公路工程安全管理15篇

第1篇 公路工程安全生產(chǎn)管理概述

一、 公路工程安全生產(chǎn)管理特點(diǎn)

公路工程安全生產(chǎn)管理是指公路工程生產(chǎn)、管理單位按照有關(guān)安全法律、法規(guī)為預(yù)防公路施工中發(fā)生安全事故而建立的安全管理系統(tǒng)，包括計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等系列活動(dòng)。公路工程安全生產(chǎn)管理的特點(diǎn)是由公路工程產(chǎn)品特點(diǎn)，施工技術(shù)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)決定的。

1. 公路工程產(chǎn)品特點(diǎn)

1) 公路工程產(chǎn)品的固定性。公路工程產(chǎn)品總是附著在土地上，無(wú)論結(jié)構(gòu)多復(fù)雜一般是不可移動(dòng)的。

2) 產(chǎn)品形體龐大。從長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)可能幾百甚至上千km、從單項(xiàng)工程占地來(lái)說(shuō)一座立交橋占地可達(dá)數(shù)萬(wàn)m2、從高度來(lái)說(shuō)現(xiàn)在已有地面高度超過(guò)300m的大橋了。

3) 產(chǎn)品的多樣性。由于公路產(chǎn)品各組成部分的具體使用目的、技術(shù)等級(jí)、所處自然條件、位置功能不同，結(jié)構(gòu)千差萬(wàn)別，復(fù)雜多樣。

4) 產(chǎn)品的易損性。公路產(chǎn)品長(zhǎng)期暴露于自然中，受氣候、地質(zhì)變化及各種自然災(zāi)害的影響大，此外還長(zhǎng)年受行車(chē)荷載特別是超載超限車(chē)的作用，使得部分結(jié)構(gòu)容易損壞。

2. 公路施工技術(shù)特點(diǎn)

1）線長(zhǎng)點(diǎn)多，工種復(fù)雜

2）構(gòu)造物形式多種多樣，包括路基路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)構(gòu)造物和交通工程設(shè)施。

3）特種作業(yè)多，可能包括陸地、水下、水上、高空、爆破等各種作業(yè)。

4）施工作業(yè)的非標(biāo)準(zhǔn)化，施工作業(yè)的技術(shù)含量低，且需要大量的勞動(dòng)力資源，是典型的勞動(dòng)密集型行業(yè)，其低技術(shù)含量又使得從業(yè)人員的素質(zhì)普遍偏低。其安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范能力都很低，使得施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素增多了。

3. 公路施工特點(diǎn)

1）施工流動(dòng)性大，作業(yè)場(chǎng)所不可能永久固定，大量一線崗位工人都是短期勞動(dòng)雇員關(guān)系。

2）施工周期長(zhǎng)，少則幾個(gè)月，多則三、五年。

3）涉及的材料、機(jī)械、人員多

4）施工協(xié)作性高，包括標(biāo)段之間、工序之間的協(xié)作及項(xiàng)目參與各方之間的協(xié)作關(guān)系

5）施工受自然因素及外界干擾的影響大，可能受到地質(zhì)條件，地形地貌的影響，及氣候冷暖、洪水、雨雪、臺(tái)風(fēng)等影響；其線長(zhǎng)特點(diǎn)決定了必需與很多的當(dāng)?shù)卮迕窠佑|，由于各種原因又經(jīng)常受到阻工等干擾。

6）傳統(tǒng)質(zhì)量、進(jìn)度、投資三目標(biāo)對(duì)安全生產(chǎn)形成一定壓力，這種傳統(tǒng)目標(biāo)只強(qiáng)調(diào)結(jié)果（即工期、成本、質(zhì)量）不管過(guò)程，而安全管理的重點(diǎn)主要就在過(guò)程上面。當(dāng)限制了前面的三目標(biāo)時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)管理必然帶來(lái)很大的不利。

4. 公路工程安全生產(chǎn)特點(diǎn)

由于公路工程產(chǎn)品特點(diǎn)，施工技術(shù)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)使得公路工程安全生產(chǎn)管理必需強(qiáng)調(diào)：建立健全安全生產(chǎn)管理體系，安全規(guī)章制度要更具體細(xì)致，安全生產(chǎn)管理要注重協(xié)同性。

二、 我國(guó)公路工程安全生產(chǎn)現(xiàn)狀

我國(guó)在最近幾年，交通建設(shè)規(guī)模還在繼續(xù)擴(kuò)大，五縱七橫還沒(méi)有建成，新的發(fā)展規(guī)劃及路網(wǎng)建設(shè)又開(kāi)始了。但過(guò)去我們公路建設(shè)中的安全事故頻繁發(fā)生，群死群傷事故也經(jīng)常出現(xiàn)。建設(shè)部統(tǒng)計(jì)到的2003年職工死亡事故人數(shù)為1512人，雖然政策、法規(guī)禁止隱瞞安全事故，但實(shí)際上還是有很多死亡人數(shù)不多而私了不報(bào)的，所以實(shí)際的死亡人數(shù)可能要遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)。而公路工程施工中2004年四季度出現(xiàn)一次死亡3人以上的重大安全事故就有四起，而且很多事故的發(fā)生又那么的類(lèi)似。所以公路施工安全工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

雖然目前我們的公路工程建設(shè)安全管理水平較以前有很大提高,建筑從業(yè)人員萬(wàn)人死亡率從最高的7.53降到了1.5左右,然而,由于我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展水平所限,目前我國(guó)公路工程安全生產(chǎn)管理工作還存在一些問(wèn)題。如安全生產(chǎn)管理與有關(guān)行業(yè)、部門(mén)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作還存在的交叉,在公路工程建設(shè)方面,有很多項(xiàng)目的建設(shè)并不規(guī)范,有很多公路工程項(xiàng)目的代表政府的管理方又是建設(shè)方,甚至又是施工方或者監(jiān)理方,這樣的管理模式對(duì)違規(guī)行為缺乏有效的監(jiān)督措施.很多在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的觀念、管理方法雖不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的安全管理,但仍然廣泛存在,制約了安全生產(chǎn)工作.

具體還存在以下方面的問(wèn)題:

1. 法律法規(guī)方面

雖然我們現(xiàn)在已經(jīng)有《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的若干法律法規(guī),但隨著社會(huì)的發(fā)展,已經(jīng)暴露出不少缺陷和問(wèn)題,主要是體系不健全,可操作性差,部分條款又存在交叉等問(wèn)題.

2. 政府監(jiān)督方面

基本以突擊性安全大檢查為主,缺少日常的監(jiān)督管理和措施,監(jiān)管力度不夠手段落后,不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要.

3. 人員素質(zhì)方面

大量使用農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,由于各方面原因,他們的受教育程度、安全意識(shí)、安全技能、風(fēng)險(xiǎn)防范能力都相當(dāng)?shù)?在現(xiàn)場(chǎng)管理人員偏少,尤其是專(zhuān)職安全管理人員更少,達(dá)不到安全生產(chǎn)管理的要求.

4. 企業(yè)安全管理方面

過(guò)去我們的生產(chǎn)施工都由大型國(guó)有企業(yè)完成,改革開(kāi)放以后,我們的企業(yè)包括建設(shè)方都日趨多元化,安全生產(chǎn)管理水平和對(duì)安全生產(chǎn)管理的認(rèn)識(shí)有高有低.施工企業(yè)安全生產(chǎn)投入不足,基礎(chǔ)薄弱,有些施工企業(yè)經(jīng)常違背客觀規(guī)律,只強(qiáng)調(diào)進(jìn)度輕視安全生產(chǎn),蠻干搶工期,在僥幸中求安全的 現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,片面注重經(jīng)濟(jì)利益,忽視安全生產(chǎn)管理,致使在對(duì)安全生產(chǎn)管理方面出現(xiàn)有章不循、違章指揮、違章操作、管理不嚴(yán)、對(duì)違反勞動(dòng)安全紀(jì)律的行為只要沒(méi)釀成事故幾乎沒(méi)什么處罰,有些施工企業(yè)為了節(jié)約成本甚至取消安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,使得企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督力量更加薄弱.

5. 其它方面

其他安全生產(chǎn)管理方面的問(wèn)題有:安全技術(shù)方面,我們國(guó)家的安全生產(chǎn)科技相對(duì)落后,而施工難度大、特殊的、危險(xiǎn)性的工程又不斷增加,使施工危險(xiǎn)性增大;安全教育方面,施工企業(yè)的三級(jí)安全教育落實(shí)不能到位,工人接受到的安全培訓(xùn)非常少;個(gè)人安全防護(hù)方面,安全防護(hù)裝備落后,配備不足,有時(shí)質(zhì)量又低劣,對(duì)個(gè)人的安全造成很大威脅;意外傷害保險(xiǎn)制度方面,建立發(fā)育的保險(xiǎn)市場(chǎng)是安全生產(chǎn)管理的重要手段,目前我國(guó)的意外傷害保險(xiǎn)制度與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大差距,意外傷害保險(xiǎn)開(kāi)展緩慢,不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀要求.

第2篇 公路工程項(xiàng)目施工安全管理措施

公路工程項(xiàng)目施工的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)綜合性管理,是施工管理的主要組成部分。

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高我標(biāo)段經(jīng)濟(jì)效益,共同至力于公司發(fā)展,為此,安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。

工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的,安全是為了質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量亦需以安全做保證,安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一,抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié),工程施工就能順利進(jìn)行,就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

自覺(jué)地重視安全生產(chǎn),樹(shù)立良好市場(chǎng)信譽(yù)和公司對(duì)外形象。

一、施工中的安全技術(shù)措施

(一)安全組織和管理

1.安全生產(chǎn)責(zé)任制

項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。

在其領(lǐng)導(dǎo)下,工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作工人,逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。

管理人員堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”原則,即:健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位;

并實(shí)施“四全”管理制度,即:全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理。

2. 安全生產(chǎn)檢查制度

為了確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施,由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各工區(qū)的安全工作。

加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、電器、配電設(shè)施懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。

工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。

火工民爆、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。

安全技術(shù)措施保證制度:制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度,投入必須的安全設(shè)施,為參加施工人員、機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。

施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施,并有專(zhuān)人組織實(shí)施。

做好安全用電工作。

工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理,閘箱、開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”,做到經(jīng)常維修,保持良好狀態(tài)。

不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。

非專(zhuān)業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線,防止發(fā)生觸電事故。

堅(jiān)持定期安全檢查制度,各項(xiàng)目處每星期一次,工班一日一次。

檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。

重大問(wèn)題,要簽發(fā)安全隱患通知書(shū),采取相應(yīng)對(duì)策,限期整改落實(shí),并進(jìn)行復(fù)查。

(二)公路施工的安全生產(chǎn)教育

1.公路工程發(fā)生事故的誘因分析

公路工程施工過(guò)程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷,是誘發(fā)事故的主要成因,因此安全教育既要從提高安全生產(chǎn)意識(shí),也要從增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)方面著手。

考慮到目前公路工程施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀,安全生產(chǎn)教育應(yīng)在施工企業(yè)內(nèi)部和施工工程項(xiàng)目上同時(shí)抓,同時(shí)管。

前者的重點(diǎn)是抓安全意識(shí)、安全知識(shí)教育;

后者是抓行為、技術(shù)、管理措施的應(yīng)用和自我與群體保護(hù)能力的提高。

應(yīng)特別注重民工教育。

現(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線施工人員大部分是民工,這些人如果不經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn),往往事故會(huì)增多。

本著誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則,加強(qiáng)對(duì)民工的教育。

實(shí)行安全培訓(xùn)考核上崗制,建立健全民工安全培訓(xùn)檔案制度。

2. 公路施工安全教育的主要內(nèi)容

(1)各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程;

(2)操作現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度;

(3)特殊工種的安全知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí);

(4)新工藝、新技術(shù)實(shí)施中特定的安全技術(shù)規(guī)定;

(5)特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng);

(6)工人改變工種時(shí)新工種的安全技術(shù)培訓(xùn);

(7)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)要求;

(8)事故發(fā)生后的安全再教育。

在公路工程施工項(xiàng)目管理的安全生產(chǎn)教育中,應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為主,實(shí)行多樣化的安全教育形式。

如對(duì)新職工進(jìn)行“三級(jí)安全教育”;

對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn);

對(duì)經(jīng)常性的教育采用“安全活動(dòng)日”、“安全交流會(huì)”、“事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”等方式進(jìn)行。

一般安全知識(shí)教育包括項(xiàng)目施工流程、特點(diǎn),誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。

專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育是指公路施工各專(zhuān)業(yè)工種必須具備的專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育,對(duì)于從事特種作業(yè)的如特種機(jī)械操作人員,還需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練及獲得專(zhuān)業(yè)操作上崗證。

(三)公路施工的安全設(shè)施管理

公路工程施工項(xiàng)目常見(jiàn)的安全設(shè)施有:腳手架、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、臨時(shí)用電防護(hù)等。

1.腳手架是橋梁、公路護(hù)坡、隧道施工中必不可少的臨時(shí)設(shè)施。

對(duì)腳手架的基本要求是:

①堅(jiān)固穩(wěn)定。

②裝拆簡(jiǎn)便和能多次周轉(zhuǎn)使用。

③其寬度應(yīng)滿足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可搭設(shè)。

腳手架的設(shè)計(jì)不但要滿足使用的要求,而且首先要考慮安全問(wèn)題。

設(shè)置可靠的安全防護(hù)措施,如防護(hù)欄、擋腳板、安全網(wǎng)、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護(hù),懸吊架的安全銷(xiāo)和雨季防電、避雷設(shè)施等。

2. 對(duì)安全帽的要求是:

① 安全帽須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。

②正確使用安全帽并扣好帽帶。

③ 不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。

3. 對(duì)安全帶的要求是:

① 安全帶須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。

②安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢一次,對(duì)抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。

③ 安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)酸堿或尖銳的堅(jiān)硬物體。

④ 安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時(shí)要注意加繩套。

4.對(duì)安全網(wǎng)的要求:

① 網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴(yán)密,網(wǎng)綱支桿用鋼管為宜。

② 網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)立支撐,角度為45°。

③ 立網(wǎng)隨施工層提升,網(wǎng)高出施工層1m以上。

網(wǎng)下口與墻生根牢靠,離墻不大于15cm,網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密,空隙不大于10cm。

橋梁、隧道、護(hù)坡地面的周?chē)鶓?yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,并隨工程結(jié)構(gòu)的進(jìn)度而立掛安全網(wǎng)封閉。

5.施工用電安全保證措施

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,量電箱上進(jìn)線加設(shè)滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè),并用絕緣膠固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套并作標(biāo)志。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并進(jìn)行絕緣處理,架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求,施工現(xiàn)場(chǎng)架線規(guī)劃進(jìn)行,滿足走線清楚,接線方便,節(jié)約用線,使用安全。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、現(xiàn)場(chǎng)一般均采用220v電壓照明。

危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣膠固定。

嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。

導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。

單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;

室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣膠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。

(四)公路施工的安全技術(shù)措施

1.土方工程安全技術(shù)措施

① 土方工程施工前,應(yīng)詳細(xì)分析與核查各項(xiàng)技術(shù)資料(如實(shí)測(cè)地形圖、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料、原有地下管道、電纜和地下構(gòu)筑物資料及土石方工程施工圖等),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件,制訂合理的土方工程施工組織設(shè)計(jì)。

如需邊坡支護(hù)則應(yīng)根據(jù)相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。

② 挖土深度超過(guò)

1.5m時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐。

開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí),必須在基坑(槽)邊沿設(shè)立兩道防護(hù)欄,人員上下要有專(zhuān)用爬梯,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。

③ 開(kāi)挖的基坑(槽)應(yīng)與臨近建筑物保持一定的距離和坡度,以免在施工時(shí)影響臨近建筑物的穩(wěn)定。

如不能滿足要求,必須采取有效技術(shù)措施,并報(bào)上級(jí)安全技術(shù)部門(mén)審批后方可施工,在施工中要進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。

④ 挖基坑時(shí),施工人員之間應(yīng)保持一定的安全距離;

機(jī)械挖土?xí)r,挖掘機(jī)間距應(yīng)在大于10m,挖土要自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。

⑤ 挖土?xí)r,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或有土粒連續(xù)滾落時(shí),施工人員應(yīng)立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng),并應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施解決問(wèn)題。

⑥ 必須在雨季進(jìn)行基坑施工時(shí),應(yīng)在距基坑邊一定距離(如1m)處挖排水溝或筑擋水提,防止雨水灌入基坑。

坑底四周設(shè)置集水坑和引水溝,并將積水及時(shí)排出。

當(dāng)基坑開(kāi)挖處于地下水位以下時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕档偷叵滤坏拇胧?/p>

⑦爆炸安全管理措施:

a、爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說(shuō)明書(shū),以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。

每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇,進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作。

b、從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)培訓(xùn),熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。

本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。

c、爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放必須符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。

建立臺(tái)帳,嚴(yán)格審批制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。

d、進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量,禁止無(wú)證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間,設(shè)置安全警戒人員。

爆破在施工前要制定專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),指導(dǎo)全過(guò)程施工作業(yè)。

f、爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國(guó)爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(gb13349-92),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實(shí)施各項(xiàng)爆破工作。

建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實(shí)施,做到安全制度化。

定期召開(kāi)安全評(píng)議會(huì),抓事故苗頭,杜絕事故發(fā)生。

建立爆破器材庫(kù)管崗位責(zé)任制: 負(fù)責(zé)指定倉(cāng)庫(kù)建立完善管理細(xì)則:督促檢查爆破的器材保管員(發(fā)放員)的工作;

及時(shí)上報(bào)質(zhì)量可疑及過(guò)期的爆破器材;

督促檢查庫(kù)區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;

爆破器材保管員負(fù)責(zé)驗(yàn)收、發(fā)放、統(tǒng)計(jì)和保管爆破器材,對(duì)無(wú)爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕;

爆破器材庫(kù)選點(diǎn)遠(yuǎn)離居民點(diǎn),炸藥與雷管分開(kāi)存放,并設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志,非有關(guān)人員勿進(jìn);

警戒與信號(hào);

爆破工作開(kāi)始前,確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯標(biāo)志。

爆破前,同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào),使危險(xiǎn)區(qū)的人員都能聽(tīng)到和看到。

第一次信號(hào)--預(yù)告信號(hào),第二次信號(hào)--起爆信號(hào),第三次信號(hào)--解除警戒信號(hào)。

裝藥時(shí)無(wú)關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。

使用木質(zhì)棍裝藥,裝藥后保證堵塞質(zhì)量。

對(duì)大型爆破作業(yè),施爆前兩天,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)安全防護(hù)工作會(huì)議,請(qǐng)有關(guān)單位參加,并檢查安全措施落實(shí)情況。

爆破后組織人員進(jìn)行安全檢查并進(jìn)行安全評(píng)估。

⑧ 為防止基坑底的土被擾動(dòng),基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。

如不能立即進(jìn)行下一道工序,要預(yù)留15~30cm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。

2. 路基施工的安全技術(shù)措施

① 在使用場(chǎng)拌設(shè)備拌和時(shí),一定要按穩(wěn)定混凝土拌和設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)。

拌和場(chǎng)設(shè)位適中,車(chē)輛裝運(yùn)、出入有序,有專(zhuān)人指揮調(diào)度。

② 混合料的配合比、含水量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),混合料的粒徑要符合穩(wěn)定土拌和攤鋪設(shè)備的拌和、攤鋪要求。

③ 在路基攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),要嚴(yán)格按照攤鋪機(jī)的操作規(guī)程作業(yè)。

在自卸車(chē)與攤鋪機(jī)配合卸料時(shí),要有專(zhuān)人指揮,以免自卸車(chē)與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞。

④ 按照攤鋪機(jī)的要求配置不同能力的碾壓設(shè)備,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

⑤ 攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),應(yīng)與路基邊溝或路緣石至少留100mm的間距,以確保攤鋪機(jī)的安全距離。

⑥ 壓路機(jī)作業(yè)時(shí),在嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范碾壓,并注意與攤鋪機(jī)的安全距離,避免發(fā)生碰撞。

⑦ 在邊施工邊通車(chē)的路段作業(yè)時(shí),施工路段兩端應(yīng)設(shè)置專(zhuān)業(yè)保通人員,并做到24小時(shí)值班。

⑧ 攤鋪路段具有防雨雪的裝備。

⑨ 夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

(五)高空、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理措施

起重機(jī)械必須符合gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實(shí)可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。

起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90°,禁止橫吊,以免傾翻。

機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車(chē)。

嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施,并符合jbj80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。

按照gb3608-83《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級(jí)管理:2-5m為一級(jí)管理,由專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé);

5-15m為二級(jí)管理,由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);

處長(zhǎng)對(duì)該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負(fù)責(zé)。

安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,因工作把必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)可靠措施;

操作人員高空作業(yè)時(shí),必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用具和用品。

腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。

立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊,在適當(dāng)位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用,腳手架拆除時(shí),下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進(jìn)行;

雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑措施。

強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。

強(qiáng)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。

(六)施工中的其他注意事項(xiàng)

(1)爆破施工時(shí),控制爆破規(guī)模及爆破方向,防止對(duì)周?chē)拿穹科茐?以及危及不地居民的生命安全。

(2)支架的搭設(shè)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進(jìn)行實(shí)施,隨時(shí)對(duì)掛籃的節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件、焊縫進(jìn)行安全檢查。

