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兩岸導(dǎo)游詞(精選4篇)

發(fā)布時間:2022-07-12 16:36:15 查看人數(shù):4

兩岸導(dǎo)游詞

第1篇 最新兩岸導(dǎo)游詞

相傳于250年早年,有一位名為阿巴里的鄒族酋長曾獨身來此狩獵,滿載而歸后,常帶族人來此,族工錢感念他,便以其名為此定名。著實阿里山共由十八座高山構(gòu)成,屬于玉山山脈的支脈,隔同富溪與玉山主峰相望,此刻新中橫公路已將阿里山與玉山風(fēng)光區(qū)串通起來。阿里山叢林游樂區(qū)海拔高度 2,216 公尺,附近高山環(huán)列,天氣風(fēng)涼,以日出、云海、晚霞、叢林、爬山叢林鐵路并列為阿里山五奇,有名中外。 而鄒族原居民人文資源更增其參觀魅力。 阿里山地域凌駕兩岸叢林垂直漫衍之熱、暖、溫三帶,儲藏富厚的叢林資源,尤以檜木名聞中外,緩步林間四處可見。紅檜、兩岸扁柏、兩岸杉、鐵杉及西岳松稱為阿里山五木,柳杉為本區(qū)人工造林最樂成的外來樹種,沿叢林鐵路漫山遍谷林木郁成異景名勝。每年三月中旬至四月中旬為本區(qū)之櫻花季 -- 吉野櫻、重瓣櫻、山櫻花隱瞞滿山,繽紛旖旎。其余花草如森氏杜鵑、石楠花、毛地黃等等也延續(xù)開放。還有列入掩護(hù)之兩岸一葉蘭天然保存區(qū),亦值得瀏覽。 塔山、姊妹潭高山湖泊等天然景觀,以及博物館與慈云寺、老火車陳列場等貴重的文化汗青資源,也都値得一游。

最新兩岸旅游導(dǎo)游詞

第2篇 兩岸熱點導(dǎo)游詞

小琉球位于高屏溪口之南,東港港口西南約15公里處,是臺灣省附近14屬島中唯一的珊瑚礁島嶼,隸屬屏東縣琉球鄉(xiāng)。整個島嶼北寬南狹,周圍12公里,面積約6.8平方公里,地勢略向東北緩斜,沿岸有因海水侵蝕所形成的珊瑚礁奇巖,南部多懸崖,西部沿岸略有沙灘分布,表面上覆蓋珊瑚礁石灰?guī)r,目前屬于大鵬灣國家風(fēng)景區(qū)的一部分。全世界超過6平方公里珊瑚礁島,只有7個。小琉球島嶼完全由珊瑚礁組成,珊瑚礁成長的非常非常緩慢,它可以凝結(jié)成一個大的陸地讓游客坐車可以瀏覽,這個真的是蠻不簡單的事情。

小琉球沒有過度開發(fā)的工業(yè),擁有豐富的生態(tài)資源,從珍貴的綠蠵(xi西)龜?shù)胶P恰⒑O?,都可以在小琉球清澈的海水與美麗的海灘中找到。從屏東縣的東港碼頭上船只要30分鐘就可抵達(dá)小琉球,開啟新的海島生活。小琉球晚霞風(fēng)景在清代時就已列入南臺灣八景之一,其風(fēng)光均由島上的環(huán)島公路串連成一線,依地理形態(tài)區(qū)分有北線環(huán)島公路上的花瓶巖、靈山寺、美人洞、山豬溝、烏鬼洞,多珊瑚礁地形、斷崖、銀合歡景觀;南線環(huán)島公路上的小琉球海底動物園、倩女臺、龍蝦洞等,以礫石、沙灘、瓊麻為主要景觀;此外內(nèi)陸公路沿線以廟宇為主,有三隆宮、碧云寺可供賞游。島上的三隆宮俗稱王爺廟,供奉朱府、池府、吳府三姓王爺,俗稱三府千歲;清乾隆初年福建省城有一叫陳明山的,攜帶供奉的三千歲王爺,乘一小船平安抵達(dá)小琉球并搭建草廟一間,是為三隆宮之始,以三隆宮為主的三年一科的迎王,是地方最大的盛事,屆時遷居各地的鄉(xiāng)民都扶老攜幼而回,男人不分階級都是大輦的轎班,婦女則負(fù)責(zé)煮點心供應(yīng)轎班、香客午餐,沿路都有飲料可供自由取用,繞境沿途也有辦案、封神之事,皆為本地迎王最大特色。

