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第1篇 煤礦主井維修 安全措施
主斜井與240903回風巷交叉點上下各10m地段因受采動壓力影響,嚴重變形開裂,無法確保正常安全生產(chǎn)。為此礦里決定停產(chǎn)修復(fù)該段巷道。為了安全順利進行完成修復(fù)工作,特編制如下安全技術(shù)措施,請施工單位貫徹執(zhí)行。
一、組織措施
成立礦主斜井維修領(lǐng)導(dǎo)小組,由黃訓光、李龍成、蔡幫舉、工程師、調(diào)度室主任、機電隊長、采掘隊長等人組成。黃訓光任組長,李龍成任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組具體負責主斜井維修日常工作。
二、技術(shù)措施
1.巷道中腰線:按原巷中腰線施工。
2.巷道形狀及支護規(guī)格:梯形斷面,用11#礦用工字鋼架棚支護,棚距0.6m;上凈寬1.8m,下凈寬2.6m,凈高1.9m;用混凝土澆注水溝(200×200㎜),用混凝土厚度不少于100㎜。
3.備用材料:4根小頭直徑不少于12㎝的2m長圓木,1架11#礦用工字鋼支護,2捆竹簾或算材,堆放在距作業(yè)點10m遠以內(nèi)的地點,且不影響運輸、人行。
4.質(zhì)量要求:
(1)支護質(zhì)量要求:
a.中腰線偏差不大于50㎜,下凈寬偏差不大于100㎜,棚距偏差不大于100㎜;
b.六個撐桿(梁的兩端、兩腿距底板1.0m處和頂端)齊全且要呈直線,撐桿長度合適相互抵緊,園木撐桿直徑不少于8㎝, 方木撐桿邊長不少于6㎝;
c.柱腿要有1-3°迎山角,梁頭與中線垂直,四角必須找平;
d.頂幫要用短木卡緊,算條間距0.2-0.4m。
(2)、鋪軌質(zhì)量要求:
a、兩軌內(nèi)寬為600+5/-2㎜;
b、兩軌面高差不大于10㎜;
c、枕木間距為600-700㎜,枕木長度為1100-1200㎜,枕木直徑不少于14㎝;道釘齊全、壓緊,枕木無朽木。
d、接頭間距不大于5㎜;
e、接頭上、下、左、右偏差不大于2㎜;
f、接頭夾板螺絲齊全、緊固。
(3)其他要求:
a.管線按相關(guān)規(guī)定吊掛好;
b.水溝暢通,巷道內(nèi)雜物要清理干凈。
5.施工方法:
(1)、維修順序:從下到上,一架一架依次進行。
(2)、破巖(碹體)方法:用風鎬破巖清荒,嚴禁爆破。
(3)、維修方法:
a、首先對整過變形開裂段進行檢查和臨時支護,臨時支護具體為:在確保礦車運行的情況下,根據(jù)碹體破壞情況在其下放橫梁(與中線垂直),橫梁兩端用單體液壓柱支好,橫梁長度及間距視實際情況而定。再敲幫問頂,清除危石活矸,處理安全隱患。
b、采用短段施工法,一次翻修一架棚,先對作業(yè)點上1-2m碹體進行臨時加固,方法是:根據(jù)碹體破壞情況在碹體頂部放1-2根直徑不少于12㎝的1-2m長圓木,圓木用兩棵單體液壓柱支好,挑起碹體頂部。再拆除一幫1m左右碹體,按中腰線要求用風鎬進行擴幫、臥底,支好該幫柱腿,然后用同樣方法施工另一幫,最后根據(jù)金屬梁的位置砍斷先加固的頂梁,拆除砍斷頂梁的碹體,清除危石活矸,架設(shè)金屬梁,架梁必須五人同時作業(yè),一個人觀山,二人扶柱,二人上梁。
二、安全措施
1.作業(yè)前,作業(yè)人員必須認真學習操作規(guī)程及本安全技術(shù)措施,未參加學習者嚴禁下井作業(yè)。
2.每班不少于5人作業(yè),且要有二套齊全工具及二名經(jīng)驗豐富的工人,并指定安全第一責任人。
