輸送安全操作14篇

第1篇 膠帶輸送機運行安全操作標(biāo)準(zhǔn)

1.一般情況下,膠帶機停機前應(yīng)把膠帶上的煤拉空,避免膠帶帶負荷啟動,并盡量避免在短時間內(nèi)頻繁啟動。

2.在運轉(zhuǎn)中機頭,機尾掃煤器與膠帶間隙2-3mm，接觸面積不得小于80%。滾筒表面已粘附上的煤應(yīng)及時停機清除,不宜用木板或其它物料替代掃煤器。

3.機頭,機尾滾筒如有煤矸需停機處理,要系緊工作服鈕扣、袖口、衣領(lǐng),全身任何部位不準(zhǔn)伸入皮帶內(nèi),以防發(fā)生人身傷亡事故。

4.調(diào)整試皮帶機，必須在皮帶機頭、機尾固定折返裝置及巷中各設(shè)一名專人觀察和調(diào)試。

5.運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部膠帶不磨機架。

6.電機轉(zhuǎn)動靈活，無阻塞。

第2篇 混凝土攪拌輸送車:安全操作交底

1、運輸機械的內(nèi)燃機和電動機和液壓裝置,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、嚴格遵守《城市和公路交通管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定和不得超載。

3、運送超寬、超高和超長物件時,除嚴格遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外,應(yīng)事先制定妥善的運輸方法和安全措施。

4、啟動前,應(yīng)重點檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等,確認無誤后,方可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。

5、啟動前,將變速桿置于空擋位置,拉緊手制動器。寒冷季節(jié)應(yīng)先用手搖把轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)后再啟動。

6、寒冷季節(jié)應(yīng)采取措施使內(nèi)燃機預(yù)熱后再啟動,不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。嚴禁拖、頂啟動。

7、啟動后,觀察各儀表指示值,檢查內(nèi)燃機的運轉(zhuǎn)情況。待水溫升到 40℃以上,方可起步。

8、水溫未達到70℃時,不得高速行駛。變速時應(yīng)逐級增減,正確使用離合器,避免掛擋時齒輪撞擊。

9、行駛中,如發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應(yīng)立即停車檢查,排除故障后方可繼續(xù)運行。

10、行駛中,不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。

11、由前進擋變?yōu)榈箵趸蛴傻箵踝優(yōu)榍斑M擋時,需待車停穩(wěn)后方可換擋,并觀察四周無障礙物,方可倒退或前進。

12、下坡時,不得熄火滑行。在坡道上停車時,除拉緊手制動器并掛好低速擋外,應(yīng)將辦胎楔牢。

13、在濘滑、冰雪的路面上應(yīng)低速行駛,不得快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。必要時安裝上防滑鏈條。

14、通過危險地區(qū)或狹窄便橋,應(yīng)先停車檢查,確認可以通過后,應(yīng)由有經(jīng)驗的人員指揮前進。

15、車輛涉水過河時,應(yīng)先探明水底情況,水深不得超過排氣管或曲軸皮帶盤,并低速行駛,涉水后,必須采取措施,防止制動器失效。

16、使用差速器鎖時,應(yīng)低速直線行駛,嚴禁轉(zhuǎn)彎和猛沖。

17、在機車底下進行保養(yǎng)及檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火,除拉緊手制動器外,還應(yīng)將車輪牢。

18、向供水箱注水前,應(yīng)先關(guān)閉貯氣筒與水箱間的截止閥,打開排氣閥,待箱內(nèi)氣壓消失后,方可開啟箱蓋。

19、啟動前,檢查攪拌操縱桿應(yīng)在空擋位置,液壓油箱的油標(biāo)應(yīng)在規(guī)定范圍。

20、啟動后,應(yīng)先將操縱桿放在'卸料'位置,卸去攪拌筒內(nèi)積水。

21、裝料時,操縱桿放在'裝料'位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進料順利。

22、攪拌筒內(nèi)混凝土裝載量,須符合輸送車的規(guī)定。

23、運輸前,排料槽須鎖止在'行駛'位置,防止自由擺動。

24、運輸時攪拌筒應(yīng)為低速旋轉(zhuǎn)。

25、操作時,操縱桿應(yīng)在'空擋'位置稍作停留,然后方可撥至下一個操縱位置。

26、作業(yè)后,必須將內(nèi)燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。須進入攪拌筒清除混凝土結(jié)塊時,應(yīng)取下內(nèi)燃機電門鑰匙,鎖上門窗,并在筒外設(shè)監(jiān)護人員。

