管理課程報告13篇

篇一 物流管理課程的實習報告范文

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

20xx年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級：

特許經營管理3班

五、課程實習的領隊教師：林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

篇二 物流管理課程實習報告

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

2023年6月26日下午14:30-17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級：

winny n3080510309

五、課程實習的領隊教師：林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港xx-2023的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

篇三 大學生檔案管理課程實習報告

在這個學期,我們開了檔案管理學這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對檔案有一個基本的了解,也為了提高我們對這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來一大堆檔案資料供大家實習。

一開始我很不理解老師這種行為,覺得這樣做實在沒什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學年學習階段,無法對專業(yè)有太多的深入了解,過早的接觸其實收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,因為自己的無知而感到深深地慚愧那種。我得承認自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過檔案其實沒有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國這種完全放不開的國度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財力去做很多關于檔案管理的廢事,著實讓人覺得這是一項燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時候考慮的問題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對于檔案事業(yè)的本質卻不予訴說。我知道自己本末倒置了。

兩節(jié)實習課結束以后,我無限懺悔。

我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認識一下檔案和檔案管理存在的價值。人類歷史上偉大的哲學家黑格爾曾經說過:存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來的傳說,檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動的原始載體,具有不可替代的價值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實地了解當年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?

這次實習讓我感受最深的結果莫過于體會到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對浩如煙海的資料文集,你很難說你不會感到一絲畏懼,從哪下手?這是個問題。我們拿到的是珠海砂石土集團公司從出生到死亡的全過程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個公司的資料而已,供我們實習的而已,若動真格的話,我想那可能是真得五車才行。

我就在想,那些各種機關企事業(yè)單位的檔案工作人員確實有過人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當時全班同學在一起的時候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺到整個教室就像一個檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說明,檔案管理確實是個好工作。

再者,國家每年開出大筆財政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項事業(yè)的根基也確實扎根于黨的領導和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒有給共產黨就沒有檔案館。既然黨都這么重視,那就說明它的存在獲得了最大的合理性,絕無二話可說,誰敢質疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。

檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會安全隱患,維護了社會和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。

我一直在想,老師給我們安排實習究竟是出于什么理念?

想來想去,想去想來。我終于有了答案,但只是我的猜測。錯誤的地方請見諒。

一項事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進行實習就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價值觀,堅定對檔案事業(yè)的信念,就像當年知識分子上山下鄉(xiāng)體驗生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見了一個公司在我眼前成立,在我眼前結算,運作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動魄的畫面?沒有經過實習的同學他能感受到么?扯淡。

我以為黃老師的出發(fā)點就在此,給與我們最真實的專業(yè)感覺。

遙想當年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國鐵蹄之時,很多士兵完全沒受過實習就上了前線,盡管后來的結果是積極的,但我想,那是用大無畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對士兵來說,沒有實習,就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來的,而對我們來說,檔案就是那桿槍。你連槍都沒摸過,那你上戰(zhàn)場那就只有祈求上天保佑了。

在經過轟轟烈烈的實習過后,我的心開始沉甸甸地墜落,這次實習對我來說它更像一次演習,讓人看見傷痛看見不足。我甚至思緒萬千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學校就讀感到無比的光榮,同時也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無比的佩服。同時也感到,作為一個管理員,真的不容易,對他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學專業(yè)的學生,也同樣需要這種精神,有機會同樣需要多接觸這些東西,提高動手能力,為自己的將來打下一個基礎。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛你。

篇四 大學生檔案管理課程實習報告范文

在這個學期,我們開了檔案管理學這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對檔案有一個基本的了解,也為了提高我們對這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來一大堆檔案資料供大家實習。

一開始我很不理解老師這種行為,覺得這樣做實在沒什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學年學習階段,無法對專業(yè)有太多的深入了解,過早的接觸其實收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,因為自己的無知而感到深深地慚愧那種。我得承認自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過檔案其實沒有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國這種完全放不開的國度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財力去做很多關于檔案管理的廢事,著實讓人覺得這是一項燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時候考慮的問題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對于檔案事業(yè)的本質卻不予訴說。我知道自己本末倒置了。

兩節(jié)實習課結束以后,我無限懺悔。

我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認識一下檔案和檔案管理存在的價值。人類歷史上偉大的哲學家黑格爾曾經說過:存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來的傳說,檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動的原始載體,具有不可替代的價值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實地了解當年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?

這次實習讓我感受最深的結果莫過于體會到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對浩如煙海的資料文集,你很難說你不會感到一絲畏懼,從哪下手?這是個問題。我們拿到的是珠海砂石土集團公司從出生到死亡的全過程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個公司的資料而已,供我們實習的而已,若動真格的話,我想那可能是真得五車才行。

我就在想,那些各種機關企事業(yè)單位的檔案工作人員確實有過人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當時全班同學在一起的時候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺到整個教室就像一個檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說明,檔案管理確實是個好工作。

再者,國家每年開出大筆財政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項事業(yè)的根基也確實扎根于黨的領導和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒有給共產黨就沒有檔案館。既然黨都這么重視,那就說明它的存在獲得了最大的合理性,絕無二話可說,誰敢質疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。

檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會安全隱患,維護了社會和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。

我一直在想,老師給我們安排實習究竟是出于什么理念?

想來想去,想去想來。我終于有了答案,但只是我的猜測。錯誤的地方請見諒。

一項事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進行實習就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價值觀,堅定對檔案事業(yè)的信念,就像當年知識分子上山下鄉(xiāng)體驗生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見了一個公司在我眼前成立,在我眼前結算,運作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動魄的畫面?沒有經過實習的同學他能感受到么?扯淡。

我以為黃老師的出發(fā)點就在此,給與我們最真實的專業(yè)感覺。

遙想當年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國鐵蹄之時,很多士兵完全沒受過實習就上了前線,盡管后來的結果是積極的,但我想,那是用大無畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對士兵來說,沒有實習,就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來的,而對我們來說,檔案就是那桿槍。你連槍都沒摸過,那你上戰(zhàn)場那就只有祈求上天保佑了。

在經過轟轟烈烈的實習過后,我的心開始沉甸甸地墜落,這次實習對我來說它更像一次演習,讓人看見傷痛看見不足。我甚至思緒萬千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學校就讀感到無比的光榮,同時也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無比的佩服。同時也感到,作為一個管理員,真的不容易,對他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學專業(yè)的學生,也同樣需要這種精神,有機會同樣需要多接觸這些東西,提高動手能力,為自己的將來打下一個基礎。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛你。

篇五 物流管理課程的實習工作報告

物流管理課程的實習工作報告

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

20xx年6月26日下午14:30-17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級：

n3080510309

五、課程實習的領隊教師：

林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20xx-2015的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

篇六 物流管理課程實習報告范文

物流管理課程實習報告

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

xxxx年6月26日下午14:30-17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級：

五、課程實習的領隊教師：林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港xx-xxxx年的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

篇七 財務管理課程實習報告

財務管理課程實習報告

導語：財務管理課程實習以上市公司財務報表分析為核心，做好財務工作顯然很重要的，以下是小編為大家整理的財務管理課程實習報告，歡迎大家閱讀與借鑒！

一、課程實習目的

公司財務狀況分析、公司財務與會計政策選擇分析、公司股權結構分析和公司內部控制分析等，旨在培養(yǎng)學生查找資料、整理資料、分析資料的能力，使其在分析資料過程中靈活地運用所學財務管理理論知識，并且要求其將實踐與理論相結合，充分發(fā)揮學生的創(chuàng)造性和認知性。在理論教學的基礎上使學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力進一步提高。同時，本課程實習通過分小組完成，注重培養(yǎng)學生相互交流、溝通、協(xié)作的能力，充分發(fā)揮團結合作的團隊精神。

