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第1篇 某車間冬季勞動安全管理細化措施
為認真貫徹落實《關于認真落實路局安全工作要點,扎實做好2011年冬季勞動安全工作的通知》武安勞電[2011]45號電報精神,根據(jù)武通安【2010】147號文件要求,切實抓好冬季作業(yè)人員安全,防止傷亡事故發(fā)生,結合恩施車間通信段實際情況,特就做好2011年冬季勞動安全工作重點要求如下,請管內(nèi)各個工區(qū)認真落實。
一、?組織機構
1、車間成立職工冬季勞動安全考核評價領導小組。
組? 長:主任、書記
副組長:安全員
成? 員:
聯(lián)系人:
聯(lián)系電話:??? 郵箱:
領導小組的職責:
負責貫徹落實上級的冬季勞動安全政策、法規(guī)及監(jiān)督落實車間的各項具體措施,并對各工區(qū)落實情況進行考核、評價。
金夢的職責:
負責冬防物資和勞保用品的統(tǒng)計和申請。
蒲佳麗的職責:
負責冬防細化措施的制定和資料的收集匯總。
李濤的職責:
負責車間汽車的駕駛和汽車的維護。
車間管內(nèi)工區(qū)安全防護員
綜合工區(qū):
綜合工區(qū):
傳輸工區(qū):
值班工區(qū):
駐站點:
駐站點:
駐站點:
駐站點:
安全防護員的職責:上道作業(yè)進行防護,保證職工作業(yè)的安全性。
二、?安全目標
即消滅責任一般d類及以上鐵路交通事故;消滅責任職工重傷及以上事故;消滅責任火災、交通事故。
確保冬季取暖設備的用電安全。
3.確保獲得段年度勞動安全考核評價先進車間。
三、?職工安全教育
1、每個職工要認真學習各項冬季勞動安全法規(guī)、冬春運勞動安全典型案例,每個月各工區(qū)要組織不少于一次的安全知識學習。
2、嚴格執(zhí)行班前安全講話制度。針對當日的工作項目、季節(jié)氣候、交通、環(huán)境及人員因素,每天上班前對職工進行有針對性的安全教育,交待安全規(guī)章、安全設施及安全注意事項。并在工作日志班前安全講話欄中記錄。
3、對“三新”人員(新工人、新崗位、新職人員)要在崗前進行不少于3天脫產(chǎn)培訓,要有學習記錄,由職教科、安調(diào)科負責組織培訓,考試合格后方準參加冬季上崗作業(yè)。
4、對新工人、轉崗人員,在段進行安全教育合格后,車間、班組也要進行安全教育,考試合格后方可上崗作業(yè),車間、班組認真做好記錄,考試試卷要注明考試時間、監(jiān)考人。
7、加強冬季勞動安全宣傳教育工作,在冬季來臨前對車間管內(nèi)職工要進行防寒過冬安全知識教育,進行煤氣中毒應急處理教育,組織全員考試,提高職工的自我防范能力。
9、全體干部職工進行勞動安全教育、典型事故案例教育,采取各種形式如板報、宣傳標語口號、征文、安全演講、安全知識競賽、安全大討論、學習安全法規(guī)等普及安全知識,提高每位職工的安全品質因素。
10、車間自辦脫產(chǎn)培訓班,必須安排課時學習勞動安全法規(guī)知識,提高職工自覺遵守規(guī)章制度的行為。
11、車間干部到現(xiàn)場時必須檢查指導班組勞動安全知識的學習和各項勞動安全制度的執(zhí)行情況。
四、?冬季勞動安全管理細化措施
(一)冬季設備的維護保養(yǎng)
車間管內(nèi)各工區(qū)要對于取暖設備進行一次全面檢查和整修,并做好相關的記錄,確保設備性能良好和正常使用。
管內(nèi)工區(qū)、駐站點及宿舍,嚴禁使用煤、碳烤火爐及在室內(nèi)燃燒樹木進行取暖。
對辦公處所、維修作業(yè)場所(基站、桿塔、室內(nèi)機房等)、施工工地的設施、設備、登高作業(yè)機具等都要采取防滑措施,對部分登高作業(yè)、登車檢修作業(yè)要用防滑材料進行綁扎。冰雪天氣要及時清除冰雪并采取防滑措施,防止摔倒意外發(fā)生。
加強對取暖、液化氣、家用電器的安全管理工作,確保安全運行。做好入冬前的檢查、整修工作,不合格地方要迅速聯(lián)系維保單位和車間及時更換。加強日常安全管理,強化勞動紀律,要嚴格按操作流程工作,堅決杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象的發(fā)生。
對取暖的電力線路進行檢查。檢查線路是否老化、保險規(guī)格容量是否合適線徑是否達滿足要求、接頭接觸是否良好;嚴謹私自亂接大功率取暖設施或擅自增大保險容量。
要超前整治易結凍設備和不良處所。各個工區(qū)要加強管轄范圍內(nèi)鐵塔、漏纜設施的檢查情況,每周檢查一次并做好記錄,每周五上報車間蒲佳麗郵箱。
各個工區(qū)要建立冬防安全隱患問題庫,及時銷號問題處理情況,以及生產(chǎn)辦公場所使用取暖設施,現(xiàn)場作業(yè)場所的檢查情況,于11月8號前信息互傳至蒲佳麗郵箱。
(二)各個工區(qū)應要統(tǒng)計防寒用品,于11月4號上報車間金夢。
(三)隧道橋梁上道作業(yè)管理
1、工區(qū)安全防護員在上道作業(yè)前必須檢查職工的各類防護用品。
2、要求職工按要求著裝,堅決杜絕衣帽遮耳,
3、嚴禁在線路上接打手機。
4、專職防護員每次要提前做好監(jiān)聽檢查通信裝置,確保聯(lián)絡暢通。
5、現(xiàn)場作業(yè)密切注意列車接近報告和防護員三預告,聽從防護員指揮,及時到事先選定好的安全避車點避車,相關人員互相提醒。
6、新工、學徒工、外聘人員、民工參加作業(yè),必須指定專人負責安全監(jiān)護。
7、橫越鐵路時,應做到“一站、二看、三通過”,注意機車、車輛動態(tài),嚴禁搶越股道。
8、嚴禁不設好防護或防護人員未到位就開始作業(yè)。
(三)道路交通安全管理
1、遇霧、冰雪、大風天氣,汽車駕駛員不得臆測行駛,要保持車距在150~200米,同時要降低車速、輕緩加油、減速轉向、巧妙過坡,選擇好路線平穩(wěn)駕駛。要控制車速、勻速行駛。
2、司乘人員要文明、照章駕駛,并做到“六嚴禁”:嚴禁酒后、疲勞駕車;嚴禁開賭氣車、英雄車、霸王車;嚴禁超載、超員、超速行駛;嚴禁在駕駛中撥打電話;嚴禁空擋滑行;嚴禁非專職駕駛員駕駛本單位汽車。
3、加強對機動車輛的檢查和維護,車間干部包保每月必須對車間汽車進行車況檢查。
4、冬季行車要備好備用的輪胎和鐵鍬,同時還要備有食物、水以及大衣、棉被等防寒衣物,手機要保持電量充足。
5、汽車司機(李濤)要對每次車輛行車狀況進行記錄并上報車間,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、?安全檢查及考核制度
㈠、檢查內(nèi)容
安全管理(勞動安全管理臺帳、安全臺帳、專項活動臺帳)
用電安全(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
工具、勞保用品、冬勞物資(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
防寒取暖設備(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
各工種崗位安全操作規(guī)程
安全檢查表內(nèi)容
安全制度執(zhí)行情況
㈡、檢查與考核
1、 車間對班組實施的月度檢查中,要同時進行勞動安全檢查。
2、 車間在進行互檢、巡檢檢查中要進行安全檢查。
3.、車間干部到現(xiàn)場時要進行安全檢查。干部至少每周夜查或跟班作業(yè)一次,發(fā)現(xiàn)不少于1件“兩違”方面的問題,對嚴重的問題要果斷下達“兩違”通知書并納入月度考核。
4、班組在每日工作前工作中工作后應對照勞動安全檢查表內(nèi)容進行安全檢查。
六、?活動推進計劃
車間制定冬季勞動安全活動推進計劃,確保安全活動有序的在車間各管內(nèi)召開。具體見附件。
七、?問題庫及保障措施
建立車間、工區(qū)兩級勞動安全問題庫。對上級檢查、車間檢查、班組檢查的所有問題均納入勞動安全問題庫管理。對問題庫的問題要責任到人,分輕重緩急限期全部整改銷號。
不能及時克服整改的問題、要制定安全可靠的保障措施。
八、?活動總結
活動結束后,車間、工區(qū)要對今年冬季勞動安全活動情況進行認真總結,并寫出書面總結材料。
本細化措施如與段文件有沖突,以段文件為準。
___車間
2011年10月29日
第2篇 班組精細化管理在電廠生產(chǎn)安全管理中的意義
0 引言
班組是電廠安全生產(chǎn)的主體和最基本單位,運行工作是技術和人才密集的特殊工種,運行班組各崗位人員全天侯地要對發(fā)電機組各項參數(shù)進行監(jiān)視操作和調(diào)整,必須持之以恒周而復始的工作,確保全廠設備安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行,同時還要保證設備檢修安全措施的正確無誤。
1 健全班組規(guī)章制度,實行班組安全管理目標化
