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第1篇 錨桿支護:安全措施
一、概況:
18002下分層回風(fēng)順槽工作面現(xiàn)已掘進566米,上分層18002工作面正在開采,工作面推進方式采取后退式,下分層順槽正在掘進,掘進方向和上分層工作推進方向正好相反,順槽采用工字鋼棚支護。上分層的開采造成的采動影響,使巷道圍巖巖體破碎,而上分層的工作面還沒有開采完畢,下分層巷道掘出后,受到上分層開采造成的采動影響,巷道變形、壓力逐漸增大,經(jīng)礦、科研究決定工作面采用錨桿、錨網(wǎng)、錨索、工鋼聯(lián)合支護,視情況更換壓力大處支護,為保證施工期間安全作業(yè),制定如下安全技術(shù)措施。
1、由綜掘隊組織人員進行培訓(xùn),人員分工如下:
各項工作人員分配花名表
班次
人員
工種
帶班
頂板看護工
錨桿司機
8
栗福旺
楊彥芳
牛軍郭天兵
4
王學(xué)武
郝玉兵
郝秀芳常永波
0
聶寶臻
劉宏偉
趙建虎常玉芳
注:郭天兵錨桿司機,負責(zé)錨桿機維修。
2、巷道相對位置及回采情況:
工作面位于3#下分層煤層,為方位角為32度,頂部是3#煤層上下分層的中間夾石,厚度7-8米。為泥沙質(zhì)頁巖和炭質(zhì)頁巖,整體性和附著力差,極易垮落,底部為15#煤層(未開采),距15#煤層平均90m。18002回風(fēng)順槽工作面位于18001(已采)工作面東側(cè),工作面東側(cè)為未開采區(qū)域,南側(cè)為三部皮帶運輸大巷,西側(cè)為18001采空區(qū),北側(cè)為礦區(qū)邊界。18002上綜采工作面已回采至310米處。18002下回風(fēng)順槽會隨著采動影響巷道來壓。工作面及巷道位置關(guān)系附圖 1
3、改變支護原因
老頂周期來壓,受此影響使巷道壓力逐漸增大,巷道支護變形。
1.原有斷面:呈梯形,采用礦用11#工字鋼、木串桿、金屬拉鉤、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護,0.6米棚距。原斷面:上凈寬2.6m,下凈寬3.4m,凈高2.8m,凈斷面8.4㎡。
2.現(xiàn)有情況:巷道受壓變形后,巷道擠壓變形,底板鼓起、棚腿出現(xiàn)外蹬現(xiàn)象,腿擠扭變形,棚梁變形彎曲,部分梁卡在煤壁兩端,腿脫出,斷面呈倒梯形,在400--420米處最嚴(yán)重處上凈寬2.6m下凈寬2.8m,凈高1.8m,凈斷面4.86㎡。巷道會隨18002工作面回采逐漸加長變形長度。
目的:從566米處開始采用網(wǎng)—錨桿—錨索—鋼梁——聯(lián)合支護形式(如圖)使巷道保持毛寬3米,下毛寬3.6米,毛高2.8米,毛斷面面積9.8㎡。附巷道斷面圖2a(原有斷面和支護后斷面)、b(現(xiàn)有變形后斷面)
二、人員編制
項目
負責(zé)人
安全員
瓦檢員
機組
司機
打眼
支護工
皮帶
司機
共 計
人員
1
1
1
2
3
1
9
工作面為三八制進行作業(yè),其余機運隊配合。
三、工藝流程
安全檢查→延伸皮帶→割煤(出煤、備料)→安監(jiān)→鋪網(wǎng)→臨時支護→安設(shè)頂錨桿→安裝幫錨桿→打設(shè)安裝頂錨索→架設(shè)工鋼永久支護→驗收合格后進入下一循環(huán)
四、作業(yè)形式及要求
1、處理隱患
施工前后及施工過程中,跟班隊長、組長必須帶領(lǐng)相關(guān)人員對作業(yè)地點的安全狀況進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,確認無危險后方可施工。
2、正常掘進
3、風(fēng)鉆打眼
采用mqt--110/25高頻風(fēng)鉆,通過φ19液壓膠帶管、巷壓風(fēng)管供風(fēng),鉆孔采用b19中空六方接長式鉆桿、φ28mm--f30mm鉆頭用錨桿機在巷道鉆孔,施工人員必須按照設(shè)計圖表規(guī)定打眼。
4、錨桿支護原理及技術(shù)要求
(1)頂板支護:
錨桿布置:每排5根頂錨桿,錨桿間距850mm,排距800mm。
錨桿:左旋螺紋鋼高強錨桿,型號smg500,屈服強度不小于500mpa,極限強度不小于670mpa,極限拉斷力超過25kn,延伸率17%-20%,φ22×2400mm,長度2.4m,桿尾螺紋規(guī)格m24。
錨固方式:樹脂藥卷錨固劑φ23mm,鉆孔φ28mm,采用:一支超快樹脂錨固劑,規(guī)格為k2350,凝膠時間26--40s,一支中速樹脂錨固劑規(guī)格為z2350,凝膠時間41--90s,錨固長度1760mm。
梯子梁規(guī)格:φ10mm×12mm×10000mm,布滿巷道一整圈。
錨桿配件: 采用拱型托盤、高強螺母,托盤規(guī)格為150mm×150mm×10mm。
錨桿角度:靠近巷幫的頂錨桿安設(shè)角度為與垂線成150外偏角,其它頂錨桿垂直頂板。
網(wǎng)片規(guī)格:采用金屬網(wǎng)護頂,采用8#鉛絲編制,網(wǎng)孔規(guī)格40mm×40mm,網(wǎng)片規(guī)格10000mm×1000mm。相鄰網(wǎng)搭接約100mm--200mm,用16#鉛絲聯(lián)接,雙絲雙扣,隔一孔相聯(lián)。
錨索布置:頂板按設(shè)與垂線成150外偏角,沿巷幫距頂板中800mm,布置2排錨索,排距為2.4米,滯后錨桿支護30--50m施工。
錨索:1_19股高強低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,φ21.8mm,極限強度1500mpa,極限拉斷力大于560kn,延伸率大于4.8%,材料為鋼絞線、鳥窩、加強管、壓管配套,錨索長度7300mm,有效長度6.8m,鉆孔直徑φ30mm,采用3支z2350樹脂藥卷錨固錨索,錨固長度理論計算1.87m,在錨索固端1.6m處施加擋圈。預(yù)應(yīng)力為≧100kn。
錨索托盤:采用300mm×300mm×12mm高強度球形托板及配套鎖具,為增加錨索延伸率加墊300mm×300mm×100mm的木托盤(視情況使用)。
(2)巷幫支護:
錨桿:錨桿型號mg335,屈服強度不小于400mpa,極限強度不小于500mpa,延伸率17%-20%,φ22×2400mm,長度2.4m,桿尾螺紋規(guī)格m24,長度2.4m。
錨固方式:樹脂加長錨固,采用兩支中速樹脂錨固劑,規(guī)格為z2350。錨固長度13200mm。
其余金屬網(wǎng)鋼筋梯子梁護幫與頂板共用,錨桿預(yù)應(yīng)力、破壞性試驗、日常監(jiān)測同頂板。
錨桿角度:靠近頂板和底板的幫錨桿與水平線呈150,其它幫錨桿垂直煤墻打設(shè)。
錨索布置:靠近18001采空側(cè)不設(shè)置錨索,另一側(cè)幫垂直煤壁按設(shè),沿巷幫距頂板往下1m布置2排錨索,間距為1米,錨索材料同頂板完全相同,長5m,有效長度4.6m左右,垂直煤墻打設(shè)。附錨桿、錨索布置圖3a、b、c
(3)錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn):
①錨桿錨固力:符合設(shè)計要求,現(xiàn)場檢測,拉拔加載至錨桿錨固力設(shè)計值的90%為止。
②錨桿預(yù)緊力矩:符合設(shè)計要求。幫錨桿預(yù)緊力30-40kn,最終緊固扭矩200n.m,頂板錨桿預(yù)緊力45-60kn,最終緊固扭矩300n.m。
③錨桿角度:角度不超過設(shè)計的±3°。
④錨桿間排距:不超過設(shè)計的±50mm。
⑤錨桿安裝質(zhì)量:錨桿構(gòu)件齊全,托板緊貼托梁并要求托板四角壓緊托梁(無托梁錨桿緊貼煤、巖壁),桿體無松動,托梁緊貼煤(巖)壁,未接觸部分應(yīng)采用木托板墊實,楔緊。
⑥錨網(wǎng)質(zhì)量:要求金屬網(wǎng)鋪平鋪展,緊貼頂幫,對(搭)接合理,綁扎牢固,金屬網(wǎng)要隔扣相連,緊貼煤(巖)壁,其后不得充填虛煤。
⑦錨桿外露長度:螺母以外大于20mm,且小于50mm。
⑧錨索安裝:錨索安裝時必須施加一定預(yù)緊力,預(yù)緊力頂板應(yīng)不小于100kn,兩幫不小于60kn,觀察托板產(chǎn)生花紋或槽鋼托梁變形,錨索間距誤差不超設(shè)計的±50mm。錨索托板必須緊貼巖面或槽鋼托梁,錨索外露長度不超300mm。
五、錨桿機操作步驟
1、鉆機接好壓風(fēng)和水后,先檢查壓力是否正常各部位運轉(zhuǎn)是否靈敏可靠。
2、鉆孔前應(yīng)空載運轉(zhuǎn)五分鐘,確保鉆機正常,停鉆后,在鉆機前方人工接上一根帶鉆頭的鉆桿。按設(shè)計角度調(diào)節(jié)好鉆桿角度將鉆機可靠固定后,先開通水源,緩慢升起氣腿接穩(wěn)頂板后,點動扎穩(wěn)鉆桿才能按操作規(guī)程開始正常給進。
3、鉆進時要勻速慢進,鉆工要認真觀察鉆機運轉(zhuǎn)情況,即觀察送水、鉆孔回水、鉆孔內(nèi)的震動聲音等情況。
4、一根鉆桿終了時,松開開關(guān),停止轉(zhuǎn)動,兩個輔助工在旁邊扶好鉆機,緩慢下落氣腿。把鉆機與鉆桿一起落下,嚴(yán)防鉆機下落鉆桿卡住后落下傷人。人工卸開接頭接上鉆桿后,兩人幫忙套入孔內(nèi),重復(fù)循環(huán)。
5、鉆孔完成后,清理現(xiàn)場,檢修鉆機,準(zhǔn)備施工下一個孔。
六、安全措施
a錨桿機打眼時安全措施
1、打鉆人員進入作業(yè)現(xiàn)場,必須先敲幫問頂,仔細檢查作業(yè)范圍內(nèi)的幫頂支護安全狀況,發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須先進行處理,確認安全后方可作業(yè)。
2、鉆進時若發(fā)現(xiàn)鉆孔瓦斯涌出異常、鉆孔水壓、回水量增加、煤體出現(xiàn)異常聲音、煤體片幫外移、煤面輕微顫動、頂夾鉆、鉆桿彎曲和噴孔、工作面掉渣等異?，F(xiàn)象,必須立即停鉆,嚴(yán)禁拔出鉆桿,并立即報告礦調(diào)度室、地測科、通風(fēng)科,按指示執(zhí)行,查明原因進行處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。
3、鉆機運轉(zhuǎn)時,其他非打鉆作業(yè)人員嚴(yán)禁在作業(yè)場所5m范圍內(nèi),鉆機操作人員站在鉆機兩側(cè),并在5米范圍內(nèi)設(shè)置警戒。
4、在鉆機運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁用手或身體的其它部位及其它物件接觸轉(zhuǎn)動部位,卸鉆桿和接鉆桿時要專人看護,防止開鉆傷人。
5、鉆進時要勻速慢進,認真觀察鉆孔回水量,一旦發(fā)現(xiàn)回水不暢或鉆機不供水,立即后退鉆機,嚴(yán)禁干打眼,待孔內(nèi)回水返回后,方可繼續(xù)鉆進。
6、鉆孔時,水的流量為20一30l/mm,壓力為1一2mpa。
7、鉆進過程中,人員必須站立在頂板支護良好處操作,必須隨時觀察頂板、煤幫及鉆機運行情況,防止掉頂、片幫傷人或損壞機器。
8、發(fā)生異常情況需要撤退時,跟班隊干和班組長要立即組織人員沿避災(zāi)路線撤離,并及時匯報隊部值班室及調(diào)度室。
b安裝錨桿錨索安全措施
1、安裝樹脂藥卷時,一定要掌握攪拌時間,同時要求攪拌過程連續(xù)進行,不得中途中斷。
2、錨桿、錨索各附件上齊上全,并使其具有一定預(yù)緊力。
3、安設(shè)錨索以及打頂角、幫角錨桿時,搭設(shè)穩(wěn)固的工作平臺。
4、漲拉錨索時要兩人協(xié)作,漲拉油缸與鋼絞線保持在同一軸線上。加壓后,工具錨卡住鋼絞線方可松手,操作人員要避開漲拉油缸,以保證安全。
5、錨索必須緊跟工作面打設(shè),并及時漲拉。
6、漲拉時發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿、錨索時,必須在其附近補打。
七、管理制度
1、每班作業(yè)人員必須在現(xiàn)場交接,把上班工作情況和出現(xiàn)問題交接清楚,處理不了要一起查明原因。
2、巷道掘進施工過程中科隊人員,按不小于10%的比例和不大于二天的時間間隔對錨桿錨固力進行抽測。抽測時只做非破壞性拉拔,達到150kn后可停止拉拔。
3、巷道掘進施工過程中,安排專人按不小于30%的比例和不大于二天的時間間隔用力矩示值扳手對錨桿螺母預(yù)緊力進行抽測,錨桿達300n.m,即為合格。
八、其它注意事項
1、作業(yè)前,要提前清理好現(xiàn)場。
2、所有作業(yè)人員必須穿戴整齊(袖口扎緊),嚴(yán)防衣服被絞到鉆機轉(zhuǎn)動部分上,并且熟悉鉆機的操作方法,維護保養(yǎng)等知識,嚴(yán)格按照鉆機操作規(guī)程進行操作。
3、搬遷設(shè)備時,要輕抬輕放,避免碰撞設(shè)備及傷人。
4、作業(yè)前,安排作業(yè)人員對作業(yè)地點附近進行灑水滅塵,煤幫、頂、底沖洗后,方可進行打鉆作業(yè)。
5、打鉆作業(yè)時,兩人在工作面,密切注意幫、頂、鉆進情況,動作靈敏可靠。一人操作用于緊急停鉆。
6、每次接卸一根鉆桿,并嚴(yán)格檢查每一根鉆桿,以防鉆桿破損掉入煤體,接、拆鉆桿時,必須閉鎖鉆機開關(guān),防止誤開動鉆機傷人。
7、開鉆前必須注水,水返回后才能鉆進,并要保證有足夠的流量,不準(zhǔn)鉆干孔?？變?nèi)巖粉多時,應(yīng)加大水量,切實沖好孔后方可停鉆。
8、更換鉆頭時,應(yīng)注意孔徑與鉆頭直徑匹配,以免卡死鉆頭。臨時停鉆時,要將鉆頭退離孔底一定距離,防止煤巖粉卡住鉆桿。
9、撥鉆時要準(zhǔn)確測量孔外余尺,清點鉆桿數(shù)量,以核實孔深,并記錄在冊。
