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拆除施工安全措施13篇

發(fā)布時(shí)間:2022-10-18 09:48:10 查看人數(shù):13

拆除施工安全措施

第1篇 確保拆除施工安全措施

拆除拆除施工是實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度的特殊作業(yè)過(guò)程,具有很高的危險(xiǎn)性,因此安全管理的成敗直接關(guān)系到拆除施工管理的成敗,要確保拆除施工安全,必須做好如下八個(gè)方面的工作。

第一現(xiàn)場(chǎng)勘察求細(xì)

在獲得拆除施工任務(wù)后的第一件事情,就是立即組織相關(guān)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,收集所能收集的原始資料,工業(yè)建筑相比民用住宅建筑有很大的不同,拆除時(shí)危險(xiǎn)因素更加多,因此勘察中必須掌握拆除對(duì)象的結(jié)構(gòu)形式(是鋼結(jié)構(gòu)還是排架結(jié)構(gòu)或其他)、建筑高度(是否超出施工安全資質(zhì)的許可,也是選擇拆除方法的基本依據(jù))、內(nèi)部設(shè)備布置、周邊相臨關(guān)系(包括空間距離),被拆除設(shè)備的噸位、幾何尺寸、保護(hù)性拆除還是非保護(hù)性拆除,對(duì)拆除區(qū)域從空中到地下電、水、氣、通訊等能源介質(zhì)管道分布要作到心中有數(shù),尤其要把握電、煤氣等危害性較大的介質(zhì)情況,畫好草圖,作好記錄,特別重要的還要留下相關(guān)的照片,這是我們選擇拆除方法、配置拆除機(jī)械、確定重大危險(xiǎn)源等的基礎(chǔ)工作,原則是越細(xì)越好。

第二方案編制求精

在詳細(xì)勘察的基礎(chǔ)上應(yīng)編制詳細(xì)的拆除施工方案,方案編制內(nèi)容必須具體、切實(shí)可行,從施工準(zhǔn)備、人員機(jī)械配置、拆除方法選擇、拆除起點(diǎn)、拆除行進(jìn)路線,以及要采取的保護(hù)措施等均要有明確的安排,對(duì)每一幢建筑依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同選擇不同的拆除方法,對(duì)每一臺(tái)設(shè)備依據(jù)其不同的噸位、所處位置或高度采用不同的保護(hù)措施和配置不同的吊車。比如拆除一般框架、磚混結(jié)構(gòu)的建筑采用普通液壓鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除即可,而對(duì)于輕鋼結(jié)構(gòu)且高度較小的工業(yè)廠房采用小型液壓剪設(shè)備進(jìn)行拆除(這種結(jié)構(gòu)人工拆除慢、不安全且不經(jīng)濟(jì)),對(duì)于高度較大、周邊情況復(fù)雜、工期要求緊的采用定向爆破拆除方式(如一鋼原機(jī)電公司綜合樓就是采用爆破拆除的)等等??傊?對(duì)每一項(xiàng)拆除內(nèi)容都應(yīng)編制對(duì)應(yīng)的拆除措施,做到精益求精,這是確保拆除施工安全的技術(shù)保障。

第三人員配置求全

拆除施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)性比較高的生產(chǎn)活動(dòng),其管理的對(duì)象既包括物,也包括人,管理的內(nèi)容很多,有對(duì)外的,還有對(duì)內(nèi)的,管理的難度很大,要保證拆除施工安全,現(xiàn)場(chǎng)事務(wù)都必須有人及時(shí)管理,絕對(duì)不能以包代管或不管,拆除項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全管理人員和經(jīng)拆除培訓(xùn)合格的施工管理人員必須到位,必須配備齊全,只有這樣才能有效的控制現(xiàn)場(chǎng)人和物的不安全因素,杜絕各類不安全行為,控制安全事故的發(fā)生。我們?cè)诓鸪讳摕o(wú)縫鋼管廠時(shí),由于項(xiàng)目比較大,配備的管理人員都是按照正式工程配備的,管理班子很齊全,總?cè)藬?shù)達(dá)到11人,從而保證了施工的安全。在此后的拆除施工時(shí)恰逢1780熱軋工程施工高峰,盡管拆除的項(xiàng)目又比較小,項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員非常緊張,但是公司總經(jīng)理助理、一鋼項(xiàng)目經(jīng)理李炳偉仍然對(duì)此非常重視,從項(xiàng)目經(jīng)理部抽出4-5人專職負(fù)責(zé)拆除施工管理工作,其中拆除項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全管理人員是必到人員,保證了管理不缺位,從而確保了拆除施工安全。在拆除寶鋼2#門兩側(cè)大小三角地時(shí),由于場(chǎng)地是開(kāi)放式的并且在寶鋼廠外,拾荒人員云集,給拆除帶來(lái)了很大的隱患,為此特與警局聯(lián)系,出費(fèi)用請(qǐng)正式警察全程維護(hù)拆除施工秩序,方保平安。

第四作業(yè)程序求穩(wěn)

由于拆除施工是特殊作業(yè)過(guò)程,不安全因素比較多,并且實(shí)行許可證制度,因此在獲得任務(wù)時(shí),應(yīng)按照規(guī)定的程序穩(wěn)步推進(jìn),先簽定施工合同和安全協(xié)議,其次勘察現(xiàn)場(chǎng),第三編制方案,第四到政府主管部門辦理拆除施工備案手續(xù),第五辦理現(xiàn)場(chǎng)移交,第六辦理斷水、電、氣簽證(地上部分),第七辦理開(kāi)工報(bào)告(業(yè)主審批),第八組織進(jìn)場(chǎng),第九周邊維護(hù),第十安全教育和交底,第十一開(kāi)始拆除,完成地上部分拆除后,在進(jìn)行地基處理前還要進(jìn)行地下動(dòng)土簽證,才能進(jìn)行開(kāi)挖,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真履行,要抓緊時(shí)間,但切不可盲目冒進(jìn)。長(zhǎng)期拆除施工實(shí)踐證明這是安全施工的重要保障。

第五作業(yè)隊(duì)伍求專

“術(shù)業(yè)有專攻”,拆除施工也一樣,針對(duì)不同的拆除對(duì)象,就必須選用不同的作業(yè)隊(duì)伍,用其所長(zhǎng),決不勉強(qiáng)行事,尤其在設(shè)備拆除上更是如此,這也是保證拆除施工安全的重要手段。如在進(jìn)行一鋼廠前區(qū)域拆除施工中,使用二十冶檢修協(xié)力公司專業(yè)隊(duì)伍,僅用了1天半時(shí)間就將原機(jī)電公司金加工車間6臺(tái)行車全部保護(hù)性拆除,全部裝車運(yùn)走;使用二十冶技改分公司專業(yè)隊(duì)伍拆除鋼材庫(kù)兩臺(tái)大型龍門吊車,從通知到完成只用了不到4天時(shí)間;使用復(fù)旦爆破公司對(duì)原機(jī)電綜合樓進(jìn)行定向爆破等,保證了整個(gè)施工過(guò)程安全、有序,這都得益于使用了專業(yè)施工隊(duì)伍。

第六現(xiàn)場(chǎng)管理求嚴(yán)

在勘察現(xiàn)場(chǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)、儲(chǔ)備技術(shù)、健全管理機(jī)構(gòu)、明確作業(yè)程序和選擇施工力量之后,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理就是確保拆除施工安全最重要的工作?,F(xiàn)場(chǎng)管理務(wù)求嚴(yán)格:嚴(yán)格規(guī)定作業(yè)時(shí)間、作業(yè)順序、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)出場(chǎng)路線,保證按照方案施工各程序不亂;嚴(yán)格工前、班前安全交底、人員進(jìn)出廠制度,增強(qiáng)員工自我安全意識(shí),從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?真正實(shí)現(xiàn)“三不傷害”—不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害的目標(biāo);嚴(yán)格特殊工種持證上崗、“十不吊”、防塵、降噪音、道路保潔、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品配備等安全技術(shù)規(guī)定,對(duì)違章人員加強(qiáng)教育、加大處罰,對(duì)屢教不改者堅(jiān)決予以清退,通過(guò)以上管理措施消除拆除施工過(guò)程中物的不安全因素和人的不安全行為,保證現(xiàn)場(chǎng)拆除活動(dòng)安全、有序開(kāi)展,同時(shí)也確保一鋼正常生產(chǎn)不受影響。

第七險(xiǎn)情處置求快

“智者千慮,其必有一失”。即使在拆除施工前掌握的信息再全、再詳細(xì),籌劃再周密,但是由于拆除工程本身作業(yè)條件的復(fù)雜性,施工過(guò)程中也難免險(xiǎn)情不發(fā)生。面對(duì)險(xiǎn)情或突發(fā)事件,作為管理人員切不可驚慌更不可逃避,而應(yīng)沉著冷靜,保持清醒,迅速組織力量,研究對(duì)策,積極應(yīng)對(duì),甚至不惜代價(jià),消除險(xiǎn)情,確保安全。我們?cè)诓鸪瓩C(jī)電公司電修廠房時(shí)就出現(xiàn)過(guò)險(xiǎn)情:電修中心本段廠房(約400平方米)為角鋼包邊鋼筋砼預(yù)制柱、全鋼結(jié)構(gòu)屋架、吊車梁和剪刀撐結(jié)構(gòu),廠房檐口標(biāo)高26米,在用臂長(zhǎng)19米液壓鎬頭機(jī)拆除完柱上端砼時(shí),屋架整體傾斜,搭在上層吊車梁上,并有向拆除側(cè)整體傾倒的危險(xiǎn),面對(duì)險(xiǎn)情,我們立即組織有關(guān)技術(shù)人員緊急商討,決定必須使用臂長(zhǎng)24米以上液壓鎬頭機(jī)方可保證拆除安全,方案決定后立即與相關(guān)單位聯(lián)系,在九十分鐘內(nèi)調(diào)來(lái)了臂長(zhǎng)24米液壓鎬頭機(jī),將屋架在安全、可控范圍內(nèi)拆除,解除了險(xiǎn)情,盡管僅此一項(xiàng)就當(dāng)場(chǎng)付出2萬(wàn)多元的代價(jià),還不包括后續(xù)清理費(fèi)用。這充分體現(xiàn)了安全第一的原則。

第八甲方、乙方求和

成功是多個(gè)因素優(yōu)化組合的結(jié)果,拆除工程的成功也是甲方、乙方各方面工作優(yōu)化組合的具體體現(xiàn)。在所有拆除項(xiàng)目的整個(gè)拆除過(guò)程中,我們始終注重圍護(hù)甲乙雙方的合作關(guān)系,使甲、乙雙方始終本著平等、互利、和睦相處、攜手共管的精神開(kāi)展工作,甲方管理人員(不管是高級(jí)管理人員還是普通員工)和我方人員一樣,不辭辛勞,每天在拆除工地忙碌,面對(duì)問(wèn)題不扯皮、不推諉,為我們及時(shí)解決各類問(wèn)題,對(duì)拆除工作的安全、進(jìn)度和文明施工起到了很好的促進(jìn)作用,既是監(jiān)護(hù)人,又是協(xié)調(diào)人,并且還是服務(wù)人員。我們經(jīng)理部開(kāi)會(huì)時(shí),經(jīng)常講我們有這樣的業(yè)主甲方,就沒(méi)有克服不了的困難。在一鋼廠前區(qū)域拆除時(shí),一鋼安環(huán)保衛(wèi)處處長(zhǎng)和工程管理處處長(zhǎng)親自掛帥指揮拆除工作,每天冒著高溫、酷暑組織管理人員召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)磁頭會(huì),協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題;一鋼動(dòng)力廠、安環(huán)保衛(wèi)處、設(shè)備管理處等各相關(guān)單位也予以大力支持;安全執(zhí)法隊(duì)成員更是天天在現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),頭頂烈日、腳踏塵土,幫助我們協(xié)調(diào)周邊關(guān)系和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理力量,使現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象降到最低水平;一鋼不銹鋼工程饒指揮、姜指揮經(jīng)常頂風(fēng)、冒雨親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)拆除工作。在寶鋼股份內(nèi)拆除施工時(shí)也演繹著同樣的故事,寶鋼技改處的同志就經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)和我們共同解決所遇到的難題??梢哉f(shuō)正是由于甲方的高度重視和鼎力相助,才換取了我們今天拆除施工的全面勝利。

