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第1篇關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的優(yōu)秀調(diào)查報告 第2篇關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理地調(diào)查報告 第3篇促進(jìn)煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查研究報告 第4篇*公司應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告 第5篇關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的優(yōu)調(diào)查報告 第6篇應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告 第7篇關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告 第8篇煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告
篇一 關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的優(yōu)秀調(diào)查報告
企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。 財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
篇二 關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理地調(diào)查報告
企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地在一起,做到了信息集成、過程集成、功能集成,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個汽車總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
篇三 促進(jìn)煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查研究報告
促進(jìn)煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查研究報告
企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理。
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了信息集成、過程集成、功能集成,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個汽車總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。
2.減少了資金占用
3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平
通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的'信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。
4.促進(jìn)了管理制度的硬化
通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?,F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上手短的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。
2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件
引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺汽車廠的做法表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線
財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。
篇四 *公司應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告
_____股份有限公司
應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的
調(diào) 查 報 告
×傳動軸股份有限公司是中汽公司定點(diǎn)汽車傳動軸的專業(yè)廠家,屬東汽公司的成員單位和一汽集團(tuán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,隸屬湖北汽車集團(tuán)公司。公司下轄傳動軸、汽缸套、鍛造三個專業(yè)廠和摩林機(jī)電制造有限公司。主要產(chǎn)品有重、中、輕、微型轎車傳動軸總成和熱擠壓汽車發(fā)電機(jī)。其中,主導(dǎo)產(chǎn)品eq140-1?'商標(biāo)為湖北省著名商標(biāo)。近兩年開發(fā)的6 4重型車傳動軸總成,市場前景廣闊。公司擁有'精密模鍛'和'汽車發(fā)電機(jī)精鍛模具'兩項國家發(fā)明專利。汽車發(fā)電機(jī)被國家經(jīng)貿(mào)委認(rèn)定為'一九九九年度國家級新產(chǎn)品'及國家科技火炬計劃項目',目前已達(dá)到年產(chǎn)160萬件的生產(chǎn)規(guī)模,屬替代進(jìn)口產(chǎn)品,月銷售額在100萬元以上。公司即將通過湖北省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,朝著科技型、外向型方向發(fā)展。
一、企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了企業(yè)管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了40多個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。
財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存進(jìn)行層層分解,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。
2.減少了資金占用
現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品,回收貨款2900萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險。
3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平
通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。
4.促進(jìn)了管理制度的硬化
通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范。現(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。
2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件
引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。實踐表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線
財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。
篇五 關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的優(yōu)調(diào)查報告
企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了信息集成、過程集成、功能集成,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。
財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
篇六 應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告
應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告1
企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、壓濾機(jī)濾布準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。 財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、濾布業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個汽車總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。
2.減少了資金占用
現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品車1245輛,回收貨款2900萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國430個經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險;采購部門根據(jù)計算機(jī)自動報警系統(tǒng)的適時提示,積極清退生產(chǎn)上不需要的發(fā)動機(jī)、前后橋等十幾種零部件存貨,減少資金占用達(dá)553.2萬元。
3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平
通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。
4.促進(jìn)了管理制度的硬化
通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?,F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。
2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件
引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺汽車廠的做法表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線
財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的`內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。
應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告2
xx傳動軸股份有限公司是中汽公司定點(diǎn)汽車傳動軸的專業(yè)廠家,屬東汽公司的成員單位和一汽集團(tuán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,隸屬湖北汽車集團(tuán)公司。公司下轄傳動軸、汽缸套、鍛造三個專業(yè)廠和摩林機(jī)電制造有限公司。主要產(chǎn)品有重、中、輕、微型轎車傳動軸總成和熱擠壓汽車發(fā)電機(jī)。其中,主導(dǎo)產(chǎn)品eq140-1'商標(biāo)為湖北省著名商標(biāo)。近兩年開發(fā)的64重型車傳動軸總成,市場前景廣闊。公司擁有'精密模鍛'和'汽車發(fā)電機(jī)精鍛模具'兩項國家發(fā)明專利。汽車發(fā)電機(jī)被國家經(jīng)貿(mào)委認(rèn)定為'一九九九年度國家級新產(chǎn)品'及國家科技火炬計劃項目',目前已達(dá)到年產(chǎn)160萬件的生產(chǎn)規(guī)模,屬替代進(jìn)口產(chǎn)品,月銷售額在100萬元以上。公司即將通過湖北省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,朝著科技型、外向型方向發(fā)展。
