路施工安全措施12篇

第1篇 無縫線路施工防止脹軌跑道安全措施

隨著天氣溫度的不斷升高，在無縫線路地段施工應特別注意防止脹軌跑道，確保行車和施工安全。為此，特制定以下安全措施：

1、對所有上崗人員進行崗前安全教育，提高嚴格按照有關規(guī)定施工重要性的認識，確保行車安全。

2、對天氣溫度加強觀測，要點前對施工地點軌溫進行測量，與工務段提供的鎖定軌溫進行對比。為按有關規(guī)定要求安排作業(yè)，提供準確資料。施工作業(yè)要嚴格控制，認真觀察，每隔10分鐘測量一次軌溫并做好記錄，準確掌握軌溫變化，如果軌溫超出施工范圍的溫度，必須停止施工。

3、慢行前人員到位應在安全地段待令，做好準備工作，技術指導應向作業(yè)人員進行安全技術交底。

4、抬道現(xiàn)場必須備有發(fā)電機、鋸軌機、鉆眼機、套筒扳手、活口扳手、道釘錘、大頭鎬、起撥道器、齒條起到器機、撬棍、道尺、60kg魚尾板及螺栓，連接線小眼鉆機、信號旗、響墩、氧割設備、60kg-6.5m短鋼軌等。

5、準備足夠的勞力和機具配合大機搗作業(yè)，保證封碴及時，做到點完封碴結束，以保證后續(xù)施工和足夠的道床阻力，防止脹軌跑道。

6、當發(fā)現(xiàn)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和無縫線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應設慢行信號，并通知工區(qū)緊急處理。線路穩(wěn)定后，恢復正常行車。

7、養(yǎng)護維修作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道碴離縫，必須停止作業(yè)，及時采取防脹措施。①線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設置慢行信號，并采取夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

②當兩股鋼軌的軌向偏差平均值到達12mm，在軌溫不變情況下，過車后線路彎曲變形突然擴大時，必須立即設置停車信號，及時通知車站，并采取鋼軌降溫等緊急措施，消除故障后放行列車。

8、發(fā)生脹軌跑道后，可采取澆水或噴灑液態(tài)二氧化碳等辦法降低鋼軌溫度。軌溫降低后方可撥道。曲線地段撥道只能上挑，不宜下壓。撥道后必須夯拍道床，限速放行列車，并派人看守，待軌溫降至接近鎖定軌溫時，再恢復線路和正常行車速度。

9、采取降溫措施后，仍不能恢復線路時，在地形許可情況下，可從跑道故障處兩端向中間撥成半徑不小于200m的反向曲線，曲線間夾直線不得短于10m。撥后應滿足線間距要求。撥道后限速5km/h放行列車，并派人看守。

10、困難條件下處理跑道，可切斷鋼軌，松開扣件放散應力，然后用夾板和急救器加固，限速5km/h開通線路。在24h內(nèi)按《鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定進行臨時性或永久性處理。

鄭徐開封項目部

2005年5月12日

第2篇 輸電線路施工作業(yè)組織措施、技術措施、安全措施編制

引言

線路施工作業(yè)工作包括：線路停電作業(yè)、帶電作業(yè)、大修項目工程、技術改造項目工程、立塔、架線、搭設跨越架等。線路作業(yè)工作具有點多、面廣、施工復雜、難度大、風險多的特點，不確定因素多，同時安全與質(zhì)量要求不降低。為此，認真編制符合實際的施工作業(yè)方案是確保線路各項作業(yè)順利進行的保證，是確保作業(yè)質(zhì)量的有效手段，是確保安全的重要前提。

第一節(jié)、概述

三大措施應視其所實施的場合、設備不同而有所不同，甚至在組織措施和技術措施、技術措施和安全措施之間有所交叉，但所制定的三大措施及其具體要求實施之后，應做到能全方位保證施工、作業(yè)過程中人員及設備的安全，這是制定三大措施的最終目的。

一、組織措施

包括組織機構及工作過程中必須遵守的各項規(guī)章制度。

1)根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況進行人員分工，指明專責人員。2）組織施工人員了解檢修內(nèi)容、停電范圍、作業(yè)方法和質(zhì)量工藝標準。3）制定安全措施，明確作業(yè)人員及監(jiān)護人。

第一節(jié)、概述

1、組織機構是將與工作有關的人員、部門組織起來，合理分工、明確配合，在統(tǒng)一指揮下共同保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成任務。

2、組織機構應明確負責人、成員及各崗位的分工、職責和工作流程。確保在進行工作時，凡是有人負責、協(xié)調(diào)一致、工作有序。

3、組織措施中的各項規(guī)章制度，規(guī)定了工作的程序及各專業(yè)、各部門間相互協(xié)調(diào)、相互抑制的條件和要求。如安規(guī)規(guī)定了6條保證安全的組織措施：

第一節(jié)、概述

a、現(xiàn)場勘察制度；b、工作票制度；c、工作許可制度；d、工作監(jiān)護制度；e、工作間斷制度；f、工作終結和恢復送電制度。

二、技術措施

包括有針對性提出必須執(zhí)行的有關規(guī)程制度（含工藝要求）的條款和必須實施的具體技術措施二類。

必須執(zhí)行的制度：如制定的施工作業(yè)指導書、檢修管理制度、操作程序等。

實施具體的技術措施：如安規(guī)中的保證安全的技術措施為停電、驗電、裝設接地線、使用個人保安線、懸掛標示牌和裝設遮欄。

第一節(jié)、概述

三、安全措施

根據(jù)不同場合有不同的內(nèi)容，其主要分三類。

1、在工程、作業(yè)的三大措施中，安全措施主要是指大的方面。如應執(zhí)行二票三制的有關內(nèi)容，作業(yè)人員正確使用防護設施、佩帶安全防護用品、動火作業(yè)要求、施工作業(yè)范圍、安全監(jiān)督、作業(yè)前的安全培訓，等等。

2、施工作業(yè)前必須執(zhí)行的具體安全措施。如電力線路第一種工作票必須執(zhí)行的安全措施是：拉開開關、刀閘，在工作范圍兩端裝設接地線。

第一節(jié)、概述

3、施工作業(yè)中人員應執(zhí)行安全措施。如保持對帶電設備的安全距離，工作中的一般監(jiān)護及專職監(jiān)護要求等。

四、危險與危險點

編寫三大措施就是要制定科學合理的作業(yè)方法、控制作業(yè)過程中的危險，杜絕人員傷害事故和設備受損事故的發(fā)生。因此，做好危險分析是關健。

1、危險，所謂危險就是指能導致發(fā)生事故的既有或潛在的條件。危險分為四個等級：第一類，惡性的，這類危險的發(fā)生會導致惡性事故的發(fā)生，造成重大設備損壞或人員死亡；第二類，嚴重的，這類危險的發(fā)生會導致設備嚴重損壞或人員嚴重傷害；第三類，輕度的這

引言

類危險的發(fā)生會導致人員輕度傷害或設備損壞；第四類，輕于第三類中的輕微受傷或設備的輕微損壞，這類可以忽略。

2、危險點。所謂危險點就是事故的多發(fā)點、易發(fā)點、設備隱患的所在點和人的失誤潛在點，是一種誘發(fā)事故的隱患。作業(yè)中的危險點是指在作業(yè)中有可能發(fā)生危險的地點、部位、場所、設備、工器具等。

五、三措要求

對危險性、復雜性和困難程度較大的作業(yè)項目，應編制組織措施、技術措施、安全措施（簡稱三措一案）三措一案一般應包括工作線路概況或工程概況、編制依據(jù)、工作內(nèi)容、組織分工、技術要求（含設備現(xiàn)存缺陷和消缺要求）、工程施工進度安排及設備停役狀態(tài)、大型工器

概述

具配置、安全注意事項、作業(yè)危險點分析及預控、文明施工事項等。

六、危險性、復雜性和困難程度較大的作業(yè)項目主要有：

1、桿塔分段吊裝、桿塔分解組立工作。

2、立、撒桿塔放、換導地線等重要施工項目。

3、新建線路或主干線路重要的改造工程。

4、由多個班組或由外單位協(xié)同施工的大型工程項目。

5、本單位第一次新開展的復雜、危險的施工工程。

6、多回緊湊型桿塔線路上的等電位帶電作業(yè)。

7、更換鐵塔主材、水泥桿段施工作業(yè)。

第二節(jié)?措施編寫步驟

一、三措一案流程

接受任務→資料準備→現(xiàn)場勘察 →方案編寫及修改→方案會簽→方案審核→方案批準→作業(yè)前的交底→執(zhí)行

二、現(xiàn)場勘察的要求與內(nèi)容

1、現(xiàn)場勘察要點：應查看現(xiàn)場檢修作業(yè)需要停電的范圍、保留的帶電部分和作業(yè)現(xiàn)場的條件、環(huán)境及其它危險點。由工作票簽發(fā)人組織，具體有如下內(nèi)容：

（1）現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境條件是否安全。（2）工作地段鄰近和交叉跨越帶電線路情況和各條線路的來電側情況（電源端）。（3）工作地段線

現(xiàn)場勘察的要求與內(nèi)容

路交叉跨越鐵路、航道、公路、廣播線、通訊線、建筑物等情況。（4）用戶雙路電源（開關站雙路電源）、并網(wǎng)小水電、自備電源倒送電的可能性。（5）低壓電源倒送電的可能性（對容易發(fā)生私拉亂接地段特別要引起注意）。（6）同桿架設多回線路的停電范圍、安全措施和安全措施布置時的安全措施。（7）交叉、鄰近平行高壓線路感應電壓情況。（8）舊設備改造拆舊時的安全注意事項。

2、內(nèi)容：作業(yè)點的位置、周邊情況、交跨情況、桿塔情況、地形、拍照、畫簡圖。

第二節(jié)、施工方案編寫步驟

三、資料準備

1、原始資料：設計資料、設計變更文件、施工記錄、竣工資料、竣工圖等。

2、線路檢修試驗和設備更動資料：線路設備大、小修記錄和檢修報告、運行日志、缺陷記錄、各種預防性檢測記錄、異常障礙和事故記錄等。

3、施工工器具和安全工器具：檢查工器具和安全工器具是否符合相關規(guī)定要求、是否配套齊全、性能是否可靠，確保合格好用。

第二節(jié)、施工方案編寫步驟

四、作業(yè)班組及人員確定

根據(jù)作業(yè)特點及作業(yè)人員技術特點，確定作業(yè)工作負責人、工作監(jiān)護人、主要作業(yè)人員、相關部門聯(lián)系人（如跨公路等），并進行作業(yè)人員、作業(yè)班組的承載力分析。

五、危險點分析

對該作業(yè)項目（工程）所存在的危險性類別、發(fā)生條件、可能產(chǎn)生的情況和后果等，進行危險性的分析并找出危險點，制定周密、可靠的措施手段，防止危險點發(fā)展成為事故。

六、施工方法確定

第二節(jié)、施工方案編寫步驟

根據(jù)工作任務及現(xiàn)場環(huán)境選擇主要作業(yè)（復雜作業(yè)）的施工方法，配備施工工器具，明確作業(yè)流程，質(zhì)量管控關健點。如組立鐵塔作業(yè)，明確施工方法是內(nèi)懸浮扒桿進行組立鐵塔，質(zhì)量要求是塔材變形符合規(guī)范規(guī)定、鐵塔螺栓緊固滿足規(guī)程規(guī)定等。

七、收集相關規(guī)程制度

除了國網(wǎng)公司電力安全規(guī)程外，因根據(jù)作業(yè)性質(zhì)，收集并查閱于本次作業(yè)相關的其它安全管理規(guī)定、技術規(guī)程和質(zhì)量標準以及相關的作業(yè)指導書、作業(yè)指導書執(zhí)行卡。如驗收規(guī)范、現(xiàn)場檢修規(guī)程等。

第三節(jié)?施工方案編寫框架

1、方案內(nèi)容

編制依據(jù)、工作線路或工程概況、工作任務、組織分工、組織措施、技術措施和要求（安全、專業(yè)及設備現(xiàn)存缺陷和消缺要求）、工程施工進度及設備停役狀態(tài)、危險點預控措施 、有關安全注意事項、執(zhí)行通用安全技術規(guī)程及有關規(guī)定、附件、主要工器具配備、文明施工事項等。

2、編寫要求

1）編制依據(jù)：根據(jù)上級下達計劃要求或缺陷處理要求以及相關規(guī)定等。

三、施工方案編寫框架

2）工作線路概況：線路名稱、投運日期、起訖變電所、線路長度、運行號、桿塔總數(shù)（砼桿、鐵塔、鋼管桿或塔）、主要桿塔型式、導線型號、地線型號、絕緣子型號、帶電的雙回路線路 、帶電的平行線路 、跨越或穿越的帶電線路 、其它需說明的事項 、附照片（見下圖一）。

3)工作任務：工作內(nèi)容（根據(jù)依據(jù)及線路檢修規(guī)定和設備狀況）、缺陷描述及清單（見圖二）。

圖一 帶電的雙回路線路

圖二缺陷照片

三、施工方案編寫框架

4）任務分工：明確作業(yè)班組的工作內(nèi)容和范圍。

5）組織措施：明確人員組織（工作班組、工作負責人、現(xiàn)場安全監(jiān)督人員、）、現(xiàn)場勘察制度、工作票制度（明確工作票種類、工作票簽發(fā)人）、工作許可制度（明確許可人、許可方式）、工作監(jiān)護制度 （監(jiān)護要求）、工作間斷制度 、工作終結和恢復送電制度 。

6）技術措施:保證安全的技術措施（停電、驗電、掛接地線、使用個人保安線、設置安全圍欄和標志）、專業(yè)技術措施（明確作業(yè)流程、操作步驟、主要參數(shù)、質(zhì)量控制要求及做法）。

三、施工方案編寫框架

7）危險點預控措施 :分析存在的危險點以及所采取的防范措施和控制措施。

8）有關安全注意事項:根據(jù)工作性質(zhì)強調(diào)一般安全注意要求，明確作業(yè)過程的安全管理要求。

9）執(zhí)行通用安全技術規(guī)程及有關規(guī)定：明確本次作業(yè)適合的有關規(guī)程、規(guī)定，因為措施不可能面面具到，為此強調(diào)作業(yè)人員必須遵守現(xiàn)場作業(yè)安全規(guī)定。

10）附件:明確本次作業(yè)的所需相關作業(yè)指導書和執(zhí)行卡。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

1、編制依據(jù)

（1）上及下達的年度、月度大修、技術改造、綜合工作計劃；（2）反措計劃；（3）工作聯(lián)系單；（4）會議紀要；（5）缺陷管理規(guī)定；（5）安全性評價及各類檢查整改意見。

2、工作線路概況

運行檔案及運行資料：線路名稱、運行桿塔號數(shù)、線路長度、交跨情況、絕緣配置、導地線型號、線路線路走向情況（單

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

回路、雙或多回架設，穿越或跨越情況）。

3工作任務：

根據(jù)線路檢修工作類型以及存在的缺陷確定工作任務和檢修項目，要明確工作任務并具體。如停電檢修分為a、b、c三個檢修等級；帶電檢修有d、e二個檢修等級。

4工作分工：

根據(jù)施工作業(yè)力量及班組作業(yè)能力進行綜合考慮，要落實到具體作業(yè)班組，明確工作范圍及作業(yè)項目和作業(yè)內(nèi)容。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

5、組織措施

電力線路安規(guī)中的相關規(guī)定以及各工作班組的人員情況，確定施工作業(yè)工作負責人及相關責任人；現(xiàn)場勘察（根據(jù)勘察結果填寫勘察表，勘察表上參與勘察的人員要簽名，作為附件附在措施后面）、工作票制度（停電、帶電、帶電桿塔上作業(yè)、簽發(fā)人）、工作許可制度（工作許可人 、許可方式、其它相關要求明確） 、工作監(jiān)護制度（明確本次工作對監(jiān)護的要求、以及作業(yè)過程中對監(jiān)護人的工作要求、監(jiān)護范圍）、工作間斷制度（明確應臨時間斷工作的責任主體，是工作負責人。一是由于現(xiàn)場天氣變化；

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

二是數(shù)日內(nèi)使用同一張工作票的工作線路以及間斷和復工的要求） 、工作終結和恢復送電制度（明確工作完工行為要求，工作終結匯報要求及方式）。其要求應根據(jù)安規(guī)內(nèi)容進行明確。

6、技術措施：

1）安規(guī)中安全的技術要求是：停電（明確計劃停電時間）、驗電（驗電工作相關安全要求和操作要求）、裝設接地線（明確接地線裝設的位置、編號、數(shù)量、裝設過程的安全和技術要求）、使用個人保安線（明確正確使用個人保安線