3.作業(yè)前,先要對主斜井與240903回風巷交叉點兩側(cè)各10m的240903回風巷進行加固,加固要求以240903回風巷作業(yè)規(guī)程相應(yīng)標準為準,防止因維修主井導(dǎo)致該地段240903回風巷倒跨;同時在加固段兩端打好合格柵欄、掛好警示牌,禁止人員入內(nèi),以防因維修跨巷傷人。
4、作業(yè)前,先在起始維修點下10m打一擋矸擋,防止維修時跨落矸石滾到斜井下部產(chǎn)生損失或事故。
5、作業(yè)前,首先要由安全員、瓦斯檢查員、班長檢查作業(yè)點前后5米內(nèi)的頂板、支護、通風、瓦斯、運輸系統(tǒng)(井口阻車器、擋車欄、鋼絲繩與保險繩及連接裝置、礦車及連接裝置,作業(yè)點前后15米內(nèi)無合格躲避硐則在施工段下方15m處設(shè)一牢固的臨時安全檔)及材料供用、備用情況,處理一切安全隱患后,才許作業(yè),嚴禁冒險蠻干。
6、在絞車房和作業(yè)點間架設(shè)直通電話,絞車司機必須持證上崗,堅守崗位,開車前要檢查制動裝置、信號系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁脫崗和信號不清開車,開車時要通知作業(yè)人員,待作業(yè)人員全部撤到躲避硐內(nèi)或安全檔下才許開車,嚴禁開車作業(yè)同時進行。
7.井口要配備合格專職信號把鉤工,且要按規(guī)程操作。
8、施工時人員應(yīng)站在作業(yè)點的上方,拆除原有碹體、挖底、掏柱窩前應(yīng)先觀察頂幫圍巖的變化及臨時支護情況,應(yīng)清好退路,并有專人觀山,處理一切安全隱患后,才許作業(yè)。
9.嚴格按措施作業(yè),只許一架一架按順序依次施工,嚴禁幾架支架同時施工。
10.嚴格按質(zhì)量要求進行施工、驗收,不合格工程堅決返工,嚴禁空棚、空幫和空頂作業(yè)。
11.施工時要保護好巷道中的電纜和管線。
12.所有通過作業(yè)點的人員服從作業(yè)人員指揮,嚴禁任意穿行作業(yè)點。
13.吊裝作業(yè)時,裝車人員應(yīng)站在礦車左右,且在礦車下打好臨時檔,防止礦車下滑。
14、搞好文明生產(chǎn),當班施工結(jié)束,要清理好作業(yè)點,嚴禁把安全隱患留給下班。
15.搞好交接工作,上班要向下班交清安全、質(zhì)量、材料等方面情況,做到交班清楚,接班明白。
第2篇 煤礦主井維修:安全措施
主斜井與240903回風巷交叉點上下各10m地段因受采動壓力影響,嚴重變形開裂,無法確保正常安全生產(chǎn)。為此礦里決定停產(chǎn)修復(fù)該段巷道。為了安全順利進行完成修復(fù)工作,特編制如下安全技術(shù)措施,請施工單位貫徹執(zhí)行。
一、組織措施
成立礦主斜井維修領(lǐng)導(dǎo)小組,由黃訓光、李龍成、蔡幫舉、工程師、調(diào)度室主任、機電隊長、采掘隊長等人組成。黃訓光任組長,李龍成任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組具體負責主斜井維修日常工作。
二、技術(shù)措施
1.巷道中腰線:按原巷中腰線施工。
2.巷道形狀及支護規(guī)格:梯形斷面,用11#礦用工字鋼架棚支護,棚距0.6m;上凈寬1.8m,下凈寬2.6m,凈高1.9m;用混凝土澆注水溝(200×200㎜),用混凝土厚度不少于100㎜。