二、課程實習組織形式

(一)課程實習分組步驟

本次課程實習采用分組完成形式，每小組成員為3-5人。

首先，采用自由組合的基本原則，由學生自由分組，小組成員推選出本組組長，由小組長提交小組成員名單。然后，指導老師根據(jù)全班分組情況進行進一步協(xié)調，在充分尊重學生自主選擇的基礎上，可以進行必要的調整，使分組更加合理。最后，由指導老師根據(jù)調整后的分組名單形成正式分組名單，作為課程實習的主體。

(二)課程小組工作方式

1、各小組成員在組長的帶領下結合課程實習的內容要求，根據(jù)小組成員的特長，在充分協(xié)商的基礎上進行內部分工。分工時注意工作任務的均衡，小組分工應得到指導老師認可后方能開展具體工作。

2、組長在本次實習中起著重要的組織、協(xié)調作用，其主要職責包括：

(1)負責組織本組內部工作的安排與協(xié)調工作;

(2)負責填寫小組分工情況表;

(3)負責本組任務進度的匯報;

(4)在充分聽取組員意見的情況下，負責實習日記的撰寫。

三、課程實習內容

本次課程實習以財務報告分析為主線，涉及上市公司至少3年的財務指標分析、會計政策分析、籌資投資政策分析、內部控制分析、股權結構分析等一系列內容，是一次綜合性極強的實習課程。

(一)上網收集資料，下載上市公司三年財務報告

本課程實習的首要工作是從上市公司年報披露指定網站下載有關上市公司三年的財務報告，作為后面分析基礎。

上市公司年報披露指定網站：

(二)對上市公司三年財務報告進行分析

對收集的上市公司三年財務報告進行分析，具體內容至少包括以下14個項目，但并不僅限于以下內容，各小組可充分發(fā)揮小組成員的積極性和主動性對公司其他財務相關問題進行深入分析。

1、三年的短期償債能力、長期償債能力分析

2、三年的營運能力分析

3、三年的盈利能力分析

4、三年的發(fā)展能力分析

5、通過以上分析指出公司可能存在的問題，并提出相應改進措施。

6、從三年現(xiàn)金流量表中相關現(xiàn)金流量的數(shù)據(jù)分析公司償債能力、收益質量。

7、利用杜邦分析法對公司三年凈資產收益率的變動進行因素分析。

8、通過對公司近三年的財務分析，指出在財務運作上存在什么問題?可以從中獲取什么教訓?在以后的工作中如何避免類似情況的發(fā)生?

9、請用自己的觀點分析公司近三年籌資、投資政策的變化及其存在的問題。

10、公司章程中關于獨立董事的規(guī)定，與證監(jiān)會在2001年8月16日發(fā)布的《關于上市公司建立獨立董事制度的指導意見》的相關規(guī)定是否一致?如不完全符合要求，應如何修正?你認為獨立董事制度對公司治理的影響是什么?獨立董事如何才能達到真正的獨立?

11、公司的股權結構是怎樣的`?股東構成比例如何?這種結構對企業(yè)的影響如何?

12、仔細研究會計報表附注。分析企業(yè)的會計政策，分析企業(yè)是否對會計政策進行刻意選擇，來粉飾企業(yè)財務狀況和經營成果。

13、比較至少三年會計政策的選擇，有無差異?比較公司三年年報披露信息的完整性、充分性，公司年報披露中還存在什么問題。

14、給出該公司股票是否值得投資的建議，如值得投資，其理由是什么，如不值得投資，其理由是什么?

四、課程實習步驟

1、第一階段(0.5-1.5天)：通過圖書館或互聯(lián)網進行資料的準備與查找。

2、第二階段(1-1.5天)：小組討論，報告內容的設計，主要問題的研究，討論主要內容并達成一致意見。

3、第三階段(1-1.5天)：進行資料分析。

4、第四階段(1-2天)：撰寫財務分析報告。

5、第五階段：最后半天時間，進行小組實習答辯。

注：除實習答辯時間外，以上時間為建議時間，各小組可根據(jù)實際情況靈活安排，每一階段的工作需要在實習日志中詳細記錄。

五、課程實習報告

課程實習報告是本次課程實習的最終主要存檔資料，是小組分析討論的成果的反映和體現(xiàn)。每小組需提交一份完整的實習報告，實習報告內容作為本次課程實習成績評定參考的重要依據(jù)。

實習報告的基本要求如下。

(一)報告正文格式要求

1、報告主標題為二號黑體字加黑

2、各部分標題依次為一，(一)，1，①……四號黑體字加黑

3、正文內容為五號字，宋體

4、加黑的標題為一級標題和二級標題，即一和(一)，其余不需加黑

5、行距為單倍行距，字符間距為標準。

6、報告全文用a4紙打印注意正文部分在頁腳編上頁碼。

7、報告裝訂采用統(tǒng)一封面和封底。

(二)報告結構要求

閱讀公司三年以上的年度財務報告，請從投資者的角度進行財務投資分析，撰寫分析報告。

分析報告至少應包括以下三部分結構：

第一部分

公司基本內容介紹(不得多于800字，包括公司所處行業(yè)、行業(yè)競爭狀況、本公司市場排名等)

第二部分

財務分析包括各項財務指標的分析、趨勢分析、綜合分析(如前景預測，問題發(fā)現(xiàn)等)

第三部分

財務建議

撰寫的報告必須依據(jù)提供的資料，同時允許在資料的基礎上進行拓展和創(chuàng)新。嚴禁抄襲，一經發(fā)現(xiàn)作重修處理。

(三)報告字數(shù)與撰寫要求

1、字數(shù)要求：分析報告字數(shù)8000-10000字。

2、撰寫要求：要求文章條理清晰、語句通暢、排版工整。

篇八 項目管理課程設計報告

項目管理課程設計報告

項目管理是指在項目活動中運用專門的知識、技能、工具和方法，使項目能夠在有限資源限定條件下，實現(xiàn)或超過設定的需求和期望的過程。以下小編為你收集了項目管理課程設計報告，希望給你帶來一些借鑒的作用。

通過項目課程管理的學習，我初步了解到了項目管理體系的知識及其構架。項目管理總體包括五個過程：啟動過程、計劃過程、實施過程、執(zhí)行過程和收尾過程，包含了九大領域的知識：范圍管理、時間管理、成本管理、質量管理、人力資源管理、溝通管理、風險管理、采購管理和整體管理及其方法和工具。在這次課程設計使我從更現(xiàn)實的角度進一步體會了什么是項目管理一擊學習項目管理的重要意義。