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

的要求）、裝設施工安全或警示圍欄（明確應裝設的位置和范圍以及相關要求）。

2）專項技術要求：明確施工作業(yè)方法、操作流程、配備工器具、材料（查竣工資料：張力、垂直檔距、桿塔高度、材料規(guī)格；查運行資料：交跨、跨越架、特殊要求方案；查相關規(guī)程規(guī)定:如帶電作業(yè)的安全距離及控制要求等）、明確作業(yè)流程、質(zhì)量工藝要求。

7、危險點預控措施

1）危險點分析：a 根據(jù)過去的經(jīng)驗教訓，分析本次作業(yè)出現(xiàn)事故的可能危險因素。b 查清危險源，即危險因素存在于哪個子系

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

統(tǒng)中。c、識別轉化條件，即研究危險因素轉化為危險狀態(tài)的觸發(fā)條件和危險狀態(tài)轉化為事故的必要條件。d、制定控制事故預防措施。

1）對于停電施工作業(yè)：

（1）主要危險點有:人員觸電（同塔架設作業(yè)人員觸電 、感應電、誤進入帶電線路 ）；高空落物、高空墜落（攀登桿塔，作業(yè)轉位過程及上下、進出絕緣子串，攀爬軟梯，承力工具等）、小動物傷人（蛇、蜂）、人類不文明行為傷害（地電網(wǎng)、野豬夾等）。

2）主要預控措施:1）工作前，工作負責人應發(fā)給作業(yè)人員相對

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

應工作線路的識別標記，作業(yè)人員登桿塔前應核對停電檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤后，方可攀登。在攀登至橫擔處，應再次核對停電線路的識別標記和雙重稱號，確認無誤后再進入停電側橫擔。

2）在多回路段塔上工作時，作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工器具、材料等與帶電導線最小距離不得小于安規(guī)規(guī)定要求，如110kv1.5米，220kv3.0米。多回路部分應嚴格區(qū)分桿塔的識別標記，嚴格監(jiān)護，嚴禁進入帶電側的橫擔，或在該側橫擔上放置任何物件。同時風力大于五級時，嚴禁在進電桿工作。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

3）各組在分工時，必須至少兩人一組，做到一人工作，一人監(jiān)護，防止誤登帶電線路。

4）驗明線路確已停電并掛好接地線后，工作負責人方可發(fā)令開始工作。

5）作業(yè)人員在桿塔上接觸或接近導線作業(yè)開始前應掛設個人保安線，作業(yè)結束，脫離導線后拆除。裝設時， 應先接接地端，后接導線端，且接觸良好，連接可靠。拆個人保安線的順序則相反。個人保安線由作業(yè)人員負責自行裝、拆。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

作業(yè)人員與絕緣架空地線之間的距離不應小于0.4米，如需在絕緣架空地線上作業(yè)時，應用接地線或個人保安線將其可靠接地。

6）作業(yè)人員應做好防止個人工器具等墜落的安全措施，所使用的工器具必須用繩索傳遞，小件物品應使用工具袋存放。工作人員和地面工作人員不能同時處在同一垂直面上，防止高空落物砸傷地面人員。

7）更換耐張及直線塔自爆絕緣子、打開線夾檢查時，應做到：（1）必須做好防止導線意外脫落、滑跑的后備保護措施；（2）拆開絕緣子前必須作沖擊試驗；（3）使用合格完好的工器具。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

同時，鐵塔側綁點受力處必須用小圓木或軟墊物保護，導線受力點必須用軟墊物墊扎。

8）攀登鐵塔時手一定要抓牢固的構件上，作業(yè)轉位時，手應抓牢，并不得失去安全帶的作用，嚴格監(jiān)護。 安全帶必須掛在牢固構件上，作業(yè)人員進出或上下絕緣子串前，必須檢查絕緣子串的連接情況是否良好。高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中或轉位時不得失去安全帶的保護。

9）軟梯必須掛在牢固的構件上，掛好后必須檢查確認。攀爬前，必須先系好安全帶，安全帶不準系在軟梯上 ，人員上下攀爬時不得失去安全帶的作用。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

10）馬蜂叮咬：上桿塔前，應仔細檢查該桿塔有無馬蜂窩及馬蜂盤旋，如果有，則不得上桿塔工作，并作好記錄。登桿塔時也應該仔細觀察是否有馬蜂窩，一旦發(fā)現(xiàn)，應立即下桿塔。特別是在桿塔上發(fā)生被馬蜂叮咬時，應沉著冷靜，迅速下塔，并及時與工作負責人進行聯(lián)系，處理馬蜂窩必須穿防蜂服。防蛇：山區(qū)線路檢修時必須二人一組，作業(yè)人員配帶登山棒，行走時要觀察周圍情況，發(fā)現(xiàn)蛇時不要驚慌，配備必須的蛇藥。

11）高溫季節(jié)，應避開高溫時間，配備充足的防暑藥品。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

二)帶電桿塔上工作;

1)主要危險點有:人員觸電（安全距離不滿足要求、監(jiān)護工作不力、沒有使用絕緣工具、作業(yè)人員操作不規(guī)范）、高空落物、高空墜落等。

2)防范措施：

（1）嚴格監(jiān)護；（2）保持足夠的安全距離；

（3）正確使用安全帶；（4）作業(yè)點下方嚴禁無關人員逗留，盡量避免多層作業(yè)特別是垂直作業(yè)。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

三)帶電作業(yè)

1）主要危險點有:觸電（絕緣工具不合格、安全距離不滿足要求、組合間隙不滿足要求、作業(yè)人員操作不規(guī)范、作業(yè)環(huán)境不滿足要求、無上崗證）、高空落物、高空墜落。

2）防范措施：

（1）塔上人員必須穿戴全套合格的屏蔽服和導電鞋。屏蔽服襪褲、褲衣、袖和手套的連接應良好。

（2）作業(yè)前必須認真檢測絕緣工具，其阻值必須大于700兆歐。

（3）各種承力工具必須符合現(xiàn)場實際需求，并符合規(guī)定。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

（4）等電位電工在轉移過程中必須保持0.4米以上安全距離。

（5）作業(yè)時的氣象條件必須符合作業(yè)要求。如遇雷電（聽見雷聲、看見閃電）、雪雹、雨霧時不得進行帶電作業(yè)。，風力大于5級（10m/s）時，不宜進行作業(yè)。若需在相對空氣濕度大于80％的天氣下進行帶電作業(yè)時，應采用具有防潮性能的絕緣工具。

（6）專人監(jiān)護，監(jiān)護人不得做其它工作，及時發(fā)現(xiàn)不安全動作并糾正。

四）施工作業(yè)

施工作業(yè)的危險點及危險源根據(jù)其各工程進行有關，線路施工主要

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

分：施工測量、基礎施工、桿塔組立、導（地）線架設、附件安裝、缺陷處理幾個階段進行，各階段的危險點有相同點但也有不同點，為此，要認真分析各施工階段的危險危險點，制定切實可行并有針對性的控制措施。如基礎施工階段其危險源有：基礎開挖、工具及材料運輸、爆破作業(yè)、制模、澆制混凝土、基礎安裝、惡劣天氣、動物、用電、基礎質(zhì)量不合格。危險點有（1）基礎開挖過程中的坍方、土石回落坑內(nèi)，上山坡浮石，多人在同一坑內(nèi)作業(yè)，作業(yè)人員在坑內(nèi)休息；（2）違章爆破，炸藥量控制不到位，炮眼布置不合理，人員在安全距離內(nèi)；

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

（3）運輸?shù)缆飞系恼系K物；（4）運輸用的工具不牢固，綁扎不牢；（5）多人抬運步調(diào)不一致，沒有專人指揮；（6）施工用電不符合安全用電要求，電氣設備不符規(guī)范；（7）基礎安裝及澆制不按作業(yè)標準操作，特別是裝配吊裝時工具損壞、傾覆或倒、斷； （8）基礎澆制沒有按操作程序進行，養(yǎng)護不到位；（9）雷雨、冰雹、大雪、大風等天氣以及山體滑坡；（10）基礎強度不合格、基礎外觀出現(xiàn)重大無法消除的缺陷。

第五節(jié) 相關規(guī)定

線路停電作業(yè)三要六禁九步

1、三要：

1）、要有檢修作業(yè)方案和作業(yè)指導書。

2）、要有合格的工作票和工作任務單。

3）、要有個人三防措施和危險點預控。

【注】：

1、對危險性、復雜性、困難程度較大的工作項目和工作票簽發(fā)人或工作負責人認為必要時，必須現(xiàn)場勘察情況和編制檢修作業(yè)方案，并按規(guī)定程序批準。每個檢修項目必須有作業(yè)指導書。

2、每個檢修項目工作前必須填寫工作票，由工作票簽發(fā)人審核合格并簽發(fā)。一個工作負責人只能發(fā)給一張工作票。若一張停電工作票下設多個小組工作，每個小組應指定工作負責人（監(jiān)護人或稱小組負責人），并使用工作任務單。

3、檢修現(xiàn)場作業(yè)人員必須有防高空墜落、防高空落物、防止感應電的安全措施，整個作業(yè)面必須做好危險點預控工作。

2、六禁：

1）、禁止無資質(zhì)者上崗作業(yè)。

2）、禁止擅自變更安措作業(yè)。

3）、禁止現(xiàn)場失去監(jiān)護作業(yè)。

4）、禁止無安全帶登高作業(yè)。

5）、禁止超越工作范圍作業(yè)。

6）、禁止酒后進行檢修作業(yè)。

3、九步：

1）、排好計劃，做好踏勘，填好申請；

2）、編好方案，備好器材，開好二票；

3）、班前交底，布置工作，交待安措；

4）、明確分工，指定監(jiān)護，落實預控；

5）、許可工作，核對設備，驗電接地；

6）、現(xiàn)場交底，做好三防，開始工作；

7）、規(guī)范作業(yè)，自查互查，班組檢查；

8）、人員撤離，拆除接地，工作終結；

9）、填好記錄，報好報表，班后小結。

五、帶電作業(yè)的三要、六禁、九步

1、三要：

1）要有良好天氣必要時停用重合閘；

2）要有合格的帶電作業(yè)專用工作票；

3）要有帶電作業(yè)方案和作業(yè)指導書。

【注】：帶電作業(yè)有以下情況之一者應停用重合閘，并不得強送電

1、中性點有效接地的系統(tǒng)中有可能引起單相接地的作業(yè)；

2、 中性點非有效接地的系統(tǒng)中有可能引起相間短路的作業(yè)；

3、工作票簽發(fā)人或工作負責人認為需要停用重合閘的作業(yè)。

嚴禁約時停電或恢復重合閘。

2、六禁：

?禁止無資質(zhì)的人員上崗作業(yè)；

?禁止工器具現(xiàn)場未檢驗作業(yè)；

?禁止使用不合格工器具作業(yè)；

?禁止未經(jīng)調(diào)度許可進行作業(yè)；

?禁止現(xiàn)場失去安全監(jiān)護作業(yè)；

?禁止帶電作業(yè)人員酒后（或精神萎靡不正者）作業(yè)。

3、九步：

?兩交一查，落實預控；

?檢查工具，防止受潮；

?停重合閘，調(diào)度許可；

?現(xiàn)場交底，核對命名；

?專人監(jiān)護，流程作業(yè)；

?作業(yè)結束，質(zhì)量自查；

?清理現(xiàn)場，核查器具；

?工作終結，匯報調(diào)度；

?填好記錄，班后小結。

第3篇 電氣化鐵路施工安全措施

1、在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。

2、在電氣化區(qū)段施工作業(yè)的人員不準登上機車車輛或翻越車頂通過線路。

3、在電氣化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應懸掛或涂有禁止攀登、有電危險的警告牌，施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

4、在距離接觸帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，停電后要安設可靠的臨時接地線，并設專人監(jiān)護。施工結束后，接觸網(wǎng)工要確認所有工作人員都已進入安全地點后，方可通知正式完工，并辦理消令手續(xù)。臺風到來之前組織人員對機械設備、建筑物進行安全檢查，及時消滅隱患。所有接觸網(wǎng)設備，自第一次受電開始，在未辦理停電手續(xù)之前 ，均按有電對待。

5、在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件（如長桿、導線等）與接觸網(wǎng)設備的帶電部分，必須保持２米以上的安全距離。

6、在電氣化區(qū)段，職工不準登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。

7、電氣化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

8、電氣化鐵路下列設備部件上帶有2.75萬伏的高壓電 ：接觸網(wǎng)及其相連接部件（導線、承力索）；電力機車主變壓器的一側；接觸網(wǎng)支柱及其金屬結構上；當接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時，均會帶有高壓電。因此，禁止任何人員直接地（通過任何物體，如棍棒、導線、水流等）與上述設備接觸，防止觸電。嚴防鐵絲、料具等落物，避免坍網(wǎng)事故發(fā)生。

9、嚴禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物。當發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或掛有繩索、線頭時，均不得與之接觸，應立即報告電力調(diào)度或附近的接觸網(wǎng)工區(qū)，在接觸網(wǎng)維修人員到達之前，任何人員不得與之接觸，并在距斷線點10米之外進行防護，嚴禁任何人進入10米以內(nèi)的區(qū)域。如果斷線地點已侵入建筑接近限界，危及行車安全，應按規(guī)定設置停車信號防護。

10、當接觸網(wǎng)絕緣不良時，在其支柱、支撐結構及其金屬結構上，在回流線與鋼軌的連接點上，都有可能出現(xiàn)高電壓。因此，平常應避免與上述部件接觸，當接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。

11、用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足４米的燃燒物體時，接觸網(wǎng)必須停電；距離接觸網(wǎng)超過４米的燃燒物體，可在接觸網(wǎng)不停電的情況下進行滅火，但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。沙土滅火時，在距接觸網(wǎng)２米以上時，可不停電。

12、當發(fā)現(xiàn)有人觸電時，首先應使觸電者迅速脫離電源。為此：

（1）如隔離開關距觸電者較近，應立即拉開開關，切斷電源。

（2）如隔離開關距觸電者較遠，來不及切斷電源時 ，救護人員應穿著絕緣鞋，帶上絕緣手套，使用絕緣棒使觸電者脫離電源。

（3）采用拋線短路法，即用一根金屬導線，一端牢固地接在鋼軌上 ，另一端拋掛在接觸網(wǎng)上，迫使電源開關跳閘。拋線地點應距觸電者靠近變電所一側10米以外，防止短路電流傷人。沒有切斷電源以前，不要赤手直接或間接使用非絕緣物件接觸觸電者，以防救護者觸電。

13、急救觸電者，一般可按以下四種情況分別處理：

（1）傷員未失去知覺時，應安放在空氣流通、溫暖處安靜休息 ，同時請醫(yī)生或送往醫(yī)院治療。

（2）傷員雖已失去知覺但呼吸及脈搏未停止時 ，應安放在平坦通風的場所，解開衣扣褲帶使其呼吸不受阻礙，同時用毛巾磨擦全身，使之發(fā)熱，并迅速請醫(yī)生。

（3）傷員失去知覺，而且呼吸困難時， 應立即就地使用人工呼吸法進行急救，并迅速派人請醫(yī)生前來，切不可注射強心劑或向觸電者潑冷水。

（4）觸電者呼吸及心跳均停止時，多數(shù)都是假死，只要搶救及時， 方法得當，一般都能救活。救護人員要堅持先救后搬的原則，立即就地進行連續(xù)的人工呼吸或心臟擠壓，直至救活或經(jīng)醫(yī)生診斷已死亡為止。

第4篇 井下供水壓風管路施工安全措施

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《六大避險系統(tǒng)》的要求,初步設計提升礦井的綜合抗災能力和創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,為技改驗收打好基礎,需要對主井東巷安裝供水、壓風管路,為了施工安全和達到技術要求,特編制本措施。

一、施工組織成立領導小組:

組 長:丁書敏

副組長:馬榮恩 姚漢偉 張玉培

(一)組 員:

二、施工方案:

主井東巷鋪設壓風和供水管路,管路敷設高度巷道底0.8m。壓風管路每隔50m設一道φ68mm變φ19mm壓風三通,自制加工;每隔200m設一組同徑閥門;供水管路每隔50m設二道φ19供水三通,壓風、供水管路吊掛托架采用50mm角鐵自制固定架,φ16鋼筋自制u型絲與鋼管連接一體,使用電錘打眼固定安裝。

三、施工工藝:

(一)、管件加工:

1、φ108mm變φ19mm灑水三通自制加工:φ108mm無縫鋼管按照500mm長度進行切割,分歧支管按200mm長度切割。在主管中間畫線進行氣割挖眼并坡口。分歧支管根據(jù)φ108mm無縫鋼管外徑弧度進行切口并與主管補強焊接。主管和分歧支管按照法蘭盤安裝焊接方式各安裝一個同徑的活盤法蘭。

2、凈化噴霧器加工:用6分鋼管按照巷道拱形弧度煨彎,每隔500mm挖眼焊接6分外絲絲頭連接噴頭,彎管兩端一頭焊死一頭焊接6分插銷直通。

3、管路安裝:先與原管路對接,人工將管路抬上托架對齊螺栓孔安金屬管墊,穿上螺栓加平墊及彈簧墊帶上螺母對角緊固受力均勻。按照上述方法依次往前對接延伸管路。

4、管件、閥門安裝:管路延伸至三通和閥門位置按照管路對接方法安裝三通和法蘭閥門及球形閥門,閥門手柄朝上或朝下,嚴禁朝外。

(二)管路驗收

1、管路防腐處理:管道露天堆放時間過長銹蝕較重,采用手動砂輪機除銹,鋼管表面達到光亮程度無銹蝕斑痕,用棉紗將銹沫擦拭干凈。

2、托架加工:托架按照要求加工,確保焊接牢固,采用鋼刷除銹。

3、刷漆:先刷兩遍防銹漆,然后再兩遍調(diào)合漆。

4、法蘭加工:檢查管子切口和坡口是否符合要求,與法蘭組對校,法蘭平面是否垂直于管壁,符合要求后進行里外口對口焊接。

(三)管路壓力試驗

1、管路安裝完畢后,打開所有閥門,φ19mm高壓膠管連接壓風管路與防塵管路,打開壓風閥門,用壓風吹凈防塵管路內(nèi)的粉塵雜物。

2、關閉防塵管路所有閥門,用φ19mm高壓膠管將供水管路與防塵管路連接,打開供水管路閥門向防塵管路注水打壓,檢查防塵管路是否漏水,并保證靜壓3天時間,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

四、安全技術措施

1. 采用人力將鋼管(管徑為φ108mm,長度為6m)搬運至井口指定位置

2.各項準備工作完成后方可進行施工。

3.管路下放時,嚴格按照《立井罐籠下放超長材料專項措施》執(zhí)行。

4.人員搬運、扛抬鋼管時必須事先熟悉搬運路道及巷道狀況。

5.搬運、扛抬鋼管時注意力要集中,如果前后有人同時扛運,必須保持10米以上間距,防止間距過小相互碰傷。

6.搬運鋼管時,作業(yè)人員要先配合,齊抬齊放,防止扭傷手腳,人力搬運鋼管過風門時,由專人開啟、關閉風門,嚴禁兩道風門同時打開搬運鋼管。

7.巷道底板低洼處采用小工作臺架設管路。

8.安裝管路時,應根據(jù)管路的安裝用途和施工場所的條件要求,帶齊所需用工具。

9.安裝前應詳細檢查管材質(zhì)量,應無堵塞物,管盤應完好。

10.管路要吊掛要平直,管子的接頭接口要擰緊,用法蘭盤連接,必須加墊圈,做到不漏氣、不漏水。

11.用法蘭盤聯(lián)接管子時,嚴禁手指插入兩個法蘭盤間隙及螺絲眼,以防錯動擠手。

12.緊固螺栓時應對稱進行,用力要均勻,不可用力過猛,所用工具要合適

13.全部工作完成后,應清理現(xiàn)場,清點工具及剩余材料、配件,并妥善保管。

五、主井東巷打眼安全技術措施

一、施工準備:

(一)工具準備齊全,需要登高的地方佩戴安全帶,搭好腳手架。

(二)從各施工地點最近的動力線上引出電源,并做一次漏電實驗,電纜必須按規(guī)定懸掛。

二、施工措施:

(一)施工前,施工現(xiàn)場必須由專職安全員負責檢查現(xiàn)場安全情況,并按規(guī)定配備足夠的消防器材。

(二)打眼前,必須嚴格執(zhí)行“敲邦問頂”制度。

(三)施工前,施工現(xiàn)場必須有專職瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?當瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時,不得施工。

(四)施工前必須檢查電鉆的絕緣情況,手持部分必須有良好的絕緣,電鉆操作人員佩必須戴絕緣手套。

(五)打眼時,由機電派專職人員負責看管電源開關,若發(fā)現(xiàn)異常情況,必須及時停電,查找隱患,確認無隱患后,方可進行施工。

未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》相關規(guī)定一并執(zhí)行。

機電科

2022年09月06日

第5篇 某道路施工安全措施

一、 施工準備

施工前,要對場地進行“三通一平“處理。若要修筑臨時便道時,必須保證行車和行人的安全。并有明確的指示標志和交通管制措施。對工地臨時用水、用電,用調(diào)查了解,并繪制草圖。對全體參加施工人員進行用水、用電的安全教育,對特種工作人員要嚴格遵守持證上崗制度。

施工前,對埋設在地下的管線作除明顯的標志,并對施工人員進行詳細交底。當挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時,必須事先對其進行支撐、加固。對水準點、電桿設置防護欄,對雨季施工容易塌方的路段,制定切實可行的安全施工方案。

施工區(qū)域懸掛國家規(guī)定的安全標志、危險、警告、符號和標語,告誡人們保護的范圍和危險的區(qū)域。

二、 路基施工安全

路基施工前,應編制嚴密的施工組織設計,制定嚴格的施工規(guī)范和安全技術操作規(guī)程,落實現(xiàn)場指揮調(diào)度人員,對所有施工人員進行安全技術交底,布置施工現(xiàn)場安全防護設施,配備施工人員必須的安全保護用品,一切準備就緒方可開始路基施工。

路基施工時,施工區(qū)域必須設置專人進行交通管理,對人員、車輛、機械實行統(tǒng)一指揮。以免發(fā)生人身、機械事故。挖土機施工時,必須保證一定的施工場地,人員不得進入回轉半徑以內(nèi)。運土汽車進入施工場地必須有專人指揮,以保證安全。施工場地禁止行人通過。堆土時,堆土區(qū)必須留有必要的人行道,盡量避免靠墻堆土,必須堆土時高度不得超過1米,并設有良好的排水管溝。在進行碾壓施工時,應保證壓路機碾壓時邊緣留足安全距離,防止碾壓時發(fā)生不安全事故。在用電夯施工時,繩索要結實可靠,防止壓腳傷人,接夯電線必須絕緣良好,啟動、制動開關靈敏、安全。人、機配合施工時,人和機械有一定的安全距離。路基施工時,應有專門的安全員管理現(xiàn)場的施工安全。

三、 基層、面層施工安全

基層三合土施工時,要注意防止環(huán)境污染,影響居民的身心健康,必要時應設置圍欄隔擋。機械周圍不允許站人,要保證機械前進后退自如,現(xiàn)場必須有專人指揮,防止發(fā)生人身傷亡事故。攤鋪施工時,施工人員要注意及時避讓施工機械,服從現(xiàn)場指揮。施工結束,必須清理現(xiàn)場,剩余材料不得亂倒在路邊,影響人行安全。

面層施工前,必須用木馬、隔擋繩等封閉施工區(qū)域的交通,在隔擋欄上設置明顯的紅旗或紅燈等警示標志,并派專人看管交通。施工前,還要認真檢查機具、設備的完好程度,并做好保修工作?；炷谅访媸┕み^程中,要注意隨時檢查,運輸車輛安全、用電安全等。過往車輛碾壓時,必須進行交通管理,注意隨時避讓過往車輛。特別注意以下施工安全:安裝模板時,各種材料要求堆放整齊,防止發(fā)生拌腳、扎傷。安裝時,要求模板高程準確,在調(diào)整模板高程時,要防止擠傷手指。砼拌和前,應檢查攪拌機傳動部分、離合器和制動器是否靈活可靠,鋼絲繩有無斷絲或損壞。攪拌機各部分聯(lián)結螺絲應牢固,傳動部分應有防護罩。電機接線良好。攪拌機在轉動過程中,不準用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)。攪拌機發(fā)生故障時,應立即切斷電源進行修理。攪拌機在提起料斗倒料時,人員不準在料斗下清理廢料,防止發(fā)生事故。攪拌機停機1h以上時,應將攪拌筒內(nèi)剩料清理干凈。攤鋪和振搗砼時,應首先檢查振搗器電路是否完好,防止漏電和發(fā)生斷路,造成事故。振搗施工中應有專人拉軟線隨振搗器同時前進,防止在振搗施工中發(fā)生扭線、壓線造成觸電事故。

水泥砼路面澆筑完成后,要進行一定時期的養(yǎng)生。養(yǎng)生期間,應禁止重型車輛或強振動車輛通行。

四、 附屬構筑物施工安全

預制砌石施工時:

搬運預制砌塊時,應首先檢查預制塊有無裂縫,防止搬運中突然斷裂傷人。搬運時,應兩人相抬,堆放整齊,平穩(wěn)。搬運中兩人協(xié)調(diào)一致,以防壓傷手腳。安裝時,要扶穩(wěn),移動要小心。安砌好后,養(yǎng)生期間,禁止行人、車輛碰撞。

砌井施工時:

工人必須正確佩戴安全帽。向下運磚、石運用溜槽或吊運。吊運時,繩子必須結實、綁牢,上下工人配合一致。砌井超過1.2米時,必須搭設腳手架或簡易架子。砌筑時要防止磚、石、工具等掉落傷人。

第6篇 道路施工安全措施

一、 施工準備

施工前，要對場地進行“三通一平“處理。若要修筑臨時便道時，必須保證行車和行人的安全。并有明確的指示標志和交通管制措施。對工地臨時用水、用電，用調(diào)查了解，并繪制草圖。對全體參加施工人員進行用水、用電的安全教育，對特種工作人員要嚴格遵守持證上崗制度。

施工前，對埋設在地下的管線作除明顯的標志，并對施工人員進行詳細交底。當挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時，必須事先對其進行支撐、加固。對水準點、電桿設置防護欄，對雨季施工容易塌方的路段，制定切實可行的安全施工方案。

施工區(qū)域懸掛國家規(guī)定的安全標志、危險、警告、符號和標語，告誡人們保護的范圍和危險的區(qū)域。

二、 路基施工安全

路基施工前，應編制嚴密的施工組織設計，制定嚴格的施工規(guī)范和安全技術操作規(guī)程，落實現(xiàn)場指揮調(diào)度人員，對所有施工人員進行安全技術交底，布置施工現(xiàn)場安全防護設施，配備施工人員必須的安全保護用品，一切準備就緒方可開始路基施工。

路基施工時，施工區(qū)域必須設置專人進行交通管理，對人員、車輛、機械實行統(tǒng)一指揮。以免發(fā)生人身、機械事故。挖土機施工時，必須保證一定的施工場地，人員不得進入回轉半徑以內(nèi)。運土汽車進入施工場地必須有專人指揮，以保證安全。施工場地禁止行人通過。堆土時，堆土區(qū)必須留有必要的人行道，盡量避免靠墻堆土，必須堆土時高度不得超過1米，并設有良好的排水管溝。在進行碾壓施工時，應保證壓路機碾壓時邊緣留足安全距離，防止碾壓時發(fā)生不安全事故。在用電夯施工時，繩索要結實可靠，防止壓腳傷人，接夯電線必須絕緣良好，啟動、制動開關靈敏、安全。人、機配合施工時，人和機械有一定的安全距離。路基施工時，應有專門的安全員管理現(xiàn)場的施工安全。

三、 基層、面層施工安全

基層三合土施工時，要注意防止環(huán)境污染，影響居民的身心健康，必要時應設置圍欄隔擋。機械周圍不允許站人，要保證機械前進后退自如，現(xiàn)場必須有專人指揮，防止發(fā)生人身傷亡事故。攤鋪施工時，施工人員要注意及時避讓施工機械，服從現(xiàn)場指揮。施工結束，必須清理現(xiàn)場，剩余材料不得亂倒在路邊，影響人行安全。

面層施工前，必須用木馬、隔擋繩等封閉施工區(qū)域的交通，在隔擋欄上設置明顯的紅旗或紅燈等警示標志，并派專人看管交通。施工前，還要認真檢查機具、設備的完好程度，并做好保修工作?；炷谅访媸┕み^程中，要注意隨時檢查，運輸車輛安全、用電安全等。過往車輛碾壓時，必須進行交通管理，注意隨時避讓過往車輛。特別注意以下施工安全：安裝模板時，各種材料要求堆放整齊，防止發(fā)生拌腳、扎傷。安裝時，要求模板高程準確，在調(diào)整模板高程時，要防止擠傷手指。砼拌和前，應檢查攪拌機傳動部分、離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無斷絲或損壞。攪拌機各部分聯(lián)結螺絲應牢固，傳動部分應有防護罩。電機接線良好。攪拌機在轉動過程中，不準用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)。攪拌機發(fā)生故障時，應立即切斷電源進行修理。攪拌機在提起料斗倒料時，人員不準在料斗下清理廢料，防止發(fā)生事故。攪拌機停機1h以上時，應將攪拌筒內(nèi)剩料清理干凈。攤鋪和振搗砼時，應首先檢查振搗器電路是否完好，防止漏電和發(fā)生斷路，造成事故。振搗施工中應有專人拉軟線隨振搗器同時前進，防止在振搗施工中發(fā)生扭線、壓線造成觸電事故。

水泥砼路面澆筑完成后，要進行一定時期的養(yǎng)生。養(yǎng)生期間，應禁止重型車輛或強振動車輛通行。

四、 附屬構筑物施工安全

預制砌石施工時：

搬運預制砌塊時，應首先檢查預制塊有無裂縫，防止搬運中突然斷裂傷人。搬運時，應兩人相抬，堆放整齊，平穩(wěn)。搬運中兩人協(xié)調(diào)一致，以防壓傷手腳。安裝時，要扶穩(wěn)，移動要小心。安砌好后，養(yǎng)生期間，禁止行人、車輛碰撞。

砌井施工時：

工人必須正確佩戴安全帽。向下運磚、石運用溜槽或吊運。吊運時，繩子必須結實、綁牢，上下工人配合一致。砌井超過1.2米時，必須搭設腳手架或簡易架子。砌筑時要防止磚、石、工具等掉落傷人。

第7篇 民航路施工安全措施

一、?工程概況

新建下穿立交橋位于通遼北至通遼南區(qū)間，橋位處于線路交角86度。立交橋處線路為曲線， p60無縫線路、鋼筋砼軌枕，復線位于既有線右側，與既有線線間距14m。

新建框構橋軸線與鐵路軸線交角86度,框架全寬36.52m,全高8.7m框構橋全長11.33m,共兩孔框架橋?？驑嫎蛑黧w結構采用c40鋼筋混凝土,混凝土抗?jié)B等級：p8，抗凍性f300。鋼筋采用q235級和hrb335級，符合gb-13013及gb1499。

立交橋設雙側人行道及欄桿，橋上設擋碴墻。

二、? 安全目標、安全保障體系、具體安全組織措施

1、安全目標

認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導,嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證既有線行車安全和正常列車的運行秩序。針對各分部分項工程分別制定詳細安全措施，確保實現(xiàn)“三杜絕、二確保”的安全目標。即：杜絕責任行車特別重大、大事故、險性事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災、爆炸事故;確保施工安全；確保正常列車運行秩序。

2、安全保證體系

2.1保證安全的管理組織機構

詳見“安全管理組織機構圖”。

2.2安全保證體系

為實現(xiàn)安全目標，成立以項目經(jīng)理為第一責任者的安全生產(chǎn)領導組，下設專職安全檢查員，工班設兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。詳見“安全保證體系框圖”。

3、具體安全組織措施

3.1 一般規(guī)定

3.1.1? 工班長每天必須對工人（包括民工）進行有針對性的“三班”安全教育。

3.1.2? 開工前必須對工人（包括民工）進行崗前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗，并且對民工進行經(jīng)常性的安全教育。

3.1.3? 開工前必須與有關部門簽定安全協(xié)議，明確責任后方可動土施工。

3.1.4? 為保證施工中的行車、人身安全，防止事故發(fā)生，要求施工生產(chǎn)人員必須執(zhí)行有關安全生產(chǎn)規(guī)定，遵守勞動紀律、作業(yè)紀律及安全操作規(guī)程。

