螺桿管理制度完整版(3篇)

螺桿管理制度是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要組成部分，它涵蓋了螺桿的采購、存儲、使用、維護和報廢等一系列環(huán)節(jié)，旨在確保螺桿的質(zhì)量和使用壽命，提高生產(chǎn)效率，降低運營成本。

包括哪些方面

1. 螺桿標準規(guī)范：明確螺桿的種類、規(guī)格、材質(zhì)、性能指標等，建立統(tǒng)一的標準。

2. 采購管理：規(guī)定螺桿的供應(yīng)商選擇、采購流程、質(zhì)量檢驗等步驟。

3. 庫存管理：設(shè)定合理的庫存量，防止過度積壓或短缺，確保及時供應(yīng)。

4. 領(lǐng)用與發(fā)放：設(shè)定領(lǐng)用審批流程，確保螺桿合理使用，防止浪費。

5. 設(shè)備維護：制定螺桿的清潔、保養(yǎng)、維修規(guī)程，延長其使用壽命。

6. 報廢處理：規(guī)定螺桿達到使用極限或損壞后的處理方式，防止安全隱患。

7. 記錄與追蹤：實施螺桿使用情況的記錄和追蹤，便于分析優(yōu)化。

重要性

螺桿管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 保障生產(chǎn)安全：確保螺桿質(zhì)量，減少因螺桿問題引發(fā)的設(shè)備故障或安全事故。

2. 提高生產(chǎn)效率：通過合理使用和維護，減少停機時間，提升生產(chǎn)線運行效率。

3. 降低成本：控制庫存，減少無效投入，降低采購和維護成本。

4. 保證產(chǎn)品質(zhì)量：穩(wěn)定的螺桿性能有助于維持產(chǎn)品的一致性和可靠性。

方案

1. 建立規(guī)范：由技術(shù)部門制定詳細的螺桿標準規(guī)范，并定期更新。

2. 優(yōu)化采購：采購部門應(yīng)與合格供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，確保螺桿質(zhì)量穩(wěn)定。

3. 實施庫存控制：引入庫存管理系統(tǒng)，自動監(jiān)控庫存水平，預(yù)警短缺或過剩。

4. 領(lǐng)用審批：采用電子審批流程，提高效率，同時防止未經(jīng)授權(quán)的領(lǐng)用。

5. 制定維護計劃：根據(jù)螺桿使用情況，設(shè)定定期維護時間表，由專人負責執(zhí)行。

6. 報廢管理：設(shè)立專門的報廢流程，確保報廢螺桿得到妥善處理，避免混入生產(chǎn)線。

7. 記錄與分析：實施信息化管理，記錄螺桿從采購到報廢的全生命周期信息，定期分析，持續(xù)改進。

通過上述方案，企業(yè)能夠構(gòu)建一個系統(tǒng)化的螺桿管理制度，從而提升生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

螺桿管理制度完整版范文

第1篇 螺桿式空氣壓縮機安全操作管理規(guī)定

為嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,規(guī)范螺桿式空壓機 <>的運行操作,保證設(shè)備處于良好狀態(tài),維持生產(chǎn)的延續(xù)性和穩(wěn)定性。特制定本辦法。本辦法適用于本項目所有螺桿式空壓機 <>。

一、操作規(guī)程:

1.檢修和維護保養(yǎng)時:

(1)檢修或維護保養(yǎng)時,應(yīng)先確認電源已被徹底切斷,并在電源處掛“正在檢修”或“禁止合閘”等警告標志。

( 2)在檢修設(shè)備前,必須先確認管路及容器內(nèi)均無壓力,未進行確認,嚴禁松開管路螺塞及打開不必要的閥門。

(3)如是檢修電動機,檢修完成后必須先作轉(zhuǎn)向測試。

(4)開機時要先通知機組周圍的人員注意安全。

(5)開機前應(yīng)確認機組內(nèi)無人,并檢查是否遺留了物品或工具,關(guān)上機組門。

(6)在停機維護時,必須先關(guān)閉空壓機組對外供氣相應(yīng)的隔離閥,且維護人員應(yīng)避開空壓機系統(tǒng)中的任何排氣口,在把機組內(nèi)壓縮空氣釋放完并等空壓機組全部冷卻后進行。