制定出班組安全生產(chǎn)目標,發(fā)揮班組安全目標責任管理的功能,實現(xiàn)安全與生產(chǎn)月標的良性循環(huán),在此過程中,必須注重安全目標的制定、分解、實施、考核環(huán)節(jié)。安全目標責任的制定一定要切合實際,根據(jù)上級部門有關精神的指導,形成個人向班組、班組向部門、部門向公司保安全的層次管理,著重加強各級人員的責任感,同時激發(fā)班組職工潛在的積極性、主動性,努力實現(xiàn)班組安全管理化、內(nèi)容規(guī)范化、基礎工作制度化,班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤,班組安全月標管理是整個班組安全建設中的重要組成部分,只有把班組安全目標實現(xiàn)了,安全基礎才能更夯實。班組安全管理工作,重在防微杜漸,要不斷提高精細化管理水平,重在超前控制,要有超前意識,要抓好苗頭性問題的處置,如果有違章違紀的苗頭,必須予以堅決制止,否則安全管理就會出現(xiàn)漏洞,班組安全目標就很難實現(xiàn)。
2 加強崗位技能培訓,提高班組人員的安全技術
明確了安全生產(chǎn)的重要性,就要知道怎樣做到安全生產(chǎn);首先培養(yǎng)一支素質過硬、安全意識強、反事故能力強的安全管理者和安全技術人員隊伍,是崗位技能培訓的重要內(nèi)容。崗位培訓在內(nèi)容上,注重從實際出發(fā),突出個性,因地制宜,加強各專業(yè)的業(yè)務知識培訓學習、運行操作規(guī)程的學習及會畫專業(yè)系統(tǒng)圖等等,開展經(jīng)常性的職業(yè)技能培訓和訓練,提高職工技術素質,使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能,能夠熟練正確地傳達、執(zhí)行操作指令,使作業(yè)活動實現(xiàn)規(guī)范化,從而從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和誤操作事故的發(fā)生。在方法上,要靈活多樣,通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業(yè)余自學等多種形式和方法,有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在時間上,要有長期規(guī)劃,短期安排。要根據(jù)形勢和任務的需要及時調(diào)整計劃,及時事故經(jīng)驗、教訓,作為教案,進行宣講,對職工進行警示。在方式上要突出以班組為單位的安全教育和學習,對在崗職工進行安全基本常識、如何進行安全技術交底、如何做好安全措施、如何杜絕違章現(xiàn)象等方面進行培訓。
3 硬性做事,理性做人,以人為本抓安全
制度面前人人平等,沒有“特殊人”“特殊事”,對違章、違規(guī)行為要認真分析,堅持從嚴管理、從嚴要求、從嚴考核,處理要體現(xiàn)狠。安全方面存在馬虎、僥幸心理的人,要給予嚴肅的批評教育,對事故和未遂者堅決按照“四不放過”的原則嚴肅處理,并且利用一切可利用的機會,舉一反三,使大家深深懂得”安全生產(chǎn)得之于嚴、失之于寬”的道理,但安全是由人去實現(xiàn)的,要抓安全,就要抓住人心,只有抓住人心安全才有保障,因此,日常工作中,時刻本著對員工負責的態(tài)度,隨時掌握員工的思想動態(tài),經(jīng)常找“釘子戶”談心,以耐心、愛心教育他們,以心換心,使他們深深領會到,安全就是為了自己,為自己就是為了家庭,為了家庭就是為了企業(yè),為了企業(yè)就是為了社會,把安全教育觸及到職工思想靈魂的深處,把每個職工都融入到“班組”這個大家庭中來,讓每個人都能享受這個大家庭的溫暖,激發(fā)職工的士氣,使人人都想要爭當安全標兵的思想意識,這些做到了,安全工作就沒有做不好的。
4 做好危險點分析和預控,將事故控制在萌芽狀態(tài)
運行最基本的任務就是監(jiān)視、分析、操作調(diào)整,在日常工作時,往往以完成任務為目標,而常常疏忽了操作中存在的哪些影響人身和設備安全的危險因素,以至于發(fā)生各種始料未及的事故,所以在每次的重大操作及啟停機組時,各管理者和相關操作人都要認真分析操作過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)和容易出現(xiàn)的問題,對重點、難點、危險點進行分析,逐項列出對策,做好交底,讓每個人都清楚,以此來提高防人身、防設備及事故處理能力,達到危險預知,確保操作無誤。例如電氣的倒閘操作、鍋爐、汽輪機的啟停、危險品化學的使用等等,在具體操作中必須有專人監(jiān)護操作的全過程,要對每一項操作過程的各個環(huán)節(jié)進行剖析,從中找出人為的、設備的、環(huán)境的以及管理方面的危險點,把危險點控制起來,就可以做到防患于未然。將危險點分析和預控養(yǎng)成一種習慣,形成一種制度,使班組安全管理進一步系統(tǒng)化、規(guī)范化、化。
5 日常工作精細化
班組的精細化管理是一項系統(tǒng)工程,只有不斷探索,持之以恒,扎實推進,才能獲得實效,因此,班組日常工作必須進行精細化管理,要強化精細化管理意識,求真務實,從點滴做起,大處著眼,小處著手,腳踏實地,采取各種措施節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。運行班組精細化管理主要是節(jié)能降耗方面的工作,在保證安全的前提條件下,優(yōu)化機組運行方式,杜絕浪費,降低各項損失、機組各項指標、參數(shù)必須控制在月度計劃指標范圍內(nèi),爭取把月度小指標做的更好,以最小的成本獲取最大的經(jīng)濟利益。要做到這一點,必須全面貫徹“安全第一,預防為主.綜合治理”的方針,在安全管理控制上必須精細,做到細之又細、嚴之又嚴,經(jīng)濟指標沒有完成,就要責任到人,只有這樣才能提高全員的經(jīng)濟節(jié)能意識,才能群策群力,共同把節(jié)能降耗工作做到前列,才能把班組管理管好。班級的安全文明生產(chǎn)做好了,才能保證的最大經(jīng)濟利益。
第3篇 細化班組三級安全管理
平常的班組安全管理存在以下情況: 班長一手抓安全,一手抓技術,并且還承擔具體的生產(chǎn)任務,如果面臨班組點多線廣的工作點,往往會出現(xiàn)顧此失彼;而班組的安全員僅僅是在班長的領導下在安全活動日念一念上級部門的文件,做好安全活動記錄就行了,并不承擔管理行為,班組成員也從不把安全員當回事。這樣就形成了難堪的局面:班長想管管不過來,安全員想管無權管,其他人自由散漫,從而使班組的安全管理流于形式,形成松散的局面。
因此,要改變班組安全的松散管理局面,必須細化班組的三級安全管理體系,形成明確的分工,相互協(xié)作,從而達到規(guī)范和約束班組成員行為的目的。
三級安全管理體系為:
(1) 班長是班組的安全第一負責人,負責全局。
(2) 設立班長級的安全員,賦予安全員班長級別的權利,讓安全員從配角變成主角,改變過去跑龍?zhí)椎慕巧袑嵳J真負起責任。
(3) 設立班組主專責人。班組主專責人往往是 由一些技術好責任心強的人員承擔,在平常的工作中有表率作用,沒有明顯的過失,在具體的生產(chǎn)實踐中可規(guī)范并約束其他人員的不良生產(chǎn)行為。
以上就是由班組主專責人、安全員、班長形成的三級安全管理體系,可以及時、有效地糾正班組在日常生產(chǎn)實踐中的不良行為,從而形成個人保班組、班組保上級部門的良性循環(huán)。
第4篇 精細化管理是提升煤炭企業(yè)安全管理水平的
煤炭企業(yè)作為一個高危行業(yè),由于生產(chǎn)環(huán)境的特殊性、地質條件的多變性和動態(tài)運行的不可知性,發(fā)生事故災害的機率較高,安全工作歷來成為全社會關注的焦點,也是長期困擾煤炭企業(yè)和諧發(fā)展的主要難題。與以往煤炭企業(yè)用人多、設備陳舊、環(huán)節(jié)復雜和效率低的觀念不同,現(xiàn)代煤炭企業(yè)更加注重遵循客觀規(guī)律,堅持依靠科學技術,減人提效,減少和優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié),在提高安全裝備技術水平、改進落后的生產(chǎn)方式和工藝、提高員工隊伍業(yè)務技術素質上下工夫,推動煤炭生產(chǎn)由'采掘頭面多,占用設備多,使用人員多'的外延擴張生產(chǎn)方式向'采區(qū)布置合理、生產(chǎn)工藝先進、裝備精良適用、隊伍精干高效'的內(nèi)涵發(fā)展生產(chǎn)方式轉變。
采掘機械化程度的不斷提高、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)以及其它先進的安全裝備、設施的不斷應用,為煤炭企業(yè)的安全生產(chǎn)奠定了一定的基礎。但不容樂觀的是,資料顯示,近幾年我國煤炭企業(yè)事故多發(fā)的現(xiàn)象仍未得到有效的控制和減少,究其原因,由“三違”引起的安全事故占到發(fā)生事故總數(shù)的80%以上。由此可見,影響和制約煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)的本質首先是基礎管理方面問題,管理理念、安全技術、管理方法和人員素質等管理問題影響和決定著一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況。當前,信息革命和科技迅猛發(fā)展引發(fā)的知識經(jīng)濟浪潮和全球一體化的激蕩,迫切需要國有煤炭企業(yè)對傳統(tǒng)的管理思想和管理方式進行整體的、深刻的更新改造,不斷提升企業(yè)管理素質,升華管理層次。要促進煤炭企業(yè)由粗放型管理向集約型管理邁進。