第2篇 模板拆除施工 安全措施

1 側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。

2 底模,應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除。

3 拆除高度在5m以上的模板時(shí),應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿。禁止上下在同一垂直面操作。

4 模板支撐拆除前,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行。拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒,人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時(shí),要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意,防止模板突然全部掉落傷人。

5 拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板,拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運(yùn)至地面,不得亂拋亂扔。

6 拆模時(shí),臨時(shí)腳手架必須牢固,不得用拆下的模板做腳手板。

7 腳手板擱置必須平整牢固,不得有空頭板,以防踏空墜落。

8 拆除鋼模作平臺(tái)的底模時(shí),不得一次將頂撐全部拆除,應(yīng)分批下頂撐,然后按順序拆下擱柵、底模,以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。

9 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的拆除,除應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定外,側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力后拆除。

10已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求后,方可承受全部使用荷載;當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí),必須經(jīng)過(guò)核算,加設(shè)臨時(shí)支撐。

第3篇 腳手架工程搭設(shè)拆除施工安全措施

1、外腳手架的搭設(shè)

1)排柵平橋?qū)挒?00mm,按平桿步距搭設(shè)平橋,排柵離建筑物外墻邊為200~250mm。為提高排柵整體性,沿排柵全高設(shè)置鋼管剪刀撐,剪刀撐的斜桿與水平面的交角需在45°~60°之間,水平投影寬度要在2跨~4跨或4m~8m之間。

2)外排柵連墻點(diǎn)必須沿外墻均勻分布,不大于30m2一個(gè)點(diǎn),連墻點(diǎn)的豎向間距與層高相同,且不大于4m。

3)外排柵四周均采用標(biāo)準(zhǔn)密眼塑料安全網(wǎng)進(jìn)行圍蔽,排柵與建筑物之間加設(shè)兜底網(wǎng),防止墜物傷人,以確保施工安全。

4)腳手架搭設(shè)安裝完畢,必須經(jīng)檢查驗(yàn)收,合格簽證才能使用。

2、腳手架的拆除

1)腳手架的拆除與搭設(shè)順序正好相反,即后搭設(shè)的先拆除,先搭設(shè)的后拆除。一般腳手架的拆除順序?yàn)?安全網(wǎng)→側(cè)擋板→腳手板→扶手(欄桿)→剪刀撐(隨每步腳手拆除)→擱柵→大橫桿→小橫桿→立柱。

2)在拆除腳手架時(shí),應(yīng)先清除腳手板的垃圾雜物,拆除時(shí)嚴(yán)禁高空向下拋擲,大塊的裝入容器內(nèi)有垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送,能用掃帚集中的要集中裝入容器運(yùn)下。

3)拆除腳手架應(yīng)一步步進(jìn)行,由上而下,一步一清地進(jìn)行拆除,不可兩步或兩步以上同時(shí)拆除。分段拆除時(shí),高差不應(yīng)大于兩步。登高設(shè)施和腳手架與建筑物結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)與腳手架同步進(jìn)行拆除,不可在腳手架拆除前先行拆除。剪刀撐的拆除,應(yīng)先拆中間扣件,再拆兩端扣件,由中間人員往下遞送或送至垂直運(yùn)輸設(shè)備處。

4)隨著腳手架的向下拆除,對(duì)墻的飾面、窗要做好清潔和保護(hù)工作。對(duì)腳手架的連接處飾面的修補(bǔ)應(yīng)與腳手架的拆除同步進(jìn)行,飾面修補(bǔ)檢查認(rèn)定合格,并做好清潔和保護(hù)工作后方可繼續(xù)拆除腳手架。

5)從腳手架拆下的鋼管、扣件及其他材料先向垂直運(yùn)輸設(shè)備集中,然后用垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送,絕對(duì)禁止從高處向下拋擲,以免傷害地面工作人員,損壞地面的設(shè)備和物件,損壞腳手架的鋼管、扣件和其他材料。

6)拆下的腳手架鋼管、扣件及其他材料運(yùn)至地面后,應(yīng)及時(shí)清理,將合格的需要整修后重復(fù)使用的和應(yīng)報(bào)廢的加以區(qū)分,按規(guī)格堆放。對(duì)合格的鋼管、扣件應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)后送倉(cāng)庫(kù)保管,以備今后使用。

7)在拆除腳手架與建筑物的連接和拆除腳手架的挑架等,需氣割金屬時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵照現(xiàn)場(chǎng)消防的有關(guān)規(guī)定,要有防止電焊火星、溶渣和切割下的金屬物件下落的措施,要有切實(shí)可靠的監(jiān)護(hù)組織和消防器材。

8)每日拆除腳手架告一段落時(shí),都要對(duì)尚未拆除的腳手架的安全狀況進(jìn)行檢查,還要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查。

3、內(nèi)腳手架

內(nèi)墻、天花粉刷及安裝工程施工腳手架均用鋼門架搭設(shè),上鋪搭板進(jìn)行粉刷施工。

4、腳手架的基礎(chǔ)

1)腳手架搭設(shè)搭設(shè)在外地臺(tái)上。對(duì)于支承原土面的,需對(duì)原土進(jìn)行夯實(shí)才搭設(shè)排柵,且排柵立桿腳采用400×400×100mm的混凝土墊塊。對(duì)支承于結(jié)構(gòu)面上的排柵,需對(duì)結(jié)構(gòu)板承載力進(jìn)行驗(yàn)算,該驗(yàn)算需待設(shè)計(jì)圖紙齊備后,以專題施工方案的形式編寫。

2)腳手架的防雷、防電和防火

3)外腳手架的防雷接地電阻應(yīng)小于4ω。

4)腳手架的防電:建筑施工用腳手架大多為金屬的,因此電線不能直接綁扎在腳手架上。如必須綁扎在腳手架上時(shí),應(yīng)有可靠的絕緣保護(hù)。

5)腳手架的防火:防火以預(yù)防為主,及時(shí)清理腳手架上的易燃建材,在腳手架的適當(dāng)位置設(shè)置滅火器材。此外要限制在腳手架上動(dòng)用明火。動(dòng)用明火要審批,并有專人監(jiān)護(hù),禁止在腳手架上吸煙,杜絕火種來(lái)源。

6)腳手架的防雷、防電、防火要有完整設(shè)計(jì),形成制度,落實(shí)責(zé)任制。

7)建筑施工用腳手架上堆荷嚴(yán)禁超載,即使一時(shí)的超載也是不允許的。絕對(duì)禁止振動(dòng)設(shè)備與腳手架聯(lián)系,禁止將其他設(shè)備的纜風(fēng)固定在腳手架上,也禁止將垂直運(yùn)輸設(shè)備架于腳手架上。

8)在特殊氣候條件下進(jìn)行搭設(shè)和拆除腳手架,必須要有切實(shí)可靠的安全保證措施。雨天及有六級(jí)風(fēng)以上的天氣不應(yīng)進(jìn)行高層外腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨后使用腳手架堆荷要適當(dāng)減少及要有防滑措施。

9)參加搭設(shè)的拆除腳手架的施工人員事先要進(jìn)行體檢,對(duì)不適合高處作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架工作。對(duì)從事腳手架作業(yè)的人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育,在每個(gè)工程腳手架施工前要對(duì)他們交底。要經(jīng)常對(duì)腳手架操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)教育,提高他們的業(yè)務(wù)水平。

10)嚴(yán)禁在腳手架上往下傾倒垃圾,自覺(jué)維護(hù)工地文明施工及確保安全。

第4篇 支架安裝、拆除施工安全措施

1 一般規(guī)定:

1.1 從事架子工種的人員,必須定期(每年)進(jìn)行體檢。凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員,均不得從事架子作業(yè)。

1.2 配備架子工的徒工,在培訓(xùn)以前必須經(jīng)過(guò)醫(yī)務(wù)部門體檢合格,操作時(shí)必須有技工帶領(lǐng)、指導(dǎo),由低到高,逐步增加,不得任意單獨(dú)上架操作。

1.3 腳手架支搭以前,檢查桿件及其配件是否存在焊口開(kāi)裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況,配件是否齊全,符合要求后方可使用。

1.4 制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中,嚴(yán)格按照施工方案和安全技術(shù)交底要求執(zhí)行,分工明確,聽(tīng)從指揮,協(xié)調(diào)配合。

1.5 嚴(yán)禁赤腳、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。對(duì)于高大異形的架子并應(yīng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門批準(zhǔn),向所有參加作業(yè)人員進(jìn)行書面交底。操作小組接受任務(wù)后,必須根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)和交底要求進(jìn)行認(rèn)真討論,確定支搭方法,明確分工。

1.6 開(kāi)始操作前,班組長(zhǎng)和安全員應(yīng)對(duì)施工環(huán)境及所需防護(hù)用具做一次檢查,消除隱患后方可開(kāi)始操作。

1.7 架子工在高處(距地高度2m以上)作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帶。所用的桿子應(yīng)栓2m長(zhǎng)的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢,不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方,不得“走過(guò)檔”(即在一根順?biāo)畻U上不扶任何支點(diǎn)行走),也不得跳躍架子。

1.8 大橫桿應(yīng)綁在立桿里邊,綁第一步大橫桿時(shí),必須檢查立桿是否立正,綁至四步時(shí)必須綁臨時(shí)小橫桿和臨時(shí)十字蓋。綁大橫桿時(shí),必須2~3人配合操作,由中間一人結(jié)桿、放平,按順序綁扎。

1.9 作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)雜物;

2.夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)場(chǎng)所必須有足夠的照明;

3.遇有惡劣氣候(如風(fēng)力六級(jí)以上,高溫、雨天氣等)影響安全施工時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)。

4.在帶電設(shè)備附近作業(yè)時(shí),宜停電作業(yè)。未經(jīng)供電部門批準(zhǔn),嚴(yán)禁在高壓線下作業(yè)。

應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架底部及附近有無(wú)開(kāi)挖溝槽等作業(yè),如有影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況下,應(yīng)及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

6.當(dāng)腳手架下有車輛、行人通行時(shí),必須設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。在河道中的施工支架,應(yīng)充分考慮洪水和漂浮物的影響。

2 具體操作安全措施:

2.1 遞桿、拉桿時(shí),上下左右操作人員應(yīng)密切配合,協(xié)調(diào)一致。拉桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應(yīng)在上方人員接住桿子后方可松手,并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料,大繩必須堅(jiān)固。嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩吊料。使用機(jī)械吊運(yùn),應(yīng)設(shè)天地輪,天地輪必須加固,應(yīng)遵守機(jī)械吊裝安全操作規(guī)程,吊運(yùn)杉板、鋼管等物應(yīng)綁扎牢固,接料平臺(tái)外側(cè)不準(zhǔn)站人,接料人員應(yīng)等起重機(jī)械停車后再接料、解綁繩。

2.2 未搭完的一切腳手架,非架子工一律不準(zhǔn)上架。架子搭完后由其施工人會(huì)同架子組長(zhǎng)以及使用工種、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收,認(rèn)為合格,辦理交接驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板;必須拆改時(shí),應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由架子工負(fù)責(zé)操作。

2.3 滿堂架子的立桿縱向、橫向間距不得大于1.5m.順?biāo)畻U每步間隔不得大于1.4m。

2.4 滿堂架子的四角必須綁抱角戧,戧桿與地面夾角應(yīng)為45°~60°。中間每四排立桿應(yīng)設(shè)一個(gè)剪刀撐,一至到頂。每隔兩步,橫向相隔四根立桿必須綁一道拉桿。

2.5 所有的架子,經(jīng)過(guò)大風(fēng)、大雨后,要進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時(shí)修理。

2.6 外架拆除前,班組長(zhǎng)要向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。

2.7 拆除前,班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,班組長(zhǎng)必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底,交底要有記錄,交底內(nèi)容要有針對(duì)性,拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚。

2.8 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好轉(zhuǎn)欄,沒(méi)有監(jiān)護(hù)人、安全員、班組長(zhǎng)在場(chǎng),外架不準(zhǔn)拆除。

2.9 架子拆除程序應(yīng)由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、u型卡、活動(dòng)桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

2.10 拆除工藝流程:

(1)拆護(hù)欄(2)拆腳手板(3) 拆小橫桿(4)拆大橫桿(5)拆剪刀撐(6)拆立桿(7)拉桿傳遞至地面(8)清除扣件(9)按規(guī)格堆碼。

2.11 拆桿和放桿時(shí)必須由2~3人協(xié)同操作,拆大橫桿時(shí),應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿牢后,上方人員才準(zhǔn)松手,嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。

2.12 拆架人員必須系安全帶,拆除過(guò)程中,指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。

2.13 拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移,同時(shí)要注意扣件崩扣,避免踩在滑支的桿件上操作。

2.14 拆架時(shí)螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。

2.15 拆架人員應(yīng)配備工具套,手上拿鋼管時(shí),不準(zhǔn)同時(shí)拿扳子,工具用后必須放在工具套內(nèi)。

2.16 拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方,嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。

2.17 拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品,不準(zhǔn)穿易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。

2.18 拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.19 拆下來(lái)的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹??奂中吞?hào)裝箱保管。

第5篇 支架安裝拆除施工安全措施

1 一般規(guī)定:

1.1 從事架子工種的人員,必須定期(每年)進(jìn)行體檢。凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員,均不得從事架子作業(yè)。

1.2 配備架子工的徒工,在培訓(xùn)以前必須經(jīng)過(guò)醫(yī)務(wù)部門體檢合格,操作時(shí)必須有技工帶領(lǐng)、指導(dǎo),由低到高,逐步增加,不得任意單獨(dú)上架操作。

1.3 腳手架支搭以前,檢查桿件及其配件是否存在焊口開(kāi)裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況,配件是否齊全,符合要求后方可使用。

1.4 制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中,嚴(yán)格按照施工方案和安全技術(shù)交底要求執(zhí)行,分工明確,聽(tīng)從指揮,協(xié)調(diào)配合。

1.5 嚴(yán)禁赤腳、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。對(duì)于高大異形的架子并應(yīng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門批準(zhǔn),向所有參加作業(yè)人員進(jìn)行書面交底。操作小組接受任務(wù)后,必須根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)和交底要求進(jìn)行認(rèn)真討論,確定支搭方法,明確分工。

1.6 開(kāi)始操作前,班組長(zhǎng)和安全員應(yīng)對(duì)施工環(huán)境及所需防護(hù)用具做一次檢查,消除隱患后方可開(kāi)始操作。

1.7 架子工在高處(距地高度2m以上)作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帶。所用的桿子應(yīng)栓2m長(zhǎng)的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢,不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方,不得“走過(guò)檔”(即在一根順?biāo)畻U上不扶任何支點(diǎn)行走),也不得跳躍架子。

1.8 大橫桿應(yīng)綁在立桿里邊,綁第一步大橫桿時(shí),必須檢查立桿是否立正,綁至四步時(shí)必須綁臨時(shí)小橫桿和臨時(shí)十字蓋。綁大橫桿時(shí),必須2~3人配合操作,由中間一人結(jié)桿、放平,按順序綁扎。

1.9 作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)雜物;

2.夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)場(chǎng)所必須有足夠的照明;

3.遇有惡劣氣候(如風(fēng)力六級(jí)以上,高溫、雨天氣等)影響安全施工時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)。

4.在帶電設(shè)備附近作業(yè)時(shí),宜停電作業(yè)。未經(jīng)供電部門批準(zhǔn),嚴(yán)禁在高壓線下作業(yè)。

應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架底部及附近有無(wú)開(kāi)挖溝槽等作業(yè),如有影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況下,應(yīng)及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

6.當(dāng)腳手架下有車輛、行人通行時(shí),必須設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。在河道中的施工支架,應(yīng)充分考慮洪水和漂浮物的影響。

2 具體操作安全措施:

2.1 遞桿、拉桿時(shí),上下左右操作人員應(yīng)密切配合,協(xié)調(diào)一致。拉桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應(yīng)在上方人員接住桿子后方可松手,并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料,大繩必須堅(jiān)固。嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩吊料。使用機(jī)械吊運(yùn),應(yīng)設(shè)天地輪,天地輪必須加固,應(yīng)遵守機(jī)械吊裝安全操作規(guī)程,吊運(yùn)杉板、鋼管等物應(yīng)綁扎牢固,接料平臺(tái)外側(cè)不準(zhǔn)站人,接料人員應(yīng)等起重機(jī)械停車后再接料、解綁繩。

2.2 未搭完的一切腳手架,非架子工一律不準(zhǔn)上架。架子搭完后由其施工人會(huì)同架子組長(zhǎng)以及使用工種、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收,認(rèn)為合格,辦理交接驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板;必須拆改時(shí),應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由架子工負(fù)責(zé)操作。

2.3 滿堂架子的立桿縱向、橫向間距不得大于1.5m.順?biāo)畻U每步間隔不得大于1.4m。

2.4 滿堂架子的四角必須綁抱角戧,戧桿與地面夾角應(yīng)為45°~60°。中間每四排立桿應(yīng)設(shè)一個(gè)剪刀撐,一至到頂。每隔兩步,橫向相隔四根立桿必須綁一道拉桿。

2.5 所有的架子,經(jīng)過(guò)大風(fēng)、大雨后,要進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時(shí)修理。

2.6 外架拆除前,班組長(zhǎng)要向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。

2.7 拆除前,班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,班組長(zhǎng)必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底,交底要有記錄,交底內(nèi)容要有針對(duì)性,拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚。

2.8 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好轉(zhuǎn)欄,沒(méi)有監(jiān)護(hù)人、安全員、班組長(zhǎng)在場(chǎng),外架不準(zhǔn)拆除。

2.9 架子拆除程序應(yīng)由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、u型卡、活動(dòng)桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

2.10 拆除工藝流程:

(1)拆護(hù)欄(2)拆腳手板(3) 拆小橫桿(4)拆大橫桿(5)拆剪刀撐(6)拆立桿(7)拉桿傳遞至地面(8)清除扣件(9)按規(guī)格堆碼。

2.11 拆桿和放桿時(shí)必須由2~3人協(xié)同操作,拆大橫桿時(shí),應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿牢后,上方人員才準(zhǔn)松手,嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。

2.12 拆架人員必須系安全帶,拆除過(guò)程中,指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。

2.13 拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移,同時(shí)要注意扣件崩扣,避免踩在滑支的桿件上操作。

2.14 拆架時(shí)螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。

2.15 拆架人員應(yīng)配備工具套,手上拿鋼管時(shí),不準(zhǔn)同時(shí)拿扳子,工具用后必須放在工具套內(nèi)。

2.16 拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方,嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。

2.17 拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品,不準(zhǔn)穿易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。

2.18 拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.19 拆下來(lái)的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹??奂中吞?hào)裝箱保管。

第6篇 磚煙囪拆除施工安全措施

一、概況

關(guān)于貴公司煙囪,為磚結(jié)構(gòu),高45m,由于該煙囪沒(méi)有使用能力,貴單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全重視及其它因素,現(xiàn)對(duì)45m磚煙囪拆除,我公司組織了有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)該煙囪作出了如下施工方案及安全措施:

二、施工方法

1、拆除階段:從頂部向下拆除,首先開(kāi)u型口,先用空壓機(jī)、后用風(fēng)鎬將墻壁開(kāi)口后,再用千斤頂撬開(kāi)后,再用手錘改成小塊,在指定位子往下拋,由上而下慢慢拆除,下面有專人看護(hù),在施工范圍內(nèi)不得有非高空作業(yè)人員進(jìn)入,登高操作人員都配戴保險(xiǎn),都保在爬梯上扣牢,確保安全。因高空拆除下來(lái)的磚塊易飛濺墜落,必須在煙囪下面四周規(guī)定區(qū)域內(nèi),設(shè)置遮覆隔離工作,特別是貼近煙囪的隔壁房子做好安全保護(hù)措施,以煙囪為中心向兩側(cè)延伸防護(hù)位置,做全面防護(hù),地面看護(hù)人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),確保拆除下來(lái)的磚塊安全落地。

2、高處拆除操作安全規(guī)定:施工人員上班之前必須戴好安全帽,同時(shí)系好安全帶,要遵循由上而下的拆除程序,嚴(yán)禁違規(guī)操作,保證上下聯(lián)系通暢,地面清理垃圾和高空拆除應(yīng)協(xié)調(diào)交錯(cuò),煙囪內(nèi)清理雜物時(shí),應(yīng)停止一切高空拆除工作。拆除人員要經(jīng)常檢查保險(xiǎn)帶,并且使用雙保險(xiǎn),拆除操作人員,按時(shí)較換不得進(jìn)行疲勞施工,按時(shí)輪換班,為保證充足的精力施工,休息時(shí)間不得打牌及其他娛樂(lè)活動(dòng)。

三、安全防范措施

請(qǐng)廠安監(jiān)部門通知全廠機(jī)關(guān)、車間、班組職工,明示煙囪正在進(jìn)行拆除,地面禁區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)入和能行,在煙囪的相通各道口,掛置拆除煙囪警示牌,在煙囪下方一定的區(qū)域,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,設(shè)安全禁區(qū),用安全禁示帶圍欄,并設(shè)有專人看護(hù),禁止非施工人員圍觀拆除現(xiàn)場(chǎng)。

四、安全施工守則

我公司采用無(wú)腳手架的方法施工,是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)高空建筑防腐維修企業(yè)。實(shí)力雄厚,技藝超群,懸吊作業(yè)速度快、質(zhì)量高,所有施工人員全部參加人身保險(xiǎn),登高作業(yè)人員由勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)考核,人人持證上崗,確保施工安全,根據(jù)貴單位工程的實(shí)際情況,結(jié)合我公司的特點(diǎn),特?cái)M定以下安全措施:

(一)、嚴(yán)格遵守國(guó)家頒布的有關(guān)安全規(guī)范,針對(duì)該工程的施工特點(diǎn),進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,編制安全技術(shù)措施,制定安全操作規(guī)程,進(jìn)行層層安全技術(shù)交底建立安全保證體系及安全生產(chǎn)崗位責(zé)任和交接班制度。實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)督和檢查,及時(shí)解決存在的安全問(wèn)題,消除隱患。

(二)、施工人員進(jìn)場(chǎng),技術(shù)工種必須持有相關(guān)單位頒發(fā)的中華全國(guó)特種操作證。普通工種必須持有上崗證。

(三)、施工隊(duì)伍必須配有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員。安全由安全員專職負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)事宜。發(fā)包方、承攬方共同檢查工程中的有關(guān)安全工作,預(yù)防事故的發(fā)生。

(四)、承包方施工前,將邀請(qǐng)發(fā)包方監(jiān)部門介紹貴單位的各項(xiàng)安全操作規(guī)范和紀(jì)律制度,承攬方必須嚴(yán)格遵守,施工人員不得擅自進(jìn)入發(fā)包方與施工任務(wù)無(wú)關(guān)的車間部門。發(fā)包方也應(yīng)教育本廠職工不得進(jìn)入承包方的危險(xiǎn)作業(yè)禁區(qū),以防發(fā)生生意外事故。

(五)、發(fā)包方盡量提供一切便于施工的作業(yè)條件,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽。登高作業(yè)的人員必須佩帶安全帶,并掛在牢固的地點(diǎn),安全帶必須經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)使用。高空作業(yè)人員必須把袖口、褲腿捆扎好,不得穿硬底鞋進(jìn)入場(chǎng)地作業(yè)。

(六)、作業(yè)產(chǎn)前必須在場(chǎng)地四周設(shè)置安全警示標(biāo)牌,并派專人監(jiān)護(hù)。

(七)、登高作業(yè)時(shí),上下傳遞工具必須使用工具包,用繩索固定,防止高空物件墜落。

(八)、當(dāng)遇到五級(jí)以上的大風(fēng)、雷雨時(shí),所有市容作業(yè)必須停止,操作人員應(yīng)迅速下到地面,切斷電源。

(九)、作業(yè)時(shí),應(yīng)有預(yù)防受缺氧及有害氣體侵害的措施,以免操作人員受到不必要的傷害。

安全管理規(guī)章制度

第一條、在高處作業(yè)中,貫徹安全生產(chǎn)的方針,做到防護(hù)要求明確,技術(shù)合理和經(jīng)濟(jì)適用,制訂本制度。

第二條、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。

第三條、單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前,應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。

第四條、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。

第五條、攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)吸專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定期進(jìn)行體格檢查。

第六條、施工中對(duì)高處作業(yè)的安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決,危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。

第七條、施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中手忙腳亂的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通告和裝卸。工具應(yīng)隨時(shí)清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

第八條、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物,應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。

第九條、因作業(yè)必需,臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。

第十條、防護(hù)棚搭投與拆除時(shí),應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。

第十一條、高處作業(yè)安全設(shè)施的主要受力桿件,力學(xué)計(jì)算按一般結(jié)構(gòu)力學(xué)公式,強(qiáng)度及撓度計(jì)算按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,但鋼受彎構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算不考慮塑性影響,構(gòu)造上應(yīng)符合現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范的要求。

第7篇 塔機(jī)安裝拆除施工方案及安全措施

一、機(jī)具配備

配備以下儀器及機(jī)具、勞保用品:

1、50噸吊車一臺(tái)

2、經(jīng)緯儀一臺(tái)

3、活絡(luò)板手12"2把、18"4把

4、萬(wàn)用表一只

5、兆歐表一只

6、接地?fù)u表一只

7、螺絲刀一套

8、各種索具配套

9、安全帽每人一只、安全帶帶、手套30付,工具包2只

10、棕繩30m/根:2根

二、塔機(jī)安裝程序及要求

1、地基基礎(chǔ):

固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件,本機(jī)基礎(chǔ)嚴(yán)格參照《說(shuō)明書基礎(chǔ)部分》的說(shuō)明施工。

本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋砼條形基礎(chǔ),塔吊基坑周邊砌240厚mu10、m7.5水泥砂漿紅磚護(hù)壁擋土墻,;面均抹20厚1:2 水泥砂漿,待砼澆注完成并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到一定強(qiáng)度開(kāi)始安裝。。

2、安裝前校對(duì)砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),確保砼標(biāo)號(hào)不低于廠方設(shè)計(jì)要求。

3、固定支腳:

a、固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對(duì)稱安裝,下墊40厚鋼板;

b、塔身采用∠200×20角鋼和600×600見(jiàn)方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳;

c、必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm;

d、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地;

e、將固定支腳和固定框裝在一起(固定框僅供臨時(shí)埋設(shè)固定支腳用);

f、將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上,并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置;

g、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后,從兩個(gè)方向檢查其垂直度;

4、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),注意爬爪方向,裝上套架,并裝上套架上的操作平臺(tái)。

5、在地面上將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺(tái)連成整體,并裝好可能安裝的電氣,然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險(xiǎn)鎖,在此過(guò)程中還得注意方向。

6、吊裝塔頂:

吊裝前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好,然后把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤上,用銷軸及螺栓固定。

7、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。并把主卷?yè)P(yáng)的電線接好,將平衡臂主件吊起,用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn)連接好,接好電源。

8、在塔機(jī)的正方向(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況)拼裝吊臂及拉桿滑輪組,小車牽引機(jī)構(gòu),維修吊欄,用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好,用主卷?yè)P(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。

9、裝配重,按圖紙要求不能錯(cuò)位,最后用螺桿將配重塊固定。

10、接小車電源,穿繞起鋼絲繩。

11、主塔完畢,檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對(duì)電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試,確認(rèn)無(wú)誤后方可加節(jié)。

三、塔吊拆裝安全技術(shù)

一)、拆裝前的技術(shù)檢查

在拆裝作業(yè)開(kāi)始前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。

1、檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。

2、對(duì)塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即解決。

3、對(duì)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、對(duì)旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷?yè)P(yáng)鋼絲繩,以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。

5、對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查,不合格者立即更換。

6、檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。

7、檢查拆裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況,如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。

8、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。

二)、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)

1、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需加快進(jìn)度,可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行。

2、在安裝或拆卸作業(yè)過(guò)程中,必須保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。

3、安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。地錨等臨時(shí)設(shè)施必須構(gòu)筑牢固,特別是拆卸作業(yè)前必須仔細(xì)檢查確信安裝時(shí)所使用過(guò)的地錨仍然牢固可靠。

4、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前,必須對(duì)部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。

5、在架設(shè)過(guò)程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利,隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過(guò)程中,以塔架即將完全臥倒時(shí)受力最大。因此,在塔架子開(kāi)始起升或即將臥倒時(shí),必須緩慢進(jìn)行,并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。

6、在拆裝起重臂和平衡臂時(shí),要始終保持起重機(jī)的平衡,嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

7、在拆裝作業(yè)過(guò)程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí),必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處,再經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。

8、安裝時(shí)應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件,并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時(shí)應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》。

9、在安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

10、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。

11、安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說(shuō)明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。

三)、安裝過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn)

應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等,均應(yīng)符合要求。

1、行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。

(2)行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)齊全完整,外觀情況良好。

(3)水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應(yīng)安裝齊全,位置正確,符合規(guī)定。

(4)基礎(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置(包括水平和垂直偏差)在允許范圍內(nèi),螺栓或銷軸齊全,緊固符合規(guī)定。

(5)壓重安裝位置正確,重量符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查;

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)(指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的)是否符合原廠說(shuō)明書的規(guī)定;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。

3、駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連接應(yīng)牢固可靠,連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(2)檢測(cè)行走臺(tái)車各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面,對(duì)行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于1/1000。

(3)檢測(cè)塔身軸心和支承面的垂直度誤差應(yīng)不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠,連接銷軸應(yīng)無(wú)竄動(dòng),緊固符合技術(shù)要求。

(2)平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊固可靠,緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(3)護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全,牢固可靠。

(4)平衡臂、起重臂的拉索(或拉桿)安裝是否正確,受力均勻,連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(5)平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術(shù)規(guī)定。

(6)檢測(cè)駕駛室供電電壓,其值應(yīng)為380%±5%。

(7)對(duì)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走(必要時(shí))等工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異響,制動(dòng)靈敏可靠。

(8)試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置,動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。

四)、整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)

1、對(duì)各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)靈敏可靠。

2、檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確,無(wú)變形、開(kāi)焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況,螺栓、銷軸牢固可靠,緊固符合技術(shù)規(guī)定。

3、對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求限位動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏、可靠。

(1)起升機(jī)構(gòu)超高限位,要求員鉤至起重臂(或起重小車)之間的安全距離不小于1~1.5m。

(2)水平臂小車變幅的前后限位,要求起重小車限位停車位置,最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30cm。

(3)大車行走限位停車位置,臺(tái)車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50cm。

4、對(duì)力矩保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn),力矩保護(hù)精度縱使誤差不大于8%。

5、再次檢測(cè)塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過(guò)4/1000。

經(jīng)過(guò)以上分階段及整機(jī)檢驗(yàn)后,安裝塔吊的自檢驗(yàn)收工作即告完成。

四、裝塔工作的注意事項(xiàng):

1、塔機(jī)安裝時(shí)根據(jù)場(chǎng)情況選用50噸汽車吊,各部件吊起約20cm時(shí)將上面的雜物清理干凈,檢查平衡,檢查吊具吊索的安全系應(yīng)大于6倍以上,就位時(shí)緩慢進(jìn)行,禁止撞擊。

2、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂,不得使塔身單方向受力的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

3、塔機(jī)頂升時(shí)要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié),凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結(jié)構(gòu),有無(wú)脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),修復(fù)后再操作頂升。

4、附著的焊接應(yīng)有專業(yè)焊工焊接,不得有漏焊、夾渣、虛焊。

5、各部分的欄桿、平臺(tái)等安全防護(hù)裝齊。

6、電線、電纜必須扎好,液壓站做好防雨防蟲(chóng)。

五、安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊作全面檢查,對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查,組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案。塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械結(jié)構(gòu)作全面檢查,電工對(duì)電路,操作控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。

2、參加人員必須持證上崗,戴好安全帽,高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶,一律穿膠底防滑鞋。

3、及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),四級(jí)風(fēng)以上或大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并作好應(yīng)急防范措施。

4、高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。

5、所有工作人員不得擅自按動(dòng)鈕或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)等。

6、安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)的上下交叉作業(yè)。

7、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。

8、以塔機(jī)為中心20米內(nèi)嚴(yán)禁非安裝人員入內(nèi),由現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)警戒。

9、服從統(tǒng)一指揮,明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號(hào)。

10、司機(jī)上崗前進(jìn)行使用技術(shù)交底,經(jīng)抽檢合格后上崗。

六、塔吊的使用要點(diǎn)

1、塔吊的使用,應(yīng)遵照國(guó)家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時(shí)也要遵守使用說(shuō)明書中的有關(guān)規(guī)定。