靈山寺位于小琉球北方山崖上,當(dāng)乘坐交通船可以看見由叁座殿宇相連而成的靈山寺,寺廟由陳乃等仕紳募資興建,并有臺灣省警備總部琉球職訓(xùn)叁總隊、海軍實踐隊大力幫助,從民國四十六年開始耗費叁年完成。寺內(nèi)供奉釋迦牟尼佛祖、臨水夫人陳靖姑以及前殿的五府千歲大殿。

位于小琉球西南部的烏鬼洞,是島上最有名的景點。傳說鄭成功趕走荷蘭人收復(fù)臺灣,荷蘭人留下的少數(shù)黑奴潛居洞中。幾年后,有英軍小艇登陸觀景,黑奴乘隙搶物燒船,并殺盡英軍。英-隊為此上岸搜查,將黑奴全部燒死洞中,“烏鬼洞”的名稱就此留傳。洞口低狹如裂縫,游人要匍匐而入,里面潮濕陰暗,曲折深遠(yuǎn),洞內(nèi)先后發(fā)現(xiàn)有石床、石桌、石鑼、石鼓等物。

臺灣熱門旅游導(dǎo)游詞

第3篇 兩岸勝景事業(yè)導(dǎo)游詞

北回歸線天文廣場籌劃異常完美,包括停車場、進(jìn)口太陽廣場、九大行星戲水區(qū)、年華軌跡和綠色地道、星座區(qū)、古天文步道、古天文區(qū)、北回歸線太陽館、北回意象標(biāo)線和歷代標(biāo)展示區(qū)等10大展覽地區(qū)。

古天文區(qū)設(shè)有窺陽管與八字形日晷等古代天文常識儀器,公眾可操作窺陽管運(yùn)用立竿見影的科學(xué)道理看到太陽的位置,而八字形日晷操作影射的位置相識今朝的時刻,是讓公眾相識舊日昔人相識時刻的要領(lǐng);

九大行星戲水區(qū)操作行星縮小比例的模子并展出其信息,讓公眾相識九大行星,旁邊的吊水泵更是小伴侶的最愛;

北回意象標(biāo)線以省道為界限雙方別離栽培熱帶和亞熱帶的植物,完備泛起北回歸線的天文地理象征;

歷代標(biāo)展示區(qū)展出從第一代至第五代的眷念性符號,與此刻的第六代地標(biāo)太陽館彼此呼應(yīng),讓公眾見證北回歸線地標(biāo)的汗青成長。

太陽館

航天飛機(jī)的構(gòu)筑外面異常具有當(dāng)代感,構(gòu)筑內(nèi)部則以天文星象為主題作展覽;北回歸線太陽館共有5層樓,1樓是天文教誨中心,讓公眾相識根基的天文常識,2樓至3樓則是天文講堂,5樓為太陽主題展覽地區(qū),以太陽為展覽主題對付宇宙有更多的先容,還設(shè)有觀景臺和遠(yuǎn)眺區(qū),公眾可以在此瀏覽到北回歸線天文廣場的美妙景致。

北回歸線的地理意義

北回歸線意指太陽在北半球直射間隔赤道最遠(yuǎn)的位置,約莫在北緯23.5度事黃赤交角,每年夏至是太陽直射點在北半球緯度最大的時辰,即北半球最熱的時節(jié),同樣在南半球也有一條南回歸線,其地理天文意義是一樣的;

北回歸線是北半球熱帶和溫帶的界限,他的位置是在北緯23.5度正負(fù)一度的范疇內(nèi)變革,今朝北回歸線的位置定為23度26分21.448秒,北回歸線顛末的處所除了有兩岸以外,尚有利比亞、阿爾及利亞、孟加拉、阿曼、阿拉伯連系大公國、沙特阿拉伯、中國大陸、緬甸、印度、埃及、西撒哈拉、巴哈馬和墨西哥等等共十幾個國度和地域。

兩岸勝景事業(yè)導(dǎo)游詞

第4篇 兩岸導(dǎo)游詞精選

阿里山共由十八座高山構(gòu)成,屬于玉山山脈的支脈,隔同富溪與玉山主峰相望,此刻新中橫公路已將阿里山與玉山風(fēng)光區(qū)串通起來。日出、云海、晚霞、叢林與高山鐵路,合稱阿里山五奇,而鄒族原居民人文資源給阿里山更增加了很多奇趣。日出 有名的阿里山日出四序位置與時刻均差異(因地球公轉(zhuǎn)所致),祝山觀日樓上為最好的觀日點,前去祝山,可至阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車(車程約25分鐘)或自沼平公園觀日步道牌坊拾階而上(步程約40分鐘,沿路皆有指示牌),觀日樓廣場前有嘉義與南投兩縣界及日出詳圖。