3.備用材料:4根小頭直徑不少于12㎝的2m長圓木,1架11#礦用工字鋼支護,2捆竹簾或算材,堆放在距作業(yè)點10m遠以內(nèi)的地點,且不影響運輸、人行。
4.質(zhì)量要求:
(1)支護質(zhì)量要求:
a.中腰線偏差不大于50㎜,下凈寬偏差不大于100㎜,棚距偏差不大于100㎜;
b.六個撐桿(梁的兩端、兩腿距底板1.0m處和頂端)齊全且要呈直線,撐桿長度合適相互抵緊,園木撐桿直徑不少于8㎝, 方木撐桿邊長不少于6㎝;
c.柱腿要有1-3°迎山角,梁頭與中線垂直,四角必須找平;
d.頂幫要用短木卡緊,算條間距0.2-0.4m。
(2)、鋪軌質(zhì)量要求:
a、兩軌內(nèi)寬為600+5/-2㎜;
b、兩軌面高差不大于10㎜;
c、枕木間距為600-700㎜,枕木長度為1100-1200㎜,枕木直徑不少于14㎝;道釘齊全、壓緊,枕木無朽木。
d、接頭間距不大于5㎜;
e、接頭上、下、左、右偏差不大于2㎜;
f、接頭夾板螺絲齊全、緊固。
(3)其他要求:
a.管線按相關(guān)規(guī)定吊掛好;
b.水溝暢通,巷道內(nèi)雜物要清理干凈。
5.施工方法:
(1)、維修順序:從下到上,一架一架依次進行。
(2)、破巖(碹體)方法:用風鎬破巖清荒,嚴禁爆破。
(3)、維修方法:
a、首先對整過變形開裂段進行檢查和臨時支護,臨時支護具體為:在確保礦車運行的情況下,根據(jù)碹體破壞情況在其下放橫梁(與中線垂直),橫梁兩端用單體液壓柱支好,橫梁長度及間距視實際情況而定。再敲幫問頂,清除危石活矸,處理安全隱患。
b、采用短段施工法,一次翻修一架棚,先對作業(yè)點上1-2m碹體進行臨時加固,方法是:根據(jù)碹體破壞情況在碹體頂部放1-2根直徑不少于12㎝的1-2m長圓木,圓木用兩棵單體液壓柱支好,挑起碹體頂部。再拆除一幫1m左右碹體,按中腰線要求用風鎬進行擴幫、臥底,支好該幫柱腿,然后用同樣方法施工另一幫,最后根據(jù)金屬梁的位置砍斷先加固的頂梁,拆除砍斷頂梁的碹體,清除危石活矸,架設(shè)金屬梁,架梁必須五人同時作業(yè),一個人觀山,二人扶柱,二人上梁。
二、安全措施
1.作業(yè)前,作業(yè)人員必須認真學習操作規(guī)程及本安全技術(shù)措施,未參加學習者嚴禁下井作業(yè)。
2.每班不少于5人作業(yè),且要有二套齊全工具及二名經(jīng)驗豐富的工人,并指定安全第一責任人。
3.作業(yè)前,先要對主斜井與240903回風巷交叉點兩側(cè)各10m的240903回風巷進行加固,加固要求以240903回風巷作業(yè)規(guī)程相應(yīng)標準為準,防止因維修主井導(dǎo)致該地段240903回風巷倒跨;同時在加固段兩端打好合格柵欄、掛好警示牌,禁止人員入內(nèi),以防因維修跨巷傷人。
4、作業(yè)前,先在起始維修點下10m打一擋矸擋,防止維修時跨落矸石滾到斜井下部產(chǎn)生損失或事故。
5、作業(yè)前,首先要由安全員、瓦斯檢查員、班長檢查作業(yè)點前后5米內(nèi)的頂板、支護、通風、瓦斯、運輸系統(tǒng)(井口阻車器、擋車欄、鋼絲繩與保險繩及連接裝置、礦車及連接裝置,作業(yè)點前后15米內(nèi)無合格躲避硐則在施工段下方15m處設(shè)一牢固的臨時安全檔)及材料供用、備用情況,處理一切安全隱患后,才許作業(yè),嚴禁冒險蠻干。
6、在絞車房和作業(yè)點間架設(shè)直通電話,絞車司機必須持證上崗,堅守崗位,開車前要檢查制動裝置、信號系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁脫崗和信號不清開車,開車時要通知作業(yè)人員,待作業(yè)人員全部撤到躲避硐內(nèi)或安全檔下才許開車,嚴禁開車作業(yè)同時進行。
