篇一 倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告1900字
通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書(shū)本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí),現(xiàn)從以下幾個(gè)部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始。
第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用
1:人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù),隨著客戶(hù)的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時(shí),高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶(hù)對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分:貨物的管理
吳中倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)六個(gè)多月來(lái),味之素,toto上海工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)??蛻?hù)的成品,出口品部分或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán),不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))
d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異
e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一、部品的管理
1:部品的入庫(kù)作業(yè)
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管,部品作為成品的一個(gè)部件,其種類(lèi)繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),往往比較亂:部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂,要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào),箱數(shù),端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線(xiàn)出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的,不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點(diǎn)。
2:部品的出庫(kù)作業(yè)
toto上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天 0點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù),我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品,我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車(chē)發(fā)貨給工廠,這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤(pán),標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對(duì)方清點(diǎn)。
二:成品、出口品的管理
1:成品、出口品的入庫(kù)作業(yè)
相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤(pán)上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”
2:成品、出口品的出庫(kù)作業(yè)
成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫(xiě)正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。
為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數(shù)。
第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
一:設(shè)備管理
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車(chē),堆高車(chē)和鏟車(chē)。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。
二:衛(wèi)生工作
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),使自己的知識(shí)更完善更豐富!
倉(cāng)儲(chǔ)管理
篇二 倉(cāng)儲(chǔ)管理專(zhuān)業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告1000字
一、實(shí)習(xí)目的
安排學(xué)生到倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉(cāng)庫(kù)物品管理及基規(guī)定,了解倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)算等手續(xù),最后寫(xiě)出專(zhuān)題實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
__年暑假
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
物流有限責(zé)任公司
四、指導(dǎo)老師
魯老師
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
“倉(cāng)”也稱(chēng)為倉(cāng)庫(kù),為存放物品的建筑物和場(chǎng)地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱(chēng)為儲(chǔ)存。“倉(cāng)儲(chǔ)”則為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之,倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。
通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書(shū)本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí),現(xiàn)從以下幾個(gè)部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始。
第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用
1:人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù),隨著客戶(hù)的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時(shí),高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶(hù)對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分:貨物的管理
吳中倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)六個(gè)多月來(lái),味之素,toto上海工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)??蛻?hù)的成品,出口品部分或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
篇三 2023年倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告1300字
前言:經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對(duì)其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識(shí),提出改進(jìn)意見(jiàn)。學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
a、為加強(qiáng)對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解以及對(duì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);
b、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀;
c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;
d、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì);
e、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力;
f、適應(yīng)課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí);
g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
二、主體
1)、實(shí)習(xí)單位概要
天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、貨物運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大,分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在:在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉(cāng)、無(wú)錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直達(dá)的特快班車(chē)使貨物可以高速流通,特快班車(chē)成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點(diǎn)很受客戶(hù)的青睞。