2、塔吊必須安裝電鈴,限位和保險(xiǎn)裝置齊全有效、靈敏可靠。

3、塔吊安裝完畢后,必須進(jìn)行一般技術(shù)性試驗(yàn),無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn),經(jīng)上級(jí)主管部位及有關(guān)部門聯(lián)合驗(yàn)收后,方可投入使用。

4、作業(yè)前,必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。

5、多塔作業(yè)應(yīng)密切注意保持塔吊之間的操作距離,任意兩臺(tái)塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。

6、操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅和吊鉤升降動(dòng)作前,必須鳴聲示意。起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得上崗證后,方可擔(dān)任信號(hào)指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

7、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)作業(yè)。

8、塔吊操作人員必須非常熟練'十不吊'規(guī)定,并認(rèn)真執(zhí)行'十不吊'規(guī)定。

9、塔吊的工作環(huán)境溫度為-20~40℃,最大工作風(fēng)壓為250n/m2,最大非工作風(fēng)壓為700n/m2。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用,在得到風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將塔吊暫停,并加纜風(fēng)繩固定。

10、保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,必須及時(shí)修復(fù)或調(diào)整。所有安全裝置調(diào)整妥當(dāng)后,嚴(yán)禁擅自觸動(dòng),并應(yīng)加封(如火漆或鉛封),以防止私下調(diào)節(jié)。

11、塔吊必須有可靠的接地,所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體牢固連接,每半年要檢查一次。

12、電源電壓應(yīng)達(dá)到380v,其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±20v。配電箱應(yīng)設(shè)置在塔吊附近,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)符合要求。電纜卷筒必須靈活有效,不得拖纜。

13、在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí),應(yīng)切斷塔吊的電源,并在電源配電箱和鐵殼開(kāi)關(guān)上掛'有人工作,不得合閘'警告牌。

第8篇 鋼制煙筒拆除施工方案及安全措施

一、工程概況:

一萬(wàn)噸/年四氯化鈦排渣尾氣煙囪坐落在__公司西側(cè),1986年制作安裝,高約54.5m、直徑800mm,共計(jì)26節(jié),上面4節(jié)為環(huán)氧玻璃鋼,其余部分為內(nèi)襯po碳鋼筒體,總重量約15噸(無(wú)壁厚,無(wú)法計(jì)算準(zhǔn)確數(shù)據(jù));外環(huán)繞球節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)塔架,高度52.5米(圖紙尺寸),總重量約24噸(記憶數(shù)據(jù),無(wú)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)),設(shè)備年久失修,腐蝕嚴(yán)重。為確保該拆除項(xiàng)工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效,特編制此施工方案及安全措施。

二、編制依據(jù):

1、《建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jcj80-91

2、《化工企業(yè)高處作業(yè)安全規(guī)定》

三、施工前應(yīng)具備條件:

1、施工前認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng),確定所用吊車噸位及數(shù)量及站車位置。

2、編制可行的施工方案并已批準(zhǔn),技術(shù)交底和必要的安全、技術(shù)培訓(xùn)已完成。

3、7.5m處平臺(tái)應(yīng)鋪設(shè)鋼板或撬板等作為安全防護(hù)平臺(tái),以防止高空墜物傷人;5m處搭設(shè)腳手架,腳手架應(yīng)有良好的逃生通道,以防止出現(xiàn)火災(zāi)等險(xiǎn)情迅速逃生。以上設(shè)施必須驗(yàn)收合格。

4、高空吊籃等作業(yè)人員體檢完成,符合高空作業(yè)條件。

5、高空作業(yè)證及動(dòng)火證已簽批。

6、施工用材料準(zhǔn)備齊全,并已檢驗(yàn)合格。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)具備拆除、動(dòng)火及進(jìn)入吊車施工條件。

四、排渣尾氣煙囪拆除程序:

1、采用先拆尾氣煙囪后拆塔架的施工順序,煙囪采用倒拆法。

2、起重司索人員把成對(duì)的索具固定在上數(shù)第五節(jié)煙囪處(即第一節(jié)鋼制煙囪),逐步試加載荷到12.5噸,相關(guān)人員確認(rèn)煙囪索具處不產(chǎn)生明顯變形,起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

3、切割作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)切割螺栓,火焰不得直對(duì)筒體,為保證切割過(guò)程煙囪內(nèi)襯po不過(guò)熱燃燒,切割過(guò)程及時(shí)用水進(jìn)行筒體冷卻。切割完成后所有螺栓全部拆離法蘭螺栓孔。

4、利用160噸起重機(jī)把已拆除的筒體吊出運(yùn)走,吊運(yùn)過(guò)程注意與260噸吊車密切協(xié)調(diào)配合,保證260噸吊車安全。

5、煙囪全部拆除后,由起重司索工把3根索具分別固定在適當(dāng)高度的3個(gè)球形節(jié)點(diǎn)處,逐步試加載荷到18噸,相關(guān)人員確認(rèn)塔架索具處不產(chǎn)生明顯變形,起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

6、切割作業(yè)人員利用升降車或腳手架等切斷24米高所有鋼構(gòu)件后迅速離開(kāi)塔架。

7、260噸起重機(jī)把上部塔架移到西側(cè)或南側(cè)空地位置,由160噸起重機(jī)配合放倒;然后繼續(xù)拆除下半段并放倒。最后分段進(jìn)行切割,及時(shí)吊離現(xiàn)場(chǎng)。

五、安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員符合作業(yè)要求,勞動(dòng)保護(hù)必須穿戴齊全,并進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

2、2米以上高空作業(yè)系好安全帶,需要吊籃配合作業(yè),作業(yè)人員及吊籃應(yīng)符合相關(guān)安全要求,吊籃必須用4纜繩固定,安全帶一端必須系在吊鉤上,人員均衡分布,防止吊籃傾斜。

3、現(xiàn)場(chǎng)登高、動(dòng)火等作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行渤天化工公司簽證制度。

4、起重機(jī)械及用具在吊裝作業(yè)前,仔細(xì)檢查有否損壞。吊裝作業(yè)時(shí)確定專人指揮,指揮信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤。

5、應(yīng)在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)情況下施工,遇雷、雨、大風(fēng),立即停止作業(yè)。

6、吊裝作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人或停留。

7、所使用的工具、吊索具、車輛必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查合格。

8、用于切割降溫的水源應(yīng)有可靠的保證。

9、施工過(guò)程中__公司應(yīng)確保無(wú)氯氣等有害氣體排放,施工過(guò)程專人監(jiān)護(hù),專人指揮,注意對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。在高處作業(yè)層面準(zhǔn)備每人一套防毒面具,遇有毒氣體時(shí)應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。

10、__公司應(yīng)做好極端情況起重機(jī)傾覆導(dǎo)致附近管線損壞泄露等情況現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理方案。

第9篇 塔機(jī)安裝拆除施工方案安全措施

一、機(jī)具配備

配備以下儀器及機(jī)具、勞保用品:

1、50噸吊車一臺(tái)

2、經(jīng)緯儀一臺(tái)

3、活絡(luò)板手12'2把、18'4把

4、萬(wàn)用表一只

5、兆歐表一只

6、接地?fù)u表一只

7、螺絲刀一套

8、各種索具配套

9、安全帽每人一只、安全帶帶、手套30付,工具包2只

10、棕繩30m/根:2根

二、塔機(jī)安裝程序及要求

1、地基基礎(chǔ):

固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件,本機(jī)基礎(chǔ)嚴(yán)格參照《說(shuō)明書基礎(chǔ)部分》的說(shuō)明施工。

本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋砼條形基礎(chǔ),塔吊基坑周邊砌240厚mu10、m7.5水泥砂漿紅磚護(hù)壁擋土墻,;面均抹20厚1:2 水泥砂漿,待砼澆注完成并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到一定強(qiáng)度開(kāi)始安裝。。

2、安裝前校對(duì)砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),確保砼標(biāo)號(hào)不低于廠方設(shè)計(jì)要求。

3、固定支腳:

a、固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對(duì)稱安裝,下墊40厚鋼板;

b、塔身采用∠200×20角鋼和600×600見(jiàn)方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳;

c、必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm;

d、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地;

e、將固定支腳和固定框裝在一起(固定框僅供臨時(shí)埋設(shè)固定支腳用);

f、將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上,并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置;

g、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后,從兩個(gè)方向檢查其垂直度;

4、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),注意爬爪方向,裝上套架,并裝上套架上的操作平臺(tái)。

5、在地面上將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺(tái)連成整體,并裝好可能安裝的電氣,然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險(xiǎn)鎖,在此過(guò)程中還得注意方向。

6、吊裝塔頂:

吊裝前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好,然后把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤上,用銷軸及螺栓固定。

7、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。并把主卷?yè)P(yáng)的電線接好,將平衡臂主件吊起,用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn)連接好,接好電源。

8、在塔機(jī)的正方向(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況)拼裝吊臂及拉桿滑輪組,小車牽引機(jī)構(gòu),維修吊欄,用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好,用主卷?yè)P(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。

9、裝配重,按圖紙要求不能錯(cuò)位,最后用螺桿將配重塊固定。

10、接小車電源,穿繞起鋼絲繩。

11、主塔完畢,檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對(duì)電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試,確認(rèn)無(wú)誤后方可加節(jié)。

三、塔吊拆裝安全技術(shù)

一)、拆裝前的技術(shù)檢查

在拆裝作業(yè)開(kāi)始前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。

1、檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。

2、對(duì)塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即解決。

3、對(duì)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、對(duì)旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷?yè)P(yáng)鋼絲繩,以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。

5、對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查,不合格者立即更換。

6、檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。

7、檢查拆裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況,如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。

8、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。

二)、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)

1、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需加快進(jìn)度,可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行。

2、在安裝或拆卸作業(yè)過(guò)程中,必須保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。

3、安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。地錨等臨時(shí)設(shè)施必須構(gòu)筑牢固,特別是拆卸作業(yè)前必須仔細(xì)檢查確信安裝時(shí)所使用過(guò)的地錨仍然牢固可靠。

4、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前,必須對(duì)部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。

5、在架設(shè)過(guò)程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利,隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過(guò)程中,以塔架即將完全臥倒時(shí)受力最大。因此,在塔架子開(kāi)始起升或即將臥倒時(shí),必須緩慢進(jìn)行,并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。

6、在拆裝起重臂和平衡臂時(shí),要始終保持起重機(jī)的平衡,嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

7、在拆裝作業(yè)過(guò)程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí),必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處,再經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。

8、安裝時(shí)應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件,并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時(shí)應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》。

9、在安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

10、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。

11、安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說(shuō)明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。

三)、安裝過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn)

應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等,均應(yīng)符合要求。

1、行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。

(2)行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)齊全完整,外觀情況良好。

(3)水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應(yīng)安裝齊全,位置正確,符合規(guī)定。

(4)基礎(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置(包括水平和垂直偏差)在允許范圍內(nèi),螺栓或銷軸齊全,緊固符合規(guī)定。

(5)壓重安裝位置正確,重量符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查;

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)(指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的)是否符合原廠說(shuō)明書的規(guī)定;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。

3、駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連接應(yīng)牢固可靠,連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(2)檢測(cè)行走臺(tái)車各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面,對(duì)行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于1/1000。

(3)檢測(cè)塔身軸心和支承面的垂直度誤差應(yīng)不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠,連接銷軸應(yīng)無(wú)竄動(dòng),緊固符合技術(shù)要求。

