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篇一 管理科學(xué)與工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營活動除了汽車的維修外，還有汽車的維護(hù)、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經(jīng)營活動。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況：公司的責(zé)權(quán)不夠明晰，公司的分工不夠明確，甚至連公司的倉儲管理還很不規(guī)范，造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗，以及帳務(wù)的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。
針對于公司的以上情況，公司的領(lǐng)導(dǎo)董相良先生決定對公司進(jìn)行大刀闊斧的管理改革，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題，于2023年引進(jìn)了攝像頭等監(jiān)控設(shè)備(雖然耗資數(shù)萬，收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2023年11月中旬購置了電腦等信息設(shè)備，并準(zhǔn)備于2023年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)(也就是我們的這項課題)。
該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進(jìn)來了，由管理者進(jìn)行調(diào)配，管理者在的時候效率還算可以，當(dāng)管理者忙不過來的時候，便會使工作人員互相推拖，導(dǎo)致工作效率的大大降低。這樣的管理模式也必然導(dǎo)致了員工工作積極性不高、懶散等惡習(xí)，令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機(jī)。
安順公司的運營模式為典型的進(jìn)銷存模式，由公司向各配件生產(chǎn)廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產(chǎn)產(chǎn)成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內(nèi)的汽車修理車間進(jìn)行出售。
企業(yè)信息化程度過低是該公司的最大薄弱區(qū)，該公司甚至在2023年11月之前連臺電腦都沒有，當(dāng)時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達(dá)靠的就是一根電話線，當(dāng)然有時候也會用“白條”進(jìn)行日常管理及運營命令的下達(dá)，甚至有的時候采用的是口頭傳達(dá)形式。
5、實習(xí)體會
首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的生活之中，并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實生活的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵)。
其次，在這次實習(xí)中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放，責(zé)權(quán)不夠明晰，這家安順汽車修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達(dá)了，又怎么會只抱著這幾百萬的資產(chǎn)在原地踏步呢?雄厚的實力、先進(jìn)的流水線設(shè)備、優(yōu)秀的員工，幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身，卻只因為管理的方式方法不夠科學(xué)，不夠合理而導(dǎo)致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實習(xí)的時候，董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過，他說道：“不知道怎么搞的，帳務(wù)核對每次都有合不上的地方，少說差個幾塊、幾十塊，多了那就沒準(zhǔn)了，幾百塊的時候都是有的，倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著去用的時候才知道原來早已經(jīng)沒有貨了，到時候車(要進(jìn)行維修的車)要在車間倉庫停個大半天，活計也要耽誤大半天，要修的進(jìn)不來，要干的干不了，這一天天下來損失可是很大的。”確實，在我們實習(xí)的工程中我們也發(fā)現(xiàn)，安順汽車修配公司的進(jìn)貨沒有個計劃，有時候貨物在倉庫造成了積壓，有時候又會出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有貨者數(shù)目不夠的情況，這樣就產(chǎn)生了重復(fù)采購和小批量等不科學(xué)的采購方法，而這種不科學(xué)的采購方法又會增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加，利潤減少，導(dǎo)致了公司競爭力的下降，雖然公司規(guī)模較大，共有8條重型車修理線，1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少，重型車多)，但是試問，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。
在這次實習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校——河北理工大學(xué)，是您給了我這次實習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在!