現(xiàn)具體介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況,松江辦事處主要由客戶(hù)服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部和運(yùn)輸部四大部門(mén)組成。
以下是對(duì)四大部門(mén)進(jìn)行介紹
1.客戶(hù)服務(wù)部。
客戶(hù)服務(wù)部也就通常所說(shuō)的營(yíng)業(yè)部門(mén)。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)??梢酝ㄟ^(guò)電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶(hù)進(jìn)行溝通與交流,告知客戶(hù)關(guān)于報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證,并根據(jù)客戶(hù)資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫(kù)單證。最后將報(bào)關(guān)、報(bào)檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。
2.關(guān)務(wù)部。
關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報(bào)關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報(bào)關(guān)報(bào)檢資料,并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外,還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)。
3.倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)。
倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)主要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理5s、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤(pán)點(diǎn)等實(shí)際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng)。
4.運(yùn)輸部門(mén)。
運(yùn)輸部門(mén)主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車(chē)輛進(jìn)行送貨。
以上介紹的四個(gè)部門(mén)中,關(guān)務(wù)部門(mén)、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)和運(yùn)輸部門(mén)都是圍繞客戶(hù)服務(wù)部門(mén)來(lái)展開(kāi)的。客服部是公司和客戶(hù)的橋梁,客戶(hù)的投訴、建議或咨詢(xún)都是通過(guò)客服部來(lái)反饋倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的。
2)、功能介紹
松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi),功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格;即國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)資格,道路運(yùn)輸資格,代理報(bào)關(guān)資格,代理報(bào)檢資格,海運(yùn)資格,陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊(duì)伍也相當(dāng)強(qiáng)大,大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗(yàn)或物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
篇四 物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告2000字
一 研究動(dòng)機(jī):
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。
二 研究目的:
了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對(duì)其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識(shí),提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三 研究方法: 訪(fǎng)問(wèn)法,資料分析法
四 公司的概括:
青島__物流有限公司,以倉(cāng)儲(chǔ)和配為節(jié)點(diǎn)的第三方物流公司,總部在青島。目前,主要以海信,長(zhǎng)虹等品牌提供多樣的物流服務(wù),擁有一支富有激情,高素質(zhì),懂管理,專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體和員工隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)成員大都具有多年公路,鐵路運(yùn)輸。倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),對(duì)第三方物流運(yùn)作有深刻的理解和認(rèn)識(shí),公司致力為客戶(hù)提供全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。
五 設(shè)備和設(shè)施
在____物流__rdc公司中,我們看到了有幾個(gè)比較大的倉(cāng)庫(kù)和辦公室,且辦公室和倉(cāng)庫(kù)相隔不是很呀,便于管理。在倉(cāng)庫(kù)中有手推車(chē),叉車(chē)等搬運(yùn)工具。
六 各工作崗位的職責(zé)
1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶(hù)的定單,利用物流系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行操作,制作,打印表單,且每天早上都要對(duì)前一天的回單進(jìn)行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。e_cel等。
2。倉(cāng)庫(kù)保管人員:倉(cāng)庫(kù)保管人員平時(shí)應(yīng)定期對(duì)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),對(duì)貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù),必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)行必要的包裝,以便于運(yùn)輸,在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí),一定要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫(kù)時(shí)還應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),驗(yàn)收,驗(yàn)收合格才可入庫(kù),不合格時(shí)要向上級(jí)報(bào)告,要為貨物備位,入庫(kù)時(shí)也要為其分類(lèi),對(duì)在庫(kù)的商品要對(duì)其盤(pán)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)過(guò)期,破損或是存在呆廢物品時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,分別管理,并向上級(jí)報(bào)告相關(guān)的情況,在出庫(kù)時(shí)應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的,毫無(wú)差錯(cuò),并對(duì)所發(fā)的貨物及時(shí)登記臺(tái)帳,并按不同的型號(hào)分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫(xiě)如下的標(biāo)示卡:
類(lèi)別:
庫(kù)號(hào):
型號(hào):
編碼:
計(jì)量單位
年
摘要
期初
收入
發(fā)出
經(jīng)手人
月日
在倉(cāng)庫(kù)中,我們發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)人員把倉(cāng)庫(kù)分為了:禮品專(zhuān)區(qū),贈(zèng)品專(zhuān)區(qū)以及商品專(zhuān)區(qū),由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調(diào)等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的,并且都是分型號(hào),分品牌區(qū)的。
3。司機(jī):司機(jī)先來(lái)到公司的辦公室取得單據(jù),并且要簽字確認(rèn)后,再到倉(cāng)庫(kù)中提取貨物,把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨,裝車(chē)后,再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字,方可帶貨離開(kāi),送貨后,再帶回回單。
4。守門(mén)員:在有看到載有貨物的車(chē)出來(lái)時(shí),不能隨便放行,而是應(yīng)該得到司機(jī)提交的出門(mén)證后,確認(rèn)檢查無(wú)誤后,方可讓其通過(guò),最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門(mén)證都交有辦公室的工作人員,以便作賬。確認(rèn)貨物的出入情況和送貨的情況。
七 業(yè)務(wù)處理
1。入庫(kù)的操作流程
入庫(kù)方式
倉(cāng)庫(kù)碼頭接運(yùn),專(zhuān)用線(xiàn)接運(yùn),倉(cāng)庫(kù)自行接運(yùn),庫(kù)內(nèi)接運(yùn)
定貨