(7)清洗機組部件時,應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑,嚴禁使用易燃易爆及易揮發(fā)的清洗劑。

(8)風冷式油冷卻器之翅片易受到灰塵覆蓋而影響冷卻效果,因此每間隔一段時間,即應(yīng)用低壓之壓縮空氣將翅片表面之灰塵吹掉,若無法吹干凈,則必須以溶劑來清洗,務(wù)必保持冷卻器散熱器表面之干凈;管殼式冷卻器在堵塞時,必須用特殊藥水泡制,且要將堵塞在管道之內(nèi)的結(jié)垢清除干凈;每班作業(yè)前都要將儲氣罐里的水排除干凈;每2天檢查一次空壓機油泵的油位線是否滿足要求。

(9)在需要安裝配管焊接時,先移開周圍的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空壓機內(nèi)。

(10)空壓機在更換零配件時,必須使用正規(guī)廠家提供的配件。

2.運行作業(yè)時:

(1)在空壓機發(fā)生故障或有不安全因素存在時,必須停止設(shè)備,切斷電源,并作出警示標志;在排除完故障或不安全因素以后才能開機。

(2)空壓機運行一段時間后,須定期檢查安全閥等保護系統(tǒng),確保其靈敏可靠,安全閥必須定期進行鑒定。

(3)冷卻水的水壓一般要維持在0.15-0.25mpa之間,最高不得超過0.5mpa。

(4)若三相電源平衡時,電動機的三相空載電流中任何一相與三相平均值的偏差應(yīng)不大于三相平均值的10%;若電源有電壓降,則電壓降不得低于額定電壓的5%。

(5)油氣桶中的重車潤滑油之油位應(yīng)在觀油鏡的高油位線與低油位線之間。

(6)每次啟動前應(yīng)扭開泄油閥以排除油氣桶內(nèi)沉淀之凝結(jié)水。

(7)壓縮機再次運行時,應(yīng)在無負荷之情況下啟動或空負荷運轉(zhuǎn)。

(8)在設(shè)備運行過程中,如控制面板系統(tǒng)流程圖上的指示燈亮,同時液晶顯示器推出報警菜單,表示油過濾器、油細分離器、空氣濾清器已堵塞的必須在最短時間內(nèi)進行更換。

(9)如空壓機在運行過程中出現(xiàn)停機時,應(yīng)追查停機原因,及時排除故障后方可重新復位啟動空壓機;如在空壓機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)電機有超載、異響等情況時,必須馬上停機,查明原因消除隱患后方可重新運行。

(10)在空壓機運行過程中,如果不是出現(xiàn)異常緊急情況時,不允許按緊急停機紐。

(11)無負荷運轉(zhuǎn)過久停機時,時間設(shè)定限制以電動機每小時啟動次數(shù)不超過三次為原則。

(12)空壓機運轉(zhuǎn)過程中禁止修改參數(shù)。

3.保養(yǎng)注意事項:

(1)在為壓縮機添加潤滑油時,不可混用不同廠家或牌號的潤滑油。

(2)安全閥等重要的安全部件一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常,不得帶病作業(yè),必須馬上進行維修保養(yǎng)。

(3)壓縮機的檢查和保養(yǎng)應(yīng)依據(jù)控制面板上的計時時間進行。 二、管理辦法:

1、由項目部提供完好的空氣壓縮機供施工隊使用。施工隊應(yīng)配備專職保管司機,嚴禁無關(guān)人員亂開亂動以免設(shè)備損壞和人身傷害。1#井管理責任人:陳行斌,2#井管理責任人:王幫應(yīng)。

