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工廠司機(jī)管理制度

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):75

工廠司機(jī)管理制度

本工廠司機(jī)管理制度旨在確保運(yùn)輸作業(yè)的安全、高效和合規(guī),涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

1. 司機(jī)資格與招聘

2. 安全培訓(xùn)與教育

3. 車輛維護(hù)與檢查

4. 運(yùn)輸作業(yè)流程

5. 行車規(guī)則與紀(jì)律

6. 工作時(shí)間與休息制度

7. 應(yīng)急處理與事故報(bào)告

8. 績(jī)效評(píng)估與激勵(lì)

包括哪些方面

1. 司機(jī)入職前需通過駕駛技能測(cè)試和背景調(diào)查,確保具備相應(yīng)駕駛資質(zhì)和良好的駕駛記錄。

2. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),包括交通法規(guī)、應(yīng)急處理技巧和危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)。

3. 制定車輛定期保養(yǎng)計(jì)劃,確保車輛性能良好,并在每次出車前進(jìn)行細(xì)致檢查。

4. 明確運(yùn)輸任務(wù)的分配、裝載與卸貨流程,確保貨物安全及時(shí)送達(dá)。

5. 確保司機(jī)遵守交通規(guī)則,禁止酒后駕駛、疲勞駕駛,以及使用手機(jī)等影響行車安全的行為。

6. 實(shí)施合理的工作時(shí)間安排,防止過度勞累,保障司機(jī)的健康和安全。

7. 建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,快速有效地處理交通事故或其他突發(fā)事件。

8. 設(shè)立績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合駕駛安全記錄、運(yùn)輸效率等因素,為優(yōu)秀司機(jī)提供獎(jiǎng)勵(lì)。

重要性

工廠司機(jī)管理制度的重要性不容忽視,它直接關(guān)系到:

1. 工廠生產(chǎn)物流的順暢,保證原材料和成品的及時(shí)供應(yīng)。

2. 駕駛員的生命安全,預(yù)防交通事故,減少企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

3. 企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,遵守交通法規(guī),樹立良好社會(huì)形象。

4. 提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營成本,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

方案

1. 設(shè)立專職的駕駛員管理部門,負(fù)責(zé)司機(jī)的招聘、培訓(xùn)、考核和日常管理。

2. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè),明確各項(xiàng)規(guī)定和流程,確保司機(jī)清楚了解并執(zhí)行。

3. 引入數(shù)字化管理系統(tǒng),跟蹤車輛運(yùn)行狀態(tài),監(jiān)控駕駛員行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)行為。

4. 加強(qiáng)與交通管理部門的合作,獲取最新的交通法規(guī)信息,定期更新培訓(xùn)內(nèi)容。

5. 鼓勵(lì)司機(jī)參與安全管理,建立反饋機(jī)制,收集改進(jìn)意見,持續(xù)優(yōu)化管理制度。

通過以上方案的實(shí)施,我們將構(gòu)建一個(gè)健全的工廠司機(jī)管理制度,保障運(yùn)輸工作的高效、安全和合規(guī),同時(shí)也為司機(jī)提供一個(gè)公平、有序的工作環(huán)境。

工廠司機(jī)管理制度范文

第1篇 某工廠司機(jī)管理規(guī)定

工廠司機(jī)管理規(guī)定

一.目的:

完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保廠車使用及時(shí)合理及安全使車輛保持

良好狀況;

二.范圍:

本公司所有公務(wù)用車

三.內(nèi)容:

3.1司機(jī)行車及管理規(guī)定:

3.1.1公司所有司機(jī)由總務(wù)課負(fù)責(zé)管理;

3.1.2司機(jī)為其負(fù)責(zé)車輛之保管人,負(fù)責(zé)所分配車輛之一切安全,保管,維修,證照與使用記錄之責(zé)任;

3.1.3司機(jī)人員上班時(shí)一律穿著廠服,皮鞋,并保持儀容儀表清潔,每日點(diǎn)名時(shí)檢查服裝;

3.1.4司機(jī)每日作息時(shí)間7:30-12:00;13:00-17:00.值班時(shí)間為:18:00-21:00;

3.1.5就餐時(shí)間(中午:11:20-12:00,下午16:20-17:00)飯?zhí)瞄_飯時(shí)可以先就餐,就餐時(shí)間每次20分鐘,就餐完畢后繼續(xù)在指定地點(diǎn)待命,到下班時(shí)間方可下班;

3.1.6上班時(shí)間內(nèi)若不出車時(shí),司機(jī)須在指定的地點(diǎn)(警衛(wèi)室)等待,車輛應(yīng)停在廠區(qū)指定的位置待命,在廠區(qū)待命時(shí)必須服從總務(wù)臨時(shí)安排的勤務(wù)工作;

3.1.7司機(jī)在接送來賓及客人時(shí),應(yīng)具備基本禮儀禮貌;在接送來賓和客人時(shí)不得將車輛未駛?cè)肽康牡囟尶腿瞬叫?違者小過處分;

3.1.8司機(jī)對(duì)乘車人要熱情,禮貌,說話應(yīng)文明,車內(nèi)談話時(shí)除非客人主動(dòng)搭話,否則不準(zhǔn)插話,且不得談?wù)摴緝?nèi)之狀況,違者記過處分;

3.1.9司機(jī)接送客人不能按時(shí)到達(dá)時(shí),須主動(dòng)與客人聯(lián)系,并及時(shí)向公司上級(jí)報(bào)備,違者記過處分;

3.1.10司機(jī)不得在車內(nèi)吸煙,違者記大過處分;

