受凍變硬，難以挖掘，應(yīng)專門制定保證施工安全的技術(shù)措施，并對操作人員進(jìn)行安全教育。應(yīng)隨時掌握氣候變化情況，以便預(yù)先做好保護(hù)措施。

(6) 雨季、冬季施工應(yīng)對運(yùn)輸?shù)缆凡扇》阑胧?，以保證正常運(yùn)輸和安全。大風(fēng)大雨期間應(yīng)暫停施工。

(7) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志，以防發(fā)生傷亡事故。

第10篇 土方工程:安全技術(shù)交底

1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。

2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理。

3、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。

4、人工挖土,前后操作人員間距離不應(yīng)小于2~3,堆土要在1m以外,并且不得超過1.5m。

5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立?；炷林瘟旱装迳险凑澄锉仨毤皶r清除。

6、機(jī)械挖土,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

7、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。

8、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

9、機(jī)械應(yīng)停在堅實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

10、電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

11、配合挖土機(jī)的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

12、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

13、基坑四周必須設(shè)置1.2m高護(hù)攔并進(jìn)行圍檔,要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。

14、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修,確保車輛安全措施,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。

15、車輛進(jìn)出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須輔設(shè)厚鋼板,或澆筑混凝土加固。

16、在開挖杯基坑時,必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土結(jié)構(gòu)。

17、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)。

18、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

19、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面載超引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

20、挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。

21、開挖土方必須有挖土令。

第11篇 土方工程施工:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.施工前,應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物,如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、墳?zāi)埂淠镜?凡影響施工的均應(yīng)拆除、清理或遷移,并在施工前妥善處理,確保施工安全。

2.大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認(rèn)真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等,編制專項施工組織設(shè)計(方案),制定有針對性的安全技術(shù)措施,嚴(yán)禁盲目施工。

3.山區(qū)施工,應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等,如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時,應(yīng)采取可靠的安全技術(shù)措施。在陡峻山坡腳下施工,應(yīng)事先檢查山坡坡面情況,如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時,應(yīng)妥善處理后,才能施工。

4.施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等,應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應(yīng)做好施工場地內(nèi)機(jī)械運(yùn)行的道路,開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?以利安全施工。

5.土方開挖前,應(yīng)會同有關(guān)單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進(jìn)行檢查和鑒定,對可能受開挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并在整個施工期間,加強(qiáng)監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施,并及時處理。相鄰基坑深淺不等時,一般應(yīng)按先深后淺的順序施工,否則應(yīng)分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害,并應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。

6.基坑開挖工程應(yīng)驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性,并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。驗算時應(yīng)考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素,決定是否需要支護(hù),選擇合理的支護(hù)形式。在基坑開挖期間應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測。

7.在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場不得邊打樁邊開挖基坑,應(yīng)待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖,以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并應(yīng)防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、傾斜或斷裂。

8.基坑開挖后應(yīng)及時修筑基礎(chǔ),不得長期暴露?；A(chǔ)施工完畢,應(yīng)抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r,必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進(jìn)行,并且分層夯實(shí)。

9.基坑開挖深度超過9m(或地下室超過二層),或深度雖未超過9m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜時,在施工過程中要加強(qiáng)監(jiān)測,施工方案必須由單位總工程師審定,報企業(yè)上一級主管

10.基坑深度超過14m、地下室為三層或三層以上,地質(zhì)條件和周圍特別復(fù)雜及工程影響重大時,有關(guān)設(shè)計和施工方案,施工單位要協(xié)同建設(shè)單位組織評審后,報市建設(shè)行政主管部門備案。

11.夜間施工時,應(yīng)合理安排施工項目,防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。

12.土方工程、基坑工程在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等,應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場和報請有關(guān)部門處理。

13.挖土方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查,不能在危險巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。

14.人工開挖時,兩人操作間距應(yīng)保持2~3m,并應(yīng)自上而下挖掘,嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法。

15.上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯,不應(yīng)踩踏土壁及其支撐上下。

16.用挖土機(jī)施工時,挖土機(jī)的工作范圍內(nèi),不得有人進(jìn)行其他工作,多臺機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距大于l0rn,挖土要自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

17.基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡,操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要及時進(jìn)行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

18.機(jī)械挖土,多臺階同時開挖土方時,應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。

19.深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿,人員上下要有專用爬梯。

第12篇 土方工程的施工安全技術(shù)交底

施工部位

施工內(nèi)容

安全技術(shù)交底內(nèi)容

1、按照施工方案的要求作業(yè)；

2、人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下，逐層挖掘，嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土，夜間應(yīng)有充足的照明；

3、在深基坑操作時，應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有大面積形象裂縫形象，必須暫停施工，報告項目經(jīng)理進(jìn)行處理；

4、在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽，嚴(yán)防上面土塊及其他物體下砸傷頭部，遇有地下水滲出時，應(yīng)把水引到集水井加以排除；

5、挖土方時，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先沒有預(yù)見到的地下電纜等，應(yīng)及時停止操作，報告上級處理，嚴(yán)禁敲擊或玩弄；

