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公司交通管理制度旨在規(guī)范員工的日常出行行為,確保公司業(yè)務(wù)活動的順利進行,同時保障員工的人身安全。它通過明確的規(guī)則和程序,指導(dǎo)員工如何合理、安全地使用公司提供的交通工具,以及在私人車輛使用上的規(guī)定,以維護公司的正常運營秩序。
包括哪些方面
1. 公務(wù)用車管理:包括公務(wù)車輛的使用申請、調(diào)度、保養(yǎng)、維修和保險等方面,確保車輛資源的合理分配和有效利用。
2. 私人車輛使用規(guī)定:明確員工在工作時間使用私人車輛的權(quán)限、報銷政策及安全要求。
3. 出行安全規(guī)定:強調(diào)員工在上下班途中及公務(wù)出差時的安全注意事項,如遵守交通法規(guī)、佩戴安全設(shè)備等。
4. 緊急情況處理:設(shè)定交通事故或其他緊急情況下的應(yīng)對流程,確保員工及時得到援助。
5. 環(huán)保出行倡導(dǎo):鼓勵員工選擇環(huán)保出行方式,如公共交通、騎行或步行,以減少碳排放。
重要性
1. 保障安全:有效的交通管理制度能降低交通事故風(fēng)險,保護員工的生命安全,也是公司對員工關(guān)心和責(zé)任的體現(xiàn)。
2. 提高效率:合理安排公務(wù)用車,避免資源浪費,提高工作效率。
3. 維護形象:統(tǒng)一的交通管理標(biāo)準(zhǔn)可以展示公司的專業(yè)性和規(guī)范化管理,提升企業(yè)形象。
4. 法律合規(guī):遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)行為導(dǎo)致的法律糾紛,維護公司合法權(quán)益。
方案
1. 設(shè)立公務(wù)用車管理小組,負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、保養(yǎng)和維修,定期對車輛狀況進行檢查,確保車輛安全運行。
2. 建立公務(wù)用車申請系統(tǒng),員工需提前提交出行計劃,由管理小組審批,防止資源濫用。
3. 制定私人車輛使用政策,明確報銷標(biāo)準(zhǔn),鼓勵員工在必要時使用私人車輛,但需遵守安全規(guī)定。
4. 定期組織交通安全培訓(xùn),提高員工的交通法規(guī)意識和應(yīng)急處理能力。
5. 鼓勵環(huán)保出行,設(shè)立獎勵機制,對選擇綠色出行方式的員工給予一定的激勵。
6. 對緊急情況制定詳細(xì)預(yù)案,包括事故報告流程、急救措施和保險公司聯(lián)系辦法,確??焖夙憫?yīng)。
通過以上措施,我們旨在建立一個高效、安全、合規(guī)的交通管理體系,促進公司的穩(wěn)定發(fā)展,同時也為員工提供一個安全、便捷的工作環(huán)境。
公司交通管理制度范文
第1篇 人力資源公司交通費管理辦法實施細(xì)則
人力資源顧問公司交通費管理辦法實施細(xì)則
一、目的
為保證公司員工因辦理公務(wù)在本市交通的需要,提高外出工作效率,特制定本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定之交通費含過路費、過橋費、停車費、油耗費、公交車費、地鐵車費、出租車費。
三、管理原則
1、業(yè)務(wù)交通費一律納入部門費用預(yù)算進行預(yù)算管理。
2、員工因業(yè)務(wù)外出須填寫《外出單》,并經(jīng)部門主管審批。公司前臺每月將各部門的《外出單》整理交各部門負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人根據(jù)員工外出記錄核實員工申請報銷的交通費單據(jù),記錄不符的單據(jù)不予報銷。
3、員工(適用職能部門人員)因公加班至20:30鐘后,可以報銷打車費用。公司前臺每月將各部門的《加班申請單》整理交各部門負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人據(jù)此記錄核實員工申請報銷的交通費單據(jù),記錄不符的單據(jù)不予報銷。
4、任何非業(yè)務(wù)工作相關(guān)的上下班打車費用和自駕車油費,均不在報銷的范疇內(nèi)。
5、業(yè)務(wù)交通費用原則上先由公出員工墊支。公出員工返回公司后,應(yīng)定期整理票據(jù)進行報銷,按報銷程序規(guī)定到財務(wù)部報銷。
6、公出除因事務(wù)緊急可乘出租車外,交通工具應(yīng)以公交車為主。
四、報銷要求
1、發(fā)票要求:出租車票應(yīng)為機打票據(jù)同時還應(yīng)當(dāng)套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章;路橋停車費應(yīng)為機打票據(jù)或定額票據(jù)同時應(yīng)套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章;油耗費應(yīng)為由加油站開具的商業(yè)企業(yè)專用發(fā)票同時應(yīng)套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章。
2、報銷要求:
a、凡報銷出租車票,需要在每張發(fā)票的背面標(biāo)注起點-終點、辦理業(yè)務(wù)的說明。
b、凡以私有車輛辦理公司業(yè)務(wù),每月給予報銷油耗票的,需要事先在財務(wù)部備案。
c、交通費票據(jù)報銷粘貼時,可以根據(jù)報銷票據(jù)量的多少在a4紙上分成1-2行分別按照從左到右的順序粘貼,粘貼時應(yīng)把每張票據(jù)稍錯開一定距離,把票據(jù)粘貼成一個平面。
五、本辦法由公司財務(wù)部負(fù)責(zé)解釋。
六、本辦法自公布之日起開始執(zhí)行,公司原有關(guān)業(yè)務(wù)交通費規(guī)定同時廢止。
第2篇 水利水電建設(shè)公司交通安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 為了規(guī)范股份公司交通安全管理工作,預(yù)防交通事故,制定本辦法。
第二條 股份公司交通安全管理原則是:安全第一、依法管理、服務(wù)生產(chǎn)。
第三條 各單位應(yīng)依照交通安全法律法規(guī),建立本單位交通安全管理制度。
第二章 機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條 各單位行政正職是交通安全第一責(zé)任人。
第五條 各單位(項目部)應(yīng)明確交通安全主管部門(以下簡稱交管部門),全面負(fù)責(zé)本單位機動車駕駛?cè)藛T、機動車(含廠內(nèi)機動車,以下同)的交通安全管理工作。
第六條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門、人員和機動車駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真履行安全職責(zé)。
第三章 道路交通機動車及駕駛員
第七條 各類機動車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,駕車時應(yīng)服從公安交警、運管稽查等部門的管理。
第八條 駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀(jì),文明行車,按規(guī)定參加安全培訓(xùn)。
第九條 機動車駕駛和操作人員應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)章制度和操作規(guī)程,做好設(shè)備日常維護、保養(yǎng),保持車輛的整潔和完好,保障安全裝置齊全有效。
第十條 嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、將車私自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交通肇事逃逸。
第十一條 機動車輛使用前,應(yīng)向公安交管部門申請登記、領(lǐng)取號牌、行駛證,并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
第十二條 車輛安全技術(shù)性能應(yīng)保持完好,并按規(guī)定年檢,不得開“病車”上路。
