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第1篇 空氣壓縮機(jī)運(yùn)行及儲氣罐及壓力管道的安全措施
一、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的安全措施：
1、外來人員進(jìn)入空壓機(jī)房，要有礦主管部門領(lǐng)導(dǎo)陪同方可入內(nèi)，同時(shí)做好外來人員出入空壓機(jī)房登記工作。
2、操作人員持證上崗操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、交接班時(shí)必須檢查機(jī)器各重要部位是否完好，檢查各項(xiàng)都符合規(guī)定后，方可進(jìn)行操作。
4、檢查空壓機(jī)房電氣、照明設(shè)備，符合電氣規(guī)范要求，停機(jī)后必須可靠切除電源。
5、空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異常時(shí)，必須立即停止運(yùn)行，待異常排出后方可開動。
6、搞好空壓機(jī)房室內(nèi)衛(wèi)生，保養(yǎng)好消防器材，并做到會使用消防器材。
7、空壓機(jī)停機(jī)后，必須有人管理，以防意外事故發(fā)生。
二、儲氣罐及壓力管道的安全措施：
1、加強(qiáng)儲氣罐及壓力管道的巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、及時(shí)除去儲氣罐及管道浮塵，做好防水、防銹工作。
3、使用規(guī)定的潤滑油，及時(shí)排放儲氣罐內(nèi)的油水，定期清除儲氣罐的積碳。
4、做好定期檢修工作。
第2篇 潤滑油與壓縮機(jī)安全措施
一、壓縮機(jī)油與著火爆炸問題
根據(jù)壓縮機(jī)裝置著火與爆炸原因的分析,最危險(xiǎn)的因素是油積碳沉淀的自燃。油積碳沉淀物不僅可以促使可燃性混合物自燃,而且使油從沉淀物中蒸發(fā),又不斷形成可燃性的烴類混合物。因此使含有氣、液兩相潤滑油的壓縮空氣具有產(chǎn)生爆炸的條件。
潤滑油在壓縮機(jī)的氣缸和管道裝置內(nèi)的動態(tài)特性,很大程度上取決于潤滑油的質(zhì)量。因此正確選擇潤滑油對壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要意義。
一味追求采用閃點(diǎn)高的潤滑油是錯(cuò)誤的,因?yàn)殚W點(diǎn)與自燃溫度彼此之間并無關(guān)系。壓縮空氣的溫度通常不會高于180-200℃,在這樣的條件下潤滑油蒸汽或積碳沉淀物不一定會發(fā)生自燃。閃點(diǎn)決定于有爆炸危險(xiǎn)的油蒸汽壓力,即燃油的物理性質(zhì);燃油的著火和自燃溫度則取決于它的熱穩(wěn)定性。對于化學(xué)結(jié)構(gòu)相同的烴類,復(fù)雜分子物質(zhì)的沸點(diǎn)高于簡單分子物質(zhì),蒸汽壓力則前者低于后者,或者說前者閃點(diǎn)高于后者。但是隨著分子結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化,其熱穩(wěn)定性和燃溫度均要降低。
閃點(diǎn)高的潤滑油容易產(chǎn)生較多的積碳,閃點(diǎn)較低時(shí)不僅積碳少而且穩(wěn)定。在難以預(yù)測壓縮機(jī)中潤滑的動態(tài)特性和某種工藝工況下形成積碳的情況下,應(yīng)特別注意使積碳層最小。因此不要使用閃點(diǎn)太高的潤滑油。
根據(jù)對油的氧化速率及化學(xué)成分的研究,環(huán)烷基油的積碳比常用的石蠟基油少。為了延緩氧化過程和減少積碳,在壓縮機(jī)油中增加抗氧化的添加劑是有效的。常用的抗氧化添加劑有酚類化合物和芳氨類有機(jī)硫化物等。
從形成油積碳沉淀的觀點(diǎn),壓縮機(jī)潤滑油最本質(zhì)的特性,是與餾分有關(guān)的蒸發(fā)性能和粘度。較好的潤滑油不應(yīng)含有低粘度及高粘度的寬餾分,而應(yīng)是一種均質(zhì)的窄餾分。因?yàn)闅飧變?nèi)的熱作用非常強(qiáng)烈,所以希望注入氣缸的潤滑油在瞬間完成潤滑氣缸的摩擦表面后,迅速離開氣缸。否則便會因溫度的作用,使?jié)櫥瓦^度氧化,從而導(dǎo)致積碳的增加。這樣就要求氣缸內(nèi)的潤滑油迅速蒸發(fā),并隨氣流一起帶至壓縮機(jī)裝置中的冷區(qū)。