3.1.5? 橫越線路時，必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”，嚴禁來車搶越。

3.1.6? 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格、持證上崗。

3.2 現(xiàn)場暫設及臨時用電

3.2.1? 工地和施工現(xiàn)場要保持整潔，材料堆放整齊，做到文明施工。

3.2.2? 施工現(xiàn)場有醒目的安全標語牌、安全警示牌。

3.2.3? 臨時設施的搭設和建造必須符合防火要求，工地和施工現(xiàn)場按有關規(guī)定配備防火器材，并保證齊全有效。

3.2.4? 臨時用電由專職電工統(tǒng)一負責管理，按標準安裝使用，其他不得亂扯亂拉，安裝完畢后進行安全驗收并留有記錄，變配電室有獨立設置，室內(nèi)整潔，不得住人或亂放雜物，設防火器材，警告標志齊全并設安全柵欄，配電箱用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，有門有鎖，位置正確，防雨良好，一機一器一閘，按規(guī)定接零，熔絲匹配符合要求，非移動使用的電纜和橡膠線不得隨地拖拉，在用電線不得搭晾衣物。

3.2.5? 機械使用要定機定人，各種機械安全裝置安全可靠，要做到上有蓋，下有墊，機械安裝要穩(wěn)定，各種機械應按規(guī)定進行維修保養(yǎng)，掛有安全操作規(guī)程牌和責任者牌，電動機械和電動手持工具有觸電保安器。

3.2.6? 暫設不能建立在高壓線下，并距高壓線水平距離不小于6米。

3.2.7? 施工現(xiàn)場、工棚附近、料庫門前應配備足夠數(shù)量的滅火器材并保證使用狀態(tài)良好。

3.2.8? 易燃品、油料庫等與臨時宿舍之間的防火距離應在1公里以上，要加強管理，并設有醒目的警示牌。

3.3 行車及人身安全

3.3.1? 在線路旁作業(yè)時，應距列車不小于1000米下道避車，下道以后要站在界限以外，面向列車尾部，防止車門或墜落物及繩索傷人。

3.3.2? 任何情況下，施工機具、設備不得侵限。

3.3.3? 分項工程施工應按規(guī)定定向施工班組長進行安全技術交底，重要和危險性較大的工程施工前應制定可靠的安全措施，并經(jīng)有關部門批準后執(zhí)行，行車線上施工要保證行車及人身安全有效措施。

3.3.4? 當班不得飲酒，酒后不得作業(yè)。

3.3.5? 組織有關人員學習《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工務規(guī)則》、《鐵路橋梁施工規(guī)程》和本工程的施工設計，施工組織、設計文件，熟知施工作業(yè)要點和有關技術要求。

3.3.6? 防護人員必須經(jīng)考試合格后執(zhí)證上崗。

3.4 高處作業(yè)

3.4.1?? 2米以上作業(yè)須系安全帶，雙層作業(yè)須戴安全帽，高空作業(yè)必要時應設安全網(wǎng)，安全帶要鉤掛牢固。

3.4.2? 遇有惡劣天氣（如風力在6級以上或暴雨）影響施工安全時不得從事高空作業(yè)，高空作業(yè)必須穿防滑鞋。

3.4.3? 高處作業(yè)所用材料、工具，應放妥當，所有工具應隨手裝入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。禁止在高處扔投料具。

3.4.4? 高空作業(yè)人員班前不得飲酒，凡患有間發(fā)性癲癇病，高血壓、心臟病、神經(jīng)衰弱和惡性貧血等病的人不得擔任高空作業(yè)。

3.5 腳手架搭設

3.5.1? 腳手架搭設完畢，經(jīng)施工人員檢查驗收后才能使用，使用期間應經(jīng)常檢查。

3.5.2? 立桿小頭有效部分直徑不能小于7厘米，大橫桿、小橫桿有效部分的小頭徑不能小于7.5厘米，架子鋪設寬度不小于1.2米，大橫桿間隔不能大于1.2米，木腳手的立桿間隔不大于1.5米，小橫桿的間隔不能大于1.0米。

3.5.3? 跳板的兩頭必須封牢，不得有探頭板。

3.6 基坑開挖

機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外，禁防坍塌。

3.7 鋼筋作業(yè)

3.7.1? 氧氣、乙炔瓶不能混放，先要保證足夠的安全距離，氧氣、乙炔表要定期檢驗。

3.7.2? 切斷鋼筋時，手要離開刀口不小于100毫米。

3.7.3? 搬運鋼筋時，要注意有無障礙物，靠近高壓線作業(yè)時，要采取防護措施。

3.7.4? 調(diào)直鋼筋時，兩側禁止站人，切斷鋼筋時不得用手抓扶，彎曲鋼筋要防止滑脫傷人。

3.8 機械安全

3.8.1? 現(xiàn)場機械設備嚴禁亂開亂動，要有專人負責。

3.8.2 運轉中的機械檢修時，應停電進行。

3.8.3? 露出機體的傳動部分如：皮帶、鏈條、砂輪、側鋸等應用網(wǎng)罩或其他防護設備進行防護。

3.8.4? 手持電動工具應裝漏電保護器。

3.8.5? 換木工設備的刨刀、劇條、鉆頭及其他刀具，必須切斷電源，更換后必須上緊螺栓、夾板安裝牢固。

3.8.6? 圓劇不得加工長度不足0.5米的木料，防止手或木料彈起傷人。

3.9 光電纜安全

3.9.1? 現(xiàn)場動土施工時,必需有設備所屬單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護方可施工。

3.9.2? 挖土施工前,必需先挖探溝進行光電纜確認.

3.9.3? 任何機械沒有命令不得擅自動土.

三、?保證安全生產(chǎn)的技術組織措施

1、安全管理制度

1.1 教育制度

參加本工程施工的全體從業(yè)人員，特別是三新人員上崗前都必須進行全面的施工生產(chǎn)安全教育，提高職工的安全意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，適應全員的“目標”為我，我為“目標”的施工現(xiàn)場安全大環(huán)境。

1.2? 檢查制度

各級安全檢查人員必須深入現(xiàn)場，執(zhí)行“三檢”制，并能及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，堅決杜絕違章作業(yè)并防患于未然，建立項目經(jīng)理部月檢、作業(yè)隊日常檢的定期檢查及各級安檢人員隨機抽查相結合的制度。安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題整改必須做出完整的措施，定整改責任人、整改時間，檢查者對整改結果進行復查，做好記錄。

1.3 專項安全施工方案和安全技術交底管理制度

1.3.1 施工拆除工程、臨時用電等必須按規(guī)定編制專項安全施工方案，并經(jīng)上級主管部門領導審核批準后實施。

1.3.2 分部（分項）工程、特殊工程施工前，特殊工程作業(yè)前，外雇車輛司機作業(yè)前，季節(jié)性施工前，由作業(yè)隊工程技術人員向全體從業(yè)人員進行書面安全技術交底，完備全員簽字手續(xù)。未經(jīng)安全技術交底的人員不得上崗作業(yè)。

1.4 事故報告、調(diào)查處理及信息反饋制度

1.4.1 發(fā)生人身傷害事故時，要嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》和沈陽鐵路局的有關規(guī)定：事故發(fā)生后要按《事規(guī)》和《傷規(guī)》相關規(guī)定進行調(diào)查、分析、處理。事故單位必須保護好事故現(xiàn)場，因搶救傷員需移動物體時必須做好標記。

1.4.2 項目經(jīng)理部經(jīng)理負責，每周五向上級主管部門書面匯報施工項目的形象進度、安全質(zhì)量情況。

1.4.3 以上信息在向上級主管部門報告前必須向單位調(diào)度、安質(zhì)部報告。

1.5 安全生產(chǎn)例會制度

1.5.1 項目經(jīng)理部每兩天、作業(yè)隊每天召開一次施工生產(chǎn)交班會，重點總結前一天和當天安全生產(chǎn)情況，分析查找存在的問題，并對次日的施工生產(chǎn)安全提出要求。主持責任人為項目經(jīng)理和作業(yè)隊長。

1.6 安全生產(chǎn)考核及獎懲制度

1.6.1 項目經(jīng)理部對經(jīng)理部管理人員和所屬作業(yè)隊按季度，作業(yè)隊對所屬管理人員和作業(yè)班組按月，進行安全生產(chǎn)責任制和安全目標落實情況檢查考核。

1.6.2 項目經(jīng)理部和作業(yè)隊管理人員安全生產(chǎn)責任制考核標準分別由項目經(jīng)理部和作業(yè)隊自行制定，作業(yè)班組考核標準執(zhí)行主管單位的施工安全檢查標準，考核結果可同時做為項目安全標準工地的月考核結果，安全目標考核標準就是看目標值完成與否。

1.6.3 考核評價：安全生產(chǎn)責任制按100分制考核，90分及以上為優(yōu)良，70分及以上為合格，70分以下為不合格。安全目標值全部完成為合格，有一項目標值未完成為不合格。

1.6.4 連掛辦法及獎罰：管理人員安全生產(chǎn)責任制考核結果與月生產(chǎn)獎連掛，合格者不獎不罰；優(yōu)良與不合格者分別獎勵或扣罰個人月生產(chǎn)獎的10%。作業(yè)班組的安全生產(chǎn)責任制考核與安全目標考核結果與作業(yè)班組計件工資連掛，責任制考核優(yōu)秀、安全目標全部完成時各加發(fā)班組計件工資總額的5%；責任制和安全目標考核不合格者，分別扣減班組計件工資的5%。

1.6.5 日常和定期安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和發(fā)生事故時的處罰標準執(zhí)行單位制定的相關規(guī)定。

1.7? 安全包保制度

針對關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)建立領導干部安全包保，圍繞關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵崗位健全崗位自控、班組互控制度。安全包保、崗位自控、班組互控必須做到包保人員、控制措施、檢查考核、獎勵處罰 “四到位”。把安全生產(chǎn)責任落實到每個人。

2、安全管理職責

1）項目經(jīng)理職責

安全生產(chǎn)的第一責任者。負責安全生產(chǎn)條例、規(guī)程、制度的全面落實。

審批項目安全生產(chǎn)計劃，并全面負責組織編報上級部門和建設單位的安全生產(chǎn)計劃措施。

定期主持召開安全生產(chǎn)狀況分析會和事故分析處理會。對安全生產(chǎn)現(xiàn)狀心中有數(shù)，并負責組織對事故進行調(diào)查處理，批準及分析處理意見，報送上級和建設單位的事故調(diào)查。

組織并參加安全大檢查，對事故隱患組織制訂消除和預防措施，并督促檢查落實情況。

負責組織事故的現(xiàn)場處理和補救工作。

2）項目技術負責人安全職責

在項目經(jīng)理的領導下，對本項目的安全生產(chǎn)負有技術、教育方面的直接責任。

根據(jù)本項目的技術特點及施工組織設計，負責組織編制本項目的施工安全方案、安全措施及《安全施工手冊》等文件。

負責對項目所有參戰(zhàn)人員的安全生產(chǎn)教育工作。

參加安全生產(chǎn)大檢查，參加安全生產(chǎn)狀況分析會和事故分析處理會。對發(fā)現(xiàn)的不安全因素提出防范的技術方案措施。

3）項目專職安全員安全職責

在項目經(jīng)理的領導下，對本項目的安全生產(chǎn)方案措施的落實、督促、檢查工作負主要責任。

監(jiān)督檢查本項目貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策、法規(guī)和上級頒發(fā)的有關規(guī)章制度。

參加編制本項目工程的施工安全方案、措施，負責編制本項目的安全施工制度，并負責督促檢查實施落實情況。

負責進行現(xiàn)場施工安全的日常檢查，對違反安全操作規(guī)程的行為有權制止，直到停止施工。

參加安全大檢查，對檢查中出現(xiàn)的問題提出糾正指令和糾正措施，并負責檢查督促落實情況。

參加安全生產(chǎn)狀況分析和安全事故分析處理會，負責編寫安全生產(chǎn)狀況報告、事故調(diào)查處理意見報告等文件。

負責編制本項目的勞動保護計劃、措施，并督促檢查勞保措施的落實情況。

負責本項目職工、協(xié)議工的安全教育和安全基礎培訓、考核等工作。

負責本項目安全生產(chǎn)的宣傳工作，編制本項目的安全施工手冊。

4）項目物資負責人安全職責

對本項目所供應的材料、設備的安全、性能指標負有主要責任。

負責本項目設備、材料的安全管理工作。對保障設備材料的安全負主要責任。

負責本項目施工材料中易燃、易爆和有毒物品的運輸、保管的安全工作。

負責勞動保護用品的采購和發(fā)放工作。

5）項目施工員安全職責

認真執(zhí)行落實項目部有關安全生產(chǎn)的制度措施，對施工現(xiàn)場的安全負有直接責任。

根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，對施工中的安全措施進行修正，并保證落實。

深入施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)施工中的不安全因素，并負責整改、糾正。

檢查督促生產(chǎn)工班的施工安全措施落實情況。

和技術人員、工班長共同編制施工中安全工作難度較大項目的實施性安全措施。

負責本工程隊全員的安全意識教育工作。

參加安全生產(chǎn)大檢查，負責編寫本工程隊管段的安全生產(chǎn)情況報告。參加安全生產(chǎn)善后分析會和事故分析處理會。

6）項目工班長安全職責

項目部下達的安全生產(chǎn)措施和制度的執(zhí)行負責人。

負責每日施工安排中安全工作的布置和督促檢查。

負責施工現(xiàn)場安全措施的落實工作。

以身作則，無條件執(zhí)行項目部下達的施工安全措施和安全施工方案。

對現(xiàn)場發(fā)生的不安全情況及時向上級領導匯報，禁止蠻干。

參加本工程隊的安全生產(chǎn)檢查工作。

負責施工前本班職工的安全培訓、考核等工作。

根據(jù)現(xiàn)場情況對安全措施進行修正，但必須報請上級批準后方可實施。

參加編制施工中安全工作難度較大項目的實施性安全措施。

負責本班全員的勞動保護工作。

3、保證安全生產(chǎn)組織措施

認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照國家及鐵道部等上級有關部門頒布的安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則，組織施工。思想重視到位，精力投入到位，抓落實到位。加強安全生產(chǎn)管理工作，提高預測預防能力，消除事故隱患，使安全生產(chǎn)始終處在受控狀態(tài)之中。

1）安全教育

定期由項目經(jīng)理組織全體人員，認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。項目經(jīng)理部每月定期發(fā)行安全生產(chǎn)簡報，定期出安全生產(chǎn)板報，同時針對安全生產(chǎn)情況開展安全教育活動，進行安全教育工作。施工人員上崗前進行崗前培訓，特殊工種必須經(jīng)考試合格，持證上崗。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。

2）安全生產(chǎn)檢查

實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理每旬組織項目作業(yè)隊有關人員進行安全生產(chǎn)大檢查。專職安檢人員負責日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。

3）安全生產(chǎn)過程控制

施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。隨同安全生產(chǎn)大檢查，進行機械設備的安全狀況檢查，保證機械設備不帶病作業(yè)。所有機械設備的操作人員必須經(jīng)過嚴格的訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。機械設備按照規(guī)定周期進行檢修和例行保養(yǎng)。

在施工現(xiàn)場和外界通行道路邊界設置明顯的交通行車標志、安全警示標志。運輸車輛橫過行車繁忙公路時，設防護員并佩戴標志，進行車輛指揮和疏導。運輸便道,及時維修，保證運輸安全。

施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,機械設備安置穩(wěn)固,材料堆放整齊。施工現(xiàn)場設置醒目的照明、安全標語和安全警示標志，提醒所有施工人員注意安全。

嚴格按照施工現(xiàn)場安全用電規(guī)程的要求，進行施工現(xiàn)場電力設備的布置和使用。非專業(yè)人員不使用和操縱專業(yè)電力機械和供電設施。用電施工機械設施安裝觸電保護器。

加強勞動保護。根據(jù)國家勞動保護的相關法規(guī)，按照工種定期、按時發(fā)放勞保用品，保證勞保用品實物發(fā)放到勞動者手中。由安全檢查人員督促施工人員在施工時使用勞保用品。

所有作業(yè)人員崗前不準飲酒。

編制實施性施工組織設計時，將安全施工措施和方案做為一個重要內(nèi)容。在編制單項施工組織設計書或方案時，也單獨對施工過程中的安全防護做專題編制。技術交底書下達的同時，下達專項安全作業(yè)指導書。

4、主要、控制工程保證安全措施

1? 橋涵施工前，與有關設備管理部門聯(lián)系，共同勘察現(xiàn)場，確認地下電纜管線的走向和位置，簽訂施工安全協(xié)議，基坑開挖前，進行人工挖探，施工過程中，雙方派人旁站監(jiān)護，挖出的電纜雙方商定防護辦法，作好防護。

2? 基坑開挖時，應根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止，嚴禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。在出現(xiàn)影響穩(wěn)定、滑坡、坍塌、危及施工人員安全現(xiàn)象時，立即采取必要的措施進行防護及加固。