解決煤炭企業(yè)安全“管理手段簡單、管理形式粗放、管理層次多、有效性逐級衰退”的問題,就必須以人本思想為指導,實行安全精細化管理。
實施文化滲透堅定員工安全目標理念
“人類因夢想而偉大,企業(yè)因文化而繁榮”。一個沒有文化的企業(yè)是沒有頭腦和靈魂的企業(yè),這樣的企業(yè)也就從根本上失去了發(fā)展的目標性、方向性和戰(zhàn)略性,也失去了立足于現(xiàn)代市場競爭的前瞻性、能動性和適應性。企業(yè)文化建塑的根本目的,就是用文化力激活生產(chǎn)力,增強凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力,進而提升企業(yè)核心競爭力。近一年來,王石凹煤礦在實踐中不斷探索、積累經(jīng)驗,逐步打造出了以“ 以人為本、追求卓越”企業(yè)精神為核心、以“務實、創(chuàng)新、高效、富民”為內(nèi)涵、以“高標準、精細化”為管理主體獨具特色的企業(yè)文化,推動了企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展。我礦圍繞喚起員工安全潛意識,堅持強化安全觀念教育,精心提煉、整合、滲透安全理念?!鞍踩褪切腋?、安全就是效益”逐漸成為全礦干部職工共同的追求。
我礦通過不斷培育全員安全價值觀,發(fā)揮閉路電視、廣播安全專題新聞,工業(yè)廣場、井下安全文化長廊建設,區(qū)隊班前會安全視頻教育、班前安全承諾,安全文化園地等安全教育基地的潛移默化作用,通過無形文化的固化,提升了全員安全意識。堅持強化安全主題教育,定期開展安全文藝小分隊進區(qū)隊入班組,通過“話”與“畫”直觀形式的藝術表達,使安全法律法規(guī)、安全制度、管理措施入耳、入心、入腦,取得了干部職工自覺想安全、抓安全、保安全,見之有形的效果。通過強化 “防松懈、防麻痹、防制度執(zhí)行不嚴”的三防安全形勢教育,增強了“安全無終點、管理無漏洞”的安全管理意識,堅定了“生命至上、安全第一”的安全管理理念。我礦按照明確職能、落實責任、健全制度的要求,本著科學、規(guī)范、簡潔、實用的原則,對本企業(yè)原有的安全生產(chǎn)管理制度進行了認真的篩選、整合、充實和完善,精心編寫了《王石凹煤礦安全管理制度匯編》。該制度集在102頁的篇幅里言簡意賅的匯集了包括礦井七大專業(yè)近60個工種的崗位責任制,使每名職工都能“有章可循、有規(guī)可依”,為創(chuàng)建施工作業(yè)程序化、規(guī)范化提出了具體可行的理論依據(jù)。為促進礦井安全生產(chǎn)由傳統(tǒng)單一的制度管理向更高層次的文化管理的轉變,還針對安全工作實際情況,對現(xiàn)有的安全法規(guī)、制度、及部分安全警言警句、安全漫畫進行了整理和再創(chuàng)作,編輯下發(fā)了以“導入理念、規(guī)范行為、創(chuàng)新載體”為創(chuàng)作思想,包含親情囑咐、安全理念、安全管理、安全引導、安全知識、安全標識六部分的《王石凹煤礦安全文化手冊》,形成了系統(tǒng)化、規(guī)范化的安全文化內(nèi)涵。獨特的安全文化理念不僅成為我礦安全文化建設的精髓,也逐步成為我礦實施安全精細化管理的靈魂。
推進精細化管理,是企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)的可靠保證
精細化管理的內(nèi)涵是:精確定位、合理分工、細化責任、量化考核。精確定位就是指對每個部門、每個崗位的職責都要定位準確,對每個系統(tǒng)的各道工序和各個環(huán)節(jié)都要規(guī)范清晰、有機銜接;合理分工是指細分工作職責和辦事程序,從而建立制衡有序、管理有責、高效運行的內(nèi)部管理系統(tǒng);細化目標是指通過對各業(yè)務部門的責任細化,建立完善的內(nèi)部管理制度;量化考核是指將各部門的安全目標量值化,安全責任具體化,對生產(chǎn)運行行為與結果進行控制的過程,考核時做到定量準確,考核及時,獎懲兌現(xiàn)。煤炭企業(yè)安全管理作為一個復雜的系統(tǒng)工程,面臨著人員素質偏低、作業(yè)環(huán)境復雜、安全威脅較多的情況下,只有通過合理定位、規(guī)范運作、量化管理,推動精細化管理,才能逐步解決當前面臨的問題。
第5篇 某某車間冬季勞動安全管理細化措施
為認真貫徹落實《關于認真落實路局安全工作要點,扎實做好2022年冬季勞動安全工作的通知》武安勞電[2022]45號電報精神,根據(jù)武通安【2010】147號文件要求,切實抓好冬季作業(yè)人員安全,防止傷亡事故發(fā)生,結合恩施車間通信段實際情況,特就做好2022年冬季勞動安全工作重點要求如下,請管內(nèi)各個工區(qū)認真落實。
一、組織機構
1、車間成立職工冬季勞動安全考核評價領導小組。
組 長:主任、書記
副組長:安全員
成 員:
聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 郵箱:
領導小組的職責:
負責貫徹落實上級的冬季勞動安全政策、法規(guī)及監(jiān)督落實車間的各項具體措施,并對各工區(qū)落實情況進行考核、評價。
金夢的職責:
負責冬防物資和勞保用品的統(tǒng)計和申請。
蒲佳麗的職責:
負責冬防細化措施的制定和資料的收集匯總。
李濤的職責:
負責車間汽車的駕駛和汽車的維護。
車間管內(nèi)工區(qū)安全防護員
綜合工區(qū):
綜合工區(qū):
傳輸工區(qū):
值班工區(qū):
駐站點:
駐站點:
駐站點:
駐站點:
安全防護員的職責:上道作業(yè)進行防護,保證職工作業(yè)的安全性。
二、安全目標
即消滅責任一般d類及以上鐵路交通事故;消滅責任職工重傷及以上事故;消滅責任火災、交通事故。
確保冬季取暖設備的用電安全。
3.確保獲得段年度勞動安全考核評價先進車間。
三、職工安全教育
1、每個職工要認真學習各項冬季勞動安全法規(guī)、冬春運勞動安全典型案例,每個月各工區(qū)要組織不少于一次的安全知識學習。
2、嚴格執(zhí)行班前安全講話制度。針對當日的工作項目、季節(jié)氣候、交通、環(huán)境及人員因素,每天上班前對職工進行有針對性的安全教育,交待安全規(guī)章、安全設施及安全注意事項。并在工作日志班前安全講話欄中記錄。
3、對“三新”人員(新工人、新崗位、新職人員)要在崗前進行不少于3天脫產(chǎn)培訓,要有學習記錄,由職教科、安調(diào)科負責組織培訓,考試合格后方準參加冬季上崗作業(yè)。
4、對新工人、轉崗人員,在段進行安全教育合格后,車間、班組也要進行安全教育,考試合格后方可上崗作業(yè),車間、班組認真做好記錄,考試試卷要注明考試時間、監(jiān)考人。
7、加強冬季勞動安全宣傳教育工作,在冬季來臨前對車間管內(nèi)職工要進行防寒過冬安全知識教育,進行煤氣中毒應急處理教育,組織全員考試,提高職工的自我防范能力。
9、全體干部職工進行勞動安全教育、典型事故案例教育,采取各種形式如板報、宣傳標語口號、征文、安全演講、安全知識競賽、安全大討論、學習安全法規(guī)等普及安全知識,提高每位職工的安全品質因素。
10、車間自辦脫產(chǎn)培訓班,必須安排課時學習勞動安全法規(guī)知識,提高職工自覺遵守規(guī)章制度的行為。
11、車間干部到現(xiàn)場時必須檢查指導班組勞動安全知識的學習和各項勞動安全制度的執(zhí)行情況。
四、冬季勞動安全管理細化措施
(一)冬季設備的維護保養(yǎng)
車間管內(nèi)各工區(qū)要對于取暖設備進行一次全面檢查和整修,并做好相關的記錄,確保設備性能良好和正常使用。
管內(nèi)工區(qū)、駐站點及宿舍,嚴禁使用煤、碳烤火爐及在室內(nèi)燃燒樹木進行取暖。
對辦公處所、維修作業(yè)場所(基站、桿塔、室內(nèi)機房等)、施工工地的設施、設備、登高作業(yè)機具等都要采取防滑措施,對部分登高作業(yè)、登車檢修作業(yè)要用防滑材料進行綁扎。冰雪天氣要及時清除冰雪并采取防滑措施,防止摔倒意外發(fā)生。
加強對取暖、液化氣、家用電器的安全管理工作,確保安全運行。做好入冬前的檢查、整修工作,不合格地方要迅速聯(lián)系維保單位和車間及時更換。加強日常安全管理,強化勞動紀律,要嚴格按操作流程工作,堅決杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象的發(fā)生。
對取暖的電力線路進行檢查。檢查線路是否老化、保險規(guī)格容量是否合適線徑是否達滿足要求、接頭接觸是否良好;嚴謹私自亂接大功率取暖設施或擅自增大保險容量。
要超前整治易結凍設備和不良處所。各個工區(qū)要加強管轄范圍內(nèi)鐵塔、漏纜設施的檢查情況,每周檢查一次并做好記錄,每周五上報車間蒲佳麗郵箱。
各個工區(qū)要建立冬防安全隱患問題庫,及時銷號問題處理情況,以及生產(chǎn)辦公場所使用取暖設施,現(xiàn)場作業(yè)場所的檢查情況,于11月8號前信息互傳至蒲佳麗郵箱。