(4)箱梁的懸臂澆筑對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

(5)機(jī)械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進(jìn)行。

(七)民工的安全教育和管理

(1)工程開(kāi)工前參加本工程的全員進(jìn)行安全教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。

(2)制定分項(xiàng)更詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專(zhuān)職安全員進(jìn)行技術(shù)交底和講解,并結(jié)合本項(xiàng)目各階段施工中存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。

(3)各項(xiàng)目處每周組織一次安全講課活動(dòng);

作業(yè)班組每天班前進(jìn)行安全操作講話。

(4)對(duì)特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。

二、夏冬季節(jié)安全管理

由于夏冬季節(jié)天氣對(duì)作業(yè)人員產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此必須進(jìn)行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準(zhǔn)備工作,備用物資、防護(hù)措施、防護(hù)人員等工作,建立、建全防汛搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預(yù)案。

且必須做到時(shí)時(shí)檢查,有備無(wú)患。

冬季施工必須做好防雪、防凍工作。

時(shí)時(shí)檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。

第3篇 公路工程人工挖孔樁安全管理

人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險(xiǎn)的工種，它存在著較多的無(wú)可預(yù)知性。那么，如何對(duì)人工挖孔樁施工進(jìn)行安全管理。這是每個(gè)施工管理者必須認(rèn)真面對(duì)的課題。針對(duì)我部以往人工挖孔樁基施工，現(xiàn)在對(duì)管理過(guò)程做個(gè)階段性的小結(jié)。項(xiàng)目部的安全管理步驟總體做到以下五個(gè)到位：

（一）開(kāi)工前準(zhǔn)備工作到位：

（1）研究本工程地質(zhì)勘查報(bào)告，并掌握第一手資料

（2）編制人工挖孔樁施工方案

（3）有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施

（4）其它部門(mén)通力合作，如機(jī)電設(shè)備，材料等。

（二）新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí)，三級(jí)安全教育到位：

（1）由項(xiàng)目經(jīng)理主持，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行對(duì)本工種具有針對(duì)性的三級(jí)安全教育，讓每個(gè)工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)，使工人明確'生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)'的基本原則。

（2）發(fā)安全知識(shí)測(cè)試考卷進(jìn)行考核，確認(rèn)安全教育效果，另外對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn)，要求全部持證上崗。

（三）班前安全技術(shù)交底到位：

（1）除了班組自行組織的班前安全活動(dòng)外，負(fù)責(zé)該工種的工長(zhǎng)（施工員）還用書(shū)面形式對(duì)班組進(jìn)行具有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。

（2）項(xiàng)目專(zhuān)職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員，要求做到人人會(huì)操作，人人都必須遵守安全紀(jì)律、國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。

（四）施工過(guò)程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：

（1）在施工過(guò)程中，安全員、工長(zhǎng)起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子，及時(shí)組織人員消除，并強(qiáng)調(diào)杜絕類(lèi)似事件不再發(fā)生。

（2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外（主要檢查漏電保護(hù)器是否失靈，搖架架體與繩索、保險(xiǎn)鉤、制動(dòng)開(kāi)關(guān)是否破損或失控，潛水泵電機(jī)和電纜是否正?；蚱破?、斷裂等）。安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查并仔細(xì)觀察井下作業(yè)情況，工長(zhǎng)對(duì)作業(yè)小組的每米進(jìn)深情況作好原始記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改，并落實(shí)其整改內(nèi)容。

（3）對(duì)有些在施工過(guò)程中，安全意識(shí)淡化的工人進(jìn)行再教育。

（4）在施工過(guò)程中對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核，并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度，主要考核內(nèi)容為：（1）預(yù)防高處墜落（2）預(yù)防物體打擊（3）潛水泵抽水安全用電（4）安全帶、安全帽、安全繩、保險(xiǎn)鉤的正確使用（8）施工機(jī)具的檢查驗(yàn)收情況等。

（五）班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位：

（1）通過(guò)每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，明確責(zé)任目標(biāo)，將事故隱患消除于無(wú)形。

（2）對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，加大預(yù)防力度。

（3）集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實(shí)際行動(dòng)。綜上所述，我部所有人員全力以赴，制定安全適用安全管理方案及安全防護(hù)措施，對(duì)樁基安全事故堅(jiān)決控制在0。

第4篇 淺議公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施

公路工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，具有流動(dòng)性強(qiáng)、協(xié)作性高、周期長(zhǎng)、受外界干擾及自然因素影響大等特點(diǎn)，同時(shí)涉及到眾多的社會(huì)主體和多變的自然因素，會(huì)受到物質(zhì)、技術(shù)條件的制約。因此，如何根據(jù)公路施工的特點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、將施工各要素進(jìn)行科學(xué)、合理地安排，在一定的時(shí)間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地開(kāi)展施工，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的快速、優(yōu)質(zhì)、低耗，已成為公路建設(shè)者普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。下面就施工單位在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中的問(wèn)題作一探討。

一、進(jìn)行充分的施工準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于工程施工的全過(guò)程，充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)。施工單位只有通過(guò)充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過(guò)程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下問(wèn)題：

1、要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵(lì)機(jī)制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。

2、要補(bǔ)充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標(biāo)注出平面位置圖，并進(jìn)行分析、論證，寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。

3、研究施工圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，澄清圖紙中的問(wèn)題，恢復(fù)定線和施工放樣。對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。

4、根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測(cè)分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度的依據(jù)。

5、進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，使相關(guān)人員對(duì)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解。

6、建立工地試驗(yàn)室，并申請(qǐng)臨時(shí)資質(zhì)。對(duì)施工中擬使用的各種原材料取樣試驗(yàn)，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)。

7、繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗(yàn)操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評(píng)定、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。

8、根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進(jìn)行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計(jì)。

二、合理配置施工資源

合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)投入達(dá)到最佳組合，完全階段施工任務(wù)，獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。 在施工過(guò)程中，人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化，在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲(chǔ)備量;根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械;根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對(duì)資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。做到人、機(jī)、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 實(shí)踐證明：違背客觀規(guī)律，不計(jì)成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進(jìn)度緩慢的“胡子”工程都將導(dǎo)致施工資源的極大浪費(fèi)和工程的嚴(yán)重虧損。

三、認(rèn)真做好試驗(yàn)段施工

開(kāi)工后，施工單位對(duì)自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。通過(guò)試驗(yàn)段施工，可以初步掌握工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)、主要技術(shù)參數(shù)、施工進(jìn)度、機(jī)械組合以及施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)情況，故它是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

試驗(yàn)段施工之前要編制施工計(jì)劃，明確施工方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容以及達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)整，做好記錄、分析、總結(jié)，為大面積施工提供理論和實(shí)踐依據(jù)。

四、適時(shí)調(diào)整機(jī)械組合

機(jī)械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度，是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。在施工過(guò)程中，要保持機(jī)械組合的相對(duì)穩(wěn)定。由于受進(jìn)度、天氣等方面的影響，機(jī)械的使用數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者必須適時(shí)改變機(jī)械組合，始終保持機(jī)械的最佳組合，提高機(jī)械的使用率，要定期維護(hù)，隨時(shí)排除故障，提高機(jī)械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。

五、重點(diǎn)治理質(zhì)量通病

工程質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的主題。貫徹國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全員質(zhì)量意識(shí)，推行全面質(zhì)量管理，是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)。公路工程中的質(zhì)量通病有：橋頭涵頂跳車(chē)，路基不均勻沉降，路面平整度差等。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，要以治理質(zhì)量通病為突破口，重點(diǎn)抓好以下工作。

第5篇 公路工程安全管理辦法

第一章 總則

第一條 為認(rèn)真落實(shí)國(guó)家“安全第一,預(yù)防為主”的方針,開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)齊抓共管的新局面,避免發(fā)生安全事故,加強(qiáng)安全管理,規(guī)范安全、生產(chǎn)行為,保障員工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本規(guī)定。

第二條 項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

第三條 建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái),增強(qiáng)各級(jí)人員的安全責(zé)任,使安全管理縱向到底,橫向到邊,專(zhuān)管成線,群管成網(wǎng),責(zé)任明確,協(xié)調(diào)配合,共同努力,真正把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

第四條 按“優(yōu)質(zhì)、安全、廉政”的目標(biāo)建設(shè)關(guān)巍公路,要“以質(zhì)量為核心,以投資為控制,以進(jìn)度為保障”,強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),嚴(yán)格按國(guó)家要求搞好環(huán)保工作。

第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制

第五條 安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及其它主要負(fù)責(zé)人對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)政策;法令和規(guī)章制度;

(2)制定安全生產(chǎn)工作規(guī)劃和各部門(mén)的安全責(zé)任制等制度,建立健全安全生產(chǎn)的保障體系;

(3)分析研究解決的保障體系;

(4)組織審批安全技術(shù)措施計(jì)劃并貫徹實(shí)施;

(5)組織安全檢查;

(6)對(duì)員工進(jìn)行安全和遵章守紀(jì)及勞動(dòng)保護(hù)法制教育;

(7)督促員工做好本職范圍內(nèi)的安全工作;

(8)總結(jié)與推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);

(9)參與重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出處理意見(jiàn)和改進(jìn)措施,并督促實(shí)施。

2、項(xiàng)目總工程師對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

(1)在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí),必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;

(2)負(fù)責(zé)提出改善勞動(dòng)條件的項(xiàng)目和實(shí)施措施、并付諸實(shí)現(xiàn);

(3)對(duì)員工進(jìn)行安全技術(shù)教育;

(4)編制審查的安全操作技術(shù)規(guī)程,及時(shí)解決施工的安全技術(shù)問(wèn)題;

(5)參加重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。

3.工地負(fù)責(zé)人對(duì)承包工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

(1)在施工生產(chǎn)全過(guò)程中,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),提出有針對(duì)性地安全管理要求,嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法。

(2)認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工項(xiàng)目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度。

(3)領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析承包項(xiàng)目施工中存在的不安全生產(chǎn)問(wèn)題,并加以落實(shí)解決;

(4)發(fā)生事故,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào),并認(rèn)真吸取教訓(xùn)。

第三章 各工序的安全管理規(guī)定

第六條 路基施工安全管理規(guī)定

一、施工現(xiàn)場(chǎng)

1.參加施工的工人(包括學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生、代培人員和民工)要熟知工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作。

2.電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機(jī)司機(jī)、打樁司機(jī)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,考試合格發(fā)給操作證,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

3.正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須帶好安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的情況下高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶,上下交叉作有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施,距地面2m以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,嚴(yán)禁使用。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆動(dòng),要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。

5.施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險(xiǎn)處,應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

6.施工現(xiàn)場(chǎng)要有交通指示標(biāo)志,交通頻繁的交叉路口,應(yīng)設(shè)指揮人員;火車(chē)道口兩側(cè),應(yīng)設(shè)落桿,危險(xiǎn)地區(qū),要懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”牌,夜間設(shè)紅燈示警。

7.工地行使斗車(chē)、小平車(chē)的軌道坡度不得大于3%,鐵軌終點(diǎn)應(yīng)有車(chē)檔,車(chē)輛的制動(dòng)閘和掛鉤要完好可靠。

8.坑槽施工,應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動(dòng),要隨時(shí)采取加固措施,根據(jù)土質(zhì)、溝深、水位、機(jī)械設(shè)備重量等情況,確定堆放材料和施工機(jī)械坑邊距離,往坑槽運(yùn)材料,應(yīng)用信號(hào)聯(lián)系。

二、機(jī)電設(shè)備

1.機(jī)械操作要束緊袖扣,女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。

2.機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位要安設(shè)防護(hù)裝置。

3.工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等,確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用。

4.電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接地接零,并設(shè)置單一開(kāi)關(guān),臨時(shí)停電或停工休息時(shí),必須拉閘加鎖。

5.施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)行和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查,不得在運(yùn)行中修理。

6.電氣、儀表和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)嚴(yán)格按照單項(xiàng)安全技術(shù)措施運(yùn)行,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)清洗和修理,嚴(yán)禁將頭手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。

7.在架空輸電線路下面工作應(yīng)停電,不能停電時(shí),應(yīng)有限離防護(hù)措施,起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作,通過(guò)架空輸電線路應(yīng)將起重臂落下,在架空輸電線路范圍內(nèi)工作時(shí),不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應(yīng)不小于下表規(guī)定:

輸電線路電壓1kv以下1-20kv35-110kv150-220kv

允許與輸電線路的最近距離(m)2.5327

行燈電壓不得超過(guò)36v、在潮濕場(chǎng)所或金屬容器內(nèi)工作時(shí),行燈電壓不得超過(guò)12v。

8.受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表;并避免爆曬、碰撞,氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂;乙炔發(fā)生氣、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。

9._光和r射線探傷作業(yè)區(qū),非操作人員,不準(zhǔn)進(jìn)入。

10.從事腐蝕、粉塵、放射性和有毒作業(yè),要有防護(hù)措施,并進(jìn)行定期檢查。

三、季節(jié)施工

1.暴雨臺(tái)風(fēng)前后,要檢查工地臨時(shí)設(shè)施,腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修理加固,有嚴(yán)重危險(xiǎn)的,立即排除。

高層建筑、煙、水塔的腳手架及易燃、易爆、倉(cāng)庫(kù)和塔吊、打校機(jī)等機(jī)械應(yīng)設(shè)臨時(shí)避雷裝置,對(duì)機(jī)電設(shè)備的電氣開(kāi)關(guān),要有防雨設(shè)施。

四、施工準(zhǔn)備

1.工程開(kāi)工前,施工單位要詳細(xì)校對(duì)設(shè)計(jì)文件,根據(jù)施工地段地形、地質(zhì)水文、氣象等資料,在編制施工組織的同時(shí),制定相應(yīng)的安全措施。

2.施工人員必須接受安全教育,熟知并遵守工種和各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車(chē)輛及機(jī)械駕駛、爆破、瓦斯檢測(cè)等特殊工種人員,應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)持證上崗。

3.施工采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施。

4.操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴并正確使用防護(hù)用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

5.重要的安全生產(chǎn)設(shè)施必須執(zhí)行與主體工程“三同時(shí)”的原則,即同時(shí)設(shè)計(jì)、審批,同時(shí)施工,同時(shí)使用。

6.施工所使用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行專(zhuān)人檢查和必要的檢驗(yàn)。不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

7.施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置必須的消防設(shè)備,施工人員熟知其性能和使用方法。

8.施工現(xiàn)場(chǎng)選擇要有利于生產(chǎn)、生活,符合防洪、防火、防爆、防災(zāi)的要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。

9.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施應(yīng)選在水文、地質(zhì)良好的地段。各種運(yùn)輸?shù)缆?生產(chǎn)、生活、房屋,易燃、易爆倉(cāng)庫(kù),材料堆放及動(dòng)力、通訊路線和其它臨時(shí)工程,按照有關(guān)安全規(guī)定合理的平面布置圖。

10.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志牌,并不得擅自拆除。

11.生產(chǎn)、生活房屋要按防火要求保持必須的安全凈距,一般情況活動(dòng)板房為7m,鐵皮房為5m,臨時(shí)爐房、發(fā)電房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋之間凈距不小于15m。

12.易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所,應(yīng)采用必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。工地臨時(shí)小型油庫(kù)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外。

13.在林區(qū)進(jìn)行施工測(cè)量時(shí),要遵守護(hù)林防火規(guī)定,嚴(yán)禁煙火。

14.在高壓線附近工作時(shí),必須保持足夠的安全距離。

15.在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系好安全帶,穿軟底輕便鞋;在2m以上墩臺(tái)測(cè)量作業(yè),應(yīng)按高處作業(yè)要求,采取防范措施,防止人員墜落。

16.清場(chǎng)、砍樹(shù)要組織身體結(jié)實(shí),有一定經(jīng)驗(yàn)的人員承擔(dān),要明確分工,不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè),不準(zhǔn)兩人或多人砍一棵樹(shù),不準(zhǔn)跨在樹(shù)桿上斷樹(shù)筒,高邊坡清場(chǎng)作業(yè)應(yīng)使用安全繩、安全帶。

五、石方開(kāi)挖安全規(guī)定

1.開(kāi)工之前先清除邊破上3至5m內(nèi)的樹(shù)木、雜草、浮石,修好施工便道,打通機(jī)械進(jìn)場(chǎng)道路;高邊坡地段要設(shè)防護(hù)欄,清除地表浮石。

2.操作人員應(yīng)保持足夠的安全距離,人工與機(jī)械不準(zhǔn)同時(shí)上下作業(yè),人機(jī)配合施工應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行。

3.自上而下放坡進(jìn)行,禁止挖“神仙土”,撬“神仙石”。施工按設(shè)計(jì)邊坡經(jīng)一次做好標(biāo)準(zhǔn)。

4.高坡邊坡地段施工,施工人員要戴好安全帽,使用安全繩,嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。

5.坡面上操作人員要及時(shí)清除松動(dòng)的土石,坡下棄土及滾石范圍內(nèi)的道路應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)禁止通行。

6.施工中發(fā)現(xiàn)山體滑動(dòng)、崩塌跡象危及安全時(shí),應(yīng)暫停施工,撤除人員機(jī)具。

7.機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)警告標(biāo)志,設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清楚的位置指揮。

8.機(jī)械在邊坡溝作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊緣保持必須的安全距離,使車(chē)輪壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。

9.配合機(jī)械作業(yè)地清底、平地修坡等輔助工作,應(yīng)與機(jī)械交替作業(yè)。機(jī)上機(jī)下密切協(xié)作,但必須在機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。

六、挖掘機(jī)作業(yè)安全規(guī)定

1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚嚴(yán)禁站人。

2.工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履行帶應(yīng)制動(dòng),輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂穩(wěn)支腿,車(chē)身方向與挖掘工作面延伸方向一致,操作時(shí)過(guò)行鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不得過(guò)猛。

3.在高陡的工作面上挖掘夾石塊的土方,應(yīng)清除較大的石塊或雜物。土體挖成懸空狀態(tài)不能自然塌落時(shí),須用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空砸下。

4.對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,再進(jìn)行維修

5.嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車(chē)駕駛室越過(guò),向運(yùn)土車(chē)卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車(chē)廂。鏟斗運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

七、推土機(jī)作業(yè)安全規(guī)定

1.推土機(jī)下坡時(shí),其坡度不得大于30度,在橫坡作業(yè),其橫坡高度不得小于10度,下坡宜采用后退下行,嚴(yán)禁空檔滑行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。

2.在陡坡高坡作業(yè)必須派專(zhuān)人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡邊緣。送土終了應(yīng)換成倒車(chē)檔后再提鏟倒車(chē)。

3.在垂坡直邊坡的溝槽深度,對(duì)大型推土機(jī)不得超過(guò)2m,對(duì)小型推土機(jī)不得超過(guò)1.5m,推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。

4.多機(jī)在同一工作面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距不少于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m,兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土?xí)r,兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20㎝至30㎝間距,并以相同速度直線行駛;后退分先后,防止相互撞碰。

5.推土機(jī)摘卸刀處時(shí),必須考慮掛裝方便,摘刀片時(shí),輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合,抽穿鋼繩時(shí)應(yīng)戴帆布手套,禁止用眼挨近繩孔窺視。

八、裝載機(jī)作業(yè)安全規(guī)定

1.起走前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右;作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔;用高速檔行駛時(shí),不得進(jìn)行升降或翻鏟斗;嚴(yán)禁用鏟斗載入或作吊機(jī)。

2.行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),運(yùn)距不宜過(guò)大。鏟斗載送運(yùn)時(shí),鏟斗應(yīng)保持低位。

3.在松散不平地上作業(yè),可將鏟臂置于浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。推進(jìn)阻力過(guò)大時(shí),可稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

4.向運(yùn)輸車(chē)卸土應(yīng)緩慢,鏟斗高度適中,前翻和回位不得碰撞車(chē)廂。

5.應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)有響聲應(yīng)立即停車(chē)排除故障,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí),應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。

九、壓路機(jī)作業(yè)安全規(guī)定

1.先看清壓路機(jī)前后左右無(wú)障礙和人員后才能啟動(dòng)。

2.變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行,嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。

3.壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行,下坡嚴(yán)禁脫檔滑行。

4.兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),其前后間距不得小于30㎝;在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),其間距不得小于20㎝。

5.振動(dòng)壓路機(jī)還應(yīng)遵守如下規(guī)定:

①超振和傍振必須在壓路機(jī)行走進(jìn)行;在堅(jiān)硬里面上行走,嚴(yán)禁振動(dòng)碾壓。

②碾壓松軟路基,就先在振動(dòng)情況下碾壓1至2遍,然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

③換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,必須在離合器脫開(kāi)后進(jìn)行;不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí),用快速檔;嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。

第八條 石料開(kāi)采作業(yè)安全規(guī)定

1.開(kāi)辟石料場(chǎng)本著有利于安全管理,石料質(zhì)量好,有利于運(yùn)輸?shù)葪l件選定,料場(chǎng)選定后,要從安全生產(chǎn)組織施工。首先清理好場(chǎng)地,修整各種運(yùn)輸便道,找好爆破工作掩體,施工人員避讓位置。

防止失去重心跌落。

4.人工修鑿毛石,應(yīng)與他們距離3m以外,避免石塊或鐵鉆飛起傷人,使錘應(yīng)注意前后左右,檢查錘把是否牢靠。

5.軋石機(jī)應(yīng)安裝防護(hù)罩,喂石料入斗應(yīng)使其自由落下,禁止用手腳推入,注意石料尺寸規(guī)格,軋石箱被石塊卡住時(shí),必須使用特制的鐵鉤鉤出石料,禁止手取。