篇二 管理科學(xué)與工程專業(yè)實習(xí)報告
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營活動除了汽車的維修外，還有汽車的維護(hù)、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經(jīng)營活動。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況：公司的責(zé)權(quán)不夠明晰，公司的分工不夠明確，甚至連公司的倉儲管理還很不規(guī)范，造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗，以及帳務(wù)的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。
針對于公司的以上情況，公司的領(lǐng)導(dǎo)董相良先生決定對公司進(jìn)行大刀闊斧的管理改革，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題，于2023年引進(jìn)了攝像頭等監(jiān)控設(shè)備(雖然耗資數(shù)萬，收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2023年11月中旬購置了電腦等信息設(shè)備，并準(zhǔn)備于2023年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)(也就是我們的這項課題)。
該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進(jìn)來了，由管理者進(jìn)行調(diào)配，管理者在的時候效率還算可以，當(dāng)管理者忙不過來的時候，便會使工作人員互相推拖，導(dǎo)致工作效率的大大
降低。這樣的管理模式也必然導(dǎo)致了員工工作積極性不高、懶散等惡習(xí)，令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機(jī)。 安順公司的運營模式為典型的進(jìn)銷存模式，由公司向各配件生產(chǎn)廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產(chǎn)產(chǎn)成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內(nèi)的汽車修理車間進(jìn)行出售。
企業(yè)信息化程度過低是該公司的薄弱區(qū)，該公司甚至在2023年11月之前連臺電腦都沒有，當(dāng)時的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達(dá)靠的就是一根電話線，當(dāng)然有時候也會用“白條”進(jìn)行日常管理及運營命令的下達(dá)，甚至有的時候采用的是口頭傳達(dá)形式。
5、實習(xí)體會 首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的生活之中，并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實生活的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵)。
其次，在這次實習(xí)中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放，責(zé)權(quán)不夠明晰，這家安順汽車修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達(dá)了，又怎么會只抱著這幾百萬的資產(chǎn)在原地踏步呢?雄厚的實力、先進(jìn)的流水線設(shè)備、優(yōu)秀的員工，幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身，卻只因為管理的方式方法不夠科學(xué)，不夠合理而導(dǎo)致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實習(xí)的時候，董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過，他說道：“不知道怎么搞的，帳務(wù)核對每次都有合不上的地方，少說差個幾塊、幾十塊，多了那就沒準(zhǔn)了，幾百塊的時候都是有的，倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著去用的時候才知道原來早已經(jīng)沒有貨了，到時候車(要進(jìn)行維修的車)要在車間倉庫停個大半天，活計也要耽誤大半天，要修的進(jìn)不來，要干的干不了，這一天天下來損失可是很大的?！贝_實，在我們實習(xí)的工程中我們也發(fā)現(xiàn)，安順汽車修配公司的進(jìn)貨沒有個計劃，有時候貨物在倉庫造成了積壓，有時候又會出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有貨者數(shù)目不夠的情況，這樣就產(chǎn)生了重復(fù)采購和小批量等不科學(xué)的采購方法，而這種不科學(xué)的采購方法又會增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加，利潤減少，導(dǎo)致了公司競爭力的下降，雖然公司規(guī)模較大，共有8條重型車修理線，1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少，重型車多)，但是試問，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。
在這次實習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校——河北理工大學(xué)，是您給了我這次實習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在!
篇三 2023年8月管理科學(xué)與工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營活動除了汽車的維修外，還有汽車的維護(hù)、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經(jīng)營活動。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況：公司的責(zé)權(quán)不夠明晰，公司的分工不夠明確，甚至連公司的倉儲管理還很不規(guī)范，造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗，以及帳務(wù)的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。
針對于公司的以上情況，公司的領(lǐng)導(dǎo)董相良先生決定對公司進(jìn)行大刀闊斧的管理改革，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題，于2023年引進(jìn)了攝像頭等監(jiān)控設(shè)備(雖然耗資數(shù)萬，收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2023年11月中旬購置了電腦等信息設(shè)備，并準(zhǔn)備于2023年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)(也就是我們的這項課題)。
該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進(jìn)來了，由管理者進(jìn)行調(diào)配，管理者在的時候效率還算可以，當(dāng)管理者忙不過來的時候，便會使工作人員互相推拖，導(dǎo)致工作效率的大大
降低。這樣的管理模式也必然導(dǎo)致了員工工作積極性不高、懶散等惡習(xí)，令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機(jī)。 安順公司的運營模式為典型的進(jìn)銷存模式，由公司向各配件生產(chǎn)廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產(chǎn)產(chǎn)成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內(nèi)的汽車修理車間進(jìn)行出售。
企業(yè)信息化程度過低是該公司的最大薄弱區(qū)，該公司甚至在2023年11月之前連臺電腦都沒有，當(dāng)時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達(dá)靠的就是一根電話線，當(dāng)然有時候也會用“白條”進(jìn)行日常管理及運營命令的下達(dá)，甚至有的時候采用的是口頭傳達(dá)形式。
5、實習(xí)體會 首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的生活之中，并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實生活的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵)。
其次，在這次實習(xí)中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放，責(zé)權(quán)不夠明晰，這家安順汽車修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達(dá)了，又怎么會只抱著這幾百萬的資產(chǎn)在原地踏步呢?雄厚的實力、先進(jìn)的流水線設(shè)備、優(yōu)秀的員工，幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身，卻只因為管理的方式方法不夠科學(xué)，不夠合理而導(dǎo)致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實習(xí)的時候，董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過，他說道：“不知道怎么搞的，帳務(wù)核對每次都有合不上的地方，少說差個幾塊、幾十塊，多了那就沒準(zhǔn)了，幾百塊的時候都是有的，倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著去用的時候才知道原來早已經(jīng)沒有貨了，到時候車(要進(jìn)行維修的車)要在車間倉庫停個大半天，活計也要耽誤大半天，要修的進(jìn)不來，要干的干不了，這一天天下來損失可是很大的?！贝_實，在我們實習(xí)的工程中我們也發(fā)現(xiàn)，安順汽車修配公司的進(jìn)貨沒有個計劃，有時候貨物在倉庫造成了積壓，有時候又會出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有貨者數(shù)目不夠的情況，這樣就產(chǎn)生了重復(fù)采購和小批量等不科學(xué)的采購方法，而這種不科學(xué)的采購方法又會增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加，利潤減少，導(dǎo)致了公司競爭力的下降，雖然公司規(guī)模較大，共有8條重型車修理線，1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少，重型車多)，但是試問，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。
在這次實習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校——河北理工大學(xué)，是您給了我這次實習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在!