2、保管司機應(yīng)按時認真填寫機械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄,如每周設(shè)備檢查發(fā)現(xiàn)不按時填寫者,對保管司機處以200.00元罰款。填寫認真并且本月設(shè)備運轉(zhuǎn)正常無故障無修理者(例行保養(yǎng)除外)獎勵200.00元。

3、保管司機開機前要查看機械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄本檢查螺桿壓縮機的狀態(tài);檢查機組電器、設(shè)備外圍無檢修警示牌;檢查壓縮機外部各重要組合件是否緊固,不允許任何連接有松動現(xiàn)象,氣路、油路各連接點不允許存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;用手按逆時針方向轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器是否正常;檢查機組油分離器油位高度及顏色是否正常;檢查機組電源是否正常,確認電源指示燈亮。若因責任心不強,檢查不到位造成的設(shè)備損壞,由施工隊承擔維修工料費用,對保管司機處以500.00元罰款。

4、現(xiàn)場施工無需使用空壓機時,應(yīng)立即關(guān)閉空壓機電源,以免造成空壓機空轉(zhuǎn)浪費電。若現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象要立即通知施工隊管理人員到場確認并上報項目物設(shè)部開具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對施工隊,每發(fā)現(xiàn)一次對施工處以2000.00元罰款。

5、保管司機要在項目設(shè)備管理人員的指導下對空壓機進行日常維護保養(yǎng),嚴禁亂調(diào)安全閥等重要部件。發(fā)現(xiàn)空壓機異常要立即停機并向項目部現(xiàn)場領(lǐng)工員報告及時通知設(shè)備部人員進行處置,必要時請廠家維修人員進行處理。若發(fā)現(xiàn)違章使用和發(fā)現(xiàn)問題不及時通報給項目造成空壓機損壞、停工等損失由施工隊承擔后果,經(jīng)確認后由項目物設(shè)部開具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對施工隊,全部損失由施工隊承擔。

第2篇 螺桿式空氣壓縮機安全管理規(guī)定

1.壓縮機組應(yīng)由經(jīng)過安全培訓、考試合格取得操作證書的人員固定操作。操作人員應(yīng)通讀并理解說明書內(nèi)容,遵循說明書工作程序和安全注意事項。

2.引到空壓機的供電線需安裝空氣開關(guān),確保電器設(shè)備安全可靠,接地線接地良好。

3.第一次開機或電源線變動必須注意機組轉(zhuǎn)向是否正確,以防機頭反轉(zhuǎn)燒毀。

4.壓縮機不能再高于名牌規(guī)定的排氣壓力下工作。

5.壓縮的空氣和電都有危險性,檢修或維護保養(yǎng)時應(yīng)確保電源切斷,及整個空壓機系統(tǒng)里壓縮空氣完全釋放。不要正對任何壓縮機系統(tǒng)或氣動設(shè)備的排氣口。斷電檢修時,應(yīng)鎖閉電源箱,并在電源處掛檢修標志及禁止合閘標志,以防他人合閘送電。

6.在壓縮機發(fā)生故障或有不安全因素存在時,切勿強行開機。此時應(yīng)切斷電源,并作出明顯標記。

7.清洗機制零部件時,嚴禁使用易燃易爆、易揮發(fā)的清洗劑,應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑。

8.須定期檢查安全閥、壓力開關(guān)、停機保護系統(tǒng),確保其靈敏可靠。一般每年應(yīng)檢驗一次。

9.若空壓機冬季低溫時期使用時,請開機后先空載五分鐘,待機器預(yù)熱后再加載。否則有可能因為潤滑油粘度太大而引起電流過載。

10.新機調(diào)試、維護保養(yǎng)后、超過一個月空壓機未使用重新開機前請從進氣閥加入螺桿機油并盤動皮帶輪。

第3篇 螺桿壓風機安全管理制度

一、要害場所管理制度

1、嚴格執(zhí)行要害部門出入登記制度,外來人員進入機房一律進行登記,外地參觀人員必須經(jīng)保衛(wèi)部門批準和主管部門帶領(lǐng)方可參觀,其他無關(guān)人員不得隨便進入。