我們做任何工作都不是孤立存在的，工作不論繁復，都可以看作是一個項目。而要完成一個項目就需要各式各樣的人員整合到一起，扮演不同的角色。如何發(fā)揮這些人的特色，分配適合的角色，從而更快更好的完成各自的分工，就是項目最需要考慮到問題了。但要真正發(fā)揮每個人都特色卻不是這么容易就能做到的。因此就需要我們不斷的學習，培養(yǎng)自己的思考力。思考力提高了觀察敏銳了，才能發(fā)掘出他人的特色，并善加利用。發(fā)掘出每個人都特色并分配好各人在項目中所處的職位后，就需要采取有效的管理來監(jiān)督把控每個環(huán)節(jié)，以確保項目能夠按照計劃執(zhí)行。以往我們在工作中都接觸過各式各樣的表格，說起來各個環(huán)節(jié)似乎都有表格可以監(jiān)控?？墒怯捎谶@些表格都是分散開來，針對單獨某一個環(huán)節(jié)的，結果就使得整體管理上缺乏統(tǒng)一性，實施起來難免會出現(xiàn)混亂的感覺。經常出現(xiàn)一個人只著眼自己負責的某一環(huán)節(jié)，卻忽視了整個項目的情況。一旦某一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了調整，其他人員卻無法第一時間得到消息，無法及時作出調整。結果就使得整個項目的工作節(jié)奏都被打亂了。

因此就像項目管理經驗交流時有人說到的：“表格需要做減法”，我們首先應該以項目為單位，將涉及到的所有環(huán)節(jié)和資源都整合到一起，這樣大家就可以知道自己在這整個項目中所處的位置，了解在項目中于自己相關的前后環(huán)節(jié)的進展情況，這樣執(zhí)行起計劃來就更有依據(jù)了。

工程項目管理是建筑企業(yè)管理的基礎和重要組成部分，工程項目管理的好壞直接決定著企業(yè)的成敗。因此，對建筑企業(yè)加強項目管理水平的研究很重要。建筑工程項目管理是以具體的建設項目或施工項目為對象、目標、內容，不斷優(yōu)化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。項目管理就是為了實現(xiàn)項目目標，而進行的一系列的組織、籌劃、激勵、溝通、檢查、控制活動。項目管理是通過一個組織來實施的，常使用目標管理的方法。項目管理所涵蓋的知識范圍很廣泛，建筑工程項目管理是一個復雜的過程，建筑企業(yè)如何以建筑工程項目管理為中心，提高工程質量，保證進度，降低工程成本，提高經濟效益，這是事關建筑施工企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。

建筑工程項目的管理，是一個復雜、艱巨的系統(tǒng)工程，涉及風險、投資、合同、進度、質量、人員等多方面的工作，涉及設計、監(jiān)理、施工、設備、物資、運營等部門和單位。因此，要搞好建筑工程項目的管理，就要求項目經理具有優(yōu)秀的品格，能抓住工程管理的中心環(huán)節(jié)項目成本控制，并能夠積極運用新的管理手段技術管理是企業(yè)進行一系列技術組織管理工作的總稱。建筑施工企業(yè)的技術管理，是指以系統(tǒng)論的'觀點，對構成施工技術的各項要素和施工企業(yè)的各項技術活動運用科學方法，進行計劃與決策、組織與指揮、控制與調節(jié)。眾所周知，建筑工程的施工是一種復雜的多工種協(xié)同操作、多項技術的交叉綜合應用過程。技術管理在整個企業(yè)管理工作中的作用主要有以下幾個方面：

（1）保證施工中能按科學技術和科學技術發(fā)展規(guī)律要求，確保施工正常進行。

（2）通過技術管理，不斷提高企業(yè)管理水平和員工技術業(yè)務。從而能預見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題。把技術和質量事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程施工質量。

（3）能充分發(fā)揮施工人員及材料、設備的潛力，在保證工程質量的前提下，努力降低工程成本，提高經濟效益和提升市場競爭能力。

堅持施工過程中的自檢、互檢、交接檢制度，現(xiàn)場各級質量檢查員都要充分行使自己的職權，對施工中每道工序，每個部位進行全面檢查、把關。班組自檢是質量管理的基礎，自檢記錄按分部分項匯總裝訂，每個分項及檢驗批完成后，必須進行交接檢查驗收，驗收時交接雙方對工序質量，對照圖紙逐 檢查，符合設汁標準要求后辦理交接驗收記錄，三方簽證，方可進行下道工序的施工?，F(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師采用隨機抽查和關鍵過程旁站、巡視的方法對施工質量進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系施工單位，協(xié)調解決，將質量問題消滅于萌芽狀態(tài)，杜絕返工浪費。 施工操作中注重工序的優(yōu)化、工藝的改進和工序的標準化操作。每個分項工程開始人面積施工前都要做出示范樣板，統(tǒng)一操作要求，明確質量目標，確保操作質量，建立質量責任制，明確具體任務、責任，責任到人，使工作質量與個人經濟利益掛鉤，加強操作人員的責仟心，形成嚴密的質量工作責任體系。樣板經我方、監(jiān)理單位、施工單位共同驗收達到規(guī)范標準要求后方可進行大面積施工。

施工項目的管理是全方位的，要求項目經營者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等，都要納入正規(guī)化、標準化管理，這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業(yè)有良好經濟效益，對國家也會產生良好的 社會效益。成功的管理，能促進項目和企業(yè)的發(fā)展，能推動建筑市場不斷前進。

綜上所述，建筑工程項目的管理是一個系統(tǒng)工程，它包括風險、投資、合同、進度、質量、人員等多方面的工作，涉及設計、監(jiān)理、施工、設備、物資、運營等部門和單位。因此，只有各方通力合作，切實加強建筑工程質量管理、成本管理、進度管理和安全管理，才能保證建筑工程項目的順利實施，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經濟效益。

篇九 物流管理課程的實習報告

物流管理課程的實習報告

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級：

xx級

特許經營管理xz班

五、課程實習的領隊教師：xx老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的`有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2015的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

篇十 物流管理課程論文報告

大學生物流管理畢業(yè)論文范文《物流管理中應用條碼技術的研究 》

摘要：條碼技術的產生和發(fā)展，為人們的生活和工作帶來了極大的便利。文章主要分析了物流管理中條碼技術的應用現(xiàn)狀，對條碼技術的優(yōu)勢和對條碼技術在物流管理中的應用進行分析，說明了條碼技術應用的必要性。條碼技術的產生，推動了我國市場的國際化，帶動了我國經濟的發(fā)展。我國很多的行業(yè)都運用到了條碼技術，例如物流業(yè)、管理業(yè)、工商業(yè)等，都廣泛運用到了這一技術，條碼技術在物流管理中起到了很大作用。

關鍵詞：條碼技術;物流管理;應用特點

我國的物流管理在不斷發(fā)展，在很多方面運用到了條碼技術，對物流管理起到至關重要的作用，為物流管理解決了數(shù)量控制和信息采集的問題，條碼技術在一定程度上推動了物流管理的發(fā)展。

