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第1篇 多塔作業(yè)防碰撞安全措施方案范本
一、施工現(xiàn)場慨況
工程名稱:裕達(dá)·綠水仙城-大城小愛1、2、3#樓
建設(shè)單位:武宣裕達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
設(shè)計單位:深圳市國際印象設(shè)計有限公司
監(jiān)理單位:廣東廣信建筑工程監(jiān)理有限公司
施工單位:廣西裕達(dá)工程有限公司
本工程為裕達(dá)·綠水仙城-大城小愛1、2、3#樓工程,建設(shè)位于來賓市武宣縣城東新區(qū)。建筑總面積21412.9m2,地下室層高為4.5m,建筑防火分類為一類高層建筑,耐火等級為一級。
二、科學(xué)布置現(xiàn)場
1、塔吊安裝前,應(yīng)根據(jù)施工平面布置圖紙上的建筑物位置,準(zhǔn)確合理定位。充分考慮混凝土機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械等施工機(jī)械對塔吊位置的影響,現(xiàn)場布置盡可能使每個塔吊覆蓋整個工作面,不產(chǎn)生盲點(diǎn),并要安裝方便,拆卸順利。(塔吊平面布置圖附后)
2、確保塔吊回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施的水平和垂直距離大于2m;塔吊與輸電線之間的距離符合安全要求,否則,采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>
三、多塔交叉作業(yè)的運(yùn)行控制
1、現(xiàn)場由于建筑物較為密集,設(shè)計安裝塔吊二臺,部分相鄰塔吊間安全間距不足,造成部分塔吊覆蓋區(qū)域相交,塔吊作業(yè)時稍有不慎就可能發(fā)生碰撞事故,為保證塔吊使用安全和滿足施工進(jìn)度要求,依照《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》gb5114—2006,《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》jg/t100—1999《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》gb/t9462—1999,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際特制定本措施。
2、明確規(guī)定塔吊交叉作業(yè)中的運(yùn)行原則:
(1)安裝時采用塔吊標(biāo)高差的方法,就是利用塔吊與塔吊起重臂節(jié)數(shù)和塔吊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)數(shù)來避免兩塔吊間發(fā)生碰撞。其中塔吊起重臂節(jié)數(shù)的選擇必須滿足國標(biāo)《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》gb/t9462—1999的要求。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)數(shù)的選擇也要滿足現(xiàn)場使用和安裝驗(yàn)收要求,本工程塔吊安裝高度為20m,不須附著即能保證塔吊的抗傾覆要求。
(2)塔吊間安全間距必須保證處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊的塔身之間至少有2米的安全間距;處于高位的塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)于處于低位的塔吊中最高位置的部件之間的垂直間距不少于3.5米。如下圖所示
(3)為滿足夜間施工安全要求,在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔帽頂端裝設(shè)紅色警示燈。
四、多塔作業(yè)防碰撞措施
1、塔吊在使用過程中必須定人定機(jī),定方位、定方法,必要時采用回轉(zhuǎn)限制器、限定工作區(qū)域,避免工作面間干擾。
2、塔吊地面指揮、作業(yè)層指揮及塔吊司機(jī)之間加強(qiáng)協(xié)調(diào),主動避讓,被動變主動。
3、制定塔機(jī)運(yùn)行規(guī)則;
⑴低塔讓高塔: 低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。
⑵、后塔讓先塔: 在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。
⑶、動塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時,進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。
⑷、輕車讓重車:兩塔機(jī)同時運(yùn)行時,無載荷塔機(jī)應(yīng)主動避讓有載荷塔機(jī)。
4、塔吊吊裝時,吊裝物盡量靠近塔根,待塔吊起重臂就位后再將吊裝物吊到位。
5、日常使用時還要做好動態(tài)跟蹤管理,做好臺班記錄、檢查記錄和塔吊認(rèn)真做好各項(xiàng)紀(jì)錄。
6、根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度計劃和施工實(shí)際使用要求,在不影響相鄰塔吊安全作業(yè)的前提下進(jìn)行塔吊的頂升作業(yè)。
7、加強(qiáng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底,確保塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、建立天氣預(yù)報制度,司機(jī)、信號指揮人員及時了解天氣情況,以便及時根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施。
9、要求每個塔吊每個工作班必須配備兩名及兩名以上專職指揮人員。
10、指揮信號分開,對講機(jī)不得調(diào)到同一頻道;以防相互干擾。指揮人員應(yīng)精力集中,口令清楚準(zhǔn)確,且要根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行信號發(fā)布。
11、塔吊高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整,力爭同步升高和下降,確保群塔相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
12、塔吊安裝時高度錯開,呈一高一低狀。且相鄰兩臺塔吊應(yīng)保持任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m.
