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第1篇 爐膛腳手架搭設安全措施
一、概述
本次4#爐停運水冷壁泄露,需搭設腳手架進行處理,為保證安全完成本次檢修特編寫本措施,望嚴格執(zhí)行。
二、施工地點
4#爐爐膛內部
三、施工前的準備
1. 辦理工作票,確認安全措施執(zhí)行完畢
2. 架管、管卡、架板運到現(xiàn)場,并檢查合格。
3. 工作人員所用扳手綁好安全繩。
4. 安全帶檢查繩帶有無變質、卡環(huán)是否有裂紋,卡簧彈跳性是否 良好,確認完好后方可使用。
四、施工的安全注意事項
1. 參加本次工作人員必須符合《安規(guī)》有關規(guī)定,凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振,禁止參加本次工作
2. 嚴禁與工作無關的人員進入爐膛內部。
3. 所有參加人員必須認真學習《安規(guī)》及本措施,簽名后方可工作。
4. 參加本次工作人員應衣著靈便,穿軟底鞋,并正確佩戴個人防護用具。
5. 爐膛內照明使用36v行燈照明,且行燈變壓器必須放置于爐膛外。
6. 開始搭設時立管放于平坦牢固之處,使用六根立管時注意等分均勻,做好防止腳手架倒塌措施。
7. 搭設第一步架子時,工作人員要扶好立管,防止倒塌。
8. 搭設腳手架時應盡少能使橫管頂住固定之處(水冷壁)。
9. 工作時扳手必須使用保險繩,防止扳手掉落傷人。
10. 接立管時上方每層不少于500mm,以利于工作人員工作。
11. 上下管子及管卡時要防止掉落傷人,管子要用人工上下傳遞,管卡要用繩子上下起吊。
12. 下部工作人員統(tǒng)一呆在一個方位,上下工作人員應盡量錯開。
13. 上部工作人員要那好工具、管子、管卡,謹防掉落傷人。
14. 每層架子必須搭設水平,以便鋪設架板。
15. 架板兩端應放于管子上,兩端用鐵絲固定牢固(固定鐵絲不少于2圈)。
16. 高空作業(yè)人員必須使用安全帶,帶好安全帽。
17. 上下架子時應抓牢以防摔傷。
18. 工作人員嚴禁上下拋物。
19. 工作前辦理好工作票,嚴禁無票或工作票未辦理完開工。
20. 現(xiàn)場工作人員聽從統(tǒng)一指揮,上下協(xié)調。
21. 作業(yè)時必須搭設圍欄。
22. 拆除架子時,架板,構件不準向下拋擲。
23. 拆除腳手架時,必須堅持從上而下、從里到外的原則。當拆某一部分時,應不使另一部分或其他的結構部分發(fā)生傾斜倒塌。
24. 搭設腳手架時床面人員應站到指定位置,上方用架板隔離。
25. 搭設腳手架與拆除架子,全員做到,你不接我不放,統(tǒng)一指揮,次序清晰。
五、施工的組織措施
總 負 責:馬智永
現(xiàn)場 負 責:黃海衛(wèi)
安全 負 責:曹振亞
參加人員簽名:
第2篇 搭設跨越架安全措施
1、跨越物分類
有下列特點之一的為重要跨越物:
(1)被跨越電力線為110kv及以上。
(2)被跨越物高度大于30米。
(3)被跨越物寬度大于70米或交叉角小于30度。
(4)被跨越物為雙排及以上鐵路或電氣化鐵路。
(5)被跨越物為高速公路。
(6)被跨越物為通航河流。
2、越線架搭設與拆除
(1)一般要求
1)工程在架線施工前,項目技術人員應對本工程所有跨越物進行現(xiàn)場調查,列出被跨越物明細表,并詳細注明重要跨越物。
2)項目技術人員依據(jù)調查情況編制通用的跨越施工作業(yè)指導書。重要跨越需單獨編制作業(yè)指導書或專項施工方案。
3)在編制跨越架施工作業(yè)指導書時,應對架桿使用規(guī)格的依據(jù)和跨越架搭設方式、搭建間距、拉線方式進行詳細圖示說明。并根據(jù)導引繩及導線的規(guī)格情況,對跨越架進行相應的受力計算。
4)通用跨越施工作業(yè)指導書,需經(jīng)項目技術、安質人員審核,項目總工或分公司技術負責人批準。重要跨越的作業(yè)指導書或專項施工方案必須報公司工程部、安監(jiān)部審核,副總工程師批準。
5)跨越架搭設前應對施工人員進行交底,重要跨越架搭設必須單獨交底,且在搭設時設監(jiān)護人。
6)跨越架必須搭設牢固?？缭郊艿拇钤O方式、間距及拉線情況嚴格依照作業(yè)指導書或專項方案進行施工。跨越架的中心必須在線路的中心線上,其長度和寬度必須符合跨越架與被跨越之間的最小安全距離,并應考慮施工期間的最大風偏。
跨越架與鐵路、公路及通信的最小安全距離見表2-2-1。
表2-2-1跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離
被跨越物名稱
鐵路
公路
通信線、低壓配電線
距架面距離(m)
至路中心:3
至路邊:0.6
0.6
距封頂桿垂直距離(m)
至軌頂:6:5
至路面:5.5
1.0
注:如跨越架高度超過15m,應由技術人員提出搭設方案:跨越電氣化鐵路時,應按鐵路部門的要求執(zhí)行。
7)跨越架的拉線坑必須達到設計埋深,跨越架拉線與線路中線應成45。夾角布置。跨越架高度在8米以下時,可用單層拉線,超過8米時應打雙層拉線。
8)在不停電搭設跨越架時,嚴禁在靠近帶電體附近使用金屬架桿。上下傳遞物件及臨近帶電體架桿的綁扎必須用絕緣繩?？缭郊芟虏繛榻饘偌軛U時,跨越架組立完成后應采取可靠的接地措施。
跨越架與帶電體之間最小安全距離(最大風偏情況下)見表3-2-2-2。
表3-2-2-2跨越架與帶電體之間的最小安全距離
距離說明
被跨越帶電體的電壓等級(kv)
≤10
35
66~110
220
330
500
1、與帶電體的水平距離(m)
1.5
1.5
2.0
2.5
5.0
6.0
2、對無架空地線的線路,封頂桿與帶電的垂直距離(m)
1.5
1.5
2.0
2.5
4.0
5.0
3、有地線時,封頂桿與架空地線的垂直距離(m)
0.5
0.5
1
1.5
2.6
3.6
9)跨越架搭設完畢后,施工負責人應在專用記錄上簽字認可。一般跨越架由施工隊技術、安監(jiān)人員驗收簽字,重要跨越架由項目安全、技術負責人驗收簽字,驗收合格后方可投入使用。
10)施工區(qū)段內有重要跨越的,應將牽引起重工具和臨時地錨的安全系數(shù)在原有的基礎上再提高20%--40%。
11)牽引場和張力場在走板經(jīng)過跨越架時,牽引速度和放線張力應聽從跨越點指揮。除對跨越架采取接地措施外,在張力放線經(jīng)過跨越架時應檢查牽張場接地情況。
12)跨電力線的跨越架搭設完畢后,應在架子的醒目位置懸掛“有電危險;禁止攀登”警告標志牌。
13)搭設的重要跨越架,在大風、降雨后要及時進行檢查跨越架是否穩(wěn)固,否則應補強和加固。
14)拆除跨越架應自上而下逐根進行,架材要有人傳遞,不得拋擲。嚴禁上下同時拆除或將跨越架整體推倒。
(2)安全監(jiān)察要點
1)搭設或拆除跨越架應設專人安全監(jiān)護,高架工要持證上崗。
2)搭設跨越架前,施工人員要了解被跨點的基本情況。
3)跨越架封頂拉線嚴禁用鐵線或鋼絲繩。
4)重要跨越架要經(jīng)驗收合格,懸掛醒目的警告標志后方使用。
5)搭設鐵路、公路、35kv及以上帶電線路等重要跨越架現(xiàn)場,要重點監(jiān)控跨越架與被跨越設施的安全距離及本身的穩(wěn)固程度。
6)跨越帶電線路必須使用合格的絕緣尼龍網(wǎng)封頂。
3、帶電敷設保護網(wǎng)
跨越帶電體敷設保護網(wǎng)及牽引導線時應遵守下列規(guī)定:
(1)絕緣繩要在專用的保管室內存放,絕緣繩運到現(xiàn)場,除作外觀檢查外,并用2500v搖表進行測試,宜在晴天測量。
(2)敷設保護網(wǎng)、引渡絕緣繩、展放導地線,均應在晴天進行操作。遇到雨天及5級以上大風應暫停工作。
(3)用射繩槍或弩由帶電線路上方穿射小絕緣繩時,槍的彈藥用量應適當,使用前應先作試驗。絕緣繩在地面應擺放整齊,射繩應對準穿越方向。
(4)攀登帶電線路的桿塔頂部,應由運行人員監(jiān)護,由帶電作業(yè)人員登桿,嚴禁無監(jiān)護人登桿。應順線路方向登桿,安全帶應纏繞在身上,安全距離應滿足安全規(guī)程要求。
(5)牽引絕緣導引繩時,應互相配合,收、放速度應一致,不得猛拉、猛放。張力展放牽引繩或導地線時,應監(jiān)視接頭過跨架有無卡阻,速度應適當放慢。
(6)張力放線過程中,如臨時停工,應先將導引繩、牽引繩或導地線錨固好,張力適當放松。繩、線與跨越架須保持不小于1m的距離。
(7)在跨越檔兩側的放線滑車上,均應采取接地保護措施。
4、絕緣工具的檢驗
帶電跨越施工用的絕緣工具,按照《電力安全工作規(guī)程》有關規(guī)定,使用前應進行試驗。
第3篇 腳手架搭設安全措施
腳手架搭設安全措施
(1)搭設腳手架的門架、鋼管、扣件的規(guī)格、性能及質量應符合現(xiàn)國家行業(yè)標準的規(guī)定,并應有出廠合格證明書及產(chǎn)品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查,使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。對使用的扣件要全數(shù)進行檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷?？奂c鋼管的貼合面要嚴格整形,保證與鋼管扣緊的接觸良好,扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離不小于5mm,扣件的活動部位轉動靈活,旋轉扣件的兩旋轉面間隙要小于1mm,扣件螺栓的擰緊力距不應小于40n_m,且不應大于65 n_m。
(2)腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢,合格者方可持證上崗。
(3)腳手架搭設前,組織相應的技術管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進行安全交底,讓每個人心中都了解施工中的注意事項,確保施工中的安全。腳手架搭設必須按照施工組織設計圖紙搭設,不得改變支架結構。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設置,圖紙未明確時應參照相關規(guī)范進行搭設。支架搭設完畢或分段搭設完畢,應對腳手架工程的質量進行檢查,經(jīng)檢查合格后方可交付使用。
(4)腳手架搭設時,所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應掛在牢固的物體上,嚴禁在一個物體上拴多根安全帶,同時安全帶必須合格產(chǎn)品并定期檢查,臨邊作業(yè)要設置好防護圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應有可靠的防護措施。
(5)安全防護設施必須到位,腳手板鋪設規(guī)范滿鋪,不得出現(xiàn)探頭板,搭接長度不得小于20cm,作業(yè)層外側加一橫桿形成安全通道,腳手架外掛安全立網(wǎng)作業(yè)層下掛安全網(wǎng),腳手架必須設置上下安全通道(扶梯),設置安全警示牌;
(6)搭設過程中,腳手架上不準堆放零星雜物,如:扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等,避免掉落造成人員傷害。小型工具應隨手放人工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊,確需時在兩層中間設置可靠的隔離設施。