7.井口要配備合格專職信號把鉤工,且要按規(guī)程操作。
8、施工時人員應(yīng)站在作業(yè)點的上方,拆除原有碹體、挖底、掏柱窩前應(yīng)先觀察頂幫圍巖的變化及臨時支護情況,應(yīng)清好退路,并有專人觀山,處理一切安全隱患后,才許作業(yè)。
9.嚴格按措施作業(yè),只許一架一架按順序依次施工,嚴禁幾架支架同時施工。
10.嚴格按質(zhì)量要求進行施工、驗收,不合格工程堅決返工,嚴禁空棚、空幫和空頂作業(yè)。
11.施工時要保護好巷道中的電纜和管線。
12.所有通過作業(yè)點的人員服從作業(yè)人員指揮,嚴禁任意穿行作業(yè)點。
13.吊裝作業(yè)時,裝車人員應(yīng)站在礦車左右,且在礦車下打好臨時檔,防止礦車下滑。
14、搞好文明生產(chǎn),當班施工結(jié)束,要清理好作業(yè)點,嚴禁把安全隱患留給下班。
15.搞好交接工作,上班要向下班交清安全、質(zhì)量、材料等方面情況,做到交班清楚,接班明白。
第3篇 煤礦主井維修安全措施
主斜井與240903回風巷交叉點上下各10m地段因受采動壓力影響,嚴重變形開裂,無法確保正常安全生產(chǎn)。為此礦里決定停產(chǎn)修復(fù)該段巷道。為了安全順利進行完成修復(fù)工作,特編制如下安全技術(shù)措施,請施工單位貫徹執(zhí)行。
一、組織措施
成立礦主斜井維修領(lǐng)導(dǎo)小組，由黃訓光、李龍成、蔡幫舉、工程師、調(diào)度室主任、機電隊長、采掘隊長等人組成。黃訓光任組長，李龍成任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組具體負責主斜井維修日常工作。
二、技術(shù)措施
1.巷道中腰線:按原巷中腰線施工。
2.巷道形狀及支護規(guī)格：梯形斷面,用11＃礦用工字鋼架棚支護，棚距0.6m；上凈寬1.8m,下凈寬2.6m,凈高1.9m；用混凝土澆注水溝（200×200㎜），用混凝土厚度不少于100㎜。
3.備用材料:4根小頭直徑不少于12㎝的2ｍ長圓木,1架11＃礦用工字鋼支護，2捆竹簾或算材，堆放在距作業(yè)點10ｍ遠以內(nèi)的地點,且不影響運輸、人行。
4.質(zhì)量要求:
（1）支護質(zhì)量要求:
a.中腰線偏差不大于50㎜，下凈寬偏差不大于100㎜，棚距偏差不大于100㎜;
b.六個撐桿（梁的兩端、兩腿距底板1.0m處和頂端）齊全且要呈直線，撐桿長度合適相互抵緊，園木撐桿直徑不少于8㎝, 方木撐桿邊長不少于6㎝；
c.柱腿要有1-3°迎山角,梁頭與中線垂直,四角必須找平；
d.頂幫要用短木卡緊，算條間距0.2-0.4ｍ。
（2）、鋪軌質(zhì)量要求:
a、兩軌內(nèi)寬為600+5/-2㎜；
b、兩軌面高差不大于10㎜；
c、枕木間距為600-700㎜，枕木長度為1100-1200㎜，枕木直徑不少于14㎝；道釘齊全、壓緊，枕木無朽木。
d、接頭間距不大于5㎜；
e、接頭上、下、左、右偏差不大于2㎜；
f、接頭夾板螺絲齊全、緊固。
（3）其他要求：
a.管線按相關(guān)規(guī)定吊掛好；
b.水溝暢通，巷道內(nèi)雜物要清理干凈。
5.施工方法:
（1）、維修順序：從下到上，一架一架依次進行。
（2）、破巖（碹體）方法:用風鎬破巖清荒,嚴禁爆破。
（3）、維修方法：