(二)各個工區(qū)應要統(tǒng)計防寒用品,于11月4號上報車間金夢。
(三)隧道橋梁上道作業(yè)管理
1、工區(qū)安全防護員在上道作業(yè)前必須檢查職工的各類防護用品。
2、要求職工按要求著裝,堅決杜絕衣帽遮耳,
3、嚴禁在線路上接打手機。
4、專職防護員每次要提前做好監(jiān)聽檢查通信裝置,確保聯(lián)絡暢通。
5、現(xiàn)場作業(yè)密切注意列車接近報告和防護員三預告,聽從防護員指揮,及時到事先選定好的安全避車點避車,相關人員互相提醒。
6、新工、學徒工、外聘人員、民工參加作業(yè),必須指定專人負責安全監(jiān)護。
7、橫越鐵路時,應做到“一站、二看、三通過”,注意機車、車輛動態(tài),嚴禁搶越股道。
8、嚴禁不設好防護或防護人員未到位就開始作業(yè)。
(三)道路交通安全管理
1、遇霧、冰雪、大風天氣,汽車駕駛員不得臆測行駛,要保持車距在150~200米,同時要降低車速、輕緩加油、減速轉向、巧妙過坡,選擇好路線平穩(wěn)駕駛。要控制車速、勻速行駛。
2、司乘人員要文明、照章駕駛,并做到“六嚴禁”:嚴禁酒后、疲勞駕車;嚴禁開賭氣車、英雄車、霸王車;嚴禁超載、超員、超速行駛;嚴禁在駕駛中撥打電話;嚴禁空擋滑行;嚴禁非專職駕駛員駕駛本單位汽車。
3、加強對機動車輛的檢查和維護,車間干部包保每月必須對車間汽車進行車況檢查。
4、冬季行車要備好備用的輪胎和鐵鍬,同時還要備有食物、水以及大衣、棉被等防寒衣物,手機要保持電量充足。
5、汽車司機(李濤)要對每次車輛行車狀況進行記錄并上報車間,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、安全檢查及考核制度
㈠、檢查內(nèi)容
安全管理(勞動安全管理臺帳、安全臺帳、專項活動臺帳)
用電安全(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
工具、勞保用品、冬勞物資(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
防寒取暖設備(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
各工種崗位安全操作規(guī)程
安全檢查表內(nèi)容
安全制度執(zhí)行情況
㈡、檢查與考核
1、 車間對班組實施的月度檢查中,要同時進行勞動安全檢查。
2、 車間在進行互檢、巡檢檢查中要進行安全檢查。
3.、車間干部到現(xiàn)場時要進行安全檢查。干部至少每周夜查或跟班作業(yè)一次,發(fā)現(xiàn)不少于1件“兩違”方面的問題,對嚴重的問題要果斷下達“兩違”通知書并納入月度考核。
4、班組在每日工作前工作中工作后應對照勞動安全檢查表內(nèi)容進行安全檢查。
六、活動推進計劃
車間制定冬季勞動安全活動推進計劃,確保安全活動有序的在車間各管內(nèi)召開。具體見附件。
七、問題庫及保障措施
建立車間、工區(qū)兩級勞動安全問題庫。對上級檢查、車間檢查、班組檢查的所有問題均納入勞動安全問題庫管理。對問題庫的問題要責任到人,分輕重緩急限期全部整改銷號。
不能及時克服整改的問題、要制定安全可靠的保障措施。
八、活動總結
活動結束后,車間、工區(qū)要對今年冬季勞動安全活動情況進行認真總結,并寫出書面總結材料。
本細化措施如與段文件有沖突,以段文件為準。
___車間
2022年10月29日
第6篇 淺談安全生產(chǎn)管理精細化
任何工作都離不開管理,管理水平的高低直接影響著工作的優(yōu)劣,尤其是在精細化安全生產(chǎn)管理工作中,更占有舉足輕重的地位。本人結合近年來的安全生產(chǎn)工作實際,淺談對安全生產(chǎn)管理精細化的認識。
第一、抓好安全生產(chǎn)管理必須強化職工安全生產(chǎn)意識。
如何增強職工的安全生產(chǎn)意識,本人認為,除進行必要的安全生產(chǎn)教育外,還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。首先在全隊范圍內(nèi)建立強有力的嚴密的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,做到安全生產(chǎn)層層有人抓,事事有人管,黨、政一齊抓,分管領導重點抓,專職人員具體抓,形成橫到邊、縱到底的安全生產(chǎn)管理體系。其次,還要大力開展“一抓、二開會、三落實”的安全生產(chǎn)系列活動。
一是抓活動:就是要抓好每年開展的“交通安全百日賽”、“安全行車萬里行”、“全國安全生產(chǎn)月”、“黃河車輛專項整治”、“安全演講”、“安全知識競賽”等一系列活動。以活動的開展帶動全年安全工作,增強職工的安全意識,提高安全工作的管理水平。
二是開好會:就是堅持開好“月、季、年”會,每月召開一次安全生產(chǎn)專題會,每季度召開一次安全生產(chǎn)聯(lián)席會,年初召開安全生產(chǎn)工作動員會與年終召開安全生產(chǎn)工作總結會,安排部署全年安全生產(chǎn)工作,總結全年安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗和教訓,分析安全生產(chǎn)中的不利因素及存在的安全隱患,制定出相應的安全生產(chǎn)防范措施,做到防微杜漸,防患于未然。
三是落實“三個不”:就是制定出“不傷害他人,不傷害自己,不被他人所傷害”的有針對性的措施。在生產(chǎn)第一線首先必須仔細檢查施工現(xiàn)場,安全組織措施、技術措施,安全制度是否落實到位。其二、作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否勝任工作。其三、在作業(yè)中該設專人監(jiān)護時必須設專人監(jiān)護,隨時教育和提醒作業(yè)人員嚴格執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
第二、做好安全生產(chǎn)管理必須對職工加強安全生產(chǎn)技術的教育、培訓與考核。
要充分利用時間,經(jīng)常組織職工學習掌握安全生產(chǎn)知識,吃透內(nèi)容。要設置兩道關卡,一是嚴把新上崗工作人員的安全知識關,嚴格實施崗前培訓,通過崗前培訓與考核,提高他們的安全知識水平與安全操作技能。二是嚴把持證上崗關,對特種作業(yè)人員必須進行驗證,無證不能上崗,持證上崗率必須達到百分之百。加強安全技術教育培訓與考核,還要重點把握好培訓對象、內(nèi)容、形式、效果等4個環(huán)節(jié),切實提高培訓內(nèi)容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性,把職工安全知識、安全技術水平、業(yè)務能力與職工個人業(yè)績考核相結合,與激勵機制相結合,使管理人員及職工達到較高的業(yè)務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力,使廣大職工把安全作為工作、生活中的'第一需求',實現(xiàn)安全工作'要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全'的轉變。
第三、管好安全生產(chǎn)工作必須做到超前預防。
為做到安全無事故,必須認真貫徹落實安全生產(chǎn)檢查制度,分析安全形勢,找出防范重點,有計劃、有針對性有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手,深挖細查,不留死角,避免走馬觀花。以“寧可信其有,不可信其無”的原則,增強“安全生產(chǎn)、如履薄冰”意識,嚴查安全隱患,對于可查可不查的堅決要查,對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改;對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯(lián),上至主管領導,下至班組成員,一追到底,決不遷就。只有這樣,才能做到引以為戒、警鐘長鳴;增強職工的責任感和安全意識,突出其“以人為本、安全第一”的安全工作主題。但是,事故是絕對的,安全是相對的,事故與安全是一對永恒的矛盾,安全生產(chǎn)工作只要我們做到超前預防,事故是可以避免的。象黃河防汛一樣“只準水不來,不準我不備”。這就要求我們樹立積極主動的預防思想,常抓不懈,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第四、搞好安全生產(chǎn)還應注重安全生產(chǎn)管理方法
