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篇一 2023年公共事業(yè)管理的實習(xí)報告范文
行程簡述: 為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
實習(xí)認(rèn)識
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚 ——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
篇二 xxxx年公共事業(yè)管理的實習(xí)報告范文
行程簡述: 為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
實習(xí)認(rèn)識
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚 ——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
篇三 2023年4月公共事業(yè)管理的實習(xí)報告范文
實習(xí)認(rèn)識
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚 ——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
篇四 xxxx年4月公共事業(yè)管理的實習(xí)報告范文
實習(xí)認(rèn)識
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,xx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚 ——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
篇五 2023年公共事業(yè)管理的實習(xí)報告
行程簡述: 為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運輸管理局,運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家,并詳細(xì)的給大家介紹了自xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個獨立企業(yè),貨運中心,交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心,另外參觀了運管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。周五是實習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實習(xí)認(rèn)識
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
篇六 公共事業(yè)管理的實習(xí)報告范文精選
公共事業(yè)管理的實習(xí)報告范文精選
行程簡述: 為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
實習(xí)認(rèn)識:
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點:
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,2023年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
篇七 2023公共事業(yè)管理的實習(xí)報告優(yōu)秀范文
行程簡述: 為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
實習(xí)認(rèn)識:
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點:
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,2023年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚 ——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。
篇八 公共事業(yè)管理的實習(xí)報告范文
從1月17日到1月21日,我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實習(xí),接觸實際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視,從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度?,F(xiàn)在我就把這五天的實習(xí)作一總結(jié)如下。
行程簡述: 為期五天的實習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對xx理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運站。在新客運站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運營的車站進(jìn)行了實地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運輸管理局,運管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家,并詳細(xì)的給大家介紹了自xxxx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個獨立企業(yè),貨運中心,交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心,另外參觀了運管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。周五是實習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實習(xí)認(rèn)識:
第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點:
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實施,組織實施全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費的征稽和管理;
負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹,我了解到交通局的機構(gòu)設(shè)置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規(guī)費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,xxxx年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。