一、企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了企業(yè)管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了40多個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。
財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存進(jìn)行層層分解,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。
2.減少了資金占用
現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品,回收貨款2900萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險。
3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平
通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。
4.促進(jìn)了管理制度的硬化
通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?,F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。
2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件
引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。實踐表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線
財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。
應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告3
xx傳動軸股份有限公司是中汽公司定點(diǎn)汽車傳動軸的專業(yè)廠家,屬東汽公司的成員單位和一汽集團(tuán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,隸屬某省汽車集團(tuán)公司。公司下轄傳動軸、汽缸套、鍛造三個專業(yè)廠和摩林機(jī)電制造有限公司。主要產(chǎn)品有重、中、輕、微型轎車傳動軸總成和熱擠壓汽車發(fā)電機(jī)。其中,主導(dǎo)產(chǎn)品eq傳動軸總成被評為部優(yōu)和消費(fèi)者滿意產(chǎn)品。'多力'商標(biāo)為某省省著名商標(biāo)。近兩年開發(fā)的重型車傳動軸總成,市場前景廣闊。公司擁有屬網(wǎng)資料'精密模鍛'和'汽車發(fā)電機(jī)精鍛模具'兩項國家發(fā)明專利。汽車發(fā)電機(jī)被國家經(jīng)貿(mào)委認(rèn)定為'一九九九年度國家級新產(chǎn)品'及國家科技火炬計劃項目,目前已達(dá)到年產(chǎn)xx萬件的生產(chǎn)規(guī)模,屬替代進(jìn)口產(chǎn)品,月銷售額在xx萬元以上。公司即將通過某省省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,朝著科技型、外向型方向發(fā)展。
一、企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
xx年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有)經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。xx年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
xx年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了企業(yè)管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了多個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。
財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效,提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅xx年就節(jié)約采購成本xx多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存進(jìn)行層層分解,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變,減少了資金占用。
現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品,回收貨款xx萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在xx個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險。
提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平。通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。
促進(jìn)了管理制度的硬化,通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?,F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1、企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。
2、管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件
引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3、通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。實踐表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4、加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線
財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。
篇七 關(guān)于煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告
企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個汽車總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。
2.減少了資金占用
現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品車1245輛,回收貨款2900萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國430個經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險;采購部門根據(jù)計算機(jī)自動報警系統(tǒng)的適時提示,積極清退生產(chǎn)上不需要的發(fā)動機(jī)、前后橋等十幾種零部件存貨,減少資金占用達(dá)553.2萬元。
3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平
通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。
4.促進(jìn)了管理制度的硬化
通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范。現(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。
2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件
引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺汽車廠的做法表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線
財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。
篇八 煙汽應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報告
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企業(yè)管理是一個老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長期以來卻沒有解決好。煙臺汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗值得借鑒。
一、一個困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理
煙臺汽車制造廠是一個擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對日益激烈競爭的市場環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢,迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。
一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會計人員手工勞動,連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計成本過高,價格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。
二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動情況,賬物不符、賬賬不符的問題時有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險難以防范。1995年該廠曾組織十多名會計人員歷時一年,與各經(jīng)銷商核對發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價值總量,但具體材料、備件的存放時間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。
三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時消耗定額不準(zhǔn),談不上實施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲部門實施科學(xué)的考核。特別是財務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時了解掌握企業(yè)財務(wù)狀況的變動情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對市場變化做出反應(yīng)。
四是企業(yè)各項規(guī)章制度迫切需要利用計算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。
二、如何運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化