一是解決認識問題,突出安全工作的基礎地位。在安全生產(chǎn)工作中,正確處理好安全與效益,安全與進度,安全與其他工作的關系,突出安全生產(chǎn)的基礎地位;眾所周知,“安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”是歷史經(jīng)驗的總結。如果一個施工項目有良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序,生產(chǎn)就能順利進行,經(jīng)濟效益就會能不斷提高,反之如果安全生產(chǎn)秩序和環(huán)境及管理混亂,安全生產(chǎn)措施不得力,事故及隱患頻繁發(fā)生,生產(chǎn)就會受到嚴重影響、經(jīng)濟效益也就受到很大影響。所以,良好的生產(chǎn)環(huán)境能給人以安全感。沒有安全生產(chǎn)保障的項目工程,要想得到較好的經(jīng)濟效益是不可能的。只有安全生產(chǎn)工作做好了,經(jīng)濟效益才會有保障,才能突出其安全生產(chǎn)是最基礎的地位所在。
二是認真落實各級人員安全生產(chǎn)責任制,特別是安全第一責任人。安全生產(chǎn)責任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實踐證明,安全生產(chǎn)責任制落實得好,安全狀況就好,反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產(chǎn)責任制,首先必須對各級各類人員及各部門在安全生產(chǎn)工作中的責、權、利進行明確界定,責、權、利不清,責任制也很難落實。通過與各級各類人員、各單位層層落實簽訂《安全生產(chǎn)責任書》的形式,逐級落實安全生產(chǎn)責任,并按責任和要求追究責任。
三是完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系,使之充分發(fā)揮作用。這是安全管理體系中兩個不可缺少系統(tǒng),安全生產(chǎn)是由安全保證體系和安全監(jiān)察體系共同努力完成的,不論哪個體系在系統(tǒng)運作過程中出現(xiàn)問題,都會影響安全生產(chǎn)的正常運轉。因此要不斷完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系的長效機機制。
四是積極開展安全性評價和風險評估工作。安全性評價和風險評估是安全管理現(xiàn)代化的一項重要內(nèi)容,即對一個單位安全基礎的現(xiàn)狀和水平進行正確的評價,并對各方面危險因素的多少及嚴重程度進行評估,以明確反事故斗爭的重點和需要采取的措施,實現(xiàn)超前控制,超前預防,減少和消滅事故。
五是積極推行設備狀態(tài)檢修,提高設備可靠性。狀態(tài)檢修實行設備點檢定修制,設備點檢定修制就是以設備點檢為核心的設備維修管理體制,是實現(xiàn)設備可靠性、維護性、經(jīng)濟性,并使上述三方面達到最佳化管理的體制。點檢定修制從過去傳統(tǒng)的以'修'為主的管理思路轉變到以'管'為主的思路上來,變過去設備壞了再修或周期到了就修為設備的預知檢修,通過對設備的狀態(tài)檢修管理,有效防止設備過維修或欠維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。確保防汛搶險設備安全運行。
安全生產(chǎn)關系到單位的生存發(fā)展,而安全生產(chǎn)管理工作圍繞“安全生產(chǎn)”的主題應做的事情很多。針對當前安全生產(chǎn)管理面臨著新情況,新問題,我們應遵循科學規(guī)律,著力從安全生產(chǎn)管理體制、制度、責任、教育、培訓等方面入手,解決安全生產(chǎn)中存在的問題,探索建立安全生產(chǎn)管理的長效機制,開辟未來安全生產(chǎn)管理工作的新天地。
第7篇 如何做到企業(yè)安全管理精細化
“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細”。安全管理也不例外,它作為企業(yè)管理的頭等大事,是一項長期艱巨的任務。安全無小事,細節(jié)決定成敗。如何抓好安全上的每一件小事、每一個細節(jié),做好事前預防、超前控制,是安全管理人員應該深入思考的問題。筆者現(xiàn)就幾項基本工作談談自己對企業(yè)安全精細化管理的看法,以起拋磚引玉之功效。
一、建章立制精細化
規(guī)章制度是企業(yè)員工的行為準則,它在企業(yè)管理中具有強制性和約束力。建章立制是企業(yè)管理的重要組成部分,規(guī)章制度在制定過程中應力求使其成為企業(yè)的治本之策,力求達到精細完美,不得粗制濫造。
精細化的規(guī)章制度應體現(xiàn)出以下特點:
(1)有極強的針對性和適應性,制度內(nèi)容切合企業(yè)實際;
(2)有清晰的管理流程和職責分工,要明確工作程序及各級人員的職責;
(3) 有較強的操作性和可執(zhí)行性,制度執(zhí)行過程簡單快捷,便于各級人員參與管理;
(4)系統(tǒng)性和全面性,將一項管理內(nèi)容所涉及的方方面面都包含其中,內(nèi)容細致全面;
(5) 合法性和權威性,制度內(nèi)容不僅符合國家法規(guī)和標準,還要對其進一步細化和延??? 伸;
(6) 規(guī)范性和統(tǒng)一性,制度的制定引導著企業(yè)文化的形成,同時也與企業(yè)文化相統(tǒng)一,企業(yè)各項制度要相互統(tǒng)一、相互補充,不得互相矛盾;
(7)時代性和從眾性,不同時代的生產(chǎn)技術水平和人文思想不一樣,在制定制度時應拋棄不適應時代的守舊做法,尋找新的方法,同時還應兼顧廣大職工的習慣做法等。
好的規(guī)章制度可以給企業(yè)帶來良好的管理環(huán)境和高效的運轉機制。企業(yè)不但要通過建立和健全規(guī)章制度來規(guī)范各項管理程序,統(tǒng)一管理思路,明確管理職責,而且要通過完善和優(yōu)化規(guī)章制度,來優(yōu)化管理程序和方法,使其精細化,做到管理標準明確,工作標準準確,操作規(guī)程精確,讓員工明白哪些能做,應該怎么做,哪些不能做,為什么不能做。
在建立規(guī)章制度的過程中,并非一步就能達到預期效果,總是或多或少存在一些漏洞或弊端,因此,應通過實踐逐步進行改進,不斷加以完善,循序漸進,努力使規(guī)章制度更加完美和精細。
二、教育培訓精細化
教育培訓作為企業(yè)管理的一項基礎工作,是提高職工素質,減少違章現(xiàn)象,促進企業(yè)安全生產(chǎn)的一種有效措施。教育培訓要注重實效,內(nèi)容要精、措施要細,要有針對性,針對不同的對象,開展不同形式的教育。
教育培訓是一項需要長期持續(xù)開展的工作,必須制訂周密的計劃,有步驟、有秩序地開展。培訓計劃應結合企業(yè)總體規(guī)劃,依據(jù)生產(chǎn)和管理動態(tài)、生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、崗位技術需求、職工文化層次和素質等制訂,要從五年培訓規(guī)劃到年度計劃逐年分解,再通過月度計劃細化和補充,明確培訓內(nèi)容、形式、時間和目標,使培訓工作得以合理精細化布置,為培訓工作持續(xù)有效實施提供保障。
教育培訓的實施要因人而異,不同的對象,教育的重點不盡相同,教育內(nèi)容在滿足基本要求的前提下,應逐漸做到廣泛而深入。在安全教育方面,對新入廠人員,要從基本的安全知識、安全規(guī)程和技能開始,嚴格按照“三級教育”,保時、保質、保量,逐一、逐級過關,把好入廠安全教育門檻,真正落實“先培訓,后就業(yè);先培訓,后上崗”制度。在常態(tài)安全教育中,國家安全生產(chǎn)方針政策、通用的法律法規(guī)是每位員工必須學習和熟悉的內(nèi)容。如:電力行業(yè)安全規(guī)定、規(guī)程、生產(chǎn)運行規(guī)程是每一位生產(chǎn)人員必須反復學習并熟練掌握的內(nèi)容。企業(yè)規(guī)章制度一經(jīng)頒布,領導干部應帶頭組織全員學習,針對電廠生產(chǎn)特點及設備系統(tǒng)實際狀況,加強生產(chǎn)人員安全技術教育、勞動安全衛(wèi)生教育和應急救援知識教育,對預防生產(chǎn)安全事故起著至關重要的作用。臨時工作為安全意識和技術素質薄弱的群體,更是安全教育重點要抓的對象。
在教育培訓的形式上,應力求做到生動活潑,避免空洞無味。為合理安排培訓時間,避免工學矛盾,可采取課堂教育、現(xiàn)場教育、網(wǎng)上教育、技術示范、外請教育和外送培訓等多種方式,結合一日一題、一周一案例、一年一考試等有效措施,循序漸進。通過廣泛而深入的教育培訓,讓每位職工做到應知、應會,真正達到懂技術、通安全、會管理。
三、違章治理精細化
違章是誘發(fā)事故的根源,違章與事故是一對孿生兄弟,違章不絕,事故難除。違章的隱蔽性和頑固性,決定了反違章是一項長期而又艱巨的任務。在精細化管理中,對違章治理,應持之以恒,長期不懈,通過各種有效措施,力求將違章現(xiàn)象控制在最低程度,甚至達到零違章狀態(tài)。
治理違章應從企業(yè)實際出發(fā),認真分析可能出現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象,制定反違章措施,詳細列舉各類典型違章現(xiàn)象和相應處罰辦法,如扣除獎金、記違章分等。企業(yè)應通過各種形式加強“反違章”內(nèi)容的宣傳和教育,車間應針對專業(yè)、班組特點,做好“反違章”內(nèi)容的學習和分析,班組應針對各組員的業(yè)務能力、性格和習慣,分析每位職工容易出現(xiàn)的違章現(xiàn)象,通過學習和分析,使每位職工明確認識違章的危害和“反違章”的意義,以便有的放矢,做好“反違章”自查自糾工作。
