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第1篇大學(xué)畢業(yè)生機械社會實踐報告 第2篇機械社會實踐報告范文 第3篇機械社會實習(xí)報告 第4篇2023寒假機械社會實踐報告范文 第5篇2023機械社會實踐報告 第6篇2023暑假機械社會實踐報告 第7篇暑假機械社會實踐報告
篇一 大學(xué)畢業(yè)生機械社會實踐報告
大學(xué)畢業(yè)生機械社會實踐報告
先是數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
然后是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。
一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準來給我們評分,最后我得了一個b,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學(xué)到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運會,其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種學(xué)以致用的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。痛并快樂著這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。
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篇二 機械社會實踐報告范文
實踐時間:XX年7月2日~XX年7月8日
實踐單位介紹:
xx汽修廠主要包括以下業(yè)務(wù):
1、汽車故障的排查與維修。
2、汽車鈑金噴漆。
3、汽車清洗與日常維護。
4、汽車零部件出售 。
實踐內(nèi)容:
由于缺乏專業(yè)知識與技能,在剛開始的時候, 我只是近距離的觀察師傅一步一步的修理那些損壞的車輛,汽車的修理過程其實很復(fù)雜,每一輛車的修理都要好幾個工種的師傅的配合,其中除了零部件的修理工還包括電工,漆工,焊工,錘工。在實習(xí)過了一兩天后,我逐漸認識了一些修理汽車需要的工具,然后就幫忙工人師傅拿工具,那些工具很多我都是首次見到,剛開始的時候我只是見著師傅用,但卻不知道叫什么名,后來才逐漸熟悉它們。在整個實習(xí)期間,我也只是在師傅的指導(dǎo)下拆一些零件,知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲,別的更加復(fù)雜的工作我也只能在旁邊看著師傅做。后來我又跟著師傅學(xué)會了換機油的工作。
實踐目的:
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理等與機械專業(yè)有關(guān)的工具。為將來機械專業(yè)的工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識和實踐結(jié)合,培養(yǎng)分析、解決機械工程實際問題的能力。
3、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。
實踐心得:
在此次實踐過程中我學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識,它讓我開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也通過汽車部件對所學(xué)的機械專業(yè)知識有了更進一步的深入。通過實踐也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好。干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。我很珍惜這次社會實踐。
春節(jié)前夕,在母親的帶領(lǐng)下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于取得iso:質(zhì)量管理體系認證證書和國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,度、度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。
