梁板安全技術交底15篇

第1篇 梁板張拉作業(yè)安全交底

1.張拉作業(yè)區(qū)應設置明顯的警戒標示，禁止非工作人員進入張拉區(qū)域。

2.參加張拉的人員，上崗前必須進行培訓和技術交底，且在張拉作業(yè)中要分工明確，固定崗位，服從統(tǒng)一指揮，穿戴好勞動保護用品。

3.張拉作業(yè)前必須檢查張拉設備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全要求，檢查合格后方可進行張拉作業(yè)。高壓油管使用前應做對比試驗，不合格的不得使用；張拉錨具應與機具配套使用，錨具進場時，應分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用；千斤頂與壓力表應配套校驗；使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機具應有專人使用和管理，并應經(jīng)常維護，定期校驗。

4.油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應平穩(wěn)、均勻一致。

5.油泵上的安全閥應調至最大工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。

6.油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換。

7.高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護眼睛，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。

8.預加壓力時兩端油泵應平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡信號。張拉件兩端相距較遠時，宜設對講機等通訊設備。

9.張拉時安全閥應調至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時梁兩端正面不準站人，高壓油泵應放在梁的兩側，操作人員應站在預應力鋼絞線位置的側面，張拉作業(yè)端頭3米處設置張拉安全擋板。

10.張拉時發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時，應立即停機檢查。

11.張拉完畢后，退消時應采取安全防護措施，人工拆卸銷子時，不得強擊；對張拉施錨兩端，應妥善保護，不得壓重物；嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋；管道尚未灌漿前，梁端應設圍護和擋板。

12.預應力灌（壓）漿時，應嚴格按規(guī)定壓力進行，輸漿管道應暢通，閥門接頭要嚴密牢固。

13.壓漿時，所有人員不得站或從孔道正面通過，以防水泥漿噴傷人。

14.壓漿作業(yè)完成，進口管閘閥關死，緩慢泄除壓漿機內殘余壓力，待系統(tǒng)壓力降到常壓后才能拆除壓漿管道，清理壓漿機，最后將設施工具收好入庫存放。禁止在系統(tǒng)壓力未泄回常壓的狀態(tài)下拆除壓漿系統(tǒng)設施。

第2篇 梁板安裝:安全交底

單 位:中鐵十三局集團第三工程有限公司第 1 頁 共2頁

主送單位

橋梁施工三隊

編號

lc-002

工程名稱

麗龍高速公路蓮都段2合同梁板安裝

日期

內 容:

1、進入現(xiàn)場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動用具。施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標準電源箱、電器線路和用電設備安裝完成后,由專門管理部門驗收合格后方可運行操作。

2、操作人員必須身體健康,并經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,在取得有關部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后,方可獨立操作。配一名專職電工負責電器采購、安裝工作,負責施工現(xiàn)場的電器安全。

3、機械設備操作人員(或駕駛員)經(jīng)過專門訓練,熟悉機械性能,經(jīng)考試取得操作證或駕駛執(zhí)照后方可上機(車)。機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規(guī)程,工作時集中思想,謹慎工作,不擅離職守,不酒后駕車。作業(yè)地面應堅實平整,支腳必須支墊牢靠,機械設備回轉半徑內不得有障礙物。架梁機吊運重物時,鋼絲繩應保持垂直。

4、吊起重物時應先將重物吊離地面10㎝左右,停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢靠程度,確認情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。

5、超升或降下重物時速度要均勻、平穩(wěn),保持機身的穩(wěn)定,防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。

6、架梁機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

7、大型預制構件平板拖車運輸,時速控制在5㎞/h以內。簡支梁的運輸,除了橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置必須設有轉盤。

8、運輸超高、超寬、超長構件時,必須向有關部門申報,經(jīng)批準后,在指定的路線上行駛。牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過。

9、平板拖車運輸構件時,除一名駕駛主駕外,還應指派一名助手,協(xié)助晾望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。重車下坡應緩慢行駛,并應避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側行人和障。

安全交底書

zt1303gljl-15-02

單 位:中鐵十三局集團第三工程有限公司第2頁 共2頁

主送單位

橋梁施工三隊

編號

lc-002

工程名稱

麗龍高速公路蓮都段2合同梁板安裝

日期

內 容:

10、裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,機車、平板車均應剎閘。

11、吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一的信號,操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)。

12、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。

13、梁板起吊前,應對構件進行全面檢查,如吊環(huán)部位有無損傷,結合面有無突出外露物;構件上油污浮置構件等。

14、作業(yè)中遇到停電或其他特殊原因,應將重物落至地面,不得懸在空中。

15、作業(yè)前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障應立即排除。

16、通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節(jié)和扭繞,鋼絲繩在卷簡上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈。

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接收單位: 接收負責人:

第3篇 梁板-安全交底書

一.對架橋人員的要求:

1、架梁前,架橋機負責人應根據(jù)技術人員的技術交底,到現(xiàn)場了解情況,提出架梁方案和應做的準備工作及注意事項。

2、全體人員須遵章守紀,相互協(xié)作,堅守崗位,牢固樹立安全第一的思想,切不可麻痹大意,急躁冒進,草率從事。

3、架橋中,應由專人統(tǒng)一指揮,簡單、明顯、正確無誤,架橋人員必須在統(tǒng)一指揮下工作。

4、操作人員必須進行安全教育及技術培訓并獲得合格證后方可上崗。各崗位人員應相對固定。

5、操作人員上機前嚴禁喝酒并要休息好,以確保架橋時有充沛的精力和高度的注意力。

6、架橋工作人員每年必須體檢,凡有心臟病、高血壓的人員不適于從事架橋工作。

7、操作人員對自己操作的機具和設備必須事先檢查和調試,保證使用狀態(tài)良好。

8、現(xiàn)場操作人員必須使用規(guī)定的防護用品,以保證安全。

二、一般注意事項:

1、架梁施工作業(yè)隊必須具有架設梁體施工的資質,施工作業(yè)前將架梁施工資質證書復印后交項目經(jīng)理部安全管理部,架橋機操作人員必須具有操作證,持證上崗,并配1名信號工,且持證上崗。由于本設備屬橋梁施工大型專用設備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設專職操作人員、專職電工和專職檢查人員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。

2、各支承處應至少配備兩名操作人員,且相互協(xié)調,并及時觀測。各有關人員應熟悉架橋機的構造及工作原理。

3、各類動作之間不允許聯(lián)動,即在進行某一個動作時,其它操作應確保無動作。

4、在進行節(jié)段拼裝時,應對各受力點及動力系統(tǒng)進行檢查,確保各受力點有效接觸及動力系統(tǒng)無動作。

5、各觀測點應有通訊聯(lián)系,以備及時溝通。

6、無關人員不允許在架橋機施工作業(yè)區(qū)域逗留,施工時下方不得有行人通過。

7、所有作業(yè)人員,必須熟練掌握本崗位和所操作機械設備的安全操作規(guī)程,熟悉相關行業(yè)規(guī)定的工程施工安全技術規(guī)程,遵章守紀,服從指揮,規(guī)范作業(yè);

8、特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓考核后,持有效證件上崗作業(yè);

9、架橋機經(jīng)檢驗合格后再投入使用,要有特種設備檢驗合格證明。任何情況下必須保證安全設施和附件的齊全、靈敏、可靠;

10、施工現(xiàn)場所有人員包括后勤人員,都應能夠正確佩戴和使用有關勞動防護用品(安全帽、安全帶等)

11、架梁施工作業(yè)時嚴格按照技術交底或方案要求的架梁順序進行架設。

12、高空作業(yè)人員需系好安全帶,梁體邊緣不得有站人。

13、施工作業(yè)前要檢查鋼絲繩及吊鉤的質量,符合要求后方可作業(yè)。

14、梁體必須綁扎牢固,梁體在安裝就位沒有焊接牢固前上面不得有行人,梁體在架上后必須用鋼筋和橋臺預留鋼筋連接牢固。

三、液壓系統(tǒng)注意事項:

1、控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,注意作業(yè)時的油溫的變化。

2、千斤頂固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。

3、作業(yè)前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠,油標、油量是否正常,是否在最低值以上,各閥門手柄是否在規(guī)定位置上。

4、油泵起動后應檢查油泵各油壓表壓力是否正常,油泵運轉有否異常聲響,油泵起動時應注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。

5、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應立即停機,由經(jīng)過訓練的專職技術人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。

6、在寒冷季節(jié)使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時,液壓油溫度不得超過60℃。

7、應經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土流入千斤頂內時,應及時清理。

8、作業(yè)后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。

9、定期檢查液壓油的清潔質,發(fā)現(xiàn)污染及時更換。

10、各接頭處的密封,應定期檢查,必要是進行更換。

11、各管路應有良好的固定,防止外物撞擊。

12、各液壓閥需專人操作,統(tǒng)一指揮。

四 、高空作業(yè)注意事項:

1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。

2、年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。

3、本設備全部為高空作業(yè),在工作地面沒有平穩(wěn)的立腳點的地方,應按照高空作業(yè)操作規(guī)程施工。

4、防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。

5、作業(yè)前,施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。

6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)

7、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),用彩條旗或防護網(wǎng)圍起,并掛上“閑人免進”、“禁止通行”“前方施工、注意安全”等警示牌。

8、靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。

9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具,且綁扎牢固。

10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè),必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。

11、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應經(jīng)有關領導批準,并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。

12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。

13、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。

14、進行高空焊接、氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。

15、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?應隨時清掃。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。

16、遇六級以上大風時或雷雨天氣,禁止對橋機進行高空作業(yè)。 18、使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

五、起重天車注意事項:

凡有下列情況之一者,禁止使用起重吊機:

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載荷,制動片磨損嚴重時應及時更換。

4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。

7、電動機溫升超過規(guī)定值。

8、轉子、電阻一相開路。

9、軌道松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

六、吊機注意事項:

1、操作前必須做到:

①吊機操作專人指揮和專人使用,并配備專人檢查。

②詳細檢查卷揚限位開關、制動器力矩。

③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④觀察車上有無可能掉下來的東西,緊固件有否松動。

2、操作中做到:

①必須保持鋼絲繩卷繞正確,發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應及時下降理正后再起吊。

②吊物件時禁止從人頭及設備上越過。

③吊物操作要平穩(wěn),物品應有引導繩,不準擺晃。

3、離開工作地時應將吊物放下,吊鉤升到規(guī)定高度,切斷電源。

4、運行時,任何人發(fā)出停車信號均應立即停車。

5、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

6、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時告警。

7、操作中嚴格執(zhí)行'八不吊':

①超過額定負荷不吊。

②指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④埋地物品不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑧違章指揮不吊。

9、對牽引鋼絲繩,在使用一段時間后應進行張緊。

10、對起重鋼絲繩,應按有關規(guī)定進行更換。

七、電氣系統(tǒng)注意事項:

電氣作業(yè)人員要持有勞動行政部門核發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》,非電工嚴禁從事電氣作業(yè),電工作業(yè)時,要按規(guī)定穿戴防護用品,使用合格的絕緣工具。

1、高壓驗電時,應使用相應高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設備上試驗,確實好用后,方能用其進行驗電。