1條碼技術的現(xiàn)狀

自改革開放以來，在學習其他國家的先進管理經驗的同時，也逐漸把國際上的先進技術引入我國。其中自動條碼識別技術就是在這一背景下進入我國的。相對于亞洲其他國家來說，我國引進這一技術相對較早，相對于歐美發(fā)達國家而言則較晚，但條碼技術引進之后在我國取得了突飛猛進的發(fā)展。我國先后參加了國際物品編碼協(xié)會和國際自動識別制造商協(xié)會組織的會議，對我國條碼自動識別裝備的生產及我國條碼自動識別技術的發(fā)展產生了重要影響。到1996年底，我國已有120多家廠家、機構等從事條碼技術的研究、生產和銷售工作，推動了我國條碼技術的發(fā)展，為我國條碼技術的發(fā)展做出了一定的貢獻。條碼技術由排列條、排列空和數(shù)字按照一定的排列順序排列而成。條碼技術最主要的是依據(jù)由排列條的不同寬度比和不同特征比以及不同的密度系數(shù)來決定。條碼技術在pos、edi等很多方面起到了重要的作用，為其提供了技術力量的支持，提高了我國物流管理的現(xiàn)代化水平。條碼技術主要分為四個方面，包括：編碼序列、標識符號、識別技術、管理技術。條碼技術主要分為一維碼和二維碼，兩種又細分為很多種，雖分類不同，但都是按照一定的順序和規(guī)律形成的。條碼技術具有很多的優(yōu)點和特點，條碼技術在條碼制作中排序比較簡單;在條碼掃描時的機器設備較為簡單，能夠很快完成信息采集工作;信息采集工作不僅速度快，而且信息的準確率高，在運用的過程中具有靈活自由的特點。在我們日常的生活中，例如食品、藥品、生活用品等很多產品都使用到條形碼，它無時無刻地出現(xiàn)在我們的生活中。它的運用范圍廣泛及使用方便，這也是條碼技術發(fā)展迅速的前提保證。

2條碼技術的特點

2.1條碼技術具有很高的準確率和靈活性條碼技術能夠在最短的時間內讀出準確的數(shù)值，且具有很高的靈活性，條碼可以直接打印在物品的外包裝上，也可以將其打印在紙上后將其貼在物品上，運用起來方便、廣泛;條碼技術具有反復性，條碼能夠在掃描機器下反復使用、反復掃描，之前做標價的標簽，大多為紙質的材料，很容易損壞或丟失，條形碼在一定程度上解決了這個問題。

2.2條碼技術在很多方面具有一定的優(yōu)越性首先是輸入數(shù)據(jù)的速度快。條形碼技術輸入12個字符或字串的時間僅為0.3秒，相對于人工用鍵盤輸入12個字符或字串的時間為1.5秒的速度提高5倍。由此可見，條形碼的應用在輸入速度上具有比較大的優(yōu)勢，提高了工作效率。其次在現(xiàn)實生活中用途廣泛、實用靈活。眾所周知，條碼不僅僅可以作為一種單獨的識別手段運用到實際生產生活當中，并且可以和相關設備組成單獨的自動識別系統(tǒng)對商品及貨物進行自動識別，從而識別出貨物的類別及特性。除此之外，如果在外部相關設備失靈的情況下，還可以根據(jù)條碼下方的具體數(shù)據(jù)進行手動輸入，讀取貨物信息[3]。例如：在超市中，有些計量商品的條形碼在顧客選購過程中會發(fā)生斷裂或者位移，條碼整體性被破壞，工作人員可以對條形碼下方的具體數(shù)據(jù)進行手動輸入，商品價格及信息就會顯現(xiàn)出來。隨著科學技術的發(fā)展，自動識別技術會進一步的降低成本，并且其多樣性和科學性會更多的顯現(xiàn)出來。在自動語音、指紋、臉部識別技術等方面越來越多地運用到生產生活中，但這些技術存在的一個較大的缺點就是，科技含量較高，推廣使用費用也比較高，沒有條碼技術在現(xiàn)實生活中的價格經濟便宜，這也是條碼技術在生產生活中被普遍運用的原因之一。

2.3條碼技術信息采集量較大、信息密度比較高隨著科學技術的飛速發(fā)展和商品的多樣化，傳統(tǒng)的一維條碼已不能滿足要求，于是出現(xiàn)了二維條碼技術，二維碼的存在完善了一維碼的不足之處，比如：二維碼補充了其字符數(shù)量，二維碼一次可以采集上千甚至上萬字符;不僅僅如此，二維碼還可以對圖形漢字進行采集。如果將二維碼運用到現(xiàn)代物流管理當中來，其強大的實用性是可想而知的。

2.4條碼技術還具有糾正在掃描中出現(xiàn)錯誤的概率，二維碼的使用更是彌補了一維碼中存在的技術不足一維碼在掃描儀器之下，主要是采用一定的校驗碼進行一維碼糾錯，即當讀入錯誤時，將其利用一維碼規(guī)定的矯正驗證碼進行糾正，從而避免了錯誤問題的出現(xiàn)。二維碼的功能要比一維碼的功能更強大，性能也比較全面和人性化，二維碼的條碼紙或者條碼條丟失到一半的時候，在掃描儀器的配合使用下，仍能夠將其全部的信息和條碼進行完善并且修復起來，二維碼之所以能夠具有如此強大的糾正能力，是因為其采用了人造衛(wèi)星的'糾正錯誤的算法。

3條碼技術在物流管理中的應用分析

條碼技術在物流管理中廣泛應用，物流管理中很多方面都運用到了條碼技術。例如在產品材料、生產管理、倉庫儲存、貨物運輸、貨物派送、單據(jù)文件處理等方面都有效地利用了條碼技術。

(1)產品材料的管理。通過條碼對產品材料進行分類整理，一種產品材料為一種條碼，通過條碼來進行產品材料之間的劃分，并進行管理。物流管理人員對這些整理的數(shù)據(jù)進行記錄和分析，能夠形成一定工作組織模式，控制了產品材料管理的混亂狀況，使得產品材料整理更加有序化。

(2)企業(yè)生產管理在很大程度上依賴于條碼技術。每個企業(yè)產品生產都是按計劃流程順序進行的，從原材料進廠到成品出廠都離不開條碼掃描，條碼技術可以使企業(yè)生產有條不紊、順利開展，減少各環(huán)節(jié)銜接中的麻煩，降低生產管理成本。

(3)倉儲管理中要對入、出庫的貨物進行清點和記錄，通過條碼技術，能夠使得倉庫管理人員對入庫和出庫的產品進行快速準確的清點和記錄，提高工作效率，縮短時間。對存儲的貨物進行標識定位，方便查找和搬運。

(4)物流配送作為整個物流當中的重要一環(huán)，物流配送成本的高低是決定物流企業(yè)是否盈利的主要因素。因此，很多物流企業(yè)都把降低配送成本作為提升自己競爭力的重要手段[5]。條碼技術的應用不僅可以使商品的入出庫及庫存情況及時準確的反應出來，避免了因人工管理出現(xiàn)的出錯率高、商品貨位不清、發(fā)錯貨的現(xiàn)象。條碼技術運用在配送上，可以對商品具有可跟蹤性、可控制性、可協(xié)調性等，便于物流配送的運作和管理。

(5)在我國的貨物運輸方式中，很大程度上依賴鐵路運輸和郵政，由于以往技術比較落后，記錄方式較為單一，不僅浪費了顧客的大量時間，而且貨物清單很容易被他人篡改，防偽性差，給國家和人民財產帶來安全隱患。條碼技術的運用可以有效避免上述問題，是比較可靠的運輸管理方式，在貨物運輸中可以做到貨物的全程跟蹤，極大地保證了人民財產安全。

(6)物流中有很多的單據(jù)文件，需要人工進行記錄登記。在每個單據(jù)中都包括貨物的信息、貨物收件人的信息、貨物發(fā)件人的信息、貨物本身的收費收據(jù)等，這些都需要進行整理錄入，在無形之中增加的工作人員的工作量，使得工作效率降低。然而通過條碼技術可以很好地整理錄入，將貨物單據(jù)上的信息整理制成條碼，然后通過掃描儀器就能在瞬間將信息收集，減少了工作程序，增加了單據(jù)信息的安全性，提高工作效率。

4結束語

我國條碼技術在不斷發(fā)展，物流管理水平也在不斷進步。條碼技術的發(fā)展促進了物流管理的發(fā)展，兩者是相互依存的關系。條碼技術的應用分布在很多方面，為物流管理提供了很大便利，提高了物流中對貨物和產品的運轉速度，以及對貨物信息的采集和整理記錄的準確性和完整性。

參考文獻：

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王守海，申悅.條碼技術的應用分析[j].中國市場，2015(45):352-353.