6.石料堆放規(guī)矩有序,不影響交通和施工。毛石、塊石堆放高度不超過(guò)1m。

7.料場(chǎng)運(yùn)輸便道寬度,直道不少于3.5m,彎道不少于4.5m,最小半徑不小于12m,縱坡不超過(guò)10%,便橋承載能力不小于12噸;手推車(chē)便道、單行不小于0.8m,雙行不小于1.6m,縱坡不大于3%。

第九條 施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)定

1.施工單位電工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)持證上崗,非電工人員不得獨(dú)立從事電工作業(yè),禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地私拉亂接生產(chǎn)生活用電。

2.現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路應(yīng)按施工及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線絕緣良好,臨時(shí)線路必須用絕緣物支持,嚴(yán)禁將電線纏繞在鋼、樹(shù)木、腳手架上。

3.電工在接近高壓線操作時(shí),其安全距離為:10kv下不得小于0.7m,20-35kv不得小于12m,44kv不得小于1.2m,否則必須停電方可操作,在高壓線附近施工作業(yè)必須保持足夠的安全距離,并采取必須的隔離、屏蔽措施。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)用電,各種電器設(shè)備專(zhuān)用開(kāi)關(guān),室外使用的開(kāi)關(guān),插座應(yīng)外加防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。

5.在三相四線制中性接點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中,電器設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接零保護(hù);在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備外殼接地保護(hù),其接地電阻應(yīng)大于4歐,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。

6.各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè),如必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)有可靠的安全措施并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

7.工地安裝現(xiàn)場(chǎng)變壓器必須符合電業(yè)部門(mén)的要求,并有專(zhuān)人管理,施工用電要盡量保持三相平衡。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。

8.施工現(xiàn)場(chǎng)變配電設(shè)備處,必須有滅火器材和高壓安全用具,非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。

9.使用高溫?zé)艟咭乐故Щ?其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物不得小于50cm。

10.移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電,并經(jīng)常注意理順;跨越道路時(shí),應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù),手持式電動(dòng)工具應(yīng)設(shè)置有效的防漏保護(hù)器。

11.電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源,設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行,并在開(kāi)關(guān)處設(shè)置警告標(biāo)志牌,工作完成后方可拆除;如需做送電試驗(yàn),必須認(rèn)真檢查,并與有關(guān)聯(lián)系后方可進(jìn)行。

12.大型橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)隧道和預(yù)制場(chǎng)地,應(yīng)配自備電源,以免因電網(wǎng)停電之間,造成工程損失或發(fā)生事故。自備電源和電網(wǎng),要有連鎖保護(hù)。

第十條 路面工程施工安全規(guī)定

一、水泥穩(wěn)定層拌和場(chǎng)安全規(guī)定

1.拌和場(chǎng)的石料、砂礫、水泥要分別堆放整齊,要方便進(jìn)料的裝機(jī)作業(yè)。非工作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

2.拌和場(chǎng)要統(tǒng)一指揮,有統(tǒng)一指揮信息。作到作業(yè)人員人人明白,共同遵守。

3.拌和場(chǎng)操作臺(tái)視線一定要開(kāi)闊,可以觀察到整個(gè)拌和場(chǎng)地作業(yè)情況,操作人員要集中精力,忠于職守,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。

4.作業(yè)人員一律穿工作服,配戴好防護(hù)用品,長(zhǎng)發(fā)不得外露,禁止戴頭巾、紗巾,要檢查機(jī)器各部位防護(hù)設(shè)施是否完好,在無(wú)異常情況下按順序開(kāi)機(jī)。

5.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行中嚴(yán)禁將手伸入皮帶的拖輪中,有故障或發(fā)現(xiàn)異物要切斷電源,停機(jī)檢查。

6.禁止翻越運(yùn)行中的皮帶,禁止非作業(yè)人員接近旋轉(zhuǎn)裝置,設(shè)備運(yùn)行部位、傳動(dòng)部門(mén)應(yīng)加防護(hù)罩。

7.收工停機(jī)之前,應(yīng)使設(shè)備內(nèi)的原料除盡。

二、瀝青操作人員安全規(guī)定

1.瀝青操作人員應(yīng)進(jìn)行體檢,患結(jié)膜炎、皮炎病及對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。操作人員應(yīng)配備工作服及防護(hù)用品。

2.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,瀝青晴天作業(yè)時(shí)必須防火、防爆、防燙傷、防中毒。

3.瀝青作業(yè)場(chǎng)所必須配備消防器材及消防砂,定期檢查其性能良好。

4.嚴(yán)禁熬油時(shí)跨油鍋、油灶,應(yīng)增設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。

5.接放熱瀝青時(shí),必須按操作規(guī)程作業(yè),防止油罐燙傷操作人員。

三、瀝青混合料拌合設(shè)備安全規(guī)定

1.瀝青混合料拌合站的各種機(jī)電設(shè)備,在運(yùn)轉(zhuǎn)前均須由機(jī)工、電工、電腦操作人員作詳細(xì)檢查,確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.燃燒系統(tǒng)一次點(diǎn)火未成時(shí),必須等待未燃?xì)怏w排凈后再進(jìn)行二次點(diǎn)。

3.機(jī)組運(yùn)行中,各部門(mén),各工種都要立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng),并及時(shí)排除故障。

4.運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)部份要加防護(hù)罩。

5.人員需進(jìn)入攪拌鼓工作時(shí),鼓外需設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

四、路面攤鋪安全規(guī)定

1.進(jìn)行瀝青混合料攤鋪的人員要穿反毛皮鞋,配戴口罩和防護(hù)眼鏡。

2.攤鋪料場(chǎng)地自卸車(chē)進(jìn)料時(shí)要專(zhuān)人指揮,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工場(chǎng)地。

3.壓路機(jī)在開(kāi)動(dòng)或倒退前,機(jī)駕人員應(yīng)先察看前后左右,看準(zhǔn)人員或障礙物。

4.壓路機(jī)在高填方或傍山段碾壓路基,路基應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度超寬0.3-0.5m。

5.嚴(yán)禁在壓路機(jī)未熄火,下無(wú)支墊三角木的情況下,進(jìn)行機(jī)下檢修。

第十一條 橋梁工程施工安全管理

一、一般安全規(guī)定

1.高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,應(yīng)對(duì)施工安全生產(chǎn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)施,單項(xiàng)工程(包括輔助工程、臨時(shí)工程)開(kāi)工之前,應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項(xiàng)規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品,嚴(yán)防高處墜落、異物打擊、觸電、淹溺或其它各類(lèi)機(jī)械的、人為的傷害事故。

3.施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

4.橋下通車(chē)、行人等立體施工區(qū)域,應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng);在通航江河上的橋梁施工,應(yīng)與當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門(mén)聯(lián)系,制定有關(guān)通航、作業(yè)安全事宜。

二、施工準(zhǔn)備安全規(guī)定及土石開(kāi)挖見(jiàn)第十條四、五條。

三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定

1.抗壁四周應(yīng)清除3m范圍,并不得堆放材料機(jī)具等,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況,確定抗壁坡度。

2.在水中挖基,應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施,基坑需機(jī)械抽水、排水,須備足夠的排水設(shè)備。

3.坑深2m以上,坑內(nèi)人員須戴好安全帽,經(jīng)常檢查坑有無(wú)異常情況。

4.經(jīng)常檢查機(jī)具、索具、掛鉤等是否完好牢固。

5.人工運(yùn)輸腳手板應(yīng)牢固,單人挑道板不少于60cm,雙人抬運(yùn)不少于1.2m。

四、人工挖孔樁安全規(guī)定

1.人工挖孔樁,宜在無(wú)水或水少的密實(shí)土層或巖層中施工,挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁密實(shí)度及滲水情況,采取孔壁支護(hù)及排水、降水措施,嚴(yán)防坍孔。

2.對(duì)孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等,應(yīng)經(jīng)常檢查,孔頂出土機(jī)具配專(zhuān)業(yè)管理,設(shè)置高出地面的圍欄,孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,頭頂設(shè)置檔板作掩蔽,入孔須使用專(zhuān)用鋼筋梯。

3.挖孔暫停時(shí)間,孔口應(yīng)設(shè)置在罩蓋及標(biāo)志;夜間應(yīng)設(shè)置示警工燈。

4.人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)誡通風(fēng),挖孔最深不宜超過(guò)15m。

5.挖孔樁內(nèi)巖石爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,使用毫秒微差爆破,嚴(yán)格控制藥量。

6.經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況,二氧化碳含量超0.3%時(shí)應(yīng)采取通風(fēng)措施,空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí),如沒(méi)有安全生產(chǎn)可靠的措施,不得采取人工挖孔作業(yè)。

五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定

1.鉆孔機(jī)誡就位后,應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查鉆機(jī)安全設(shè)置必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。

2.沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等,應(yīng)配置適當(dāng),鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時(shí),繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配。

3.沖擊過(guò)程中,應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記,以便把握鋼絲繩松馳適度。

4.使用鉆架吊時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車(chē)、鋼絲繩情況是否良好;經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況,錐腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。

5.檢查機(jī)械時(shí),應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時(shí)腳手板,謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。

6.器械落入孔內(nèi)時(shí),應(yīng)使用鉤繩等工具打撈,在沒(méi)有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。

第十二條 高處作業(yè)安全規(guī)定

1.從事高空作業(yè)要定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷、凡患高血壓心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。

2.高空作業(yè)著裝要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

3.高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物體禁止拋擲。

4.遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí),禁止進(jìn)行露天高空,起重和打樁作業(yè)。

5.梯子不得缺檔,不得墊高使用,梯子橫檔間距以30cm為宜,使用時(shí)上端要扎牢,下端應(yīng)采取防滑措施,單面梯與地面夾角以60°-70°為宜,禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè),如需接長(zhǎng)使用,應(yīng)綁扎牢固,人字梯底腳應(yīng)拉牢,在通道使用梯子,應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。

6.沒(méi)有安全防護(hù)措施,禁止在屋架的上弦、支撐、衍條、挑架的挑梁和半固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

7.乘人的外用電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置,除指派的專(zhuān)業(yè)人員外,禁止攀登起重臂、繩索和隨同運(yùn)料的吊籠吊裝物上下。

8.運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠,應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡,限位開(kāi)關(guān)等安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)遂物卡子卡下滑部位,防止鋼繩受力滑動(dòng)傷人。

9.高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

第十三條 纜索吊裝施工安全規(guī)定

1.吊裝前應(yīng)作嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作,對(duì)地龍、索塔、纜車(chē)、滑車(chē)、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查,是否符合高處作業(yè)等要求。

2.對(duì)立統(tǒng)一指導(dǎo)聯(lián)系,并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育,對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。

3.準(zhǔn)備工作就緒之后,要組織吊裝人員技術(shù)交底,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。

4.牽引卷?yè)P(yáng)啟動(dòng)要緩慢,進(jìn)行速度要平穩(wěn);構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí),起升卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合,避免產(chǎn)生過(guò)大的彈跳。構(gòu)件就位時(shí),作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。

5.構(gòu)件不能垂直就位,需旁側(cè)主索吊具協(xié)助余拉時(shí),指揮信號(hào)要明確,各級(jí)卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)動(dòng)作。

6.起重和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)不得同時(shí)開(kāi)動(dòng);雙筒卷機(jī)除沖孔之外,禁止放空檔;牽引上禁止懸掛重物。

7.重物起吊之后,吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線路下方禁止人員站立或通行。

8.在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。

9.用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車(chē),不得運(yùn)送人員。

10.登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索、扣索、纜風(fēng)繩等上面。

第十四條 導(dǎo)梁(桁梁)安裝安全規(guī)定

1.構(gòu)件安裝之前,應(yīng)制定安裝方案,建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性大的作業(yè)項(xiàng)目組織培訓(xùn)。

2.導(dǎo)梁組裝時(shí),各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,導(dǎo)梁受力部位的鋼桁架須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn),不得使用受損件。

3.導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠,導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí),應(yīng)采取漸近的方法進(jìn)入導(dǎo)輪,導(dǎo)梁的推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的土垛上。

4.導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行街頭距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí),其街頭外應(yīng)妥善處理,不得錯(cuò)臺(tái)。

5.導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠,導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。

6.構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)面地起重裝車(chē)后,牽引至導(dǎo)梁時(shí)進(jìn)行速度不得大于5米/分鐘,到達(dá)安裝位置后,平車(chē)行走輪應(yīng)用木楔楔緊。

7.構(gòu)件就位起吊后,應(yīng)加設(shè)支撐、墊本,以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定,各崗位作業(yè)人員要集中精力,聽(tīng)從指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

第十五條 架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定

1.架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品),懸臂牽引中平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

2.架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。關(guān)后兩支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

3.構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)動(dòng)作。

4.全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)。

5.橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,等構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引(或頂推)、橫移等項(xiàng)工作。

第十六條 門(mén)架超重輸安全規(guī)定

1.門(mén)架安裝完成后,應(yīng)設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收,移動(dòng)式門(mén)架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外,還應(yīng)等載道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門(mén)架在移動(dòng)中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。

2.門(mén)架頂橫軌道兩端,應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。

3.門(mén)架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致,以免門(mén)架偏心受力造成事故。

4.門(mén)架就位后應(yīng)放其前后牽此索,用木楔楔緊平車(chē)輪子,以免門(mén)架受力滑動(dòng);門(mén)架頂平車(chē)就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的0.5m以上。

5.取掉平車(chē)掩木開(kāi)始牽引,操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進(jìn)速度控制在5米/分鐘以?xún)?nèi),防止重物慣性擺動(dòng)。

6.開(kāi)動(dòng)和停止電動(dòng)國(guó)機(jī),應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作控制器;需作向后移動(dòng)時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。

7.門(mén)架拆除后,應(yīng)制定安全技術(shù)措施。

第十七條 千斤頂操作安全規(guī)定

1.工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所使用的工具,千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險(xiǎn)木、抓釘?shù)取?/p>

2.千斤頂?shù)妆P(pán)基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),頂升重物必須在重心位置,墊木選擇性能、尺寸相同的相干木。

3.頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件,必須在梁兩側(cè)加設(shè)支穩(wěn)、撐牢。用多臺(tái)千斤頂升一重物時(shí),動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。

4.千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木,構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木的距離宜控制在5cm之內(nèi)。

5.千斤頂升最大工作行程不得超過(guò)絲桿或齒輪全長(zhǎng)的75%。

第十八條 預(yù)制件運(yùn)輸安全規(guī)定

1.軌道平車(chē)運(yùn)輸,軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。軌道鋪設(shè)平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi):軌道半徑不得小于25cm,縱坡不宜大于2%,軌道其他道路交叉,須按規(guī)定設(shè)交叉口。

2.軌道平車(chē)運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),平時(shí)的轉(zhuǎn)向、托盤(pán)(或裝盤(pán))、支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。

3.大型預(yù)制件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件平車(chē)上的穩(wěn)定狀況及軌道平車(chē)有無(wú)變形。

4.構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)速度要緩慢,下坡時(shí)必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪本跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡較大時(shí),必須有相應(yīng)的安全措施,方可運(yùn)輸。

5.大型預(yù)制平板拖車(chē)運(yùn)輸,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)內(nèi)。筒支梁運(yùn)輸除在橫向加斜撐防傾覆外,平板上的擱置點(diǎn)必須序曲有轉(zhuǎn)盤(pán)。

6.拖車(chē)運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)。除駕駛員外,還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況,平板拖車(chē)上禁止乘人,運(yùn)行中應(yīng)緩行,避免急剎車(chē)。

7.裝卸地點(diǎn)路面平坦堅(jiān)實(shí),裝卸時(shí)機(jī)車(chē)均應(yīng)殺闡。

第十九條 混凝土澆筑安全規(guī)定

1.人工推車(chē)上料時(shí),手推車(chē)不得撒把,運(yùn)輸斜道上應(yīng)有防滑設(shè)備。

2.機(jī)械上料時(shí),在鏟斗移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。

3.作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。

4.澆注預(yù)制混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得站在模板上作業(yè)。

5.電動(dòng)震搗器使電纜線,電源開(kāi)關(guān)設(shè)置于干燥處,多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開(kāi)關(guān)箱,由專(zhuān)人看管,操作人員要配戴安全防護(hù)用品。

6.攪拌機(jī)清洗應(yīng)停機(jī),料土起落在45°-90°時(shí),人員不得站在斗鼓中間清洗,以防身體碰到操縱桿造成事故。攪拌機(jī)啟動(dòng)前必須確定無(wú)人在斗鼓內(nèi)。

7.運(yùn)輸混凝土的四輪翻斗車(chē)宜緩慢行駛,以防發(fā)生傾斜顛覆事故。

8.懸空索道,輸送混凝土應(yīng)按運(yùn)輸安全操作進(jìn)行。

第二十條 泵送混凝土安全規(guī)定

1.混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝平?牢固,在安裝完畢前不得移動(dòng)布料桿,作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。

2.泵送前檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴(yán)的管件。

3.管路布設(shè)要平順,高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動(dòng)、移動(dòng)。

4.泵送中要設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查管路,遇有變形、破裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更新,防止崩裂。

5.混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,不得帶病作業(yè)。

6.操作人員須熟悉并遵守泵車(chē)的操作規(guī)程和安全規(guī)定。

7.拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。

8.作業(yè)結(jié)束,采用空氣清洗管道時(shí),操作人員不得靠近管道端部。

第二十一條 模板安裝及拆除安全規(guī)定

1.在基坑或圍堰內(nèi)模板時(shí),應(yīng)先檢查基坑無(wú)跡象,圍堰是否堅(jiān)固,確認(rèn)無(wú)誤方可操作。

2.基坑內(nèi)吊運(yùn)材料和工具時(shí),應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。機(jī)械吊送應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,模板要捆綁牢靠,基坑內(nèi)操作人員避開(kāi)吊運(yùn)材料。

3.人工搬支較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,使用的繩索要有足夠強(qiáng)度,綁扎牢固。支立模板時(shí),應(yīng)先固定底部再進(jìn)行支立,以防滑動(dòng)或傾覆。

4.用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),吊點(diǎn)下方不得站人或通行。模板下放距地面1m時(shí),作業(yè)人員可靠近操作。

5.支立模板要按工序方可操作,當(dāng)一塊或幾塊模板獨(dú)立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,下方須頂牢。整體模板合攏后,應(yīng)及時(shí)用桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得接觸腳手架。

6.高處作業(yè)應(yīng)將工具裝在工具袋內(nèi),傳遞工具不得拋擲,不得將工具放在平臺(tái)和木料上,更不得插在腰帶上。

7.使用斧錘應(yīng)顧及四周安全,防止傷及他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。

8.拆除模板時(shí)應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉到。

9.拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時(shí),應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。

第二十二條 預(yù)應(yīng)力張拉安全規(guī)定

1.預(yù)應(yīng)力鋼絲束張拉施工前,檢查張拉設(shè)備、工具是否符合施工及安全要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。

2.錨環(huán)及錨塞使用前須經(jīng)檢驗(yàn),合格方可使用。

3.高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。

4.油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn)、回速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。

5.張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號(hào),張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜使用對(duì)講機(jī)。

6.無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。

7.在已拼裝或現(xiàn)澆箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四周加設(shè)護(hù)欄。

8.張拉千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。

9.張拉操作中若出現(xiàn)油表震動(dòng)劇烈、漏油、電機(jī)聲異常,斷絲、清絲異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

10.張拉鋼絲束完畢退銷(xiāo)時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施,人工拆卸銷(xiāo)子時(shí),不得強(qiáng)擊。

11.張拉完畢后,對(duì)張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,管道灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絲及鋼筋。

12.先張法張拉前對(duì)臺(tái)座、橫梁進(jìn)行檢查,張拉中及未澆混凝土之前,周?chē)坏谜救嘶蜻M(jìn)行其他作業(yè)。澆注混凝土?xí)r,振搗器不得撞擊鋼絲束。

第二十三條 支架施工安全規(guī)定

1.支架所用樁木、萬(wàn)能桿件等應(yīng)詳細(xì)檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的桿件和鋼管等。

2.地基承載力必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。

3.支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工,應(yīng)有足夠的承載力和穩(wěn)固性。并要與支保樁聯(lián)結(jié)牢固,防止不均勻沉降,失穩(wěn)和變形。

4.支立排架時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮,支立排架以豎立為宜,排架豎立后用臨時(shí)支撐,再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊,形成整體。

5.用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控制排架起吊的擺動(dòng)。

6.支立排架時(shí),不得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩(wěn)。

7.排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木,保持平?穩(wěn)定。嚴(yán)禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。

第二十四條 鋼筋制作安全規(guī)定

1.鋼筋施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。

2.鋼筋調(diào)直拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)防護(hù)擋板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

3.鋼筋施工切斷機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)由專(zhuān)人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋半徑小而集中束切割。

4.人工捶擊切斷鋼筋時(shí),鋼筋直徑不宜超過(guò)20mm,使捶人員和把扶鋼筋、剪切鋼筋人員身位要錯(cuò)開(kāi)并防止斷下的短鋼筋頭彈出傷人。