3? 基坑四周開設排水溝，機具材料堆放在基坑坡頂?shù)陌踩嚯x以外。

4? 人工抬運石料時，道路應平整，石料捆綁牢固，并輕起輕放，防止壓傷腿腳。

5? 橋涵施工時，按規(guī)定搭設作業(yè)平臺、人行走道、上下扶梯與運料便道。

6? 使用機具吊運預制件時，吊點應準確，以免翻滾。吊運時輕吊輕放不得沖擊。就位時，嚴禁用手直接撥移。在吊裝過程中，施工人員不得在吊件下作業(yè)。

7? 冬天進行作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。

5、保證安全生產(chǎn)技術措施

施工現(xiàn)場按平面布置圖布置，做到布局合理，機械設備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場設醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全，施工便道邊坡穩(wěn)定，并做好必要防護。

施工用腳手架、支架等承重結構經(jīng)設計檢算，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。

所有起重設備、電器設備、運輸設備、注漿設備、鉆孔設備等，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置，所有機具設備的操作人員均經(jīng)嚴格訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程。

雙層及高空作業(yè)，按規(guī)定配備安全帽、系安全帶、掛安全網(wǎng)，腳手架搭設牢固穩(wěn)定。提升設備嚴禁乘人上、下。

作業(yè)前按規(guī)定召開預想會，使全體作業(yè)組成員明確作業(yè)地點和范圍、安全措施、作業(yè)起止時間、崗位職責等事項，并嚴格執(zhí)行作業(yè)小票簽認制。

四、保證施工、人身安全的組織、技術措施

1、保證施工、人身安全的組織措施

實行安全生產(chǎn)責任制。實行各項安全生產(chǎn)責任制，明確責任，把安全工作落實到每個人，每個施工人員與項目隊簽訂安全責任狀，使安全工作制度化、規(guī)范化。

建立健全安全教育制度。深化安全教育、強化安全意識。針對本工程特點制定各項安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中每項工程均編制安全技術措施，所有施工人員上崗前進行崗前培訓和安全教育。項目經(jīng)理部做到每逢生產(chǎn)會議必強調(diào)安全，施工員、班組長做到每日班前必安排當日的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，牢記“安全第一”的宗旨，做到預防為主，防治結合。

建立健全安全檢查制度。項目經(jīng)理部每旬由項目經(jīng)理組織，項目部有關人員參加，對本項目工程進行一次全面的安全生產(chǎn)大檢查；專職安檢人員負責日常安全檢查；并接受上級和建設單位安監(jiān)部門的隨時抽查和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。

項目經(jīng)理部將根據(jù)安全目標和本標段的工程施工特點，對安全生產(chǎn)事故進行嚴格的歸類劃分，并制訂相應經(jīng)濟處罰條款。

對完成項目經(jīng)理部安全目標的班組和個人，予以獎勵；對造成安全生產(chǎn)或人身安全事故的班組和個人，將依據(jù)條款予以經(jīng)濟處罰。安全生產(chǎn)對先進單位和個人的評比，有一票否決權。施工中，進度與安全發(fā)生矛盾時，堅決服從安全。

2、保證施工、人身安全的技術措施

把安全施工方案、管理系統(tǒng)、防護措施納入施工組織設計，根據(jù)工程特點制定安全操作規(guī)程，強化安全管理。

認真實施標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。

嚴格按照有關勞動保護法律、法規(guī)和鐵道部有關勞動保護條例、中鐵九局(集團)公司有關安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。

所有員工上崗前做到按規(guī)定進行崗前培訓，持證上崗，遵章守紀，嚴格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，不違章指揮、違章作業(yè)。

特殊工種重點培訓，未經(jīng)培訓合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作。復雜工序的作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。

經(jīng)常性進行安全知識的培訓、考核，不合格者不上崗，違章者嚴肅處理。

在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則，制定切實可行的安全技術措施，經(jīng)有關部門審核后遵照執(zhí)行。在計劃、布置、檢查、評比、總結生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結施工安全工作。

施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志和可靠的防護設施，必要時設專人防護。安全重點作業(yè)項目完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不擅自撤離所有安全防護標志、設施和人員。

加強施工生產(chǎn)和生活用電管理，由電工專人負責統(tǒng)一布線，不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線，閘刀開關裝匣上鎖，并設置遮雨棚，做到“一機一閘一?！?。

配置安全防火器材，遵守防火法規(guī)，提高全員防火意識，防止火災事故發(fā)生。

所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。

認真執(zhí)行國家、鐵道部有關職工勞動保護條例和勞動法規(guī)，保障全體參戰(zhàn)人員的合法權益，暑、寒期按規(guī)定發(fā)放防暑、防寒勞動保護用品，改善食宿環(huán)境條件，提供醫(yī)療衛(wèi)生保障。露天野外作業(yè)，調(diào)整作息時間，改善勞動環(huán)境條件。寒暑期施工期間保證所有人員的休息環(huán)境和休息時間，保證人員有良好的健康狀態(tài)，增強施工人員的抗寒防暑能力。

五、 冬、雨季施工安全措施

1、冬季施工安全措施

對所有參加施工的職工進行冬季施工安全知識教育，提高每個職工的安全防范意識和自我保護能力。施工前做好場地清理，清除霧、霜和冰雪，道路采取防滑措施。機動車輛一律加裝防滑鏈。使用的機械設備均搭設暖棚，保持溫度，便于操作。

設專人負責保溫生火事宜，防止煤氣中毒和火災事故的發(fā)生，搞好用火管理。

及時發(fā)放防寒、防滑等勞動保護用品，防止員工手、腳、臉、耳、頭的凍傷，備足防凍藥品，參建員工一律穿防滑保暖鞋，必要時在施工現(xiàn)場設置取暖休息場所。

既有線及站場施工作業(yè)時，嚴禁員工戴無耳眼的棉帽。

機械起吊設備及機具零件上的冰雪霧霜及時清除，防凍防滑。

經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化，做好防范工作。

經(jīng)常檢查參戰(zhàn)員工所用的各種勞動工具的完好狀態(tài)，對把柄有裂縫、有破損、轉動部位有障礙的及時更換，消除安全隱患。

2、雨季施工安全措施

雨季前，對施工場地、材料堆放、生活駐地、運輸?shù)缆芳霸O備的防洪、防雨、排澇等設施進行全面詳細檢查，對不安全因素，立即進行處理。

經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化，做好防范工作。

現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路按規(guī)范要求安裝和架設，嚴禁使用破損或絕緣性能不良的電線，嚴禁電線隨地走，所有電閘箱有門有鎖，加設防雨罩，設危險標志。

將工作面的泥漿清除干凈，以防滑倒。

溝槽開挖做到隨挖隨運。

既有線站場作業(yè)嚴禁戴無耳眼的雨帽。

遇雷電暴雨時，立即切斷施工用電。

切實加強雨季施工安全工作，認真執(zhí)行《鐵路實施中華人民共和國防訊條例》細則，落實防洪措施。施工中保持排水系統(tǒng)的暢通，對可能影響設施設備穩(wěn)定的任何作業(yè)，有足夠可靠的安全防護措施，防患于未然。

積極配合建設單位，對施工地段聯(lián)合進行防洪檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

對可能影響安全渡訊的施工地段，認真接受防洪部門的防洪檢查和建議，并按要求認真落實責任，安排好搶險的人力、物資、機具和設備。

在既有線旁開挖基坑，臨時堆放構件，必須確保既有線排洪暢通，避免積水浸泡既有線造成安全隱患。

汛期施工，在重要的防洪地點設置標志，提示所有人員經(jīng)常注意，在雨天可能造成危害時，派專人在重點地帶巡視，工地負責人輪流24小時值班，并與現(xiàn)場巡視人員保持聯(lián)系，以便及時做出搶險部署。

第8篇 鐵路施工作業(yè)安全措施

1、施工中嚴格執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》及《西安鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》有關規(guī)定進行施工。

2、提前聯(lián)系車站、供電、電務、鐵通、公安,等有關單位簽訂施工安全配合施工協(xié)議書。

3、施工前由技術主管向施工負責人進行安全及技術交底,并在施工中嚴格施行。

4、施工必須堅持標準化作業(yè),做好開工前的準備工作,合理安排勞力和使用材料,按程序施工。

5、在施工過程中工地施工負責人應該在施工前、施工中和施工后,按分工責任做好檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改并做好記錄。

(1)施工前:檢查是否做好了各項準備工作。

(2)施工中:檢查是否按標準化程序作業(yè),是否達到要求,不符合標準時應立即制止。

(3)施工后:應全面檢查,發(fā)現(xiàn)超標處所立即糾正,由施工領導人發(fā)布命令,才能收工,確保安全和質(zhì)量。

6、工地要設置專職安全檢查員,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè),應立即制止。

7、施工領導人要對現(xiàn)場情況做到深入細致的了解,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況制定出每日安全措施,以保證行車及人身雙重安全。

8、使用各類機械要嚴格執(zhí)行《行規(guī)》和《安規(guī)》有關規(guī)定。

9、起道要統(tǒng)一按標高進行,并適當預留沉落量。

10、、各項施工作業(yè)必須嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程和有關安全制度,嚴禁簡化作業(yè)程序。

11、材料、機具堆碼放置整齊,不得侵限并由專人看護。

第9篇 民航路施工 安全措施

一、工程概況

新建下穿立交橋位于通遼北至通遼南區(qū)間,橋位處于線路交角86度。立交橋處線路為曲線, p60無縫線路、鋼筋砼軌枕,復線位于既有線右側,與既有線線間距14m。

新建框構橋軸線與鐵路軸線交角86度,框架全寬36.52m,全高8.7m框構橋全長11.33m,共兩孔框架橋?？驑嫎蛑黧w結構采用c40鋼筋混凝土,混凝土抗?jié)B等級:p8,抗凍性f300。鋼筋采用q235級和hrb335級,符合gb-13013及gb1499。

立交橋設雙側人行道及欄桿,橋上設擋碴墻。

二、 安全目標、安全保障體系、具體安全組織措施

1、安全目標

認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導,嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn),創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境,保證既有線行車安全和正常列車的運行秩序。針對各分部分項工程分別制定詳細安全措施,確保實現(xiàn)“三杜絕、二確保”的安全目標。即:杜絕責任行車特別重大、大事故、險性事故;杜絕責任職工死亡事故;杜絕重大火災、爆炸事故;確保施工安全;確保正常列車運行秩序。

2、安全保證體系

2.1保證安全的管理組織機構

詳見“安全管理組織機構圖”。

2.2安全保證體系

為實現(xiàn)安全目標,成立以項目經(jīng)理為第一責任者的安全生產(chǎn)領導組,下設專職安全檢查員,工班設兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系,對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。詳見“安全保證體系框圖”。

3、具體安全組織措施

3.1 一般規(guī)定

3.1.1 工班長每天必須對工人(包括民工)進行有針對性的“三班”安全教育。

3.1.2 開工前必須對工人(包括民工)進行崗前安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗,并且對民工進行經(jīng)常性的安全教育。

3.1.3 開工前必須與有關部門簽定安全協(xié)議,明確責任后方可動土施工。

3.1.4 為保證施工中的行車、人身安全,防止事故發(fā)生,要求施工生產(chǎn)人員必須執(zhí)行有關安全生產(chǎn)規(guī)定,遵守勞動紀律、作業(yè)紀律及安全操作規(guī)程。

3.1.5 橫越線路時,必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”,嚴禁來車搶越。

3.1.6 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格、持證上崗。

3.2 現(xiàn)場暫設及臨時用電

3.2.1 工地和施工現(xiàn)場要保持整潔,材料堆放整齊,做到文明施工。

3.2.2 施工現(xiàn)場有醒目的安全標語牌、安全警示牌。

3.2.3 臨時設施的搭設和建造必須符合防火要求,工地和施工現(xiàn)場按有關規(guī)定配備防火器材,并保證齊全有效。

3.2.4 臨時用電由專職電工統(tǒng)一負責管理,按標準安裝使用,其他不得亂扯亂拉,安裝完畢后進行安全驗收并留有記錄,變配電室有獨立設置,室內(nèi)整潔,不得住人或亂放雜物,設防火器材,警告標志齊全并設安全柵欄,配電箱用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,有門有鎖,位置正確,防雨良好,一機一器一閘,按規(guī)定接零,熔絲匹配符合要求,非移動使用的電纜和橡膠線不得隨地拖拉,在用電線不得搭晾衣物。

3.2.5 機械使用要定機定人,各種機械安全裝置安全可靠,要做到上有蓋,下有墊,機械安裝要穩(wěn)定,各種機械應按規(guī)定進行維修保養(yǎng),掛有安全操作規(guī)程牌和責任者牌,電動機械和電動手持工具有觸電保安器。

3.2.6 暫設不能建立在高壓線下,并距高壓線水平距離不小于6米。

3.2.7 施工現(xiàn)場、工棚附近、料庫門前應配備足夠數(shù)量的滅火器材并保證使用狀態(tài)良好。

3.2.8 易燃品、油料庫等與臨時宿舍之間的防火距離應在1公里以上,要加強管理,并設有醒目的警示牌。

3.3 行車及人身安全

3.3.1 在線路旁作業(yè)時,應距列車不小于1000米下道避車,下道以后要站在界限以外,面向列車尾部,防止車門或墜落物及繩索傷人。

3.3.2 任何情況下,施工機具、設備不得侵限。

3.3.3 分項工程施工應按規(guī)定定向施工班組長進行安全技術交底,重要和危險性較大的工程施工前應制定可靠的安全措施,并經(jīng)有關部門批準后執(zhí)行,行車線上施工要保證行車及人身安全有效措施。

3.3.4 當班不得飲酒,酒后不得作業(yè)。

3.3.5 組織有關人員學習《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工務規(guī)則》、《鐵路橋梁施工規(guī)程》和本工程的施工設計,施工組織、設計文件,熟知施工作業(yè)要點和有關技術要求。

3.3.6 防護人員必須經(jīng)考試合格后執(zhí)證上崗。

3.4 高處作業(yè)

3.4.1 2米以上作業(yè)須系安全帶,雙層作業(yè)須戴安全帽,高空作業(yè)必要時應設安全網(wǎng),安全帶要鉤掛牢固。

3.4.2 遇有惡劣天氣(如風力在6級以上或暴雨)影響施工安全時不得從事高空作業(yè),高空作業(yè)必須穿防滑鞋。

3.4.3 高處作業(yè)所用材料、工具,應放妥當,所有工具應隨手裝入工具袋內(nèi),防止墜落傷人。禁止在高處扔投料具。

3.4.4 高空作業(yè)人員班前不得飲酒,凡患有間發(fā)性癲癇病,高血壓、心臟病、神經(jīng)衰弱和惡性貧血等病的人不得擔任高空作業(yè)。

3.5 腳手架搭設

3.5.1 腳手架搭設完畢,經(jīng)施工人員檢查驗收后才能使用,使用期間應經(jīng)常檢查。

3.5.2 立桿小頭有效部分直徑不能小于7厘米,大橫桿、小橫桿有效部分的小頭徑不能小于7.5厘米,架子鋪設寬度不小于1.2米,大橫桿間隔不能大于1.2米,木腳手的立桿間隔不大于1.5米,小橫桿的間隔不能大于1.0米。

3.5.3 跳板的兩頭必須封牢,不得有探頭板。

3.6 基坑開挖

機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外,禁防坍塌。

3.7 鋼筋作業(yè)

3.7.1 氧氣、乙炔瓶不能混放,先要保證足夠的安全距離,氧氣、乙炔表要定期檢驗。

3.7.2 切斷鋼筋時,手要離開刀口不小于100毫米。

3.7.3 搬運鋼筋時,要注意有無障礙物,靠近高壓線作業(yè)時,要采取防護措施。

3.7.4 調(diào)直鋼筋時,兩側禁止站人,切斷鋼筋時不得用手抓扶,彎曲鋼筋要防止滑脫傷人。

3.8 機械安全

3.8.1 現(xiàn)場機械設備嚴禁亂開亂動,要有專人負責。

3.8.2 運轉中的機械檢修時,應停電進行。

3.8.3 露出機體的傳動部分如:皮帶、鏈條、砂輪、側鋸等應用網(wǎng)罩或其他防護設備進行防護。

3.8.4 手持電動工具應裝漏電保護器。

3.8.5 換木工設備的刨刀、劇條、鉆頭及其他刀具,必須切斷電源,更換后必須上緊螺栓、夾板安裝牢固。

3.8.6 圓劇不得加工長度不足0.5米的木料,防止手或木料彈起傷人。

3.9 光電纜安全

3.9.1 現(xiàn)場動土施工時,必需有設備所屬單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護方可施工。

3.9.2 挖土施工前,必需先挖探溝進行光電纜確認.