2、機械維修操作時,應當遠離易燃氣體。

3、在使用動力設備前,應認真檢查開關、電機和機械設備各部分的安裝是否正確。

4、在使用移動電動工具時,應當先關閉電源后再移動。導線要用合格的三線帶地式電纜,電源要用漏電開關保護,注意相線與零線不能接反,金屬外殼接地要可靠。施工用電按一機一閘一漏配置,配電箱上鎖。施工現(xiàn)場要有專職電工,且持證上崗。

5、電氣設備和線路必須絕緣良好,應定期檢修,裸露的帶電體應安裝在碰不著的地方或設置安全圍欄和明顯的警告標志。

6、進行停電檢修作業(yè)時,應按規(guī)定停電,開關處要掛有有人工作,禁止合閘的警告牌,確認無電,才能工作。

7、不準用水沖洗各帶電體,如電機、開關盒、線槽等,發(fā)現(xiàn)有漏電情況時,馬上停機,將電源關掉后立即去找電工處理。

8、工作中如遇中間停頓后再復工時,應重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時,室內應上鎖,室外應派人看守。

第4篇 梁板預制作業(yè)-安全交底

一、工程概況及存在的安全風險

本隊梁場主要負責魚灘高架橋t梁和空心板梁的預制工作,存在危險因素主要有特種設備作業(yè)、鋼筋預制作業(yè)、梁板鋼筋骨架制作、模板裝拆、混凝土澆筑、預應力張拉作業(yè)、梁板吊運、電氣線路。

二、梁場危險因素及易發(fā)生的事故類型

(一)梁場內存在危險因素主要有:

鋼筋儲存區(qū)、鋼筋加工機械(鋼筋調直機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機)、供電線路、機械車輛、龍門吊作業(yè)、易燃物品、鋼筋綁扎作業(yè)、模板裝拆、人的不安全行為、管理缺陷

(二)易發(fā)生的事故類型:

機械傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害、坍塌、車輛傷害、觸電

三、梁場安全交底

(一)進入梁場人員的安全交底

1.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應當嚴格遵守公司的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽,穿著規(guī)范,禁止穿拖鞋,短褲、背心。

第5篇 梁板預制作業(yè)安全交底

一、工程概況及存在的安全風險

本隊梁場主要負責魚灘高架橋t梁和空心板梁的預制工作，存在危險因素主要有特種設備作業(yè)、鋼筋預制作業(yè)、梁板鋼筋骨架制作、模板裝拆、混凝土澆筑、預應力張拉作業(yè)、梁板吊運、電氣線路。

二、梁場危險因素及易發(fā)生的事故類型

（一）梁場內存在危險因素主要有：

鋼筋儲存區(qū)、鋼筋加工機械（鋼筋調直機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機）、供電線路、機械車輛、龍門吊作業(yè)、易燃物品、鋼筋綁扎作業(yè)、模板裝拆、人的不安全行為、管理缺陷

（二）易發(fā)生的事故類型：

機械傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害、坍塌、車輛傷害、觸電

三、梁場安全交底

（一）進入梁場人員的安全交底

1.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守公司的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，穿著規(guī)范，禁止穿拖鞋，短褲、背心。

第6篇 梁板張拉作業(yè)-安全交底

1.張拉作業(yè)區(qū)應設置明顯的警戒標示,禁止非工作人員進入張拉區(qū)域。

2.參加張拉的人員,上崗前必須進行培訓和技術交底,且在張拉作業(yè)中要分工明確,固定崗位,服從統(tǒng)一指揮,穿戴好勞動保護用品。

3.張拉作業(yè)前必須檢查張拉設備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全要求,檢查合格后方可進行張拉作業(yè)。高壓油管使用前應做對比試驗,不合格的不得使用;張拉錨具應與機具配套使用,錨具進場時,應分批進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔,不得有滑絲和裂紋。張拉機具應有專人使用和管理,并應經(jīng)常維護,定期校驗。

4.油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降應平穩(wěn)、均勻一致。

5.油泵上的安全閥應調至最大工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。

6.油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭,均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5分鐘以上,均不得漏油。若有損壞者及時更換。

7.高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護眼睛,防止油管破裂及接頭噴油傷眼。

8.預加壓力時兩端油泵應平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡信號。張拉件兩端相距較遠時,宜設對講機等通訊設備。

9.張拉時安全閥應調至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時梁兩端正面不準站人,高壓油泵應放在梁的兩側,操作人員應站在預應力鋼絞線位置的側面,張拉作業(yè)端頭3米處設置張拉安全擋板。

10.張拉時發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時,應立即停機檢查。

11.張拉完畢后,退消時應采取安全防護措施,人工拆卸銷子時,不得強擊;對張拉施錨兩端,應妥善保護,不得壓重物;嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前,梁端應設圍護和擋板。

12.預應力灌(壓)漿時,應嚴格按規(guī)定壓力進行,輸漿管道應暢通,閥門接頭要嚴密牢固。

13.壓漿時,所有人員不得站或從孔道正面通過,以防水泥漿噴傷人。

14.壓漿作業(yè)完成,進口管閘閥關死,緩慢泄除壓漿機內殘余壓力,待系統(tǒng)壓力降到常壓后才能拆除壓漿管道,清理壓漿機,最后將設施工具收好入庫存放。禁止在系統(tǒng)壓力未泄回常壓的狀態(tài)下拆除壓漿系統(tǒng)設施。

第7篇 梁板鋼筋綁扎作業(yè)安全交底

1.作業(yè)人員進入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。

2.操作人員必須身體健康，并經(jīng)過鋼筋綁扎專業(yè)培訓合格，新進場人員必須在師傅的指導下進行操作。

3.鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。

4.搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。

5.現(xiàn)場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須要在腳手板上操作；綁扎獨立柱頭鋼筋時，不準站在鋼箍上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內站人作業(yè)。