違章治理應從不同層面開展,班組是各項生產(chǎn)任務的直接執(zhí)行者,在生產(chǎn)過程中如不嚴格執(zhí)行各項規(guī)程,很可能直接導致安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,因此應嚴格整治班組及生產(chǎn)人員作業(yè)性違章。企業(yè)管理人員和領導干部應帶頭執(zhí)行各項規(guī)章制度,杜絕違章指揮現(xiàn)象,防止責任事故的發(fā)生,對管理層面,應認真查找和治理管理性違章。生產(chǎn)設備系統(tǒng)使用維護情況、安全自動裝置可靠性和投入使用情況、安全設施規(guī)范配置情況,也直接關系到安全生產(chǎn)狀況。對此,應從隱患排查出發(fā),認真治理裝置性違章。
在違章治理過程中,企業(yè)可以成立由領導干部組成的反違章檢查組,由安全管理人員組成的反違章督察組,每周定期開展現(xiàn)場檢查活動。對查出的違章行為,一是要及時制止,當場糾正,對當場難以糾正的要落實責任人限期整改;二是要嚴格按照違章處罰辦法,對違章責任人嚴肅處理,違章記分達到離崗條件的要堅決執(zhí)行,經(jīng)學習和考試合格后重新上崗,對嚴重違章行為,毫不留情地給予通報和曝光;三是要追根溯源,從現(xiàn)象查根源、從根源查管理,加強對違章現(xiàn)象的分析,以查找管理漏洞,提高管理水平。
違章治理絕非一日之功,企業(yè)必須把它作為一項長期的任務,只有堅持不懈地抓下去,才能達到預期的效果。
第8篇 實施安全精細化管理 促進安全生產(chǎn)
煤礦安全管理是一項系統(tǒng)工程,需要各級管理者的盡心盡責, 全體員工的廣泛參與,更需要資金、技術的支撐和法律法規(guī)的保障,煤礦安全生產(chǎn)涉及到方方面面,物的不安全狀態(tài),人的不安全行為,環(huán)境的不安全因素,以及管理上的缺陷,是影響煤礦安全生產(chǎn)的四大因素,只要其中一個環(huán)節(jié)斷鏈,隨時都有可能發(fā)生事故。安全管理是一項基礎工作,需要有一整套完整的制度和機制去加以約束和激勵,并在生產(chǎn)實際中加以落實,并嚴格兌現(xiàn)。下面就安全管理制度的完善、員工作業(yè)行為的規(guī)范以及加強現(xiàn)場安全管理,談談我們的一點看法。通過不斷實踐,我們認為:安全管理的精細化離不開安全生產(chǎn)規(guī)章制度的完善和創(chuàng)新、員工作業(yè)行為的不斷規(guī)范化和標準化,以及現(xiàn)場監(jiān)督檢查的經(jīng)?;途唧w化來實現(xiàn)。
一、不斷健全和完善各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度
企業(yè)制度是企業(yè)的憲章,是企業(yè)的治本之策,也是企業(yè)員工的行為準則。它具有規(guī)范性,同時,更具有強制性和約束力,是企業(yè)安全生產(chǎn)的保障。健全的規(guī)章制度和完善的安全生產(chǎn)崗位責任制,可以很好地形成全方位管理、全過程控制和全員性參與的安全管理格局,真正實現(xiàn)從上到下一級抓一級、從下到上一級對一級負責。
按照“安全、安定、提升企業(yè)素質,全力打造平安 、和諧 、精益毛郢”的工作思路,制定全年的安全目標管理規(guī)劃。制定了安全管理精細化實施細則,分別就安全風險抵押金及聯(lián)保責任、安全管理責任追究、安全質量標準化動態(tài)檢查、安全質量考核、“三違”的定性和管理。停止作業(yè)牌管理等共七個方面作了具體規(guī)定,成為全年安全管理的綱領性文件。
強化制度化建設,進一步完善落實各項規(guī)章制度、科區(qū)聯(lián)席會議制度、班前會責任確認制度、關于加強干部工作作風的管理規(guī)定、科(區(qū))長、書記記分考核制度、質量標準化動態(tài)檢查制度,作為五項制度并嚴格考核,提高全員的安全質量責任意識。不定期的對地面,井下單位進行抽查,并每月進行通報。真正從源頭上確?!叭巳?、事事、時時、處處”都有嚴謹、規(guī)范的制度來約束。相反,如果沒有完善的管理制度,必將在安全管理中出現(xiàn)這樣那樣的漏洞和不足,定會給安全生產(chǎn)帶來不利的影響。上半年,全礦井下消滅了重傷以上事故,輕傷1人次,安全形勢較為穩(wěn)定。
二、規(guī)范員工作業(yè)行為,提高礦井質量標準化水平,大力夯實安全基礎工作
安全質量標準化工作是煤礦安全生產(chǎn)的基礎,是建立煤礦安全長效機制的根本途徑。搞好安全質量標準化工作,當然離不開有嚴格的檢查驗收標準、具體的目標管理、完善的考核辦法等等。但是,加強員工業(yè)務技能培訓,規(guī)范員工現(xiàn)場作業(yè)行為,增強員工質量標準化意識尤為重要。
堅持以人為本,努力使每個職工做到由“要我安全”向“我要安全”轉變。
加強安全技能培訓,增強三個能力,即有計劃地抓好文化知識培訓,全面提高職工掌握安全知識和安全技術技能的能力;堅持課堂教育、現(xiàn)場教育相結合,抓好安全基礎知識、三大規(guī)程、安全技術和典型經(jīng)驗的學習培訓,使井下職工人人熟記安全知識,精通安全技術、做到準確判別和預測現(xiàn)場安全隱患,提高自我防護和互保能力;切實抓好質量標準、崗位作業(yè)標準、技術規(guī)范和技術標準的貫徹培訓,做到上標準崗,干標準活,提高職工規(guī)范化管理和標準化操作的能力。真正把安全質量問題消滅在萌芽狀態(tài)。
為了豐富培訓內(nèi)容,創(chuàng)新培訓載體,在生產(chǎn)一、二線單位利用班前會、周六安全學習日時間,開展“每日一題”、“每周一案例”、“每月一考核”、“每季一評比”的“四個一”活動,嚴格考核,檢查制度。對取得優(yōu)勝的單位給予一定的獎勵,提高了廣大員工的安全技術素質和安全責任意識,為打造一支“精一、會二、通三”的員工隊伍奠定基礎。
第9篇 以安全生產(chǎn)精細化管理杜絕習慣性違章
近年來供電企業(yè)安全生產(chǎn)形勢相對穩(wěn)定,傳統(tǒng)的帶負荷拉刀閘、帶地線合刀閘事故基本絕跡。但因疏于管理細節(jié)而造成的特重大事故仍時有發(fā)生。如:2006年6月30日某市供電分局在農(nóng)電低壓220伏線路更換導線施工中,由于監(jiān)護人員擅自離崗失去監(jiān)督和絕緣導線被磨破的原因,致使新?lián)Q導線和帶電導線相聯(lián)帶電,直接造成在場施工人員5人觸電死亡和10人受傷。這是一起典型的習慣性違章和對施工安全預案的個性、邊緣、潛在問題分析管理不到位而誘發(fā)的重大人身傷亡事故。由此可見,供電企業(yè)安全生產(chǎn)精細化管理對保證企業(yè)安全生產(chǎn)有多么的重要。
要從強化職工“三規(guī)”教育做起
“三規(guī)”指的是廠規(guī)、安規(guī)和德規(guī)?!叭?guī)”是企業(yè)根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營特點和維護企業(yè)自身利益而制定的,做好“三規(guī)”教育是企業(yè)貫徹依法治企和依德治企的基礎。廠規(guī)教育是要職工掌握企業(yè)有哪些規(guī)章制度和標準,學會接受企業(yè)規(guī)章制度和標準的約束。安全規(guī)程教育是要職工掌握企業(yè)安全生產(chǎn)的各種規(guī)定和要求,并全面貫徹到自己的工作當中去,確保在生產(chǎn)過程中企業(yè)人身、電網(wǎng)和設備安全。德規(guī)教育則是要職工樹立良好的職業(yè)道德,規(guī)范職工道德行為。
“三規(guī)”教育是一個組合,廠規(guī)和安規(guī)教育是強制性的,因為它既有針對行業(yè)生產(chǎn)特性的文化特征,又有加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理、規(guī)范各類工作人員的行為、保證人身、電網(wǎng)和設備安全的重要作用。德規(guī)教育則是貫徹以德治企的企業(yè)發(fā)展方針,制定職工行為道德規(guī)范,圍繞企業(yè)發(fā)展主題,突出優(yōu)質服務的宗旨,培養(yǎng)出職工的優(yōu)秀職業(yè)道德,并以這種職業(yè)道德為構建和諧企業(yè)和推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供精神動力與道德保證。應該說德規(guī)是落實廠規(guī)和安規(guī)的重要催化劑,因為職工職業(yè)道德水準提高了,落實廠規(guī)和安規(guī)的自覺性就養(yǎng)成了,企業(yè)的規(guī)章制度就會變成職工的自覺行動。
要從嚴格生產(chǎn)現(xiàn)場管理做起