在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責(zé)任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責(zé)地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實踐。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段,使我學(xué)會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳?,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計,工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?,F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本,應(yīng)該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化,也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變,大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學(xué)習(xí)使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
今天是社會實踐的第三天,我們一行人來到了xxxx工業(yè)有限公司。
據(jù)了解xxxx工業(yè)有限公司,地處中國東南沿海港口城市――xx,公司注冊資本1200萬美元,建筑面積15,000㎡, 現(xiàn)有員工400余人。
是一家致力于生產(chǎn)高精密五金零部件產(chǎn)品的外商獨資企業(yè),公司生產(chǎn)工藝涵蓋機加工、磨削、熱沖、冷鐓、拋光、陽極處理等眾多領(lǐng)域, 致力于生產(chǎn)高精密的五金零部件產(chǎn)品。公司產(chǎn)品覆蓋汽車精密零件、通訊精密零件、焊接及切割精密零件、液壓和閥泵類精密零件、家用及商用空調(diào)、汽車空調(diào)制冷閥芯等產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、切割設(shè)備、汽車、汽車空調(diào)、醫(yī)療器械、液壓泵閥、工程機械等諸多領(lǐng)域。
公司執(zhí)行嚴格的質(zhì)量管理體系,目前公司已通過英國sgs公司的iso9001:XX質(zhì)量體系認證、iso/ts16949汽車工業(yè)質(zhì)量控制體系和西凱質(zhì)量認證公司的iso 14001:XX環(huán)境管理體系認證。
我們在公司負責(zé)人的帶領(lǐng)之下首先來到了該公司的會議室,雖然剛到公司,對公司的一切都比較陌生,在這之下,公司負責(zé)人先向我們介紹了公司的一些簡介。經(jīng)過將近一個小時的ppt講解之下,我們團隊對該公司基本有些了解了。
接下來將近一個小時的時間里我們團隊在車間主任的帶領(lǐng)之下去了數(shù)控加工中心參觀。隨著有序的隊伍我進到了期待已久的加工一開始剛到加工中心,就給了我們很大的感慨,這樣的感慨是平常在學(xué)校里不曾見的到的,映入我的第一眼簾的是一排排的數(shù)控機床和加工中心。只見到工人在數(shù)控機床旁有序的加工零件,在負責(zé)人的一邊講解之下我們也在被灌輸這種知識雖然 沒有學(xué)過這方面的知識,我們還是比較幸運的,因為我們比其他的同學(xué)更加的多了一些機械類工廠的東西,我認為這些東西會在無形中給予我們很大的幫助。邊走邊參觀中我們都看到了擺在車床旁的加工過的精密零件,這些零件的加工不是一步就能完成的,而是經(jīng)過一道道工序完成。里面的工作在我們看來是比較累的,在我看來日后我們也會從最基本的干起,我們在這個車間觀察的一個小時里了解到了日后我們工作的一些。這也對日后我們的學(xué)習(xí)有了更加好的一個學(xué)習(xí)技術(shù)的方向。
上午參觀的時間里,感覺時間過的比平常更加快,轉(zhuǎn)眼我們在公司的安排之下去公司的食堂吃中飯,這也是我們熟悉了解公司的一個環(huán)節(jié)。排隊買飯給我們的感覺就是公司里也講究秩序,這或許是一個公司成功的秘訣。雖然這對我們的體驗幫助相對來說沒那么大,但是總歸會潛移默化我們的思維。
短暫的午餐過后,我們一行人在會議室短暫的休息過后,其余團隊在大廳拍照留念之后紛紛的回東校區(qū)了,在組長與公司的負責(zé)人溝通之下,我們得以能在下午還能在車間老師傅一帶二的形式之下去深入了解精密零件的加工和后續(xù)處理,我們團隊成員人手各一本筆記本認真的在師傅講解之下記著筆記,雖然我們還沒學(xué)到這方面的知識,但憑借著課堂中的一些涉獵,我們才對不了解的操作真真切切的有所了解。我能感受到我們今天的參觀對我們有所幫助,能夠在日后學(xué)習(xí)課本知識或自學(xué)過程中給予我們指向標(biāo),我們也能有幸的以參觀為目的的去對公司運營的一些基本了解。
當(dāng)?shù)谌斓膮⒂^接近尾聲,我們對這家公司的熟悉度也有所增加。我們對日后的工作目標(biāo)也越來越清晰,其中也包括我們?nèi)蘸蟮穆殬I(yè)規(guī)劃。當(dāng)我們回顧一天的參觀,我們感覺到很充實。