(7)用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°~70°度為宜,禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用,應綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子,應有人監(jiān)護或設置圍欄。
(8)腳手架應做好接地、霹雷措施,特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施,避免整個腳手架帶電。
(9)在靠近居民區(qū)搭設腳手架,外側必須有防止墜落物傷人的防護措施。
(10)搭拆腳手架時,地面應設置圍欄和警戒標志,派人專人看守,嚴禁非操作人員入內。
(11)不得在腳手架基礎及其臨近處進行挖掘作業(yè)。
(12)腳手架搭設必須仔細檢查扣件是否上緊無松動;
(13)施工機械操作人員應熟悉機械的性能和操作方法,并具有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力。
(14)操作人員按機械設備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉。
(15)駕駛室或操作室內不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品。
(16)操作人員不得擅自離開工作崗位,嚴禁疲勞作業(yè),嚴禁機械帶故障作業(yè)。
(17)不得在坡道上停放或檢修機械,當需在坡道上檢修時應做好防護。
(18)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,停止作業(yè)檢修時,應釋放壓力。
(19)危險地段作業(yè)時,應設立安全警示標志,并設專人指揮。
(20)起重指揮由技術培訓合格專職人員擔任。作業(yè)前,應對起重機械設備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物情況進行了解,確定起吊方法。
(21)不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。其中吊裝物件時,不得忽快忽慢和突然制動。
(22)有下列情況之一的不得起吊:①起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時。②吊索和附件捆綁不牢時。③吊件上站人或放有活動物時。④重量不明、無指揮或信號不清時。
(23)起重作業(yè)必須有專業(yè)信號指揮人員,信號明確;
(24)起重作業(yè)必須嚴格遵守“十不吊”原則;
(25)起重機械和吊具必須經(jīng)常檢查保養(yǎng);
(26)禁止酒后上崗;
(27)加強班前安全十分鐘教育。
(28)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上、大霧、暴雨等)影響施工安全時,應停止腳手架搭設或拆除工作,雨、雪天上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。
第4篇 安全網(wǎng)道內腳手架搭設 工程安全措施
1、腳手架外排立桿的內側必須掛設密目式安全網(wǎng),實行架體外立面全封閉。
2、腳手架所有橫楞兩端,均與墻成撐緊,四角橫愣與墻面距離為400mm。
3、腳手架柱距不大于1.8米,橫愣為1.8米,每低于樓層面200mm處加搭設 橫愣,橫向間距為350mm,鋪滿竹笆,竹笆一律用鉛絲與鋼管四點綁扎牢固。
4、腳手架拆除順序應上而下進行,拆下的鋼管、竹笆等務妥善運出電梯井道,禁止亂扔亂拋。
5、掛設安全網(wǎng)及拆除安全網(wǎng)設施時,操作人員必須帶好安全帶,掛點必須安全可靠。
第5篇 安全網(wǎng)道內腳手架搭設工程安全措施
1、腳手架外排立桿的內側必須掛設密目式安全網(wǎng)，實行架體外立面全封閉。
2、腳手架所有橫楞兩端，均與墻成撐緊，四角橫愣與墻面距離為400mm。
3、腳手架柱距不大于1.8米，橫愣為1.8米，每低于樓層面200mm處加搭設 橫愣，橫向間距為350mm，鋪滿竹笆，竹笆一律用鉛絲與鋼管四點綁扎牢固。
4、腳手架拆除順序應上而下進行，拆下的鋼管、竹笆等務妥善運出電梯井道，禁止亂扔亂拋。
5、掛設安全網(wǎng)及拆除安全網(wǎng)設施時，操作人員必須帶好安全帶，掛點必須安全可靠。
第6篇 腳手架工程搭設拆除施工安全措施
1、外腳手架的搭設
1)排柵平橋寬為800mm,按平桿步距搭設平橋,排柵離建筑物外墻邊為200~250mm。為提高排柵整體性,沿排柵全高設置鋼管剪刀撐,剪刀撐的斜桿與水平面的交角需在45°~60°之間,水平投影寬度要在2跨~4跨或4m~8m之間。
2)外排柵連墻點必須沿外墻均勻分布,不大于30m2一個點,連墻點的豎向間距與層高相同,且不大于4m。
3)外排柵四周均采用標準密眼塑料安全網(wǎng)進行圍蔽,排柵與建筑物之間加設兜底網(wǎng),防止墜物傷人,以確保施工安全。
4)腳手架搭設安裝完畢,必須經(jīng)檢查驗收,合格簽證才能使用。
2、腳手架的拆除
1)腳手架的拆除與搭設順序正好相反,即后搭設的先拆除,先搭設的后拆除。一般腳手架的拆除順序為:安全網(wǎng)→側擋板→腳手板→扶手(欄桿)→剪刀撐(隨每步腳手拆除)→擱柵→大橫桿→小橫桿→立柱。
2)在拆除腳手架時,應先清除腳手板的垃圾雜物,拆除時嚴禁高空向下拋擲,大塊的裝入容器內有垂直運輸設備向下運送,能用掃帚集中的要集中裝入容器運下。
3)拆除腳手架應一步步進行,由上而下,一步一清地進行拆除,不可兩步或兩步以上同時拆除。分段拆除時,高差不應大于兩步。登高設施和腳手架與建筑物結構的連接應與腳手架同步進行拆除,不可在腳手架拆除前先行拆除。剪刀撐的拆除,應先拆中間扣件,再拆兩端扣件,由中間人員往下遞送或送至垂直運輸設備處。
4)隨著腳手架的向下拆除,對墻的飾面、窗要做好清潔和保護工作。對腳手架的連接處飾面的修補應與腳手架的拆除同步進行,飾面修補檢查認定合格,并做好清潔和保護工作后方可繼續(xù)拆除腳手架。
5)從腳手架拆下的鋼管、扣件及其他材料先向垂直運輸設備集中,然后用垂直運輸設備向下運送,絕對禁止從高處向下拋擲,以免傷害地面工作人員,損壞地面的設備和物件,損壞腳手架的鋼管、扣件和其他材料。
6)拆下的腳手架鋼管、扣件及其他材料運至地面后,應及時清理,將合格的需要整修后重復使用的和應報廢的加以區(qū)分,按規(guī)格堆放。對合格的鋼管、扣件應及時進行保養(yǎng),保養(yǎng)后送倉庫保管,以備今后使用。
7)在拆除腳手架與建筑物的連接和拆除腳手架的挑架等,需氣割金屬時,應嚴格遵照現(xiàn)場消防的有關規(guī)定,要有防止電焊火星、溶渣和切割下的金屬物件下落的措施,要有切實可靠的監(jiān)護組織和消防器材。
8)每日拆除腳手架告一段落時,都要對尚未拆除的腳手架的安全狀況進行檢查,還要對周圍環(huán)境進行檢查。
3、內腳手架
內墻、天花粉刷及安裝工程施工腳手架均用鋼門架搭設,上鋪搭板進行粉刷施工。
4、腳手架的基礎
1)腳手架搭設搭設在外地臺上。對于支承原土面的,需對原土進行夯實才搭設排柵,且排柵立桿腳采用400×400×100mm的混凝土墊塊。對支承于結構面上的排柵,需對結構板承載力進行驗算,該驗算需待設計圖紙齊備后,以專題施工方案的形式編寫。
2)腳手架的防雷、防電和防火
3)外腳手架的防雷接地電阻應小于4ω。
4)腳手架的防電:建筑施工用腳手架大多為金屬的,因此電線不能直接綁扎在腳手架上。如必須綁扎在腳手架上時,應有可靠的絕緣保護。
5)腳手架的防火:防火以預防為主,及時清理腳手架上的易燃建材,在腳手架的適當位置設置滅火器材。此外要限制在腳手架上動用明火。動用明火要審批,并有專人監(jiān)護,禁止在腳手架上吸煙,杜絕火種來源。
6)腳手架的防雷、防電、防火要有完整設計,形成制度,落實責任制。
7)建筑施工用腳手架上堆荷嚴禁超載,即使一時的超載也是不允許的。絕對禁止振動設備與腳手架聯(lián)系,禁止將其他設備的纜風固定在腳手架上,也禁止將垂直運輸設備架于腳手架上。
8)在特殊氣候條件下進行搭設和拆除腳手架,必須要有切實可靠的安全保證措施。雨天及有六級風以上的天氣不應進行高層外腳手架的搭設與拆除作業(yè)。雨后使用腳手架堆荷要適當減少及要有防滑措施。
9)參加搭設的拆除腳手架的施工人員事先要進行體檢,對不適合高處作業(yè)的人員不得安排從事搭設和拆除腳手架工作。對從事腳手架作業(yè)的人員要經(jīng)常進行安全教育,在每個工程腳手架施工前要對他們交底。要經(jīng)常對腳手架操作人員進行業(yè)務教育,提高他們的業(yè)務水平。
10)嚴禁在腳手架上往下傾倒垃圾,自覺維護工地文明施工及確保安全。
第7篇 腳手架搭設 保溫安全措施
一、通則
1、腳手架工程基本上貫穿整個施工全過程。腳手架的架體形式多樣化,同時也存在著許多風險因素,現(xiàn)針對扣件式鋼管腳手架、外掛架、吊籃等架體形式在設計及施工中存在的風險及可能導致的事故進行分析。
2、腳手架搭設人員必須是《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(gb5036)考核合格的架子工,施工前應對現(xiàn)場搭設人員進行技術、安全交底,沒有參加交底的人員不得上架作業(yè)。
3、對進場的材料、構配件等進行質量檢查驗收,嚴禁使用不符合設計要求的材料、構配件。嚴禁不同材質和不同規(guī)格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴禁使用變形或校正過的材料作為立桿,嚴禁使用滑絲扣件。
4、腳手板鋪設應遵守下列規(guī)定:(1)在人員經(jīng)過的地方腳手板應滿鋪、鋪穩(wěn),不得有空隙和探頭板;(2)腳手板搭接長度不得小于20cm;(3)對頭搭接時,應架設雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接;4)在架子的拐彎處,腳手板應交叉搭接;(5)腳手板的鋪設應平穩(wěn),綁牢或釘牢,腳手板墊木應用木塊,并且釘牢。
5、應在腳手架醒目的位置懸掛安全警示牌。
6、腳手架搭設人員必須使用雙掛鉤安全帶、安全繩、防墜器雙保護,人員移動時保證始終有一個掛鉤牢固的掛在懸掛點。
7、手續(xù)腳手架搭設過程中嚴禁交叉作業(yè)。
8、腳手架在投入使用前,應由相關人員逐級驗收,合格后辦理合格證后方可允許使用。合格證要注明腳手架通過驗收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。
9、搭設工作開始前,必須辦理工作票,工作組所有人員學習工作票安全措施并確認簽字,在監(jiān)護人的帶領下進入現(xiàn)場,嚴禁無票作業(yè)。
10、施工人員每次開工前要通知班組監(jiān)護人到現(xiàn)場監(jiān)護,監(jiān)護人不到位時不能開工,嚴禁無人監(jiān)護而作業(yè)。
11、工作人員進入現(xiàn)場不準亂動施工區(qū)域中的設備、閥門及做與施工無關的工作,禁止擅自擴大工作范圍。
12、搭設的腳手架高度超過4米時,必須設置一道逐漸上升的安全網(wǎng),以后每隔4m再設一道固定安全網(wǎng)。
13、涉及區(qū)域:鍋爐隊、電氣隊、熱控隊、灰檢隊、汽機隊所屬設備檢修架子搭設、保溫。
二、安全措施
