篇一 收費站工作人員述職報告2450字
1.收費站工作人員述職報告
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育！幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的'窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
2.收費站工作人員述職報告
一年來，在站長__的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。
第一、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個__收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是__月__日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是__日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費_元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
3.收費站工作人員述職報告
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！
篇二 收費站個人工作述職報告3850字
1.收費站個人工作述職報告范文
20__年是承赤高速運營第一年，也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設期管理理念向運營管理的轉變，在管理處領導與辛偉站長的指導幫助與支持下，發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢，與各位同事們一起工作，一起學習和生活，彼此建立了深厚的友誼，在實踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則，切實負責地抓好分管的各項工作，較好地協(xié)助了站長的管理工作，履行了一名副職的責職。同時也磨練了自身的工作能力，使業(yè)務能力和管理水平有了很大提高。現將一年來的思想工作述職如下：
一、注重政治思想學習，不斷提高自身業(yè)務素質
為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質做起，樹立顧全大局，團結協(xié)作的良好思想意識，加強政治理論學習，將文件精神落實到日常生活和工作中，樹立腳踏實地、真抓實干、求真務實的工作新風，立足實際，刻苦努力，踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動，提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風整頓活動為契機，嚴格要求自己，加強自身工作紀律自查，排除自身懶散意識，使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業(yè)務經驗不足情況，積極主動加強收費業(yè)務能力的培養(yǎng)，通過到一線現場實踐，同收費人員一起認真摸索經驗，處理收費難題，加強業(yè)務理論知識的學習，不斷總結日常工作經驗，較好的掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責，完成各項分管工作
1、組織業(yè)務技能培訓，加強職工思想教育
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業(yè)務大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業(yè)務技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪 污票款的現象，了解職工思想動態(tài)，發(fā)現問題，及時化解，引導職工樹立正確的思想價值觀與文明服務意識，提升業(yè)務素質，促進崗位成才。
2、建立各項工作制度，規(guī)范收費秩序，塑造良好的收費窗口形象
結合本站實際情況，建立了考勤、內務、崗亭紀律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監(jiān)控錄像與現場排查，規(guī)范文明服務與操作中行為，保證良好潔凈的收費環(huán)境與良好的收費秩序。
3、公平考核，樹標兵、選先進，營造趕超工作氛圍
在收費員考核標準基礎上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調動了收費人員學業(yè)務、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學習氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動，豐富職工業(yè)余生活為職工配置各項娛樂設施，充分利用留營與工作閑余時間，組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動，豐富站內文化生活。發(fā)動職工積極性，參加管理處與高管局運動會，并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產，完成各項保暢任務