3.1.11司機(jī)在廠內(nèi)接到用車通知時(shí),即行備車,備車時(shí)可根據(jù)車內(nèi)溫度打開空調(diào),但司機(jī)必須下車在警衛(wèi)室等候,違者記大過處分;

3.1.12司機(jī)在停車待命時(shí)不得開空調(diào),違者記大過處分;

3.1.13嚴(yán)禁在本廠或客戶處廠內(nèi)亂嗚喇叭,違者記過處分;

3.1.14司機(jī)不論在什么時(shí)間都必須佩帶手機(jī),并何持暢通與堪用,要及時(shí)應(yīng)對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人的聯(lián)絡(luò),若一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)1次不能連絡(luò)現(xiàn)象者扣補(bǔ)助話費(fèi)1/2,2次以上扣除當(dāng)月話費(fèi)補(bǔ)助并記過處分;

3.1.15司機(jī)每日17:00下班后,18:00-21:00和節(jié)假日須輪流值班(參照司機(jī)值班安排表),未按規(guī)定執(zhí)行按曠工論處;

3.1.16車輛出廠前和返回后,司機(jī)應(yīng)檢查車輛安全狀況(油.水電),以確保車輛正常進(jìn)行;

3.1.17外出行車時(shí),車輛若在簽核時(shí)間內(nèi)無法返回,行車司機(jī)需通知主管人員,以利調(diào)度;

3.1.18車輛鎖匙統(tǒng)一放置門衛(wèi)室,出車時(shí)領(lǐng)取;

3.1.19所保管的工具物品若不慎丟失,須照價(jià)賠償;

3.1.20公司如指派司機(jī)并指定時(shí)間接送人員時(shí),如司機(jī)無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),須于約定時(shí)間前10分鐘主動(dòng)打電話給等待接送的人員或通知總務(wù)課,如違反者記大過一次處分,并扣除當(dāng)月話費(fèi)補(bǔ)助.

3.2車輛保養(yǎng),審驗(yàn),費(fèi)用的辦法:

3.2.1車輛保養(yǎng):

3.2.1.1對(duì)于車輛操控若出異常應(yīng)立即檢查;

3.2.1.2隨時(shí)注意行車?yán)飻?shù),于固定里程補(bǔ)充機(jī)油和例行車輛保養(yǎng);

3.2.1.3隨時(shí)防備車輛備件遺失或損壞,違者照價(jià)賠償;

3.2.1.4車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得堆置零亂雜物;

3.2.1.5每日清洗車輛,應(yīng)隨時(shí)保持清潔;

3.2.1.6所有車輛隨附的保養(yǎng)手冊(cè)應(yīng)熟讀詳記;

3.2.1.7本公司所有車輛所屬司機(jī)應(yīng)確實(shí)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范;

(1)日保養(yǎng):

a.每日檢查胎壓是否正常(含備胎);

b.每日檢查冷卻水,剎車油,機(jī)油是否正常;

c.每日檢查剎車,空調(diào)是否工作正常;

d.每日檢查雨刷,大燈,方向燈是否正常;

e.每日檢查油表,里程表,汽油存量是否正常;

f.每日清洗車輛,檢查隨車證件是否齊全;

g.檢查輪胎固定螺絲是否松動(dòng);

(2)周保養(yǎng)(周六)

a.除日保養(yǎng)項(xiàng)目外,檢查隨車工具;

b.打開前車蓋,檢查是否有螺絲松動(dòng);

c.檢查電瓶水存量;

3.2.1.8違反以上規(guī)定一律記過一次處分;

3.2.2車輛維修:

司機(jī)需利用平時(shí)在廠內(nèi)的空閑時(shí)間維護(hù)保養(yǎng)車輛,若需要外維護(hù)和保養(yǎng),必須提前3天向上級(jí)報(bào)告,經(jīng)管理部主管批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修與保養(yǎng);

3.2.3車輛審驗(yàn).年檢費(fèi)用:

車輛各司機(jī)應(yīng)于規(guī)定年檢期內(nèi)提前一周向主管人員申請(qǐng)前往車管所年審和辦法養(yǎng)路費(fèi),如逾期未報(bào)告受罰款,其費(fèi)用司機(jī)本人負(fù)擔(dān);

3.3違章和肇事處理:

3.3.1行車不遵守交通規(guī)則,違章罰款由司機(jī)本人自理;

3.3.2嚴(yán)重違反交通規(guī)則,被扣證一個(gè)月以上者,開除處理;

3.3.3肇事發(fā)生后要迅速知會(huì)保險(xiǎn)公司和總務(wù),若車輛有重大損失或人員嚴(yán)重受傷時(shí),由總協(xié)助處理;

3.3.4肇事責(zé)任經(jīng)判定其全部或部分屬公司司機(jī)責(zé)任,司機(jī)需負(fù)擔(dān)超過保險(xiǎn)理賠余額部分,并視情節(jié)輕重處分;

3.3.5肇事責(zé)任經(jīng)判定非公司司機(jī)之責(zé)任時(shí),相關(guān)后繼事項(xiàng)由總務(wù)課辦理;

3.3.6肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而制止,或?qū)Ψ杰囂?hào)能注意而末注意者,至使肇責(zé)任事故無法判明或追究者,所造成的損害賠償,由司機(jī)負(fù)責(zé)負(fù)擔(dān)超過保險(xiǎn)公司理賠金額之部分;

工廠司機(jī)管理制度

本工廠司機(jī)管理制度旨在確保運(yùn)輸作業(yè)的安全、高效和合規(guī),涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:1.司機(jī)資格與招聘2.安全培訓(xùn)與教育3.車輛維護(hù)與檢查4.運(yùn)輸作業(yè)流程5.行車規(guī)則與紀(jì)律6.工作時(shí)間
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