27、作業(yè)后,各手柄放在空擋位置,并鎖好門窗。

第3篇 混凝土攪拌輸送車安全操作交底

混凝土攪拌輸送車安全操作交底

1、運輸機械的內(nèi)燃機和電動機和液壓裝置,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、嚴格遵守《城市和公路交通管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定和不得超載。

3、運送超寬、超高和超長物件時,除嚴格遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外,應(yīng)事先制定妥善的運輸方法和安全措施。

4、啟動前,應(yīng)重點檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等,確認無誤后,方可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。

5、啟動前,將變速桿置于空擋位置,拉緊手制動器。寒冷季節(jié)應(yīng)先用手搖把轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)后再啟動。

6、寒冷季節(jié)應(yīng)采取措施使內(nèi)燃機預(yù)熱后再啟動,不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。嚴禁拖、頂啟動。

7、啟動后,觀察各儀表指示值,檢查內(nèi)燃機的運轉(zhuǎn)情況。待水溫升到 40℃以上,方可起步。

8、水溫未達到70℃時,不得高速行駛。變速時應(yīng)逐級增減,正確使用離合器,避免掛擋時齒輪撞擊。

9、行駛中,如發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應(yīng)立即停車檢查,排除故障后方可繼續(xù)運行。

10、行駛中,不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。

11、由前進擋變?yōu)榈箵趸蛴傻箵踝優(yōu)榍斑M擋時,需待車停穩(wěn)后方可換擋,并觀察四周無障礙物,方可倒退或前進。

12、下坡時,不得熄火滑行。在坡道上停車時,除拉緊手制動器并掛好低速擋外,應(yīng)將辦胎楔牢。

13、在濘滑、冰雪的路面上應(yīng)低速行駛,不得快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。必要時安裝上防滑鏈條。

14、通過危險地區(qū)或狹窄便橋,應(yīng)先停車檢查,確認可以通過后,應(yīng)由有經(jīng)驗的人員指揮前進。

15、車輛涉水過河時,應(yīng)先探明水底情況,水深不得超過排氣管或曲軸皮帶盤,并低速行駛,涉水后,必須采取措施,防止制動器失效。

16、使用差速器鎖時,應(yīng)低速直線行駛,嚴禁轉(zhuǎn)彎和猛沖。

17、在機車底下進行保養(yǎng)及檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火,除拉緊手制動器外,還應(yīng)將車輪牢。

18、向供水箱注水前,應(yīng)先關(guān)閉貯氣筒與水箱間的截止閥,打開排氣閥,待箱內(nèi)氣壓消失后,方可開啟箱蓋。

19、啟動前,檢查攪拌操縱桿應(yīng)在空擋位置,液壓油箱的油標(biāo)應(yīng)在規(guī)定范圍。

20、啟動后,應(yīng)先將操縱桿放在'卸料'位置,卸去攪拌筒內(nèi)積水。

21、裝料時,操縱桿放在'裝料'位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進料順利。

22、攪拌筒內(nèi)混凝土裝載量,須符合輸送車的規(guī)定。

23、運輸前,排料槽須鎖止在'行駛'位置,防止自由擺動。

24、運輸時攪拌筒應(yīng)為低速旋轉(zhuǎn)。

25、操作時,操縱桿應(yīng)在'空擋'位置稍作停留,然后方可撥至下一個操縱位置。

26、作業(yè)后,必須將內(nèi)燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。須進入攪拌筒清除混凝土結(jié)塊時,應(yīng)取下內(nèi)燃機電門鑰匙,鎖上門窗,并在筒外設(shè)監(jiān)護人員。

27、作業(yè)后,各手柄放在空擋位置,并鎖好門窗。

第4篇 膠帶輸送機運行 安全操作標(biāo)準(zhǔn)