站內成立了安全生產小組，簽訂了安全生產責任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預案，很好的'完成了全年的保暢任務，無一起安全責任事故。
6、充分保障后勤服務，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境
發(fā)動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對損壞的生活設備，積極維修上報，對內務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。
2.收費站個人工作述職報告范文
我叫______，是去年的一名應屆畢業(yè)生，去年經過報考，成為了家鄉(xiāng)____高速收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態(tài)度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F在就一年的工作情況述職如下：
1、在思想政治方面
努力提升理論修養(yǎng)，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
2、在學習方面
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提升自己解決實際問題的能力。
3、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
4、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
5、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提升的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提升自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現這個目標。這就是我對于一年的述職報告。
3.收費站個人工作述職報告范文
按照管理處總支考核要求，現將我一年來的工作思想情況述職如下，請領導和同志們評議。
一、堅持理論學習，提高政治素質
在政治思想學習和道德品質修養(yǎng)方面，本人在過去的一年里做到了解放思想，實事求是，積極參加馬列主義，堅持集中學習與自學相結合，堅持政治理論學習與業(yè)務學習相結合，深刻領會精神實質，從而在思想上自覺要求進步，在政治理論水平上有明顯提高，在政治敏銳性方面得到鍛煉，個人素養(yǎng)也得到明顯提高，自覺做到與時俱進，開拓創(chuàng)新。通過學習，效果明顯，達到了“統(tǒng)一思想，提高認識，增強素質”的目標。
二、工作方面
在20__年初至__月__日被派往___管理處，本人服從___管理處領導的安排，與原___管理處管理員、收費員共__人在駐守__管理處___收費站期間，圓滿完成了上級交給的任務；在業(yè)務知識的學習和工作能力的培養(yǎng)方面以及對分管工作的協(xié)調與處理方面，本人通過加強學習，認真摸索，不斷總結，今年較好地完成分管工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現方面，本人一貫作風扎實，勤勉敬業(yè)。
工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起模范帶頭作用，堅持值班制度，堅持落實稽查巡檢制度，深入收費現場了解情況，及時協(xié)調解決收費糾紛問題。出勤率保持在100%；收費運作管理嚴格規(guī)范。
在對錢的管理上，主要落實以下措施：
①加強班前、班中和班后的數據稽查。
②重視收費差錯分析。
對50元以上的失誤的收費員行進行深入分析，通過收費錄像、面談、班后跟進等方式，查清楚收費失誤的真正原因，并對經常收費失誤的員工建立重點人員稽查檔案，以敏感的態(tài)度對待跟進工作；在職工業(yè)務培訓工作方面，組織開展了收費人員業(yè)務培訓、考試和業(yè)務大比武活動，通過活動的開展，使收收費人員增長了知識，提高了業(yè)務技能，調動了收費人員學業(yè)務、練技能的積極性，形成了良好的學習氛圍；在業(yè)務指導與技術管理方面，提出一個“高”字、突出一個“嚴”字、達到一個“準”字。
即對分管業(yè)務和業(yè)務管理工作目標定得要高，日常管理要求要嚴，票據員所做數據要準、監(jiān)控員監(jiān)控要嚴、收費員收費、發(fā)卡速度快、準確率高；在生產安全管理工作中，堅持預防為主，狠抓落實，以安全無小事的理念管理安全，堅持做到每天巡查，每周檢查，每月排查，對查出的問題能改的及時整改，收費站不能完成的及時上報，請求管理處援助，完成安全整改，確保了職工安全。
三、廉政建設方面
在廉潔自律方面，通過開展的“加強作風建設、促進高速和諧”主題教育活動、反商業(yè)賄 賂專項治理等活動始終做到自重、自省、自警、自勵。依法收費，嚴格收費。能夠按照《廉政準則》約束自己，時刻對照優(yōu)秀黨員標準檢查自己，對照先進領導干部標準反思自己，尋找差距，改進工作。牢記“兩個務必”，時刻不忘廉潔是德、奉獻是本的信念，自覺貫徹執(zhí)行廉政準則和各項規(guī)定，增強了在新的形勢下__拒變的能力。認真接受權力觀教育，提高自己政治素養(yǎng)。
四、以上幾方面是工作中取得的點滴成績，在一年的工作中也存在不少失誤和不足，認真反思，主要表現在以下幾個方面：