1996年以來,該廠針對采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺主服務(wù)器,在各個車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個工作站,將各子系統(tǒng)通過財務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的.數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。財務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計算機(jī)平臺,變多級核算為一級核算,一張原始憑證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計核算、會計核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計算機(jī)一次自動完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計和打印賬表。
銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動編制銷售憑證,自動登記財務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計,實現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。
采購管理子系統(tǒng)對采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時的信息;自
動完成對各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價,軟件系統(tǒng)可以自動警告,要求審核。
倉儲管理子系統(tǒng)通過對各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項目和成本對象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動態(tài)反映存貨資金的增減變動情況。
生產(chǎn)計劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃和上月末實際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計算物料的毛需求和凈需求,自動運(yùn)算出零部件采購計劃、自制件的生產(chǎn)計劃,將設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。
成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供了詳細(xì)資料,為實施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動讀取采購發(fā)票的最新單價,瞬間計算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時計算出新產(chǎn)品的設(shè)計成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。
三、取得的成效
1.提高了對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力
從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價、采購成本、當(dāng)期采購單價等,從而能及時準(zhǔn)確地計算出采購成本的降低額和降低率,計算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。
從倉儲環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個汽車總成所包含的零部件可分解到7級直至螺釘。材料的編碼、型號、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計每一種物料的超儲備占用時間和超儲備占用金額,并對原材料超儲備占用實行自動報警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號、數(shù)量、時間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時,通過計算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯賬率幾乎為零,解決了長期以來令財務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯賬問題。
從成本控制環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)
方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù),將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合,用標(biāo)準(zhǔn)成本與實際成本差異進(jìn)行比較,作為對車間考核的依據(jù),把成本控制真正落實到車間、班組和個人,使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù),實現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。
2.減少了資金占用
現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號、數(shù)量存放時間,這就為及時盤活存量資產(chǎn),避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來,倉儲部門適時處理積壓商品車1245輛,回收貨款2900萬元;銷售部門通過賬齡分析,對應(yīng)收賬款的情況了如指掌,催收貨款有理有據(jù),使全國430個經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個月之內(nèi),極大地降低了壞賬風(fēng)險;采購部門根據(jù)計算機(jī)自動報警系統(tǒng)的適時提示,積極清退生產(chǎn)上不需要的發(fā)動機(jī)、前后橋等十幾種零部件存貨,減少資金占用達(dá)553.2萬元。
3.提高了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平
通過使用財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件,從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財務(wù)、倉庫與財務(wù)、倉庫與車間、車間與財務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題,架起了財務(wù)信息與物流信息的橋梁?,F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi),根據(jù)自己的權(quán)限隨時調(diào)閱所需的信息,以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個人的信息不對稱問題也隨之迎刃而解。計算機(jī)管理軟件的應(yīng)用,不僅大大提高了會計工作的效率,而且延伸了會計工作的領(lǐng)域,使核算會計向管理會計邁出了一大步。
4.促進(jìn)了管理制度的硬化
通過使用統(tǒng)一的軟件,將企業(yè)的各項規(guī)章制度硬化到計算機(jī)程序中,使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范。現(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦,計算機(jī)就無法運(yùn)行,即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序,組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。以往那種有章不循的情況在計算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕,大大減少了人為因素的干擾。
四、幾點(diǎn)啟示
1.企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段
企業(yè)管理工作做深、做細(xì),必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清,規(guī)章制度就難落實,考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息,不僅速度慢、效率低,而且也不準(zhǔn)確。因此,要解決管理上“手短”的問題,只有借助于計算機(jī)手段,從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式,才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變,企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時機(jī)已經(jīng)成熟。
2.管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計算機(jī)與軟件
引入計算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理,不僅僅是買幾臺新的計算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的
軟件,而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念,提高素質(zhì),勇于接受、采用新的管理手段,才能充分發(fā)揮計算機(jī)和管理軟件的作用,實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
3.通過應(yīng)用計算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平
目前企業(yè)現(xiàn)有的各項管理和監(jiān)督制度不可謂不全,規(guī)章條例也不少,但在實際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺汽車廠的做法表明,運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財務(wù)軟件,可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計算機(jī)的應(yīng)用管理程序,從而把規(guī)章制度硬化。二是適時掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息,從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。
4.加強(qiáng)企業(yè)管理要以財務(wù)管理為主線
財務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn),也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗看,以財務(wù)管理為主線,從財務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手,以財務(wù)信息為主線,按照“總體規(guī)劃、分步實施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成,逐步建立起以財務(wù)成本管理為核心的內(nèi)部信息管理系統(tǒng),為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。