當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時(shí),接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽,作為該商品對(duì)應(yīng)貨架的記錄,同時(shí)將資料輸入電腦,傳到后臺(tái)管理系統(tǒng)中,使信息資料與標(biāo)簽一致。
收貨
商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對(duì)其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類(lèi)。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫(kù)登記。
入庫(kù)
商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對(duì)其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類(lèi)。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫(kù)登記。
在以上的各步驟中,應(yīng)特別注意貨卡上一致的原則,在收貨時(shí),應(yīng)保持及時(shí),準(zhǔn)確,嚴(yán)格,經(jīng)濟(jì)的原則,注意驗(yàn)收準(zhǔn)備,核對(duì)證件和檢驗(yàn)實(shí)物這三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)貨物的種類(lèi)和類(lèi)型來(lái)確認(rèn)是全檢還是抽檢的方式,檢驗(yàn)完后就可以入庫(kù)了。
3。貨物出庫(kù),送貨的流程
在辦公室的工作人員確認(rèn)出庫(kù)的產(chǎn)品,數(shù)量,類(lèi)型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單,一聯(lián)留存,其他的交由確認(rèn)的司機(jī),又司機(jī)拿到單證給倉(cāng)庫(kù)人員,留一聯(lián)給倉(cāng)庫(kù),確認(rèn)出庫(kù)后,送達(dá)貨主,司機(jī)留一聯(lián),客戶(hù)一聯(lián),還有一聯(lián)是作為回單,便于作賬。
接單操作
接到項(xiàng)目組的送貨通知,并予以確認(rèn),按通知單要求準(zhǔn)備貨物,通知車(chē)輛調(diào)度,安排裝卸設(shè)備和車(chē)輛
備車(chē)檢查
送貨時(shí),由運(yùn)輸員準(zhǔn)備車(chē)倆,檢查車(chē)內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔,無(wú)雜物,要達(dá)到運(yùn)輸要求,檢查是否有防雨措施,運(yùn)行證是否齊全。
單貨核對(duì)
核對(duì)送貨通知與收貨單內(nèi)容是否一致,貨名,品種,數(shù)量是否一致,貨物與單據(jù)是否一致
發(fā)貨裝車(chē)
倉(cāng)管員指揮裝卸工裝車(chē),清點(diǎn)貨物數(shù)目,裝車(chē)時(shí)不同品種要分開(kāi)堆放,不超重裝車(chē)
復(fù)核余數(shù)
庫(kù)內(nèi)外倉(cāng)管員核對(duì)貨物品種,數(shù)目,目的地,把堆垛剩下的貨物進(jìn)行清理,碼齊并對(duì)貨物余數(shù)是否賬卡相符
銷(xiāo)賬處理
在貨卡上銷(xiāo)賬后并注明送貨單號(hào),日期,地點(diǎn),在庫(kù)臺(tái)賬上銷(xiāo)賬
簽字放行
復(fù)核無(wú)誤后,開(kāi)出門(mén)證,要求自己在出庫(kù)單上簽收,證明其身份,車(chē)輛牌照號(hào),若分批出庫(kù)在臺(tái)賬上要做到每次出庫(kù)的記錄
單證處理
錄入出庫(kù)單,按照出庫(kù)貨物品名,規(guī)格,數(shù)量等,核消相關(guān)庫(kù)存記錄,并將相關(guān)信息匯總項(xiàng)目組,按照軟件要求制作相關(guān)報(bào)表,并由項(xiàng)目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計(jì)工作向委托人傳遞。
篇五 暑假倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告2150字
一、實(shí)習(xí)目的
安排學(xué)生到倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)物流企業(yè)實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí),在企業(yè)實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉(cāng)庫(kù)物品管理及基規(guī)定,了解倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)算等手續(xù),最后寫(xiě)出專(zhuān)題實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
12年暑假
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吳中物流有限責(zé)任公司
四、指導(dǎo)老師
魯雅親老師
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
“倉(cāng)”也稱(chēng)為倉(cāng)庫(kù),為存放物品的建筑物和場(chǎng)地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱(chēng)為儲(chǔ)存?!皞}(cāng)儲(chǔ)”則為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡(jiǎn)言之,倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。
通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書(shū)本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí),現(xiàn)從以下幾個(gè)部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始。
第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用
1:人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù),隨著客戶(hù)的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時(shí),高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶(hù)對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分:貨物的管理
吳中倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)六個(gè)多月來(lái),味之素,toto上海工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)。客戶(hù)的成品,出口品部分或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán),不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))
d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異
e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一、部品的管理
1 :部品的入庫(kù)作業(yè)
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管,部品作為成品的一個(gè)部件,其種類(lèi)繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),往往比較亂:部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂,要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào),箱數(shù),端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線(xiàn)出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的,不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點(diǎn)。
2:部品的出庫(kù)作業(yè)
toto上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù),我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品,我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車(chē)發(fā)貨給工廠,這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤(pán),標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對(duì)方清點(diǎn)。
二:成品、出口品的管理
1:成品、出口品的入庫(kù)作業(yè)
相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤(pán)上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”
2:成品、出口品的出庫(kù)作業(yè)
成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫(xiě)正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。
為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數(shù)。
第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
一:設(shè)備管理
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車(chē),堆高車(chē)和鏟車(chē)。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。
二:衛(wèi)生工作
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),使自己的知識(shí)更完善更豐富!