為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí),學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西,增強了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
第一天上班,我被安排到受話器組,我們學(xué)生工主要是剪公司產(chǎn)品的一些次品和廢品,以及幫忙打雜,每天的工資不一樣的,多勞多得。第一天我清楚的記得我一天的工資才22.5,這一天,我剪次品剪了900個,1000個才30元,晚上到家發(fā)現(xiàn)自己的手上起了4個水泡,很疼,但是又不敢拿針把它刺破,因為刺破后會更加的疼痛。
晚上在床上睡覺的時候,我想過放棄,一方面我父母不忍心,不說我從小嬌生慣養(yǎng)的,但是我沒有吃過這么大得苦;另一方面我自己發(fā)現(xiàn),第一天上班就這樣了,一個月下來,那我的手估計要殘廢了。第二天早上的時候,我爸問我還做不做,我說做,不去的話丟人,不就一個月么,咬咬牙就過去了,實在不行的話,我請假休息幾天。
就這樣,我每天早上6點起床,7點15坐車去上班,到公司8點不到,下午5點半下班,每天的工作就是剪次品和廢品和打雜,手上的水泡是消了再起,起了再消,總共不下于10個,有的變黃了,變成了應(yīng)該是傳說的“老繭”。雖然會很痛苦,但是堅持下來就行了。昨天是我上班的最后一天,一個月完了,我把自己的手套脫下來,摸摸手套上的自己裹得膠布,一層層,左手大拇指和食指的指套最厚,有十幾層。只記得每天下班時把手套脫下來,自己的手指有些白,那些有水泡的地方破了,會散發(fā)出一股難聞的味道,手上有時候會很臟,黑黑的,洗也洗不掉。
我最喜歡剪的次品就是16h,因為它的價錢最高,如果是要把上面的黑拿無水乙醇涂掉的話,就是1000個34元,不涂掉的就是1000個30元。最討厭的次品就是18d、28d,這種次品要四道手續(xù),第一步要把外面的鐵片去掉,第二步要拿大針(不是繡花針)把里面的塑料薄膜挑出來,第三步拿對應(yīng)的“公章”,所謂的“公章”就是能剛好放進次品中的小鐵管,中間是實心的,有一點凹凸,把次品最中間的磁鋼撬動,最后一步就是拿吸鐵石把磁鋼吸出來,但是可恨的是這么復(fù)雜的次品價錢更其他的一樣,也是1000個30元。所以每次我看見這樣的次品我就避而遠之,知道沒有其他的次品了,我才去剪它,一天才弄不到1500個,不合算。
上班一個月,我發(fā)現(xiàn)了一些好玩好笑的事情。就說打雜吧,給廠長打雜是5.3一小時,給副廠長和組長打雜是4元一小時,所以每次打雜,我們都搶著幫廠長打雜,組長叫不理。因為公司是電子廠,所以男生的話就比較少了,除了一些電工,我們學(xué)生工男生還算多的了,那些員工基本上是女的,年齡20至45之間,多數(shù)是30以下的,我們看見了,不論誰都叫阿姨。我有一次就尷尬了,叫了一個比我還小的女的阿姨,那個叫我無地自容…….
公司養(yǎng)了一條很大的狗,是用來看門的,剛上幾天班的時候,我看見一個廢舊車廂上寫著惡犬和兇犬,我心想就哪里有狗,就跑近了看看,誰知道那條狗堵在下面,一沖出來,把我嚇得不輕,我就拿東西狠狠的揍了它,反正它是被栓起來的,沒事情。結(jié)果,我每次只要一經(jīng)過那里,它就跑出亂叫,我就大搖大擺的過去,活活氣死它。后來有人開玩笑說:你人品可真差,那條狗是不是和你有仇啊,你是它殺父仇人?
最可氣的是,公司的食堂中午雖然不供飯,但是供菜吃。那個菜很難吃,我就常說,它就是煮豬食,我以為是我嘴刁,可是發(fā)現(xiàn)很多人都自己帶菜吃的,重點不是這個,是菜不衛(wèi)生,我發(fā)現(xiàn)菜里有蟲子,很惡心的。自從發(fā)現(xiàn)菜里有蟲子,我就沒在食堂吃過。
每天最開心的就是,下班前我們要把那些次品的殼子用袋子裝起來,送到一個小棚子里面,那里面有幾頭豬,所以我們叫這個“喂豬”。沒事情的時候我們就拿棍子敲敲豬,結(jié)果豬叫了,喂豬的老奶奶過來了,看見我們干的壞事情,就說我們,我們趕緊跑掉,以為沒事情的。結(jié)果她說到廠長那里去了,這下壞了,她是廠長的母親。自從那次犯事后我們看見她就叫她奶奶這,奶奶那的,誰讓我們在屋檐下呢,不得不低頭。
打工一個月,我也發(fā)現(xiàn)了一些廠里的人際關(guān)系。比如說,會計不像會計,會計應(yīng)該就是管錢的,可是呢,這個會計她不僅管錢,還是廠長的助理,什么雞毛蒜皮的小事情都要她來說上一說,這個東西壞了,那個有人斗嘴了,都要她來處理,可真累。組長也不是好當(dāng)?shù)?,每個組長要管理20多個員工,哪個員工出事情了就找組長負責(zé),組長并不是每天不干活,而是在管理別人的時候,自己每天還要干活,也不是很閑的。別以為做員工就很輕松,那是不可能的,要是惹毛了組長,組長當(dāng)面不說你,她可以玩陰的,把工價低得產(chǎn)品可以,你又有何辦法?