(2)平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊固可靠,緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(3)護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全,牢固可靠。

(4)平衡臂、起重臂的拉索(或拉桿)安裝是否正確,受力均勻,連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(5)平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術(shù)規(guī)定。

(6)檢測(cè)駕駛室供電電壓,其值應(yīng)為380%±5%。

(7)對(duì)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走(必要時(shí))等工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異響,制動(dòng)靈敏可靠。

(8)試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置,動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。

四)、整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)

1、對(duì)各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)靈敏可靠。

2、檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確,無(wú)變形、開(kāi)焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況,螺栓、銷軸牢固可靠,緊固符合技術(shù)規(guī)定。

3、對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求限位動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏、可靠。

(1)起升機(jī)構(gòu)超高限位,要求員鉤至起重臂(或起重小車)之間的安全距離不小于1~1.5m。

(2)水平臂小車變幅的前后限位,要求起重小車限位停車位置,最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30cm。

(3)大車行走限位停車位置,臺(tái)車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50cm。

4、對(duì)力矩保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn),力矩保護(hù)精度縱使誤差不大于8%。

5、再次檢測(cè)塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過(guò)4/1000。

經(jīng)過(guò)以上分階段及整機(jī)檢驗(yàn)后,安裝塔吊的自檢驗(yàn)收工作即告完成。

四、裝塔工作的注意事項(xiàng):

1、塔機(jī)安裝時(shí)根據(jù)場(chǎng)情況選用50噸汽車吊,各部件吊起約20cm時(shí)將上面的雜物清理干凈,檢查平衡,檢查吊具吊索的安全系應(yīng)大于6倍以上,就位時(shí)緩慢進(jìn)行,禁止撞擊。

2、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂,不得使塔身單方向受力的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

3、塔機(jī)頂升時(shí)要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié),凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結(jié)構(gòu),有無(wú)脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),修復(fù)后再操作頂升。

4、附著的焊接應(yīng)有專業(yè)焊工焊接,不得有漏焊、夾渣、虛焊。

5、各部分的欄桿、平臺(tái)等安全防護(hù)裝齊。

6、電線、電纜必須扎好,液壓站做好防雨防蟲(chóng)。

五、安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊作全面檢查,對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查,組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案。塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械結(jié)構(gòu)作全面檢查,電工對(duì)電路,操作控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。

2、參加人員必須持證上崗,戴好安全帽,高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶,一律穿膠底防滑鞋。

3、及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),四級(jí)風(fēng)以上或大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并作好應(yīng)急防范措施。

4、高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。

5、所有工作人員不得擅自按動(dòng)鈕或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)等。

6、安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)的上下交叉作業(yè)。

7、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。

8、以塔機(jī)為中心20米內(nèi)嚴(yán)禁非安裝人員入內(nèi),由現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)警戒。

9、服從統(tǒng)一指揮,明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號(hào)。

10、司機(jī)上崗前進(jìn)行使用技術(shù)交底,經(jīng)抽檢合格后上崗。

六、塔吊的使用要點(diǎn)

1、塔吊的使用,應(yīng)遵照國(guó)家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時(shí)也要遵守使用說(shuō)明書中的有關(guān)規(guī)定。

2、塔吊必須安裝電鈴,限位和保險(xiǎn)裝置齊全有效、靈敏可靠。

3、塔吊安裝完畢后,必須進(jìn)行一般技術(shù)性試驗(yàn),無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn),經(jīng)上級(jí)主管部位及有關(guān)部門聯(lián)合驗(yàn)收后,方可投入使用。

4、作業(yè)前,必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。

5、多塔作業(yè)應(yīng)密切注意保持塔吊之間的操作距離,任意兩臺(tái)塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。

6、操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅和吊鉤升降動(dòng)作前,必須鳴聲示意。起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得上崗證后,方可擔(dān)任信號(hào)指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

7、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)作業(yè)。

8、塔吊操作人員必須非常熟練'十不吊'規(guī)定,并認(rèn)真執(zhí)行'十不吊'規(guī)定。

9、塔吊的工作環(huán)境溫度為-20~40℃,最大工作風(fēng)壓為250n/m2,最大非工作風(fēng)壓為700n/m2。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用,在得到風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將塔吊暫停,并加纜風(fēng)繩固定。

10、保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,必須及時(shí)修復(fù)或調(diào)整。所有安全裝置調(diào)整妥當(dāng)后,嚴(yán)禁擅自觸動(dòng),并應(yīng)加封(如火漆或鉛封),以防止私下調(diào)節(jié)。

11、塔吊必須有可靠的接地,所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體牢固連接,每半年要檢查一次。

12、電源電壓應(yīng)達(dá)到380v,其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±20v。配電箱應(yīng)設(shè)置在塔吊附近,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)符合要求。電纜卷筒必須靈活有效,不得拖纜。

13、在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí),應(yīng)切斷塔吊的電源,并在電源配電箱和鐵殼開(kāi)關(guān)上掛'有人工作,不得合閘'警告牌。

第10篇 煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)拆除施工技術(shù):安全措施

一、概 況

根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排,由機(jī)電科保運(yùn)工區(qū)對(duì)71煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)進(jìn)行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、皮帶機(jī)拆除順序:

首先拆除皮帶機(jī)皮帶,然后拆除托輥、杠桿、h架,卸載部機(jī)架、張緊絞車部---驅(qū)動(dòng)部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統(tǒng)---驅(qū)動(dòng)部電器開(kāi)關(guān)、操作臺(tái),張緊部電器開(kāi)關(guān)、電纜。

三、施工工藝及技術(shù)要求

1、 皮帶機(jī)的拆除

(1)首先將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、掛停電檢修牌;開(kāi)關(guān)編號(hào)為qbr-400/1140,818-415和818-417兩臺(tái)開(kāi)關(guān);

(2) 將皮帶機(jī)上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥,以便于解除皮帶防止下滑;

(3) 在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機(jī)上的通條,將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開(kāi)關(guān)送電,點(diǎn)動(dòng)皮帶機(jī),把皮帶脫掉,拉到裝車點(diǎn)裝車;

(4) 用3噸或5噸手拉葫蘆,吊起皮帶機(jī)減速箱,將其與驅(qū)動(dòng)部機(jī)頭的連接螺栓卸掉,用手拉葫蘆交替索引,拉到裝車點(diǎn)裝車,用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒拆下裝車;

把滾筒架的螺絲卸掉運(yùn)出來(lái)裝車;

(5)用手拉葫蘆吊起儲(chǔ)存部的架子,拆除連接螺絲,然后拆除張緊絞車,把架子、張緊絞車?yán)窖b車地點(diǎn)進(jìn)行裝車;

(6)卸掉所有托輥,運(yùn)出來(lái)裝車;

(7)卸掉所有托輥架和杠桿,并運(yùn)出來(lái)裝車;

(8)液壓盤閘拆除,首先拆除液壓站排油管路,然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓,盤型閘解體后裝車打運(yùn);液壓站裝車回收;

2、 電氣設(shè)備的拆除

(1)設(shè)備拆除前,應(yīng)提前辦好停電申請(qǐng)單,并經(jīng)礦調(diào)度會(huì)批準(zhǔn)同意后,方可停電甩火。

(2)施工前必須安排有經(jīng)驗(yàn)的班隊(duì)長(zhǎng)任安全施工負(fù)責(zé)人,明確施工任務(wù)和供電線路。

(3)停電要安排專人負(fù)責(zé),停電時(shí)要嚴(yán)格遵守停電、驗(yàn)電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時(shí),首先要檢查施工地點(diǎn)20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛?只有瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)方可對(duì)地放電。

(4)660v供電線路的施工時(shí),不準(zhǔn)單人獨(dú)立工作,需要有監(jiān)護(hù)人工作時(shí)打封線。

(5)電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,防止電纜芯線受潮。

(6)電器設(shè)備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發(fā)現(xiàn)追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(7)電纜、信號(hào)線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。

(8)開(kāi)關(guān)設(shè)備、電纜升井要安排專人跟車入庫(kù),沿途提升不得超掛,要求一勾一車。

(9)拆除過(guò)程中,小型部件嚴(yán)禁亂丟亂放,要按指定地點(diǎn)堆放,設(shè)備升井后及時(shí)交給有關(guān)單位。

四、安全技術(shù)措施

1、施工前,必須由區(qū)(隊(duì))長(zhǎng)向所有參加施工的人員認(rèn)真貫徹本措施。

2、拆除前,要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點(diǎn)不超過(guò)20m遠(yuǎn)的地方,并清理施工處的煤、矸,確保施工地點(diǎn)路暢通。材料、工具等準(zhǔn)備不足時(shí),嚴(yán)禁拆除。

3、每班開(kāi)工前,首先檢查施工地點(diǎn)及其附近20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?只有在瓦斯?jié)舛仍?%以下,其它氣體不超限的情況下方可工作;施工地點(diǎn)及其回風(fēng)流內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止作業(yè),采取措施進(jìn)行處理,處理好后方可恢復(fù)作業(yè)。

4、每班開(kāi)工前,跟班隊(duì)長(zhǎng)必須親自對(duì)施工地點(diǎn)及后路巷道的頂、幫情況進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行施工。

5、在搬運(yùn)、裝卸大件時(shí),必須2人以上協(xié)同作業(yè),輕拿輕放,口號(hào)統(tǒng)一,嚴(yán)禁拋出大件,嚴(yán)防大件反彈傷人。

6、裝、卸車及更換皮帶人員要協(xié)作好,防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重,綁車必須牢固。

7、起吊設(shè)備部件,嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿(索)。必須使用事先打好的專用起吊點(diǎn);如沒(méi)有起吊點(diǎn),應(yīng)聯(lián)系修護(hù)區(qū)打起吊點(diǎn)。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置,起吊安全系數(shù)大于6。

8、起吊具在使用前,必須根據(jù)起吊重量試驗(yàn)合格。現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),安全負(fù)責(zé)人要仔細(xì)檢查好所有起吊用具。施工時(shí),由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

9、起吊時(shí),起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設(shè)備性能是否完好可靠,如有問(wèn)題必須處理好后方可進(jìn)行起吊。同時(shí)必須應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)工作地點(diǎn)及通道不得有障礙物,不得有人逗留;起吊前,必須先試吊高度100~200mm,無(wú)任何問(wèn)題時(shí)再進(jìn)行起吊。

10、起吊過(guò)程中,必須符合以下規(guī)定

1)必須選擇符合要求的起吊、拖運(yùn)工具和鎖具,起吊鎖具安全系數(shù)不小于6;用5噸手拉葫蘆起吊重物,同時(shí)用于起吊的手拉葫蘆不少于2個(gè)。

2)起吊操作人員應(yīng)熟悉掌握捆綁吊掛知識(shí)和吊具的性能。

3)吊索捆縛和受力點(diǎn)必須掛設(shè)在部件的重心位置上。

4)起吊過(guò)程中,禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過(guò)和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置,人員站在安全地點(diǎn)操作。

5)在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡吊運(yùn)重物,或用人力支撐物體起重。

6)當(dāng)皮帶起吊到適合高度位置并穩(wěn)固牢固后,鎖緊起吊工具。

11、井下大巷人力推車管理規(guī)定

1)井下需推車必須有大巷推車申請(qǐng),經(jīng)審批后方可進(jìn)行施工。

2)推車工推車前10分鐘,要向調(diào)度站匯報(bào)推車起始點(diǎn)及終點(diǎn),經(jīng)同意后,方可推車,不得擅自推車。

3)推車人員必須嚴(yán)格遵守“信、集、閉”系統(tǒng)管理制度,人力推車后非司控道岔必須恢復(fù)原來(lái)狀態(tài),有副道處則可在副道推車。