1、在學習方面?zhèn)€人抓得不緊，學習不夠深入，缺乏契而不舍的學習精神，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作前瞻性和預見性不夠強。以后要轉變觀念，加強學習，提高素質。
2、工作上有時存在急躁情緒，領導方法缺乏藝術性，平時對同志們批評的多，表揚的少，自覺或不自覺地傷害了部分同志的自尊心和工作積極性，如果存在這中情況，請同志們原諒，并希望同志們提出批評。
五、20__年工作打算：
1、通過加強學習，努力提高自身素養(yǎng)，提高領導效能，增強領導藝術性，充分發(fā)揮同志們的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，配合站長和管理員帶領全站職工做好收費管理和安全管理工作。
2、通過加強全面收費管理，使我站收費工作再上一個新臺階，以質量求生存，以質量求發(fā)展，以質量求效益。
篇三 收費站工作述職報告范例1050字
收費站工作述職報告
我于___年__月受組織安排來__高速__收費站任副站長，____年_月調至__收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費方面，____年共計完成通行費收入___萬元，超額完成征費任務__％。現就我一年來的工作情況匯報如下：
一、完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
由于__高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經費優(yōu)先的情況下，經與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
3、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
二、加強稽查管理，深化協(xié)作職能。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現象的發(fā)生，我與其它站領導一同制定并完善了《___收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
2、通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在___站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質，促進崗位成才。
篇四 收費站組織建設工作調研報告3200字
隨著國民經濟的快速發(fā)展和人們物質生活的逐步提高，公眾出行的方式逐步呈現多元化，運輸體系已經形成了航空、鐵路、公路、水運相互角逐的競爭格局。高速公路作為公路運輸中興起的一支生力軍，如何保持其傳統(tǒng)的運輸優(yōu)勢，在全新的競爭中脫穎而出？我們認為，提升服務水平是關鍵。在服務水平提升的過程中，加強基層所站的學習型組織建設，增強職工的綜合素質，成為提供優(yōu)質服務的根本。
高速公路基層所站具有地處偏僻，職工離家較遠、回家不便，對外接觸少，工作單調等特點，在這種情況下，維護職工思想穩(wěn)定，豐富職工生活，推進基層所站的文化建設，打造學習型組織，顯得尤為重要。
江西省高速公路投資集團贛州管理中心贛州北管理所地處贛州市郊區(qū)，現有在崗職工39人，其中，本科學歷7人，大專學歷10人，中專學歷5人，高中學歷14人，初中學歷3人。本文選取贛州北管理所為調查樣本，通過問卷調查、個人訪談相結合的方式，精心組織實施，力圖探索推進江西高速公路基層所站學習型組織建設的可行性策略。本次調查發(fā)放調查問卷39份，回收有效問卷35份，訪談人數為10人，對基層所站工作崗位進行了全覆蓋，具有代表性。
一、高速公路基層所站職工工作特點
隨著江西高速公路進一步轉企改制，高速公路的行政色彩已逐漸淡化，服務角色不斷增強。高速公路收費人員的工作職責除了對過往車輛發(fā)卡、收費、找零、答疑外，還必須為顧客提供優(yōu)質的服務。高速公路收費工作具有明顯的行業(yè)特性，主要表現在如下方面：
（一）工作和生活場所地處偏僻。高速公路的主要功能是為車輛提供安全、快捷、暢通的行車環(huán)境。這一特點決定了收費人員的工作和生活場所只能分散在遠離鬧市城鎮(zhèn)的高速公路沿線，以便對高速公路的突發(fā)事件作出及時反應和調度，確保車流暢通。因此收費人員的工作和生活場所相對比較分散和封閉，缺乏與外界的接觸和交流。
（二）工作內容單調。高速公路收費站絕大多數都是多條車道并列的開放式場所，每個收費員往往都在不到二平方米的收費亭的狹小空間連續(xù)、獨立地操作，工作內容相對單調、封閉、沉悶，容易產生心理疲勞。
（三）全天候、三班倒運作。除出現特大突發(fā)事件或極端天氣需要對高速公路進行全封閉外，高速公路都必須保持全天候向公眾開放。因此也決定了收費人員必須全天候、三班倒地運作。
（四）收費技能技術含量較低。收費人員的工作是對車輛分類作出判斷，然后根據行車里程按照規(guī)定收取車輛通行費，并提供發(fā)票和找零服務。這種技能不需要高深的知識，技術含量較低，只要有一定的數學基礎的人員，經過簡短的培訓后都基本能夠勝任。
（五）顧客對于收費人員的服務敏感度不高。雖然高速公路管理單位普遍比較重視收費人員的服務形象，但從由于顧客選擇行駛高速公路，更多的是因為其快捷暢通，他們在收費站停留的時間十分短暫，因此對于經營單位著力打造的收費人員服務形象，顧客并不十分敏感。但是如果收費人員的服務形象差，則容易引發(fā)顧客的不滿情緒。