5.綁扎鋼筋高過(guò)1.5m,應(yīng)有固定臨時(shí)支架進(jìn)行穩(wěn)定,并設(shè)綁腳手架,不得攀登和站在鋼筋骨架上。

6.場(chǎng)地綁扎t梁鋼筋,應(yīng)先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架,兩面同時(shí)進(jìn)行綁扎,防止受力不均造成事故。

第二十五條 焊接作業(yè)安全規(guī)定

1.電焊:

(1)電焊機(jī)應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周?chē)鷩?yán)禁存放易燃易爆物品。

(2)電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雷雨天氣,應(yīng)停止露天作業(yè)。

(3)在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。

(4)嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施工。焊接帶電設(shè)備時(shí)必須先切斷電源。

(5)貯存過(guò)易燃易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,打開(kāi)所有孔口,保持空氣流通。

(6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí),必須開(kāi)設(shè)進(jìn)風(fēng)口。容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò)36v。焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開(kāi)。施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)外出休息10-15分鐘。

(7)接線、地線不得與鋼絲繩,各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替地線。

(8)更換場(chǎng)地移動(dòng)焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場(chǎng),清除焊渣。

(9)在高空焊接時(shí),必須系好安全帶,焊接周?chē)鷳?yīng)積壓消防設(shè)備。

(10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí),施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或木板。

2.氣焊

(1)乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防火安全裝置。

(2)乙炔發(fā)生器應(yīng)置于干燥、通風(fēng)處。乙炔發(fā)生與氧氣瓶不得同放一處,周?chē)鷩?yán)禁放易燃易爆物品,嚴(yán)禁用明火檢查是否漏氣,氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng),下班后送回專(zhuān)用庫(kù)房。

(3)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35℃,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊的點(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開(kāi)乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè),點(diǎn)火的焊槍不得隨意亂放。

(4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面,嚴(yán)禁沾污優(yōu)質(zhì)油脂。氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,免碰撞、劇烈震動(dòng)和烈日暴曬。

(5)乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。嚴(yán)禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒施加壓和搖動(dòng),添加電石時(shí),嚴(yán)禁明火照明。

(6)乙炔發(fā)生器不得放在電線下方,焊接場(chǎng)地距離明火不得少于10m。

(7)乙炔氣管在用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火裝置結(jié)凍時(shí),應(yīng)用熱水溶化,不得用明火烘烤。

(8)電石應(yīng)在干燥的地方,移動(dòng)或搬動(dòng)應(yīng)打開(kāi)桶蓋輕移輕放。開(kāi)桶時(shí)頭部要避開(kāi),不得用金屬工具敲擊桶蓋。

(9)放焊時(shí),場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好,施焊完畢將氧氣閥門(mén)關(guān)好,擰緊安定罩。乙炔筒提出頭,頭部應(yīng)避開(kāi)浮筒上升方向,提出后應(yīng)掛放,不得扣放在地上。

第二十六條 防止觸電傷害的十項(xiàng)基本安全操作要求

根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時(shí)”的基本要求,為防止觸電傷害的操作要求有:

1.非電工嚴(yán)禁拆接電氣線路、插座、電氣設(shè)備、電燈等。

2.使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好。

3.電氣線路或機(jī)具發(fā)生故障時(shí),應(yīng)找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障。

4.使用振搗器等手持動(dòng)電動(dòng)機(jī)械或其他電動(dòng)機(jī)械從事濕作業(yè)時(shí),要由電工接好電源,安裝上漏電保護(hù)器,操作者必須穿戴好絕緣鞋絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。

5.搬遷或移動(dòng)電氣設(shè)備必須先切斷電源。

6.搬運(yùn)鋼筋、鋼管及其他金屬物時(shí),嚴(yán)禁觸碰電線。

7.嚴(yán)禁在電線上掛曬物料。

8.嚴(yán)禁使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。

9.在架空輸電線路附近工作時(shí),應(yīng)停止輸電,不得停電時(shí),應(yīng)有隔離措施,要保持安全距離,防止觸碰。

10.電線必須架空,不得在地面、施工樓面亂拖,若必須通過(guò)地面、樓面時(shí)應(yīng)有過(guò)路保護(hù),物料、車(chē)、人不準(zhǔn)壓踏碾磨電線。

第四章 汽車(chē)、機(jī)械駕駛安全管理

第二十七條 汽車(chē)、機(jī)械駕駛?cè)藛T的安全操作規(guī)程應(yīng)按交通部公路管理司的《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》的規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

第二十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T的管理應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》。職工持有汽車(chē)駕駛證或機(jī)械操作證的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)、機(jī)械駕駛員。

第二十九條 項(xiàng)目部、分公司需要專(zhuān)職汽車(chē)駕駛?cè)藛T,應(yīng)報(bào)計(jì)劃給公司,由公司統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一培訓(xùn)。四輪翻斗車(chē)駕駛?cè)藛T原則上應(yīng)使用本公司職工培訓(xùn)人員,確因工作需要外聘駕駛?cè)藛T的,應(yīng)嚴(yán)格審查。

第三十條 應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真做好汽車(chē)、機(jī)械的定崗、定員工作。駕駛?cè)藛T及其所駕車(chē)輛機(jī)械一經(jīng)確定后,非特殊原因不得隨意更換,應(yīng)保特長(zhǎng)期相對(duì)穩(wěn)定,使駕駛?cè)藛T對(duì)所駕車(chē)輛、機(jī)械的技術(shù)狀況有較好的把握,以確保安全生產(chǎn)。

第三十一條 嚴(yán)禁無(wú)證駕車(chē)、駕機(jī);嚴(yán)禁超載帶人,和自卸車(chē)、施工機(jī)械載人;未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)工作安排,嚴(yán)禁將所駕車(chē)輛、機(jī)械交他人駕駛。

第三十二條 駕駛?cè)藛T對(duì)所駕車(chē)輛和機(jī)械要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車(chē)輛、機(jī)械處于完好狀態(tài),禁止“帶病”作業(yè)。

第三十三條 應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作,車(chē)輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全的部件如作用不良不準(zhǔn)出車(chē)。嚴(yán)禁翻斗車(chē)、自卸車(chē)車(chē)廂乘人,嚴(yán)禁人貨混凝裝,車(chē)輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠、應(yīng)防止車(chē)內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。乘坐車(chē)輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車(chē)廂外,要避免車(chē)輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌落。

第三十四條 車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車(chē),在狹窄場(chǎng)地行駛應(yīng)有專(zhuān)人指揮。現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)進(jìn)場(chǎng)要減速,并做到“四慢”,即:道路情況不明要慢、線路不良要慢、起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)要慢、在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門(mén)時(shí)要慢。

第三十五條 在臨近機(jī)動(dòng)車(chē)道的作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施,并要確保夜間充足的照明。裝卸車(chē)作業(yè)時(shí),若車(chē)輛停在坡道上,應(yīng)在車(chē)輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。

第三十六條 人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)對(duì)有礙交通;避讓車(chē)輛時(shí),應(yīng)不避讓于兩車(chē)交會(huì)之中,不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角;機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車(chē)輛,牽引物體時(shí)物體上不得有人,人不得進(jìn)入正在牽引物與車(chē)之間,坡道上牽引時(shí),車(chē)和被牽引物下方不得有人作業(yè)和停留。

第6篇 公路工程安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取和使用管理辦法

第一章 總則

第一條（目的和依據(jù)）為了建立我礦安全生產(chǎn)投入長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理，保障安全生產(chǎn)資金投入，維護(hù)企業(yè)、職工以及社會(huì)公共利益，根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定的《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號(hào)），結(jié)合本公司實(shí)際情況，制定本制度。

第二條（適用范圍）在本公司依法進(jìn)行招投標(biāo)的公路工程的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固等建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條（管理原則）公路工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理應(yīng)當(dāng)遵循規(guī)范計(jì)取，科學(xué)計(jì)劃，合理使用的原則。

第二章 費(fèi)用的組成

第四條（費(fèi)用計(jì)?。┌l(fā)包人在編制工程招標(biāo)文件時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況充分考慮、合理確定項(xiàng)目所需的安全生產(chǎn)費(fèi)用，對(duì)“提取投標(biāo)價(jià)的1%作為本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)費(fèi)”并且在清單中予以單列。

第五條（費(fèi)用使用范圍）公路工程安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)在以下范圍內(nèi)使用：

（一）完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施費(fèi)用。主要包括：

1、警示、照明等燈具的完善、改造和維護(hù)等費(fèi)用。警示、照明燈具主要指施工車(chē)輛、機(jī)械、構(gòu)造物的示警燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、施工區(qū)域內(nèi)夜間警示燈、照明燈等燈具。

2、警示標(biāo)志、標(biāo)牌的完善、改造和維護(hù)等費(fèi)用。警示標(biāo)志、標(biāo)牌主要指各類(lèi)警告、提醒、指示等標(biāo)志、標(biāo)牌。

3、安全用電防護(hù)設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費(fèi)用。安全用電防護(hù)設(shè)施主要指各種用電專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、室外使用的開(kāi)關(guān)與插座外裝防水箱、高壓安全用具、漏電保護(hù)等設(shè)施。

4、施工機(jī)械、設(shè)備安全檢測(cè)費(fèi)用。主要指施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后定期的安全檢測(cè)。施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后的首次安全檢測(cè)、標(biāo)定等費(fèi)用不在此列。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費(fèi)用。施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)設(shè)施主要指改、擴(kuò)建工程施工圍檔；施工現(xiàn)場(chǎng)高壓電塔、桿圍護(hù)；施工現(xiàn)場(chǎng)光纜的圍護(hù)等。對(duì)施工圍檔有特殊要求路段的圍檔費(fèi)用不在此列。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費(fèi)用。施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施主要指臨邊、洞口等危險(xiǎn)部位防墜、防滑設(shè)施；防止物體、人員墜落而設(shè)的安全網(wǎng)、棚等。

7、其它安全防護(hù)設(shè)備與設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費(fèi)用。指未包括在以上范圍之內(nèi)的，但發(fā)包人與監(jiān)理人認(rèn)為應(yīng)計(jì)入安全生產(chǎn)費(fèi)的其它安全防護(hù)設(shè)備與設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費(fèi)用。

（二）應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品配備費(fèi)用。主要包括：

1、應(yīng)急救援器材、設(shè)備配備費(fèi)用。應(yīng)急救援器材、設(shè)備主要指滅火器、消防斧等小型消防器材；急救箱、急救藥品、救生衣、救生圈、應(yīng)急燈具、救援梯、救援繩等小型救生器材與設(shè)備。救生船、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等大型救援設(shè)備不在此列。

2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品配備費(fèi)用?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品主要指為保護(hù)施工人員安全與身體健康，根據(jù)有關(guān)規(guī)定在日常施工中必須配備的安全帽、安全繩（帶）、手套、雨鞋、工作服、口罩、防護(hù)藥膏等安全防護(hù)物品。

（三）安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)費(fèi)用。主要包括：

1、日常安全檢查費(fèi)。指承包人專(zhuān)職安全員日常安全巡視所發(fā)生的車(chē)輛、照相、攝影器材使用費(fèi)。車(chē)輛與器材的購(gòu)置費(fèi)用不在此列。

2、專(zhuān)項(xiàng)安全檢查費(fèi)。指承包人聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)安全機(jī)構(gòu)或?qū)＜覍?duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)過(guò)程中的特殊部位、特殊工藝、特別設(shè)備的施工安全進(jìn)行檢查所支付的相關(guān)費(fèi)用。

3、安全評(píng)價(jià)費(fèi)。指承包人聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)安全機(jī)構(gòu)或?qū)＜覍?duì)項(xiàng)目安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行討論、論證、評(píng)估、評(píng)價(jià)所支付的相關(guān)費(fèi)用。

（四）重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控費(fèi)用。主要包括：

1、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估費(fèi)。指發(fā)包人、政府相關(guān)行政主管部門(mén)組織的，或者施工單位委托專(zhuān)業(yè)安全評(píng)估單位對(duì)項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患進(jìn)行評(píng)估所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用。

2、重大事故隱患的整改費(fèi)。指根據(jù)發(fā)包人、政府相關(guān)行政主管部門(mén)或者專(zhuān)業(yè)安全評(píng)估單位出具的評(píng)估報(bào)告對(duì)項(xiàng)目重大事故隱患進(jìn)行整改所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用。

3、重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控費(fèi)。指對(duì)項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源進(jìn)行日常監(jiān)控所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用。施工過(guò)程監(jiān)控不在此列。

（五）安全技能培訓(xùn)及應(yīng)急救援演練費(fèi)用。主要包括：

1、安全技能培訓(xùn)費(fèi)用。包括承包人對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全操作規(guī)程培訓(xùn)、安全知識(shí)教育等支出的課時(shí)費(fèi)；安全報(bào)紙、雜志訂閱或購(gòu)置費(fèi)；安全知識(shí)競(jìng)賽、技能競(jìng)賽、安全專(zhuān)題會(huì)議等活動(dòng)費(fèi)用；安全經(jīng)驗(yàn)交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩等費(fèi)用；安全標(biāo)語(yǔ)、條幅制作費(fèi)等費(fèi)用。

2、應(yīng)急救援演練費(fèi)用。指由發(fā)包人或承包人依據(jù)應(yīng)急預(yù)案，模擬應(yīng)對(duì)突發(fā)事件組織的應(yīng)急救援活動(dòng)中應(yīng)由承包人分擔(dān)或由承包人自行負(fù)責(zé)的部分或全部費(fèi)用。

（六）其它直接用于安全生產(chǎn)的費(fèi)用。指不在以上范圍內(nèi)，由承包人根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，在投標(biāo)書(shū)中列支的相關(guān)安全生產(chǎn)費(fèi)用。

其它安全生產(chǎn)費(fèi)用由承包人根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，在投標(biāo)書(shū)中從以下范圍內(nèi)列支：

1、辦公用品費(fèi)。專(zhuān)指專(zhuān)職安全員辦公用計(jì)算機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦公設(shè)施配備費(fèi)用。

2、獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)。指對(duì)專(zhuān)職安全員工資以外的安全目標(biāo)考核獎(jiǎng)勵(lì)所支出的費(fèi)用。

3、雇工費(fèi)。指為保障施工安全，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口部位進(jìn)行交通管制而雇傭交通協(xié)管人員進(jìn)行看護(hù)所支出的人工費(fèi)用。

4、其它費(fèi)用。指在招投標(biāo)時(shí)不可預(yù)見(jiàn)的，在施工過(guò)程中經(jīng)發(fā)包人與監(jiān)理人認(rèn)可，可在安全生產(chǎn)費(fèi)中列支的其它與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的費(fèi)用。

第六條（其他安全費(fèi)用）除第五條所規(guī)定的安全生產(chǎn)費(fèi)用以外，承包人應(yīng)當(dāng)將其他用于安全生產(chǎn)方面的費(fèi)用計(jì)入工程量清單其他相應(yīng)綜合單價(jià)中，不得在安全生產(chǎn)費(fèi)用中計(jì)取。

第七條（特殊情況）根據(jù)本規(guī)定第五條，屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用范圍，但單項(xiàng)金額較大的工程項(xiàng)目，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況將該項(xiàng)費(fèi)用在工程量清單中單獨(dú)計(jì)列，可以不受安全生產(chǎn)費(fèi)用比例限制。

第三章 管理職責(zé)

第八條（使用原則）安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，任何人不得以任何名義克扣、擠占或者挪用。

第九條（承包人職責(zé)）承包人應(yīng)當(dāng)建立健全工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用管理、計(jì)取和使用制度，明確安全生產(chǎn)費(fèi)用管理、計(jì)取和使用的程序、職責(zé)及權(quán)限。

承包人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定范圍內(nèi)合理使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，嚴(yán)禁采用虛報(bào)手段套取安全生產(chǎn)費(fèi)用。

第十條（監(jiān)理人職責(zé)）監(jiān)理人應(yīng)當(dāng)對(duì)承包人在施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用情況進(jìn)行監(jiān)理。

監(jiān)理人發(fā)現(xiàn)承包人在施工現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患或者未落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用的，應(yīng)當(dāng)提出要求其改正，承包人拒不改正的，監(jiān)理人可暫時(shí)停止工程款的計(jì)量支付，并及時(shí)向發(fā)包人報(bào)告。

第十一條（發(fā)包人職責(zé)）發(fā)包人應(yīng)當(dāng)定期對(duì)承包人的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，每季度不得少于一次，并且及時(shí)公布檢查結(jié)果。

第四章 費(fèi)用的使用

第十二條（計(jì)量支付原則）安全生產(chǎn)費(fèi)用的計(jì)量與支付應(yīng)當(dāng)采用以現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量為主，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量與總額包干相結(jié)合的方式進(jìn)行。對(duì)于能夠以具體單位數(shù)量進(jìn)行計(jì)量的安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)采用現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、按實(shí)支付的方式進(jìn)行計(jì)量與支付。對(duì)于無(wú)法以具體單位數(shù)量進(jìn)行計(jì)量的，或者采用具體單位數(shù)量計(jì)量難度較大的安全生產(chǎn)費(fèi)用，可以采用總額包干、分期支付的方式進(jìn)行計(jì)量與支付。

第十三條（使用計(jì)劃）承包人進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)在施工組織方案中明確本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)技術(shù)措施及安全生產(chǎn)費(fèi)用的詳細(xì)使用計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理審核。

第十四條（承包人申報(bào)）工程實(shí)施過(guò)程中，承包人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件要求及安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃，根據(jù)實(shí)際情況編報(bào)當(dāng)月投入使用的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用報(bào)表和計(jì)量申請(qǐng)表，并報(bào)送下月安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字并蓋章后與當(dāng)月工程計(jì)量支付申請(qǐng)同時(shí)報(bào)送監(jiān)理人審核。

采用現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量的安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)量憑證可為安全器材采購(gòu)、培訓(xùn)教育等發(fā)票、安全防護(hù)等臨時(shí)工程結(jié)算單、設(shè)備臺(tái)班結(jié)算單、設(shè)備租賃合同等。所有憑證都必須經(jīng)過(guò)承包人專(zhuān)職安全員簽字驗(yàn)收，項(xiàng)目經(jīng)理審核，安全監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。

采用總額包干的安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)量由承包人提供當(dāng)事人簽字、影像資料等材料，由承包人專(zhuān)職安全員簽字，項(xiàng)目經(jīng)理審核，安全監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定辦理。

第十五條（監(jiān)理審核）監(jiān)理人收到安全生產(chǎn)費(fèi)用使用報(bào)表和安全生產(chǎn)費(fèi)用的計(jì)量申請(qǐng)表后，應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)對(duì)承包人的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用報(bào)表和安全生產(chǎn)費(fèi)用的計(jì)量申請(qǐng)表進(jìn)行審核，核實(shí)無(wú)誤后予以簽字確認(rèn)，出具支付證書(shū)。

第十六條（業(yè)主支付）發(fā)包人對(duì)經(jīng)監(jiān)理人簽字確認(rèn)的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用報(bào)表和監(jiān)理人出具的支付證書(shū)審核確認(rèn)后，與當(dāng)月工程款同時(shí)支付給承包人。

第十七條（使用攤銷(xiāo)）對(duì)于采用現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、按實(shí)支付方式進(jìn)行計(jì)量與支付的安全生產(chǎn)材料或者能夠形成固定資產(chǎn)的設(shè)備、設(shè)施，能夠重復(fù)使用的，應(yīng)當(dāng)僅計(jì)列攤銷(xiāo)費(fèi)用，具體攤銷(xiāo)次數(shù)依據(jù)合同確定。合同中沒(méi)有約定的，由監(jiān)理人根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定或者扣除殘值后計(jì)列。

第十八條（超支處理）承包人安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)際投入使用超出合同規(guī)定的安全生產(chǎn)費(fèi)用總額的，由承包人自行承擔(dān)或依據(jù)合同約定處理。

第十九條（余額處理）安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)際投入使用少于合同中規(guī)定的安全生產(chǎn)費(fèi)用總額，并且經(jīng)監(jiān)理人核實(shí)，承包人確實(shí)已按相關(guān)規(guī)定落實(shí)安全生產(chǎn)措施的，發(fā)包人不得支付余額部分的安全生產(chǎn)費(fèi)用。

第二十條（分包情況）承包人依法將工程進(jìn)行分包的，分包合同中應(yīng)當(dāng)明確由分包人實(shí)施的安全措施、分包工程安全生產(chǎn)費(fèi)用及支付等條款。

第二十一條（勞務(wù)合作）承包人存在勞務(wù)合作的，勞務(wù)人員在本項(xiàng)目所發(fā)生的安全生產(chǎn)費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

第五章 監(jiān)督管理

第二十二條（監(jiān)督檢查）各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)實(shí)施管理的公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)取、支付、使用進(jìn)行監(jiān)督管理與檢查，確保資金專(zhuān)款專(zhuān)用。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令發(fā)包人與監(jiān)理人督促整改，并在整改結(jié)束后進(jìn)行復(fù)查。

第二十三條（違規(guī)受理）各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理實(shí)施管理的公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)取與使用過(guò)程中違規(guī)行為的檢舉和投訴。

第二十四條（罰則）發(fā)包人、監(jiān)理人、承包人違反本辦法相關(guān)條款規(guī)定，依照法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行；法律、法規(guī)未作規(guī)定的，由實(shí)施管理的交通運(yùn)輸主管部門(mén)給予責(zé)令改正、通報(bào)批評(píng)、警告以及罰款等處罰。