1.一般情況下,膠帶機停機前應(yīng)把膠帶上的煤拉空,避免膠帶帶負荷啟動,并盡量避免在短時間內(nèi)頻繁啟動。

2.在運轉(zhuǎn)中機頭,機尾掃煤器與膠帶間隙2-3mm,接觸面積不得小于80%。滾筒表面已粘附上的煤應(yīng)及時停機清除,不宜用木板或其它物料替代掃煤器。

3.機頭,機尾滾筒如有煤矸需停機處理,要系緊工作服鈕扣、袖口、衣領(lǐng),全身任何部位不準(zhǔn)伸入皮帶內(nèi),以防發(fā)生人身傷亡事故。

4.調(diào)整試皮帶機,必須在皮帶機頭、機尾固定折返裝置及巷中各設(shè)一名專人觀察和調(diào)試。

5.運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨機架。

6.電機轉(zhuǎn)動靈活,無阻塞。

第5篇 帶式輸送機安全操作的應(yīng)對措施

帶式輸送機是一種高效的輸送設(shè)備，在工礦企業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用，但也隨之出現(xiàn)了一些操作不當(dāng)造成的事故停機。因此有必要對帶式輸送機的操作安全進行研究及采取相應(yīng)的措施來保障人員及設(shè)備的安全。帶式輸送機運行過程中如果不注意維護，容易出現(xiàn)撕帶，斷帶，皮帶磨焦等事故，影響輸送機安全運行，同時也影響了人員的安全。

操作人員的因素對設(shè)備安全運行的影響。隨著設(shè)備技術(shù)含量的不斷提高，對輸送機操作人員的要求也不斷提升，輸送機運行及程序控制，充油式液力偶合器，硫化接頭技術(shù)，應(yīng)用科技成分大幅增加，這就要求維修工不僅會判斷故障，解決問題，更重要的是要提高科技的發(fā)展，了解新型輸送機的性能及操作，避免操作不當(dāng)造成事故。

在工礦企業(yè)生產(chǎn)中，對設(shè)備的管理及維護是重要的環(huán)節(jié)之一，如果疏忽對設(shè)備及人員進行管理，容易造成不可挽回的損失，所以需要管理人員必須現(xiàn)場跟班，負責(zé)組織，協(xié)調(diào)好安全運行工作，排查隱患，解決處理現(xiàn)場問題和事故。制定和完善各項規(guī)章制度，推行程序化管理是時代的要求。針對現(xiàn)場的情況，制定一系列規(guī)章制度，規(guī)范職工的行為。同時也需要對人員進行技術(shù)，操作，維護的培訓(xùn)工作，提高人員素質(zhì)和技能水平，為保障帶式輸送機的安全運行打下基礎(chǔ)。

帶式輸送機在運行過程中不可避免會出現(xiàn)磨損，因此需要維護人員定期對設(shè)備進行檢修，堅決杜絕設(shè)備帶故障運行。同時合理制定設(shè)備計劃，及時更新陳舊設(shè)備，備齊備足配件，才能保障帶式輸送機長期高效運行。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與更新，徹底改變了礦井的運輸狀況，通過改變啟動方式降低了啟動阻力，延長了帶式輸送機使用壽命。輸送機集中控制，可視技術(shù)，實行了遠程的操作控制和對現(xiàn)場的可視化，減輕了職工的勞動強度和現(xiàn)場的處置能。盡管輸送機的機械化程度越來越高，但煤礦條件特殊，仍有與現(xiàn)場有不適應(yīng)的地方。因此需要操作人員對出現(xiàn)的問題進行總結(jié)，找出問題的關(guān)鍵對設(shè)備改造，解決制約生產(chǎn)的問題，保證輸送機的安全運行。

帶式輸送機的特點之一就是適應(yīng)性比較強，但是現(xiàn)場條件過于惡劣，必然會影響其安全運行，皮帶運輸距離越長，不安全因素就會增加，帶式輸送機越長，巡檢難度就越大，故障隱患就越多。各種保護裝置的投入使用對帶式輸送機安全運行起到了很大作用。但是由于工礦企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境等因素的影響，這些保護裝置還不能完全替代人，所以還需要操作及維護人員加大對設(shè)備的巡檢及檢修，及時發(fā)現(xiàn)問題，避免故障及事故發(fā)生。