二、高速公路基層所站職工學習中存在的問題及原因分析
（一）職工學習方向不明確。高速公路基層所站職工收費技能的社會通用性不高，發(fā)卡、收費的技能含量并不高。雖然社會對高速公路服務品質提出了新的要求，但是收費系統(tǒng)并沒有進行相應的技術升級，對職工提高收費技能沒有形成太大壓力。由于缺乏統(tǒng)一的引導，職工學習方向不明確，業(yè)余時間普遍在上網、聊天、游戲、看電視中度過，時間沒有得到合理的利用。
（二）職工對待學習態(tài)度不一致。隨著交通系統(tǒng)的改制分流，高速公路基層收費人員結構復雜，年齡跨度大。職工對待學習的態(tài)度不一致，對待工作的訴求點也有差異?！笆杖朐鲩L”與“個人提升”成為年輕一代費收員學習的主要訴求。年齡偏長的已婚職工則以“身體健康”和“收入增長”作為目標。
（三）職工學習方式單一。在調查中，90%的職工表示，讀書與朋友聊天是他們提高自我的主要方式。高速公路基層所站地處偏僻，與外界溝通較少，信息相對封閉，職工學習方式選擇面窄。職工學習主要依托基層所站現有資源。以贛州北管理所為例，職工學習主要集中在職工網絡學習室和職工書屋。因為缺少計算機方面的培訓，部分職工甚至很難利用網絡豐富自身的業(yè)余生活。
（四）職工學習時間不穩(wěn)定。一線職工三班倒運作，學習時間不穩(wěn)定，難以組織所有職工集中學習。因個人愛好的不同，學習內容也難以確定。應通過學習興趣調查，將職工的個人愛好進行分類，分時間，分類別有針對性地進行小范圍的組織引導，加強學習的合理性。
（五）職工職業(yè)培訓效果不明顯。作為公共產品的服務行業(yè)，高速公路具有其特殊性，由于服務交易周期很短，其服務效果很難在短期內體現，這也在某種程度上降低了職工參與學習培訓的積極性。
（六）職工學習缺乏反饋機制。在相對封閉的高速公路工作環(huán)境當中，沒有參照物，職工對自身學習效果和服務水準判斷不準。作為服務行業(yè)，職工參與學習的效果無法進行準確的評估，主要是從車主對服務態(tài)度的反饋中獲得，缺乏必要的激勵機制。
三、高速公路基礎所站學習型組織建設對策分析
（一）完善基礎設施建設，打造一流的學習環(huán)境
完善所站的基礎設施建設，創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，是激勵員工學習積極性的重要手段。根據基層所站特點，著重抓好二塊陣地建設。一是做好職工書屋建設。對職工書屋進行規(guī)范化管理，做到圖書上架，建立完整的圖書借閱制度和書屋開放制度。同時，根據職工興趣特點和工作需要引進新圖書。二是加強對職工網絡學習室的管理，對上網時段、上網內容進行監(jiān)管。網絡學習室重點向一線職工開放，根據職工計算機調查摸底情況，舉行相應的計算機知識和網絡技能培訓。同時，改善職工書屋和網絡學習室的環(huán)境，注重內部衛(wèi)生和溫馨氛圍的建設，將其建設成職工“愿意來、留得住、學得好”的學習場所。
（二）健全學習制度，注重學習引導
從以上調查分析中可以看出，當前職工學習中主要存在學習態(tài)度不統(tǒng)一、學習方向不明確、學習方式單一、學習效果不明顯等問題。這些問題歸根結底是缺乏必要的學習引導機制。所站要把學習制度建設作為學習型組織建設的重點工作進行展開。一是要建立職工學習興趣檔案，將職工的愛好進行歸類。二是完善日常學習管理制度，加強對職工集體學習的管理，加強監(jiān)督，對不愿意參加學習的職工進行通報。三是實施職工學習激勵制度，對上進好學的職工，根據取得的成績進行獎勵。比如說對參加職業(yè)培訓使學歷獲得提升的職工給予一定程度學習費用的報銷；對在專業(yè)技能或者是個人專長方面不斷取得突破的職工進行獎勵。通過獎勵制度，激發(fā)全體職工的學習熱情，形成和諧、健康、向上的學習氛圍。
（三）強化技能培訓，促進職工各有所長
高速公路轉企改制后，對職工提出了更高的要求。從調查中也可以看出，職工感覺到形勢變化帶來的緊迫感和壓力感，部分職工表現出了強烈的自我提升的愿望。由于高速公路基層所站職工構成多重化，受教育層次多樣化，應根據職工的學習檔案，統(tǒng)一組織進行技能培訓，注重培訓的實用性，使基層所站職工各有所長。
（四）拓寬學習渠道，將引進來和走出去相結合
針對高速公路信息封閉和學習渠道單一的特點，采用引進來和走出去相結合的方式，增加學習內容，豐富學習形式。根據職工的興趣要求，適時組織一些興趣講座。講座的形式可以邀請專家現場講學或者購買一些圖書或者視頻講座片，引導職工強化自身興趣特長，養(yǎng)成良好的學習慣。同時，可以組織形式多樣的專業(yè)技能大討論，提升職工對自身業(yè)務技能的關注?？梢圆扇∫M來和走出去的方法，學習吸收同行業(yè)中好的經驗和做法，找出差距，認識不足，增強學習的緊迫感。
高速公路基層所站學習型組織建設是提高職工綜合素質，提升服務水平的有效手段，但是這也是一項長期而艱巨的任務，需要在工作實踐中不斷豐富和完善。在建設過程中，從硬件和軟件兩個方面入手，從轉變職工意識形態(tài)入手，從加強組織引導入手，突出重心，全力推進，通過成功的個案實驗推廣展開，努力營造符合現代企業(yè)發(fā)展要求的高速文化。
篇五 收費站值機班班長述職工作報告2100字
在這里我首先要感謝公司管理處站部各級組織對我的信任，任命我為收費站監(jiān)控班班長.在過去的20__年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護黨的領導，遵守國家法律法規(guī)和單位的各項規(guī)章制度，認真履行工作合同和崗位職責，盡心盡責完成本職工作.