4)推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出信號(hào)并停車處理。在開(kāi)始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)并減速,有車通過(guò)信號(hào)燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報(bào)調(diào)度站。

5)一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。多車同方向推車的間距,在軌道坡度小于或等于3‰時(shí)不得小于10米,坡度大于5‰~7‰時(shí),不得小于30米;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。在任何情況下不準(zhǔn)放飛車。

6)通過(guò)風(fēng)門時(shí)不得用料車或礦車撞開(kāi)風(fēng)門。通過(guò)后,要把正反向隨手關(guān)閉,兩道風(fēng)門不得同時(shí)打開(kāi)。

7)停車時(shí),必須用木鍥或木板堰好,防止跑車。

8)發(fā)現(xiàn)道上有障礙物,要負(fù)責(zé)清除,發(fā)現(xiàn)道壞或礦車有問(wèn)題時(shí)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度站。

9)設(shè)備開(kāi)關(guān)起吊、裝車、提升運(yùn)輸、廢舊皮帶回收等過(guò)程中必須由班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。

五、斜巷打運(yùn)安全管理

1、絞車牽引礦車數(shù)量必須符合規(guī)程規(guī)定,在斜巷中, jd-25型絞車最多只準(zhǔn)拉兩輛空車或一車重車;超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴(yán)禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。

2、裝車前,必須用阻車器穩(wěn)住礦車,嚴(yán)禁使用煤、巖塊穩(wěn)車,作業(yè)前要認(rèn)真檢查阻車器和擋車器是否完好。

3、絞車的操作要求

1)絞車司機(jī)要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2)絞車工還必須了解斜巷長(zhǎng)度、坡度、變坡地段,巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。

3)操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽(tīng)障礙者不得上崗。

4)開(kāi)車前必須檢查試驗(yàn):

⑴認(rèn)真檢查絞車周圍幫頂支護(hù)情況有無(wú)異常,是否存在安全隱患,無(wú)隱患方可開(kāi)車。

⑵檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。

⑶檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必須完整無(wú)裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí),閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住,綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不得超過(guò)全程的3/4即應(yīng)閘住。

⑷檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)規(guī)定允許容繩量;保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑必須相同,并連結(jié)牢固;繩端連結(jié)裝置必須牢靠;絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。

⑸檢查絞車的信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。

⑹空車啟動(dòng)時(shí),應(yīng)無(wú)異響和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。

⑺通過(guò)以上檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào),匯報(bào)調(diào)度所聯(lián)系維修單位處理好后發(fā)可開(kāi)車。

4、啟動(dòng):

⑴聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)打開(kāi)紅燈,向行人示警;閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘,按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。

⑵緩緩壓緊工作閘把,同時(shí)緩緩松開(kāi)制定閘把,使絞車滾筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動(dòng)加速,最后壓緊工作閘把,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。

⑶操作工必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手開(kāi)車,一手處理爬繩。

⑷下放平板車(礦車)時(shí)必須反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)松繩,以免車過(guò)變坡點(diǎn)突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無(wú)電運(yùn)行放飛車。

⑸工作中嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊,以防燒壞電動(dòng)機(jī)。

5、運(yùn)行中注意事項(xiàng):

⑴絞車運(yùn)行中,絞車操作工應(yīng)集中精力,注意信號(hào),觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。

⑵正常運(yùn)行中,兩手應(yīng)不離開(kāi)制動(dòng)手把,精力集中,嚴(yán)禁與他人交談。

⑶注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行。

6、停車后的要求:

⑴接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開(kāi)工作閘,使絞車減速,聽(tīng)到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘,停車、停電。

⑵上提平板車(礦車),車過(guò)上端變坡點(diǎn)后,操作工應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車不到位。

⑶正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)拉滅示警紅燈;操作工離開(kāi)工作崗位時(shí),必須將供電的啟動(dòng)器停電閉鎖,閘死滾筒。

7、其他要求:

⑴嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時(shí)嚴(yán)禁行人。

⑵平板車(礦車)掉道時(shí),絞車司機(jī)必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車(礦車)車尾穩(wěn)牢,再檢查并掛好銷子和保險(xiǎn)繩;最后由4人采用鋼管或釬子進(jìn)行拿道,拿道時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)觀察平板車(礦車),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先進(jìn)行處理再作業(yè)。平板車(礦車)拿上道后,必須檢查保險(xiǎn)設(shè)施完好情況,最后再送點(diǎn)松車,嚴(yán)禁拿道過(guò)程中松車或拉車。

⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào),手不離閘把,嚴(yán)禁離崗;如需松繩處理事故時(shí),必須由施工人員采取措施,固定礦車。

第11篇 模板拆除施工安全措施

1 側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。

2 底模,應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除。

3 拆除高度在5m以上的模板時(shí),應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿。禁止上下在同一垂直面操作。

4 模板支撐拆除前,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行。拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒,人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時(shí),要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意,防止模板突然全部掉落傷人。

5 拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板,拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運(yùn)至地面,不得亂拋亂扔。

6 拆模時(shí),臨時(shí)腳手架必須牢固,不得用拆下的模板做腳手板。

7 腳手板擱置必須平整牢固,不得有空頭板,以防踏空墜落。

8 拆除鋼模作平臺(tái)的底模時(shí),不得一次將頂撐全部拆除,應(yīng)分批下頂撐,然后按順序拆下擱柵、底模,以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。

9 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的拆除,除應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定外,側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力后拆除。

10已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求后,方可承受全部使用荷載;當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí),必須經(jīng)過(guò)核算,加設(shè)臨時(shí)支撐。

第12篇 煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)拆除施工技術(shù)安全措施

一、概? 況

根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排,由機(jī)電科保運(yùn)工區(qū)對(duì)71煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)進(jìn)行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、皮帶機(jī)拆除順序:

首先拆除皮帶機(jī)皮帶,然后拆除托輥、杠桿、h架,卸載部機(jī)架、張緊絞車部---驅(qū)動(dòng)部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統(tǒng)---驅(qū)動(dòng)部電器開(kāi)關(guān)、操作臺(tái),張緊部電器開(kāi)關(guān)、電纜。

三、施工工藝及技術(shù)要求

1、 皮帶機(jī)的拆除

(1)首先將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、掛停電檢修牌;開(kāi)關(guān)編號(hào)為qbr-400/1140,818-415和818-417兩臺(tái)開(kāi)關(guān);

(2) 將皮帶機(jī)上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥,以便于解除皮帶防止下滑;

(3) 在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機(jī)上的通條,將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開(kāi)關(guān)送電,點(diǎn)動(dòng)皮帶機(jī),把皮帶脫掉,拉到裝車點(diǎn)裝車;

(4) 用3噸或5噸手拉葫蘆,吊起皮帶機(jī)減速箱,將其與驅(qū)動(dòng)部機(jī)頭的連接螺栓卸掉,用手拉葫蘆交替索引,拉到裝車點(diǎn)裝車,用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒拆下裝車;

把滾筒架的螺絲卸掉運(yùn)出來(lái)裝車;

(5)用手拉葫蘆吊起儲(chǔ)存部的架子,拆除連接螺絲,然后拆除張緊絞車,把架子、張緊絞車?yán)窖b車地點(diǎn)進(jìn)行裝車;

(6)卸掉所有托輥,運(yùn)出來(lái)裝車;

(7)卸掉所有托輥架和杠桿,并運(yùn)出來(lái)裝車;

(8)液壓盤閘拆除,首先拆除液壓站排油管路,然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓,盤型閘解體后裝車打運(yùn);液壓站裝車回收;

2、 電氣設(shè)備的拆除

(1)設(shè)備拆除前,應(yīng)提前辦好停電申請(qǐng)單,并經(jīng)礦調(diào)度會(huì)批準(zhǔn)同意后,方可停電甩火。

(2)施工前必須安排有經(jīng)驗(yàn)的班隊(duì)長(zhǎng)任安全施工負(fù)責(zé)人,明確施工任務(wù)和供電線路。

(3)停電要安排專人負(fù)責(zé),停電時(shí)要嚴(yán)格遵守停電、驗(yàn)電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時(shí),首先要檢查施工地點(diǎn)20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛?,只有瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)方可對(duì)地放電。

(4)660v供電線路的施工時(shí),不準(zhǔn)單人獨(dú)立工作,需要有監(jiān)護(hù)人工作時(shí)打封線。

(5)電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,防止電纜芯線受潮。

(6)電器設(shè)備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發(fā)現(xiàn)追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(7)電纜、信號(hào)線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。

(8)開(kāi)關(guān)設(shè)備、電纜升井要安排專人跟車入庫(kù),沿途提升不得超掛,要求一勾一車。

(9)拆除過(guò)程中,小型部件嚴(yán)禁亂丟亂放,要按指定地點(diǎn)堆放,設(shè)備升井后及時(shí)交給有關(guān)單位。

四、安全技術(shù)措施

1、施工前,必須由區(qū)(隊(duì))長(zhǎng)向所有參加施工的人員認(rèn)真貫徹本措施。

2、拆除前,要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點(diǎn)不超過(guò)20m遠(yuǎn)的地方,并清理施工處的煤、矸,確保施工地點(diǎn)路暢通。材料、工具等準(zhǔn)備不足時(shí),嚴(yán)禁拆除。

3、每班開(kāi)工前,首先檢查施工地點(diǎn)及其附近20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?,只有在瓦斯?jié)舛仍?%以下,其它氣體不超限的情況下方可工作;施工地點(diǎn)及其回風(fēng)流內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止作業(yè),采取措施進(jìn)行處理,處理好后方可恢復(fù)作業(yè)。

4、每班開(kāi)工前,跟班隊(duì)長(zhǎng)必須親自對(duì)施工地點(diǎn)及后路巷道的頂、幫情況進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行施工。

5、在搬運(yùn)、裝卸大件時(shí),必須2人以上協(xié)同作業(yè),輕拿輕放,口號(hào)統(tǒng)一,嚴(yán)禁拋出大件,嚴(yán)防大件反彈傷人。

6、裝、卸車及更換皮帶人員要協(xié)作好,防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重,綁車必須牢固。

7、起吊設(shè)備部件,嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿(索)。必須使用事先打好的專用起吊點(diǎn);如沒(méi)有起吊點(diǎn),應(yīng)聯(lián)系修護(hù)區(qū)打起吊點(diǎn)。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置,起吊安全系數(shù)大于6。

8、起吊具在使用前,必須根據(jù)起吊重量試驗(yàn)合格。現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),安全負(fù)責(zé)人要仔細(xì)檢查好所有起吊用具。施工時(shí),由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

9、起吊時(shí),起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設(shè)備性能是否完好可靠,如有問(wèn)題必須處理好后方可進(jìn)行起吊。同時(shí)必須應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)工作地點(diǎn)及通道不得有障礙物,不得有人逗留;起吊前,必須先試吊高度100~200mm,無(wú)任何問(wèn)題時(shí)再進(jìn)行起吊。