帶式輸送機由于受到生產(chǎn)環(huán)節(jié)及人員操作等因素的制約，若使用管理不當(dāng)就容易造成設(shè)備故障影響生產(chǎn)。但如果正確對待這些不利因素，系統(tǒng)分析切實解決好存在問題，才能有效降低設(shè)備故障及事故出現(xiàn)的幾率，保證設(shè)備安全高效運行。

第6篇 牽引式混凝土輸送泵-安全操作技術(shù)交底

1、混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅實平整的地面,放下支腿,將機身安放平穩(wěn)。

2、作業(yè)前應(yīng)對機械進行檢查,確認電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機械各部分緊固點牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度負荷規(guī)定要求,傳動部位運轉(zhuǎn)正常。

3、、嚴格按照規(guī)定的壓力限制范圍進行操縱輸送泵車,輸漿管道應(yīng)暢通,混凝土輸送泵管接頭、閥門應(yīng)密封嚴緊,管卡應(yīng)連接牢固;垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴緊將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4、疏通堵塞管道時,應(yīng)疏散周圍人員;拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

5、作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴禁在泵送時拆卸管道。

6、泵車放料人員必須注意指揮混凝土罐車倒車就泵,保證安全距離,以防擠壓傷人。

7、清洗管道、清理機械時,必須切斷電源。操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。

8、作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關(guān)回到原始位置。

第7篇 牽引式混凝土輸送泵安全操作交底

1、混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。

2、作業(yè)前應(yīng)對機械進行檢查，確認電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機械各部分緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度負荷規(guī)定要求，傳動部位運轉(zhuǎn)正常。

3、、嚴格按照規(guī)定的壓力限制范圍進行操縱輸送泵車，輸漿管道應(yīng)暢通，混凝土輸送泵管接頭、閥門應(yīng)密封嚴緊，管卡應(yīng)連接牢固；垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴緊將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4、疏通堵塞管道時，應(yīng)疏散周圍人員；拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

5、作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。

6、泵車放料人員必須注意指揮混凝土罐車倒車就泵，保證安全距離，以防擠壓傷人。

7、清洗管道、清理機械時，必須切斷電源。操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。

8、作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。

第8篇 牽引式混凝土輸送泵-安全操作交底

1、混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅實平整的地面,放下支腿,將機身安放平穩(wěn)。

2、作業(yè)前應(yīng)對機械進行檢查,確認電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機械各部分緊固點牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度負荷規(guī)定要求,傳動部位運轉(zhuǎn)正常。

3、、嚴格按照規(guī)定的壓力限制范圍進行操縱輸送泵車,輸漿管道應(yīng)暢通,混凝土輸送泵管接頭、閥門應(yīng)密封嚴緊,管卡應(yīng)連接牢固;垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴緊將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4、疏通堵塞管道時,應(yīng)疏散周圍人員;拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

5、作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴禁在泵送時拆卸管道。

6、泵車放料人員必須注意指揮混凝土罐車倒車就泵,保證安全距離,以防擠壓傷人。

7、清洗管道、清理機械時,必須切斷電源。操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。

8、作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關(guān)回到原始位置。

第9篇 鋼板倉氣力輸送粉煤灰系統(tǒng)安全操作規(guī)范

粉煤灰氣力輸灰系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)具備的條件

1..安裝工作全部完成，所有設(shè)備按要求固定牢固，緊固件緊固，密封面嚴密，所有標(biāo)示清晰，與設(shè)計一致。

2.清理各電場除塵器灰斗，緩沖灰鋼板倉，管道及連續(xù)泵內(nèi)可能存在的雜物、水份并及時復(fù)原。

3.先進行各閥門的動作（包括電磁閥）檢驗,要求各閥門動作到位，啟、閉靈活。

4.具備要求的控制氣源和灰倉頂除塵器能正常工作。

5.動力風(fēng)機、除塵器引風(fēng)機等要求能順利啟停。

6.所有轉(zhuǎn)動部件，手盤無障礙，減速機箱，齒輪箱等加注要求的油脂。

7.具有其它相關(guān)條件。

粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)啟動注意事項

1、粉煤灰鋼板倉倉頂除塵器啟動：注意除塵器引風(fēng)機是否正常運轉(zhuǎn)。布袋反吹壓力是否正常，各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動作。