第十三條 裝載貨物的車輛應(yīng)綁扎牢固;運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,應(yīng)辦理準(zhǔn)運證,采取安全措施,懸掛明顯標(biāo)記,必要時應(yīng)配有指揮車。
第十四條 任何人不得強行搭車或追扒車輛;無證人員不得駕駛車輛;不得人、貨混裝。
第十五條 車輛在工地內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標(biāo)志和規(guī)定路線行駛。
第十六條 車輛倒車作業(yè)時,應(yīng)確認(rèn)安全后方可倒車,必要時應(yīng)有人指揮;自卸車應(yīng)在車廂回復(fù)正常位置后行駛。
第十七條 車輛應(yīng)在指定的停車地點、場所停放。
第十八條 車輛修復(fù)后應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的駕駛員在規(guī)定路段試車。
第十九條 機動車輛的牌證辦理、轉(zhuǎn)籍落戶、車輛年檢和駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、審驗等事項,應(yīng)由車輛所在單位交管部門統(tǒng)一辦理。
第二十條 各單位負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)定期組織安全檢查。
第四章 場內(nèi)交通機動車及操作人員
第二十一條 場內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)按照國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)和考試、考核合格,領(lǐng)取《中華人民共和國國機動車駕駛證》或特種作業(yè)資格證后方準(zhǔn)駕駛或操作。
第二十二條 場內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:
(一)作業(yè)時應(yīng)攜帶機動車駕駛證或特種作業(yè)資格證。
(二)不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的車輛;駕駛室內(nèi)不得超員,車廂(斗)內(nèi)不得載人。
(三)嚴(yán)禁酒后操作;不得在駕駛或操作時進行一切有礙安全的活動。
(四)身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得上崗作業(yè)。
(五)場內(nèi)機動車駕駛、操作人員6-12個月沒有從事本崗位工作的,重新上崗前應(yīng)按規(guī)定參加實際操作技能考核;超過1年的需重新參加培訓(xùn),經(jīng)考試、考核合格后上崗。
第二十三條 場內(nèi)機動車應(yīng)按當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
第二十四條 場內(nèi)運送易燃、易爆物品的專用車,應(yīng)備有消防器材,明確安全措施,車身應(yīng)有清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好的安全警示標(biāo)志。
第二十五條 進入易燃易爆場所的車輛,應(yīng)安裝防爆裝置。
第二十六條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)定期組織開展機動車駕駛員安全教育。
第二十七條 場內(nèi)機動車改裝、出售、報廢時,負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)及時向地方有關(guān)部門申辦相關(guān)手續(xù)。
第二十八條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)建立場內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄。
第五章 場內(nèi)道路
第二十九條 場內(nèi)道路應(yīng)平整、路基堅實、邊坡穩(wěn)定;應(yīng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。在陡坡、彎道、交叉路口、窄橋、隧道、人行橫道等復(fù)雜危險路段應(yīng)設(shè)置減速、危險等警示標(biāo)志及防護設(shè)施。
第三十條 保持道路暢通,不得在行車道上放置設(shè)備物料。
第三十一條 場內(nèi)道路需要占用、挖掘或跨越、穿越道路施工時,應(yīng)有臨時通行和保護安全措施,并設(shè)有醒目的安全標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。
第六章 交通事故管理
第三十二條 發(fā)生交通事故后應(yīng)立即搶救傷員,保護現(xiàn)場。
第三十三條 發(fā)生交通事故的單位,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在單位領(lǐng)導(dǎo)報告。重、特大交通事故,應(yīng)在2小時內(nèi)報股份公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部。
第三十四條 發(fā)生道路交通事故后,事故單位應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的責(zé)任認(rèn)定結(jié)論為依據(jù),對有關(guān)責(zé)任人進行處理。
第三十五條 發(fā)生道路交通事故的損失鑒定以當(dāng)?shù)毓步痪块T的事故協(xié)議書為準(zhǔn)。
第三十六條 場內(nèi)機動車輛在場區(qū)內(nèi)起動、行駛、作業(yè)過程中,導(dǎo)致人員傷害或財產(chǎn)損壞事故時,負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)進行事故調(diào)查處理。
第三十七條 發(fā)生交通事故后,應(yīng)按“四不放過”原則,查明事故原因、分清責(zé)任、提出處理意見、落實事故防范措施。
第三十八條 酒后、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處理。
第七章 附 則
第三十九條 本辦法下列用語的含義:
一、“機動車輛”是指各單位自有或租用的、由公安交警部門核準(zhǔn)的汽車、拖拉機、摩托車等車輛。
二、“場內(nèi)機動車輛”是指各單位自有或租用的,并在本單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)行駛、作業(yè)的汽車(公安交警部門核牌的除外)、電瓶車、叉車、翻斗車、自卸車、三輪機動車、拖拉機、汽車起重機、推土機、裝載機、挖掘機、鏟車等車輛。
三、“機動車駕駛員”是指與單位存有勞動合同關(guān)系并持有公安交警部門頒發(fā)的機動車駕駛證的員工。
四、“場內(nèi)機動車駕駛員”是指與單位有勞動合同關(guān)系并持有《中華人民共和國國機動車駕駛證》或特種作業(yè)資格證的員工。
第3篇 公司交通安全管理規(guī)定
1 目的與范圍
為實現(xiàn)對公司交通安全的有效管理,減少和杜絕交通違章行為,特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于 公司交通安全管理。
2 術(shù)語和定義
2.1 場(廠)內(nèi)機動車輛作業(yè)操作證
由公司、基層單位逐級審查,政府主管部門培訓(xùn)考核頒發(fā)的駕駛資格證,允許駕駛車輛:鏟車、起重車輛。
2.2 企內(nèi)機動車輛準(zhǔn)駕證
由公司、基層單位逐級考核、審查,為駕駛員頒發(fā)的安全資格證,允許駕駛車輛:乘用車、貨運汽車和產(chǎn)品車。
2.3 駕駛員安全例會
由各車輛管理單位組織的駕駛員集中強化學(xué)習(xí)教育例會。
2.4 周安全活動
也稱安全活動日。車輛管理單位每周一次的安全生產(chǎn)主題活動。
2.5 零散車輛單位
車輛在10臺車(包括特種車輛)以下不按建制車隊進行標(biāo)準(zhǔn)化管理的車輛管理單位(包括派出執(zhí)行現(xiàn)場施工任務(wù)的臨時車組)。
2.6 長途車輛
到300km及其以上執(zhí)行任務(wù)的車輛。
2.7 大宗任務(wù)