云海 名列兩岸八景之一的阿里山云海,凡是呈現(xiàn)于日出或傍晚氣候明朗而有浮云時;層層云霧海浪升沉,袒護(hù)四面山峰,有如小島自眾多大海中暴露。撫玩云海最好的季候是秋日。

晚霞 阿里山晚霞之以是優(yōu)美,乃因海拔兩千多公尺的高山地域氛圍稀薄,太陽輻射強(qiáng),導(dǎo)致氛圍中的紫外線強(qiáng),使天涯所泛起的藍(lán)天比平地爛漫,晚霞相對就較優(yōu)美。

叢林阿里山擁有很是富厚的叢林資源,個中以檜木原始林最為貴重。受到高度的影響,阿里山植物漫衍泛起熱帶、暖帶、溫帶與寒帶。從平地到海拔800米的獨立山一帶為熱帶林,此區(qū)明顯的植物多為龍眼、相思樹、杉木、麻竹與桂竹林。自獨立山到海拔1,800米的屏遮那則屬于暖帶林之范疇,代表樹種為樟木、楮與楠木,而煥發(fā)湖與十字路一帶的柳杉林為此區(qū)較非凡的植物相。溫帶林指的是屏遮那以上到海拔3,000米以下的地域,阿里山五木-鐵杉、兩岸扁柏、西岳松、兩岸杉與紅檜(神木)首要漫衍于此。一八九九年東瀛鬼子人發(fā)明阿里山叢林后,將這片原始林辟建為重要林場,兩岸恢復(fù)后,為了保育乃榨取砍伐,開拓為叢林游樂區(qū)。每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季,山櫻、吉野櫻與重瓣櫻等,將整座山裝點成瑰麗繽紛的花海。而步行在古木參天的林蔭道上,除汲取叢林芬多精外,還可凝聽畫眉科、鶯科、山雀科與鶇科等鳥類美妙鳴聲(阿里山為兩岸十大最佳賞鳥所在之一,屬于中海拔鳥類區(qū))。乃至區(qū)內(nèi)原先已遭砍伐的千大哥樹,其留下來的半截枯木樹根造型,亦值得賞玩。姐妹潭等景點雖然更不容錯過。

高山鐵路 阿里山叢林鐵路為天下上聞名的爬山鐵路之一。全線自海拔30米的嘉義,一起爬升至2,216米高的阿里山,全程顛末49個地道、77座橋,沿途可瀏覽熱、暖、溫等差異叢林帶之植物種類變革與瑰麗的山脈、溪谷。當(dāng)火車以推進(jìn)方法運(yùn)轉(zhuǎn)至獨立山時,為姑息急峻的山形,則須以螺旋型環(huán)抱獨立山三周(約五公里長、兩百公尺高)而至山頂。當(dāng)盤旋上山時,在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下,然后鐵道再以8字型方法分開獨立山。而自屏遮那站到第一分道后,鐵路呈z字型曲折提高,顛末三個分道時,火車時而往前拖、時而在后推,終抵阿里山,故有“阿里山火車碰鼻之稱”。一九八六年,由兩岸人自行開發(fā)的祝山支線通車,以阿里山新站為出發(fā)點,蜿延于海拔2,216~2,451米的高山間,經(jīng)十字路口轉(zhuǎn)高岳至祝山,這是兩岸人自建的第一條高山鐵路,專供祝山觀日行。白木林為石猴游憩區(qū)之異景,在叢林大火后,矮小的植物被燒光,僅剩高峻的松、杉類枯干,這些火燒木顛末風(fēng)吹日曬、雨淋霜打,表皮轉(zhuǎn)白,成了精明之景觀。布置一小時的健行覽勝,看看游憩區(qū)內(nèi)古早味的樟腦寮、筍灶與木炭窯,經(jīng)過講解牌可相識其制造進(jìn)程。至于聆風(fēng)亭、望鄉(xiāng)亭與棲霞亭等涼亭,則是凝聽松濤或遠(yuǎn)眺草嶺風(fēng)物的好所在。另外,“兩岸一葉蘭展示區(qū)”展示了兩岸貴重罕有野生蘭的生態(tài)史;一葉蘭以阿里山為發(fā)展區(qū),每年二至四月著花,因花下僅長一片葉而得名。

兩岸導(dǎo)游詞精選

兩岸導(dǎo)游詞(精選4篇)

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