篇四 xxxx年8月管理科學(xué)與工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告范文
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營活動除了汽車的維修外，還有汽車的維護(hù)、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經(jīng)營活動。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況：公司的責(zé)權(quán)不夠明晰，公司的分工不夠明確，甚至連公司的倉儲管理還很不規(guī)范，造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗，以及帳務(wù)的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。
針對于公司的以上情況，公司的領(lǐng)導(dǎo)董相良先生決定對公司進(jìn)行大刀闊斧的管理改革，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題，于2023年引進(jìn)了攝像頭等監(jiān)控設(shè)備(雖然耗資數(shù)萬，收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2023年11月中旬購置了電腦等信息設(shè)備，并準(zhǔn)備于2023年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)(也就是我們的這項課題)。
該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進(jìn)來了，由管理者進(jìn)行調(diào)配，管理者在的時候效率還算可以，當(dāng)管理者忙不過來的時候，便會使工作人員互相推拖，導(dǎo)致工作效率的大大
降低。這樣的管理模式也必然導(dǎo)致了員工工作積極性不高、懶散等惡習(xí)，令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機(jī)。 安順公司的運營模式為典型的進(jìn)銷存模式，由公司向各配件生產(chǎn)廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產(chǎn)產(chǎn)成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內(nèi)的汽車修理車間進(jìn)行出售。
企業(yè)信息化程度過低是該公司的最大薄弱區(qū)，該公司甚至在2023年11月之前連臺電腦都沒有，當(dāng)時唯一的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達(dá)靠的就是一根電話線，當(dāng)然有時候也會用“白條”進(jìn)行日常管理及運營命令的下達(dá)，甚至有的時候采用的是口頭傳達(dá)形式。
5、實習(xí)體會 首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的生活之中，并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實生活的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵)。
其次，在這次實習(xí)中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放，責(zé)權(quán)不夠明晰，這家安順汽車修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達(dá)了，又怎么會只抱著這幾百萬的資產(chǎn)在原地踏步呢?雄厚的實力、先進(jìn)的流水線設(shè)備、優(yōu)秀的員工，幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身，卻只因為管理的方式方法不夠科學(xué)，不夠合理而導(dǎo)致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實習(xí)的時候，董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過，他說道：“不知道怎么搞的，帳務(wù)核對每次都有合不上的地方，少說差個幾塊、幾十塊，多了那就沒準(zhǔn)了，幾百塊的時候都是有的，倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著去用的時候才知道原來早已經(jīng)沒有貨了，到時候車(要進(jìn)行維修的車)要在車間倉庫停個大半天，活計也要耽誤大半天，要修的進(jìn)不來，要干的干不了，這一天天下來損失可是很大的。”確實，在我們實習(xí)的工程中我們也發(fā)現(xiàn)，安順汽車修配公司的進(jìn)貨沒有個計劃，有時候貨物在倉庫造成了積壓，有時候又會出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有貨者數(shù)目不夠的情況，這樣就產(chǎn)生了重復(fù)采購和小批量等不科學(xué)的采購方法，而這種不科學(xué)的采購方法又會增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加，利潤減少，導(dǎo)致了公司競爭力的下降，雖然公司規(guī)模較大，共有8條重型車修理線，1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少，重型車多)，但是試問，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。
在這次實習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母?！颖崩砉ご髮W(xué)，是您給了我這次實習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在!