需要多臺車集中拉運或長時間執(zhí)行同一任務(wù)的拉運項目。如產(chǎn)品發(fā)運、大型搬遷、三超拉運、大型吊裝、編組拉運任務(wù)、長期拉運(值班)任務(wù)等。
2.8 特殊拉運
拉運如油品、爆炸物品、放射物品、搶險急救物資等特殊物品的運輸任務(wù)。
3 職責(zé)
3.1 質(zhì)量安全環(huán)保部負(fù)責(zé)在崗駕駛員的綜合管理和企內(nèi)機動車輛準(zhǔn)駕證的審核、發(fā)證、審驗,車輛運行管理的監(jiān)督檢查、長途車輛審批、安全預(yù)案審批等管理。
3.2 人力資源部負(fù)責(zé)申請企內(nèi)機動車輛準(zhǔn)駕證駕駛員的審驗,負(fù)責(zé)場(廠)內(nèi)機動車輛作業(yè)操作證駕駛員的培訓(xùn)、取證、審驗等管理。
3.3 生產(chǎn)制造部負(fù)責(zé)車輛大修、二級維護檢測,廠內(nèi)機動車輛的監(jiān)督管理,組織車輛報廢技術(shù)鑒定。
3.4 財務(wù)資產(chǎn)部負(fù)責(zé)車輛(包括產(chǎn)品車試車)保險的購置和管理;會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)報廢車輛的管理和處置。
3.5 保衛(wèi)部負(fù)責(zé)特殊拉運的安全監(jiān)督管理。
3.6 車輛管理單位負(fù)責(zé)本單位駕駛員、機動車輛的日常管理。
4 管理內(nèi)容
4.1 管理通則
4.1.1 車輛管理單位應(yīng)設(shè)置交通安全管理機構(gòu),設(shè)立專職或兼職安全員。
4.1.2 企內(nèi)駕駛員和機動車輛應(yīng)實行車隊化集中管理。
4.1.3 車輛單位應(yīng)建立企內(nèi)機動車輛檔案、駕駛員檔案、交通安全培訓(xùn)教育記錄、交通風(fēng)險評估、駕駛員安全行駛公里數(shù)統(tǒng)計檔案、長途車輛審批臺帳、交通安全檢查記錄、隱患整改記錄、道路交通事故檔案等交通安全管理記錄。
4.2 駕駛員管理
4.2.1 企內(nèi)機動車輛準(zhǔn)駕證
凡駕駛公司機動車輛的在崗、試崗職業(yè)駕駛員應(yīng)按本規(guī)定申領(lǐng)企內(nèi)機動車輛準(zhǔn)駕證,任何人未取得準(zhǔn)駕證不得駕駛公司機動車輛。
4.2.1.1 準(zhǔn)駕證申請條件
申領(lǐng)企內(nèi)機動車輛準(zhǔn)駕證須為公司在崗駕駛員和確系工作需要經(jīng)審查、考試合格的車管人員、安全管理人員。有下列情況之一的,不得申領(lǐng)企內(nèi)機動車輛準(zhǔn)駕證:
a) 駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車輛的駕駛?cè)藛T不足5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷和未經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)并持證上崗的;
b) 駕駛大型客車、牽引車、中型客車的駕駛?cè)藛T有負(fù)主要及以上責(zé)任交通死亡事故記錄的;駕駛其它車輛駕駛?cè)藛T三年內(nèi)有負(fù)主要責(zé)任及以上責(zé)任交通死亡事故記錄的;
c) 身體條件不符合gb/t18463《機動車駕駛員身體條件極其測評要求》中的在職駕駛員標(biāo)準(zhǔn)要求的;
d) 新培訓(xùn)取得駕駛證不足一年的;
e) 不符合公司用工規(guī)定的。
4.2.1.2 申領(lǐng)核發(fā)程序:
a) 駕駛員個人填寫《機動車輛準(zhǔn)駕證取證申請表》;
b) 交驗公安交通管理機關(guān)核發(fā)的有效駕駛證;
c) 公司進行逐級審批和綜合素質(zhì)審查,填寫《機動車輛準(zhǔn)駕證頒證資格審查表》;
d) 質(zhì)量安全環(huán)保部進行必要的駕駛技能和安全知識考試、考核;
e) 由公司hse委員會辦公室核發(fā)企內(nèi)準(zhǔn)駕證。
4.2.1.3 駕駛員因工作需要改換所駕車型,應(yīng)向公司hse委員會辦公室申領(lǐng)新的準(zhǔn)駕證。
4.2.1.4 發(fā)生事故或發(fā)生致命違章、嚴(yán)重違章事件的駕駛員下崗或停車反思半年以上的,原準(zhǔn)駕證吊銷,重新上崗需申領(lǐng)新的準(zhǔn)駕證。
4.2.1.5 職能部門安全管理人員有權(quán)收繳、吊扣違章駕駛員的準(zhǔn)駕證,并在檔案里記錄其違章行為。
4.2.1.6 企內(nèi)準(zhǔn)駕證每年審驗一次。企內(nèi)準(zhǔn)駕證由質(zhì)量安全環(huán)保部負(fù)責(zé)建檔管理。
4.2.1.7 有下列情況之一的,由車輛管理單位負(fù)責(zé)到公司hse委員會辦公室辦理注銷手續(xù):
a) 已取得企內(nèi)準(zhǔn)駕證的駕駛員出現(xiàn)4.2.1.1所列情形的;
b) 駕駛員因調(diào)離、轉(zhuǎn)崗、退休等原因不再駕駛企內(nèi)機動車輛的。
4.2.2 駕駛員日常管理
4.2.2.1 車輛管理單位應(yīng)建立駕駛員檔案,對駕駛員安全行車情況進行全面記錄;
4.2.2.2 車輛管理單位對駕駛員應(yīng)實施動態(tài)管理,每月對駕駛員進行動態(tài)分析,提出相應(yīng)管理或監(jiān)控措施。動態(tài)分析基本步驟為:
a) 由安全第一責(zé)任者組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組對全體駕駛員進行駕駛行為、駕駛心態(tài)、影響因素的全面排隊分析;
b) 分析評估內(nèi)容按照《駕駛員崗位風(fēng)險評估表》進行,由安全員建立動態(tài)分析基本臺帳和記錄;
c) 根據(jù)分析結(jié)果對駕駛員進行a、b、c類定性分類,并對a、b類提出針對性的具體監(jiān)控措施,措施應(yīng)明確到人、具體到點;
d) 動態(tài)分析結(jié)果應(yīng)建立公布欄,向全體駕駛員公示,提醒駕駛員自我約束并互相監(jiān)督;
e) 由監(jiān)控人根據(jù)監(jiān)控措施實施監(jiān)控;
f) 監(jiān)控結(jié)果在次月的動態(tài)分析時應(yīng)進行評估,提出是否解除監(jiān)控或改變措施。
4.2.2.3 新上崗、復(fù)工、轉(zhuǎn)崗駕駛員,實行三個月的a類監(jiān)控,監(jiān)控期內(nèi)不準(zhǔn)單獨頂車。
4.2.2.4 執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員應(yīng)選擇責(zé)任心強,安全意識高、身體素質(zhì)好、駕駛技術(shù)過硬、自律能力強、有較豐富駕駛經(jīng)驗的駕駛員。
4.2.2.5 駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應(yīng)對所駕駛車輛的基本性能以及裝載的特種設(shè)備性能等有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應(yīng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn),掌握危險貨物性能和一般的安全規(guī)程,持有有效的相關(guān)證件。
4.2.2.6 身體狀況差、安全素質(zhì)低或多次嚴(yán)重違章、肇事的駕駛員應(yīng)根據(jù)情節(jié)調(diào)換崗位。
4.2.2.7 駕駛員應(yīng)做到:
a) 模范遵守國家法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度;
b) 愛護車輛、服從調(diào)度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛中、收車回場后應(yīng)按規(guī)定進行車輛檢查,及時做好車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛處于良好狀態(tài);如實匯報機動車輛出車情況;
c) 參加本單位組織的各種安全活動學(xué)習(xí),提高自身的安全意識和安全行車技能;
4.2.2.8 有下列情況之一的,駕駛員有權(quán)拒絕駕駛車輛:
a) 患有妨礙安全行車的疾病,有醫(yī)院證明的;
b) 違反規(guī)定裝載物品,嚴(yán)重影響安全行車的;