我還發(fā)現(xiàn)這個廠有點不像一個工廠,很大的一個地方就三棟大樓,一個是車間,一個是住宿樓,一個是食堂。剩下來的地方全部用來種東西,什么冬瓜、黃瓜、黃豆、大蒜、茄子、空心菜等等。后來我知道了,食堂每天做的菜大部分是自身的,不是買得,這就叫“自產(chǎn)自銷”。
廠里的效益我個人估計不是很好,至少職工待遇不好,像我們暑假工必須滿一個月,否則一分錢都沒有,哪怕29天都不行,但是可以請假的。長期工必須簽滿三個月,在這三個月中,如果你不干了,是沒有錢給你的,三個月后,如果你想走,你必須在上個月打辭職報告。但是想走還沒有那么容易的,會計會找出各種理由讓你留下的,最后看你決心已定才放你走,廠長的臉色就難看了,招工有人來很高興,走人了就不開心了。上次就有一個人打辭職報告打了一下午搞定,其實說白了,辭職報告就是一張紙,簽個就可以了,但是不給你,沒辦法。
廠里做的產(chǎn)品還是有一些毒性的,不是說產(chǎn)品有毒,只是在做的過程中,會有一些難聞的味道,我用過甲苯洗過東西,用甲苯洗后,發(fā)現(xiàn)自己的手指全部變白,還黏黏的,如果手上破,還會很疼的。用無水乙醇洗,手指變黑,很難一次性把手洗干凈,好幾天才干凈的。
匆忙一個月過去了,我很開心,雖然我的工資不是很高,但是這是靠我自己的力量完成的,我堅持了,我做到了,我沒有放棄。
社會是一個很好的鍛煉基地,能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會。實踐是學(xué)生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會,運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力。為認識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。從這次實踐中,我真的學(xué)到了很多很多。
“艱辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。我是一名大二學(xué)生,更應(yīng)該提早走進社會、認識社會、適應(yīng)社會。
篇三 機械社會實習(xí)報告
大學(xué)生暑假社會實習(xí)報告機械制造專業(yè)我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江大學(xué)生暑假社會實習(xí)報告機械制造專業(yè)
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.
在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力.
篇四 2023寒假機械社會實踐報告范文
白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,我已經(jīng)迎來了大學(xué)的第一個寒假,這也意味著,我已經(jīng)長大,不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學(xué),更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學(xué)的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而后并有收獲,心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久,我就到貴州廈工裝載機有限責(zé)任公司遵義分公司進行實踐,主要和專業(yè)人士負責(zé)銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,廈工裝載機進入貴州市場大約十年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺,在遵義市場平均七十多臺左右。
據(jù)了解,現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌,現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在遵義片區(qū)銷售量最好的是柳工機械,一年的銷售量達一百多。的確,柳工是世界品牌,其質(zhì)量和聲譽都領(lǐng)先,據(jù)分析,在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。
1:廠家要保質(zhì)保量,考慮經(jīng)濟性,穩(wěn)定性。
2:售后服務(wù),不管質(zhì)量再好,都存在著其一定的不足,再保修期一定按保修手冊執(zhí)行,公司多安排專業(yè)技術(shù)人員和車輛按時處理。
3:電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產(chǎn)品的使用情況。
4:每個銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點、優(yōu)點,認真與客戶溝通,并要及時跟蹤每位新客戶。
在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結(jié):該產(chǎn)品在遵義去年平均每月銷售6臺左右,現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達500多臺。據(jù)了解,該片區(qū)今年要修建兩條高速公路,有幾十個項目部,煤礦就達四百多個,沙石廠、遵義電廠、水泥廠等,所以,今年我們將努力銷售成績做到一百二以上,平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認識解說,我了解到,現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中,國家都在搞政策,要求每個廠,每個煤礦要有兩臺裝載機,所以,抓住這個機會,我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。
短短半個月過去了,我的大學(xué)社會實踐即將告一段落,但是,這次的實踐,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實踐,你會發(fā)現(xiàn)你所學(xué)到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍。 總而言之,作為大學(xué)生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,使得思想在實踐中得到升華,更好的認識和適應(yīng)社會生活,更好的領(lǐng)悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會打下牢固的基礎(chǔ)!