6.本預制場的梁板鋼筋綁扎在梁板臺座上進行，局部需要預制時，用專用吊具進行吊裝。

7.現(xiàn)場的鋼筋頭子應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)定，夜班作業(yè)時鋼筋工作區(qū)域內照明充足。

8.禁止在鋼筋骨架上行走和從骨架柱子鋼筋上上下。

9.在綁扎鋼筋過程中，必須對鋼筋骨架實施固定，并經(jīng)常檢查穩(wěn)定性，防止鋼筋骨架倒塌。

10.綁扎鋼筋過程中，作業(yè)區(qū)域外圍3米范圍內禁止車輛通行和進行其他作業(yè)，防止鋼筋骨架被刮擦發(fā)生倒塌。

11.在作業(yè)過程中如果發(fā)現(xiàn)鋼筋骨架有傾斜征兆時，通知作業(yè)人員及時撤離，然后立即采取扶正固定措施；若鋼筋骨架已經(jīng)傾斜較多無法扶正時，要果斷撤離危險區(qū)域，防止砸傷人員。

12.雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。

第8篇 梁板安全交底書

一.對架橋人員的要求：

1、架梁前，架橋機負責人應根據(jù)技術人員的技術交底，到現(xiàn)場了解情況，提出架梁方案和應做的準備工作及注意事項。

2、全體人員須遵章守紀，相互協(xié)作，堅守崗位，牢固樹立安全第一的思想，切不可麻痹大意，急躁冒進，草率從事。

3、架橋中，應由專人統(tǒng)一指揮，簡單、明顯、正確無誤，架橋人員必須在統(tǒng)一指揮下工作。

4、操作人員必須進行安全教育及技術培訓并獲得合格證后方可上崗。各崗位人員應相對固定。

5、操作人員上機前嚴禁喝酒并要休息好，以確保架橋時有充沛的精力和高度的注意力。

6、架橋工作人員每年必須體檢，凡有心臟病、高血壓的人員不適于從事架橋工作。

7、操作人員對自己操作的機具和設備必須事先檢查和調試，保證使用狀態(tài)良好。

8、現(xiàn)場操作人員必須使用規(guī)定的防護用品，以保證安全。

二、一般注意事項：

1、架梁施工作業(yè)隊必須具有架設梁體施工的資質，施工作業(yè)前將架梁施工資質證書復印后交項目經(jīng)理部安全管理部，架橋機操作人員必須具有操作證，持證上崗，并配1名信號工，且持證上崗。由于本設備屬橋梁施工大型專用設備，架橋機作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職檢查人員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。

2、各支承處應至少配備兩名操作人員，且相互協(xié)調,并及時觀測。各有關人員應熟悉架橋機的構造及工作原理。

3、各類動作之間不允許聯(lián)動，即在進行某一個動作時，其它操作應確保無動作。

4、在進行節(jié)段拼裝時，應對各受力點及動力系統(tǒng)進行檢查，確保各受力點有效接觸及動力系統(tǒng)無動作。

5、各觀測點應有通訊聯(lián)系，以備及時溝通。

6、無關人員不允許在架橋機施工作業(yè)區(qū)域逗留，施工時下方不得有行人通過。

7、所有作業(yè)人員，必須熟練掌握本崗位和所操作機械設備的安全操作規(guī)程，熟悉相關行業(yè)規(guī)定的工程施工安全技術規(guī)程，遵章守紀，服從指揮，規(guī)范作業(yè)；

8、特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓考核后，持有效證件上崗作業(yè)；

9、架橋機經(jīng)檢驗合格后再投入使用，要有特種設備檢驗合格證明。任何情況下必須保證安全設施和附件的齊全、靈敏、可靠；

10、施工現(xiàn)場所有人員包括后勤人員，都應能夠正確佩戴和使用有關勞動防護用品（安全帽、安全帶等）

11、架梁施工作業(yè)時嚴格按照技術交底或方案要求的架梁順序進行架設。

12、高空作業(yè)人員需系好安全帶，梁體邊緣不得有站人。

13、施工作業(yè)前要檢查鋼絲繩及吊鉤的質量，符合要求后方可作業(yè)。

14、梁體必須綁扎牢固，梁體在安裝就位沒有焊接牢固前上面不得有行人，梁體在架上后必須用鋼筋和橋臺預留鋼筋連接牢固。

三、液壓系統(tǒng)注意事項：

1、控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方，注意作業(yè)時的油溫的變化。

2、千斤頂固定時，應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應有較大的弧度。

3、作業(yè)前，應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏，油箱油位適當，電器部分不漏電，接地或接零可靠，油標、油量是否正常，是否在最低值以上，各閥門手柄是否在規(guī)定位置上。

4、油泵起動后應檢查油泵各油壓表壓力是否正常，油泵運轉有否異常聲響，油泵起動時應注意電流是否正常，各管路接頭有否漏油現(xiàn)象，油路是否暢通。

5、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應立即停機，由經(jīng)過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。

6、在寒冷季節(jié)使用時，液壓油溫度不得低于10℃；在炎熱季節(jié)使用時，液壓油溫度不得超過60℃。

7、應經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?；混凝土流入千斤頂內時，應及時清理。

8、作業(yè)后，應切斷總電源，清除千斤頂上的附著物。

9、定期檢查液壓油的清潔質，發(fā)現(xiàn)污染及時更換。

10、各接頭處的密封，應定期檢查，必要是進行更換。

11、各管路應有良好的固定，防止外物撞擊。

12、各液壓閥需專人操作，統(tǒng)一指揮。

四 、高空作業(yè)注意事項：

1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。

2、年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。

3、本設備全部為高空作業(yè)，在工作地面沒有平穩(wěn)的立腳點的地方，應按照高空作業(yè)操作規(guī)程施工。

4、防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。

5、作業(yè)前，施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。

6、檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)