c) 裝載危險物品未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),手續(xù)不全,沒有專人押運的;
d) 車輛存在嚴(yán)重故障,影響安全行車的;
e) 無路單或行車路線、地點與路單不符的;
f) 公車私用或車管干部、調(diào)度派私車的;
g) 帶車人違章指揮的。
4.2.2.9 有下列情況之一的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任:
a) 駕駛無審批手續(xù)的車輛執(zhí)行長途任務(wù),駕駛員應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任;
b) 駕駛員執(zhí)行長途任務(wù)未隨車帶《車輛長途審批表》,按無路單處罰;
c) 對車管干部和帶車人的違章指揮不加拒絕,照常執(zhí)行的,駕駛員負(fù)同等責(zé)任;
d) 凡配有安全帶的車輛,行駛中駕駛員和乘車人沒有按規(guī)定系安全帶,追究駕駛員的責(zé)任;
e) 明知所駕車輛有隱患,但不告知領(lǐng)導(dǎo),仍然出長途的,造成的一切后果由駕駛員承擔(dān);
f) 駕駛員在執(zhí)行任務(wù)時,如無故延誤、私自捎客、捎貨或不按規(guī)定的時間、地點及行車路線行車,所造成的全部損失及發(fā)生事故的全部責(zé)任由駕駛員承擔(dān);如系干部違章指揮,由違章干部和駕駛員分別承擔(dān)責(zé)任;
g) 駕駛員因酒后駕車、無證開車、開私車而引發(fā)事故的,一切責(zé)任自負(fù),并按hse獎懲規(guī)定嚴(yán)肅處理;
h) 駕駛員擅自將車交與他人駕駛或私自教練他人學(xué)習(xí)駕駛的,對駕駛員按無證開車處罰。
4.2.3 駕駛員教育培訓(xùn)
4.2.3.1 周安全活動
a) 基層車輛單位每月應(yīng)有周安全活動實施計劃,活動由車輛管理單位組織,做好活動原始記錄。
b) 周安全活動原則上應(yīng)在每周一進行,特殊情況可以視情改變。
c) 周安全活動內(nèi)容包括但不限于:上周安全講評,本周安全要求;傳達上級文件精神,提出貫徹落實措施;分析本周的生產(chǎn)任務(wù)情況和特點;事故案例分析;主持人提出的具體要求。
d) 安全活動實行點到制。缺席人員應(yīng)有記錄,由安全員負(fù)責(zé)傳達活動內(nèi)容;
4.2.3.2 月度安全例會
a) 車輛管理單位應(yīng)有駕駛員安全例會年度實施計劃,例會由車輛管理單位組織,做到時間、地點、人員、內(nèi)容、考核五落實,建立包括組織情況、議程、和學(xué)習(xí)內(nèi)容簡要記錄。
b) 安全例會原則上應(yīng)在每月最末一周的周一組織進行,時間不少于2小時。
c) 例會學(xué)習(xí)應(yīng)合理設(shè)置教育內(nèi)容,每半年應(yīng)組織一次考試。
d) 例會學(xué)習(xí)實行簽到制。簽到記錄要建立在車輛管理單位(車隊),對缺席人員要進行補課并有記錄。
e) 主要內(nèi)容包括但不限于:交通法律法規(guī)、公司交通安全管理規(guī)定;交通事故案例分析;交通事故防御和應(yīng)急技能等。
4.2.3.3 “當(dāng)年事故、今日反思”活動由車輛管理單位每半年組織一次。
a) 反思活動應(yīng)在年度計劃里做出安排;
b) 進行反思活動時,單位安全第一責(zé)任人、駕駛員和單位專(兼)職安全員參加;
c) 反思活動應(yīng)提出針對性的整改措施。
4.2.3.4 駕駛員年審和冬訓(xùn)學(xué)習(xí)每年各一次,由車輛管理單位組織進行。
4.2.3.5 特殊安全教育
a) 新上崗駕駛員應(yīng)進行上崗前培訓(xùn)和三級安全教育;復(fù)工、轉(zhuǎn)崗駕駛員應(yīng)進行復(fù)工、轉(zhuǎn)崗安全教育。
b) 執(zhí)行大型、特殊拉運任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受專項特殊教育,熟知安全預(yù)案。
c) 執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員,出發(fā)前應(yīng)由車輛管理單位安全員進行長途行駛警示教育。
d) 車輛管理單位對外出執(zhí)行長期任務(wù)的駕駛員,出發(fā)前對駕駛員應(yīng)進行當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、風(fēng)土人情、環(huán)境因素的學(xué)習(xí)教育。
4.3 機動車輛
4.3.1 車輛標(biāo)識
4.3.1.1 公司新購置車輛可在車門上噴涂公司名稱“南陽二機集團”字樣;
4.3.1.2 非公司車輛不得使用與公司名稱相關(guān)字樣。
4.3.2 車輛入戶
4.3.2.1 新購置車輛入戶按如下程序辦理:
a) 車輛管理單位持機動車合格證,購車發(fā)票、購車稅等,按照國家和公司有關(guān)規(guī)定辦理入戶手續(xù)。
b) 生產(chǎn)制造部、財務(wù)資產(chǎn)部負(fù)責(zé)公司車輛建檔登記。
4.3.2.2 車輛管理單位負(fù)責(zé)從事道路運輸車輛道路運輸證的辦理。
4.3.3 車輛異動
4.3.3.1 車輛管理單位負(fù)責(zé)車輛過戶、轉(zhuǎn)籍等異動業(yè)務(wù)的辦理。
4.3.3.2 生產(chǎn)制造部負(fù)責(zé)車輛內(nèi)部調(diào)撥備案手續(xù)辦理。
4.3.3.3 生產(chǎn)制造部、財務(wù)資產(chǎn)部進行公司車輛異動登記建檔。
4.3.4 車輛檢驗和維護
4.3.4.1 各車輛管理單位負(fù)責(zé)車輛年度安全技術(shù)檢驗和檢測。
4.3.4.2 車輛管理單位根據(jù)車輛運行里程,按規(guī)定的維護間隔里程安排車輛進行日常維護、一級維護和二級維護。車輛維護執(zhí)行《起重設(shè)備、電梯、廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》。
4.3.5 租用車輛
4.3.5.1 租用車輛應(yīng)確保安全技術(shù)狀況良好、證件齊全有效,并投保交通強制保險、座位險和不低于10萬元保險額的第三者責(zé)任險。
4.3.5.2 用車單位應(yīng)與出租車輛的所有人簽訂安全協(xié)議,明確雙方安全責(zé)任,并將租用車輛納入基層車輛單位進行日常安全管理。
4.3.6 車輛風(fēng)險評估
a) 車輛風(fēng)險評估每月進行一次;
b) 車輛風(fēng)險評估由車輛管理單位組織,單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、技術(shù)員、班組長參加,駕駛員本人應(yīng)參加其所駕車輛的風(fēng)險評估;
c) 評估內(nèi)容按照《車輛風(fēng)險評估表》進行;
d) 根據(jù)評估結(jié)果對車輛進行高、中、低風(fēng)險分類,制定相應(yīng)的風(fēng)險削減措施,并及時告知當(dāng)車駕駛員。
4.4 運行管理
4.4.1 車輛調(diào)派
4.4.1.1 機動車輛應(yīng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方準(zhǔn)上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時,應(yīng)申請臨時通行證,按規(guī)定行駛。
4.4.1.2 未按規(guī)定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車輛,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
4.4.1.3 車輛調(diào)派由車屬單位主管領(lǐng)導(dǎo)或指定派車人負(fù)責(zé)調(diào)派,并建立調(diào)派臺帳。
4.4.1.4 車輛運行應(yīng)持有效行駛路單,路單應(yīng)標(biāo)明目的地、任務(wù)、路線、時間、派車人和主車駕駛員,出車前應(yīng)向駕駛員交清任務(wù)、行駛路線、事故預(yù)防;執(zhí)行緊急、重點任務(wù)需日夜兼程的車輛,應(yīng)配備兩名或兩名以上駕駛員,路單上應(yīng)寫明安全措施;
4.4.1.5 嚴(yán)禁機動車輛客貨混裝,機動車輛載人(物)不準(zhǔn)超過行駛證核定的載質(zhì)量(人),運輸“四超”物件時,應(yīng)按規(guī)定辦理手續(xù)。