1、扣件式鋼管腳手架
1.1腳手架設計
1.1.1風險產(chǎn)生原因:地基承載力不足、腳手架承載力不足
1.1.2可能導致的事故:腳手架變形或倒塌
1.1.3預防措施:
1.1.3.1對落地式鋼管腳手架所在的地面需進行地基承載力驗算,如不滿足,需進行加固處理;對搭設在樓面、樓梯步道上的腳手架,應對樓面承載力進行驗算,如不滿足,需采用回頂?shù)却胧┻M行加固處理;
1.1.3.2對底部采用鋼管懸挑的腳手架,應對懸挑受力鋼管進行受力驗算;對底部采用型鋼承載的腳手架,應對受力型鋼進行受力驗算,確保滿足設計要求;
1.1.3.3按規(guī)范要求對腳手架進行系統(tǒng)的設計計算,保證荷載取值正確、計算方法正確、計算項目齊全;
1.2腳手架搭設
1.2.1風險產(chǎn)生原因:腳手架構造不滿足要求、架子工操作不規(guī)范
1.2.2可能導致的事故:腳手架變形或倒塌、人員高空墜落
1.2.3預防措施:
1.2.3.1腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步;
1.2.3.2腳手架搭設必須滿足規(guī)范規(guī)定的構造要求;
1.2.3.3外徑48mm與51mm的鋼管嚴禁混合使用;
1.2.3.4開始搭設立柱時,應每隔6跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除;
1.2.3.5當搭至有連墻件的構造層時,搭設完該處的立柱、縱向水平桿、橫向水平桿后,應立即設置連墻件;
1.2.3.6封閉式腳手架的同一步縱向水平桿必須四周交圈,用直角扣件與內、外角柱固定;
1.2.3.7連墻件應均勻布置,形式宜優(yōu)先采用花排,也可以并排;
1.2.3.8剪刀撐、橫向支撐應隨立柱、縱橫向水平桿等同步搭設;
1.2.3.9扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;
1.2.3.10腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn)。在拐角、斜道平臺口處的腳手板, 應與橫向水平桿可靠連接,以防止滑動;
1.3腳手架使用及維護
1.3.1風險產(chǎn)生原因:腳手架使用荷載超設計規(guī)定、私自拆除桿件、定期檢查及維護不到位
1.3.2可能導致的事故:腳手架變形或倒塌
1.3.3預防措施:
1.3.3.1腳手架作業(yè)層上的施工荷載應符合設計規(guī)定,不得超載。得將模板支架、纜風繩、泵送砼和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備;
1.3.3.2在腳手架使用期間,嚴禁拆除主節(jié)點處的縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿、連墻件;
1.3.3.3不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應采取安全措施;
1.3.3.4腳手架使用過程中,應定期檢查下列項目:桿件的設置和連接,連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求;地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空;扣件螺栓是否松動;高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定;
1.4腳手架拆除
1.4.1風險產(chǎn)生原因:腳手架拆除順序不合理、架子工操作不規(guī)范
1.4.2可能導致的事故:腳手架倒塌
1.4.3預防措施:
1.4.3.1拆除前必須全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合安全要求;制定拆除方案并詳細交底;
1.4.3.2拆除順序應逐層由上而下進行,嚴禁上下同時作業(yè);
1.4.3.3所有連墻件應隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;
1.4.3.4當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應先設置連墻件和橫向支撐加固;
1.4.3.5各構配件必須及時分段集中運至地面,嚴禁拋扔;
2、外掛架
2.1腳手架設計
2.1.1風險產(chǎn)生原因:腳手架懸掛點結構承載力不足、腳手架承載力不足
2.1.2可能導致的事故:懸掛點結構破壞、腳手架變形或墜落
2.1.3預防措施:
2.1.3.1對腳手架懸掛點的建筑結構進行受力驗算,如不滿足,應進行加固處理;
2.1.3.2對掛架進行系統(tǒng)的設計計算,保證荷載取值正確、計算方法正確、計算項目齊全;
2.2腳手架搭設
2.2.1風險產(chǎn)生原因:腳手架構造不滿足要求、架子工操作不規(guī)范
2.2.2可能導致的事故:腳手架變形或墜落、人員高空墜落
2.2.3預防措施:
2.2.3.1外掛架必須在懸掛點混凝土強度達到7.5n/mm2后開始搭設。 由同條件試塊確定搭設時間。
2.2.3.2腳手架各部位的構造必須滿足出廠設計規(guī)定;
2.2.3.3外掛架必須2-4個組成一個整體,跨度不允許超過6000mm。 如果兩個外掛架組成一個整體,其上作業(yè)跨度不允許超過2200mm。
3、吊籃
3.1.1風險產(chǎn)生原因:吊籃所在結構承載力不足、吊籃承載力不足、吊籃構造不滿足設計要求;
3.1.2可能導致的事故:結構破壞、吊籃傾覆、人員高空墜落
3.1.3預防措施:
3.1.3.1對吊籃所在的建筑結構進行受力驗算,如不滿足,應采取如回頂?shù)却胧┻M行加固處理;
3.1.3.2對吊籃進行系統(tǒng)的設計計算(包括鋼絲繩、配重等),保證荷載取值正確、計算方法正確、計算項目齊全;
3.1.3.3吊籃各部件出廠時應經(jīng)過相關檢測,保證受力和構造滿足設 計要求;
3.2吊籃搭設
3.2.1風險產(chǎn)生原因:吊籃各部件連接不滿足要求、架子工操作不規(guī)范
3.2.2可能導致的事故:吊籃傾覆、人員高空墜落
3.2.3預防措施:
3.2.3.1安裝支承系統(tǒng)時,一定要仔細檢查各處連接件及緊固件
是否牢固。檢查懸挑梁的懸挑長度是否符合要求,檢查配重碼放位置以及配重數(shù)量是否符合說明書中要求;
4.2.3.2支承系統(tǒng)安裝完畢后,方可安裝鋼絲繩。安全鋼絲繩在外側、工作鋼絲繩在里側,鋼絲繩應固定、卡緊;
3.2.3.3吊籃在現(xiàn)場附近組裝完畢,經(jīng)過檢查后運入指定位置,然后 接通電源試車。同時,由上部將工作鋼絲繩和安全鋼絲繩分別插入提升結構及安全鎖中。工作鋼絲繩一定要在提升機運 行中插入;
3.2.3.4新購吊籃總裝完畢后,應進行空載試運行6~8h,待一切正 常,即可開始負荷運行。
3.3吊籃使用及維護
3.3.1風險產(chǎn)生原因:吊籃使用荷載超設計規(guī)定、定期檢查及維護不到位3.3.2可能導致的事故:吊籃傾覆、人員高空墜落
3.3.3預防措施:
3.3.3.1吊籃上攜帶的材料和施工機具必須安置妥當,不得使吊籃傾斜和超載;
3.3.3.2卷揚式提升機的卷筒必須有擋線盤;提升傳動機構禁止采用 摩擦裝置、離合器和皮帶傳動,其外露部分必須裝機罩或保護裝置;
3.3.3.3吊籃一般須配制動器,行程限位和安全鎖等,安全鎖必須在有效期內使用;吊籃上須有防傾斜裝置,并宜設超載保護裝置;
3.3.3.4隨時對吊籃鋼絲繩的可見部分、與設備連接部位、繩端固定裝置等進行檢查;
3.3.3.5發(fā)現(xiàn)吊籃工作不正常時,應及時停止作業(yè)、檢查和消除隱患;
3.4吊籃拆除
3.4.1風險產(chǎn)生原因:吊籃拆除順序不合理、架子工操作不規(guī)范
3.4.2可能導致的事故:吊籃傾覆、人員高空墜落
3.4.3預防措施:
3.4.3.1吊籃的拆除應在吊籃使用完畢下降至地面后進行;
3.4.3.2拆除按專項措施和安全操作規(guī)程的有關要求進行,嚴禁拋扔物料。
3.5保溫風險:
3.5.1保溫時存在高處墜落、吸入保溫材料風險。
3.5.2預防措施;高處作業(yè)時使用安全帶、安全帶要高掛抵用,掛在上方牢固的構件上,必要時使用安全繩、差速式安全帶、雙掛鉤安全帶。每次工作前,要檢查腳手架的完好性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改后方可工作。
作業(yè)人員學習簽名:
第8篇 腳手架搭設 保溫安全措施模版
一、通則
1、腳手架工程基本上貫穿整個施工全過程。腳手架的架體形式多樣化,同時也存在著許多風險因素,現(xiàn)針對扣件式鋼管腳手架、外掛架、吊籃等架體形式在設計及施工中存在的風險及可能導致的事故進行分析。
2、腳手架搭設人員必須是《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(gb5036)考核合格的架子工,施工前應對現(xiàn)場搭設人員進行技術、安全交底,沒有參加交底的人員不得上架作業(yè)。
3、對進場的材料、構配件等進行質量檢查驗收,嚴禁使用不符合設計要求的材料、構配件。嚴禁不同材質和不同規(guī)格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴禁使用變形或校正過的材料作為立桿,嚴禁使用滑絲扣件。
4、腳手板鋪設應遵守下列規(guī)定:(1)在人員經(jīng)過的地方腳手板應滿鋪、鋪穩(wěn),不得有空隙和探頭板;(2)腳手板搭接長度不得小于20cm;(3)對頭搭接時,應架設雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接;4)在架子的拐彎處,腳手板應交叉搭接;(5)腳手板的鋪設應平穩(wěn),綁牢或釘牢,腳手板墊木應用木塊,并且釘牢。
5、應在腳手架醒目的位置懸掛安全警示牌。
6、腳手架搭設人員必須使用雙掛鉤安全帶、安全繩、防墜器雙保護,人員移動時保證始終有一個掛鉤牢固的掛在懸掛點。
7、手續(xù)腳手架搭設過程中嚴禁交叉作業(yè)。
8、腳手架在投入使用前,應由相關人員逐級驗收,合格后辦理合格證后方可允許使用。合格證要注明腳手架通過驗收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。
9、搭設工作開始前,必須辦理工作票,工作組所有人員學習工作票安全措施并確認簽字,在監(jiān)護人的帶領下進入現(xiàn)場,嚴禁無票作業(yè)。
10、施工人員每次開工前要通知班組監(jiān)護人到現(xiàn)場監(jiān)護,監(jiān)護人不到位時不能開工,嚴禁無人監(jiān)護而作業(yè)。
11、工作人員進入現(xiàn)場不準亂動施工區(qū)域中的設備、閥門及做與施工無關的工作,禁止擅自擴大工作范圍。
12、搭設的腳手架高度超過4米時,必須設置一道逐漸上升的安全網(wǎng),以后每隔4m再設一道固定安全網(wǎng)。
13、涉及區(qū)域:鍋爐隊、電氣隊、熱控隊、灰檢隊、汽機隊所屬設備檢修架子搭設、保溫。
二、安全措施
1、扣件式鋼管腳手架
1.1腳手架設計
1.1.1風險產(chǎn)生原因:地基承載力不足、腳手架承載力不足
1.1.2可能導致的事故:腳手架變形或倒塌
1.1.3預防措施:
1.1.3.1對落地式鋼管腳手架所在的地面需進行地基承載力驗算,如不滿足,需進行加固處理;對搭設在樓面、樓梯步道上的腳手架,應對樓面承載力進行驗算,如不滿足,需采用回頂?shù)却胧┻M行加固處理;
1.1.3.2對底部采用鋼管懸挑的腳手架,應對懸挑受力鋼管進行受力驗算;對底部采用型鋼承載的腳手架,應對受力型鋼進行受力驗算,確保滿足設計要求;
1.1.3.3按規(guī)范要求對腳手架進行系統(tǒng)的設計計算,保證荷載取值正確、計算方法正確、計算項目齊全;
1.2腳手架搭設
1.2.1風險產(chǎn)生原因:腳手架構造不滿足要求、架子工操作不規(guī)范
1.2.2可能導致的事故:腳手架變形或倒塌、人員高空墜落
1.2.3預防措施:
1.2.3.1腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步;
1.2.3.2腳手架搭設必須滿足規(guī)范規(guī)定的構造要求;
1.2.3.3外徑48mm與51mm的鋼管嚴禁混合使用;
1.2.3.4開始搭設立柱時,應每隔6跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除;
1.2.3.5當搭至有連墻件的構造層時,搭設完該處的立柱、縱向水平桿、橫向水平桿后,應立即設置連墻件;
1.2.3.6封閉式腳手架的同一步縱向水平桿必須四周交圈,用直角扣件與內、外角柱固定;
1.2.3.7連墻件應均勻布置,形式宜優(yōu)先采用花排,也可以并排;
1.2.3.8剪刀撐、橫向支撐應隨立柱、縱橫向水平桿等同步搭設;
1.2.3.9扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;
1.2.3.10腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn)。在拐角、斜道平臺口處的腳手板, 應與橫向水平桿可靠連接,以防止滑動;
1.3腳手架使用及維護
1.3.1風險產(chǎn)生原因:腳手架使用荷載超設計規(guī)定、私自拆除桿件、定期檢查及維護不到位
1.3.2可能導致的事故:腳手架變形或倒塌
1.3.3預防措施:
1.3.3.1腳手架作業(yè)層上的施工荷載應符合設計規(guī)定,不得超載。得將模板支架、纜風繩、泵送砼和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備;
1.3.3.2在腳手架使用期間,嚴禁拆除主節(jié)點處的縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿、連墻件;
1.3.3.3不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應采取安全措施;
1.3.3.4腳手架使用過程中,應定期檢查下列項目:桿件的設置和連接,連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求;地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空;扣件螺栓是否松動;高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定;
1.4腳手架拆除
1.4.1風險產(chǎn)生原因:腳手架拆除順序不合理、架子工操作不規(guī)范
1.4.2可能導致的事故:腳手架倒塌
1.4.3預防措施:
1.4.3.1拆除前必須全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合安全要求;制定拆除方案并詳細交底;
1.4.3.2拆除順序應逐層由上而下進行,嚴禁上下同時作業(yè);
1.4.3.3所有連墻件應隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;
1.4.3.4當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應先設置連墻件和橫向支撐加固;
1.4.3.5各構配件必須及時分段集中運至地面,嚴禁拋扔;
2、外掛架
2.1腳手架設計
2.1.1風險產(chǎn)生原因:腳手架懸掛點結構承載力不足、腳手架承載力不足
2.1.2可能導致的事故:懸掛點結構破壞、腳手架變形或墜落
2.1.3預防措施:
2.1.3.1對腳手架懸掛點的建筑結構進行受力驗算,如不滿足,應進行加固處理;
2.1.3.2對掛架進行系統(tǒng)的設計計算,保證荷載取值正確、計算方法正確、計算項目齊全;
2.2腳手架搭設
2.2.1風險產(chǎn)生原因:腳手架構造不滿足要求、架子工操作不規(guī)范
2.2.2可能導致的事故:腳手架變形或墜落、人員高空墜落
2.2.3預防措施:
2.2.3.1外掛架必須在懸掛點混凝土強度達到7.5n/mm2后開始搭設。 由同條件試塊確定搭設時間。
2.2.3.2腳手架各部位的構造必須滿足出廠設計規(guī)定;
2.2.3.3外掛架必須2-4個組成一個整體,跨度不允許超過6000mm。 如果兩個外掛架組成一個整體,其上作業(yè)跨度不允許超過2200mm。
3、吊籃
3.1.1風險產(chǎn)生原因:吊籃所在結構承載力不足、吊籃承載力不足、吊籃構造不滿足設計要求;
3.1.2可能導致的事故:結構破壞、吊籃傾覆、人員高空墜落
3.1.3預防措施:
3.1.3.1對吊籃所在的建筑結構進行受力驗算,如不滿足,應采取如回頂?shù)却胧┻M行加固處理;
3.1.3.2對吊籃進行系統(tǒng)的設計計算(包括鋼絲繩、配重等),保證荷載取值正確、計算方法正確、計算項目齊全;
3.1.3.3吊籃各部件出廠時應經(jīng)過相關檢測,保證受力和構造滿足設 計要求;
3.2吊籃搭設
3.2.1風險產(chǎn)生原因:吊籃各部件連接不滿足要求、架子工操作不規(guī)范
3.2.2可能導致的事故:吊籃傾覆、人員高空墜落
3.2.3預防措施:
3.2.3.1安裝支承系統(tǒng)時,一定要仔細檢查各處連接件及緊固件
是否牢固。檢查懸挑梁的懸挑長度是否符合要求,檢查配重碼放位置以及配重數(shù)量是否符合說明書中要求;
4.2.3.2支承系統(tǒng)安裝完畢后,方可安裝鋼絲繩。安全鋼絲繩在外側、工作鋼絲繩在里側,鋼絲繩應固定、卡緊;
3.2.3.3吊籃在現(xiàn)場附近組裝完畢,經(jīng)過檢查后運入指定位置,然后 接通電源試車。同時,由上部將工作鋼絲繩和安全鋼絲繩分別插入提升結構及安全鎖中。工作鋼絲繩一定要在提升機運 行中插入;
3.2.3.4新購吊籃總裝完畢后,應進行空載試運行6~8h,待一切正 常,即可開始負荷運行。
3.3吊籃使用及維護
3.3.1風險產(chǎn)生原因:吊籃使用荷載超設計規(guī)定、定期檢查及維護不到位3.3.2可能導致的事故:吊籃傾覆、人員高空墜落
3.3.3預防措施:
3.3.3.1吊籃上攜帶的材料和施工機具必須安置妥當,不得使吊籃傾斜和超載;
3.3.3.2卷揚式提升機的卷筒必須有擋線盤;提升傳動機構禁止采用 摩擦裝置、離合器和皮帶傳動,其外露部分必須裝機罩或保護裝置;
3.3.3.3吊籃一般須配制動器,行程限位和安全鎖等,安全鎖必須在有效期內使用;吊籃上須有防傾斜裝置,并宜設超載保護裝置;
3.3.3.4隨時對吊籃鋼絲繩的可見部分、與設備連接部位、繩端固定裝置等進行檢查;
3.3.3.5發(fā)現(xiàn)吊籃工作不正常時,應及時停止作業(yè)、檢查和消除隱患;
3.4吊籃拆除
3.4.1風險產(chǎn)生原因:吊籃拆除順序不合理、架子工操作不規(guī)范
3.4.2可能導致的事故:吊籃傾覆、人員高空墜落
3.4.3預防措施:
3.4.3.1吊籃的拆除應在吊籃使用完畢下降至地面后進行;
3.4.3.2拆除按專項措施和安全操作規(guī)程的有關要求進行,嚴禁拋扔物料。
3.5保溫風險:
3.5.1保溫時存在高處墜落、吸入保溫材料風險。
3.5.2預防措施;高處作業(yè)時使用安全帶、安全帶要高掛抵用,掛在上方牢固的構件上,必要時使用安全繩、差速式安全帶、雙掛鉤安全帶。每次工作前,要檢查腳手架的完好性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改后方可工作。
作業(yè)人員學習簽名:
第9篇 腳手架設計搭設安全措施
綜合考慮施工現(xiàn)場,通道和高處作業(yè)安全防護等因素,擬采用:一層(3.9米高)以下,靠建筑物3.0米以內搭安全防護棚,主體施工搭設內架。外墻裝修階段采用兩種搭架方案:一、搭設單排鋼管裝修用腳手架,并用密目式安全網(wǎng)封閉。二、采用外裝修吊籃(建筑吊藍專用手扳葫蘆及手動吊藍用安全鎖符合建設部jgj59-99強制性標準《建筑施工安全檢查標準》及jg5027-92《高處作業(yè)吊藍安全規(guī)則》)。
一、 防護棚搭設方法
凡有出入口和下部有施工作業(yè)場的地方均搭設防護棚。防護棚寬度必須滿足通道口及施工作業(yè)現(xiàn)場操作范圍內的要求,一般在3.0—3.5米。
1. 搭設方法:采用ф48×3.5鋼管搭設防護棚,立桿縱距2.0米,橫距2.0米,步距1.8米,小橫桿間距1.0米,通道口和卸料口步距1.8米,采取加斜桿和雙橫桿的方法加強通道口。
2. 立桿基座:必須是夯實牢固穩(wěn)定的地基,立桿底座用厚度不少于50mm的木板鋪設,同時擬好掃地桿。
3. 防護棚頂棚:用竹架板或木架板滿鋪,不留孔隙,同時張網(wǎng)鋪掛鋼板網(wǎng),高度離開架板架空1.0米,不許用架桿擔網(wǎng)或架桿伸出安全棚網(wǎng)上。
(一)安全防護架搭設方法
主體施工采用的是里腳手工具架,現(xiàn)外墻的安全防護架同時考慮裝修施工,為此外墻壁安全防護架按裝修施工架搭設方法實施。
搭單排外架:立桿縱距1.5米,橫距1.2米,大橫桿間距(即步距)1.4米(兩步架滿足一個樓層),小橫桿間距1.5米,同時在外側每9.0米設一道剪刀撐與地面夾角500—600之間。與墻體拉結水平距離不大于4.0米,高度不超過一個樓層,女兒墻及轉角處必須拉結,裝修時,在架子沒有拆除之前禁止拆除連墻拉結桿件。
立桿基座必須是堅實穩(wěn)固的地基,回填土必須平整夯實,用厚度不少于50mm的架板鋪墊,同時扣好掃地桿。
施工作業(yè)層必須滿鋪架板,四角綁扎牢固,同時搭設高度為1.0米的防護欄桿和高度不超過300擋腳板。
架桿外側滿掛密目網(wǎng),掛點間距1.0米。
上下行人搭設樓道,梯道坡度1:3,梯步用30mm以上木板并釘防滑條間距300mm,護身欄桿間距500mm,高度1.0米。
幾點特殊部位的防護架搭設:
1. 底部有較寬工作防護棚上的防護架搭設
采用雙管抬梁,每層挑桿卸荷和插口架組合架。
2. 挑陽臺部位的防護架
挑陽臺挑出墻面1.2米,雙排架寬1.5米,如梁主體施工時僅考慮防護是可以的,但裝修時需在陽臺外另搭一排架,才能使用,如果使用插口架,必須用挑桿將外荷卸掉。
3. 其它防護架
部分墻面因車輛通道不能設落地架,可在首層設挑網(wǎng)避開車輛沖撞,應搭設車輛通道防護棚。裝修時使用符合建設部jgj59-99及jg5027-92標準津久牌吊藍吊架。
使用符合jgj59-99及jg5027-92標準津久牌建筑吊藍專用手扳葫蘆,鋼絲繩直徑12.5mm。
使用時嚴格按其操作簡章進行,每個吊藍只能上3個人,擺臂時,吊點應均勻同時升降,總施工荷載不超過120kn/m2,施工人員須系保險帶,并拴系在保險繩子上,保險器拴在保險繩子上,每個吊藍不少于2根12.5的保險鋼絲繩。
