第1篇 車間負(fù)責(zé)人工作述職報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo),同事:
大家好!
在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成為了望達(dá)的一員。
首先我認(rèn)真仔細(xì)的對公司的整體運(yùn)作流程進(jìn)行了充分的了解,同時(shí)也實(shí)際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程,同時(shí)也能更好的處理同事關(guān)系,同他們親密接觸,更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭取張經(jīng)理臨走之時(shí)能平穩(wěn)過渡,便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨,和客戶零距離的接觸,了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。
通過幾天的觀察和同事們的相處,我有信心能帶好這支團(tuán)隊(duì),為公司作出貢獻(xiàn)!這支團(tuán)隊(duì)在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長為訓(xùn)練有素,和睦相處,齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的好隊(duì)伍。如裝卸貨物時(shí)能自覺做到輕拿輕放,時(shí)刻遵守重不壓輕,大不壓小的原則有序擺放。對待客戶沒有絲毫的怨言,他們明白顧客就是上帝,也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個(gè)員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固。正因?yàn)閱T工有了這樣的責(zé)任心才會(huì)合理的安排和利用時(shí)間。在每天最忙碌的時(shí)間,既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下,都能有序安排好進(jìn)出的車輛,做到最佳的分流,有條不紊接送貨物。能做好這一點(diǎn)的前題就是因?yàn)榇蠹叶急局魅宋痰男膽B(tài)在做人做事。所以我相信我一定會(huì)把這支隊(duì)伍繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,在日常的工作中做到細(xì)心,耐心,用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問題,也要不斷尋求解決問題的方案和方法,為上級領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。勇于創(chuàng)新思維,突破舊的格局提高工作效率,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)指示精神,進(jìn)一步的完善和強(qiáng)化管理體制。
盡管中山分部總體來說成績顯著,但還是存在一些問題,如下:
1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè),這樣不但違反了公司的規(guī)章制度,也是安全生產(chǎn)的一大隱患,也影響了工作效率。
2.返貨倉庫的貨物沒有及時(shí)的處理和整治,堆放零亂,嚴(yán)重占用了倉儲空間,浪費(fèi)資源。
3.員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃,古人云:“兵馬未動(dòng),糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。
4.夜間裝車的負(fù)責(zé)人雖有分工,但執(zhí)行的力度不夠,大家打疲勞戰(zhàn),同時(shí)又不能有效的做好第二天的工作。
以上是我了解到的基本情況,我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點(diǎn):
1.在耐心做好員工的思想工作,反復(fù)說明穿拖鞋工作的危險(xiǎn)性后強(qiáng)化公司的管理制度,要求工作時(shí)間一律不得穿拖鞋工作。
2.按“五s”的管理標(biāo)準(zhǔn)著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。
3.食堂由統(tǒng)餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標(biāo)準(zhǔn)加量不加價(jià)把每一分錢都落實(shí)到位。分餐一是確保個(gè)人生活衛(wèi)生也便于工作,這樣可以避免在用餐時(shí)來貨沒有人卸的弊端。(此項(xiàng)張經(jīng)理也采納了我的建議)
4.夜間裝車作為分公司負(fù)責(zé)人一定要在現(xiàn)場督促防止出現(xiàn)意外情況,如有特殊情況由徐經(jīng)理值班(因徐經(jīng)理隨時(shí)有接貨任務(wù),一般不安排值班)留一名開單員協(xié)同工作,另一名開單員工作不得超過晚上十點(diǎn),提前休息是為了更好的開展第二天的工作。
5.時(shí)刻注意和關(guān)心員工的心理變化,做到及時(shí)有效的溝通。
6.定期傳達(dá)公司的會(huì)議精神,想方設(shè)法調(diào)動(dòng)員工的積極性。
7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。
8.維護(hù)和穩(wěn)定老客戶,做到不定期的追蹤服務(wù)。
說到自己的不足,我也可以盤點(diǎn)一下。首先,調(diào)查不夠,了解的情況自然也就少了;其次,學(xué)習(xí)不足。在我的部門中,同事們有很多讓我值得學(xué)習(xí)的地方,他們愛崗敬業(yè),為了完成工作,他們加班加點(diǎn),成為我身邊的感動(dòng);他們有很多閃光的思想,這是他們才華的體現(xiàn),也是他們對工作實(shí)踐深度的思考,這應(yīng)該成為我學(xué)習(xí)的榜樣!給我陽光,我會(huì)燦爛。我是望達(dá)的一員,在今后的工作中,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給予幫助和支持,我必將和同事們一起團(tuán)結(jié)合作,認(rèn)真細(xì)致做好每項(xiàng)工作,為望達(dá)的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的青春!