20xx寒假機械社會實踐報告范文
篇五 2023機械社會實踐報告
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。
為期幾十天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應(yīng)該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。
21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
以上是語文迷小編為大家整理好的范文,希望對大家有所幫助。
寒假期間大學(xué)生機械廠社會實踐報告
春節(jié)前夕,在母親的帶領(lǐng)下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于取得iso:質(zhì)量管理體系認證證書和國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,度、度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。
在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責(zé)任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責(zé)地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實踐。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段,使我學(xué)會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳。現(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計,工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?,F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本,應(yīng)該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化,也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變,大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學(xué)習(xí)使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
機械廠社會實踐報告
今年暑假經(jīng)過親戚介紹,去了一家工具有限公司進行了實習(xí),將近一個月的實習(xí),雖然說沒有對那些精密儀器逐個有個詳細了解,但多少對知道這個公司的經(jīng)營范圍與對象。
刀具是由機床、刀具和工件組成的切削加工工藝系統(tǒng)中最活躍的因素,刀具切削性能的好壞取決于刀具的材料和刀具結(jié)構(gòu)。切削加工生產(chǎn)率和刀具壽命的高低加工成本的多少、加工精度和加工表面質(zhì)量的優(yōu)劣等,在很大程度上取決于刀具材料、刀具結(jié)構(gòu)及切削參數(shù)的合理選擇。這家公司的刀具主要由日本三菱、瑞士,也由于是外國公司,接洽的是上海的分公司,在我們工作最繁忙的時候,卻是外國休假的時候,這實在是一個問題。
公司說實話是處于一個大倉庫內(nèi),在大的空間內(nèi),除了會計室、會議室,經(jīng)理室,配送部以外,就是堆放在四處的刀具?;玖鞒淌?,買貨者在正確的部門買貨,由經(jīng)手者開出發(fā)票,發(fā)票是一式四聯(lián)的,由買者拿著經(jīng)過會計師傅敲章的,由他拿著的兩張單子去配送部拿貨,流程進行完畢后,他本人只擁有一張發(fā)票。其余三張由本公司留存,以便以后對帳。即使在一個星期的交易金額也是很大的。不過,很少看到顧客會拿著很多錢來現(xiàn)買現(xiàn)付。只有極其少數(shù)的顧客交易費用是很少的,才會當(dāng)場付清。公司有一個自己的商務(wù)系統(tǒng),在里面擁有的是整個公司的全部信息,包括供應(yīng)商、客戶信息,各部門的倉庫里的貨物數(shù)量等。在有的顧客在購買前會打電話來詢問是否有他所要的貨物,這時,通過這個系統(tǒng),就可以很清楚的得到他要的答案。這家公司的大數(shù)交易都是通過計算機完成的。一臺電腦、一個電話是每個工作人員桌上必須具有的工具,通過這兩樣工具,工作人員可以整天不出公司大門。卻可以順利完成很多工作額,可以說實現(xiàn)計算機化了。與供應(yīng)方和供貨方之間的交易磋商,合同簽定也是通過傳真完成的。
7月機械廠社會實踐報告
為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí),學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西,增強了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
第一天上班,我被安排到受話器組,我們學(xué)生工主要是剪公司產(chǎn)品的一些次品和廢品,以及幫忙打雜,每天的工資不一樣的,多勞多得。第一天我清楚的記得我一天的工資才22.5,這一天,我剪次品剪了900個,1000個才30元,晚上到家發(fā)現(xiàn)自己的手上起了4個水泡,很疼,但是又不敢拿針把它刺破,因為刺破后會更加的疼痛。
晚上在床上睡覺的時候,我想過放棄,一方面我父母不忍心,不說我從小嬌生慣養(yǎng)的,但是我沒有吃過這么大得苦;另一方面我自己發(fā)現(xiàn),第一天上班就這樣了,一個月下來,那我的手估計要殘廢了。第二天早上的時候,我爸問我還做不做,我說做,不去的話丟人,不就一個月么,咬咬牙就過去了,實在不行的話,我請假休息幾天。
就這樣,我每天早上6點起床,7點15坐車去上班,到公司8點不到,下午5點半下班,每天的工作就是剪次品和廢品和打雜,手上的水泡是消了再起,起了再消,總共不下于10個,有的變黃了,變成了應(yīng)該是傳說的“老繭”。雖然會很痛苦,但是堅持下來就行了。昨天是我上班的最后一天,一個月完了,我把自己的手套脫下來,摸摸手套上的自己裹得膠布,一層層,左手大拇指和食指的指套最厚,有十幾層。只記得每天下班時把手套脫下來,自己的手指有些白,那些有水泡的地方破了,會散發(fā)出一股難聞的味道,手上有時候會很臟,黑黑的,洗也洗不掉。
我最喜歡剪的次品就是16h,因為它的價錢最高,如果是要把上面的黑拿無水乙醇涂掉的話,就是1000個34元,不涂掉的就是1000個30元。最討厭的次品就是18d、28d,這種次品要四道手續(xù),第一步要把外面的鐵片去掉,第二步要拿大針(不是繡花針)把里面的塑料薄膜挑出來,第三步拿對應(yīng)的“公章”,所謂的“公章”就是能剛好放進次品中的小鐵管,中間是實心的,有一點凹凸,把次品最中間的磁鋼撬動,最后一步就是拿吸鐵石把磁鋼吸出來,但是可恨的是這么復(fù)雜的次品價錢更其他的一樣,也是1000個30元。所以每次我看見這樣的次品我就避而遠之,知道沒有其他的次品了,我才去剪它,一天才弄不到1500個,不合算。
上班一個月,我發(fā)現(xiàn)了一些好玩好笑的事情。就說打雜吧,給廠長打雜是5.3一小時,給副廠長和組長打雜是4元一小時,所以每次打雜,我們都搶著幫廠長打雜,組長叫不理。因為公司是電子廠,所以男生的話就比較少了,除了一些電工,我們學(xué)生工男生還算多的了,那些員工基本上是女的,年齡20至45之間,多數(shù)是30以下的,我們看見了,不論誰都叫阿姨。我有一次就尷尬了,叫了一個比我還小的女的阿姨,那個叫我無地自容…….