10、在撥鉆過程中,操作要輕而穩(wěn),不得猛撥、硬拉,不得超負荷作業(yè)。
11、鉆機操作過程中,操作把半徑范圍嚴(yán)禁站人。
12、有彎的鉆桿,嚴(yán)禁使用。
13、打斜眼時,嚴(yán)禁僅用鉆機頂推力來固定鉆機。
14、跟班隊干、班組長、電鉗工必須攜帶便攜式瓦斯檢查,出現(xiàn)異常情況要隨時匯報。
15、嚴(yán)格執(zhí)行互聯(lián)保制度,做好互保聯(lián)保,自主保安。
所有作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施,考核合格后,方可上崗作業(yè)。各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定,不準(zhǔn)擅自做主改變方案,出現(xiàn)問題及時上報處理,出現(xiàn)規(guī)定之外的必須通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全指揮中心人員進行現(xiàn)場處理。具體由安全科貫徹、落實、執(zhí)行。
嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《掘進巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、各工種操作規(guī)程、各工種“崗標(biāo)”、《生產(chǎn)礦井井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、礦有關(guān)文件、規(guī)定、制度施工。若有與《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定不符時以《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。希各職能科室有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及施工隊組,提出寶貴意見,以便補充或重新編寫安全技術(shù)措施。
第2篇 工作面上隅角拆除錨桿托盤 安全措施
一、措施目的:
我隊0905工作面回采過程中上隅角存在懸頂,懸頂面積超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定面積(2×5m2),為保證生產(chǎn)過程中作業(yè)人員安全,特編制此措施。
二、支護概況:
0905回風(fēng)順槽原有支護為錨桿支護,在回采過程中采用人工拆卸上隅角錨桿托盤,使頂板能夠及時垮落,來解決上隅角懸頂面積超限。
三、技術(shù)措施
1、在拆卸錨桿托盤前,檢修班預(yù)先用柴油浸濕銹蝕的螺絲,在由生產(chǎn)班在生產(chǎn)過程中進行拆卸作業(yè)。
2、拆卸錨桿托盤在回機尾密集支柱前進行,每次拆卸錨桿托盤距離不得大于回柱放頂距離。
3、拆卸工作由采煤班負責(zé),拆卸作業(yè)時必須由跟班副隊長、安檢員現(xiàn)場監(jiān)督檢查。
4、作業(yè)人員嚴(yán)禁進入采空區(qū)進行拆卸作業(yè),有礙拆卸作業(yè)的密集支柱需卸掉時必須先打替柱,在拆卸作業(yè)完成后,應(yīng)及時回復(fù)卸掉的液壓支柱。
5、拆卸下來的錨桿托盤應(yīng)統(tǒng)一存放、回收,不得隨意丟棄。
6、在拆卸錨桿托盤后,應(yīng)及時回機尾密集支柱,回柱作業(yè)時,必須有三人配合作業(yè),一人觀察頂板,一人操作卸柱,一人向外拉柱子?；刂耙謇砗猛寺?回柱時要精力集中,不得干與放頂無關(guān)的其它工作,回柱放頂必須由下向上進行。
7、上隅角處遇有頂板破時應(yīng)立即停止拆卸工作,碎頂段頂板進行加強維護,防止碎頂區(qū)域擴大,造成漏頂事故。
8、上隅角的密集支柱要保證成為一條直線,支柱支撐有力,初撐力不小于90kn,并且及時上好戧棚,以便支柱能有效切頂。
四、安全措施
1、 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,在作業(yè)之前,跟班副隊長和安檢員,必須對上隅角的安全情況進行全面檢查,確認無危險時,方準(zhǔn)工人進行拆卸工作。
2、 每班作業(yè)人員必須經(jīng)常檢查上隅角的頂板,煤壁、支架、支柱等情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)險情時,必須立即采取措施處理,隱患未排除之前,班組長和安檢員不得離開現(xiàn)場。
3、跟班副隊長井下交接班,跟班作業(yè)、現(xiàn)場指揮,消除不安全隱患。在拆缷作業(yè)時,要安排專人進行觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)有來壓預(yù)兆,必須及時發(fā)出信號,撤離人員。
4、拆卸作業(yè)時必須由跟班副隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,拆卸措施必須在班前會進行貫徹并留有記錄。
5、相關(guān)未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行
五、風(fēng)險評估
工作面上隅角拆缷錨桿托盤,工作地點煤壁片幫、頂板活石造成作業(yè)人員傷害。根據(jù)風(fēng)險矩陣分析,一年內(nèi)可能發(fā)生一次這樣的事故,事故發(fā)生的可能性取g6,同時也有可能導(dǎo)致1人受到嚴(yán)重傷害的發(fā)生,事故損失取d3,故風(fēng)險值取18,評為重大風(fēng)險。
六、風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)及措施
根據(jù)在拆卸錨桿托盤工作中遇到的情況,采取以下管理標(biāo)準(zhǔn)及措施:
1、作業(yè)人員作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認無片幫、冒頂危險時方可開工作業(yè)。
2、作業(yè)地點無空頂,兩對四梁接頂嚴(yán)密,頂板不平處用剎桿鋪平,失效、損壞的液壓支柱及時更換或補充。
3、加強對上隅角采空區(qū)頂板板監(jiān)測,每班帶班人員、安檢員入井首先對頂板觀測一次,發(fā)現(xiàn)離層和頂板下沉的必須停止拆卸工作,應(yīng)首先對頂板進行支護,確認安全后方可工作。
5、所有人員帽帶要系好、防止煤壁片幫或頂板活石傷人。
6、回柱作業(yè)時,作業(yè)人員要互相配合好,跟班隊領(lǐng)導(dǎo)要統(tǒng)一指揮。
7、超前維護范圍內(nèi)無雜物,不得影響行人,在上隅角采空區(qū)頂板有冒落跡象時,作業(yè)人員應(yīng)迅速進入工作面支架內(nèi)或到超前維護以外的安全地點躲避,確認安全后方可繼續(xù)工作。
七、安全組織
拆卸錨桿托盤前隊內(nèi)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:馮國棟 孟海軍
組 員:張建躍 楊生玉 馬 軍 王秉義 虎占雄
楊生明 何國雄 馬保山 蔡海軍 楊生貴
第3篇 巷道空幫及失效錨桿處理 安全措施
錨桿、錨索支護作為一種經(jīng)濟有效的采準(zhǔn)巷道支護方式,在煤礦巷道中已得到廣泛應(yīng)用,但由于煤礦井下地質(zhì)條件的復(fù)雜性和多變性,沿煤層掘進的巷道很容易在成巷以后,未支護前發(fā)生垮幫現(xiàn)象?？鍘秃笤斐纱蛟O(shè)的錨桿有裸露現(xiàn)象,隨著壓力的增大形成錨桿失效。因此,通過分析施工巷道垮幫原因,制定相應(yīng)的安全防范措施如下。
一、開拓工作面煤層情況概述
現(xiàn)開拓工作面位于礦井井田中部,北采區(qū)西翼。采用綜合機械化掘、錨沿煤層推進成巷。巷道高度2.4-2.6m,煤層底板標(biāo)高1150~1400m,煤層傾角平均-12°,煤層結(jié)構(gòu)簡單,普氏硬度系數(shù)f=2.5~4,煤質(zhì)較硬。煤層頂板為穩(wěn)定的石灰?guī)r層,層厚6.75m;局部地區(qū)有0.8-1.2米厚的泥巖層(偽頂),底板為2.2m厚的深灰色泥巖或炭質(zhì)泥巖,較硬。
二、巷道斷面及支護參數(shù)設(shè)計
1、巷道開拓情況
1.1本年度所開拓的二水平回風(fēng)大巷、二水平膠帶大巷、二水平軌道大巷設(shè)計總長1300×3=3900米,分為二次成巷,先沿煤層掘進使各巷道相互貫通形成通風(fēng)、排水系統(tǒng)后,再拉底、噴漿與硬化底板、做水溝。
1.2集中膠帶大巷設(shè)計總長830米,集中回風(fēng)大巷設(shè)計總長520米,措施聯(lián)絡(luò)巷設(shè)計總長225米,合計1575米,其中一部分已一次成巷;一部分是分二次成巷。
2、開拓工作面沿煤層掘進時,斷面形狀為矩形,凈寬4.5m,凈高2.5m,凈斷面積11.25m2。
2.1頂板采用錨索、錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護。頂錨桿布置每排4根,排距1100mm,間距1200mm,規(guī)格為φ20×2000mm的左旋螺紋鋼錨桿,采用msk2335與msz2360兩種樹脂藥卷錨固,錨固長度950mm。頂錨桿安設(shè)角度分為邊角錨桿略傾斜與煤幫15°,且距離巷幫達400mm,中間錨桿全部呈垂直角,錨索選擇在頂板中間,間距1.6米,排距4.8米,垂直布置。
2.2局部“小青頂?shù)囟巍辈捎娩摻钐葑恿?用φ18mm圓鋼制作,全寬50mm,長度4.0m),并有鋼筋網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)雙網(wǎng)支護。
2.3在“小青頂?shù)囟巍被驑?gòu)造帶打設(shè)3.0錨索補強支護。每隔1.0m或小于1.0m布置2根,打在兩排錨桿之間,與巷道兩幫距離相符。錨索規(guī)格為φ17.8×3000mm,錨固方式為端頭錨固,采用二卷樹脂藥卷,分別為msk2335一卷,msz2360一卷,錨固長度為950mm。
3、煤幫錨桿支護:
3.1煤幫堅硬穩(wěn)定時:
⑴使用￠20mm、長2000mm的螺紋鋼錨桿;2300×1200×6+100×100mm的鋼筋網(wǎng)進行支護。錨桿眼采用矩形布置。施工時,鋼筋網(wǎng)豎著貼幫安裝,搭接長度≥100mm。幫網(wǎng)頂端要與頂網(wǎng)相搭接,再用綁絲絞緊。
⑵在巷道正常地段,豎直間排距800×800mm:即上部錨桿距頂300mm,向頂板上仰15°;上部錨桿距中部錨桿800mm,中部距下部錨桿間距800mm,下部錨桿距底板600mm,每排3根,拉底后再補上一片網(wǎng),打設(shè)一排錨桿。錨固長度必須達到950mm,幫網(wǎng)頂端要與頂網(wǎng)相搭接,再用綁絲絞緊。
3.2遇地質(zhì)構(gòu)造帶煤幫松軟或巷道高度超過3.0m時:
⑴使用￠20mm、長2000mm的螺紋鋼錨桿;2300×1200×6+100×100mm的鋼筋網(wǎng)進行支護。錨桿眼采用四排或五排矩形布置。施工時,鋼筋網(wǎng)豎著貼幫安裝,搭接長度≥100mm。幫網(wǎng)頂端要與頂網(wǎng)相搭接,再用綁絲絞緊。
⑵豎直間排距:上部錨桿距頂300mm,向頂板上仰15°;上部錨桿距中部錨桿800mm,中部距下部錨桿間距800mm,下部錨桿按800mm遞增,直至距底板600mm為止,錨桿錨固長度必須達到950mm。
4、要求:網(wǎng)片必須鋪平整,網(wǎng)與網(wǎng)之間必須對接,對接之處用綁絲進行連接,錨梁鋪設(shè)必須鋪平,錨桿錨固長度達到規(guī)定要求,托盤必須緊貼煤幫壓緊網(wǎng)片。
5、錨桿外露:錨桿螺母外錨桿絲扣10-40mm之間,托板用圓鼓形￠150×150×10+￠23mm的q235鋼板;錨索外露:露出鎖具150-250mm,托板用方形200×200×10+￠23mm的q235鋼板。頂錨桿設(shè)計錨固力65.7kn,幫錨桿設(shè)計錨固力34.3kn。
三、錨桿產(chǎn)生失效的原因分析
1、錨桿使用情況分析
自2010年使用錨桿支護以來,主要發(fā)生在掘進巷道的煤幫,位置多處在煤幫夾矸下部距底板300-1600mm處,在割煤后或爆破落煤后局部煤壁沿光滑面垮幫;再斷層或無炭柱構(gòu)造附近垮幫;在有淋水地段垮幫;以及也有在爆破作業(yè)打眼角度與裝藥量不合理造成垮幫?？鍘鸵话阍陂L1.5米、寬0.6米、深0.3米間,如不能及時充填塞緊,將隨著煤壁的壓力增大,逐漸以小致大,最終導(dǎo)致以錨桿尾端裸露部位增大而失效,從而引發(fā)面積較大的垮幫。
頂板錨桿、錨索未發(fā)現(xiàn)有失效現(xiàn)象。偶然出現(xiàn)主要是在頂板巖性松軟地段或支護時未能打設(shè)在堅硬層面上所致。
2、垮幫原因分析
(1)地質(zhì)因素:根據(jù)開拓工作面已出現(xiàn)情況來看,在斷層、無炭柱構(gòu)造附近煤質(zhì)有氧化現(xiàn)象而較軟,其余正常地段煤質(zhì)較硬而穩(wěn)定。巷道沿煤層掘進成型后,地層應(yīng)力重新分布,頂板由于石灰?guī)r層結(jié)構(gòu)致密、堅硬穩(wěn)定,在錨桿、錨索的控制下形成堅固的巖梁,所以,從未發(fā)生過錨桿與錨索破斷。主要是巷道煤壁支護的螺紋鋼錨桿有裸露失效現(xiàn)象。根據(jù)錨桿失效位置分析:多數(shù)在靠近兩巷煤柱一側(cè)的巷幫中下部、斷層松軟地段的一幫。由此可見,由于巷道形成后巷道圍巖應(yīng)力不斷重新分布,而產(chǎn)生垮幫。但由于使用金屬螺紋鋼錨桿的承受壓力大于垮幫帶來的壓力,從而未發(fā)生破斷或拔出現(xiàn)象。