其它臨邊“四口”防護等按jgj80—91規(guī)范實行。
(二)搭設前提
1. 基坑回填土以后,搭設范圍內的地基夯實平整,并作好排水處理。
2. 工程施工組織設計已批準,并已向作業(yè)人員作了詳細交底。
3. 鋼管扣件、腳手板、安全網(wǎng)經(jīng)檢查合格。
4. 持證上崗,搭設人員個體防護充分(已做定期體檢,安全帶、安全帽、防滑鞋等已準備)。
5. 6級及6級以上大風和雨天應停止腳手架搭設作業(yè)。
(三)立桿基礎
1 .地基處理:
(1)立桿要坐落在堅實土、普通土、分層夯實回填土地基土上,地耐力不小于80kn/m2。
(2)立桿必須設在鋼底座上,試采用墊木支座(墊木需采用長2.0—2.5米,寬不小于20厘米,5—6厘米的木板,垂直于墻面墊放)。
2. 定距定位:(1)根據(jù)表1在建筑物四角量出內、外立桿距墻的距離,并打好木樁。
表1:砌筑外腳手架立桿縱橫距離(米)
材料情況
構造形式
鋼管架
30米以下
30—50米
雙排
縱距
≤2.0
≤1.5
橫距
1.2—1.5
≤1.2
注:
(1)內立桿與墻面距離:a、采用腳手板平鋪須保證腳手板距墻面不大于20厘米;b、采用腳手板直鋪,內立桿距墻面為20厘米以內。
(2)抹灰、外裝修用的腳手架寬度不得小于0.8米。
(3)按預定距離分別劃出立桿位置,并用小竹片或線撒石灰標記。
(四)桿件接卡與連接
1. 立桿有長有短,應錯開搭設。立桿頂端外排應高出建筑物檐口1.5米,內排應低于檐口0.4—0.5米。
2. 偏差要求
(1)架高30米以內,垂直偏差不大于高度的1/200,相鄰兩立桿的接頭,應錯開50厘米以上(有3個方位),力求不在同一步內。
(2)大橫桿同一排偏差不大于該片腳手架的總長度的1/300,且不大于5厘米,大橫桿應布置在擰緊程度,一般控制在40—60nm之間,最大不得超過65nm;對接扣件的開口應朝上或朝內;鋼管架最重要的構件之一是大橫桿與立桿的連接的扣件,不得下滑;扣件本身具有抗滑、抗旋轉和抗拔能力,一個扣件的抗滑移承載能力應達到8.5kn。
(3)在距底座下皮200mm處設置縱向掃地桿連接立桿下端,以約束立桿底端,防止在縱向發(fā)生位移,在縱向掃地桿處設置橫向掃地桿,以約束立桿底端,防止在橫向發(fā)生位移。
(4)腳手架搭設順序:安放底座→放置縱向掃地桿→立桿(先內排后外排)→橫向掃地桿→第一部縱向水平桿→第一部橫向水平桿→連墻桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿。
(五)架體與連接物連接
1.架體與連接物連接應采用連墻桿,其作用是提高建筑物的剛度,增強架體的整體穩(wěn)定,防止腳手架內、外傾斜,并可靠的傳遞風荷載。
2.連墻桿一般設置在磚墻或樓板附近等具有較好的水平拉力作用的結構部位。
3. 與墻體拉結水平距離不大于4.0米,高度不超過一個樓層,女兒墻及轉角處必須拉結,裝修時,在架子沒有拆除之前禁止拆除連墻拉結桿件。
(六)剪刀撐
1.高30m以下腳手架外排立面兩端設置,中間每個12—15m設一組,連系3—4根立桿,斜邊與地面成45°—60°角,由底連續(xù)設置剪刀撐到頂。接長采用搭接,搭接長不少于1.0米,用三個回轉扣件連接。
(七)施工層腳手板鋪設
1.滿鋪竹腳手板(竹腳手板長×寬×厚不小于3×0.25×0.06m螺栓直徑5—10mm,每塊板不少于4根),兩端必須用鋼筋壓固,其接頭下面應設置兩根小橫桿,板端懸空部分應保持10—15cm;搭接鋪設的腳手板,其接頭必須在小橫桿上搭接長度保持在20—30cm;板端伸出小橫桿的長度保持10—15cm,板端必須與小橫桿綁牢。
2.在腳手架全高段內,作業(yè)層不超過二層。
3.腳手板的荷載控制:砌筑架不超過3kn/㎡,集中荷載不超過1.5kn/㎡,裝修腳手架不超過2kn/㎡。
4.鋼制腳手板:采用2—3mm厚的鋼板,長度為1.5—3.6m,寬23—25mm,肋高5m ,兩端有連接裝置,板面應鉆有防滑孔,凡有裂紋、扭曲的不得使用。
5.木腳手板:采用厚5cm板,寬20—30cm,板的兩端8cm處應用直徑為4mm的鍍鋅鐵絲箍繞2—3圈。凡有腐朽、扭曲、斜紋、破裂的不得使用,無論是哪種架板,每塊重量不宜大于30kg。
(八)腳手板的鋪設
1.在鋪腳手板的操作層上,必須在外排立管的內側設防護欄和擋腳板,上欄桿高1—1.2m,中欄桿居中設置,距腳手板20—30cm處加設一道擋腳板,或安一塊腳手板的方法處理,安全網(wǎng)要滿掛。
2.臨街和架下有通道時,要相應采取搭設安全通道的措施。
3.腳手架不應在高、低壓電線下方搭設。腳手架外側邊緣距外電架空線路外側邊緣的安全距離應不大于表2的規(guī)定。
表2 :腳手架的外側邊緣距外電架空線路外冊邊緣的安全距離。
外電線路電壓(kv)
﹤1
1~10
35~110
154~220
330~500
安全距離(米)
4
6
5
10
15
(九)拆除
拆除前,全面檢查拆除腳手架,根據(jù)檢查結果,先擬訂作業(yè)計劃,報請批準,進行安全技術交底后,方可開始工作。作業(yè)計劃包括:拆架的步驟和方法,安全措施,材料的堆放地點,勞動組織等。拆架時,周圍應設圍欄式警戒標志,劃出工作禁區(qū)。禁止無關人員進入。拆除順序應自上而下,一步一清,不準上下同時作業(yè)。拆架時應注意以下幾點:
1.腳手架要求本著后搭設的先拆,先搭設的后拆的原則,按層次自上而下進行,如有拉接點應隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將拉接點整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步應設連接點加固。
2.拆架時,先拆護身欄桿,每檔內留一塊腳手板翻到下層,其余腳手板先運下,然后按上述原則依次拆除。拆大橫桿、十字撐要先拆中間再拆兩頭。拆下的材料必須隨時送到地面,不得堆放在腳手架和樓上。
3.腳手架拆至相應部位下部最后一根長鋼管的高度時,應先在適當位置搭臨時支撐加固,后拆連墻件。
4.拆架過程中,中途不宜換人。如要換人則應將拆除情況交代清楚,操作時思想要集中,上下呼應。
5.拆時,嚴禁碰撞腳手架附近的電源線,以防事故發(fā)生。
6.拆時,不應碰壞門窗玻璃、外墻面的裝飾材料等。
7.架體拆除防護
(1)施工前,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經(jīng)落實時不得進行施工。
(2)操作人員系好安全帶,戴好安全帽,穿防滑鞋;
(3)鋼管、扣件徐徐傳至地面;
(4)施工作業(yè)場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。
(5)防護棚拆除時,應設警戒區(qū),并應派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
(6)拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
(7)遇六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天作業(yè)與高處作業(yè)。
(十)分段驗收
外腳手架應隨樓層的增高,逐層對其進行檢查驗收,不符合要求的應迅速整改,并隨搭設進度分段驗收。項目負責人應在驗收單上簽字,確認合格后方可進行使用。使用過程中要跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕帶隱患工作,驗收內容如下:
1. 架子的布置:立桿、大小橫桿的間距;
2. 架子的搭設和組裝;
3. 連墻點與結構固定部分要牢固、安全可靠;
4. 架子的安全防護;
5. 架子的基礎處理。
第八章模板安全性計算
已知條件:現(xiàn)澆平板厚120~140mm,采用竹膠板厚12mm。選擇最大一塊板進行驗算,即4.20×5.40米,下鋪50×100的方木,間距400,方木下用4.8×3.5的架桿作橫擔,間距1000,用直角扣件與支撐桿連接,支撐桿間距1.2米,凈高2.68-0.1-0.015=2.565米。
一、荷載計算:
平板砼自重:24kn/m3×0.12=2.88kn/㎡
平板鋼筋自重:1.1kn/m3×0.12=0.132kn/㎡
模板自重:0.30kn/㎡
施工荷載:3.0kn/㎡
傾倒砼荷載:2.0kn/㎡
總荷載:q=8.312kn/㎡
其中:靜載:q1=3.312kn/㎡
活載:q=5.0kn/㎡
二、方木檁條驗算:
檁條使用5cm松木板,截面50×100,間距@400,則設計值:
e=1.67×105mm3,i=8.33×106mm4,
fc=12n/mm2, fm=13n/mm2, wn=167cm3, a=100cm2。
當不考慮縱向彎曲時,檁條按4跨連續(xù)梁計算:最大彎矩、剪力計算簡圖如下:
靜載:q=3.312×0.4=1.325kn/mm
活載:q=5.0×0.4=2.0kn/mm
mma_=km1q1l2+kmq2l2
=0.107×1.325×1.0×1.0+0.121×2.5×1.0×1.0
=0.444knm
vma_=kv1q1l+kv2ql
=0.607×1.325×1.0+0.62×2.0×1.0
=2.044kn
(一)強度:
n/an+mfc/wnfm=2.044×1000/10000+0.444×12×106/1.67×13×105
=0.2044+2.454=2.658n/mm2<〔fc〕=12n/mm2
(二)撓度驗算:
1.橫擔驗算:檁條以集中荷載形式傳遞到架桿橫擔、橫擔又以集中荷載力矩通過直角扣件傳遞到立桿支撐。按三跨連續(xù)梁計算最大彎矩和最大支座剪力及撓度。
設計計算值:
a=4.89c㎡ i=12.19cm4;
w1=5.08cm3; e=2.06×105mm3
腳手架允許計算值:
[σ]=16.67kn/m; [τ]=9.8kn/c㎡;
[mma_]=0.85knm; [vma_]=23.98kn;
f1=0.4×1.0×3.312=1.325kn
f2=0.4×1.0×5.0=2.0kn
mma_=km1f1l+km2f2l
vma_=kv1f1+kv2f2
ω=kf1f1l3/100ei+kf2f2l3/100ei
mma_=0.267×1.325×1.0+0.311×2.00×1.0
=0.708knm<[m]=0.85knm
vma_=1.267×1.325+1.311×2.0=4.30kn<[v]=23.98kn
ω=1.883×(1.325+2.0) ×1.0×103/100×2.06×10×1.219=2.49mm<[ω]=3.0mm
壓彎強度:
σma_=n/a+m/w
=4.3×1000/489+0.708×1000000/5.08×1000
=148.16n/ mm2<[σ]=166.7n/ mm2
vma_=4.30kn<6.0kn(直角扣件抗滑能力)
結論:橫擔壓彎強度、撓度滿足使用要求,同時直角扣件擰緊力矩在40nm時,滿足一個扣件的抗滑能力。
二、支撐桿強度穩(wěn)定性驗算:
(1)確定立桿計算長度:
r1=1.58; h=1.3m; u=0.7~1.0;
支撐桿按二步架考慮,立桿縱距l(xiāng)a=1.0米
a1=h/la=1.3/1.0=1.3,
由此查表得:u1=0.695 取u=0.7
l0=h+2a=1.3+2a =1.6m;
(2)計算立桿長細比
λ=l/r1=91/1.58=57.59
λ=0.634hu1=0.634×0.7×1.3×100=57.69
(3)確定φ值:
由φ=58查《鋼結構設計規(guī)范》得φ=0.89
(4)穩(wěn)定性驗算:
n/φa=4.3×1000/0.89×489=9.88n/ mm2<[f]=205n/ mm2
結論:支撐桿強度穩(wěn)定性均滿足要求。
第10篇 搭設跨越架的安全措施
1、跨越物分類
有下列特點之一的為重要跨越物：
（1）被跨越電力線為110kv及以上。
（2）被跨越物高度大于30米。
（3）被跨越物寬度大于70米或交叉角小于30度。
（4）被跨越物為雙排及以上鐵路或電氣化鐵路。
（5）被跨越物為高速公路。
（6）被跨越物為通航河流。
2、越線架搭設與拆除
（1）一般要求
1）工程在架線施工前，項目技術人員應對本工程所有跨越物進行現(xiàn)場調查，列出被跨越物明細表，并詳細注明重要跨越物。
2）項目技術人員依據(jù)調查情況編制通用的跨越施工作業(yè)指導書。重要跨越需單獨編制作業(yè)指導書或專項施工方案。
3）在編制跨越架施工作業(yè)指導書時，應對架桿使用規(guī)格的依據(jù)和跨越架搭設方式、搭建間距、拉線方式進行詳細圖示說明。并根據(jù)導引繩及導線的規(guī)格情況，對跨越架進行相應的受力計算。
4）通用跨越施工作業(yè)指導書，需經(jīng)項目技術、安質人員審核，項目總工或分公司技術負責人批準。重要跨越的作業(yè)指導書或專項施工方案必須報公司工程部、安監(jiān)部審核，副總工程師批準。
5）跨越架搭設前應對施工人員進行交底，重要跨越架搭設必須單獨交底，且在搭設時設監(jiān)護人。
6）跨越架必須搭設牢固?？缭郊艿拇钤O方式、間距及拉線情況嚴格依照作業(yè)指導書或專項方案進行施工。跨越架的中心必須在線路的中心線上，其長度和寬度必須符合跨越架與被跨越之間的最小安全距離，并應考慮施工期間的最大風偏。
跨越架與鐵路、公路及通信的最小安全距離見表2-2-1。
表2-2-1?跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離
| 被跨越物名稱 | 鐵路 | 公路 | 通信線、低壓配電線 |
| 距架面距離（m） | 至路中心：3 | 至路邊：0.6 | 0.6 |
| 距封頂桿垂直距離（m） | 至軌頂：6：5 | 至路面：5.5 | 1.0 |
注：如跨越架高度超過15m，應由技術人員提出搭設方案：跨越電氣化鐵路時，應按鐵路部門的要求執(zhí)行。
7）跨越架的拉線坑必須達到設計埋深，跨越架拉線與線路中線應成45。夾角布置?？缭郊芨叨仍?米以下時，可用單層拉線，超過8米時應打雙層拉線。
8）在不停電搭設跨越架時，嚴禁在靠近帶電體附近使用金屬架桿。上下傳遞物件及臨近帶電體架桿的綁扎必須用絕緣繩?？缭郊芟虏繛榻饘偌軛U時，跨越架組立完成后應采取可靠的接地措施。
跨越架與帶電體之間最小安全距離（最大風偏情況下）見表3-2-2-2。
第11篇 腳手架搭設安全措施須知
腳手架搭設安全措施
(1)搭設腳手架的門架、鋼管、扣件的規(guī)格、性能及質量應符合現(xiàn)國家行業(yè)標準的規(guī)定,并應有出廠合格證明書及產(chǎn)品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查,使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。對使用的扣件要全數(shù)進行檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷?？奂c鋼管的貼合面要嚴格整形,保證與鋼管扣緊的接觸良好,扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離不小于5mm,扣件的活動部位轉動靈活,旋轉扣件的兩旋轉面間隙要小于1mm,扣件螺栓的擰緊力距不應小于40n_m,且不應大于65 n_m。
(2)腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢,合格者方可持證上崗。
(3)腳手架搭設前,組織相應的技術管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進行安全交底,讓每個人心中都了解施工中的注意事項,確保施工中的安全。腳手架搭設必須按照施工組織設計圖紙搭設,不得改變支架結構。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設置,圖紙未明確時應參照相關規(guī)范進行搭設。支架搭設完畢或分段搭設完畢,應對腳手架工程的質量進行檢查,經(jīng)檢查合格后方可交付使用。
(4)腳手架搭設時,所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應掛在牢固的物體上,嚴禁在一個物體上拴多根安全帶,同時安全帶必須合格產(chǎn)品并定期檢查,臨邊作業(yè)要設置好防護圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應有可靠的防護措施。
(5)安全防護設施必須到位,腳手板鋪設規(guī)范滿鋪,不得出現(xiàn)探頭板,搭接長度不得小于20cm,作業(yè)層外側加一橫桿形成安全通道,腳手架外掛安全立網(wǎng)作業(yè)層下掛安全網(wǎng),腳手架必須設置上下安全通道(扶梯),設置安全警示牌;
(6)搭設過程中,腳手架上不準堆放零星雜物,如:扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等,避免掉落造成人員傷害。小型工具應隨手放人工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊,確需時在兩層中間設置可靠的隔離設施。
(7)用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°~70°度為宜,禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用,應綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子,應有人監(jiān)護或設置圍欄。
(8)腳手架應做好接地、霹雷措施,特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施,避免整個腳手架帶電。
(9)在靠近居民區(qū)搭設腳手架,外側必須有防止墜落物傷人的防護措施。
(10)搭拆腳手架時,地面應設置圍欄和警戒標志,派人專人看守,嚴禁非操作人員入內。
(11)不得在腳手架基礎及其臨近處進行挖掘作業(yè)。
(12)腳手架搭設必須仔細檢查扣件是否上緊無松動;
(13)施工機械操作人員應熟悉機械的性能和操作方法,并具有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力。
(14)操作人員按機械設備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉。
(15)駕駛室或操作室內不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品。
(16)操作人員不得擅自離開工作崗位,嚴禁疲勞作業(yè),嚴禁機械帶故障作業(yè)。
(17)不得在坡道上停放或檢修機械,當需在坡道上檢修時應做好防護。
(18)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,停止作業(yè)檢修時,應釋放壓力。
(19)危險地段作業(yè)時,應設立安全警示標志,并設專人指揮。
(20)起重指揮由技術培訓合格專職人員擔任。作業(yè)前,應對起重機械設備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物情況進行了解,確定起吊方法。
(21)不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。其中吊裝物件時,不得忽快忽慢和突然制動。
(22)有下列情況之一的不得起吊:①起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時。②吊索和附件捆綁不牢時。③吊件上站人或放有活動物時。④重量不明、無指揮或信號不清時。
(23)起重作業(yè)必須有專業(yè)信號指揮人員,信號明確;
(24)起重作業(yè)必須嚴格遵守“十不吊”原則;
(25)起重機械和吊具必須經(jīng)常檢查保養(yǎng);
(26)禁止酒后上崗;
(27)加強班前安全十分鐘教育。
(28)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上、大霧、暴雨等)影響施工安全時,應停止腳手架搭設或拆除工作,雨、雪天上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。
第12篇 腳手架設計及搭設安全措施
綜合考慮施工現(xiàn)場，通道和高處作業(yè)安全防護等因素，擬采用：一層（3.9米高）以下，靠建筑物3.0米以內搭安全防護棚，主體施工搭設內架。外墻裝修階段采用兩種搭架方案：一、搭設單排鋼管裝修用腳手架，并用密目式安全網(wǎng)封閉。二、采用外裝修吊籃（建筑吊藍專用手扳葫蘆及手動吊藍用安全鎖符合建設部jgj59-99強制性標準《建筑施工安全檢查標準》及jg5027-92《高處作業(yè)吊藍安全規(guī)則》）。
一、 防護棚搭設方法
凡有出入口和下部有施工作業(yè)場的地方均搭設防護棚。防護棚寬度必須滿足通道口及施工作業(yè)現(xiàn)場操作范圍內的要求，一般在3.0—3.5米。
1. 搭設方法：采用ф48×3.5鋼管搭設防護棚，立桿縱距2.0米，橫距2.0米，步距1.8米，小橫桿間距1.0米，通道口和卸料口步距1.8米，采取加斜桿和雙橫桿的方法加強通道口。
2. 立桿基座：必須是夯實牢固穩(wěn)定的地基，立桿底座用厚度不少于50mm的木板鋪設，同時擬好掃地桿。
3. 防護棚頂棚：用竹架板或木架板滿鋪，不留孔隙，同時張網(wǎng)鋪掛鋼板網(wǎng)，高度離開架板架空1.0米，不許用架桿擔網(wǎng)或架桿伸出安全棚網(wǎng)上。
(一)安全防護架搭設方法
主體施工采用的是里腳手工具架，現(xiàn)外墻的安全防護架同時考慮裝修施工，為此外墻壁安全防護架按裝修施工架搭設方法實施。
搭單排外架：立桿縱距1.5米，橫距1.2米，大橫桿間距（即步距）1.4米（兩步架滿足一個樓層），小橫桿間距1.5米，同時在外側每9.0米設一道剪刀撐與地面夾角500—600之間。與墻體拉結水平距離不大于4.0米，高度不超過一個樓層，女兒墻及轉角處必須拉結，裝修時，在架子沒有拆除之前禁止拆除連墻拉結桿件。
立桿基座必須是堅實穩(wěn)固的地基，回填土必須平整夯實，用厚度不少于50mm的架板鋪墊，同時扣好掃地桿。
施工作業(yè)層必須滿鋪架板，四角綁扎牢固，同時搭設高度為1.0米的防護欄桿和高度不超過300擋腳板。
架桿外側滿掛密目網(wǎng)，掛點間距1.0米。
上下行人搭設樓道，梯道坡度1:3，梯步用30mm以上木板并釘防滑條間距300mm，護身欄桿間距500mm，高度1.0米。
幾點特殊部位的防護架搭設：
1. 底部有較寬工作防護棚上的防護架搭設
采用雙管抬梁，每層挑桿卸荷和插口架組合架。
2. 挑陽臺部位的防護架
