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第1篇 挖掘裝載機(jī)操作:安全交底
工程名稱(chēng):___工程
施工單位:___建筑工程公司
交底提要:挖掘裝載機(jī)操作安全交底
交底日期:_年_月_日
交底內(nèi)容:挖掘裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。
2.一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī),因此,只能挖掘二類(lèi)及以下的土壤,不宜挖掘三類(lèi)及以上土壤。
3.挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。使斗口朝地,并使前輪稍離開(kāi)地面,踏下并鎖住制動(dòng)踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。
4.動(dòng)臂下降中途如突然制動(dòng),其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時(shí),操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動(dòng);動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。
5.回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實(shí)淘槽的側(cè)面。
6.動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí),應(yīng)修復(fù)后方可使用。
7.移位時(shí),應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。
8.裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。
9.在裝載過(guò)程中,應(yīng)使用低速檔。
10.鏟斗提升臂在舉升時(shí),不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。
11.液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動(dòng)力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時(shí)進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時(shí).后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。
12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。
13.一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī),前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機(jī)械長(zhǎng)度和重量增加60%以上.因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時(shí)不得空擋滑行。
14.當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時(shí),能使鏟斗靠攏動(dòng)臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時(shí).支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。
15.輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)lh時(shí),應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時(shí)間超d 1d時(shí),應(yīng)使后輪離地.并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
審核人 交底人 接受交底人
本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第2篇 挖掘裝載機(jī)操作安全交底
工程名稱(chēng)：___工程
施工單位：___建筑工程公司
交底提要：挖掘裝載機(jī)操作安全交底
交底日期：_年_月_日
交底內(nèi)容：挖掘裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。
2.一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī)，因此，只能挖掘二類(lèi)及以下的土壤，不宜挖掘三類(lèi)及以上土壤。
3.挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機(jī)身的水平，以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。使斗口朝地，并使前輪稍離開(kāi)地面，踏下并鎖住制動(dòng)踏板．然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。
4.動(dòng)臂下降中途如突然制動(dòng)，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時(shí)，操縱手柄應(yīng)平穩(wěn)，不得急劇移動(dòng)；動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。
5.回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得撞擊并用于砸實(shí)淘槽的側(cè)面。
6.動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好；如有損壞時(shí)，應(yīng)修復(fù)后方可使用。
7.移位時(shí)，應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài)，收起支腿，提起提升臂后方可進(jìn)行。
8.裝載作業(yè)前，應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置，并用拉板固定。
9.在裝載過(guò)程中，應(yīng)使用低速檔。
10.鏟斗提升臂在舉升時(shí)，不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。
11.液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分，前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等，用于支腿伸縮和裝載作業(yè)；后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂及斗柄等，用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動(dòng)力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時(shí)進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時(shí)．后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。
12.在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。
13.一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī)，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機(jī)械長(zhǎng)度和重量增加60％以上．因此，行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎，以防止發(fā)生事故。下坡時(shí)不得空擋滑行。
14.當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時(shí)，能使鏟斗靠攏動(dòng)臂，挖掘裝置處于最短狀態(tài)，有利于行駛。行駛時(shí)．支腿應(yīng)完全收回，挖掘裝置應(yīng)固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。
15.輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后，機(jī)重增大不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)lh時(shí)，應(yīng)支起支腿，使后輪離地；停放時(shí)間超d 1d時(shí)，應(yīng)使后輪離地．并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
審核人 交底人 接受交底人
本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第3篇 挖掘裝載機(jī)操作-安全交底記錄
安全技術(shù)交底記錄
編號(hào)
工程名稱(chēng):___工程
施工單位:___建筑工程公司
交底提要:挖掘裝載機(jī)操作安全交底
交底日期:_年_月_日
交底內(nèi)容:挖掘裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底
1.挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。
2.一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī),因此,只能挖掘二類(lèi)及以下的土壤,不宜挖掘三類(lèi)及以上土壤。
3.挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。使斗口朝地,并使前輪稍離開(kāi)地面,踏下并鎖住制動(dòng)踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。
4.動(dòng)臂下降中途如突然制動(dòng),其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時(shí),操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動(dòng);動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。
5.回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實(shí)淘槽的側(cè)面。
6.動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí),應(yīng)修復(fù)后方可使用。
7.移位時(shí),應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。
8.裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。
9.在裝載過(guò)程中,應(yīng)使用低速檔。
10.鏟斗提升臂在舉升時(shí),不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。
11.液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動(dòng)力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時(shí)進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時(shí).后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。
12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。
13.一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī),前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機(jī)械長(zhǎng)度和重量增加60%以上.因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時(shí)不得空擋滑行。
14.當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時(shí),能使鏟斗靠攏動(dòng)臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時(shí).支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。
15.輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)lh時(shí),應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時(shí)間超d 1d時(shí),應(yīng)使后輪離地.并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
審核人 交底人 接受交底人
本表由施工單位填寫(xiě)并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