a、首先對整過變形開裂段進行檢查和臨時支護，臨時支護具體為：在確保礦車運行的情況下，根據(jù)碹體破壞情況在其下放橫梁（與中線垂直），橫梁兩端用單體液壓柱支好，橫梁長度及間距視實際情況而定。再敲幫問頂，清除危石活矸，處理安全隱患。
b、采用短段施工法，一次翻修一架棚，先對作業(yè)點上1-2m碹體進行臨時加固，方法是：根據(jù)碹體破壞情況在碹體頂部放1-2根直徑不少于12㎝的1-2ｍ長圓木，圓木用兩棵單體液壓柱支好，挑起碹體頂部。再拆除一幫1m左右碹體，按中腰線要求用風鎬進行擴幫、臥底，支好該幫柱腿，然后用同樣方法施工另一幫，最后根據(jù)金屬梁的位置砍斷先加固的頂梁，拆除砍斷頂梁的碹體，清除危石活矸，架設(shè)金屬梁，架梁必須五人同時作業(yè)，一個人觀山，二人扶柱，二人上梁。
二、安全措施
1．作業(yè)前，作業(yè)人員必須認真學習操作規(guī)程及本安全技術(shù)措施，未參加學習者嚴禁下井作業(yè)。
2．每班不少于5人作業(yè)，且要有二套齊全工具及二名經(jīng)驗豐富的工人，并指定安全第一責任人。
3．作業(yè)前，先要對主斜井與240903回風巷交叉點兩側(cè)各10m的240903回風巷進行加固，加固要求以240903回風巷作業(yè)規(guī)程相應(yīng)標準為準，防止因維修主井導(dǎo)致該地段240903回風巷倒跨；同時在加固段兩端打好合格柵欄、掛好警示牌，禁止人員入內(nèi)，以防因維修跨巷傷人。
4、作業(yè)前，先在起始維修點下10m打一擋矸擋，防止維修時跨落矸石滾到斜井下部產(chǎn)生損失或事故。
5、作業(yè)前，首先要由安全員、瓦斯檢查員、班長檢查作業(yè)點前后5米內(nèi)的頂板、支護、通風、瓦斯、運輸系統(tǒng)（井口阻車器、擋車欄、鋼絲繩與保險繩及連接裝置、礦車及連接裝置，作業(yè)點前后15米內(nèi)無合格躲避硐則在施工段下方15m處設(shè)一牢固的臨時安全檔）及材料供用、備用情況，處理一切安全隱患后，才許作業(yè)，嚴禁冒險蠻干。
6、在絞車房和作業(yè)點間架設(shè)直通電話，絞車司機必須持證上崗，堅守崗位，開車前要檢查制動裝置、信號系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁脫崗和信號不清開車，開車時要通知作業(yè)人員，待作業(yè)人員全部撤到躲避硐內(nèi)或安全檔下才許開車，嚴禁開車作業(yè)同時進行。
7．井口要配備合格專職信號把鉤工，且要按規(guī)程操作。
8、施工時人員應(yīng)站在作業(yè)點的上方，拆除原有碹體、挖底、掏柱窩前應(yīng)先觀察頂幫圍巖的變化及臨時支護情況，應(yīng)清好退路，并有專人觀山，處理一切安全隱患后，才許作業(yè)。
9．嚴格按措施作業(yè)，只許一架一架按順序依次施工，嚴禁幾架支架同時施工。
10．嚴格按質(zhì)量要求進行施工、驗收，不合格工程堅決返工，嚴禁空棚、空幫和空頂作業(yè)。
11．施工時要保護好巷道中的電纜和管線。
12．所有通過作業(yè)點的人員服從作業(yè)人員指揮，嚴禁任意穿行作業(yè)點。
13．吊裝作業(yè)時，裝車人員應(yīng)站在礦車左右，且在礦車下打好臨時檔，防止礦車下滑。
14、搞好文明生產(chǎn)，當班施工結(jié)束，要清理好作業(yè)點，嚴禁把安全隱患留給下班。
15．搞好交接工作，上班要向下班交清安全、質(zhì)量、材料等方面情況，做到交班清楚，接班明白。