13、相鄰塔吊的塔身和起重臂不能發(fā)生干擾,盡量保證塔吊的大臂在吊物自由旋轉(zhuǎn)時,在水平和垂直兩個方向上都要保證不小于2m的距離;低塔吊臂頂端,距離高塔塔身距離大于2m。
14、同一方向作業(yè)時,相鄰兩臺塔吊反方向轉(zhuǎn)動。如不得以相鄰兩塔需在同一區(qū)域作業(yè),兩機(jī)應(yīng)相互謙讓,且兩機(jī)大臂應(yīng)從兩個相反方向運(yùn)動(一機(jī)順時針轉(zhuǎn),另一機(jī)逆時針轉(zhuǎn)),當(dāng)轉(zhuǎn)到同一區(qū)域時,兩機(jī)大臂應(yīng)保持7—10m距離,荷(卸)載后按原路返回,以免碰掛鋼絲繩或大臂。
15、收起吊鉤,讓其自由旋轉(zhuǎn)。多塔在同一現(xiàn)場作業(yè)時,旋轉(zhuǎn)無障礙的,如遇大風(fēng)及每天下班時收起吊鉤到小車根部,不得錨固讓其自由旋轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁用回轉(zhuǎn)限位器制動以防大風(fēng)時發(fā)生危險。
16、吊鉤錨固,木楔固定,限制旋轉(zhuǎn)。多塔在同一現(xiàn)場作業(yè)時,旋轉(zhuǎn)有障礙的,司機(jī)操作室內(nèi)常備木楔,如遇大風(fēng)及每天下班時將塔臂順風(fēng)擺放,吊鉤錨固在在建建筑物或其他地錨上,木楔塞到旋轉(zhuǎn)大齒輪兩齒之間,限制塔臂旋轉(zhuǎn)。禁止用回轉(zhuǎn)限位制動及塔臂自由旋轉(zhuǎn),以防大風(fēng)時發(fā)生危險。
17、作業(yè)前,塔吊司機(jī)要對機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查,試運(yùn)行;塔吊臨時停止作業(yè),必須將重物卸下,吊鉤升起;塔吊作業(yè)完畢時,要卸載,停放在不能與其他塔吊相碰的位置,同時,塔吊各控制系統(tǒng)置于零位,拉閘斷電,做好交接班記錄,鎖好駕駛室門窗。
五、塔吊作業(yè)中安全措施
1、塔吊司機(jī),信號指揮人員必須取得特種作業(yè)操作證,持證上崗。
2、塔吊司機(jī)必須了解機(jī)械構(gòu)造,熟悉機(jī)械原理及保養(yǎng)規(guī)定,認(rèn)真做好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防護(hù)等工作,及時準(zhǔn)確地判斷故障。
3、信號指揮員要敢說、敢管、堅持原則、跟隨吊物多跑路。
4、當(dāng)指揮不能看清荷載時,應(yīng)增加中間指揮人員,逐級傳遞指揮信息。
5、指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度,信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤和被吊物,塔吊轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員必須環(huán)顧塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰的指揮信號,防止發(fā)生指揮錯誤。
6、起重工在作業(yè)前,作業(yè)中,交接班時,必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。
7、起重工必須掌握被吊物的重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎。吊運(yùn)臨散物品時必須有足夠強(qiáng)度的底盤、兜網(wǎng)包裝,不得直接捆綁起吊。
8、夜間工作的塔吊,應(yīng)在塔頂和大臂端部設(shè)防撞的紅色信號燈。
9、一機(jī)工作,一機(jī)暫停時,非工作塔吊大臂轉(zhuǎn)至不影響其他塔吊工作處,如果長時間暫停工作,吊鉤應(yīng)升到最高處,變幅小車?yán)链蟊鄹看蟊郯错橈L(fēng)方向停置。
10、塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。
11、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決。
12、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開,嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。
13、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點(diǎn)兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。
14、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位,當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時,再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時。
15、塔吊達(dá)到起升高度之前,相鄰塔吊要始終保持兩節(jié)塔身的高度差(即;對兩臺塔吊每次頂升后保持差距3.5m或二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以上,避免大臂在同一高度回轉(zhuǎn)時碰撞)。
16、塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度,同時控制器具的水平吊運(yùn)。
17、禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。