公司養(yǎng)了一條很大的狗,是用來看門的,剛上幾天班的時候,我看見一個廢舊車廂上寫著惡犬和兇犬,我心想就哪里有狗,就跑近了看看,誰知道那條狗堵在下面,一沖出來,把我嚇得不輕,我就拿東西狠狠的揍了它,反正它是被栓起來的,沒事情。結(jié)果,我每次只要一經(jīng)過那里,它就跑出亂叫,我就大搖大擺的過去,活活氣死它。后來有人開玩笑說:你人品可真差,那條狗是不是和你有仇啊,你是它殺父仇人?
最可氣的是,公司的食堂中午雖然不供飯,但是供菜吃。那個菜很難吃,我就常說,它就是煮豬食,我以為是我嘴刁,可是發(fā)現(xiàn)很多人都自己帶菜吃的,重點不是這個,是菜不衛(wèi)生,我發(fā)現(xiàn)菜里有蟲子,很惡心的。自從發(fā)現(xiàn)菜里有蟲子,我就沒在食堂吃過。
每天最開心的就是,下班前我們要把那些次品的殼子用袋子裝起來,送到一個小棚子里面,那里面有幾頭豬,所以我們叫這個“喂豬”。沒事情的時候我們就拿棍子敲敲豬,結(jié)果豬叫了,喂豬的老奶奶過來了,看見我們干的壞事情,就說我們,我們趕緊跑掉,以為沒事情的。結(jié)果她說到廠長那里去了,這下壞了,她是廠長的母親。自從那次犯事后我們看見她就叫她奶奶這,奶奶那的,誰讓我們在屋檐下呢,不得不低頭。
打工一個月,我也發(fā)現(xiàn)了一些廠里的人際關(guān)系。比如說,會計不像會計,會計應(yīng)該就是管錢的,可是呢,這個會計她不僅管錢,還是廠長的助理,什么雞毛蒜皮的小事情都要她來說上一說,這個東西壞了,那個有人斗嘴了,都要她來處理,可真累。組長也不是好當(dāng)?shù)?,每個組長要管理20多個員工,哪個員工出事情了就找組長負責(zé),組長并不是每天不干活,而是在管理別人的時候,自己每天還要干活,也不是很閑的。別以為做員工就很輕松,那是不可能的,要是惹毛了組長,組長當(dāng)面不說你,她可以玩陰的,把工價低得產(chǎn)品可以,你又有何辦法?