2、值班時間不準會客,不準帶領(lǐng)親友或他人隨便在機房參觀。

3、嚴格執(zhí)行崗位責任制、包機制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度,堅守工作崗位。

4、對各臺機械、電器設(shè)備、消防器材、保安設(shè)施要經(jīng)常檢查。出現(xiàn)問題及時匯報處理設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài)。

5、提高警惕,做好防火、防盜、防事故、防破壞工作,保證安全用電,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。

6、嚴格執(zhí)行設(shè)備定期檢修和安全檢查制度,認真做好要害部門的保衛(wèi)工作。

7、要害工作崗位司機需經(jīng)考試合格,并持有合格證方可上崗。

二、崗位責任制

1、堅持八小時工作制,不隨便離開工作崗位,不失職。

2、嚴格執(zhí)行交接班制度,操作規(guī)程,包機制度,保證機器安全運轉(zhuǎn)。

3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設(shè)施。

4、做好機器整潔室內(nèi)外窗明幾凈。

5、做好詳細記錄,填好運轉(zhuǎn)日志。

6、及時向班隊反映設(shè)備的動態(tài),風壓油壓各種溫度等。

7、工作中絕對不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關(guān)的事。

三、包機制度

1、壓風機房的高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、電機、各種小型電機、各種電氣保護設(shè)施應(yīng)由專門的電氣人員承包修理維護并在設(shè)備牌上標明。

2、壓風機房內(nèi)的各種冷卻水泵、風管、水管及各種附屬機械設(shè)施應(yīng)由專門的機修人員承包修理,維護并在設(shè)備牌上標明。

3、包機人員應(yīng)相互協(xié)作利用設(shè)備的不同運行時間對所包設(shè)備進行檢修,確報空壓機一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。

4、包機人員應(yīng)按空壓機的完好標準及月檢、日檢、小修、中修、大修、標準對所包設(shè)備進行檢查,保證設(shè)備的完好,并陪同每次的檢修人員包機人對所包設(shè)備的完好率檢修質(zhì)量負直接責任。

5、包機人員應(yīng)保證空壓機的超溫,斷水等各種保護設(shè)施的完好準確可靠每天進行檢查完善。

6、操作維護設(shè)備停送電要嚴格執(zhí)行空壓機停送電操作規(guī)程嚴禁帶電作業(yè)。

四、防火制度

1、機房屬要害車間,非工作人員不準入內(nèi),外來人員要登記。

2、車房內(nèi)必須保持清潔,檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥善保管好,不準放在車間內(nèi)。

3、按達標規(guī)定配齊消防器材,車房人員要懂得消防基本知識,會正確使用消防器材。

4、消防器材要有專人保管,經(jīng)常檢查保持完好不準有丟失和損壞現(xiàn)象,使用過的消防器材要及時更換。

5、照明線路和控制線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。

6、車房內(nèi)不準吸煙,發(fā)現(xiàn)一起罰五十元。

7、違犯本規(guī)定按“三違”論處,因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴肅處理。

五、壓風機房交接班制度

1、交接班必須正點交接,接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。

2、交接內(nèi)容:

1)檢查電動機、高壓開關(guān)是否好使。

2)檢查機械設(shè)備及冷卻水情況。

3)查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生情況。

4)運轉(zhuǎn)日記填寫情況。

5)事故及處理情況。

6)人員出勤及早退情況。

7)水泵運轉(zhuǎn)情況和閘門的開閉情況。

2、上一班問題交代不清,處理不完,下一班可不接班。

3、接班人員不到齊,上一班人員有權(quán)拒絕交接。

六、安全管理制度

一、機器的安全要求

1、正常進氣溫度為5℃到50℃。

2、最高操作溫度是105℃。

3、正常排氣溫度為70℃到90℃

4、冷卻水進入溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃。

5、安全閥齊全可靠

6、斷水開關(guān)好用,能及時發(fā)出信號或切斷電源。

7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。

8、機械外面轉(zhuǎn)動部分有防護罩

9、電氣傳動系統(tǒng)有負荷保護及低壓保護并有各儀表。

10、各開關(guān)都有銘牌及“有人工作,停止送電”備用牌。

11、風包油垢,每半年清洗一次,每小時放冷凝油水一次。

二、室內(nèi)安全

1、機房內(nèi)不準有汽油、煤油、變壓器存放在機油離機器兩米以上。

2、機房內(nèi)有防火器品,沙箱、滅火器等工作人員應(yīng)熟悉位置和會使用。

3、格執(zhí)行外來人員登記制度,嚴防他人搞破壞活動。

七、干部上崗制度

1、機電礦長對每個機房、車房、變電所等上崗查崗,每季度應(yīng)不少于一次,機電科主管人員應(yīng)每十天不少于一次,隊長、技術(shù)員應(yīng)每周不少于一次。隊值班人員應(yīng)不定時隨時對其查崗。

3、干部上崗查崗要以身作則,自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀律,抓安全抓“三違”。

4、改變查崗要嚴肅認真,不得走馬觀花,要了解設(shè)備運行情況,聽取工作人員反應(yīng),做到心中有數(shù)。

5、要幫助工作人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì),正確布置安排安全措施,并組織人員處理故障,消除隱患。

6、當設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,協(xié)助值班人員處理,如值班人員處理不當,干部有權(quán)糾正,必要時可解除其當職職務(wù),親自指揮處理。

八、壓風機巡回檢查制度

1、司機除了做好維護運轉(zhuǎn)工作外,還必須按以下規(guī)定及各項制度及時檢查按時準確記錄。

2、對空壓機潤滑部位的油壓,溫度和潤滑情況每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

3、對冷卻系統(tǒng)的水量、水溫、水泵、運轉(zhuǎn)情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

4、對吸風情況,氣缸溫度,排氣溫度,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

5、對機電工作情況和電氣儀表指示情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

6、對空壓機各部件的工作情況,音響,振動等每三十分鐘檢查一次,每班記錄一次。

九、設(shè)備維修保養(yǎng)制度

對壓風機進行定期維護是延長使用壽命,減少事故的重要保障。在一般工作條件下,檢修期限及規(guī)程如下:

1.每運轉(zhuǎn)500小時以后(進行第一次保養(yǎng))

檢查油質(zhì),若合格可人為過濾清潔后再使用,若不合格則更換油;更換油過濾器芯;

更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;檢查回油管濾網(wǎng);檢查聯(lián)軸器的同軸度。

2.每運轉(zhuǎn)3000小時以后:

更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;更換施耐德日盛壓縮機專用油;檢查聯(lián)軸器同軸度;檢查并清洗回油管濾網(wǎng);檢查進氣控制閥。

3.每運轉(zhuǎn)6000小時以后:

完成所有每3000小時的檢查外還要完成以下檢查:

檢查最小壓力控制閥;檢查溫控閥;檢查電氣端子是否緊;檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊;檢查安全裝置。

十、事故分析追查制度

1、認真學習貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,政策,法令以及“三大規(guī)程”切實做到執(zhí)法者懂法。

2、發(fā)生重大機電事故時,親臨現(xiàn)場制定方案,及時組織處理掌握第一手資料。

3、本著三不放過的原則,認真分析追查事故原因,責任者查不清決不放過,并有事故追查記錄。

4、2小時以內(nèi)的機電事故由隊負責追查,2小時以上事故或重傷以上人身事故由機電科會同有關(guān)科室追查。

5、定期召開事故分析會,將典型事故案例的時間,原因,處理結(jié)果,通報全戰(zhàn)線職工,從中吸取事故教訓,舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。