6、人工吊運(yùn)泥土，應(yīng)檢查工具，繩索，鉤子是否牢靠，起吊時垂線不得有人，用車子運(yùn)土，應(yīng)平整走道，清除障礙；

7、在水下作業(yè)，必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護(hù)開關(guān)，電纜應(yīng)完好，并穿戴防護(hù)用品；

8、修坡時，要按照要求進(jìn)行，人員不能過于集中，如土質(zhì)比較差時，應(yīng)指定專人看管；

9、驗收合格方可進(jìn)行作業(yè)，未經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。

施工現(xiàn)場針對性安全交底

交底人簽名

接受交底

負(fù)責(zé)人簽名

交底時間

年月日

作業(yè)人員簽名

本表一式兩份，班組自存一份，資料室歸檔一份。

第13篇 土方工程施工安全技術(shù)交底（1）

土方工程施工安全技術(shù)交底(一)

建筑工程的土方工程主要為場地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物基礎(chǔ)的開挖、回填和壓實(shí)。土方工程施工中最容易出現(xiàn)滑坡和塌方事故。

主要預(yù)防措施有:

1、施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的土方開挖方案。

2、排除地表水、地下水,防止水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。

3、挖土應(yīng)從上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。

4、嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。

5、施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應(yīng)采取固壁支撐措施。

6、當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時,應(yīng)采取加固措施或排除險情后再施工。

7、吊運(yùn)土方的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固無損。起吊時,垂直下方不得有人。

8、拆除支撐時,應(yīng)從下而上逐步拆除。更換支撐、支架時,應(yīng)先架上新的,再拆下舊的,各種支撐方式都要設(shè)好上下階梯,禁止踩踏支撐上下。

第14篇 土方工程雨季冬季夜間施工安全技術(shù)交底

建筑工程的土方工程主要為場地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物基礎(chǔ)的開挖、回填和壓實(shí)。土方工程施工中最易出現(xiàn)滑坡和塌方事故。

●主要預(yù)防措施有:

(1)施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的土方開挖方案。

(2)排除地表水、地下水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。

(3)挖土應(yīng)從上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。

(4)嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。

(5)施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應(yīng)采取固壁支撐措施。

(6)當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時,應(yīng)采取加固措施或排除險情后再施工。

(7)吊運(yùn)土方的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固無損。起吊時,垂直下方不得有人。

(8)拆除支撐時,應(yīng)從下而上逐步拆除。更換支撐、支架時,應(yīng)先架上新的,再拆下舊的,各種支撐方式都要設(shè)好上下階梯,禁止踩踏支撐上下。

●雨季、冬季和夜間施工要求:

(1) 應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng),進(jìn)行疏浚,必要進(jìn)增加排水措施,保證水流暢通。

(2) 開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)四周壘填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定。

(3) 必要時可增設(shè)反撐,并加固邊坡和支撐的檢查。

(4) 雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。

(5) 冬季土壤受凍變硬,難以挖掘,應(yīng)專門制定保證施工安全的技術(shù)措施,并對操作人員進(jìn)行安全教育。應(yīng)隨時掌握氣候變化情況,以便預(yù)先做好保護(hù)措施。

(6) 雨季、冬季施工應(yīng)對運(yùn)輸?shù)缆凡扇》阑胧?以保證正常運(yùn)輸和安全。大風(fēng)大雨期間應(yīng)暫停施工。

(7) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志,以防發(fā)生傷亡事故。

第15篇 矸山舊絞車房拆除及新建絞車房土方工程安全技術(shù)措施

一、工程概況：

矸山舊絞車房附屬房屋拆除為磚混結(jié)構(gòu)，長12m，寬6m，檐高6m，采用機(jī)械拆除；新建絞車房地處松散狀態(tài)欠固結(jié)的矸石及雜填土部位，需進(jìn)行換填，基槽開挖放坡率不小于1:1.5，為保證施工安全特制定本措施。

二、前期工作：

1、積極與有關(guān)部門聯(lián)系，做好拆除房屋的停水停電停氣等相關(guān)工作，并由專人確認(rèn)安全后方可拆除。

2、所拆除的房屋緊鄰舊絞車房，拆除前必須在拆除房屋周圍設(shè)安全隔離圍擋并設(shè)警戒人員，圍擋上懸掛警示標(biāo)語及安裝夜間紅色警示燈。

五、機(jī)械拆除：

1、房屋拆除采用大型錘破機(jī)拆除，拆除施工順序應(yīng)從上至下、逐層分段拆除進(jìn)行、應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)，不得垂直交叉作業(yè)。

2、在施工過程中，必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)隨時檢測被拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，立即停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患后，方可施工。

3、錘破機(jī)開始拆除前，保證有足夠穩(wěn)定作業(yè)場地，確保機(jī)械不發(fā)生傾斜和塌陷，作業(yè)中錘破機(jī)不得同時做回轉(zhuǎn)、行兩個動作，不得帶故障作業(yè)。

4、所有拆除施工區(qū)域進(jìn)行高度不低于2米硬質(zhì)封閉圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)，嚴(yán)禁非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