(2)支護工序時段不合理
由于煤層厚度有一定的變化,不能及時對錨桿支護巷道按設(shè)計要求錨、網(wǎng)、噴一次成巷,也是造成煤幫局部錨桿失效的一大因素。
(3)現(xiàn)場不能夠及時充填管理
現(xiàn)場操作人員不按規(guī)程操作,本來出現(xiàn)少量輕微的垮幫及時用枕木、半圓木、木楔將錨桿塞緊是可以有效防止再次垮幫的,但急于趕進度而未進行充填塞緊,從而日積月累導(dǎo)致局部錨桿失效也是的主要因素。
四、 防范措施
1、針對采區(qū)內(nèi)局部巷道煤質(zhì)松軟、片幫易落、頂板壓力增大地段等特殊地點、特殊情況對煤幫出現(xiàn)少量輕微的垮幫時,及時用枕木、半圓木、木楔將錨桿塞緊。
2、加強對支護工序時段的合理組織,按照科學(xué)的設(shè)計流程進行錨、網(wǎng)、噴支護,確保錨桿、錨索等支護材料形成一體的封閉巷道,確實做到安全可靠。
3、加大質(zhì)量檢查力度,在每個掘進面掘進時及時控制煤幫垮幫是安全管理的一項主要任務(wù),保證錨桿支護的有效性是巷道成形良好的重要保障。
4、加大巡檢力度,對于巷道內(nèi)發(fā)現(xiàn)的失效錨桿、錨索,必須全部進行二次補強,加密支護。
5、做好班前確認工作,對上一班施工的頂幫錨桿進行預(yù)緊力檢測,失效錨桿要及時補打,特殊情況下要增設(shè)網(wǎng)片。隱患未處理的嚴(yán)禁組織生產(chǎn)。
6、加強頂板離層儀的監(jiān)管力度,對于工作面出現(xiàn)的頂板破碎、壓力大的地點,及時進行架設(shè)工字鋼棚復(fù)合支護。對巷道高冒區(qū)兩端、中部及巷道擴寬處均采用雙錨索配合槽鋼加強支護。
7、護幫時,必須使用托盤緊貼煤幫,如出現(xiàn)空幫現(xiàn)象時必須用不燃性材料進行充填,保證錨桿托盤、錨網(wǎng)緊貼煤壁。
8、錨桿支護必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進行打設(shè),對打設(shè)的錨桿必須用機械力矩扳手擰緊,確保錨桿的托盤緊貼巷壁,達到設(shè)計預(yù)緊力。
9、頂板錨桿在做拉力試驗時,在被拉錨桿周圍打設(shè)2~3棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗,做完拉力試驗緊固好錨盤后方可回掉點柱。
10、及時改變支護技術(shù)參數(shù)。對特殊地段采取縮小錨桿、錨索支護間排距方式來增大支護強度,對靠兩巷煤柱一側(cè)的煤幫要用φ20mm、長度2000mm的等強度螺紋鋼錨桿補強支護;加大錨桿預(yù)緊力控制煤幫,保證巷道整體支護效果。
9、在支護中,當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差,容易出現(xiàn)片幫冒頂現(xiàn)象時,應(yīng)在迎頭頂板打超前錨桿作為超前臨時支護,以防止頂板隨著落煤冒落。超前錨桿應(yīng)向前60~70°,掘進后隨著空頂增大必須及時打正式錨桿。若頂板破碎或壓力大時,根據(jù)頂板情況適當(dāng)加密布置錨索。
10、作好失效錨桿的原因分析工作。若巷道煤壁出現(xiàn)錨桿或錨桿失效時,巡查人員必須及時匯報。由相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場勘察分析,制定有效措施避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
五、結(jié)論
1、綜上所述,針對井下地質(zhì)條件復(fù)雜、多變等因素造成的錨桿失效現(xiàn)象,通過以上針對性防范措施認真學(xué)習(xí),積極防范。
2、作業(yè)過程中,因出現(xiàn)特殊情況本措施不能指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)時,應(yīng)及時匯報,現(xiàn)場勘查,采取相應(yīng)措施審批、貫徹、學(xué)習(xí)后方可恢復(fù)作業(yè)。
第4篇 巷道空幫及失效錨桿處理安全措施
錨桿、錨索支護作為一種經(jīng)濟有效的采準(zhǔn)巷道支護方式，在煤礦巷道中已得到廣泛應(yīng)用，但由于煤礦井下地質(zhì)條件的復(fù)雜性和多變性，沿煤層掘進的巷道很容易在成巷以后，未支護前發(fā)生垮幫現(xiàn)象?？鍘秃笤斐纱蛟O(shè)的錨桿有裸露現(xiàn)象，隨著壓力的增大形成錨桿失效。因此，通過分析施工巷道垮幫原因，制定相應(yīng)的安全防范措施如下。
一、開拓工作面煤層情況概述
現(xiàn)開拓工作面位于礦井井田中部，北采區(qū)西翼。采用綜合機械化掘、錨沿煤層推進成巷。巷道高度2.4-2.6m，煤層底板標(biāo)高1150～1400m，煤層傾角平均-12°，煤層結(jié)構(gòu)簡單，普氏硬度系數(shù)f=2.5～4，煤質(zhì)較硬。煤層頂板為穩(wěn)定的石灰?guī)r層，層厚6.75m；局部地區(qū)有0.8-1.2米厚的泥巖層（偽頂），底板為2.2m厚的深灰色泥巖或炭質(zhì)泥巖，較硬。
二、巷道斷面及支護參數(shù)設(shè)計
1、巷道開拓情況
1.1本年度所開拓的二水平回風(fēng)大巷、二水平膠帶大巷、二水平軌道大巷設(shè)計總長1300×3=3900米，分為二次成巷，先沿煤層掘進使各巷道相互貫通形成通風(fēng)、排水系統(tǒng)后，再拉底、噴漿與硬化底板、做水溝。
1.2集中膠帶大巷設(shè)計總長830米，集中回風(fēng)大巷設(shè)計總長520米，措施聯(lián)絡(luò)巷設(shè)計總長225米，合計1575米，其中一部分已一次成巷；一部分是分二次成巷。
2、開拓工作面沿煤層掘進時，斷面形狀為矩形，凈寬4.5m，凈高2.5m，凈斷面積11.25m2。
2.1頂板采用錨索、錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護。頂錨桿布置每排4根，排距1100mm，間距1200mm，規(guī)格為φ20×2000mm的左旋螺紋鋼錨桿，采用msk2335與msz2360兩種樹脂藥卷錨固，錨固長度950mm。頂錨桿安設(shè)角度分為邊角錨桿略傾斜與煤幫15°，且距離巷幫達400mm，中間錨桿全部呈垂直角，錨索選擇在頂板中間，間距1.6米，排距4.8米，垂直布置。
2.2局部“小青頂?shù)囟巍辈捎娩摻钐葑恿海ㄓ忙?8mm圓鋼制作，全寬50mm，長度4.0m），并有鋼筋網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)雙網(wǎng)支護。
2.3在“小青頂?shù)囟巍被驑?gòu)造帶打設(shè)3.0錨索補強支護。每隔1.0m或小于1.0m布置2根，打在兩排錨桿之間，與巷道兩幫距離相符。錨索規(guī)格為φ17.8×3000mm，錨固方式為端頭錨固，采用二卷樹脂藥卷，分別為msk2335一卷，msz2360一卷，錨固長度為950mm。
3、煤幫錨桿支護：
3.1煤幫堅硬穩(wěn)定時：
⑴使用￠20mm、長2000mm的螺紋鋼錨桿；2300×1200×6+100×100mm的鋼筋網(wǎng)進行支護。錨桿眼采用矩形布置。施工時，鋼筋網(wǎng)豎著貼幫安裝，搭接長度≥100mm。幫網(wǎng)頂端要與頂網(wǎng)相搭接，再用綁絲絞緊。
⑵在巷道正常地段，豎直間排距800×800mm：即上部錨桿距頂300mm，向頂板上仰15°；上部錨桿距中部錨桿800mm，中部距下部錨桿間距800mm,下部錨桿距底板600mm，每排3根，拉底后再補上一片網(wǎng)，打設(shè)一排錨桿。錨固長度必須達到950mm，幫網(wǎng)頂端要與頂網(wǎng)相搭接，再用綁絲絞緊。
3.2遇地質(zhì)構(gòu)造帶煤幫松軟或巷道高度超過3.0m時：
⑴使用￠20mm、長2000mm的螺紋鋼錨桿；2300×1200×6+100×100mm的鋼筋網(wǎng)進行支護。錨桿眼采用四排或五排矩形布置。施工時，鋼筋網(wǎng)豎著貼幫安裝，搭接長度≥100mm。幫網(wǎng)頂端要與頂網(wǎng)相搭接，再用綁絲絞緊。
⑵豎直間排距：上部錨桿距頂300mm，向頂板上仰15°；上部錨桿距中部錨桿800mm，中部距下部錨桿間距800mm,下部錨桿按800mm遞增，直至距底板600mm為止，錨桿錨固長度必須達到950mm。
4、要求：網(wǎng)片必須鋪平整，網(wǎng)與網(wǎng)之間必須對接，對接之處用綁絲進行連接，錨梁鋪設(shè)必須鋪平，錨桿錨固長度達到規(guī)定要求，托盤必須緊貼煤幫壓緊網(wǎng)片。
5、錨桿外露：錨桿螺母外錨桿絲扣10-40mm之間，托板用圓鼓形￠150×150×10+￠23mm的q235鋼板；錨索外露：露出鎖具150-250mm，托板用方形200×200×10+￠23mm的q235鋼板。頂錨桿設(shè)計錨固力65.7kn，幫錨桿設(shè)計錨固力34.3kn。
三、錨桿產(chǎn)生失效的原因分析
1、錨桿使用情況分析
自2010年使用錨桿支護以來，主要發(fā)生在掘進巷道的煤幫，位置多處在煤幫夾矸下部距底板300-1600mm處，在割煤后或爆破落煤后局部煤壁沿光滑面垮幫；再斷層或無炭柱構(gòu)造附近垮幫；在有淋水地段垮幫；以及也有在爆破作業(yè)打眼角度與裝藥量不合理造成垮幫。垮幫一般在長1.5米、寬0.6米、深0.3米間，如不能及時充填塞緊，將隨著煤壁的壓力增大，逐漸以小致大，最終導(dǎo)致以錨桿尾端裸露部位增大而失效，從而引發(fā)面積較大的垮幫。
頂板錨桿、錨索未發(fā)現(xiàn)有失效現(xiàn)象。偶然出現(xiàn)主要是在頂板巖性松軟地段或支護時未能打設(shè)在堅硬層面上所致。
2、垮幫原因分析
（1）地質(zhì)因素：根據(jù)開拓工作面已出現(xiàn)情況來看，在斷層、無炭柱構(gòu)造附近煤質(zhì)有氧化現(xiàn)象而較軟，其余正常地段煤質(zhì)較硬而穩(wěn)定。巷道沿煤層掘進成型后，地層應(yīng)力重新分布，頂板由于石灰?guī)r層結(jié)構(gòu)致密、堅硬穩(wěn)定，在錨桿、錨索的控制下形成堅固的巖梁，所以，從未發(fā)生過錨桿與錨索破斷。主要是巷道煤壁支護的螺紋鋼錨桿有裸露失效現(xiàn)象。根據(jù)錨桿失效位置分析：多數(shù)在靠近兩巷煤柱一側(cè)的巷幫中下部、斷層松軟地段的一幫。由此可見，由于巷道形成后巷道圍巖應(yīng)力不斷重新分布，而產(chǎn)生垮幫。但由于使用金屬螺紋鋼錨桿的承受壓力大于垮幫帶來的壓力，從而未發(fā)生破斷或拔出現(xiàn)象。
（2）支護工序時段不合理
由于煤層厚度有一定的變化，不能及時對錨桿支護巷道按設(shè)計要求錨、網(wǎng)、噴一次成巷，也是造成煤幫局部錨桿失效的一大因素。
（3）現(xiàn)場不能夠及時充填管理
現(xiàn)場操作人員不按規(guī)程操作，本來出現(xiàn)少量輕微的垮幫及時用枕木、半圓木、木楔將錨桿塞緊是可以有效防止再次垮幫的，但急于趕進度而未進行充填塞緊，從而日積月累導(dǎo)致局部錨桿失效也是的主要因素。
四、 防范措施
1、針對采區(qū)內(nèi)局部巷道煤質(zhì)松軟、片幫易落、頂板壓力增大地段等特殊地點、特殊情況對煤幫出現(xiàn)少量輕微的垮幫時，及時用枕木、半圓木、木楔將錨桿塞緊。
2、加強對支護工序時段的合理組織，按照科學(xué)的設(shè)計流程進行錨、網(wǎng)、噴支護，確保錨桿、錨索等支護材料形成一體的封閉巷道，確實做到安全可靠。
3、加大質(zhì)量檢查力度，在每個掘進面掘進時及時控制煤幫垮幫是安全管理的一項主要任務(wù)，保證錨桿支護的有效性是巷道成形良好的重要保障。
4、加大巡檢力度，對于巷道內(nèi)發(fā)現(xiàn)的失效錨桿、錨索，必須全部進行二次補強，加密支護。
5、做好班前確認工作，對上一班施工的頂幫錨桿進行預(yù)緊力檢測，失效錨桿要及時補打，特殊情況下要增設(shè)網(wǎng)片。隱患未處理的嚴(yán)禁組織生產(chǎn)。
6、加強頂板離層儀的監(jiān)管力度，對于工作面出現(xiàn)的頂板破碎、壓力大的地點，及時進行架設(shè)工字鋼棚復(fù)合支護。對巷道高冒區(qū)兩端、中部及巷道擴寬處均采用雙錨索配合槽鋼加強支護。
7、護幫時，必須使用托盤緊貼煤幫，如出現(xiàn)空幫現(xiàn)象時必須用不燃性材料進行充填，保證錨桿托盤、錨網(wǎng)緊貼煤壁。
8、錨桿支護必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進行打設(shè)，對打設(shè)的錨桿必須用機械力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁，達到設(shè)計預(yù)緊力。
9、頂板錨桿在做拉力試驗時，在被拉錨桿周圍打設(shè)2～3棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗，做完拉力試驗緊固好錨盤后方可回掉點柱。
10、及時改變支護技術(shù)參數(shù)。對特殊地段采取縮小錨桿、錨索支護間排距方式來增大支護強度，對靠兩巷煤柱一側(cè)的煤幫要用φ20mm、長度2000mm的等強度螺紋鋼錨桿補強支護；加大錨桿預(yù)緊力控制煤幫，保證巷道整體支護效果。
9、在支護中,當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差，容易出現(xiàn)片幫冒頂現(xiàn)象時，應(yīng)在迎頭頂板打超前錨桿作為超前臨時支護，以防止頂板隨著落煤冒落。超前錨桿應(yīng)向前60～70°，掘進后隨著空頂增大必須及時打正式錨桿。若頂板破碎或壓力大時，根據(jù)頂板情況適當(dāng)加密布置錨索。