我還發(fā)現(xiàn)這個廠有點不像一個工廠,很大的一個地方就三棟大樓,一個是車間,一個是住宿樓,一個是食堂。剩下來的地方全部用來種東西,什么冬瓜、黃瓜、黃豆、大蒜、茄子、空心菜等等。后來我知道了,食堂每天做的菜大部分是自身的,不是買得,這就叫“自產(chǎn)自銷”。
廠里的效益我個人估計不是很好,至少職工待遇不好,像我們暑假工必須滿一個月,否則一分錢都沒有,哪怕29天都不行,但是可以請假的。長期工必須簽滿三個月,在這三個月中,如果你不干了,是沒有錢給你的,三個月后,如果你想走,你必須在上個月打辭職報告。但是想走還沒有那么容易的,會計會找出各種理由讓你留下的,最后看你決心已定才放你走,廠長的臉色就難看了,招工有人來很高興,走人了就不開心了。上次就有一個人打辭職報告打了一下午搞定,其實說白了,辭職報告就是一張紙,簽個就可以了,但是不給你,沒辦法。
廠里做的產(chǎn)品還是有一些毒性的,不是說產(chǎn)品有毒,只是在做的過程中,會有一些難聞的味道,我用過甲苯洗過東西,用甲苯洗后,發(fā)現(xiàn)自己的手指全部變白,還黏黏的,如果手上破,還會很疼的。用無水乙醇洗,手指變黑,很難一次性把手洗干凈,好幾天才干凈的。
匆忙一個月過去了,我很開心,雖然我的工資不是很高,但是這是靠我自己的力量完成的,我堅持了,我做到了,我沒有放棄。
社會是一個很好的鍛煉基地,能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會。實踐是學(xué)生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會,運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力。為認識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。從這次實踐中,我真的學(xué)到了很多很多。
“艱辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。我是一名大二學(xué)生,更應(yīng)該提早走進社會、認識社會、適應(yīng)社會。
篇六 2023暑假機械社會實踐報告
實踐時間:xx年7月2日~xx年7月8日
實踐單位介紹:
xx汽修廠主要包括以下業(yè)務(wù):
1、汽車故障的排查與維修。
2、汽車鈑金噴漆。
3、汽車清洗與日常維護。
4、汽車零部件出售 。
實踐內(nèi)容:
由于缺乏專業(yè)知識與技能,在剛開始的時候, 我只是近距離的觀察師傅一步一步的修理那些損壞的車輛,汽車的修理過程其實很復(fù)雜,每一輛車的修理都要好幾個工種的師傅的配合,其中除了零部件的修理工還包括電工,漆工,焊工,錘工。在實習(xí)過了一兩天后,我逐漸認識了一些修理汽車需要的工具,然后就幫忙工人師傅拿工具,那些工具很多我都是首次見到,剛開始的時候我只是見著師傅用,但卻不知道叫什么名字,后來才逐漸熟悉它們。在整個實習(xí)期間,我也只是在師傅的指導(dǎo)下拆一些零件,知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲,別的更加復(fù)雜的工作我也只能在旁邊看著師傅做。后來我又跟著師傅學(xué)會了換機油的工作。
實踐目的:
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理等與機械專業(yè)有關(guān)的工具。為將來機械專業(yè)的工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識和實踐結(jié)合,培養(yǎng)分析、解決機械工程實際問題的能力。
3、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。
實踐心得:
在此次實踐過程中我學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識,它讓我開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也通過汽車部件對所學(xué)的機械專業(yè)知識有了更進一步的深入。通過實踐也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好。干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。我很珍惜這次社會實踐。
篇七 暑假機械社會實踐報告
暑假機械社會實踐報告1
實踐時間:xx年7月2日~xx年7月8日
實踐單位介紹:
xx汽修廠主要包括以下業(yè)務(wù):
1、汽車故障的排查與維修。
2、汽車鈑金噴漆。
3、汽車清洗與日常維護。
4、汽車零部件出售。
實踐內(nèi)容:
由于缺乏專業(yè)知識與技能,在剛開始的時候,我只是近距離的觀察師傅一步一步的修理那些損壞的車輛,汽車的修理過程其實很復(fù)雜,每一輛車的修理都要好幾個工種的師傅的配合,其中除了零部件的修理工還包括電工,漆工,焊工,錘工。在實習(xí)過了一兩天后,我逐漸認識了一些修理汽車需要的工具,然后就幫忙工人師傅拿工具,那些工具很多我都是首次見到,剛開始的時候我只是見著師傅用,但卻不知道叫什么名字,后來才逐漸熟悉它們。在整個實習(xí)期間,我也只是在師傅的指導(dǎo)下拆一些零件,知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲,別的更加復(fù)雜的工作我也只能在旁邊看著師傅做。后來我又跟著師傅學(xué)會了換機油的工作。