5、墻體拆除時，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。

六、附屬房屋安全施工措施

1、安全教育

⑴施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)各項安全施工規(guī)定、法律、法規(guī)，從思想上牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，教育工人無條件服從安全檢查人員指揮，遵守各項安全規(guī)章制度。

⑵項目部要進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改、處理，消除只抓進(jìn)度忽視安全的傾向。

2、安全檢查

⑴建立健全安全監(jiān)督管理體系；

⑵專職安全技術(shù)人員每天巡視現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)施工中的不安全因素和違章作業(yè)行為，及時配合技術(shù)人員解決施工過程中暴露的安全技術(shù)問題；

⑶安全管理人員要配合安全監(jiān)理、業(yè)主安全負(fù)責(zé)人的例行檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患保證無條件整改；

3、安全技術(shù)措施

⑴拆除前認(rèn)真從上至下清場檢查，確認(rèn)房屋內(nèi)無人后再開始拆除，拆除樓周邊設(shè)專人警戒，嚴(yán)防他人靠近。

⑵采用錘破機(jī)拆除，挖掘機(jī)裝運(yùn)，拆除階段嚴(yán)禁人員靠近，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。

⑶拆除建筑物，應(yīng)遵守拆除方案，自上而下按板、非承重墻、柱順序進(jìn)行；

⑷拆除作業(yè)人員，必須戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、穿工作鞋，應(yīng)站在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作，拆除某部分時，要防止其他部分發(fā)生坍塌，拆除梁、柱前應(yīng)先拆除其承重的全部結(jié)構(gòu)后進(jìn)行。登高作業(yè)時，要系好安全帶，并與可靠固定物連接。

⑸每班開工前，均應(yīng)檢查所用工具是否牢靠，被拆建筑物的危險狀況。發(fā)現(xiàn)險情，應(yīng)先排除險情后，方可以作業(yè)。

⑹不得采用挖墻洞、掏掘或推倒的野蠻拆除方式。在拆除施工時，應(yīng)向拆除部位灑水降塵，做好文明施工。

⑺在清運(yùn)建筑垃圾時，夜間施工要有紅燈警示，并有專人負(fù)責(zé)。

⑻晚間清運(yùn)建筑垃圾施工，必須有充足的照明，必要的防護(hù)措施、安全警示牌。嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車，并有專人指揮車輛行駛。

⑼在倒垃圾土場，劃出警戒范圍，設(shè)警界帶，安全警示牌，并設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入場地。

⑽施工現(xiàn)場臨時用電，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏電”的制度，停送電要專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁亂接、亂送，嚴(yán)防觸電事故發(fā)生。

七、新建絞車房土方工程安全施工措施

1、進(jìn)場前組織所有人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底及簽字。

2、由于開挖基槽需要放坡，進(jìn)入絞車房的道路中斷；確保絞車房工作人員正常工作，就近場地重新鋪設(shè)一條道路。

3、基坑開挖前，聯(lián)系通風(fēng)工區(qū)安排工作人員到現(xiàn)場檢測開挖中與開挖后基槽內(nèi)是否存在有害氣體，并要求項目部隊干跟班作業(yè)，做好巡檢；開挖過程中應(yīng)注意邊坡和基坑的穩(wěn)定性，如遇特殊情況是應(yīng)采取必要的保護(hù)措施?；娱_挖土方應(yīng)做到隨挖隨運(yùn)，嚴(yán)禁在基坑邊堆放，禁止長期暴露地基，施工完畢應(yīng)抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物，在相對的兩側(cè)同時均勻進(jìn)行，并且分層夯實(shí)。

4、如夜間施工時，應(yīng)合理安排施工項目，防止挖方超挖超深。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。

5、土方開挖之前，應(yīng)會同有關(guān)單位對附近已有的建筑物、構(gòu)筑物、道路等管線進(jìn)行檢查和簽定，并在整個施工期間，加強(qiáng)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并及時處理。

6、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行放坡，放坡坡率不小于1:1.5。

7、基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿，懸掛警示牌，夜間要有紅燈警示，施工過程中人員上下要有專用的爬梯。

8、基坑的開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入坑、槽內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

9、基坑底部的開挖寬度，按照設(shè)計挖基礎(chǔ)底部的寬度外，除應(yīng)根據(jù)施工的需要增加工作面、排水設(shè)施和支撐結(jié)構(gòu)的寬度。

10、基坑在換填土?xí)r要做到分層鋪填厚度，每層壓實(shí)遍數(shù)宜通過現(xiàn)場試驗確定。換填材料嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行，各項壓實(shí)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求和圖紙要求。

11、在基礎(chǔ)土方開挖過程中，應(yīng)保證在挖機(jī)的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，并且要求所有的機(jī)械操作人員必須持證上崗。

12、施工現(xiàn)場臨時用電，從絞車房內(nèi)接出，施工使用電線必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用帶有破頭的電線，電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏電”制度，并安裝接地裝置；停送電要專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁亂接、亂送，嚴(yán)防觸電事故發(fā)生，。