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建筑專業(yè)工作實習(xí)報告(四篇)

發(fā)布時間:2024-02-15 16:27:01 查看人數(shù):44

建筑專業(yè)工作實習(xí)報告

篇一 建筑專業(yè)工作實習(xí)報告1600字

建筑專業(yè)工作實習(xí)報告范文

實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習(xí)是我們了解社會的第一站,今天我們來到學(xué)校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的`時候要注意養(yǎng)護等等.在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實際的應(yīng)用中.與此同時,我也深深的體會到一份責(zé)任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值.下面我就本次的實習(xí)過程做以下報告:

實習(xí)簡況.

實習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題,并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等.

(一)建筑學(xué)知識

參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:

1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析.

2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點.運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法.

3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求.

(二)房屋構(gòu)造

通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容

1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;

6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造.

(三)建筑材料

通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

4、了解有關(guān)裝飾材料的情況.

(四)建筑施工

通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:

1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護.

(五)基礎(chǔ)

1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為-5.10m

2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100

3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應(yīng)向外增加到40.

篇二 建筑專業(yè)大學(xué)生城市規(guī)劃參觀實習(xí)工作報告2500字

建筑專業(yè)大學(xué)生城市規(guī)劃參觀實習(xí)工作報告

一、實習(xí)時間,地點 __年7月6日------__年7月13日;上海。

二、實習(xí)內(nèi)容

參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規(guī)劃展示館,上海市美術(shù)館,南京路步行街,外灘,同濟大學(xué)老校區(qū),上海體育場,上海體育館,徐家匯商業(yè)區(qū),靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上??萍拣^。

三、實習(xí)目的

1、 了解城市設(shè)計,博覽建筑特點,步行街景觀設(shè)計;

2、 了解校園規(guī)劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區(qū),平面組合特點,體型組合及結(jié)構(gòu)方案;

3、 分析商業(yè)建筑特點;

4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計、城市園林景觀設(shè)計及共享空間;

5、 歸納分析超高層建筑特點,城市大型商業(yè)廣場布局及平面組成特點。

四、實習(xí)意義

通過此次實習(xí),使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)達到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀,對城市總體布局和總體規(guī)劃有了深刻的認識。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規(guī)劃特點,建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區(qū),平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。

五、實習(xí)結(jié)果與分析

上海市國際化的大都市,它的城市規(guī)劃,建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點,規(guī)劃方案以及與周邊環(huán)境城市的關(guān)系,對于我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫助。

1、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點

通過對同濟大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析,總結(jié)出,對于教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求,并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,同時還對主與此。內(nèi)與外,鬧與靜等方面的關(guān)系合理安排。教學(xué)部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,辦公室次之,輔助部分再次之,三者在功能區(qū)分,有明確的劃分,以防止干擾。但這三部分之間,還保持一定聯(lián)系,而這種關(guān)系,在按功能區(qū)分明確的基礎(chǔ)上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的'空間組合形式。

2、 體育建筑特點

在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認識,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴張,給人壯觀、嚴(yán)肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規(guī)模較大的體育肩周,常常設(shè)有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合形式,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環(huán)境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。

3、 商業(yè)建筑特點

商業(yè)建筑在造型上活潑多變,富有創(chuàng)造性和娛樂性,色彩鮮明,造型優(yōu)美,在空間的組合上復(fù)雜多變,內(nèi)部空間緊湊合理,注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離;功能分區(qū)上主次關(guān)系明確、合理并緊密結(jié)合在一起,在商業(yè)建筑的空間里更能體現(xiàn)空間與空間之間的聯(lián)系與分割的對立統(tǒng)一的觀念。現(xiàn)代商業(yè)建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現(xiàn),比較強調(diào)人參與意識。

4、 超高層建筑特點

高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上,是以垂直交通系統(tǒng)為主為整個布局的關(guān)鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方,體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴(yán)感,比較有氣勢。在較高層建筑里,多分為兩部上下電梯,有利于縮短人們上下樓的時間。

5、 上海城市設(shè)計

上海的中心城區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)為“中心、開放”。規(guī)則按照現(xiàn)狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求,合理調(diào)整分區(qū)布局。

⑴公共綠地系統(tǒng)

① 公共綠地系統(tǒng)在布局上主要是由三個層次組成:一縱兩橫:一縱----黃浦江沿岸;兩橫----延安路,蘇州河沿線;三環(huán)----外水環(huán)。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構(gòu)成中心的城市綠化主軸。

② 綠色廊道,綠色網(wǎng)絡(luò),依托城市主要道路,水系等沿線的綠化,聯(lián)系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林,建立起中心綠化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

規(guī)劃這三個層次的綠化系統(tǒng)形成“一縱兩橫三環(huán)”為骨架,一“多片多園”為基礎(chǔ),一“綠色廊道”為網(wǎng)絡(luò),互為交融,有機聯(lián)系了中心城綠地布局結(jié)構(gòu)。

⑵城市設(shè)計

上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環(huán)境,具有豐富的生活特征:

① 重視城市空間的整體性和藝術(shù)性;

② 重視連貫性,新老并存,漸進發(fā)展;

③ 重視人的尺度,長早舒適,親切宜人的不行空間,并且注重空間的比例;

④ 易識別性,重視城市標(biāo)志、信號,這是聯(lián)系人與空間的媒介;