10、作好失效錨桿的原因分析工作。若巷道煤壁出現(xiàn)錨桿或錨桿失效時，巡查人員必須及時匯報。由相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場勘察分析，制定有效措施避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
五、結(jié)論
1、綜上所述，針對井下地質(zhì)條件復(fù)雜、多變等因素造成的錨桿失效現(xiàn)象，通過以上針對性防范措施認真學(xué)習(xí)，積極防范。
2、作業(yè)過程中，因出現(xiàn)特殊情況本措施不能指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)時，應(yīng)及時匯報，現(xiàn)場勘查，采取相應(yīng)措施審批、貫徹、學(xué)習(xí)后方可恢復(fù)作業(yè)。
第5篇 運輸巷錨桿支護施工 安全措施
601運輸巷原設(shè)計為礦工鋼作永久支護,臨時支護采用前探梁支護。根據(jù)迎頭頂板巖性,煤巖層結(jié)構(gòu)情況,經(jīng)礦研究決定,601運輸巷永久支護改為錨網(wǎng)支護。為了保證施工安全,特制定如下補充安全措施。
一、施工前的準(zhǔn)備工作:
1、施工隊按計劃準(zhǔn)備錨桿、樹脂藥卷、托板、螺帽、金屬網(wǎng)(金屬網(wǎng)采用12#元絲加工而成)、臨時支護材料等。
二、施工順序:
(1)敲幫問頂→臨時支護→打錨眼→錨固。
(2)隨掘進頭掘進方向由北向南進行。
四、錨桿支護技術(shù)措施:
1、錨桿支護
①、錨桿及構(gòu)件:錨桿用￠18螺紋鋼制成,錨桿尾螺紋段長0.05m;金屬弧形方托板規(guī)格:長×寬×厚=120㎜×120㎜×8㎜;每根錨桿上1顆m16㎜的螺帽。
②、錨桿支護參數(shù):
錨桿長度:2m/根。樹脂藥卷規(guī)格:長350㎜,直徑￠23㎜。
錨固形式:端頭錨固,每根錨桿用3卷樹脂錨固劑。
錨固力:60kn。
錨桿布置:方形布置。錨桿垂直于巷道輪廓線,錨桿不得布置在巖縫中。
錨桿間、排距:0.7m,局部較破碎段縮小間、排距為0.6m。
每張金屬網(wǎng)規(guī)格:長×寬=2.0m×1.0m,金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格:100㎜×100㎜。
2、錨桿支護參數(shù)驗算
①、錨桿長度
l≥a+b+h=0.4+0.1+1.5=1.4(m)
式中 l——錨桿長度;
a——錨桿錨入堅固穩(wěn)定的懸吊巖層深度(一般0.25~0.4m,取0.4m);
b——錨桿外露長度。有托板的≯0.1m;
h——被懸吊巖層厚度(分層厚度為1.2m,破層段取1.5m)。
選擇錨桿有效長度為2.0m符合要求。
以上錨桿間距設(shè)計也符合按經(jīng)驗公式d≤0.5l=0.5×2.0=1.0m(d——錨桿間距,m;l——錨桿長度,m)確定的錨桿參數(shù)。
五、錨桿支護施工方法及技術(shù)要求:
①、采用mqt-120錨桿機,采用￠28的鉆頭,打眼困難時采用長、短釬套打。
②、錨眼布置范圍:錨眼布置在巖層破碎帶內(nèi)及破碎帶邊緣外圍0.5m的穩(wěn)定的巖層上。
③、采用錨桿攪拌機安裝錨桿(也可以用風(fēng)煤鉆代替)。錨桿必須直抵眼底,錨桿外露長度≤100mm,金屬網(wǎng)必須緊壓在托板與巖面之間,螺帽擰緊,不得有松動。
④、每班進班前,根據(jù)交班情況和本班工作安排領(lǐng)取質(zhì)量合格、數(shù)量足夠的錨桿、藥卷和金屬網(wǎng),錨桿、藥卷和金屬網(wǎng)必須在工作地點妥善保管存放,當(dāng)班未用完的藥卷、錨桿及其它配件應(yīng)統(tǒng)一放在指定地點留給下一班繼續(xù)使用。
⑤、對已錨支段巷道,施工隊要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)失效錨桿必須及時補錨。
⑥、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負責(zé)組織頂板錨固力測試,在錨支段巷道間隔一定距離測試一組(全段面),當(dāng)達到設(shè)計錨固力時即不再加載,以檢測錨固效果。
⑦、錨支初期,施工隊嚴(yán)格把好現(xiàn)場關(guān),加強現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),以確保錨桿支護操作質(zhì)量和施工安全。
六、錨桿支護安全措施:
1、施工前、施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂工作,由當(dāng)班負責(zé)人或指定的專人負責(zé)找清作業(yè)范圍內(nèi)的懸矸活石。找懸矸時必須2人一組,1人負責(zé)找懸矸,另1人負責(zé)看護安全。在打錨桿眼和錨固、掛網(wǎng)時,都必須明確專人看安全。
敲幫問頂注意事項:
①人員必須站在安全可靠處,當(dāng)巖塊掉落時有躲避的空間。同時找矸人要戴上手套,預(yù)防矸石掉落時擦傷手指。
②先在作業(yè)點外的安全處,靠頂、幫較穩(wěn)定的一側(cè)由外向內(nèi)用尖釬敲幫問頂。
③找矸人不得用尖釬垂直棚頂找矸,防止巖塊掉落砸傷找矸人員。
2、施工前,必須用相應(yīng)長度的摩擦支柱,對離層矸石進行臨時支護、穩(wěn)固,施工點準(zhǔn)備好摩擦支柱2~3根,支柱間距0.8m,打錨桿與錨固工作不得同時作業(yè),每打完一個錨眼必須緊接著錨固此錨眼,此錨眼未錨以前,嚴(yán)禁打其它錨眼,確保施工人員在已錨固頂板下作業(yè),以確保安全,一個點施工完后,再向下一個點移動。
3、對面積較大有空響的頂、幫,打錨眼前必需用相應(yīng)長度的摩擦支柱對頂、幫進行臨時支護,施工過程中必須隨時注意觀察頂、幫圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
4、作業(yè)高度比較高時,必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況搭設(shè)好操作平臺或腳手架,只有在操作平臺或腳手架搭設(shè)穩(wěn)固后才能操作。
5、打錨桿眼時,施工隊必須派人在施工點前、后各10m的范圍內(nèi)設(shè)警戒牌,當(dāng)人員需要通過施工點時,必須經(jīng)看安全人員或施工負責(zé)人同意后,才能通過施工地點。
6.正確處理好打錨眼與錨固的關(guān)系,打錨眼自下向上進行,打錨桿與錨固不得同時作業(yè),錨眼打好一排后,必須立即錨固后才能施工前排錨眼,對局部頂板破碎點,采用打一個錨眼,必須立即錨固好后才能再打下一個錨眼,確保施工人員在已錨固頂板下作業(yè)。
7、加強在錨桿錨固時的操作管理,防止因誤操作或操作不恰當(dāng)而造成的人員受傷。
8、施工隊每班施工完畢,必須清理好工具、材料,分類堆放整齊,清理干凈鐵道上的矸石、雜物等。
9、錨桿施工完畢,搞好現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,做到人走場地凈。
七、錨桿支護操作措施:
1、準(zhǔn)備工作:檢查錨桿型號、規(guī)格、結(jié)構(gòu),不合要求的禁止使用。檢查錨固劑型號、有效期,如有過期、硬結(jié)、破裂、拆斷等情況禁止使用;檢查錨孔直徑、深度、角度、間排距是否符合設(shè)計要求,不合要求的重新打眼。
2、吹孔:用壓風(fēng)吹凈眼內(nèi)的巖粉和余水。吹孔時人員不得正對所吹眼孔。
3、裝錨固劑:用錨桿桿體將所需數(shù)量的錨固劑送入眼孔內(nèi),再錨桿尾裝上錨桿連接器,套上錨桿攪拌機,將錨固劑送入眼底后即開動攪拌機。
4、攪拌錨固劑:開動錨桿攪拌機順時鐘旋轉(zhuǎn)30±5秒,將錨桿勻速推至眼底。
5、固定、緊固錨桿:首先卸下攪拌機,并及時用木楔或石子在孔口將錨桿桿體鍥緊,以防錨桿脫落,同時嚴(yán)禁搖動、抽動桿體。在等3~5分鐘后掛網(wǎng)上金屬方托板用搬手擰緊螺帽。錨桿戴雙螺帽,至此安裝完畢。
八、錨固力測試的安全措施
(1)、錨固力測試前必須進行敲幫問頂。
(2)、做錨固力測試時至少2人配合,1人專門負責(zé)觀察測試范圍內(nèi)的頂板變化情況,1人負責(zé)測定,在錨固力測試工程中,若發(fā)現(xiàn)頂板有異常、出現(xiàn)裂隙、掉渣等,必須立即停止作業(yè),撤至安全地點進行觀察,同時要防止其他人員進行隱患區(qū)域。
(3)、在進行錨固力測試時,工作人員不能在測試點下方停留,在測試點前,后方各5米處設(shè)崗,或設(shè)置“嚴(yán)禁通過”警示標(biāo)志。
(4)、錨固力測試完畢后,必須做好收尾工作,做到人走地凈。
九、臨時支護:采用前探梁。用三塊3.5m長的11#工字鋼作梁。用金屬吊環(huán)、螺帽與錨桿連接,工字鋼梁插入吊環(huán)內(nèi),用皮柴,木板墊在前探梁上接頂。每塊工字鋼梁必須有三個吊環(huán),工字鋼梁隨巷道前進而前移。
九、本安全技術(shù)措施未提到的按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 回風(fēng)聯(lián)巷補打護幫錨桿施工技術(shù) 安全措施
一、工程概況
1、9101回風(fēng)聯(lián)巷68米至123米,因片幫嚴(yán)重需要補打錨桿。巷道斷面寬3.6米、高2.8米長度123米。錨桿間排為800×800mm,錨桿規(guī)格為ø18×1800mm,每個錨桿配置一支k2335樹脂藥卷。頂板打錨索,錨索規(guī)格為ø15.6mm,1×7股高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,長度6500mm,鉆孔直徑為28mm采用一支k2335和兩支z2360樹脂藥卷錨固。
2、巷道管路及電纜幫打兩排錨桿,另一幫打三排錨桿,錨桿布置在原來兩錨桿之間排距1000mm,間距1200mm。錨索布置在管路及電纜幫對面頂板,錨索布置在原來兩錨索之間,錨索距幫部300mm。
一、 施工方法及支護要求
(一)施工方法
1、施工順序:首先搭設(shè)工作臺→補打錨桿→清理浮煤。
2、采用自卸車運送物料。
3、打電纜幫錨桿時需把電纜放下。
4、打錨桿前,首先將幫、頂危矸、活矸找掉,方可施工。
5、打注錨桿采用風(fēng)煤鉆。
(二)打注錨桿的質(zhì)量要求
1、錨桿必須符合質(zhì)量要求。
2、錨桿選用φ18χ1800mm圓鋼錨桿,間排距1200mm×1000mm允許偏差±100mm。
3、錨桿應(yīng)垂直巖面。
4、錨桿托盤應(yīng)緊貼巖面。
5、錨桿成排成行,零部件齊全。
6、每根錨桿選用一支k2335型樹脂藥卷。
7、每根錨索選用一支k2335型樹脂藥卷和兩支z2360型樹脂藥卷。
8、錨桿預(yù)應(yīng)力不小于3t。
三、施工機械設(shè)備
序號
設(shè)備名稱
規(guī)格型號
單 位
數(shù) 量
備 注
1
風(fēng)煤鉆
臺
4
2
車輛
自卸車
輛
2
3
錨桿機
臺
2
四、勞動組織
出勤人數(shù) 班次
工種
夜班
早班
中班
班 長
2
2
2
運 料 工
4
4
4
鉆 手
4
4
4
合計
30人
勞動組織采用“三八”作業(yè)制。
五、安全措施
(一)一般安全規(guī)定
a.沒有經(jīng)過安全培訓(xùn)及安全培訓(xùn)不合格人員不準(zhǔn)入井。
b.嚴(yán)禁酒后入井,嚴(yán)禁穿化纖衣服,嚴(yán)禁攜帶煙草或點火物品,嚴(yán)禁帶電子表入井。
c. 在工作平臺施工時必須佩帶保險帶。保險帶吊掛在頂板錨桿上。
d、工作人員嚴(yán)禁進入1230米以內(nèi)。
e、風(fēng)帶聯(lián)結(jié)牢固。
(二)運輸機電管理安全技術(shù)措施
a.機電工必須持證上崗,必須用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆驗電。
b.機電設(shè)備要杜絕失爆,設(shè)備要掛責(zé)任牌,每天有專人檢查、維護,確保完好。
c.電氣設(shè)備經(jīng)檢查“三證”合格后,方可入井,三大保護要齊全有效。
d.運料汽車司機必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程駕駛,出車前認真檢查車輛的燈、剎車。轉(zhuǎn)向燈是否安全可靠,保證車輛運行正常。
e.所有司機必須集中精力駕駛,并熟悉運輸路線,行至交叉點,聯(lián)巷口前50m處,減速、鳴笛、變換燈光,確認無誤后方可行駛。
f.同向行駛保證50m以上,車速不得超過20km/h,遇到行人,車速必須降至5km/h以下。
g.入井司機必須配戴礦燈、自救器、安全帽,嚴(yán)禁攜帶手電筒、手機及電子表等非防爆物品,駕室內(nèi)必須配備滅火器,不得疲勞駕駛,并且自覺接受檢查。
h.嚴(yán)禁人貨混裝。
i.運輸材料不得超出車廂,鋼管必須捆扎牢靠。
j.嚴(yán)禁超載、超寬、超高運輸物料,嚴(yán)禁超速行使。
k.嚴(yán)格遵守行車不行人,行人不行車制度。
(三)工作臺搭設(shè)和運送物料安全注意事項
a、工作臺搭設(shè)牢固、工作臺上大板鋪設(shè)嚴(yán)密、用鐵絲連接成一整體、大板厚500mm,施工人員站在工作臺施工必須佩帶保險帶嚴(yán)禁。
b、嚴(yán)禁在皮帶上運送物料,施工人員嚴(yán)禁跨越、乘坐皮帶。