挑陽臺挑出墻面1.2米，雙排架寬1.5米，如梁主體施工時僅考慮防護是可以的，但裝修時需在陽臺外另搭一排架，才能使用，如果使用插口架，必須用挑桿將外荷卸掉。
3. 其它防護架
部分墻面因車輛通道不能設落地架，可在首層設挑網(wǎng)避開車輛沖撞，應搭設車輛通道防護棚。裝修時使用符合建設部jgj59-99及jg5027-92標準津久牌吊藍吊架。
使用符合jgj59-99及jg5027-92標準津久牌建筑吊藍專用手扳葫蘆，鋼絲繩直徑12.5mm。
使用時嚴格按其操作簡章進行，每個吊藍只能上3個人，擺臂時，吊點應均勻同時升降，總施工荷載不超過120kn/m2，施工人員須系保險帶，并拴系在保險繩子上，保險器拴在保險繩子上，每個吊藍不少于2根12.5的保險鋼絲繩。
其它臨邊“四口”防護等按jgj80—91規(guī)范實行。
(二)搭設前提
1. 基坑回填土以后，搭設范圍內的地基夯實平整，并作好排水處理。
2. 工程施工組織設計已批準，并已向作業(yè)人員作了詳細交底。
3. 鋼管扣件、腳手板、安全網(wǎng)經(jīng)檢查合格。
4. 持證上崗，搭設人員個體防護充分（已做定期體檢，安全帶、安全帽、防滑鞋等已準備）。
5. 6級及6級以上大風和雨天應停止腳手架搭設作業(yè)。
(三)立桿基礎
1 .地基處理：
（1）立桿要坐落在堅實土、普通土、分層夯實回填土地基土上，地耐力不小于80kn/m2。
（2）立桿必須設在鋼底座上，試采用墊木支座（墊木需采用長2.0—2.5米，寬不小于20厘米，5—6厘米的木板，垂直于墻面墊放）。
2. 定距定位：（1）根據(jù)表1在建筑物四角量出內、外立桿距墻的距離，并打好木樁。
表1：?砌筑外腳手架立桿縱橫距離（米）
| 材料情況 構造形式 | 鋼管架 | ||
| 30米以下 | 30—50米 | ||
| 雙排 | 縱距 | ≤2.0 | ≤1.5 |
| 橫距 | 1.2—1.5 | ≤1.2 | |
注：
（1）內立桿與墻面距離：a、采用腳手板平鋪須保證腳手板距墻面不大于20厘米；b、采用腳手板直鋪，內立桿距墻面為20厘米以內。
（2）抹灰、外裝修用的腳手架寬度不得小于0.8米。
（3）按預定距離分別劃出立桿位置，并用小竹片或線撒石灰標記。
(四)桿件接卡與連接
1. 立桿有長有短，應錯開搭設。立桿頂端外排應高出建筑物檐口1.5米，內排應低于檐口0.4—0.5米。
2. 偏差要求
（1）架高30米以內，垂直偏差不大于高度的1/200，相鄰兩立桿的接頭，應錯開50厘米以上（有3個方位），力求不在同一步內。
（2）大橫桿同一排偏差不大于該片腳手架的總長度的1/300，且不大于5厘米，大橫桿應布置在擰緊程度，一般控制在40—60nm之間，最大不得超過65nm；對接扣件的開口應朝上或朝內；鋼管架最重要的構件之一是大橫桿與立桿的連接的扣件，不得下滑；扣件本身具有抗滑、抗旋轉和抗拔能力，一個扣件的抗滑移承載能力應達到8.5kn。
（3）在距底座下皮200mm處設置縱向掃地桿連接立桿下端，以約束立桿底端，防止在縱向發(fā)生位移，在縱向掃地桿處設置橫向掃地桿，以約束立桿底端，防止在橫向發(fā)生位移。
（4）腳手架搭設順序：安放底座→放置縱向掃地桿→立桿（先內排后外排）→橫向掃地桿→第一部縱向水平桿→第一部橫向水平桿→連墻桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿。
(五)架體與連接物連接
1．架體與連接物連接應采用連墻桿，其作用是提高建筑物的剛度，增強架體的整體穩(wěn)定，防止腳手架內、外傾斜，并可靠的傳遞風荷載。
2．連墻桿一般設置在磚墻或樓板附近等具有較好的水平拉力作用的結構部位。
3． 與墻體拉結水平距離不大于4.0米，高度不超過一個樓層，女兒墻及轉角處必須拉結，裝修時，在架子沒有拆除之前禁止拆除連墻拉結桿件。
上一頁12下一頁(六)剪刀撐
1．高30m以下腳手架外排立面兩端設置，中間每個12—15m設一組，連系3—4根立桿，斜邊與地面成45°—60°角，由底連續(xù)設置剪刀撐到頂。接長采用搭接，搭接長不少于1.0米，用三個回轉扣件連接。
(七)施工層腳手板鋪設
1．滿鋪竹腳手板（竹腳手板長×寬×厚不小于3×0.25×0.06m螺栓直徑5—10mm,每塊板不少于4根），兩端必須用鋼筋壓固，其接頭下面應設置兩根小橫桿，板端懸空部分應保持10—15cm；搭接鋪設的腳手板，其接頭必須在小橫桿上搭接長度保持在20—30cm；板端伸出小橫桿的長度保持10—15cm，板端必須與小橫桿綁牢。
2．在腳手架全高段內，作業(yè)層不超過二層。
3．腳手板的荷載控制：砌筑架不超過3kn/㎡，集中荷載不超過1.5kn/㎡，裝修腳手架不超過2kn/㎡。
4．鋼制腳手板：采用2—3mm厚的鋼板，長度為1.5—3.6m，寬23—25mm，肋高5m ，兩端有連接裝置，板面應鉆有防滑孔，凡有裂紋、扭曲的不得使用。
5．木腳手板：采用厚5cm板，寬20—30cm，板的兩端8cm處應用直徑為4mm的鍍鋅鐵絲箍繞2—3圈。凡有腐朽、扭曲、斜紋、破裂的不得使用，無論是哪種架板，每塊重量不宜大于30kg。
(八)腳手板的鋪設
1．在鋪腳手板的操作層上，必須在外排立管的內側設防護欄和擋腳板，上欄桿高1—1.2m，中欄桿居中設置，距腳手板20—30cm處加設一道擋腳板，或安一塊腳手板的方法處理，安全網(wǎng)要滿掛。
2．臨街和架下有通道時，要相應采取搭設安全通道的措施。
3．腳手架不應在高、低壓電線下方搭設。腳手架外側邊緣距外電架空線路外側邊緣的安全距離應不大于表2的規(guī)定。
表2 ：腳手架的外側邊緣距外電架空線路外冊邊緣的安全距離。
| 外電線路電壓（kv） | ﹤1 | 1~10 | 35~110 | 154~220 | 330~500 |
| 安全距離（米） | 4 | 6 | 5 | 10 | 15 |
(九)拆除
拆除前，全面檢查拆除腳手架，根據(jù)檢查結果，先擬訂作業(yè)計劃，報請批準，進行安全技術交底后，方可開始工作。作業(yè)計劃包括：拆架的步驟和方法，安全措施，材料的堆放地點，勞動組織等。拆架時，周圍應設圍欄式警戒標志，劃出工作禁區(qū)。禁止無關人員進入。拆除順序應自上而下，一步一清，不準上下同時作業(yè)。拆架時應注意以下幾點：
1．腳手架要求本著后搭設的先拆，先搭設的后拆的原則，按層次自上而下進行，如有拉接點應隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將拉接點整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步應設連接點加固。
2．拆架時，先拆護身欄桿，每檔內留一塊腳手板翻到下層，其余腳手板先運下，然后按上述原則依次拆除。拆大橫桿、十字撐要先拆中間再拆兩頭。拆下的材料必須隨時送到地面，不得堆放在腳手架和樓上。
3．腳手架拆至相應部位下部最后一根長鋼管的高度時，應先在適當位置搭臨時支撐加固，后拆連墻件。
4．拆架過程中，中途不宜換人。如要換人則應將拆除情況交代清楚，操作時思想要集中，上下呼應。
5．拆時，嚴禁碰撞腳手架附近的電源線，以防事故發(fā)生。
6．拆時，不應碰壞門窗玻璃、外墻面的裝飾材料等。
7．架體拆除防護
（1）施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。
（2）操作人員系好安全帶，戴好安全帽，穿防滑鞋；
（3）鋼管、扣件徐徐傳至地面；
（4）施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。
（5）防護棚拆除時，應設警戒區(qū)，并應派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
（6）拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
（7）遇六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天作業(yè)與高處作業(yè)。
(十)分段驗收
外腳手架應隨樓層的增高，逐層對其進行檢查驗收，不符合要求的應迅速整改，并隨搭設進度分段驗收。項目負責人應在驗收單上簽字，確認合格后方可進行使用。使用過程中要跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕帶隱患工作，驗收內容如下：
1. 架子的布置：立桿、大小橫桿的間距；
2. 架子的搭設和組裝；
3. 連墻點與結構固定部分要牢固、安全可靠；
4. 架子的安全防護；
5. 架子的基礎處理。
第八章模板安全性計算
已知條件：現(xiàn)澆平板厚120~140mm，采用竹膠板厚12mm。選擇最大一塊板進行驗算，即4.20×5.40米，下鋪50×100的方木，間距400，方木下用4.8×3.5的架桿作橫擔，間距1000，用直角扣件與支撐桿連接，支撐桿間距1.2米，凈高2.68-0.1-0.015=2.565米。
一、荷載計算：
平板砼自重：24kn/m3×0.12=2.88kn/㎡
平板鋼筋自重：1.1kn/m3×0.12=0.132kn/㎡
模板自重：0.30kn/㎡
施工荷載：3.0kn/㎡
傾倒砼荷載：2.0kn/㎡
總荷載：q=8.312kn/㎡
其中：靜載：q1=3.312kn/㎡
活載：q=5.0kn/㎡
二、方木檁條驗算：
檁條使用5cm松木板，截面50×100，間距＠400，則設計值：
e=1.67×105mm3,i=8.33×106mm4,
fc=12n/mm2, fm=13n/mm2, wn=167cm3, a=100cm2。
當不考慮縱向彎曲時，檁條按4跨連續(xù)梁計算：最大彎矩、剪力計算簡圖如下：
靜載：q=3.312×0.4=1.325kn/mm
活載：q=5.0×0.4=2.0kn/mm
mma_=km1q1l2+kmq2l2
=0.107×1.325×1.0×1.0+0.121×2.5×1.0×1.0
=0.444knm
vma_=kv1q1l+kv2ql
=0.607×1.325×1.0+0.62×2.0×1.0
=2.044kn
（一）強度：
n/an+mfc/wnfm=2.044×1000/10000+0.444×12×106/1.67×13×105
=0.2044+2.454=2.658n/mm2<〔fc〕=12n/mm2
（二）撓度驗算：
1.橫擔驗算：檁條以集中荷載形式傳遞到架桿橫擔、橫擔又以集中荷載力矩通過直角扣件傳遞到立桿支撐。按三跨連續(xù)梁計算最大彎矩和最大支座剪力及撓度。
設計計算值：
a=4.89c㎡?????? i=12.19cm4;
w1=5.08cm3;????? e=2.06×105mm3
腳手架允許計算值：
[σ]=16.67kn/m；???? [τ]=9.8kn/c㎡；
[mma_]=0.85knm；???? [vma_]=23.98kn；
f1=0.4×1.0×3.312=1.325kn
f2=0.4×1.0×5.0=2.0kn
mma_=km1f1l+km2f2l
vma_=kv1f1+kv2f2
ω=kf1f1l3/100ei+kf2f2l3/100ei
mma_=0.267×1.325×1.0+0.311×2.00×1.0
=0.708knm<[m]=0.85knm
vma_=1.267×1.325+1.311×2.0=4.30kn<[v]=23.98kn
ω=1.883×(1.325+2.0) ×1.0×103/100×2.06×10×1.219=2.49mm<[ω]=3.0mm
壓彎強度：