18、定期檢查與有針對性檢查相結(jié)合并邀請廠家或塔吊安裝單位對塔吊進(jìn)行不定期安全檢查,保證各安全裝置的有效性。
19、對起重工、指揮工班前進(jìn)行針對性的當(dāng)班安全作業(yè)教育。每次吊物對行走路線、放物位置、物料捆綁等檢查確認(rèn)后,方可進(jìn)行。
1、塔式起重機(jī)的司機(jī)必須身體健康,體檢合格,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),做到“四懂、三會、一牢記”,“即:懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途;會操做、會保養(yǎng)、會排除故障;牢記安全操作規(guī)程”,并經(jīng)考試合格,取得安全操作證。
2、每天上班前對塔吊工進(jìn)行交底,尤其是對公路上的行人及周邊環(huán)境注意的事項(xiàng)逐項(xiàng)交底,讓塔吊工在工作中時刻注意,交底一式三份,有關(guān)人員簽字確認(rèn)。
3、塔吊后臂頂升平臺上側(cè)及塔身上其他部位,禁止出現(xiàn)一切與塔吊運(yùn)行無關(guān)的零件、螺栓、材料等防止出現(xiàn)物料墜落砸傷行人。
4、塔吊上電機(jī)的防雨措施安裝牢固,材料堅實(shí),防止出現(xiàn)大風(fēng)時被風(fēng)刮落或破損掉下,砸傷行人。
5、塔吊在運(yùn)行作業(yè)過程中,嚴(yán)禁前后臂360度大回轉(zhuǎn),塔吊旋轉(zhuǎn)時盡量做到大臂不過廠區(qū)道路,禁止出現(xiàn)磚斗、灰斗等物料在路面上運(yùn)行。
6、塔吊配重臂旋轉(zhuǎn)時,旋轉(zhuǎn)半徑覆蓋配煤槽門外少許范圍,為保證行人安全,在配重臂覆蓋范圍內(nèi)設(shè)立明顯固定的安全標(biāo)示,并安排專人指揮疏散行人;為保證配重安全萬無一失,在配重下方用φ16@150鋼筋焊制鋼筋籠包裹配重,并將鋼筋籠固定在配重臂架體上;鋼筋籠內(nèi)加貼一層木膠板,用來防止配重間相互碰撞產(chǎn)生的碎屑落下傷人。
7、操作室的玻璃安裝牢固,視野良好,不準(zhǔn)在玻璃上粘貼報紙等遮擋視線的材料,使操作工對前后左右的環(huán)境做到一目了然。
8、塔吊的四限位、兩保險必須靈敏可靠。
9、根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件和實(shí)際情況,在遵守“十不吊”的同時,還應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1)嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。為確保機(jī)械不疲勞運(yùn)轉(zhuǎn),要求塔吊司機(jī)每次交接班,有1個小時作為檢查、日常維護(hù),并要求做好機(jī)械設(shè)備使用原始記錄。發(fā)現(xiàn)性能不正常、有不安全因素時,應(yīng)在操作前排除。嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)每月要做一次保養(yǎng)。主要內(nèi)容為:
①對易保養(yǎng)部位和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。
②徹底清洗外表,檢查磨損情況,更換零件。
③加油、潤滑、清洗或換濾漬器。
④調(diào)正各配合間隙,調(diào)整制動力。
⑤緊各部位零件,包括塔節(jié)連接軸栓、銷軸、前后臂拉桿等。
⑥檢查各種安全裝置、鋼絲繩的可靠性并維護(hù)。
⑦電工負(fù)責(zé)電氣部分進(jìn)行一般保養(yǎng)。一級保養(yǎng)完畢后由操作工在相應(yīng)的使用原始記錄中登記。一級保養(yǎng)時間每月不少于半天。
(3)吊鉤的安全性。司索工要認(rèn)真檢查每次被吊物件是否綁扎牢靠,確認(rèn)安全情況下才能指揮起吊。
(4)塔吊司機(jī)起吊重物時盡可能低空運(yùn)作,是不具備低空吊運(yùn)條件時,一定要通過變幅避開作業(yè)區(qū)內(nèi)人群,確保安全。
(5)建立起專人定期檢查制度,其中包括日檢、周檢、月檢,保留檢查資料。
a、日檢由塔吊司機(jī)和現(xiàn)場電工負(fù)責(zé)。
b、周檢由項(xiàng)目經(jīng)理、工長、專職安全員(盧月智)、塔吊司機(jī)和現(xiàn)場電工負(fù)責(zé)。
c、月檢有工區(qū)邀請公司機(jī)動科、安全科、監(jiān)理公司安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場專職安全員、塔吊司機(jī)和現(xiàn)場電工共同檢查。
(6)塔吊基礎(chǔ)積水必須抽干,基礎(chǔ)節(jié)螺栓松緊是檢查的關(guān)鍵部位。
(7)在用電方面,做好防雷接地,其電阻不大于10ω;塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開。在塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈。
11、塔吊安全操作規(guī)程
一般要求
(1)塔式起重機(jī)的管理使用、保養(yǎng)、維修,必須嚴(yán)格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。
(2)對于工地新安裝的塔式起重機(jī),均需經(jīng)過整機(jī)檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作,認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。