3.9.3 任何機械沒有命令不得擅自動土.

三、保證安全生產(chǎn)的技術組織措施

1、安全管理制度

1.1 教育制度

參加本工程施工的全體從業(yè)人員,特別是三新人員上崗前都必須進行全面的施工生產(chǎn)安全教育,提高職工的安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的方針,適應全員的“目標”為我,我為“目標”的施工現(xiàn)場安全大環(huán)境。

1.2 檢查制度

各級安全檢查人員必須深入現(xiàn)場,執(zhí)行“三檢”制,并能及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,堅決杜絕違章作業(yè)并防患于未然,建立項目經(jīng)理部月檢、作業(yè)隊日常檢的定期檢查及各級安檢人員隨機抽查相結合的制度。安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題整改必須做出完整的措施,定整改責任人、整改時間,檢查者對整改結果進行復查,做好記錄。

1.3 專項安全施工方案和安全技術交底管理制度

1.3.1 施工拆除工程、臨時用電等必須按規(guī)定編制專項安全施工方案,并經(jīng)上級主管部門領導審核批準后實施。

1.3.2 分部(分項)工程、特殊工程施工前,特殊工程作業(yè)前,外雇車輛司機作業(yè)前,季節(jié)性施工前,由作業(yè)隊工程技術人員向全體從業(yè)人員進行書面安全技術交底,完備全員簽字手續(xù)。未經(jīng)安全技術交底的人員不得上崗作業(yè)。

1.4 事故報告、調(diào)查處理及信息反饋制度

1.4.1 發(fā)生人身傷害事故時,要嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》和沈陽鐵路局的有關規(guī)定:事故發(fā)生后要按《事規(guī)》和《傷規(guī)》相關規(guī)定進行調(diào)查、分析、處理。事故單位必須保護好事故現(xiàn)場,因搶救傷員需移動物體時必須做好標記。

1.4.2 項目經(jīng)理部經(jīng)理負責,每周五向上級主管部門書面匯報施工項目的形象進度、安全質(zhì)量情況。

1.4.3 以上信息在向上級主管部門報告前必須向單位調(diào)度、安質(zhì)部報告。

1.5 安全生產(chǎn)例會制度

1.5.1 項目經(jīng)理部每兩天、作業(yè)隊每天召開一次施工生產(chǎn)交班會,重點總結前一天和當天安全生產(chǎn)情況,分析查找存在的問題,并對次日的施工生產(chǎn)安全提出要求。主持責任人為項目經(jīng)理和作業(yè)隊長。

1.6 安全生產(chǎn)考核及獎懲制度

1.6.1 項目經(jīng)理部對經(jīng)理部管理人員和所屬作業(yè)隊按季度,作業(yè)隊對所屬管理人員和作業(yè)班組按月,進行安全生產(chǎn)責任制和安全目標落實情況檢查考核。

1.6.2 項目經(jīng)理部和作業(yè)隊管理人員安全生產(chǎn)責任制考核標準分別由項目經(jīng)理部和作業(yè)隊自行制定,作業(yè)班組考核標準執(zhí)行主管單位的施工安全檢查標準,考核結果可同時做為項目安全標準工地的月考核結果,安全目標考核標準就是看目標值完成與否。

1.6.3 考核評價:安全生產(chǎn)責任制按100分制考核,90分及以上為優(yōu)良,70分及以上為合格,70分以下為不合格。安全目標值全部完成為合格,有一項目標值未完成為不合格。

1.6.4 連掛辦法及獎罰:管理人員安全生產(chǎn)責任制考核結果與月生產(chǎn)獎連掛,合格者不獎不罰;優(yōu)良與不合格者分別獎勵或扣罰個人月生產(chǎn)獎的10%。作業(yè)班組的安全生產(chǎn)責任制考核與安全目標考核結果與作業(yè)班組計件工資連掛,責任制考核優(yōu)秀、安全目標全部完成時各加發(fā)班組計件工資總額的5%;責任制和安全目標考核不合格者,分別扣減班組計件工資的5%。

1.6.5 日常和定期安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和發(fā)生事故時的處罰標準執(zhí)行單位制定的相關規(guī)定。

1.7 安全包保制度

針對關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)建立領導干部安全包保,圍繞關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵崗位健全崗位自控、班組互控制度。安全包保、崗位自控、班組互控必須做到包保人員、控制措施、檢查考核、獎勵處罰 “四到位”。把安全生產(chǎn)責任落實到每個人。

2、安全管理職責

1)項目經(jīng)理職責

安全生產(chǎn)的第一責任者。負責安全生產(chǎn)條例、規(guī)程、制度的全面落實。

審批項目安全生產(chǎn)計劃,并全面負責組織編報上級部門和建設單位的安全生產(chǎn)計劃措施。

定期主持召開安全生產(chǎn)狀況分析會和事故分析處理會。對安全生產(chǎn)現(xiàn)狀心中有數(shù),并負責組織對事故進行調(diào)查處理,批準及分析處理意見,報送上級和建設單位的事故調(diào)查。

組織并參加安全大檢查,對事故隱患組織制訂消除和預防措施,并督促檢查落實情況。

負責組織事故的現(xiàn)場處理和補救工作。

2)項目技術負責人安全職責

在項目經(jīng)理的領導下,對本項目的安全生產(chǎn)負有技術、教育方面的直接責任。

根據(jù)本項目的技術特點及施工組織設計,負責組織編制本項目的施工安全方案、安全措施及《安全施工手冊》等文件。

負責對項目所有參戰(zhàn)人員的安全生產(chǎn)教育工作。

參加安全生產(chǎn)大檢查,參加安全生產(chǎn)狀況分析會和事故分析處理會。對發(fā)現(xiàn)的不安全因素提出防范的技術方案措施。

3)項目專職安全員安全職責

在項目經(jīng)理的領導下,對本項目的安全生產(chǎn)方案措施的落實、督促、檢查工作負主要責任。

監(jiān)督檢查本項目貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策、法規(guī)和上級頒發(fā)的有關規(guī)章制度。

參加編制本項目工程的施工安全方案、措施,負責編制本項目的安全施工制度,并負責督促檢查實施落實情況。

負責進行現(xiàn)場施工安全的日常檢查,對違反安全操作規(guī)程的行為有權制止,直到停止施工。

參加安全大檢查,對檢查中出現(xiàn)的問題提出糾正指令和糾正措施,并負責檢查督促落實情況。

參加安全生產(chǎn)狀況分析和安全事故分析處理會,負責編寫安全生產(chǎn)狀況報告、事故調(diào)查處理意見報告等文件。

負責編制本項目的勞動保護計劃、措施,并督促檢查勞保措施的落實情況。

負責本項目職工、協(xié)議工的安全教育和安全基礎培訓、考核等工作。

負責本項目安全生產(chǎn)的宣傳工作,編制本項目的安全施工手冊。

4)項目物資負責人安全職責

對本項目所供應的材料、設備的安全、性能指標負有主要責任。

負責本項目設備、材料的安全管理工作。對保障設備材料的安全負主要責任。

負責本項目施工材料中易燃、易爆和有毒物品的運輸、保管的安全工作。

負責勞動保護用品的采購和發(fā)放工作。

5)項目施工員安全職責

認真執(zhí)行落實項目部有關安全生產(chǎn)的制度措施,對施工現(xiàn)場的安全負有直接責任。

根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,對施工中的安全措施進行修正,并保證落實。

深入施工現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)施工中的不安全因素,并負責整改、糾正。

檢查督促生產(chǎn)工班的施工安全措施落實情況。

和技術人員、工班長共同編制施工中安全工作難度較大項目的實施性安全措施。

負責本工程隊全員的安全意識教育工作。

參加安全生產(chǎn)大檢查,負責編寫本工程隊管段的安全生產(chǎn)情況報告。參加安全生產(chǎn)善后分析會和事故分析處理會。

6)項目工班長安全職責

項目部下達的安全生產(chǎn)措施和制度的執(zhí)行負責人。

負責每日施工安排中安全工作的布置和督促檢查。

負責施工現(xiàn)場安全措施的落實工作。

以身作則,無條件執(zhí)行項目部下達的施工安全措施和安全施工方案。

對現(xiàn)場發(fā)生的不安全情況及時向上級領導匯報,禁止蠻干。

參加本工程隊的安全生產(chǎn)檢查工作。

負責施工前本班職工的安全培訓、考核等工作。

根據(jù)現(xiàn)場情況對安全措施進行修正,但必須報請上級批準后方可實施。

參加編制施工中安全工作難度較大項目的實施性安全措施。

負責本班全員的勞動保護工作。

3、保證安全生產(chǎn)組織措施

認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照國家及鐵道部等上級有關部門頒布的安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則,組織施工。思想重視到位,精力投入到位,抓落實到位。加強安全生產(chǎn)管理工作,提高預測預防能力,消除事故隱患,使安全生產(chǎn)始終處在受控狀態(tài)之中。

1)安全教育

定期由項目經(jīng)理組織全體人員,認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識。項目經(jīng)理部每月定期發(fā)行安全生產(chǎn)簡報,定期出安全生產(chǎn)板報,同時針對安全生產(chǎn)情況開展安全教育活動,進行安全教育工作。施工人員上崗前進行崗前培訓,特殊工種必須經(jīng)考試合格,持證上崗。工班每日由班長或安全員進行班前講話,提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結合。

2)安全生產(chǎn)檢查

實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理每旬組織項目作業(yè)隊有關人員進行安全生產(chǎn)大檢查。專職安檢人員負責日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,堵塞漏洞,消除隱患。

3)安全生產(chǎn)過程控制

施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查,加強保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。隨同安全生產(chǎn)大檢查,進行機械設備的安全狀況檢查,保證機械設備不帶病作業(yè)。所有機械設備的操作人員必須經(jīng)過嚴格的訓練,持證上崗,并嚴格遵守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。機械設備按照規(guī)定周期進行檢修和例行保養(yǎng)。

在施工現(xiàn)場和外界通行道路邊界設置明顯的交通行車標志、安全警示標志。運輸車輛橫過行車繁忙公路時,設防護員并佩戴標志,進行車輛指揮和疏導。運輸便道,及時維修,保證運輸安全。

施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,機械設備安置穩(wěn)固,材料堆放整齊。施工現(xiàn)場設置醒目的照明、安全標語和安全警示標志,提醒所有施工人員注意安全。

嚴格按照施工現(xiàn)場安全用電規(guī)程的要求,進行施工現(xiàn)場電力設備的布置和使用。非專業(yè)人員不使用和操縱專業(yè)電力機械和供電設施。用電施工機械設施安裝觸電保護器。

加強勞動保護。根據(jù)國家勞動保護的相關法規(guī),按照工種定期、按時發(fā)放勞保用品,保證勞保用品實物發(fā)放到勞動者手中。由安全檢查人員督促施工人員在施工時使用勞保用品。

所有作業(yè)人員崗前不準飲酒。

編制實施性施工組織設計時,將安全施工措施和方案做為一個重要內(nèi)容。在編制單項施工組織設計書或方案時,也單獨對施工過程中的安全防護做專題編制。技術交底書下達的同時,下達專項安全作業(yè)指導書。

4、主要、控制工程保證安全措施

1 橋涵施工前,與有關設備管理部門聯(lián)系,共同勘察現(xiàn)場,確認地下電纜管線的走向和位置,簽訂施工安全協(xié)議,基坑開挖前,進行人工挖探,施工過程中,雙方派人旁站監(jiān)護,挖出的電纜雙方商定防護辦法,作好防護。

2 基坑開挖時,應根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖,分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止,嚴禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。在出現(xiàn)影響穩(wěn)定、滑坡、坍塌、危及施工人員安全現(xiàn)象時,立即采取必要的措施進行防護及加固。

3 基坑四周開設排水溝,機具材料堆放在基坑坡頂?shù)陌踩嚯x以外。

4 人工抬運石料時,道路應平整,石料捆綁牢固,并輕起輕放,防止壓傷腿腳。

5 橋涵施工時,按規(guī)定搭設作業(yè)平臺、人行走道、上下扶梯與運料便道。

6 使用機具吊運預制件時,吊點應準確,以免翻滾。吊運時輕吊輕放不得沖擊。就位時,嚴禁用手直接撥移。在吊裝過程中,施工人員不得在吊件下作業(yè)。

7 冬天進行作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。

5、保證安全生產(chǎn)技術措施

施工現(xiàn)場按平面布置圖布置,做到布局合理,機械設備安置穩(wěn)固,材料堆放整齊,用電設施安裝觸電保護器,場地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場設醒目的安全標語和安全警示標志,提示工人注意安全,施工便道邊坡穩(wěn)定,并做好必要防護。

施工用腳手架、支架等承重結構經(jīng)設計檢算,保證有足夠的強度和安全系數(shù)。

所有起重設備、電器設備、運輸設備、注漿設備、鉆孔設備等,加強保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置,所有機具設備的操作人員均經(jīng)嚴格訓練,持證上崗,并嚴格遵守操作規(guī)程。

雙層及高空作業(yè),按規(guī)定配備安全帽、系安全帶、掛安全網(wǎng),腳手架搭設牢固穩(wěn)定。提升設備嚴禁乘人上、下。

作業(yè)前按規(guī)定召開預想會,使全體作業(yè)組成員明確作業(yè)地點和范圍、安全措施、作業(yè)起止時間、崗位職責等事項,并嚴格執(zhí)行作業(yè)小票簽認制。

四、保證施工、人身安全的組織、技術措施

1、保證施工、人身安全的組織措施

實行安全生產(chǎn)責任制。實行各項安全生產(chǎn)責任制,明確責任,把安全工作落實到每個人,每個施工人員與項目隊簽訂安全責任狀,使安全工作制度化、規(guī)范化。

建立健全安全教育制度。深化安全教育、強化安全意識。針對本工程特點制定各項安全作業(yè)規(guī)章制度,在施工中每項工程均編制安全技術措施,所有施工人員上崗前進行崗前培訓和安全教育。項目經(jīng)理部做到每逢生產(chǎn)會議必強調(diào)安全,施工員、班組長做到每日班前必安排當日的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,牢記“安全第一”的宗旨,做到預防為主,防治結合。

建立健全安全檢查制度。項目經(jīng)理部每旬由項目經(jīng)理組織,項目部有關人員參加,對本項目工程進行一次全面的安全生產(chǎn)大檢查;專職安檢人員負責日常安全檢查;并接受上級和建設單位安監(jiān)部門的隨時抽查和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,堵塞漏洞,消除隱患。

項目經(jīng)理部將根據(jù)安全目標和本標段的工程施工特點,對安全生產(chǎn)事故進行嚴格的歸類劃分,并制訂相應經(jīng)濟處罰條款。

對完成項目經(jīng)理部安全目標的班組和個人,予以獎勵;對造成安全生產(chǎn)或人身安全事故的班組和個人,將依據(jù)條款予以經(jīng)濟處罰。安全生產(chǎn)對先進單位和個人的評比,有一票否決權。施工中,進度與安全發(fā)生矛盾時,堅決服從安全。

2、保證施工、人身安全的技術措施

把安全施工方案、管理系統(tǒng)、防護措施納入施工組織設計,根據(jù)工程特點制定安全操作規(guī)程,強化安全管理。

認真實施標準化作業(yè),嚴格按安全操作規(guī)程進行施工,嚴肅勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。

嚴格按照有關勞動保護法律、法規(guī)和鐵道部有關勞動保護條例、中鐵九局(集團)公司有關安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行,做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。

所有員工上崗前做到按規(guī)定進行崗前培訓,持證上崗,遵章守紀,嚴格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè),不違章指揮、違章作業(yè)。

特殊工種重點培訓,未經(jīng)培訓合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作。復雜工序的作業(yè)做好組織工作,密切配合,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。

經(jīng)常性進行安全知識的培訓、考核,不合格者不上崗,違章者嚴肅處理。

在完善實施性施工組織設計的同時,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則,制定切實可行的安全技術措施,經(jīng)有關部門審核后遵照執(zhí)行。在計劃、布置、檢查、評比、總結生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結施工安全工作。

施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志和可靠的防護設施,必要時設專人防護。安全重點作業(yè)項目完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可,任何人不擅自撤離所有安全防護標志、設施和人員。

加強施工生產(chǎn)和生活用電管理,由電工專人負責統(tǒng)一布線,不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線,閘刀開關裝匣上鎖,并設置遮雨棚,做到“一機一閘一?！?。