六、水、火災(zāi)避災(zāi)路線
工作面→9煤中央輔運聯(lián)巷→9煤暗斜井→副斜井→地面
第7篇 錨桿支護工技術(shù)比武 安全措施
根據(jù)5月26日二樓調(diào)度會議精神,為保證技術(shù)比武安全順利進行,特制定本措施。
1、由生產(chǎn)科技術(shù)員組織所有參賽人員及裁判員貫徹學(xué)習(xí)本措施。
2、裁判長負責(zé)選擇頂板支護完好地點進行競賽。所有參賽人員及裁判員禁止操作順槽內(nèi)機電設(shè)施。
3、任何人員禁止靠、坐膠帶輸送機。高凳要支設(shè)牢固穩(wěn)定,并由裁判員檢查確認后方可使用。高凳上作業(yè)人員下來后,幫扶高凳人員方可進行其它工作。
4、禁止鉆機平置于地面,防止送氣誤操作,氣缸突然伸出造成傷害事故。
5、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿,氣缸送氣不可太猛,造成頂彎鉆桿。氣缸收縮時,手不要按在氣缸上,以防擠傷手。
6、操作者必須將袖口扎緊,并且雙手不得戴手套操作,防止鉆機將衣袖卷入,造成事故。
7、鉆進時,推進速度和鉆進速度要適當(dāng),防止卡鉆損壞鉆桿、鉆頭。鉆機在加載和卸載時,會出現(xiàn)反扭矩,要把持好手把,取得平衡,特別是突然加載和卸載時,操作者更應(yīng)注意站位,合理把持手把,防止倒鉆。
生產(chǎn)科
2022年5月27日
第8篇 錨桿支護 安全措施
一、概況:
18002下分層回風(fēng)順槽工作面現(xiàn)已掘進566米,上分層18002工作面正在開采,工作面推進方式采取后退式,下分層順槽正在掘進,掘進方向和上分層工作推進方向正好相反,順槽采用工字鋼棚支護。上分層的開采造成的采動影響,使巷道圍巖巖體破碎,而上分層的工作面還沒有開采完畢,下分層巷道掘出后,受到上分層開采造成的采動影響,巷道變形、壓力逐漸增大,經(jīng)礦、科研究決定工作面采用錨桿、錨網(wǎng)、錨索、工鋼聯(lián)合支護,視情況更換壓力大處支護,為保證施工期間安全作業(yè),制定如下安全技術(shù)措施。
1、由綜掘隊組織人員進行培訓(xùn),人員分工如下:
各項工作人員分配花名表
班次
人員
工種
帶班
頂板看護工
錨桿司機
8
栗福旺
楊彥芳
牛軍郭天兵
4
王學(xué)武
郝玉兵
郝秀芳常永波
0
聶寶臻
劉宏偉
趙建虎常玉芳
注:郭天兵錨桿司機,負責(zé)錨桿機維修。
2、巷道相對位置及回采情況:
工作面位于3#下分層煤層,為方位角為32度,頂部是3#煤層上下分層的中間夾石,厚度7-8米。為泥沙質(zhì)頁巖和炭質(zhì)頁巖,整體性和附著力差,極易垮落,底部為15#煤層(未開采),距15#煤層平均90m。18002回風(fēng)順槽工作面位于18001(已采)工作面東側(cè),工作面東側(cè)為未開采區(qū)域,南側(cè)為三部皮帶運輸大巷,西側(cè)為18001采空區(qū),北側(cè)為礦區(qū)邊界。18002上綜采工作面已回采至310米處。18002下回風(fēng)順槽會隨著采動影響巷道來壓。工作面及巷道位置關(guān)系附圖 1
3、改變支護原因
老頂周期來壓,受此影響使巷道壓力逐漸增大,巷道支護變形。
1.原有斷面:呈梯形,采用礦用11#工字鋼、木串桿、金屬拉鉤、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護,0.6米棚距。原斷面:上凈寬2.6m,下凈寬3.4m,凈高2.8m,凈斷面8.4㎡。
2.現(xiàn)有情況:巷道受壓變形后,巷道擠壓變形,底板鼓起、棚腿出現(xiàn)外蹬現(xiàn)象,腿擠扭變形,棚梁變形彎曲,部分梁卡在煤壁兩端,腿脫出,斷面呈倒梯形,在400--420米處最嚴(yán)重處上凈寬2.6m下凈寬2.8m,凈高1.8m,凈斷面4.86㎡。巷道會隨18002工作面回采逐漸加長變形長度。
目的:從566米處開始采用網(wǎng)—錨桿—錨索—鋼梁——聯(lián)合支護形式(如圖)使巷道保持毛寬3米,下毛寬3.6米,毛高2.8米,毛斷面面積9.8㎡。附巷道斷面圖2a(原有斷面和支護后斷面)、b(現(xiàn)有變形后斷面)
二、人員編制
項目
負責(zé)人
安全員
瓦檢員
機組
司機
打眼
支護工
皮帶
司機
共 計
人員
1
1
1
2
3
1
9
工作面為三八制進行作業(yè),其余機運隊配合。
三、工藝流程
安全檢查→延伸皮帶→割煤(出煤、備料)→安監(jiān)→鋪網(wǎng)→臨時支護→安設(shè)頂錨桿→安裝幫錨桿→打設(shè)安裝頂錨索→架設(shè)工鋼永久支護→驗收合格后進入下一循環(huán)
四、作業(yè)形式及要求
1、處理隱患
施工前后及施工過程中,跟班隊長、組長必須帶領(lǐng)相關(guān)人員對作業(yè)地點的安全狀況進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,確認無危險后方可施工。
2、正常掘進
3、風(fēng)鉆打眼
采用mqt--110/25高頻風(fēng)鉆,通過φ19液壓膠帶管、巷壓風(fēng)管供風(fēng),鉆孔采用b19中空六方接長式鉆桿、φ28mm--f30mm鉆頭用錨桿機在巷道鉆孔,施工人員必須按照設(shè)計圖表規(guī)定打眼。
4、錨桿支護原理及技術(shù)要求
(1)頂板支護:
錨桿布置:每排5根頂錨桿,錨桿間距850mm,排距800mm。
錨桿:左旋螺紋鋼高強錨桿,型號smg500,屈服強度不小于500mpa,極限強度不小于670mpa,極限拉斷力超過25kn,延伸率17%-20%,φ22×2400mm,長度2.4m,桿尾螺紋規(guī)格m24。
錨固方式:樹脂藥卷錨固劑φ23mm,鉆孔φ28mm,采用:一支超快樹脂錨固劑,規(guī)格為k2350,凝膠時間26--40s,一支中速樹脂錨固劑規(guī)格為z2350,凝膠時間41--90s,錨固長度1760mm。
梯子梁規(guī)格:φ10mm×12mm×10000mm,布滿巷道一整圈。
錨桿配件: 采用拱型托盤、高強螺母,托盤規(guī)格為150mm×150mm×10mm。
錨桿角度:靠近巷幫的頂錨桿安設(shè)角度為與垂線成150外偏角,其它頂錨桿垂直頂板。
網(wǎng)片規(guī)格:采用金屬網(wǎng)護頂,采用8#鉛絲編制,網(wǎng)孔規(guī)格40mm×40mm,網(wǎng)片規(guī)格10000mm×1000mm。相鄰網(wǎng)搭接約100mm--200mm,用16#鉛絲聯(lián)接,雙絲雙扣,隔一孔相聯(lián)。
錨索布置:頂板按設(shè)與垂線成150外偏角,沿巷幫距頂板中800mm,布置2排錨索,排距為2.4米,滯后錨桿支護30--50m施工。
錨索:1_19股高強低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,φ21.8mm,極限強度1500mpa,極限拉斷力大于560kn,延伸率大于4.8%,材料為鋼絞線、鳥窩、加強管、壓管配套,錨索長度7300mm,有效長度6.8m,鉆孔直徑φ30mm,采用3支z2350樹脂藥卷錨固錨索,錨固長度理論計算1.87m,在錨索固端1.6m處施加擋圈。預(yù)應(yīng)力為≧100kn。
錨索托盤:采用300mm×300mm×12mm高強度球形托板及配套鎖具,為增加錨索延伸率加墊300mm×300mm×100mm的木托盤(視情況使用)。
(2)巷幫支護:
錨桿:錨桿型號mg335,屈服強度不小于400mpa,極限強度不小于500mpa,延伸率17%-20%,φ22×2400mm,長度2.4m,桿尾螺紋規(guī)格m24,長度2.4m。
錨固方式:樹脂加長錨固,采用兩支中速樹脂錨固劑,規(guī)格為z2350。錨固長度13200mm。
其余金屬網(wǎng)鋼筋梯子梁護幫與頂板共用,錨桿預(yù)應(yīng)力、破壞性試驗、日常監(jiān)測同頂板。
錨桿角度:靠近頂板和底板的幫錨桿與水平線呈150,其它幫錨桿垂直煤墻打設(shè)。
錨索布置:靠近18001采空側(cè)不設(shè)置錨索,另一側(cè)幫垂直煤壁按設(shè),沿巷幫距頂板往下1m布置2排錨索,間距為1米,錨索材料同頂板完全相同,長5m,有效長度4.6m左右,垂直煤墻打設(shè)。附錨桿、錨索布置圖3a、b、c
(3)錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn):
①錨桿錨固力:符合設(shè)計要求,現(xiàn)場檢測,拉拔加載至錨桿錨固力設(shè)計值的90%為止。
②錨桿預(yù)緊力矩:符合設(shè)計要求。幫錨桿預(yù)緊力30-40kn,最終緊固扭矩200n.m,頂板錨桿預(yù)緊力45-60kn,最終緊固扭矩300n.m。
③錨桿角度:角度不超過設(shè)計的±3°。
④錨桿間排距:不超過設(shè)計的±50mm。
⑤錨桿安裝質(zhì)量:錨桿構(gòu)件齊全,托板緊貼托梁并要求托板四角壓緊托梁(無托梁錨桿緊貼煤、巖壁),桿體無松動,托梁緊貼煤(巖)壁,未接觸部分應(yīng)采用木托板墊實,楔緊。
⑥錨網(wǎng)質(zhì)量:要求金屬網(wǎng)鋪平鋪展,緊貼頂幫,對(搭)接合理,綁扎牢固,金屬網(wǎng)要隔扣相連,緊貼煤(巖)壁,其后不得充填虛煤。
⑦錨桿外露長度:螺母以外大于20mm,且小于50mm。
⑧錨索安裝:錨索安裝時必須施加一定預(yù)緊力,預(yù)緊力頂板應(yīng)不小于100kn,兩幫不小于60kn,觀察托板產(chǎn)生花紋或槽鋼托梁變形,錨索間距誤差不超設(shè)計的±50mm。錨索托板必須緊貼巖面或槽鋼托梁,錨索外露長度不超300mm。
五、錨桿機操作步驟
1、鉆機接好壓風(fēng)和水后,先檢查壓力是否正常各部位運轉(zhuǎn)是否靈敏可靠。
2、鉆孔前應(yīng)空載運轉(zhuǎn)五分鐘,確保鉆機正常,停鉆后,在鉆機前方人工接上一根帶鉆頭的鉆桿。按設(shè)計角度調(diào)節(jié)好鉆桿角度將鉆機可靠固定后,先開通水源,緩慢升起氣腿接穩(wěn)頂板后,點動扎穩(wěn)鉆桿才能按操作規(guī)程開始正常給進。
3、鉆進時要勻速慢進,鉆工要認真觀察鉆機運轉(zhuǎn)情況,即觀察送水、鉆孔回水、鉆孔內(nèi)的震動聲音等情況。
4、一根鉆桿終了時,松開開關(guān),停止轉(zhuǎn)動,兩個輔助工在旁邊扶好鉆機,緩慢下落氣腿。把鉆機與鉆桿一起落下,嚴(yán)防鉆機下落鉆桿卡住后落下傷人。人工卸開接頭接上鉆桿后,兩人幫忙套入孔內(nèi),重復(fù)循環(huán)。
5、鉆孔完成后,清理現(xiàn)場,檢修鉆機,準(zhǔn)備施工下一個孔。
六、安全措施
a錨桿機打眼時安全措施
1、打鉆人員進入作業(yè)現(xiàn)場,必須先敲幫問頂,仔細檢查作業(yè)范圍內(nèi)的幫頂支護安全狀況,發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須先進行處理,確認安全后方可作業(yè)。
2、鉆進時若發(fā)現(xiàn)鉆孔瓦斯涌出異常、鉆孔水壓、回水量增加、煤體出現(xiàn)異常聲音、煤體片幫外移、煤面輕微顫動、頂夾鉆、鉆桿彎曲和噴孔、工作面掉渣等異?，F(xiàn)象,必須立即停鉆,嚴(yán)禁拔出鉆桿,并立即報告礦調(diào)度室、地測科、通風(fēng)科,按指示執(zhí)行,查明原因進行處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。
3、鉆機運轉(zhuǎn)時,其他非打鉆作業(yè)人員嚴(yán)禁在作業(yè)場所5m范圍內(nèi),鉆機操作人員站在鉆機兩側(cè),并在5米范圍內(nèi)設(shè)置警戒。
4、在鉆機運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁用手或身體的其它部位及其它物件接觸轉(zhuǎn)動部位,卸鉆桿和接鉆桿時要專人看護,防止開鉆傷人。
5、鉆進時要勻速慢進,認真觀察鉆孔回水量,一旦發(fā)現(xiàn)回水不暢或鉆機不供水,立即后退鉆機,嚴(yán)禁干打眼,待孔內(nèi)回水返回后,方可繼續(xù)鉆進。
6、鉆孔時,水的流量為20一30l/mm,壓力為1一2mpa。
7、鉆進過程中,人員必須站立在頂板支護良好處操作,必須隨時觀察頂板、煤幫及鉆機運行情況,防止掉頂、片幫傷人或損壞機器。
8、發(fā)生異常情況需要撤退時,跟班隊干和班組長要立即組織人員沿避災(zāi)路線撤離,并及時匯報隊部值班室及調(diào)度室。
b安裝錨桿錨索安全措施
1、安裝樹脂藥卷時,一定要掌握攪拌時間,同時要求攪拌過程連續(xù)進行,不得中途中斷。
2、錨桿、錨索各附件上齊上全,并使其具有一定預(yù)緊力。
3、安設(shè)錨索以及打頂角、幫角錨桿時,搭設(shè)穩(wěn)固的工作平臺。
4、漲拉錨索時要兩人協(xié)作,漲拉油缸與鋼絞線保持在同一軸線上。加壓后,工具錨卡住鋼絞線方可松手,操作人員要避開漲拉油缸,以保證安全。
5、錨索必須緊跟工作面打設(shè),并及時漲拉。
6、漲拉時發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿、錨索時,必須在其附近補打。
七、管理制度
1、每班作業(yè)人員必須在現(xiàn)場交接,把上班工作情況和出現(xiàn)問題交接清楚,處理不了要一起查明原因。
2、巷道掘進施工過程中科隊人員,按不小于10%的比例和不大于二天的時間間隔對錨桿錨固力進行抽測。抽測時只做非破壞性拉拔,達到150kn后可停止拉拔。
3、巷道掘進施工過程中,安排專人按不小于30%的比例和不大于二天的時間間隔用力矩示值扳手對錨桿螺母預(yù)緊力進行抽測,錨桿達300n.m,即為合格。