7、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用彩條旗或防護網(wǎng)圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”“前方施工、注意安全”等警示牌。

8、靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。

9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具，且綁扎牢固。

10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。

11、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有關領導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。

12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。

13、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。

14、進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。

15、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)溃瑧S時清掃。如有泥、水，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。

16、遇六級以上大風時或雷雨天氣，禁止對橋機進行高空作業(yè)。 18、使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。梯頂無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時，須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

五、起重天車注意事項：

凡有下列情況之一者，禁止使用起重吊機:

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載荷，制動片磨損嚴重時應及時更換。

4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。

7、電動機溫升超過規(guī)定值。

8、轉子、電阻一相開路。

9、軌道松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

六、吊機注意事項：

1、操作前必須做到：

①吊機操作專人指揮和專人使用，并配備專人檢查。

②詳細檢查卷揚限位開關、制動器力矩。

③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④觀察車上有無可能掉下來的東西，緊固件有否松動。

2、操作中做到：

①必須保持鋼絲繩卷繞正確，發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應及時下降理正后再起吊。

②吊物件時禁止從人頭及設備上越過。

③吊物操作要平穩(wěn)，物品應有引導繩，不準擺晃。

3、離開工作地時應將吊物放下，吊鉤升到規(guī)定高度，切斷電源。

4、運行時，任何人發(fā)出停車信號均應立即停車。

5、操作中必須精力集中，與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

6、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時告警。

7、操作中嚴格執(zhí)行'八不吊'：

①超過額定負荷不吊。

②指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④埋地物品不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑧違章指揮不吊。

9、對牽引鋼絲繩，在使用一段時間后應進行張緊。

10、對起重鋼絲繩，應按有關規(guī)定進行更換。

七、電氣系統(tǒng)注意事項：

電氣作業(yè)人員要持有勞動行政部門核發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》，非電工嚴禁從事電氣作業(yè)，電工作業(yè)時，要按規(guī)定穿戴防護用品，使用合格的絕緣工具。

1、高壓驗電時，應使用相應高壓等級的驗電器，驗電時，必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套，先在帶電設備上試驗，確實好用后，方能用其進行驗電。

2、機械維修操作時，應當遠離易燃氣體。

3、在使用動力設備前，應認真檢查開關、電機和機械設備各部分的安裝是否正確。

4、在使用移動電動工具時，應當先關閉電源后再移動。導線要用合格的三線帶地式電纜，電源要用漏電開關保護，注意相線與零線不能接反，金屬外殼接地要可靠。施工用電按一機一閘一漏配置，配電箱上鎖。施工現(xiàn)場要有專職電工，且持證上崗。

5、電氣設備和線路必須絕緣良好，應定期檢修，裸露的帶電體應安裝在碰不著的地方或設置安全圍欄和明顯的警告標志。

6、進行停電檢修作業(yè)時，應按規(guī)定停電，開關處要掛有有人工作，禁止合閘的警告牌，確認無電，才能工作。

7、不準用水沖洗各帶電體，如電機、開關盒、線槽等，發(fā)現(xiàn)有漏電情況時，馬上停機，將電源關掉后立即去找電工處理。

8、工作中如遇中間停頓后再復工時，應重新檢查所有安全措施，一切正常后，方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時，室內應上鎖，室外應派人看守。

第9篇 梁板貯存安全交底

1.預制完成的t梁和箱梁未能架設時，應吊運到貯梁區(qū)集中存放，等待使用。

2.貯梁區(qū)存放梁板應分類按順序存放，在每片梁存放前應檢查臺座的情況，貯梁區(qū)兩端臺座及其基礎必須完好無損，有明顯下沉或較大裂縫的臺座禁止存放梁板。

3.梁板存放在貯梁區(qū)域時必須有穩(wěn)定措施，保持水平狀態(tài)，禁止發(fā)生傾斜或高低不平現(xiàn)象。

4.梁板在存放時必須保證兩端受力，禁止中部受力。

5.當存放兩層以上梁板時，在上層梁放置時應合理制做臨時支座，并在t梁兩側翼板增設支撐，保持梁板存放狀態(tài)處于水平姿態(tài)。

6.梁板吊裝存放時要輕拿慢放，防止受到?jīng)_擊。

7.存放梁板的層數(shù)一般不超過三層，在夏季雷雨季節(jié)不能超過兩，防止梁板因受外力發(fā)生傾翻事故。

8.貯梁區(qū)梁板下禁止人員通過、休息或乘涼。

9.貯梁區(qū)存梁板時，必須每天進行巡查，次數(shù)不少于兩次，主要檢查梁板放置的狀態(tài)和基礎支座的變化情況。

10.從貯梁區(qū)吊取梁板時，必須先用鋼繩捆綁固定好，龍門吊輕輕持力，但不能吊起，然后拆除梁板的臨時支撐桿件，檢查吊起梁板與其他部分有無連接，確認無誤后方可吊起梁板。