(4)司機(jī)必須認(rèn)真按時填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)履歷書的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
(5)嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時上機(jī)操作。
作業(yè)前
(1)檢查基礎(chǔ)狀況,有無沉陷,以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。
(2)檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
(3)檢查塔架機(jī)構(gòu)有無漏電。
(4)檢查各傳動部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。
(5)檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
(6)檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。
(7)上機(jī)開始操作時,先鳴鈴發(fā)出警示,提醒注意。
作業(yè)中
(1)起重量必須嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定,不得超載。
(2)塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號工發(fā)出的信號、旗語、手勢進(jìn)行操作;操作前必須鳴鈴示意;如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮錯誤將引發(fā)事故時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。
(3)嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。
(4)操縱控制器時,應(yīng)從止點(diǎn)零位開始推到第一檔,然后依次逐級推到其它檔位,嚴(yán)禁越檔操作,在傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時,先將控制器撥回到零位、待傳動停止后,再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向,操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急升急停。
(5)吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
(6)重物平移時,其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
(7)起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必須嚴(yán)格執(zhí)行說明書的規(guī)定。
(8)起重機(jī)在停工、休息或中途停電時,應(yīng)放松抱閘,將重物放下至地面,松鉤,不得使重物懸在空中。
(9)操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災(zāi)、觸電事故。
(10)工作時間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙;司機(jī)應(yīng)專心操作不得與他人閑談;在工作時間不得擅自脫離崗位。
(11)六級風(fēng)以上及雷雨天時禁止作業(yè)。
(12)嚴(yán)禁重物自由下落,重物距離就位地點(diǎn)一至二米處要緩慢下降就位。
(13)在構(gòu)件、重物起吊或落吊時,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
(14)起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè),除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。
(15)司機(jī)必須由扶梯上下,上下扶梯時不準(zhǔn)攜帶笨重物品。
(16)未設(shè)專人看守作業(yè)區(qū)時,禁止由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。
作業(yè)后
(1)操作完畢,吊鉤升至距臂尖二至三米處,并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
(2)起重小車開到說明書規(guī)定位置,將各控制器撥回到零位,切斷總電源。
(3)認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查,提早發(fā)現(xiàn)隱患,做好保養(yǎng),保持機(jī)械完好。
(4)雙班、多班作業(yè),必須做好交接:任務(wù)要求不清不交接,機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接,機(jī)件工具丟失損壞原因不清不交接。
12、本措施除方案內(nèi)補(bǔ)充,資料內(nèi)留存外,在駕駛室內(nèi)張貼一份,讓操作人員熟知。
第2篇 多塔作業(yè)安全措施方案