在空氣流中,油的液體餾分移動過程及在該過程中的蒸發(fā)作用,均受到油的粘度影響。粘度越大,蒸發(fā)溫度越高。換而言之,粘度越大,油在壓縮機(jī)裝置中的熱區(qū)滯留時(shí)間越長,積碳沉淀物就越多。
二、防止著火與爆炸的措施
徹底解決壓縮機(jī)中潤滑油的安全問題,是完全消除系統(tǒng)內(nèi)的可燃物質(zhì),即采用無油潤滑壓縮機(jī)。由于受到成本、使用壽命及運(yùn)轉(zhuǎn)可_性的限制,在某些使用場合使用無油潤滑壓縮機(jī)既不經(jīng)濟(jì)也不合理。在有油潤滑的壓縮機(jī)中如何解決潤滑油的安全問題,這就必須尋找另外的途徑。
對于氣缸采用潤滑油潤滑的壓縮機(jī)裝置中,保證其安全運(yùn)轉(zhuǎn)的措施是:
(1)改善油的物理化學(xué)性質(zhì)
在保證氣缸與活塞組件正常的摩擦與磨損的條件下,即使閃點(diǎn)低一點(diǎn)也要使用熱穩(wěn)定性較好和粘度較低的潤滑油。
在潤滑油的煉制過程中,因保證油中具有適量的瀝青芳香族組分,以防止?jié)櫥偷难趸?/p>
在潤滑油中加入防止氧化和積碳沉淀的添加劑。
(2)改善油的工作條件
應(yīng)盡可能地降低壓縮機(jī)氣缸中的工作溫度,限制高溫對潤滑油作用的區(qū)域和時(shí)間。
采用高質(zhì)量的潤滑油,工作溫度不高于150℃或者低于潤滑油閃點(diǎn)28℃時(shí),可以認(rèn)為能保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。但限制氣缸溫度并不能保證絕對安全,這是因?yàn)榧词箤ν瑯拥膲嚎s機(jī),在正常溫度下也有可能出現(xiàn)局部過熱。在一定條件,油積碳沉淀物吸收潤滑油后發(fā)生的氧化反應(yīng)屬于放熱反應(yīng)。其本身就成為溫度升高的燃燒源,并且與氣缸內(nèi)的溫度無直接關(guān)系。
避免潤滑油在壓縮空氣流通區(qū)域內(nèi)的聚集非常重要。如果積碳和鐵銹浸入潤滑油,則會強(qiáng)烈地阻止?jié)櫥偷牧魍?。用不銹鋼材料或者管道內(nèi)表面涂以特殊涂層,管道的熱區(qū)就難以形成油積碳沉淀物。
正常選擇潤滑油耗量,能大大減少油積碳沉淀物。據(jù)有關(guān)資料表明如果潤滑油的耗量減少一半,油積碳沉淀物就可以降至原來的1/20-1/30。一般說來壓縮機(jī)制造廠規(guī)定的氣缸潤滑油耗量均偏高,所以在通常情況下可以通過運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)來確定潤滑油的耗量。
為減少管道內(nèi)的油積碳沉淀物,冷卻器應(yīng)盡量_近氣缸安裝。在壓縮機(jī)后面應(yīng)考慮設(shè)置高效的油氣分離器。在壓縮空氣管路系統(tǒng)中,應(yīng)避免促使油蒸汽或積碳聚集的結(jié)構(gòu)缺陷,如容器中的死區(qū)、盲管及管道直徑的突然變化處。
(3)排除油積碳沉淀物
完全避免油的氧化和分解是不可能的。因此應(yīng)適時(shí)和定期地清除壓縮空氣系統(tǒng)中的老化的潤滑油及其分解物。容器進(jìn)行吹除時(shí),除吹除油水乳濁液或壓縮冷凝液外,另一個(gè)作用是對容器的死區(qū)進(jìn)行通風(fēng)凈化。
我國《固定式空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程》規(guī)定:有油潤滑空氣壓縮機(jī)的任何積碳應(yīng)定期予以有效清除。對于一般動力用空氣壓縮機(jī),
第3篇 空氣壓縮機(jī) 安全措施
1.空氣壓縮機(jī)之操作,應(yīng)指派技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理。開動前應(yīng)先檢查各部份,例如﹕壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)閥、逆止閥。調(diào)整配壓閥的負(fù)荷調(diào)整裝置,放出空氣槽積水,確認(rèn)機(jī)能正常,才能起動。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)前后,勿忘記在各轉(zhuǎn)動部份加油,并注意自動調(diào)整給油器之機(jī)能。