11.梁板吊起高度不宜過高，一般吊起0.7米為最佳。

12.梁板移出存放位置時，先檢查移動線路及接梁車上有無障礙，確認無誤后方可進行移出作業(yè)。

13.梁板在吊移前還應清除頂面上堆放的物品、工具，防止吊移過程中發(fā)生落物傷定事故。

第10篇 零層梁板鋼筋安裝安全交底

施工企業(yè)：中冶天工集團有限公司?????????????????????????????????????? no：

第11篇 梁板運輸安全交底

一般要求：

1、 所有參加運輸?shù)墓ぷ魅藛T，必須經(jīng)過此項工作組織的安全技術培訓后方可上崗。

2、 每車配備兩名安全員負責行駛中的安全工作，運輸期間，工作人員要嚴守操作規(guī)程，服從指揮，任何人不得酒后作業(yè)。

3、 所有參與此項工作的人員需配備工作服，頭戴安全帽，腳穿膠底工作鞋。信號指揮必須特別佩戴“信號指揮”標志。

4、 梁、板運輸過程中，尾部和中間部位應加設明顯的燈光標志。

5、 起重裝卸人員，必須按規(guī)定使用勞保用品，工作人員按規(guī)定佩戴工作牌。

6、 各相關部門，班組應對自己所用設備、工具、車輛進行全面的檢修，排除隱患。

7、 在計算使用主吊索時，安全系數(shù)不得小于5，計算選用捆索時，折減系數(shù)不得小于45%。

8、 吊車各參數(shù)的選用不大于其工作極限的80%。

9、 運輸?shù)缆费鼐€困難的危險地段需設置明顯標志。

10、 在進行高速公路之前和采取緊急制動后，必須對車輛的主要安全機件和中午捆綁繩索進行檢查，確認安全后，方可行車。

11、 所有運輸車輛在高速路上的行駛速度，時速不得超過60km/h。

12、 吊車在吊重物時，司機和隨車機械師必須同時在場。

一、 梁板運輸與堆放安全要求

1、 構件運輸前應根據(jù)其質量及外形尺寸選擇適合的運輸車輛和吊車機械與專用工具。

2、 大型構件運輸前應踏勘運輸路線、確認運輸?shù)缆返某休d力、寬度、轉彎半徑和穿越橋梁、隧道的凈空與架空線路的凈高滿足運輸要求。遇電力架空線路時，其凈空應符合有關規(guī)定。

3、 構件超長、超高、超寬、超重時，應制定專項運輸方案，另經(jīng)道路交通管理部門批準。

4、 構件運輸，應遵守下列規(guī)定：

（1） 運輸車輛和吊裝機械，嚴禁超規(guī)定使用和超載

（2） 車輛、機械停置場應平整、堅實；

（3） 吊移構件時，吊車位置應符合設計規(guī)定，發(fā)現(xiàn)吊鉤彎扭應矯正。吊繩夾角大于60度時應設置吊梁。

（4） 裝卸構件前，機車均應制動；

（5） 起重機應在車輛后方裝卸；

（6） 構件運輸時的支撐點應與吊點位置在同一豎直線上，支撐必須牢固；

（7） 構件應對稱、均勻的放置在運輸車輛上，支撐點和相鄰構件間應放置橡膠墊等墊塊

（8） 運輸t梁、工字梁等易于傾覆的大型構件，必須用斜撐牢固的支撐在梁腹上

（9） 運輸薄壁構件，應設專用固定架采用豎立或微傾放置方式

（10） 構件裝車后應用緊線器緊固于車體上。長距離運輸途中應檢查緊線器的牢固狀況，發(fā)現(xiàn)松動必須停車緊固，確認牢固后方可繼續(xù)行駛

（11） 運載超高構件應配電工跟車，隨帶工具保護途中架空線路，保證運輸安全

（12） 現(xiàn)場用拖排、小平車運移t型、工字梁時，應劃定作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員嚴禁入內，道路必須平整、堅實、直順、緩坡；拖小平車應置于梁兩端吊點區(qū)域，主梁兩側應設斜撐，且宜將梁與拖排、小平車緊固牢靠，保持穩(wěn)定

二、 架梁軌道平車運輸

1、 軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強度。鋪設軌道要平直、圓順、軌距應在允許誤差值之內，軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2%。軌道與其他道路交叉時，應按規(guī)定鋪設交叉道口。

2、 軌道平車運輸大型構件時，平車的轉向托盤支撐制動器等應進行檢查

3、 大型預制構件運輸應設專人指揮，并經(jīng)常檢查構件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉中有無變形

4、 構件運輸時，速度要緩慢，下坡時要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進

三、 平板拖車運輸

1、 大型預制構件平板運輸拖車運輸，時速宜控制在5km/h內。簡支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉盤

2、 運輸超高、超寬、超長構件時，必須向有關部門申報，經(jīng)批準后，在指定路線上行駛，牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過

3、 平板拖車運輸構件時，除一名駕駛人員主架外，還應派一名助手，協(xié)助瞭望，及時反應安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得坐人

4、 重車下坡時應緩慢行駛，應避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側的行人和障礙物

5、 在雨、雪、大霧天氣通過陡坡時，必須提前采取有效措施

6、 裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。裝卸車時，機車、平板車均應制動。

第12篇 梁板運輸-安全交底

一般要求:

1、 所有參加運輸?shù)墓ぷ魅藛T,必須經(jīng)過此項工作組織的安全技術培訓后方可上崗。

2、 每車配備兩名安全員負責行駛中的安全工作,運輸期間,工作人員要嚴守操作規(guī)程,服從指揮,任何人不得酒后作業(yè)。

3、 所有參與此項工作的人員需配備工作服,頭戴安全帽,腳穿膠底工作鞋。信號指揮必須特別佩戴“信號指揮”標志。

4、 梁、板運輸過程中,尾部和中間部位應加設明顯的燈光標志。

5、 起重裝卸人員,必須按規(guī)定使用勞保用品,工作人員按規(guī)定佩戴工作牌。

6、 各相關部門,班組應對自己所用設備、工具、車輛進行全面的檢修,排除隱患。

7、 在計算使用主吊索時,安全系數(shù)不得小于5,計算選用捆索時,折減系數(shù)不得小于45%。

8、 吊車各參數(shù)的選用不大于其工作極限的80%。

9、 運輸?shù)缆费鼐€困難的危險地段需設置明顯標志。

10、 在進行高速公路之前和采取緊急制動后,必須對車輛的主要安全機件和中午捆綁繩索進行檢查,確認安全后,方可行車。

11、 所有運輸車輛在高速路上的行駛速度,時速不得超過60km/h。

12、 吊車在吊重物時,司機和隨車機械師必須同時在場。

一、 梁板運輸與堆放安全要求

1、 構件運輸前應根據(jù)其質量及外形尺寸選擇適合的運輸車輛和吊車機械與專用工具。

2、 大型構件運輸前應踏勘運輸路線、確認運輸?shù)缆返某休d力、寬度、轉彎半徑和穿越橋梁、隧道的凈空與架空線路的凈高滿足運輸要求。遇電力架空線路時,其凈空應符合有關規(guī)定。