配置安全防火器材,遵守防火法規(guī),提高全員防火意識,防止火災事故發(fā)生。

所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒,酒后不上崗。

認真執(zhí)行國家、鐵道部有關職工勞動保護條例和勞動法規(guī),保障全體參戰(zhàn)人員的合法權益,暑、寒期按規(guī)定發(fā)放防暑、防寒勞動保護用品,改善食宿環(huán)境條件,提供醫(yī)療衛(wèi)生保障。露天野外作業(yè),調(diào)整作息時間,改善勞動環(huán)境條件。寒暑期施工期間保證所有人員的休息環(huán)境和休息時間,保證人員有良好的健康狀態(tài),增強施工人員的抗寒防暑能力。

五、 冬、雨季施工安全措施

1、冬季施工安全措施

對所有參加施工的職工進行冬季施工安全知識教育,提高每個職工的安全防范意識和自我保護能力。施工前做好場地清理,清除霧、霜和冰雪,道路采取防滑措施。機動車輛一律加裝防滑鏈。使用的機械設備均搭設暖棚,保持溫度,便于操作。

設專人負責保溫生火事宜,防止煤氣中毒和火災事故的發(fā)生,搞好用火管理。

及時發(fā)放防寒、防滑等勞動保護用品,防止員工手、腳、臉、耳、頭的凍傷,備足防凍藥品,參建員工一律穿防滑保暖鞋,必要時在施工現(xiàn)場設置取暖休息場所。

既有線及站場施工作業(yè)時,嚴禁員工戴無耳眼的棉帽。

機械起吊設備及機具零件上的冰雪霧霜及時清除,防凍防滑。

經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系,及時掌握天氣變化,做好防范工作。

經(jīng)常檢查參戰(zhàn)員工所用的各種勞動工具的完好狀態(tài),對把柄有裂縫、有破損、轉動部位有障礙的及時更換,消除安全隱患。

2、雨季施工安全措施

雨季前,對施工場地、材料堆放、生活駐地、運輸?shù)缆芳霸O備的防洪、防雨、排澇等設施進行全面詳細檢查,對不安全因素,立即進行處理。

經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系,及時掌握天氣變化,做好防范工作。

現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路按規(guī)范要求安裝和架設,嚴禁使用破損或絕緣性能不良的電線,嚴禁電線隨地走,所有電閘箱有門有鎖,加設防雨罩,設危險標志。

將工作面的泥漿清除干凈,以防滑倒。

溝槽開挖做到隨挖隨運。

既有線站場作業(yè)嚴禁戴無耳眼的雨帽。

遇雷電暴雨時,立即切斷施工用電。

切實加強雨季施工安全工作,認真執(zhí)行《鐵路實施中華人民共和國防訊條例》細則,落實防洪措施。施工中保持排水系統(tǒng)的暢通,對可能影響設施設備穩(wěn)定的任何作業(yè),有足夠可靠的安全防護措施,防患于未然。

積極配合建設單位,對施工地段聯(lián)合進行防洪檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

對可能影響安全渡訊的施工地段,認真接受防洪部門的防洪檢查和建議,并按要求認真落實責任,安排好搶險的人力、物資、機具和設備。

在既有線旁開挖基坑,臨時堆放構件,必須確保既有線排洪暢通,避免積水浸泡既有線造成安全隱患。

汛期施工,在重要的防洪地點設置標志,提示所有人員經(jīng)常注意,在雨天可能造成危害時,派專人在重點地帶巡視,工地負責人輪流24小時值班,并與現(xiàn)場巡視人員保持聯(lián)系,以便及時做出搶險部署。

第10篇 輸電線路施工作業(yè)組織措施施技術措安全措施編制

引言

線路施工作業(yè)工作包括:線路停電作業(yè)、帶電作業(yè)、大修項目工程、技術改造項目工程、立塔、架線、搭設跨越架等。線路作業(yè)工作具有點多、面廣、施工復雜、難度大、風險多的特點,不確定因素多,同時安全與質(zhì)量要求不降低。為此,認真編制符合實際的施工作業(yè)方案是確保線路各項作業(yè)順利進行的保證,是確保作業(yè)質(zhì)量的有效手段,是確保安全的重要前提。

第一節(jié)、概述

三大措施應視其所實施的場合、設備不同而有所不同,甚至在組織措施和技術措施、技術措施和安全措施之間有所交叉,但所制定的三大措施及其具體要求實施之后,應做到能全方位保證施工、作業(yè)過程中人員及設備的安全,這是制定三大措施的最終目的。

一、組織措施

包括組織機構及工作過程中必須遵守的各項規(guī)章制度。

1)根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況進行人員分工,指明專責人員。2)組織施工人員了解檢修內(nèi)容、停電范圍、作業(yè)方法和質(zhì)量工藝標準。3)制定安全措施,明確作業(yè)人員及監(jiān)護人。

第一節(jié)、概述

1、組織機構是將與工作有關的人員、部門組織起來,合理分工、明確配合,在統(tǒng)一指揮下共同保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成任務。

2、組織機構應明確負責人、成員及各崗位的分工、職責和工作流程。確保在進行工作時,凡是有人負責、協(xié)調(diào)一致、工作有序。

3、組織措施中的各項規(guī)章制度,規(guī)定了工作的程序及各專業(yè)、各部門間相互協(xié)調(diào)、相互抑制的條件和要求。如安規(guī)規(guī)定了6條保證安全的組織措施:

第一節(jié)、概述

a、現(xiàn)場勘察制度;b、工作票制度;c、工作許可制度;d、工作監(jiān)護制度;e、工作間斷制度;f、工作終結和恢復送電制度。

二、技術措施

包括有針對性提出必須執(zhí)行的有關規(guī)程制度(含工藝要求)的條款和必須實施的具體技術措施二類。

必須執(zhí)行的制度:如制定的施工作業(yè)指導書、檢修管理制度、操作程序等。

實施具體的技術措施:如安規(guī)中的保證安全的技術措施為停電、驗電、裝設接地線、使用個人保安線、懸掛標示牌和裝設遮欄。

第一節(jié)、概述

三、安全措施

根據(jù)不同場合有不同的內(nèi)容,其主要分三類。

1、在工程、作業(yè)的三大措施中,安全措施主要是指大的方面。如應執(zhí)行二票三制的有關內(nèi)容,作業(yè)人員正確使用防護設施、佩帶安全防護用品、動火作業(yè)要求、施工作業(yè)范圍、安全監(jiān)督、作業(yè)前的安全培訓,等等。

2、施工作業(yè)前必須執(zhí)行的具體安全措施。如電力線路第一種工作票必須執(zhí)行的安全措施是:拉開開關、刀閘,在工作范圍兩端裝設接地線。

第一節(jié)、概述

3、施工作業(yè)中人員應執(zhí)行安全措施。如保持對帶電設備的安全距離,工作中的一般監(jiān)護及專職監(jiān)護要求等。

四、危險與危險點

編寫三大措施就是要制定科學合理的作業(yè)方法、控制作業(yè)過程中的危險,杜絕人員傷害事故和設備受損事故的發(fā)生。因此,做好危險分析是關健。

1、危險,所謂危險就是指能導致發(fā)生事故的既有或潛在的條件。危險分為四個等級:第一類,惡性的,這類危險的發(fā)生會導致惡性事故的發(fā)生,造成重大設備損壞或人員死亡;第二類,嚴重的,這類危險的發(fā)生會導致設備嚴重損壞或人員嚴重傷害;第三類,輕度的這

引言

類危險的發(fā)生會導致人員輕度傷害或設備損壞;第四類,輕于第三類中的輕微受傷或設備的輕微損壞,這類可以忽略。

2、危險點。所謂危險點就是事故的多發(fā)點、易發(fā)點、設備隱患的所在點和人的失誤潛在點,是一種誘發(fā)事故的隱患。作業(yè)中的危險點是指在作業(yè)中有可能發(fā)生危險的地點、部位、場所、設備、工器具等。

五、三措要求

對危險性、復雜性和困難程度較大的作業(yè)項目,應編制組織措施、技術措施、安全措施(簡稱三措一案)三措一案一般應包括工作線路概況或工程概況、編制依據(jù)、工作內(nèi)容、組織分工、技術要求(含設備現(xiàn)存缺陷和消缺要求)、工程施工進度安排及設備停役狀態(tài)、大型工器

概述

具配置、安全注意事項、作業(yè)危險點分析及預控、文明施工事項等。

六、危險性、復雜性和困難程度較大的作業(yè)項目主要有:

1、桿塔分段吊裝、桿塔分解組立工作。

2、立、撒桿塔放、換導地線等重要施工項目。

3、新建線路或主干線路重要的改造工程。

4、由多個班組或由外單位協(xié)同施工的大型工程項目。

5、本單位第一次新開展的復雜、危險的施工工程。

6、多回緊湊型桿塔線路上的等電位帶電作業(yè)。

7、更換鐵塔主材、水泥桿段施工作業(yè)。

第二節(jié)措施編寫步驟

一、三措一案流程

接受任務→資料準備→現(xiàn)場勘察 →方案編寫及修改→方案會簽→方案審核→方案批準→作業(yè)前的交底→執(zhí)行

二、現(xiàn)場勘察的要求與內(nèi)容

1、現(xiàn)場勘察要點:應查看現(xiàn)場檢修作業(yè)需要停電的范圍、保留的帶電部分和作業(yè)現(xiàn)場的條件、環(huán)境及其它危險點。由工作票簽發(fā)人組織,具體有如下內(nèi)容:

(1)現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境條件是否安全。(2)工作地段鄰近和交叉跨越帶電線路情況和各條線路的來電側情況(電源端)。(3)工作地段線

現(xiàn)場勘察的要求與內(nèi)容

路交叉跨越鐵路、航道、公路、廣播線、通訊線、建筑物等情況。(4)用戶雙路電源(開關站雙路電源)、并網(wǎng)小水電、自備電源倒送電的可能性。(5)低壓電源倒送電的可能性(對容易發(fā)生私拉亂接地段特別要引起注意)。(6)同桿架設多回線路的停電范圍、安全措施和安全措施布置時的安全措施。(7)交叉、鄰近平行高壓線路感應電壓情況。(8)舊設備改造拆舊時的安全注意事項。

2、內(nèi)容:作業(yè)點的位置、周邊情況、交跨情況、桿塔情況、地形、拍照、畫簡圖。

第二節(jié)、施工方案編寫步驟

三、資料準備

1、原始資料:設計資料、設計變更文件、施工記錄、竣工資料、竣工圖等。

2、線路檢修試驗和設備更動資料:線路設備大、小修記錄和檢修報告、運行日志、缺陷記錄、各種預防性檢測記錄、異常障礙和事故記錄等。

3、施工工器具和安全工器具:檢查工器具和安全工器具是否符合相關規(guī)定要求、是否配套齊全、性能是否可靠,確保合格好用。

第二節(jié)、施工方案編寫步驟

四、作業(yè)班組及人員確定

根據(jù)作業(yè)特點及作業(yè)人員技術特點,確定作業(yè)工作負責人、工作監(jiān)護人、主要作業(yè)人員、相關部門聯(lián)系人(如跨公路等),并進行作業(yè)人員、作業(yè)班組的承載力分析。

五、危險點分析

對該作業(yè)項目(工程)所存在的危險性類別、發(fā)生條件、可能產(chǎn)生的情況和后果等,進行危險性的分析并找出危險點,制定周密、可靠的措施手段,防止危險點發(fā)展成為事故。

六、施工方法確定

第二節(jié)、施工方案編寫步驟

根據(jù)工作任務及現(xiàn)場環(huán)境選擇主要作業(yè)(復雜作業(yè))的施工方法,配備施工工器具,明確作業(yè)流程,質(zhì)量管控關健點。如組立鐵塔作業(yè),明確施工方法是內(nèi)懸浮扒桿進行組立鐵塔,質(zhì)量要求是塔材變形符合規(guī)范規(guī)定、鐵塔螺栓緊固滿足規(guī)程規(guī)定等。

七、收集相關規(guī)程制度

除了國網(wǎng)公司電力安全規(guī)程外,因根據(jù)作業(yè)性質(zhì),收集并查閱于本次作業(yè)相關的其它安全管理規(guī)定、技術規(guī)程和質(zhì)量標準以及相關的作業(yè)指導書、作業(yè)指導書執(zhí)行卡。如驗收規(guī)范、現(xiàn)場檢修規(guī)程等。

第三節(jié)施工方案編寫框架

1、方案內(nèi)容

編制依據(jù)、工作線路或工程概況、工作任務、組織分工、組織措施、技術措施和要求(安全、專業(yè)及設備現(xiàn)存缺陷和消缺要求)、工程施工進度及設備停役狀態(tài)、危險點預控措施 、有關安全注意事項、執(zhí)行通用安全技術規(guī)程及有關規(guī)定、附件、主要工器具配備、文明施工事項等。

2、編寫要求

1)編制依據(jù):根據(jù)上級下達計劃要求或缺陷處理要求以及相關規(guī)定等。

三、施工方案編寫框架

2)工作線路概況:線路名稱、投運日期、起訖變電所、線路長度、運行號、桿塔總數(shù)(砼桿、鐵塔、鋼管桿或塔)、主要桿塔型式、導線型號、地線型號、絕緣子型號、帶電的雙回路線路 、帶電的平行線路 、跨越或穿越的帶電線路 、其它需說明的事項 、附照片(見下圖一)。

3)工作任務:工作內(nèi)容(根據(jù)依據(jù)及線路檢修規(guī)定和設備狀況)、缺陷描述及清單(見圖二)。

圖一 帶電的雙回路線路

圖二缺陷照片

三、施工方案編寫框架

4)任務分工:明確作業(yè)班組的工作內(nèi)容和范圍。

5)組織措施:明確人員組織(工作班組、工作負責人、現(xiàn)場安全監(jiān)督人員、)、現(xiàn)場勘察制度、工作票制度(明確工作票種類、工作票簽發(fā)人)、工作許可制度(明確許可人、許可方式)、工作監(jiān)護制度 (監(jiān)護要求)、工作間斷制度 、工作終結和恢復送電制度 。

6)技術措施:保證安全的技術措施(停電、驗電、掛接地線、使用個人保安線、設置安全圍欄和標志)、專業(yè)技術措施(明確作業(yè)流程、操作步驟、主要參數(shù)、質(zhì)量控制要求及做法)。

三、施工方案編寫框架

7)危險點預控措施 :分析存在的危險點以及所采取的防范措施和控制措施。

8)有關安全注意事項:根據(jù)工作性質(zhì)強調(diào)一般安全注意要求,明確作業(yè)過程的安全管理要求。

9)執(zhí)行通用安全技術規(guī)程及有關規(guī)定:明確本次作業(yè)適合的有關規(guī)程、規(guī)定,因為措施不可能面面具到,為此強調(diào)作業(yè)人員必須遵守現(xiàn)場作業(yè)安全規(guī)定。

10)附件:明確本次作業(yè)的所需相關作業(yè)指導書和執(zhí)行卡。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

1、編制依據(jù)

(1)上及下達的年度、月度大修、技術改造、綜合工作計劃;(2)反措計劃;(3)工作聯(lián)系單;(4)會議紀要;(5)缺陷管理規(guī)定;(5)安全性評價及各類檢查整改意見。

2、工作線路概況

運行檔案及運行資料:線路名稱、運行桿塔號數(shù)、線路長度、交跨情況、絕緣配置、導地線型號、線路線路走向情況(單

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

回路、雙或多回架設,穿越或跨越情況)。

3工作任務:

根據(jù)線路檢修工作類型以及存在的缺陷確定工作任務和檢修項目,要明確工作任務并具體。如停電檢修分為a、b、c三個檢修等級;帶電檢修有d、e二個檢修等級。

4工作分工:

根據(jù)施工作業(yè)力量及班組作業(yè)能力進行綜合考慮,要落實到具體作業(yè)班組,明確工作范圍及作業(yè)項目和作業(yè)內(nèi)容。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

5、組織措施

電力線路安規(guī)中的相關規(guī)定以及各工作班組的人員情況,確定施工作業(yè)工作負責人及相關責任人;現(xiàn)場勘察(根據(jù)勘察結果填寫勘察表,勘察表上參與勘察的人員要簽名,作為附件附在措施后面)、工作票制度(停電、帶電、帶電桿塔上作業(yè)、簽發(fā)人)、工作許可制度(工作許可人 、許可方式、其它相關要求明確) 、工作監(jiān)護制度(明確本次工作對監(jiān)護的要求、以及作業(yè)過程中對監(jiān)護人的工作要求、監(jiān)護范圍)、工作間斷制度(明確應臨時間斷工作的責任主體,是工作負責人。一是由于現(xiàn)場天氣變化;