10、起吊過(guò)程中,必須符合以下規(guī)定

1)?必須選擇符合要求的起吊、拖運(yùn)工具和鎖具,起吊鎖具安全系數(shù)不小于6;用5噸手拉葫蘆起吊重物,同時(shí)用于起吊的手拉葫蘆不少于2個(gè)。

2)?起吊操作人員應(yīng)熟悉掌握捆綁吊掛知識(shí)和吊具的性能。

3)?吊索捆縛和受力點(diǎn)必須掛設(shè)在部件的重心位置上。

4)?起吊過(guò)程中,禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過(guò)和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置,人員站在安全地點(diǎn)操作。

5)?在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡吊運(yùn)重物,或用人力支撐物體起重。

6)?當(dāng)皮帶起吊到適合高度位置并穩(wěn)固牢固后,鎖緊起吊工具。

11、井下大巷人力推車管理規(guī)定

1)?井下需推車必須有大巷推車申請(qǐng),經(jīng)審批后方可進(jìn)行施工。

2)?推車工推車前10分鐘,要向調(diào)度站匯報(bào)推車起始點(diǎn)及終點(diǎn),經(jīng)同意后,方可推車,不得擅自推車。

3)?推車人員必須嚴(yán)格遵守“信、集、閉”系統(tǒng)管理制度,人力推車后非司控道岔必須恢復(fù)原來(lái)狀態(tài),有副道處則可在副道推車。

4)?推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出信號(hào)并停車處理。在開(kāi)始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)并減速,有車通過(guò)信號(hào)燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報(bào)調(diào)度站。

5)?一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。多車同方向推車的間距,在軌道坡度小于或等于3‰時(shí)不得小于10米,坡度大于5‰~7‰時(shí),不得小于30米;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。在任何情況下不準(zhǔn)放飛車。

6)?通過(guò)風(fēng)門時(shí)不得用料車或礦車撞開(kāi)風(fēng)門。通過(guò)后,要把正反向隨手關(guān)閉,兩道風(fēng)門不得同時(shí)打開(kāi)。

7)?停車時(shí),必須用木鍥或木板堰好,防止跑車。

8)?發(fā)現(xiàn)道上有障礙物,要負(fù)責(zé)清除,發(fā)現(xiàn)道壞或礦車有問(wèn)題時(shí)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度站。

9)設(shè)備開(kāi)關(guān)起吊、裝車、提升運(yùn)輸、廢舊皮帶回收等過(guò)程中必須由班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。

五、斜巷打運(yùn)安全管理

1、絞車牽引礦車數(shù)量必須符合規(guī)程規(guī)定,在斜巷中, jd-25型絞車最多只準(zhǔn)拉兩輛空車或一車重車;超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴(yán)禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。

2、裝車前,必須用阻車器穩(wěn)住礦車,嚴(yán)禁使用煤、巖塊穩(wěn)車,作業(yè)前要認(rèn)真檢查阻車器和擋車器是否完好。

3、絞車的操作要求

1)?絞車司機(jī)要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2)?絞車工還必須了解斜巷長(zhǎng)度、坡度、變坡地段,巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。

3)?操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽(tīng)障礙者不得上崗。

4)?開(kāi)車前必須檢查試驗(yàn):

⑴認(rèn)真檢查絞車周圍幫頂支護(hù)情況有無(wú)異常,是否存在安全隱患,無(wú)隱患方可開(kāi)車。

⑵檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。

⑶檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必須完整無(wú)裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí),閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住,綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不得超過(guò)全程的3/4即應(yīng)閘住。

⑷檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)規(guī)定允許容繩量;保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑必須相同,并連結(jié)牢固;繩端連結(jié)裝置必須牢靠;絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。

⑸檢查絞車的信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠。

⑹空車啟動(dòng)時(shí),應(yīng)無(wú)異響和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。

⑺通過(guò)以上檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào),匯報(bào)調(diào)度所聯(lián)系維修單位處理好后發(fā)可開(kāi)車。

4、啟動(dòng):

⑴聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)打開(kāi)紅燈,向行人示警;閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘,按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。

⑵緩緩壓緊工作閘把,同時(shí)緩緩松開(kāi)制定閘把,使絞車滾筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動(dòng)加速,最后壓緊工作閘把,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。

⑶操作工必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手開(kāi)車,一手處理爬繩。

⑷下放平板車(礦車)時(shí)必須反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)松繩,以免車過(guò)變坡點(diǎn)突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無(wú)電運(yùn)行放飛車。

⑸工作中嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊,以防燒壞電動(dòng)機(jī)。

5、運(yùn)行中注意事項(xiàng):

⑴絞車運(yùn)行中,絞車操作工應(yīng)集中精力,注意信號(hào),觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。

⑵正常運(yùn)行中,兩手應(yīng)不離開(kāi)制動(dòng)手把,精力集中,嚴(yán)禁與他人交談。

⑶注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行。

6、停車后的要求:

⑴接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開(kāi)工作閘,使絞車減速,聽(tīng)到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘,停車、停電。

⑵上提平板車(礦車),車過(guò)上端變坡點(diǎn)后,操作工應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車不到位。

⑶正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)拉滅示警紅燈;操作工離開(kāi)工作崗位時(shí),必須將供電的啟動(dòng)器停電閉鎖,閘死滾筒。

7、其他要求:

⑴嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時(shí)嚴(yán)禁行人。

⑵平板車(礦車)掉道時(shí),絞車司機(jī)必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車(礦車)車尾穩(wěn)牢,再檢查并掛好銷子和保險(xiǎn)繩;最后由4人采用鋼管或釬子進(jìn)行拿道,拿道時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)觀察平板車(礦車),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先進(jìn)行處理再作業(yè)。平板車(礦車)拿上道后,必須檢查保險(xiǎn)設(shè)施完好情況,最后再送點(diǎn)松車,嚴(yán)禁拿道過(guò)程中松車或拉車。

⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào),手不離閘把,嚴(yán)禁離崗;如需松繩處理事故時(shí),必須由施工人員采取措施,固定礦車。

第13篇 鋼制煙筒拆除施工方案安全措施

一、工程概況:

一萬(wàn)噸/年四氯化鈦排渣尾氣煙囪坐落在__公司西側(cè),1986年制作安裝,高約54.5m、直徑800mm,共計(jì)26節(jié),上面4節(jié)為環(huán)氧玻璃鋼,其余部分為內(nèi)襯po碳鋼筒體,總重量約15噸(無(wú)壁厚,無(wú)法計(jì)算準(zhǔn)確數(shù)據(jù));外環(huán)繞球節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)塔架,高度52.5米(圖紙尺寸),總重量約24噸(記憶數(shù)據(jù),無(wú)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)),設(shè)備年久失修,腐蝕嚴(yán)重。為確保該拆除項(xiàng)工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效,特編制此施工方案及安全措施。

二、編制依據(jù):

1、《建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jcj80-91

2、《化工企業(yè)高處作業(yè)安全規(guī)定》

三、施工前應(yīng)具備條件:

1、施工前認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng),確定所用吊車噸位及數(shù)量及站車位置。

2、編制可行的施工方案并已批準(zhǔn),技術(shù)交底和必要的安全、技術(shù)培訓(xùn)已完成。

3、7.5m處平臺(tái)應(yīng)鋪設(shè)鋼板或撬板等作為安全防護(hù)平臺(tái),以防止高空墜物傷人;5m處搭設(shè)腳手架,腳手架應(yīng)有良好的逃生通道,以防止出現(xiàn)火災(zāi)等險(xiǎn)情迅速逃生。以上設(shè)施必須驗(yàn)收合格。

4、高空吊籃等作業(yè)人員體檢完成,符合高空作業(yè)條件。

5、高空作業(yè)證及動(dòng)火證已簽批。

6、施工用材料準(zhǔn)備齊全,并已檢驗(yàn)合格。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)具備拆除、動(dòng)火及進(jìn)入吊車施工條件。

四、排渣尾氣煙囪拆除程序:

1、采用先拆尾氣煙囪后拆塔架的施工順序,煙囪采用倒拆法。

2、起重司索人員把成對(duì)的索具固定在上數(shù)第五節(jié)煙囪處(即第一節(jié)鋼制煙囪),逐步試加載荷到12.5噸,相關(guān)人員確認(rèn)煙囪索具處不產(chǎn)生明顯變形,起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

3、切割作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)切割螺栓,火焰不得直對(duì)筒體,為保證切割過(guò)程煙囪內(nèi)襯po不過(guò)熱燃燒,切割過(guò)程及時(shí)用水進(jìn)行筒體冷卻。切割完成后所有螺栓全部拆離法蘭螺栓孔。

4、利用160噸起重機(jī)把已拆除的筒體吊出運(yùn)走,吊運(yùn)過(guò)程注意與260噸吊車密切協(xié)調(diào)配合,保證260噸吊車安全。

5、煙囪全部拆除后,由起重司索工把3根索具分別固定在適當(dāng)高度的3個(gè)球形節(jié)點(diǎn)處,逐步試加載荷到18噸,相關(guān)人員確認(rèn)塔架索具處不產(chǎn)生明顯變形,起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

6、切割作業(yè)人員利用升降車或腳手架等切斷24米高所有鋼構(gòu)件后迅速離開(kāi)塔架。

7、260噸起重機(jī)把上部塔架移到西側(cè)或南側(cè)空地位置,由160噸起重機(jī)配合放倒;然后繼續(xù)拆除下半段并放倒。最后分段進(jìn)行切割,及時(shí)吊離現(xiàn)場(chǎng)。

五、安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員符合作業(yè)要求,勞動(dòng)保護(hù)必須穿戴齊全,并進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

2、2米以上高空作業(yè)系好安全帶,需要吊籃配合作業(yè),作業(yè)人員及吊籃應(yīng)符合相關(guān)安全要求,吊籃必須用4纜繩固定,安全帶一端必須系在吊鉤上,人員均衡分布,防止吊籃傾斜。

3、現(xiàn)場(chǎng)登高、動(dòng)火等作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行渤天化工公司簽證制度。

4、起重機(jī)械及用具在吊裝作業(yè)前,仔細(xì)檢查有否損壞。吊裝作業(yè)時(shí)確定專人指揮,指揮信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤。

5、應(yīng)在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)情況下施工,遇雷、雨、大風(fēng),立即停止作業(yè)。

6、吊裝作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人或停留。

7、所使用的工具、吊索具、車輛必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查合格。

8、用于切割降溫的水源應(yīng)有可靠的保證。

9、施工過(guò)程中__公司應(yīng)確保無(wú)氯氣等有害氣體排放,施工過(guò)程專人監(jiān)護(hù),專人指揮,注意對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。在高處作業(yè)層面準(zhǔn)備每人一套防毒面具,遇有毒氣體時(shí)應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。

10、__公司應(yīng)做好極端情況起重機(jī)傾覆導(dǎo)致附近管線損壞泄露等情況現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理方案。

拆除施工安全措施13篇

一、概?況根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排,由機(jī)電科保運(yùn)工區(qū)對(duì)71煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)進(jìn)行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。二、皮帶機(jī)拆除順序:首先拆除皮帶機(jī)皮帶,然后拆除托輥、杠桿、h架,卸載部機(jī)架、張緊絞車部---驅(qū)動(dòng)部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統(tǒng)---驅(qū)動(dòng)部電器開(kāi)關(guān)、操作臺(tái),張緊部電器開(kāi)關(guān)、電纜。三…
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