3、 構件超長、超高、超寬、超重時,應制定專項運輸方案,另經(jīng)道路交通管理部門批準。

4、 構件運輸,應遵守下列規(guī)定:

(1) 運輸車輛和吊裝機械,嚴禁超規(guī)定使用和超載

(2) 車輛、機械停置場應平整、堅實;

(3) 吊移構件時,吊車位置應符合設計規(guī)定,發(fā)現(xiàn)吊鉤彎扭應矯正。吊繩夾角大于60度時應設置吊梁。

(4) 裝卸構件前,機車均應制動;

(5) 起重機應在車輛后方裝卸;

(6) 構件運輸時的支撐點應與吊點位置在同一豎直線上,支撐必須牢固;

(7) 構件應對稱、均勻的放置在運輸車輛上,支撐點和相鄰構件間應放置橡膠墊等墊塊

(8) 運輸t梁、工字梁等易于傾覆的大型構件,必須用斜撐牢固的支撐在梁腹上

(9) 運輸薄壁構件,應設專用固定架采用豎立或微傾放置方式

(10) 構件裝車后應用緊線器緊固于車體上。長距離運輸途中應檢查緊線器的牢固狀況,發(fā)現(xiàn)松動必須停車緊固,確認牢固后方可繼續(xù)行駛

(11) 運載超高構件應配電工跟車,隨帶工具保護途中架空線路,保證運輸安全

(12) 現(xiàn)場用拖排、小平車運移t型、工字梁時,應劃定作業(yè)區(qū),非作業(yè)人員嚴禁入內,道路必須平整、堅實、直順、緩坡;拖小平車應置于梁兩端吊點區(qū)域,主梁兩側應設斜撐,且宜將梁與拖排、小平車緊固牢靠,保持穩(wěn)定

二、 架梁軌道平車運輸

1、 軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強度。鋪設軌道要平直、圓順、軌距應在允許誤差值之內,軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%。軌道與其他道路交叉時,應按規(guī)定鋪設交叉道口。

2、 軌道平車運輸大型構件時,平車的轉向托盤支撐制動器等應進行檢查

3、 大型預制構件運輸應設專人指揮,并經(jīng)常檢查構件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉中有無變形

4、 構件運輸時,速度要緩慢,下坡時要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進

三、 平板拖車運輸

1、 大型預制構件平板運輸拖車運輸,時速宜控制在5km/h內。簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點必須設有轉盤

2、 運輸超高、超寬、超長構件時,必須向有關部門申報,經(jīng)批準后,在指定路線上行駛,牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過

3、 平板拖車運輸構件時,除一名駕駛人員主架外,還應派一名助手,協(xié)助瞭望,及時反應安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得坐人

4、 重車下坡時應緩慢行駛,應避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側的行人和障礙物

5、 在雨、雪、大霧天氣通過陡坡時,必須提前采取有效措施

6、 裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。裝卸車時,機車、平板車均應制動。

第13篇 梁板貯存-安全交底

1.預制完成的t梁和箱梁未能架設時,應吊運到貯梁區(qū)集中存放,等待使用。

2.貯梁區(qū)存放梁板應分類按順序存放,在每片梁存放前應檢查臺座的情況,貯梁區(qū)兩端臺座及其基礎必須完好無損,有明顯下沉或較大裂縫的臺座禁止存放梁板。

3.梁板存放在貯梁區(qū)域時必須有穩(wěn)定措施,保持水平狀態(tài),禁止發(fā)生傾斜或高低不平現(xiàn)象。

4.梁板在存放時必須保證兩端受力,禁止中部受力。

5.當存放兩層以上梁板時,在上層梁放置時應合理制做臨時支座,并在t梁兩側翼板增設支撐,保持梁板存放狀態(tài)處于水平姿態(tài)。

6.梁板吊裝存放時要輕拿慢放,防止受到?jīng)_擊。

7.存放梁板的層數(shù)一般不超過三層,在夏季雷雨季節(jié)不能超過兩,防止梁板因受外力發(fā)生傾翻事故。

8.貯梁區(qū)梁板下禁止人員通過、休息或乘涼。

9.貯梁區(qū)存梁板時,必須每天進行巡查,次數(shù)不少于兩次,主要檢查梁板放置的狀態(tài)和基礎支座的變化情況。

10.從貯梁區(qū)吊取梁板時,必須先用鋼繩捆綁固定好,龍門吊輕輕持力,但不能吊起,然后拆除梁板的臨時支撐桿件,檢查吊起梁板與其他部分有無連接,確認無誤后方可吊起梁板。

11.梁板吊起高度不宜過高,一般吊起0.7米為最佳。

12.梁板移出存放位置時,先檢查移動線路及接梁車上有無障礙,確認無誤后方可進行移出作業(yè)。

13.梁板在吊移前還應清除頂面上堆放的物品、工具,防止吊移過程中發(fā)生落物傷定事故。

第14篇 梁板澆筑作業(yè)-安全交底

1.在梁板模板拼裝完成,經(jīng)過測量調正和連接件緊固后,進行梁板澆筑作業(yè)。

2.梁板作業(yè)前必須做好以下準備工作:

2.1檢查澆筑作業(yè)范圍內的環(huán)境狀況,清除多余物品理順作業(yè)通道,保持作業(yè)點暢通,作業(yè)活動不受限制。

2.2檢查澆筑作業(yè)臨時用電的狀況,電線臨時鋪設禁止受壓、受擠、受砸、受拉,固定振搗器禁止被水泥漿淋澆;梁板頂面使用的手提振搗器移動電線是否完好。

2.3檢查使用龍門吊的安全狀況,結構件是否完好,鋼繩及吊具是否完好,安全附件是否齊全;操作搖控器是否靈活使用。

2.4檢查梁板頂面澆筑時人員站位的作業(yè)面是否存在隱患,是否存在絆腳物品,是否有阻礙作業(yè)的物件,人員上下梁板的樓梯是否穩(wěn)固結實。

2.5全體作業(yè)人員的個體安全防護措施是否到位:戴安全帽,戴手套,穿鞋是否規(guī)范,打振搗器人員必須戴防護眼睛。

2.6試轉一次使用的電器設施和龍門吊進行試吊,必須全部正常。

2.7如果是晚上作業(yè),必須根現(xiàn)場情況設置充足的照明。

3.準備工作無誤后進入梁板澆筑作業(yè)工序。

4.在澆筑作業(yè)工序中,必須有專人進行安全監(jiān)護,對作業(yè)現(xiàn)場進行巡查:

4.1檢查作業(yè)人員勞保品的狀況。

4.2檢查澆筑過程中模板的變形情況,如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)較大變形或明顯變化必須立即停止作業(yè),組織處理完成后方可重新開始作業(yè)。

4.3檢查使用的電線安全狀況,如發(fā)現(xiàn)電線受損或破裂時必須立即處理,禁止使用存在隱患的電線繼續(xù)作業(yè)。

4.4檢查作業(yè)人員的站位,特別是長時間澆筑作業(yè)到了最后時刻最容易出現(xiàn)麻痹引發(fā)事故。如發(fā)現(xiàn)人員精神晃糊時必須立即換人,禁止疲勞作業(yè)。

4.5檢查混凝土罐車的進出情況,特別是晚上作業(yè)混凝土罐車倒車時需指揮引導和疏導現(xiàn)場人員,最易發(fā)生事故。在道路狹窄或視線受阻地段應設置行車導向安全警示標志。

5.梁板澆筑作業(yè)必須有專人進行全程安全監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常立即處理,禁止帶病作業(yè)。

6.作業(yè)完成后撤除現(xiàn)場的安全防護設施,監(jiān)督作業(yè)人員收好勞保用品。

第15篇 梁板澆筑作業(yè)安全交底

1.在梁板模板拼裝完成，經(jīng)過測量調正和連接件緊固后，進行梁板澆筑作業(yè)。

2.梁板作業(yè)前必須做好以下準備工作：

2.1檢查澆筑作業(yè)范圍內的環(huán)境狀況，清除多余物品理順作業(yè)通道，保持作業(yè)點暢通，作業(yè)活動不受限制。

2.2檢查澆筑作業(yè)臨時用電的狀況，電線臨時鋪設禁止受壓、受擠、受砸、受拉，固定振搗器禁止被水泥漿淋澆；梁板頂面使用的手提振搗器移動電線是否完好。

2.3檢查使用龍門吊的安全狀況，結構件是否完好，鋼繩及吊具是否完好，安全附件是否齊全；操作搖控器是否靈活使用。

2.4檢查梁板頂面澆筑時人員站位的作業(yè)面是否存在隱患，是否存在絆腳物品，是否有阻礙作業(yè)的物件，人員上下梁板的樓梯是否穩(wěn)固結實。

2.5全體作業(yè)人員的個體安全防護措施是否到位：戴安全帽，戴手套，穿鞋是否規(guī)范，打振搗器人員必須戴防護眼睛。

2.6試轉一次使用的電器設施和龍門吊進行試吊，必須全部正常。

2.7如果是晚上作業(yè)，必須根現(xiàn)場情況設置充足的照明。

3.準備工作無誤后進入梁板澆筑作業(yè)工序。

4.在澆筑作業(yè)工序中，必須有專人進行安全監(jiān)護，對作業(yè)現(xiàn)場進行巡查：

4.1檢查作業(yè)人員勞保品的狀況。

4.2檢查澆筑過程中模板的變形情況，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)較大變形或明顯變化必須立即停止作業(yè)，組織處理完成后方可重新開始作業(yè)。

4.3檢查使用的電線安全狀況，如發(fā)現(xiàn)電線受損或破裂時必須立即處理，禁止使用存在隱患的電線繼續(xù)作業(yè)。

4.4檢查作業(yè)人員的站位，特別是長時間澆筑作業(yè)到了最后時刻最容易出現(xiàn)麻痹引發(fā)事故。如發(fā)現(xiàn)人員精神晃糊時必須立即換人，禁止疲勞作業(yè)。

4.5檢查混凝土罐車的進出情況，特別是晚上作業(yè)混凝土罐車倒車時需指揮引導和疏導現(xiàn)場人員，最易發(fā)生事故。在道路狹窄或視線受阻地段應設置行車導向安全警示標志。

5.梁板澆筑作業(yè)必須有專人進行全程安全監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常立即處理，禁止帶病作業(yè)。

6.作業(yè)完成后撤除現(xiàn)場的安全防護設施，監(jiān)督作業(yè)人員收好勞保用品。