第六章 附則

第二十五條（辦法制定）本辦法由廣西誠(chéng)鑫公路建設(shè)工程有限公司制定，用于本公司下的各項(xiàng)目部。

第二十六條（施行日期）本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第7篇 公路工程安全管理-考試題

一、選擇題

1.公路工程安全管理不包括(d)安全管理

a 路基

b 水上

c 爆破

d 綠化

2.橋梁工程的安全管理不包括(b)

a 基樁工程的安全管理

b 路面工程的安全管理

c 墩臺(tái)工程的安全管理

d 塔身工程的安全管理

3.土方工程的安全管理屬于(d)范疇

a 橋梁工程的安全管理

b 路面工程的安全管理

c 隧道工程的安全管理

d 路基工程的安全管理

4.路基工程的各方面安全管理都包含了(abc)

a 人

b 機(jī)械

c 環(huán)境

d 資金

e 合同

5.某人在18m高空作業(yè),其高空作業(yè)等級(jí)為(d)

a 特級(jí)

b 1級(jí)

c 2級(jí)

d 3級(jí)

6.遇到(b)級(jí)以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣,應(yīng)停止水上作業(yè)

a 五

b 六

c 七

d 八

7.在開(kāi)挖土方過(guò)程中,開(kāi)挖深度超過(guò)(a)時(shí),其邊緣上面作業(yè)同樣視為高處作業(yè)

a 2m

b 3m

c 4m

d 5m

8.在墜落可能的部位,安全帶必須掛在牢固的位置,安全帶應(yīng)(d)

a 低掛高用

b低掛低用

c高掛高用

d高掛低用

9.使用輪胎式或履帶式吊車(chē)在船上進(jìn)行打樁、起重作業(yè)時(shí),必須先進(jìn)行(a)

a 穩(wěn)定計(jì)算

b試運(yùn)行

c天氣監(jiān)測(cè)

d機(jī)械檢查

10.工地的小型油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)(d)以外,并設(shè)圍欄

a 20m

b30m

c40m

d50m

11.對(duì)新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施,要與主體工程,同時(shí)(a),同時(shí)(a) 同時(shí)(a)

a 設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)

b新建、改建、擴(kuò)建

c改造、設(shè)計(jì)、建成

d設(shè)計(jì)、改造、施工

12.爆破深度超過(guò)(b)m時(shí),爆破作業(yè)必須使用電力起爆

a 5

b10

c15

d20

13.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定施工單位在采用()時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

a 新技術(shù)

b新工藝

c新設(shè)備

d新材料

e 新工具

14.我國(guó)的安全生產(chǎn)管理體制包括(abcd)

a 企業(yè)負(fù)責(zé)

b行業(yè)管理

c國(guó)家監(jiān)督

d群眾監(jiān)督

e 個(gè)人檢查

15.特種作業(yè)人員須經(jīng)(a)合格取得操作許可證者,方可上崗。

a 專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試

b領(lǐng)導(dǎo)考評(píng)

c文化考試

d相關(guān)部門(mén)考試

二、[案例2b323025]

1.背景

項(xiàng)目部認(rèn)為開(kāi)挖深度小,所以對(duì)基坑頂周?chē)醋鋈魏翁幚?。為了方便開(kāi)挖出的土方原處回填,項(xiàng)目部在開(kāi)挖的溝槽坑邊緣lm以?xún)?nèi)進(jìn)行堆土。施工中出現(xiàn)土質(zhì)不穩(wěn)現(xiàn)象,并有少量地下水涌出。為了趕工期,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要求大家戴好安全帽,繼續(xù)開(kāi)挖作業(yè)。當(dāng)天晚上,地下水大量涌出,造成邊坡跨塌,將已開(kāi)挖出的50m的溝槽部分填埋,并將2名看守工地的工人埋在土體下,經(jīng)過(guò)多方努力,第二天早上才將兩工人救出,在送往醫(yī)院的途中死亡。

2.問(wèn)題

(1)根據(jù)背景材料,分析該改造丁程的土方開(kāi)挖是否屬于高處作業(yè)說(shuō)明理由。

(2)分析背景中施工單位的錯(cuò)誤做法,并予以改正。

(3)背景:l,的質(zhì)量事故屬于哪一類(lèi)對(duì)于該質(zhì)量事故,施工單位提交的書(shū)面報(bào)告應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容

3.分析與答案

(1)是屬于高處作業(yè)。因?yàn)殚_(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí),特別是在街道、居民區(qū)、行車(chē)道附近開(kāi)挖土方時(shí),不論深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)。

(2)1)末按照高處作業(yè)的要求設(shè)置安全設(shè)施。正確的做法:在溝槽周?chē)O(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于1.2m的雙道防護(hù)欄,夜間還要設(shè)紅色警示燈。

2)開(kāi)挖出的土方堆放位置不正確。正確的做法:在開(kāi)挖的溝槽坑邊沿lm以?xún)?nèi)不許堆土或堆放物料。

3)開(kāi)挖中遇地下水涌出未做處理。正確的做法:先排水,后開(kāi)挖。

4)施工中遇土質(zhì)不穩(wěn),有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí),仍然繼續(xù)施工。正確的做法:暫停施工,撤出人員和機(jī)具。

(3)屬于三級(jí)重大質(zhì)量事故。

書(shū)面報(bào)告應(yīng)該包括:

1)工程項(xiàng)目名稱(chēng),事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱(chēng)。

2)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。

3)事故發(fā)生原因的初步判斷。

4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

5)事故報(bào)告單位。

第8篇 公路工程項(xiàng)目施工安全管理及措施

公路工程項(xiàng)目施工的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)綜合性管理，是施工管理的主要組成部分。為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，更好的提高我標(biāo)段經(jīng)濟(jì)效益，共同至力于公司發(fā)展，為此，安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。 工程建設(shè)的關(guān)鍵：“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”，“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的，安全是為了質(zhì)量服務(wù)，質(zhì)量亦需以安全做保證，安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一，抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié)，工程施工就能順利進(jìn)行，就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。自覺(jué)地重視安全生產(chǎn)，樹(shù)立良好市場(chǎng)信譽(yù)和公司對(duì)外形象。

一、施工中的安全技術(shù)措施

（一）安全組織和管理

1．安全生產(chǎn)責(zé)任制

項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。在其領(lǐng)導(dǎo)下，工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作工人，逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。管理人員堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”原則，即：健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位；并實(shí)施“四全”管理制度，即：全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理。

2．安全生產(chǎn)檢查制度

為了確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施，由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各工區(qū)的安全工作。加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、電器、配電設(shè)施懸臂施工掛籃等的安全檢查，消除一切安全隱患，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求?；鸸っ癖?、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。安全技術(shù)措施保證制度：制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度，投入必須的安全設(shè)施，為參加施工人員、機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)，制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，并有專(zhuān)人組織實(shí)施。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理，閘箱、開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專(zhuān)業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。堅(jiān)持定期安全檢查制度，各項(xiàng)目處每星期一次，工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。重大問(wèn)題，要簽發(fā)安全隱患通知書(shū)，采取相應(yīng)對(duì)策，限期整改落實(shí)，并進(jìn)行復(fù)查。

（二）公路施工的安全生產(chǎn)教育

1．公路工程發(fā)生事故的誘因分析

公路工程施工過(guò)程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷，是誘發(fā)事故的主要成因，因此安全教育既要從提高安全生產(chǎn)意識(shí)，也要從增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)方面著手。考慮到目前公路工程施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀，安全生產(chǎn)教育應(yīng)在施工企業(yè)內(nèi)部和施工工程項(xiàng)目上同時(shí)抓，同時(shí)管。前者的重點(diǎn)是抓安全意識(shí)、安全知識(shí)教育；后者是抓行為、技術(shù)、管理措施的應(yīng)用和自我與群體保護(hù)能力的提高。應(yīng)特別注重民工教育。現(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線施工人員大部分是民工，這些人如果不經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，往往事故會(huì)增多。本著誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則，加強(qiáng)對(duì)民工的教育。實(shí)行安全培訓(xùn)考核上崗制，建立健全民工安全培訓(xùn)檔案制度。

2．公路施工安全教育的主要內(nèi)容

（1）各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程；（2）操作現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度；（3）特殊工種的安全知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)；（4）新工藝、新技術(shù)實(shí)施中特定的安全技術(shù)規(guī)定；（5）特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng)；（6）工人改變工種時(shí)新工種的安全技術(shù)培訓(xùn)；（7）施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)要求；（8）事故發(fā)生后的安全再教育。在公路工程施工項(xiàng)目管理的安全生產(chǎn)教育中，應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為主，實(shí)行多樣化的安全教育形式。如對(duì)新職工進(jìn)行“三級(jí)安全教育”；對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)；對(duì)經(jīng)常性的教育采用“安全活動(dòng)日”、“安全交流會(huì)”、“事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”等方式進(jìn)行。一般安全知識(shí)教育包括項(xiàng)目施工流程、特點(diǎn)，誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育是指公路施工各專(zhuān)業(yè)工種必須具備的專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育，對(duì)于從事特種作業(yè)的如特種機(jī)械操作人員，還需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練及獲得專(zhuān)業(yè)操作上崗證。

（三）公路施工的安全設(shè)施管理

公路工程施工項(xiàng)目常見(jiàn)的安全設(shè)施有：腳手架、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、臨時(shí)用電防護(hù)等。

1．腳手架是橋梁、公路護(hù)坡、隧道施工中必不可少的臨時(shí)設(shè)施。對(duì)腳手架的基本要求是：①堅(jiān)固穩(wěn)定。②裝拆簡(jiǎn)便和能多次周轉(zhuǎn)使用。③其寬度應(yīng)滿足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運(yùn)輸?shù)囊?。使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可搭設(shè)。腳手架的設(shè)計(jì)不但要滿足使用的要求，而且首先要考慮安全問(wèn)題。設(shè)置可靠的安全防護(hù)措施，如防護(hù)欄、擋腳板、安全網(wǎng)、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護(hù)，懸吊架的安全銷(xiāo)和雨季防電、避雷設(shè)施等。

2．對(duì)安全帽的要求是：① 安全帽須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。②正確使用安全帽并扣好帽帶。③ 不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。

3．對(duì)安全帶的要求是：① 安全帶須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。②安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽檢一次，對(duì)抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。③ 安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)酸堿或尖銳的堅(jiān)硬物體。④ 安全帶上的各種部件不得任意拆除，更換新繩時(shí)要注意加繩套。

4．對(duì)安全網(wǎng)的要求：① 網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢，拼接嚴(yán)密，網(wǎng)綱支桿用鋼管為宜。② 網(wǎng)寬不小于2.6m，里口離墻不得大于15cm，外高內(nèi)低，每隔3m設(shè)立支撐，角度為45°。③ 立網(wǎng)隨施工層提升，網(wǎng)高出施工層1m以上。網(wǎng)下口與墻生根牢靠，離墻不大于15cm，網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密，空隙不大于10cm。橋梁、隧道、護(hù)坡地面的周?chē)鶓?yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，并隨工程結(jié)構(gòu)的進(jìn)度而立掛安全網(wǎng)封閉。

5．施工用電安全保證措施

（1）支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，量電箱上進(jìn)線加設(shè)滴水彎。

b、支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè)，并用絕緣膠固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套并作標(biāo)志。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并進(jìn)行絕緣處理，架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求，施工現(xiàn)場(chǎng)架線規(guī)劃進(jìn)行，滿足走線清楚，接線方便，節(jié)約用線，使用安全。

（2）現(xiàn)場(chǎng)照明

a、現(xiàn)場(chǎng)一般均采用220v電壓照明。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣膠固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

（3）架空線

a、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣膠，其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。

（四）公路施工的安全技術(shù)措施

1．土方工程安全技術(shù)措施

① 土方工程施工前，應(yīng)詳細(xì)分析與核查各項(xiàng)技術(shù)資料（如實(shí)測(cè)地形圖、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料、原有地下管道、電纜和地下構(gòu)筑物資料及土石方工程施工圖等），進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件，制訂合理的土方工程施工組織設(shè)計(jì)。如需邊坡支護(hù)則應(yīng)根據(jù)相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。② 挖土深度超過(guò)1.5m時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐。開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí)，必須在基坑（槽）邊沿設(shè)立兩道防護(hù)欄，人員上下要有專(zhuān)用爬梯，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。③ 開(kāi)挖的基坑（槽）應(yīng)與臨近建筑物保持一定的距離和坡度，以免在施工時(shí)影響臨近建筑物的穩(wěn)定。如不能滿足要求，必須采取有效技術(shù)措施，并報(bào)上級(jí)安全技術(shù)部門(mén)審批后方可施工，在施工中要進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。④ 挖基坑時(shí)，施工人員之間應(yīng)保持一定的安全距離；機(jī)械挖土?xí)r，挖掘機(jī)間距應(yīng)在大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。⑤ 挖土?xí)r，如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或有土粒連續(xù)滾落時(shí)，施工人員應(yīng)立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，并應(yīng)及時(shí)分析原因，采取有效措施解決問(wèn)題。⑥ 必須在雨季進(jìn)行基坑施工時(shí)，應(yīng)在距基坑邊一定距離（如1m）處挖排水溝或筑擋水提，防止雨水灌入基坑?？拥姿闹茉O(shè)置集水坑和引水溝，并將積水及時(shí)排出。當(dāng)基坑開(kāi)挖處于地下水位以下時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕档偷叵滤坏拇胧＂弑ò踩芾泶胧?/p>

a、爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說(shuō)明書(shū)，以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇，進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作。

b、從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)培訓(xùn)，熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。

c、爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放必須符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。建立臺(tái)帳，嚴(yán)格審批制度，防止多領(lǐng)少用，私藏余料，杜絕流失和被盜。

d、進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量，禁止無(wú)證人員參加爆破作業(yè)，并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間，設(shè)置安全警戒人員。爆破在施工前要制定專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，指導(dǎo)全過(guò)程施工作業(yè)。

f、爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國(guó)爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)（gb13349-92），結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，特采用如下安全管理措施：建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實(shí)施各項(xiàng)爆破工作。建立各種行之有效的安全措施，并組織檢查實(shí)施，做到安全制度化。定期召開(kāi)安全評(píng)議會(huì)，抓事故苗頭，杜絕事故發(fā)生。建立爆破器材庫(kù)管崗位責(zé)任制： 負(fù)責(zé)指定倉(cāng)庫(kù)建立完善管理細(xì)則：督促檢查爆破的器材保管員（發(fā)放員）的工作；及時(shí)上報(bào)質(zhì)量可疑及過(guò)期的爆破器材；督促檢查庫(kù)區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；爆破器材保管員負(fù)責(zé)驗(yàn)收、發(fā)放、統(tǒng)計(jì)和保管爆破器材，對(duì)無(wú)爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕；爆破器材庫(kù)選點(diǎn)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)，炸藥與雷管分開(kāi)存放，并設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志，非有關(guān)人員勿進(jìn)；警戒與信號(hào)；爆破工作開(kāi)始前，確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯標(biāo)志。爆破前，同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)的人員都能聽(tīng)到和看到。第一次信號(hào)--預(yù)告信號(hào)，第二次信號(hào)--起爆信號(hào)，第三次信號(hào)--解除警戒信號(hào)。裝藥時(shí)無(wú)關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。使用木質(zhì)棍裝藥，裝藥后保證堵塞質(zhì)量。對(duì)大型爆破作業(yè)，施爆前兩天，安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)安全防護(hù)工作會(huì)議，請(qǐng)有關(guān)單位參加，并檢查安全措施落實(shí)情況。爆破后組織人員進(jìn)行安全檢查并進(jìn)行安全評(píng)估。⑧ 為防止基坑底的土被擾動(dòng)，基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。如不能立即進(jìn)行下一道工序，要預(yù)留15～30cm厚覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。

2．路基施工的安全技術(shù)措施

① 在使用場(chǎng)拌設(shè)備拌和時(shí)，一定要按穩(wěn)定混凝土拌和設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)。拌和場(chǎng)設(shè)位適中，車(chē)輛裝運(yùn)、出入有序，有專(zhuān)人指揮調(diào)度。② 混合料的配合比、含水量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，混合料的粒徑要符合穩(wěn)定土拌和攤鋪設(shè)備的拌和、攤鋪要求。③ 在路基攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照攤鋪機(jī)的操作規(guī)程作業(yè)。在自卸車(chē)與攤鋪機(jī)配合卸料時(shí)，要有專(zhuān)人指揮，以免自卸車(chē)與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞。④ 按照攤鋪機(jī)的要求配置不同能力的碾壓設(shè)備，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。⑤ 攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)與路基邊溝或路緣石至少留100mm的間距，以確保攤鋪機(jī)的安全距離。⑥ 壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，在嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范碾壓，并注意與攤鋪機(jī)的安全距離，避免發(fā)生碰撞。⑦ 在邊施工邊通車(chē)的路段作業(yè)時(shí)，施工路段兩端應(yīng)設(shè)置專(zhuān)業(yè)保通人員，并做到24小時(shí)值班。⑧ 攤鋪路段具有防雨雪的裝備。⑨ 夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

（五）高空、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理措施

起重機(jī)械必須符合gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定，安全限位裝置必須安全有效，操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實(shí)可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施，保證吊裝安全。

起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝，滿載工作時(shí)，左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90°，禁止橫吊，以免傾翻。

機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車(chē)。

嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，并符合jbj80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。按照gb3608-83《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級(jí)管理：2-5m為一級(jí)管理，由專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)；5-15m為二級(jí)管理，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；處長(zhǎng)對(duì)該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負(fù)責(zé)。安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，因工作把必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)可靠措施；操作人員高空作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用具和用品。

腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設(shè)墊塊，在適當(dāng)位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用，腳手架拆除時(shí)，下方不得有其它人員，并按照后支先拆、從上到下的原則進(jìn)行；

雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑措施。強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。

（六）施工中的其他注意事項(xiàng)

（1）爆破施工時(shí)，控制爆破規(guī)模及爆破方向，防止對(duì)周?chē)拿穹科茐?，以及危及不地居民的生命安全?/p>

（2）支架的搭設(shè)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理，處理后的承載力能夠滿足支架受力要求，并隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。

（3）掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進(jìn)行實(shí)施，隨時(shí)對(duì)掛籃的節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件、焊縫進(jìn)行安全檢查。

（4）箱梁的懸臂澆筑對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

（5）機(jī)械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進(jìn)行。

（七）民工的安全教育和管理

（1）工程開(kāi)工前參加本工程的全員進(jìn)行安全教育，組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。

（2）制定分項(xiàng)更詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施，由主管工程技術(shù)人員和專(zhuān)職安全員進(jìn)行技術(shù)交底和講解，并結(jié)合本項(xiàng)目各階段施工中存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。

（3）各項(xiàng)目處每周組織一次安全講課活動(dòng)；作業(yè)班組每天班前進(jìn)行安全操作講話。

（4）對(duì)特殊工種，如：爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。

二、夏冬季節(jié)安全管理

由于夏冬季節(jié)天氣對(duì)作業(yè)人員產(chǎn)生嚴(yán)重影響，因此必須進(jìn)行一些特殊的管理措施，夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準(zhǔn)備工作，備用物資、防護(hù)措施、防護(hù)人員等工作，建立、建全防汛搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預(yù)案。且必須做到時(shí)時(shí)檢查，有備無(wú)患。冬季施工必須做好防雪、防凍工作。時(shí)時(shí)檢查防凍手套，安全帽、安全帶等是否配戴好。

第9篇 高速公路工程冬季、雨季消防安全管理規(guī)定

高速公路工程冬、雨季消防安全管理規(guī)定

1、消防工作必須堅(jiān)持'預(yù)防為主,防消結(jié)合'的方針,立足于自防自救,落實(shí)各項(xiàng)防火措施。

(1)加強(qiáng)本單位的防火宣傳教育工作。

(2)定期組織防火檢查,研究整改火險(xiǎn)隱患和不安全因素。

(3)對(duì)專(zhuān)職、義務(wù)消防組織和職工,加強(qiáng)管理教育和學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

(4)發(fā)生火災(zāi)后,立即報(bào)警啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,積極組織補(bǔ)救,協(xié)助有關(guān)部門(mén)追查火災(zāi)事故原因,并提出處理意見(jiàn)。

(5)進(jìn)行季節(jié)性和專(zhuān)業(yè)性防火檢查,監(jiān)督執(zhí)行防火制度,督促解決火險(xiǎn)隱患。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防設(shè)施和配備足夠的消防器材。

3、根據(jù)不同場(chǎng)所中可能發(fā)生火險(xiǎn)的物料、器材的性質(zhì),按規(guī)定選用和配備各種類(lèi)型、規(guī)格的手提滅火器,配備的數(shù)量要求如下(以面積為單位):

(1)電機(jī)房、電工房、垂直運(yùn)輸設(shè)備的操作室、值班室、臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)場(chǎng)所等配備不少于1個(gè)。

(2)易燃易暴物品庫(kù)、可燃物堆放場(chǎng)、木制作場(chǎng)所等,50

第10篇 某公路工程人工挖孔樁安全管理步驟

公路工程人工挖孔樁安全管理步驟

人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險(xiǎn)的工種,它存在著較多的無(wú)可預(yù)知性。那么,如何對(duì)人工挖孔樁施工進(jìn)行安全管理。這是每個(gè)施工管理者必須認(rèn)真面對(duì)的課題。針對(duì)我部以往人工挖孔樁基施工,現(xiàn)在對(duì)管理過(guò)程做個(gè)階段性的小結(jié)。項(xiàng)目部的安全管理步驟總體做到以下五個(gè)到位:

(一)開(kāi)工前準(zhǔn)備工作到位:

(1)研究本工程地質(zhì)勘查報(bào)告,并掌握第一手資料

(2)編制人工挖孔樁施工方案

(3)有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施

(4)其它部門(mén)通力合作,如機(jī)電設(shè)備,材料等。

(二)新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí),三級(jí)安全教育到位:

(1)由項(xiàng)目經(jīng)理主持,對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行對(duì)本工種具有針對(duì)性的三級(jí)安全教育,讓每個(gè)工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng),使工人明確'生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)'的基本原則。

(2)發(fā)安全知識(shí)測(cè)試考卷進(jìn)行考核,確認(rèn)安全教育效果,另外對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn),要求全部持證上崗。

(三)班前安全技術(shù)交底到位:

(1)除了班組自行組織的班前安全活動(dòng)外,負(fù)責(zé)該工種的工長(zhǎng)(施工員)還用書(shū)面形式對(duì)班組進(jìn)行具有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。

(2)項(xiàng)目專(zhuān)職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員,要求做到人人會(huì)操作,人人都必須遵守安全紀(jì)律、國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。

(四)施工過(guò)程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:

(1)在施工過(guò)程中,安全員、工長(zhǎng)起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時(shí)組織人員消除,并強(qiáng)調(diào)杜絕類(lèi)似事件不再發(fā)生。

(2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外(主要檢查漏電保護(hù)器是否失靈,搖架架體與繩索、保險(xiǎn)鉤、制動(dòng)開(kāi)關(guān)是否破損或失控,潛水泵電機(jī)和電纜是否正常或破皮、斷裂等)。安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查并仔細(xì)觀察井下作業(yè)情況,工長(zhǎng)對(duì)作業(yè)小組的每米進(jìn)深情況作好原始記錄,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改,并落實(shí)其整改內(nèi)容。

(3)對(duì)有些在施工過(guò)程中,安全意識(shí)淡化的工人進(jìn)行再教育。

(4)在施工過(guò)程中對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核,并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度,主要考核內(nèi)容為:(1)預(yù)防高處墜落(2)預(yù)防物體打擊(3)潛水泵抽水安全用電(4)安全帶、安全帽、安全繩、保險(xiǎn)鉤的正確使用(8)施工機(jī)具的檢查驗(yàn)收情況等。

(五)班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位:

(1)通過(guò)每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無(wú)形。

(2)對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度。

(3)集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實(shí)際行動(dòng)。綜上所述,我部所有人員全力以赴,制定安全適用安全管理方案及安全防護(hù)措施,對(duì)樁基安全事故堅(jiān)決控制在0。

第11篇 高速公路工程冬、雨季消防安全管理規(guī)定

1、消防工作必須堅(jiān)持'預(yù)防為主,防消結(jié)合'的方針,立足于自防自救,落實(shí)各項(xiàng)防火措施。

(1)加強(qiáng)本單位的防火宣傳教育工作。

(2)定期組織防火檢查,研究整改火險(xiǎn)隱患和不安全因素。

(3)對(duì)專(zhuān)職、義務(wù)消防組織和職工,加強(qiáng)管理教育和學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

(4)發(fā)生火災(zāi)后,立即報(bào)警啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,積極組織補(bǔ)救,協(xié)助有關(guān)部門(mén)追查火災(zāi)事故原因,并提出處理意見(jiàn)。

(5)進(jìn)行季節(jié)性和專(zhuān)業(yè)性防火檢查,監(jiān)督執(zhí)行防火制度,督促解決火險(xiǎn)隱患。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防設(shè)施和配備足夠的消防器材。

3、根據(jù)不同場(chǎng)所中可能發(fā)生火險(xiǎn)的物料、器材的性質(zhì),按規(guī)定選用和配備各種類(lèi)型、規(guī)格的手提滅火器,配備的數(shù)量要求如下(以面積為單位):

(1)電機(jī)房、電工房、垂直運(yùn)輸設(shè)備的操作室、值班室、臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)場(chǎng)所等配備不少于1個(gè)。

(2)易燃易暴物品庫(kù)、可燃物堆放場(chǎng)、木制作場(chǎng)所等,50㎡以?xún)?nèi)配備不少于2個(gè)。非易燃的材料庫(kù)每50㎡內(nèi)不少于1個(gè)。

第12篇 公路工程及水運(yùn)工程雨季汛期的安全生產(chǎn)管理

一、排查工作組織

本次排查工作分自查自糾、設(shè)區(qū)市復(fù)查、省級(jí)抽查三個(gè)階段。

（一）自查自糾階段。自查自糾工作由項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)組織。各公路水運(yùn)工程項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)立即制定排查工作方案，按施工單位自查、監(jiān)理單位核查、項(xiàng)目業(yè)主組織全線檢查的方式，對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)、人員住所、材料堆放場(chǎng)所等進(jìn)行全面排查，并在5月20日前將自查自糾報(bào)告報(bào)送各設(shè)區(qū)市交通、港口主管部門(mén)。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)立即制定整改措施，明確整改期限，確保整改到位。

（二）設(shè)區(qū)市復(fù)查階段。5月下旬，設(shè)區(qū)市交通、港口主管部門(mén)應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)，組織對(duì)管轄區(qū)內(nèi)公路水運(yùn)項(xiàng)目自查自糾情況進(jìn)行復(fù)查，并及時(shí)通報(bào)復(fù)查情況。對(duì)自查自糾發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，未整改到位的，應(yīng)督促限期整改；對(duì)拒不整改的，應(yīng)責(zé)令停工整頓，直至安全隱患整改完成。

（三）省級(jí)抽查階段。5月底，省高指、省公路局、省港航局、省交通質(zhì)監(jiān)局應(yīng)結(jié)合日常督查工作，對(duì)各地安全隱患排查情況組織重點(diǎn)抽查。對(duì)排查工作不到位、整治工作不力的項(xiàng)目和地區(qū)應(yīng)要求限期整改；對(duì)存在較多安全隱患的項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行全省通報(bào)批評(píng)，并掛牌督辦，切實(shí)消除各項(xiàng)安全隱患。

二、排查工作重點(diǎn)

各項(xiàng)目在排查過(guò)程中，應(yīng)圍繞汛期特點(diǎn)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，對(duì)易發(fā)生安全隱患的關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)排查。本次排查重點(diǎn)為沿線兩側(cè)邊坡及其后側(cè)山坡坡體、隧道進(jìn)出口位置、人員住所與作業(yè)場(chǎng)所周邊的地質(zhì)穩(wěn)定、攔排水設(shè)施設(shè)置情況，高填深挖路基邊坡穩(wěn)定、橋梁基礎(chǔ)工程防護(hù)措施、水運(yùn)工程大型土石方施工等。根據(jù)排查情況，各項(xiàng)目應(yīng)詳細(xì)記錄安全隱患位置、范圍和受威脅情況，逐個(gè)落實(shí)防范措施，確保落實(shí)到位。

三、排查工作內(nèi)容

排查過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)檢查各安全隱患點(diǎn)是否已采取有效防范措施，嚴(yán)防出現(xiàn)因汛期引發(fā)的各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。

（一）駐地建設(shè)。項(xiàng)目部、監(jiān)理駐地、工地試驗(yàn)室、拌和站、預(yù)制場(chǎng)、工棚等選址是否安全可靠，避開(kāi)泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位以下等危險(xiǎn)區(qū)域。

（二）路基工程。高填深挖路段上、下邊坡是否穩(wěn)定；高陡邊坡是否及時(shí)防護(hù)，排水系統(tǒng)是否完善；棄土場(chǎng)四周是否修筑必要的擋墻及排水溝，棄方邊坡是否按水保方案進(jìn)行綠化；不良地質(zhì)路段是否按規(guī)定開(kāi)展定時(shí)巡查、定期觀測(cè)，防護(hù)工作是否及時(shí)跟進(jìn)；施工便道排水系統(tǒng)是否完善，上、下邊坡是否穩(wěn)定，有無(wú)沖刷、開(kāi)裂跡象。

（三）橋梁工程。基坑邊坡坡度是否滿足設(shè)計(jì)要求，基坑頂面防排水設(shè)施是否完善，基坑頂面周邊是否堆放棄土、建筑材料、施工機(jī)械等雜物，加大基頂壓力；水中樁基礎(chǔ)、墩柱施工作業(yè)，是否加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控；模板支架基礎(chǔ)周?chē)欠裨O(shè)置排水及加固措施，防止基礎(chǔ)泡水；施工便橋墩臺(tái)上游是否設(shè)置防止水流沖刷、撞擊設(shè)施，橋面高度是否高于近年最高洪水位。

（四）隧道工程。洞口施工是否按規(guī)定砌筑洞頂截、排水溝，并進(jìn)行洞頂?shù)乇砑庸?；是否按?guī)定進(jìn)行洞頂?shù)乇沓两当O(jiān)測(cè)，沉降是否穩(wěn)定；洞內(nèi)排水設(shè)施是否完善，洞內(nèi)排水溝與路基排水系統(tǒng)是否連接順暢，不沖刷路基坡面、橋涵錐體護(hù)坡等。

（五）水運(yùn)工程大型土石方施工。土體開(kāi)挖及填筑作業(yè)是否按汛期（雨季）施工作業(yè)安全技術(shù)措施要求進(jìn)行施工。

（六）施工用電。配電箱是否設(shè)置可靠防雨設(shè)施，暴雨等險(xiǎn)情來(lái)臨之前，除照明、排水和搶險(xiǎn)用電外，其他電源應(yīng)全部切斷。

四、排查工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視汛期安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)管安全”、屬地管理原則，把汛期安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，加強(qiáng)本次隱患排查的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究分析并查找汛期安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，做到早安排、早部署、早落實(shí)，切實(shí)防止汛期引發(fā)的各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。

（二）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警。近期我省仍有較強(qiáng)降水，各單位應(yīng)增強(qiáng)與國(guó)土資源、氣象、水利等部門(mén)的溝通聯(lián)系，密切關(guān)注雨情、汛情變化，加強(qiáng)項(xiàng)目沿線滑坡等地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)的監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。遇惡劣氣候，應(yīng)立即停止危險(xiǎn)區(qū)域施工作業(yè)并及時(shí)疏散人員，撤離機(jī)械設(shè)備，將災(zāi)害損失降低到最小范圍。

（三）加強(qiáng)值班值守。各單位要建立健全安全生產(chǎn)值班值守制度，明確帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員職責(zé)規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)事件報(bào)告制度，暢通信息報(bào)送渠道，確保迅速、準(zhǔn)確向地方政府及上級(jí)主管部門(mén)報(bào)送汛期有關(guān)信息。

五、雨季施工措施

（一）雨季施工準(zhǔn)備

雨季施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨季施工生產(chǎn)計(jì)劃，所需材料要在雨季施工前準(zhǔn)備好。

項(xiàng)目夜間均設(shè)專(zhuān)職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時(shí)要設(shè)置天氣預(yù)報(bào)員，負(fù)責(zé)收聽(tīng)和發(fā)布天氣情況。

應(yīng)做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作，包括施工材料、臨時(shí)設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備、外架防護(hù)等項(xiàng)工作。

檢查施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。

現(xiàn)場(chǎng)道路兩旁設(shè)排水溝，保證不滑、不陷、不積水。清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物，保持現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，道路兩旁一定范圍內(nèi)不要堆放物品，且高度不宜超過(guò) 1.5m，保證視野開(kāi)闊，道路暢通。

腳手架搭設(shè)時(shí)，腳手架立桿底腳必須設(shè)置墊木或砼墊塊，并加設(shè)掃地桿，同時(shí)保證排水良好，避免積水浸泡。所有通道、斜梯均應(yīng)釘防滑條。

雨季所需材料、設(shè)備和其它用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由技術(shù)部門(mén)提出計(jì)劃，材料部門(mén)提前準(zhǔn)備，水泵等設(shè)備應(yīng)提前檢修。

雨季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電箱、閘箱、電纜臨時(shí)支架等仔細(xì)檢查，需加固的及時(shí)加固，缺 蓋、罩、門(mén)的及時(shí)補(bǔ)齊，確保用電安全。

（二）雨季施工需采取的主要措施

（1）原材料的儲(chǔ)存和堆放

1）砂、石料一定要有足夠的儲(chǔ)備，以保證工程的順利進(jìn)行。場(chǎng)地四周要有排水出路，防止淤泥摻入。

2）磚，鋼材等材料應(yīng)在底部用木枋墊起，上部用防雨材料覆蓋。

（2）技術(shù)準(zhǔn)備：雨期到來(lái)之前，組織有關(guān)人員按照方案要求進(jìn)行技術(shù)交底，提出雨期計(jì)劃，為施工提供技術(shù)準(zhǔn)備。

（3）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：雨季施工前，整理施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查場(chǎng)內(nèi)外的排水設(shè)備完好，以保證暴雨后能在較短的時(shí)間排除積水。

1）鋼筋工程：鋼筋堆放地應(yīng)整實(shí)，并高于現(xiàn)場(chǎng)地面，用墊木將鋼筋架起200mm，避免因雨水浸泡而銹蝕，加工好的成品，半成品雨天覆蓋，防止銹蝕，大風(fēng)暴雨天氣，施工層上鋼筋工程應(yīng)停止作業(yè)，防止雷電傷人。

2）認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，技術(shù)準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備，保證各項(xiàng)工作滿足雨期施工要求。

3）用電的機(jī)械設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置，并經(jīng)常檢查和測(cè)試有效性及靈敏性。

4）砂、石材料堆放時(shí)周?chē)右試o(hù)，防止被雨水沖散。

5）各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)在雨季施工前應(yīng)結(jié)合本工程雨期施工特點(diǎn)，編制技術(shù)交底，再作業(yè)前向技術(shù)員交代清楚。

6）嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，作好工種自檢、工序交接檢，作好雨期施工中的中間檢查，保證施工各項(xiàng)工作的保證能力達(dá)到要求。

掌握雨季施工的特點(diǎn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，作好職責(zé)分工，合理安排工程項(xiàng)目，組織進(jìn)行安全教育。認(rèn)真組織安全檢查，確保工程流水作業(yè)的步序總體推進(jìn)，盡量減少對(duì)工程進(jìn)度的影響。

第13篇 公路工程機(jī)械施工安全管理

公路工程安全生產(chǎn)管理是以保證公路工程項(xiàng)目建成以后以及施工過(guò)程中以安全為目的的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的管理。而公路施工過(guò)程的安全管理尤其重要，其基本任務(wù)是發(fā)現(xiàn)、分析和控制工程施工過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素，建立安全管理系統(tǒng)。《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》于年月日起正式實(shí)施。為了配合這部法律的貫徹落實(shí)，國(guó)務(wù)院于年月日針對(duì)建設(shè)行業(yè)頒布了建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《安全條例，并于側(cè)又年月舊起正式實(shí)施。交通部發(fā)布了《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》于年月舊開(kāi)始實(shí)施。

安全管理是公路工程的重要工作，而機(jī)械設(shè)備安全管理占有極其重要地位，是安全管理的重要組成部分。近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步和生產(chǎn)的發(fā)展，大量的公路工程施工機(jī)械化的程度越來(lái)越高，施工機(jī)械在保證工程質(zhì)量、降低工程成本、加快施工進(jìn)度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度等方面都起著決定性作用。然而，隨著機(jī)械的種類(lèi)、數(shù)量在不斷增加，設(shè)備安全管理力度也應(yīng)增大，特別是公路工程施工中，機(jī)械安全管理事故時(shí)有發(fā)生、屢見(jiàn)不鮮，給國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。在公路工程施工機(jī)械設(shè)備日益大型化、復(fù)雜化和自動(dòng)化的同時(shí)，公路工程施工機(jī)械設(shè)備的安全管理無(wú)疑也成為了公路工程施工安全管理的關(guān)鍵問(wèn)題。本文就是簡(jiǎn)單的談一點(diǎn)自己對(duì)于解決這一問(wèn)題的看法。

一、解決公路工程機(jī)械施工安全問(wèn)題必須注重提商全員安全意識(shí)

公路工程機(jī)械施工安全管理問(wèn)題中人的因素是第一位的，必須要求操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，一些操作人員抱著僥幸心理違章作業(yè)，缺乏設(shè)備操作相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不了解操作方式，不熟悉安全操作規(guī)程，缺乏應(yīng)付異常情況的能力，對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果完全無(wú)知等均會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，結(jié)果釀成事故的發(fā)生。

在建立了各類(lèi)安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員安全生產(chǎn)責(zé)任制后，安全管理措施所要涉及的內(nèi)容是各類(lèi)人員的安全教育和安全培訓(xùn)。公路施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和施工現(xiàn)場(chǎng)的一線操作人員，都必須接受相應(yīng)的安全教育和培訓(xùn)。

第14篇 公路工程安全管理范圍要求

掌握公路工程安全管理的范圍

公路工程安全管理的范圍主要包括:路基、路面、橋梁、隧道、水上、陸地、高空、爆破、電氣使用等各種作業(yè)的安全管理。

一、路基工程的安全管理范圍

路基工程的安全管理包括:土方施工、石方施工的安全管理等。其中各個(gè)管理方面都包含了人的管理、系統(tǒng)中的各種機(jī)械、工具等的物的管理,以及對(duì)施工環(huán)境的管理。

二、路面工程的安全管理范圍

路面工程的安全管理包括:瀝青路面工程、水泥混凝土路面工程的安全管理等。包括對(duì)施工中人員的安全管理、施工中機(jī)械的安全管理、施工環(huán)境的安全管理。

三、橋梁工程的安全管理范圍

橋梁工程的安全管理包括:基樁工程、墩臺(tái)工程、墩身工程、橋面工程、塔身工程的安全管理等。其中各個(gè)管理方面都包含了對(duì)施工中人的安全管理,機(jī)械、工具等物的安全管理以及施工環(huán)境的安全管理。

四、隧道工程的安全管理范圍

隧道工程的安全管理包括:隧道施工爆破作業(yè)、隧道內(nèi)運(yùn)輸、隧道施工支護(hù)、隧道施工初襯的安全管理;隧道施工中通風(fēng)、防塵、照明、排水以及防火、防瓦斯的安全管理等。

五、水上工程的安全管理范圍

水上工程的安全管理包括:針對(duì)施工管理人員的安全培訓(xùn)、技術(shù)交底等人員的安全管理;針對(duì)氣象、水文、海域、航道等的外界施工環(huán)境的安全管理;針對(duì)水上交通、浮吊等施工機(jī)械的安全管理。

六、陸地工程的安全管理范圍

陸地工程的安全管理包括:各類(lèi)人員的安全培訓(xùn)考核、特殊工種持證上崗以及各種安全技術(shù)交底等針對(duì)人的安全管理;針對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、吊車(chē)、裝載機(jī)、拌和站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等的機(jī)械、機(jī)具的安全管理;針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全防護(hù)、標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)等的環(huán)境的安全管理。

七、高空工程的安全管理范圍

高空工程的安全管理包括:高空作業(yè)的人員管理:人員的培訓(xùn)、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查等;高空作業(yè)臨邊防護(hù)及高空作業(yè)平臺(tái)、高空防墜落等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全管理;高空作業(yè)機(jī)械、工具、各種用電等物的安全管理。

八、爆破工程的安全管理范圍

爆破工程的安全管理包括:對(duì)操作人員進(jìn)行的培訓(xùn)考核、技術(shù)交底、考試取證、安全教育等人員的安全管理;對(duì)炸藥、雷管、導(dǎo)火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理;對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)安全距離、安全防護(hù)、安全警示等環(huán)境的安全管理。

九、電氣作業(yè)的安全管理范圍

電氣作業(yè)的安全管理包括:配電室、配電線路、施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的安全管理;配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器裝置、發(fā)電機(jī)組的安全管理;電動(dòng)機(jī)械設(shè)備的安全管理;施工現(xiàn)場(chǎng)照明電器的安全管理等。

1b423012 掌握公路工程安全管理的要求

(一)管生產(chǎn)必須管安全的原則

(二)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則

(三)預(yù)防為主的原則

(四)動(dòng)態(tài)管理的原則

即安全管理過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程,隨著工程的進(jìn)展,安全管理的內(nèi)容和重點(diǎn)也在發(fā)生著變化。

(五)計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則

(六)獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰相結(jié)合的原則

(七)以人為本、關(guān)愛(ài)生命的原則

(八)堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則(計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比)

即建筑施工企業(yè)新建、改建或擴(kuò)建項(xiàng)目工程的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比驗(yàn)收。

(九)“一票否決”的原則

即對(duì)發(fā)生重特大事故的項(xiàng)目、部門(mén)和單位,將實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”,取消評(píng)優(yōu)評(píng)先和領(lǐng)導(dǎo)干部晉職晉級(jí)的資格。

1b423020 公路工程安全技術(shù)要求

1b423021 掌握公路工程高處作業(yè)安全技術(shù)要求

1b423022 掌握公路工程水上作業(yè)安全技術(shù)要求

1b423023 掌握公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求

一、路基工程土方施工安全要點(diǎn)

二、路基工程石方施工安全要點(diǎn)