八、其它注意事項
1、作業(yè)前,要提前清理好現(xiàn)場。
2、所有作業(yè)人員必須穿戴整齊(袖口扎緊),嚴(yán)防衣服被絞到鉆機轉(zhuǎn)動部分上,并且熟悉鉆機的操作方法,維護保養(yǎng)等知識,嚴(yán)格按照鉆機操作規(guī)程進行操作。
3、搬遷設(shè)備時,要輕抬輕放,避免碰撞設(shè)備及傷人。
4、作業(yè)前,安排作業(yè)人員對作業(yè)地點附近進行灑水滅塵,煤幫、頂、底沖洗后,方可進行打鉆作業(yè)。
5、打鉆作業(yè)時,兩人在工作面,密切注意幫、頂、鉆進情況,動作靈敏可靠。一人操作用于緊急停鉆。
6、每次接卸一根鉆桿,并嚴(yán)格檢查每一根鉆桿,以防鉆桿破損掉入煤體,接、拆鉆桿時,必須閉鎖鉆機開關(guān),防止誤開動鉆機傷人。
7、開鉆前必須注水,水返回后才能鉆進,并要保證有足夠的流量,不準(zhǔn)鉆干孔?？變?nèi)巖粉多時,應(yīng)加大水量,切實沖好孔后方可停鉆。
8、更換鉆頭時,應(yīng)注意孔徑與鉆頭直徑匹配,以免卡死鉆頭。臨時停鉆時,要將鉆頭退離孔底一定距離,防止煤巖粉卡住鉆桿。
9、撥鉆時要準(zhǔn)確測量孔外余尺,清點鉆桿數(shù)量,以核實孔深,并記錄在冊。
10、在撥鉆過程中,操作要輕而穩(wěn),不得猛撥、硬拉,不得超負荷作業(yè)。
11、鉆機操作過程中,操作把半徑范圍嚴(yán)禁站人。
12、有彎的鉆桿,嚴(yán)禁使用。
13、打斜眼時,嚴(yán)禁僅用鉆機頂推力來固定鉆機。
14、跟班隊干、班組長、電鉗工必須攜帶便攜式瓦斯檢查,出現(xiàn)異常情況要隨時匯報。
15、嚴(yán)格執(zhí)行互聯(lián)保制度,做好互保聯(lián)保,自主保安。
所有作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施,考核合格后,方可上崗作業(yè)。 各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定,不準(zhǔn)擅自做主改變方案,出現(xiàn)問題及時上報處理,出現(xiàn)規(guī)定之外的必須通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全指揮中心人員進行現(xiàn)場處理。具體由安全科貫徹、落實、執(zhí)行。
嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《掘進巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、各工種操作規(guī)程、各工種“崗標(biāo)”、《生產(chǎn)礦井井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、礦有關(guān)文件、規(guī)定、制度施工。若有與《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定不符時以《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。希各職能科室有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及施工隊組,提出寶貴意見,以便補充或重新編寫安全技術(shù)措施。
第9篇 _工作面上隅角拆除錨桿托盤安全措施
一、措施目的:
我隊0905工作面回采過程中上隅角存在懸頂,懸頂面積超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定面積(2×5m2),為保證生產(chǎn)過程中作業(yè)人員安全,特編制此措施。
二、支護概況:
0905回風(fēng)順槽原有支護為錨桿支護,在回采過程中采用人工拆卸上隅角錨桿托盤,使頂板能夠及時垮落,來解決上隅角懸頂面積超限。
三、技術(shù)措施
1、在拆卸錨桿托盤前,檢修班預(yù)先用柴油浸濕銹蝕的螺絲,在由生產(chǎn)班在生產(chǎn)過程中進行拆卸作業(yè)。
2、拆卸錨桿托盤在回機尾密集支柱前進行,每次拆卸錨桿托盤距離不得大于回柱放頂距離。
3、拆卸工作由采煤班負責(zé),拆卸作業(yè)時必須由跟班副隊長、安檢員現(xiàn)場監(jiān)督檢查。
4、作業(yè)人員嚴(yán)禁進入采空區(qū)進行拆卸作業(yè),有礙拆卸作業(yè)的密集支柱需卸掉時必須先打替柱,在拆卸作業(yè)完成后,應(yīng)及時回復(fù)卸掉的液壓支柱。
5、拆卸下來的錨桿托盤應(yīng)統(tǒng)一存放、回收,不得隨意丟棄。
6、在拆卸錨桿托盤后,應(yīng)及時回機尾密集支柱,回柱作業(yè)時,必須有三人配合作業(yè),一人觀察頂板,一人操作卸柱,一人向外拉柱子?；刂耙謇砗猛寺?回柱時要精力集中,不得干與放頂無關(guān)的其它工作,回柱放頂必須由下向上進行。
7、上隅角處遇有頂板破時應(yīng)立即停止拆卸工作,碎頂段頂板進行加強維護,防止碎頂區(qū)域擴大,造成漏頂事故。
8、上隅角的密集支柱要保證成為一條直線,支柱支撐有力,初撐力不小于90kn,并且及時上好戧棚,以便支柱能有效切頂。
四、安全措施
1、 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,在作業(yè)之前,跟班副隊長和安檢員,必須對上隅角的安全情況進行全面檢查,確認無危險時,方準(zhǔn)工人進行拆卸工作。
2、 每班作業(yè)人員必須經(jīng)常檢查上隅角的頂板,煤壁、支架、支柱等情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)險情時,必須立即采取措施處理,隱患未排除之前,班組長和安檢員不得離開現(xiàn)場。
3、跟班副隊長井下交接班,跟班作業(yè)、現(xiàn)場指揮,消除不安全隱患。在拆缷作業(yè)時,要安排專人進行觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)有來壓預(yù)兆,必須及時發(fā)出信號,撤離人員。
4、拆卸作業(yè)時必須由跟班副隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,拆卸措施必須在班前會進行貫徹并留有記錄。
5、相關(guān)未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行
五、風(fēng)險評估
工作面上隅角拆缷錨桿托盤,工作地點煤壁片幫、頂板活石造成作業(yè)人員傷害。根據(jù)風(fēng)險矩陣分析,一年內(nèi)可能發(fā)生一次這樣的事故,事故發(fā)生的可能性取g6,同時也有可能導(dǎo)致1人受到嚴(yán)重傷害的發(fā)生,事故損失取d3,故風(fēng)險值取18,評為重大風(fēng)險。
六、風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)及措施
根據(jù)在拆卸錨桿托盤工作中遇到的情況,采取以下管理標(biāo)準(zhǔn)及措施:
1、作業(yè)人員作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認無片幫、冒頂危險時方可開工作業(yè)。
2、作業(yè)地點無空頂,兩對四梁接頂嚴(yán)密,頂板不平處用剎桿鋪平,失效、損壞的液壓支柱及時更換或補充。
3、加強對上隅角采空區(qū)頂板板監(jiān)測,每班帶班人員、安檢員入井首先對頂板觀測一次,發(fā)現(xiàn)離層和頂板下沉的必須停止拆卸工作,應(yīng)首先對頂板進行支護,確認安全后方可工作。
5、所有人員帽帶要系好、防止煤壁片幫或頂板活石傷人。
6、回柱作業(yè)時,作業(yè)人員要互相配合好,跟班隊領(lǐng)導(dǎo)要統(tǒng)一指揮。
7、超前維護范圍內(nèi)無雜物,不得影響行人,在上隅角采空區(qū)頂板有冒落跡象時,作業(yè)人員應(yīng)迅速進入工作面支架內(nèi)或到超前維護以外的安全地點躲避,確認安全后方可繼續(xù)工作。
七、安全組織
拆卸錨桿托盤前隊內(nèi)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:馮國棟 孟海軍
組 員:張建躍 楊生玉 馬 軍 王秉義 虎占雄
楊生明 何國雄 馬保山 蔡海軍 楊生貴
第10篇 井下錨桿錨固力檢測 安全措施
根據(jù)錨桿施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,需對井下錨桿進行錨固力檢測。為確保檢測期間的安全,特制定本技術(shù)安全措施。
一、技術(shù)措施
1、檢測儀器:yml-ii型煤礦用錨桿拉力計;使用2號錠子油或20號機械油。
2、檢測方法:
(1)接通液壓源;用快速接頭及膠管將進出油口與油泵連接好。
(2)用絲桿、支撐筒、油缸與要檢測的錨桿螺紋接頭連接好。
(3)啟動油泵,操作換向閥(加壓),開始檢測。
(4)讀數(shù):壓力表讀數(shù)(mpa)乘以0.4,即為檢測拉力值,單位t。
(5)檢測完畢后,操作換向閥卸壓,使壓力表歸零,油泵活塞全部縮回。
3、檢測時間及數(shù)量規(guī)定;不定期檢測。每施工60m抽樣檢查一組,每組隨機抽樣4根進行檢查。設(shè)計變更或材料變更時,應(yīng)做相應(yīng)錨桿錨固力檢測,數(shù)量不變。
4、檢測點設(shè)置要求:
(1)梯形斷面:同一斷面頂板抽試2根、兩幫各一根為一組,幫部無錨桿,在頂板上檢測4棵。
(2)拱形斷面對錨桿隨機抽樣做錨固力檢測。
(3)檢測順序;頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿順序依次檢測,幫部錨桿則由下至上的順序檢測。
5、設(shè)計錨桿錨固力標(biāo)準(zhǔn);為64kn,設(shè)計壓力表讀數(shù)≥16mpa,錨桿拉拔加壓應(yīng)緩慢均勻,直至錨桿松動或壓力表讀數(shù)(數(shù)顯值)達到錨桿設(shè)計錨固力64kn(壓力表值為16mpa,轉(zhuǎn)為拉力值6.4t)。
6、被抽查的錨桿必須符合設(shè)計要求。只要其中1根錨桿不合格,必須進行第二組抽查,如仍不合格,有關(guān)人員要及時分析原因,并采取補救措施。
7、在每組檢測中都要做好原始記錄,并建檔管理,填寫報告單,報交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工區(qū)。
8、用油漆做好標(biāo)記,為下次檢測作參照。
二、安全措施
1、每次正常錨桿錨固力檢測前,錨桿拉力檢測工必須仔細檢查油量、油管、壓力表、卸壓閥、密封圈、各連接件的連接等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保設(shè)備性能良好。必須對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗,確保檢測期間設(shè)備工作正常。
2、選定檢測點后,先找頂找?guī)痛_定安全可靠才開始安拉拔裝置,安裝拉力計時,其作用線應(yīng)于錨桿同心,必須牢固可靠,防止拉拔裝置脫落傷人。
3、檢測完畢后,先找頂找?guī)痛_定安全后,再拆除拉拔裝置,進行新的檢測;或拆除各連接部件,將拉力計放回工具箱。工具箱加鎖并放于各個掘進工作面安全保管。
4、檢測完成后必須將拉力計卸壓,方可取下拉拔裝置。
5、高壓油管應(yīng)定期進行打壓試驗,嚴(yán)禁使用不合格的軟管。
6、安裝錨桿拉力計前必須檢查周圍支護、設(shè)備情況。只有在支護完好、避讓開其他設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下方可進行錨固力檢測。凡在檢測中錨桿錨固力不達標(biāo)的,必須補打。
7、檢測錨桿錨固力時,必須停止所有影響此項工作的其他工作。
8、檢測頂部錨桿時要架好牢固的人字梯。并且有1至2名人員在人字梯旁進行保護,做好自保和互保的安全。
9、在檢測錨桿錨固力時,錨桿兩側(cè)3米范圍內(nèi)及正前(下)方不準(zhǔn)有人及其他設(shè)備,所有人員必須躲至安全地點,以防傷人。
10、發(fā)現(xiàn)錨桿縮進拉桿座內(nèi)時,必須及時卸載。
11、若巷道遇頂板破碎需要錨網(wǎng)噴時,必須先對此處錨桿進行錨固力檢測合格后,方可進行噴漿,否則不能對此巷道進行噴漿。
12、在測試錨桿錨固力期間,實行兩端站崗,10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁通行。
13、無特殊要求,不得對錨桿進行破壞性試驗。
14、巷道交岔點不得進行錨桿拉力試驗。
三、組織措施
1、凡參加此項工作人員,必須對本措施進行學(xué)習(xí),否則不能參加本項工作。
2、錨桿拉力計使用20號機械油,由技術(shù)科提計劃,供銷科采購。
3、錨桿錨固力必須由技術(shù)科安排專人(即錨桿拉力檢測工)檢測。
4、錨桿拉力檢測工必須熟悉所用設(shè)備的性能,能正確操作及處理一般故障。
5、檢測時做好檢測記錄,檢測完成后,及時上報公司相關(guān)部門。
6、在檢測錨桿錨固力時,兩人一組,一人操作,一人監(jiān)護,否則不準(zhǔn)進行錨桿錨固力檢測。
本措施未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《掘進作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定、條文執(zhí)行。