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篇五 管理科學(xué)與工程大學(xué)生實習(xí)報告
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。
我們這次所實習(xí)的單位是一家私營公司，公司的規(guī)模比較大，但是在公司的日常管理中卻多采用家庭式管理模式。公司的日常經(jīng)營活動除了汽車的維修外，還有汽車的維護(hù)、汽車的保養(yǎng)、以及汽車零配件的出售等等經(jīng)營活動。而目前該企業(yè)的管理處于一種較為混亂的境況：公司的責(zé)權(quán)不夠明晰，公司的分工不夠明確，甚至連公司的倉儲管理還很不規(guī)范，造成了倉儲物品的大量流失及不必要的損耗，以及帳務(wù)的混亂不清和采購費用、倉儲費用的浪費。
針對于公司的以上情況，公司的領(lǐng)導(dǎo)董相良先生決定對公司進(jìn)行大刀闊斧的管理改革，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念及工具。該公司針對與倉儲物品莫名丟失的問題，于2023年引進(jìn)了攝像頭等監(jiān)控設(shè)備(雖然耗資數(shù)萬，收效起效卻不是很明顯)。該公司又于2023年11月中旬購置了電腦等信息設(shè)備，并準(zhǔn)備于2023年6月份左右上馬一套針對于該公司可行的企業(yè)管理系統(tǒng)(也就是我們的這項課題)。
該公司的生產(chǎn)組織情況采用的似乎還是大鍋飯的組織手段，人員分工并不明確，一輛車進(jìn)來了，由管理者進(jìn)行調(diào)配，管理者在的時候效率還算可以，當(dāng)管理者忙不過來的時候，便會使工作人員互相推拖，導(dǎo)致工作效率的大大
降低。這樣的管理模式也必然導(dǎo)致了員工工作積極性不高、懶散等惡習(xí)，令企業(yè)失去客戶、失去勃勃的生機(jī)。 安順公司的運營模式為典型的進(jìn)銷存模式，由公司向各配件生產(chǎn)廠家遞交訂貨單，而后各公司將生產(chǎn)產(chǎn)成品運送到公司庫房，最后由距離倉庫100米左右的前臺門市部(接待室、柜臺)或公司內(nèi)的汽車修理車間進(jìn)行出售。
企業(yè)信息化程度過低是該公司的薄弱區(qū)，該公司甚至在2023年11月之前連臺電腦都沒有，當(dāng)時的信息化工具就是電話了。該公司的日常管理和運營等命令的下達(dá)靠的就是一根電話線，當(dāng)然有時候也會用“白條”進(jìn)行日常管理及運營命令的下達(dá)，甚至有的時候采用的是口頭傳達(dá)形式。
5、實習(xí)體會 首先，我要感謝安順公司的董相良先生給予了我們這次珍貴的實習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實際的生活之中，并且令我們在實習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實生活的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西(包括開車和簡單的汽車故障的排除和維修，呵呵)。
其次，在這次實習(xí)中讓我更加深刻的了解了企業(yè)信息化管理的重要性。如果不是管理過于粗放，責(zé)權(quán)不夠明晰，這家安順汽車修理公司只怕早已經(jīng)是飛黃騰達(dá)了，又怎么會只抱著這幾百萬的資產(chǎn)在原地踏步呢?雄厚的實力、先進(jìn)的流水線設(shè)備、優(yōu)秀的員工，幾乎所有的優(yōu)秀條件都集于一身，卻只因為管理的方式方法不夠科學(xué)，不夠合理而導(dǎo)致了公司在發(fā)展上的原地踏步。在我們實習(xí)的時候，董相良先生曾經(jīng)不止一次的抱怨過，他說道：“不知道怎么搞的，帳務(wù)核對每次都有合不上的地方，少說差個幾塊、幾十塊，多了那就沒準(zhǔn)了，幾百塊的時候都是有的，倉庫里的東西也經(jīng)常是到夠著去用的時候才知道原來早已經(jīng)沒有貨了，到時候車(要進(jìn)行維修的車)要在車間倉庫停個大半天，活計也要耽誤大半天，要修的進(jìn)不來，要干的干不了，這一天天下來損失可是很大的?！贝_實，在我們實習(xí)的工程中我們也發(fā)現(xiàn)，安順汽車修配公司的進(jìn)貨沒有個計劃，有時候貨物在倉庫造成了積壓，有時候又會出現(xiàn)董相良先生剛才所說的貨物到用的時候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有貨者數(shù)目不夠的情況，這樣就產(chǎn)生了重復(fù)采購和小批量等不科學(xué)的采購方法，而這種不科學(xué)的采購方法又會增加采購成本的增加，造成了成本的增加和采購資金的大量浪費。成本增加，利潤減少，導(dǎo)致了公司競爭力的下降，雖然公司規(guī)模較大，共有8條重型車修理線，1個轎車修理專用車間(灤縣雷莊地區(qū)車況轎車少，重型車多)，但是試問，這樣的管理，這樣的“薄利”，只怕就是比爾蓋茨也回天乏術(shù)啊。
在這次實習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母?！颖崩砉ご髮W(xué)，是您給了我這次實習(xí)的機(jī)會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝呂震宇老師、趙爽老師、李玉光老師的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在!