⑤ 適用性,即建筑和城市空間的功能,適應(yīng)市民生活不斷的需要。

通過對上海城市的實習(xí),了解到城市設(shè)計使以長早一個有沒的城市形態(tài)提高城市空間環(huán)境質(zhì)量為目的,其研究重點在于構(gòu)成城市空間的基本要素的組合----即對城市的自然地理、人文歷史、社會環(huán)境、建筑環(huán)境、人們行為、空間視覺的研究。城市設(shè)計滲透在城市規(guī)劃的每個階段,使多學(xué)科,多專業(yè)的三維空間的整體規(guī)劃。

六、實習(xí)心得

實習(xí)結(jié)束了,但我并沒有就此而松懈下來,恰恰相反,這次的實習(xí)時我意識到了自己面臨的嚴(yán)峻形勢和強大的挑戰(zhàn)。作為一名大學(xué)生,想要在日新月異的高科技現(xiàn)代化的社會里擁有屬于自己的一片藍天,就要刻苦努力學(xué)習(xí),將自己 理論知識應(yīng)用的實踐過程中,將實踐與理論相結(jié)合,產(chǎn)業(yè)能夠為一名真正的現(xiàn)代社會科技型人才。實習(xí),為我們打開了通往社會的大門,也為我們鋪就了踏上社會的路,給我們提供了將書本上的知識應(yīng)用到實踐中去的機會,讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是,它給了我們展望世界展望未來的窗,給了我們責(zé)任與希望。這種責(zé)任與希望,促使我更加的努力學(xué)習(xí),努力的充實自己,用科學(xué)知識武裝子,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

篇三 建筑專業(yè)文秘暑期實習(xí)工作報告1050字

建筑專業(yè)文秘暑期實習(xí)工作報告

新的一周已經(jīng)開始了,雖然我們幾個實習(xí)生確實能做的具體工作很少,但不管怎么樣,我會抓住每一個學(xué)習(xí)的機會來提升自己!希望在我們實習(xí)結(jié)束的那一天,我會有更多的喜,更多的悟,和較少的困惑。

喜,即欣喜。還記得在總部培訓(xùn)那天下午,執(zhí)行總裁閔閔女士跟我們講不要對現(xiàn)實報太高的期望,說我們應(yīng)該有一種愿意與企業(yè)共同成長的心態(tài)。聽她這樣講,我對即將開始的實習(xí)做了很多壞的.打算??僧?dāng)我真正來到三門峽分公司,我感到的卻是一陣陣的欣喜。公司上下都很重視我們,每一個人待我們都很親切,互相之間沒有什么論資排輩的觀念,而是直呼簡稱、昵稱;吃的、住的更是可以用星級標(biāo)準(zhǔn)來形容,真是沒想到。就連說給同學(xué)聽,他們都羨慕得不行!對了,還有一件事讓我很感動,公司食堂因為我是回民而調(diào)整了菜單!或許這一些點滴正體現(xiàn)了建業(yè)這一企業(yè)的組織文化,她是一個充滿人情味的地方。謝謝建業(yè),謝謝蘇總。

說完了喜,再說說悟。在總部培訓(xùn)的時候,人力資源中心的同事給我們講了很多關(guān)于建業(yè)的歷史、企業(yè)文化、企業(yè)精神方面的東西。當(dāng)時聽起來確實能夠理解,但這種理解肯定是表面化的、淺層次的。隨著這一段時間在公司的經(jīng)歷,我每一天都會對那些話有新的理解和認識。一個15年的企業(yè)一路走來,經(jīng)歷了太多,我們只有真正走近她,并用心去體會,才能真正領(lǐng)悟其中感慨。寫到中這突然想到一句建業(yè)曾經(jīng)用過的廣告語:越了解房產(chǎn),越信賴建業(yè)。

有了經(jīng)歷,有了思考,就會有所感悟,感悟建業(yè)、感悟房地產(chǎn)。但在這一過程中,由于自身知識和經(jīng)驗的缺乏,也會產(chǎn)生很多疑問和困惑。疑問主要在于專業(yè)知識方面。由于之前在學(xué)校沒有這方面的知識積累,也沒有接受正規(guī)的崗位培訓(xùn),所以這方面的不足是很明顯的。記得前幾次開會,都會聽到很多不知道的專業(yè)詞匯:容積率、進深、小高層、認籌還有一些似懂非懂的推論。現(xiàn)在回想一下第一次在會上發(fā)言,真是不知道自己在說什么呵呵,當(dāng)然,我不會退縮,作為新人,這是必經(jīng)的過程,我要做的是把這一過程走好。

如果說這些疑問可以通過自己勤學(xué)好問來解答的話,有一個困惑就讓我感覺不是太好應(yīng)對了。由于我們來到公司的時間正好處于項目尾盤時期,以銷售為首任的置業(yè)顧問自然地閑了下來,而我們實習(xí)的時間又不長所以,如果在這樣的形勢下怎樣更好地融入置業(yè)顧問這一角色,學(xué)到更多的東西,成了一個現(xiàn)實存在的矛盾。

來公司的時間不過幾天,不敢妄言太多關(guān)于房地產(chǎn)、關(guān)于公司的話題,只想說說這幾天以來一些切身的感受。簡單說來,可以用一喜、二悟、三困惑來總結(jié)。

篇四 建筑專業(yè)實習(xí)工作報告1500字

一、實習(xí)目的:

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

二、實習(xí)時間:

2023年5月27日6月10日

三、實習(xí)地點:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

四、實習(xí)內(nèi)容:

路基部分

路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理:

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采用羊足碾壓實。

2.橋涵:

高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

路面部分

路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

建筑專業(yè)工作實習(xí)報告(四篇)

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