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[4]李陽珍.物流服務供應鏈的可靠度及其優(yōu)化研究[j].統(tǒng)計與決策，2014(15):256-257.

[5]王燕.運用網絡條碼技術強化物資設備管理[j].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2010(3):353-354.

大學生物流管理畢業(yè)論文范文

篇十一 績效管理課程設計報告

績效管理課程設計報告

對于任何一家希望贏得長期競爭優(yōu)勢的企業(yè)來說，績效管理無疑都是必不可少的一項重要工作。以下是小編整理的績效管理課程設計報告，希望能夠讓你對績效管理課程有更深的了解。

一、課程設計目的

科學合理的績效考評指標體系的設計需要選用科學合理的設計方法，企業(yè)績效考評指標體系的設計是一個系統(tǒng)的工程，必須根據(jù)每個企業(yè)的具體情況對指標體系各方面不斷完善與修正，使其符合企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的要求，有助于組織效率的提高，有利于企業(yè)管理目標的改進與有效實施。

二、課程設計理論基礎

（一）績效考評指標體系設計原則

績效考評指標體系的設計必須緊緊圍繞考評的目的進行，應遵循以下幾項原則：

1、針對性原則?？茖W合理的績效考評指標體系應切合企業(yè)的工作實際和企業(yè)績效管理體系的實際,根據(jù)不同的考評目的和考評對象進行指標設計，以體現(xiàn)各考評對象工作的性質、工作內容和特點。如銷售人員和管理人員因其工作性質不同，要實現(xiàn)的績效目標不同，其考評的指標體系也應有所區(qū)別。銷售人員以財務類指標和定量指標為主，重工作業(yè)績，管理人員以非財務類指標和定性指標為主，重行為規(guī)范。

2、系統(tǒng)性原則。一方面，對考評對象必須用若干指標進行衡量，考核指標包含的內容盡可能全面，動態(tài)指標與靜態(tài)指標相結合,定性指標與定量指標相結合，財務指標與非財務類指標相結合，以保證考評指標體系的有效性和相對公正性，實現(xiàn)對員工績效的綜合評價。另一方面，一個完整的績效考評指標體系中，各個指標應是相互聯(lián)系，相互補充的。所有考核指標構成的體系應具有系統(tǒng)性，在根據(jù)不同對象設計個性化指標的同時，具有共同或近似特點和性質的考評對象可采用同一指標，或公司所有部門或個體可采用同一指標，如出勤率，部門建設以及“輔助指標”等等。當然，這些通用指標在每一個指標體系中所占的比重不應過大，否則會減弱其他指標的效力，從而降低考評的有效性。

3、實用性原則。實用性原則指的設計的績效考評指標體系應具有實用性、可行性和可操作性。即指標要簡化，指標的定義或內容要客觀明確，方法要簡便，信息及數(shù)據(jù)易于采集且準確可靠，整體操作要規(guī)范，考核的尺度應用語精練，力避歧義。

4、科學性原則。設計績效考評指標體系時，要有科學的理論做指導，使考評指標體系能夠在基本概念和邏輯結構上嚴謹、合理，抓住考評對象的實質，無論采用什么樣的定性、定量的方法，還是建立什么樣的模型，都必須是客觀的抽象描述，抓住最重要的、最本質的和最有代表性的東西，同時采用科學的調查研究方法，借用先進的測量工具，通過數(shù)據(jù)資料的采集、整理、匯總、分析和處理，以保證所選擇確定的要素指標，能夠系統(tǒng)、全面、正確地反映和體現(xiàn)崗位工作性質和特點的要求。

5、明確性原則。在所確認的績效考評體系中，每個考評要素指標都要有明確的內容、定義或解釋說明，必要時還要列出計算公式，使考評要素和指標的概念內涵明確、外延清晰，考評要素指標的文字表述應力求精練、直觀、通俗，所選擇的要素指標要少而精，考評體系的設計達到規(guī)范化和標準化的要求。

（二）績效考評指標體系設計方法

1、要素圖示法 2、問卷調查法 3、個案研究法 4、面談法 5、經驗總結法 6、頭腦風暴法

三、xz開發(fā)區(qū)中層管理人員績效指標體系現(xiàn)狀分析

（一）xz開發(fā)區(qū)中層管理人員績效指標體系現(xiàn)狀

xz開發(fā)區(qū)是市級重點新型工業(yè)園區(qū)，共有中層管理人員137人，主要分布在招商局、經濟發(fā)展局、財政局、建設環(huán)保局、建管處、黨政辦公室、組織人事部、紀檢檢查室和社會事業(yè)局共9個部門。開發(fā)區(qū)單位結構繁多，人員復雜，所以對中層管理人員的考評是公司整體管理的主要組成部分。

xz開發(fā)區(qū)目前采用傳統(tǒng)的“德” “能” “勤”“績” “廉”考核法并結合目標責任考核法?？冃Э荚u每年于年終進行一次，為了體現(xiàn)績效考評工作的公平性，開發(fā)區(qū)成立了局目標責任制考評領導小組，專門負責績效考評實施?？荚u領導小組由主管領導和相關部門主要領導組成，根據(jù)年初制定的工作目標任務指標對中層管理人員實施考評，具體由人事部門負責組織。10%得分最高的中層管理人員可評為先進，得分最低的10%將被列入不合格管理者?？荚u結果運用目前僅體現(xiàn)在年終獎金的發(fā)放上，被評為先進的管理人員會增發(fā)一定數(shù)額的獎金，不合格的則會被扣除一定數(shù)額的獎金。

（二）現(xiàn)行指標體系存在的問題

1、考核指標設置不科學。由于對績效管理的內在關系認識不夠，xz開發(fā)仍然采用傳統(tǒng)的“德、能、勤、績、廉”五要素考評法。從某種程度上講，態(tài)度即是一個人所具備的“德”，而能力則是一個人所具備的“才”，有了好態(tài)和強的工作能力就可以稱得上德才兼?zhèn)?。如果再提供一個可以能崗匹配的職位，他一定可以創(chuàng)造出輝煌的業(yè)績。在員工的績效考評中，工作業(yè)績主要決定報酬，工作態(tài)度主要決定去留，而工作能力主要決定晉升。業(yè)績、能力、態(tài)度三者具有不同的內涵卻又是彼此聯(lián)系的內在統(tǒng)一,邏輯關系清晰明確。以此作為績效考評的基本內容，不僅符合企業(yè)要求干部德才兼?zhèn)涞臉藴?，也符合現(xiàn)代心理學和組織行為學，具有科學性。

2、考核標準空泛不易操作。指標沒有明確的定義，隨意性較大，這樣容易使考評人員主觀臆斷，影響績效考評的公正性，不利于內部員工的激勵。

3、考評結果運用單一?？冃Э荚u結果運用僅僅體現(xiàn)在薪酬上，對員工激勵較小。如果把考評結果運用在員工的晉升和培訓等各個方面，一定會有事半功倍的效果。

4、 績效指標體系沒有體現(xiàn)xz開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略。績效考評指標實際是一個傳遞企業(yè)戰(zhàn)略目標的媒介，應在組織內扮演推動企業(yè)戰(zhàn)略的角色，而xz開發(fā)區(qū)沒有較好的意識到這一點，會使員工或部門為了短期利益而忽視開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略目標。