實踐目的:
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理等與機械專業(yè)有關(guān)的工具。為將來機械專業(yè)的工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識和實踐結(jié)合,培養(yǎng)分析、解決機械工程實際問題的能力。
3、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。
實踐心得:
在此次實踐過程中我學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識,它讓我開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也通過汽車部件對所學(xué)的機械專業(yè)知識有了更進一步的深入。通過實踐也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好。干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。我很珍惜這次社會實踐。
暑假機械社會實踐報告2
今天是社會實踐的第三天,我們一行人來到了xxxx工業(yè)有限公司。
據(jù)了解xxxx工業(yè)有限公司,地處中國東南沿海港口城市――xx,公司注冊資本1200萬美元,建筑面積15,000㎡, 現(xiàn)有員工400余人。
是一家致力于生產(chǎn)高精密五金零部件產(chǎn)品的外商獨資企業(yè),公司生產(chǎn)工藝涵蓋機加工、磨削、熱沖、冷鐓、拋光、陽極處理等眾多領(lǐng)域, 致力于生產(chǎn)高精密的五金零部件產(chǎn)品。公司產(chǎn)品覆蓋汽車精密零件、通訊精密零件、焊接及切割精密零件、液壓和閥泵類精密零件、家用及商用空調(diào)、汽車空調(diào)制冷閥芯等產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、切割設(shè)備、汽車、汽車空調(diào)、醫(yī)療器械、液壓泵閥、工程機械等諸多領(lǐng)域。
公司執(zhí)行嚴格的質(zhì)量管理體系,目前公司已通過英國sgs公司的iso9001:xx質(zhì)量體系認證、iso/ts16949汽車工業(yè)質(zhì)量控制體系和西凱質(zhì)量認證公司的iso 14001:xx環(huán)境管理體系認證。
我們在公司負責(zé)人的帶領(lǐng)之下首先來到了該公司的會議室,雖然剛到公司,對公司的一切都比較陌生,在這之下,公司負責(zé)人先向我們介紹了公司的一些簡介。經(jīng)過將近一個小時的ppt講解之下,我們團隊對該公司基本有些了解了。
接下來將近一個小時的時間里我們團隊在車間主任的帶領(lǐng)之下去了數(shù)控加工中心參觀。隨著有序的隊伍我進到了期待已久的加工一開始剛到加工中心,就給了我們很大的感慨,這樣的感慨是平常在學(xué)校里不曾見的到的,映入我的第一眼簾的是一排排的數(shù)控機床和加工中心。只見到工人在數(shù)控機床旁有序的加工零件,在負責(zé)人的一邊講解之下我們也在被灌輸這種知識雖然 沒有學(xué)過這方面的知識,我們還是比較幸運的,因為我們比其他的同學(xué)更加的多了一些機械類工廠的東西,我認為這些東西會在無形中給予我們很大的幫助。邊走邊參觀中我們都看到了擺在車床旁的加工過的精密零件,這些零件的加工不是一步就能完成的,而是經(jīng)過一道道工序完成。里面的工作在我們看來是比較累的',在我看來日后我們也會從最基本的干起,我們在這個車間觀察的一個小時里了解到了日后我們工作的一些。這也對日后我們的學(xué)習(xí)有了更加好的一個學(xué)習(xí)技術(shù)的方向。
上午參觀的時間里,感覺時間過的比平常更加快,轉(zhuǎn)眼我們在公司的安排之下去公司的食堂吃中飯,這也是我們熟悉了解公司的一個環(huán)節(jié)。排隊買飯給我們的感覺就是公司里也講究秩序,這或許是一個公司成功的秘訣。雖然這對我們的體驗幫助相對來說沒那么大,但是總歸會潛移默化我們的思維。
短暫的午餐過后,我們一行人在會議室短暫的休息過后,其余團隊在大廳拍照留念之后紛紛的回東校區(qū)了,在組長與公司的負責(zé)人溝通之下,我們得以能在下午還能在車間老師傅一帶二的形式之下去深入了解精密零件的加工和后續(xù)處理,我們團隊成員人手各一本筆記本認真的在師傅講解之下記著筆記,雖然我們還沒學(xué)到這方面的知識,但憑借著課堂中的一些涉獵,我們才對不了解的操作真真切切的有所了解。我能感受到我們今天的參觀對我們有所幫助,能夠在日后學(xué)習(xí)課本知識或自學(xué)過程中給予我們指向標(biāo),我們也能有幸的以參觀為目的的去對公司運營的一些基本了解。
當(dāng)?shù)谌斓膮⒂^接近尾聲,我們對這家公司的熟悉度也有所增加。我們對日后的工作目標(biāo)也越來越清晰,其中也包括我們?nèi)蘸蟮穆殬I(yè)規(guī)劃。當(dāng)我們回顧一天的參觀,我們感覺到很充實。