σma_=n/a+m/w
=4.3×1000/489+0.708×1000000/5.08×1000
=148.16n/ mm2<[σ]=166.7n/ mm2
vma_=4.30kn<6.0kn(直角扣件抗滑能力)
結論：橫擔壓彎強度、撓度滿足使用要求，同時直角扣件擰緊力矩在40nm時，滿足一個扣件的抗滑能力。
二、支撐桿強度穩(wěn)定性驗算：
（1）確定立桿計算長度：
r1=1.58；????? h=1.3m；?? u=0.7～1.0；
支撐桿按二步架考慮，立桿縱距l(xiāng)a=1.0米
a1=h/la=1.3/1.0=1.3，
由此查表得：u1=0.695 取u=0.7
l0=h+2a=1.3+2a =1.6m；
（2）計算立桿長細比
λ=l/r1=91/1.58=57.59
λ=0.634hu1=0.634×0.7×1.3×100=57.69
（3）確定φ值：
由φ=58查《鋼結構設計規(guī)范》得φ=0.89
（4）穩(wěn)定性驗算：
n/φa=4.3×1000/0.89×489=9.88n/ mm2<[f]=205n/ mm2
結論：支撐桿強度穩(wěn)定性均滿足要求。
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第13篇 搭設跨越架 安全措施
根據(jù)跨越架的用途,應區(qū)分屬一般跨越架,還是重要和特殊跨越架。施工前應編寫跨越架搭設方案,跨越架施工前應進行專門的技術交底,使施工人員完全明了跨越架的技術參數(shù)及搭設要求等。
一、竹、木及小鋼管組合式跨越架
竹、木及小鋼管跨越架的搭設應遵守本手冊第四十六章的有關規(guī)定。
二、金屬結構跨越架
組立金屬結構的跨越架在帶電體附近工作時應遵守下列規(guī)定:
(1)施工前應向供電部門或調度所申請,被跨電力線附近施工期間,退出重合閘,并請供電部門派員現(xiàn)場監(jiān)督。
(2)在架體整體組立過程中應執(zhí)行整立電桿的安全措施。同時,應隨時監(jiān)視拉線與帶電體的安全距離,嚴禁拉線大幅晃動。
(3)倒裝組立架體過程中,提升向平穩(wěn),避免架體左右搖擺。機動絞磨前側成接地,后側應有可靠的控制。跨越架組立過程中應有經(jīng)緯儀協(xié)助觀測偏斜情況,一般不宜大于200mm。
架體倒裝提升中,必須派專人監(jiān)視提升架的四側拉線,防止松動。
(4)架體上的工作人員必須備有工具袋,零星工具及螺栓等必須裝入袋內,嚴禁不用時放置在提升架上或踏板上。上、下傳遞物件必須用絕緣繩吊運,嚴禁拋擲。
(5)倒裝提升架體過程中,因故停工時,架體必須落至地面,四側拉線必須綁扎牢固。需要停留過夜時,架體高度為30m以上時,至少應打兩層拉線固定。
(6)調整跨越架拉線時,禁止解開拉線調整。拉線上的手扳葫蘆和雙鉤必須用8號鐵線綁緊擰死,防止被盜或誤松。搭設好的跨越架應設立防護區(qū),掛警告牌,并派人現(xiàn)場看守。
三、帶電敷設保護網(wǎng)
跨越帶電體敷設保護網(wǎng)及牽引導地線時應遵守下列規(guī)定:
(1)絕緣繩運到現(xiàn)場,除作外觀檢查外,并用2500v搖表進行測試,其兩極間距為1cm時,其絕緣電阻不得小于700mω,宜在晴天測量。
(2)敷設保護網(wǎng)、引渡絕緣繩、展放導地線,均應在晴天進行操作。遇到雨天及5級以上大風應暫停工作。
(3)用射繩槍由帶電線路上方穿射小絕緣繩時,槍的彈藥用量應適當,不能太小,也不能太大,使用前應先作試驗。絕緣繩在地面應擺放整齊,射繩應對準穿越方向。
(4)攀登帶電線路的桿塔頂部,應由運行人員監(jiān)護,由帶電作業(yè)人員登桿,嚴禁無監(jiān)護人登桿。應順線路方向登桿,腰繩應纏繞在身上,避免左右擺動,安全距離應滿足安全規(guī)程要求。
(5)牽引絕緣導引繩時,應互相配合,收、放速度應一致,不得猛拉、猛放。張力展放牽引繩或導地線時,應監(jiān)視接頭過跨越架有無卡阻,速度應適當放慢。
(6)張力放線過程中,如臨時停工,應先將導引繩、牽引繩或導地線錨固好,張力適當放松。繩、線與跨越架頂保持不小于1m距離。
(7)在跨越檔兩側的放線滑車上,均應采取接地保護措施。
第14篇 搭設拆除排架安全措施
一、板、梁底模支撐系統(tǒng)采用鋼管扣件排架支撐,板梁模板用ф48_3. 5鋼管排架支撐,立桿橫向、縱向間距一般為1米左右,特殊情況視實際適當加密立桿,同時在梁底橫向增設剪刀撐,以加強整體的穩(wěn)定性。
二、排架搭設必須橫平豎直,支撐點必須牢固,扣件及螺栓必須擰緊,在澆搗砼前對整個排架的支撐、螺栓、扣件等緊固件派專人進行檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
三、排架與主體結構的拉接點是保證排架安全的重要因素,拉接點一端用扣件與排架緊緊扣牢,另一端在主體結構上予埋鋼管或鐵件,把拉接連桿固定在予埋鋼管或鐵件上(嚴禁采用電焊焊接),確保排架的整體穩(wěn)定性。
四、底層排架搭設前須做好立桿基礎(采用槽鋼),樓層高度為6米,在搭設排架的作業(yè)面需在橫桿上滿鋪腳手板,并與立桿連接固定。作業(yè)面外側臨邊應設防護欄桿。
五、架體的四周設剪刀撐,中間沿縱向每隔4排立桿設一道剪刀撐,確保排架的整體穩(wěn)定。
六、拆除模板應按砼的強度確定拆模時間,注意成品的保護和現(xiàn)場的文明施工
七、排架拆除時,應注意由上而下的順序進行拆除,設立安全禁示牌,在拆除時嚴禁亂扔鋼管、扣件,應擺放在指定的位置,,并派專人對拆除工程進行現(xiàn)場嚴格控制檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保施工質量的安全。
第15篇 現(xiàn)澆支架搭設防坍塌安全措施
1 現(xiàn)澆梁支架搭設必須成立以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組，主管生產(chǎn)的副經(jīng)理及項目總工程師為安全領導小組的副組長，小組成員由項目部有關人員參加。
2大型臨時支架必須進行設計和檢算，制訂詳細的施工方案，按規(guī)定報批。
3 根據(jù)批準的施工方案進一步細化制定支架搭設的作業(yè)指導書，嚴格交底制度。項目總工對支架搭設的技術方案負責，現(xiàn)場工地負責人對執(zhí)行搭設方案確保支架搭設質量負責。
4 支架搭設前，項目總工要組織對支架施工人員要進行詳細的書面技術交底，工地負責人及技術人員應對交底的落實情況進行檢查，由安全員監(jiān)督操作工人嚴格按交底要求施工。
5支架的日常檢查由領工員、班組長和安全人員負責。
6支架搭設嚴禁隨意更改搭設方式、間距、數(shù)量和結構件型號等。
7支架搭設人員必須是經(jīng)過考核合格的架子工擔任。
8支架搭設人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
9作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得偏載、超載，嚴禁懸掛起重設備。
10支架在使用期間，嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿。
11不得在支架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè)，否則應采取安全措施，并報主管部門批準。
12 在支架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。
13構配件的檢查和驗收
支架使用的材料，如型鋼、軍用器材、貝雷片、制式腳手架、扣件等材質及各項尺寸應符合標準，嚴禁不合格的材料進入施工現(xiàn)場。
14支架在搭設及使用前要進行檢查驗收
1．基礎完工后及支架搭設前；
2．作業(yè)層上施加荷載前；
3．每搭設完10～13m高度后；
4．達到設計高度后；
5．遇有六級大風與大雨后；寒冷地區(qū)開凍后；
6．停用超過一個月。
15安裝后的扣件螺栓也應進行檢查，不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。
當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止支架的搭設與拆除作業(yè)，雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施，并應掃除積雪;在風、雨、雪之后應重點檢查支架有無整體或局部變形、節(jié)點有無松動、安全防護設施是否完好以及地基有無沉降變形等影響支架安全使用情況的出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
16支架的檢查和驗收
支架搭設完成后，要由項目部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、技術負責人、專職安全員、質檢工程師和領工員聯(lián)合檢查驗收，驗收發(fā)現(xiàn)問題時，要責成工地負責人限期整改，整改完成后驗收小組組織復驗，直至符合要求為止。
17混凝土澆筑過程中要設置觀測點，及時觀測、記錄混凝土澆筑過程中支架變形情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即采取措施，以確保支架在整個施工過程處于完好狀態(tài)。
18 支架搭設及拆除
1．立桿要選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設，嚴禁不同型號的鋼管混合使用。
2．支架搭設前要清除場地雜物，平整搭設場地，并使排水暢通，支架底座底面標高宜高于自然地坪50mm。支架基礎下有管溝時及電線路時，應鋪方木或型鋼通過。
3．支架每搭完一層，要及時校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。
4．支架要設置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
5．為增加支架的穩(wěn)定性，支架每隔6跨要設置一道縱向和橫向斜桿，斜桿與地面夾角為45°～60°之間，斜桿底部應撐地。支架外側沿全高設十字剪刀撐，每道剪刀撐應與5～7根立桿聯(lián)結。
6．支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15 mm，每根立桿底部應設置底座或墊板。立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。
7．支架立桿底部和頂部的可調托座，絲扣不可旋出太高，當其伸出長度超過300mm時，應采取可靠措施固定。
8．鋼管扣件的螺栓擰緊扭力矩不應小于40n•m，且不應大于65 n•m，對接扣件開口應朝上或朝內；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。
9．支架拆除應進行安全技術交底，拆除時須劃出安全區(qū)，設警戒標志，并設專人看管。拆除前應清除支架上的雜物及地面障礙物。
10．支架拆除必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)，按先橫桿，后立桿的順序逐層往下拆除，禁止拋擲，拆除后的構配件應及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。