四、xz開發(fā)區(qū)機關中層管理人員通用指標體系設計

（一）設計目的：

針對xz開發(fā)區(qū)中層管理人員考評指標體系現(xiàn)狀與存在的問題，結合xz開發(fā)區(qū)管理及發(fā)展需要對績效考評的要求，確定設計目的如下：

（1）通過考評方案體系指標設計完善xz開發(fā)區(qū)現(xiàn)代企業(yè)制度。

（2）提升xz開發(fā)區(qū)整體業(yè)績，促進xz開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

（3）實現(xiàn)人力資源的合理配置。

（二）設計思路：

一個有效績效考評方案應該和企業(yè)的戰(zhàn)略目標緊密結合，并體現(xiàn)開發(fā)區(qū)的價值取向和企業(yè)文化。針對xz開發(fā)區(qū)目前在績效考評中存在的問題，結合公司的實際狀況，確定引入平衡計分卡管理思想，重構xz開發(fā)區(qū)績效考評方案。具體思路為：首先對戰(zhàn)略目標進行分解，在確定部門的工作目標之后，根據(jù)崗位職責和工作分析，確定個人的工作目標，使個人的工作目標緊密圍繞公司戰(zhàn)略。

（三）設計步驟

1、確定績效目標?？冃Э荚u的目的是通過提高個體績效，實現(xiàn)企業(yè)績效的提升，最終實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標。因此，績效考評指標實際是一個傳遞企業(yè)戰(zhàn)略目標的媒介，應在組織內扮演推動企業(yè)策略的角色，以使組織成員了解公司的策略以及其工作績效是如何與企業(yè)整體策略相互聯(lián)系的。因此，績效考評指標設計的第一步應首先確定企業(yè)的戰(zhàn)略目標，根據(jù)戰(zhàn)略的愿景和使命，確定企業(yè)的核心競爭力要素，并根據(jù)核心的競爭力要素確定具體的績效目標。將企業(yè)的績效管理目標層層分解到各部門和各職位任職者，確保所有人的工作都圍繞企業(yè)的總體目標展開。

2、工作流程和崗位分析。由于績效管理目標需要通過工作流程和工作崗位來實現(xiàn)和反映，績效考評指標既包含流程績效指標，也包含產出績效指標，因此在對企業(yè)戰(zhàn)略目標進行分解、確定企業(yè)的關鍵業(yè)務流程及各層級績效目標后，還必須對企業(yè)關鍵流程進行分析。流程績效指標反映流程中各關鍵作業(yè)活動的實際狀況，有助于控制流程的運作，預測并防止問題的發(fā)生，它需要針對公司流程中存在的問題與風險來制定。它包括根據(jù)企業(yè)具體的戰(zhàn)略目標確定流程模型、對現(xiàn)有的流程進行審閱評估，并進行修改完善（即流程再造）等內容。在進行流程分析的`同時，還需進行工作崗位分析。要實現(xiàn)企業(yè)、部門、團隊或個人的績效目標，應對被考評對象所從事崗位的特點、性質、工作內容所應具備的條件等進行研究和分析，以了解被考評對象在該崗位工作所應達到的目標和所采取的工作方式等，從而為設計具體的考評指標做準備。

3、初擬考評指標。根據(jù)流程分析和工作崗位分析的結果，首先確定績效考評要素，并靈活采用同種方法對要素進行調查，使指標體系更加準確、完善、可靠?？冃Э己艘x擇一些有代表性的績效要素，這些要素能夠全面、客觀的反映被評估者的工作績效，也利于做出公正的評價。確定指標要素后再細化為各項指標，并對擬定的各種考評指標進行審查、比較歸類、合并與篩選。把內涵相同、內容交叉重復的指標合并，再對具有因果關系，矛盾關系的指標進行正本清源、去偽存真的篩選，同時再根據(jù)可操作化原則，以簡單易測的考評指標代替復雜的或看似精確但難以操作的指標。按照設計指標體系的原則，對所設計的指標進行歸類、檢驗，看有沒有重復的并組合優(yōu)化，從而形成指標體系。

4、指標檢驗。草擬完績效考評指標后，對指標進行檢驗是必要的。

（1）對單個考評指標的有效性進行測試。

a 可理解：該指標能被簡單明了地交流嗎？

b 可控制：該指標的結果是否有直接的責任歸屬？能否被直接責任人基本控制？

c 可實施：可采取行動來改進績效嗎？

d 可信：是否有穩(wěn)定的數(shù)據(jù)來源和科學的數(shù)據(jù)處理方法來支持指標？

e 可衡量：該指標是否能夠量化？是否有可信的衡量標準或計算公式？

f 可低成本獲?。韩@取數(shù)據(jù)的成本是否高于其帶來的價值？

g 與目標一致：該指標是否能與某個特定的戰(zhàn)略目標相聯(lián)系？ h 與整個指標體系一致：該指標是否與組織中上一層或下一層的指標相聯(lián)系？

（2）對考評指標的平衡性進行測試。 績效評價必須同時考慮：

質量是指產品/服務滿足或超越客戶需求及期望的程度 成本是指流程所需資源投入的成本或是最終產品的成本 時間是指流程將產品/服務提供給客戶的效率有多高

（3）對考評指標的相互關系進行測試。

指標的相互測試能盡量避免一個體系中指標間矛盾與沖突，及防止兩個指標間出現(xiàn)負相關的現(xiàn)象。

5、指標修正、更新改造。

為了使確定好的指標更趨合理，還應對其進行修訂，并根據(jù)已變化的情況不斷更新和改造。修訂分為兩種。一種是考評前修訂。通過專家調查法，將所確定的考評指標提交領導、專家會議及咨詢顧問征求意見，修改、補充、完善績效指標體系。另一種是考評后修訂。根據(jù)考評及考評結果應用之后的效果等情況進行修訂，使考評指標體系更加理想和完善。

(四) 指標體系構成

績效考評指標體系的構成因各企業(yè)的實際情況而各有不同，同一企業(yè)各部門和各崗位也因各自承擔的責任、履行的職責以及要實現(xiàn)的目的等不同而各有差異。但部門和個人的考評指標設計都應建立在公司戰(zhàn)略、關鍵作業(yè)流程及部門或崗位職責的基礎之上。

1、績效考評指標類別

績效考評指標體系的設計根據(jù)工作性質的不同可以分為品質特征型、行為過程型和工作結果型。一般來說，績效導向的評估體系更適合用于工作成果容易量化的產出性的工作。為了全面、客觀、充分地反映團隊或個體的績效，任何一個績效考評指標體系都不僅包括單一的一類指標，一般由多種不同類別的績效考評指標組合而成，從多個角度、多個方面對考評對象進行績效評價。具體選用哪些類別的指標，應根據(jù)績效考評的對象、考評的目的以及企業(yè)的具體情況確定。