2、動力風(fēng)機啟動：注意觀察電機電流值和風(fēng)機出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個進氣閥未按要求打開或開啟不到位。此時應(yīng)立即停機檢查，將其閥門開啟到位。

3、連續(xù)泵鎖氣器啟動：注意運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無卡澀現(xiàn)象。

4、落灰管道，注意是否下料正常，一般可用敲擊聽音和手試溫度的方法檢測。

非正常停機

出現(xiàn)下列情況應(yīng)采取相應(yīng)的緊急停機措施：

1、動力風(fēng)機壓力表值、電流值超過額定值迅速上升且不降低時，可判定為堵管，應(yīng)緊急停止連續(xù)泵的鎖氣器運行，視情況停止動力風(fēng)機。

2、巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴重鼓脹或嚴重外泄，應(yīng)停止連續(xù)泵上的鎖氣器，延時10~20s停止動力風(fēng)機。

3、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰，一般采取敲擊振落的方法予以疏通，不必停止輸送系統(tǒng)運行。

4、連續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡死時，應(yīng)迅速停止該設(shè)備，并相應(yīng)停止其上游各設(shè)備。

第10篇 帶式輸送機與斗式提升機安全操作步驟

1、提升機啟動前，先啟動皮帶輸煤機，提升機啟動時，周圍不得有人或雜物。

2、提升機必須在空載狀態(tài)下啟動，啟動2-3分鐘后，再向提升機均勻加煤。

3、提升機在運轉(zhuǎn)時，不允許對運動部件運行清掃和修理，不允許調(diào)整張緊裝置。

4、停車前先將機內(nèi)煤卸完，先停提升機，待皮帶運輸機無煤時再停車。

5、要定期檢查各部件的運行情況，連接螺栓是否緊固，環(huán)鏈有無裂紋，各潤滑系統(tǒng)是否有油，軸承溫度不超過60度。

6、每次上完煤保持齊備、環(huán)境清潔。

第11篇 帶式輸送機安全操作應(yīng)對措施

帶式輸送機是一種高效的輸送設(shè)備,在工礦企業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用,但也隨之出現(xiàn)了一些操作不當(dāng)造成的事故停機。因此有必要對帶式輸送機的操作安全進行研究及采取相應(yīng)的措施來保障人員及設(shè)備的安全。帶式輸送機運行過程中如果不注意維護,容易出現(xiàn)撕帶,斷帶,皮帶磨焦等事故,影響輸送機安全運行,同時也影響了人員的安全。

操作人員的因素對設(shè)備安全運行的影響。隨著設(shè)備技術(shù)含量的不斷提高,對輸送機操作人員的要求也不斷提升,輸送機運行及程序控制,充油式液力偶合器,硫化接頭技術(shù),應(yīng)用科技成分大幅增加,這就要求維修工不僅會判斷故障,解決問題,更重要的是要提高科技的發(fā)展,了解新型輸送機的性能及操作,避免操作不當(dāng)造成事故。

在工礦企業(yè)生產(chǎn)中,對設(shè)備的管理及維護是重要的環(huán)節(jié)之一,如果疏忽對設(shè)備及人員進行管理,容易造成不可挽回的損失,所以需要管理人員必須現(xiàn)場跟班,負責(zé)組織,協(xié)調(diào)好安全運行工作,排查隱患,解決處理現(xiàn)場問題和事故。制定和完善各項規(guī)章制度,推行程序化管理是時代的要求。針對現(xiàn)場的情況,制定一系列規(guī)章制度,規(guī)范職工的行為。同時也需要對人員進行技術(shù),操作,維護的培訓(xùn)工作,提高人員素質(zhì)和技能水平,為保障帶式輸送機的安全運行打下基礎(chǔ)。