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一.以人為本，以工作為中心，做好班組建設
針對20__年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行費，并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階，更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統(tǒng)一布署下，緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討，做到思想上行動上一致.狠抓班組內部建設，合理安排工作計劃，突出重點加強安全工作同時工作落實到人，要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決，不解決不下班。對工作中的各類臺帳，數據統(tǒng)計及時迅速完整準確，為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納，不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
二.認真監(jiān)督協(xié)調現場工作，維護系統(tǒng)設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調動現場工作，監(jiān)督收費人員文明服務，杜絕違紀違規(guī)情況.由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作，因為每個人都難免有情緒不好的時候，提醒的多了收費員就自然有想法，但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒語氣，使收費員樂于接受，同時值機員要自身端正工作態(tài)度，保持高度的責任心，樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務時自己也能以身作則。在接聽電話，電臺及接人待物時，都能做到文明禮貌，面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作，但由于值機班組人員較難集中，因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養(yǎng)，對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導，并采取相對的應急措施，保證道口充足，收費現場正常有序，同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI班組人員對設備進行全面的檢查維護，保證設備始終處于一個良好的狀態(tài)。
三.安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責，落實到人，每天除了對系統(tǒng)進行認真地檢查維護保養(yǎng)外，還要時刻注意收費現場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位，及時提醒現場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查，認真記錄安全臺帳，值機室要做好日常的出入制度，定期檢查防盜、消防等安全設施，準時開閉報警裝置，機房門做好時刻反鎖，多學習安全防范知識，切實的做好安全保衛(wèi)工作，使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
四.貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點，如何保障貫標工作的順利實施，對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解，認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況，在班組中開展學習大討論，積極貫徹實施貫標工作，反復學習貫標文件，對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習，對三個體系的內容進行針對性地學習，使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性，對基礎差的同志進行重點培訓，從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善，為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎.
由于科技高度發(fā)展，技術日新月異，我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節(jié)奏，因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作，并在班組內推廣工作心得體會，互相交流，用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務水平都有了個很大的提高，雖然這一工作很重但意義卻很深遠，不僅我站很好的完成了各項工作任務，站區(qū)管理也上了一個臺階，更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定，使我們增強了更多的責任感自信心，榮譽感工作更加努力，我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的，平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
篇六 收費站年度個人思想工作情況報告2000字
根據中心黨委的統(tǒng)一安排，現將2023年本人思想工作情況報告如下：
一、主要做法及成效
（一）堅持常態(tài)化開展微笑服務、延伸便民服務