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

二是數(shù)日內(nèi)使用同一張工作票的工作線路以及間斷和復工的要求) 、工作終結和恢復送電制度(明確工作完工行為要求,工作終結匯報要求及方式)。其要求應根據(jù)安規(guī)內(nèi)容進行明確。

6、技術措施:

1)安規(guī)中安全的技術要求是:停電(明確計劃停電時間)、驗電(驗電工作相關安全要求和操作要求)、裝設接地線(明確接地線裝設的位置、編號、數(shù)量、裝設過程的安全和技術要求)、使用個人保安線(明確正確使用個人保安線

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

的要求)、裝設施工安全或警示圍欄(明確應裝設的位置和范圍以及相關要求)。

2)專項技術要求:明確施工作業(yè)方法、操作流程、配備工器具、材料(查竣工資料:張力、垂直檔距、桿塔高度、材料規(guī)格;查運行資料:交跨、跨越架、特殊要求方案;查相關規(guī)程規(guī)定:如帶電作業(yè)的安全距離及控制要求等)、明確作業(yè)流程、質(zhì)量工藝要求。

7、危險點預控措施

1)危險點分析:a 根據(jù)過去的經(jīng)驗教訓,分析本次作業(yè)出現(xiàn)事故的可能危險因素。b 查清危險源,即危險因素存在于哪個子系

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

統(tǒng)中。c、識別轉化條件,即研究危險因素轉化為危險狀態(tài)的觸發(fā)條件和危險狀態(tài)轉化為事故的必要條件。d、制定控制事故預防措施。

1)對于停電施工作業(yè):

(1)主要危險點有:人員觸電(同塔架設作業(yè)人員觸電 、感應電、誤進入帶電線路 );高空落物、高空墜落(攀登桿塔,作業(yè)轉位過程及上下、進出絕緣子串,攀爬軟梯,承力工具等)、小動物傷人(蛇、蜂)、人類不文明行為傷害(地電網(wǎng)、野豬夾等)。

2)主要預控措施:1)工作前,工作負責人應發(fā)給作業(yè)人員相對

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

應工作線路的識別標記,作業(yè)人員登桿塔前應核對停電檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤后,方可攀登。在攀登至橫擔處,應再次核對停電線路的識別標記和雙重稱號,確認無誤后再進入停電側橫擔。

2)在多回路段塔上工作時,作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工器具、材料等與帶電導線最小距離不得小于安規(guī)規(guī)定要求,如110kv1.5米,220kv3.0米。多回路部分應嚴格區(qū)分桿塔的識別標記,嚴格監(jiān)護,嚴禁進入帶電側的橫擔,或在該側橫擔上放置任何物件。同時風力大于五級時,嚴禁在進電桿工作。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

3)各組在分工時,必須至少兩人一組,做到一人工作,一人監(jiān)護,防止誤登帶電線路。

4)驗明線路確已停電并掛好接地線后,工作負責人方可發(fā)令開始工作。

5)作業(yè)人員在桿塔上接觸或接近導線作業(yè)開始前應掛設個人保安線,作業(yè)結束,脫離導線后拆除。裝設時, 應先接接地端,后接導線端,且接觸良好,連接可靠。拆個人保安線的順序則相反。個人保安線由作業(yè)人員負責自行裝、拆。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

作業(yè)人員與絕緣架空地線之間的距離不應小于0.4米,如需在絕緣架空地線上作業(yè)時,應用接地線或個人保安線將其可靠接地。

6)作業(yè)人員應做好防止個人工器具等墜落的安全措施,所使用的工器具必須用繩索傳遞,小件物品應使用工具袋存放。工作人員和地面工作人員不能同時處在同一垂直面上,防止高空落物砸傷地面人員。

7)更換耐張及直線塔自爆絕緣子、打開線夾檢查時,應做到:(1)必須做好防止導線意外脫落、滑跑的后備保護措施;(2)拆開絕緣子前必須作沖擊試驗;(3)使用合格完好的工器具。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

同時,鐵塔側綁點受力處必須用小圓木或軟墊物保護,導線受力點必須用軟墊物墊扎。

8)攀登鐵塔時手一定要抓牢固的構件上,作業(yè)轉位時,手應抓牢,并不得失去安全帶的作用,嚴格監(jiān)護。 安全帶必須掛在牢固構件上,作業(yè)人員進出或上下絕緣子串前,必須檢查絕緣子串的連接情況是否良好。高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中或轉位時不得失去安全帶的保護。

9)軟梯必須掛在牢固的構件上,掛好后必須檢查確認。攀爬前,必須先系好安全帶,安全帶不準系在軟梯上 ,人員上下攀爬時不得失去安全帶的作用。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

10)馬蜂叮咬:上桿塔前,應仔細檢查該桿塔有無馬蜂窩及馬蜂盤旋,如果有,則不得上桿塔工作,并作好記錄。登桿塔時也應該仔細觀察是否有馬蜂窩,一旦發(fā)現(xiàn),應立即下桿塔。特別是在桿塔上發(fā)生被馬蜂叮咬時,應沉著冷靜,迅速下塔,并及時與工作負責人進行聯(lián)系,處理馬蜂窩必須穿防蜂服。防蛇:山區(qū)線路檢修時必須二人一組,作業(yè)人員配帶登山棒,行走時要觀察周圍情況,發(fā)現(xiàn)蛇時不要驚慌,配備必須的蛇藥。

11)高溫季節(jié),應避開高溫時間,配備充足的防暑藥品。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

二)帶電桿塔上工作;

1)主要危險點有:人員觸電(安全距離不滿足要求、監(jiān)護工作不力、沒有使用絕緣工具、作業(yè)人員操作不規(guī)范)、高空落物、高空墜落等。

2)防范措施:

(1)嚴格監(jiān)護;(2)保持足夠的安全距離;

(3)正確使用安全帶;(4)作業(yè)點下方嚴禁無關人員逗留,盡量避免多層作業(yè)特別是垂直作業(yè)。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

三)帶電作業(yè)

1)主要危險點有:觸電(絕緣工具不合格、安全距離不滿足要求、組合間隙不滿足要求、作業(yè)人員操作不規(guī)范、作業(yè)環(huán)境不滿足要求、無上崗證)、高空落物、高空墜落。

2)防范措施:

(1)塔上人員必須穿戴全套合格的屏蔽服和導電鞋。屏蔽服襪褲、褲衣、袖和手套的連接應良好。

(2)作業(yè)前必須認真檢測絕緣工具,其阻值必須大于700兆歐。

(3)各種承力工具必須符合現(xiàn)場實際需求,并符合規(guī)定。

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

(4)等電位電工在轉移過程中必須保持0.4米以上安全距離。

(5)作業(yè)時的氣象條件必須符合作業(yè)要求。如遇雷電(聽見雷聲、看見閃電)、雪雹、雨霧時不得進行帶電作業(yè)。,風力大于5級(10m/s)時,不宜進行作業(yè)。若需在相對空氣濕度大于80%的天氣下進行帶電作業(yè)時,應采用具有防潮性能的絕緣工具。

(6)專人監(jiān)護,監(jiān)護人不得做其它工作,及時發(fā)現(xiàn)不安全動作并糾正。

四)施工作業(yè)

施工作業(yè)的危險點及危險源根據(jù)其各工程進行有關,線路施工主要

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

分:施工測量、基礎施工、桿塔組立、導(地)線架設、附件安裝、缺陷處理幾個階段進行,各階段的危險點有相同點但也有不同點,為此,要認真分析各施工階段的危險危險點,制定切實可行并有針對性的控制措施。如基礎施工階段其危險源有:基礎開挖、工具及材料運輸、爆破作業(yè)、制模、澆制混凝土、基礎安裝、惡劣天氣、動物、用電、基礎質(zhì)量不合格。危險點有(1)基礎開挖過程中的坍方、土石回落坑內(nèi),上山坡浮石,多人在同一坑內(nèi)作業(yè),作業(yè)人員在坑內(nèi)休息;(2)違章爆破,炸藥量控制不到位,炮眼布置不合理,人員在安全距離內(nèi);

第四節(jié) 措施內(nèi)容編寫

(3)運輸?shù)缆飞系恼系K物;(4)運輸用的工具不牢固,綁扎不牢;(5)多人抬運步調(diào)不一致,沒有專人指揮;(6)施工用電不符合安全用電要求,電氣設備不符規(guī)范;(7)基礎安裝及澆制不按作業(yè)標準操作,特別是裝配吊裝時工具損壞、傾覆或倒、斷; (8)基礎澆制沒有按操作程序進行,養(yǎng)護不到位;(9)雷雨、冰雹、大雪、大風等天氣以及山體滑坡;(10)基礎強度不合格、基礎外觀出現(xiàn)重大無法消除的缺陷。

第五節(jié) 相關規(guī)定

線路停電作業(yè)三要六禁九步

1、三要:

1)、要有檢修作業(yè)方案和作業(yè)指導書。

2)、要有合格的工作票和工作任務單。

3)、要有個人三防措施和危險點預控。

【注】:

1、對危險性、復雜性、困難程度較大的工作項目和工作票簽發(fā)人或工作負責人認為必要時,必須現(xiàn)場勘察情況和編制檢修作業(yè)方案,并按規(guī)定程序批準。每個檢修項目必須有作業(yè)指導書。

2、每個檢修項目工作前必須填寫工作票,由工作票簽發(fā)人審核合格并簽發(fā)。一個工作負責人只能發(fā)給一張工作票。若一張停電工作票下設多個小組工作,每個小組應指定工作負責人(監(jiān)護人或稱小組負責人),并使用工作任務單。

3、檢修現(xiàn)場作業(yè)人員必須有防高空墜落、防高空落物、防止感應電的安全措施,整個作業(yè)面必須做好危險點預控工作。

2、六禁:

1)、禁止無資質(zhì)者上崗作業(yè)。

2)、禁止擅自變更安措作業(yè)。

3)、禁止現(xiàn)場失去監(jiān)護作業(yè)。

4)、禁止無安全帶登高作業(yè)。

5)、禁止超越工作范圍作業(yè)。

6)、禁止酒后進行檢修作業(yè)。

3、九步:

1)、排好計劃,做好踏勘,填好申請;

2)、編好方案,備好器材,開好二票;

3)、班前交底,布置工作,交待安措;

4)、明確分工,指定監(jiān)護,落實預控;

5)、許可工作,核對設備,驗電接地;

6)、現(xiàn)場交底,做好三防,開始工作;

7)、規(guī)范作業(yè),自查互查,班組檢查;

8)、人員撤離,拆除接地,工作終結;

9)、填好記錄,報好報表,班后小結。

五、帶電作業(yè)的三要、六禁、九步

1、三要:

1)要有良好天氣必要時停用重合閘;

2)要有合格的帶電作業(yè)專用工作票;

3)要有帶電作業(yè)方案和作業(yè)指導書。

【注】:帶電作業(yè)有以下情況之一者應停用重合閘,并不得強送電

1、中性點有效接地的系統(tǒng)中有可能引起單相接地的作業(yè);

2、 中性點非有效接地的系統(tǒng)中有可能引起相間短路的作業(yè);

3、工作票簽發(fā)人或工作負責人認為需要停用重合閘的作業(yè)。

嚴禁約時停電或恢復重合閘。

2、六禁:

禁止無資質(zhì)的人員上崗作業(yè);

禁止工器具現(xiàn)場未檢驗作業(yè);

禁止使用不合格工器具作業(yè);

禁止未經(jīng)調(diào)度許可進行作業(yè);

禁止現(xiàn)場失去安全監(jiān)護作業(yè);

禁止帶電作業(yè)人員酒后(或精神萎靡不正者)作業(yè)。

3、九步:

兩交一查,落實預控;

檢查工具,防止受潮;

停重合閘,調(diào)度許可;

現(xiàn)場交底,核對命名;

專人監(jiān)護,流程作業(yè);

作業(yè)結束,質(zhì)量自查;

清理現(xiàn)場,核查器具;

工作終結,匯報調(diào)度;

填好記錄,班后小結。

第11篇 無縫線路施工防止脹軌跑道 安全措施

隨著天氣溫度的不斷升高,在無縫線路地段施工應特別注意防止脹軌跑道,確保行車和施工安全。為此,特制定以下安全措施:

1、對所有上崗人員進行崗前安全教育,提高嚴格按照有關規(guī)定施工重要性的認識,確保行車安全。

2、對天氣溫度加強觀測,要點前對施工地點軌溫進行測量,與工務段提供的鎖定軌溫進行對比。為按有關規(guī)定要求安排作業(yè),提供準確資料。施工作業(yè)要嚴格控制,認真觀察,每隔10分鐘測量一次軌溫并做好記錄,準確掌握軌溫變化,如果軌溫超出施工范圍的溫度,必須停止施工。

3、慢行前人員到位應在安全地段待令,做好準備工作,技術指導應向作業(yè)人員進行安全技術交底。

4、抬道現(xiàn)場必須備有發(fā)電機、鋸軌機、鉆眼機、套筒扳手、活口扳手、道釘錘、大頭鎬、起撥道器、齒條起到器機、撬棍、道尺、60kg魚尾板及螺栓,連接線小眼鉆機、信號旗、響墩、氧割設備、60kg-6.5m短鋼軌等。

5、準備足夠的勞力和機具配合大機搗作業(yè),保證封碴及時,做到點完封碴結束,以保證后續(xù)施工和足夠的道床阻力,防止脹軌跑道。

6、當發(fā)現(xiàn)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時,必須加強巡查或派專人監(jiān)視,觀測軌溫和無縫線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大,應設慢行信號,并通知工區(qū)緊急處理。線路穩(wěn)定后,恢復正常行車。

7、養(yǎng)護維修作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道碴離縫,必須停止作業(yè),及時采取防脹措施。①線路軌向不良,用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差,當平均值達到10mm時,必須設置慢行信號,并采取夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

②當兩股鋼軌的軌向偏差平均值到達12mm,在軌溫不變情況下,過車后線路彎曲變形突然擴大時,必須立即設置停車信號,及時通知車站,并采取鋼軌降溫等緊急措施,消除故障后放行列車。

8、發(fā)生脹軌跑道后,可采取澆水或噴灑液態(tài)二氧化碳等辦法降低鋼軌溫度。軌溫降低后方可撥道。曲線地段撥道只能上挑,不宜下壓。撥道后必須夯拍道床,限速放行列車,并派人看守,待軌溫降至接近鎖定軌溫時,再恢復線路和正常行車速度。

9、采取降溫措施后,仍不能恢復線路時,在地形許可情況下,可從跑道故障處兩端向中間撥成半徑不小于200m的反向曲線,曲線間夾直線不得短于10m。撥后應滿足線間距要求。撥道后限速5km/h放行列車,并派人看守。

10、困難條件下處理跑道,可切斷鋼軌,松開扣件放散應力,然后用夾板和急救器加固,限速5km/h開通線路。在24h內(nèi)按《鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定進行臨時性或永久性處理。

鄭徐開封項目部

2005年5月12日

第12篇 電纜線路施工的安全措施

1、在靠近電纜挖溝或挖掘已設電纜當深度挖到0.4米時,只許使用鐵鍬。冬季作業(yè)如需烘烤凍結的土層時,烘烤處所與電纜之間的土層厚度:一般粘土不應小于0.1米;砂土不應小于0.2米。在鄰近交通地點挖溝時,應設置防護。挖掘中如發(fā)現(xiàn)煤氣、油管泄漏時,應采取堵漏措施,并嚴禁煙火,同時迅速報告有關部門處理。

2、電纜的移設、撤換及接頭盒的移動,一般應停電及放電后進行。如帶電移動時,應先調(diào)查該電纜的歷史記錄,由敷設電纜有經(jīng)驗的人員,在專人統(tǒng)一指揮下平行移動,防止損傷絕緣和短路。盡量避免在寒冷季節(jié)移設電纜。

3、高壓電纜停電檢修時,首先詳細核對電纜回線名稱和標示牌是否與工作票所寫的相符,然后從各方面斷開電源,在電纜封端處進行檢電及設置臨時接地線時,在斷開電源處懸掛“禁止合閘,有人工作”的標示牌。

4、鋸高壓電纜前,必須與電纜圖紙核對無誤,并驗明電纜無電壓后,用接地的帶木柄的鐵釬釘入電纜芯后方可工作。扶木柄的人戴絕緣手套,并站在絕緣墊上。

5、進電纜井前應排除井內(nèi)濁氣。在電纜井內(nèi)工作,應戴安全帽和口罩。并做好防火和防止物體墜落的準備,電纜井應有專人看守。

6、制作環(huán)氧樹脂電纜頭和調(diào)配環(huán)氧樹脂過程中,應采取有效的防毒和防火措施。