4.4.1.6 兩臺車以上執(zhí)行同一任務(wù),應(yīng)隊車行駛;五臺車以上隊車行駛應(yīng)制定安全預(yù)案,單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊抓安全,嚴(yán)格按安全預(yù)案運行。隊車行駛時應(yīng)根據(jù)道路情況、運輸貨物性質(zhì)以及車輛性質(zhì)等因素保持安全行車距離,并做好途中對車輛的“三停四查”。
4.4.1.7 節(jié)日期間車輛應(yīng)實施“三交一封一定”(交機動車輛行車證、企內(nèi)車輛準(zhǔn)駕證、車鑰匙,單位封存車輛,定點存放)措施,并有記錄;節(jié)日值班車輛憑“節(jié)日通行證”和下達的路單行駛。
4.4.1.8 會議和接待用車應(yīng)經(jīng)承辦單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,原則上應(yīng)安排公司辦小車隊車輛承擔(dān)。重要接待任務(wù)應(yīng)指定專人帶車,負(fù)責(zé)行車安全。應(yīng)抽調(diào)技術(shù)高、有經(jīng)驗、作風(fēng)好的駕駛員和性能良好的車輛執(zhí)行任務(wù)。
4.4.1.9 公司非營運的面包車、中轎車、大客車等載人車輛應(yīng)遵守以下規(guī)定:
a) 不得從事營運活動、不得對外承租;
b) 接待外部人員需派車短途旅游的,應(yīng)經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
4.4.2 大宗任務(wù)、特殊拉運管理和監(jiān)控
4.4.2.1 成立大宗任務(wù)、特殊拉運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,承運單位領(lǐng)導(dǎo)任組長,明確職責(zé)、工作分工和具體責(zé)任人。
4.4.2.2 組長負(fù)責(zé)組織特殊任務(wù)風(fēng)險評估
a) 特殊任務(wù)風(fēng)險評估應(yīng)根據(jù)惡劣天氣、道路、任務(wù)特點,在每次實施任務(wù)前組織開展;
b) 特殊任務(wù)風(fēng)險評估由車輛管理單位組織,單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、調(diào)度員、班組長等參加;
c) 評估內(nèi)容按照《特殊任務(wù)風(fēng)險評估表》進行;
d) 根據(jù)評估結(jié)果制定相應(yīng)的風(fēng)險削減措施,評估結(jié)果和控制措施由調(diào)度員書面告知執(zhí)行特殊任務(wù)的駕駛員,駕駛員應(yīng)簽字確認(rèn)并提前做好行車準(zhǔn)備。
4.4.2.3 組長負(fù)責(zé)制定拉運安全預(yù)案(包括組織方案、承運車隊運行監(jiān)控措施、安全措施、應(yīng)急預(yù)案等)并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。
4.4.2.4 承運單位對車輛進行整修和安全檢驗;并對駕駛員進行專項安全教育。
4.4.2.5 重點拉運項目應(yīng)配備指揮車輛,拉運工作跟隨指揮、全程監(jiān)控;一般拉運項目工作組應(yīng)指定人員隨車監(jiān)控,拉運結(jié)束時應(yīng)進行小結(jié)。
4.4.2.6 載重車、油罐車、自卸車、平板拖車、吊車、客車等特種車輛應(yīng)遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程;承擔(dān)油品等特殊拉運必須為專用運輸車輛,并按規(guī)定接受檢測、檢驗和檢查;裝載易燃、易爆、劇毒等危險物品應(yīng)遵守相關(guān)安全規(guī)定。輕質(zhì)油槽車、裝載易燃易爆危險品的車輛應(yīng)停放在規(guī)定地點,不得在居民區(qū)或其它人員密集地點及重要公共建筑物等處停放。
4.4.2.7 用于執(zhí)行搶險、緊急救護等任務(wù)的車輛,緊急事態(tài)下可以打破正常的用車程序,調(diào)度可以在征得安全主管領(lǐng)導(dǎo)同意后臨時指派有駕駛證、無準(zhǔn)駕證的企內(nèi)職工駕駛車輛。
4.4.2.8 所有對外承包的拉運項目必須簽定“包保”合同,明確安全責(zé)任。
4.4.3 長途車輛管理
4.4.3.1 所有外派長途車輛應(yīng)進行能力性評估,本單位不具備承擔(dān)此任務(wù)的能力、車輛不符合執(zhí)行此任務(wù)的條件、駕駛員沒有執(zhí)行此類任務(wù)的經(jīng)驗,不得外派拉運。
4.4.3.2 搶險、救護或執(zhí)行緊急拉運任務(wù)需日夜兼職或單日連續(xù)行駛超過10小時的,應(yīng)加派一名駕駛員,并明確監(jiān)控措施。
4.4.3.3 直達距離不足300km,但轉(zhuǎn)道行駛距離達到和超過300km的,也應(yīng)報批。
4.4.3.4 已經(jīng)派出的長途車輛需要改變行駛路線、延長行駛距離或增加在外滯留時間,需報原審批部門批準(zhǔn)備案。
4.4.3.5 《長途車輛審批表》隨車由駕駛員保管。無特殊情況,執(zhí)行長途任務(wù)的車輛應(yīng)按規(guī)定時間返回。
4.4.3.6 返回后,駕駛員應(yīng)立即回單位報告行車安全情況和車輛技術(shù)狀況。
4.4.3.7 財務(wù)資產(chǎn)部應(yīng)憑《長途車輛審批表》,報銷駕駛員的長途差旅費。
4.4.3.8 質(zhì)量安全環(huán)保部、車輛管理單位均應(yīng)建立長途車審批臺帳?!堕L途車輛審批表》應(yīng)在車輛管理單位留存?zhèn)洳椤?/p>
4.4.3.9 管理責(zé)任
a) 長途車輛未審批出車的,按私車論處,由批準(zhǔn)派車人承擔(dān)一切責(zé)任;
b) 實行責(zé)任連帶制度。審批人、檢驗人、教育人分別對負(fù)責(zé)項目承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;
c) 按程序上一環(huán)節(jié)未履行簽字,下一環(huán)節(jié)就簽字放行的,追究下一環(huán)節(jié)簽字人的責(zé)任;
d) 派出a、b類駕駛員執(zhí)行長途任務(wù)或因保險手續(xù)不全造成公司損失的,追究車輛管理單位的管理責(zé)任。
4.4.3.10 帶車人責(zé)任
a) 長途車實行帶車人安全責(zé)任監(jiān)督制。帶車人作為義務(wù)安全員,負(fù)有監(jiān)督駕駛員安全駕駛、糾正駕駛員違章行為的責(zé)任;
b) 帶車人干預(yù)駕駛行為、強迫或誘導(dǎo)駕駛員違章駕駛,按違章指揮追究帶車人責(zé)任;
c) 帶車人有約束隨車其他人員配合駕駛員安全駕駛的責(zé)任;
d) 帶車人有協(xié)助駕駛員處理行車中緊急事態(tài)的責(zé)任。
4.4.4 行駛要求
4.4.4.1 駕駛員、車管干部和乘員須遵守公司交通安全十條禁令:
a) 嚴(yán)禁無企內(nèi)準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛;
b) 嚴(yán)禁酒后駕車或駕駛行為受藥物或其它物質(zhì)的影響;
c) 嚴(yán)禁開私車或利用公司車輛教練他人學(xué)習(xí)駕駛;
d) 嚴(yán)禁超速行駛、疲勞駕駛、強超搶會;
e) 嚴(yán)禁駕駛機動車輛時不系安全帶、使用或其它雙向通訊工具;
f) 嚴(yán)禁車輛帶病行駛或使用報廢車輛;
g) 嚴(yán)禁違反規(guī)定裝運危險物品;
h) 嚴(yán)禁客貨混裝、超員超載行駛;
i) 嚴(yán)禁工程作業(yè)車輛違章載人行駛;
j) 嚴(yán)禁迫使、縱容駕駛員違章開車。
4.4.4.2 所有執(zhí)行行車任務(wù)的駕駛員都必須適當(dāng)休息和反應(yīng)靈敏,不得在疲勞或困倦時駕駛車輛。駕駛員工作時間和駕駛時間最低要求見下表。相關(guān)法律法規(guī)和制度嚴(yán)于本要求的,按相關(guān)法律法規(guī)和制度執(zhí)行。
表1 連續(xù)行駛路途休息規(guī)定
要 求
規(guī) 定
連續(xù)駕駛2小時休息時間
不少于15分鐘
連續(xù)24小時內(nèi)最長駕駛時間
累計不超過10小時
連續(xù)24小時內(nèi)最長工作時間
累計不超過16小時