今年以來，我站在前期工作的基礎上進一步從服務質量、服務手段、服務內容、服務態(tài)度、服務環(huán)境等方面入手，提高優(yōu)質文明服務的整體水平。先后開展了服務禮儀培訓、服務禮儀考核、站內座談等多種形式的服務質量提升活動。通過全站上下的努力，和諧的路民關系基本建立起來，在執(zhí)行收費政策時，司乘人員也能理解和配合。其次我們將按照集團公司“微笑服務，溫馨交通”實施方案的要求，進一步完善內部管理規(guī)章制度，加大重點領域和關鍵環(huán)節(jié)規(guī)范管理的力度，今年以來站內微笑考核成績較為突出，2023年在集團微笑服務考核中，所有人員均達到了100分，其中有6人次獲得通報表揚。其次站內把便民利民置于服務重點，及時為司乘人員排優(yōu)解難。節(jié)假日期間，我站在便民服務臺的前提下增設了咨詢服務臺，提供八項便民措施，并與黃山區(qū)團委、旅委做好“你旅游、我導游”活動開展。節(jié)日期間發(fā)放周邊地圖、景點等宣傳單元近千份，為近500余人提供了開水、簡易藥品、指路等服務，得到司乘人員一致好評。
(二)、嚴抓站務管理、確保隊伍穩(wěn)定
為保證規(guī)范化的站務管理，始終保持中心一致管理方向，站點增加夜班文明服務稽查頻次。擴大對樓道夜間錄像的稽查范圍，發(fā)現違規(guī)違紀立等問題及時通報處理。其次加強對票、款、卡的管理稽查。嚴格規(guī)范票、款、卡的使用及存放，保證上報符合規(guī)定。同時加大綠通稽查力度?；閱T將每天綠通車輛的稽查復核方式，由原來的抽查復核擴大為全面逐輛復核，杜絕發(fā)生違規(guī)違紀行為，在安全生產工作中強化隱患排查、定期檢查，開展安全演練，杜絕安全隱患。
今年是區(qū)域化整合的第二年，為更好的體現區(qū)域化整合帶來的優(yōu)異成果和實惠，站點管理人員溝通協(xié)作、明確職責，對收費班組經常組織開展談心、思想教育等活動，樹立員工信心、增加員工歸屬感，讓每位成員在思想與中心保持高度統(tǒng)一，讓每位成員能夠樹立以站為小家、以中心為大家的思想，充份發(fā)揮每個人的個人潛能，帶領員工思想統(tǒng)一、步調一致，齊心協(xié)力奔向新目標，同時發(fā)揚并保持了勁往一處使的濃厚團結氛圍。
（三)、增強全員素質、深化文明創(chuàng)建
對于中心的發(fā)展來說，現代化的辦公設備和科學的管理方法固然重要，但員工的言行舉止、修養(yǎng)表現直接關系到中心的形象和員工在司乘人員心中的位置，為此，北門站在員工的文化知識素質、業(yè)務技能素質、職業(yè)道德素質等開展部份針對性的培訓，通過開展技能培訓、知識學習、思想教育，廣泛提倡敬業(yè)、團隊和協(xié)作精神，培良良好的職業(yè)道德，讓員工清醒的意識到，只有樹立良好的職業(yè)道德和“立足崗位、愛崗敬業(yè)”的意識，只有心中常存責任感，只有不斷增強工作能力，對崗位心懷感激之情，崗位才能為你展示廣闊的發(fā)展空間，工作才能為你提供了施展才華的平臺。
（四）、強化安全生產、杜絕安全隱患
安全生產保持了無事故的好形勢。我們始終把安全生產工作作為頭等大事抓緊抓好。一是堅持抓好員工的安全教育，新員工進站的第一件事就是安全交底，堅持每月一次安全培訓會，每周一次例會，使每一位員工從思想上時刻繃緊安全這根弦，增強安全意識。二是強化安全檢查。站里安排兩名兼職安全員，堅持每天對用電、用水、機電設備、消防器材等巡查，每周一次安全檢查，每季一次安全總結。對查出的問題及時整改。三是適時開展各項活動。6月“安全生產月”，做到活動有方案，工作有總結；每季度組織員工進行一次預案演練，既檢驗了預案的可操作性，又提高了員工安全技能。由于全站上下的共同努力，2023年保持了安全無事故的好形勢。
二、存在的主要問題
一是抓具體工作落實上，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不足。二是政治理論學習力度不夠，綜合素質不高。三是工作中缺乏創(chuàng)新的思路和舉措，調研不夠，辦法不多。
三、改進措施和下一步打算
一是進一步強化政治學習，提高拒腐能力。加強理論學習提高自己的政治敏銳性和政治鑒別力，樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀，提高自己的政治素質，切實筑牢思想防線。 二是立足本位，繼續(xù)發(fā)揮模范帶頭作用。作為收費站管理第一責任人，正確定位自己，以身作則，以敬畏之心對待肩負的責任，以進取之心對待從事的工作，以真誠之心對待員工。努力加強與管理成員、與職工的溝通，努力提高決策科學化、民主化水平，確保在作風建設上取得實際成效。 三是要進一步改進工作作風，增強宗旨意識，傳遞正能量。以解決思想和工作中存在的實際問題為出發(fā)點，以改進自己的工作作風和工作方式、提高工作成效，帶頭講大局，講奉獻，帶頭遵紀守法，弘揚正氣，傳遞正能量。圍繞收費站管理工作，認真貫徹和落實上級各項決策和部署，盡職盡責做好各項工作。
2023年，黃山北門站將立足崗位，不驕不躁，團結帶領全站員工以實際行動完成各項工作任務，不斷營造“比、學、趕、超”的學習工作氛圍，力求在新的一年里取得更大的進步，為黃山中心邁向更高臺階而努力奮斗。
篇七 高速公路收費站工作自查報告1050字
高速公路收費站工作自查報告
20__年，是__路建成通車開局之年，是__東收費站籌備組建之年。__東收費站收費四班認真貫徹和落實__高速公路運營有限公司和__分公司的各項規(guī)章制度，在__東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。
一、20__年度主要工作
1、深化班組文明服務工作。河__東收費站地處__高速公路運營有限公司(以下簡稱“__公司”)機關大院附近，是__公司重點打造的窗口形象站，目前，__東收費站仍是六宜路通往__市區(qū)的一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為__東收費站樹立了良好的服務形象。
2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3、提升班組業(yè)務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業(yè)務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業(yè)務水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