2、不同對象的指標構成及權重

a 部門考評指標的構成。部門考評指標的設計，其目的應主要考察不同部門對基于企業(yè)戰(zhàn)略目標分解而制定的不同部門工作計劃的實現(xiàn)程度以及部門職責的履行情況，同時也應考察部門與其他部門之間的相互協(xié)作，以及自身業(yè)務管理和員工素質的提升。一方面，部門指標應將定量指標和定性指標相結合，動態(tài)指標和靜態(tài)指標相結合，選擇主要的關鍵性的指標，并盡可能從數(shù)量、質量、成本、時限四個方面加以反映，以客觀全面反映部門績效。另一方面，部門指標應根據(jù)各部門的績效目標、職責內容、性質和承擔的責任進行設置，不同的部門指標應有所不同，各個指標的權重也應根據(jù)其相對而言于企業(yè)價值的大小和實現(xiàn)績效目標的重要程度而定。

b 管理人員考評指標的構成。中、高層管理人員的考評指標主要為業(yè)績指標，同時可設計能力指標，基層人員的考評指標涉及業(yè)績、能力、工作態(tài)度多個指標，業(yè)績指標權重較中層管理人員要小，主要重視行為規(guī)范、綜合素質的考評。

c 員工考評指標的構成。由于員工所處崗位的特點、性質、工作內容、承擔的責任各不相同，不同崗位員工的考評指標各不相同。一般員工的績效考評指標體系也應包括定量指標和定性指標，可以從工作業(yè)績、工作能力和工作態(tài)度等多個維度進行考評，各項指標所占權重的大小也因對企業(yè)貢獻價值的大小和重要程度而有所不同。生產、銷售人員的指標多為量化指標，是

通過企業(yè)戰(zhàn)略目標分解而確定的指標，同時結合非量化指標，管理、服務人員的指標多為非量化指標，是根據(jù)崗位職責的要求而確定的指標。

以下從工作業(yè)績、工作能力和工作態(tài)度三個維度對xz機關中層管理人員進行考評，各項指標所占權重的大小也因對企業(yè)貢獻價值的大小和重要程度而有所不同。

五、xz開發(fā)區(qū)績效考評指標體系設計中應注意的問題

1、 指標體系設計要與企業(yè)和崗位的績效目標和實際相結合。不同考評對象的指標體系應各具特色，科學合理的考評指標體系，不僅對企業(yè)的績效考評發(fā)揮基礎和指導作用，還能使企業(yè)的績效考評工作與績效管理目標達到最大效用?？荚u指標體系要與考評系統(tǒng)累積的信息有效地結合起來。

2、 績效考評指標體系應注意不斷更新，與不斷變化的績效管理目標相契合?？茖W合理的考評指標體系要符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與管理目標的要求，不斷完善與發(fā)展。

3、 各項考評指標要明確、精簡。在設計考評指標時應避免指標過于籠統(tǒng)與繁雜，從而削弱了重要性指標的效力。

參考文獻：

1、方振邦，戰(zhàn)略性績效管理，中國人民大學出版社，2007年

2、武欣，績效管理實務手冊，機械工業(yè)出版社，2005年

3、其他相關來自網站、期刊等的文獻資料（設計者可以結合實際增加所參考的其他文獻資料）

篇十二 財務管理課程設計報告

財務管理課程設計報告

期待了很久的課程設計終于來了，卻遠遠沒有想象中的那般輕松。

6000千字的課程設計報告對于我們來說是第一次接觸，老師說其實很簡單，但真正輪到了我們自己動手，還是有很多困難接踵而至。

從選公司的大海撈針到看著一堆資料的無從著手，再到面對著每章琳瑯滿目的方法無從選擇，慢慢地摸索，互相幫忙著想辦法，也是收獲頗豐。

經過激烈的討論，我們最終選擇做我們研究的主要對象。大家開始分工搜索有關的信息，不僅僅是從老師提供的案例找到論文的格式，當然這是最重要的一部分，還要仔細研究各種資料。真的很感謝我們有一個這樣的團隊，是大家齊心協(xié)力我們才能夠成功完成課程設計，謝謝我們組員對我的照顧。

一個星期的時間一眨眼就過去了。說實話，我是感謝這一個星期的課程設計的。盡管很忙碌，但是很充實，充分了解到自身知識的不足和實踐的重要性，也學到了很多技巧，增加了小組成員之間的感情，學到了很多課本所無法交給我們的知識。在不知道路在何方的時候，手牽手探索；在迷茫掙扎的時候，會有老師伸出援手、指點迷津；在疲憊痛苦的時候，有成員們相互安慰相互鼓舞。 也許，我們做的財務報告并不是最好的，但是，實實在在的，都是我們每一個人每一字一句辛辛苦苦分析的成果。有了這一個星期的課程設計，讓我了解了自己的很多不足，在以后的學習過程中，會針對自己的不足之處，更加努力地提升自己。

篇十三 企業(yè)管理課程實習報告

企業(yè)管理課程實習報告

企業(yè)管理是對企業(yè)的生產經營活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制等一系列職能的總稱。小編整理的實習報告，供參考！

企業(yè)管理課程實習報告1

實習單位：寶鋼集團上海浦東鋼鐵公司

實習時間：20**年1月1日——1月3日

指導老師：

實習目的：經過一學期現(xiàn)代企業(yè)管理的學習，對現(xiàn)代企業(yè)管理的定義、基本功能、各個環(huán)節(jié)管理有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

實習方法：訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網上收集。

公司基本情況：公司地處上海浦東新區(qū),占地面積3181.88畝,廠區(qū)西面和北面瀕臨黃浦江,岸線總長度1747米。在崗人數(shù)由1999年的2.05萬人精簡到現(xiàn)在的8000人。有煉鋼、特鋼2個煉鋼廠,厚板、中板2個軋鋼廠,具有中厚板240萬噸的綜合生產能力。2006年浦鋼鋼產量152.35萬噸,同比增長4.4%:鋼材產量238.21萬噸,比2005年增加20.97萬噸,同比增長13.61%;實現(xiàn)銷售收入84.35億元。

公司簡介： 寶鋼集團上海浦東鋼鐵公司(原上海第三鋼鐵廠)，始建于1913年。現(xiàn)年產鋼和鋼材各達250萬噸和200萬噸，為全國500家最大工業(yè)企業(yè)和全國冶金行業(yè)的特大型重點骨干企業(yè)之一。公司能冶煉755個鋼種，軋制1300多品種規(guī)格。本公司產品被廣泛用于機械、造船、化工、煤礦、電力、建筑、汽車、航天等工業(yè)行業(yè)以及軍工和出口，在國內外享有盛譽。 97年全公司質量體系通過iso9002標準認證，公司產品的質量認證覆蓋面達到100%。

主要產品：各類普碳鋼、低合金鋼、合金鋼、不銹鋼薄板、中板、寬厚板、各類低合金帶肋鋼筋和異型鋼材以及大小型鑄鋼件和鑄鐵件(型鋼2004年4月停產)。

主要系統(tǒng)設備： 煉鋼系統(tǒng)設備有轉爐、直交流電爐，其中有2座100噸直流電弧爐、lf鋼包精煉爐、vd真空精煉爐和一臺300*2000毫米板坯連鑄機;軋鋼系統(tǒng)設備有?985/? l800*4200毫米四輥可逆式粗軋機、?1020/? 2000/? 3300毫米四輥可逆式精軋機以及中小型材軋機等。整個裝備處于國內領先水平。

公司內部管理的改革： 一個成功的企業(yè)離不開本組織內部的改革和創(chuàng)新，三鋼公司長期以來堅持以內部改革來拉動經濟的增長，并取得了很好的效果。

公司內部管理考核指標的改革 完善了內部分公司的各項指標考核制度，公司成立了以制作部牽頭的考核小組，分月份分別對四個分公司進行內部管理指標考核，主要分三大塊進行考核