連續(xù)24小時內(nèi)累計駕駛10小時以上要求
配備2名駕駛員
4.4.5 車場(庫)管理
4.4.5.1 安全通道必須保持通暢,并配備足夠的消防設(shè)施和器材。
4.4.5.2 車場應(yīng)劃定停車位,規(guī)范車輛停放,并有足夠的燈光照明。
4.4.5.3 車場出入口設(shè)置限速5公里標(biāo)志和“內(nèi)有車隊”等安全警示標(biāo)志。
4.4.5.4 車庫內(nèi)不得檢修車輛和長時間啟動車輛。
4.4.5.5 車庫內(nèi)不得存放易燃易爆物品和與車輛無關(guān)的雜物。
4.4.6 零散車輛單位管理
4.4.6.1 各單位車輛應(yīng)遵循“能合不分、能整不散”的原則進行管理。對零散車輛單位有條件按車隊進行標(biāo)準(zhǔn)化管理的,應(yīng)按車隊進行安全管理。
4.4.6.2 零散車輛單位應(yīng)確定一名主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)交通安全工作,明確管理職責(zé)并經(jīng)培訓(xùn)。
4.4.6.3 零散車輛單位的車輛超過5臺(含5臺)時,應(yīng)設(shè)立車班,按照班組對車輛和駕駛員進行安全管理,建立班組安全活動記錄本。
4.4.6.4 零散車輛單位由本單位安全第一責(zé)任人或第一責(zé)任人指定派車人負(fù)責(zé)派車。其他任何人不得派車或未經(jīng)調(diào)派私自動用車輛。
4.4.6.5 車輛調(diào)派應(yīng)建立調(diào)派臺帳,為駕駛員出具有效路單。
4.4.6.6 零散車輛應(yīng)指定主車駕駛員。主車駕駛員不得將車交給他人駕駛。主車駕駛員在時,單位領(lǐng)導(dǎo)不得指令駕駛員將車交給他人駕駛,否則按違章指揮處理。
4.4.6.7 零散車輛單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織月度安全例會,要求駕駛員參加,并建立記錄。
4.4.6.8 零散車輛單位設(shè)立車班的,由交通主管領(lǐng)導(dǎo)單獨按規(guī)定組織周安全活動,并建立記錄;其它零散車輛單位的駕駛員可參加本單位安全活動,但交通主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)單獨對駕駛員提出安全要求。
4.4.6.9 零散車輛單位應(yīng)建立車輛自檢自查臺帳,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢制”
4.4.6.10 零散車輛單位的車輛回場檢驗由各單位組織進行。
4.4.6.11 派出執(zhí)行駐外現(xiàn)場施工任務(wù)一個月及以上的長期值班車輛由用車單位按本規(guī)定進行管理,同時應(yīng)遵守以下規(guī)定:
a) 駕駛員派出前,應(yīng)進行思想素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和身體條件的嚴(yán)格考核;
b) 派出單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時通過電話、傳真、郵遞等方式給駐外臨時車組下達安全指令,提供教育資料、提出安全要求;
c) 臨時車組每周應(yīng)向派出單位報告一次安全生產(chǎn)情況。
5 相關(guān)文件和記錄
5.1 相關(guān)文件
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5.2 記錄
rg/qhse zy b.30-01《機動車輛準(zhǔn)駕證取證申請表》
rg/qhse yk b.30-02《機動車輛準(zhǔn)駕證頒證資格審查表》
rg/qhse yk b.30-03《駕駛員崗位風(fēng)險評估表》
rg/qhse yk b.30-04《車輛風(fēng)險評估表》
rg/qhse yk b.30-05《特殊任務(wù)風(fēng)險評估表》
rg/qhse yk b.30-06《長途車輛審批表》
第4篇 股份公司交通安全管理規(guī)則
1 總則
1.1 為了確保交通安全,減少人員傷亡和車輛財物損失,保證公司日常生產(chǎn)(工作)的有序進行,特制定交通管理實施細(xì)則。本公司所屬部門、分廠(分公司)(以下通稱單位)均應(yīng)遵照執(zhí)行。
1.2 公司成立以分管副總經(jīng)理為主,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的交通安全管理委員會,實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),并確定人武保衛(wèi)部門為交通安全歸口管理部門。有車輛的單位應(yīng)有1名領(lǐng)導(dǎo)分管此項工作。
2 交通安全管理內(nèi)容
2.1 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級主管部門有關(guān)交通安全管理的政策、法令和規(guī)定。
2.2 組織駕駛員年審,定期開展駕駛員安全活動,包括組織駕駛員學(xué)習(xí)職業(yè)道德、交通法規(guī)、交流駕駛操作技能,分析典型事故案例等。
2.3 認(rèn)真做好車輛安全檢查工作(包括年檢、年審、臨時抽檢等),確保車輛完好。
2.4 加強公司內(nèi)道路標(biāo)志管理,做到交通標(biāo)志明顯清晰,隨時制止和糾正各種違規(guī)行為,確保道路暢通無堵塞,防止事故發(fā)生。
2.5 負(fù)責(zé)對公司各種交通事故的調(diào)查、裁決和處理。
3 交通安全教育
3.1 教育對象:重點為各部門機動車輛駕駛員(小轎車、面包車、客車、卡車)、摩托車、特種車輛(堆垛車、吊車、電瓶車、鏟車)駕駛員,非機動車(自行車、三輪車、電動車、助力車、板車)騎車人。同時負(fù)責(zé)對廣大員工的交通安全進行教育。
3.2 教育內(nèi)容:有關(guān)交通事故法規(guī)和法則,車輛(人員)交通安全常識,上級有關(guān)交通事故的通報及交通事故典型案例等。另外,要突出抓好特殊情況下的交通安全教育:諸如季節(jié)變化及冬令對人及車輛影響的行車安全教育,長途開車安全教育及危險品運輸前的安全教育等。
3.3 教育時間:全年一般安全教育時間不少于50小時;季節(jié)變化安全教育不少于10小時;冬季行車安全教育不少于15小時;長途運輸和運輸危險品前的安全教育不少于2小時。
4 機動車輛管理
4.1 汽車駕駛員須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程。出車時必須帶全各種證件,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)擅自改變行車路線。
4.2 出車前細(xì)心檢查車輛技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,確保不帶故障出車,做到車容整潔,技術(shù)狀況良好,隨車工具、附件齊備完好。
4.3 開車時要集中精力,隨時做好發(fā)生應(yīng)急情況的準(zhǔn)備,堅持做到“八慢”、“六不開”,在任何情況下,不準(zhǔn)開“違章車”。公司轄區(qū)內(nèi)行駛,速度不得超過10公里,出入公司大門、車間、庫房時,不得超過5公里;車間、庫房內(nèi)時速不得超過3公里。
4.4 堅持車輛的維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)要求:四不漏(不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電)、四凈(油凈、水凈、空氣凈、車輛凈),各種零部件完整無缺,車輛附屬裝置配備齊全,操作靈敏。
4.5 對不符合技術(shù)要求的車輛,如喇叭、燈光、轉(zhuǎn)向制動器等有故障的車輛,嚴(yán)禁出車。
4.6 外出車輛當(dāng)天應(yīng)返回公司的,返回后應(yīng)按指定地點或車庫停放,嚴(yán)禁車輛在公司外停留過夜。
4.7 建立機動車輛檔案。其內(nèi)容包括:各種車輛隨車技術(shù)文件說明書等;歷次大修時間及更換的零部件記錄;車輛事故及修復(fù)情況等。
5 非機動車輛管理
5.1 新購非機動車輛(含助力車、自行車、三輪車、板車)須按時辦理手續(xù)后方可行駛。
5.2 牌照應(yīng)放在明顯位置,證件應(yīng)隨身攜帶。
5.3 非機動車的鈴、閘、鎖齊全完好。