第11篇 井下錨桿錨固力、錨索預(yù)緊力檢測安全措施
根據(jù)錨桿、錨索施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，需對井下錨桿進行錨固力、錨索預(yù)緊力檢測。為確保檢測期間的安全，特制定本技術(shù)安全措施。
一、技術(shù)措施
1、檢測儀器：yml-ii型煤礦用錨桿拉力計；使用2號錠子油或20號機械油。
2、檢測方法：
（1）接通液壓源；用快速接頭及膠管將進出油口與油泵連接好。
（2）用絲桿、支撐筒、油缸與要檢測的錨桿螺紋接頭連接好。
（3）啟動油泵，操作換向閥（加壓），開始檢測。
（4）讀數(shù)：壓力表讀數(shù)（mpa）乘以0.4，即為檢測拉力值，單位t。
（5）檢測完畢后，操作換向閥卸壓，使壓力表歸零，油泵活塞全部縮回。
3、檢測時間及數(shù)量規(guī)定；不定期檢測。每施工60m抽樣檢查一組，每組隨機抽樣4根進行檢查。設(shè)計變更或材料變更時，應(yīng)做相應(yīng)錨桿錨固力檢測，數(shù)量不變。
4、檢測點設(shè)置要求：
(1)梯形斷面：同一斷面頂板抽試2根、兩幫各一根為一組，幫部無錨桿，在頂板上檢測4棵。
(2)拱形斷面對錨桿隨機抽樣做錨固力檢測。
(3)檢測順序；頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿順序依次檢測，幫部錨桿則由下至上的順序檢測。
5、設(shè)計錨桿錨固力標(biāo)準(zhǔn)；為64kn,設(shè)計壓力表讀數(shù)≥16mpa，錨桿拉拔加壓應(yīng)緩慢均勻，直至錨桿松動或壓力表讀數(shù)（數(shù)顯值）達到錨桿設(shè)計錨固力64kn（壓力表值為16mpa,轉(zhuǎn)為拉力值6.4t）。
6、錨索預(yù)緊力標(biāo)準(zhǔn)；直徑22mm的強力錨索預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在250-300kn,直徑17.8-20mm的錨索預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在150-250kn。
7、被抽查的錨桿、錨索必須符合設(shè)計要求。只要其中1根錨桿不合格，必須進行第二組抽查，如仍不合格，有關(guān)人員要及時分析原因，并采取補救措施。
8、在每組檢測中都要做好原始記錄，并建檔管理，填寫報告單，報交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工區(qū)。
9、用油漆做好標(biāo)記，為下次檢測作參照。
二、安全措施
1、每次正常錨桿錨固力檢測前，錨桿拉力檢測工必須仔細檢查油量、油管、壓力表、卸壓閥、密封圈、各連接件的連接等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保設(shè)備性能良好。必須對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗，確保檢測期間設(shè)備工作正常。
2、選定檢測點后，先找頂找?guī)痛_定安全可靠才開始安拉拔裝置，安裝拉力計時，其作用線應(yīng)于錨桿同心，必須牢固可靠，防止拉拔裝置脫落傷人。
3、檢測完畢后，先找頂找?guī)痛_定安全后，再拆除拉拔裝置，進行新的檢測；或拆除各連接部件，將拉力計放回工具箱。工具箱加鎖并放于各個掘進工作面安全保管。
4、檢測完成后必須將拉力計卸壓，方可取下拉拔裝置。
5、高壓油管應(yīng)定期進行打壓試驗，嚴(yán)禁使用不合格的軟管。
6、安裝錨桿拉力計前必須檢查周圍支護、設(shè)備情況。只有在支護完好、避讓開其他設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下方可進行錨固力檢測。凡在檢測中錨桿錨固力不達標(biāo)的，必須補打。
7、檢測錨桿錨固力時，必須停止所有影響此項工作的其他工作。
8、檢測頂部錨桿時要架好牢固的人字梯。并且有1至2名人員在人字梯旁進行保護，做好自保和互保的安全。
9、在檢測錨桿錨固力時，錨桿兩側(cè)3米范圍內(nèi)及正前（下）方不準(zhǔn)有人及其他設(shè)備，所有人員必須躲至安全地點，以防傷人。
10、發(fā)現(xiàn)錨桿縮進拉桿座內(nèi)時，必須及時卸載。
11、若巷道遇頂板破碎需要錨網(wǎng)噴時，必須先對此處錨桿進行錨固力檢測合格后，方可進行噴漿，否則不能對此巷道進行噴漿。
12、在測試錨桿錨固力期間，實行兩端站崗，10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁通行。
13、無特殊要求，不得對錨桿進行破壞性試驗。
14、巷道交岔點不得進行錨桿拉力試驗。
三、組織措施
1、凡參加此項工作人員，必須對本措施進行學(xué)習(xí)，否則不能參加本項工作。
2、錨桿拉力計使用20號機械油，由技術(shù)科提計劃，供銷科采購。
3、錨桿錨固力必須由技術(shù)科安排專人（即錨桿拉力檢測工）檢測。
4、錨桿拉力檢測工必須熟悉所用設(shè)備的性能，能正確操作及處理一般故障。
5、檢測時做好檢測記錄，檢測完成后，及時上報公司相關(guān)部門。
6、在檢測錨桿錨固力時，兩人一組，一人操作，一人監(jiān)護，否則不準(zhǔn)進行錨桿錨固力檢測。
本措施未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《掘進作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定、條文執(zhí)行。
昌都生產(chǎn)技術(shù)部
2015年4月14日
第12篇 井下錨桿錨固力錨索預(yù)緊力檢測安全措施
根據(jù)錨桿、錨索施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,需對井下錨桿進行錨固力、錨索預(yù)緊力檢測。為確保檢測期間的安全,特制定本技術(shù)安全措施。
一、技術(shù)措施
1、檢測儀器:yml-ii型煤礦用錨桿拉力計;使用2號錠子油或20號機械油。
2、檢測方法:
(1)接通液壓源;用快速接頭及膠管將進出油口與油泵連接好。
(2)用絲桿、支撐筒、油缸與要檢測的錨桿螺紋接頭連接好。
(3)啟動油泵,操作換向閥(加壓),開始檢測。
(4)讀數(shù):壓力表讀數(shù)(mpa)乘以0.4,即為檢測拉力值,單位t。
(5)檢測完畢后,操作換向閥卸壓,使壓力表歸零,油泵活塞全部縮回。
3、檢測時間及數(shù)量規(guī)定;不定期檢測。每施工60m抽樣檢查一組,每組隨機抽樣4根進行檢查。設(shè)計變更或材料變更時,應(yīng)做相應(yīng)錨桿錨固力檢測,數(shù)量不變。
4、檢測點設(shè)置要求:
(1)梯形斷面:同一斷面頂板抽試2根、兩幫各一根為一組,幫部無錨桿,在頂板上檢測4棵。
(2)拱形斷面對錨桿隨機抽樣做錨固力檢測。
(3)檢測順序;頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿順序依次檢測,幫部錨桿則由下至上的順序檢測。
5、設(shè)計錨桿錨固力標(biāo)準(zhǔn);為64kn,設(shè)計壓力表讀數(shù)≥16mpa,錨桿拉拔加壓應(yīng)緩慢均勻,直至錨桿松動或壓力表讀數(shù)(數(shù)顯值)達到錨桿設(shè)計錨固力64kn(壓力表值為16mpa,轉(zhuǎn)為拉力值6.4t)。
6、錨索預(yù)緊力標(biāo)準(zhǔn);直徑22mm的強力錨索預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在250-300kn,直徑17.8-20mm的錨索預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在150-250kn。
7、被抽查的錨桿、錨索必須符合設(shè)計要求。只要其中1根錨桿不合格,必須進行第二組抽查,如仍不合格,有關(guān)人員要及時分析原因,并采取補救措施。
8、在每組檢測中都要做好原始記錄,并建檔管理,填寫報告單,報交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工區(qū)。
9、用油漆做好標(biāo)記,為下次檢測作參照。
二、安全措施
1、每次正常錨桿錨固力檢測前,錨桿拉力檢測工必須仔細檢查油量、油管、壓力表、卸壓閥、密封圈、各連接件的連接等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保設(shè)備性能良好。必須對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗,確保檢測期間設(shè)備工作正常。
2、選定檢測點后,先找頂找?guī)痛_定安全可靠才開始安拉拔裝置,安裝拉力計時,其作用線應(yīng)于錨桿同心,必須牢固可靠,防止拉拔裝置脫落傷人。
3、檢測完畢后,先找頂找?guī)痛_定安全后,再拆除拉拔裝置,進行新的檢測;或拆除各連接部件,將拉力計放回工具箱。工具箱加鎖并放于各個掘進工作面安全保管。
4、檢測完成后必須將拉力計卸壓,方可取下拉拔裝置。
5、高壓油管應(yīng)定期進行打壓試驗,嚴(yán)禁使用不合格的軟管。
6、安裝錨桿拉力計前必須檢查周圍支護、設(shè)備情況。只有在支護完好、避讓開其他設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下方可進行錨固力檢測。凡在檢測中錨桿錨固力不達標(biāo)的,必須補打。
7、檢測錨桿錨固力時,必須停止所有影響此項工作的其他工作。
8、檢測頂部錨桿時要架好牢固的人字梯。并且有1至2名人員在人字梯旁進行保護,做好自保和互保的安全。
9、在檢測錨桿錨固力時,錨桿兩側(cè)3米范圍內(nèi)及正前(下)方不準(zhǔn)有人及其他設(shè)備,所有人員必須躲至安全地點,以防傷人。
10、發(fā)現(xiàn)錨桿縮進拉桿座內(nèi)時,必須及時卸載。
11、若巷道遇頂板破碎需要錨網(wǎng)噴時,必須先對此處錨桿進行錨固力檢測合格后,方可進行噴漿,否則不能對此巷道進行噴漿。
12、在測試錨桿錨固力期間,實行兩端站崗,10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁通行。
13、無特殊要求,不得對錨桿進行破壞性試驗。
14、巷道交岔點不得進行錨桿拉力試驗。
三、組織措施
1、凡參加此項工作人員,必須對本措施進行學(xué)習(xí),否則不能參加本項工作。
2、錨桿拉力計使用20號機械油,由技術(shù)科提計劃,供銷科采購。
3、錨桿錨固力必須由技術(shù)科安排專人(即錨桿拉力檢測工)檢測。
4、錨桿拉力檢測工必須熟悉所用設(shè)備的性能,能正確操作及處理一般故障。
5、檢測時做好檢測記錄,檢測完成后,及時上報公司相關(guān)部門。
6、在檢測錨桿錨固力時,兩人一組,一人操作,一人監(jiān)護,否則不準(zhǔn)進行錨桿錨固力檢測。
本措施未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《掘進作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定、條文執(zhí)行。
昌都生產(chǎn)技術(shù)部
2022年4月14日
第13篇 運輸巷錨桿支護 施工安全措施
601運輸巷原設(shè)計為礦工鋼作永久支護,臨時支護采用前探梁支護。根據(jù)迎頭頂板巖性,煤巖層結(jié)構(gòu)情況,經(jīng)礦研究決定,601運輸巷永久支護改為錨網(wǎng)支護。為了保證施工安全,特制定如下補充安全措施。
一、施工前的準(zhǔn)備工作:
1、施工隊按計劃準(zhǔn)備錨桿、樹脂藥卷、托板、螺帽、金屬網(wǎng)(金屬網(wǎng)采用12#元絲加工而成)、臨時支護材料等。
二、施工順序:
(1)敲幫問頂→臨時支護→打錨眼→錨固。
(2)隨掘進頭掘進方向由北向南進行。
四、錨桿支護技術(shù)措施:
1、錨桿支護
①、錨桿及構(gòu)件:錨桿用￠18螺紋鋼制成,錨桿尾螺紋段長0.05m;金屬弧形方托板規(guī)格:長×寬×厚=120㎜×120㎜×8㎜;每根錨桿上1顆m16㎜的螺帽。
②、錨桿支護參數(shù):
錨桿長度:2m/根。樹脂藥卷規(guī)格:長350㎜,直徑￠23㎜。
錨固形式:端頭錨固,每根錨桿用3卷樹脂錨固劑。
錨固力:60kn。
錨桿布置:方形布置。錨桿垂直于巷道輪廓線,錨桿不得布置在巖縫中。
錨桿間、排距:0.7m,局部較破碎段縮小間、排距為0.6m。
每張金屬網(wǎng)規(guī)格:長×寬=2.0m×1.0m,金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格:100㎜×100㎜。
2、錨桿支護參數(shù)驗算
①、錨桿長度
l≥a+b+h=0.4+0.1+1.5=1.4(m)
式中 l——錨桿長度;
a——錨桿錨入堅固穩(wěn)定的懸吊巖層深度(一般0.25~0.4m,取0.4m);
b——錨桿外露長度。有托板的≯0.1m;
h——被懸吊巖層厚度(分層厚度為1.2m,破層段取1.5m)。
選擇錨桿有效長度為2.0m符合要求。
以上錨桿間距設(shè)計也符合按經(jīng)驗公式d≤0.5l=0.5×2.0=1.0m(d——錨桿間距,m;l——錨桿長度,m)確定的錨桿參數(shù)。