本工程為下沙街道松合社區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社商業(yè)綜合用房二標(biāo)工程總計建筑面積為79020㎡,其中地上61614㎡,地下17406㎡。共由一個連體地下室(12478㎡)和4個單體建筑組成, 3#樓、4#樓為2幢20層建筑,6#樓、7#樓為2幢18層建筑。建設(shè)單位是下沙街道外來人員公寓建設(shè)管理辦公室,施工監(jiān)理由紹興市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理。
該工程有四幢主體樓,需要安裝二臺塔吊型號為qtz60(5710)。塔吊的起重臂長度分別為57米,由于工地限制二臺塔吊中心距離相差42米,易造成施工中塔吊起重臂的重疊現(xiàn)象。
為加強(qiáng)施工起重機(jī)械的安全監(jiān)督管理,規(guī)范建設(shè)工程施工起重機(jī)械的使用,防止多塔作業(yè)出現(xiàn)碰撞事故,保障人身和財產(chǎn)安全,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《浙江省建設(shè)施工起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,施工單位項(xiàng)目部與租賃單位及司組人員共同協(xié)商制定以下多塔作業(yè)的安全措施及并對塔吊司組人員進(jìn)行交底,以確保安全施工。
1、 必須保證二臺塔吊的交叉高度之間差不得小于5米。
2、 各塔的司機(jī)、指揮人員在進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)密切注意周圍各塔吊的動向,當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時,應(yīng)采取空載讓重載、高塔讓低塔、動載讓靜載的方法。在極特殊情況下,當(dāng)相鄰兩吊在同一水平面作業(yè)時,高塔應(yīng)將小車盡量靠近本塔身,各塔吊在停止工作時,變幅小車應(yīng)停止在距臂根2-3米處,避免影響其它塔吊作業(yè)。
3、 塔吊司機(jī)、指揮員必須配備對講機(jī),保證聯(lián)絡(luò)信號通暢。
4、 施工過程中不得隨意斷電,斷電前必須通知塔吊司機(jī)將吊鉤起到安全高度,小車回到安全處,否則后果不可設(shè)想。
5、 二臺塔吊同時工作時,司機(jī)必須小心操作,高塔起重臂嚴(yán)禁吊物越過低塔起重臂,避免吊物與起重臂或臂桿拉條相撞。
6、 低塔作業(yè)時,禁止起重臂與高塔起重臂交叉回轉(zhuǎn),保持安全距離,保證避免低塔起重臂與高塔主鋼絲繩相碰撞,應(yīng)進(jìn)行大回轉(zhuǎn)操作。
7、 塔吊司組人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得有效的上崗證書方可上崗。操作必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。
8、 塔吊司機(jī)要集中精力專心操作,每臺塔吊必須有專人指揮、信號明確,司機(jī)與信號工隨時注意觀察臨近塔吊起重臂的動向,防止發(fā)生事故。
9、 塔吊司機(jī)嚴(yán)格按照塔式起重機(jī)“安全操作規(guī)程”操作,信號工嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。
10、 塔吊司機(jī)與信號工必須緊密配合,嚴(yán)禁非操作人員操作,嚴(yán)禁酒后上崗。
11、 做好機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù),修復(fù)前做好安全防護(hù)工作。
12、 塔吊司機(jī)信號工,積極配合一線施工,提高服務(wù)質(zhì)量。
13、 工程兩側(cè)均為建筑工地,塔吊要特別注意、起吊時要注意相鄰工地內(nèi)塔吊作業(yè)動向,防止意外事故的發(fā)生。
第3篇 多塔作業(yè)安全措施
一、工程概況:
由哈爾濱市宏大建筑工程公司承建的“北大荒糧油交易中心商住服務(wù)樓(陽光居二期)b座”工程位于哈爾濱市香坊區(qū)南直路與珠江路交匯處,由哈爾濱市廣聯(lián)房地產(chǎn)開發(fā)公司投資建設(shè)。本工程為地下2層,地上22層,建筑高度為73.45米,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻。總面積為24000平方米。
二、多塔作業(yè)安全措施:
1、為確保工程按期施工,施工現(xiàn)場安裝一臺塔吊,tbq5610型塔式起重機(jī),塔吊起重機(jī)臂為56米,目前我項(xiàng)目部用的塔吊和a座使用的塔吊作業(yè)半徑發(fā)生交集(9米)。在兩臺塔吊同時作業(yè)時容易發(fā)生碰撞,為防止事故發(fā)生,特制定多塔作業(yè)安全措施。
2、我公司所承建的北大荒糧油交易中心商住服務(wù)樓(陽光居二期)b座與緊臨農(nóng)墾公司a座的施工現(xiàn)場,兩家均使用塔吊施工。因?yàn)榫嚯x很近,隨時都有可能造成臂桿或鋼絲繩刮碰,出現(xiàn)事故,其后果非常嚴(yán)重。如碰撞可造成塔機(jī)構(gòu)件變形,鋼絲繩絞扭出現(xiàn)硬傷提前報廢。由于碰撞部位在空中,維修難非常大。碰撞還有可能造成脫鉤,吊物墜落,造成人身事故等等。為了防止發(fā)生碰撞事故,現(xiàn)根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況特擬訂如下措施,望a座農(nóng)墾項(xiàng)目部能夠積極配合:
3、兩臺塔吊各自回轉(zhuǎn)一周的過程當(dāng)中,塔機(jī)大臂、吊鉤容易互相碰撞。
4、目前兩臺塔吊作業(yè)時,垂直距離為10米,水平距離為65米,臂桿在交錯方向作業(yè)或回轉(zhuǎn)時,高塔吊鉤要控制在8米回轉(zhuǎn)一周內(nèi),互相不能碰撞。