謝謝大家!
第2篇 車間負(fù)責(zé)人述職報(bào)告
尊敬的張總及各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫劉廷剛,2023年8月進(jìn)廠,這三年在包裝車間從事過所有崗位。2023年6月?lián)纬袡C(jī)機(jī)手,同年10月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位,擔(dān)任一車班長?,F(xiàn)在擔(dān)任一車間___.下面我把這兩個(gè)月的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下。
我的述職報(bào)告分三個(gè)部分:一是這兩個(gè)月的個(gè)人管理工作回顧;二是這兩個(gè)月的工作中的不足;三是明年的工作打算。
一、這兩個(gè)月的個(gè)人管理工作回顧
(一)、嚴(yán)格執(zhí)行力。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職,我認(rèn)真宣傳和執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項(xiàng)管理制度。不僅自己執(zhí)行到位,而且我利用班前會(huì)等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳,要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項(xiàng)管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員,我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議,比如“管道刷洗交接班驗(yàn)證制度”、“腌制庫實(shí)驗(yàn)肉餡專區(qū)管理制度”等,協(xié)助主任做好車間的全面管理工作,當(dāng)好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當(dāng)班的生產(chǎn),讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。
對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理,從細(xì)節(jié)入手,做到管理不漏項(xiàng),當(dāng)班勤檢查,橫管到邊,豎管到沿,保證使當(dāng)班的各項(xiàng)生產(chǎn)受控, (范文網(wǎng)m.yiqiwanjituan.com) 即做到人員穩(wěn)定,安全生產(chǎn),質(zhì)量合格。
(三)、堅(jiān)持車間基層管理的“四勤”,做到走動(dòng)式管理。
1、腿勤:當(dāng)班期間,凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍,我一定要走到,管到,做到管理空間不漏項(xiàng)。
2、眼勤:對于自己安排的工作,不僅聽取班長的匯報(bào),更重要的是自己要親自過目檢查,做到心中有數(shù)、落實(shí)到位。
3、口勤:對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題,第一時(shí)間給責(zé)任人指出,讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做,做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4、腦勤:對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題,我經(jīng)常會(huì)思考產(chǎn)生問題的根源,界定是車間管理的問題還是員工操作的問題,對癥下藥,避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
(四)、相信自己的眼睛,堅(jiān)持生產(chǎn)過程管理“十必查”:
即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時(shí)間鏈和溫度鏈必查;刷機(jī)消毒必查;產(chǎn)品計(jì)量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會(huì)簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動(dòng)組織、勞動(dòng)紀(jì)律必查。通過這樣的巡回檢查,保證了生產(chǎn)的順暢,杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。
二、這兩個(gè)月工作中的不足
一車間是分廠的一個(gè)高溫肉制品綜合性車間,人員843 名,人員多;設(shè)備100臺套,設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個(gè)月車間管理工作中,一直是盡心盡力,但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績,如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數(shù)18起,比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞,這兩個(gè)月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時(shí)就進(jìn)行了一項(xiàng)一項(xiàng)地排查,對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚,通過查找,我們認(rèn)為肯定是烘干機(jī)使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機(jī)一項(xiàng)或挑揀帶出了問題,我們一定會(huì)想盡千方百計(jì)堅(jiān)決堵住以上漏洞,堅(jiān)決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。
三、明年工作打算。
(一)、在思想上與集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠保持高度一致,自覺接受集團(tuán)公司、事業(yè)部各職能部門的監(jiān)督,積極配合集團(tuán)公司、事業(yè)部各職能部門的工作。工作上認(rèn)真貫徹執(zhí)行張總的管理思想,并把張總的管理思想成為自己和廣大員工的自覺行動(dòng)。生產(chǎn)過程中研究生產(chǎn),研究工藝,做到內(nèi)行管理,事必躬親,腳踏實(shí)地,務(wù)實(shí)工作;并深入一線解決生產(chǎn)過程中的實(shí)際問題;對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,雷厲風(fēng)行,快速行動(dòng),不折不扣去完成。
(二)、堅(jiān)持“質(zhì)量第一、鍥而不舍,質(zhì)量是企業(yè)生命”的產(chǎn)品質(zhì)量理念。