1、績效責任制的考核(生產、質量、技術)

2、經濟責任制的考核(計劃、控制、考核)

3、客戶誠信度的考核(按時、按量、按質的履行)。

工資考核的改革 創(chuàng)新薪酬分配制度，激勵員工生產積極性，公司破除以前的鐵工資制度，先后對工資的制定和考核進行了調整，從加法工資制調整到減法工資制，具體操作方式為：

1、加法工資制： 改變以前的鐵工資制度，先確定一個最底的工資標準，再從底到高層層加碼，讓員工有取得高工資的動力和希望，進而促進了勞動生產率，增加了員工的收入和企業(yè)的經濟效益。

2、減法工資制： 先確定最高的工資額和相應的考核標準，通過指標進行減法式考核。 目的：讓員工保持最佳的勞動生產率，進而提高企業(yè)經濟效益。 具體運作：在執(zhí)行加法工資制后，員工并沒有時時維持在一個高的工資標準，也就是說沒有達到最佳的勞動生產率，因此公司在進行多方面調查后，首先確定一個最高的工資額和相應的考核標準，通過每月制作部和其他相應科室的考核，對未完成的指標一一扣除。

公司科技質量工作目標的改革 良好的公司建制。必須要有科學全面的目標，為此，三鋼公司加大了對內部管理目標的考核，以技術、客戶、質量、研發(fā)為主線。具體目標構成為：

1、技術經濟目標;

2、服務用戶目標;

3、質量管理目標;

4、技術質量攻關目標;

5、新產品開發(fā)目標。

公司財務 實行財務委派制，由公司總財務部門一級管理(直線制管理)，在一定程度上杜絕了長期以來國有企業(yè)存在的小金庫問題，同時也加大了公司財務的透明程度，縮減了公司成本，提高了財務管理效率。

制作部管理體系 以服務生產，指導生產，組織生產為目的，公司在對制作部具體工作落實上狠下了工夫，使其發(fā)揮更大的作用： 制作部具體負責：

1、全廠的生產組織和計劃;

2、技術質量(大生產的技術質量);3、全廠的產品標準的制定;4、合同的評審、跟蹤和落實等。

用合同來指導生產 三鋼公司以銷定產，以合同指導生產的經營方式，縮減了成本，節(jié)約了開支，減少了庫存，最大程度的發(fā)揮了資金的使用效率。

從以上了解的情況看，我認為該公司還要以市場需求為導向，以結構調整為重點，實施“精品戰(zhàn)略”;進一步增強市場觀念、品種觀念、效益觀念、服務觀念;加大市場開拓力度，積極拓展銷售渠道，完善營銷策略，為未來2-3年內陸續(xù)釋放的產能擴張培育市場基礎;加強營銷管理，深化“研、產、供、銷”機制改革，全面鞏固并提高本公司的經濟效益和市場競爭力。

除此之外還要毫不動搖的狠抓人力資源管理。

一個企業(yè)的發(fā)展，歸根結底，在于人才，在于充分挖掘人才的潛力，使其為企業(yè)服務。企業(yè)的管理者不在于他像關羽一樣“千軍萬馬中，取上將首級”，也不在于他像張良一樣“運籌帷幄，決勝千里之外”，重要的是他能否找到和使用好這樣的人，即識人用人能力的大小決定了一個企業(yè)管理者的發(fā)展遠景。古往今來，這樣的例子有很多。劉邦用蕭何、張良、韓信，建立漢朝后曾說過，我管理不如蕭何，計謀不如張良，領兵打仗不如韓信，但是我成功了，因為我很好地使用他們，大家都成就了一番豐功偉績。

企業(yè)必須實施兩手抓、兩手都要強的職工隊伍建設方針。一方面要繼續(xù)面向社會，廣開才路，大力引進高素質人才;同時對在職職工要積極培養(yǎng)和關心，實現(xiàn)“三留人”，即情感留人，待遇留人，事業(yè)留人。另一方面，對現(xiàn)有職工隊伍進行強化培訓，達到鞏固提高的目的。

通過此次實習，雖然時間不長，但是還是一定程度的達到了本次實習的目的，也使本次實習更加的有意義。我深刻領會到，作為一名合格的企業(yè)管理者，應該如何駕馭整個企業(yè)的運作機智，以管理促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促效益，從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。

企業(yè)管理課程實習報告2

一、實習目的

了解工商企業(yè)管理的先進方式和現(xiàn)代化管理方法，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決實際問題的能力。

二、實習時間

20**年02月01日～20xx年03月**日

三、實習地點

***市盛世名門*****室

四、實習單位

***電梯有限公司

實習部門

銷售部

五、實習主要內容

(一)公司簡介：

是一家專業(yè)從事電梯銷售、維修、保養(yǎng)等具集研發(fā)、生產、銷售為一體的專業(yè)公司。其產品涵蓋了工程(商業(yè))戶外和室內各種款式電梯，為客戶提供全方位的半導體服務。公司堅持以人為本，產品質量為生命，滿足客戶需求為使命;公司產品獲得了多項國家專利，產品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內外客戶的青睞。電梯維修的主要內容有：電梯在維修保養(yǎng)時，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示;機房的電梯維修保養(yǎng)時，應先斷開機房總電源后，才能進行各掣板的清理、保養(yǎng)等工作。嚴禁用濕毛巾檫機身;在轎頂工作時，應合上檢修開關，在轎頂須停車長時間維修或保養(yǎng)時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯;、在底坑應將底坑的急停開關斷開或將限速器張緊裝置的安全開關斷開，底坑和轎頂、機房不得同時作業(yè)，如須同時作業(yè)，作業(yè)人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人;操作時應由主持和助手協(xié)同進行，并保持隨時互相呼應;操作時如果需轎內人員配合進行，轎內操作人員要精神集中，嚴格服從維修人員的指令;嚴禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷;使用的手燈必須帶護罩，并采用36伏以下的安全電壓;電梯維修保養(yǎng)注意事項：a 非維修保養(yǎng)人員不得擅自進行維修作業(yè)，維修保養(yǎng)時應謹慎小心，b 二作完畢后要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設備內，c 離去前拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常后方可使用。

(二)公司宗旨：

21世紀的今天，經濟高速發(fā)展，各行業(yè)的電力消耗嚴重，國內各省市在用電高峰期都出現(xiàn)了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經提到了國務院的`議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明，節(jié)約能源為使命，配合國家的節(jié)能排放政策，為客戶提供優(yōu)質的節(jié)能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象征，目前很多亮化項目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，盡量的使用大功率led照明燈具，盡量多的節(jié)約能源，以求為國家為人民做出應有的貢獻。

(三)實習內容：

在公司實習期間，我從事的銷售經理工作，主要負責銷售部的日常工作，包括制定替換計劃，對銷售人員的在職培訓，制定替換人員的績效考核和激勵機制;對替換人員的監(jiān)督和管理;對供應商的分析了解，對市場行情的調查;對替換成本的合理控制，學習公司替換業(yè)務流程;與公司其他部門之間的配合，與公司財務部的對接等工作。替換部對于公司來說，責任重大，公司的成本控制和利潤的大小，替換部的發(fā)揮至關重要。因此有條理的工作、合理的安排、替換業(yè)務的熟悉、科學的管理手段，是替換經理必須具備的應有素質。

畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。

企業(yè)管理課程實習報告