帶式輸送機在運行過程中不可避免會出現(xiàn)磨損,因此需要維護人員定期對設(shè)備進行檢修,堅決杜絕設(shè)備帶故障運行。同時合理制定設(shè)備計劃,及時更新陳舊設(shè)備,備齊備足配件,才能保障帶式輸送機長期高效運行。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與更新,徹底改變了礦井的運輸狀況,通過改變啟動方式降低了啟動阻力,延長了帶式輸送機使用壽命。輸送機集中控制,可視技術(shù),實行了遠程的操作控制和對現(xiàn)場的可視化,減輕了職工的勞動強度和現(xiàn)場的處置能。盡管輸送機的機械化程度越來越高,但煤礦條件特殊,仍有與現(xiàn)場有不適應(yīng)的地方。因此需要操作人員對出現(xiàn)的問題進行總結(jié),找出問題的關(guān)鍵對設(shè)備改造,解決制約生產(chǎn)的問題,保證輸送機的安全運行。

帶式輸送機的特點之一就是適應(yīng)性比較強,但是現(xiàn)場條件過于惡劣,必然會影響其安全運行,皮帶運輸距離越長,不安全因素就會增加,帶式輸送機越長,巡檢難度就越大,故障隱患就越多。各種保護裝置的投入使用對帶式輸送機安全運行起到了很大作用。但是由于工礦企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境等因素的影響,這些保護裝置還不能完全替代人,所以還需要操作及維護人員加大對設(shè)備的巡檢及檢修,及時發(fā)現(xiàn)問題,避免故障及事故發(fā)生。

帶式輸送機由于受到生產(chǎn)環(huán)節(jié)及人員操作等因素的制約,若使用管理不當(dāng)就容易造成設(shè)備故障影響生產(chǎn)。但如果正確對待這些不利因素,系統(tǒng)分析切實解決好存在問題,才能有效降低設(shè)備故障及事故出現(xiàn)的幾率,保證設(shè)備安全高效運行。

第12篇 牽引式混凝土輸送泵安全操作技術(shù)交底

1、混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。

2、作業(yè)前應(yīng)對機械進行檢查，確認電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機械各部分緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度負荷規(guī)定要求，傳動部位運轉(zhuǎn)正常。

3、、嚴格按照規(guī)定的壓力限制范圍進行操縱輸送泵車，輸漿管道應(yīng)暢通，混凝土輸送泵管接頭、閥門應(yīng)密封嚴緊，管卡應(yīng)連接牢固；垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴緊將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4、疏通堵塞管道時，應(yīng)疏散周圍人員；拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

5、作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。

6、泵車放料人員必須注意指揮混凝土罐車倒車就泵，保證安全距離，以防擠壓傷人。

7、清洗管道、清理機械時，必須切斷電源。操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。

8、作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。

第13篇 混凝土輸送車安全操作規(guī)定

1、運輸混凝土?xí)r,混凝土的裝載量不得超過額定容量。

2、運輸前,排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。

3、運輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。

4、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時,應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。

5、行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15公里每小時及以下,并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。

6、攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過8小時。

7、作業(yè)后,應(yīng)先將內(nèi)燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當(dāng)需進入攪拌筒清除結(jié)塊時,必須先取下內(nèi)燃機電門鑰匙,在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。

第14篇 牽引式混凝土輸送泵安全操作

機械名稱

牽引式

混凝土輸送泵

機械型號

hbt80—16s

交底內(nèi)容：

牽引式混凝土輸送泵安全操作

1、混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。

2、作業(yè)前應(yīng)對機械進行檢查，確認電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機械各部分緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度負荷規(guī)定要求，傳動部位運轉(zhuǎn)正常。

3、、嚴格按照規(guī)定的壓力限制范圍進行操縱輸送泵車，輸漿管道應(yīng)暢通，混凝土輸送泵管接頭、閥門應(yīng)密封嚴緊，管卡應(yīng)連接牢固；垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴緊將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4、疏通堵塞管道時，應(yīng)疏散周圍人員；拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

5、作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。

6、泵車放料人員必須注意指揮混凝土罐車倒車就泵，保證安全距離，以防擠壓傷人。

7、清洗管道、清理機械時，必須切斷電源。操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。

8、作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。

工地負責(zé)人

交底人

接受交底人(操作人)

交底日期

注：本交底一式三份，一份交現(xiàn)場安全員，交底人留存、接受交底人各一份。