1.石方爆破接受當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的監(jiān)管。

2.人工打眼時(shí),使錘人應(yīng)站在掌釬人的側(cè)面,禁止對(duì)面使錘;選擇炮位時(shí),炮眼口應(yīng)避開(kāi)正對(duì)的電線、路口和構(gòu)造物;鑿打炮眼時(shí),應(yīng)清除掉坡面上的浮巖危石。

3.爆破器材庫(kù)的選址和搭建應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,運(yùn)輸爆破器材要用專(zhuān)用運(yùn)輸工具,在公安部門(mén)的押運(yùn)下進(jìn)行,中途不許停留,并應(yīng)避開(kāi)人員密集地方;在保管、運(yùn)輸爆破器材過(guò)程中,工作人員嚴(yán)禁穿化纖服裝。

4.爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理,并執(zhí)行領(lǐng)用和退庫(kù)制度,各種手續(xù)要有嚴(yán)格記錄,并由專(zhuān)人領(lǐng)取,禁止由一人同時(shí)搬運(yùn)炸藥和雷管,電雷管?chē)?yán)禁與帶電物品一起攜帶運(yùn)送;爆炸物品禁止亂丟亂放和私藏。

5.爆破作業(yè)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,確定的危險(xiǎn)邊界應(yīng)有明顯標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派出警戒人員,警戒區(qū)內(nèi)的人員、牲畜必須撤離,預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定。

6.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采有一次點(diǎn)火法點(diǎn)火,其長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后人員撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m,不許在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。

7.進(jìn)行露天爆破作業(yè),一人連續(xù)點(diǎn)火不得超過(guò)10根,嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃;多人同時(shí)點(diǎn)炮時(shí),每個(gè)人的點(diǎn)炮數(shù)量應(yīng)相同,嚴(yán)禁腳踏和擠壓已點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。爆破時(shí),應(yīng)點(diǎn)清爆破數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符,確認(rèn)炮響完并過(guò)5min后,方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

8.電力起爆時(shí),在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管;爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好,并設(shè)中間開(kāi)關(guān),與其他電源線路應(yīng)分開(kāi)敷設(shè);爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必須在全部炮孔裝填完畢,無(wú)關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后再進(jìn)行。

9.在雷雨季節(jié),潮濕場(chǎng)地等情況下,應(yīng)采用非電起爆法;深度不超過(guò)10m的爆破用火花起爆,深度超過(guò)10m的爆破不得采用火花起爆,必須采用電力起爆。

10.大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計(jì)書(shū),并征得當(dāng)?shù)乜h(市)以上公安部門(mén)同意后由專(zhuān)門(mén)成立的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)組織人員實(shí)施;大型爆破的安全距離,除考慮個(gè)別飛散物的因素外,還必須考慮爆破引起的地震及沖擊波對(duì)人員、建筑物的影響,經(jīng)計(jì)算后再確定安全距離。

11.石方地段爆破后,確認(rèn)已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)處理后,清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);人工撬動(dòng)巖石必須由上而下逐層撬(打)落,嚴(yán)禁人員上下雙重作業(yè),更不得將下面撬空后使上部自然坍落。撬棍的高度不超過(guò)人的肩部,不得將棍端緊抵腹部,也不許把撬棍放在肩上施力。

12.爆破時(shí)應(yīng)設(shè)警戒線,并安排足夠的人員防止人、畜或車(chē)輛在警戒區(qū)內(nèi)通行。

三、瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)

1.從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行體檢,凡患有皮膚病、結(jié)膜炎及對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè);瀝青加熱及混合料拌制,宜在人員較少、場(chǎng)地空曠的地段進(jìn)行;瀝青作業(yè)人員皮膚外露部分應(yīng)涂防護(hù)藥膏;工作服及防護(hù)用品應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和存入集體宿舍;施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。

2.塊狀瀝青搬運(yùn)宜在陰天或夜間進(jìn)行。避免炎熱季節(jié)搬運(yùn);用于搬運(yùn)時(shí),必須有相應(yīng)防護(hù);液態(tài)瀝青用液態(tài)瀝青車(chē)運(yùn)送,瀝青車(chē)滿載運(yùn)行時(shí),遇到下坡或彎道時(shí)要提前減速,避免緊急制動(dòng)。瀝青裝載不滿時(shí),應(yīng)始終保持中速行駛。

4.瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留,駕駛員不得擅離崗位。

5.運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)卸料時(shí),應(yīng)同步進(jìn)行,防止互相碰撞,駕駛攤鋪機(jī)應(yīng)平穩(wěn),彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞。

6.換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行。

7.在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志,用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不許接近明火。

8.不許站在運(yùn)輸車(chē)后用銑等工具往下捅瀝青混合料。

9.瀝青拌合樓的各種機(jī)電設(shè)備,在運(yùn)轉(zhuǎn)前均應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)各部位正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。

10.拌合樓機(jī)組停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料,等烘干筒等各部位卸料完后,方可停機(jī),再次啟動(dòng)時(shí),不得帶荷啟動(dòng)。

四、水泥混凝土路面施工安全要點(diǎn)

1.使用小型翻斗車(chē)或手推車(chē)裝混凝土?xí)r,車(chē)輛之間應(yīng)保持一定的安全距離;自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r,不得超載和超速行駛,車(chē)停穩(wěn)后方可頂升車(chē)箱卸料,車(chē)箱尚未放下時(shí),操作人員不得上車(chē)去清除殘料。

2.人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)在裝卸模板時(shí),必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

3.采用軌模攤鋪機(jī)進(jìn)行混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),布料機(jī)和振平機(jī)之間應(yīng)保持5~8m的安全距離,作業(yè)中要認(rèn)真檢查布料機(jī)傳動(dòng)鋼絲的松緊是否適度,不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置,也不得借助整機(jī)的慣性沖擊料堆。

4.攤鋪中嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T擅離崗位,無(wú)關(guān)人員不得上下攤鋪機(jī),在彎道上作業(yè)時(shí),要防止攤鋪機(jī)脫軌。

5.混凝土攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。交通繁忙路口應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志牌,并有專(zhuān)人指揮,夜間施工時(shí),基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志。

7.使用混凝土抹平機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整,并處于同一水平,其連接螺栓應(yīng)堅(jiān)固不松動(dòng),電纜要有專(zhuān)人收放,確保不打結(jié)、不砸壓、不破損。如有異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

8.切縫機(jī)切縫前應(yīng)先打開(kāi)冷卻水,冷卻水中斷時(shí),應(yīng)停止切縫;切縫中,刀片要緩緩切入。

9.水泥混凝土路面施工,不管采用哪種工藝方式,施工現(xiàn)場(chǎng)在不中斷交通的情況下,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮、維護(hù)交通,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯警示牌,以確保交通安全。

10.舊路面鑿除宜有計(jì)劃地分小段進(jìn)行,以免妨礙交通,并設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志牌;用鎬開(kāi)挖舊路面時(shí),應(yīng)并排前進(jìn),左右間距不小于2m,不許面對(duì)面使鎬;采用風(fēng)動(dòng)工具鑿除舊路面,對(duì)風(fēng)鎬進(jìn)行勤檢查,確認(rèn)合格方可使用;釬子插入風(fēng)動(dòng)工具后不得空打。

11.采用機(jī)械破碎舊路面時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,操作范圍內(nèi)不應(yīng)有人,鏟刀切入深度不宜過(guò)深,推刀速度應(yīng)緩慢,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目安全警示標(biāo)志牌,切實(shí)注意交通安全。

1b423024 掌握公路工程地下作業(yè)安全技術(shù)要求

一、隧道施工一般安全技術(shù)要點(diǎn)

1.隧道施工應(yīng)做好施工前期的準(zhǔn)備工作,制定隧道施工安全技術(shù)方案,編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于1000m時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則,并向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,合理安排施工。

2.必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案。

3.必須實(shí)行隧道工程安全目標(biāo)管理,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)隧道施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),健全安全機(jī)構(gòu),責(zé)任到人。

4.進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全知識(shí)教育,接受安全技術(shù)交底,在采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

5.隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。

6.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施。所有進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴好安全防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。

7.對(duì)水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。

8.掘進(jìn)前應(yīng)先做好隧道洞口工程,做好洞口邊坡、仰坡及天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開(kāi)挖,一次把土石方工程做完,開(kāi)挖人員不得上下重疊作業(yè)。邊坡、仰坡以上山坡發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。地質(zhì)不良時(shí),邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

9.在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則穩(wěn)步前進(jìn),若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提前采取預(yù)防措施。

10.人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道時(shí),作業(yè)人員必須互相配合,并保持一定的安全距離,開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。

11.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)。作業(yè)人員站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。

12.濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常,干式鑿巖機(jī)的輔塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)立即予以修理或更換。

13.使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥,風(fēng)鉆卡鉆時(shí),應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前,不得拆除鉆桿。

14.采用電鉆鉆眼時(shí),應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好,電鉆鉆工應(yīng)戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

15.鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞時(shí)要有專(zhuān)人指揮,其行走速度不得超過(guò)25m/min。

二、

三、隧道內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)要點(diǎn)

四、隧道施工支護(hù)的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌;洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

2.洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m;如遇石質(zhì)碎破,風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面,當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。

3.不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上,軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊梁,并加木楔塞緊;木支撐宜采用簡(jiǎn)單、直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

4.鋼支護(hù)安裝時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或者變更設(shè)計(jì)施工,鋼支護(hù)構(gòu)件要綁扎牢固。

5.噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品,機(jī)械各部位應(yīng)完好正常;在處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專(zhuān)人看護(hù),防止消除堵塞后,噴頭擺動(dòng)傷人。注漿管?chē)娮靽?yán)禁對(duì)人放置。

6.應(yīng)定期對(duì)錨桿抗拔力進(jìn)行試驗(yàn),防止錨桿滑脫造成事故;當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍,如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。

7.當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),人員必須立即撤離現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

五、隧道施工襯砌的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.根據(jù)隧道開(kāi)挖的設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞口的襯砌必須盡早施工,不良地質(zhì)地段的洞口必須首先完成。

2.襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固。

3.腳手架及工作平臺(tái)上腳手板應(yīng)鋪滿,木板的端頭必須搭于支點(diǎn)上,高于2m的工作平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置不低于1.2m護(hù)欄,跳板應(yīng)釘防滑條;腳手架及工作平臺(tái)上,所站人數(shù)及堆放的建筑材料,不得超過(guò)其載重量。

4.機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置。

5.襯砌用的石料和砌塊,應(yīng)采用車(chē)輛運(yùn)送,裝卸或安裝砌塊時(shí),宜使用小型機(jī)械提升,當(dāng)砌筑高度在1.5m以下時(shí),允許使用跳板抬運(yùn),但跳板應(yīng)架到與隧道襯砌工作面水平的位置;用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行,當(dāng)砌筑高度達(dá)到2~3m時(shí)應(yīng)暫停,4h后方可繼續(xù)砌筑,若墻后超挖過(guò)大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填滿,以免坍塌。

6.壓漿機(jī)在使用時(shí),操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡及膠皮手套。壓漿時(shí),掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴,一旦脫落要設(shè)法躲避。拔取噴嘴必須在拆除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗壓漿機(jī)時(shí),應(yīng)在停止運(yùn)行,切斷電源,關(guān)閉風(fēng)門(mén)后方可進(jìn)行。

7.采用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車(chē)距開(kāi)挖面的距離不得小于260m,臺(tái)車(chē)下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛的順利通行,混凝土澆筑時(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,臺(tái)車(chē)上不得堆放物料工具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全防護(hù)欄桿,拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

六、隧道施工中的通風(fēng)、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要點(diǎn)

(一)通風(fēng)、防塵安全要點(diǎn)

1.隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理。隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

2.無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上。

3.施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝;在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

(二)照明、排水安全要點(diǎn)

1.隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍;潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口;

2.隧道內(nèi)各部照明電器為:

(1)開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36v;

(2)成洞地段為110~220v;

(3)手提作業(yè)燈為12~36v。

3.隧道內(nèi)用電線路,應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固,不得將電線掛在鋼釘及其他鋼件上,不許捆扎在一起,使用的電纜線應(yīng)懸掛在高處,嚴(yán)禁拖在地面上受車(chē)輛碾壓。

5.在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離;抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。

6.隧道開(kāi)挖中預(yù)計(jì)要穿過(guò)涌水地層時(shí),宜采用超前鉆孔探水為防涌水提供依據(jù)。

(三)防火、防瓦斯安全要點(diǎn)

1.隧道施工各洞內(nèi)機(jī)電洞室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期檢查,補(bǔ)充和更換,不得挪作他用;洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器及易燃物品,清洗風(fēng)動(dòng)工具時(shí)應(yīng)在專(zhuān)用洞室內(nèi),并設(shè)置向外開(kāi)的防火門(mén)。

2.洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源距洞口至少30m以外,庫(kù)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)及取暖。

3.隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積聚,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源;有瓦斯的隧道、每個(gè)洞內(nèi)必須設(shè)專(zhuān)職瓦斯檢查員,一般情況下,每小時(shí)檢測(cè)一次,并將檢測(cè)結(jié)果寫(xiě)入記錄簿,檢測(cè)瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對(duì)一次。

4.隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈光照明,任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)以及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi),施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。

考題:

1.下列關(guān)于隧道施工的安全要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有( )。2007年

a.爆破后必須通風(fēng)排煙15分鐘人員方可進(jìn)場(chǎng)

b.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用干式鑿巖機(jī)

c.在隧道內(nèi)熬制瀝青時(shí)要注意通風(fēng)

d.爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度

e.洞內(nèi)運(yùn)輸,車(chē)速不得超過(guò)10km/h

提示:參見(jiàn)《公路工程管理與實(shí)務(wù)》教材p166-167

[答疑編號(hào)]

『正確答案』ade

2.下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中,正確的說(shuō)法有( )。

a.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織

b.爆破器材采用翻斗車(chē)運(yùn)輸,嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞

c.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)

d.鉆孔臺(tái)車(chē)在洞內(nèi)的行走速度不得超過(guò)25m/min

e.在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí),必須保持通風(fēng)防毒

提示:參見(jiàn)《公路工程管理與實(shí)務(wù)》教材p164-169

[答疑編號(hào)]

『正確答案』cd

1b423025 掌握公路工程電氣作業(yè)安全技術(shù)要求

一、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則

1.必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);

2.必須采用三級(jí)配電系統(tǒng);

3.必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。

二、配電室的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.施工現(xiàn)場(chǎng)配電室位置應(yīng)靠近電源,周邊道路暢通,進(jìn)、出線方便,周?chē)h(huán)境灰塵少、潮氣少、振動(dòng)小,無(wú)腐蝕介質(zhì),無(wú)易燃易爆物品;不要設(shè)在容易積水的場(chǎng)所或其正下方,并避開(kāi)污染源的下風(fēng)側(cè)。盡量靠近負(fù)荷中心,以減少線路的長(zhǎng)度和導(dǎo)線的截面積,提高配電質(zhì)量,便于維護(hù)。

2.配電室和控制室應(yīng)能自然通風(fēng),并應(yīng)采取措施防止雨雪和小動(dòng)物出入;成列的配電屏(盤(pán))和控制屏(臺(tái))兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)零線做電氣連接。

3.配電屏(盤(pán))正面的操作通道寬度單列布置不小于1.5m,雙列布置不小于2m,配電屏(盤(pán))后的維護(hù)通道寬度不小于0.8m,側(cè)面的維護(hù)通道不小于1m;配電室的頂棚距地面不低于3m;配電室內(nèi)設(shè)值班或檢修室時(shí),該室外距配電屏(盤(pán))的水平距離應(yīng)大于1m,并應(yīng)有屏障隔離;配電室內(nèi)的裸母線與地面垂直距離小于2.5m時(shí),應(yīng)采取遮欄隔離,遮欄下面通行道的高度不小于1.9m;配電裝置的上端距頂棚不小于0.5m。

4.配電屏(盤(pán))應(yīng)裝設(shè)有功和無(wú)功電度表,并應(yīng)分路裝設(shè)電流、電壓表;電流表與計(jì)費(fèi)電度表不許共用一組電流互感器;配電屏(盤(pán))應(yīng)裝設(shè)短路、過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置和漏電保護(hù)器;配電屏(盤(pán))上的各配電線路應(yīng)編號(hào),并標(biāo)明用途標(biāo)記;配電屏(盤(pán))或配電線路維修時(shí),應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌,停、送電必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

5.配電室的建筑物和構(gòu)筑物的耐火等級(jí)應(yīng)不低于3級(jí),室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器;母線均應(yīng)涂刷成有色油漆;配電室的門(mén)向外開(kāi),并配鎖,專(zhuān)人保管。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)配電線路的安全技術(shù)要點(diǎn)

施工現(xiàn)場(chǎng)的配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路。室內(nèi)線路通常有絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)和暗敷設(shè),室外線路主要有絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)和絕緣電纜埋地敷設(shè)兩種,也有電纜線架空明敷設(shè)的。

(一)室外線路的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.室外架空線路由導(dǎo)線、絕緣子、橫擔(dān)及電桿等組成。架空線的相序必須排列為:

(1)當(dāng)工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí),導(dǎo)線排列相序是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為a、(n)、b、c。和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時(shí),導(dǎo)線的排列順序是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為a、(n)、b、c(pe)。

(2)當(dāng)動(dòng)力線、照明線在兩個(gè)橫擔(dān)上分別架設(shè)時(shí),上層橫擔(dān),面向負(fù)荷,從左側(cè)起為a、b、c。下層橫擔(dān),面向負(fù)荷從左側(cè)起為a(b、c)、(n)、(pe)。

(3)在兩個(gè)橫擔(dān)上架設(shè)時(shí),最下層橫擔(dān)面向負(fù)荷,最右邊的導(dǎo)線為保護(hù)零線(pe)。

2.室外架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線,鋁線的截面積大于16mm2,銅線的截面積大于10mm2。

3.架空線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其他非專(zhuān)用電桿上,且嚴(yán)禁成束架設(shè);架空線路的檔距不得大于35m,線向距離不得小于0.3m,架空線的最大弧垂處與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最小距離一般為4m,與機(jī)動(dòng)車(chē)道一般為6m,與鐵路軌道一般為7m。

4.跨越機(jī)動(dòng)車(chē)道的成桿應(yīng)采取單橫擔(dān)雙絕緣子;15°至45°的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用雙橫擔(dān)雙絕緣子;45°以上的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用十字橫擔(dān);直線桿采用針式絕緣子,耐張桿采用蝶式絕緣子。

5.電纜直埋方式,施工簡(jiǎn)單,投資省,散熱好,應(yīng)首先考慮;敷設(shè)地點(diǎn)應(yīng)保證電纜不受機(jī)械損傷或其他熱輻射,同時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)建筑物和交通設(shè)施。

6.電纜直接埋地的深度不小于0.6m,并在電纜上下均勻鋪設(shè)不小于50mm厚的細(xì)沙,再覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層,并插上標(biāo)志牌;電纜穿過(guò)建筑物、構(gòu)筑物時(shí)須設(shè)置套管。

7.室外電纜線架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,嚴(yán)禁用金屬裸線作綁線,電纜的最大弧垂距地面不小于2.5m。

(二)室內(nèi)線路的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.室內(nèi)線路必須采用絕緣導(dǎo)線,距地面高度不得小于2.5m;接戶線在檔距內(nèi)不得有接頭,進(jìn)線處離地高度不得小于2.5m,過(guò)墻應(yīng)穿管保護(hù),并采取防雨措施,室外端應(yīng)采用絕緣子固定;室內(nèi)導(dǎo)線的線路應(yīng)減少?gòu)澢?采用磁夾固定導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線間距應(yīng)不小于35mm,磁夾間距應(yīng)不大于800mm,采用磁瓶固定導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線間距應(yīng)不小于100mm,磁瓶間距應(yīng)不大于1.5m;鋼索配線的吊架間距不宜大于12m,采用護(hù)套絕緣導(dǎo)線時(shí),允許直接敷設(shè)于鋼索上。

2.導(dǎo)線的額定電壓應(yīng)符合線路的工作電壓;導(dǎo)線的截面積要滿足供電容量要求和機(jī)械強(qiáng)度要求,但鋁線截面應(yīng)不小于2.5mm2,銅線的截面應(yīng)不小于1.5mm2,導(dǎo)線應(yīng)盡量減少分支,不受機(jī)械作用;室內(nèi)線路布置盡可能避開(kāi)熱源,應(yīng)便于線路檢查。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.施工現(xiàn)場(chǎng)的配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電,應(yīng)設(shè)總配電箱(或配電室),總配電箱以下設(shè)置分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱以下是用電設(shè)備。

2.總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū);分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū);分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m;開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)分配電箱配電,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m。

3.配電箱與開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其他有害介質(zhì)中,不得裝設(shè)在易受撞擊、振動(dòng)、液體侵濺以及熱源烘烤的場(chǎng)所。

4.配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作;配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上;金屬板與配電箱箱體應(yīng)作電氣連接。

5.配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接線采用絕緣導(dǎo)線;配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,與保護(hù)零線接線端子板分設(shè);配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座、外殼等必須做保護(hù)接零,保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。

6.動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

7.配電箱、開(kāi)關(guān)箱中的導(dǎo)線進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面,側(cè)面,后面或箱門(mén)處;進(jìn)線和出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎;導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)、出口直接接觸;進(jìn)入開(kāi)關(guān)箱的電源線,嚴(yán)禁用插銷(xiāo)連接;移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)口線、出口線必須采用橡皮絕緣電纜。