加強(qiáng)質(zhì)量管理,樹立“質(zhì)量第一、誠信操作”的質(zhì)量觀,從我做起,增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識,嚴(yán)格按工藝生產(chǎn),按產(chǎn)能組織,按標(biāo)準(zhǔn)操作。真正做到“與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突時(shí),標(biāo)準(zhǔn)為上;與質(zhì)量發(fā)生沖突時(shí),質(zhì)量為先”。把生產(chǎn)環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質(zhì)量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質(zhì)量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現(xiàn)象,不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質(zhì)市場反饋。針對此,我們有針對性的要做好以下工作。
1、嚴(yán)格刷機(jī)消毒。雖然車間設(shè)備多,但對于絞肉機(jī)、攪拌鍋、斬拌鍋、結(jié)扎機(jī)等大型設(shè)備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設(shè)備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準(zhǔn)使用。
2、把好生產(chǎn)過程控制關(guān)。當(dāng)班勤檢查,嚴(yán)格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時(shí)間鏈的周轉(zhuǎn)、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產(chǎn)品安全度夏制度執(zhí)行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結(jié)扎機(jī),減少發(fā)生量,加快周轉(zhuǎn),降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關(guān),不合格的原輔包堅(jiān)決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴(yán)格執(zhí)行“先進(jìn)先出”的使用原則。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃合理計(jì)劃原料出庫,防止出現(xiàn)原料不解凍或解凍過度,杜絕重復(fù)解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認(rèn)真挑揀,把發(fā)悶、變質(zhì)等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質(zhì)挑揀干凈。
5、防止產(chǎn)品發(fā)霉。一是結(jié)扎工序鋁線不能加油;二是殺菌回用水定時(shí)更換;三是烘干機(jī)溫度要達(dá)標(biāo);四是產(chǎn)品傾倒薄厚均勻;五是帶水、帶油產(chǎn)品堅(jiān)決不能入箱。
6、嚴(yán)格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區(qū)專柜保管,專人領(lǐng)取發(fā)放,確保食品安全。
7、認(rèn)真排查蚊蠅孳生和進(jìn)入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發(fā)生。
8、把好產(chǎn)品出廠關(guān),不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不包裝、不出廠。嚴(yán)格裝箱工的操作規(guī)范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產(chǎn)品入箱等嚴(yán)重包裝質(zhì)量問題。
在車間質(zhì)量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境,二要眼睛向內(nèi)看,查漏補(bǔ)缺。通過以上質(zhì)量管理工作,確保達(dá)到以下幾個(gè)質(zhì)量目標(biāo):一是車間沒有因生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)造成的批量退貨。二是車間因生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的質(zhì)量問題,被市場投訴的總起數(shù)≤25起/萬噸;三是車間因產(chǎn)品內(nèi)有雜質(zhì)被市場投訴的起數(shù)≤5起/萬噸。以上數(shù)據(jù)是集團(tuán)公司、事業(yè)部定的`目標(biāo),我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。
(三)、做好安全工作,防患于未然。預(yù)防違章指揮,預(yù)防違章操作,確保生產(chǎn)安全和公司財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針,做到管理生產(chǎn)必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認(rèn)真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設(shè)備操作三不準(zhǔn)”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產(chǎn)知識,教會(huì)員工養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)操作習(xí)慣。
(四)、以人為本,加強(qiáng)人員管理,管好人,用好人,穩(wěn)定員工隊(duì)伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調(diào)動(dòng)全體員工的工作積極性。
1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值;教育廣大員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會(huì)給廣大職工作一個(gè)對比,結(jié)合考核說明一個(gè)問題:為啥少數(shù)的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實(shí)地工作,直接受益者是自己。
2、做好班組長隊(duì)伍的管理。班組工作能否上得去,關(guān)鍵在于班組長。只有每個(gè)班組工作都上去了,車間的整體工作才會(huì)上得去。要求各個(gè)班組長不僅光自己忙,同時(shí)要注重集體的力量,學(xué)會(huì)調(diào)動(dòng)班組每位員工的力量。
新的領(lǐng)導(dǎo),新的起點(diǎn),新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時(shí),我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認(rèn)真貫徹落實(shí)張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅(jiān)決完成分廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我的述職完畢,謝謝大家!
述職人:劉廷剛
2023年12月15日