3.自動式給油器,應(yīng)注意油壓力表指針,如為低壓之空氣壓縮機(jī),應(yīng)注意其油壺滴下之油量是否正常。
3.潤滑油等級應(yīng)使用不致受到壓縮熱氣而發(fā)火之最高級礦油(發(fā)火點(diǎn)比壓縮機(jī)吐出口之溫度高者。)
4.空氣壓縮機(jī)壓力表應(yīng)具有使用壓力之1.5倍至2倍刻度之壓力表,且指針動作正常。
5.空氣壓縮機(jī)應(yīng)有自動檢查表、定期排水、檢查皮帶是否松脫、轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有護(hù)網(wǎng)。
第4篇 空氣壓縮機(jī)安全措施
1.空氣壓縮機(jī)之操作，應(yīng)指派技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理。開動前應(yīng)先檢查各部份，例如﹕壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)閥、逆止閥。調(diào)整配壓閥的負(fù)荷調(diào)整裝置，放出空氣槽積水，確認(rèn)機(jī)能正常，才能起動。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)前后，勿忘記在各轉(zhuǎn)動部份加油，并注意自動調(diào)整給油器之機(jī)能。
3.自動式給油器，應(yīng)注意油壓力表指針，如為低壓之空氣壓縮機(jī)，應(yīng)注意其油壺滴下之油量是否正常。
3.潤滑油等級應(yīng)使用不致受到壓縮熱氣而發(fā)火之最高級礦油（發(fā)火點(diǎn)比壓縮機(jī)吐出口之溫度高者。）
4.空氣壓縮機(jī)壓力表應(yīng)具有使用壓力之1.5倍至2倍刻度之壓力表，且指針動作正常。
5.空氣壓縮機(jī)應(yīng)有自動檢查表、定期排水、檢查皮帶是否松脫、轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有護(hù)網(wǎng)。
第5篇 關(guān)于井下使用移動式空氣壓縮機(jī)的安全措施
一、空壓機(jī)在入井使用之前必須在地面檢查產(chǎn)品合格證和煤安標(biāo)志以及防爆合格證，經(jīng)過試車檢查，確保其各部件完好、保護(hù)齊全、潤滑油合格充足，方可入井。
二、空壓機(jī)在煤礦井下使用，應(yīng)安置在通風(fēng)良好，粉塵較少，無積水、滴水，較為整潔、寬敞、支護(hù)可靠的巷道內(nèi)，最好安置在進(jìn)風(fēng)巷道。若安置在獨(dú)頭巷道或回風(fēng)巷內(nèi)時(shí)，工作場地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
空壓機(jī)的工作場地應(yīng)處于安全位置，場地空間大小，以方便操作、維護(hù)保養(yǎng)和巷道運(yùn)輸為原則，空壓機(jī)使用場所必須配備足夠的滅火器材，場地要干凈無油脂、無雜物。
三、空壓機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)單機(jī)運(yùn)輸，禁止在空壓機(jī)前后拖掛其他車輛，特殊巷道、斜坡放運(yùn)以相關(guān)安全措施為準(zhǔn)。
四、操作人員熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置，能正確獨(dú)立操作，能處理空壓機(jī)的一般性故障。
司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗操作，嚴(yán)格遵循說明書中的工作程序和安全注意事項(xiàng)及維護(hù)規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制，堅(jiān)守工作崗位，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。
五、空壓機(jī)吸氣口必須設(shè)置過濾裝置。嚴(yán)禁使用超期潤滑油，嚴(yán)禁在潤滑油不足的情況下開機(jī)。不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值，空壓機(jī)上所配的控制元件，安全保護(hù)裝置和儀表等出廠前均以調(diào)好，嚴(yán)禁亂擰亂動，必須在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。