6、發(fā)生事故要如實上報,不能隱瞞,端正態(tài)度,如實反映事故真像。

十一、安全活動制度

1、認真執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關(guān)指示,并采取制定相應(yīng)的制度。

2、及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題和事故隱患。

3、堅持每星期五各隊安全活動日制度,并做到時間、內(nèi)容、人員三落實。

4、審查、使用新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,召_議研究制定有關(guān)安全技術(shù)措施。

5、每周召開一次會議,專題研究有關(guān)安全生產(chǎn),設(shè)備,運轉(zhuǎn)中的隱患并及時上報或提出處理意見。

6、認真落實,切實執(zhí)行好本戰(zhàn)線的一月三檢制度,并搞好總結(jié)評比。

7、安全活動區(qū)隊、書記、隊長、安全副隊長必須參加。

十二、空壓機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

一)一般規(guī)定

1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準操作。

2、司機應(yīng)熟悉所操作空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨立操作。

3、實習司機操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準并指定專人指導監(jiān)護。

4、空壓機司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。司機接班前不得喝酒,接班后遵守勞動紀律,不得睡覺、打鬧。

5、每班把風包內(nèi)的油(水)放1~2次。

6、操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。司機不得隨意變更保護裝置的整定值。

7、下列情況禁止操作:

(1)在安全保護裝置失靈情況下,禁止開機或運行。

(2)在電動機、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機或運行。

(3)在指示儀表損壞不安全情況下,禁止開機或運行。

(4)在設(shè)備運行中,禁止緊固地腳螺栓。

(5)在處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不準離開機房。

二)交接班制度

1、各緊固螺栓無松動,護罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。

2、各潤滑油腔,油路暢通,油質(zhì)潔凈。

3、冷卻水的進水溫度一般不超過30℃,炎熱天氣短時間內(nèi)的進水溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃;水壓在0.3mpa。

4、超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠,電壓表、電流表齊全可靠。

5、隔離開關(guān)、真空斷路器應(yīng)在斷開位置。

6、檢查電源、電壓是否正常,不超過額定電壓的10%,或低于額定電壓的5%。

三)安全操作規(guī)程

1、空壓機正常開機

1)檢查油位是否正確,油位必須在油標的中間。

2)排放儲氣罐的冷凝水。

3)確認截止閥打開。

4)按啟動按鈕(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)

5)觀察控制面板上顯示的壓力,檢查操作溫度,檢查機器內(nèi)總體情況,冷卻器的表面,螺栓情況,是否有滲透等。

_注意:

1)門被打開時不能開機。

2)在停機60秒內(nèi),不要再啟動機器,必須將油氣分離筒內(nèi)的壓力完全釋放(防止空壓機在有背壓的情況下啟動)

2、空壓機正常停機

只要按停機按鈕,空壓機就開始延時停機狀態(tài),這時備機的指示燈閃爍,經(jīng)過一段時間后,空壓機自動停機。如果空壓機運行時已經(jīng)停機,按停止按鈕后空壓機就完全停機。

_注意:

空壓機在備機狀態(tài)時可能會停機,也可能在某一時刻啟動,即使電動機沒有轉(zhuǎn)動也不要認為是停機,必須查看備機的燈是否亮著。

四)事故狀態(tài)的安全操作

當出現(xiàn)以下情況之一時,應(yīng)緊急停機:

1.出現(xiàn)異常聲響或振動時;

2.排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;

3.排氣溫度超過100℃而未停機;

4.周圍發(fā)生緊急情況時;

五)操作流程:

1、檢查油位是否正確,油位必須在油標的中間→排放儲氣罐的冷凝水→確認截止閥打開?！磫影粹o(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)→空壓機啟動

2、按停機按鈕→空壓機開始延時停機狀態(tài)→備機的指示燈閃爍→空壓機自動停機