5、a塔吊高度為30米,b塔吊高度為40米, a塔吊由南向北轉(zhuǎn),b塔吊由北向南轉(zhuǎn),當(dāng)兩臺塔吊將把小車回轉(zhuǎn)到根部時允許隨意轉(zhuǎn)。
三、a塔吊與b塔吊司機(jī)在同一個作業(yè)區(qū)臂桿回轉(zhuǎn)時,應(yīng)鳴鈴提醒對方注意,要做到“一看、二慢、三通過”的安全操作法,同時也要做到“禮讓三先”。
四、塔吊司機(jī)進(jìn)入崗位前必須接受特種作業(yè)人員教育培訓(xùn)。
五、塔吊司機(jī)每天作業(yè)前必須認(rèn)真檢查四限位、兩保險、吊鉤卡扣、鋼絲等狀況。發(fā)現(xiàn)問題要立即上報,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。
六、塔吊停止作業(yè)時,應(yīng)把臂桿回轉(zhuǎn)到各自的作業(yè)區(qū)段,并把小車收回到根部,吊鉤升到高限距離2米處,以防隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
七、五級以上大風(fēng)及雨、雪天起重塔吊應(yīng)立即停止作業(yè),并把電閘拉下。
八、塔吊司機(jī)操作前、操作中嚴(yán)禁喝酒。
九、本塔吊司機(jī)在操作臂桿回轉(zhuǎn)時,在到達(dá)同一方向一方應(yīng)向前鳴鈴提醒對方注意。
十、塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,服從塔吊指揮人員的指揮,不違章作業(yè)。
十一、每臺塔吊作業(yè)完畢后,必須將吊車鎖死,吊頭固定在設(shè)置好的地錨上,以防止風(fēng)大帶動吊臂相互碰撞。
十二、塔吊在升降塔身時,必須按說明書規(guī)定,使起重機(jī)處于最佳平衡狀態(tài),并將導(dǎo)向裝置調(diào)整到規(guī)定的間隙。
十三、在升降塔身的過程中,必須有專人仔細(xì)注意檢查,嚴(yán)防電纜被壓拉、刮碰、擠傷等。
十四、起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳等進(jìn)行檢查,及時處理存在的問題。
十五、起重機(jī)的頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇五級以上大風(fēng)、濃霧和雨雪等時,應(yīng)停止作業(yè);當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)是時,必須使已松開的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。
十六、對操作人員所使用工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換。
十七、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,不準(zhǔn)違章作業(yè)或酒后作業(yè)。
十八、起重機(jī)頂升完畢后,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確,平穩(wěn)、無異響、經(jīng)技術(shù)員、工長、安全負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)合格方可交付使用。
十九、啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1.金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常。
2.各安全裝置和各指示儀表齊全完好。
3.各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定。
4.主要部位連接螺栓無松動。
5.鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
6.供電電纜無破損。
二十、多塔作業(yè)時,二塔之間的最小距離保證處于低位塔機(jī)臂桿與另一臺塔身有2米的距離,處于高位的塔機(jī)(吊鉤的上止點(diǎn))與處于低位的塔機(jī)之間在任何情況下,其垂直方向不小于2米。
二十一、回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有固定物體,不能使塔機(jī)進(jìn)行360度回轉(zhuǎn)時,應(yīng)考慮使用回轉(zhuǎn)限位器。
二十二、塔機(jī)司機(jī)操作時應(yīng)精神集中,進(jìn)入回轉(zhuǎn)半徑重合區(qū)時應(yīng)注意觀察了望,避免碰撞其他塔機(jī)或被其他塔機(jī)碰撞。
二十三、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
二十四、作業(yè)中如遇到六級以上大風(fēng)或陣風(fēng),有可能引起塔機(jī)碰撞事故時,應(yīng)保持足夠的停車距離并減速旋轉(zhuǎn)大臂。
二十五、多塔作業(yè)遇有碰撞險情時,應(yīng)立即停止作業(yè),碰撞部位出現(xiàn)損壞,危及塔機(jī)安全或使用安全時,應(yīng)及時通知有關(guān)人員處理,并做好事故記錄。
二十六、各項(xiàng)目部應(yīng)及時、隨時的對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全教育,并時刻提醒注意兩臺塔吊在工作中的安全距離。避免造成碰撞事故的發(fā)生。對于違反操作規(guī)程而造成的事故,要追究其責(zé)任。