5.4 行駛中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,在公司外部必須服從公安機關(guān)車輛管理人員的指揮和檢查,在公司內(nèi)部應(yīng)服從統(tǒng)一管理。
6 交通安全管理
6.1 交通安全管理總體要求
6.1.1 各種車輛出車,必須有出車單,駕車人必須具有駕照,嚴(yán)禁酒后駕車。
6.1.2 車輛駕駛員不準(zhǔn)隨意將車輛借給外單位使用。
6.1.3 承接外出運輸任務(wù)車輛駕駛?cè)藛T,不準(zhǔn)擅自捎貨、帶客。
6.1.4 出車中途停車,應(yīng)斷油停電、關(guān)鎖門窗,采取必要防范措施。
6.1.5 裝載危險品時,應(yīng)自覺遵守危險品裝載規(guī)定,嚴(yán)禁和其它物品混裝,押車人員不得私自離開車輛。
6.1.6 行駛中嚴(yán)禁超載、超高、超速、超長、人貨混裝、駕駛室超員。
6.2 長途車安全管理要求。
6.2.1 對車輛進行細(xì)致檢查,及時排除故障。
6.2.2 需日夜兼程,執(zhí)行緊急長途任務(wù)的車輛,必須配備兩名或兩名以上駕駛員。
6.2.3 公司領(lǐng)導(dǎo)出長途(滬寧線以外)持證駕車時,必須由專職駕駛員隨同外出,原則上不獨立駕車。
6.3 摩托車、助力車、自行車交通安全管理要求
6.3.1 各部門、分廠(分公司)對本部門騎非機動車的員工,要經(jīng)常利用各種機會進行安全教育,廣泛宣傳交通法規(guī)。
6.3.2 員工進出公司大門必須下車推行(上下班高峰期除外);行駛中不準(zhǔn)雙手脫把、不準(zhǔn)攀扶其它車輛或手中持物、不準(zhǔn)扶身并肩或曲折競駛;轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后探望伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;不準(zhǔn)在公司范圍內(nèi)學(xué)騎自行車、助力車和三輪車,摩托車、助力車、自行車在公司行駛時禁止帶人。
6.3.3 在公司內(nèi)嚴(yán)禁強行攔車、爬車、跳車、設(shè)置路障、亂堆物品。
6.3.4 上班時間內(nèi)部聯(lián)系工作,一律步行,不準(zhǔn)啟用已經(jīng)停入車棚的自行車、摩托車、電動車、助力車等車輛代步。
6.3.5 經(jīng)過檢驗合格的三輪車、板車,需二證相符方可出大門,無證車輛嚴(yán)禁進出公司大門。
6.3.6 全體員工應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī),自覺維護交通秩序,尤其是各級領(lǐng)導(dǎo)干部更應(yīng)帶頭遵照執(zhí)行。
6.4 電瓶車、鏟車交通安全管理要求
6.4.1 必須定期做好維護保養(yǎng)檢修工作。
6.4.2 電瓶車、鏟車嚴(yán)禁帶故障出車。
6.4.3 喇叭、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保有效完好。
6.4.4 未經(jīng)培訓(xùn)(考試合格)的無證人員嚴(yán)禁駕駛。
6.4.5 公司內(nèi)運輸?shù)碾娖寇囓噹喜粶?zhǔn)帶人,沒有駕駛室的鏟車,嚴(yán)禁在駕駛員旁坐人。
6.4.6 各級管理人員嚴(yán)禁違章指揮無證人員開車及在車輛不良情況下開車。
6.4.7 車輛所屬部門領(lǐng)導(dǎo)要加強對公司內(nèi)車輛駕駛員的管理和日常安全教育,嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)定
6.5 公司內(nèi)道路管理要求
6.5.1 保持道路路面平整清潔,不準(zhǔn)在路面上隨意打洞挖坑,不準(zhǔn)隨意在道路上堆放材料、設(shè)備或雜物,保持車輛暢通無阻。
6.5.2 在道路旁種植的樹木花草,不得妨礙交通標(biāo)志、安全視距和車輛行人的通行,嚴(yán)禁損毀或擅自移動路牌、交通標(biāo)志牌。
6.5.3 生產(chǎn)作業(yè)場所必須劃定安全通道,通道內(nèi)不允許堆放任何物品,應(yīng)當(dāng)保持通暢無阻。
6.5.4 任何部門、分廠(分公司)和個人,未經(jīng)人武保衛(wèi)部門的同意,不準(zhǔn)占用道路停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、蓋房、挖掘路面、亂倒垃圾或進行其它妨礙交通安全的活動。
6.5.5 工程修建、作業(yè)施工,需要占用或挖掘道路時,須經(jīng)人武保衛(wèi)部門批準(zhǔn),并設(shè)置明顯的標(biāo)志和采取安全防范措施,方可施工作業(yè)。工程竣工后,應(yīng)及時清理現(xiàn)場、修復(fù)路面和恢復(fù)道路應(yīng)有設(shè)施,其他部門一律不許任意占用和挖掘道路。
6.5.6 嚴(yán)禁使用非規(guī)范運輸工具,造成路面損傷。
6.5.7 嚴(yán)禁車輛行駛途中拋灑滴漏,嚴(yán)禁損壞綠化、撞壞路側(cè)石或造成交通設(shè)施及公司財物損壞。
6.5.8 嚴(yán)禁各種無牌證的機動車輛在公司轄區(qū)內(nèi)行駛和駛出公司外。
6.5.9 摩托車、輕騎、助力車、自行車在規(guī)定時間內(nèi)可從人民西路107號大門進出,除外一律從運河?xùn)|路125號大門進出公司。車輛在進入公司大門時要按示意停車或減速行駛。進入公司要按交通路牌標(biāo)志行駛。
6.5.10中央大道嚴(yán)禁停放車輛裝卸貨物。機動車輛必須按指定地點停放,外單位車輛、私家車因工作需要進入公司,應(yīng)停放在指定區(qū)域;摩托、輕騎、助力車、自行車進入公司后,必須按指定地點、車棚停放,不得隨意亂停亂放,嚴(yán)禁停放在生產(chǎn)作業(yè)場所和辦公室。
6.5.11 各種機動車輛在公司轄區(qū)不準(zhǔn)亂鳴喇叭,不準(zhǔn)安裝高音或怪音喇叭。
6.6 機動車輛駕駛員安全管理要求(包括二輪;輕騎、廠內(nèi)機動車)
6.6.1 本公司員工自費培訓(xùn)駕駛員,經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格并領(lǐng)取駕駛證后,必須到公司保衛(wèi)部門車管員處填表登記。汽車駕駛員要與公司簽訂責(zé)任協(xié)議書,明確雙方權(quán)利、義務(wù)及各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,才能列入公司統(tǒng)一管理范圍。
6.6.2 中層干部因工作需要培訓(xùn)兼職駕駛員的(包括自費培訓(xùn)),應(yīng)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可參加培訓(xùn),列入統(tǒng)一管理范圍。經(jīng)培訓(xùn)考試合格領(lǐng)取駕駛證后,應(yīng)與公司簽訂責(zé)任協(xié)議書,明確本人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。因公駕車需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方能開車(自備車?yán)?。
6.6.3 公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)培訓(xùn)考試合格領(lǐng)取駕駛證后,無特殊情況,一般自己不要獨立駕車,防止發(fā)生交通事故。
6.6.4 公司可根據(jù)實際情況,指定一些車輛留給領(lǐng)導(dǎo)待用,做到專車專用,以便于更好熟悉車輛性能,確保安全行車。嚴(yán)禁在不熟悉、不同類型車輛性能的情況下駕駛車輛。
6.6.5 各類駕駛員,應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和法制觀念,牢記“安全第一”,嚴(yán)格遵守各種交通規(guī)則,做到不違章,不違紀(jì),嚴(yán)禁酒后開車,疲勞開車。
6.6.6 汽車駕駛員必須按時參加每月的駕駛員教育活動,特殊情況履行請假手續(xù)。自費培訓(xùn)的駕駛員參加活動時間一般由個人自己解決。
6.6.7 必須按照規(guī)定的時間參加駕駛員年審工作,自費培訓(xùn)的駕駛員年審費用由本人承擔(dān),并交納一定的管理費用。