8.固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底面與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3m,小于1.5m;移動(dòng)式分配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m,小于1.5m;所有的配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。

五、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器裝置安全技術(shù)要點(diǎn)

1.各種開(kāi)關(guān)電器的額定值應(yīng)與其所控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)。

2.每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座)。

3.總配電箱、分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)和分路隔離開(kāi)關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥?或總自動(dòng)開(kāi)關(guān)和分路自動(dòng)開(kāi)關(guān))。總開(kāi)關(guān)電器的額定值,動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。

4.總配電箱還必須安裝漏電保護(hù)器、電壓表、總電流表、總電度表和其他儀器。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器必須在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源分離。

5.開(kāi)關(guān)箱內(nèi)也必須安裝漏電保護(hù)器,使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器應(yīng)合理選用,使之具有分級(jí)分段保護(hù)的功能,漏電保護(hù)器至少每月檢查一次,確保完好有效。

六、配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用與維護(hù)的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.施工現(xiàn)場(chǎng)所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱都要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)(專(zhuān)業(yè)電工),所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配鎖,并標(biāo)明其名稱(chēng)、用途,作出分路標(biāo)記。

2.所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱在使用過(guò)程中必須按照由總配電箱--分配電箱--開(kāi)關(guān)箱的順序送電和由開(kāi)關(guān)箱--分配電箱--總配電箱的順序停電(出現(xiàn)電氣故障時(shí)的緊急情況除外)。

3.施工現(xiàn)場(chǎng)停業(yè)作業(yè)1h以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。

4.配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,不得掛接其他臨時(shí)用電設(shè)備;使用和更換熔斷器時(shí),要符合規(guī)格要求,嚴(yán)禁用銅絲等代替保險(xiǎn)絲。

5.所有配電箱和開(kāi)關(guān)箱每月必須由專(zhuān)業(yè)電工檢查、維修一次,電工必須穿戴絕緣防護(hù)用品,使用電工絕緣工具。

七、自備發(fā)電機(jī)組的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.大型橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道和預(yù)制場(chǎng)地,應(yīng)有自備電源。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用自備發(fā)電機(jī)組的供配電系統(tǒng)應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),并須獨(dú)立設(shè)置,與外電線路隔離,不得有電氣連接;自備發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行;發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)。

3.發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)交流電壓表,交流電流表,有功功率表,電度表,功率因素表,頻率表和直流電流表。

5.在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù),其接地電阻不大于4ω,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。

八、電動(dòng)機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.塔式起重機(jī)、拌合設(shè)備、室外電梯,滑升模板、物料提升機(jī)以及需要設(shè)置避雷裝置的井字架等,除應(yīng)做好保護(hù)接零外,還必須按照規(guī)范規(guī)定作重復(fù)接地,設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)之間保證電氣連接。

2.電動(dòng)施工機(jī)械的負(fù)荷線,必須按其容量選用無(wú)接頭的多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜,其中綠/黃色線在任何情況下只能用作保護(hù)零線或重復(fù)接地。

3.每一臺(tái)電動(dòng)機(jī)械的開(kāi)關(guān)箱內(nèi),除應(yīng)裝設(shè)過(guò)負(fù)荷、短路、漏電保護(hù)裝置外,還必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)。

4.大型橋梁外用電梯,屬于載人、載物的客貨兩用電梯,要設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,特別要有可靠的極限控制及通訊聯(lián)絡(luò)。

九、電動(dòng)工具使用的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具按其絕緣和防觸電性能可分為三類(lèi),即ⅰ類(lèi)工具、ⅱ類(lèi)工具、ⅲ類(lèi)工具。

2.一般場(chǎng)所(空氣濕度小于75%)可選用ⅰ類(lèi)或ⅱ類(lèi)手持式電動(dòng)工具。其金屬外殼與pe線的連接點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。

3.在潮濕場(chǎng)所或金屬構(gòu)架上操作時(shí),必須選用ⅱ類(lèi)或由安全隔離變壓器供電的ⅲ類(lèi)手持式電動(dòng)工具,嚴(yán)禁使用ⅰ類(lèi)手持式電動(dòng)工具。使用金屬外殼ⅱ類(lèi)手持式電動(dòng)工具時(shí),其金屬外殼可與pe線相連接,并設(shè)漏電保護(hù)。

4.狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的ⅲ類(lèi)手持式電動(dòng)工具。

5.手持式電動(dòng)工具的負(fù)荷線應(yīng)采用耐氣候型橡皮護(hù)套銅芯軟電纜,并且不得有接頭。

十、施工現(xiàn)場(chǎng)照明電器的安全技術(shù)要點(diǎn)

1.一般場(chǎng)所選用額定電壓為220v的照明器,特殊場(chǎng)所必須使用安全電壓照明器,如隧道工程、有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具距地高度低于2.4m等場(chǎng)所,電源電壓應(yīng)不大于36v;在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不得大于24v;特別潮濕場(chǎng)所,導(dǎo)電良好地面、鍋爐或金屬容器、管道內(nèi)工作的照明電源電壓不得大于12v。

2.在坑洞內(nèi)作業(yè),夜間施工或作業(yè)工棚、料具堆放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、食堂、宿舍及自然采光差等場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)一般照明、局部照明或混合照明。在一個(gè)工作場(chǎng)所內(nèi),不得只設(shè)局部照明。

3.停電后作業(yè)人員需及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的特殊工程,如夜間高處作業(yè)工程、隧道工程等,還必須裝設(shè)由獨(dú)立自備電源供電的應(yīng)急照明。

4.對(duì)于夜間可能影響飛機(jī)及其他飛行器安全通行的主塔及高大機(jī)械設(shè)備或設(shè)施,如塔式起重機(jī),外用電梯等,應(yīng)在其頂端設(shè)置醒目的紅色警戒照明。

5.正常濕度(≤75%)的一般場(chǎng)所,可選用普通開(kāi)啟式照明器。

6.潮濕或特別潮濕(相對(duì)濕度>75%)的場(chǎng)所,屬于觸電危險(xiǎn)場(chǎng)所,必須選用密閉性防水照明器或配有防水燈頭的開(kāi)啟式照明器。

7.含有大量塵埃但無(wú)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)的場(chǎng)所,屬于觸電一般場(chǎng)所,必須選用防塵型照明器。

8.有爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)的場(chǎng)所,亦屬觸電危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)按危險(xiǎn)場(chǎng)所等級(jí)選用防爆型照明器。

9.存在較強(qiáng)振動(dòng)的場(chǎng)所,必須選用防振型照明器。

10.有酸堿等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所,必須選用耐酸堿型照明器。

11.一般220v燈具室外高度不低于3m,室內(nèi)不低于2.4m;碘鎢燈及其他金屬鹵化物燈安裝高度宜在3m以上。

12.任何燈具必須經(jīng)照明開(kāi)關(guān)箱配電與控制,應(yīng)配置完整的電源隔離、過(guò)載與短路保護(hù)及漏電保護(hù)電器;路燈還應(yīng)逐燈另設(shè)熔斷器保護(hù);燈具的相線開(kāi)關(guān)必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,不得直接引入燈具。

13.暫設(shè)工程的照明燈具宜用拉線開(kāi)關(guān)控制,其安裝高度為距地面2~3m,職工宿舍區(qū)禁止設(shè)置床頭開(kāi)關(guān)。

十一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電技術(shù)檔案八個(gè)要點(diǎn)

1.施工現(xiàn)場(chǎng)用電組織設(shè)計(jì)的全部資料;

2.修改施工現(xiàn)場(chǎng)用電組織設(shè)計(jì)資料;

3.用電技術(shù)交底資料;

4.施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程檢查驗(yàn)收表;

5.電氣設(shè)備試、檢驗(yàn)憑單和調(diào)試記錄;

6.接地電阻,絕緣電阻,漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測(cè)定記錄表;

7.定期檢(復(fù))查表;

8.電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

第15篇 公路工程項(xiàng)目施工安全管理措施怎么寫(xiě)

公路工程項(xiàng)目施工的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)綜合性管理,是施工管理的主要組成部分。

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高我標(biāo)段經(jīng)濟(jì)效益,共同至力于公司發(fā)展,為此,安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。

工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的,安全是為了質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量亦需以安全做保證,安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一,抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié),工程施工就能順利進(jìn)行,就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

自覺(jué)地重視安全生產(chǎn),樹(shù)立良好市場(chǎng)信譽(yù)和公司對(duì)外形象。

一、施工中的安全技術(shù)措施

(一)安全組織和管理

1.安全生產(chǎn)責(zé)任制

項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。

在其領(lǐng)導(dǎo)下,工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作工人,逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。

管理人員堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”原則,即:健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位;

并實(shí)施“四全”管理制度,即:全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理。

2. 安全生產(chǎn)檢查制度

為了確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施,由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各工區(qū)的安全工作。

加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、電器、配電設(shè)施懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。

工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。

火工民爆、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。

安全技術(shù)措施保證制度:制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度,投入必須的安全設(shè)施,為參加施工人員、機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。

施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施,并有專(zhuān)人組織實(shí)施。

做好安全用電工作。

工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理,閘箱、開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”,做到經(jīng)常維修,保持良好狀態(tài)。

不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。

非專(zhuān)業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線,防止發(fā)生觸電事故。

堅(jiān)持定期安全檢查制度,各項(xiàng)目處每星期一次,工班一日一次。

檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。

重大問(wèn)題,要簽發(fā)安全隱患通知書(shū),采取相應(yīng)對(duì)策,限期整改落實(shí),并進(jìn)行復(fù)查。

(二)公路施工的安全生產(chǎn)教育

1.公路工程發(fā)生事故的誘因分析

公路工程施工過(guò)程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷,是誘發(fā)事故的主要成因,因此安全教育既要從提高安全生產(chǎn)意識(shí),也要從增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)方面著手。

考慮到目前公路工程施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀,安全生產(chǎn)教育應(yīng)在施工企業(yè)內(nèi)部和施工工程項(xiàng)目上同時(shí)抓,同時(shí)管。

前者的重點(diǎn)是抓安全意識(shí)、安全知識(shí)教育;

后者是抓行為、技術(shù)、管理措施的應(yīng)用和自我與群體保護(hù)能力的提高。

應(yīng)特別注重民工教育。

現(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線施工人員大部分是民工,這些人如果不經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn),往往事故會(huì)增多。

本著誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則,加強(qiáng)對(duì)民工的教育。

實(shí)行安全培訓(xùn)考核上崗制,建立健全民工安全培訓(xùn)檔案制度。

2. 公路施工安全教育的主要內(nèi)容

(1)各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程;

(2)操作現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度;

(3)特殊工種的安全知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí);

(4)新工藝、新技術(shù)實(shí)施中特定的安全技術(shù)規(guī)定;

(5)特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng);

(6)工人改變工種時(shí)新工種的安全技術(shù)培訓(xùn);

(7)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)要求;

(8)事故發(fā)生后的安全再教育。

在公路工程施工項(xiàng)目管理的安全生產(chǎn)教育中,應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為主,實(shí)行多樣化的安全教育形式。

如對(duì)新職工進(jìn)行“三級(jí)安全教育”;

對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn);

對(duì)經(jīng)常性的教育采用“安全活動(dòng)日”、“安全交流會(huì)”、“事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”等方式進(jìn)行。

一般安全知識(shí)教育包括項(xiàng)目施工流程、特點(diǎn),誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。

專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育是指公路施工各專(zhuān)業(yè)工種必須具備的專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)教育,對(duì)于從事特種作業(yè)的如特種機(jī)械操作人員,還需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練及獲得專(zhuān)業(yè)操作上崗證。

(三)公路施工的安全設(shè)施管理

公路工程施工項(xiàng)目常見(jiàn)的安全設(shè)施有:腳手架、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、臨時(shí)用電防護(hù)等。

1.腳手架是橋梁、公路護(hù)坡、隧道施工中必不可少的臨時(shí)設(shè)施。

對(duì)腳手架的基本要求是:

①堅(jiān)固穩(wěn)定。

②裝拆簡(jiǎn)便和能多次周轉(zhuǎn)使用。

③其寬度應(yīng)滿足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可搭設(shè)。

腳手架的設(shè)計(jì)不但要滿足使用的要求,而且首先要考慮安全問(wèn)題。

設(shè)置可靠的安全防護(hù)措施,如防護(hù)欄、擋腳板、安全網(wǎng)、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護(hù),懸吊架的安全銷(xiāo)和雨季防電、避雷設(shè)施等。

2. 對(duì)安全帽的要求是:

① 安全帽須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。

②正確使用安全帽并扣好帽帶。

③ 不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。

3. 對(duì)安全帶的要求是:

① 安全帶須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格后方能使用。

②安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢一次,對(duì)抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。

③ 安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)酸堿或尖銳的堅(jiān)硬物體。

④ 安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時(shí)要注意加繩套。

4.對(duì)安全網(wǎng)的要求:

① 網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴(yán)密,網(wǎng)綱支桿用鋼管為宜。

② 網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)立支撐,角度為45°。

③ 立網(wǎng)隨施工層提升,網(wǎng)高出施工層1m以上。

網(wǎng)下口與墻生根牢靠,離墻不大于15cm,網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密,空隙不大于10cm。

橋梁、隧道、護(hù)坡地面的周?chē)鶓?yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,并隨工程結(jié)構(gòu)的進(jìn)度而立掛安全網(wǎng)封閉。

5.施工用電安全保證措施

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,量電箱上進(jìn)線加設(shè)滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè),并用絕緣膠固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套并作標(biāo)志。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并進(jìn)行絕緣處理,架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求,施工現(xiàn)場(chǎng)架線規(guī)劃進(jìn)行,滿足走線清楚,接線方便,節(jié)約用線,使用安全。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、現(xiàn)場(chǎng)一般均采用220v電壓照明。

危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣膠固定。

嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。

導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。

單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;

室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣膠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。

(四)公路施工的安全技術(shù)措施

1.土方工程安全技術(shù)措施

① 土方工程施工前,應(yīng)詳細(xì)分析與核查各項(xiàng)技術(shù)資料(如實(shí)測(cè)地形圖、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料、原有地下管道、電纜和地下構(gòu)筑物資料及土石方工程施工圖等),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件,制訂合理的土方工程施工組織設(shè)計(jì)。

如需邊坡支護(hù)則應(yīng)根據(jù)相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。

② 挖土深度超過(guò)

1.5m時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐。

開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí),必須在基坑(槽)邊沿設(shè)立兩道防護(hù)欄,人員上下要有專(zhuān)用爬梯,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。

③ 開(kāi)挖的基坑(槽)應(yīng)與臨近建筑物保持一定的距離和坡度,以免在施工時(shí)影響臨近建筑物的穩(wěn)定。

如不能滿足要求,必須采取有效技術(shù)措施,并報(bào)上級(jí)安全技術(shù)部門(mén)審批后方可施工,在施工中要進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。

④ 挖基坑時(shí),施工人員之間應(yīng)保持一定的安全距離;

機(jī)械挖土?xí)r,挖掘機(jī)間距應(yīng)在大于10m,挖土要自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。

⑤ 挖土?xí)r,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或有土粒連續(xù)滾落時(shí),施工人員應(yīng)立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng),并應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施解決問(wèn)題。

⑥ 必須在雨季進(jìn)行基坑施工時(shí),應(yīng)在距基坑邊一定距離(如1m)處挖排水溝或筑擋水提,防止雨水灌入基坑。

坑底四周設(shè)置集水坑和引水溝,并將積水及時(shí)排出。

當(dāng)基坑開(kāi)挖處于地下水位以下時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕档偷叵滤坏拇胧?/p>

⑦爆炸安全管理措施:

a、爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說(shuō)明書(shū),以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。

每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇,進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作。

b、從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)培訓(xùn),熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。

本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。

c、爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放必須符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。

建立臺(tái)帳,嚴(yán)格審批制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。

d、進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量,禁止無(wú)證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間,設(shè)置安全警戒人員。

爆破在施工前要制定專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),指導(dǎo)全過(guò)程施工作業(yè)。

f、爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國(guó)爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(gb13349-92),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實(shí)施各項(xiàng)爆破工作。

建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實(shí)施,做到安全制度化。

定期召開(kāi)安全評(píng)議會(huì),抓事故苗頭,杜絕事故發(fā)生。

建立爆破器材庫(kù)管崗位責(zé)任制: 負(fù)責(zé)指定倉(cāng)庫(kù)建立完善管理細(xì)則:督促檢查爆破的器材保管員(發(fā)放員)的工作;

及時(shí)上報(bào)質(zhì)量可疑及過(guò)期的爆破器材;

督促檢查庫(kù)區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;

爆破器材保管員負(fù)責(zé)驗(yàn)收、發(fā)放、統(tǒng)計(jì)和保管爆破器材,對(duì)無(wú)爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕;

爆破器材庫(kù)選點(diǎn)遠(yuǎn)離居民點(diǎn),炸藥與雷管分開(kāi)存放,并設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志,非有關(guān)人員勿進(jìn);

警戒與信號(hào);

爆破工作開(kāi)始前,確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯標(biāo)志。

爆破前,同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào),使危險(xiǎn)區(qū)的人員都能聽(tīng)到和看到。

第一次信號(hào)--預(yù)告信號(hào),第二次信號(hào)--起爆信號(hào),第三次信號(hào)--解除警戒信號(hào)。

裝藥時(shí)無(wú)關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。

使用木質(zhì)棍裝藥,裝藥后保證堵塞質(zhì)量。

對(duì)大型爆破作業(yè),施爆前兩天,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)安全防護(hù)工作會(huì)議,請(qǐng)有關(guān)單位參加,并檢查安全措施落實(shí)情況。

爆破后組織人員進(jìn)行安全檢查并進(jìn)行安全評(píng)估。

⑧ 為防止基坑底的土被擾動(dòng),基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。

如不能立即進(jìn)行下一道工序,要預(yù)留15~30cm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。

2. 路基施工的安全技術(shù)措施

① 在使用場(chǎng)拌設(shè)備拌和時(shí),一定要按穩(wěn)定混凝土拌和設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)。

拌和場(chǎng)設(shè)位適中,車(chē)輛裝運(yùn)、出入有序,有專(zhuān)人指揮調(diào)度。

② 混合料的配合比、含水量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),混合料的粒徑要符合穩(wěn)定土拌和攤鋪設(shè)備的拌和、攤鋪要求。

③ 在路基攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),要嚴(yán)格按照攤鋪機(jī)的操作規(guī)程作業(yè)。

在自卸車(chē)與攤鋪機(jī)配合卸料時(shí),要有專(zhuān)人指揮,以免自卸車(chē)與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞。

④ 按照攤鋪機(jī)的要求配置不同能力的碾壓設(shè)備,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

⑤ 攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),應(yīng)與路基邊溝或路緣石至少留100mm的間距,以確保攤鋪機(jī)的安全距離。

⑥ 壓路機(jī)作業(yè)時(shí),在嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范碾壓,并注意與攤鋪機(jī)的安全距離,避免發(fā)生碰撞。

⑦ 在邊施工邊通車(chē)的路段作業(yè)時(shí),施工路段兩端應(yīng)設(shè)置專(zhuān)業(yè)保通人員,并做到24小時(shí)值班。

⑧ 攤鋪路段具有防雨雪的裝備。

⑨ 夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

(五)高空、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理措施

起重機(jī)械必須符合gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實(shí)可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。

起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90°,禁止橫吊,以免傾翻。

機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車(chē)。

嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施,并符合jbj80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。

按照gb3608-83《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級(jí)管理:2-5m為一級(jí)管理,由專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé);

5-15m為二級(jí)管理,由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);

處長(zhǎng)對(duì)該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負(fù)責(zé)。

安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,因工作把必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)可靠措施;

操作人員高空作業(yè)時(shí),必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用具和用品。

腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。

立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊,在適當(dāng)位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用,腳手架拆除時(shí),下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進(jìn)行;

雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑措施。

強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。

強(qiáng)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。

(六)施工中的其他注意事項(xiàng)

(1)爆破施工時(shí),控制爆破規(guī)模及爆破方向,防止對(duì)周?chē)拿穹科茐?以及危及不地居民的生命安全。

(2)支架的搭設(shè)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進(jìn)行實(shí)施,隨時(shí)對(duì)掛籃的節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件、焊縫進(jìn)行安全檢查。

(4)箱梁的懸臂澆筑對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

(5)機(jī)械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進(jìn)行。

(七)民工的安全教育和管理

(1)工程開(kāi)工前參加本工程的全員進(jìn)行安全教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。

(2)制定分項(xiàng)更詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專(zhuān)職安全員進(jìn)行技術(shù)交底和講解,并結(jié)合本項(xiàng)目各階段施工中存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。

(3)各項(xiàng)目處每周組織一次安全講課活動(dòng);

作業(yè)班組每天班前進(jìn)行安全操作講話。

(4)對(duì)特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。

二、夏冬季節(jié)安全管理

由于夏冬季節(jié)天氣對(duì)作業(yè)人員產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此必須進(jìn)行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準(zhǔn)備工作,備用物資、防護(hù)措施、防護(hù)人員等工作,建立、建全防汛搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預(yù)案。

且必須做到時(shí)時(shí)檢查,有備無(wú)患。

冬季施工必須做好防雪、防凍工作。

時(shí)時(shí)檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。