六、未盡事宜請按《煤礦安全規(guī)程》以及相關(guān)規(guī)程遵照執(zhí)行。
唐家河煤礦機(jī)運(yùn)科
2011年9月10日
第6篇 關(guān)于井下使用移動式空氣壓縮機(jī) 安全措施
一、空壓機(jī)在入井使用之前必須在地面檢查產(chǎn)品合格證和煤安標(biāo)志以及防爆合格證,經(jīng)過試車檢查,確保其各部件完好、保護(hù)齊全、潤滑油合格充足,方可入井。
二、空壓機(jī)在煤礦井下使用,應(yīng)安置在通風(fēng)良好,粉塵較少,無積水、滴水,較為整潔、寬敞、支護(hù)可靠的巷道內(nèi),最好安置在進(jìn)風(fēng)巷道。若安置在獨(dú)頭巷道或回風(fēng)巷內(nèi)時(shí),工作場地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
空壓機(jī)的工作場地應(yīng)處于安全位置,場地空間大小,以方便操作、維護(hù)保養(yǎng)和巷道運(yùn)輸為原則,空壓機(jī)使用場所必須配備足夠的滅火器材,場地要干凈無油脂、無雜物。
三、空壓機(jī)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)單機(jī)運(yùn)輸,禁止在空壓機(jī)前后拖掛其他車輛,特殊巷道、斜坡放運(yùn)以相關(guān)安全措施為準(zhǔn)。
四、操作人員熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能正確獨(dú)立操作,能處理空壓機(jī)的一般性故障。
司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗操作,嚴(yán)格遵循說明書中的工作程序和安全注意事項(xiàng)及維護(hù)規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。
五、空壓機(jī)吸氣口必須設(shè)置過濾裝置。嚴(yán)禁使用超期潤滑油,嚴(yán)禁在潤滑油不足的情況下開機(jī)。不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值,空壓機(jī)上所配的控制元件,安全保護(hù)裝置和儀表等出廠前均以調(diào)好,嚴(yán)禁亂擰亂動,必須在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。
六、未盡事宜請按《煤礦安全規(guī)程》以及相關(guān)規(guī)程遵照執(zhí)行。
唐家河煤礦機(jī)運(yùn)科
2022年9月10日
第7篇 空氣壓縮機(jī)運(yùn)行及儲氣罐壓力管道安全措施
一、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的安全措施:
1、外來人員進(jìn)入空壓機(jī)房,要有礦主管部門領(lǐng)導(dǎo)陪同方可入內(nèi),同時(shí)做好外來人員出入空壓機(jī)房登記工作。
2、操作人員持證上崗操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、交接班時(shí)必須檢查機(jī)器各重要部位是否完好,檢查各項(xiàng)都符合規(guī)定后,方可進(jìn)行操作。
4、檢查空壓機(jī)房電氣、照明設(shè)備,符合電氣規(guī)范要求,停機(jī)后必須可靠切除電源。
5、空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異常時(shí),必須立即停止運(yùn)行,待異常排出后方可開動。
6、搞好空壓機(jī)房室內(nèi)衛(wèi)生,保養(yǎng)好消防器材,并做到會使用消防器材。
7、空壓機(jī)停機(jī)后,必須有人管理,以防意外事故發(fā)生。
二、儲氣罐及壓力管道的安全措施:
1、加強(qiáng)儲氣罐及壓力管道的巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、及時(shí)除去儲氣罐及管道浮塵,做好防水、防銹工作。
3、使用規(guī)定的潤滑油,及時(shí)排放儲氣罐內(nèi)的油水,定期清除儲氣罐的積碳。
4、做好定期檢修工作。