生產(chǎn)現(xiàn)場是供電企業(yè)事故的主要發(fā)生地,供電企業(yè)為避免生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生責任事故,內(nèi)部實行了嚴格的安全管理。認真落實國家安全法規(guī)和生產(chǎn)現(xiàn)場電力安全工作規(guī)程。明確各類進入生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)人員必須經(jīng)過安全生產(chǎn)教育、崗位技能培訓和考試合格,作業(yè)人員應每年進行一次安全規(guī)程考試,因故間斷電氣工作連續(xù)三個月以上者應重新學習,考試合格后方能恢復工作。新參加電氣工作人員、實習人員和臨時參加勞動的管理人員、臨時工等,均應經(jīng)過安全知識培訓教育后方能下現(xiàn)場參加指定的工作,并且不得單獨工作。外單位承擔或外來人員參與電力系統(tǒng)電氣工作的工作人員應熟悉安全規(guī)程和考試合格。工作前,由設備運行管理單位告知現(xiàn)場電氣設備接線情況、危險點和安全注意事項。作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件和安全設施等應符合有關標準及規(guī)范的要求,工作人員的勞動防護用品合格齊備,現(xiàn)場使用的急救用品要經(jīng)常檢查、補充和及時更換。作業(yè)人員應清楚作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。
生產(chǎn)現(xiàn)場管理是管理者對現(xiàn)場作業(yè)人員是否認真執(zhí)行安全法規(guī)、標準、紀律進行監(jiān)督檢查的過程。生產(chǎn)現(xiàn)場安全重在作業(yè)人員對企業(yè)的安全法規(guī)、標準和紀律自覺遵守執(zhí)行。就運行、修試和安裝人員而言,工作前必須對當天的設備運行方式和工作任務清清楚楚,做好事故預想,針對當日工作中存在的個性、邊緣和潛在的問題進行細致的危險點分析,將反事故措施和安全技術勞動保護措施落實到位。工作結束后對現(xiàn)場進行清理和恢復,做好工作總結和安全性評價,為以后開展同類工作積累經(jīng)驗。
安全監(jiān)督在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中有著不可替代的作用,作業(yè)人員在長期同一種工作環(huán)境中,往往會產(chǎn)生松懈麻痹思想,犯經(jīng)驗主義和投機取巧的錯誤,用自制條款代替安全規(guī)程、用簡化程序代替作業(yè)標準、用野蠻作業(yè)代替科學施工、用盲目指揮代替正確命令。所有這些都必須通過監(jiān)督加以解決。安全監(jiān)督必須在生產(chǎn)現(xiàn)場進行。安全監(jiān)督人員要堅持深入生產(chǎn)現(xiàn)場,對作業(yè)人員進行精細化管理,堅持用“三鐵”反“三違”,做到落實法規(guī)、標準和紀律不走樣,糾正違章不留情。生產(chǎn)現(xiàn)場精細化管理開展得越好違章就越少,作業(yè)人員嚴格按照法規(guī)、標準和紀律工作,違章作業(yè)就無從談起,企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場就能形成良好的安全局面。
要從落實企業(yè)獎懲制度做起
獎懲是企業(yè)建立誠信制度體系和調(diào)動員工創(chuàng)新工作的激勵措施,也是落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任的一種重要方法。獎懲是通過監(jiān)督考核和評比實現(xiàn)的。安全監(jiān)督考核和評比是獎懲的基礎。在強化安全生產(chǎn)過程中,各級管理人員都應制定分管業(yè)務范圍內(nèi)的監(jiān)督考評規(guī)定,并使其與所屬工作人員的經(jīng)濟收入掛鉤。
安全監(jiān)督考評必須做到嚴肅認真不徇私情。對于安規(guī)考試不合格和技能要求達不到者,要堅持新人不能上崗和在崗必須下崗的原則。對于違章作業(yè)者,要堅持有違必懲,小違降薪、中違下崗、大違除名,并對造成嚴重后果者追究刑事責任。監(jiān)督考評人員的工作業(yè)績要接受全體員工的再監(jiān)督,由基層單位按月或按季度開展民主評價,為企業(yè)對其獎懲提供依據(jù)。安全監(jiān)督考評人員對維護安全生產(chǎn)有特別貢獻的員工要及時總結經(jīng)驗,在精神和物質兩個方面提出嘉獎建議。
安全生產(chǎn)精細化管理是供電企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)和反習慣性違章的基礎。在這項工作中人是決定性因素,而從上述三個方面做起則是貫徹以人為本的方針。通過強化職工教育、嚴格現(xiàn)場管理和落實獎懲制度來培養(yǎng)員工的安全生產(chǎn)自覺性則是實現(xiàn)企業(yè)永遠安全生產(chǎn)的保證。
第10篇 從“海因法則”看油輪安全管理精細化
“海因法則”(heinrich's law)是根據(jù)國際上工傷事故概率統(tǒng)計分析得出的一項安全法則。該法則認為:一起重大的安全事故背后有29個輕微事故,每個輕微事故背后有300個事故苗頭,每個苗頭背后約有1000個事故隱患,也就是說眾多微小因素中的任何一個,只要任其發(fā)展都有可能釀成一起重大事故。這一法則雖然是為保險公司提供經(jīng)營思路,但它所揭示的“事故背后有苗頭,苗頭背后有隱患”的規(guī)律,卻適用于眾多行業(yè)。就本次論壇主題“中國油運安全”而言,“海因法則”帶給我們的重要啟示是:要避免一起油輪的重大事故,就要從消除無數(shù)個事故隱患做起,這就必須要抓好一個個細節(jié),必須要推行油輪安全管理精細化。
一、細節(jié)控制著眼點:消除“萬一”,需抓“一萬”
“不怕一萬,就怕萬一”。從“海因法則”可以看出,每一起事故都經(jīng)歷一個從隱患到苗頭到小事故、最后到大事故突發(fā)的變化過程,這是從量變積累到質變的暴發(fā),實際是從“一萬”到“萬一”的演變。如果清醒之弦緊繃,警鐘長鳴耳際,那么即使有一萬次危險,也可以一萬次化險為夷。然而,哪怕一次疏忽大意,哪怕一次違章違紀,就可能讓九千九百九十九次付諸東流,前功盡棄。所以,一萬次并不可怕,怕的是萬里有一。
對于油輪管理而言,如何防止“萬里有一”,真正做到萬無一失?“海因法則”給我們提供了一種思路,這就是堅持油輪安全管理精細化,通過抓好一個個細節(jié)來扼制一個個事故苗頭和隱患,以“一萬”消滅“萬一”。1:29:300:1000,這些數(shù)字看似枯燥,但它是從無數(shù)災難中總結出來的血的教訓,它揭示了一個道理:許多觸目驚心的事故都有都是由許多不起眼的“小違章”“小過失”“小疏忽”引發(fā)的。故此,在油輪安全管理中,需要至始至終抓細節(jié),抓隱患,抓苗頭。
例如,我們中海油運在消除隱患、抓好細節(jié)方面,主要立足于船舶自查,根據(jù)公司體系要求,由船員對船舶設備狀況、操作狀況、制度執(zhí)行情況定期進行全面檢查,在自查中堅持“四不放過”原則(“四不放過”:原因未查明不放過、責任未明確不放過、防范措施未落實不放過、事故教訓未吸取不放過),落實整改;并通過船舶自查自糾方式及時消除隱患,對于部分船舶自身無法解決的問題則通過公司岸基支持予以解決。此外,還以外部檢查為促進方式。應該說,集團以及國際大石油公司對我司油輪均有安全檢查,這對提高油輪安全管理水平大有裨益。不過,為了確保船舶檢查的連續(xù)性,全面性,對于船舶缺陷隱患,我們主要還是依靠自查來發(fā)現(xiàn)并及時消除。抓細節(jié)、查缺陷為我們油輪船隊的安全生產(chǎn)提供了保證。
中海油運自組建十多年來,盡管船隊規(guī)模擴大了2.7倍,vlcc船隊從無到有,從弱到強,盡管航線越來越長,航行海域越來越復雜,安全管理難度也越來越大,但我們依靠精細化管理,始終保持了平穩(wěn)的安全局面,沒有發(fā)生重大的安全事故,連續(xù)11年實現(xiàn)船隊psc0滯留,安全面均超過98%,近5年來更連續(xù)達到100%。
二、制度建設落腳點:莫把“強化”當“墻化”
“海因法則”帶給我們的另一點啟示是:要推行油輪安全管理精細化,就必須不斷完善制度建設并確保嚴格執(zhí)行。要想把事故隱患控制住并消滅在萌芽狀態(tài),首先要扎扎實實抓制度建設。一方面要進一步完善安全制度,另一方面還要加強制度的執(zhí)行力,使之“內(nèi)化于心,外化于行”。
油輪安全管理精細化就是要管理到位,落實到位,執(zhí)行力到位。要讓制度從墻上走下來,從文件與圖表中走出來,讓規(guī)章制度落地生根。就總體而言,我們中國的油輪船隊管理,或許不缺少有魄力的領導者,缺少的是精益求精的執(zhí)行者;或許不缺少各類管理規(guī)章制度,缺少的是對規(guī)章制度條款不折不扣的執(zhí)行。當前普遍存在的問題是,對管理體系如船舶安全體系sms等,在執(zhí)行力上都有待進一步加強之處。