五、錨桿支護施工方法及技術(shù)要求:
①、采用mqt-120錨桿機,采用￠28的鉆頭,打眼困難時采用長、短釬套打。
②、錨眼布置范圍:錨眼布置在巖層破碎帶內(nèi)及破碎帶邊緣外圍0.5m的穩(wěn)定的巖層上。
③、采用錨桿攪拌機安裝錨桿(也可以用風(fēng)煤鉆代替)。錨桿必須直抵眼底,錨桿外露長度≤100mm,金屬網(wǎng)必須緊壓在托板與巖面之間,螺帽擰緊,不得有松動。
④、每班進班前,根據(jù)交班情況和本班工作安排領(lǐng)取質(zhì)量合格、數(shù)量足夠的錨桿、藥卷和金屬網(wǎng),錨桿、藥卷和金屬網(wǎng)必須在工作地點妥善保管存放,當(dāng)班未用完的藥卷、錨桿及其它配件應(yīng)統(tǒng)一放在指定地點留給下一班繼續(xù)使用。
⑤、對已錨支段巷道,施工隊要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)失效錨桿必須及時補錨。
⑥、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負責(zé)組織頂板錨固力測試,在錨支段巷道間隔一定距離測試一組(全段面),當(dāng)達到設(shè)計錨固力時即不再加載,以檢測錨固效果。
⑦、錨支初期,施工隊嚴(yán)格把好現(xiàn)場關(guān),加強現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),以確保錨桿支護操作質(zhì)量和施工安全。
六、錨桿支護安全措施:
1、施工前、施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂工作,由當(dāng)班負責(zé)人或指定的專人負責(zé)找清作業(yè)范圍內(nèi)的懸矸活石。找懸矸時必須2人一組,1人負責(zé)找懸矸,另1人負責(zé)看護安全。在打錨桿眼和錨固、掛網(wǎng)時,都必須明確專人看安全。
敲幫問頂注意事項:
①人員必須站在安全可靠處,當(dāng)巖塊掉落時有躲避的空間。同時找矸人要戴上手套,預(yù)防矸石掉落時擦傷手指。
②先在作業(yè)點外的安全處,靠頂、幫較穩(wěn)定的一側(cè)由外向內(nèi)用尖釬敲幫問頂。
③找矸人不得用尖釬垂直棚頂找矸,防止巖塊掉落砸傷找矸人員。
2、施工前,必須用相應(yīng)長度的摩擦支柱,對離層矸石進行臨時支護、穩(wěn)固,施工點準(zhǔn)備好摩擦支柱2~3根,支柱間距0.8m,打錨桿與錨固工作不得同時作業(yè),每打完一個錨眼必須緊接著錨固此錨眼,此錨眼未錨以前,嚴(yán)禁打其它錨眼,確保施工人員在已錨固頂板下作業(yè),以確保安全,一個點施工完后,再向下一個點移動。
3、對面積較大有空響的頂、幫,打錨眼前必需用相應(yīng)長度的摩擦支柱對頂、幫進行臨時支護,施工過程中必須隨時注意觀察頂、幫圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
4、作業(yè)高度比較高時,必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況搭設(shè)好操作平臺或腳手架,只有在操作平臺或腳手架搭設(shè)穩(wěn)固后才能操作。
5、打錨桿眼時,施工隊必須派人在施工點前、后各10m的范圍內(nèi)設(shè)警戒牌,當(dāng)人員需要通過施工點時,必須經(jīng)看安全人員或施工負責(zé)人同意后,才能通過施工地點。
6.正確處理好打錨眼與錨固的關(guān)系,打錨眼自下向上進行,打錨桿與錨固不得同時作業(yè),錨眼打好一排后,必須立即錨固后才能施工前排錨眼,對局部頂板破碎點,采用打一個錨眼,必須立即錨固好后才能再打下一個錨眼,確保施工人員在已錨固頂板下作業(yè)。
7、加強在錨桿錨固時的操作管理,防止因誤操作或操作不恰當(dāng)而造成的人員受傷。
8、施工隊每班施工完畢,必須清理好工具、材料,分類堆放整齊,清理干凈鐵道上的矸石、雜物等。
9、錨桿施工完畢,搞好現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,做到人走場地凈。
七、錨桿支護操作措施:
1、準(zhǔn)備工作:檢查錨桿型號、規(guī)格、結(jié)構(gòu),不合要求的禁止使用。檢查錨固劑型號、有效期,如有過期、硬結(jié)、破裂、拆斷等情況禁止使用;檢查錨孔直徑、深度、角度、間排距是否符合設(shè)計要求,不合要求的重新打眼。
2、吹孔:用壓風(fēng)吹凈眼內(nèi)的巖粉和余水。吹孔時人員不得正對所吹眼孔。
3、裝錨固劑:用錨桿桿體將所需數(shù)量的錨固劑送入眼孔內(nèi),再錨桿尾裝上錨桿連接器,套上錨桿攪拌機,將錨固劑送入眼底后即開動攪拌機。
4、攪拌錨固劑:開動錨桿攪拌機順時鐘旋轉(zhuǎn)30±5秒,將錨桿勻速推至眼底。
5、固定、緊固錨桿:首先卸下攪拌機,并及時用木楔或石子在孔口將錨桿桿體鍥緊,以防錨桿脫落,同時嚴(yán)禁搖動、抽動桿體。在等3~5分鐘后掛網(wǎng)上金屬方托板用搬手擰緊螺帽。錨桿戴雙螺帽,至此安裝完畢。
八、錨固力測試的安全措施
(1)、錨固力測試前必須進行敲幫問頂。
(2)、做錨固力測試時至少2人配合,1人專門負責(zé)觀察測試范圍內(nèi)的頂板變化情況,1人負責(zé)測定,在錨固力測試工程中,若發(fā)現(xiàn)頂板有異常、出現(xiàn)裂隙、掉渣等,必須立即停止作業(yè),撤至安全地點進行觀察,同時要防止其他人員進行隱患區(qū)域。
(3)、在進行錨固力測試時,工作人員不能在測試點下方停留,在測試點前,后方各5米處設(shè)崗,或設(shè)置“嚴(yán)禁通過”警示標(biāo)志。
(4)、錨固力測試完畢后,必須做好收尾工作,做到人走地凈。
九、臨時支護:采用前探梁。用三塊3.5m長的11#工字鋼作梁。用金屬吊環(huán)、螺帽與錨桿連接,工字鋼梁插入吊環(huán)內(nèi),用皮柴,木板墊在前探梁上接頂。每塊工字鋼梁必須有三個吊環(huán),工字鋼梁隨巷道前進而前移。
九、本安全技術(shù)措施未提到的按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第14篇 錨桿靜壓樁的施工安全措施（2）
錨桿靜壓樁的施工安全措施(二)
1)錨桿靜壓樁施工前應(yīng)對有關(guān)人員進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。
2)機械設(shè)備必須實行專機專人持證操作,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和機具保養(yǎng)制度。
3)熬制硫磺膠泥的操作人員必須穿戴好必要的防護用品,不準(zhǔn)赤膊和光腳,防止膠泥濺傷;半成品膠泥的運輸和貯存,應(yīng)做到單獨存放,防濕、避高溫;熬膠工棚應(yīng)做到防火、防漏和通風(fēng)良好。
4)錨桿靜壓樁施工用電,應(yīng)認真執(zhí)行施工現(xiàn)場用電安全規(guī)定。電動葫蘆的電線應(yīng)安置在樁架以外,嚴(yán)禁與電動葫蘆的鐵鏈相互摩擦,以致?lián)p壞傷人;電動葫蘆、液壓泵的用電應(yīng)配備專用電箱,并應(yīng)配備漏電保護器;專用電箱應(yīng)防漏、防潮,夜間施工應(yīng)有足夠照明。
5)應(yīng)經(jīng)常檢查和維修壓樁機具,并建立安全員負責(zé)制。對設(shè)備、電路等進行全面檢查,對壓力表應(yīng)定期檢查、標(biāo)定,合格后方可使用。
6)安裝錨桿靜壓樁樁架時,應(yīng)首先固定樁架與錨桿的連接螺栓。樁架頂端連接板安裝應(yīng)二人同時操作(一人扶正連接板,一人安裝連接板與樁架的螺栓)。安裝連接板及電動葫蘆,應(yīng)搭設(shè)簡易腳手架,鋪好腳手板,電動葫蘆的吊鉤與樁架連接板上的掛鉤要有保險裝置。
7)樁段搬運起吊時,起樁架安裝應(yīng)穩(wěn)妥,吊索與樁段應(yīng)保持垂直,操作人員應(yīng)扶住樁段兩頭,使樁段保持平穩(wěn)。拉動葫蘆的操作人員站立位置應(yīng)與樁段離開一段距離,以防樁段墜落傷人。
8)壓樁時千斤頂位置應(yīng)置于鋼梁中心,鋼梁應(yīng)置于鋼銷子中心,鋼銷子后跟應(yīng)頂緊樁架孔,防止鋼銷子脫孔造成事故。
9)每天下班后,應(yīng)由專人負責(zé)關(guān)閉、切斷電源。
第15篇 井下錨桿錨固力檢測安全措施
根據(jù)錨桿施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，需對井下錨桿進行錨固力檢測。為確保檢測期間的安全，特制定本技術(shù)安全措施。
一、技術(shù)措施
1、檢測儀器：yml-ii型煤礦用錨桿拉力計；使用2號錠子油或20號機械油。
2、檢測方法：
（1）接通液壓源；用快速接頭及膠管將進出油口與油泵連接好。
（2）用絲桿、支撐筒、油缸與要檢測的錨桿螺紋接頭連接好。
（3）啟動油泵，操作換向閥（加壓），開始檢測。
（4）讀數(shù)：壓力表讀數(shù)（mpa）乘以0.4，即為檢測拉力值，單位t。
（5）檢測完畢后，操作換向閥卸壓，使壓力表歸零，油泵活塞全部縮回。
3、檢測時間及數(shù)量規(guī)定；不定期檢測。每施工60m抽樣檢查一組，每組隨機抽樣4根進行檢查。設(shè)計變更或材料變更時，應(yīng)做相應(yīng)錨桿錨固力檢測，數(shù)量不變。
4、檢測點設(shè)置要求：
(1)梯形斷面：同一斷面頂板抽試2根、兩幫各一根為一組，幫部無錨桿，在頂板上檢測4棵。
(2)拱形斷面對錨桿隨機抽樣做錨固力檢測。
(3)檢測順序；頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿順序依次檢測，幫部錨桿則由下至上的順序檢測。
5、設(shè)計錨桿錨固力標(biāo)準(zhǔn)；為64kn,設(shè)計壓力表讀數(shù)≥16mpa，錨桿拉拔加壓應(yīng)緩慢均勻，直至錨桿松動或壓力表讀數(shù)（數(shù)顯值）達到錨桿設(shè)計錨固力64kn（壓力表值為16mpa,轉(zhuǎn)為拉力值6.4t）。
6、被抽查的錨桿必須符合設(shè)計要求。只要其中1根錨桿不合格，必須進行第二組抽查，如仍不合格，有關(guān)人員要及時分析原因，并采取補救措施。
7、在每組檢測中都要做好原始記錄，并建檔管理，填寫報告單，報交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工區(qū)。
8、用油漆做好標(biāo)記，為下次檢測作參照。
二、安全措施
1、每次正常錨桿錨固力檢測前，錨桿拉力檢測工必須仔細檢查油量、油管、壓力表、卸壓閥、密封圈、各連接件的連接等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保設(shè)備性能良好。必須對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗，確保檢測期間設(shè)備工作正常。
2、選定檢測點后，先找頂找?guī)痛_定安全可靠才開始安拉拔裝置，安裝拉力計時，其作用線應(yīng)于錨桿同心，必須牢固可靠，防止拉拔裝置脫落傷人。
3、檢測完畢后，先找頂找?guī)痛_定安全后，再拆除拉拔裝置，進行新的檢測；或拆除各連接部件，將拉力計放回工具箱。工具箱加鎖并放于各個掘進工作面安全保管。
4、檢測完成后必須將拉力計卸壓，方可取下拉拔裝置。
5、高壓油管應(yīng)定期進行打壓試驗，嚴(yán)禁使用不合格的軟管。
6、安裝錨桿拉力計前必須檢查周圍支護、設(shè)備情況。只有在支護完好、避讓開其他設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下方可進行錨固力檢測。凡在檢測中錨桿錨固力不達標(biāo)的，必須補打。
7、檢測錨桿錨固力時，必須停止所有影響此項工作的其他工作。
8、檢測頂部錨桿時要架好牢固的人字梯。并且有1至2名人員在人字梯旁進行保護，做好自保和互保的安全。
9、在檢測錨桿錨固力時，錨桿兩側(cè)3米范圍內(nèi)及正前（下）方不準(zhǔn)有人及其他設(shè)備，所有人員必須躲至安全地點，以防傷人。
10、發(fā)現(xiàn)錨桿縮進拉桿座內(nèi)時，必須及時卸載。
11、若巷道遇頂板破碎需要錨網(wǎng)噴時，必須先對此處錨桿進行錨固力檢測合格后，方可進行噴漿，否則不能對此巷道進行噴漿。
12、在測試錨桿錨固力期間，實行兩端站崗，10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁通行。
13、無特殊要求，不得對錨桿進行破壞性試驗。
14、巷道交岔點不得進行錨桿拉力試驗。
三、組織措施
1、凡參加此項工作人員，必須對本措施進行學(xué)習(xí)，否則不能參加本項工作。
2、錨桿拉力計使用20號機械油，由技術(shù)科提計劃，供銷科采購。
3、錨桿錨固力必須由技術(shù)科安排專人（即錨桿拉力檢測工）檢測。
4、錨桿拉力檢測工必須熟悉所用設(shè)備的性能，能正確操作及處理一般故障。
5、檢測時做好檢測記錄，檢測完成后，及時上報公司相關(guān)部門。
6、在檢測錨桿錨固力時，兩人一組，一人操作，一人監(jiān)護，否則不準(zhǔn)進行錨桿錨固力檢測。
本措施未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《掘進作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定、條文執(zhí)行。