5、增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1、班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規(guī)定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業(yè)務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
三、20__年度工作計劃
20__年，收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實__東站領導的各項決定，在服務、業(yè)務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務和文明服務兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
篇八 高速收費站月度工作報告1150字
高速收費站月度工作報告
一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好，沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，__收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，__站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼_月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，__收費站_月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，__收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。_月份，__收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了__站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至__烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
_月以來，__收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的.同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。__站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
篇九 收費站黨風廉政建設和反腐敗工作情況自查報告1650字
收費站黨風廉政建設和反腐敗工作情況自查報告
20__年，_____站黨支部按照黨章所規(guī)定的任務和經常性工作的要求，認真做好黨的紀律檢查工作，并從實際出發(fā)，時刻注意發(fā)揮基層黨組織和黨員的作用，從思想上重視黨風建設，在工作中協(xié)助上級黨委做好整頓黨風和加強黨風建設的工作，在今年公司提出“二次創(chuàng)業(yè)”的奮進目標，站部面臨收費任務重、人員緊、工作條件艱苦等情況下不斷適應形勢和任務的發(fā)展，繼承和發(fā)揚黨風廉正建設的好傳統(tǒng)、好作風，從而增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保持了黨的先進性和純潔性，為收費中心工作保駕護航。根據公司黨風廉正建設責任制的工作要求處總支委員《關于開展二0__年黨風廉正建設和反腐敗工作情況自查的通知》精神，我站黨支部結合工作實際，進行了一次嚴肅、認真的自查，現總結如下：
一、學習教育長抓不懈，不斷加強自身建設。黨員必須要有堅定的信念、堅強的黨性，才能在大是大非面前能堅持原則。
因此，我站黨支部重視黨性教育學習工作，組織黨員集中學習和自學十六大、十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想，加強黨風廉正建設的宣傳、教育、制度建設和監(jiān)督作用。組織黨員深入學習《____黨內監(jiān)督條例（試行）》、《____紀律處分條例》，并在黨員中開展“增強法律觀念，自覺接受監(jiān)督”主題教育工作。
據統(tǒng)計，全年我站黨員累計學習達288小時/人。
二、對基層黨員領導干部行使權利進行監(jiān)督?！皩h員領導干部行使權利進行監(jiān)督”，是紀律檢查的經常性工作。
我站黨支部通過加強黨內監(jiān)督、法律監(jiān)督、群眾監(jiān)督，形成了有效的基層制約機制和監(jiān)督機制，從支委會、黨員民主生活會、群眾座談會、職工代表談心等形式反饋的情況看來，我站的黨員干部能認真落實國有企業(yè)領導干部廉潔自律規(guī)定，未有收授現金、有價證券和支付憑證等腐敗現象，我站領導干部嚴格自律，做到自重、自省、自警、自勵，立黨為公，為政清廉，成為全站員工的表率，在民主評議黨員中，是合格的基層黨務工作者。
三、嚴格履行各項規(guī)章制度，加強廉正制度建設。我站黨支部模范地執(zhí)行黨的紀律，堅持按黨章辦事，而且教育監(jiān)督支部內每一個黨員遵守黨規(guī)黨法，使本支部內的黨員都能自覺地遵守、執(zhí)行黨規(guī)黨法。
同時，支部從基層工作實際出發(fā)，將各項規(guī)章制度與行政管理并聯起來，建立起和鞏固一套科學、管用的內部管理措施。正因為制度建設在黨的建設中顯示出的獨到的特點和長處，發(fā)揮著舉足輕重的作用，檢查表明，我站認真遵循財務制度，加強后勤管理工作的規(guī)范化建設，各項工作開展得井然有序。
四、行風治理常抓常新。我站堅持糾風治亂一把手負責制，以規(guī)范工作行為、提高整體文明程度和創(chuàng)優(yōu)美站區(qū)環(huán)境為切入點，將防“三亂”、“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務”、“您好工程”與站區(qū)精神文明建設有機地結合起來，認真抓好落實。
通過宣傳教育、職工交流學習體會、落實文明服務承諾公示、組織檢查自評和開展服務滿意度調查等措施，著力加強行風建設，提高精神文明建設水平，使職工愛崗敬業(yè)、崗位奉獻、爭先創(chuàng)優(yōu)、優(yōu)質服務的意識得到加強。20__年，我站未有一起有責投訴。