應該說,從制度的“墻化”到執(zhí)行力的“強化”,應是我們油運企業(yè)抓好安全管理的重點。例如,為了提高執(zhí)行力,我們中海油運注重從三個方面抓起:一是抓好公司的月度和年度安全指標考核,以考核為手段加強執(zhí)行力的監(jiān)督;雖然從表面上看,考核的是一項項安全指標,但每項指標的后其實是一項項制度,一個個流程,只有提高了制度與流程的執(zhí)行力,才有可能完成指標,因此,我們堅持科學制定公司各部門安全生產(chǎn)等各項指標考核辦法,以此帶動執(zhí)行力。二是確立“贏在中層”的理念,重點抓中層管理者的執(zhí)行力,利用中層干部考核、測評等手段促進執(zhí)行力,通過公開競聘、競爭上崗等制度改革強化執(zhí)行力,借助企業(yè)論壇、中心組擴大學習、領導干部培訓等平臺,培養(yǎng)中層管理者的執(zhí)行力意識。三是注重增強安全意識和規(guī)范全體員工行為準則,借助《中海油運員工手冊》及綜合管理體系建設全面修訂了崗位職責,通過航運信息系統(tǒng)建設規(guī)范了業(yè)務操作流程,通過船舶安全文化和企業(yè)安全文化建設強化船岸職工的行為意識。
第11篇 精細化管理是提升煤炭企業(yè)安全管理水平的重要途徑
煤炭企業(yè)作為一個高危行業(yè),由于生產(chǎn)環(huán)境的特殊性、地質條件的多變性和動態(tài)運行的不可知性,發(fā)生事故災害的機率較高,安全工作歷來成為全社會關注的焦點,也是長期困擾煤炭企業(yè)和諧發(fā)展的主要難題。與以往煤炭企業(yè)用人多、設備陳舊、環(huán)節(jié)復雜和效率低的觀念不同,現(xiàn)代煤炭企業(yè)更加注重遵循客觀規(guī)律,堅持依靠科學技術,減人提效,減少和優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié),在提高安全裝備技術水平、改進落后的生產(chǎn)方式和工藝、提高員工隊伍業(yè)務技術素質上下工夫,推動煤炭生產(chǎn)由'采掘頭面多,占用設備多,使用人員多'的外延擴張生產(chǎn)方式向'采區(qū)布置合理、生產(chǎn)工藝先進、裝備精良適用、隊伍精干高效'的內(nèi)涵發(fā)展生產(chǎn)方式轉變。
采掘機械化程度的不斷提高、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)以及其它先進的安全裝備、設施的不斷應用,為煤炭企業(yè)的安全生產(chǎn)奠定了一定的基礎。但不容樂觀的是,資料顯示,近幾年我國煤炭企業(yè)事故多發(fā)的現(xiàn)象仍未得到有效的控制和減少,究其原因,由“三違”引起的安全事故占到發(fā)生事故總數(shù)的80%以上。由此可見,影響和制約煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)的本質首先是基礎管理方面問題,管理理念、安全技術、管理方法和人員素質等管理問題影響和決定著一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況。當前,信息革命和科技迅猛發(fā)展引發(fā)的知識經(jīng)濟浪潮和全球一體化的激蕩,迫切需要國有煤炭企業(yè)對傳統(tǒng)的管理思想和管理方式進行整體的、深刻的更新改造,不斷提升企業(yè)管理素質,升華管理層次。要促進煤炭企業(yè)由粗放型管理向集約型管理邁進。
解決煤炭企業(yè)安全“管理手段簡單、管理形式粗放、管理層次多、有效性逐級衰退”的問題,就必須以人本思想為指導,實行安全精細化管理。
實施文化滲透堅定員工安全目標理念
“人類因夢想而偉大,企業(yè)因文化而繁榮”。一個沒有文化的企業(yè)是沒有頭腦和靈魂的企業(yè),這樣的企業(yè)也就從根本上失去了發(fā)展的目標性、方向性和戰(zhàn)略性,也失去了立足于現(xiàn)代市場競爭的前瞻性、能動性和適應性。企業(yè)文化建塑的根本目的,就是用文化力激活生產(chǎn)力,增強凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力,進而提升企業(yè)核心競爭力。近一年來,王石凹煤礦在實踐中不斷探索、積累經(jīng)驗,逐步打造出了以“ 以人為本、追求卓越”企業(yè)精神為核心、以“務實、創(chuàng)新、高效、富民”為內(nèi)涵、以“高標準、精細化”為管理主體獨具特色的企業(yè)文化,推動了企業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展。我礦圍繞喚起員工安全潛意識,堅持強化安全觀念教育,精心提煉、整合、滲透安全理念?!鞍踩褪切腋?、安全就是效益”逐漸成為全礦干部職工共同的追求。
我礦通過不斷培育全員安全價值觀,發(fā)揮閉路電視、廣播安全專題新聞,工業(yè)廣場、井下安全文化長廊建設,區(qū)隊班前會安全視頻教育、班前安全承諾,安全文化園地等安全教育基地的潛移默化作用,通過無形文化的固化,提升了全員安全意識。堅持強化安全主題教育,定期開展安全文藝小分隊進區(qū)隊入班組,通過“話”與“畫”直觀形式的藝術表達,使安全法律法規(guī)、安全制度、管理措施入耳、入心、入腦,取得了干部職工自覺想安全、抓安全、保安全,見之有形的效果。通過強化 “防松懈、防麻痹、防制度執(zhí)行不嚴”的三防安全形勢教育,增強了“安全無終點、管理無漏洞”的安全管理意識,堅定了“生命至上、安全第一”的安全管理理念。我礦按照明確職能、落實責任、健全制度的要求,本著科學、規(guī)范、簡潔、實用的原則,對本企業(yè)原有的安全生產(chǎn)管理制度進行了認真的篩選、整合、充實和完善,精心編寫了《王石凹煤礦安全管理制度匯編》。該制度集在102頁的篇幅里言簡意賅的匯集了包括礦井七大專業(yè)近60個工種的崗位責任制,使每名職工都能“有章可循、有規(guī)可依”,為創(chuàng)建施工作業(yè)程序化、規(guī)范化提出了具體可行的理論依據(jù)。為促進礦井安全生產(chǎn)由傳統(tǒng)單一的制度管理向更高層次的文化管理的轉變,還針對安全工作實際情況,對現(xiàn)有的安全法規(guī)、制度、及部分安全警言警句、安全漫畫進行了整理和再創(chuàng)作,編輯下發(fā)了以“導入理念、規(guī)范行為、創(chuàng)新載體”為創(chuàng)作思想,包含親情囑咐、安全理念、安全管理、安全引導、安全知識、安全標識六部分的《王石凹煤礦安全文化手冊》,形成了系統(tǒng)化、規(guī)范化的安全文化內(nèi)涵。獨特的安全文化理念不僅成為我礦安全文化建設的精髓,也逐步成為我礦實施安全精細化管理的靈魂。
推進精細化管理,是企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)的可靠保證
精細化管理的內(nèi)涵是:精確定位、合理分工、細化責任、量化考核。精確定位就是指對每個部門、每個崗位的職責都要定位準確,對每個系統(tǒng)的各道工序和各個環(huán)節(jié)都要規(guī)范清晰、有機銜接;合理分工是指細分工作職責和辦事程序,從而建立制衡有序、管理有責、高效運行的內(nèi)部管理系統(tǒng);細化目標是指通過對各業(yè)務部門的責任細化,建立完善的內(nèi)部管理制度;量化考核是指將各部門的安全目標量值化,安全責任具體化,對生產(chǎn)運行行為與結果進行控制的過程,考核時做到定量準確,考核及時,獎懲兌現(xiàn)。煤炭企業(yè)安全管理作為一個復雜的系統(tǒng)工程,面臨著人員素質偏低、作業(yè)環(huán)境復雜、安全威脅較多的情況下,只有通過合理定位、規(guī)范運作、量化管理,推動精細化管理,才能逐步解決當前面臨的問題。
精細化管理是適應現(xiàn)代煤炭企業(yè)安全管理需要,轉變傳統(tǒng)的粗放管理模式,推進安全精細化管理,實現(xiàn)煤礦長治久安的有效途徑。諸如我礦近一年來踐行實施的精細化“五管法”、違章職工過“五關”、“四位一體”開收工安全檢查制度、“五必訪、五必談、六必幫”制度、職工違章干部陪讀制度、重大隱患舉報獎勵制度、管理干部安全抵押金制度、 全員安全保證金制度等新型管理制度方法,能夠使管理細化到每個人、每件事、每一天、每一處,形成了人人有標準、事事有標準、時時有標準、處處有標準的標準化管理格局??梢钥吹?,通過精細化管理,嚴格細化安全質量標準,建立“縱到底、橫到邊,事事有人管、人人有專責”的崗位標準和操作標準,能夠使各項精細化的安全管理滲透到每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“縫隙”,使得不同崗位的員工按照各自標準操作,減少了工作盲目性和隨意性,避免了盲目和隨意造成的諸多安全隱患。另一方面,“隱患出于細微”,特別是煤炭企業(yè),每一絲細微之處,都可能構成較大的安全威脅,而我礦今年來制定實施開展的生產(chǎn)環(huán)節(jié)“流程化管理”則是通過對每個細小環(huán)節(jié)的管理,及時查堵漏洞、及時解決問題,大到一整套生產(chǎn)施工措施方法,小到一道施工程序、一項作業(yè)標準 ,都要根據(jù)安全質量標準化要求,進行嚴格細致的管理,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保實現(xiàn)礦井的長治久安。