6.6.8 駕駛員停駕1年以上,再從事駕駛工作,應(yīng)參加市交通管理部門的統(tǒng)一考試,合格后才可重新上崗。
7 交通事故管理
7.1 交通事故報告
7.1.1 車輛發(fā)生交通事故時,必須保護現(xiàn)場。
7.1.2 以最快的速度,向有關(guān)部門報告下列情況:
a 廠內(nèi)交通事故,一般屬于生產(chǎn)安全事故,由生產(chǎn)安全部門歸口。事故發(fā)生后應(yīng)在第一時間向生產(chǎn)安全部門報警,同時報公司主管領(lǐng)導(dǎo),并通知人武保衛(wèi)部門。人武保衛(wèi)部門應(yīng)協(xié)助生產(chǎn)安全部門一起調(diào)查、處理。
b 社會交通事故,應(yīng)在第一時間向當(dāng)?shù)毓簿帧?10”報警,并迅速通報人武保衛(wèi)部門。人武保衛(wèi)部門接報后立即派員趕赴現(xiàn)場(調(diào)查、取證),同時報公司主管領(lǐng)導(dǎo),通知生產(chǎn)安全部門。
c 凡交通事故有傷員時,首先盡力搶救傷員,并要做好現(xiàn)場標(biāo)記。
d 交通肇事如有人員死亡時,必須保護好現(xiàn)場,現(xiàn)場嚴(yán)禁移動。
7.2 交通事故處理
7.2.1 公司內(nèi)交通事故,由保衛(wèi)部門、安技部門組織現(xiàn)場勘察,調(diào)查分析責(zé)任,以責(zé)論處。
7.2.2 社會交通事故,原則上由當(dāng)?shù)毓簿纸煌ü芾聿块T處理,人武保衛(wèi)部門應(yīng)積極協(xié)助交通管理部門做好有關(guān)工作。涉及人員傷亡,生產(chǎn)安全部門應(yīng)迅速介入,以保護職工人身安全和合法權(quán)益。
7.2.3 發(fā)生交通事故的直接責(zé)任者,根據(jù)事故情節(jié)和損失大小,負(fù)一定的經(jīng)濟責(zé)任。
7.2.4 對于重大交通事故的直接責(zé)任者,除承擔(dān)應(yīng)負(fù)有經(jīng)濟責(zé)任外,另根據(jù)事故情節(jié)和損失的大小,按有關(guān)規(guī)定給予行政處分,直到追究法律責(zé)任。
7.2.5 自行駕車干私活或私開車,而造成的交通事故,由事故責(zé)任駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟損失,并根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和損失大小,給予一定的行政處分,直到追究法律責(zé)任。
8 交通安全獎懲管理
8.1 公司貫徹執(zhí)行國家與上級主管機關(guān)頒發(fā)的有關(guān)道路交通管理、安全目標(biāo)管理及獎懲考核的各項規(guī)定。
8.2 公司的各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)重視和加強對機動車、非機動車以及全體員工(含外來務(wù)工人員)的交通安全教育與管理,做到嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)和安全技術(shù)操作規(guī)程,杜絕重大交通事故的發(fā)生。
8.3 公司的交通安全工作實行目標(biāo)管理,凡屬公司擁有的各種汽車、電瓶車、鏟車和非機動車輛,以及員工個人擁有的摩托車、輕騎、助力車、自行車等均為目標(biāo)管理范疇,目標(biāo)管理由人武保衛(wèi)部門統(tǒng)一籌劃與組織考核。
8.4 公司的交通安全目標(biāo)管理,采用平時考核與部門經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤、工作效績與個人獎懲掛鉤,定期檢查與抽查相結(jié)合的方法。
8.5 公司交通安全目標(biāo)管理的獎勵條件與待遇。
8.5.1 有以下表現(xiàn)行為的,應(yīng)當(dāng)給予獎勵:
a 嚴(yán)格遵守國家的法律法令、交通法規(guī)和車輛管理制度,有良好的職業(yè)道德者;
b 安全行車無事故,無記錄,并按要求參加安全學(xué)習(xí)和安全活動者;
c 愛護車輛設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)章法則,保持車容整潔、狀況良好,不帶故障出車者;
d 在行車過程中,能及時采取措施,消除或避免發(fā)生重大事故成績突出者;
e 在車輛維護保養(yǎng)、年檢過程中,注意質(zhì)量,及時完成任務(wù)成績顯著者;
f 在車輛管理中,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),成績顯著者;
g 在安全行車、車輛管理中,有較大發(fā)明和提出有效的合理化建議者;
h 工作態(tài)度良好,按時完成運輸任務(wù),節(jié)約用油及材料成績顯著者:員工個人在評獲安全獎勵時,必須同時具備交通安全無事故的條件。
8.5.2 獎勵待遇分為發(fā)給一次性獎金、表彰、記功、晉級、授于榮譽稱號。
8.6 公司交通安全目標(biāo)管理的處罰細(xì)則
8.6.1 有下列表現(xiàn)行為的,必須給予處罰:
a 未貫徹國家交通法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定,車輛管理制度貫徹不力,車輛管理混亂,無章可循,造成重大交通事故的責(zé)任者;
b 不組織交通安全教育,檢查督促不力,事故隱患未及時整改造成各類交通事故責(zé)任者;
c 違反車輛管理規(guī)章法則,違章指揮而造成交通事故責(zé)任者;
d 因嚴(yán)重違反車輛管理制度,如酒后駕車、帶事故隱患行駛、開私車、教無證人員駕駛車輛等造成事故的;
e 駕駛員發(fā)生事故后隱瞞不報或私自駕駛外單位車輛發(fā)生交通事故的;
f 公司所屬員工違反交通管理制度或引起交通肇事的;
g 各部門、分廠(分公司)隱瞞不報所在單位的員工發(fā)生交通事故的。
8.6.2 處罰定為:經(jīng)濟處罰、行政處分、吊銷執(zhí)照,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
8.6.3 行政處分包括:警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除。
8.6.4 經(jīng)濟罰款包括
a 駕駛員負(fù)事故全部責(zé)任的,按事故的直接經(jīng)濟損失和各類罰款總額的10%處以罰款(根據(jù)車輛價格、新舊、好壞,以1500元為最高額度);
b 駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任的,按總額的7%處以罰款;
c 駕駛員負(fù)事故同等責(zé)任的,按總額的6%處以罰款;
d 駕駛員負(fù)事故次要責(zé)任的,按總額的4%處以罰款;
e 違反第8.6.1條款中,第a、b、c項按總額的2%處以罰款;并對所屬單位的經(jīng)濟責(zé)任制扣分;
f 違反第8.6.1條款中,第d、e.f項的按總額的20%處以罰款,單位內(nèi)部扣證2個月;
g 違反第8.6.1條款中,第f、g 項的給予100~500元罰款,上級主管機關(guān)對公司處以罰款金額的30%,由肇事者個人承擔(dān),其余由其歸屬部門承擔(dān);
8.6.5 員工個人罰款在其工資獎金中扣除,部門罰款在部門經(jīng)濟責(zé)任制考核的應(yīng)得獎金總額中扣除。
8.6.6 罰款收入列為專項獎勵基金,凡符合獎勵條件的,由公司人武保衛(wèi)部門報總經(jīng)理審批后,實施獎勵。
第5篇 食品公司交通安全管理制度
食品股份公司交通安全管理制度
1、公司廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁自行車騎行,公司機動車規(guī)定線路進入校門,避免廠區(qū)內(nèi)交通事故發(fā)生。
2、下班高峰期要求員工將自行車推行過人行橫道后騎行,避免在廠門口由員工違反交通規(guī)則引起交通事故。
3、要求全體干部員工在上下班或節(jié)假日走親訪友期間遵守交通規(guī)則,禮讓三分,叉路慢行,轉(zhuǎn)彎打手勢。杜絕交通事故發(fā)生。
4、要求員工學(xué)會在各種場合宣傳交通法規(guī),遵守交通法規(guī),做遵守交通法規(guī)的模范。
5、禁止無照人員駕駛機動車及酒后駕駛行駛。
6、禁止員工騎摩托車上下班。
7、非本單位機動車嚴(yán)禁進入廠區(qū),特出情況經(jīng)如許進廠區(qū)的機動車走專車道。