五、強化責任追究，推進黨風廉正建設責任制。黨支部按照中央提出的“八個堅持、八個反對”和“兩個務必”的要求，對本支部的黨員在思想作風、學風、工作作風、領導作風和生活作風等方面建立了教育、預防為主和嚴格執(zhí)行紀律相結合的責任機制，從民主評議黨員和全年黨員的綜合表現表明，我站黨員能不斷增強自己的黨性，忠于職守，旗幟鮮明地同各種違紀現象和不良傾向、不正之風作堅決的斗爭，從而形成了我站團結、嚴肅、活潑、向上的健康站風。
同時，站黨支部抓好落實黨風廉正建設的各個環(huán)節(jié)，從責任分解到位、加強檢查考核，到實行責任追究、推動黨風廉正建設責任制全面落實，都做了堅決貫徹執(zhí)行，從而使支部不斷的加強黨性鍛煉和修養(yǎng)，提高政治、業(yè)務素質，真正在站區(qū)三個文明建設中發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。站黨支部將在今后的工作中，繼續(xù)加強學習、加強實踐，不斷提高基層黨員的素質，強化“四項教育”，結合工作實際，不斷創(chuàng)新和改進紀檢工作的方法和手段，有效防范和處置違紀現象，把基層的紀檢工作落到實處。
篇十 收費站工作述職報告1250字
收費站工作述職報告范文
時光匆匆，__年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。在過去的__年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結：
一、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系；
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況、及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三、班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經驗。新的一年意味著新的起點新的機遇。
篇十一 公路收費站關于作風建設自查整改的工作報告1350字
自20__年4月份以來，0縣收費站按照河北交通廳和公司的要求，認真組織學習###########等文件精神，圍繞作風建設具體內容，認真對照檢查本站干部職工在服務態(tài)度、思想認識、組織紀律、工作效率等方面存在的問題，并進行了認真分析，查找問題產生的原因，采取強力措施加以整改，取得明顯效果。目前，干部職工精神面貌煥然一新，廉潔從業(yè)意識、服務意識進一步增強，積極創(chuàng)業(yè)干事、主動服務群眾蔚然成風，收費站的形象得到提升，得到了廣大群眾信賴。
一主要存在的問題
當前，公共服務行業(yè)不同程度存在不正之風，不可避免影響了0縣收費站的作風建設，出現了一些不良現象，主要表現在以下方面：
1少數職工服務態(tài)度差，作風不良，檢查過往車輛時不遵守文明禮儀規(guī)范，語言粗俗，行為舉止粗野。
2少數職工缺乏責任心，工作馬馬虎虎，對過往車輛盤查不認真，填報票據以及電腦輸入不仔細，有出錯情況。收費發(fā)卡速度較慢，明顯超出相關規(guī)定和公開承諾速度。
3高速路服務區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生清掃不到位，有些死角日常照顧不到，存在被動應付的現象。
4極少數人員存在酒后上崗的現象。
二存在問題的原因
1少數職工服務意識、敬業(yè)意識較差。雖然收費站黨政組織多次進行批評教育，但少數職工長期養(yǎng)成的不良習慣更難以快速轉變。
2獎罰措施落實不力。執(zhí)行管理制度和落實獎罰措施過程中，力度較小，震懾力不夠，導致不良作風出現。
三整改措施
1加強思想教育。面向所有干部職工，由收費站和班組實施兩級教育，一是組織學習服務細則、安全管理、衛(wèi)生規(guī)則等所有的管理制度，并要求所有人記讀書筆記，寫心得體會，引導職工牢記工作職責和各項規(guī)范；二是選取本行業(yè)的相關反面事跡，利用會議、觀看視頻片、組織學習相關新聞報道等方式，開展警示性教育。三是樹立正面典型，開展學習先進人物的活動，以身邊的先進事跡引導職工修正自己的行為，向先進看齊。四對后進職工開展專門的教育活動，各級負責人定期與其談心，隨時了解其思想動態(tài)，適時進行幫教，鼓勵其改正不良習慣，樹立愛崗敬業(yè)意識。
2嚴格執(zhí)行獎罰制度。對于違規(guī)違紀的職工進行嚴肅處理，該公開批評就批評，該扣發(fā)獎金的就進行物質懲罰；對極少數飲酒后上崗人員一律按曠工處理。同時對工作表現一貫良好的、作風優(yōu)良的人員及時進行表揚，并在評優(yōu)、工資定級等方面給予照顧，鼓勵其再接再厲，發(fā)揮好模范帶頭。
3加強監(jiān)督。站長、副站長以及其他干部，經常以現場突擊檢查、查閱值班記錄資料、觀看電子監(jiān)控錄像、訪問過往車輛司機等方式，加強對職工干部隊伍的監(jiān)督，發(fā)現問題及時處理，督促站所職工嚴格要求自己，關注自身形象。
經過一段時間整頓，我站干部職工隊伍的作風明顯好轉，都在為創(chuàng)建文明站收費站為努力工作。但是，需要防止出現反覆現象，為此，對深化糾風治理工作提出以下建議：
1作風建設必須常抓不懈，思想教育要實現經?；?，班組要崗前崗后天天講，基層收費站也必須月月強調，嚴防時緊時松現象的出現。
2結合作風建設的需要和要求，不斷總結經驗教訓，建立健全相關制度，尤其需要建立微觀的細則，防止出現制度漏洞，實現管理的長效化。
3創(chuàng)新教育方式，提高思想教育的成效。盡量避免枯燥無味的說教，采用看電影，組織演講、征文比賽等方式靈活進行，提高職工學習的興趣。
4注重激勵，對表現良好的班組集體以及個人及時進行表彰。
篇十二 收費站工作總結報告格式1450字
時光飛逝，轉眼間已是__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統(tǒng)計，截止 年 月份，本人共發(fā)出通行卡 張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張，收取通行費 元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設。這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
